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交通运输部安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知-国家规范性文件

交通运输部安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知-国家规范性文件

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示通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(委),中远海运、招商局、中交建设集团,部属各单位:

2017年2月6日13:50时,新疆阿克苏公路局沙滩分局在G217线K1028+700M 处实施养护作业时,一辆依维柯养护作业车在实施撒盐清雪过程中发生自翻事故,导致9人死亡,3人受伤。损失惨痛,教训极其深刻,各部门、各单位要针对当前的极端天气条件和春运特点,切实以高度负责的态度,狠抓安全工作落实,有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故发生,确保生产安全,确保人民群众安全出行。

一、深刻吸取教训,切实绷紧安全生产的弦

近日,受新一轮寒潮影响,我国中东部地区自北向南将遭遇春节以来最大范围雨雪和大风降温天气,冰冻雨雪严重,大风雾霾多发,路面出现湿滑、积雪、结冰和能见度降低等情况,给交通运输安全生产带来极大影响,极易导致事故发生。当前,全国各地陆续复产复工,春运繁忙,公路交通流量大,安全保障任务艰巨。各部门、各单位要认真吸取新疆阿克苏“2.6”事故的教训,举一反三,坚决克服麻痹松懈思想,按照党中央国务院的要求,以及我部关于做好冬季和春运安全工作的部署,持续保持着高压态势,全力以赴抓好安全生产,坚决遏制事故发生,确保春运平安。

二、加强形势研判,切实做好预警预防工作

冬末春初,季节交替,气候多变,要加强与气象、国土等部门的沟通协作,密切跟踪恶劣天气可能对交通运输安全生产的影响,及时研判客流、物流、车流特点以及交通运输路线的通行安全条件,高度重视公路养护施工和工程建设安全环境,及时向重点区域、恶劣天气区域发布冰冻雨雪、大风雾霾等恶劣天气和交通运输线路通行流量的预警信息,引导公众安全出行。要在确保安全的情况下,切实做好公路养护、保畅以及工程施工安全工作。

三、突出动态监管,切实保障运输车辆安全运行

加强运输车辆安全技术状况的检查,严格车辆关键部件维护保养,确保随车安全设备齐全有效,坚决杜绝车辆带病运行。要督促运输企业确保所属车辆卫星定位车载终端功能正常,及时提醒和纠正驾驶员超速和疲劳驾驶等交通违法违规行为,消除安全隐患。突出做好出车前的安全教育和提示,特别是遇有冰雪极端天气,或在复杂路段承担运输任务时,要督促驾驶员学习掌握必要的应急处置知识和特别注意事项,做好安全行车、事故预防工作。

四、加强应急值守,切实有效应对各类突发事件

要加强应急救援装备和物资配备,做好值班和应急值守工作,严格落实岗位责任制和节日期间领导带班、关键岗位24小时值班制度。一旦发生突发事件和事故险情,切实做到科学应对、及时妥善处置,并按照有关规定将信息及时、准确上报,严禁迟报、漏报、瞒报。

交通运输部安委办

2017年2月6日

来源: https://www.wendangku.net/doc/1c7381046.html,/fg/detail2036224.html

2015年安全生产事故案例分析:案例65事故责任

2016安全工程师生产法及相关法律知识:安全生产管理基本 理论模拟试题 一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意) 1、下列选择中,不属于雷电参数的是。 A:雷电流幅值 B:冲击性 C:雷暴日 D:雷电流陡度 E:立即转移账户上的资金 2、海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个部分,即__。 A.遗传及社会因素;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态:事故:伤害 B.遗传及社会环境因素;人的缺点;企业的利益因素;事故;伤害 C.根本原因,直接原因;社会环境因素:心理因素;人的缺点 D.心理因素;外部环境因素;伤害;事故;人的不安全行为 3、在煤矿安全监察中,对安全生产许可证的监察是()监察。 A.专项 B.常规 C.定期 D.重点 4、职业健康安全管理体系文件的编写结构,多数情况下是采用手册、程序文件以及__的方式。 A.作业指导书 B.规章制度 C.操作规范 D.记录表格 5、道路因素中,路面状况与交通事故发生率密切相关,对于湿滑的路面在粗糙化后的交通事故率为。 A:5% B:18% C:21% D:44% E:立即转移账户上的资金 6、以下操作错误的是__。 A.锅炉点火前,开动引风机给锅炉通风5~10min B.锅炉点火过程中,应对各热承压部件的膨胀情况进行监督 C.锅炉压力表的指针必须始终指在原点 D.在锅炉升压过程中,可以开启过热器出口集箱疏水阀 7、《建筑法》规定:房屋拆除应当由具备保证安全条件的建设施工单位承担,由

