地铁防疫工作公众号通讯稿工作总结

防疫正当时，深圳地铁温情守护您的出行

东风好作阳和使，逢草逢花报发生。随着疫情的逐渐缓解，春天的步伐也为我们带来不期而遇的温暖和生生不息的希望。在按照防控组提出的“防疫在先、有序复工、科学细致、确保落实”的原则上，在落实好疫情防控的各项措施的前提下，伴随着复产复工的节奏，城市和交通也在慢慢复苏。

疫情还未离去，深圳地铁对您的安全、健康出行铭记在心，始终牵挂。我们坚持不懈、毫不放松，织密织牢疫情防护网，以关爱尊重生命，用温情守护希望。在这片春光美景中，奋斗在疫情抗击一线，与您风雨同车，一路携行。

我们牢记责任在心间，完善联防联控机制，把好重点关口，筑起安全屏障。通过采购大量的消毒防疫物品，每天坚持为车站公共设施进行全方位消毒。与此同时，车站和列车内进行24小时全新风模式保持循环通风，确保空气流通，降低病毒密度；面对大客流设置快速筛查体温设备；呼吁乘车民众正确佩戴口罩，减少交叉感染；科学调整运力安排，降低人员密度；推广各种无接触进站方式，保证乘客出行安全高效。

深圳地铁人不断强化细节，针对疫情，多措并举。只为给民众提供安心的出行服务。倡导大家乘坐地铁上下班，积极登记健康信息、主动配合检测体温、乘车全程佩戴口罩。为了打赢这场疫情防控攻坚战。我们有条不紊！我们井然有序！

不断的行动与提升，是我们每一个职工的共同目标。在安全管控

任现职以来本人业务工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除任现职以来本人业务工作总结 篇一：任职期间个人业务工作总结 任职期间个人业务工作总结 焉耆县第三中学冷晓红 任现职以来，本人在上级领导的关心和同行的帮助下，能尽职尽责完成了本职工作，在师德建设、教育教学诸方面取得了一些成绩，成绩虽小，感慨颇多。现将本人任现职以来的工作情况总结如下： 一、思想学习方面 作为一名教师，我深知农村孩子的期盼，农村父母的期望，自己肩上的责任，于是倍加珍惜作为人民教师的荣誉，从教以来，我爱岗敬业，勤勤恳恳，无私奉献，认真完成各项工作任务。我深知学习是终身的事，只有不断学习才能在思想上与时俱进、在业务上强人一筹，才能做一名合格的人民教师，才能胜任领导职位。因此，我认真学习新的教育理论，及时更新教育理念。积极参加校本培训，并做了大量的政治笔记与理论笔记。在教学上我认真钻研教材、课标。 二、教育教学方面

在教学上我认真备课，认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，了解学生原有的知识技能的质量，采取相应的预防措施。精心授课，考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，注重培养学生的学习积极性，有激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛。耐心辅导学生，对学生严而有度，热爱学生，平等的对待每一个学生，与同学们真诚相处，用爱与学生沟通，让他们都感受到老师的关心。 三、今后后的工作设想 今后我将认真执行党的路线，坚决贯彻党的教育方针，爱岗敬业，无私奉献，扎扎实实工作，勤勤恳恳干事，积极学习现代教育教学理论，不断提升专业素养，进一步掌握科学的教学方法，积极探索高效课堂教学模式，大力推行新课程改革，推行素质教育，努力打造高效课堂，提高教学效益，提升教学质量，努力做一个让党和人民满意的优秀教师。 篇二：任现职以来专业技术工作总结范文 专业技术工作总结 我叫黄本佳，是防城港市实验高级中学物理教师。20xx 年8月毕业于广西师范学院，20xx年12月获得中学二级。 工作以来，我努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力，从各方面严格要求自己，刻苦学习，努力工作，兢兢业业，

