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滚子链传动设计流程图

滚子链传动设计流程图

滚子链传动设计流程图

滚子链传动的设计计算 -工程.

滚子链传动的设计计算 -工程 2019-01-01 一、失效形式和额定功率 链传动的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断, 。 右图示为润滑良好的单排链的额定功率曲线图。由图可见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高,链传动的多边形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,转速越高,传动能力就越低,并会出现铰链胶合现象,使链条迅速失效。 二、A系列滚子链的额定功率曲线 滚子链额定功率曲线 1-由链板疲劳强度限定; 2-由滚子、套筒冲击疲劳强度限定; 3-由销轴和套筒胶合限定 上图所示为A系列滚子链的额定功率曲线,它是在标准实验条件下得出的,设计时可根据小链轮的转速n1从图中查出这种型号的链条允许传递的额定功率P0,额定功率曲线适合于链速v>0.6m/s的场合。滚子链的额定功率曲线是在以下标准实验条件下得出的: 1.两链轮安装在水平轴上,两链轮共面; 2.小链轮齿数z1=19; 3.链长Lp=100节; 4.载荷平稳; 5.按推荐的方式润滑; 6.能连续15000h满负荷运转;

7.链条因磨损引起的相对伸长量不超过3%。当链传动的实际工作条件与标准实验条件不符时,应引入小链轮齿数系数Kz、链长系数KL、多排链系数KP和工作情况系数KA进行修正。 额定功率曲线是在推荐的润滑方式下得到的,当不能满足推荐的润滑方式时,应降低额定功率P0。 当不能按照推荐的方式润滑时,功率曲线中的功率P0应降低到下列数值: 1、当v≤1.5m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至 (0.3~0.6)P0;无润滑 时,功率应降至0.15P0(寿命不能保证15000h) 2、当1.5m/s<v<7m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至 (0.15~0.3)P0; 3、当v>7m/s,润滑不良时,则传动不可靠,不宜采用。 当要求的实际工作寿命低于15000h时,可按有限寿命进行设计。这时允许传递的功率可提高一些。 一、失效形式和额定功率 链传动的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断。 右图示为润滑良好的单排链的额定功率曲线图。由图可见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高,链传动的多边形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,转速越高,传动能力就越低,并会出现铰链胶合现象,使链条迅速失效, 《》()。 二、A系列滚子链的额定功率曲线 滚子链额定功率曲线 1-由链板疲劳强度限定; 2-由滚子、套筒冲击疲劳强度限定;

机械设计习题 链传动

链传动 一.是非题 1.链传动的链节数通常不应选择偶数。() 2.滚子链标记:08A—1×88 GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。() 3.链传动的平均传动比为一常数。() 4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。() 5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。() 6.滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。()7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。() 二.单项选择题 1.链传动中,最适宜的中心距是______。 (a)(10~20)p (b)(20~30)p (c)(30~50)p(d)(50~80)p 2.设计链传动时,链节数最好取______。 (a)偶数(b)奇数 (c)质数(d)链轮齿数的整数倍 3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。 (a)减小传动的运动不均匀性和动载荷(b)防止链节磨损后脱链 (c)防止润滑不良时轮齿加速磨损(d)使小链轮轮齿受力均匀 4.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,这是为了______。 (a)减小链传动的不均匀性(b)限制传动比 (c)减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性(d)保证链轮轮齿的强度 5.与齿轮传动相比较,链传动的优点是______。 (a)传动效率高(b)工作平稳,无噪声 (c)承载能力大(d)能传递的中心距大 6.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应______。 (a)增大链节距和链轮齿数(b)减小链节距和链轮齿数 (c)增大链节距,减小链轮齿数(d)减小链条节距,增大链轮齿数

最新机械设计基础教案——第9章链传动

第 9 章链传动 一)教学要求 1、了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性 2、掌握链传动失效形式 3、了解链传动的设计计算方法 二)教学的重点与难点 1、链传动的多边形效应 2、链传动的失效形式 3、链传动的设计方法 三)教学内容 9.1概述 链传动工作原理与特点 1、工作原理:(至少)两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。但非共轭曲线啮合,靠三段圆弧和一直线啮合。其磨损、接触应力冲击均小,且易加工。 2、组成;主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。 3、特点(与带、齿轮传动比较) 优点:①平均速比i m准确,无滑动;②结构紧凑,轴上压力Q小;③传动效率高η=98%; ④承载能力高P=100KW ;⑤可传递远距离传动a max=8mm ;⑥成本低。 缺点:①瞬时传动比不恒定i;②传动不平衡;③传动时有噪音、冲击;④对安装粗度要求较高。 4、应用:适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:i≤8(I=2~4),P≤100KW, V≤12-15m/s,无声链V max=40m/s。(不适于在冲击与急促反向等情况下采用) 9.2传动链的结构特点 链传动的主要类型 1)按工作特性分:

