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谈安全经验分享及实例

谈安全经验分享及实例
谈安全经验分享及实例

谈安全经验分享[来源]:川庆钻探工程有限公司HSE体系推进办

一、安全经验分享的定义

安全经验分享,是将事故教训和安全做法总结出来,在一定范围内进行讲解,使事故教训得到分享,安全做法得到推广,达到提高全员安全意识和技能的目的。

二、安全经验分享的意义

1.激发全员参与安全生产的积极性,逐步实现团队互助管理。

2.交流事故教训,做到警钟长鸣,提高员工安全意识。

3.交流安全经验,强化正确做法,提高员工安全技能。

4.潜移默化,转变理念,改变行为,培育文化。

三、如何开展安全经验分享

(一)何时开展安全经验分享

1.每次会议、培训之前进行。无论什么会议和培训都要进行。

2.提前将安全经验分享列入会议议程或培训计划中。

(二)时间

每次5-10分钟。

(三)分享人

由主持人提前确定开展安全经验分享的人员,与会或参训人员也可主动申请。分享人可以是:

1.主持人。

2.主持人指定的人员。

3.其他人员。

(四)安全经验分享的类型

安全经验分享的类型,分为事故教训分享和安全做法分享两种类型,前者警示不要违规,后者鼓励遵守规章,二者同等重要,不能只讲教训,不讲经验。

1.事故教训:包括自己的事故或遇险经历、别人的事故事件、违章违规现象等。

2.安全经验:包括自己的安全做法、别人的安全做法、其他典型的安全做法等。

(五)安全经验分享的表现形式

1.结合文字、图像或影像资料讲述。

2.口头直接讲述。

(六)其它要求

1.各级领导,尤其是各单位主要领导要带头做安全经验分享。

2.安全经验分享内容应提前准备好,教训要讲清,做法要讲明,保证效果良好。切忌临场发挥或走过场。

3.对用于安全经验分享的图片或影像资料,应配以必要的文字说明,确保理解正确。

4.各单位要收集整理典型的安全经验分享材料,互相交流和借鉴。

5.对公开发布的安全经验分享材料,各单位要进行审查,保证质量。

6.安全经验分享贵在坚持,任何时候都不能松懈,只有这样,才能持续影响和改变员工的思想和行为,逐步培养良好的安全生产群体习惯。

施工作业人员在1.7m简易支架上作业,失去平衡发生准高处坠落事故。[来源:川庆钻探工程有限公司HSE体系推进办]

【事故经过】

案例一

2000年8月11日上午11时左右,A公司工人王某在1. 7m简易支架上进行钢筋绑扎作业,身体失去平衡,自简易支架上后仰坠落至水泥地面,后脑受伤,经医院抢救无效死亡。死者在进行作业时,按规范正确佩戴安全帽,坠落在水泥地面上时,安全帽仍在头上戴着。

案例二

2001年12月30日上午10时左右,A公司工人李某在1. 7m的脚手架上进行钢筋尺寸测量时,不慎自脚手架上后仰坠落,导致头部受伤,后经医院紧急抢救,生命无危险,但脑部受损伤。伤者在进行作业时,按规范要求正确佩戴安全帽。

【事故原因】

以上两个案例都存在如下共同点:操作者在进行操作时,距离坠落基准面的高度都不足2m,但却都发生了坠落事故;操作者本人都按要求佩戴安全帽,然而结果却造成一死一伤。

原因一:忽视了准高处作业的特殊性——可能坠落。

20年来,《高处作业分级标准》为高处作业下了一个明确的定义:在坠落高度基准面2m(含2m)以上有可能坠落的高处进行作业称为高处作业。《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)又进一步为建筑施工现场高处作业如何进行安全防护进行了明确的规定,使得所有安全管理者对基准面2m以上的高处作业的安全防护技术有法可依,操作者有章可循。然而,准高处作业到底应该如何进行安全防护,却没有任何规范或标准明确地提到。于是,在部分管理人员视准高处作业为一般的普通平地作业,仅仅要求操作人员按规范要求正确佩戴安全帽,操作者所使用的简易操作平台仅仅是满足立足之用,并无可靠防坠落措施。

其实,准高处作业与高处作业有着共同点——有坠落的可能,其共同点恰恰又是准高处作业与普通平地作业的不同点。这一特殊性决定了准高处作业既非普通平地作业,又非高处作业。如果视准高处作业为高处作业,提高安全防范要求,既无法可依,又不符合实际,对正常生产带来不必要的麻烦;如果视之为普通作业,就会降低安全防护要求,也不符合实际、差之毫厘,谬之千里,当然会发生上述事故。

原因二:操作工人所佩戴安全帽存在缺陷。

在《高处作业分级标准》的编制说明中,已经提到了1 983年以前2m以下坠落死亡事故占总坠落死亡事故的7.10 3%,并不是说2m以下不存在死亡事故,而且也提到了2m以

下的坠落死亡事故全由脑部受伤引起。由此可见,在2m以下的准高处作业时,并不是不存在危险,或者不存在死亡事故发生的可能,只不过事故严重程度由受伤部位决定。脑部受伤是准高处作业坠落致死的主要原因,因此,对脑部的保护尤为重要。目前操作工人按规定佩戴安全帽是保护脑部受伤的主要措施。以上的两个事故,操作者都按规定正确佩戴安全帽,然而没有逃脱厄运。这不能不让我们对他们所佩戴的安全帽的保护作用产生怀疑。

众所周知,人体在向侧面、正面摔倒时,人本身的自我保护能力要远远强于后仰摔倒时的保护能力。因此,人体后仰摔倒后,安全帽对头部的保护就更加重要。然而,现在使用的安全帽大部分存在操作者后仰倒下时,脑部不能得到足够保护的缺陷。脑袋比较大的操作者,后仰摔倒时后脑部分可能直接接触坠落基准面,那后果更加严重。所以,现如今使用的安全帽不能对操作者在后仰摔倒时起到全面、充分的保护。

原因三:工作环境复杂,操作工人准高处作业的机会多,发生准高处坠落的可能性大。

施工现场钢筋工、木工、抹灰工等施工时,工作环境复杂,相当长时间、相当多的机会是在准高处进行作业,而且工作点频繁移动,在每一处准高处作业的时间又相当短,这样的工作性质无疑为操作工人时时刻刻得到相对稳定的保

护措施增加了难度。另外,坠落高度2m以下的坠落事件经常发生,除头部受伤处,其他部位的受伤一般不会造成太严重的后果。所以,从管理人员到操作人员,对准高处作业的危险性认识不够,总认为2m以下坠落无太大危险。于是操作者在2m以下的高度进行操作时,管理人员对他们要求比较低,操作者也放松了对自己的要求,安全意识淡薄的操作工人就可以发生事故。

【防范措施】

以上三个原因中,复杂的工作环境及特殊的工作性质我们是不可能改变的,可以改善的是对准高处作业的安全管理和安全帽的缺陷,因此,我们的对策就有如下两个方面:

