提货单样本

提货单

托运人（请务必提供详细名址电话）

仓储单位：

岳阳市三首贸易有限公司

提货单NO:

收货人名称（请务必提供详细名址电话）备注：

通知人

装货港该次装船数量

入库时间

年月日

卸货港

出库时间

年月日

货物名称商品规格型号毛重体积船舶信息

托运人（盖章）签发人（盖章）：

海运提单样本解析

详细说明缮制方法： 1.Shipper，托运人。托运人也称发货人(Consignor)，是指委托运输的当事人。如信用证无特殊规定，应以受益人为托运人。如果受益人是中间商，货物是从产地直接装运的，这时也可以实际卖方为发货人，因为按UCP500规定，如信用 2.Consignee，收货人。这是提单的抬头，是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致，并符合信用证的规定。 2.Consignee，收货人。这是提单的抬头，是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致，并符合信用证的规定。 例1.来证要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.，则提单收货人一栏中填Consigned to ABC Co.。 例2.来证要求 B/L issued to order of Applicant，查Applicant为Big A Co.，则提单收货人一栏中填to order of Big A Co.。 例3.来证要求Full set of B/L made out to our order，查开证行名称为Small B Bank，则提单收货人一栏中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Bank’s order。证无特殊规定，银行将接受以第三者为发货人的提单。不过此时必须考虑各方面是否可行的问题。 收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。不符点的例：B/L issued to the order of ABC Co. Ltd. Whereas L/C required“ to ABC Co. Ltd.”。 (提单开成凭ABC公司指定人指示，而信用证要求“凭ABC公司指示)。抬头为特定的公司与这一公司的指定人是完全不同的，前者只有这一特定的公司可以提货，提单不能转让，后者提单经此公司背书便可以转让。又如，假设信用证上规定的地名是简称，而提单上写的是全称，也是不符点。

海运提单样本

海运提单 BILL OF LADING 海运提单主要项目填制说明如下：

1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： （1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公 司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 （2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 （3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示 和记名指示两种。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只

签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而 且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填““To Order of ××× Co”； 凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”，则填“To Order of ×××Bank”。 在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收 方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10 条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运 交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如 未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的 指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交 给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险 和责任由发货人承担。 3．被通知人（Ｎotify Party）。原则上该栏一定 要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人

外贸提单样本BL draft

Shipper WUJIANG NEW LIGHT GARDEN FURNITURE CO.,LTD.SOUTH WUYUE ROAD,QIDU,WUJIANG,No.SHA11S0900972MULTIMODAL TRANSPORT BILL OF LADING Consignee ADW ECOMMERCE,LLC C/O PFLUG 17500 SHIDELER PARKWAY LATHROP,CA 95330 UNITED STATES Notify Party ADW ECOMMERCE,LLC C/O PFLUG 17500 SHIDELER PARKWAY LATHROP,CA 95330 UNITED STATES Place of receipt SHANGHAI Vessel Port of loading SHANGHAI ITAL UNIVERSO V.0329-063E Port of discharge Place of delivery OAKLAND Marks and numbers Numbers and kind of package Description of goods Gross weight Measurement according to the declaration of the shipper The contract evidenced by Bill of Lading is governed by the laws of Hong Kong Sepcial Administrative Region. Any proceedings aginst the Carrier must be brought in the courts of the Hong Kong Special Administrative Region and no other court. The goods and instructions are accepted and dealt with subject to the terms of this bill of lading including those on the back page. Taken in charge in apparent good order and condition, unless otherwise noted herein, at the place of eceipt for transport and delivery as mentioned above. If required by the Carrier, one original of these Multimodal Transport Bills of Lading must be surrendered duty endorsed in exchange for the goods. In Witness Whereof the original Multimodal Transport Bills of Lading of this tenor and date have been signed in the number stated below, one of which being accopmplished the other(s) to be void. Excess value declaration as per Clause 11.4 Freight amount Freight payable at Cargo Insurance through the undersigned Number of Original BL's Place and date of issue Stamp and signature For delivery of goods please apply to:DESTINATION AS THE CARRIER:not covered covered according to attached policy ALL FREIGHT INTERNATIONAL 131 S.W. 156TH ST SUITE 200SEATTLE, WA 98166 USA CY/DOOR SHIPPER'S LOAD & COUNT & SEAL 402CTN(S) 11306.00KGS 145.500CBM DESCRIPTION: GARDEN FURNITURE PO.#: Q'TY/CTN: DIMENSIONS:G.W/N.W.: MADE IN CHINA CONTAINER NO. /SEAL NO. /SIZE / NO. OF PKG/ GROSS WEIGHT/ MEAS. INBU3940013 /EMCCRM7578 /20'GP/ 63CTN(S)/ 1638.00KGS/ 29.400CBM EISU1628305 /EMCDTF8538 /40'GP/ 131CTN(S)/ 3406.00KGS/ 61.200CBM TGHU4818970 /EMCDTF9818 /40'GP/ 208CTN(S)/ 6262.00KGS/ 54.900CBM AS ARRANGE THREE(3) ON TIME EXPRESS LTD.(SHANGHAI)x SHANGHAI 06 APR 2009JIANGSU CHINA TEL:209 858 9170 TEL:209 858 9170 SHIPMENT ON BOARD DATE: 06 APR 2009 LATHROP FREIGHT COLLECT NON NEGOTIABLE COPY

