最新505X中文版V.15程序安装与在线匹配设置

505X中文版V.15程序安装与在线匹配设置05/05 陈顺生

05/05

安装前的准备工作

为保证安装过程的顺利，首先确保下列必要的硬件完好无损！

诊断仪

系统光盘

基础光盘

数据光盘

5052A的介绍

诊断仪

USB连线诊断接口

安装步骤

1、安装系统光盘V.02

2、安装基础光盘V.15.00

安装品牌光盘(V15V1501V1503)

3、安装品牌光盘(V.15>> V.15.01>> V.15.03)

4、安装UDS协议补丁程序

5、诊断接头5054蓝牙的设置

诊断接头

6、更改计算机名

7、设置IP地址

8、在线授权设置

一、安装系统光盘V.02将系统光盘V.02放

入VAS 5052A

VAS5052A

的光驱，并重

新启动

WINDOWS后，

VAS 5052A即通过

光驱引导程序

开始操作系统

安装

的安装。

1、重新启动windows后系统由光盘自动引导进入g

ghost 8.0回复界面回复系统。

2、系统恢复完成后，将自动进行重新启动。

自动重新启动后界面

自动运行完毕后出现此界面

自动运行完毕后出此面

英文解释：系统安装完成

英文解释系统安装完成

英文解释：将光盘从光驱取出，关闭主机电源

一、安装系统光盘V.02

一定要取出光盘,然后再关闭电源

一、安装系统光盘V.02

系统启动完成后的界面

重新开启电源开关，系统自动启动

重新启电关系统自动启动

一、安装系统光盘V.02

等待一段

时间后系

统出现此

界面

选择“Yes”后系统自动再次重新启动

后完成系统的安装过程。重新启动完

成后即可进行基础盘安装

二、安装基础光盘V.15.00

在windows界面下将基础盘V.15.00装入光驱中

等待光驱自动执行程序后，会在Windows桌面上出现如下提示：

选择“Install language

English”，再选择“OK”

选择Install language English后，进入如下界面：

选择“Install VAS-PC”

选择Install VAS-PC后，会出现如下界面：

选择“Agree”

选择Agree后，进入如下界面：

选择“start Installation”

选择start Installation，即会出现如下安装界面：

安装过程中会出如下个提示

安装过程中会出现如下一个提示：

安装过程中会出现如下一个提示：

选择“Finish”

选择Finish，完成最终安装。界面如下：

完成最终安装界面如下

选择“OK”，结束安装基础盘

【转】制作软件自动安装,软件全自动安装包解析

【转】制作软件自动安装，软件全自动安装包 经常需要帮别人安装一些常用软件，“下一步”、修改安装目录等等，总得做很多重复的工作，很久之前就看到一些高手用autoit 来做一些软件的“自动安装”，软件的整个安装过程是全自动的，不需要点击或者输入任何东西，非常方便。 方法一： 由于对autoit不是很了解，一直没做出自己需要的“自动安装”，虽然也尝试用其他的工具制作过类似的“自动安装”，但是效果不是太好。 今天无意看到一篇文章《制作软件自动化安装的最简便的方法[By Gooker]》，如茅塞顿开，获益匪浅，感谢原作者。 下载自动化编写任务脚本autoit v3.2.55中文绿色版-目前最新是v3版本，类似BASIC语言风格的脚本程序的免费软件,它被设计用来在Windows GUI中进行自动操作.通过它可以组合使用模拟键击,鼠标移动和窗口/控件操作等来实现自动化任务,这是其它语言所无法做到或尚无可靠方法实现的。 这个方法不是用别的工具，正是AU3自带的。最简便的方法是什么样子的: 执行一遍软件的安装，就出来代码了，编译一下就出来工具了。 OK,先说明用的不是用Autoit宏生成器，总感觉那个玩意不准(不知道是不是没用过的原因)，其实可能大家也在使用的时候碰到过，偶然按出来了，或者老手都知道这个软件。 好了,现在告诉你如何做: 1、打开 目录是：AutoIt3\SciTe\ScriptWriter 下面的AU3Record.exe文件 2、主角就出现了，建议选中"Record Window Text"(记录窗口文字)，另外"Record Mouse"必选，然后browse选择你想要自动安装的软件； 3、选择好之后就点击"Click To Record"的图标，之后就安装你的软件，你的操作都会被记录，这个记录方式是完全模拟的，包括鼠标的移动、点击等等； 4、软件安装完毕之后，我们点击右上角这个 完成，程序会自动把代码写到SciTE里面。