1.对安全帽现有的缺陷进行改进,使之对操作工人的头部起到全面的、充分的保护作用,要对安全帽后侧的安全距离、安全屏护区别对待于前侧和两侧。其实,这一缺陷是导致准高处作业事故的主要原因。因为大家潜意识里认为在坠落基准面2m以下操作时安全帽可以起到足够的保护作用,然而事与愿违。

2 .加强安全教育,提高大家对准高处作业的危险性的认识。安全教育的目的之一就是要告诉或提醒大家危险有哪些,长期以来的高处作业教育使得管理人员和操作人员已经明确认识到高处作业有危险,而准高处作业的危险性大家认识不够,因此,我们要加强这一方面的安全教育,让大家充

分认识到这一危险性。只有在认识基础上才能提高准高处作业的安全管理,才能改善目前无防坠落措施的简易操作平台的状况,才能更进一步认识到安全带不仅仅用在高处作业的防护中,在准高处作业的防护中也相当有效。

2000年6月1日,某水电厂一检修人员由于高空作业未系安全带,发生高空坠落重伤事故。

【事故经过】

6月1日9时55分,某水电厂维护工区主任陈某安排工区工作人员谷某和孟某更换右岸发电机层厂房顶灯,由谷某担任工作负责人。谷某开具了一张电气第二种工作票,在注意事项(安全措施)一栏内只写上了“注意人从高处掉落”的空洞交待,而未写明“必须使用安全带”的具体安全措施。工作票签发人陈某匆匆看了一眼,没有说什么就签了字。

谷某和孟某将发电机层三盏壁灯换好后,就直接爬到了发电机顶层开始处理顶灯。在处理第一盏灯时,谷某坐在用角钢焊成的吊顶架上,将脚放在吊顶的石膏板上。由于石膏板强度太弱,受力后断裂脱落,谷某一下失去重心,从6米多高的吊顶上掉落到发电机层,造成双手腕骨以上和左腿髌骨多处闭合性骨折。

【事故原因】

1.安全教育力度不够,工作人员安全意识淡薄,高空作业时不使用安全带,违章冒险作业。

2.工作负责人在工作票注意事项(安全措施)一栏内仅填写了“注意人从高空掉落”的空洞交待,而未写明“必须使用安全带”的具体安全措施;工作票签发人未加认真审核,就签发了工作票。安全意识也不强。

【防范措施】

1.提高各级人员对习惯性违章危害性的认识,对违章行为的查处力度要加大,管理要严。

2.认真执行工作票制度。工作票中所列安全措施要具体,工作许可人对工作票中所列安全措施要进行认真审核,并切实执行。

2008年12月28日傍晚5点55分左右,上海一民宅内发生煤气中毒事故,屋内两名刚大学毕业工作的女白领一死一伤。

【事故经过】

当天傍晚,22岁的女孩小骆回来时感觉头晕,她发现另一名室友已经晕倒在浴室里。小骆赶紧向邻居求助。当邻居赶到时,浴室内这名22岁的女孩已经停止了呼吸,120急救

人员赶赴现场后,确认其已不幸身亡。小骆也被送入医院抢救。医院医生介绍称,小骆系一氧化碳中毒,所幸目前已经清醒过来,基本没有生命危险。

【事故原因】

由于热水器工作时会因不完全燃烧产生部分一氧化碳,如排放在室内的一氧化碳超过一定浓度就会引发人体中毒。直排热水器没有直接通向室外的排气管,使用时产生的废气全部直接排放在室内,且消耗室内氧气。

冬季是煤气或废气中毒的高发期,惨剧再次敲响了安全使用燃气的警钟。

【防范措施】

1.使用燃气注意开窗通风。在使用燃气时需消耗大量氧气,当室内门窗紧闭而新鲜空气无法及时补充时,会造成室内缺氧造成燃气事故。因此家里特别是安装燃气具的地方,要适当开点窗透气。

2.请勿使用“超龄”燃气器具。国家质量技术监督局颁布的《家用燃气燃烧器具安全管理规程》明确规定:燃气器具从售出当日起,人工煤气热水器判废年限为6年;液化气和天然气热水器判废年限为8年;燃气灶的判废年限为8年。上海市燃气管理部门规定:应使用带熄火保护装置安全

型燃气灶具;热水器应具有强制排气式、平衡式或强制给(排)气式功能。烟道式热水器和直排式热水器一样,无法将燃烧产生的废气顺利排出,易造成室内废气积压引发事故。

经验分享一:[来源:川庆钻探工程有限公司HSE体系推进办]

泥浆泵吊装作业

1、分享人:王金云

2、分享类型:安全经验

3、分享内容:

以往装载泥浆泵时,场面往往很混乱。存在货物在半空移动时,作业半径内站人,指挥人员不唯一,货物就位时不使用揽风绳,吊车吊索选用安全系数不够的隐患。通过体系推进,现场作业得到了规范,一是严格规定吊装泥浆泵时必须选用五倍以上安全系数的吊索;二是规定要在吊物下降到距地面或受载体0.2米内时,人员才能接近手扶,吊物旋转过程中必须使用揽风绳。三是现场每台吊车必须确定唯一的吊车指挥人员,且要佩戴明显标识。四是井队指定每台吊车

的跟车工作班组,跟车班组以外人员不得任意进入吊车作业范围。

经验分享二:

瓦片的创新

分享人:王金云

分享类型:安全经验

分享内容:

2008年11月,王金云总经理到龙岗片区进行工作调研,在现场发现日常运输货物使用瓦片时存在瓦片易脱落、易丢失,卸载货物时,存在瓦片坠下伤人的隐患。通过安全观察与沟通工具,与现场员工进行交流,启发员工想办法、找思路,积极解决存在隐患。通过王金云总经理的启发,渝运分公司特车中队驾驶员罗勇想出通过在瓦片上焊接一个圆环,

使其与捆绑钢丝绳连接为一整体,从而杜绝瓦片隐患的方法。通过试点使用,有效的解决了瓦片易脱落、易丢失、卸载货物时坠落伤人的安全隐患。现已在全公司范围内推广应用。

吊方钻杆钢丝绳侧滑伤人

一、事故经过

2000年01月28日14时30分,某小队从南7-3-23井搬家,本队副队长负责在场地摆放钻具,在吊小方钻杆时,因小方钻杆摆动,便用手去扶,这时吊方钻杆的钢丝绳滑向一起,小方钻杆尾部撞在吊车的千斤横梁上,造成当事人左手中指第二节砸断。

二、事故原因

1、当事人违反操作,在吊物不平稳时去扶;

2、吊装物品捆绑不牢;

3、应急反应能力和自我保护能力差。

三、责任处理

1、对责任者本人罚款100元;

2、对该队队长罚款200元;