__对安全负责。 A.现场责任工程师 B.建筑施工单位负责人 C.施工操作人员 D.企业法定代表人 8、气密试验又称为致密性试验或泄露试验。对碳素钢和低合金钢制作的压力容器,试验用的气体的温度应不低于__℃。 A.1 B.3 C.5 D.7 9、下列不符合动火分析规定的是__。 A.取样要有代表性,特殊动火的分析样品要保留到动火作业结束 B.取样时间与动火作业的时间不得超过60分钟,如超过此间隔时间或动火停歇时间超过60分钟以上,必须重新取样分析 C.若有两种以上的混合可燃气体,应以爆炸下限低者为准 D.进入设备内动火,同时还需分析测定空气中有毒有害气体和氧含量,有毒有害气体含量不得超过《工业企业设计卫生标准》(GBZ1—2002)规定的最高容许浓度,氧含量应为18%~22% 10、行政许可的一般分类不包括。 A:普通许可 B:特许 C:登记 D:资格许可 E:相对密度(空气=1)为1.19 11、根据《煤矿安全监察条例》的规定,在检查中发现影响煤矿安全的违法行为,煤矿安全监察员有权。 A:当场予以纠正或者要求限期改正 B:要求煤矿立即消除或者限期解决 C:责令立即停止作业,并将有关情况报告煤矿安全监察机构 D:立即责令纠正或者责令立即停止作业 E:相对密度(空气=1)为1.19 12、[2009年考题]粉尘、液体和气体电解质在管路中流动时会产生静电。这些静电如不及时消除,很容易产牛电火花而引起火灾或爆炸事故。常用的管路抗静电措施是。 A:增设波形补偿器 B:有气体积聚的管路设置气体排放装置 C:配置安全阀、防爆膜 D:控制流体的流速 E:立即转移账户上的资金 13、负责重大事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起日内作出批复。A:15 B:30 C:45

道路运输行业“安全生产月”活动总结.doc

道路运输行业“安全生产月”活动总结 为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神,省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理,保障安全”为主题,大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患,使这次活动从管理部门到企业,从企业班组到司乘人员,上下形成了共识,掀起了人人讲安全,事事注意安全的良好风尚,从而使这次活动收到了较好的效果,安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7 起,死亡人数14 人,受伤人数11 人。 一、活动基本情况 (一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下,运管部门认真组织,企业积极行动,使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见,取得了预期的成效。在5月底,省局制订了活动方案,下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件,向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组,陈兰平局长任组长,张世杰、邵迈副局长任副组长,成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组,并采取了一系列积极有效的措施,制定了详细的活动计划,全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效,运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队,成立安全检查小组,对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。 (二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间,各地都能紧扣“综合治理,保障安全”的活动主题,广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动,形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。

道路旅客运输企业安全生产管理规范(精)

道路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理,根据国家和省的有关规定,结合我省道路旅客运输行业实际情况,制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理,是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业安全生产管理。 本规范所称企业车辆是指车辆行驶证上“车主”栏为该企业名称的车辆。 3 本规范适用于我省道路旅客运输企业,包括班车客运企业、包车(含旅游客运企业和出租车客运企业(以下简称“企业”。 4 基本要求 4.1 企业要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,认真坚持“安全第一、预防为主”的方针,贯彻执行安全生产法律、法规,建立健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。 4.2企业应按照本规范要求将安全制度落实到所有从业人员和企业车辆。 5 安全组织机构及人员配备 5.1 企业应设立安全生产委员会或安全生产领导小组,加强安全生产领导,形成安全管理网络。安全生产委员会主任或安全生产领导小组组长由企业法人代表或者主要经营管理者担任,分管安全的负责人任常务副主任或副组长。 5.2 企业应逐级设立与安全生产相适应的安全管理机构。 5.3 企业专职安全管理人员配备 5.3.1 企业专职安全管理人员数量:出租车客运企业按每50辆营运车、其余企业按每30辆营运车1人配备,但不得少于1人。

