运输与配送期末复习材料2

运输与配送管理

第一章

一．运输与配送的概念

运输是指用各种专用运输设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

配送：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

二．运输系统的构成要素

1.运输通道（铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输）

2.运输节点（铁路车站、汽车战站场、港口、航空港、管道站）

3.运输工具（铁路运输工具、公路运输工具、水路运输工具、航空运输工具）

4.运输经营主体（运输的参与者、运输服务的提供者）

5.运输能力

三．运输与配送的特点及二者的区别

1.运输性质不同

2.货物性质不同

3.运输工具不同

4.侧重点不同

5.附加功能不能

四．运输的功能、作用

功能：1、位移2、临时储存

作用：1、运输是物流系统功能的核心

2、运输可以扩大商品的市场范围

3、运输影响着物流的其他构成要素

4、运输可以保证商品价格的稳定性

5、运输合理化是物流合理化的关键

第二章

一．运输方式的分类和选择；

运输方式的分类

1、公路运输

2、铁路运输

3、水路运输

4、航空运输

5、管道运输

运输方式的选择

1、货物品种

2、运输期限

3、运输成本

4、运输距离

5、运输批量

二．公路运输的特点、使用范围及组织形式；

公路运输的特点：

优点：1、机动灵活

2、原始投资少，资金周转快，技术改造容易

3、货损、货差小，包装成本低

缺点：1、运输能力小

2、运输能耗大

3、运输成本高

4、劳动生产率低

适用范围：1、公共运输业（定期定线、定线不定期、定区不定期）

2、契约运输业

3、自用运输业

4、汽车货运代理

组织形式：

1、按货物的营运方式划分：①、整车运输②、零担运输③、联合运输④、

集装箱运输

2、按货物的类别划分：①、普通货物运输②、特种货物运输

3、按货物的运输速度划分：①、一般货物运输②、快件运输③、特快专运

4、其他方法划分：①、双班和多班运输②、定时和定点运输③、普

通载货汽车运输和拖挂运输

三．铁路运输的特点、使用范围及组织形式

铁路运输的特点：

优点：1、运输速度快

2、运输能力大

3、运输适应性强

4、运输的安全性高

5、运输到发时间准确性较高

6、运输能耗小

7、环境污染小

8、单位成本较低

缺点：1、初期基本建设投资高，建设周期长

2、灵活性较差，营运缺乏弹性

3、货损较高

适用范围和组织形式：

1、按经营方式分类：①、国际铁路联运②、国内铁路运输

2、按货物基本条件分类：①、整车运输②、零担运输③、集装箱运输四．水路运输的特点、使用范围及组织形式

水路运输的特点：

优点：1、运输能力大

2、水路建设投资少

3、运输能耗小，成本低

4、运输通用性好

5、劳动生产率高

缺点：1、航速较低

2、受自然条件的影响较大

3、可达性差

4、可靠性差

适用范围：无

组织形式：

1、沿海运输

2、近海运输

3、远洋运输

4、内河运输

租船程序：询盘、报盘、发盘、接受签订租船合同

五．航空运输的特点、使用范围及组织形式

航空运输的特点：

优点：1、运输速度快

2、机动性强

3、安全性高

4、基本建设周期短，投资少

5、货物包装要求低

缺点：1、载运量小

2、运输成本高

3、易受天气条件的影响

4、可达性差

适用范围：无

组织形式：

1、班级运输

2、包机运输

3、集中托运

4、航空快递

包机运输：是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输组织形式。

六．管道运输的特点和形式。

管道运输的特点：

优点：1、运量大

2、管道建设周期短，费用低、占地少

3、运输安全可靠，连续性强

4、能耗小，成本低，效益好

缺点：1、专用性强，灵活性差

2、管道建设的初期投资建设成本较大

适用范围：无

组织形式：

1、原油管道

2、成品油管道

3、天然气管道

4、煤浆管道

七．班轮运输的特点

班轮运输主要承运件杂货，并以成组化方式运输。其特点：

（1）班轮运输业务有固定的船期、航线、停靠港口和

相对固定的运载率；

（2）班轮运输中包括装卸费，因此班轮的港口装卸由船方负责；

（3）班轮承运货物的数量比较灵活，对于停靠的港口，不论货物

数量多少，一般都可接受托运；货主按需订舱，特别适合于一

般件杂货和集装箱货物的运输；

（4）同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度；

（5）承托双方的权利义务和责任豁免，以承运人签发的提单条款

为依据并受国际公约的制约

第三章

一、整车运输是指托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输。

二、整车运输的特点：

Ａ、整车运输通常是一车一张发票、一个发货人。

Ｂ、整车货物多装卸点。

Ｃ、整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少，送达时间短、相应的货运集散成本低。

三、零担运输是指凡同一托运人一次托运货物的计费重量不足３吨者，称为零担货物。所谓零运输是指利用运输工具使零担货物产生位置移动的活动。

四、零担运输的特点：

Ａ、货源的不确定性和广泛性

Ｂ、组织工作的复杂性

Ｃ、单位运输成本较高。主要表现在适应于千家万户的需要；运输安全、迅速、方便；零担货物运输机动灵活。

五、集装箱运输的定义：集装箱运输，是以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化的运输方式。

六、集装箱运输的特点：

?高效率。装卸效率高，运输工具利用率高，资金周转率高，节省包装运杂等的费用，

提高库场使用率。

?高质量。对货物有一定保护，货损货差少。

?高密度。初期需购买集装箱及相应配套的运输、装卸设备，投入大量资金。

?标准化。

七、国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定交付货物地点的货物运输。

八、国际多式联运的特点：

Ａ、国际多式联运是根据多式联运合同进行的。

Ｂ、国际多式联运的货物主要是集装箱货物或集装化的货物。

Ｃ、国际多式联运全程运输中至少使用两种或两种以上不同的运输方式的国际间的货物运输。

Ｄ、国际多式联运是一票到底，实行全程单一率的运输。

Ｆ、国际多式联运是不同运输方式的综合组织。

Ｇ、国际多式联运经营人可以通过货物运输路线，运输方式的选择，运输区段的划分降低成本，提高运输速度，实现合理运输的目的。

第四章

一、运输组织的概念和内容

概念：运输组织管理是指对运输生产的宏观管理和对生产业务的指导，包括微观管理和宏观管理两个方面。

微观管理是指运输企业建立必需的管理机构和规章制度，利用一定的手段，计划组织、协调和控制运输业务。

宏观管理是指政府的管理部门制定规划、政策和方针，颁布有关法令和规章，管理运输行业，其管理对象是整个运输行业。

内容：

运输组织管理的内容既包括对运输工具、装卸工具等设备本身的组织与管理工作，也包括对货运市场及货物的组织与管理工作。粗略的说，运输企业的运输组织管理包括计划，组织和控制三大部分。

二、运输生产过程的构成和特点

构成：

Ａ、按作业的性质及作业划分为：（１）运输生产准备过程:；（２）基本运输生产过程；（３）辅助运输生产过程；（４）运输生产服务过程

Ｂ、根据作业时间划分为：（１）准备阶段；（２）生产阶段；（３）结束阶段

Ｃ、按作业性质划分为：（１）运输业务组织；（２）运输工具运送组织

运输生产过程的特点：

（１）劳动对象的不可控制性

（２）运输生产的动态性比较强而稳定性较差

（３）运输生产的网络性、广袤性、连续性

（４）运输生产的规模化特性

三、影响运输合理化的因素

（１）运输距离；（２）运输工具；（３）运输环节；（４）运输费用；（５）运输时间四、装卸搬运的概念和特点

概念：装卸搬运是指将不同形态的散装、包装或整体的原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起，放下或移动，使适量物品能适时移至适当的位置或场所存放。

特点：

Ａ、作业对象复杂；Ｂ、作业地点分散；Ｃ、作业不均衡；Ｄ、作业时间要求

五、搬运的活性：人们把货物的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称之为搬运活性。装卸次数少、工时少的货物堆放方法称为搬运活性高。

第五章

一．危险货物的定义

危险货物是指具有易爆、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸、储存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。

二．危险货物的分类：

第一类为爆炸品；第二类为压缩气体和液化气体；第三类为易燃液体；第四类为易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第五类为氧化剂和有机过氧化物；第六类为毒害品和感染性物品第七类为放射性物品；第八类为腐蚀品；第九类为其他危险物品

