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CB03施工图用图计划报告

施工图用图计划报告

（承包[ ]图计号）

合同名称：合同编号：

说明：本表一式份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设计机构各一份。

某大道施工图设计双院制审查咨询报告简本

新桥大道（团肥路南段）建设工程施工图设计双院制审查咨询报告简本北京交科公路勘察设计研究院有限公司二〇一四年八月

新桥大道（团肥路南段）建设工程施工图设计双院制审查咨询报告简本编制单位: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司勘察证书: 工程勘察综合类甲级 010027-kj 设计证书: 公路行业（公路、交通工程、特大桥梁、特大隧道）甲级证书编号：A111009147 工咨甲20120070025

目录第一部分概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 路线走向及主要控制点 (2) 1.3 技术标准 (3) 1.4 主要工程规模 (4) 第二部分工作依据及工作内容 (6) 2.1 工作依据 (6) 2.2 工作内容 (6) 第三部分总体与路线 (11) 3.1 总体设计 (11) 3.2 路线 (13) 第四部分路基路面及排水 (14) 4.1 总体评价 (15) 4.2 具体意见 (15) 4.3 路面结构厚度复算 (17) 第五部分桥涵及交叉构造物 (19) 5.1 总体评价 ........................................................................... 错误！未定义书签。 5.2 分标段意见 (20) 5.3 桥梁计算书 (26) 第六部分路线交叉及其他 (57) 6.1 总体评价 (58) 6.2 路线交叉具体意见 (58) 6.3 其他具体意见 (58) 第七部分地质勘察 (60) 7.1 总体评价 (60) 7.2 具体意见 (60)

1.1 项目概况新桥大道（团肥路南段）是安徽省S242上庄路的一段，起自肥西上派，经小庙、高刘、寿县、炎刘、双庙终于长丰县庄墓，主要服务于新桥国际机场、新桥国际产业园及沿线乡镇客货运输和居民出行，同时肩负着新桥国际机场应急通道的功能，在区域路网中占有十分重要的低位。目前，S242寿县至高刘段和高刘至机场段已经建成通车，解决了寿县方向快速通达新桥机场的交通问题，拟建项目为新桥大道团肥路南段工程，起点位于和规划市政道路习友路交叉处，向北与G312、合六叶高速公路交叉后，于高刘镇顺接团肥路一期工程，本次实施的路段为小庙至高刘段。项目建成后，将在合肥市区-新桥机场之间新增一条高等级干线公路，提高了机场方向交通出行的选择性和可靠性，同时拟建项目和高刘至机场公路、寿县炎刘至机场快速通道工程共同构成了合肥经济圈层面的重要干线公路，有利于发挥合肥对周边地区的辐射和带动作用。项目建设对于改善区域交通服务能力，提升新桥机场的应急处置能力，带动空港新城的发展均具有十分重要的意义。本项目建设标准采用具有集散功能的双向四车道一级公路（城市规划区路段兼顾城市道路功能）标准建设。设计车速采用80Km/h（城市规划

施工图现场核对制度

中铁十七局集团一公司泉厦高速公路扩建工程A5标设计文件审查与现场核对管理办法编制: 审核: 批准: 日期:二00八年三月二十日

设计文件审查与现场核对管理办法为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的符合现场实际的技术工作程序,让项目部管理目标实现。现根据集团公司《施工技术管理办法》、《科技管理办法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的实际情况,特制定本办法。一、设计文件审查与现场核对就是基本建设程序中的重要环节,就是严肃、认真、重要的技术工作。设计文件审核的目的就是熟悉设计内容,了解设计意图,明确技术标准与施工工艺。对图纸中存在的差错、设计不明确问题与与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完善合理,以便更好的组织施工。二、设计文件审核及现场核对组织分工 1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人具体实施,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告。 2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审核,并形成图纸会审记录。三、审查施工设计文件及现场核对的内容 1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。 2、审核设计文件内容就是否有遗漏,就是否符合技术标准、规范(程),设计说明及有关协议与纪要就是否齐全。 3、设计就是否符合因地制宜、就近取材的原则,设计方案、技术

措施能否满足质量要求,对设计推荐的施工方案,进行充分讨论,补充完善。 4、有无特殊材料(包括新材料)要求,其品种、规格、数量、来源能否满足施工需要。 5、路基、构造物或构造物结构安装之间有无重大矛盾冲突。 6、图纸及说明就是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料等有无差错。 7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。四、现场核对的内容 1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物总体布置及其结构形式,防护及导流设施就是否合理。 2、沿线附近的水文、工程地质、气象、地形、地貌等环境条件;地材料源的分布、数量、质量、运距、交通等状况。 3、当地劳动力资源及可利用的劳务分包单位,修理、制配机加工能力,机具设备、车辆的租赁情况、施工污染影响等。 4、本工程与当地农田水利、公路、电讯、电力、管道、地下古迹及其它建筑物的相互干扰情况及处理措施等。 5、标书文件中编列的临时便桥、便道、房屋、电力、电讯设施、总体施工方案、主要施工设备、临时给排水设施等就是否满足实际施工需要,如何调整完善等。 6、弃碴场的位置、选址就是否合理,弃碴便道、用地面积就是否