5.3.2 安全管理人员应经过培训、考核,持证上岗,具备与本单位从事的运输活动相应的安全生产知识和管理能力。 6 安全生产职责 6.1 企业安全生产实行分级管理、逐级负责的体制。 企业法定代表人或者主要经营管理者对本单位的安全生产负全面责任;分管安全生产的负责人是安全生产直接责任人,对安全生产负直接领导责任;其他负责人对各自分管业务范围的安全生产负领导责任。 6.2 企业应建立安全生产目标管理体系,落实安全生产责任制。将安全生产目标进行层层分解、落实,逐级签订安全生产目标责任书,并逐级建立安全生产责任追究制。 7 客运从业人员管理 7.1 驾驶员管理 7.1.1 驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》,同时要求具备良好的职业道德。应聘大型客车驾驶员还必须具备安全行车3年以上客车驾驶经历。 7.1.2 企业车辆的驾驶员应由企业考核录用,有关考核录用记录应保存备查。 7.1.3 班车客运、包车客运企业应对家属不在本地的司机和乘务员的住宿、作息进行统一集中管理,对其它司机和乘务员要有科学的作息要求。 7.1.4 班车客运、包车客运企业应建立行车日志制度。记录的主要内容包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。

运输公司安全生产工作计划

运输有限公司文件 (2017)004号 运输有限公司2017年安全生产 工作计划 为认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《湖北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规进一步加强安全生产工作, 通过安全发展促进公司安全生产形势进一步稳定好转,不断提升服务经济社会发展的能力,特制定2017年度安全生产工作计划。 一、指导思想 以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。 二、工作目标 本人从事安全工作多年,普货、危货、客运、旅运、水运、站场安全标准化达标资料,全是最新的资料。需要的求求:起义就思思O6起义。 通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保

2017年度安全生产目标任务顺利完成。 三、任务计划 ㈠安全组织保障 加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。 ㈡工作例会 安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。 ㈢学习教育 1、组织各部门、车队人员的培训教育,针对车队工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。 2、组织人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。 3、组织从业人员的岗位技术培训,以所至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。 ㈣制度建设 1、安全科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。对制度进行及时修订,重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。 ㈤隐患排查

运输公司安全生产隐患大排查大整治专项行动工作总结

运输公司安全生产隐患大排查大整治专项行动工作总结昌通运输有限责任公司安全生产隐患大排查大整治专项行动工作总结 为认真贯彻交通局《“安全生产隐患大排查大治理专项行动”方案》精神,全面落实公司的安全生产责任制,加强对企业安全生产工作的统一领导和对安全隐患的排查治理,切实提高公司的安全生产工作水平,公司做了大量面细致的工作。 一是加强旅客运输安全整治工作,在治理专项行动期间,公司集中安全管理人员,对所有的营运客车进行了集中检查,对发现存在不安全因素的10余台车进行马上停运,立即检修的措施,加强路检路查工作。上路检查超员超速疲劳驾驶等违规行为,对发现超速的3台车当场给予批评教育,并对车辆灭火器进行一次全面检查,大降低事故的发生率。 二是加强了对公司各部门的消防安全工作。公司在专项治理行动工作期间对厂区、车库、门市房、长途客运站等场所进行逐一检查,重点检查了安全通道是否畅通,消防设施是否完好,切实提高了公司防御火灾的能力。 三是召开安全生产会议,开展教育培训工作,针对公司部门多、车辆和司乘人员多,存在较大的安全隐的情况,公司连续召开了2次安全会议,对其进行了一次全面的安全生产教育,贯彻落实专项治理行动工作精神及要求,并要求职工积极开展自检自查活动,大大提高也司乘人员的安

全防范意识。 四是加大宣传工作力度,营造安全生产氛围,为职工树立牢固的安全观念,公司借专项治理活动之际进行声搪浩大的宣传活动,张贴标语,并悬挂警示条幅等,以提高职工安全生产意识,使其从中受到启迪。 功夫不负有心人,通进开展专项治理行动,公司积极开展了各项安全生产检查,并对安全隐患进行了整改,大降低了事故的发生率,使公司的安全生产工作又迈上了一个新台阶。 敦化市昌通运输有限责任公司

道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

文件编号:RHD-QB-K1436 (安全管理范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

道路运输企业安全生产标准化建设 示范文本 操作指导:该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、安全生产标准化建设的基本情况 (一)安全生产标准化的概念 通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范要求,人、机、环(环境)处于良好的生产状况,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设。 (二)安全生产标准化的工作目标 1.企业安全管理标准化

