公路第一章练习题

填空题

1

2

因素影响大。

3

4．我国基本建设投资来源有:

5．设计文件的三阶段设计包括:

二、选择题

01.通过新建、扩建、改建和重建等建设形式实现的公路建设是（）。

a.公路工程的小修与保养

b.公路工程大、中修与技术改造

c.公路工

程基本建设 d.局部改线

02.凡属于固定资产的维修、固定资产的更新和技术改造的资金，是由（）开支。

a.养路费

b.国家预算

c.银行贷款

d.自筹资金

03.进行料场布置、供水、供电设备等的安装属于（）的工作。

a.施工技术准备

b.施工现场准备

c.组织施工

d.竣工验收

04.接受任务是以（）加以肯定的。

a.安排计划

b.参加投标

c.签定工程合同

d.承包方式

05.提高路面的等级属于（）。

a.公路工程的小修与保养

b.公路工程大、中修与技术改造

c.公路工

程基本建设 d.公路的定期维修

06.高速公路所需各种机械、设备、仪器的安装、测试工作属于（）。

a.公路工程大中修与技术改造

b.建筑安装工程

c.设备、工具等的购置

d.其他基本建设工作

07.建立工地实验室，进行各种材料和土质的试验，为施工提供可靠依据属于（）工作。

a.施工技术准备

b.施工现场准备

c.组织施工

d.竣工验收

08.组织施工是基本建设程序的（）。

a.第二过程

b.第三过程

c.第六过程

d.最后过程

09.在开工前施工准备阶段进行的施工组织调查活动具有（）的性质。

a.勘察调研

b.复查和补充

c.确定和加强

d.以上三项都是

10.进行沿线设施的施工属于（）。

a.建筑安装工程

b.公路的定期维修

c.设备、工具等的购置

d.其他基本建设工作

11.初步设计应编制的概预算文件是（）。

a.设计概算

b.修正概算

c.施工图预算

d.施工预算

12.施工准备阶段编制的施工组织设计文件是（）。

a.施工方案

b.修正施工方案

c.施工组织计划

d.实施性施工组织设计

13.工程单位接受施工任务后，即可着手进行（）。

a.签定工程合同

b.施工准备

c.平整场地

d.技术交底

14.编制实施性施工组织设计、施工预算是（）的工作。

a.施工技术准备

b.施工现场准备

c.组织施工

d.竣工验收

15.发行债券是（）。

a.国家投资

b.银行贷款

c.国外资金

d.其他资金来源

16.熟悉、核对设计文件、图纸以及有关资料是（）的工作。

a.初步设计阶段

b.施工图设计阶段

c.施工技术准备

d.施工现场准备

17.征用土地、青苗补偿和安置补助工作属于（）。

a.建筑安装工程

b.公路的定期维修

c.设备、工具等的购置

d.其他基本建设工作

18.组织先遣人员进场，做好后勤准备属于（）。

a.施工技术准备

b.施工现场准备

c.组织施工

d.竣工验收

19.为编制设计阶段的施工组织文件所进行的施工组织调查活动是在（）完成的。

a.可行性研究阶段

b.勘察设计阶段

c.开工前的施工准备阶段

d.施工进行阶段

20.施工组织设计资料对技术经济情况的调查是指（）的调查。

a.施工组织方式

b.气象水文地质资料

c.运距等情况

d.自采加工料的料场、加工场位置、供应数量

多选题

在每小题的四个备选答案中，选出二至四个答案，并将正确答案的英文字母填写在题干后的括号内。

1

a.设备、工具、器具的购置

b.建筑安装工程

c.小修与保养

d.其他基本建设工作

2

a.参加投标

b.签订工程合同

c.技术准备

d.现场准备

3

a.受自然因素影响大

b.产品部分结构的易损性

c.施工流动性大

d.施工协作性高

4

a.产品的固定性

b.产品形体庞大性

c.施工的流动性大

d.产品的多样性

5

a.项目建议书

b.可行性研究

c.组织施工

d.竣工验收

名词解释

1。基本建设：

2．基本建设程序：

3．施工程序：

4. 基本建设投资：

5．施工组织调查：

问答题

1、公路建设的内容是什么？

2、公路基本建设的内容包括什么？

3、叙述基本建设程序？

高速公路项目建设管理主要存在问题及建议

关于高速公路工地试验室容易忽略的问题 一、工地试验室方面： 1.工地试验室所做试验要在母体所授权范围内，没有授权的要外委到有相应检测资质的单位进行外检。 2.试验室负责人要在母体试验室进行岗位登记。 二、仪器管理方面： 1.仪器设备要有检测证书和检定证书或校准证书。 三、水泥、混凝土方面： 1.水泥室、混凝土配合比室空调要连接电源、且是冷暖空调。 2.水泥试验时要记录环境温度和湿度。 3.混凝土试验台账涂改不规范，要采用“杠改法”；抗压强度试验报告不规范。 3.水泥混凝土抗压试件未实际测量尺寸，试件尺寸公差为1mm。 4.标养室混凝土试件摆放要彼此间隔10～20mm，标养室温湿度要满足温度在20±2℃内，相对湿度大于95%。 5.水泥混凝土试模自校周期为3个月。 6.水泥初凝试验数据初凝前数据均为0mm的情况下，直接在下次测试时达到初凝。 7.水泥达初凝和终凝时未按规范要求进行复测。 8.水泥密度测试时的温度应以“李氏瓶刻度上的温度”为准。 9.水泥比表面积试验，两次平行试验结果相差不能超出规范规定的2%偏差要求。 四、粗集料方面： 1.粗集料检测只做一个合成级配，没有各单粒级的筛分原始数据。 五、土工试验方面： 1.CBR试验应有曲线图，凹线时要进行原点修正。 2.土壤筛新规范已将“0.074mm”筛孔修改为“0.075mm”筛孔。 六、钢筋原材料方面