完整的海运提单样本

1 1. Shipper B/L No. EW 20 RIZHAO HUIHUANG IMPORT AND EXPORT CORPORATION,RIZHAO HUANGHAIYILU NO.888,CHINA 中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consigned TO TO ORDER OF SHIPPER Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has Issued the number of Bills of Lading stated below, all of this tenor and date, One of the original Bills of Lading must be surrendered and endorsed or sig- Ned against the delivery of the shipment and whereupon any other original Bills of Lading shall be void. The Merchants agree to be bound by the terms And conditions of this Bill of Lading as if each had personally signed this Bill of Lading. SEE clause 4 on the back of this Bill of Lading (Terms continued on the back Hereof, please read carefully). *Applicable Only When Document Used as a Combined Transport Bill of Lading. 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone (It is agreed that no responsibility shall attsch to the Carrier or his agents for failure to notify) JIM KING TRADING CORPORATION,NO.206 CHANGJ NORTH STREET SINGAPORE 4. Combined Transport * 5. Combined Transport* Pre - carriage by Place of Receipt 6. Ocean Vessel Voy. No. 7. Port of Loading EAST WIND V19 QING DAO 8. Port of Discharge 9. Combined Transport * BANGKOK Place of Delivery Marks & Nos. Container / Seal No. No. of Containers or Packages Description of Goods (If Dangerous Goods, See Clause 20) Gross Weight Kgs Measurement NHIT BANGKOK NO 1- 9 900 dozen Tri- Circle Brand Brass Padlock in 9 wooden cases of 100 dozen each 900 dozen Tri- Circle Brand Brass Padlock Description of Contents for Shipper’s Use Only (Not part of This B/L Contract) 10. Total Number of containers and/or packages (in words) Nine wooden cases only Subject to Clause 7 Limitation 11. Freight & Charges Revenue Tons Rate Per Prepaid Collect prepaid Declared Value Charge Ex. Rate: Prepaid at Payable at Place and date of issue QINGDAO DEC 31 ,2000 Total Prepaid No. of Original B(s)/L Signed for the Carrier, COSCO CONTAINER LINES USD 330.40 THREE LADEN ON BOARD THE VESSEL DATE DEC 31 ,2000 BY COSCO CONTAINER LINES

完整的海运提单样本

1. Shipper Insert Name, Address and Phone B/L No. 中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consignee Insert Name, Address and Phone Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has Issued the number of Bills of Lading stated below, all of this tenor and date, One of the original Bills of Lading must be surrendered and endorsed or sig- Ned against the delivery of the shipment and whereupon any other original Bills of Lading shall be void. The Merchants agree to be bound by the terms And conditions of this Bill of Lading as if each had personally signed this Bill of Lading. SEE clause 4 on the back of this Bill of Lading (Terms continued on the back Hereof, please read carefully). *Applicable Only When Document Used as a Combined Transport Bill of Lading. 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone 4. Combined Transport * 5. Combined Transport* Pre - carriage by Place of Receipt 6. Ocean Vessel Voy. No. 7. Port of Loading 8. Port of Discharge 9. Combined Transport * Place of Delivery Marks & Nos. Container / Seal No. No. of Containers or Packages Description of Goods (If Dangerous Goods, See Clause 20) Gross Weight Kgs Measurement Description of Contents for Shipper’s Use Only (Not part of This B/L Contract) 10. Total Number of containers and/or packages (in words) Subject to Clause 7 Limitation 11. Freight & Charges Revenue Tons Rate Per Prepaid Collect Declared Value Charge Ex. Rate: Prepaid at Payable at Place and date of issue Total Prepaid No. of Original B(s)/L Signed for the Carrier, COSCO CONTAINER LINES LADEN ON BOARD THE VESSEL DATE BY