地铁施工个人年度总结

2０17年个人工作总结 2016年１1月25日我来到郑州地铁项目部，一年的时间，从到这一无所有，到现在主体工程接近尾声，经历了很多很多,我学到了很多,也收获很多。面对业主的步步紧逼，为了赶工期我们经历了多少个不眠之夜。面对严峻的扬尘治理形势,我们天天如履薄冰,仔细的打扫着工地的每块地方,洒水降尘。累但是感觉很充实。回头看看这一年来，虽然总结了一些地铁施工的工作经验,但也有不足的地方,现将工作体会总结如下： 一、业务能力方面，前期的不足之处。 1、对有些部位的施工细节不熟练，在浇筑围护桩过程中浇筑超高,造成混凝土的浪费。 2、在基坑开挖的施工作业中,要实时关注围护桩是否侵线，每开挖一段就要及时跟进测量及钢支撑,以便及时处理。 ３、在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度，防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定。 4、钢筋绑扎过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车丝长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求。预埋件的位置及数量，梁的尺寸及要求,焊缝的焊接长度及饱满度。 5、模板搭设的平整度,浇筑混凝土时的振捣，浇筑完成后的养护等,这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。

６、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误，这样的小错误也反映出我们在施工过程中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。 7、对现场一些工作考虑不到，施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们现场技术员要足够重视，做好每天的记录可以理解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排。 8、有些现场交底不到位,有时跟班作业不到位，这就需要我们技术研要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要保质保量完成。 二、学习方面 1、学习不够主动，遇到问题没有及时请教。 2、缺少总结,图纸看得不够仔细。 3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。 三、作为工区负责人为了在下一步工作中，加快施工进度，减少返工,自我完善，我会做到以下几点： 1、在各项工作开展前要协调场地、材料、提前谋划、准备工作到位。 2、进行主体施工的,一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。 ３、做好各项技术方面的交底。 4、搞好人际关系,特别是队伍之间的关系协调。 通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料,

个人业务技术工作总结

个人业务技术工作总结 目录 第一篇：个人业务技术工作总结 第二篇：个人工作业绩和技术业务工作总结 第三篇：业务技术个人工作总结 第四篇：个人技术业务工作总结2 第五篇：个人工作业绩和业务技术总结(戏曲) 正文 第一篇：个人业务技术工作总结 个人业务技术工作总结 本人自1998年12月被评为助理工程师以来，在思想上积极要求进步，拥护党的各项方针政策，遵守各项法律法规制度。在提高思想觉悟的同时努力学习专业知识，做到理论联系实际，在工作中不断提高自己的专业技术水平和工作管理能力。并利用业余时间参加学习培训班，如： XX年7月在华北水利水电学院又参加了监理工程师培训班，经考试合格取得了监理员上岗证书。在XX年参加郑州市建筑工程资料员培训班进行学习，经考试合格取得了郑州市工程技术资料员资格证书；XX年参加了见证员培训，并经考试合格取得了见证员岗位资格证书；对现场材料进行严格把关，并对用到工程上的材料进行见证取、送样，严格执行见证人员的规章制度，同时，在工作中能理论联系实际，虚心向同行的老同志学习，努力钻研专业知识，不断提高

自身的专业技术水平和工作管理能力，并利用农忙工地放假时间，参加由公司组织的专业知识及业务水平学习，针对在高层建筑框架结构中，通常会出现柱墙砼强度等级高于梁板砼强度等级的现象，就相关内容谈了一些个人看法，并于XX年6月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第一卷上发表了论文《浅谈梁柱节点不同强度等级砼的施工》（同济大学出版社），字数为1520字，本人为第一作者。同时，又与同学一起就建设工程在施工阶段投资控制的程序分别叙述其控制重点，并于XX年9月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第二卷上发表了论文《监理工程师对 项目投资控制的重点》（同济大学出版社），字数为1580字，本人为第三作者。同时，又与同学一起对建设工程监理的职责几点认识进行了探讨，并于XX年9月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第二卷上发表了论文《浅谈建设工程监理的职责》（同济大学出版社），字数为2120字，本人为第三作者。由于本人工作努力，刻苦钻研专业知识，力求上进，在XX年度、XX年度及XX年度被公司评为先进工作者。 任助理工程师以来，本人参加了多项工程建设的施工管理和监理工作。1999年3月至XX年3月参与郑州市台隆房地产开发公司开发的金淮小区一期工程的建设，负责1#～3#楼的工程技术及管理工作，3个单位工程总建筑面积约17300平方米，被郑州市工程质量监督站评为优良工程；XX年4月至XX年12月参与河南建业房地产公司开发