软件安装原理

软件安装原理.txt这是一个禁忌相继崩溃的时代，没人拦得着你，只有你自己拦着自己，你的禁忌越多成就就越少。自卑有多种档次，最高档次的自卑表现为吹嘘自己干什么都是天才。软件在安装时，到底做了些什么？大家每天都在用电脑，可能也经常在自己的电脑上安装软件。就算自己没安装过，至少也看到人家安装过软件。在这里，我不是想教你怎么安装软件，而是想向你展示，软件在安装的过程中，到底都做了些什么动作？为什么有些软件要安装，直接拷贝过去却不能用？为什么一些软件安装或卸载之后要重启。下面要讨论的就是这些问题。 首先，我们探讨一下软件安装的共通部分，说共通，就是在不同版本的操作系统上，如WINDOWS98，WIN2K和WINXP等上它们都有共同点的地方。这个文章也试图不针对具体的某个操作系统，而对共同的规律来探讨，不过我自己用的是WINDOWS98，所以有时一些例子可能会用WINDOWS98上的实例来说明，而大多数情况下这些特***在WIN2K和WINXP上也是类似的。 那么，我先来归纳一下，典型的软件安装过程都有可能做哪些事情。由于我们是讨论软件在安装时的行为，所以开始安装前的设置和选项我们就暂不讨论，只说到软件真正开始安装那个时候起的动作： ①文件从安装源位置拷贝到目标位置。 ②往系统目录写入一些必要的动态连接库(DLL)。(可选) ③往系统注册表中写入相应的设置项。(可选) ④建立开始菜单里的程序组和桌面快捷方式。(可选) ⑤其他动作。(可选) 下面我们再详细来分析上面归纳出来的这些动作： 1)拷贝软件本身需要的文件。源位置指软件未安装之前的位置，例如光盘，下载的目录等，目标位置指你指定的安装位置。 这是几乎所有的软件安装过程一定会做的一件事。而如果一个软件，在安装时只要这一步，不需要后面的其他几步，我们可以认为这个软件就是绿色软件。或者反过来说绿色软件就是只要拷贝文件，不需要依赖于某个DLL，或者它依赖的DLL在几乎所有的系统中都一定有的，并且它也不依赖于注册表里面的设置项的软件。 2)这一步，可以说至少有一半软件在安装时都会做，一些软件，需要用到某个DLL，特别是那些软件作者开发的DLL，或者系统中不常用的DLL，一般都会随软件的安装拷到系统目录。所谓系统目录，在WIN98下一般是在WINDOWS\SYSTEM这个目录，而WIN2K是在WINNT\SYSTEM32，WINXP是在WINDOWS\SYSTEM32。还有，一些软件如QQ游戏，中游等，它们也用到一些DLL，由于这些DLL只是这个软件自己用到，别的其他软件不会用到，所以它们并不一定存在于系统目录，而是放在软件安装目录里面，这样的DLL已经在上一步中被拷贝，所以和这一步说的情况不一样。

电动汽车动力匹配计算规范(纯电动)

XH-JS-04-013 电动汽车动力匹配计算设计规范 编制：年月日 审核：年月日 批准：年月日 XXXX有限公司发布

目录 一、概述 (1) 二、输入参数 (1) 2.1 基本参数列表 (1) 2.2 参数取值说明 (1) 三、XXXX动力性能匹配计算基本方法 (2) 3.1 驱动力、行驶阻力及其平衡 (3) 3.2 动力因数 (6) 3.3 爬坡度曲线 (6) 3.4 加速度曲线及加速时间 (7) 3.5 驱动电机功率的确定 (7) 3.6 主驱动电机选型 (8) 3.7 主减速器比的选择 (8) 参考文献 (9)

一、概述 汽车作为一种运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。动力性是各种性能中最基本、最重要的性能之一。动力性的好坏，直接影到汽车在城市和城际公路上的使用情况。因此在新车开发阶段，必须进行动力性匹配计算，以判断设计方案是否满足设计目标和使用要求。 二、输入参数 2.1 基本参数列表 进行动力匹配计算需首先按确定整车和发动机基本参数，详细精确的基本参数是保证计算结果精度的基础。下表是XXXX动力匹配计算必须的基本参数，其中发动机参数将在后文专题描述。 表1动力匹配计算输入参数表。 2.2 参数取值说明 1）迎风面积 迎风面积定义为车辆行驶方向的投影面积，可以通过三维数模的测量得到，三维数据不健全则通过设计总布置图测得。XXXX车型迎风面积为A

一般取值5-8 m 2 。 2）动力传动系统机械效率 根据XXXX 车型动力传动系统的具体结构，传动系统的机械效率T η主要由主驱动电机传动效率、传动轴万向节传动效率、主减速器传动效率等部分串联组成。 采用有级机械变速器传动系的车型传动系统效率一般在82％到85％之间，计算中可根据实际齿轮副数量和万向节夹角与数量对总传动效率进行修正，通常取传动系统效率T η值为78-82％。 3）滚动阻力系数f 滚动阻力系数采用推荐的客车轮胎在良好路面上的滚动阻力系数经验公式进行匹配计算： f ＝??? ???????? ??+??? ??+4 410100100a a u f u f f c 其中：0f —0.0072～0.0120以上； 1f —0.00025～0.00280； 4f —0.00065～0.002以上； a u —汽车行驶速度，单位为km/h ； c —对于良好沥青路面，c =1.2。 三、 XXXX 动力性能匹配计算基本方法 汽车动力性能匹配计算的主要依据是汽车的驱动力和行驶阻力之间的平衡关系，汽车的驱动力－行驶阻力平衡方程为 j i w f t F F F F F +++= （1）

汽车理论1课程设计__汽车动力性匹配计算的研究.

汽车理论课程设计 汽车动力性匹配计算的研究 姓名： 专业班级： 学号： 指导老师： 时间： 摘要 应用 MATLAB 进行汽车动力性匹配计算，首先求解出发动机与液力变矩器共同工作的输入输出特性，然后绘制出汽车的驱动力-行驶阻力平衡图，最后得出汽车的动力性参数，从而实现了汽车动力性匹配计算、分析及绘图的自动化，提高了设计效率和精度。 关键词：汽车动力性；匹配；MATLAB Abstract MATLAB was applied to matching calculation of the automotive dynamic performance. At fi rst, the input and output characteristics while the engine operates together with hydraulic torque converter were solved, and then the balancing diagram of automotive driving force and advancing resistance were plotted, fi nally the dynamic performance parameters were obtained. Thereby the automated calculation, analysis and