各类外贸单据时间及填写大全

单据时间： 发票最早，汇票最晚，次晚是提单，其他的在中间 发票日期最早，一般是提单日期前7天，不可和提单日期相差过大，例如超过20天，汇票日期最晚，产地证等单据的日期都需早于提单日期 时间顺序 1．汇票：等于或晚于发票日期； 2．商业发票：一般可以先于或等于提单日期，也可以迟于提单日期，但是不能超过信用证规定的交单日期或合理的交单日期。 3．海关发票：不应迟于提单日期。 4．形式发票：先于装运日期。 5．领事发票：不应迟于汇票和提单日期。 6．提单：不得超过信用证规定装运期，不能早于最早装运期。 7．保险单：投保日期除信用证有特殊规定外，应先于或等于提单日期，如果日期在提单日期后，则要有信用证特别许可，并写名保险责任及何时生效。 8．装箱单、重量单：与发票日期相同或略迟于发票日期，不应早于发票日期。9．一般产地证书：可以迟于发票日期，但不能迟于提单日期。 10．普惠制产地证书：普惠制产地证书发票上的号码和日期必须按照正式商业发票填写，签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。 11．检验检疫证书：不能迟于提单日期，但某些鲜活产品不能过分早于提单日期。 12．出口许可证：先于或早于提单日期。 13．受益人证明：晚于或等于提单日期。 14．电报、电传或传真抄本：等于或晚于提单日期3天内。但信用证规定早的，要按信用证。 15．船长收据或证明：等于或晚于提单日期。 16．船公司船证明：早于或等于提单日期。 17．运费收据：早于或等于提单日期。 包装单据的内容、作用及种类 包装单据主要包括：装箱单、重量单、包装说明（PACKING LIST、WEIGHT LIST AND PACKING SPECIFICATION）等，是商业发票内容的补充，通过对商品的包装件数、规格、唛头、重量等项目的填制，明确阐明商品的包装情况，便于买方对进口商品包装及数量、重量等的了解和掌握，也便于国外买方在货物到达目的港时，供海关检查和核对货物。也有的商品不需要包装，如谷物、矿砂、煤炭等，称之为“散装货物”（PACKED IN BULK）。而大多数商品必须加以适当的包装后才能装运出口，以保护该商品的安全。（此处显示一张真实的装箱单）图十一、常用的包装单据有以下几种：１、装箱单（PACKING LISTA或 PACKING SLIP）；２、重量单（WEIGHT LIST 或WIGHT NOTE）；３、尺码单（MEASUREMENT LIST）；４、详细装箱单（DETAILED PACKING 1

海运提单的制作

3-1《海运提单的制作》 郑可立宁波外事学校 【课题】海运提单（高等教育出版社《外贸单证实务》第5章第2节第3小节） 【课时】1课时（45分钟） 【内容简析】 海运提单是货物的收据、物权的凭证，同时又是运输合同的证明，它是出口人凭以向银行办理结汇的主要单据之一，并且在运输业务的联系、费用的结算和对外索赔中都具有重要作用，因此正确掌握提单的缮制方法对进出口贸易的从业人员来说至关重要。 【学情简析】 职业高中的学生对理论的理解能力较弱，在实际中根据不同的情况灵活应用知识的能力更差，提单在外贸单证中属于较难的单据，为了让学生掌握正确的制作方法，需要在上课时加以引导，提高学生自主学习能力，充分发挥学生学习主体的作用。 学生对海运提单的性质、作用和分类应有所了解，并熟悉信用证的基本内容 【教学目标】 1、知识目标：掌握海运提单各栏目制作方法。 2、能力目标：根据信用证和相关资料能正确完成提单的缮制。 3、情感目标：通过填制海运提单培养学生工作中细致、务实的