轨道交通个人工作总结范文

轨道交通个人工作总结范文 首先非常感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会，对此，我感到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会，在今后的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为xx轨道交通的发展，贡献自己全部的力量。 我叫XX，于20xx年XX月XX日成为xx轨道交通的试用员工，目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。 在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。 因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。 在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。 总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现

地铁站务员工作总结

地铁站务员工作总结 （文章一）：2xxx地铁员工工作总结2xxx年度总结从2xxx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。新鲜血液对于工作的，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在2xxx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”

的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！2xxx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2xxx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2xxx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。2xxx-12-30 （文章二）：地铁培训工作总结工作总结短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过xx轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在xx的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下xx地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。xx地铁的好的方面主要有以下几点：第（一）、xx地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，xx地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。第

2019年地铁工程年度总结

2019年地铁工程年度总结 年底了，大家的工作总结写好了吗?有没有不会写的呢?今天，中国为大家提供了地铁工程年度总结，欢迎阅读。 地铁工程年度总结【1】 时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。 经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

个人业务工作总结范文

个人业务工作总结范文 二是配合领导做好“生态县建设规划编制”工作。作为联络员，我参加了自治区举办 的“生态市、生态县建设规划编制”工作培训。通过培训，我对生态县的建设有了全新的 认识，意识到这项工作的重要性、紧迫性和艰巨性。回到单位，我耐心联系需要提供相关 材料的县各直属机关部门的责任人，一一解答责任人的疑问，并上门收发相关材料和通知，确保及时收集各种所需材料。对于收集的材料归档整理，有利于推动整个编制工作的顺利 进行。目前，编制工作已完成初稿。 2020年结束了，我想这一年我们取得的成绩是令公司全体人员都很满意的，我也不例外，我觉得如果要为这一年的表现打分的话，我想是90分。如果要为这一年找几个关键 词的话，我想应该是忙碌、收获和成长。 忙碌，时间是过得挺快的，还记得我们在莱茵华庭，还记得新办公室开始装修，现在 在新办公室都半年多了。从2020年年初签下上海移动的合同，许多合同就接二连三地来了，陆续签下杭州永善、上海琨珏、上海创昊、福豚福餐厅、随客餐厅，人手紧，事情多，时间急，所以常常没时间关注事情进展程度，只跟着客户的电话走。在大家的配合下，事 情进展得还算顺利，虽然期间有一些令客户不满意的小插曲，但是大家最后都能理解。上 半年的忙碌和个人的努力以及业务水平的提升有密不可分的关系，所以在总结上半年的经 验基础上，下半年的成绩的也是水到渠成了，于是又相继签到了常州安费诺、吴江天利聚 合物、上海大建、杭州新华纸业、夏普、衢州浦发银行，由于人手不够，专业人才缺乏， 所以从和客户接触的第一刻开始，我都不得不承担所有与之相关工作，从报价，到现场勘查，再到设计图纸，只要是我自己能做的，我都从来不麻烦别人。由于我们的项目是一个 周期长，参数易变更的工作，所以每一个客户都需要反复再三沟通，图纸也是一遍又一遍 的更改，报价也得随之变化，时间总在不知不觉中溜走。 食堂饮食管理方面，本学期在学校领导的重视下，首先在食堂人员上作了调整，其次 我们又根据他们的各自情况作了职责分工，使他们真正起到了各取所长，各投其好的作用。为了保证孩子足够的营养量，保健老师严格按照幼儿营养标准认真制定好每周食谱，做到 配餐营养科学化、饭菜合理多样化，增加了幼儿的进食量。本学期与往年同期相比，谷类 食品的用量增大了。 为了达到这个目的，我多次召开不同层面的会议，如优生会、学困生心理辅导、家长 座谈会等。同时我还精选了一些小故事、影视片断来加强教育效果。 在市政务中心的指导下，在县委、县府的正确领导、大力支持下，县政务服务中心以“三个代表”重要思想为指导，以优化经济发展环境、服务经济发展为目标，以“便民、 规范、高效、廉洁”为原则，以提高办事效率和便民服务为宗旨，以机关效能建设为重点，不断创新办事机制，逐步从单一的行政审批型向综合便民服务型转变，各项工作均取得优 异成绩。圆满地完成了年初计划，现将半年来的工作总结如下：