起重链——用于提升重物——V ≤0.25m/s;牵(线)引链——运输机械——V ≤ 2~4m/s; 传动链——用于传递运动和动力——V ≤12~15m/s。 优点:结构简单、重量轻、价廉、适于低速、寿命长、噪音小、应用广。 2)传动链接形式分:套筒链; (套筒)滚子链—属标准件选用、合理确定链轮与链条尺寸,—短节距精密滚子链; 齿形链;成型链四种。 ①套筒滚子链(结构与特点)动配合,可 相对运动,相当于活动铰链,承压面积A(投影)——宽×长投影组成: 5 滚子;4 套筒;3 销轴;2 外链板;1 内链板动配合。当链节进入、退出啮合时,滚子沿 齿滚动,实现滚动摩擦,减小磨损。套筒与内链板、销轴与外链板分别用过盈配合(压配)固联,使内、外链板可相对回 转。 为减轻重量、制成“ 8”字形,亦有弯板。这样质量小,惯性小,具有等强度。磨损:——主 要指滚子与销轴截面之间磨损。而内、外板之间留有间隙,保证润滑油进入,此润滑降低磨损。 表9-1,P 越大,承载能力越高。 参数:P—节距,b1—内链板间距,C—板厚,d1—滚子直径,d2—销轴直径,P—排距当低速时也可以不用滚子——称套筒链多排链——单排链用销轴并联——称多排链(或双排链)排数↑→承载能力↑ 但排↑→制造误差↑→受力不均↑一般不超过3~4 列为宜 链接头型式:链节数为偶数(常用)——内链板与外链板相接——弹性锁片(称弹簧卡)或大节距(称开口销)——受力较好 弹性锁片——端外链板与错轴为间隙配合链节数为奇数——用过渡链节固联——(如图9-4b)产生附加弯矩——受力不利, 尽量不用。 固联——内(外)链板与内(外)链板相接 图9-4c —是板链—弹性好、缓冲、吸振在低速、重载、冲击和经常正反转工作情况。安全过渡链节(图9-4c)——弯板与销滚子链标记:链号—排数×链节数标准号套筒滚子链规格与主要参数——表9-1 2、齿形链——如图9-5 各组齿形链板要错排列,通过销轴联接而成。链板两工作侧边为直边, 夹角为60°或70°,由链板工作边与链轮齿啮合实现传动。齿形链轴可以是圆柱销轴,也可以是其它形式(滚 柱式)——图9-6,b——两个链片、c 图为连接两链片的一对棱柱销轴,链节相对转动时,两棱柱可相互滚动。使铰链磨损减少。 齿形链设导板,以防链条轴向窜动:内导板—导向性好;外导板铰链形式:圆销式;轴互式;滚柱式齿形链的齿形特点:传动平稳、承受冲击好、齿多受力均匀、噪音较小、故称无声链。 允许速度V 高,特殊设计齿形链V=40m/s ,但结构较复杂、价格贵、制造较困难、也较重。摩 托车用链应用于高速机运动精度,要求较高的场合,故目前应用较少。 0.95 ~ 0.98 一般 0.98 ~ 0.99 润滑良好 9.3滚子链链轮的结构与材料(套筒滚子链) 要求掌握:1)链轮齿形的设计要求;2)链轮齿形特点;3)链轮的主要参数; 4)链轮的结构型式有哪些;5)对链轮的材料要求及适用情况

机械设计试题之链传动(

链传动 一选择题 (1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 承载能力大 C. 工作平稳,无噪声 D. 传动中心距大 (2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。 A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上 (3) 链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。 A. 增大p和z B. 增大p、减小z C. 减小p和z D. 减小p、增大z (4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是 A 。 A. 磨损均匀 B. 抗冲击能力大 C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值 (5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。 A. 大节距的单排链 B. 小节距的多排链 C. 两者均可 (6) 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。 A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损 (7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。 A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大,离心力也大

C. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小 (8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。 A. 缓和冲击 B. 减小套筒与轮齿间的磨损 C. 提高链的极限拉伸载荷 D. 保证链条与轮齿间的良好啮合 (9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。 A. 工作平稳 B. 链条与链轮轮齿磨损均匀 C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节 (10) 链条磨损会导致的结果是 D 。 A. 销轴破坏 B. 链板破坏 C. 套筒破坏 D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链 (11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍 B. 12z z = C. 12z z =,中心距a 是节距p 的整数倍 D. 12z z =,p a 40= (12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。 A. 为减小速度波动 B. 避免传动比过大 C. 避免磨损时过早脱链 (13) 应用规范滚子链传动的许用功率曲线,必须根据 B 来选择链条的型号和润滑的方法。 A. 链条的圆周力和传递功率 B. 小链轮的转速和计算功率 C. 链条的圆周力和计算功率 D. 链条的速度和计算功率 (14) 链传动张紧的目的是 C 。 A. 使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 C. 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑 (15) 链传动中心距过小的缺点是 C 。 A. 链条工作时易颤动,运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小,链条磨损快 D. 链条铰链易发生胶合 (16) 当链条磨损后,脱链通常发生在 B 。 A. 小链轮上 B. 大链轮上 C. 同时在大、小链轮上 (17) 在一定使用寿命和良好润滑条件下,链传动的承载能力决定于 A 。 A. 铰链元件的疲劳强度 B. 铰链销轴的耐磨性 C. 链的静强度 D. 链轮轮齿的耐磨性