3、取消该队当年安全生产先进小队评比资格。

四、预防措施

1、在吊装物品时,必须严格执行操作规程。

2、组织召开事故分析会,分析事故原因,吸取事故教训,防止类似事故的发生。

3、掌握预防事故的方法,提高应急反应能力。

事故经过:某小队员工王某在钻台施工时安全帽带没有带,在出现紧急情况逃生时,因钻台上工具摆放凌乱被洗锥绊倒,造成安全帽脱落后被物体磕伤。

分析事故原因:1、王某安全帽带未系好造成该起事故主要原因;2、钻台工具随意摆放导致刘某被绊倒为间接原因;3、当班干部没能起到监督管理作用。

预防措施:1、员工进入施工现场时必须佩戴安全帽并扣好帽带;2、钻台工具应摆放整齐,不能阻挡逃生路线;3、钻台梯子前方应与钻具保持足够空间,避免逃生时发生磕碰;4、当班干部应起到监督作用,提前预防加强员工安全意识教育。

高处坠落人身伤害事故

一、事故经过:

X车间X工段班长A上零点班,到达车间更衣室后发现更衣室钥匙在上一个班结束时落在室内的工作服内,门打不开。车间为了加强劳动纪律及综合治理的

管理,每班只有一把钥匙,平时由班长负责开门,A情急之下来到与更衣室相连的自行车棚内,欲爬上车棚顶,再从一层的浴池屋顶由窗户进入二楼的更衣室。当他抓住车棚边缘的钢筋向上攀爬至离地面约1.2米时钢筋焊点开裂,A坠落地面,臀部着地。事后被相关人员陪同到医院。当时,医生进行了检查并拍摄了臀部照片,初步诊断为软组织损伤,休息两天再做检查。2日后,由于伤痛加剧,A再次到医院检查,医院为其拍摄了胸腰椎照片和CT检查,诊断为腰椎第一节压缩性骨折?腰椎骨组织侵占脊髓腔。

二、事故原因分析:

直接原因:

A因违章行为高处坠落造成伤害。

间接原因:

1、员工安全意识极其淡薄,导致采取不安全行为,造成事故的发生。

2、员工教育培训工作不到位,职工安全素质不高,车间安全管理存在死角。

三、事故教训

1、员工教育培训工作不到位。A缺乏安全知识,自我保护意识不强。车间对人员的安全管理培训没有加强管理,安全意识没有根本性的提高,存在着潜在的安全隐患。

2、作为班长的A安全素质不高,处理问题的能力较差。当A发现钥匙不在时,应到值班室去取备用钥匙,而该同志却采取这种错误的方法,导致了事故的发生。说明A处理问题?解决问题的方法错误,安全素质需要进一步提高。

3、安全管理存在死角,特别是对非生产性的作业还存在图省事?怕麻烦思想。车间日常对员工的不安全行为监管不利?监管不全面,存在习惯性违章现象。

四、防范措施:

1、进一步深入挖掘此次事故教训,展开讨论,加强对员工进行自我保护意识教育,查摆身边的习惯性违章行为,特别是对非生产性作业行为的反思,杜绝各类不安全行为。

2、召开现场会,认真分析原因,深入挖掘发生问题的根源,举一反三地对非生产性作业?非正常操作进行一次排查和风险的识别,制订风险削减措施,消除管理上的死角。

第一部分事故案例学习《甘肃天水4.10特大交通事故》

1、事故简要情况:

2006年4月10日13时40分左右,在天水市卦台山附近天水至兰州的公路上,一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,事故共造成3辆车上乘员共24人死亡,20余人受伤。

2、事故原因分析

对于肇事车辆进行的技术鉴定说明制动装置失灵是导致事故的直接原因。

3、事故借鉴

①车辆技术状况,直接影响车辆行驶的安全性,所以保持良好的技术状况是安全行车的基础。

②驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,极易发生交通事故。机动车驾驶员要增强安全意识,出车前对车辆进行全面检查,严禁驾驶病车上路。

③该车刹车失灵,主要是由于日常检查不到位,驾驶员道路风险识别不够,因此加强车辆保养及日常检查维修就显得尤为重要。

【值得思考的问题】

①我们在车辆日常管理中是否真正做到了车辆回场检验和出车前转向系、制动系、传动系、油路、电路、灯光、喇叭、雨刮器等的彻底检查。

②管理处现有车辆是否按期进行了保养,如何杜绝车辆带病出车。

③针对特殊路段如何做好安全行车。

④在正常派车前,如何判断驾驶员精神及身体状况是否达到安全执行此驾驶任务的要求。

⑤在雨、雪、大雾等恶劣天气状况下行车,如何保证行车安全。

1、事故简要情况:

2006年4月10日13时40分左右,在天水市卦台山附近天水至兰州的公路上,一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,事故共造成3辆车上乘员共24人死亡,20余人受伤。

2、事故原因分析

对于肇事车辆进行的技术鉴定说明制动装置失灵是导致事故的直接原因。

3、事故借鉴

①车辆技术状况,直接影响车辆行驶的安全性,所以保持良好的技术状况是安全行车的基础。

②驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,极易发生交通事故。机动车驾驶员要增强安全意识,出车前对车辆进行全面检查,严禁驾驶病车上路。

③该车刹车失灵,主要是由于日常检查不到位,驾驶员道路风险识别不够,因此加强车辆保养及日常检查维修就显得尤为重要。

【值得思考的问题】

①我们在车辆日常管理中是否真正做到了车辆回场检验和

出车前转向系、制动系、传动系、油路、电路、灯光、喇叭、雨刮器等的彻底检查。

②管理处现有车辆是否按期进行了保养,如何杜绝车辆带病出车。

③针对特殊路段如何做好安全行车。

④在正常派车前,如何判断驾驶员精神及身体状况是否达到安全执行此驾驶任务的要求。

⑤在雨、雪、大雾等恶劣天气状况下行车,如何保证行车安全。

第二部分事故的类别和分级学习

1、事故的类别:

工业生产安全事故是在生产场所内从事生产经营活动中发

生的造成企业员工和企业外人员人身伤亡、急性中毒或者直接经济损失的事故,不包括火灾事故和交通事故;

道路交通事故是指企业车辆在道路上因过错或者意外造成

的人身伤亡或者财产损失的事件;

火灾事故是指失去控制并对财物和人身造成损害的燃烧现象。

2、事故的分级:

特别重大事故是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;

重大事故是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

较大事故是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

一般事故A级是指造成3人以下死亡,或者3人以上10人以下重伤,或者10人以上轻伤,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故;

一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故,一般事故分为A、B、C三级;

一般事故B级是指造成3人以下重伤,或者3人以上10人以下轻伤,或者10万元以上100万元以下直接经济损失的事故;

一般事故C级,是指造成3人以下轻伤,或者10万元以下1 000元以上直接经济损失的事故)。

第三部分事故报告

◆事故发生后,事故现场有关人员应当立即向事故单位负责人报告,事故单位负责人应当立即向上一级安全主管部门报告,直至逐级上报领导

◆一般事故B、C级,在事故发生后1小时之内由事故单位安全主管部门向公司安全主管部门报告。

◆一般事故A级及以上事故,在事故发生后30分钟之内由事故单位向公司总经理办公室和安全主管部门报告。

◆发生事故后,事故单位在上报公司的同时,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安监管理部门和负有安监管理职责的有关部门报告。