1.钢筋拉伸试验，伸长量测量结果，要保留到“0.25mm”的倍数。 2.光圆钢筋拉伸试验原始标距为5d。 3.光圆钢筋冷弯冲头应为d=a。 七、现场压实度检测方面： 1.压实度试验原始数据有转抄现象。 2.压实度检测不合格时，复压后复检时要加倍抽检，并要出具检测报告。 3.压实度检测时含水率取样要大于100g.(注：用小型灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于100g，对于各种中粒土，不少于500g。用大型灌砂筒测定时，对于细粒土不少于200g，对于各种中粒土，不少于1000g。） 4.路基填土要注意层厚不能大于试验段所总结数据，填料粒径不得超过层厚的2/3。 5.压实度检测台账记录不连续。 6.压实度检测时测试含水率的盒号一天不能出现两次。 7.压实度检测时未记录实测压实层厚度，但报告上又体现的厚度数据。 8.压实度试验报告中所采用的灌砂筒锥体内体积与其标定数据不同。 9.压实度检测报告中，存在多个位置压实度厚度与所挖试坑体积明显不对应。 八、检测方面： 1..水泥、钢筋、粗细集料、水泥混凝土试件抗压等外委试验频率不低于自检频率的5%。 2.各种外委检测，要送到有相应检测资质的单位进行外检。且监理试验室与施工单位自检不能送同一检测单位。 3.对各种特殊材料要进行跟踪处理，防止未检先用或不合格材料用到实体工程。 4.外委送检台帐未建立，并对检验不合格材料无跟踪检验资料。 5.外委检测试验报告检验指标不全，外委材料送检不及时，检验报告未加盖交通行业等级证书标识章。 九、试验管理方面：

公路现场检测练习题 (1)

复习题 模量检测： 单选：1、土质现场CBR值测试实验中，实验贯入前，先在贯入杆上施加（）荷载后，将测力计及百分表调零。 2、土质现场CBR值测试实验中，载重车的后轴重不小于（）KN。 .60 C 3、用承载板测定土基回弹模量试验时，用千斤顶开始加载到预压（）Mpa，稳压1min。 A.0.02 B.0.03 C. 、用贝克曼梁测定土基回弹模量值，合格测点的算术平均值为（0.01mm），计算得到的标准差为（0.01mm），那么计算代表弯沉值为（）（0.01mm）。 .83 C 、用承载板测定土基回弹模量时，需要用后轴重不小于60KN的载重汽车作为加载设施，汽车轮胎的充气压力为（）Mpa。 A.0.4 B.0.5 C. 、CBR值是指试料贯入量为（）时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度比值。 A.7mm B.2.5mm C.1mm D.2mm 7、在CBR实验中，当CBR5＞时，则实验需要重做，如果结果仍然如此，应（）。 A.采用CBR5 B.采用2.5 C和 CBR5 D.不采用任何值 8、以下什么方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。（） A.贝克曼梁法 B.承载板法法 D.贯入仪法 9、承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。 A.路面质量评定 B.路面设计参数使用 C.路面设计参数用 D.质量 评定用 10、土基回弹模量E0的单位是（）。 11、用承重板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（）。 A．加载后稳定1min，卸载后稳定1min B. 加载后稳定2min，卸载后稳定1min C. 加载后稳定1min，卸载后稳定2min D.加载卸载后均不需要稳定 12、对于高速公路上路床，路基填料最小强度CBR要求为（）。 ％％％％ 判断：1、承载板法适用于室内测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量。（）2、计算CBR值时，标准压强（当贯入量为5.0mm）为。（） 弯沉： 单选：1、当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为（）Ａ、100分B规定的满分C、合格率×规定分D、零分 2、贝克曼梁的杠杆比一般为（） A、1:1 B、1:2 C、1:3 D、1:4 3、自动弯沉仪测定路面弯沉时，对所记录的各试验点测值进行数据统计分析，得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程，相关系数R不得小于（） Ａ、B、C、D、 4、下列仪具与材料中不属于落锤式弯沉仪组成的是（）

2017年试验检测练习题100道.