2.作业现场标准化 3.操作规程标准化 (三)安全生产标准化的主要内容。 1、 1、安全生产目标 2、组织机构和职责; 3、安全生产投入; 4、法律法规和安全管理制度; 5、教育培训; 6、生产设备设施、 7、作业安全; 8、隐患排查和智力; 9、重大危险源监控; 10、职业健康; 11、应急救援; 12、事故的报告和调查处理;

13、绩效评定和持续改进(四)道路运输企业安全生产标准化建设实施范围 具有独立法人资格,具体从事城市公共汽车客运、城市轨道交通、客运出租、道路旅客运输(班线客运、旅游客运)、汽车客运场站经营、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输场站经营的企业。 (五)道路运输企业安全生产标准化建设的管理分工 企业安全生产标准化达标分一级、二级、三级。其中一级为最高,三级为最低。 交通运输部负责一级企业的达标受理和评审管理; 浙江省交通运输厅负责二级企业的达标受理和评审管理;

交通运输行业安全风险点及存在的问题

交通运输行业安全风险点 及存在的问题 Prepared on 24 November 2020

从目前交通运输系统的实际情况看,安全风险隐患主要集中在“两客一危”车辆、交通工程建设等领域,交通运输行业生产安全事故时有发生,安全生产形势仍然十分严峻。 存在的主要问题: 一、安全工作认知情况存在不足 对安全风险的预防方面认知不足 交通运输行业在生产建设过程中受人、车、道路环境方面的影响始终存在,安全风险无法完全消除。企业一味地追求经济效益,对安全工作的认识侧重于降低安全风险经济损失的事后补救层面,而把事前预防控制层面做为安全工作的辅助,没有真正做到“安全第一、预防为主”,安全生产日常管理工作得不到真正重视。 安全生产管理人员的专业知识水平不足 安全生产管理人员缺乏完备的安全管理专业知识,安全工作仅仅是根据国家相关法规、规范、上级部门安全工作要求去做。安全生产管理工作的重点缺乏从单位实际存在的根本性问题上出发,提出并制定有针对性、有效性的安全生产工作计划。日常安全生产管理工作中积极性、主动性不高,管理人员缺乏自主的安全工作开展情况分析。 二、承包(分包)经营隐患大 不论是在道路运输还是在交通工程建设领域,都或多

或少存在承包经营活动。由于缺少相应的制度来对承包经营者的生产行为进行严格规范,因此许多经营者为求经济利益,不顾企业安全生产规章制度和各项安全管理规定,在经营活动中违规操作等危害极大的不安全行为。 三、安全生产管理力度不严 安全生产管理规章制度文件化、形式化,写在纸上、贴在墙上。管理力度不严,措施落实不到位。主要体现在以下几点。 (1)责任落实不到位 各单位对于职工、管理人员的安全生产责任付诸于形式、层层落实不到位,对安全生产责任书的要求仅仅在于是否签订,缺乏让各岗位人员对其应当履行安全生产责任进行深刻有效认识的措施。 (2)安全教育走过场 现场从业人员整体素质偏低,安全意识淡薄,心存侥幸心理,易出现群体违章或习惯性违章现象,是安全隐患产生的最大根源。 加之企业对所使用的劳务分包队伍教育培训不到位,甚至放任不管,招来即用。他们大都未经过基本的安全培训,自我保护意识差,缺乏应有的安全知识和防范意识,对施工中的基本常识特别是安全技术操作规程知之甚少,比如,天热时就不戴安全帽。这在很大程度上也导致了安

运输公司安全生产工作汇报材料

青海瑞驰汽车运输有限责任公司安全 工作汇报材料 安全工作是运输企业的生命,又是经济效益和社会效益的保障。我公司始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,不断强化企业安全主体责任,全面推行“安全标准化”建设工作,有效预防和减少了安全事故的发生,使全公司的安全生产水平有了大幅提升。现将我公司安全管理工作开展情况简要汇报如下: 一、公司基本情况 我公司成立于2009年1月,主要从事道路旅客运输(班车客运、包车客运、公交客运),公司上线营运车辆共63台,其中:高客30台、城乡公交33台,备用运力7台,车辆新度系数0.9。现有营运线路4条,营运里程186公里,日发班次210班,日均客运量11000人次。 二、安全工作开展情况 我公司遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化和落实主体责任,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,有效减少了安全生产事故的发生,并针对安全生产工作目标及控制指标进行细化和分解,将目标指标落实到各部门及车辆,使公司整体安全工作得到不断加强。主要做了以下几项工作: 1、科学设置安全管理机构及人员。公司成立了由总经理为组长,分管安全负责人为副组长,安稽部、财务部、办公室等职能部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责公司安全生产管理工作,并在全体员工中实行“一岗双责”制度,形成了一整套的安全生产管理网络体系,使公司的安全生产活动稳步发展。 2、建立健全安全责任体系。为进一步明确公司各级负责人员、各职能部门及全体员工安全生产中应履行的职能和应承担的责任,确保安全生产,我公司层层制定了安全生产责任制,并逐层次、按岗位与从业人员签订安全生产责任书,实行“一岗双责”管理,真正把安全