链传动试题

链传动试题

链传动试题 一. 是非题:正确的在()中写“+”,错误的在() 中写“-”(本大题共 18 小题,每小题-1分,总计 -18 分 ) 1、与带传动相比,链传动对轴的压轴力比较小。 ( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。 ( ) 3、链条的节数宜采用偶数。 ( ) 4、滚子链传动中,滚子的作用是保证链条与轮齿 间的良好啮合。 ( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1。 ( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。 ( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。 ( ) 8、滚子链传动中,滚子的作用是减轻轮齿的磨损。 ( ) 9、链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。 ( )

10、链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动,所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时,可设置张紧轮,张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比,齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题:把正确的选项代号填入()中(本大题 共17 小题,每小题1分,总计17 分) 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错

滚子链传动的设计计算Word

滚子链传动的设计计算 (经典设计步骤) 1、已知条件和设计内容 设计链传动的已知条件包括:链传动的工作条件、传动位置与总体尺寸限制,所需传递的功率P,主动链轮转速n1,从动链轮转速n2或传动比i。 设计内容包括:确定链条的型号、链节数Lp和排数,链轮齿数Z1、Z2以及链轮的结构、材料和几何尺寸,链传动的中心距a、压轴力Fp、润滑方式和张紧装置等。 2、设计步骤和方法 (1)选择链轮的齿数z1、z2和确定传动比i 一般链轮齿数在17~114之间。传动比按下式计算 i =z2/z1 (2)计算当量的单排链的计算功率Pca. 根据链传动的工作情况、主动链轮齿数和链条排数,将链传动所传递的功率修正为当量的单排链的计算功率 Pca =K A*K Z*P/Kp 式中:K A——工况系数,见表1 K Z——主动链轮齿数系数,见图1 Kp——多排链系数,双排链时Kp=1.75,三排链时Kp=2.5 P——传递的功率,KW(千瓦)。

表1 工况系数KA 从动机械特性 主动轮机械特性 平稳运动轻微冲击中等冲击平稳运动 1.0 1.1 1.3 轻微冲击 1.4 1.5 1.7 中等冲击 1.8 1.9 2.1 图1 主动链轮齿数系数KZ (3)确定链条型号和节距p

链条型号根据当量的单排链的计算功率Pca和主动链轮转速n1由图2得到。然后由表2确定链条节距p。 图2 A系列、单排滚子链额定功率曲线

表2 滚子链规格和主要参数 (4)计算链节数和中心距 初定中心距a0=(30~50)p,按下式计算链节数Lp0 Lp0=(2*a0/p)+(z1+z2)/2+(p/a0)*[(z2-z1)/2π]^2 为了避免使用过渡链节,应将计算出来的链节数Lp0圆整为偶数Lp。链传动的最大中心距为: a=f1*p*[2Lp-(z1+z2)]

链轮设计步骤

滚子链传动设计计算步骤 已知p=10KW ,小链轮的转速n1=720r/min ,传动比i=,载荷平稳,两班工作制,两链轮中心距a=500~600mm 范围,中心距可调,两轮中心连线与水平面夹角近于35o ,小链轮孔径40m m d k =。 计算: (1)小链轮齿数z1 z1、z2取奇数,则链条节数p L 为偶数时,可使链条和链轮轮齿磨损均匀。在高速或有冲击载荷的情况下,小链轮齿最小应有25齿。 (2)大链轮齿数z2 Z2=iz1=*23= 取整z2=65 (3)实际传动比i=83.223 65z z i 1 2=== (4)设计功率P k p A d = A k 工况系数,查表1k A =,10KW P k p A d == (5)单排链条传递功率m Z d 0k k P P = ,查表和,齿数系数23.1k Z =,排数系数m k =1 1 23.110P 0?= = (6)链节距p 根据13.8P 0=,n1=720r/min ,查图功率曲线0P 和n1确定的点,应在所选型号链的功率曲线下方附近(不超过直线)。结果为10A ,节距p=, (7)验算小链轮轴直径k d 查链轮中心孔最大许用直径40m m 65d k max >= (8)初定中心距0a p )50~30(a 0=为优,无张紧轮时取25p a 0< 80p a 0max =