三．危险货物运输资质管理

（1）公路危险货物运输的承运资格条件

各种运输方式中，接触面最广、对环境影响最大的是公路汽车运输。我国对汽车危险品承运人的主体资格做了严格的规定：

1）拥有与所从事危险品运输范围相适应的停车场站、仓储设施等，并符合国家《消防条例》的规定；

2）运输危险品的车辆、装卸机械和工具等，必须符合《汽车危险货物运输规则》规定的技术条件和要求。

3）从业人员必须掌握危险品基础知识，熟悉公路危险品运输的技术业务和有关安全管理的规章，政治思想、技术业务素质符合岗位规范要求；

4）从事公路危险品运输的单位必须有健全的安全生产规程、岗位责任制度、车辆设备维修制度、安全管理制度和监督保障体系。

（2）公路危险货物运输的资质凭证——获准从事危险货物运输的作业的凭证1）道路运输经营许可证——由公路运政管理部门审批

2）工商营业执照——凭许可证向当地工商行政管理部门办理

3）道路营业运输证—按营运车辆数从管辖道路运政管理机关领取（一车一证）

4）道路非营业运输证—凭批准文件从主管公路运政机关领取

5）公路危险品运输车辆标志—向人们示警，利于安全警戒和避让

6）危险货物作业证——经过技术业务培训，方准上岗作业

7）公路危险品运输业户的安全工作合格文件——凭证文件

四．大件货物的定义

大件货物是指货物的外形尺寸和重量超过常规（指超长、超宽、超重、超高）车辆、船舶装载规定的大型货物。

五．大件货物的分类

大件货物级别重量/吨长度/米宽度/米高度/米

一40~（100）14~（20） 3.5~（4）3~（3.5）

二100~（180）20~（25）4~（4.5） 3.5~（4）

三180~（300）25~（40） 4.5~（5.5）4~（5）

四300以上40以上 5.5以上5以上

六．大件货物运输的特殊性

（1）特殊装载要求——超重型挂车作为载体，用超重型牵引车牵引和顶推；

（2）特殊的运输条件：通行的道路有足够的宽度和净空，良好的道路线形，桥涵有足够的承载能力等：

（3）特殊安全要求：大型设备运输时要有严密的质量保证体系，每个环节都要有专职人员检查。

七．大件货物运输的组织规范

对大件货物运输，其组织工作主要包括：

①办理托运；

②理货；

③验道；

④制定运输方案

⑤签订运输合同

⑥线路运输工作组织；

⑦运输统计与结算。

八．鲜活类货物的含义

鲜活类货物是指在运输过程中，需要采取特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，或托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。

九．鲜活类货物运输的特点

1.品类多、运距长、组织工作复杂

我国鲜活易腐品有几千种之多，性质各异，运距长，南北气温相差大；

2、季节性强、运量波动大

水果集中在第3、第4季度；南菜北运集中在第1、第4季度

3、运送时间要求紧迫——保证货物质量

4、易受外界气温、湿度和卫生条件的影响；

十．鲜活类的运输方法

1.鲜活类货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数是因为发生腐烂所致。冷藏方法比较有效并常被采用，它的优点是能很好地保持食物原有的品质，包括色、味、香、营养物质和维生素；保藏的时间长，能进行大量的保藏及运输。

2.冷藏货分为冷冻货和低温货，冷冻货指货物在冻结状态下进行运输的货物，运输温度范围一般为-20~-10*C，低温货指货物在还未冻结货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物，一般允许的温度范围为-1~16*C。

3.用冷藏的方法保藏和运输鲜活类货物，一个突出的特点就是必须连续冷藏，就运输环节来讲，应尽可能配备一定数量的冷藏车或保温车，尽量组织到“门到门”的直达运输，提高运输速度，确保鲜活类货物的完好。

第六章

一．国际货物运输的特点

1.国际货物运输是一项政策性强的涉外工作

2.国际货物运输路线长、环节多

3.国际货物运输涉及面广，情况复杂多变

4.国际货物运输时间性强

5.国际货物运输风险大

二．国际货物运输的方式

1.国际海洋货物运输 2 国际铁路货物运输

3.国际公路货物运输

4.国际航空货物运输

5.集装箱与国际多式联运

三．国际货物多式联运的特点

优点：

1.手续简便，责任统一

2.减少运输过程中的时间损失，使货物运输更快捷

3.节省了运杂费用，降低了运输成本

4.提高了运输组织水平，实现了“门到门”运输，使合理运输成为现实

集装箱运输的特点

1.运输过程以集装箱为媒介，使用机械装卸、搬运，更换运输工具时无需移动箱内货物。

2.货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经由陆海空不同运输方式，一直运至内陆收货

人的工厂货仓库，达到“门到门”运输，中途无需倒载，也无需开箱检验。

3.集装箱运输是以集装箱为运输单位，由配置专门设备的运输工具装运，装卸快、效率高，

货运质量有保证。

4.一个承运人即可完成全程运输。

缺点：

1.受货载的限制，货物流向不平衡，容易出现空载回航或箱量不足的情况，影响经济效益

2.需要大量投资，造成资金运转困难

3.若转运不协调，会延长运输时间，增加一定的费用

4.受内陆运输条件的限制，无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势

5.各国集装箱运输方面的法律法规、手续及单证不统一，阻碍了国际多式联运的开展四．国际多式联运的必备的条件

1.必须有一个多式联运合同

2.必须使用一份包括全程的多式联运单据

3.必须是至少两种不同的运输方式的连贯运输

4.必须是国际间的货物运输

5.必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责

6.必须使用全程单一运费费率

第七章

一．运输成本的构成

A.变动成本

B.固定成本

C.联合成本

D.公众成本

二．影响运输成本的因素

运输距离载货量运输速度

三．运输成本的控制策略

A.大量化运输

B.计划化运输

C.标准化运输

D.共同化运输

E.直接化运输

F.商物分离化

四．运输合理化的概念

运输合理化是按照商品流通的客观规律，在提高综合经济效益的前提下，遵循合理使用运力的原则，运用科学的方法选择经济合理的而运输路线、运输工具和运输形式，力争以最短的里程、最少的环节、最快的速度和最小的劳动消耗，安全优质的完成货物运输任务。五．不合理运输的存在形式

