一种节能型长寿命汽油机油101007
一种节能型长寿命汽油机油
技术领域
本发明涉及一种节能型长寿命汽油机油，具体是一种燃料经济性好，换油期长，且对环境污染小，能有效降低发动机摩擦损失的全合成汽油机油，属车用发动机润滑油研究领域。
技术背景
随着汽车的飞速发展，人们对车速的追求和车的保养要求越来越高，汽车润滑油市场的竞争亦越演越烈，节能、环保、减排、长寿命将成为新一代汽车润滑油发展的新方向，合成润滑油也将因此更多的被用于发动机油的润滑保护。与矿物油相比，合成油具有优异的低温泵送性及流动性，抗高温氧化、抗剪切、抗磨损能力更强。合成油粘度变化受温度影响很小，既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中保持适当的粘度，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解生成油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效(换油期)更长，一般使用矿物油的车行驶5000～6000公里就必须换油，而合成机油的换油里程可延至8000～10000公里，甚至更长。此外，相比于合成油，传统矿物油含有更多的非理想组分，如硫、活性物、不稳定的烃类和其它污染物，这些组分无法通过原油的传统精炼工艺完全去除，对成品油的质量会造成极大的影响。合成润滑油因其显著的性能优势将成为了润滑油市场推广的重点，也将被越来越多的用户熟知并使用。
为提高润滑油的使用性能，除选择优质的基础油外，还需加入一定的功能添加剂以改善油品的质量。如向发动机油中加入适量二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)能有效改善发动机油的抗氧、抗腐、抗磨等多种性能，因此ZDDP是目前使用的最为普遍的多效添加剂。但ZDDP是机油中磷元素的主要来源，过高的磷含量会导致汽车尾气控制装臵三元催化转化器中的活性物中毒而失效，丧失尾气净化功能，故ZDDP的使用量必须大幅度降低。在国际润滑剂标准化及审查委员会(ILSAC)制定的GF-4规格中，磷含量要求不超过0.08%，而更为严格的GF-5轿车发动机油中磷含量要求控制在0.05%以内。因此开发研制出新型无磷高效抗氧剂来代替或部分代替ZDDP迫在眉睫，目前主要的发展方向是酚型或胺型抗氧剂。
纳米科技的发展也给润滑油添加剂的发展带来了新的研究领域。纳米物质由于量子尺寸效应和表面效应，在摩擦表面以纳米颗粒或纳米膜的形式存在，具有良好的润滑性能和减磨性能。在发动机油中加入纳米材料可显著减小接触
面的摩擦系数，降低能耗，提高机油的承载能力，同时对已腐蚀破损的摩擦面可进行物理性修复，有效延长发动机引擎和机械寿命。已有科研人员开展了这方面的研究工作，如向发动机油中添加纳米金属粉、纳米金属氧化物、纳米金属氢氧化物、纳米氟化稀土等物质来改善机油的润滑保护效果。纳米材料作为润滑油添加剂的研究还处于起步阶段，它的应用对于提高发动机油的使用性能，降低机械部件的磨损有着非常重要的意义。
随着汽车拥有量的剧增，其引起的能源消耗和尾气排放对环境的污染十分惊人，各国均已制定相应的政策法规对此进行控制。随着国三标准的实施，我国车用润滑油又遇到新的挑战。向更低粘度、更苛刻的挥发性要求，更好的燃料经济性的节能型发展是目前发动机油的一个显著的发展趋势。发动机工作中燃料燃烧产生的有效能量60%损失到汽缸冷却和排气过程中，40%用作动力，而提供动力的有效能量中25%均损失在摩擦中。由此可见，提高发动机油性能，减少摩擦损失是提高燃料经济性的有效途径。同时为节约不可再生的石油资源，也需要提高机油的使用性能，延长其换油期。有专利：一种节能环保润滑油，专利号200410013726.5，通过多种减磨剂的协同作用进一步降低摩擦系数，提高减磨增效协同作用温度来改进发动机油的性能，从而起到节能环保的作用。又如专利：节能减磨汽油机油，专利号：200810151216.2，在机油中加入聚六氟乙烯微粉，使机油产生超强的抗磨减磨保护，有效抵御冷启动磨损和高、低温磨损，使机件磨损降低80%以上，延长发动机寿命1～3倍。
从研制高性能发动机油入手，合理调配发动机油的配方组成，减少发动机各部件的摩擦阻力，提高燃料燃烧利用率，将是降低汽车能耗和环境污染的重要途径。尤其在当下提倡低碳经济的时代，节能型长寿命发动机油将受到人们越来越多的青睐，拥有广阔的发展前景。
发明内容
本发明公开一种节能型长寿命汽油机油，属全合成机油，满足 API SM、ILSAC GF-4及SAEJ300规格指标要求，燃料经济性好，换油期长。采用聚α-烯烃(PAO)、多元醇酯复配用作合成基础油，倾点低，粘度指数高，能显著减少摩擦系数，高温抗氧化性、抗剪切安定性及低温流动性大大优于Ⅱ类、Ⅲ类基础油，同时具有一定的降解性，减少对环境的危害。采用酚型抗氧剂与ZDDP 适当比例复配，能产生较好的协同配伍效应，不仅具有优异的抗氧减磨作用，而且部分替代ZDDP，降低机油中的硫、磷含量，防止尾气处理装臵中催化剂中毒；添加高碱值金属清洁剂及高分子无灰分散剂，能明显提高机油的酸中和能力，使汽油机油具有优异的高、低温清洁分散性，有效抑制发动机中油泥和积
碳的产生。添加纳米级摩擦改进剂，有效降低摩擦系数，增强油膜的承载能力，降低能耗，可自行修复磨损表面，延长发动机的使用寿命。
本发明公开的一种节能型长寿命汽油机油，按各组分重量份配比如下：合成基础油 85.0～92.0份
复合抗氧剂 0.5～3.0份
金属清洁剂 0.5～1.5份
无灰分散剂 2.0～5.0份
纳米级摩擦改进剂 0.05～0.5份
粘度指数改进剂 2.0～8.0份
降凝剂 0.2～1.0份
所述的合成基础油按重量份配比为：聚α-烯烃︰多元醇酯=5～15︰1～5，其中聚α-烯烃为PAO7、PAO8、PAO9中的至少一种；多元醇酯为上海道普化学国际贸易有限公司提供的PriEco 3000、PriEco 3004、PriEco 3009中的至少一种；
所述的复合抗氧剂按重量份配比为：酚型抗氧剂︰ZDDP=1～10︰1～5，其中酚型抗氧剂由北京泽华化学工程有限公司提供的多环屏蔽酚抗氧剂Ethanox 4702、多环屏蔽酚抗氧剂Ethanox 4710、受阻酚酯抗氧剂Ethanox4716中的至少一种；ZDDP为兰州路博润兰炼添加剂有限公司提供的异丙基异辛基二硫代磷酸锌LZL205；
所述的金属清洁剂为高碱值烷基水杨酸钙、高碱值硫化烷基酚钙中的至少一种；
所述的无灰分散剂为双酐无灰分散剂T157、高分子聚异丁烯基丁二酰亚胺T161A中的至少一种；
所述的纳米级摩擦改进剂为纳米铜摩擦改进剂、纳米镍摩擦改进剂、纳米钼摩擦改进剂中的至少一种；
所述的粘度指数改进剂为润英联公司提供的氢化苯乙烯双烯共聚物SV260、SV261、SV277的至少一种；
所述的降凝剂为烷基萘T801、聚丙烯酸酯T814中的至少一种；
本发明公开的一种节能型长寿命汽油机油的制备方法如下：
按重量份配比，将合成基础油投入调合釜中，启动搅拌，加热至60～70℃；依次投入降凝剂、粘度指数改进剂，复合抗氧剂、金属清洁剂、无灰分散剂，在400～800r/min的转速下搅拌混合均匀；投入纳米级摩擦改进剂，在600～1000r/min的转速下保持原来温度继续搅拌30～50分钟；静臵沉降1小时，即
得成品。
本发明公开的一种节能型汽油机油与市面上其他汽油机油相比，具有以下优势：
1.聚α-烯烃(PAO)与多元醇酯复配作合成基础油，具有优异的高温抗氧化
性、抗剪切性及低温流动性，粘温性好，挥发损失小，有效延长油品的
时效性，同时具有一定的生物降解性，减少对环境的危害。
2.采用酚型抗氧剂与ZDDP适当比例复配，能产生很好的协同配伍效应，
不仅具有优异的抗氧减磨作用，而且部分替代ZDDP，降低机油中的硫、磷含量，防止尾气处理装臵中催化剂中毒。