6m m .555875.153535p a 0=?== (9)确定链条节数0 2 12210p a p )2z z (2 z z p 2a L π -+++= 35p p )22365(26523p 35p 22π-+++?= = 取116L p = (10)链条长度84m .11000 875 .151161000 p L L p =?= = (11)计算(理论)中心距'a 当21z z ≠时,a 21p 'k )z z 2L (p a --= 当21z z =时,)z L (2 p a p '-= 根据2143.223 6523116z z z L 1 21p =--=--,查表,若有必要可使用插值。 24559 .0k a = 42.56124559.0)65231162(875.15k )z z 2L (p a a 21p '=?--?=--= (12)实际中心距a a a a '?-=,一般'a )004.0~002.0(a =? 559.74mm 561.420.003-561.42a a a '=?=?-= (13)链速s /38m .41000 60875.157******** 60p n z v 11=???=?= (14)有效圆周率1N .228338 .4101000v 1000P F t =?== (15)作用在轴上的力F 水平或倾斜的传动t A F K )2.1~15.1(F ≈ 接近垂直的传动t A F 05K .1F ≈ A K 工况系数,见表 F=×1×= (16)润滑方式。 (17)链条标记:10A-1-116 GB 1243-1997 1表示排数,116表示节数 (18)链轮的几何尺寸 滚子直径16m m .10d 1= p=

滚子链传动的设计计算

滚子链传动的设计计算 滚子链传动的主要失效形式 链传动的主要失效形式有以下几种: (1)链板疲劳破坏链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下,经过一定的循环次数,链板会发生疲劳破坏。正常润滑条件下,疲劳强度是限定链传动承载能力的主要因素。 (2)滚子套筒的冲击疲劳破坏链传动的啮入冲击首先由滚子和套筒承受。在反复多次的冲击下,经过一定的循环次数,滚子、套筒会发生冲击疲劳破坏。这种失效形式多发生于中、高速闭式链传动中。 (3)销轴与套筒的胶合润滑不当或速度过高时,销轴和套筒的工作表面会发生胶合。胶合限定了链传动的极限转速。 (4)链条铰链磨损铰链磨损后链节变长,容易引起跳齿或脱链。开式传动、环境条件恶劣或润滑密封不良时,极易引起铰链磨损,从而急剧降低链条的使用寿命。 (5)过载拉断这种拉断常发生于低速重载或严重过载的传动中。 2 滚子链传动的额定功率曲线 (1)极限传动功率曲线在一定使用寿命和润滑良好条件下,链传动的各种失效形式的极限传动功率曲线如图1所示。曲线1是在正常润滑条件下,铰链磨损限定的极限功率;曲线2是链板疲劳强度限定的极限功率;曲线3是套筒、滚子冲击疲劳强度限定的极限功率;曲线4 是铰链胶合限定的极限功率。图中阴影部分为实际使用的区域。若润滑不良、工况环境恶劣时,磨损将很严重,其极限功率大幅度下降,如图中虚线所示。 (2)许用传动功率曲线为避免出现上述各种失效形式,图2给出了滚子链在特定试验条件下的许用功率曲线。

试验条件为:z1=19、链节数Lp=100、单排链水平布置、载荷平稳、工作环境正常、按推荐的润滑方式润滑、使用寿命15000h;链条因磨损而引起的相对伸长量Δp/p不超过3%。当实际使用条件与试验条件不符时,需作适当修正,由此得链传动的计算功率应满足下列要求 式中P0--许用传递功率(kW),由图2查取; P--名义传递功率(kW); KA--工作情况系数,见表1。 KZ--小链轮齿数系数,见表2,当工作点落在图1某曲线顶点左侧时(属于链板疲劳),查表中,当工作点落在某曲线顶点右侧时(属于滚子、套筒冲击疲劳)查表中; KL--链长系数,根据链节数,查表3; Kp--多排链系数,查表4。

链传动设计的步骤示例.docx

链传动的设计步骤方法示例: 1.选择链轮齿数和材料 取小齿轮齿数 Z 1 19 ,大齿轮的齿数为 Z 2 i Z 1 2 19 38 材料选择 40 钢,热处理:淬火、回火。 2.确定计算功率 由表 9-6查得 K A 1.1,由图 9-13 查得 K z 1.35 ,单排链,则计算功率为: P ca K A K Z P 3 1.1 1.35 5.13 7.62kW 。 3.选择链条型号和节距 根据 P ca 7.62 kW 及 n n 3 134.38 r / min 查图 9- 11,可选 20A-1。查表 9- 1,链条节距为 p 31.75mm 。 4.计算链节数和中心距 初选中心距 a 0 (30 ~ 50) p (30 ~ 50) 31.75 952.5 ~ 1587.5mm 。取 a 0 1000mm 。相应得链长节数为 L P 0 2 a 0 Z 1 Z 2 ( Z 2 Z 1)2 P 91.78 , P 2 2 a 0 取链长节数 L P 92 节。查表 9- 7 得到中心距计算系数 f 1 0.24883 ,则链传 动的最大中心中心距为: a f 1 P 2L P (Z 1 Z 2 ) 1003mm 。 5.计算链速 v ,确定润滑方式 n 1Z 1 P 134.38 19 31.75 v 1000 60 1.35m / s 60 1000 由 v 1.35m / s 和链号 20A -1,查图 9-14 可知应采用油池润滑或油盘飞溅润滑。 6.计算压轴力 有效圆周力为: F P 1000 P 1000 5.13 3800N v 1.35 链 轮 水 平 布 置 时 的 压 轴 力 系 数 K Fp 1.15,,则压轴力为 F P K Fp F e 1.15 3800 4370N 。 7.链轮的结构设计 小直径的链轮一般做成整体式;中等尺寸的链轮多做成孔板式,为便于 搬运、装卡和减重,在辐板上开孔;大直径的链轮可做成组合式,常可将齿