plotting for matching of the automotive dynamic performance were achieved, which promoted the design effi ciency and precision. Key Words：dynamic performance; matching; MATLAB 序言 矿用汽车运行工况比较复杂，路况比较恶劣，具有载重大、速度低的特点；因此，要求汽车动力系统在汽车较低速度下能输出较大的转矩。其中，发动机与液力变矩器的匹配计算是整个地下汽车动力系统设计的关键和难点。发动机与液力变矩器的合理匹配，能使汽车在较低速度下输出较大的转矩，从而获得较好的动力性和燃油经济性。在此基础上再进行合理的挡位选择，绘出汽车在不同挡位下的驱动力-行驶阻力平衡图，最后得出汽车的最高速度、加速度和最大爬坡度等反映汽车动力性的参数，从而对汽车动力性进行评定[1]。传统的匹配计算主要是作图法和解析法，其共同缺点是工作量大，计算误差大。利用 MATLAB设计相关匹配计算程序[2]，可以方便、精确地完成各种匹配计算，从而快速地对匹配方案进行筛选。 一、程序结构设计 按照流程，程序主要包括发动机外特性曲线的拟合、发动机与液力变矩器的匹配计算以及汽车动力性计算这 3 个模块[3]。 二、发动机外特性曲线的拟合 发动机外特性曲线是进行发动机与液力变矩器匹配计算的基础，通过发动机台架试验获得，常用 Me =Me(ne 或 Ne = Ne(ne 曲线表示。本文选用 Me = Me(ne 曲线来表示。用数值方法计算时，需要将没有函数关系的发动机外特性曲线以拟合的方式用解析式表示，以便求解发动机外特性曲线与变矩器输入特性曲线的交点，即二者共同工作点。已知发动机外特性曲线的若干离散点，采用最小二乘法拟合发动机外特性曲线的解析式，可以通过调整拟合阶次来控制曲线拟合的精度[4]。

动力系统匹配和选型设计规范

编号： 动力系统匹配和选型 设计规范 编制： 审核： 批准：

目录前言 2 1．适用范围 3 2．引用标准 3 3．选型匹配设计主要工作内容及流程 4 4．产品策划 5 5．资源调查 5 6．分析与筛选 6 7．设计参数输入 6 8．预布置与匹配分析计算 6 9．法规对策分析18

前言 本标准是为了规范我公司汽车动力总成（MT）匹配设计而编制。标准中对设计程序、参数的输入、参照标准、匹配计算等方面进行了描述和规定，此标准可作为今后汽车动力总成（MT）匹配设计参考的规范性指导文件。

1．适用范围 本方法适用于基于现有动力总成资源，选择满足整车设计要求的动力总成（MT）的一般方法与原则。 2．引用标准 GB 16170-1996 汽车定置噪声限制 GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB/T12536-1990 汽车滑行试验方法 GB/T12543-2009 汽车加速性能试验方法 GB/T12544-1990 汽车最高车速试验方法 GB/T12539-1990 汽车爬陡坡试验方法 GB/T12545.1- 2008 汽车燃料消耗量试验方法 GB/T18352.3- 2005 轻型汽车污染物排放限值测量方法

3．选型匹配设计主要工作内容及流程 4．产品策划 产品策划的目的是依据整车设计要求，确定动力总成选型的范围、条件及基本技术指标。根据整车设计任务书要求，确定以下输入条件： 整车输入条件—车辆类型； 4

市场定位—经济型、中级或高级； 动力总成布置型式—前置后驱、后置后驱； 整车尺寸参数—外形尺寸、轮距、轴距、整备质量、总质量、离地间隙； 前悬和后悬；轮胎规格；风阻系数； 整车重量参数—整备质量、载客量、总质量、轴荷分配； 整车目标性能—动力性（最高车速、加速时间、汽车的比功率和比转矩指标、最大爬坡度）、经济性指标、排放水平； 产品策划的内容是根据整车设计要求，确定资源调查的具体指标范围：型式（类型）、发动机功率范围、对配套变速器的要求。 5．资源调查 根据设计任务书及产品策划要求进行资源调查，调查市场上发动机及变速器资源及相关信息，包括： （1）发动机、变速器技术参数 外形尺寸—长宽高及相对变速器输出轴尺寸 技术指标—功率、扭矩、速比、排放水平 技术状态—开发阶段、定型产品、匹配车型、批量生产 （2）品牌及产品来源—国产化、自主研发、合作开发 （3）服务—配套车型、附件提供状态、配套体系完整性 （4）风险性分析—配套意向、批量供货能力 资源调查方法为信息收集与厂家专访。 6．分析与筛选 根据排量、功率、扭矩及排放指标并结合参考样车的发动机舱尺寸与动力总成外廓尺寸对比，综合评价技术状态、产量、配套意向、品牌、服务、附件提供状态、配套体系完整性，初选两-三种动力总成进行进一步分析和对比调查。 7．设计参数输入 根据初选的两-三种动力总成，确认供应商意向，并收集以下匹配计算资料及参数： （一）动力性计算参数 5

软件安装通用教程(软件安装注意事项)

软件安装通用教程 一.认识常用软件 1.电脑检测、优化、管理：360安全卫士、腾讯电脑管家等； 2.杀毒软件：360杀毒、腾讯电脑管家、金山毒霸、瑞星等； 3.聊天软件：QQ、MSN、微信等； 4.浏览器：QQ、360、搜狗、遨游、世界之窗、腾讯TT等； 5.输入法：搜狗拼音、QQ拼音、极品五笔、万能五笔等； 6.图片浏览：2345看图王、美图看看、光影看看、可牛看图、QQ影像等； 7.图片处理：美图秀秀、光影魔术手、PS等； 8.音频播放：酷狗音乐、酷我音乐、百度音乐、QQ音乐等； 9.视频播放：优酷、暴风影音、爱奇艺、迅雷看看、QQ影音； 10.压缩软件:WinRAR、2345好压、快压等； 11.办公软件：微软Office、金山WPS、永中Office等； 12.设计软件：PS、AI、CAD、3D等； 二.准备（检查电脑配置） 1.计算机/属性 2.控制面板/系统 重点检查以下两项： 1、自己操作系统版本：Windows系统（具体哪个版本）或Mac系统； 2、系统类型是32位还是64位系统 三.获取安装程序 1.安装光盘/U盘； 2.从官方网站下载； 3.从第三方网站下载（百度软件中心、太平洋下载中心、ZOL中关村在线等）； 4.通过第三方管理软件下载安装（360软件管家、QQ软件管家等）。 5.购买 四.安装 1.常规安装方式 1）安装文件为单个文件的情况（双击exe或msi文件）； 2）安装文件为多个文件的情况（双击setup.exe或install.exe或与软件名称相同的文件）2.绿色版 所谓绿色版或者绿色软件指的是不用安装的软件，通常情况是是一个压缩文件，解压后就能直接运行的，也可以拷贝到便携的U盘上到处运行，精简、免安装、移植性强。当然有些需要运行注册表文件。绿化版卸载也很简单，直接删除原文件即可。 3.破解版