2017安全生产事故案例分析:案例24及练习

2017安全生产事故案例分析:案例24及练习 一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意) 1、为促进亚太地区国家建立重大危险源控制系统,I10于在曼谷召开了重大危险源控制区域性讨论会。 A:1985年6月 B:1992年10月 C:1990年1月 D:1991年1月 E:食品生产企业 2、PDCA中的D是指__。 A.策划 B.评价 C.改进 D.实施 3、我国已经明确将“依法治国、建设社会主义法治国家”写入__,将“依法治国”作为治理国家的基本方略。 A.《刑法》 B.《安全法》 C.《宪法》 D.依法治国 4、[2011年考题]冲压作业中,冲头往复高速运动。由于人的动作偏差、控制开关失灵以及模具缺陷可能导致发生冲手事故。为此,需要在冲床上安装不同类型的防护装置。下列防护装置中,不属于机械式防护装置的是式装置。 A:按钮联锁 B:摆杆护手 C:拉手安全 D:推手保护 E:立即转移账户上的资金 5、__是矿山企业最基本的基础安全培训。 A.择期培训 B.领导培训 C.全员培训 D.年度培训 6、危险品生产厂房和库房在乎面上宜布置成__。 A.矩形 B.T形 C.L形 D.凹形 7、在故障假设分析法中,评价结果一般以__表示。 A.文件夹

B.表格形式 C.集体讨论 D.现场记录 8、易燃介质是指与空气混合的爆炸下限小于__,或爆炸上限和下限之差值大于等于20%的气体,如一甲胺、乙烷、乙烯等。 A.3% B.5% C.10% D.15% 9、()安全生产检查一般是通过有计划、有组织、有目的的形式来实现的。A.定期 B.综合性 C.专业 D.季节性 10、《安全生产许可证条例》对已经进行生产的企业,规定应当在本条例施行之日起内依法向安全生产许可证颁发管理机关申请办理安全生产许可证。 A:6个月 B:9个月 C:1年 D:2年 E:相对密度(空气=1)为1.19 11、[2009年考题]金属非金属矿山空场法采矿是指利用控制采场顶板和围岩的暴露面积,以维护采场的稳定。 A:矿柱 B:充填材料 C:切顶立柱 D:崩落岩体 E:立即转移账户上的资金 12、起重机械中起着省力和支撑钢丝绳并为其导向的作用的是__。 A.卷倘 B.滑轮 C.吊钩 D.制动器 13、依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,事故调查组组长由负责事故调查的__指定。事故调查组组长主持事故调查组的工作。 A.人民政府 B.安全生产监督管理部门 C.人民检察院 D.工会 14、安全生产标准实施后,应根据科学技术的发展,经济建设的需要以及安全生产工作的实际适时进行复审,复审周期不超过。 A:1年 B:2年 C:3年

运输安全生产工作总结

2013年交通运输安全生产工作总结 2013年,县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下,在上级交通运输主管部门的指导下,在各相关单位的支持配合下,以强化企业安全生产主体责任为重点,全面落实安全生产“一岗双责”,努力夯实安全生产工作基础,截止目前,全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳,为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下: 一、主要工作 (一)找准安全防范的“重难点”,细化目标任务。针对疏理出2013年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 (二)织牢安全防范的“绝户网”,强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实,进一步完善责任网络体系,加强责任指标管理,局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制 度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 (三)紧盯安全防范的“全方位”,注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果,一是加强与公安交警部门沟通协作,提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调,特事特办、筹措资金,及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击,及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合,拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪,建立党员包干责任制,以党建带动安全建设。 (四)算好安全防范的“加减法”,实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设,通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角,一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”,采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”,安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语,打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作,落实出车前的安全教育,增强了驾驶员的安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”,编制演练方案中,注重听取群众意见,努力做到切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏,大部分人看笑话的问题,灵活运用方案,注重全员参与。四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入,消防监测网络的建立,3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用,让科技装备催生战斗力。 二、新年度工作打算 加强基础建设,加强责任落实,加强依法监管,全面推进安全生产各项工作,确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。 (一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题,深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发?2013?1号)要求,围绕“安全责任,重于泰山;平安交通,人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标,进一步强化领导,创新活动内容,明确工作重点,健全保障机制,深化系列“平安交通”创建活动措施,努力完成全年安全生产目标任务。 (二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度,定期不定期地进行督促检查,严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度,严格落实企事业单位主体责任,建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