2017公路水运工程助理试验检验师、试验检测师试题及答案1.. 千分表的测量精度为0.01mm。( ) 正确答案：错 2. 隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于( )。 A.100mm B.200mm C.300mm D.500mm 正确答案：C 3. 交通行业标准JT/T4—2004规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足( )。 A.G±G×5%MPa B.G±G×10%MPa C.G±G×15%MPa D.G±G×20%MPa 正确答案：C 4. 超声检测仪在使用时应注意以下事项( )。 A.避免电磁干扰 B.干燥处保存 C.严禁敲打 D.合适环境温度 E.密封保存 正确答案：ABCD

5.行业标准由国务院标准化行政主管部门编制计划、组织草拟，统一审批、编号、发布。正确答案：错 答案解析：行业标准由国务院有关行政主管部门编制计划、组织草拟，统一审批、编号、发布。 6. 工地试验室应编制仪器设备的检定／校准计划，通过检定／校准和功能检验等方式对仪器设备进行( )管理。 A.标准化 B.规范化 C.量值溯源 D.误差 正确答案：C 7. 对数运算，结果所取对数位数应比真数的有效数字位数多一位。 正确答案：错 答案解析：对数运算，结果所取对数位数与真数的有效数字位数相等。 8. 凡作为管理体系组成部分发给实验室人员的所有文件，在发布之前应由授权人员审查并批准使用。应( ) A.建立识别管理体系中文件当前的修订状态 B.分发的控制清单 C.等效的文件控制程序 D.防止使用无效和(或)作废的文件 正确答案：ABCD 答案解析：检测和校准实验室能力的通用要求(ISOIEC17025：2005)：4.3.2文件的批准和发

高速公路工程施工方案

高速公路工程施工方案 (一)路基工程 1、路堤填筑 (1)施工方案：本标分成两大路段，部署两个土石方工程队，配置相应施工机械，分别自K83+000向标段起、终点以300～500m为一区段展开连续均衡施工。 (2)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主，辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。四区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法，分层压实厚度≯40cm。 (3)施工工艺：见表5 (4)路堤填筑技术措施要点：利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m，填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。分段作业时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留台阶以利搭接；如两段同时施工，分层相互交叠衔接，搭接长度≮2m。用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层，不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。 部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土，针对其特性，按以下原则施工：①“分段、连续、快速”进行，雨季尽量避免施工，春秋抓住大好时节集中抢填；填筑部分及时碾压；压实部分及时回填封闭，以防由于天气变化造成填层的开裂。②施工前及时施作排水系统。③适当提高压实标准，加速填层的固结。④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护，将坡面封闭起来，防止水浸破坏。⑤充分认识天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。

道路施工基本检测项目

道路施工试验项目 简要：道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。 一、土方路基施工： 路基施工试验项目有：压实度、弯沉检测、纵断高程、中 线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测：路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验，得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。 2、弯沉试验：待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。 3、路基施工时，应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。 二、水泥稳定碎石基层施工 试验项目有：配合比（含击实试验）、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。 1、配合比（含击实试验）应在摊铺7天前委托第三方实验室检

测。 2、压实度检测：应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测，直到压实合格。 3、7天无侧限抗压强度：应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。 4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯，检测取芯厚度。 5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。 6、水泥稳定碎石摊铺后，应在次日铺薄膜以及土工布养生。 三、沥青面层摊铺 试验项目有：配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等 1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。 2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。 3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。 4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测，取芯后现场检测厚度，压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。 5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。

公路第二章练习题

公路第二章练习题

填空题 1．根据各种劳动在性质上以及对产品所起的作用上的不同特点，可以将施工过程划分为：（），（），（）和（）。 2．公路工程项目的施工过程组织，包括：（）组织和（）组织两方面的问题 3．工序的工作关系有三种类型，包括：（）；（）；（）。 4．流水施工的工艺参数包括：（）和（）。 5.流水施工组织中的有节拍流水又分为（），（），和（）。 01.可起到缩短建设周期、节省流动资金作用的施工过程组织原则是（）。 a.施工过程的均衡性 b.施工过程的连续性 c.施工过程的协 作性 d.施工过程的经济性 02.施工条件和工程数量完全相同的条件下（）的工期最短。 a.顺序作业 b.平行作业 c.流水作业 d.顺序平行作业 03.下列参数属于工艺参数的是（）。 a.流水节拍 b.施工过程数 c.工作面 d.施工段数 04.三道工序，多项任务进行排序应用约翰逊-贝尔曼法则的条件是（） a.第一道工序和第三工序的最小施工周期都必须大或等于第二道工序的最大施工周期。 b.第二道工序的最小施工周期大于或等于第一道工序或第三道工序的最大施工周期。 c.第一道工序或第三道工序的最小施工周期大于或等于第二道工序的最大施工周期。 d.第二道工序的最小施工周期必须大于或等于第一道工序和第三道工序的最大施工周期。

05.某人工挖淤泥工程项目，由定额知每工日产量定额是1.66m3，现组织8人施工，则该项目的流水强度是（）。 a. 12.01 m3 b.4.82 m3 c.13.28 m3 d.16.6 m3 06.某项目划分了三道工序，第一道工序的工作时间为11天，第二道工序的工作时间为24天，第三道工序的工作时间15天，两工序间的最小时间间隔为3天，则第二道工序与第三道工序间的最小流水步距为（）。 a.13 b.21 c.8 d.12 07.各施工过程的流水节拍彼此不等，但有互成倍数的常数关系的流水是 （）。 a.等节拍流水 b.成倍节拍流水 c.分别流水 d.无节拍流水 08.某项目划分了三道工序，第一道工序的工作时间为12天，第二道工序的工作时间为6天，第三道工序的工作时间8天，两工序间的最小时间间隔为2天，则第一道工序与第二道工序间的最小流水步距为（）。 a.2 b.3 c.8 d.14 09.进行施工组织设计时，使施工过程中人力和设备得到充分利用是满足施工过程的（）的原则。 a.连续性 b.协调性 c.均衡性 d.经济性 10.约翰逊-贝尔曼法则的基本思想是（）。 a. 在a、b两道工序中挑其最大值，先行工序排在最后，后续工序排在最前。 b.在a、b两道工序中挑其最大值，先行工序排在最前，后续工序排在最后。 c.在a、b两道工序中挑其最小值，先行工序排在最后，后续工序排在最前。 d.在a、b两道工序中挑其最小值，先行工序排在最前，后续工序排在最后。 11.某人工挖运冻土工程，由定额知每工日产量定额是0.93m3，现组织13人施工，则该项目的流水强度是（）。 a.9.30 m3 b.12.09 m3 c.13.98 m3 d.0.72 m3 12.各施工过程的流水节拍与相邻施工过程之间的流水步距相等的流水是