职业精神 【重点难点】 重点：如何根据信用证和相关资料制作海运提单 难点：海运提单的收货人、被通知人和海运提单的签署 【教学方法及策略】 根据教学目标营造以人为本，以学生为中心的课堂氛围，实施教师精讲，学生多练的教学方式，对难点的训练通过启发引导，调动学生参与和自主学习的积极性，使职业高中学生能实现以教材为本的学习方式向以实践为本的学习方式转变。 【教学平台与资源】 多媒体 【教学过程】 教学步骤教学内容设计意图及目标达 成预测 1、 （约 3’）导 入1、要求学生回答提单的性质和作用， 然后展示几张运输单据的图片，让学生 回答哪一张是海运提单，并说明虽然不 同船公司使用的海运提单的格式和内 容有差异，但基本内容基本相同。 2、介绍本节课需要制作的空白海运提 单的格式 3、根据练习一分析信用证中常见的提 有利于加强学生对 海运提单的直观影 响，调动学生的学习 制作提单的积极性

海运提单样本及中文解释

海运提单样本及中文解释 海运提单 海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证

支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： （1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 （2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 （3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填““To Order of ××× Co”； 凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”，则填“To Order of ×××Bank”。 在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险和责任由发货人承担。 3．被通知人（Ｎotify Party）。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址，为保持单证一致，可在正本提单中不列明，但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 4.船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。 5.装运港（Port of Loading）。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”（Chinese Port）此时不能照抄，而要按装运的我国某一港口实际名称填。 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。

国际贸易单证(商业发票、提单、装箱单等)样本

COMMERCIAL INVOICE
ISSUER XIAOGAN XINGFU TRADING CO., LTD. 8 YUQUAN ROAD, XIAOGAN, CHINA
商业发票 COMMERCIAL INVOICE
TO JUN CORPORATION. 76 SWERT STREET, SEOUL, KOREA NO. DATE
HK565656
TRANSPORT DETAILS FROM SHANGHAI,CHINA TO BUSAN,KOREA BY VESSEL S/C NO.
APRIL 15, 2010
L/C NO.
787878
ACD90875
TERMS OF PAYMENT IRREVOCABLE L/C AT 60 DAYS AFTER SIGHT QUANTITY UNIT PRICE AMOUNT
Marks and Numbers
Number and kind of package Description of goods
JUN SEOUL C/NO. 1-100
90000 PAIRS OF BABY’S COTTON SOCKS ART.NO: BCS 003 AT USD1.00/PAIR CIF 100 CARTONS BUSAN INCOTERM 2000 AS PER S/C NO.787878.
USD1.00/PAIR CIF BUSAN INCOTERM2000
USD 90,000.00
TOTAL: 90,000 PAIRS SAY TOTAL: SAY U.S. DOLLARS NINETY THOUSAND ONLY
USD 90,000.00
STATED ARE REMARKS:WE HEREBY STATED THAT THE DOODS ARE OF CHINESE ORIGIN AND ALL THE DATE TRUE ON THE INVOICE ARE TRUE AND CORRECT. BK9001 VESSEL: YIXIANG BK9001