3.添加高碱值金属清洁剂及高分子无灰分散剂，能明显提高机油的酸中和
能力，具有优异的高、低温清洁分散性，有效抑制发动机中油泥和积碳
的产生。
4.添加纳米级摩擦改进剂，有效降低摩擦系数，增强油膜的承载能力，降
低能耗，可自行修复磨损表面，延长发动机的使用寿命。
具体实施
实施方式1：
按重量份配比，将合成基础油(PAO8︰PriEco 3004=5︰2)88份投入调合釜中，启动搅拌，加热至65℃；依次投入T801 0.45份、SV260 5.4份，复合抗氧剂(Ethanox 4702︰LZL205=3︰1)2.0份、高碱值烷基水杨酸钙1.0份、T157 3.0份，在500r/min的转速下搅拌混合均匀；投入纳米铜摩擦改进剂0.15份，在800r/min的转速下保持原来温度继续搅拌40分钟；静臵沉降1小时，即得成品。
实施方式2：
按重量份配比，将合成基础油(PAO9︰PriEco 3009=3︰2)90份投入调合釜中，启动搅拌，加热至70℃；依次投入T814 0.3份、SV261 5.5份，复合抗氧剂(Ethanox 4710︰LZL205=4︰1)1.5份、高碱值硫化烷基酚钙0.9份、T161A 1.5份，在700r/min的转速下搅拌混合均匀；投入纳米钼摩擦改进剂0.3份，在700r/min的转速下保持原来温度继续搅拌30分钟；静臵沉降1小时，即得成品。
实施方式3：
按重量份配比，将合成基础油(PAO7︰PriEco 3000=8︰3)86份投入调合釜中，启动搅拌，加热至60℃；依次投入T814 0.58份、SV277 6.4份，复合抗氧剂(Ethanox4716︰LZL205=5︰1)2.4份、高碱值硫化烷基酚钙1.3份、T161A
3.1份，在600r/min的转速下搅拌混合均匀；投入纳米钼摩擦改进剂0.22份，在900r/min的转速下保持原来温度继续搅拌50分钟；静臵沉降1小时，即得成品。
主要原材料技术指标
1.PAO7
运动粘度(100℃，cst)：7.0
倾点(℃)：-42
2.PAO8
运动粘度(100℃，cst)：7.9
倾点(℃)：-55
3.PAO9
运动粘度(100℃，cst)：9.0
倾点(℃)：-36
4.PriEco 3000
上海道普化学国际贸易有限公司提供
运动粘度(100℃，cst)：4.3～4.6
粘度指数：≥135
倾点(℃)：≤-40
5.PriEco 3004
上海道普化学国际贸易有限公司提供
运动粘度(100℃，cst)：18.2
粘度指数：140
倾点(℃)：-33
6.PriEco 3009
上海道普化学国际贸易有限公司提供
运动粘度(100℃，cst)：5.0
粘度指数：134
倾点(℃)：-58
7.LZL205
兰州路博润兰炼添加剂有限公司提供
8.Ethanox 4702、Ethanox 4710、Ethanox4716
北京泽华化学工程有限公司提供
9.高碱值烷基水杨酸钙
运动粘度(100℃，cst)：100～160
总碱值(mgKOH/g)：320
10.高碱值硫化烷基酚钙
运动粘度(100℃，cst)：＞200
总碱值(mgKOH/g)：280
11.T157
碱值(mgKOH/g)：32.5
氮含量(%)：0.5
12.T161A
碱值(mgKOH/g)：20
氮含量(%)：1.0
13.纳米铜摩擦改进剂、纳米镍摩擦改进剂、纳米钼摩擦改进剂
平均粒径(nm)：≤40
纯度(%)：≥99.0
14.SV260、SV261、SV277
润英联公司提供
15.T801
水份(%)：≤0.2
降凝度(℃)：≥12
16.T814
运动粘度(100℃，cst)：＜300
降凝度：≥15。
调配一粘度级别为5W30的SM/GF-4汽油机油，经理化性能检测及模拟台
本发明公开的一种节能型长寿命汽油机油经过四球机模拟试验对比测试发现，加入纳米级摩擦改进剂后，可显著降低摩擦系数，提高机油抗磨能力，
本发明公开的一种节能型长寿命汽油机油经过三辆金杯车(发动机型号：491Q)25000公里不同路况实际行车试验发现，行驶过程中，发动机噪音小，运行平稳，各部件磨损小，油泥、积碳生成速度慢，机油粘度变化小于10%，碱值下降小于7%，换油期长达9000～12000公里，路况平坦时可达13000～14000公里，平均油耗损失小于0.5L/1000公里，机油燃料消耗比小于0.5%。
注意事项
一、申请发明专利或者实用新型专利应当提交说明书，一式一份。
二、说明书应当打字或者印刷，字迹应当整齐清晰，呈黑色，符合制版要求，不得涂改，字高在3.5毫米至4.5毫米之间，行距在2.5毫米至3.5毫米之间。说明书首页用此页，续页可使用同样大小和质量相当的白纸。纸张应当纵向使用，只限使用正面，四周应当留有页边距：左侧和顶部各25毫米，右侧和底部各15毫米。
三、说明书第一页第一行应当写明发明创造名称，该名称应当与请求书中的名称一致，并左右居中。发明创造名称与说明书正文之间应当空一行。说明书格式上应当包括下列五个部分，并且在每一部分前面写明标题：
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
具体实施方式
说明书无附图的，说明书文字部分不包括附图说明及其相应的标题。说明书文字部分可以有化学式、数学式或者表格，但不得有插图。
四、涉及核苷酸或氨基酸的申请，应当将该序列表作为说明书的一个单独部分，并单独编写页码。申请人应当在申请的同时提交与该序列表相一致的光盘或软盘，该光盘或软盘应符合国家知识产权局的有关规定。
五、说明书应当在每页下框线居中位置顺序编写页码。
润滑油产品说明
API SG SAE 10W-30 15W-40 技术领先型高性能汽油发动机油 采用精制三类基础油及全能型添加剂调制而成的多级汽油机油，具有优异的清净分散性、热氧化安定性和抗磨性能，清洁发动机、抑制氧化物产生、降低磨损；有效降低机油消耗，具有良好的燃油经济性。 技术规格 . GB11121-2006 SG API SG . ILSAC（国际润滑油标准委员会）GF-3 性能特征 . 高效维护，延长发动机使用寿命；降低机油消耗，提高燃油经济性。典型应用 . 推荐使用于城市中行驶的各类经济型轿车，适用于要求使用SG、SF、SE等级别机油的汽油发动机。 -使用本产品时，必须把润滑系统清洗干净，避免污染新油； -贮存和使用过程中不得与其他油品混合，同时避免水、杂质及其他污染物混入。API SJ SAE 10W-30 15W-40 技术领先型高性能汽油发动机油 采用精制三类基础油及最新技术添加剂调制而成的多级汽油机油，具有优异的清净分散性和抗氧化性能，有效地抑制积碳和油泥的产生；具有低油耗、宽温度使用范围的特点。
技术规格 . GB11121-2006 SJ API SJ . ILSAC（国际润滑油标准委员会）GF-3 性能特征 . 有效减少启动摩擦，延长发动机使用寿命?高效维护性能，降低维修成本，降 低机油消耗；提高燃油经济性 典型应用 . 适用于所有都市轿车及客车，特别满足城市内拥堵高低速交叉行驶车辆的润滑 保护需要。 -使用本产品时，必须把润滑系统清洗干净，避免污染新油； -贮存和使用过程中不得与其他油品混合，同时避免水、杂质及其他污染物混入。API SL SAE 15W-40 10W/30 技术领先型高性能汽油发动机油 采用合成基础油及最新技术添加剂调制而成的多级汽油机油，超强清净能力和抗氧化性能，有效减小摩擦、降低磨损；极低的机油消耗，优异的粘温性能和粘度保持能力，为各种工作条件下的发动机提供最佳保护。 技术规格 . GB11121-2006 SL API SL . ILSAC（国际润滑油标准委员会）GF-3
高汽汽油机油产品技术特点描述
高汽汽油机油产品技术 特点描述 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