2009年5月9日,在某公司大芳烃施工现场,发生一起现浇混凝土浇注软管伤人事故,造成一人轻伤。事故原因分析:

(1)商品混凝土供应厂家违章操作混凝土泵车,是造成此次事故的直接原因。

操作规程要求泵送混凝土必须连续作业,当泵送作业必须暂停时,停机时间控制在10分以内,最长不超过30分。如时间再长时,应排空管道,以防混凝土固结。但现场因火车通过,造成进场通道堵塞2小时,而混凝土泵车操作人员未按要求排空管道,造成混凝土初凝,堵塞管道,恢复作业后,造成输送管内压力较大,猛烈释放出来后,使得末端软管剧烈甩动,击中操作人员。

(2)作业单位某公司及监理公司未将此操作风险辨识出来,在厂家违章操作混凝土泵车时,未加制止和采取防范措施,是此次事故的间接原因。

交通安全经验分享

交通安全经验分享 开车安全,出入平安,就是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1、不管就是安全气囊、安全气帘,又或就是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2、通常来讲,车内最安全的位置就是驾驶员后面的位置,最危险的位置就是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部与胸部。 3、不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度瞧起来就是多么的慢,除非前方就就是悬崖,并且您确定已经刹不住车。 4、一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5、儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让她坐在后排,并有成年人陪同。 6、如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生

存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7、碰撞成绩只就是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8、发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9、前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,瞧似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击 穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。10、路上瞧到交通事故,不管大小,都不要逗留观瞧,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11、如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12、不要小瞧坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13、开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不就是您想去撞别人,而就是别人想来撞您,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不就是刹停在原地。 14、急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶紧上医院就医。交通安全经验分享内容来自互联网,如有侵权请告知删除。

安全经验分享案例(整理)

安全经验分享案例集 一、生产、操作 二、现场作业 三、工艺、安全 四、火灾、爆炸 五、车辆交通安全 六、办公室安全 七、工作外安全 一、生产、操作 工作中切勿三心二意 一、案例经过 2009 年10 月地一天,某公司维修工张某正打算修理碱库碱泵,该泵物料为淡碱. 工段安排人员停泵、关闭阀门并排料,阀门关闭后排出淡碱,排料结束后泵蜗壳里有少量碱未排出,维修人员开始拆泵,泵拆卸下来后,有少量碱洒落在泵周围. 张某掏出手机查看,在搭档喊他抬泵时,仍然看着手机,抬泵过程中没有注意到脚下地碱水,突然摔倒在碱水上,造成局部轻微烫伤. 二、案例分析 1、检修作业前,碱未完全排净; 2、排碱前应用水清洗置换; 3、修泵时,人员不应玩手机. 三、经验分享 1、加强对检修人员地设备安全检修制度地教育和学习,杜绝再发生类似事

故; 2、严格按照作业要求开展检修工作,杜绝违章操作; 3、对修泵时排料地方式方法整改,避免类似事故发生. 放料软管脱落导致皮肤灼伤 一、案例 2006 年6 月19 日凌晨0:50 左右, 某公司吡虫啉工段蒋某在放满第四桶氨水关阀门时, 氨水放料管突然从短接处脱落,氨水直喷到身上,蒋某立即到水池边冲洗,后到更衣室换衣服,上了烫伤膏后到厂医务室处理, 厂医张洁建议到医院观察,医院医生要求住院治疗观察,防止发炎. 二、案例分析 1、工段放料管缺少严重,到处乱拔共用,日常对放料管松紧检查不到位; 2、员工放料前未查放料管松紧情况,事后自身处理不到位; 3、工段对员工自我安全保护意识教育不到位,员工对物料物化性质了解不到位. 三、经验分享 1、加强管理,配齐所有抽、放料管,定期对抽、放料管松紧度进行检查;要求所有放料管短接口必须朝下,减小放料管脱落时物料对人体地伤害; 2、加强员工安全教育,提高自我保护意识; 3、形成事故案例,杜绝今后类似事故地发生. 跌入沟内烫伤 、案例经过 2008 年4 月30 日22 时许,某公司正值出炉熄焦,李某到熄焦塔东侧查看熄焦情况,过回水沟时,将沟上铁栅钢筋于焊缝处踩断,右足跌处沟内,造成烫

谈安全经验分享及实例

谈安全经验分享[来源]:川庆钻探工程有限公司HSE体系推进办 一、安全经验分享的定义 安全经验分享,是将事故教训和安全做法总结出来,在一定范围内进行讲解,使事故教训得到分享,安全做法得到推广,达到提高全员安全意识和技能的目的。 二、安全经验分享的意义 1.激发全员参与安全生产的积极性,逐步实现团队互助管理。 2.交流事故教训,做到警钟长鸣,提高员工安全意识。 3.交流安全经验,强化正确做法,提高员工安全技能。 4.潜移默化,转变理念,改变行为,培育文化。 三、如何开展安全经验分享 (一)何时开展安全经验分享 1.每次会议、培训之前进行。无论什么会议和培训都要进行。 2.提前将安全经验分享列入会议议程或培训计划中。 (二)时间 每次5-10分钟。

(三)分享人 由主持人提前确定开展安全经验分享的人员,与会或参训人员也可主动申请。分享人可以是: 1.主持人。 2.主持人指定的人员。 3.其他人员。 (四)安全经验分享的类型 安全经验分享的类型,分为事故教训分享和安全做法分享两种类型,前者警示不要违规,后者鼓励遵守规章,二者同等重要,不能只讲教训,不讲经验。 1.事故教训:包括自己的事故或遇险经历、别人的事故事件、违章违规现象等。 2.安全经验:包括自己的安全做法、别人的安全做法、其他典型的安全做法等。 (五)安全经验分享的表现形式 1.结合文字、图像或影像资料讲述。 2.口头直接讲述。 (六)其它要求 1.各级领导,尤其是各单位主要领导要带头做安全经验分享。 2.安全经验分享内容应提前准备好,教训要讲清,做法要讲明,保证效果良好。切忌临场发挥或走过场。

3.对用于安全经验分享的图片或影像资料,应配以必要的文字说明,确保理解正确。 4.各单位要收集整理典型的安全经验分享材料,互相交流和借鉴。 5.对公开发布的安全经验分享材料,各单位要进行审查,保证质量。 6.安全经验分享贵在坚持,任何时候都不能松懈,只有这样,才能持续影响和改变员工的思想和行为,逐步培养良好的安全生产群体习惯。