个人业务工作总结(工作总结,业务)

个人业务工作总结(工作总结,业务) 第一篇：个人业务工作总结第二篇：个人业务工作总结第三篇：个人业务工作总结第四篇：个人业务工作总结第五篇：个人业务工作总结更多相关范文 个人业务工作总结 ——盐亭县武引建设管理局何康林 本人于1981年7月四川省水利电力学校、水利工程建筑专业毕业，1981年9月分配到绵阳市盐亭县水利电力局工作，xx年12月正式调入盐亭县武引建设管理局工作至今。1987年7月任助理工程师，1995年4月任水工工程师，1986年任水电局水利基建股副股长，1998~xx 年兼任盐亭县武引建设管理局工程股股长。由于自己参加工作以来主要从事全县小型水利工程的规划、勘测、设计、施工任务，工作勤勤恳恳、成绩显著，多次被县水电局评为先进个人，受到表彰。建设武引一期工程期间：xx~xx年连续两年被县职改办评为优秀工作者，县武引局先进个人。于xx年获得绵阳市科学技术二等奖，xx年获得绵阳市武都引水工程管理局先进个人。任工程师以来，从xx年开始，每年都参加专业技术人员继续教育，去年参加由市水务局组织的继续教育。为了提高自己专业知识，增加业务能力，于xx年参加了省监理协会总监培训及考试，已获得通过。为了提高自身素质，总结经验，克服不足之处，现将担任水工工程师以来，业务工作总结如下： 一、负责全县小型水利工程的规划、勘测、设计、施工。

1、从1987年开始，负责完成了石牛庙乡、安家镇等8个乡镇18座小（二）型水库的规划、勘测、设计工作，并完成了其中6座水库的施工任务。工程运行多年来，坝体稳定，无渗漏现象，充分发挥了灌溉效益，得到了当地干部群众的认可，深受大家的欢迎。 2、从1994年开始，负责完成了柏梓镇等12个乡镇56个旱山缺水村小微水利工程规划、设计、施工，解决了全县1/3旱山村的旱片死角，连续多年得到了省农水局的大力支持，充分发挥了工程效益，为农户生产增收打下了良好的基础。 3、从1986年开始，负责完成了昝家河等全县10座小（一）型水库渠道整治的规划、设计任务。负责完成了赶场岭、群英、龙滩子、昝家河、前峰等五座水库渠道的施工任务。工程质量较好，运行正常，充分发挥了小（一）型水库的灌溉作用。 二、主持负责盐亭境内武引一期工程的规划、勘测、设计、施工任务。 1、主持负责完成了武引一期工程共麻分支渠的规划、勘测、初设、技设、施工任务。共麻分支渠全长24.7km，属境内唯一的分支渠，设计流量2.48m3/s，灌溉面积3.06万亩。控灌两河、巨龙、两岔河、麻秧、玉龙等乡镇38个村耕地，从1996年开始，进行渠道规划设计，到1997年技施设计，前后完成了三次设计工作，我主要承担了工程设计及编写、资料收集等工作任务，得到省水利厅杨总、市水务局、市武引局等单位的现场指导和审批并付诸实施。xx年5月18日建成通水。从工程运行多年来看，共麻分支渠的设计比较合理，选用指标

2020年地铁站务员的工作心得

地铁站务员的工作心得 时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助 在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。 在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。 在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对BOM的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，AFC设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班

员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。 经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入 到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称"行值")、客运值班员(后文简称"客值")、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任 务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，

地铁年终总结范文3篇(最新篇)