提单样本,多式联运提单样本怎么填写,样本提

提单样本,多式联运提单样本怎么填写,样本提单 国际贸易中，贸易双方需要彼此建立信任，才能继续合作下去。通过离岸公司来做国际贸易不仅能够节省流程和成本，而且客户也会给与更高的信任。确立合作以后就是交货和收获，这个过程中，会涉及到提单的问题。提单是指用以证明海航货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证以交付货物的单证。通过中间一系列的操作，才能完成一单交易。如果是通过离岸公司的话，这个过程会简单一些。 提单样本 快递和空运是一回事吗?空运有提单快递有提单吗?客户怎么能拿到那个空运提单以便去提货呢? 国际快递同空运一样，是使用飞机运载物品，但二都有本质的不同，快递由专人负责收件，派件，属于绿色通道的无大的商业价值的货品，无提单，只是派件公司送货到给一个送货存根联方便核对物品而亦，而空运则需要货主委托进出口货运公司对货物数量，金额进行明确申报，过海关审核后，才可运送的有一定商业价值的，收发货主双方有汇款手续的，收款方需到税务交纳税费的货品，提货人需凭发货方寄出的提单，到海关或委托相应的货运公司办理进口清关手续后方可提货。 多式联运提单样本怎么填写 多式联运：由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运，并且其中必须有种方式是海运。 海陆联运也算是多式联运了，提单就是船公司出的，发货港就正常写，卸货港写海运部分能运到的最后一个港口，最终目的地写陆路运输要到达的内陆点或是内陆堆场的地方。 陆路部分如果是铁路，那一般都是运到目的地的堆场。陆路部分如果是公路，那一船都是会给运到门。其实这些是看那些船公司运输线路和规定。如果提单上有标明 CY/CY，那就是堆场到堆场了，如果是CY/SD 那就是堆场到门了。 样本提单 跟货代对完提单后，是不是就可以把这个副本传真给客人，让其付款?还是让货代另外出一个样本提单? 样本提单与正本提单有什么区别吗? 是不是就可以把这个副本传真给客人，让其付款?---一般来说不可以，因为这个提单是为了缮制正确，货代才和发货人相互核对一下，不具备物权凭证的作用。 还是让货代另外出一个样本提单? ----如果样本提单有误，双方更改之后，货代会再给一个更改后, 无误的提单(预审) 给发货人做最后的确认。 样本提单与正本提单有什么区别吗---区别太大了! 正本提单是物权凭证。在船开了以后，船公司或其授权的代理才能签发正式提单。样本提单只是预审性质的，就是在制单的阶段，为了防止提单描述有误，先打出一个样本，让发货人或者通过发货人给收货人先确认上面的描述是否正确。

外贸审核提单的要点

外贸审核提单的要点 一、整套正本提单注有张数。是否按信用证条款交呈。 二、提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人（CARRIER)”一词以表明其身份。 三、如提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZ LINE及“CARRIER”一词以示明其身份，在提单签署处（一般在提单的右下角）经由XYZ LINE及其负责人签章即可。如提单正面未作如（二）表示；且由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。如：ABC FORW ARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORW ARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提单正面已作如（二）表示，但由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如ABC FORW ARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。 四、提单有印就“已装船”(“Shipped in apparent good order and condition on board…”)字样的，毋须加“装船批注”(“On board notation”)；也有印就“收妥待运”(“Received in apparent good order and condition for shipment…”)字样的则必须再加“装船批注”并加上装船日期。 五、提单印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of discharge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字样者，则必须加注“装船批注”，其中须把实际装货的船名，装货港口，卸货港口等项目打明，即使和预期(intended)的船名和装卸港口并无变动，也需重复打出。 六、单式海运即港对港(装货港到卸货港)运输方式下，只须在装货港(Port of Loading)，海轮名(Ocean vessel)，及卸货港(Port of Discharge)三栏内正确填写；如在中途转船(Transhipment)，转船港(Port of tcano hipment)的港名，不能打在卸货港(Port of discharge)栏内。需要时，只可在提单的货物栏空间打明“在××（转船港）转船”“with transhipment at××”。 七、“港口”(Port)和“地点”(place)是不同的概念。有些提单印有“收货地点”(pla ce of receipt/taking in charge)和“交货地点/最后目的地”(place of delivery/final destination)等栏目，供提单用作“多式联运”(mulli-madal transport)或“联合运输”(combined transport)运输单据时用。单式海运时不能填注。否则会引起对运输方式究竟是单式海运抑或多式联运的误解。 八、提单上印有“前期运输由”(precarriage by)栏也为“多式联运”方式所专用，不能作为转船提单时打明第一程海轮名称的栏目。只有作多式联运运输单据时，方在该栏内注明“铁路”、“卡车”、“空运”或“江河”(Rail、truck、air、river)等运输方式。 九、提单的“收货人”栏(consigned to或consignee)须按信用证要求说明。例如，信用证规定提单作成“made out to order”，则打“order”一字；“made out to order of the applicant（申请开证

英文版外贸合同(中英文对照版)(范本,仅供参考)