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序 一、前期工作 1.可行性研究报告审批。项目业主负责项目的前期工作。工可编制由其委托具有甲级工程咨询资质的单位完成，并负责上报审批。“678网”内属于国家高速公路“7918网”内的项目（以下简称“国高项目”），由省区发改委、交通运输厅分别报交通运输部、国家发改委审查，由国家发改委审批。“678网”内的其它高速公路项目（以下简称“地高项目”），按照《省人民政府办公厅关于进一步加强固定资产投资项目前期工作的通知》规定，由项目业主依据批准的规划，分别向城乡规划、国土资源和环境保护等部门申请办理规划选址、用地预审和环评审批等手续。完成相关手续后，报省区发改委批复项目可行性研究报告。省交通运输厅负责项目的行业审查。 2.可行性研究报告审批前，项目业主还应组织完成下列工作： （1）项目涉及通航河流（含规划中的通航河流）的临河、跨河、拦河等建筑，应及时与航道管理部门联系，进行相关论证，并取得许可。 （2）项目涉及风景名胜区、水源保护区、自然保护区、森林公园、地质公园等环境敏感目标的，需向相应的行业主管部门办理许可手续。 （3）项目建设资金需落实，资本金由项目业主承诺，银行贷款要取得商业银行的贷款承诺文件。 3.从项目工可审查开始，应听取管养单位的意见，确保管养设施、收费设施等的合理设置，避免建设过程中的变更，甚至投入运营后再来改造。 4.项目的其它前期工作，如水保评估、地质灾害评估、压矿调查、林地手续、文物调查等，应同步开展工作。 二、项目法人组建 1.项目法人的组建要严格按照交通运输部《公路建设项目法人资格标准（试行）》（交公路发〔2001〕583号）执行。作为高速公路的项目业主，必须达到该标准的甲级公路建设项目法人资格标准。

XXXX公路工程试验检测员考试_材料试题仅供参考

2011年公路工程试验检测员考试_材料试题仅供参考 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32-（128 ）Q235￠10－（10 ） 2．公路工程用钢筋一般应检测项目有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。 3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3 倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8 倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa, 则其测定结果的修约值分别为410 MPa 、585 MPa 。 二、判断题 1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。（×） 2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。（×） 4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（ D ）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0-35℃ C 、5-40℃D、10-35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（ A ） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高 3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD ） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（ C ）A．±5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C ）根进行复验。 A．2 B. 4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B ）。 A、2d B、4 d C、5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C ）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、5 B、6 C、7 D、8 集料类（一） 一、填空题 1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。 2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15 ％），其他层次（18 ％），其他等级公路（20 ％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5 ），Ⅱ级（15 ），Ⅲ级（25 ）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。 6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。 二、判断题 1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。× 3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√ 5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法× 三、选择题 2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D ）的砂。 A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和二〇一一年五月十二日星期四总表面积均较小??? 3．I区砂宜提高砂率以配（A ）混凝土。 A 、低流动性B、粘聚性好C、保水性好 5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C ） A、一定相同 B、一定不同 C、不一定相同 6．中砂的细度模数MX为（B ）。 A、3.7～3.1 B、3.0～2.3 C、2.2～1.6 D、1.4 7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D ），以其中的中砂为宜。 A、3.7~3.1 B、3.0~2.3 C、2.2~1.6 D、3.7~1.6 一、填空题 4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（0.075㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。 5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。 6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（ 2.36 ）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（4.75 ）mm。 7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口_ __的影响。 8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于2.5mm的颗粒含量（％）共五项。 二、选择题 2．石子的公称粒径通常比最大粒径（ A ） A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等 3．矿料是指（A ） A 、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉

物理高一上册 第二章 匀变速直线运动专题练习(word版

一、第二章匀变速直线运动的研究易错题培优（难） 1．一列复兴号动车进站时做匀减速直线运动，车头经过站台上三个立柱A、B、C，对应时刻分别为t1、t2、t3，其x-t图像如图所示。则下列说法正确的是（） A．车头经过立柱B的速度为0 31 2x t t- B．车头经过立柱A、B的平均速度为0 21 x t t- C．动车的加速度为 () ()()() 0321 213231 2 x t t t t t t t t t -+ --- D．车头通过立柱B、C过程速度的变化量为 () ()() 0321 2131 2x t t t t t t t -+ -- 【答案】B 【解析】 【分析】 【详解】 A．车头经过站台上立柱AC段的平均速度 31 2 AC AC AC x x v t t t == - 由图可知，B点是AC段的位置中点，所以B点的瞬时速度应该大于AC段的平均速度，故A错误； B．车头经过立柱A、B的平均速度为 21 AB AB AB x x v t t t == - 故B正确； C．根据中间时刻的速度等于平均速度得，动车的加速度为 0213 3121312132 2(2) ()()() 22 AC AB v v x t t t v a t t t t t t t t t t t --- ? === -- ?--- - 故C错误； D．车头通过立柱B、C过程速度的变化量为