软件自动安装包制作(InstallRite)图文教程

软件自动安装包制作(InstallRite)图文教程 现在越来越多的朋友在研究软件自动安装，各种各样的方法层出不穷，本人比较懒，喜欢用比较简单和快速的方法，找了N久让我找到了这个InstallRite这个软件，经过试用和测试，个人认为还是比较简单且容易上手的东西，现在发出来和大家分享下： 首先下载并安装InstallRite，打开InstallRite.exe，看到如图所示： 点击安装新的软件并接创建一个安装包，看到如图所示：

下一步：

下一步：这里建议关闭所有运行着的程序，因为你在安装软件的期间如果其它软件正在硬盘些东西又或者在注册表添加东西都会被InstallRite所监听到。 这时InstallRite会自动扫描系统目录和注册表并创建一个快照，如图： 扫描完毕之后选择需要安装的软件，然后点下一步进行安装，怎么安装软件就不用我说了吧！ 等到你需要安装的软件安装完毕之后你会看到下面的提示：

直接点下一步，这时InstallRite会自动对比软件安装之前和安装之后系统的所有改变： 对比完毕之后要求你输入你所安装程序的名字，输入之后点确定。

点击确定之后就会出现如下界面： 这时你可以直接点击构建安装包来生成自动安装的程序，如果我们还需要进一步调整的话就先点击完成回到软件初始界面然后再点击检查安装打开如下界面：

在这里你可以删除一些你不希望创建的文件，比如一些快捷方式和临时文件。如果你的其它程序正在处于运行状态也会被InstallRite监听，如杀毒软件，QQ等等。所以我们将一些自己觉得没必要的文件删除掉尽量减少文件的大小。清理完毕之后直接关闭窗口再打开InstallRite初始界面，现在可以点击初始界面里的构建一个安装包了： 选中我们刚才安装的软件之后直接点击确定然后保存。当点击保存之后就会出现如下窗口：

转向泵与系统匹配计算公式

附录Ⅱ： 液压动力转向系统性能参数计算和设计方法 1．力矩Mr 的计算： 转向器的扭矩取决于汽车整体转向桥承重载荷、轮胎气压、路面情况及转向桥设计参数，计算公式： Mr ＝3/)/(1 31P G f --------------------------公式1 式中： ? Mr-----在沥青或混凝土路面上的原地转向阻力矩，N.mm ； ? f-------轮胎与地面间的滑动摩擦系数，取0.7； ? G 1-----转向前桥负荷，N ； ? P-------轮胎气压，MPa ； 2．转向所需最小工作压力Pmin 及理论流量Qo 计算： 根据公式1计算的力矩Mr 和所选转向器的缸径, Pmin ＝)]([10S S R M F r -*÷ ------------------公式2 式中： ? Pmin-------转向的最小工作压力，MPa ； ? Mr------在沥青或混凝土路面上的原地转向阻力矩， N.m ； ? S 0------油缸工作面积，㎡； ? S 1------螺杆外径所占面积，㎡ ； ? R F ------扇形齿分度圆半径，m 。 理论流量(Qo)是根据转向盘最大瞬时转速计算： Q 0=60ntS ----------------------------------公式3 式中： ? n —汽车方向盘最大瞬时转速(转/秒)，轿车取 1.5r/S, 其它车辆取 1.25r/S ； ? t---助力方向机丝杆螺距； ? S---助力方向机油缸实际工作面积； 3．转向油泵的最大压力Pmax 设计： 公式2计算出的转向压力是转向所需要的最小工作压力，由于转向油泵具有安全保护作用，必须保证转向压力不得大于转向油泵设计的安全压力，建议设计的转向压力为安全 QC/T ×××-20×× 压力的85%，例如：转向压力为8MPa ，那么油泵的安全压力则设计为10MPa 。同时该工作

安装程序常见问题的解决

安装程序常见问题的解决 安装程序常见问题的解决 邓宁 在Windows下，使用软件前一般需要安装。安装软件本来是一件非常简单的事情，但有时却出现一些令用户困惑不已的问题，以致无法安装程序。如果遇到软件安装问题，又该怎么办呢？ （1）安装引擎失败 程序安装时提示“安装程序启动安装引擎失败：不支持此接口”（如图41）或“The installshield Engine （ikernel.exe）could not be launched 不支持此接口”。这时，我们可以在Windows XP中按下Win+R组合键，输入：sfc /scannow，接着顺着向导检查并修复系统文件。同时尝试打开“控制面板→管理工具→服务”，双击“Windows Installer”服务，把“启动类型”设置为“手动”方式后单击“启动”按钮。ikernel.exe是Install Shield（很多安装程序都是用它制作的）安装引擎，如果该文件正在运行，后续安装程序将无法正常安装。这时可打开“任务管理器”，找到并右击ikernel.exe进程，选择“结束进程”即可。另外，Norton杀毒软件可能会把ikernel.exe文件误认为病毒，请暂时禁止病毒监控程序或防火墙。 （2）权限不够 安装程序时，出现“安装仅在管理模式下进行，安装终止。”的提示，并无法安装。此程序安装时需要管理员权限。如果不是以管理员权限登录Windows，双击EXE文件时，会弹出一个窗口，选中“以下面的用户身份运行程序”，输入管理员账号和密码，单击“确定”按钮即可运行（如图42）。如果在某些电脑上不会此窗口，请注销当前用户，以管理员身份重新登录，再安装程序。或再建立一个具有Administrator权限的用户，并用它来登录，再尝试安装程序。 （3）安装介质出现问题 有时安装软件时，发现其进行到某进度时总是自动中断退出。这时，我们要在安装时仔细观察安装进度，发现当进行到50%时，如果进度条上显示读取的文件为“newp.jpg”，看来可能是因为安装介质（如光盘）部分损坏。这时，可尝试把安装光盘中的安装程序全部拷贝到硬盘某一目录中，发现包括“newp.jpg”在内的几个文件无法复制，记下这些文件的名称，并将其他文件复制过来，然后启动“画笔”或Photoshop生成一个newp.jpg，并放到相应文件夹下，再从硬盘中进