A.空车或无货载行驶

B.对流运输

C.迂回运输

D.重复运输

E.倒流运输

F.过远运输

G.与运力选择不当的不合理运输H.托运方式选择不当

六．运输合理化的有效措施

A.提高运输工具的实载率

B.减少动力投入、增加运输能力

C.发展社会化的运输体系

D.开展中短距离的运输体系

E.直达直线运输

F.配载

G.“四就”直拨运输H.发展特殊运输技术和运输工具

I.通过流通加工使运输合理化

第八章

一、配送系统的目标：（１）降低成本（２）资本减少（３）高响应速度

二、配送模式的分类：

Ａ、按配送的物品划分的配送模式

（1）生产资料产品配送模式

第一种模式是：在配送流程中，作业内容和工序比较简单，除了有进货、储存、装货和送货等作业以外，基本上不存在其他工序。

第二种模式是：在配送活动中包含着加工（产品的初级加工）

（2）生活资料产品配送模式

ａ．日常小杂品配送模式

ｂ．食品配送模式

Ｂ、按配送的形式划分的配送模式

（1）自营配送模式（2）共同配送模式（3）第三方配送模式

三、配送模式的选择Ａ．矩阵图决策法Ｂ．比较选择法

比较选择法一般有确定型、非确定型和风险型决策三种

非确定型决策有ａ．按乐观准则来决策

ｂ．按悲观准则来决策

ｃ．按折中准则（赫斯准则）来决策

ｄ．按等概率准则（拉普拉斯准则）来决策

ｅ．按最大最小后悔值准则（沙万奇准则）来决策

四、配送增值服务

ａ．以顾客为核心的增值服务

ｂ．以促销为核心的增值服务

ｃ．以制造为核心的增值服务

ｄ．以时间为核心的增值服务

第九章

一、配送计划的内容，配送计划制定的影响因素

配送计划的内容：1、客户订单方面（需求的货物名称、规格、数量、交货时间、

交货地点）

2、配送作业方面（配送车辆、路线和人员、满足客户时间性需

求，确定送货提前期、选择送达服务的组织形式和规范）

3、配送预算方面

影响因素：1、配送对象

2、配送物品种类

3、配送数量或库存量

4、配送物品价值

5、物流渠道

6、物流服务水平

7、物流交货期

二、配送路线的设计原则及设计方法

设计原则：1、以效益最高为原则

2、以路程最短为原则

3、以时间与距离乘积最小为原则

4、以准确性最高为原则

除此，运力利用最合理、劳动消耗最低等原则

设计方法：1、直送式配送（课本）

2、分送式配送

3、配送式配送

三、配送车辆调度的作用和特点，配送车辆调度的基本原则。

作用：保证配送任务按期完成；能及时了解配送任务的执行情况；促进配送及相关工作的有序进行；实现最小的运力投入。

特点：1、计划性2、预防性3、机动性

基本原则：1、一般原则

坚持统一领导和指挥、分级管理、分工负责的原则；坚持从全局出发、

局部服从全局的原则；坚持以均衡和超额完成配送任务为出发点的原

则；坚持最低资源投入和获得最大力利益的原则。

2、具体原则

宁打乱少数计划，不打乱多数计划；宁打乱局部计划，不打乱整体计

划；宁打乱次要环节，不打乱主要环节；宁打乱当日计划，不打乱以

后计划；宁打乱可缓运物资的配送计划，不打乱急需物资的配送计划；

宁打乱整批货物的配送计划，不打乱配装货物的配送计划；宁使配送

中心内部作业受影响，不使客户受影响

第十章

一、配送中心的定义

配送中心是从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求:主要为特定的客户服务；配送功能健全；有完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量配送；以配送为主，储存为辅

二、配送中心的分类

1.按配送中心的经济功能分类

1).供应型配送中心；2).销售型配送中心；3).储存型配送中心；4).加工型配送中心5).流

通型配送中心

2.按配送中心的归属及服务范围分类

1).自用（自有）型配送中心；2).公用型配送中心

3.按配送中心辐射范围分类

1).城市配送中心；2). 区域配送中心

4.按服务对象范围分类

1).专业配送中心2) .柔性配送中心

5.按运营主体分类

1).以制造商为主体的配送中心2) .以批发商为主体的配送中心；3).以零售商为主体的配

送中心；4). 以仓储运输业为主体的配送中心

三、配送中心的功能

1.配送中心的基础功能

1).采购功能2).集货功能3).储存保管功能4).装卸搬运功能

2.配送中心的核心功能

1).分拣理货功能2).组配功能3).分装配货功能4).配送功能

3.配送中心的其他功能

1).集散功能2).衔接功能3).流通加工功能4).信息整合功能5).资源回收功能6).增值

功能

四、配送中心的基本运作流程

1.订单处理

2.进货作业

3.搬运作业

4.储存作业

5.拣货作业

6.流通加工作业

7.补货作业

8.配送作业

五、配送中心的成本构成

配送成本是指配送中心在进行分货、配货、送货过程中所发生的各项费用总和，包括包装费用、装卸费用及有关工作人员的工资等方面，主要由运费、储存保管费用、包装费用和流通加工费用等部分构成

六、配送中心的成本核算与控制

1.配送成本核算的方法：按支付形态计算物流配送成本；按功能计算配送成本；按使用对

象计算配送成本

2.配送成本的控制：加强配送的计划性；确定合理的配送路线；进行合理的车辆配载；建

立计算机管理系统

3.降低配送成本的策略：混合策略；差异化策略；合并策略；延迟策略；标准化策略

成为一名机械工程师需要具备哪些知识

成为一名机械工程师需要掌握的知识 注册机械工程师资格考试基础考试大纲 一.高等数学 1.1空间解析几何向量代数直线平面柱面旋转曲面二次曲面空间曲线 1.2微分学极限连续导数微分偏导数全微分导数与微分的应用 1.3积分学不定积分定积分广义积分二重积分三重积分平面曲线积分积分应用1.4无穷级数数项级数幂级数泰勒级数傅里叶级数 1.5常微分方程可分离变量方程一阶线性方程可降阶方程常系数线性方程 1.6概率与数理统计随机事件与概率古典概型一维随机变量的分布和数字特征数理统计的基本概念参数估计假设检验方差分析一元回归分析 1.7向量分析 1.8线性代数行列式矩阵n维向量线性方程组矩阵的特征值与特征向量二次型 二.普通物理 2.1热学气体状态参量平衡态理想气体状态方程理想气体的压力和温度的统计解释能量按自由度均分原理理想气体内能平衡碰撞次数和平均自由程麦克斯韦速率分布律功热量内能热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用气体的摩尔热容循环过程热机效率热力学第二定律及其统计意义可逆过程和不可逆过程熵 2.2波动学机械波的产生和传播简谐波表达式波的能量驻波声速超声波次声波多普勒效应

2.3光学相干光的获得杨氏双缝干涉光程薄膜干涉麦克尔干涉仪惠更斯——菲涅耳原理单缝衍射光学仪器分辨本领x射线衍射自然光和偏振光布儒斯特定律马吕斯定律双折射现象偏振光的干涉人工双折射及应用 三.普通化学 3.1物质结构与物质状态原子核外电子分布原子、离子的电子结构式原子轨道和电子云离子键特征共价键特征及类型分子结构式杂化轨道及分子空间构型极性分子与非极性分子分子间力与氢键分压定律及计算液体蒸气压沸点汽化热晶体类型与物质性质的关系 3.2溶液溶液的浓度及计算非电解质稀溶液通性及计算渗透压电解质溶液的电离平衡电离常数及计算同离子效应和缓冲溶液水的离子积及ph值盐类水解平衡及溶液的酸碱性多相离子平衡溶度积常数溶解度计算 3.3周期表周期表结构周期族原子结构与周期表关系元素性质氧化物及其水化物的酸碱性递变规律 3.4化学反应方程式化学反应速率与化学平衡化学反应方程式写法及计算反应热热化学反应方程式写法化学反应速率表示方法浓度、温度对反应速率的影响速率常数与反应级数活化能及催化剂化学平衡特征及平衡常数表达式化学平衡移动原理及计算压力熵与化学反应方向判断3.5氧化还原与电化学氧化剂与还原剂氧化还原反应方程式写法及配平原电池组成及符号电极反应与电池反应标准电极电势能斯特方程及电极电势的应用电解与金属腐蚀 3.6有机化学有机物特点、分类及命名官能团及分子结构式有机物的重要化学反应：加成取代消去氧化加聚与缩聚典型有机物的分子式、性质及用途：甲烷乙炔

成人教育 《运输与配送管理》期末考试复习题及参考答案

运输与配送管理练习题A 一、名词解释 1规模原理 2.全挂汽车列车 3.摘取式分拣 4.配装 二、单项选择题 1.运输业属于第三产业的（） A.服务部门 B.流通部门 C.销售部门 D.生产部门 2.管道运输的最主要不足之处是（） A.运输物品受限制 B.运输费用比较高 C.污染太重 D.运输时间长 3.下列货物不属于特种货物的是（） A.爆炸品 B.鲜鱼虾 C.稀有金属 D.化肥 4.铁路送达速度一般高于公路运输，但在短途运输中，其送达速度却低于公路运输，其原因是（） A.短途运输时，铁路的技术速度低 B.铁路运输在途中停留时间和始发、终发端的作业时间较长 C.公路加速度快 5.海尔配送中心已做到中心城市6~8小时配送到位，区域销售24小时配送到位，全国主干线分拨配送平均3.5天到位，这种配送中心属于（）配送中心模式 A.基于供应的 B.基于资源集成的 C.基于销售的 D.基于生产的 6.下列哪项不属于配送中心的主要功能（）

A.储存功能 B.分拣功能 C.配送功能 D.计划功能 7.配送中心的业务活动是以（）发出的订货信息作为驱动源 A.生产订单 B.客户订单 C.采购订单 D.内部订单 8.最优经济订购批量只考虑（）两个因素 A.物资间隔和进货时间 B.采购费用和进货时间 C.保管费用和采购费用 D. 保管费用和物资价格 9.将一箱玫瑰（约合0.5吨）从广州运往北京，选用（）运输方式比较合适 A.铁路 B.公路 C.水路 D.航空 10．下列哪项不是批量拣选的优点（） A．前置时间短 B．适合配送批量大的订单作业C．对量少、次数多的配送，批量拣取更有效 D．增加单位时间的拣货量 三、简答题 1. 长途汽车的运输费用有哪些？ 2.物流配送在物流系统中的作用 3. 配送中心作业管理的内容有哪些？ 4. 在运用线性规划解决运输问题时，如果供应总量与需求总量不相等怎么办？ 四、论述题 运输的规模原理、距离原理及速度原理的内涵？论述它们对运输方式的选择有哪些影响？