0213 3121 2(2) ()() x t t t v a t t t t t -- ?=?= -- 故D错误； 故选B。 2．“低头族”在社会安全中面临越来越多的潜在风险，若司机也属于低头一族，出事概率则会剧增。若高速公路（可视为平直公路）同一车道上两小车的车速均为108km/h，车距为105m，前车由于车辆问题而紧急刹车，而后方车辆的司机由于低头看手机，4s后抬头才看到前车刹车，经过0.4s的应时间后也紧急刹车，假设两车刹车时的加速度大小均为 6m/s2，则下列说法正确的是（） A．两车不会相撞，两车间的最小距离为12m B．两车会相撞，相撞时前车车速为6m/s C．两车会相撞，相撞时后车车速为18m/s D．条件不足，不能判断两车是否相撞 【答案】C 【解析】 【分析】 【详解】 两车的初速度0108km/h30m/s v==，结合运动学公式知两车从刹车到速度为0的位移 22 1 30 m75m 226 v x a == ? = 则后车从开始到刹车到速度为0的位移 21 30(40.4)m75m=207m>105m+=180m x x ?++ = 所以两车会相撞，相撞时前车已经停止，距后车减速到速度为0的位置相距 207m180m27m x?=-= 根据减速到速度为零的运动可以视为初速度为零的加速运动处理，则相撞时后车的速度 22 v a x? 解得 18m/s v= 故C正确，ABD错误。 故选C。 3．甲、乙两车在平直公路上行驶，其v-t图象如图所示．t=0时，两车间距为0s；0t时刻，甲、乙两车相遇．0 0t时间内甲车发生的位移为s，下列说法正确的是( )

高速公路工程项目建设管理手册》

第一篇工程建设管理会议 建设管理会议旨在检查，督促参建各方对合同的执行情况，协调有关各方的关系，促进各方认真履行工程承包合同所规定的职责、权利和义务。 工程建设管理会议包括第一次工程建设管理会议和建设管理会议。会议由建设单位主持，参加人员包括建设单位、监理单位、施工单位的主要负责人以及设计单位的代表。会议在指定地点召开。 第一章第一次建设管理会议 一般在下达项目开工令后的适当时间召开，其会议议程如下： 1 介绍与会者：建设、设计、监理与施工单位相互递交主要负责人任命书以及各自组织机构、职责和联系方法。 2 建设单位介绍工程概况、施工难点、土地、资金落实情况。并根据招标文件、工程合同、法律法规，对参建各方指定具体要求，包括工程质量、工程进度、合同、安全、环保的要求。 3 监理单位汇报监理人员到位情况，驻地建设情况及开工前的准备工作和对施工单位的检查情况。 4 承包人汇报人员、机械到位情况。施工前的准备工作和驻地建设情况以及需要建设单位、监理单位帮助解决的困难。 5 设计单位汇报整个设计情况，并对施工进程中的服务质量进行承诺。 第二章建设管理会议 一般每季度召开一次，在每个季度第一个月的5日—10日期间召开，旨在监督、管理工程施工和监理过程中合同的执行情况，协调各方的关系，促进工程施工优质高效的进行。 会议由建设单位主持，参加人员包括建设、设计、监理、施工及有关人员，会议主要议程为下： 1.监理、施工单位向会议提交上季度工作执行情况的书面报告，并说明 存在的主要问题及准备采取的措施，移交本季度工作计划和重点及关键工作方案。 2.对工程施工中的主要问题进行研究计划，确定处理方法或解决方案。 总结上季度工程建设管理各方面的经验和教训，对本季度工作指定目标和要求。 3.确定下次管理会议召开的时间和主要议程。 第二篇工作联系单管理规定 1

公路工程检测技术试题库

《公路工程现场测试技术》复习题 一、填空题 1．工程质量等级评定按、、 和逐级进行。 2．分项工程质量检验内容包括基本要求、、和 等四个部分。 3．常见的平整度测试方法有、和三种， 相应的技术指标分别为、和。 4．分项工程实测项目评分值之和为100 分，对于和 须予扣分。 5．路面工程实测项目的质量标准按和 两档设定。 6．弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。 7、在室内加州承载比试验中，当采用贯入量为时的压力与标准压力之比作为材料的承载比，计算公式为： CBR= ；当采用贯入量为5mm时的承载比，计算公式为：CBR= 。 8、为使抽取的样本能成为批的可靠代表，常采用的抽样方法：、、 、。 9、砼测定强度的技术按其对砼结构的影响程度分为和，主要方法有、 和等。 10、采用钻芯法测定砼强度时，在一般情况下，芯样直径为粗集料的倍，在钢筋密集或因钻芯位置不 允许钻取较大芯样的特殊情况下，芯样直径可为粗集料的倍。 11、评定沥青路面水稳性通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验，测定方法 有、；第二类是沥青混合料的水稳性试验，测定方法有、以及。 12、路面各结构层厚度的检测方法与和有关，基层和砂石路面的厚度可用 测定，沥青面层及水泥砼面板的厚度应用测定。 13、通常路面的抗滑性被看作路面的表面特性，表面特性包括路表面和 ，影响抗滑性能的因素有、和。 14、钻孔灌注桩的检测主要包括三个方面：、和。 15．路基的压实度评定时，用反映总体压实水平，用 来限制局部隐患，并应按计算扣分值。 16．公路几何线形检验包括、和。 17.分项工程质量评分时，应考虑、、 和等四个方面。 18．沥青混凝土面层实测项目包括、、 、和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。 19．常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m 直尺法、连续式平整度仪法 、颠簸累积仪法。路面的横向平整度用表示。 20．沥青混凝土面层抗滑指标为或。 二、选择题