D2施工图内业工作计划

大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D2合同段施工图工作计划 2011年4月28日，业主组织召开了大广高速公路定测外业验收会议，会议上对定测工作给予了积极评价并提出了具体意见，为使施工图工作有序开展，根据业主总体工作计划，对D2合同段施工图内业设计做如下计划和安排。一、各组人员及工作内容安排 1.项目指挥与生产、质量管理人员项目主管副总经理：王晓良项目主管总工(兼三审)：刘永波项目三审：李智武、王廷伯、赵晞伟、高巨田项目二审：桥梁涵洞谭平荣、道路工程郝景贤、隧道刘洪州、造价刘兴庄、房建工程柯伟各专业组间协调负责：吴重男、季小川、郝景贤、廉福绵专业审核负责人（一审）：路线审核廉福绵；路基路面审核于小春；桥梁审核季小川、宋宇鹏、刘晓鸣；隧道审核陈佳；路线交叉张鹏；交通工程审核陈丽红；预算阙云龙 2.路线 ①主要人员：廉福绵、杨德强、王硕 ②主要内容安排：主线平纵总体设计和内部工作协调：廉福绵其他工程：杨德强图表制作：王硕 3.路基、路面 ①主要人员：于小春、王邵帅、信静璇 ②主要内容安排：总体设计和内部工作协调：于小春图表制作及工点设计：王邵帅、信静璇 4.立交 ①主要人员：张鹏、杨森、徐景瑜、蒲昌瑜、陈宝海 ②主要内容安排：立交组协调：张鹏马头立交、马头服务区、会前枢纽：杨森、陈宝海新丰立交、下茅田停车区：徐景瑜、蒲昌瑜 5.桥梁 ①主要人员：季小川、宋宇鹏、刘晓鸣、吴德检、邢向奎、王福田、王超、张东晓 ②主要内容安排：桥梁总体协调与说明：季小川

主线桥涵：宋宇鹏互通桥梁及连续刚构：吴德检小桥涵：刘晓鸣 6.隧道 ①主要人员：陈佳、蒙洁、宋瑞刚、王勇、胡金平 ②主要内容安排：隧道组总体协调：陈佳隧道具体设计人员：蒙洁、宋瑞刚、王勇、胡金平 7.交通工程组 ①主要人员：陈丽红、周玉松 ②主要内容安排：服务设施及房建工程总体协调与说明：陈丽红环境保护：周玉松 8.概预算组：阙云龙、卢金雄 9.测量组： ①负责人：张尧禹、王琦 ②现场技术负责人：肖峰、高普 10.地勘组： ①负责人：庄师柳、刘汉武 ②技术负责人：朱学林、陈书容、谢特华、罗冰峰二、工作计划 1、5月3日：测量、地勘组陆续提供中间成果； 2、5月9日：根据咨询、定测外业专家意完成平纵调整，并送二三审；日：路基、桥涵、隧道、路线交叉核查方案，提交挡墙、桥梁、涵16日～9月5、3．洞、分离立交、通道、隧道、互通、服务设施一览表；桥涵组完善通用图设计。 4、5月16日：测量组提交已测完的工点资料；地勘组开始提交正式工点报告 5、5月18日：路线组提供审核完毕的正式平纵资料； 6、5月18日～6月30日：各专业完成设计、复核、一审的工作，提供二三审； 7、5月20日，地勘组提交至少60%以上工点报告；测量组提交完毕所有测量资料； 8、5月20日：各专业提供供房建、环境保护专业设计所需资料；路线交叉提供正式稿平纵； 9、5月30日：地勘组提交完毕所有工点报告； 10、6月10日：地勘组提交正式地勘报告； 11、6月30日：各专业陆续提交预算工程数量表； 12、7月1日～7月15日：根据二三审意见修改完毕； 13、7月15日～7月20日：施工图设计文件（送审稿）出版（含预算编制）； 14、7月20日～7月30日:完成招标工程量清单； 15、施工图评审后20天内完成修编工作。三、注意事项 1、各专业提交正式版资料时务必提供电子版和打印版两个版本作为互提资料存档（若内容较多可打印部分），并签署完备； 2、加强与总体单位相关专业的沟通，务必使设计内容基本保持一致；

施工图核对、复核制度(20200515203254)

施工图核对、复核制度 1、审核设计文件及施工图与现场核对审核设计文件及施工图与现场核对是铁路建设中的重要环节，必须认真组织设计文件审核及其与现场核对，防止差、错、漏；了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，并结合现场实际对施工图纸进行核对，对其平、纵面位置，标高，几何尺寸，结构安全，使用功能等进行核对，发现问题及时提出，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2、审核设计文件与现场核对审核设计文件与现场核对由总工程师、主管工程师或指定的技术负责人组织实施，并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件，要及时审核、清理建档、登记造册，并有专人管理。重点难点工程由集团公司工程指挥部和各项目部共同审核，一般工程由各项目部组织审核。在审核中发现的问题，由各项目部提供书面资料，集团公司工程指挥部审核汇总与监理、设计、咨询与业主单位联系解决。 3、施工图纸审核与会审 1.施工图纸审核在施工前，施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。必要时，组织有关人员对施工图纸进行会审。主要审核内容： ⑴各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符；是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 ⑵施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 ⑶平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符。 ⑷图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立