地铁年终总结范文3篇 地铁年终总结范文3篇 地铁年终总结范文一： 20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下： 在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把安全第一放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。 一、一年来的工作表现 强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。 严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事

不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。 二、工作作风严谨，严格遵守职业道德 只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持服务无止境，满意是标准的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。 三、工作中的不足与今后的努力方向 和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。 在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。 地铁年终总结范文二： 从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新鲜血液

个人业务工作总结格式.doc

个人业务工作总结格式 个人工作总结写作格式 1.开头 总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想，以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分，应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言，便于把下面的内容引出来，只要很短的一段文字就行了。 2.主体 这是总结的主要部分，内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算等方面。这部分篇幅大、内容多，要特别注意层次分明、条理清楚。 2.1 主体常见结构 工作总结主体部分常见的结构形态有三种。要根据实际需要选择好。 第一，纵式结构。就是按照事物或实践活动的过程安排内容。写作时，把总结所包括的时间划分为几个阶段，按时间顺序分别叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。这种写法主要以工作回顾连带谈及经验教训。基本上是按工作展开的程序和步骤，分段说明每个步骤和阶段的工作倚况，夹叙夹议地引出相应的经验教训。这样写，主要着眼于工作过程的回顾。这种写法的好处是事物发展或社会活动的全过程清楚明白。 第二，横式结构。按事实性质和规律的不同分门别类地依次展开内

容，使各层之间呈现相互并列的态势。这种写法的优点是各层次的内容鲜明集中。 第三，纵横式结构。安排内容时，即考虑到时间的先后顺序，体现事物的发展过程，又注意内容的逻辑联系，从几个方面总结出经验教训。这种写法，多数是先采用纵式结构，写事物发展的各个阶段的情况或问题，然后用横式结构总结经验或教训。具体写法是总结经验教训为主，用工作回顾阐明经验教训。一般是先归纳和提炼出几条经验或教训，分别展开论述，把工作过程、工作办法、取得的成效等等穿插在里面写，使经验和教训看起来更加充实。但是这样写，整个工作回顾会被拆开来分别为阐明观点服务，显得零散。为了弥补这一不足，可以在第一部分基本情况中适当加以详述，使人对工作概貌有一个总的了解。 2.2 主体常见内容 (1)工作回顾。要详细地叙述工作任务、完成的步骤、采取的措施和取得的成效、存在的问题。特别是对步骤和措施，要写得详细、具体，对取得的成效要表达得形象、生动。在写工作回顾的过程中，还要有意识地照应到下一部分的经验教训，使之顺理成章地引出来，不至于造成前后不一的感觉。 (2)经验教训。应从工作回顾中很自然地归纳提炼出采。一定要写得丰富、充实，并选用具体事例适当地展开议论。使总结出来的经验和教训，有论点，有论据，有血有肉，鲜明生动，确实能给人以启发和教益。 结尾 结尾是正文的收束，应在总结经验教训的基础上，提出今后的方向、

工作总结 地铁新员工个人工作总结_地铁员工个人总结

地铁新员工个人工作总结_地铁员工个人总 结 随着经济的发展，城市对于交通的要求越来越高，地铁就此应运而生，作为地铁员工的你怎样写工作总结呢?下面是整理的一些地铁新员工个人工作总结，希望大家喜欢! 地铁新员工个人工作总结范文1 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称行值)、客运值班员(后文简称客值)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习客

值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。 最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡

地铁站务员月度工作总结范文5篇

地铁站务员月度工作总结范文5篇 地铁站务员月度工作总结1 从20__年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新鲜血液 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。地铁员工个人年终总结范文 茁壮成长 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步! 再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到。 “追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20__年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20__的到来。再接再厉。迎接新的挑战。地铁站务员月度工作总结2 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责