滚子链条规格修订稿

滚子链条规格 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

滚子链条规格 留在链中的油只会粘灰。用干布包裹链条,转动曲柄,并擦掉多余的油。如果齿盘和飞轮上的油更多的是油,那么执行前后可变速度,非标准链从原来的齿盘和飞轮上擦去,用抹布上的齿盘和飞轮上的油。 这些油与粘灰没有其他作用。每次平常骑车后,使用抹布保持清洁,一会儿然后清理油。在泥泞的位置,链上的油很快就会消失。此时不锈钢链条的磨损很重,声音也很大,需求时间加上。 链条一般是金属连环或环形物,多用作机械运动。 链条按不同的用途和功能区分为:传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。 1、传动链条主要用于传递动力的链条,输送链条,分为:可延展性链、滚子链、链齿形链。可延展性链:重负荷链条,用在如煤炭拖动机构,升降机传送带上。通过钢销连接链环。

2)滚子链:目前各种机械设备上用的较多的就是滚子链条,输送链条公司,滚子链条的主要结构是有链板、链销、套筒、磙子等组成。 3)齿形链:又叫做无声链,是由众多的平分离块组成,各个分离块通过销子连接可以形成具有各种宽度的挠性无限多的齿条。2、输送链条:用于传输动力的链条。例如:长节距输送链、短节距滚子输送链、倍速输送链、双节距滚子输送链等。曳引链条:主要用于拉曳和起重的链条。例如:捕鱼链、捆绑链等。 非标链条厂欢迎国内外新老客户来电、来函洽谈业务!非标链条厂与您分享: 锯链和油锯是否匹配,主要看油锯的链轮,导板长度,导板头的形式及导板导向槽的宽度,锯链的节距必须与链轮,输送链条采购,导板头的齿轮(如果是有齿的)保持一致,中导齿的厚度与导板上导向槽保持一致,长度与导板周长和链轮齿数及链轮与导板的空间距离保持一致方算匹配,才能使用。非标链条厂欢迎国内外新老客户来电、来函洽谈业务!

链轮计算公式汇总

第6章链传动 本章提示: 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-----链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。其中,应用最广泛的是滚子链传动。 本章介绍了链传动的工作原理、特点及应用范围;重点分析了链传动的运动不均匀性(即多边形效应)产生的原因和链传动的失效形式;阐明了功率曲线图的来历及使用方法;着重讨论了滚子链传动的设计计算方法及主要参数选择;简要介绍了齿形链的结构特点以及链传动的润滑和张紧的方法。 基本要求 1).了解链传动的工作原理、特点及应用 2).了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点。 3).掌握滚子链传动的设计计算方法。 4).对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的了解。 6.1 概述 链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成,见图6.1,以链作中间挠性件,靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

在链传动中,按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型: 1.滚子链传动 滚子链的结构如图6.2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时,套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动,可以减轻链和链轮轮齿的磨损。 把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链,图6.3为双排链。链的排数愈多,承载能力愈高,但链的制造与安装精度要求也愈高,且愈难使各排链受力均匀,将大大降低多排链的使用寿命,故排数不宜超过4排。当传动功率较大时,可采用两根或两根以上的双排链或三排链。

为了形成链节首尾相接的环形链条,要用接头加以连接。链的接头形式见图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节,其形状与链节相同,接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定;当链节数为奇数时,则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩,故应尽量避免采用奇数链节。 链条相邻两销轴中心的距离称为链节距,用p表示,它是链传动的主要参数。 滚子链已标准化,分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动;B系列用于一般传动。表6.1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。

机械设计(5.10.1)--滚子链传动的设计计算

一、中、高速链传动设计已知条件:功率P 、链轮转速n1、 n2、载荷工况等设计内容:z 1、z 2、p 、a 、L p 、排数、润滑方式等 计算 1 确定链轮齿数1 确定链轮齿数 2 选定链条型号、确定 链节距2 选定链条型号、确定 链节距 3 确定中心距a 3 确定中心距a 4 计算链速4 计算链速5 确定实际中心距和链条节数5 确定实际中心距和链条节数 6 计算压轴力Q 6 计算压轴力Q

1 传动比i i 大,包角α1小,同时啮合齿少,磨损大,易脱链推荐:i=2~2.5(i max <7) 2 链轮齿数z 1、z 2 z 小,运动不均匀—多边形效应明显,z min =17(查表4-13)z 大,链节相对转角大,磨损链节伸长易脱链, z max <150z p d 180sin ?=?链节距伸长对脱链影响分析: 计算

3 确定链型号和节距原则: (1)满足承载要求,选小节距链,按P 0-n 1查图4-37 (2)高速大功率,选小节距,多排链 (3)低速大功率,选大节距链 所需单排链许用功率P 0: ) 多排链系数(表) 小链轮齿数系数(图) 工况系数(表154394144kW 0------=p z A p z A K K K K PK K P 由 P 0和n 1查图4-37确定所需链型号和节距 计算