SJ 汽油机油产品技术特点描述 性能特点： 优秀的清洁分散性能，有效抑制城市开开停停工况下积炭和油泥的生成，保持发动机清洁； 出色的抗磨性和抗氧化能力，持久保护发动机； 5W-30和5W-40产品具备极佳的低温启动性能，满足寒冷地区需求； 5W-40和10W-40产品黏度跨度大，国内大部分地区可四季通用；20W-50高黏度汽油机油，适用于较高环境温度下使用； 规格标准 美国石油学会API SJ 中国国家标准GB 11121-2006 5W-30、10W-30黏度级别产品获得具有节能要求的ILSAC GF-2规格认可 国际认证 标志-雪铁龙 PSA B712231 奇瑞Q/大众 戴姆勒 适用范围 特别推荐使用于国产主流轿车、各种都市路况乘用车 适用于要求使用SJ、SH、SG、SF等级别机油的汽油发动机
5W-30，10W-30黏度级别产品可用于满足ILSAC GF-2规格具有节能要求的发动机上 黏度牌号及品种 5W-30，5W-40，10W-30，10W-40，15W-40，20W-50 典型数据 项目5W-4010W-3010W-40 100℃运动黏度，?mm2/s 低温动力黏度，mPa·s6000@- 5800@-25°C6060@-25°C 30°C 闪点，℃224234220
SL 汽油机油产品技术特点描述 性能特点： 优异的抗氧化能力，为发动机提供全效润滑保护； 特种添加剂确保优异的抗磨损能力，有效延长发动机寿命； 优异的积炭、油泥抑制能力，长久保持发动机清洁； 5W-20,5W30产品满足寒冷地区需求；5W-40，10W-40黏度跨度大，国内大部分地区可四季通用 规格标准 美国石油学会API SL 中国国家标准GB 11121-2006 5W-20，5W-30，10W-30黏度级别产品获得具有节能要求的ILSAC GF-3规格认可 欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3/B4, A5/B5 国际认证 宝马汽车 BMW Longlife-01 大众汽车VW50200/50500 通用汽车 GM 9986166 日产汽车 M5051 标志-雪铁龙汽车 PSA B712233, PSA B712294 保时捷 戴姆勒-克莱斯勒 ,
润滑油的型号和分类
润滑油的型号和分类 每个润滑油的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明油品 牌号，牌号是由一组数字及英文字母共同构成，如：15W/40SG、5W/30SJ 等。牌号前的数字部分如：15W/40、5W/30代表汽油机油的粘度等级，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油机油的质量等级。就是说，汽机油的粘度牌号由两部分构成，即粘度等级与质量等级，其中质量等级是标志汽机油质量高低的关键。以15W/40SG为例： 15W 40 SG 低温性能黏度等级 质量等级是这样划分的：根据世界通行的美国石油学会SPI的分类，将汽油机油定为以“S”为系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级，我国国家标准是等效采用此方法分类的。质量按字母顺序依次提高，即目前SJ级润滑油是世界上级别最高、质量最好的汽油机油，市场上常见的长城福星机油、美孚一号均属于SJ级别；SH级次之，市场常见的有长城机油、美孚等；而SF、SE则属中档产品。下面介绍汽油机油的粘度等级的划分：按照世界上公认的美国汽车工程师协会SAE制定的粘度等级，根据油品的高、低温流动性分为：“W”系列和非“W”系列。“W”系列主要以油品的低温性能来划分，“W”前面数字越小，表示低温性能越好，可在越寒冷的温度下使用。如：15W／40粘度等级兼顾了油品的高、低温性能，我们称它为多级油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小来划
分，数字越大代表粘度越高，只适用温度较高的地区。 在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多级机油。中档车使用SG级别的机油，按照保养手册定期保养就足够了。机油黏度使用15W／40，可以保证大部分地区的使用。 一般高档车都要选择高档机油。在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，高档机油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，因而具有更长的使用寿命，对发动机在各种恶劣操作条件下，都能提供适当的润滑和有效的保护。
世界十大润滑油品牌简介
世界十大润滑油品牌简介1、壳牌：英荷壳牌集团简介荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell，又译蚬壳），简称壳牌公司，其组建始于1907 年壳牌运输和贸易有限公司(英国）与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司，业务遍及大约130 个国家，雇员人数约10 万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，在30 多个国家的50 多个炼油厂中拥有权益，而且是石油化工、公路运输燃料(约5 万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱，并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998 年运营销售总额（税后）940 亿美元，总资产1110 亿美元，是全球最大的10 家公司之一。该集团1999 年销售总收入达1497 亿美元，利润为85.8 亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位，并注重当地员工的培训和发展。2、美孚：标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999 年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司，全称美国埃克森美孚石油公司，（Exxon mobil companies）是世界领先的石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882 年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200 个国家和地区开展业务，拥有8.6 万名员工，其中包括大约1.4 万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商；同时也是是世界最大的炼油商之一，分布在25 个国家的45 个炼油厂每天的炼油能力达640 万桶；在全球拥有3.7 万多座加油站及100 万个工业和批发客户；每年在150 多个国家销售大约2800 万吨石化产品。公司连续85 年以上获得3A 信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志本年度美国最大上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006 财富500 强的首位。3、BP：英国石油阿莫科公司（BP Amoco），1909 年，BP 由威廉·诺克斯·达西创立，最初的名字为Anglo Persian 石油公司,1935 年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954 年改为现名。BP 由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上