《机械工程材料》期末试卷

《机械工程材料》期末试卷 班级：______________ 学号：___________ 姓名：____________ 一、名词解释(每题2分，共10分) 1.淬透性 2. 回火马氏体 3. 位错 4. 相 5. 加工硬化 二、判断正误(每题1分，共10分) 1. 可锻铸铁可以进行锻造加工。（） 2. 高分子材料中，大分子链之间的结合键是离子键( ) 3. 钢的淬硬性主要取决于钢中的碳元素含量，合金元素越高，其淬硬性越好。( ) 4. 所以金属均有明显的屈服现象。（） 5. 金属或合金中，凡成分相同、结构相同，并与其他部分有界面分开的均匀组成部分称为相。( ) 6. 在铁碳合金相图中，具有E点与F点之间成分的合金缓冷到1148℃时都将发生共晶转变。（） 7. 凡是液态凝固为固体的过程都是结晶过程。( ) 8. 铸造条件下，冷却速度越大，则过冷度越大，晶粒越细( ) 9. 马氏体是碳在α-Fe中的过饱和固溶体，当奥氏体向马氏体转变时，体积要收缩。（） 10.复合材料中的增强相主要起承受应力和显示功能的作用。( ) 三、填空(每空1分，共15分) 1.金属的结晶主要由和两个基本过程。 2. 渗碳的方法主要有、和。 3. 完全退火是指将亚共析钢加热至A3+（30~50℃）完全奥氏体化，炉冷至室温得到和组织的热处理工艺。 4. 材料的工艺性能是指性、性、性和性。 5. 白口铸铁中碳主要以的形式存在，灰口铸铁中碳主要以的形式存在。 6. 常温下，金属单晶体的塑性变形方式为和。 四、选择题(单选或多选) (每题2分，共30分) 1.过共析钢正火的目的（）。 A. 调整硬度，便于切削加工 B.细化晶粒，为最终热处理作组织准备 C. 消除网状二次渗碳体 D.消除残余内应力，防止变形开裂 2. T12钢的正常淬火组织是（）。 A. 马氏体+残余奥氏体 B. 马氏体+颗粒状碳化物 C. 马氏体+铁素体 D.马氏体+残余奥氏体+颗粒状碳化物 11. 随冷塑性变形量增加，金属的（）。 A.强度下降，塑性提高 B.强度和塑性都下降 C.强度和塑性都提高 D.强度提

运输与配送复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案 《运输与配送》 一、判断题 1．物流运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。（） 2．生产企业实行运输外包肯定比自营运输好。（） 3．一般说来，铁路运输的适用于大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装、罐装货物运输。( ) 4．通常，200公里以内的商品运输选择公路运输比选择铁路运输经济。 ( ) 5．配送的实质是送货服务。（） 6．运输是物流系统的一个中心环节。 ( ) 7．运输车辆使用的年限越长越好。（） 8．物流公司的航空货运的业务大致包括：揽货→订舱或包机→接单接货→制单→出口报关→发运→费用结算→信息传递。（） 9. 货物承运人是运输活动的承担者。( ) 10．物流配送是衔接干线运输与末端运输的有效形式。（） 11．就现代发达资本主义国家而言，政府对运输业一直实行“自由企业”制度。（） 12．在运输市场中，运单即是运输合同。（） 13．海上货运主要环节包括确定航线、托运、订立租船合同、集装箱装箱与交接、办理保险、装运、转船、费用结算、货物监卸与交接等。（） 14．货主是货物的所有者，包括委托人（或托运人）和收货人。（） 15．配送降低了生产企业的库存量，而把库存量转移到配送中心，总的社会库存量并没有降低。 （） 16．我国的主要运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输，以及由它们组成的联合运输。（） 17．唛头(Mark)是指运输标志，一般印制在货物外包装上。( ) 18．在短途运输中，铁路运输的送达速度低于公路运输。 ( ) 19．货运代理人是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人不是承运人。 （）

(机械制造行业)机械工程材料期末复习题

机械工程材料期末复习题 一、填空 1.纯金属常见的晶体结构有面心结构，体心结构和密排_____ 结构。金属中常见的点缺陷为，线缺陷为，面缺陷为；工程实践中，通常采 用晶体缺陷数量的方法强化金属 2.铁素体的强度高于纯铁，是由于发生了强化；孕育铸铁的强度高于普通灰口铸铁，是由于发生了强化；冷变形钢丝的强度高于退火态钢丝，是由于发生了强化；珠光体的强度高于铁素体，是由于发生了强化。 3.石墨为片状的灰口铸铁称为铸铁，石墨为团絮状的灰口铸铁称为 __ 铸铁，石墨为球状的灰口铸铁称为铸铁。其中，铸铁的韧性最，因而可以锻造。 4. 高分子材料中分子链的形状有三种，其中的型具有热固性，而具有热性。按照物理状态，室温下处于态的高分子材料称为塑料，处于__ 态的称为橡胶。高分子材料的加工成型是在其态下进行的。 5.滑动轴承材料的显微组织特征是：粒子分布在软中，或粒子分布在硬中，前者的承载能力于后者。 6.陶瓷材料中的气相是指，它是在过程中形成的，它了陶瓷的强度。 7．根据采用的渗碳剂的不同，将渗碳分为__________、__________和__________三种。 8、普通灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁及蠕墨铸铁中石墨的形态分别为__________、 __________、__________和__________。 9、陶瓷材料中的气相是指__ ，它是在________过程中形成的， 它了陶瓷的强度。 10、工程中常用的特殊性能钢有_________、_________、_________等。 11、金属的断裂形式有__________和__________两种。 12、按冶炼浇注时脱氧剂与脱氧程度分，碳钢分为_________、_________、_________和 _________。 13、金属元素在钢中形成的碳化物可分为_________、_________两类。 14、常见的金属晶体结构有____________、____________和____________三种。 15、合金常见的相图有__________、__________、__________和具有稳定化合物的二元相图。

仓储与配送管理复习题及参考答案

仓储与配送管理复习题与参考答案 一、单项选择题 1、按仓储对象划分，我们可以将仓储分为（ B） A、存储式仓储和配送式仓储 B、普通物品仓储和特别物品仓储 C、加工式仓储和消费式仓储 D、自营仓储和公共仓储 2、仓储（ C）的基本功能决定了仓储的基本任务是存储保管、存期控制、数量管理和质量维护。 A、配送 B、增值服务 C、物资储藏 D、运输 3、商品仓储的重要意义之一就在于（ C）。 A、降低生产成本 B、有效提高商品周转率 C、平衡运输的负荷 D、满足顾客需求 4、以下不属于仓储管理人员的基本素质是（ D） A、具有丰富的商品知识 B、熟悉仓储设备 C、具有一般管理素质 D、良好的市场营销能力 5、仓储企业在进入竞争时期进行服务定位的策略为( A ) A、高水平服务、低价格且不惜增加仓储成本 B、提高服务 水平，维持成本不变

C、用较低的成本实现较高水平的仓储服务 D、维持服务水平，大幅降低成本 6、无论无效合同在什么时候被认定，都是（ D）无效。 A、最终 B、中间 C、认定无效起 D、自合同开始 7.仓库一个最基本的功能是（ B）。 A、流通仓库 B、仓储物资 C、物流控 制 D、堆放商品 8、按仓库运营形态来分，（ A）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、自由仓库 C、营业仓 库 D、公共仓库 9、（ A ）是用于集装、堆放、搬运和运输而制作的作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。 A、托盘 B、货架 C、叉车 D、集装箱 10、按仓库基本功能来分，（ D）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、保税仓库 C、储存型仓 库 D、一般专用仓库 11、中华人民共和国国家托盘尺寸规格标准（）是由（ A ）