4 验算链速 防止动载荷、噪声过大 15m/s 1000 6011≤?=pn z v 不满足要求时,选小节距多排链 5 确定链节数L P 和中心距a a L L a p p ?→????→??→?取偶圆整,00为充分发挥链传动的工作能力,一般推荐 v=6~8m/s 计算

链传动设计及锥齿轮设计实例

链传动设计:101=z ,计功率1767.112=×=z z ,P p A d K =,A K 为工况系数,1K A =,KW 2.2P K A d ==P ,单排链条传递功率m Z d 0K K P P = ,查表5.4-4和5.4-5,齿数系数1K Z =,排数系数m K =1,1 110 P 0×==2.2kw 链节距p 根据KW 2.2P 0=,1N =1200r/min,查功率曲线,应在所选型号链的功率曲线下方附近(不超过直线)。结果为08A,节距p=12.7mm,初定中心距0a , i <4≥4 0min a 0.2z1(i+1)p 0.33z1(i-1)p p a 72max 0=,p a 15min 0=mm 2207.121818p a 0=×==,确定链条节数,a p )2z z (2z z p 2a L 0 212210p π?+++= 计算得p L =71.78,取整得p L =72,链条长度m 88.01000 7 .12721000 p L L p =×= = 计算(理论)中心距,a ,当21Z Z ≠时,a K a )z z 2L (p 21p '??=,查表得 a K =0.24559,实际中心距a,a a a '??=,'a )004.0002.0(a ?=?,链速s /m 01.110006012.7 20071100060z v 11=×××=×= p n ,有效圆周力N 288v 1000P F t ==,作用 在轴上的力F 水平或倾斜的传动,F K )2.1-1.1(F t A ≈A K 为工况系数,F=1.2×1×288=345.6N,链条标记:08A-1-72GB 1243-1997,1表示排数,72表示节数链轮的几何尺寸,滚子直径mm d 92.71=,mm p 7.12=

链传动复习题(新)

链传动复习题 简答题 1.问:按用途不同,链可分为哪几种? 答:传动链、输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和起重机械中,而在一般机械传动中,常用的是传动链。 2.问:滚子链的接头型式有哪些? 答:当链节数为偶数时,接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,一般前者用于大节距,后者用于小节距;当链节数为奇数时,需采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受到附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不用奇数链节。 3.问:齿形链按铰链结构不同可分为哪几种? 答:可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。 4.问:滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数? 答:只有在Z1=Z2(即R1=R2),且传动的中心距恰为节距p的整数倍时(这时β和γ角的变化才会时时相等),传动比才能在全部啮合过程中保持不变,即恒为1。 5.问:链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么? 答:一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化,从而产生了附加的动载荷。二是链沿垂直方向分速度v'也作周期性的变化使链产生横向振动。三是当链节进入链轮的瞬间,链节和链轮以一定的相对速度相啮合,从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷。四是若链张紧不好,链条松弛。 6.问:链在传动中的主要作用力有哪些? 答:主要有:工作拉力F1,离心拉力Fe,垂度拉力Ff。 7.问:链传动的可能失效形式可能有哪些?

A、工作平稳,无噪声 B、寿命长 C、制造费用低 D、能保持准确的瞬时传动比 2、与齿轮传动相比,链传动的优点是__。 A、传动效率高 B、工作平稳,无噪声 C、承载能力大 D、能传递的中心距大 3、套筒滚子链中,滚子的作用是__。 A、缓冲吸震 B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损 C、提高链的承载能力 D、保证链条与轮齿间的良好啮合 4、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应__。 A、增大链节距和链轮齿数 B、减小链节距和链轮齿数 C、增大链节距,减小链轮齿数 D、减小链条节距,增大链轮齿数 5、为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制__。 A、小链轮的转速 B、传递的功率 C、传动比 D、传递的圆周力 6、链传动在工作中,链板受到的应力属于__。 A、静应力 B、对称循环变应力 C、脉动循环变应力 D、非对称循环变应力 7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是__。 A、齿数越大,链条的磨损就越大 B、齿数越大,链传动的动载荷与冲击就越大 C、齿数越大,链传动的噪声就越大 D、齿数越大,链条磨损后,越容易发生"脱链现象" 8、链传动中心距过小的缺点是__。 A、链条工作时易颤动,运动不平稳 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强 C、小链轮上的包角小,链条磨损快 D、容易发生"脱链现象" 9、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下 面,这样可以使__。 A、链条平稳工作,降低运行噪声 B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死 C、链条的磨损减小 D、链传动达到自动张紧的目的 10、链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在__情况下。 A、低速重载 B、高速重载 C、高速轻载 D、低速轻载 11、链条在小链轮上包角过小的缺点是__。 A、链条易从链轮上滑落 B、链条易被拉断,承载能力低 C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快 D、传动的不均匀性增大 12、链条的节数宜采用__。 A、奇数 B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数 13、链传动张紧的目的是__。 A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 C、避免链条垂度过大时产生啮合不良 D、避免打滑 答案:B、D、B、D、A、D、D、C、B、A、C、B、C 填空题

滚子链传动的设计.