个人业务跟单年终总结

个人业务跟单年终总结 业务也是渠道就是指产家与销点之间关系是通过渠道之间建立起来的。而业务员在这中间起了重大的作用。业务员的工作直接影响到产家、销点、消费者这三者之间的关系。今天WTTWTT给大家整理了个人业务跟单年终总结，希望对大家有所帮助。 个人业务跟单年终总结范文一我部门在公司总经理、各科室的共同领导与指导下，按照公司章程的要求和部署，坚持以“稳步发展，重点突破”为重要指导思想，以保持部门工作流程的完善化，正规化，人员组建稳定化为发展目标，以培养新旧接替互帮互助为出发点，结合部门实际，克服工作中存在的困难，基本完成了各项工作任务。现将我部门201x年外贸工作总结如下： 一、部门基本情况 截止目前，我部门有： 外贸业务员、单证、内务、以及客户服务人员共3人。并由总经理亲理总的原则指导工作。总经理助理协同安排相关事宜。公司进出口部从20x年组建以来，不断进行尝试更新、更强、更有优势、风险更低、更具国际业务化的贸易结算方式。截至201x 年底，逐步由简单单一的T/T结算，转让信用证拓进到直开信用证，代理出口业务等。

货物直接出口到韩国、中东、非洲、泰国、印度尼西亚、香港等东南亚国家和地区，为进一步进入国际市场积累了宝贵经验。同时，公司总经理也给与我部门极大支持。在协调部署各展会的同时，亲赴国外与外商进行面对面的商务洽谈活动。并指导和调控公司销售由原来的主内销原则逐步转变为以出口创汇、抢占国际市场为销售主旨的营销理念。灵活多变的经营管理模式，使我进出口部业绩稳步提升。 本年年度末，公司直接出口销售产品计9474700码;累计销售金额为：2804842.31美元。 二、以创新思维为先导，加强团队业务竞争力 就企业而言，我国目前的优秀企业大都在市场前景且具一定竞争优势的成熟行业中，但处于行业的中下端位置，不仅无暴利可言，甚至利润稀薄。这些成熟行业技术发展趋势清晰，一般不会出现技术方向突变带来的行业格局大变。同时，这些行业需要巨大市场作为载体。中下端的企业要想同等的争取市场、争取市场利润和市场占有度，就必须掌控一定的独到经营模式。于是创新思维不得不被提出。 作为一个部门也一样，要想有更大的发展空间和膨胀力度，就必须拿出更新、更有效的工作手法。要创新，要自主的进行创新，并切与公司整体运营的创新经营同步的创新。 方法和手段对我部门业务人员进行思维转变非常重要。尤其我部门作为新成立的部门，业务水准和操作模式正在成熟和成长

地铁站务员工作心得 (共4篇)

地铁站务员工作心得(共4篇) 地铁站务员工作心得光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，2015年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在2016年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一

名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。马上就是2016年了，明年工作

2020年个人业务工作总结

2020年个人业务工作总结 2020年结束了，我想这一年我们取得的成绩是令公司全体人员都很满意的，我也不例外，我觉得如果要为这一年的表现打分的话，我想是90分。如果要为这一年找几个关键词的话，我想应该是忙碌、收获和成长。 忙碌，时间是过得挺快的，还记得我们在莱茵华庭，还记得新办公室开始装修，现在在新办公室都半年多了。从2020年年初签下上海移动的合同，许多合同就接二连三地来了，陆续签下杭州永善、上海琨珏、上海创昊、福豚福餐厅、随客餐厅，人手紧，事情多，时间急，所以常常没时间关注事情进展程度，只跟着客户的电话走。在大家的配合下，事情进展得还算顺利，虽然期间有一些令客户不满意的小插曲，但是大家最后都能理解。上半年的忙碌和个人的努力以及业务水平的提升有密不可分的关系，所以在总结上半年的经验基础上，下半年的成绩的也是水到渠成了，于是又相继签到了常州安费诺、吴江天利聚合物、上海大建、杭州新华纸业、夏普、衢州浦发银行，由于人手不够，专业人才缺乏，所以从和客户接触的第一刻开始，我都不得不承担所有与之相关工作，从报价，到现场勘查，再到设计图纸，只要是我自己能做的，我都从来不麻烦别人。由于我们的项目是一个周期长，参数易变更的工作，所以每一个客户都需要反复再三沟