润滑油产品介绍及经销商运作政策
英国COMMA（科曼）润滑油 产品简介及经销商运作方案 一、英国的、欧洲的、世界的COMMA（科曼）润滑油 COMMA（科曼）润滑油，作为美孚一号在欧洲的OEM厂商，为埃克森美孚提供最优质的润滑油生产灌装线和最尖端的科技及品质保证。 COMMA（科曼）润滑油，在德国与Daimler Chrysler（戴姆勒-克莱斯勒）建立了长期的战略合作关系，并为其旗下的奔驰轿车提供新车初装用油服务。 COMMA（科曼）润滑油，凭其卓越的品质还获得了BMW（宝马），Volks Wagen(大众)，Volvo(沃尔沃)，福特(Ford)，MAN(曼),Cummins(康明斯)等世界顶尖的汽车及发动机生产厂商的认证。 COMMA（科曼）润滑油，沐浴英国领先的环保科技，秉承最前沿的环保理念。科曼润滑油的所有产品都具备了外包装的商品标签与润滑油桶分离回收的独创设计,这一前瞻创新目前在国外绝无仅有。 COMMA（科曼）润滑油，畅销世界40多个国家和地区，英国原装进口，皇家品质保障。 COMMA(科曼)润滑油率先引入中国市场的先锋产品为：汽机油:SM 5W-40；SL 5W-40；SJ 15W-40 10W-30；柴机油CJ-4 15W-40；CI-4 15W-40；CH-4 15W-40；齿轮油GL-5 75W-90；85W-90；85W-140。如需其他产品或工业油产品可与我们联系,我们会第一时间联系英国本部给您协商发货。 二.“无声润滑、无限关爱”的COMMA（科曼）润滑油 COMMA（科曼）润滑油作为一个国际知名的高端润滑油品牌，率先引入中国市场的是在
欧美最为畅销、并专门针对亚洲及中国消费者的使用习惯进行改良了的评级（API）为SM，SL，SJ，CJ-4，CI-4，CH-4，GL-5等几款产品。根据科曼中国的品牌战略，今后几年，我们将陆续引进英国科曼的其他润滑油产品及汽车养护产品，将中国高端润滑油市场全部覆盖。 “无声润滑、无限关爱”是科曼品牌的精神内涵。和目前中国市场上只顾卖油的芸芸众生相比，科曼作为一个国际品牌，赋予了其产品更深的人文精神和深刻的品牌内涵。“无声润滑、无限关爱”，科曼用这样一句口号，将自身的卓越品质与关怀精神淋漓尽致地表现了出来。 无声的润滑，是对科曼润滑油产品品质的最佳诠释。 无限的关爱，是覆盖于所有科曼产品的关爱，我们将这份关爱注入到科曼产品中。润滑油作为联系消费者和车辆的纽带，消费者选择科曼的润滑油产品，就是选择了对爱车至上的关爱。 无限的关爱，也是我们对消费者的关爱，美孚一号OEM的背景，顶级汽车品牌厂商的认证，尖端科技的拓展，环保技术的应用，让科曼润滑油拥有更佳的发动机冷启动保护性能，日常清洁性能，噪音控制性能，而所有性能只为发动机的最佳性能，科曼润滑油使爱车长期保持最佳状态，卓越性能保障了消费者使用的顺畅性，也保障了消费者环保节能的经济性。 无限的关爱，也是我们对信任科曼产品的各级经销商的关爱。我们深知作为一个润滑品牌经销商的辛酸与不易，作为一个刚刚打入中国市场的国际新品牌，我们制定了一系列惠及经销商的运作政策和推广方案。所有这些，经销商看得到，听得到，感觉得到，无论是统一标准的品牌门面，涵盖各种途径的广告宣传，还是实实在在的返利政策，都体现了科曼对经销商的理解与关爱。出众的产品质量是企业的生命，也是经销商信任科曼的基础，而良好的品牌形象和市场美誉度，则是科曼中国与经销商共同打造的，携手迈向市场之巅的星光大道。 三.科曼中国为经销商提供的支持 1.形象搭建支持 形象店是科曼品牌形象的延伸，科曼形象店均由公司统一设计，典雅大方、布局合理，
高汽——资料—汽油机油产品技术特点描述
SJ 汽油机油产品技术特点描述 性能特点： ?优秀的清洁分散性能，有效抑制城市开开停停工况下积炭和油泥的生成，保持发动机清洁； ?出色的抗磨性和抗氧化能力，持久保护发动机； ?5W-30和5W-40产品具备极佳的低温启动性能，满足寒冷地区需求；5W-40和10W-40产品黏度跨度大，国内大部分地区可四季通用；20W-50高黏度汽油机油，适用于较高环境温度下使用； 规格标准 ?美国石油学会API SJ ?中国国家标准GB 11121-2006 ?5W-30、10W-30黏度级别产品获得具有节能要求的ILSAC GF-2规格认可国际认证 ?标志-雪铁龙PSA B712231 ?奇瑞Q/SQR.04.340 ?大众VW502.00/505.00 ?戴姆勒MB229.1 适用范围 ?特别推荐使用于国产主流轿车、各种都市路况乘用车 ?适用于要求使用SJ、SH、SG、SF等级别机油的汽油发动机 ?5W-30，10W-30黏度级别产品可用于满足ILSAC GF-2规格具有节能要求的发动机上 黏度牌号及品种 ?5W-30，5W-40，10W-30，10W-40，15W-40，20W-50 典型数据 项目5W-40 10W-30 10W-40 版本号：1（2010.02.24） 1 /
倾点，℃-45 -39 -37 低温动力黏度，mPa·s 6000@-30°C 5800@-25°C 6060@-25°C 闪点，℃224 234 220 版本号：1（2010.02.24） 2 /
SL 汽油机油产品技术特点描述 性能特点： ?优异的抗氧化能力，为发动机提供全效润滑保护； ?特种添加剂确保优异的抗磨损能力，有效延长发动机寿命； ?优异的积炭、油泥抑制能力，长久保持发动机清洁； ?5W-20,5W30产品满足寒冷地区需求；5W-40，10W-40黏度跨度大，国内大部分地区可四季通用 规格标准 ?美国石油学会API SL ?中国国家标准GB 11121-2006 ?5W-20，5W-30，10W-30黏度级别产品获得具有节能要求的ILSAC GF-3规格认可 ?欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3/B4, A5/B5 国际认证 ?宝马汽车BMW Longlife-01 ?大众汽车VW50200/50500 ?通用汽车GM 9986166 ?日产汽车M5051 ?标志-雪铁龙汽车PSA B712233, PSA B712294 ?保时捷 ?戴姆勒-克莱斯勒MB229.1, MB229.3 ?现代汽车MS 515-06 适用范围 ?适用于各种多气阀、大功率新型发动机，适用于各种中高级乘用车上 ?推荐用于2001年以后生产的车辆 ?适用于要求使用SL、SJ、SH等级别机油的发动机上 ?5W-20，5W-30，10W-30更推荐用于满足车主的节省燃油需求 版本号：1（2010.02.24） 3 /
润滑油简介
1）车用润滑油 （2）工业润滑油 机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油 ________________________________________ 2．润滑油的技术指标 粘度指数：油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高，表示受温度影响越小。 粘度：液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。 闪点：油品在规定条件下，加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气，当接触火焰发出闪火时的最低温度。 倾点：指冷却为固态的油品，倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。 SAE级数：美国汽车工程师协会（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60 API级数：美国石油协会（质量分类）SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4 齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5 ________________________________________ 3．润滑油的添加剂 （1）清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成 （2）抗氧抗腐剂：提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性 （3）抗磨剂：在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低， （4）油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止