电动汽车动力匹配计算规范(纯电动)

电动汽车动力匹配计算设计规范 编制：年月日 审核：年月日 批准：年月日 XXXX有限公司发布

目录 一、概述 (1) 二、输入参数 (1) 2.1 基本参数列表 (1) 2.2 参数取值说明 (1) 三、XXXX动力性能匹配计算基本方法 (2) 3.1 驱动力、行驶阻力及其平衡 (3) 3.2 动力因数 (6) 3.3 爬坡度曲线 (6) 3.4 加速度曲线及加速时间 (7) 3.5 驱动电机功率的确定 (7) 3.6 主驱动电机选型 (8) 3.7 主减速器比的选择 (8) 参考文献 (9)

一、概述 汽车作为一种运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。动力性是各种性能中最基本、最重要的性能之一。动力性的好坏，直接影到汽车在城市和城际公路上的使用情况。因此在新车开发阶段，必须进行动力性匹配计算，以判断设计方案是否满足设计目标和使用要求。 二、输入参数 2.1 基本参数列表 进行动力匹配计算需首先按确定整车和发动机基本参数，详细精确的基本参数是保证计算结果精度的基础。下表是XXXX动力匹配计算必须的基本参数，其中发动机参数将在后文专题描述。 表1动力匹配计算输入参数表。 2.2 参数取值说明 1）迎风面积 迎风面积定义为车辆行驶方向的投影面积，可以通过三维数模的测量得到，三维数据不健全则通过设计总布置图测得。XXXX车型迎风面积为A

一般取值5-8 m 2 。 2）动力传动系统机械效率 根据XXXX 车型动力传动系统的具体结构，传动系统的机械效率T η主要由主驱动电机传动效率、传动轴万向节传动效率、主减速器传动效率等部分串联组成。 采用有级机械变速器传动系的车型传动系统效率一般在82％到85％之间，计算中可根据实际齿轮副数量和万向节夹角与数量对总传动效率进行修正，通常取传动系统效率T η值为78-82％。 3）滚动阻力系数f 滚动阻力系数采用推荐的客车轮胎在良好路面上的滚动阻力系数经验公式进行匹配计算： f ＝??? ???????? ??+??? ??+4 410100100a a u f u f f c 其中：0f —0.0072～0.0120以上； 1f —0.00025～0.00280； 4f —0.00065～0.002以上； a u —汽车行驶速度，单位为km/h ； c —对于良好沥青路面，c =1.2。 三、 XXXX 动力性能匹配计算基本方法 汽车动力性能匹配计算的主要依据是汽车的驱动力和行驶阻力之间的平衡关系，汽车的驱动力－行驶阻力平衡方程为 F F F F F +++=

手机软件不能安装原因

错误提示一：证书过期 问题说明：软件证书过期. 解决办法：１：把手机时间调到证书的期限内（把手机时间往前调几个月）再安装，安装完毕后调回正确时间 ２：为软件重新签名 错误提示二：证书错误 问题说明：1.安装的软件没有签名 2.如果是JAR程序，一般是因为证书有冲突。（很多java游戏都会出这个错误提示，解决办法看下面２） 解决办法：１：为软件签名； ２：将程序（软件／游戏）直接安装到手机上或更换存储卡 错误提示三：更新错误 问题说明：一般出现这提示是因为安装软件时手机内有旧版本的相同软件没有删除，进行了重复安装。或者因为新、旧版软件安装程序标题不同引起冲突。 解决办法：１：卸载旧版软件之后，再安装新版本软件； ２：把新版本软件解包，在PKG文档中把安装程序标题改为与旧版一致 错误提示四：证书尚未生效 问题说明：手机的时间超出软件证书的期限． 解决办法：１：检查手机的日期是否设置正确； ２：把手机时间调到证书的期限内，然后再装。在安装过后再调回正确时间即可 错误提示五：未授予所需的程序接入权限 问题说明：1.出于塞班第三版系统的安全问题，一些程序的权限被禁止使用。没有该权限的程序都无法安装，或该程序已经被签名。2.证书出错． 解决办法：１：使用未签过名的软件重新签名后再安装； ２：去掉手机证书权限限制----XX手机 错误提示六：证书受限制 问题说明：1：由软件签名出错或者软件已被多次签名引起．2：低权限证书签名了高权限程序解决办法：1：使用未签过名的软件重新签名后再安装． 2：核实该程序所要求的证书权限，证书权限要和程序权限相匹配。（目前本论坛制作的证书权限为17项，签名19项权限的程序时有可能出现此问题） 错误提示七：无法安装不被信任的提供商提供的受保护应用程序 问题说明：有几种可能引发此问题：1.手机设置问题 2.软件没有签名或者签名不正确 3.证书冲突． 解决办法：１：进入手机的“程序管理”- “选项”-“设置”：“安装软件”设置成--全部，“在线证书检查”设置成--关； ２：将未签过名的软件重新签名后再安装； 3 ：格机后再安装（注意格机前请作好备份） 错误提示八：文件受损