运输公司安全生产管理制度大全

运输公司安全生产管理制度大全 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组 织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层 层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安 全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒 后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

运输公司安全生产工作计划

20XX年度安全生产工作计划 为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,强化安全生产目标管理和本质安全管理;并结合公司安全生产实际,特制定20XX年安全生产工作计划,将安全生产工作纳入公司重要议事日程来抓。在全公司推行“全面、全员、全过程和全天候”的四全安全管理体制和本质安全管理体系中,深入贯彻落实各项安全生产规章制度及安全职责,使安全工作做到“职责明确,警钟长鸣,常抓不懈”,为实现20XX年公司安全生产目标管理而努力奋斗! 一、全年安全生产目标 全年实现无死亡、无重伤事故;无火灾事故;无重大设备安全事故;无职业病和中毒事故;无重大事故隐患。 二、提升安全管理水平,完善安全管理基础 要以公司对20XX年安全生产目标管理责任为指导,以公司安全管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主,综合治理。”为原则,以部门和驾驶员安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和驾驶员劳动保护为突破口,落实各项规章制度和安全责任,开创安全工作新局面,实现公司安全生产根本好转。 三、牢固树立“安全第一生命至上”的安全思想意识 各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实

处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导、管理人员的安全意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上;只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,确保公司安全生产。 四、深入开展好安全生产专项整治工作 根据公司一年来的安全生产现状,确定出20XX年安全生产工作的重点单位、重点部位,完善各类事故处理应急预案,加大危险源的监控和管理力度。要严格按照《安全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。 1.认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查,部门、每月进行一次安全检查,驾驶员在上车前中的安全检查,并要求部门、领导及管理人员加强日常安全检查,。 2.加强对驾驶员行车的管理工作,等重要部位的安全防范,做好专项整治工作。 3.加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保公司生产工作正常运行。 4.对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施。 五、继续做好驾驶员安全教育培训和宣传工作,提高全员安全综合素质

安全法规案例分析

《职业安全卫生法规》课程大作业 安全法规案例分析 案例名称:对重大责任事故罪与监督过失行为的分析学生姓名: 学号: 专业班级:劳安12-2班 成绩评定: 中国劳动关系学院安全工程系 二○一四年十一月制

对重大责任事故罪与监督过失行为的分析 12劳安班 【案情经过】 2005年8月7日广东省梅州市兴宁市大兴煤矿特大透水事故。[1] 广东省梅州市大兴煤矿在未取得工商营业执照和采矿许可证的情况下,在广东省政府严令全省煤矿停产整顿期间,组织120名矿工下井作业。大兴煤矿主井东翼四煤-400米石门以东150米附近小断层发育,煤质松散易塌落,-290米水平以下在生产过程中煤层均发生过严重抽冒,在此情况下,仍大量出煤,超强度开采,致使防水安全煤柱抽冒导通了水淹区,造成上部水淹区的积水大量溃入大兴煤矿,导致事故的发生,造成井下123名矿工死亡,直接经济损失4700多万元。 事故的主要原因是:大兴煤矿证照不全,违法生产,严重超能力超强度开采,在防水煤柱托梁发生大规模抽冒后不采取措施,组织工人冒险大量出煤;地方安全监管、煤炭、国土资源部门的主管人员对大兴煤矿长期超强度开采没有认真履行监管职责,明知其证照不齐,不仅没有依法查处,并违规为其办理煤炭生产许可证、安全生产许可证以及爆炸物品使用许可证和爆炸物品存储许可证;主管安全生产的黄槐镇政府未能发现和制止该矿在停产期间的偷采行为,兴宁市和梅州市政府不仅没有督促有关部门对大兴等非法煤矿依法取缔,而且放宽验收标准,致使该矿应关闭而未关闭。 另外,这起事故的背后还存在兴宁市公安局主要负责人保护身为人民警察的曾云高从事非法经营煤矿活动、兴宁市党政机关多名干部在曾云高开办的企业中投资入股、个别工作人员收受贿赂等诸多违纪违法问题。 【法律问题】 1、本案例中是否有人涉嫌重大责任事故罪? 2、本案例中广东省兴宁市安监局副局长赖新泉、煤炭局副局长陈桂浪、李振权、国土资源局副局长及与本事故相关的其他国家机关工作人员存在哪些违法行为?