实用安全经验分享案例

机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃 1.事件经过: 2010年12月4日上午10时左右,有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况,检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆,前机器盖突然后翻,打碎了打挡风玻璃,幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。 2.事故原因: 司机安全意识差,检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。 3.事故教训: (1)车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。 (2)加强安全意识培训,从小事做起。 一件可怕而真实的事 2003年3月,时逢大一,我们班集体到河池市金山水进行烧烤野炊活动,我们班副班长(女)戴着隐形眼镜参加了我们这次活动!就在她开始以木炭生火之后的几分钟,她突然大叫一声,然后很痛苦的跳来跳去,在地上打滚……,全场的人都吓呆了,没人知道究竟发生了什么事?当时,我们班主任见此情况,急忙拨打120,将她送到医院,医生检查后遗憾地说,她的左眼失明了,当时我们全班同学听到这个消息后万分惊诧和痛惜! 失明的原因就是隐形眼镜所导致,因为隐形眼镜是用塑胶制成的,篝火的温度熔化她眼中的隐形眼镜! 提醒:参加野外烧烤或任何有可能接触到火源的时候,请不要戴隐形眼镜! 酒后乘车遇险情 1、事故、事件经过: 2010年2月12日晚上与几个朋友一起聚会,因为之前相约好聚会要喝酒,所以大家都没有驾驶机动车来,到晚上23点的时候聚会结束,然后等的士准备各自回去,因为太晚了一时间找不到车,后来就近叫了一辆三马车,就一起坐车回去,车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了,叫三马车司机停车,车上声音比较嘈杂,司机没听清,车速已减慢,但没有完全停下来,此时要下车的人直接从车上跳下来,我们都没有反应过来,他已经重重的摔在了地上不能动

2020年交通事故心得及感悟范文合集

交通事故心得及感悟【一】 4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。 曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。 我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山! 我们年轻的工作者们,特别是在一线的石油工作者们,我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢? 千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名管理者,我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最根本的来源。 交通事故心得及感悟【二】 交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到

安全经验分享事故案例doc

戴手套违规操作被缠绞拽掉两指 一、事故经过 2009年3月17日,某机械厂车工孙某正在加工轴类零件,因为零件比较脏,孙某戴着帆布手套进行操作。这批零件光洁度要求较高,为达到要求,孙某每加工完一件就要用砂布包轴用手握住并左右推行的方法在转机中对轴进行打磨。当对第14个工件进行打磨时,右手手套被卡盘缠绞,孙某本能地把手往回抽,但两指被拽掉,手腕骨折。 二、原因分析 因为怕脏孙某戴手套操作转动设备形成习惯性违章行为,在转机中,又采用较危险的手握砂布包轴打磨法,因长时间打磨零件多次,反复熟练操作中渐渐掉以轻心,一不留神,戴手套握砂布的手过于靠近转动的卡盘,造成伤害事故。 三、防范措施 1、严禁戴手套操作转动设备。 2、严禁转机中用手拿砂布包轴打磨零件。 3、职工在工作中要自觉克服习惯性违章行为。 强1-50-22井中频柜漏电事件 一、事件经过

2011年1月29日下午 13:20左右,强三站员工 王忠诚巡检发现强 1-50-22井中频柜(2011 年1月25日投用)输入、 输出电流表无显示,准备 开柜查看,他按照操作程 序先使用试电笔对中频柜 外壳进行验电,电笔显示外壳带电,立即向作业区调度汇报,经电工到现场检测电压在190V以上。随后,由供应商对漏电中频柜进行了更换。 二、事件原因 此台中频柜质量存在缺陷,部分电气元件浸漆烘干时间不足,绝缘性差,造成漏电。 三、防范措施 1、相关主管部门严把质量关,保证使用的产品安全可靠。 2、电气设备、设施安装符合安全要求,确保接地良好。 3、操作人员严格执行安全操作规程,接触电气设备前先进行验电操作。 防触电事故案例 事故案例:2004年12月21日10点42分,石油化工厂电气车间104电工班值班电工丁某接到水气车间工艺人员通知,要接一台临时电焊机。丁某按要求作完风险辨识,填写完临时用电票后,即和班长潘某共同去接线,检查接线设备良好后,丁某即到42变低压10号柜备用抽屉去接线,确认备用抽屉空开处于分断位置,然后将零线接到柜子零母线上,在用扳手进行螺丝坚固过程中,扳手打滑碰及带电母线,造成短路,产生弧光致使丁某面部、手部、膝部被灼伤。 削减措施

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安全经验分享案例 未作风险识别,维护加油机碰坏顾客车辆 1.事件经过: 2007年我在北海小组工作期间,一次进行加油机日常维护中,认为加油机维护时间不长,抱着侥幸心理。未按要求事先做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域,就对加油机进行检查维护。打开加油机的盖板随手就靠在旁边的立柱上,也就是一分钟左右的时间,忽然刮来一阵风把盖板吹倒,盖板碰到了在旁边等候加油的小车。最后对顾客进行了补偿,事件才得到了很好解决,我也从中受到了深刻教育。 2.原因分析: (1)对加油机维护工作未引起足够重视,抱有侥幸心理,未树立“安全无小事”观念;(2)未按要求做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域; (3)作业时无监护人。 3.防范措施: (1)加强安全意识,树立“安全无小事”观念; (2)加强知识安全学习,作业前要严格按要求做好防护工作; (3)作业时一定要有监护人员,监护人要全程监护并坚守岗位。 井下水泵工坠井事故 1.事件经过: 东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人,一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯,还凭经验摸索进入井下的电梯间,由于电梯间没有关门,又因电梯间的灯由于故障没有及时维修,导致这名老工人坠井身亡。 2.原因分析: ⑴进入井下必须带打火机等照明设备,水泵工没有遵守,违章作业;

⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。 3.经验教训: ⑴一个事故不是一个原因独立造成的,它是多个因素共同作用,在某一个环节、时段发生的必然结果; ⑵发现的安全隐患必须得到及时整改,要重视隐患整改,每整改一个隐患就会减少事故发生的几率。 检查操作井磕伤脚面 1.事情经过: 2011年1月29日我在加油站检查操作井,手扶操作井边沿儿蹲身下井时,就在前脚进入操作井内的瞬间,后边的右脚从井边沿儿滑落,右脚面磕到井口边儿,红肿出血。 2.原因分析: (1)动作过快,过于粗心和自信,右手还拿着照相机; (2)操作井深度偏高,大于我的腿部跨度; (3)操作井边沿儿窄,宽度不到15cm,与鞋底接触面小; (4)操作井边沿儿上用柴油渡过,经查是卸油时发生溢油,油站在处理操作井边儿时用带油的拖把擦拭,处理不彻底。 3.防范措施: (1)在进行检查时,也要做风险识别,确认安全后再进行检查。 (2)油品漏痕一定要处理彻底。 (3)登高、下井时手中不要持有其他物品。 螺丝刀绝缘柄损坏,带电维修遭电击 1.事件经过:

经验分享 交通事故

交通安全经验分享 事故经过: 2002年12月23日,某油田钻井公司调度员应钻井队要求,派驾车人驾驶拖车运输钻具,该调度员和钻井队电器技师一同乘拖车前往某井场。16时10分左右驶出井场,经3千米慢下坡道进入河滩路,由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,向前翻转,导致驾驶室内三人从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故原因: 由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,驾驶室升降机拉杆断裂,造成驾驶室向前翻转。 驾驶室内三人未系安全带,从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故警示: 该事故警示我们:“头脑绷紧安全弦,行车系上安全带。”要“举一反三”认真吸取事故教训,提高驾车人和乘车人员安全意识,出车前的安全教育和车辆“三检制”真正落到实处,及时发现并消除存在的事故隐患。驾车人和乘车人员应该系好安全带,确实做到“我要安全和我会安全”。

2016年九月份安全经验分享 事件经过: 2001年8月18日14时40分,某油田运输大队驾车人驾驶三菱大货车到钻井工程公司井队送料,自东向西行至公路Y型路口处,已越过路口正常行驶,此时某税务局驾驶的长安小客车斜穿公路与三菱大货车相遇,三菱大货车驾车人采取紧急制动避险,制动距离11米,小客车驾车人没有采取任何措施,车前部与三菱大货车右侧前部猛烈相撞,造成大货车前部横向移位1.3米,小客车内6人伤亡(3人当场死亡,3人在抢救过程中死亡)。 原因分析: 1.税务局的小客车驾车人酒后驾驶。 2.双方驾车人超速通过路口。 3.驾车人交通安全意识淡薄. 事故启示: 该事故警示驾车人:“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”。驾车人所在单位应加大对全体驾车人和车管干部的教育,认真分析查找自己身边的违章行为,全面分析产生的原因,针对驾车人酒后驾车,同车人员麻木不仁,超速行驶等违章行

安全经验分享事故案例

安全经验分享事故案例 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

戴手套违规操作被缠绞拽掉两指 一、事故经过 2009年3月17日,某机械厂车工孙某正在加工轴类零件,因为零件比较脏,孙某戴着帆布手套进行操作。这批零件光洁度要求较高,为达到要求,孙某每加工完一件就要用砂布包轴用手握住并左右推行的方法在转机中对轴进行打磨。当对第14个工件进行打磨时,右手手套被卡盘缠绞,孙某本能地把手往回抽,但两指被拽掉,手腕骨折。 二、原因分析 因为怕脏孙某戴手套操作转动设备形成习惯性违章行为,在转机中,又采用较危险的手握砂布包轴打磨法,因长时间打磨零件多次,反复熟练操作中渐渐掉以轻心,一不留神,戴手套握砂布的手过于靠近转动的卡盘,造成伤害事故。 三、防范措施 1、严禁戴手套操作转动设备。 2、严禁转机中用手拿砂布包轴打磨零件。 3、职工在工作中要自觉克服习惯性违章行为。 强1-50-22井中频柜漏电事件 一、事件经过 2011年1月29日下 午13:20左右,强三站

员工王忠诚巡检发现强1-50-22井中频柜(2011年1月25日投用)输入、输出电流表无显示,准备开柜查看,他按照操作程序先使用试电笔对中频柜外壳进行验电,电笔显示外壳带电,立即向作业区调度汇报,经电工到现场检测电压在190V以上。随后,由供应商对漏电中频柜进行了更换。 二、事件原因 此台中频柜质量存在缺陷,部分电气元件浸漆烘干时间不足,绝缘性差,造成漏电。 三、防范措施 1、相关主管部门严把质量关,保证使用的产品安全可靠。 2、电气设备、设施安装符合安全要求,确保接地良好。 3、操作人员严格执行安全操作规程,接触电气设备前先进行验电操作。 防触电事故案例 事故案例:2004年12月21日10点42分,石油化工厂电气车间104电工班值班电工丁某接到水气车间工艺人员通知,要接一台临时电焊机。丁某按要求作完风险辨识,填写完临时用电票后,即和班长潘某共同去接线,检查接线设备良好后,丁某即到42变低压10号柜备用抽屉去接线,确认备用抽屉空开处于分断位置,然后将零线接到柜子零母线上,在用扳手进行螺丝坚固过程中,扳手打滑碰及带电母线,造成短路,产生弧光致使丁某面部、手部、膝部被灼伤。 削减措施

交通事故心得及感悟三篇

交通事故心得及感悟三篇4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。 曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。 我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

我们年轻的工作者们,特别是在一线的石油工作者们,我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢? 千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名管理者,我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最根本的来源。 交通事故心得及感悟【二】 交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。 1.学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。 3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

最新事故案例心得体会500字

事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷以下是中国文库-教育资源网分享的事故案例心得体会500字,希望能帮助到大家! 事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。 透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。 保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。 其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。 另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。 总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。 8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨

交通安全经验分享 (1)

安全经验分享 不系安全带的危害 事件一:因乘车人无视安全带在乘车中的保护作用,导致严重事故后果,车辆行驶中,当车辆发生碰撞或紧急制动时,巨大惯性作用会使驾驶人、乘员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,甚至将乘员抛离座位或抛出车外,极易造成严重伤害。当车辆以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,人体前冲的力量相当于一袋50公斤重的水泥从4层楼上掉下。 现代汽车都装有安全气囊,安全气囊的爆发力非常低。如果没有安全带对人体的约束,瞬间膨出的安全气囊会对人体造成严重的伤害。行车中驾乘人员应按规定使用安全带,并相互提示、监督,避免存在低俗行驶可以不系安全带、有安全气囊可以不用安全带、怕脏了衣服不用安全带的错误认识。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。开车打电话的危害 事件二:深受开车打电话之苦的王先生,用自己的亲身经历讲述了他那段惊心动魄的往事。一年前,他开车去外地执行任务。行车中,电话响了,他随手接起来。在与对方对话的过程中,一些问题他要思索怎么回答,这些明显影响到他对

路况的关注。后来发生的交通事故差点让他丢了性命,至今腿上还留有后遗症。王先生逢人便说,现在想起来还有点后怕。 据有关资料表明,开车时接打电话,可以使驾驶员得注意力下降20%——70%;驾车途中接打手机或者在车内找东西,相当于驾驶员蒙上双眼驾驶;当驾车音量为75分贝时,驾驶员判断的失误率不到24%,而当音量为95分贝时,判断的失误率则高过40%。警戒驾驶人,路况信息瞬息万变,行驶途中,任何会分散注意力的任何人的行为,都应当尽量避免,驾车中做到:集中思想,心系安全,行车中不做与驾驶无关的事。

安全经验分享小故事

安全经验分享小故事 篇一:安全经验分享案例-安全经验分享小故事 女生大街上遭抢劫,无人借电话报警 导读: 事情发生在云贵高原的一个边陲小城,尽管这个城市是个州府所在市,但这个城市人口不多,全市只有41万多人,这其中不仅包括市区人口,也包括郊区人口。这是一个比较清静的城市,城市也不大,骑个自行车,以10码的速度,20几分钟也就能横贯市区。 这就是云南蒙自市,尽管这个城市很小,却肩负着不一样的使命,这里有连通出境关隘——河口的唯一一条高速公路,要到河口,都要路过蒙自。在20XX年的3.1火车站杀人事件发生后,其中有两名歹徒向河口方向逃逸,但到了快到蒙自市的一个乘务检查站,在检查身份证时暴露,于是两人逃往不远的蒙自市。当消息一公布,蒙自市的人们都很惶恐,回想3.1杀人事件,那真的惨不忍睹。不过,好在最终两人被抓获,这才让大家放心了许多。离蒙自155公里就是河口,驾车上高速路,2小时左右就能到,所以,这个城市安静的表面,却也不那么平静,总是会激起一阵阵波澜... 大街上抢劫事件 案例: 20XX年1月11日下午,一名女孩子在和自己的男友闹的不愉快之后,