面配筋与剖面有无错误。 ⑸各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾，平面、大样图之间有无矛盾。 ⑹图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 ⑺设计资料是否符合现场地形、地质情况，设计要求的施工方法是否可行。 ⑻线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范，构造物设计位置是否合理。 ⑼分项工程数量是否遗漏，汇总数量有无错误，计算工程数量与图纸数量是否相符。 ⑽所用的标准图、参考图是否作废或错用等。图纸审核后，将发现的问题做好记录，提出建议，提交图纸会审时进行研讨解决。 2.施工图纸会审施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。当专人对图纸审核出的问题较多或依据不准确时，应进行会审。会审中解决不了的问题，应写出书面报告报监理单位、设计单位、咨询单位、业主单位共同研究解决。施工图纸会审由项目总工程师或施工技术部门负责组织，会审实施经过要详实进行记录，形成会议纪要。主要审核内容： ⑴施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定，设计标准图、参考图是否作废或错用。 ⑵审查施工图设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。 ⑶审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。 ⑷审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对建筑、结构等图纸

抢工计划报告

华发·世纪城三期商-住宅楼157栋抢工期计划华发世纪城三期二标段（二00八年九月二十五日）

目录一、人员调动及责任制度 (3) 二、施工流水作业顺序 (3) 三、塔楼主体施工人数安排 (5) 1、塔楼工程量及施工人员安排 (5) 2、裙楼安装施工工程量作法 (6) 四、施工流水计划完成目标 (6) 五、施工进度计划及保证措施 (6) 1、施工进度保证措施 (6) 2、保证工期的技术措施 (6) 3、设计变更因素 (7) 4、保证防雨措施 (7) 5、保证资源配置 (7) 6、加班施工措施 (7) 六、质量检查、质量控制程序 (8) 1、质量检查流程 (8) 2、质量控制程序 (9) ①钢筋工程质量控制程序 (9) 模板工程质量控制程序 (10) ③混凝土工程质量控制程序 (12)

华发世纪城三期二标抢工计划由于前期华发世纪城三期二标质量事故所造成的工期延误，我司调整现场管理架构，更换施工班组，编制抢工期计划，准备以更加有力、有序、有效的安排积极赶工期，赶上施工进度。现提交复工后的抢工期计划报告：一、人员调动及责任制度为合理，有效组织施工，公司及时调整完善施工总体计划，合理安排各阶段计划，加强施工过程控制，从项目部到各施工班组，层层明确责任，实行“四定三包”，即定任务、定进度、定责任、定奖惩，包质量，包工期，包安全。项目部采取调换班组，采用二班制，一班白天施工，一班晚上加班施工，以（157栋）塔楼为重点，采用分段流水施工。（详见后附分段施工图及总体计划横道图）。在现场管理人员及班组方面，调集多名技术骨干和各专业施工管理人员，组织精锐专业施工班组人员投入抢工期第一线，安排了现场施工突击班组，各专业施工班组人员日夜加班。复工后华发世纪城三期二标项目部现场管理机构人员见后附表。二、施工流水作业顺序由我司负责承建的华发世纪城三期二标157栋塔楼内的楼层标高分别为：平层层高（3m）、错层层高（5M）、错层层高（5m）内有高度为2.81m高的夹层。由于此塔楼结构的楼层结构的复杂性，我司计划按五层标准层做为一施工

铁路工程施工图核对及优化管理制度

施工图核对及优化管理制度（一）总则 1、施工图纸是施工和验收的主要依据之一。图纸会审的目的是使施工人员充分领会设计意图、熟悉设计内容、明确技术要求，优选施工方案，做好施工组织设计。 2、进行图纸会审，及时发现设计图纸中的“差”、“错”、“漏”、“碰”。对于施工图中的差错和不合理部分，应尽快按有关要求解决，保证工程顺利进行。（二）施工图审核 1、施工图审核的依据 (1)建设单位和设计单位提供的初步设计或扩大初步设计（技术设计）、施工图设计、平面图、纵断面图，城市规划和征地拆迁、道路和沟渠改移有关协议。 (2)调查和收集的原始资料。 (3)设计、施工验收规范和有关技术规定。 2、施工图审核的重点内容 (1)图纸会审的一般内容主要有 ①了解设计标准、设计意图、主要技术条件，审查结构类型、建筑物或构筑物对建筑材料和设备的特殊要求以及工程安全、质量、工期等方面的要求。 ②审查征用土地的限界以及构筑物拆迁补偿的数量。审查施工项目的地点、建筑总平面图同国家、城市及地区的规划是否一致，以及建筑物或构筑物的设计功能和使用要求是否符合环保、防火及美化城市等方面的要求。 ③审核图纸是否完整、齐全，以及施工图纸和设计资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针和政策。图纸表达深度能否满足施工需要。审查图纸与说明书在内容上是否一致，以及施工图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误。