链传动的工作原理与特点 2.1 链传动的组成和工作原理 链传动由主动链轮1、从动链轮2和中间挠性件链条3组成,通过链条的链节与链轮上的轮齿相啮合传递运动和动力。 图2.1 链传动 2.1.1链传动的特点与应用 链传动的主要优点是:与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;需要的张紧力、作用于轴的压力也小,可减少轴承的摩擦损失;结构紧凑;能在温度较高、有污染等恶劣环境场合下工作。与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求比较低;中心距较大时其传动结构简单。 链传动的主要缺点是:瞬时链速和链传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。 目前,链传动广泛应用于工况较为恶劣、传动比精度要求不是很高的农业、矿业、起重、冶金、运输、石油、化工、机械中。 2.1.2链传动的基本结构 链传动主要有链条和链轮两部分组成。 链条长度以链节数来表达。链节数最好取偶数,以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相连接,接头处可用卡簧或开口销锁紧。若链节数为奇数时,则需采用过渡链节。在链条受拉时,过渡链节还要承受附加的弯曲载荷,因此通常应避免采用。短节距精密滚子链(简称滚子链)传动使用最广,而齿形

链应用于要求较高的传动。 国家标准仅规定了滚子链链轮齿槽的齿面圆弧半径、齿沟圆弧半径和齿沟角的最大和最小值。各种链轮的实际端面齿形均应在最大和最小齿槽形状之间。这样处理使链轮齿廓曲线设计有很大的灵活性。链轮轴面齿形两侧呈圆弧状,以便于链节进入和退出啮合。链轮齿应有足够的接触强度和耐磨性,故齿面多经热处理。小链轮的啮合次数比大链轮多,所受冲击力也大,故所用材料一般应优于大链轮。常用的链轮材料有碳素钢(如Q235、45、Q275、ZG310-570等)、灰铸铁(如HT200)等。重要的链轮可采用合金钢。小直径链轮可制成实心式;中等直径的链轮可制成孔板式;直径较大的链轮可设计成组合式,若轮齿因磨损而失效,可更换齿圈。链轮轮毂部分的尺寸可参考带轮。 2.1.3链条的基本类型 链按照用途不同,可分为起重链、曳引链和传动链三大类。起重链主要用于起重机械中提起重物,其工作速度ν≤0.25m/s;曳引链主要用于链式输送机中提升重物,其工作速度ν≤4m/s;传动链用于一般机械中传递运动和动力,通常工作速度ν≤15m/s。 传动链有齿形链和滚子链两种。 齿形链利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的,是用销轴将多对具有60°角的工作面的链片组装而成。链片的工作面与链轮相啮合。为防止链条在工作时从链轮上脱落,链条上装有内导片或外导片。啮合时导片与链轮上相应的导槽嵌合。故又称无声链传动。齿形链允许的工作速度可达40m/s,但制造成本高,重量大,故多用于高速或运动精度要求较高的场合。 套筒滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴、滚子组成。外链板固定在销轴上,内链板固定在套筒上,滚子与套筒间和套筒与销轴间均可相对转动,因而链条与链轮的啮合主要为滚动摩擦。套筒滚子链可单列使用和多列并用,多列并用可传递较大功率。套筒滚子链比齿形链重量轻、寿命长、成本低。在动力传动中应用较广。 套筒滚子链和齿形链链轮的齿形应保证链节自由进入或退出啮合,在啮入时冲击很小,在啮合时接触良好。 2.2 链传动的失效形式 链轮和链条相比,链轮的强度高,使用寿命较长,所以链传动的失效,主要是链条的失效,其主要失效形式是: (1) 链条疲劳破坏:

滚子链条知识详解

滚子链是一种用于传送机械动力链条,是链传动的一种类型,广泛应用与家庭、工业和农业机械,其中包括输送机、绘图机、印刷机、汽车、摩托车、以及自行车。它由一系列短圆柱滚子链接在一起,由一个称为链轮的齿轮驱动,是一种简单,可靠,高效的动力传递装置。 滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒及滚子所组成。内链板与套筒、外链板与销轴均为过盈配合。滚子与套筒、套筒与销轴均为间隙配合。工作时,内外链节间可以相对挠曲,套筒可绕销轴自由转动,滚子套在套筒上减小链条与链轮间的磨损。为减轻重量和使各截面强度相等,内外链板常制成“8”字形。链条各零件由碳素钢或合金钢制造。通常经过热处理以达到一定强度和硬度。 滚子链可制成单排链和多排链。当需要承受较大载荷、传递较大功率时,可使用多排链,如图所示。多排链相当于几个普通的单排链彼此之间用长销轴连接而成,其承载能力与排数成正比,但排数越多,越难使各排受力均匀,因此排数不宜过多,常用的有双排链和三排链。 链传动广泛应用于农业、采矿、冶金、石油化工和起重运输等各行业的各种机械中。链传动所能传递的功率可达3600kW,常用于功率100kW以下;链速