润滑油的型号和分类
润滑油的型号和分类 润滑油的型号和分类 每个润滑油的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明油品牌号，牌号是由一组数 字及英文字母共同构成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌号前的数字部分如：15W/40、 5W/30代表汽油机油的粘度等级，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油机油的质量等级。就是说，汽机油的粘度牌号由两部分构成，即粘度等级与质量等级，其中质量等级是标志汽 机油质量高低的关键。以15W/40SG为例： 15W 40 SG 低温性能黏度等级 质量等级是这样划分的：根据世界通行的美国石油学会SPI的分类，将汽油机油定为 以“S”为系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级，我国国家标准是等效采用 此方法分类的。质量按字母顺序依次提高，即目前SJ级润滑油是世界上级别最高、质量 最好的汽油机油，市场上常见的长城福星机油、美孚一号均属于SJ级别；SH级次之，市 场常见的有长城机油、美孚等；而SF、SE则属中档产品。下面介绍汽油机油的粘度等级 的划分：按照世界上公认的美国汽车工程师协会SAE制定的粘度等级，根据油品的高、低 温流动性分为：“W”系列和非“W”系列。“W”系列主要以油品的低温性能来划分，“W”前面数字越小，表示低温性能越好，可在越寒冷的温度下使用。如：15W／40粘度等级兼 顾了油品的高、低温性能，我们称它为多级油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油 品的100℃的粘度大小来划 分，数字越大代表粘度越高，只适用温度较高的地区。 在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化，对于那些低温 时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为 多级机油。中档车使用SG级别的机油，按照保养手册定期保养就足够了。机油黏度使用 15W／40，可以保证大部分地区的使用。 一般高档车都要选择高档机油。在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供 合适的保护。另外，高档机油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，因而具有更长的使用寿命，对发动机在各种恶劣操作条件下，都能提供适当的润滑和有效的保护。
润滑油产品质量保证书
润滑油产品质量保证书 篇一：润滑油质量保证书 篇一：产品质量服务承诺书 ◆产品质量服务承诺书 主页> 新闻动态> ◆产品质量服务承诺书 发布者：：泰成公司售后服务发布时间：：2012-06-01 11:04 浏览次数：：26 ◆产品质量承诺 1.公司具有十多年的研发制造历史，以其卓越的设计能力，丰富的制造经验，严谨的质量体系，零缺陷的质量文化，保证提供精美产品。 2.使用设计选定的合格材质，依据产品质量标准，按着设计工艺，应用先进设备生产制造，并欢迎客户现场监制。 3.选用国内优质名牌配件，确保整机产品质量。
4.零部件实行自检、互检和两级双100％检验。每一台泵头均按产品试验标准进行半小时的空载和负载试验，保证产品质量达到国家标准或合同约定要求，并欢迎客户现场监督试验。◆供货质量承诺 1.公司严格按着合同约定安排生产、发运，保证按着合同约定时间供货。 2.提供特殊需求产品设计、制造，满足客户的个性化需要。◆售前服务承诺 每一位销售工程师均会为我们的客户提供全面的售前服务，同时，根据客户工况条件、使用目的，帮助客户选择适宜产品并提供全面完善的输送增压解决方案。 ◆售后服务承诺 1.公司配备完善的客服队伍，倾情聆听客户的服务要求，提供全面的售后服务，解除客户的一切后顾之忧。 2.产品质量一年三包，终身保修。属于产品质量问题，保修期内，包修、包
换、包退，并为客户提供终身维修服务，配件供应。 3.客户在使用过程中，出现质量问题，在接到客户的书面服务要求后，两小时给予答复，如需现场服务，1000公里以内2日内到达服务现场，1000公里以外3日内到达服务现场。 4.指导安装，定期回访。 鼓形齿式联轴器故障原因 发布者：：管理员发布时间：：2012-06-01 11:03 浏览次数：：2鼓形齿式联轴器故障原因 鼓形齿式联轴器故障原因: 鼓形齿式联轴器承载能力和寿命取决于接触强度,而齿面曲率半径和齿啮合角则直接影响接触强度齿啮合角和曲率半径与接触强度的关系式—接触应力f—齿轮承受的圆周力e—材料弹性模量—齿面曲率半径 —位移圆半径—啮合角 —内外齿啮合高度齿面曲率半径和齿啮合角直接影响接触应力, 啮合角小
世界主流润滑油机油品牌大全
汽车润滑油品牌大全 1：选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍，用酯类油目前感觉有点太烧包了，意识上又倾向于使用真正意义上的全合成，所以PAO就是不二的选择，而最早也是目前最先进拥有最多专利垄断的关于PAO基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈，这里只是转一段文字供有兴趣的车友参考，没有兴趣的车友这里可以直接略过去： 先列举一下我们在国内能够见到的，能够方便买到的品牌里面，我个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌 MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线 CONOCO 康菲 ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力 AMSOIL 安索 FUCHS 福斯 JINLIBAO劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到，暂时先看看这些在全球范围比较知名，市场具备一定规模的，并且在国内可以方便买到的品牌就行，光这11种，我们的选择余地就很大了，也足以让很多人犹豫不定了。 SHELL 壳牌 英国SHELL壳牌，荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西，所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着& ROYAL标志的，其