④审查建筑总平面图与其他结构图在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致，技术要求是否正确。施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾。 ⑤审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的工程水文，地质等条件是否一致，以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系。 ⑥明确拟建工程的结构形式和特点，复核主要承重结构的强度、刚度和稳定性是否满足要求。 ⑦审查施工图纸中的工程复杂、施工难度大和技术要求高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺，审核节点详图和细部做法是否交待清楚。 ⑧检查现有施工技术水平和管理水平能否满足工期和质量要求，并采取可行的技术措施加以保证。施工的主要技术方案与设计是否相适应。构件划分和加工要求是否符合施工能力。 ⑨审核设计地震烈度是否符合当地要求。 ⑩审查施工项目所需的主要材料、设备的数量、规格、选型是否已经明确，其中特殊材料、设备及紧缺物资的来源和供货日期是否有保障，以及是否可以代用。设计采用的“四新”在施工技术、机具和物资供应上有无困难。材料表中给出的数量和材质以及尺寸与图面表示是否相符。施工图纸与设备、原材料的技术要求是否一致。 (2)桥梁工程图纸会审应注意的内容： ①桥梁地点的地形、地貌、水文和地质资料。 ②审核桥梁的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调。 ③审核桥涵的平面位置、设计高程和主要结构尺寸。审核桥墩是否避开路面或沟心，有无必要移位；审核桩底标高是否合理(即桩长是否合适)。 (3)路基工程图纸会审应注意的内容： ①了解特殊路基的地质情况、地下水位、等情况，审查设计换填或桩基处理

施工图设计单位考察报告

证大大拇指广场四期施工图设计考察报告一、考察目的：为寻求“廊坊大拇指广场”项目四期施工图设计的最佳专业设计单位，对报名单位的企业资质、企业性质、企业信誉、公司理念、管理模式等进行考察，通过考察、分析，对报名单位做出综合评估，为最终选择出最佳专业设计单位提供真实的评定依据。二、报名单位：本次招标公告发布后，总共有4家单位报名并供资格预审文件，分别是：易筑设计有限公司、河北拓为工程设计有限公司、廊坊荣盛建筑设计有限公司、河北博科工程咨询有限公司。招标小组对上述公司提供的营业执照、资质证书、体系认证、近3年类似业绩等进行了初步审查核实，认为这4家单位符合项目公司招标规划及公告中的要求，均列入考察对象。三、入围施工单位选定原则： 1、企业具备建筑工程设计乙级及乙级以上资质； 2、具有丰富的设计实践经验； 3、企业具备良好的社会信誉； 4、具有良好的市场化经营模式及企业服务理念； 5、合作意愿强烈；四、招标小组参与考察人员：宛相毅、任乐乐、金小弟、陶国强、五、实地考察：

为对报名单位的企业规模、设计成果等有进一步了解，招标小组于11月4日至11月5日对报名单位进行了项目实地考察，考察情况如下： 1、易筑设计有限公司易筑设计有限公司2005年创立，易筑设计专业服务领域涵盖规划设计、建筑设计、景观设计、市政设计、室内设计在内的综合咨询设计及项目管理服务。公司现有国家一级注册建筑师、国家一级注册结构师、国家一级注册公用设备师、注册规划师等专家顾问团队100多人，易筑拥有建筑行业（建筑工程）甲级资质、风景园林工程乙级资质。易筑设计先后与新奥、荣盛地产、宏泰集团、等知名地产开发企业有过合作，花栖左岸，华为配套公寓、北京军区总医院均为该司合作的项目，在了解项目公司的初步设计方案后，非常愿意和项目公司进行合作。 2、河北拓为工程设计有限公司拓为是一家具有甲级建筑工程设计资质、乙级人防设计资质、丙级变电工程设计资质的设计公司。同时公司下瞎管廊坊市新凯工程设计咨询有限公司。拓为拥有正式职工50余人，其中各专业注册20多人，而且各专业均有廊坊市有影响的学术带头人。先后与华夏幸福(SH.600340)、荣盛发展（SZ.002146）、宏泰集团、K2地产。嘉慧地产等知名房地产企业有过合作，是本地区设计实力雄厚的设计公司之一，并且承担过一期项目方案的施工图设计审查及人防车库的设计工作，拓为公司对项目公司的施工图设计工作十分积极和主动，非常愿意和廊坊项目公司合作并建立长期合作伙伴关系。 3、廊坊荣盛建筑设计有限公司荣盛设计成立于1998年，是荣盛发展（SZ.002146）下属的全资子公司，现为勘察设计甲级资质。公司下设综合设计一所，二所、园林装饰以及综合管理部，拥有员工120余人，是一支专业化、富有激情和创造力的队伍，公司主要以住宅项目的规划设计与施工图设计为主，并设计完成了一些大型酒店、车库、外线等项目的设计。