某客运公司安全生产工作总结

某客运公司安全生产工作总结 2015年,xxxx在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综 合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消 除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作, 顺利完成了2015年度安全生产责任目标。 一、领导重视、责任明确 分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保 旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责 安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订 了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《2015年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护 工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下 联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。 各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的 工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。 一、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展 了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在 车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料2000余份,另外利用广播、宣 传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期, 播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年 共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全

运输公司安全生产管理制度.doc

运输公司安全生产管理制度1 运输公司安全生产管理制度 一、安全生产责任制 、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵1 守国家法律法规和安全生产操纵规程,遵法经营,落实各级交通主管部分的安全生产治理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工2 作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 、聘请符合道路运输经营条件的驾驶职员,并与驾驶3 员签订安全生产责任书,将责任书内容分 解到每个工作环节 和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经4 费,保证安全生产工作的开展。 、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因5

不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 、建立营运车辆维护、检验工作制度,督促车辆按时6 做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操纵规程 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严厉安全1 生产操纵规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,进步全员安全生产意识。 “不超。即:、对道路运输驾驶职员要求做到“八不”2 载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪。保证精神抖车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”擞,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山3 。区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过” 、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行4 政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

运输公司安全生产工作总结

2013年度物流运输公司安全生产工作总结 在2013年,我公司围绕“ 安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车万车次,安全行驶百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司2013年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下: 一、加强组织领导,明确工作目标 我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订2013年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。 二、做好活动的开展,落实安全责任 按照市、区、街交管部门指示,在2013年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。 三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作 1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。 2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。

运输公司安全生产规范

运输有限责任公司 安 全 生 产 规 范 二0一二年一月

目录运输公司安全管理目标责任制 公司领导小组组织机构及分工 运输公司安全管理责任追究制度 运输公司安全生产岗位责任制 运输公司道路运输安全生产重大预案运输公司道路运输安全消防预案 经理安全管理责任 安全员管理责任制 安全生产制度 安全生产会议制度 监督检查制度 安全资金保障制度 车辆技术管理制度 安全教育与培训制度 事故报告与处理制度 经理与安全员安全生产责任状 运输有限责任公司责任状 安全领导小组组织机构

运输公司安全管理目标责任制 运输有限责任公司系股份制私营企业,为保证货物运输安全,结合公司实际情况,特制定如下责任制: 一、坚持“预防为主,安全第一”运输生产方针,无论一切经济活动和各项工作都确保服从和服务于这一方针。 二、经常宣传贯彻落实安全运输生产重大意义,注重驾驶员遵章安全行车教育,增强安全意识,建立健全组织领导机构,安全管理责任落实到人。 三、完善安全运输设施,确保设施处于良好技术状态,如灭火器有效、安全疏散等等。 四、经常加强车辆养护,发现异常及时检修,随时把事故稳患,消灭在萌芽状态。 五、定期二期维护,及时车辆技术等级评定,不漏保、不脱保。 六、加强“三品”检查,坚决把“三品”堵在站外车下。不带病行驶,不超速行驶,加强了望严格遵守法律法规。 以上六条制度认认真真遵守。

公司领导小组组织机构及分工 组长: (经理:负责全面工作) 成员:(业务员:负责安全教育、宣传) (安全员:负责安全检查、事故处理) 公司安全生产管理体系人 根据市交通局、道路运管处的统一部署,按照省、市道路运输业安全生产管理办法,要认真学习,深刻领会的基础上,规范落实,安全生产实行经营负责制,经理负责制、安全管理专人负责制。 安全生产管理工作主要由负责,由负责宣传,贯彻国家和省有关安全生产的方针、政策、法规落实安全责任。 由张凤权负责资质审核,从业人员的培训与管理 由负责车辆技术状况、等级评定、维护与保养。 安全管理人员:组长 宣传员 安全员