可达30~40m/s,常用链速在15m/s以下;传动比最大可达15,一般小于6,以.2~2.5为宜。 优点:与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高,链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作。 缺点:瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。 杭州傲州链传动有限公司创建于2004年,公司具有专业的制造技术与较强制造力,精密的检测仪器,确保出厂的每一根链条都质量合格。公司主要生产产品有各种A,B系列传动用短节距精密滚子链,双节距传动链和输送链,短节距输送滚子链附件等。也可来样来图非标定做。

滚子链传动设计例题

例设计一拖动某带式运输机的滚子链传动。已知条件为:电动机型号Y160M-6(额定功率P =7.5kW,转速n1=970r/min),从动轮转速n2=300r/min,载荷平稳,链传动中心距不应小于550mm,要求中心距可调整。 解: 1、选择链轮齿数 链传动速比: 假设链速度v=3~8m/s,由表9-8选小链轮齿数z1=25。 大链轮齿数z2=i z1=3.23×25=81,z2<120,合适。 2、确定计算功率 已知链传动工作平稳,电动机拖动,由表9-9选K A=1.3,计算功率为 P c=K A P=1.3×7.5kW=9.75kW 3、初定中心距a0,取定链节数L p 初定中心距a0=(30~50)p,取a0=40p。

取L p =136节(取偶数)。 4、确定链节距p 首先确定系数K Z,K L,K P。 由表9-10查得小链轮齿数系数K Z =1.34; 由图9-10查得K L =1.09。 选单排链,由表9-11查得K P=1.0。 所需传递的额定功率为 由图9-13选择滚子链型号为10A,链节距p=15.875mm。 5、确定链长和中心距 链长L=L p×p/1000=136×15.875/1000=2.16m 中心距 a>550mm,符合设计要求。

中心距的调整量一般应大于2p or (0.002~0.004)a。 △a≥2p=2×15.875mm=31.75mm 实际安装中心距a' =a-△a=(643.3-31.75)mm=611.55mm 6、求作用在轴上的力 链速 链速3

链传动设计示例

(a) (b) 图9-27 链传动的布置 (a) (b) (c) (d) 图9-28 链传动的张紧装置 例9-2 设计某螺旋输送机的链传动。已知电动机功率10kW ,转速n =960 r/min ,传动比i =3,单班工作,水平布置,中心距可以调节。 解 设计步骤及方法如下

9.链轮结构设计(略) 思考题 9-1什么是带传动的打滑?它与弹性滑动有何区别?打滑对传动有什么影响?打滑先发生在大带轮上还是小带轮上? 9-2带在传动中产生哪几种应力?最大应力出现在什么位置? 9-3从增大包角考虑,带传动设计时松边在上好还是紧边在上好? F与那些因素有关? 9-4带的最大有效拉力 max 9-5在机械传动系统中,为什么经常将V带传动布置在高速级? 9-6 与带传动相比,链传动有哪些不同? 9-7 为什么在一般条件下,链传动的瞬时传动比不是恒定值?什么条件下恒定? 9-8 在链速一定的情况下,链节距的大小对链传动的动载荷有何影响?

9-9 在机械传动系统中,为什么经常将链传动布置在低速级? 9-10 在链传动设计时,为什么要限制链轮的最大齿数? 习 题 9-1 某一液体搅拌机的普通V带传动,传递功率P=10 kW ,带速v =12 m / s ,紧边与松边拉力之比为3:1,求该带传动的有效拉力F 及紧边拉力F 1。 9-2 已知一普通V带传动,1n =1460 r / min ,主动轮d1d = 180 mm ,从动轮转速2n = 650 r / min ,传动中心距a ≈800 mm ,工作有轻微振动,每天工作16 h ,采用三根B型带,试求能传递的最大功率。若为使结构紧凑,改取d1d =125mm ,a ≈400mm ,问带所能传递的功率比原设计降低多少? 9-3 试设计一鼓风机使用的普通V 带传动。已知电动机功率P=7.5 kW ,1n = 970 r / min ,从动轮转速2n = 330 r / min ,允许传动误差±5%,工作时有轻度冲击,两班制工作,试设计此带传动并绘制带轮的工作图。 9-4 某机床上采用普通V带传动,驱动电动机的额定功率为11kW ,转速1n = 1460 r / min ,传动比i =2.5,传动中心距a ≈1000mm ,双班制工作,载荷平稳,从动轮轴孔径2d =70mm 。试设计此带传动,并要求绘出从动带轮的工作图。 9-5 已知:螺旋输送机用的链传动,电动机的功率P =3kW ,转速1n =720 r/min ,传动比i =3,载荷平稳,水平布置,中心距可以调节。试设计此链传动。 9-6 已知主动链轮转速1n =950 r/min ,齿数1z =21,从动链轮的齿数2z =95,中心距a =900 mm ,滚子链极限拉伸载荷为55.6 kN,工作情况系数A K =1.2,试确定链条所能传递的功率。

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