(完整版)建筑施工图设计实习总结报告

目录前言 (1) 摘要 (1) 一、实习背景 (1) （一）开发区田心安居社区项目介绍 (1) （二）实习的目的、意义 (1) 二、实习内容 (1) 三、实习总结/体会 (2)

前言建筑设计在整个工程设计中起着主导和先行的作用，还应考虑建筑与结构，建筑与各种设备等相关技术的综合协调，以及如何以更少的材料，劳动力，投资和时间来实现各种要求，使建筑物做到适用，经济，坚固，美观，这要求建筑师认真学习和贯彻建筑方针政策，正确学习掌握建筑标准，同时要具有广泛的科学技术知识。摘要紧张的毕业实习即将划上了一个满意的句号，从去年至今，回想起过去刚刚走出校园的时候，收获是很大的。不仅使我对几年来大学所学专业知识的进行了一次比较系统的复习和总结归纳，而且使我真正体会了工作的艰辛和一种付出后得到了回报的满足感和成就感。同时也为以后的工作打下了坚实的基础，也为以后的人生作好了铺垫。一、实习背景（一）开发区田心安居社区项目介绍开发区田心安居社区位于开发区金岭西路南边，一面临街。该地块交通便利，环境资源优越。本项目总用地面积约为7662.56㎡，总建筑面积为21118.99㎡，现状场地为山体局部平整，整体场地高差约1.5M。居住小区有多层住宅，高层住宅，幼儿园，商铺，高层部分均采用剪力墙结构。高层住宅与车库之间设抗震缝脱开,缝宽70mm。部分高层住宅由于建筑立面要求而无法设置抗震缝时，采用设置后浇带或采用无缝施工技术，并根据不同的长程度，在梁、板、墙构件的构造配筋上进行区别加强的措施，减少混凝土裂缝的产生。（二）实习的目的、意义通过本次实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。二、实习内容在为期半年之久的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体设计流程，平面图，立面图，剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新的定位，相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。来这的前两星期，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是把钟工的图纸拿来抄图，这样来熟悉软件操作，加快画图速度。到后来在钟工的指导下完成平面图，再到平立剖，再到全套图纸。首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案（必须符合结构要求）--进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后，我们进行了实际操作--绘图。绘图，要先对功能

施工图技术审查咨询报告

三峡库区重庆重要支流航道小江（河口~白家溪）、抱龙河（摸钱洞~河口）、梅溪河（河口~康乐镇）航道整治利用工程航道整治施工图设计技术审查咨询报告四川省交通运输厅交通勘察设计研究院二○一三年三月

三峡库区重庆重要支流航道小江（河口~白家溪）、抱龙河（摸钱洞~河口）、梅溪河（河口~康乐镇）航道整治利用工程施工图设计技术审查咨询报告技术审查单位：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院设计资质证书等级：甲级业务范围：水运行业甲级；公路行业（公路）甲级设计资质证书编号：A151009047 发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部发证日期：2010年5月12日项目主管院长：教授级高工项目主管总工程师：教授级高工设计室（所）负责人：高级工程师设计室（所）技术负责人：高级工程师设计室项目负责人：高级工程师参加人员：

目录 1 概况 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 咨询依据 (11) 1.3 审查咨询内容 (11) 1.4 审查组织工作组织情况 (12) 2 审查咨询意见 (13) 2.1 建设规模和内容的符合性 (13) 2.2 国家和行业强制性标准的执行情况 (13) 2.3 结构复核 (13) 2.4 设计文件存在的问题及意见 (14) 3 总体评价和主要结论 (22) 3.1 总体评价 (22) 3.2 主要结论 (22) 4 审查咨询建议 (23)

1 概况 1.1 工程概况 1）小江河口至白家溪51km航段小江属长江水系支流，位于长江北岸，发源于开县东北部与城口交界一字梁山脚钟鼓楼，流经白泉、和谦、温泉等乡镇，在开县汉丰镇老关咀与支流汇合，即为小江上游，亦称东河，该段长约98km。东河和南河汇合后从北向南流经渠口有浦里河汇入，经铺溪、云阳养鹿、渠马至青树（原小江电站坝址），该段为小江中游，长48km。再经高阳、黄石等乡镇于双江（云阳县境内）注入长江，此段为小江下游，长28km，中下游段又称为彭溪河。小江源头至双江174km，河口距宜昌航道里程298km。本工程的建设范围是小江河口至白家溪河段（全长51km）航道整治及支持保障系统工程，由于白家溪滩滩性复杂，整治后回淤可能性较大，需要进一步开展物理模型研究，故对白家溪滩险整治工程暂缓实施，一期工程先期实施其他张家咀、李家坝两处滩险的整治工作。 2）抱龙河河口至摸钱洞7.8km航段巫山县抱龙河为三峡库区长江右岸一级支流，位于巫山县东南部，发源于湖北省建始县铜岩子，由南向北流经湖北建始、巫山两县，进入县境，在抱龙镇无夺桥注入长江，全长22.3km，河口距宜昌航道里程151km。三峡蓄水前，该河流为不通航河段。三峡工程175m蓄水后，汛期145m蓄水位抱龙河回水至摸钱洞（距河口7.8km），175m蓄水位回水至谭家坝（距河口10.7km），航道条件得到较大改善。目前目前有1000～2000吨级，最大有2800T级的船舶

