抽油机故障处理
1、曲柄销子响是什么原因？如何处理？
答：原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子（使锥度合适）、换轴承等。
2、悬绳器绳辫拉断的原因是什么？如何防止？
答：绳辫子钢绳中的麻芯断，造成钢绳间互相磨擦后疲劳拉断、绳辫子钢绳受外力严重损伤断股后未及时发现最后拉断、钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。处理方法有：更换长度与强度合适的悬绳器、巡检时发现断股现象及时汇报解决、绳帽灌铅时在绳头上打入三角铁纤2~3根，以起涨开作用。并在铅里加入少量锌以增加强度，避免拉脱。
3、尾轴承螺丝断的原因是什么？如何防止？
答：尾轴承螺丝断的主要原因有：
（1）螺丝松动，未上紧，产生扭力切断或自动脱扣。
（2）螺丝强度不够或不符合规定。
（3）抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲劳断裂。
（4）曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。
处理方法：上紧螺丝与背帽，经常观察，发现问题及时停机检查，拧紧或更换螺丝；调好平衡；校正底座与基础水平，消除震动；校正剪刀差，找出超负荷的原因并清除。
4、驴头和井口不对中的原因有哪些？如何处理？
答：抽油机安装质量不合格，使驴头与井口不对中、抽油机井生产过程中发生断连杆及曲柄销脱出等导致游梁扭偏、抽油机基础倾斜或修井过程中采油树拉歪等。处理方法有：重新调整抽油机对中、松动驴头顶丝，调整顶丝、调整游梁使驴头与井口对中。
5、曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因？怎样处理？
答：曲柄销子的衬套放的位置不恰当，使曲柄销子过紧缩到曲柄孔内，造成间隙过小。
6、曲柄在曲柄轴上发生外移是什么原因？如何排除？
答：曲柄拉紧螺丝松动，对好上紧即可。曲柄键不起作用或轴头和孔严重磨损，需要更换新键、轴头。孔被严重磨损时，维修单位可采用加大孔径、加衬套的办法进行处理。
7、减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何处理？
答：齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。处理方法：更换减速器、更换新轴承、送修理车间修理或更换、调整平衡率及冲次使之合格。
8、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？
答：原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。
9、游梁不正是什么原因？如何处理？
答：原因有抽油机组装不合格、调冲程或换曲柄销子不当、曲柄连杆长度不一致、曲柄冲程孔位置不对称等。处理方法有重新组装抽油机、校正游梁、换长度相同的连杆、更换标准曲柄等。
10、连杆销子响或往外跑是什么原因？如何处理？
答：原因有干磨（使连杆轴套和销子磨损）。定位螺丝松脱，游梁偏扭等。处理方法有：保养轴套、紧固螺丝、调正游梁。
11、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因？如何处理？
答：原因有润滑油不足或脏、轴承盖或密封部分松动（产生磨擦）、轴承磨损（滚珠破碎）、齿轮制造不精确（三轴线不平行）、轴承跑外圆等。
处理方法：有加润滑油或换干净的润滑油、拧紧轴承盖帽螺丝、更换轴承、送修、用垫片调整间隙等。
答：原因有润滑油加得过多、箱盖固定螺丝松动（垫子没有加好或损坏）、油封损坏或甩油圈松动、呼吸阀堵死（箱内气压增高）、油道堵死、密封部位的轴磨损（使轴径变细）等。处理方法：放掉多余的油至合适位置、换垫子坚固螺丝、油封在运转一段时间磨损后应在二保时更换、清洗呼吸阀、换轴承等。
13、抽油机震动是什么原因？如何处理？
答：原因有抽油机负荷太大、平衡状况不好、各连接固定螺丝松或装配不合适、底座与基础有悬空、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。处理方法：选择驴头负荷合适的抽油机或找出负荷大的原因并消除、拧紧各部位固定螺丝（注意经常检查）、垫平底座与基础悬空之处、检查齿轮等。
14、剪刀差过大有什么危害？如何处理？
答：剪刀差过大使两曲柄不在一个平面上，抽油机运转时就可能拉断连杆，切断尾轴承固定螺丝，严重者可能将游梁拉变形。处理方法：
（1）若减速箱输出轴键槽有问题，两键不在一条线上，可做一异形键调整剪刀差或换用另一组键槽。
（2）若曲柄上键槽有问题，可加大键槽或者重新开一个键槽。
15、启动电机时电机不转但嗡嗡响是什么原因？
答：原因有一相无电或三相电源电压不平衡，抽油机负荷过重，抽油机刹车没有松开或深井泵被卡，启动器触头烧坏接触不良，电机接线盒接线螺丝松动。
16、启运开关嗡嗡响是什么原因？
答：主要原因是铁心吸合不严，短路环闭合不好，弹簧松软等。
17、合闸后电机不转是什么原因？
答：原因有变压器是否送电、铁壳开关是否合上、保险丝是否完好、触头接合是否严合、保护器是否复位等。
18、电机发热是什么原因？
圈接地，定、转子摩擦，或者由于风扇损坏造成通风不良，另外还有接头松动，接触不良，使电阻增大也容易发热，应根据不同原因及时处理。
19、电动机出现哪几种故障必须立即断电？