自己独自走在大街上,我们在导读中说了,这是一个清静的城市,大街上也不会有太多人,偶尔会冒出几个。这名女孩子边走边瞅着手机,也许是在看小说,就在这时,一个年轻小伙,从后边走过来,一把夺过手机,一溜烟就跑了,女孩子追不上,旁边也没什么行人,只能眼睁睁看着那小伙子逃跑。 不过,女孩还是挺理智的,她想到了报警,于是到附近店铺里和别人借手机报警,但别人都不敢借给她,无助的她就坐在大街上哭起来... 分析: 大白天抢劫,这种事不仅发生在女孩子身上,也曾经发生在男士身上,抢手机,抢钱,抢什么的都有。 在昆明市,曾经发生过这样的事情,一个男子用购物袋装着十多万人民币,骑着电动车去银行,也许是去存钱,结果在大街上,众目睽睽之下,冲过来几个彪形大汉,几下就把男的打倒在地,抢钱迅速离去... 快过年了,小偷也要过年呐,所以,千万不要被小偷盯上了,俗话说:不怕贼偷,就怕贼惦记。千万不要让小偷盯上你,不然,一定是要破费一点才行了。 作者提醒: 我一直强调一个词“低调”,无论什么时候都要低调。你不是李小龙,没有叶问的那点身手,所以,你嚣张什么,不要炫耀,随时懂得低调。在一宗又一宗的案例中,我们发现受害者都是非常高调的人,比如被抢手机的人,因为自己使用的是iphone手机;被抢钱的人,故意将钱用大袋子装着;被砸车窗的车主,总是喜欢

安全经验分享案例课件

安全经验分享案例集(二) 一、生产、操作 二、现场作业 三、工艺、安全 四、火灾、爆炸 五、车辆交通安全 六、办公室安全 七、工作外安全 一、生产、操作 工作中切勿三心二意(图片) 一、案例经过 2009年10月得一天,维修工张某正打算修理碱库碱泵,该泵物料为淡碱。工段安排人员停泵、关闭阀门并排料,阀门关闭后排出淡碱,排料结束后泵蜗壳里有少量碱未排出,维修人员开始拆泵,泵拆卸下来后,有少量碱洒落在泵周围。张某掏出手机查瞧,在搭档喊她抬泵时,仍然瞧着手机,抬泵过程中没有注意到脚下得碱水,突然摔倒在碱水上,造成局部轻微烫伤。 二、案例分析 1、检修作业前,碱未完全排净; 2、排碱前应用水清洗置换; 3、修泵时,人员不应玩手机。 三、经验分享 1、加强对检修人员得设备安全检修制度得教育与学习,杜绝再发生类似事故; 2、严格按照作业要求开展检修工作,杜绝违章操作;

3、对修泵时排料得方式方法整改,避免类似事故发生。 瑞祥有机潘其康 放料软管脱落导致皮肤灼伤(图片) 一、案例 2006年6月19日凌晨0:50左右,吡虫啉工段蒋某在放满第四桶氨水关阀门时,氨水放料管突然从短接处脱落,氨水直喷到身上,蒋某立即到水池边冲洗,后到更衣室换衣服,上了烫伤膏后到厂医务室处理,厂医张洁建议到医院观察,医院医生要求住院治疗观察,防止发炎。? 二、案例分析 1、工段放料管缺少严重,到处乱拔共用,日常对放料管松紧检查不到位; 2、员工放料前未查放料管松紧情况,事后自身处理不到位; 3、工段对员工自我安全保护意识教育不到位,员工对物料物化性质了解不到位、 三、经验分享 1、加强管理,配齐所有抽、放料管,定期对抽、放料管松紧度进行检查;要求所有放料管短接口必须朝下,减小放料管脱落时物料对人体得伤害; 2、加强员工安全教育,提高自我保护意识; 3、形成事故案例,杜绝今后类似事故得发生。 农药事业部袁瑞明 跌入沟内烫伤(图片) 一、案例经过 2008年4月30日22时许,正值出炉熄焦,李某到熄焦塔东侧查瞧熄焦情况,过回水沟时,将沟上铁栅钢筋于焊缝处踩断,右足跌处沟内,造成烫伤。 二、案例分析 1、当事人自我保护意识不强就是直接原因;

交通事故安全经验分享案例【最新版】

交通事故安全经验分享案例 为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,结合我园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。 一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。 切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全。 二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。 都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。 当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。 安全第一,责任重于泰山,保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务,我园一贯非常重视安全工作,尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时,仔细考虑全园师生方方面面的交通安全,排查隐患,进一步规范工作,不断提高交通安全管理工作。 一、领导重视,加强学习,交通安全工作常抓不懈。 为了使安全工作深入人心,我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》,大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用,进行学习的同时,

事故案例安全经验分享

温州市盛联无纺布有限公司发生 火灾事故 2013年01月02日 昨天上午9时许,温州市龙湾区瑶溪街道盛联无纺布有限公司发生火灾,厂区内堆有大量成品货物。温州消防先后派出8支消防救援队、百余名消防官兵赶赴现场救援。经过近一个小时的紧急扑救,火势基本被扑灭。 据消防官兵介绍,起火物品为无纺布,主要成分是纤维,所以火势蔓延很快,而燃烧产生的大量浓烟给灭火救援工作带来了难度。在现场,消防部门动用了大容量载水以及举高灭火等特种消防车进行灭火,同时还组成了多个灭火小组靠近一线包围火势,并将火势牢牢控制在一定范围内。 上午10点左右,经过百名消防官兵的全力扑救,火势最终被扑灭,火灾未造成人员伤亡。据该公司负责人介绍,过火面积约500平米。当时厂内有两个电焊工在操作,事发后都已安全撤离。目前,起火原因还在进一步调查当中。