某纯电动汽车动力系统匹配计算报告

电动车动力参数匹配计算 表2动力性参数 Tab.2Dynamics Parameters 参数 指标续驶里程/km 100-180最高车速/(1km h -?) 50-700-0.7max v 1km h -?加速时间/s ≤15201km h -?最大爬坡度20%-25% 1整车额定功率计算 电动汽车在行驶过程中，整车额定功率需求一般由在平直路面上最高车速行驶所需功率决定，具体计算公式为： t max max D rated v .v A C mgf P ηρ??? ? ? ?? ?? ???+≥2 632136001(1) 式中：rated P 为整车额定功率，W k ；m 为电动汽车满载质量，kg ；g 为质量加速度， 9.82s /m ；f 为滚动阻力系数；ρ为空气密度，为1.2263m /kg ；D C 为空气阻力系数；max v 为 最高车速，h /km ；t η为传动系统效率，取0.95。 带入相关参数后计算得：rated P ≥（4.1+2.5）W k 。 2整车最大功率计算 整车最大功率需求一般出现在加速或上坡时，故依此选定。2.1加速过程最大功率 在加速过程中最大功率为： t a D max a v .a v A C mgf ma P ηρδ??? ? ? ???? ???++≥2 632136001(2) 式中：max a P 为加速时整车功率需求，W k ；δ为汽车旋转质量换算系数；a 为加速度，2s /m ；a v 为加速目标车速，h /km 。 带入相关参数后计算得： 表1整车参数 Tab.1Vehicle Parameters 参数指标驱动形式集中电机驱动 整备质量/kg xx 满载质量/kg xx 轴距/m xx 质心到前轴距离/m -质心高度/m -主传动比xx 车轮滚动半径/m xx 迎风面积/2m xx 风阻系数xx 滚动阻力系数xx 汽车旋转质量换算系数 xx 附件功率/W k xx

塞班系统软件安装方法(精)

塞班系统软件安装方法 请先在手机里做如下设置: 1:安装软件时提示不兼容的话,请做如下操作:设置--手机设置--应用程序--程序管理--“软件安装”可以选择 "仅限已注册的程序/全部",选择 "全部",在线证书检查:"必须通过检查/开/关",选择 "关". 2:若安装程序时手机提示“设备会出现严重问题”:不必理会,继续安装。 安装软件或游戏可以通过六种方法安装: 在软件安装前先具备几个条件: 一是传送软件到手机上的几个设备,如:已经安装好驱动的数据线及PC套件,蓝牙适配器或读卡器等。 二是已经下载到PC上的S60安装软件, 说到安装软件,和第五版S60系列机器程序文件通常有sis、jar。两者相当于pc 里的setup.exe,只要在手机自带的文件管理里直接开启即可安装。另外,尽量把程序安装在存储卡上,保持较大的机器空间对提高机器的稳定性有好处。 (1.用数据线配合PC套件安装: 连接好数据线,打开PC套件,选择界面里的安装软件,或直接传送文件到手机里,然后再安装就可以了。 (2.直接用数据线复制软件到手机存储安装(推荐: 用数据线连接手机和电脑,并在手机提示选择连接方式时选择“大容量存储模式”(第一次连接电脑将自动安装驱动程序,无须安装PC套件,然后从PC上传送SIS 的安装文件到手机上,放在存储卡的任意文件夹里(可以自己新建一个,然后断开电脑连接,用手机的文件管理找到自己复制进去的软件,点击安装。

(3.通过蓝牙适配器安装: 连接好蓝牙适配器,搜索到PC或手机,从PC上传送SIS的安装文件到手机上,在消息里打开就可以直接安装了,安装完毕后将消息里的蓝牙消息就可以删除了; (4.通过读卡器安装: 关机后取出存储卡,如果你的读卡器不能直接读取存储卡,就加上适配器使用,将安装的SIS文件复制到存储卡上,然后装进手机,在应用程序--文件管理--方向键向右,在里面找到刚才传的SIS安装文件,直接打开就可以自动安装了;安装后也你可以考虑是否删除存储卡里复制过来的原始安装文件来节约存储卡空间。 (5通过邮件提取法安装: 先将安装文件通过邮箱发送到手机设置的那个邮箱里去,到手机里的信息——信箱里接收邮件,然后提取附件,最后还是按照以上的方法安装就可以了。 (6复盖安装法: 还有一种SIS文件的另类安装方法,就是通过UnMakeSIS软件在PC上将SIS 软件的打包文件解开,直接复制里面的文件到指定文件夹即可,例如解开某个程序后共生成9个文件,将附带这9个文件连同外面的r文件夹一同复制到你要安装的盘符下(建议安装在E盘的相应文件夹中,之后就会自动在功能表中生成这个程序的运行图标,点击即可进入该程序,我们在这里不推荐大家这样安装软件,知道方法就可以了。 软件、游戏、主题桌面程序都为symbian系统的程序,所以原理都是相同的。 推荐安装方法: 一些新手总是询问,下载的程序软件放到哪里呢,怎样安装呢?其实,既然是智能手机,操作方面当然类