抢工计划报告

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华发·世纪城三期商－住宅楼１５7栋抢工期计划华发世纪城三期二标段（二00八年九月二十五日)

目录一、人员调动及责任制度?错误!未定义书签。二、施工流水作业顺序 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。三、塔楼主体施工人数安排 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、塔楼工程量及施工人员安排?错误!未定义书签。 2、裙楼安装施工工程量作法 ...................................................................................... 错误!未定义书签。四、施工流水计划完成目标 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。五、施工进度计划及保证措施 ............................................................................................... 错误!未定义书签。 1、施工进度保证措施 .................................................................................................. 错误!未定义书签。２、保证工期的技术措施?错误!未定义书签。 3、设计变更因素 .......................................................................................................... 错误!未定义书签。４、保证防雨措施 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 5、保证资源配置?错误!未定义书签。６、加班施工措施?错误!未定义书签。六、质量检查、质量控制程序?错误!未定义书签。 1、质量检查流程 .......................................................................................................... 错误!未定义书签。 2、质量控制程序?错误!未定义书签。 ①钢筋工程质量控制程序?错误!未定义书签。错误!模板工程质量控制程序?错误!未定义书签。 ③混凝土工程质量控制程序......................................................................... 错误!未定义书签。

2、施工图现场核对制度(正式)

施工图审核制度施工设计图纸审核对是施工程序中的重要环节；工程技术人员必须认真组织审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合施工实际对施工图纸提出意见，使其更加完善合理；由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对；对核对发现的问题，应汇总并形成书面资料，配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决，未得到书面答复前，不得自行施工及变更。搞好施工图内部审核，首先要求参加核对的人员熟悉图纸。各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸，搞清设计意图、规范及技术标准规定要求，还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节，之后应去现场，根据设计提供的资料，进行详细的水文、地质核对，结构物设计是否合理等。必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。一、图纸审核步骤： ⑴、初审：初审指在熟悉图纸的基础上，在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。 ⑵、内部会审：是指项目部内部各专业工种间对施工图的会同审查，其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、尺寸、施工程序配合，交接有无矛盾；施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。 ⑶、综合会审：是指在内部会审的基础上，由建设单位、设计单位、监理单位会同施工单位，共同对施工图进行全面审查；并由设计单位进行技术交底。二、施工图现场内部审核的主要内容页脚内容1

⑴、施工图是否符合国家现行的有关标准，经济政策的有关规定。 ⑵、对各专业图纸进行综合分析研究，核对土建图纸与各专业图纸间的一致性，包括尺寸、管线、结构等的配合是否正确和一致。 ⑶、设计图与其设计说明的内容是否一致。 ⑷、设计图各组成部分之间、平剖面之间有无矛盾和差错，标注有无遗漏。 ⑸、对设计图纸和文件不明确的地方，提出澄清或补充的要求。 ⑹、钢筋及相应构造是否表示清楚。 ⑺、测量、定位、放线有无数据资料，是否有误。 ⑻、现场地形、地质及结构物位置与设计图纸是否一致。 ⑼、图纸中的结构物设计是否能满足现场实际施工要求，是否存在不能施工、不便施工或难于施工的技术问题。 ⑽、地质勘探资料是否齐全，深度是否满足施工开挖要求。 ⑾、基础设计是否与现场实际工程地质条件相一致，地基处理方法是否合理。 ⑿、设计是否存在容易导致质量和安全问题，以及增加费用问题。 ⒀、对图纸上所要求的材料来源能否保证或代换，有无难以提供的材料或设备。 ⒁、关键部位有无特殊措施、特殊要求，施工能否保证。 ⒂、施工质量有无特殊要求和施工保证。 ⒃、各专业之间、各子项之间的配合是否协调。页脚内容2

1施工图交接与现场核对完善工作

.. .. 施工图交接、审核及现场核对完善工作管理办法第一章总则第一条为加强田桓铁路工程建设项目管理，做好施工图文件（包括设计图纸、图表、有关说明、文件等，以下简称施工图）的发放、接收、管理工作，保证现场施工用图需要，同时对施工图进行审核，避免因施工图中错漏误造成损失及工程隐患，及时纠正施工图与现场实际不一致的情况，制定本管理办法。第二章施工图交接管理规定第二条施工图应先经指挥部审核批准后，才能正式交付现场施工使用。第三条施工图是工程实施的基本依据，各单位均应加强对施工图交付及交付后的管理工作。项目部由工程管理部调度负责施工图管理，分部由工程部管理施工图，施工队由技术人员管理施工图。第四条施工图收发流程：项目部工程管理部与指挥部联系，领到经审核后的正式施工图后，根据各分部承担的施工任务，及时通知分部工程部领取或复印施工图，其它部门根据需要可复印、借阅，分部再根据各队承担任务发放施工图。第五条施工图的逐级收发必须做到有记录、有签字，手续齐全。项目部负责签收全管段图纸，各分部负责签收自己管段图纸，各队负责签收其作业区段图纸；项目部、分部、施工队各级均要做好签收和发放工作，登记好图纸名称、图号、册数、发放时间、领取人等情况。各分部如果收到的施工图存在容不全、图面不清楚或份数不够的情况，应及时向项目部工程管理部反映，由工程管理部负责与上级单位联