大华集团嘉兴包装有限公司 火灾事故案例 2月10日上午9点40分左右,位于浙江省嘉兴市南湖区余新镇余北大街的大华集团嘉兴包装有限公司发生火灾。消防人员经过4个多小时扑救,大火终被扑灭。 据悉,着火的车间是单层钢架结构仓库,内部已是一片废墟,嘉兴消防支队出动16辆消防车近百名官兵赴现场救火。因为车间里堆积着不少纸质原料,加上风又大,有死灰复燃的可能,需要深入内部不断浇水降温,直到下午14时15分左右,火势基本上得到了有效控制。初步统计,现场过火面积在3500平方米左右。 据报警人说,早上9点多,东侧厂房内有工人在进行电焊作业,飞溅的火星掉落在地面的油污中,引燃了旁边的纸箱。工人们马上用灭火器扑救,但风太大,火星乱窜,一下子就把周围的纸箱堆垛都引燃了。 大华集团嘉兴包装有限公司总经理叶流雄说,起火时企业正在搬拆设备,按计划,公司年后要搬入新厂房,这几天陆陆续续都在搬迁。“企业消防设施都是齐全的,员工也定期参加消防培训,但原料成品都易燃,而且风太大了,过火太快,员工们也来不及抢救。” 目前,火灾原因和损失还在调查统计中。

交通安全经验分享

交通安全经验分享 开车安全,出入平安,是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1.不管是安全气囊、安全气帘,又或是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2.通常来讲,车内最安全的位置是驾驶员后面的位置,最危险的位置是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部和胸部。 3.不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度看起来是多么的慢,除非前方就是悬崖,并且你确定已经刹不住车。 4.一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5.儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让他坐在后排,并有成年人陪同。

6.如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7.碰撞成绩只是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8.发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9.前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,看似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。 10.路上看到交通事故,不管大小,都不要逗留观看,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11.如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12.不要小看坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13.开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不是你想去撞别人,而是别人想来撞你,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不是刹停在原地。 14.急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶

交通安全心得体会

交通安全心得体会 研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。 今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。 发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。 在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路

安全事故案例分享2

安全事故案例分享 1、北京兴区西红门镇发生火灾致19死 11月18日18时15分,北京市119指挥中心接到报警,大兴区西红门镇新建村新康东路8号发生火灾,消防部门立即调派14个中队34部消防车赶赴现场开展灭火工作。21时许,明火被扑灭。火灾共造成19人死亡,8人受伤。受伤人员正在接受救治。 目前,事故原因在进一步调查中。涉嫌人员已被采取强制措施。

天干物燥,小心火烛 古人的智慧告诉我们 在冬季最不能忽视的 就是消防安全 接下来的消防安全知识 大家一定要好好看看哦! 消防安全知识攻略 家用电器故障易引起火灾 使用电磁炉、电热毯、电熨斗等电器时,要避免因线路老化、经常搬运导致电线受损而引发火灾。 乱扔烟头易引起火灾 不可随意将烟蒂、火柴杆扔在废纸篓内或者可燃杂物上,不要躺在床上或沙发上吸烟。 燃放烟花爆竹易引起火灾 燃放烟花、爆竹要选择安全的场所及掌握正确的燃放方法,且燃放后要及时对现场进行检查清理,消除火险隐患。 烤火取暖易引起火灾

冬季烤火取暖严禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火,火炉周围不要堆放可燃物品,取暖用品不要用来烘烤衣物。 气体泄漏易引起火灾 一旦发现煤气泄漏,应立即关闭气阀和炉具开关,并打开门窗,切勿触动电器开关和使用明火,切记不要在燃气泄漏场所拨打电话;发现邻居家煤气泄漏时,应立刻敲门通知,切勿使用门铃。 私接乱拉电线易引起火灾 不超负荷用电,插座上不要使用过多的用电设备,不用铜、铁、铝丝等代替刀闸开关上的保险丝。

冬季防火安全 乱扔烟头引起火灾 冬季风多雨少,天寒物燥,特别要警惕吸烟引起火灾,随手乱扔烟头是很多烟民的不良习惯。吸烟者要自觉、自爱、自防,在宿舍内部要积极宣传禁烟。 电器故障引起火灾 要做到用前检查,用后保养,避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故,宿舍内部不要使用煤油炉,酒精灯易染燃物品。 怎样打火警电话? 1.火警电话打通后,应讲清楚着火单位,所在区县、街道、门牌号码等详细地址; 2.要讲清什么东西着火,火势情况; 3.要讲清是平房还是楼房,最好能讲清起火部位,燃烧物质和燃烧情况; 4.报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码; 5.报警后要派专人在路口等候消防车的到来,指引消防车去火场的道路,以便迅速、准确到 达起火地点。发现火警应及时报警,这是每个公民的责任。

安全经验分享案例_共10篇.doc

★安全经验分享案例_共10篇 范文一:安全经验分享案例数则安全经验分享案例数则 未作风险识别,维护加油机碰坏顾客车辆 1.事件经过: 2007年我在北海小组工作期间,一次进行加油机日常维护中,认为加油机维护时间不 长,抱着侥幸心理。未按要求事先做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域,就对 加油机进行检查维护。打开加油机的盖板随手就靠在旁边的立柱上,也就是一分钟左右的时 间,忽然刮来一阵风把盖板吹倒,盖板碰到了在旁边等候加油的小车。最后对顾客进行了补 偿,事件才得到了很好解决,我也从中受到了深刻教育。 2.原因分析: (1)对加油机维护工作未引起足够重视,抱有侥幸心理,未树立“安全无小事”观念; (2)未按要求做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域; (3)作业时无监护人。 3.防范措施: (1)加强安全意识,树立“安全无小事”观念; (2)加强知识安全学习,作业前要严格按要求做好防护工作;(3)作业时一定要有监护人员,监护人要全程监护并坚守岗位。 井下水泵工坠井事故 1.事件经过: 东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人, 一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯,还凭经验摸索进入井下的电梯间,由于电梯间 没有关门,又因电梯间的灯由于故障没有及时维修,导致这名老

工人坠井身亡。 2.原因分析: ⑴进入井下必须带打火机等照明设备,水泵工没有遵守,违章作业; ⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。 3.经验教训: ⑴一个事故不是一个原因独立造成的,它是多个因素共同作用,在某一个环节、时段发 生的必然结果; ⑵发现的安全隐患必须得到及时整改,要重视隐患整改,每整改一个隐患就会减少事故 发生的几率。 检查操作井磕伤脚面 1.事情经过: 2011年1月29日我在加油站检查操作井,手扶操作井边沿儿蹲身下井时,就在前脚进 入操作井内的瞬间,后边的右脚从井边沿儿滑落,右脚面磕到井口边儿,红肿出血。 2.原因分析: (1)动作过快,过于粗心和自信,右手还拿着照相机; (2)操作井深度偏高,大于我的腿部跨度; (3)操作井边沿儿窄,宽度不到15cm,与鞋底接触面小;(4)操作井边沿儿上用柴油渡过,经查是卸油时发生溢油,油站在处理操作井边儿时 用带油的拖把擦拭,处理不彻底。 3.防范措施: (1)在进行检查时,也要做风险识别,确认安全后再进行检查。(2)油品漏痕一定要处理彻底。 (3)登高、下井时手中不要持有其他物品。 螺丝刀绝缘柄损坏,带电维修遭电击 1.事件经过: 2006年秋季我当时任加油站经理,一天凌晨2点左右,加油员向我反映加油站的抽水 机出现断相现象,无法使用,我去检查发现抽水机主线路闸刀开

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