软件的下载和安装方法

软件的下载和安装方法目前，各个软件的安装主要分为试用版和破解版和绿色版，各个版本的安装方法如下： 1试用版 试用版软件就是指该软件有一定的使用期限。只能在固定的时间内使用，过了有效期，便不能再用或部分功能不能在使用。 还有一种试用版的软件，是在该软件的制作后期，为了测试软件的性能而免费提供给大家使用的，这种软件没有使用时间的限制，但是性能不是很稳定。试用版的安装方法和破解版的安装方法相同，在安装时不许要破解软件就能正常使用。 2破解版 破解版安装方法和软件的正式版（需要花钱购买）安装方法一样，只是在安装完成后需要对软件进行破解，让使用者在没有任何经济付出的条件下无限制的使用该软件的全部功能。安装破解版软件可以通过购买该软件的安装光碟，或者在网上下载该软件的安装程序，破解版中一般都有该软件的破解文件和大概的安装方法，破解文件一般装在一个名为“CRACK”的文件夹中。下面将以安装AutoCAD 2010软件为例，讲解破解版软件的安装方法。 2.1下载软件 在网上下载软件可以在专业的论坛中寻找下载地址，或者在迅雷、电驴中搜索该软件的下载地址。 AutoCAD 2010软件下载地址为： https://www.wendangku.net/doc/2c328726.html,/ef/47549/753/2613753/AutoCAD_2010_Simplified_C hinese_MLD_Win_32bit.exe 2.2解压安装 安装程序下载好后，如果是.exe文件，只需双击该安装包，根据提示进行解压操作。如果是.RAR文件，则使用常规解压文件的方法将安装包解压。如果是.iso文件，则需使用虚拟光驱进行安装。运行虚拟光驱后将下载好的安装包加载到虚拟光驱中打开，具体加载方法与使用的虚拟光驱的不同而有所差异，现在提供一个常用的虚拟光驱下载地址：https://www.wendangku.net/doc/2c328726.html,/soft/2345.html#downUrlMap 1.下载完成后，双击该下载文件进行解压。打开的界面如下图所示：

电动汽车动力匹配计算规范(纯电动)

XH-JS-04-013 XXXX有限公 司 技术规范 电动汽车动力匹配计算设计规范 编制: 审核: 批准: 2015-10-15 发布 XXXX有限公司发布编号：2015-001 2015-11-1 实施

一、概述. 二、输入参数. 2.1基本参数列表 2.2参数取值说明 三、XXX 动力性能匹配计算基本方法 3.1驱动力、行驶阻力及其平衡 参考文献 3.2 动力因数 6.. 3.3 爬坡度曲线 6.. 3.4 加速度曲线及加速时间 3.5 驱动电机功率的确定 3.6 主驱动电机选型 8. 3.7 主减速器比的选择 8. 3.

汽车作为一种运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。动力性是各种性能中最基本、最重要的性能之一。动力性的好坏, 直接影到汽车在城市和城际公路上的使用情况。因此在新车开发阶段，必须进行动力性匹配计算，以判断设计方案是否满足设计目标和使用要求。 输入参数 2.1基本参数列表 进行动力匹配计算需首先按确定整车和发动机基本参数，详细精确的 基本参数是保证计算结果精度的基础。下表是XXXX动力匹配计算必须 的基本参数，其中发动机参数将在后文专题描述。 表1动力匹配计算输入参数表。 2.2参数取值说明1）迎风面积 迎风面积定义为车辆行驶方向的投影面积，可以通过三维数模的测量得到，三维数据不健全则通过设计总布置图测得。XXXX车型迎风面积为A

般取值5-8 m 2。 2）动力传动系统机械效率 根据XXXX 车型动力传动系统的具体结构，传动系统的机械效率 要由主驱动电机传动效率、传动轴万向节传动效率、主减速器传动效率等 部分串联组成。 采用有级机械变速器传动系的车型传动系统效率一般在 82 %到85% 之间，计算中可根据实际齿轮副数量和万向节夹角与数量对总传动效率进 行修正，通常取传动系统效率 T 值为78-82 %。 3）滚动阻力系数f 滚动阻力系数采用推荐的客车轮胎在良好路面上的滚动阻力系数经 验公式进行匹配计算: 其中：f o — 0.0072 ?0.0120 以上; f i — 0.00025 ?0.00280 ; f 4 — 0.00065 ?0.002 以上; c —对于良好沥青路面，c =l.2。 XXXX 动力性能匹配计算基本方法 汽车动力性能匹配计算的主要依据是汽车的驱动力和行驶阻力之间 的平衡关系，汽车的驱动力-行驶阻力平衡方程为 F t F f F w F i F j f = C f 0 f 亠 100 4 f 4 — 100 U a —汽车行驶速度，单位为 km/h ;

怎么制作软件安装包

软件安装包制作工具使用 引导目录 一、准备工作 1、准备工具 2、准备项目 二、整个打包使用工程 1、安装打包工具 2、打包设置 3、打包操作 4、安装过程 5、卸载过程 三、总结 1、工具特点 2、优势 3、不足 一、准备工作 1、准备工具： 准备打包工具,其实我以前用过inno Setup 和Visual Studio Setup 打包工具，我相信对于每一个软件开发者来说，inno Setup 和Visual Studio Setup 两款打包工具一点的不陌生，前者可以写脚本打包，后者基本是配置打包，不管怎么样都是通过比较繁琐的操作才能把软件打包成可以运行的安装程序。还有时间经常在打包是搞错配置，而让打包的软件无法运行。总感觉不太好用。 这里我就介绍最近发现一款非常棒的软件程序打包工具：火凤打包工具（hofoSetup) 先到官网：https://www.wendangku.net/doc/2c328726.html,

下载地址：https://www.wendangku.net/doc/2c328726.html,/hofosoft/download/HofoSetup.exe 2、准备项目 新新建项目HofoMain 测试项目 你也可以用其他软件开发项目，我这里是用C# 语言做的一个测试项目，写了一个简单的登录程序。 程序写完了，设置程序执行文件ICON图标，如果没有设置ICON图标，默认是系统默认图标这样，安装后图标就不是很好看。