机械工程材料基本知识点

晶体缺陷： 点缺陷（空位、间隙原子、异类原子微观影响：晶格畸变）线缺陷（位错；极为重要的晶体缺陷，对金属强度、塑性、扩散及相变有显著影响）面缺陷（晶界、亚晶界） 合金相结构 :相是指系统中均匀的、与其他部分有界面分开的部分。相变：相与相的转变。按结构特点:固溶体、化合物、非晶相。 固溶体:指溶质原子溶入溶剂中所形成的均一结晶相。其晶体结构与溶剂相同。置换固溶体（溶质原子占溶剂晶格结点位置形成的固溶体）间隙固溶体:溶质原子处于溶剂晶格间隙所形成的固溶体 结晶： 材料从液态向固态的凝固成晶体的过程。 基本规律:晶核形成和长大交替进行。包括形核和核长大俩个过程， 影响形核率和成长率的因素：过冷度、不容杂志、振动和搅拌 变质处理：金属结晶时，有意向金属溶液中加入某种难溶物质，从而细化晶粒，改善金属性能 调质处理:淬火和高温回火 同素异构转变;固态金属由一种晶体结构向另一种晶体结构的转变。 合金的组织决定合金的性能 金属材料的强化 本质;阻碍晶体位错的运动 强化途径:形变强化（冷加工变形）、固溶强化（形成固溶体）、第二相强化、细晶强化（晶粒粒度的细化） 钢的热处理 预先热处理：正火和退火 最终热处理：淬火和回火 退火：将钢加热到适当温度，保温一段时间，然后缓慢冷却，以获得接近平衡组织的热处理工艺。目的：降低硬度，提高塑性，改善切削性能；消除钢中内应力；细化晶粒，改善组织，为随后的热处理做组织上的准备。常用：完全退火Ac3以上30-50度（适用亚共析钢和合金钢，不适应低碳钢和过共析钢）得到组织为铁素体和珠光体，等温退火：适用某些奥氏体比较稳定的合金钢，加热和保温同完全退火，使奥氏体转变为珠光体，球化退火：温度略高于Ac1，适用过共析钢和合金工具钢，得到组织球状珠光体，去应力退火：Ac1以下100-200度，不发生组织变化，另外还有再结晶退火和扩散退火。 正火：亚共析钢Ac3以上30-50度，过共析钢Accm以上30-50度，保温后空冷获得细密而均匀的珠光体组织。目的:调整钢的硬度，改善加工性能；消除钢中内应力，细化晶粒，改善组织，为随后的热处理做组织上的准备。主要作用:作为低、中碳钢的预先热处理；消除过共析钢中的网状二次渗碳体，为球化退火做准备；作为普通件的最终热处理。 退火和正火区别：冷却速度不同，正火快，得到珠光体组织细，因而强度和硬度也高。实际中，如果俩者均能达到预先热处理要求时，通常选正火 淬火：加热到Ac1或Ac3以上某个温度，保温后以大于临界冷却速度冷却，使A转变为M 的热处理工艺.目的：获得马氏体或下贝氏体组织。温度：亚共析钢Ac3上30-50度，组织为M+少量A残，共析钢和过共析钢Ac1上30-50度，组织M+粒状Fe3C+少量A残 要求:淬火冷却速度必须大于临界冷却温度Vk.常用方法;单液、双液、分级、等温、局部淬火 回火：淬火以后的工件加热到Ac1以下某个温度，保温后冷却的一种热处理工艺.目的：降

物流运输与配送管理-复习题汇编

第 1 章铁路运输（复习思考题） 1. 铁路运输设备包括哪几部分？铁路线路等级怎样划分？ 2. 铁路车辆有哪些类型？车辆标记的意义有哪些？ 3. 简述铁路货物运输组织过程，铁路货物运输的种类有哪些？ 4. 简述铁路货物发送作业过程，结合实际讨论此发送过程是否满足托运人的需要？应如何改进？ 5. 铁路运输合同的变更和解除有哪些规定？ 6. 铁路货物运到期限有哪些规定？货物实际运到天数如何计算？超过规定运到期限时有哪些规定？ 7. 什么是列车编组计划？货物列车编组计划的目的是什么？ 8. 在列车编组计划中，货物列车有哪些分类？什么是列车运行图？ 9. 铁路区间通过能力的定义？主要影响因素？ 10. 车站通过能力的定义？ 11. 车站改编能力的含义？ 12. 提高铁路运输能力的途径？ 第 2 章公路运输（复习思考题） 1. 按交通量及其使用任务、性质，公路被分为哪几个等级？高速公路每级服务水平的含义是什么？ 2. 公路运输设备包括哪些部分？各部分的功能是什么？ 3. 什么是货物？公路货物有哪些分类？ 4. 公路货运包括哪些作业过程？每个作业过程应注意哪些事项？ 5. 如何正确灵活地选择公路货运车辆及车辆行驶线路？从安全出发，选择线路的基本原则是什么？ 6. 拖挂运输有什么特点？它是如何组织运输的？ 7. 长途汽车运输有什么特点？如何确定长途汽运的合理使用范围及应采取怎样的运输组织方法？ 8. 什么是道路通行能力？按性质，路段通行能力分为哪几种？其间的区别是什么？ 第 3 章水路运输（复习思考题） 1. 船舶有哪些分类？各具有什么特点？ 2. 港口有哪些分类？其系统组成有哪些？ 3. 港口生产作业分为哪几个部分？水路运输分为哪几部分工作过程？ 4. 什么是港口装卸工艺？其主要内容是什么？ 5. 设计港口装卸工艺的目的是什么？装卸工艺设计有哪些原则？ 6. 简述件货、集装箱码头、干散货等装卸工艺过程。 7. 什么是航次？航次包括哪几项作业？有哪几项分类？ 8. 航线形式的船舶运行组织有什么优点？航线按船舶航行区域、运行状况、航线有效期限及航线港口数可分为哪几类？ 9. 什么是驳船运输？内河运输中广泛采用驳船运输的显著特点是什么？ 10. 影响航道通过能力的因素有哪些？航道和船舶的技术性能包括哪些方面？ 11. 什么是港口通过能力？影响港口通过能力的因素有哪些？ 第 4 章航空运输（复习思考题） 1. 飞机有哪几种分类？民用飞机的性能指标有哪些？ 2. 机场的功能是什么？有哪些分类？ 3. 航空货物运输生产过程分为哪几个阶段？航空货物运输的当事人及其责任如何划分？ 4.航空货物有哪些方式？各具有哪些特点？航空快件运输具有什么特点？它采取怎样的 服务方式和操作流程？ 5.什么叫机场容量？影响机场容量的因素有哪些？ 第5 章管道运输（复习思考题） 1.管道运输的特点？ 2.输油管道由哪几部分组成？作用是什么？ 3.天然气管道由哪几部分组成？作用是什么？

机械工程师笔试题(一-试题)

机械工程师笔试试卷 姓名：分数： 一、简答题：（12题，每题5分，共60分） 1．钢根据用途可分几类？按其端面形状可分几类？ 2．角钢变形有哪几种？槽钢的变形有哪几种？ 3．什麽叫装配？装配的三要素是什么？ 4．影响材料冲压的因素有哪些？ 5．金属结构的主要形式有哪些？ 6．金属结构的连接方法有哪几种？ 7．装配中常用的测量项目有哪些？

8．零件上表面对下表面的平行度公差值为0.05mm，若要规定该上表面的平面度公差，其公差值与平行度公差值有何关系，为什么。 9．40Cr钢汽车转向节是汽车的重要零件，毛坯硬度要求241～285HBS，成品表面硬度为52～63HRC，需进行哪两种热处理工艺。 10．举例说明在什么情况下螺纹连接需要防松，防松方法可分为哪几类。 11．试述刀具前刀面上的积屑瘤能够为切削加工带来哪些有利因素，并说明其条件。 12．常用的表面处理工艺有哪几种（至少答出5种）。

二、应用题：（4题，每题10分，共40分） 1．下图为工作压力20MPa的液压油缸装配示意图，请说明以下问题： 1）以右端为例，说明Ф1小孔在启动和停止时的缓冲作用原理。 2）说明数字标示部分所用密封圈的密封形式和类型。 2．指出图示轴系结构设计中的错误，在错误之处标出数字作记号，分别按数字记号说明其错误原因。

3．一个带有键槽的内孔，其设计尺寸如图a所示。该内孔有淬火处理的要求，因此有如下的工艺安排（参见图b）： 1）镗内孔到 046 .0 8. 49+ φmm；2）插键槽；3）淬火处理；4）磨内孔，同时保证内孔直径03.0 50+ φmm和键槽 深度 3.0 8. 53+ mm两个设计尺寸的要求。请计算插键槽工序的工序尺寸A2。 4．浇铸系统由哪几部分组成，铸件浇注系统应满足哪些工艺要求？某形状复杂的铸件材质为HT200，质量为60kg，壁厚δ=6mm，采用封闭式浇铸系统，计算该铸件浇注系统各组元的截面积。