实就是SHELL的产品。一个很有趣的现象是我在全球最著名的BITOG论坛居然很少看到有人谈论SHELL的润滑油，可能在美国太多的品牌市场让SHELL难以挤入了。SHELL在中国/的名气很大，似乎知道SHELL这个品牌的要比知道MOBIL美孚的要多，这里有个很简单的原因，就像我老家杭州麦当劳只有两家，而KFC 老爷爷遍布杭城，不是麦当劳不好，而是麦当劳进入杭城的时候KFC5老爷爷已经在杭城入住3年多了，这就是广告宣传先入为主的结果。SHELL的XHVI三类基础油专利$技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能，可见SHELL技术实力很强。 MOBIL 美孚 可以毫不客气的说，民用全合成三大品牌SHELL壳、MOBIL美孚、CASTROL嘉实多三个里面，美国MOBIL美孚是当之无愧的老大地位，无论是工业机械，医疗，航空航天，食品和船舶等等，MOBIL美孚占居完全垄断的地位，这和MOBIL美孚本身的技术实力和聚烯烃PAO专利垄断是分不开的。电视连续剧《乌龙山剿匪记》里面有句台词很有意思 "这美孚的机油擦完的枪真亮"，也可以回家问问爷爷奶奶，他们那个时候用的煤油灯汽油灯，有不少就是印有MOBIL美孚印记的。这足以说明; MOBIL美孚的规模和实力。EXXON埃克森是MOBIL美孚的控股母公司，ESSO埃索是MOBIL美孚的一个分支品牌，又是一条根的东西。
中国石油大连润滑油研发中心简介
中国石油大连润滑油研发中心简介 中国石油大连润滑油研发中心（原大连石化公司研究院）成立于1955年，是一个在润滑油和添加剂研究方面有较长历史并具有很强实力的科研单位。目前隶属于中国最大的润滑油产、研、销一体化专业公司——中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司。主要从事润滑油、添加剂产品开发，产品分析检测、台架评定等科研工作。 中心现有员工163人，其中具有中高级职称的科研人员85人，博士研究生7人，硕士研究生36人，本科生55人。设管理部门：办公室、人事科、科研管理科、财务科；设科研开发部门：分析检测中心、新材料与添加剂研究所、润滑油产品研究所、润滑油评定中心、技术信息研究所、技术服务部、中试试验所、昆仑学校。 中心的分析、评定手段和较完善的科研设施齐全。中心建筑面积为10000多平米，拥有各种设备500多台套，其中万元以上的分析检测、分析化验设备130台套。中心具有较高的分析检测水平，分析检测中心目前通过认证的包括润滑油基础油、润滑油产品等各种产品性质的检测项目达80多项，具备按照有关国际认可准则开展分析检测的技术能力；中心还配备了液压油评定的全套设备，处于国内领先水平，并与国际先进的Denison和Vickers液压油标准保持同步。 中心科研项目以内燃机油和液压油等工业用油新产品开发为主，同时开展了相关添加剂、特种蜡和工艺的研究。多年来，大连润滑油研究开发中心已经形成了内燃机油、工业
用油、金属加工用油及特种产品等方面的技术优势。 在内燃机油方面： 1、车用油：完成自主技术API CD、CF-4及CH-4重负荷柴油机油的开发，并已形成高性能重负荷柴油机油的开发平台；CD/SF、CF-4/SJ通用油可满足汽/柴油发动机的使用要求；道依茨发动机专用油、中国重汽超长换油期重负荷柴油机油等OEM用油的开发可满足特定客户的使用要求，主要性能达到或超越API CH-4及ACEA E4重负荷柴油机油规格要求。 汽油机油自主配方已经达到API SJ级质量水平，并形成SE、SF、SH、SJ系列复合剂的技术平台，其中SJ 10W-40已经通过多次不同车型的行车试验。在国内率先开展满足ACEA规格要求的轻负荷发动机油的产品开发，形成了满足ACEA B4、A3/B3、A3/B4、A1/B1柴油轿车专用油产品。 2、船用油：作为中国石油润滑油公司船用油产品开发中心，昆仑船用气缸油及系统油已通过Man B&W 和Wartsila认证，推荐用于这些公司生产的新型大功率发动机润滑，成为继埃克森-美孚、壳牌等国际知名品牌之后国内首家通过国际船用发动机OEM认证的企业，产品技术处于国内领先水平。昆仑船用中速机油具有优异的高温清净性能、抗水性能、抗氧抗腐性能和油泥分散性能，特别适用于重燃低油耗新型船用中速发动机。 3、铁路机车油：中国石油大连润滑油研究开发中心是国内机车油研究方面品种最全、技术最优的单位，曾与铁道部进行了多次合作，其开发的铁路机车三代油、铁路机车四代油、多级铁路机车四代油、铁路机车单级五代油以及铁路机车多级五代油已被业内人士广泛认可。 4、固定式发动机油：KCN7801、KCN780 5、KCN7805S、KCN7810及KCN7801D系列固定式燃气发动机油及双燃料发动机油具有灰分适中、抗氧化硝化性能好、抗磨性能突出及良好的高温清净性能，完全满足固定式燃气发动机的野外长周期使用。根据固定式柴油发电机(发动机)运行时间长、使用环境差及高可靠性要求等特点，开发了固定式柴油发动机油，产品已在油田、电力系统得到广泛应用。 5、摩托车油：跟踪国内外摩托车油新标准，不断推出摩托车油系列产品。FB、FC级超级风冷二冲程发动机油、TC－W3水冷二冲程发动机油、API SF及API SJ高性能水冷四冲程专用油等具有优良的使用性能及排放性能，满足国家排放法规要求，获得大长江集团及五羊-本田等OEM认证，成为国内众多摩托车制造商指定装机油及服务用油。 在工业用油方面：
机油简介
机油 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用 粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。 性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不在另订国际标准。 其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 简而言之： 润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损. 冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用. 密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用. 清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用. 阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等. 防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用. 分类 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。 二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 SAE粘稠度等级 润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”（Society of
机油型号及分类