公路工程试验检测人员业务考试模拟练习题与题解(三)《桥梁》2-7章问答题答案

第二章 1、在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求 答：1、测量仪表不影响桥梁结构工作性能和受力情况 2、仪表性能满足检测的具体要求 3、使用方便、工作可靠和经济耐用 2、采用位移计量测挠度和应变时注意哪些事项 答：1、作为不动位移计的不动支架，必须有足够的刚度，还要考虑温度变形的影响。当测杆过长时造成柔性增大，在压力作用下产生变形影响量测精度。 2、位移计测杆与所量测的位移方向应完全一致。 3、位移计使用前、后要认真检查测杆上、下活动是否灵活。 4、在量测过程中经常注意即将产生的位移是否超过仪表量程，以免造成测杆与测点脱 离接触或测杆被顶死。 3、简述百分表（千分表）安装方法及使用注意事项？ 答：安装方法：百分表安装在表座上，表架安装在临时专门搭设的支架上，支架应具有一定刚度，并与被测结构物分开。将测杆触头抵在侧点上，借助弹簧使其接触紧 密。 注意事项：1、使用时，只能拿取外壳，不得任意推动测杆，避免磨损机件，影响放大倍数。注意保护触头，触头上不得有痕迹。 2、安装时，要使测杆与欲测位移的方向一致，或使被测物体表面保持垂直， 并注意位移的正反方向和大小，以便调节测杆，使百分表有适宜的测量范 围。 3、百分表架要安设稳妥，表架上各个螺丝要拧紧，但当颈夹住百分表的轴颈 时，不可加得过紧，否则会影响测杆移动。 4、百分表安装好，可用铅笔在表盘上轻轻敲击，看指针摆动情况。若指针不 动或绕某一固定值在小范围内左右摆动，说明安装正常。 5、百分表使用日久或经过拆洗修理后，必须进行标定，标定可在专门的百分 表或千分表校正仪上进行。 5、如何消除温度变化对引伸仪量测精度的影响? 答：方法一：在制作测点的同时制作一小试块，检测时放在结构附近，不受力，作为温度补偿块，检测结构应变时同时测定其变化，该变化值作为温度修正值。 方法二：利用结构材料的线膨胀系数计算相应的应变值作为温度修正值。 6、简述电阻应变片选用的原则，并说明贴结的主要技术指标？ 答：原则：选用应变片时应根据应变片的初始参数及试件的受力状态、应变梯度、应变性质、工作条件、测试精度要求等综合考虑。对于一般的结果试验，采用120Ω纸基金属丝应变片就可满足试验要求。其标距可结合试件的材料来选定，如钢材常用5~20mm，混凝土则用40~150mm，石材用20~40mm。对于有特殊要求的，可选择特种应变片，如低温应变片、高温应变片、疲劳受名片、裂纹谈测片、应变片以及高压、核辐射、强磁场等条件下使用的应变片。

高速公路建设基本程序 (2)

精心整理 高速公路建设基本程序 ???一、前期工作 ???1.可行性研究报告审批。项目业主负责项目的前期工作。工可编制由其委托具有甲级工程咨询资质的单位完成，并负责上报审批。“678网”内属于国家高速公路“7918网”内的项目（以下简称“国高项目”），由省区发改委、交通运输厅分别报交通运输部、国家发改委审查，由国家 ???2. ???（1 ???（2 ???（3 件。 ???3. ???4. ??? ???1.项目法人的组建要严格按照交通运输部《公路建设项目法人资格标准（试行）》（交公路发〔2001〕583号）执行。作为高速公路的项目业主，必须达到该标准的甲级公路建设项目法人资格标准。 ???2.项目法人组建后，应按该资格标准的要求履行相关机构成立的审批程序，并配备相应的管理机构和人员，落实建设资金，在初步设计批准前报省交通厅审查。申报资料应包括以下材料：???①《公路建设项目法人资格申报表》（格式见附件1）；

???②法人单位成立的批文，法定代表人的任职文件； ???③工程可行性研究报告的批文； ???④企业法人营业执照或事业单位法人证书； ???⑤建设资金来源情况说明； ???⑥项目负责人及技术、财务、安全负责人的职称证书； ???⑦项目负责人及技术负责人以往的工程项目管理工作业绩及证明材料。 ???以上②～⑦项材料作为申报表的附件装订成册。证照、批文、业绩材料等可采用复印件，证照 ??? ???3.执行，???4. ??? ???1. ???2. 资质的招标代理机构组织招标。 ???3.招标方式原则上应采取公开招标，招标公告要按照国家发改委《招标公告发布暂行办法》（委令2000年第4号）及《国家计委关于指定发布依法必须招标项目招标公告的媒介的通知》（计政策〔2000〕868号）有关规定执行，不能仅在省内媒体上发布。因项目特殊，符合交通运输部《公路工程勘察设计招标投标管理办法》（部令2001年第6号）第十二条规定的，可以采取邀请招标，但省高项目须事先报省政府批准，国高项目须报国家发改委批准。

