钢质船舶建造质量控制标准
钢质船舶建造质量控制标准
、前言
本着产品质量是企业的生命线的原则，我公司严抓造船的质量检验。为落实此项工作，我们做到有规范、标准的依据，有组织的落实，有具体执行的条文。详见如下：二、执行的规范行业标准、国家标准最新CCS勺规范和海事局的规则进行设计。
作为钢质船舶制造企业，特针对本勘测船的建造执行如下规范、标准：
1. 中国船级社《内河高速船入级与建造规范》（2002）
2. 中国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008修改通告。
3. 中国政府主管机关颁布的其它有关规范规则。
钢质船舶制造标准目录
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、放样及样板
二、船体主要尺度
三、主付龙骨
四、横舱壁
五、肋骨框架
一级二级三级六、船壳外板
技术参数
序
分项名称检验内容
说明号
八、舱口围板
序号分项名称检验内容
技术参数
说明
一级二级三级
1 装口配围舱口宽度误差<±6<± 1
2 <± 16 舱口长度误差<± 12 <± 16 <± 20 舱口围板高度误差，指甲板上表面到围板顶缘<±4<±6<±8舱口围板的不直度（每米平均）<2<3<5
九、舷侧纵桁、甲板纵桁及护舷材
序号分项名称检验内容
技术参数
说明
一级二级三级
1
舷侧纵桁和甲板
纵桁按装位置尺寸误差<±2<±4<±6接头的光顺性<±2<±4<±6
2 护舷材护舷材尺寸（与图纸比）<±2<±4<±6按装位置尺寸误差<4<6<8接头的光顺性光顺平直<±4<±6
十、上层建筑
序号分项名称检验内容
技术参数
说明
一级二级三级
1 棚顶板局部不平整度（每米长度内）<4 <6 <8
2 门窗
门窗平直美观，无歪斜较好一般
水密门窗不漏微漏有水
卜一、首
序号分项名称检验内容
技术参数
备注
一级二级三级
1 首柱预制
中心线
锻件<±2<±3<±4
板件<±1<±2<±3纵中剖面弯曲后与样板不密合度误差<2<3<4
2 首柱船台装配
纵中剖面与船台中心线误差<±1<±2<±3
高度误差<2<4<6
纵向位置误差<5< 10 < 15
中央到板的中心线与船台中心线之偏差W±2<±3<±4
甲板与构架的不密合度W2<3<4
甲板与舱口围板的焊缝间隙<2<3<4
甲板与甲板焊缝之间隙<2 <3 <4
甲板与甲板接缝高度差5W6<1<2
甲板与甲板接缝高度差 5 >6 <1<2<3
甲板每平方米内不平度<3<5<8
1.接缝80%以上
2.符合一级（二级），其余的
20%符合二级（三级）者, 评为
一级（二级）。
3.装配结
4.束后进行检验。
十二、尾
序 号
分项名称
检验内容
技术参数 备注
一级
二级
三级
1
尾柱框 架预制
各段中心线在同一平面内误差 w±l W±2 W±3
框架外形尺寸与样板误差 w±5 <±8
<± 11
轴中心线位置与图纸要求误差 w±1 <±
W±2
2
尾柱框 架的船 台装配
纵中剖面与船台中心线误差
w±1 W±2 W±3
高度误差
w±2 W±3 <±4 纵向位置误差
w±2 W±3 <±4 尾轴中心线与船体中心线之误差
<±1
W±2
W±3
十三、船体焊缝质量检验标准
船体焊缝表面质量检验标准
接上表:
序号
检验内容 技术要求
焊缝外形光顺性 焊缝外形应光顺均匀，焊道与焊道，焊道与基本金属 之间应平缓过渡，不得有截面的突然变化
焊缝的侧面角
焊缝的侧面角0必须小于90°（见右图）
1、对接焊缝增高量下限不得低于制板表面，上限不 得超过下
列值：
当板厚W 10m m 时，为 当板厚＞10mm 时，为
2、在25毫米焊缝长度内，其焊缝余高之差
，不应超
过2毫米
3、角焊缝之焊脚K ＞o
（K 为规定焊脚尺寸，毫米）
4、间断焊缝每段焊缝有效长度不得小于规定的长度 要求
焊缝宽度差 对接焊缝宽度差在100毫米内不得大于5mm 表面裂缝 焊缝不得存在任何表面裂缝 焊
穿
焊缝不得存在任何焊穿 弧坑未熔合夹 渣焊瘤
焊缝表面不得存在未填满的弧坑
满溢
焊缝不允许存在未熔合 焊缝表面不允许存在夹渣
焊缝表面不允许有高于 2毫米淌拷的焊瘤
焊缝表面不允许存在由于熔化金属流淌到焊缝未熔 化的基本金属表面 船体外板强力甲 板和舱口围板等 重要部位的对接 焊缝的咬边深度
1. 当板厚W 6mm 时，连接长度大于 100毫米的咬口深度应 W 0.3mm 时，局部允许w 0.5mm
当板厚＞6mm 时，连续长度大于
100毫米的咬口深度应
w 0.5mm 局部允许w 0.8mm
2. 其它部位的对接焊缝及角焊缝
当板厚w 6mm 时，咬口深度应w 0.5 mm
分项名称