{物流管理}物流概论复习资料

（物流管理）物流概论复习 资料

第壹章物流学概论 ★1、物流——物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。★ （物流的实质是服务） ★2、物流管理：为了以合适的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动所进行的计划、组织、协调和控制。 物流管理目标：快速反应；最小变异；最低库存；最高质量。 ★现代物流VS传统物流 3、物流为我们的经济带来的价值有：空间价值、时间价值、形质价值。★（物流成为产业的根本原因是商物分离！） ★4、企业物流管理的意义

1.减少物流费用降低产品成本；（“物流冰山”说） 2.物流服务创造竞争优势（高水品的物流服务：较低的缺货率；较少的货损；准时；高性价比的价格） 3.通过物流管理改善提高企业管理水平 (丰田的JIT认为：“库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。”) 第二章物流系统（运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送） 壹、物流系统及构成 1、系统是由俩个之上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来，完成某壹功能的综合体。特点（p221） 扩展：★（提出系统概念的意义：不再把事物见成孤立的、不变的，而见成发展的相互关联的壹个整体。） ☆★2、对物流服务和物流成本做决策时应考虑的因素 ①保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本追求效益法。 ②提高物流服务水平，不惜增加物流成本面对特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的具有战略意义的做法。 ③保持成本不变，提高服务水平积极的物流成本对策，追求效益，也是壹种有效的利用物流成本性能的方法。 ④用较低的物流成本，实现较高的物流服务这是壹种增加销售、增加效益、具有战略 意义的方法。只有要求企业合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。 ☆★3、何时需要提高成本提高服务水平 面对特定的顾客企业处于特殊时期（发展期）为企业长远战略实现服务

智慧树知到《仓储与配送管理》章节测试答案

智慧树知到《仓储与配送管理》章节测试答案 第一章 1、通过对储存物的保管保养，可以克服产品的生产与消费在时间上的差异，创造物资的（） A: 时间效用 B: 增值效用 C: 空间效用 D: 附加效用 答案: 时间效用 2、仓储最基本的任务是（） A: 流通调控 B: 数量管理 C: 质量管理 D: 物资存储

答案: 物资存储 3、先进先出就是指（） A: 先入库的商品先出库 B: 后入库的商品先出库 C: 积压的商品先出库 D: 在仓库入口处的商品先出库 答案: 先入库的商品先出库 4、下列物流活动中，直接为终端客户服务的是（）A: 仓储 B: 包装 C: 配送 D: 运输

答案: 配送 5、按照双方协议时间，将货物配送到用户的配送形式是（）。 A: 小时配 B: 日配 C: 准时配送 D: 即时配送 答案: 准时配送 第二章 1、（）是为了货品存放空间，增加库房利用效率，用支架、隔离板或托架组成的立体储存货物的设施。 A: 托盘 B: 集装箱 C: 叉车

货架 答案: 货架 2、不是托盘的优点有（） A: 装盘容易 B: 自重量小 C: 返空容易 D: 保护性强 答案: 保护性强 3、RFID系统一般由信号接收机、发射接收天线和( )几部分组成。A: 计算机 B: 传感器 C: 信号发射机

红外线 答案: 信号发射机 4、根据有关法律和进出口贸易的规定取得许可，专门保管国外进口而暂未纳税的进出口货物的仓库称（） A: 港口仓库 B: 公共仓库 C: 保税仓库 D: 营业仓库 答案: 保税仓库 5、下列哪种堆码方式适合于存放小件商品或不易堆高的商品( ) A:散堆方式 B:垛堆方式 C:货架方式 D:成组堆码方式 答案: 货架方式 第三章

机械工程材料期末试题(附答案) 整理

名词解释： 合金：由两种或两种以上金属元素；或金属与非金属元素熔炼、烧结或通过其方法由化学键组合而成的具有金属特性的物质。 同素异晶转变：在固态下，同一种元素由一种晶体结构转变为另一种晶体结构的转变。 铁素体：碳溶解在α－Fe中形成的间隙固溶体。 再结晶：冷变形金属在加热时其组织和性能都恢复到变形前的软化状态的过程。淬透性：一种热处理工艺性能，表示材料在淬火时获得淬硬层深度的能力。 奥氏体：C在γ－Fe中的间隙固溶体，常用A或γ表示，是一种硬度较低而塑性较高的固溶体。 固溶体：组成合金的组元，在固态时相互溶解，所形成的单一均匀的物质。 自然时效：自然时效是指经过冷、热加工或热处理的金属材料，于室温下发生性能随时间而变化的现象。 加工硬化：金属材料随着冷塑变形程度的增大，强度和硬度逐渐升高，塑性和韧性逐渐降低的现象称为加工硬化或冷作硬化。 调质:对钢材作淬火+高温回火处理，称为调质处理。 碳素钢:含碳量≤2.11%的铁碳合金。 SPCD: 表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08A（13237）优质碳素结构钢。 填空题： 1.石墨为片状的灰口铸铁称为铸铁，石墨为团絮状的灰口铸铁称为__ 铸铁，石墨为球状的灰口铸铁称为铸铁。其中铸铁的韧性最高，因而可以锻造。 2. 陶瓷材料中的气相是指，在程中形成的，它了陶瓷的强度。 3.根据采用的渗碳剂的不同，将渗碳分为__________、__________和__________三种。 4.工程中常用的特殊性能钢有_________、_________、_________等。 5.金属的断裂形式有__________和__________两种。 6.金属元素在钢中形成的碳化物可分为_________、_________两类。 7.常见的金属晶体结构有____________、____________和____________三种。 1、普通灰口；可锻；球墨； 2、气孔；烧结；降低。 3、固体渗碳气体渗碳 4、不锈钢耐热钢耐磨刚 5、延性断裂 6、合金渗碳体特殊碳化物 7、体心立方晶格密排六方晶格

运输与配送复习题及参考答案(精)

中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案 运输与配送 一、选择题： 1.运输原理主要包括_________。（） A.规模原理 B.距离原理 C.高度原理 D.速度原理 2.物流系统具有三大效用，或称三大功能，即创造物品的_________。（） A.空间效用 B.价值效用 C.形质效用 D.时间效用 3.基本运输方式一般包括_________和管道五种。（） A.铁路 B.公路 C.水路 D.航空 4.承运人是运输活动的承担者，他们可能是_________。（） A.航运公司 B.储运公司 C.物流公司 D.个体运输业者 5.公路货运业务流程主要包括_________几个环节。（） A.发送业务 B.途中业务 C.到达业务 D.运送业务 6.定期船业务有_________等特点。（） A.固定船舶 B.固定航线 C.固定船期 D.固定港口 7.可以采用管道运输的物品有_________。（） A.钢材 B.煤 C.矿砂 D.原油 8.多式联运业务的组织体制主要包括_________几种类型。（） A.协作式联运 B.衔接式联运 C.合作式联运 D.叠加式联运 9.托盘是一种随货同行的载货工具，按其结构可分类为_________。（） A.平板托盘 B.箱形托盘 C.柱形托盘 D.塑料托盘 10. _________是影响运输合理化的至关重要的三个因素。（） A.成本 B.高质量 C.一致性 D.速度 11.运筹学中的规划方法是一种使用最广泛的运输方案战略的计划工具，主要分为_________几种方法。（）

A.运输整数规划 B.运输目标规划 C.运输动态规划 D.运输线性规划 12.一站整装零担车所装载货物不得少于货车标记重量的_________或容积的90％。（） A.30％ B.50％ C.70％ D.90％ 13.货运代理的服务对象有_________。（） A.发货人 B.海关 C.航空公司 D.班轮公司 14.运输单据的种类主要有_________。（） A.海运提单 B.邮包收据 C.航空运单 D.国际联运单据 15.我国可办理货物的运输保险的保险公司主要有_________。（） A.中国人民保险公司 B.中国平安保险公司 C.中国人寿保险公司 D.中国太平洋保险公司 16.海洋运输货物保险分为_________三种。（） A.运输险 B.水渍险 C.一切险 D.平安险 17.配送功能要素有_________。（） A.集货 B.分拣 C.配货 D.配装 18.进口货物的保险金额，一般是按货物的_________货价计算的。（） A.CIF B.CIP C.CRF D.FOB 19.按配送中心的归属可将配送中心分为_________。（） A.自用型配送中心 B.公用配送中心 C.城市配送中心 D.销售配送中心 20.货物验收的内容包括_________。（） A.质量验收 B.包装验收 C.品种验收 D.数量验收 21.空车返回发生的费用属于_________。（） A.固定成本 B.变动成本 C.公共成本 D.联合成本 22.送货作业的特点有_________。（）