执行以下项目是否有错误，如果没有错误该简单测试项目就算是准备好了。 二、个打包使用工程 1、安装打包工具 由于火凤打包工具是一个可以直接执行的exe文件，不用安装就可以执行运行打不工具了。这样就非常方便，免除安装过程了。 2、打包设置

某新型纯电动汽车减速器的匹配计算

某新型纯电动汽车减速器的匹配计算 作者：秦家顺武磊文章来源：上海海马汽车研发有限公司 动力系统参数设定与匹配对纯电动汽车的动力性能影响巨大.本文对某型号电机进行动力性能匹配,并确定合适减速比,以满足整车动力性能要求.CRUISE仿真结果表明,现有驱动电动机与优化减速比后的减速器匹配能满足纯电动汽车动力性能要求. 动力系统参数设定与匹配对纯电动汽车的动力性能影响巨大。本文对某型号电机进行动力性能匹配，并确定合适减速比，以满足整车动力性能要求。CRUISE仿真结果表明，现有驱动电动机与优化减速比后的减速器匹配能满足纯电动汽车动力性能要求。 电动机功率密度、电池能量密度及控制系统等技术的发展，推动了纯电动汽车的普及应用。纯电动汽车具有电动机效率高、动力传动系统简单等优点。电动机性能的优劣直接影响到减速器匹配，进而影响到整车动力性能。本文计算基于公司新开发的一款纯电动汽车，对现有驱动电动机进行减速比匹配计算，以满足整车动力性要求。 减速器匹配计算 电动汽车的动力性能主要取决于动力单元的性能及其各单元的优化匹配，在现有电动机的前提下如何进行合理匹配减速器至关重要，根据设计要求，本文设计的电动汽车最高车速 150km/h，最大爬坡度30%，0～100km/h加速时间12s，相关整车参数见表1。 现有电动机的额定转速nb和最高转速nmax分别为3000r/min和6000r/min；额定功率和峰值功率分别为35kW和70kW；额定转矩和峰值转矩分别为110Nm和220Nm。在n≤nb时，电动机获得恒定转矩输出Tmax；n＞nb时，电动机以恒定功率输出Pmax。由电动机机械特性曲线（见图1）可知，电动机恒功率区系数β=nmax/nb=2，满足一般设计值2～3的范围。 图1 电机机械特性曲线 电动机工作在额定功率区域且转速最高时，选择合适的传动比能够使汽车达到最高设计车速，此时变速器的传动比为最小传动比。

此windows Installer 软件包有一个问题,完成此安装需要的程序不能运行

“此windows Installer 软件包有一个问题，完成此安装需要 的程序不能运行”的解决方法 （绝对原创） Apple 的IOS 5一出，许多人都抢先更新，本人也是其中之一，但是安装时出错，就是安装不了，确实纠结了半天时间，从网上找解决办法，没有一个说的能解决、很具体，没法，只要自己来解决，经过一翻摸索，问题终于解决，呵呵…… 安装错误提示：“此windows Installer 软件包有一个问题，完成此安装需要的程序不能运行，还说要联系提供商和厂家什么的……” 症结在于原程序中的附带程序有问题：Apple Software Update这个文件是Apple的自动更新程序，将其卸载。 操作步骤： 1、打开控制面板――程序――卸载程序 2、卸载原ITunes及其组件： 1)Tiunes 2)Quick Time 3)Bonjour 4)Apple Application Support 5)Apple Mobile Device Support 6)Apple Software Update（此文件是罪魁祸首，如不能卸载或卸载过程中又提示出错，便点右键先恢复一下后，再删除，切记！！） 3、从官网下载适合你操作系统的ITunes 10.5 版，windows7的注意看清自己的系统是32位还是64位的，这点也很重要（相信这个很多人都已经下好了） 下载地址：https://www.wendangku.net/doc/2c328726.html,/itunes/download/ 4、重新启动计算机，不要运行任何程序（还是这样保险：）！） 5、安装Tiunes 10.5 ，路径可自己选择 6、运行Tiunes 10.5 手机边线电脑，会提示你的新的版本，是否要更新，点“是”便OK

电动汽车动力传动系统参数的匹配设计

场地电动汽车动力传动系统设计 (兰州工业学院汽电) 摘要:根据电动汽车动力性能要求, 考虑到动力传动系统共振的危害, 结合 传动系统频率匹配, 提出了电动汽车动力传动系统参数匹配计算方法。以某 公司电动汽车机电传动系统为例, 在 A DV ISOR 软件中建立整车模型, 进行 循环工况下动力经济性能仿真分析。通过仿真和试验可知, 该车动力性和经 济性均能满足设计要求且动力传动系统 没有共振产生, 验证了匹配的可行性。 关键词:电动汽车; 动力性; 匹配; 频率 M atching of Param eters of Power Transm ission for E lectric V ehicles XUE N ian wen, GAO Fe,i XU X ing, GONG X in ( Schoo l of A utomob ile and T ra ffic Eng ineering, Jiangsu U n iversity, Zhenjiang 212013, Jiangsu, Ch ina) Abstract: A cco rding to e lectr ic veh icle dynam ic requ irem ents and the disadvantag es of system resonance, a m atch ing m eth od of pow er tra in fo r e lectr ic veh ic lesw as put fo rw ard based on frequency m atch ing o f dr ive train system. T ak ing mechan ica l and e lec trica l drive system for an electr ic car as an examp le, softw are ADV ISOR w as emp loyed to conduct sim ulation ana ly s is of drive cyc le o f the dynam ic and econom ic pe rfo rm ance; the resu ltw as in accordance w ith actual data. Bo th the simu la tion result and test data ind ica ted that dynam ic and econom ic perform ance of the vehic le cou ld m eet the requ irem ents; there w as no resonance o f the powe r train system; feasib ility m atch m ethod w as ver ified. K ey words: e lectr ic car; dynam ic per fo rm ance; m atch ing; frequency