2020年第一运输有限公司安全生产工作要点

第一运输有限公司安全生产工作要点公司所属各单位: xx年是公司全面落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中、七中全会精神,以国家十三五规划为指导思想,以“五个狠抓、两个驱动、两个目标、两个到位、一个储备、一个发展”为工作宗旨,在深入改革创新的基础上加快实现公司稳定长效发展目标的重要一年,因此,做好今年的安全生产工作意义十分重要。因此,经公司党政领导决定,xx年确定为天津市第一运输有限公司“安全生产发展年”。 根据市委、市政府和集团关于xx年安全生产工作的总体部署,结合公司安全生产工作实际,xx年公司安全生产总体工作思路是:以《交通集团一九三三安全操作规程》为指导,降低公司在安全问题上所承担的风险和压力为目标,紧紧围绕“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任体系和“隐患就是事故,事故就一定要处理”的工作思路,本着全面提升完善、不断充实调整、狠抓执行落实的原则,针对安全生产的新形势、新变化,采取积极有效对策措施,牢固树立安全生产红线意识和底线思维,强化安全生产主体责任落实和责任追究;深入开展全员,健全规章,规范安全标准,提升安全技术水平;强化隐患排查整治,健全完善合作经营体制机制;加大安全生产投入,完善应急救援体系,规范管理档案、台账

等基础工作,夯实安全生产基础,实现依法依规生产经营,促进公司安全生产工作全面上水平。 xx年公司安全生产工作总的目标为:提高员工的安全生产意识,预防控制和杜绝各类安全事故的发生,维护公司正常的工作秩序,保护公司财产和员工的人身财产不受损失和伤害,努力创造安全稳定的企业环境,为实现“振兴一运,责任交通”奋斗目标的保驾护航。 围绕上述总体工作思路和目标,今年要重点落实好十个方面的工作措施: 在公司领导及员工中实行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任体系,从而形成有效的安全生产激励约束机制,切实加强对安全生产工作的重视。严格执行公司下发的史上最全、最细、最严的《安全生产奖惩制度》,确保各单位安全主体责任落实到位。严格执行公司安全生产责任制,建立健全以党政 ___为“第一责任人”的安全责任体系。将生产经营和安全工作同时计划、同时部署、同时检查、同时总结。做到职责清晰、内容明确、落实到位、严格奖惩。严格按照集团下达的考核指标,将安全工作目标和各类事故控制指标层层分解,逐级签订安全生产目标责任书,划分责任区,明确责任人,建立责任制,建立“横向到边、纵向到底”的安

安全生产典型事故案例分析

安全生产典型事故案例分析 通过对一些典型事故进行分析深化对事故发生发展规律的认识,从而有效地预防事故和控制事故发生。 案例一 x分厂高空坠落事故 一.事故概述 201x年x月x日15时30分,x分厂安排直氰工段一班人员加班协助直氰维修班架设氰化钠大库到直氰氰化钠小库之间的氰化钠输送管道。一班班长寇某某在班后会上布置了协助直氰维修班架设管道任务,并指定氰化岗位操作工王某某去氰化钠大库至直氰化钠小库之间的空中桥架上协助吊装氰化钠输送管道。16时左右,王某某冒险翻越制酸二段酸浸备用槽顶部护栏,在未挂好安全带情况下直接上到空中桥架北端作业,导致本人从桥架上坠落至地面(桥架距离地面高度4米)。后送市中医院救治,经医院诊断,王某某腰椎受伤。 二.事故发生的原因和性质 (一)、事故发生的直接原因 王某某违章作业冒险翻越制酸二段酸浸备用槽顶部护栏且未挂好安全带时直接上到空中桥架作业,是造成这起事故的直接原因。 (二)、事故发生的间接原因 1、运转一班班长寇某某在高空作业前没有按照制度办理高空作业票证,没有制订相应安全防范预案; 2、分厂安全员屈某某对本单位高空作业票证监督不到位; 3、分厂未落实票证管理制度对高空作业疏于管理。

(三)、事故的性质 这是一起因违章操作引发的高空坠落事故。 三. 事故防范和整改措施 (1)x分厂立即组织学习安环科下发的201x年第xx号通知内容,并将组织学习情况于x月x日前上报安环科; (2)x分厂立即组织召开安全专题会议,本着安全事故“四不放过”的原则,通报事故案例提出防范措施,并将会议情况于x月x 日前上报安环科。 (3)各生产单位要查遗补漏居安思危,利用班前班后会学习安环科下发的201x年第xx号通知内容,严格按照制度要求做好安全作业票证的办理、审核、建档工作。 (4)分厂应加强对职工进行安全生产的法律法规和安全技术操作规程的培训。 单项选择题 1、该起事故的性质是(C) A.意外事故 B.刑事案件 C.违章操作 D.非责任事故

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