外贸合同 Contract( sales confirmation) 合同编号(Contract No.): _______________ 签订日期(Date) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ 签订地点(Signed at) :＿＿＿＿＿＿＿____ 买方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿The Buyer:＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿Address: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿电话(Tel):___＿＿＿＿＿＿＿＿传真(Fax):＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 电子邮箱(E-mail):＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 卖方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿The Seller:＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿Address: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿电话(Tel):_＿＿＿＿＿＿＿＿传真(Fax):＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 电子邮箱(E-mail):＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

买卖双方同意按照下列条款签订本合同： The Seller and the Buyer agree to conclude this Contract subject to the terms and conditions stated below: 1. 货物名称、规格和质量（Name, Specifications and Quality of Commodity）： 2. 数量（Quantity）： 允许＿＿＿＿的溢短装（＿＿＿% more or less allowed） 3. 单价（Unit Price）： 4. 总值（Total Amount）： 5. 交货条件(Terms of Delivery) FOB/CFR/CIF＿＿＿＿＿＿＿ 6. 原产地国与制造商(Country of Origin and Manufacturers): 7. 包装及标准（Packing）： 货物应具有防潮、防锈蚀、防震并适合于远洋运输的包装，由于货物包装不良而造成的货物残损、灭失应由卖方负责。卖方应在每个包装箱上用不褪色的颜色标明尺码、包装箱号码、毛重、净重及“此端向上”、“防潮”、“小心轻放”等标记。 The packing of the goods shall be preventive from dampness, rust, moisture, erosion and shock, and shall be suitable for ocean transportation/ multiple transportation. The Seller shall be liable for any damage and loss of the goods attributable to the inadequate or improper packing. The measurement, gross weight, net weight and the cautions such as "Do not stack up side down", "Keep away from moisture", "Handle with care" shall be stenciled on the surface of each package with fadeless pigment. 8. 唛头（Shipping Marks）： 9. 装运期限（Time of Shipment）：

跨境电商整个流程详细讲解样本

跨境电商整体流程 一、跨境电商的简洁 跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体, 经过电子商务平台 达成交易、进行支付结算, 并经过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。 跨境电商比单纯的境内贸易电商所涉及的工作环节或工作要件多 很多, 它包括商品引入、线上平台、线下门店、境外物流、保税仓储, 报关报险、订单配送、结算结汇、营销推广及售后服 务等等。由此跨境电商市场上派生出许多第三方专业服务服务公司, 比如: 境外物流、保税仓储, 报关报险、订单配送、结算结汇 等等。如果将上述环节委托第三方专业公司来完成的话, 那么组建跨境电商工作的核心内容就是商品引入、线上平台和线下体验店了。 二、跨境电商的现状 跨境电商正处在”风口”。去年跨境进口交易额接近6000亿元, 较增加16.6倍, 年均复合增长率59.71%。去年中国跨境电商平台企业超过5000家, 境内开展跨境电商的企业超过20万家。

跨境电商是新时期下应运而生的时代产物, 具有减少中间环节、降低信息成本、便捷支付等优势, 有利于促进交易效率的显著提高。跨境电商融合了跨境和电商两个核心要素, 经过电商平台实现分属不同关境交易主体的商业活动。 与传统外贸相比, 跨境电商添加了电商这个新基因, 是在信息化时代充分应用互联网技术手段, 实现传统外贸信息化、网络化和智能化的重要途径; 与国内电商相比, 跨境电商拓展了跨境的新空间, 是在全球化时代将电商拓展至全球大市场, 实现更高开放水平的重要发力点; 随着中国居民收入的提高, 跨境电商是在新消费时代更好满足国内居民对更高品质生活的需求, 以消费升级需求引领产业升级的重要抓手。 当前跨境进口电商业务形态 1、进口供应链分销平台: 海豚B2BC 2、垂直电商: 聚美、蜜桃、洋码头 3、国内电商平台:天猫、京东( 含自营) 4、分销商入驻第三方平台开店: B2C或C2C 5、个人创业平台: 如微店 现在广大进口电商在整个生态圈里面扮演的几个角色, 无非分为五类: 第一类, 供应链, 起点是做B出身给卖家提供货, 如海豚网。可是, 最终跨境电商的出路还是要转移到C。如果只做进口分