公路工程检测员考试题

公路工程检测员考试题（材料类） 发布时间: 2010-2-21 13:08:13 材料类 1、EDTA二钠的真实名称为什么？ （乙二胺四乙酸二钠） 2、在公路工程中，土的稠度状态是用那几个指标来描述？ （缩限、塑限、液限、塑性指数、液性指数） 3、测定土的含水率时，主要是测定哪两部分水的含量？ （弱结合水和自由水） 4、在工程上对土的膨胀问题我们非常重视，我国判别膨胀土确定了一个判别指标和两个判别参考指标，请 说出这三个指标是？ （自由膨胀率、液限和液性指数） 5、通常情况下，混凝土的水灰比越大，其强度如何变化？ （越小） 6、抗渗混凝土是指其抗渗等级等于或大于多少级的混凝土？ （ P6 ） 7、测定各种石灰的有效氧化钙含量需要的试剂有？ 答：蔗糖（分析纯）、酚酞指示剂、0.1%甲基橙水溶液、0.5mol盐酸标准溶 8、集料筛分试验时当没有出现砂颗粒损失现象，且各筛上的存留质量之和与试样总质量相比相差不超过1%时，差值部分可以当作多大尺寸的颗粒看待？ （小于0.075mm） 9、水泥氯离子含量限量值是多少？ （0.06%） 10、HRB335级钢筋抗拉强度不得小于多少？ (455MPa) 11、制作砌筑砂浆试件时应采用什么作为底模？ (普通粘土砖) 12、沥青溶解度平行试验结果之差不得大于多少？ (0.1%) 13、沥青旋转薄膜加热试验简称什么？ (RTFOT) 14、沥青蜡含量试验中用于析出蜡的溶剂为什么？ (体积比1：1的乙醚乙醇混合液) 15、沥青布氏旋转粘度试验时扭矩读数应在多少范围内？ (10%-98%) 16、沥青弹性恢复试验时将试样拉伸到多长时停止拉伸？ (10cm) 17、粗集粒磨光值试验中用于磨金刚砂的新橡胶轮使用前应预磨几个小时？ (6小时) 18、粗集粒磨光值试验中应先前行哪种砂的磨光？

(完整版)高频电子线路张肃文第五版_第2章习题答案

高频电子线路 （用于学习之间交流，不得用于出版等商业用途！） 第2章习题答案 2-1 已知某一并联谐振回路的谐振频率f 0＝1MHz ，要求对990kHz 的干扰信号有足够的衰减，问该并联回路应如何设计？ 解 为了有效滤除990kHz 的干扰信号，应使它位于通频带之外。若取BW 0.7＝20kHz ，则由通频带与回路Q 值之间的关系有 5020 1000 7.00=== BW f Q 因此应设计Q ＞50的并联谐振回路。 2-2 试定性分析题图2-2所示的电路在什么情况下呈现串联谐振或并联谐振状态。 解 题图2-2（a ）中L 1C 1或L 2C 2之一呈并联谐振状态，则整个电路即为并联谐振状态。若L 1C 1与L 2C 2呈现为容抗，则整个电路可能成为串联谐振。 题图2-2（b ）只可能呈现串联谐振，不可能呈现并联谐振状态。 题图2-2（c ）只可能呈现并联谐振，不可能呈现串联谐振状态。 2-3 有一并联回路，其电感、电容支路中的电阻均为R 。当C L R = 时（L 和C 分别为

电感和电容支路的电感值和电容值），试证明回路阻抗Z 与频率无关。 解 ()()()? ? ? ?? -++???? ??-+??? ??+= ? ? ? ??-++??? ??-+ =C L j R R C R LR j C L R R C j R L j R C j R L j R Z ab ωωωωωωωω111211122 12121 要想使Z ab 在任何频率下，都呈现纯阻性，就必须使分子与分母的相角相等，亦即必须有 2 121121 R R C L C L R R C R LR +-== - ωωωω 上式化简得 C R C L LR C L 2122222 -=??? ? ??-ω 要使上式在任何频率下都成立，必有 02 22=-LR C L 或 C L R =2 02 12 =-C R C L 或 C L R =1 因此最后得 C L R R = =21 2-4 有一并联回路在某频段内工作，频段最低频率为535kHz ，最高频率为1605kHz 。现有两个可变电容器，一个电容器的最小电容量为12pF ，最大电容量为100pF ；另一个电容量的最小电容量为15pF ，最大电容量为450pF 。试问： （1）应采用哪一个可变电容器，为什么？ （2）回路电感应等于多少？ （3）绘出实际的并联回路图。 解 （1） 3535 1605min max min max ==''=C C f f 因而 9m in m ax =''C C