系解决、补发或复印。第六条图纸没有加盖设计证书专用章、设计咨询审核专用章和加盖指挥部专用章的施工图不准使用，否则后果自负。第七条各分部施工图管理人员必须是专业技术人员，并相对固定。第八条施工图必须妥善保管，防止丢失、被盗。作废文件应按有关规定作销毁处理。第三章施工图审核管理规定第九条施工图审核的依据 (1) 国家有关法律、法规。 (2) 铁道部有关规章和规性文件。 (3) 国家和铁道部有关规程、规。 (4) 工程建设强制性标准。 (5) 初步设计及其批复意见。第十条施工图审核的重点容 (1) 工程建设强制性标准的执行情况。 (2) 施工图文件编制容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规、规程要求。 (3) 工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。 (4) 防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震措施。 (5) 地质灾害防治措施。 (6) 施工图是否存在“差、错、漏、碰”等质量问题；工程数量、设备和材料数量、用地数量，审核拆迁数量，并与设计数量进行对比。 (7) 标准图及通用、参考图选用。

施工图预算编制的毕业设计论文开题报告

力学与建筑工程学院工程管理2010级科研训练报告班级：工程管理10-1班姓名：刘

学号：0210 指导教师：宁日期：2013-12-25 目录 1绪论 (4) 1.1研究背景 (4) 1.2课题的提出 (5) 1.3目的和意义 (5) 2国内外研究现状 (6) 2.1国内研究现状 (6) 2.2国外研究现状 (7) 3课题研究的思路和方法 (8) 3.1研究思路 (8) 3.2研究依据 (9) 3.3研究方法 (9) 4课题研究的内容及预期成果 (13) 4.1主要内容 (13) 4.2设计框架 (14) 5课题研究的进度安排 (15)

6参考文献 (16) 徐州开元四季四期K01#楼工程施工图预算编制

1绪论 1.1研究背景从20世纪50年代开始，我国引进了前苏联的概预算制度。50多年来，几经沿革，工程定额种类繁多，既有国家统一定额、行业定额，又有地方定额；既有投资估算指标，又有概算定额、预算定额。由于我国单位估价法确定人、材、机数量的定额是按一定的时期、一定的范围、由行政部门编制颁发，反映了这个时期、这个行业或这个地域的“共性”，它与某个具体工程项目“个性”之间必然有差异，且这种差异有时较大。定额计价模式采用的是指令性计价的模式，这种计价模式有两个基本特征：首先，从本质内容上看，是“量价合一”；其次，从表现形式看，是以定额子项目构成直接费，并以直接费为基础，乘以各种费用项目的费率，从而得出其他费用，组成建安工程造价。“量价合一”是指人工、材料水平和机械台班消耗量水平是统一的，反映的是社会平均消费水平。改革开放以后，生产资料的价格逐步放开，“活价格、死预算”的矛盾日趋突出，部分地区采用主材调差、系数调整的办法进行调整，对费用也规定了竞争性和非竞争性费用，但最终仍摆脱不开预算价格和法定费率的“指导”。人工、材料、机械台班的消耗量不能真实反映投资个别企业的实际消耗水平，人工、材料、机械的单价不能反映市场的灵活变动，各项费用的费率不能反映企业的真实消耗和竞争策略。因此，定额计价模式形成的价格，是一种带有计划色彩的指令性价格。[1] 2003年2月17日，《建设工程工程量清单计价规范》GB50500 -2003作为国家标准，己由国家建设部、质量监督检验检疫总局联合发布，于2003年7月1日起实施。对于“全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程”，该规范为强制性规范。工程造价管理改革的目标，是建立以市场形成价格为主的价格机制并与国际惯例接轨，工程量清单计价改变了定额计价法采用国内平均先进水平，宏观控制投资的基本观点，根据工程施工条件、工程进度、施工方法等编制更贴近每个工程具体情况的合理造价。实施工程量清单计价

施工图设计的批复

梅市交字…2018?98号签发人：张汉清关于省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程一阶段施工图设计的批复市公路局：《梅州市公路局关于上报省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程一阶段施工图设计的请示》（梅市路﹝2018﹞32号）及附件收悉。根据《梅州市交通运输局关于省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程建设方案的批复》（梅市交字﹝2017﹞166号）批复意见和相关技术规范要求，结合你局的初审意见、上海千年城市规划工程设计股份有限公司出具的该项目《施工图设计咨询报告》、梅州市交通工程造价管理站出具的《施工图设计预算审查意见》（3-2018-001），经审查，批复如下：