机械制造技术基础知识点整理讲解学习

机械制造技术基础知 识点整理

1.制造工艺过程：技术准备，机械加工，热处理，装配等一般称为制造工艺过程。 2.机械加工由若干工序组成。工序又可分为安装，工位，工步，走刀。 3.按生产专业化程度不同可将生产分为三种类型：单件生产，成批（小批,中批,大批）生产，大量生产。 4.材料去除成型加工包括传统的切削加工和特种加工。 5.金属切削加工的方法有车削，钻削，镗削，铣削，磨削，刨削。 6.工件上三个不断变化的表面待加工表面，过渡表面（切削表面），已加工表面。（详见P58） 7.切削用量是以下三者的总称。 （1）切削速度，主运动的速度。 （2）进给量，在主运动一个循环内刀具与工件之间沿进给方向相对移动的距离。 （3）背吃刀量工件上待加工表面和已加工表面件的垂直距离。 8.母线和导线统称为形成表面的发生线。 9.形成发生线的方法成型法，轨迹法，展成法，相切法。 10.表面的成型运动是保证得到工件要求的表面形状的运动。 11.机床的分类：（1）按机床万能性程度分为：通用机床，专门化机床，专用机床。 （2）按机床精度分为：普通机床，精密机床，高精度机床。 （3）按自动化程度分为：一般机床，半自动机床，自动机床。 （4）按重量分为：仪表机床，一般机床，大型机床，重型机床。 （5）按机床主要工作部件数目分为：单刀机床，多刀机床，单轴机床，多轴机床。 （6）按机床具有的数控功能分:普通机床，一般数控机床，加工中心，柔性制造单元等。 12.机床组成：动力源部件，成型运动执行件，变速传动装置，运动控制装置，润滑装置，电气系统零部件，支承零部件，其他装置。

13.机床上的运动：（1）切削运动（又名表面成型运动），包括： 1、主运动使刀具与工件产生相对运动，以切削工件上多余金属的基本运 动。 2、进给运动不断将多余金属层投入切削，以保证切削连续进行的运 动。（可以是一个或几个） （2）辅助运动。分度运动，送夹料运动，控制运动，其他各种空程运动 14.刀具分类： （1）按刀具分为切刀，孔加工刀具，铣刀，拉刀，螺纹刀具，齿轮刀具，自动化加工刀具。 （2）按刀具上主切削刃多少分为单刃刀具，多刃刀具。 （3）按刀具切削部分的复杂程度分为一般刀具，复杂刀具。 （4）按刀具尺寸和工件被加工尺寸的关系分为定尺寸刀具，非定尺寸刀具。 （5）按刀具切削部分本身的构造分为单一刀具和复杂刀具。 （6）按刀具切削部分和夹持部分之间的结构关系分为整体式刀具和装配式刀具。 15.切刀主要包括车刀，刨刀，插刀，镗刀。 16.孔加工刀具有麻花钻，中心钻，扩孔钻，铰刀等。 17.用得最多的刀具材料是高速钢和硬质合金钢。 18.高速钢分普通高速钢和高性能高速钢。 19.高性能高速钢分钴高速钢，铝高速钢，高钒高速钢。 20.刀具的参考系分为静止（标注）角度参考系和工作角度参考系。 21.静止（标注）角度参考系由主运动方向确定，工作角度参考系由合成切削运动方向确定。 22.构成刀具标注角度参考系的参考平面有基面，切削平面，正交平面，法平面，假定工作平面，背平面。

机械工程材料期末试题含详细答案

机械工程材料模拟练习题 一、填空题（每空0.5分） 1.常用测定硬度的方法有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度测试法。 2. 金属材料的力学性能主要包括强度、硬度、弹性、塑性等；强度的主要判据有屈服强度和抗拉强度，强度和塑性可以用拉伸实验来测定；压入法测量方法简便、不破坏试样，并且 能综合反映其它性能，在生产中最常用。 3. 铁碳合金在室温下平衡组织组成物的基本相是铁素体和渗碳体，随着碳的质量分数的增加，渗碳体相的相对量增多，铁素体相的相对量 却减少。 4. 珠光体是一种复相组织，它由铁素体和渗碳体按一定比例组成。珠光体用符号P表示。 5. 铁碳合金中，共析钢的w=0.77%,室温平衡组织为珠光体；亚共析钢的 w=0.0218%-cc0.77%，室温平衡组织为铁素体和珠光体；过共析钢的w=0.77%-2.11%,室温平衡组织为珠光c 体和二次渗碳体。 6. 铁碳合金结晶过程中，从液体中析出的渗碳体称为一次渗碳体；从奥氏体中析出的渗碳体称为二次渗碳体；从铁素体中析出的渗碳体称为三次渗碳体。 7. 低碳钢的碳质量分数范围是：Wc≤0.25%、中碳钢：Wc=0.25%-0.6%、高碳钢：Wc>0.6%。 8. 金属的晶粒越细，强度、硬度越高，塑性、韧性越好。实际生产中可通过增加过冷度、变质处理和附加振动来细化晶粒。 9. 常用金属中，γ-Fe、Al、Cu 等金属具有面心立方晶格，α-Fe具有体心立 方晶格。 10. 金属的结晶是在过冷的情况下结晶的,冷却速度越快,过冷度越大，金属结晶后的晶粒越细小,力学性能越好。 11. 钢的热处理工艺是由（加热）、（保温）和（冷却）三个步骤组成的；热处理基本不改变钢件的（形状和尺寸），只能改变钢件的（结构组织）和（力学性能）。 12. 完全退火适用于（亚共析碳）钢，其加热温度为（Ac3以上30-50°C），冷却速度（缓慢），得到（铁素体和珠光体）组织。 13. 球化退火又称为（均匀化）退火，其加热温度在（Ac1）＋20-30℃，保温后（随炉缓慢）冷却，获得（球状珠光体）组织；这种退火常用于高碳工具钢等。 14. 中碳钢淬火后，再经低温回火后的组织为（回火马氏体），经中温回火后的组织为（回火托氏体），经高温回火后的组织为（回火索氏体）；淬火高温回火后具有（综合力学）性能。 15. 钢的高温回火的温度范围在（500-650°C），回火后的组织为（回火索氏体）。这里开始！！！16. 按化学成份分类，就含碳量而言，渗碳钢属低碳钢, 调质钢属中碳钢, 滚动轴承钢属高碳钢。 17. 高速钢W18Cr4V 中合金元素W 的作用是提高钢的红硬性和回火稳定性； Cr