机油型号及分类 比如 SG 10W/30含义分解如下： SG 是美国石油学会（API）的汽油机油质量标准的一个等级： 等级使用对象油品性能 SA 一般低负荷汽油机不要求添加剂提供保护的老式发动机 SB 中负荷汽油机加入某些抗氧剂与抗磨剂 SC 用于1964—1967年生产的汽油车加入清静分散剂与抗氧抗腐剂，要求防锈抗磨及抗高温沉积性能 SD 用于1968—1971年生产的汽油车具有更好的减少低温油泥与防锈性能 SE 用于1972年以后生产的汽油车具有更好的高温抗氧化及抗低温油泥性 SF 用于1980年以后生产的汽油车具有比SE更好的抗氧化及抗磨性能 SG 用于1989年以后生产的汽油车具有比SF更好的分散性及抗氧化性能 SJ 用于1994年以后生产的汽油车具有比SG更好的性能，试用于近年出厂的小汽车，着重节省燃料，降低油泥生成 注意：SC→SD→SE→S→SG→SH→SJ随着机油的级别增高，它的添加剂的加入量也会随着增加。 10W是美国汽车工程师协会（SAE）J300—1984机油粘度分级的冬季级别： 0W5W10W15W20W25W 30 是美国汽车工程师协会（SAE）J300—1984机油粘度分级的夏季级别： 2030405060 二、象这种机油（SG 10W/30等）也称为多级油，多级机油其油品的粘温性能好（润滑油的粘度大小随温度变化的特性成为粘温性），在温度范围跨度大时粘度变化小，可在一定地区冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如5W/30 10W/30等。多级有具有良好的低温启动性能，气温较低能使发动机顺利启动。防止发动机的磨损，且节约燃料。 三、多级油中的W表示含义：机油牌号中W是英语冬天（winter）的第一个字母，因此即表示冬天的意思。凡是在机油中有“W”适合在冬季使用。 四、既适合冬季使用，又能夏季使用，是全天候使用的机油，故称为多级油。 五、多级油中的W 前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，低温流动性越好；分数下的数字则表示机油高温粘度即100℃时的粘度。数字越大，机油的高温粘度越大。 六、各种油品温度的适用范围： SAE 5W/30-35——30℃5W/30中的30表示的不是温度，是级别，但30#级别的机油适用的范围是自然环境温度30℃以下，以下的各点温度同上 SAE 10W/30-25——30℃ SAE 15W/40-20——40℃ SAE 20W/40-15——40℃ SAE 30-10——30℃ SAE 4010——40℃ 综上所述，我们可以看到汽车润滑油和摩托车润滑油使用一个标准，同一标号的油品（即使不是一个同一个牌子的产品）在相同的温度下，它们的粘度等各项指标完全相同，不存在谁比谁稀与稠的问题（高温下油品粘度变稀会对发动机有很大危害，下面会有解答）。汽车和摩托车的水箱温度都是不能超过100℃（SAE粘度标准测定也为100℃环境下进行）即保证了两者发动机的温度，也保证了的油箱温度，为发动机提供正常的润滑。当然摩托车
漆包线润滑油产品介绍新
电线电缆材料漆包线表面润滑涂料
漆包线表面润滑涂料 Special film lubricants 一、产品介绍 该系列产品是针对漆包线用户日新月异的高品质要求及不同型规而全新研发，所用润滑原材料全部进口，并采用先进生产工艺进行合成配制，经过大量试验和实际使用验证，效果良好。该系列产品具有添加剂量少，涂布均匀，涂料挥发后可在线材上形成均匀的润滑及光亮保护膜，具有优良的润滑性、光亮性、流平性、使用过程无飞溅，可长期保持导轮和毛毡的干净清洁无蜡状物积结，适用于漆包线用户自动高速绕线和手工操作的要求，是漆包线表面润滑的一种理想专用润滑剂。 二、性能特点： □溶解性好，稀释后的液体均匀透明，涂线后形成均匀的润滑膜,摩擦系数极低；润滑抗磨性极佳，打成的线圈手感非常柔滑。 □涂覆后的漆包线能满足漆包线用户高速绕制线圈或手工嵌入操作要求，表面形成的润滑薄膜有效保护漆膜不受损伤，线表面手感柔润性极佳，使人工操作时更容易将线圈放入线槽内；大大提高了工作效率。 □漆包线收线、排线平整光滑、光亮度高、绕制线圈排列整齐、贴服，胶带纸粘贴性好。□耐高低温性能好，使用温度范围宽，无论室温高低（即使在冬天极低温情况下），涂覆毛毡仍然不会出现脂蜡析出，行线导轮表面积蜡的现象，即使长期连续生产，行线导轮及毛毡表面仍然非常干净；从而使毡体能较好地保持吸收液体，保证漆包线表面能持续均匀的涂覆涂料，从而使漆包线表面的润滑效果得到有效的保证。 □损用耗量少，有效节约成本；
三、产品介绍 种类1 车间温度超过35℃，添加10%的200#汽油，效果更佳种类 2
种类3 四、固体润滑剂调配参考方法： 准备好每桶重量约145±5 kg溶剂液体，将所需用量的固体滑剂放入干净的专用器皿内，磅秤好，用电磁炉或电饭煲加热，待全部溶解至液体状后，用小桶从铁桶内抽取约10kg左右的溶剂汽油，将已溶解的润滑剂液体倒入小桶内搅拌，确认已充分溶解及搅拌均匀后，将小桶内混合液体倒入铁桶内（亦可用油泵抽入），待全部抽入后，将符合消防安全的油泵“吸入管和抽出管”同时插入盛有溶液的铁桶内（吸入管长度应比铁桶高些，抽出管长均0.50米）打开油泵使液体在桶内循环30分钟，存放在安全地方待用，调配时注意安全。（有条件使用专业的装置进行加热及充分搅拌效果更佳） 五、润滑油的涂覆参考方式 1、毛毡立放方式： 在毛毡上端用刀片斜切开槽（每条槽的间距与过线导轮相当），行线入槽，毛毡下端与润滑油槽底部与润滑油接触，利用毛毡的毛细孔吸取传输润滑油。建议毛毡厚度8mm~12mm，密度0.28g/cm3~0.36 g/cm3。视毛毡清洁情况适时更换。 2、毛毡平放涂覆方式： 上下二块毛毡压着线，下面毛毡延伸至油槽内与润滑油接触。建议毛毡厚度8mm~12mm，密度0.28g/cm3~0.36 g/cm3。视毛毡清洁情况适时更换。 注意事项：润滑油涂覆装置与过线导轮的距离尽量远些，以润滑油不甩出为准，因设备型号不同，行线速不同，距离应调整至合适的距离。 贮存方式：宜放于室内0~30℃环境中密封贮存，严禁存放于接近高温及有明火的地方，贮存期12个月。 包装方式：固体润滑剂采用铁桶盛装，每桶净重12Kg；用塑料桶盛装，每桶净重30kg。 液体润滑涂料采用大铁桶盛装，每桶净重约150kg。
机油标准ACEA
ACEA A5/B5-10 总览 ACEA A5/B5机油属于高端主线润滑油。它们主要用于专门针对使用低粘度机油而设计的高性能汽油和轻负荷柴油发动机。这些机油可能不适合某些发动机使用。 ACEA A5/B5是典型的以API第三类基础油作为基础的低HTHS（≤）SAE 5W-30机油。 ACEA A5/B5的主要物理和化学要求如下所示： 要求方法单位限度HTHS粘度CEC L-36-A-90cP≥ 并≤ 硫酸盐灰分ASTM D874重量百分比≤ 磷ASTM D5185重量百分比报告 硫ASTM D5185重量百分比报告 蒸发损失（NOACK）CEC L-40-A-93%≤ 13 总碱值ASTM D2896毫克氢氧化钾/克≥ ACEA A5/B5所要求的低HTHS（≤）水平限制了可与ACEA A5/B5联系在一起的额外性能声明的数量。 在2010年版的ACEA规范推出之前，ACEA A5/B5通常不与任何设备制造商的规格联系在一起。不过，福特（Ford）发布了WSS-M2C913-B的修订版，将最低的ACEA性能水平从ACEA A1/B1提高到ACEA A5/B5-010。因此在未来，一些ACEA A5/B5-08发动机油可能也符合福特（Ford）WSS-M2C913-C规格的要求。 变更 ACEA A5/B5于2004年首次被引入ACEA机油等级规范，但它是建立在2002年引入的最初版本的ACEA A5和ACEA B5等级规范的基础上。 2010年版本的ACEA规范对ACEA A5/B5的要求做出了少量修改。其中包括纳入新的OM646LA 发动机测试以取代OM602A，在油泥处理能力方面的要求也有所提高。 2010年版ACEA规范所做变更概括如下： 测试2010年版ACEA变更 总碱值增加了新的≥ 毫克氢氧化钾/克的限度 OM602A清除 OM646LA新增加的测试
世界十大润滑油品牌简介