一、路线走向本项目起点位于蕉岭县潘田村杨梅坑（起点桩号：K32+635），途经塔牌三桥、狮山村、径子陂、徐溪、黄沙村、三坑村、蕉平大桥，终点在蕉岭平远交界处电站（终点桩号：K44+986.4），全长12.351公里。施工图设计路线走向与建设方案批复一致，但终点处桩号与建设方案批复不符，应补充说明。二、建设规模及技术标准（一）建设规模：路线全长12.351公里，按原路技术标准进行路面大修。（二）技术标准、主要技术指标如下： 1、公路等级：原路技术标准（二级路）； 2、设计速度：40 km/h； 3、路基宽度：8.5米； 4、路面宽度：2×3.5m 5、汽车荷载等级：公路-20级（原设计荷载） 6、设计洪水频率：1/50（路基、小桥涵） 1/100（大、中桥设计洪水）三、路线 1、原则同意路线平、纵面线型设计。 2、对部分技术指标达不到要求的路段，应进行综合论证，进一步优化以满足规范要求。四、路基、路面及排水工程

施工图实习报告模板

施工图实习报告模板 20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xx设计院实习。根据《设计院综合实习手册》的教学任务书要求，我参与完成了绥中中科拜客生物工程有限公司新建厂区办公楼的施工图绘制。三个月的实习，使我了解了建筑设计从前期准备到施工图设计各阶段内容、要求及相互关系；熟悉了建筑师工作的基本方法；理解并亲自体验了各工种之间相互配合的重要性及建筑师的综合协调作用。方案设计与施工图绘制，让我进一步了解了建筑设计的相关标准和规范，并且对学好建筑结构、建筑技术、建筑设备、建筑材料和建筑经济的重要性有了更深刻的认识。实习中，我还涉及城市规划及城市设计的领域，对城市设计有了进一步的认识。将书本知识灵活运用到实际工作中，为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。建筑为多层框架结构，建筑位于华龙道与新广路交口处，临城市主要道路，消防车可以通过。该工程地上分为三部分，包括三层商业裙房、28层办公及24层住宅。三部分相对独立，裙房部分用室外连廊连接。建筑地上部分为高层办公及住宅，商业裙房，地下部分为汽车库及设备用房。建筑高度98m，地上办公部分28层，住宅部分24层，

裙房3层，地下1层。本工程的结构类型采用框架剪力墙结构、建筑耐火等级一级、抗震设防烈度7度。建筑面积为：总建筑面积： 52234。53㎡住宅部分建筑面积： 14118。52㎡办公部分建筑面积： 22260。43㎡商业部分建筑面积： 8780。3㎡连廊建筑面积： 390。28㎡地下室建筑面积： 6685㎡防火设计在建筑施工图的设计中，防火设计是很重要的一部分。防火分区：该工程地上分为三部分。三部分相对独立，裙房部分用室外连廊连接，各部分之间间距满足防火规范要求。建筑消防车道距高层建筑外墙大于5米。裙房每层分为三个防火分区，每个防火分区都小于2500平米，办公及住宅部分每层为一个防火分区，每个防火分区都小于2500平米，地下部分面积为6685平米，分为两个防火分区，每个防火分区面积小于4000平米，满足《高规》防火规范要求。防火墙：两防火分区间采用耐火极限>3小时的钢筋混凝土墙及

建筑施工项目部施工图审查和现场核对管理制度

施工图审查和现场核对管理制度 1总则 1.审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设程序中的重要环节。各单位必须认真组织设计审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合现场施工实际，对其平、纵面位置，标高，几何尺寸，差、错、漏，结构安全，使用功能等进行逐项认真核对，发现问题及时提出，由设计单位完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2.未加盖设计文件专用章的图纸不准使用，否则后果自负。 3.审核设计文件与施工图现场核对由总工程师、工程管理科长、主管工程师或指定的技术负责人组织实施。 4.对设计单位分批提供的施工资料，要及时清理建档、登记造册，并有专人管理。 5.重点难点工程应由项目部和各工区共同审核，一般工程由各工区组织审核。对现场核对发现的问题，由组织责任人提供书面资料，项目部汇总书面资料，向设计院与业主联系解决。 2 施工图纸审核 1.在施工前，施工图纸应由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。 2.对审核有无问题均应进行有效标识、汇总。 3.图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。必要时，组织有关人员对施工图纸进行会审。 4.专业审核主要内容： (1)各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符；是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 (2)施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾； (3)平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符； (4)图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确。 (5)图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致。 (6)各专业施工图的轴线、位置（坐标）、标高及交叉点是否矛盾，平面、大样图之间有无矛盾； (7)设计资料是否符合现场地形、地质情况，设计要求的施工方法是否可行。 (8)线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范，构造物设计位置是否合理。 (9)分项工程数量是否遗漏，汇总数量有无错误，计算工程数量与图纸数量是否相符。