通，图纸也是一遍又一遍的更改，报价也得随之变化，时间总在不知不觉中溜走。 收获，有了业务的忙绿，必然带来了许多工作经历上的收获。从与杭州永善签合同开始，就一路在学习，第一次做外贸相关的电梯，由于没有经验，在付款方式上未能给自己争取到最优的方式，也正是这样一次成交带给我记忆深刻的教训。从独自一个人去常州安费诺看现场，画图纸，签合同，让我在升降平台的整个业务流程上有了新的理解和突破，增强了自信心，也为以后诸多升降平台合同的成交打好了坚实的基础。接着又独自一个人完成了琨珏企业的固定式登车桥从报价到合同工作，这次经历使得以后的固定式登车桥项目都变得轻车熟路。衢州浦发银行是我签的第一台汽车电梯，从报价到图纸，再到合同的签署，付款，也是自己尝试着独立完成的，此次合同的成功，让我尝试了给客户无微不至的关怀就能获得应有的成果。基伊埃现场参数和要求的反复变动，我都从不抱怨，每次都按时给客户响应，由于时间紧张，连夜给客户做中英文的报价书，又以最快的时间给客户设计图纸，这些都给客户留下良好的印象，接下来的成交几乎就是顺理成章。2020年完成的销售额几乎是我2020年的十几倍，在这样的过程中，不仅收获到成交的喜悦，在个人收入方面也有了明显增加，日子不用过得像2020年那样清贫。公司在业绩上升的同时也适时地改善了大家的办公坏境，为新的前进目标提供了硬件支持。

2021年地铁基础设施公司员工个人工作总结

地铁基础设施公司员工个人工作总结 地铁基础设施公司员工 时间飞逝，来到徐州地铁基础设施公司已经5个多月时间，5个月前，由于本人的各种原因，从原来公司入职到基础设施公司，加入新的公司意味着要加入新的 ___，融入新的环境，开始新的工作。由于有以前的工作经验和知识积累，我可以快速融入目前的工作环境中去，适应并驾驭目前的工作岗位。感谢这段时间里基础设施公司的各位 ___和同事对我工作和生活的帮助和支持，谢谢你们！ 第一，参与基础设施公司项目部组建及各项管理的修订与完善，形成基础设施公司所属项目工程管理实施办法。在此过程中，我与各位同事积极讨论，各方面收集资料，从项目 ___架构、岗位职责及组建程序，到项目管理各方面（进度、质量、安全、文明施工等）,学习到到项目管理的施工各方面知识。 第二，协助建设分公司建管1处完成1号线收尾的各种零散工作。了解了1号线目前的施工进度和各个车站的收尾工作，熟悉了目前工作环境，为以后开展工作打下基础。

第三，XX年基础设施公司招标及台账及相关资料。熟悉基础设施公司招标及合同签订流程，以及在招标过程和合同签字过程中的注意事项。学习招标、评标、定标、合同签订、费用支付相关知识。 第四，从事苏宁地下通道接口项目管理工作。从前期的管线迁改，施工现场“三通 ___”工作，基坑围护桩的施工，基坑开挖，协调和处理现场遇到的各种问题。由于该项目处于徐州市市中心，施工场地狭小，周边参加单位多，和文明施工要求高，需要处理和协调的事项较多。前期施工用电协调，现场施工场地协调，渣土外运的协调，管线迁改的协调，设计图纸与实际不符，基坑“肥槽”处理，盖挖法变明挖的设计变更等等，现场需解决了一系列问题。 第五，从事2号线车站排水管线与市政管线接驳工程管理及前期招标准备工作。 第六，从事云龙万达地下通道接口和天赋 ___地下通道接口前期的准备和招标工作，下一步进入该两个项目的项目管理工作中去。 在项目管理中，一定要始终具备超前意识，提早谋划，未雨绸缪，牢牢掌握工作主动权。现场平面布置、道路占用、临时水电等。应急处理现场突发 ___的能力，能够处理现场突发的各种问题。多沟通，多交流，保证信息传递的及时性、有效性。