物流运输与配送管理复习题

第1章铁路运输<复习思考题） 1. 铁路运输设备包括哪几部分？铁路线路等级怎样划分？ 2. 铁路车辆有哪些类型？车辆标记地意义有哪些？ 3. 简述铁路货物运输组织过程,铁路货物运输地种类有哪些？ 4. 简述铁路货物发送作业过程,结合实际讨论此发送过程是否满足托运人地需要？应如何改进？ 5. 铁路运输合同地变更和解除有哪些规定？ 6. 铁路货物运到期限有哪些规定？货物实际运到天数如何计算？超过规定运到期限时有哪些规定？ 7. 什么是列车编组计划？货物列车编组计划地目地是什么？ 8. 在列车编组计划中,货物列车有哪些分类？什么是列车运行图？ 9. 铁路区间通过能力地定义？主要影响因素？ 10. 车站通过能力地定义？ 11. 车站改编能力地含义？ 12. 提高铁路运输能力地途径？ 第2章公路运输(复习思考题> 1. 按交通量及其使用任务、性质,公路被分为哪几个等级？高速公路每级服务水平地含义是什么？ 2. 公路运输设备包括哪些部分？各部分地功能是什么？ 3. 什么是货物？公路货物有哪些分类？ 4. 公路货运包括哪些作业过程？每个作业过程应注意哪些事项？ 5. 如何正确灵活地选择公路货运车辆及车辆行驶线路？从安全出发,选择线路地基本原则是什么？ 6. 拖挂运输有什么特点？它是如何组织运输地？ 7. 长途汽车运输有什么特点？如何确定长途汽运地合理使用范围及应采取怎样地运输组织方法？ 8. 什么是道路通行能力？按性质,路段通行能力分为哪几种？其间地区别是什么？ 第3章水路运输(复习思考题> 1.船舶有哪些分类？各具有什么特点？ 2.港口有哪些分类？其系统组成有哪些？ 3.港口生产作业分为哪几个部分？水路运输分为哪几部分工作过程？ 4.什么是港口装卸工艺？其主要内容是什么？ 5.设计港口装卸工艺地目地是什么？装卸工艺设计有哪些原则？ 6.简述件货、集装箱码头、干散货等装卸工艺过程. 7.什么是航次？航次包括哪几项作业？有哪几项分类？ 8.航线形式地船舶运行组织有什么优点？航线按船舶航行区域、运行状况、航线有效期限及航线港口数可分为哪几类？ 9.什么是驳船运输？内河运输中广泛采用驳船运输地显著特点是什么？ 10.影响航道通过能力地因素有哪些？航道和船舶地技术性能包括哪些方面？ 11.什么是港口通过能力？影响港口通过能力地因素有哪些？ 第4章航空运输(复习思考题> 1.飞机有哪几种分类？民用飞机地性能指标有哪些？ 2.机场地功能是什么？有哪些分类？ 3.航空货物运输生产过程分为哪几个阶段？航空货物运输地当事人及其责任如何划分？

机械工程师知识要求教学提纲

机械工程师知识要求

机械工程师的知识要求： Ⅰ.基本要求 1．熟练掌握工程制图标准和表示方法。掌握公差配合的选用和标注。 2．熟悉常用金属材料的性能、试验方法及其选用。掌握钢的热处理原理，熟悉常用金属材料的热处理方法及其选用。了解常用工程塑料、特种陶瓷、光纤和纳米材料的种类及应用。3．掌握机械产品设计的基本知识与技能，能熟练进行零、部件的设计。熟悉机械产品的设计程序和基本技术要素，能用电子计算机进行零件的辅助设计，熟悉实用设计方法，了解现代设计方法。 4．掌握制订工艺过程的基本知识与技能，能熟练制订典型零件的加工工艺过程，并能分析解决现场出现的一般工艺问题。熟悉铸造、压力加工、焊接、切（磨）削加工、特种加工、表面涂盖处理、装配等机械制造工艺的基本技术内容、方法和特点并掌握某些重点。熟悉工艺方案和工艺装备的设计知识。了解生产线设计和车间平面布置原则和知识。 5．熟悉与职业相关的安全法规、道德规范和法律知识。熟悉经济和管理的基础知识。了解管理创新的理念及应用。 6．熟悉质量管理和质量保证体系，掌握过程控制的基本工具与方法，了解有关质量检测技术。 7．熟悉计算机应用的基本知识。熟悉计算机数控（CNC）系统的构成、作用和控制程序的编制。了解计算机仿真的基本概念和常用计算机软件的特点及应用。 8．了解机械制造自动化的有关知识。 Ⅱ.考试内容 一、工程制图与公差配合 1．工程制图的一般规定 （1）图框 （2）图线 （3）比例 （4）标题栏 （5）视图表示方法 （6）图面的布置 （7）剖面符号与画法 2．零、部件（系统）图样的规定画法 （1）机械系统零、部件图样的规定画法（螺纹及螺纹紧固件的画法齿轮、齿条、蜗杆、蜗轮及链轮的画法花键的画法及其尺寸标注弹簧的画法） （2）机械、液压、气动系统图的示意画法（机械零、部件的简化画法和符号管路、接口和接头简化画法及符号常用液压元件简化画法及符号） 3．原理图

仓储与配送管理形成性考核册答案(全)

《仓储与配送管理》形成性考核册 作业一 一、名词解释 1、仓储：仓储是指利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之，仓储就是在特定的场所储存物品的行为。可以说仓储是对有形物品提供存放场所、物品存取过程和对存放物品的保管、控制的过程。 2、仓单：仓单是保管人在接受仓储物后签发的表明一定数量的保管物已经交付仓储保管的法律文书。保管人签发仓单，表明已接受仓储物。 3、仓储合同：仓储合同也称为仓储保管合同，是指仓储保管人接受存货人交付的仓储物，并进行妥善保管，在仓储期满将仓储物完好地交还，保管人收取保管费的协议。 4、自动化立体仓库：自动化立体仓库就是采用高层货架存放货物，以巷道式堆垛起重机和出入库周边设备进行作业，由自动控制系统进行操纵的现代化仓库。 5、虚拟仓库：虚拟仓库是指建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。 二、单项选择题 1、按仓储对象划分，我们可以将仓储分为（ B ） A、存储式仓储和配送式仓储 B、普通物品仓储和特别物品仓储 C、加工式仓储和消费式仓储 D、自营仓储和公共仓储 2、仓储（ C ）的基本功能决定了仓储的基本任务是存储保管、存期控制、数量管理和质量维护。 A、配送 B、增值服务 C、物资储藏 D、运输 3、商品仓储的重要意义之一就在于（ C ）。 A、降低生产成本 B、有效提高商品周转率 C、平衡运输的负荷 D、满足顾客需求 4、以下不属于仓储管理人员的基本素质是（ D ） A、具有丰富的商品知识 B、熟悉仓储设备 C、具有一般管理素质 D、良好的市场营销能力 5、仓储企业在进入竞争时期进行服务定位的策略为( A ) A、高水平服务、低价格且不惜增加仓储成本 B、提高服务水平，维持成本不变

机械工程课程考试模拟试卷A

《机械工程材料》课程考试模拟试卷A及答案 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1、在设计汽车缸盖螺钉时，应选用的强度指标是（C ）。 A．?e B．?s C．?0.2 D．?b 2、在立方晶系中指数相同的晶面和晶向（B ）。 A．互相平行B．互相垂直C．即平行又垂直D．无必然联系 3、钢经调质处理后获得的组织是（C ）。 A．回火马氏体B．回火屈氏体C．回火索氏体D．回火贝氏体 4、钢的淬透性主要取决于（C ）。 A．含碳量B．冷却介质C．合金元素D．加热温度 5、用来合成高聚物的低分子化合物称为（B ）。 A．链节B．单体C．链段D．单分子 6、有一碳钢制作的支架刚性不足，解决的办法是（C ）。 A．用热处理方法强化B．另选合金钢C．增加横截面积D．在冷塑性变形状态下使用7、晶体中的空穴属于（A ）。 A．点缺陷B．面缺陷C．线缺陷D．不是缺陷 8、过共析钢的正常淬火加热温度是（B ）。 A．Ac3?（30～50）C B．Ac1?（30～50）C C．Accm?（30～50）C D．Are?（30～50）C 9、钢的淬硬性主要取决于（A ）。 A．含碳量B．冷却介质C．合金元素D．加热温度 10、塑料制品的玻璃化温度（B ）为好，橡胶制品的玻璃化温度（B ）为好。 A．低，高B．高，低C．高，高D．低，低0000 二、多项选择题（本大题共5小题，每小题4分，共20分） 1、从液态转变为固态时，为了细化晶粒，可采用（BD ）。 A．快速浇注B．加变质剂 C．以砂型替代金属型D．增大过冷度 2、淬火时，零件易变形、开裂的形状可能有（BD ）。 A．形状对称B．有尖角C．壁厚均匀D．壁厚不均匀 3、影响工程材料力学性能的内在因素包括（ABC ）。 A．化学成分B．内部结构C．内部组织D．使用条件 4、下列适于作高温耐热零件的材料为（AD ）。 A．陶瓷B．玻璃钢C．40Cr D．12CrMoV 5、经淬火+低温回火后可能为“高碳回火马氏体+碳化物+少量残余奥氏体”组织的钢为（ABCD ）。 A．T9 B．Cr12MoV C．9SiCr D．W18Cr4V 三、填空题（本大题共15空，每空2分，共30分） 1、单晶体与非晶体最根本的区别是晶体有固定的熔点、晶体原子排列具有规律性、晶体性能各向异性。 2、??Fe、??Fe的一个晶胞内的原子数分别为2 和4 。 3、当钢中发生奥氏体向马氏体的转变时，原奥氏体中碳含量越高，则Ms点越低，转变后的残余奥氏体量就越多。