世界十大润滑油品牌简介 2014-08-02 中国润滑油信息网 1、壳牌： 英荷壳牌集团简介 荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell，又译蚬壳），简称壳牌公司，其组建始于1907年壳牌运输和贸易有限公司(英国）与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司，业务遍及大约130个国家，雇员人数约10万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，在30多个国家的50多个炼油厂中拥有权益，而且是石油化工、公路运输燃料(约5万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱，并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998年运营销售总额（税后）940亿美元，总资产1110亿美元，是全球最大的10家公司之一。该集团1999年销售总收入达1497亿美元，利润为85.8亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位，并注重当地员工的培训和发展。 2、美孚 简介 标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司，全称美国埃克森美孚石油公司，（Exxon mobil companies）是世界领先的石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。 埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务，拥有8.6万名员工，其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商；同时也是是世界最大的炼油商之一，分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶；在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户；每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志年度美国最大上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006财富500强的首位 3、BP 英国石油阿莫科公司（BP Amoco），1909年，BP由威廉·诺克斯·达西创立，最初的名字为Anglo Persian石油公司,1935年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954年改为现名。BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一。 BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的。公司的主要业务是油气勘探开发；炼油；天然气销售和发电；油品零售和运输；以及石油化工产品生产和销售。此外，公司在太阳能发电方面的业务也在不断壮大。经营范围涉及油气勘探、开采、炼制、运输、销售、石油化工及煤炭、有色金属、计算机、海运、保险等多方面。为适应其广泛及多样化业务活动的需要，从1981年以来，公司先后建立了12个下属分公司，即BP国际石油公司、BP国际化工公司、BP石油勘探公司、BP国际天然气公司、BP煤炭公司、BP国际矿产公司、BP食
润滑油产品简介
Sikkerhedsdatablad Lubcon Grizzly Grease nr. 1 - NLGI 00 1. Identifikation af stoffet/det kemiske produkt og af selskabet/virksomheden PR-nummer: Ikke anmeldelsespligtig Udarbejdelsesdato: 20-02-2009 Revision: 20-02-2009 / HBN Erstatter den: 28-11-2007 Anvendelse: Til sm?ring af h?jtbelastede ?bne gear som f.eks. i stenknusem?ller. P? grund af produktets temperaturegenskaber, kan det anvendes i en lang r?kke applikationer med store belastninger og ved h?je temperaturer, og anbefales til kugle- og rullelejer, s?vel som glidelejer/b?sninger og ?bne gear. Dette sikkerhedsdatablad er udarbejdet i overensstemmelse med Forordning 1907/2006/E F (REACh)Leverand?r: AH International A/S Essen 10 DK 6000 Kolding Tlf.: +45 75 50 11 00 Fax: +45 75 50 20 21 N?dtelefonnr.: +45 75 50 11 00 N?dtelefonen er ?ben mellem klokken 8 og 16. Kontaktperson: Stig T?rn?s 2. Fareidentifikation Yderligere information Ingen s?rlig risiko ved anvendelse efter leverand?rens anvisninger. 3. Sammens?tning af/oplysning om indholdsstoffer Einecs nr.Stoffer Klassificering w/w%Note Indeholder ingen klassificerede stoffer over bagatelgr?nsen. Sammens?tning af mineralske basisolier, syntetiske h?ftemidler, calcium- og lithiums?be og additiver. Se punkt 16 for ordlyd af R-s?tninger 4.F?rstehj?lpsforanstaltninger Ind?nding S?g frisk luft. S?g l?ge ved vedvarende ubehag. Vis l?gen dette sikkerhedsdatablad. Indtagelse Fremkald ikke opkastning. S?g l?ge ved vedvarende ubehag. Hud Fjern forurenet t?j. Vask huden med vand og s?be. S?fremt der ved ukorrekt h?ndtering af fedtpresser er tr?ngt fedt ind under huden, kontaktes l?ge omg?ende. ?jne Skyl straks med vand (helst fra ?jenskyller) i mindst 15 min. Spil ?jet godt op. Fjern eventuelle kontaktlinser. S?g l?ge ved fortsat irritation. ?vrige oplysninger Ved henvendelse til l?ge medbringes sikkerhedsdatabladet eller etiket. A.H. International A/S Essen 10, 6000 Kolding Tlf.: +45-75 50 11 00 Fax. +45 -75 50 20 21