高速公路工程施工部署

高速公路工程施工部署 2.1施工部署的总体思路及基本原则： 2.1.1总体思路： 为圆满完成吉草高速公路第B12合同段工程，根据施工招标文件及合同要求，在认真阅读和充分理解设计意图的基础上认真按照项目管理办法的要求履行合同承诺，在对施工现场作详细调查的基础上，结合我公司的施工经验，确保工期和质量，合理控制工程造价，以优质高效文明施工为指导思想，努力实现安全环保工程。 2.1.2基本原则： 我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，为优质高效安全的完成该工程奠定基础。 2.2重点、难点分析： 本合同段路基填方路段分别经过耕地、水田、洼地和水塘段，均需要进行换填风化岩处理，林地路段多为挖方，并经过多处大冲沟，挖方段路床部分均设计为换填风化砂或掺白灰处理。冲沟路段处理和挖方路段路床处理是路基施工质量控制的关键，也是路基施工的重点。

本合同段有亮子河大桥、东兴中桥和五座上跨主线天桥，桥梁梁板安装需高空作业容易造成意外伤害，钻孔灌注桩施工容易造成环境污染，对于桥梁施工，在加强质量监控的同时必须完善安全控制措施和环保控制措施，同时本工程对景观要求高，提倡建筑与环境自然和谐，在施工中在抓好内在质量的同时必须满足外观质量要求。所以大桥和天桥施工是工程施工安全和环保的重点。同时混凝土施工的一些质量通病要在施工中也要特别注意，钻孔桩质量通病、混凝土质量通病、桥头跳车等都是桥梁工程施工的重点和难点。 SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工工艺复杂，从原材料选择、混合料拌和到混合料摊铺等环节都有需要严格的控制要求，尤其是混合料级配、混合料拌和的均匀性以及施工温度的控制是沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工的难点。 2.2.1重点、难点工程对策 2.2.1.1大冲沟的填筑施工为正常施工带来许多困难，处治方法是： A.在大沟两侧适当的位置，用推土机开辟简易便道，将

公路资料现场检测记录表

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 四、检测表格 （D表） 59文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑.

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 检测表格目录 D检001 检测记录表（通用） D检002 检测数据汇总表（通用） D检101 点位偏差测量记录表（全站仪、经纬仪） D检102 高程偏差测量记录表（水准仪） D检103 几何尺寸偏差测量记录表（尺量） D检104 平整度、竖直度、斜度、坡度测量记录表 D检201 压实度检测记录表(环刀法) D检202 压实度检测记录表(灌砂法) D检203 压实度检测记录表(核子密度仪法) D检204 软地基处理检测记录表 D检301 桥头、涵背填筑碾压记录表 D检302 土质边沟（纵坡、断面尺寸、边坡度、边楞直顺度）检测计录表 D检303 浆砌排水沟（断面尺寸、墙面直顺度或坡度、铺砌厚度、垫层厚度）检测记录表D检304 浆砌排水沟（沟底高程、轴线偏位）检测记录表 D检305 涵洞基础检测记录表 D检306 涵洞墙身检测记录表 D检307 管涵检测记录表 D检308 盖板涵检测记录表 D检309 小型预制件检测记录表 D检501 路基、路面（高程、横坡、宽度）检测记录表 D检502 路基、路面弯沉记录表 D检503 路面基层（底基层）施工厚度检测记录表 D检504 路面基层（底基层）强度检测记录表 D检505 水泥混凝土路面纵、横缝直顺度检测记录表 D检506 路面构造深度（手工铺砂法）检测记录表 D检507 路面磨擦系数检测记录表 D检508 路面渗水检测记录表 D检509 平整度检测记录表(平整度仪法) 60文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑.

道路试验检测练习题

道路试验检测练习题 一、单选题〈共30题，每题1分，共30分〉 1.液塑限联合测定法测定土的液限和塑限，主要步骤如下:①试杯装好土样②接通电掘，调平机身打开开关，提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体立刻自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位，读数显示为零。正确的测定顺序是()。 A.①②③④⑤⑥⑦ B.②①③④⑥⑤⑦ C.②①③④⑤⑥⑦ D.①②③⑥④⑤⑦ 2.下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。 A.路面实测代表弯沉与设计弯沉之比 B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比 C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比 D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比 3.高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于()。 A.设计值的-5% B.设计值的-20% C.设计值的-10% D.设计值的-8% 4.石方路基质量评定中，一般不用()指标来评价压实质量。 A.固体体积率 B.层厚和压实次数 C.沉降差 D.压实度 5.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为()。 A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定

6.水泥胶砂抗压强度计算时，需要舍弃超出平均值()的测定值。 A.±10% B.±5% C.±3% D.±2% 7.水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短，下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是()。 A.试验环境温度越高，秒表读数值越长 B.透气筒中装填的水泥数量偏少，秒表读数偏短 C.透气筒与压力计接触密封不好时，秒表读数偏长 D.空气黏度越高，秒表读数值越短 8.进行粗集料竖固性试验时，所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸铀熔液的容器中，暗液体积应不小于试验总体积的()倍。 A.1 B.2 C.5 D.10 9.当筛分试验各级过筛不彻底时，计算出的砂的细度模数将会() A.偏小 B.偏大 C.因各级均不彻底，最终不影响细度模数的大小 D.变化无法确定 10.下面关于土的含水率的计算描述正确的是() A.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比 B.土中水的质量与土质量之比 C.土中水质量与土中固体颗粒质量之比 D.土中水气质量与土质量之比 1-5 DCADB 6-10 ABCBC 11.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、 48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa，可以认为该结果()。 A.正确，符合计算和数据处理要求 B.不正确，有测定值超过误差要求，试验应无效