答：电动机或启动装置冒烟、打火花，电机剧烈震动时应立即断电，否则所带动的机械被损坏，轴承发高热，转速急剧减少，温度急剧升高，会发生人身事故或水灾、火灾等事故。
20、电机运转时发生强烈振动是什么原因？如何处理？
答：原因有：电机基础不平，安装不当、电机固定螺丝松动、电机皮带轮松动、转子与定子产生磨擦、轴承损坏。处理方法：将基础垫平，上紧电机固定螺丝、调整皮带轮至同心位置并上紧皮带轮、检查转子铁芯校正转子轴、送厂修理、更换。
21、启动电机嗡嗡响而不转是什么原因？如果处理？
答：原因有：缺相电或三相电压不平衡、载荷过重、未松刹车启抽或泵卡、触点接触不良或烧坏、电机接线盒螺丝松动。处理方法有：接通三相电源待电压平衡后启抽、查明过载原因后进行调整、松刹车启或进行井下解卡、调整好触点弹簧或更换、上紧螺丝。
22、烧坏电机是什么原因？有哪些预防故障的方法？
答：原因有：接错线，三相电源缺相运行、抽油机载荷过大，电控箱内的保护原件失灵、电控箱内电流调整值过大，长时间超载运行导致电机烧坏、定子与转子相互磨擦、定子绕组短路或绕组接地。预防故障的方法主要有：对长期不用和停用的电机，在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘，用欧姆表测定其电阻值不得低于1兆欧，检查转子是否自由运转，接线是否正确，空运转声音是否正常，零部件是否齐全完整，螺钉是否紧固。
23、减速器大皮带轮滚键故障有原因有哪些？如何处理？
答：在运转时减速器大皮带轮晃动，有异常声响主要有以下原因：大皮带轮端头的固
固大皮带轮的端头螺栓，锁紧止退锁片、更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如果有损坏应更换输入轴。如果键槽是好的，即可根据键槽重新加工键。
24、刹车不灵活或自动溜车的原因是什么？如何处理？
答：主要现象有刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻，或刹车时刹车把推不动。原因有：1、刹车行程未调整好，行程过大，拉到底时刹车片才起作用。2、刹车片严重磨损。3、刹车片被润滑油污染，起不到制动作用。4、刹车中间支座润滑不好或大小摇臂有一个卡死，拉到位置后刹车仍不起作用。处理方法有：1、调整刹车行程到合适位置。2、重新更换刹车片。3、清理油污，如果是刹车毂一侧的油封漏油，应更换油封。4、，对刹车中间支座进行清理和润滑调整好摇臂位置，不得有刮卡现象。
25、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因是什么？如何处理？
答：原因主要有：1、曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺帽退扣。2、销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。3、销轴与销套加工质量不合格。4、曲柄销套的圆锥已被磨损。处理方法有：重新安装曲柄销，将旧销打出，检查锥套是否磨损。检测曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积黏有黄油，加工合格的锥套其结合面积应能达到65%以上。重新安装曲柄销时，应按操作规程和技术要求装配。
26、连杆刮碰曲柄旋转平衡块的原因是什么？如何处理？
答：原因主要有：1、游梁安装不正，游梁中心线与底座中心线不重合。2、平衡块铸造不符合标准，表面凸出部分过高。处理方法有：1、调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。游梁中心线应与底座中心线重合在一条线上，可用中央轴承座的前后四条顶丝调节。2、削去平衡块上突出过高的部分，可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
27、抽油机运转时皮带松驰的原因有哪些？如何处理？
答：原因有使用的皮带长度不一致、电动机滑轨的固定螺栓松驰、电动机固定螺栓松动、皮带运转时间长疲劳拉长等。处理方法有：选择长度一致的皮带、对角紧固螺栓、
28、游梁顺着驴头方向（前）位移的原因是什么？如何处理？
答：原因有：１、中央轴承座固定螺栓松，前部的两条顶丝未顶紧中央轴承座使游梁位移。２、游梁固定中央轴承座的Ｕ形卡子松动，使游梁向驴头方向位移。处理方法：卸掉驴头载荷使抽油机停在接近上死点，让游梁回到原位置上，检查Ｕ形卡子是否有磨损，如无磨损上紧Ｕ形卡子螺栓；如中央轴承座松可用顶丝将中央轴承座顶回原位，扭紧固定螺栓。
29、尾轴承座螺栓松的故障原因有哪些？如何处理？
答：主要是：１、游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，该螺栓未上紧，紧固尾轴承座的４条螺栓松动，或无止退螺帽。２、上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。处理方法有：１、止板有空隙时，可加其他金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓。２、重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查。
30、出油管线冻堵，抽油井会有哪些现象？如何处理？
答：原因分析：出油管线冻堵会导致抽油机上电流升，下电流降低。地面管线堵塞就相当于在出油管线上装了油嘴，限制了流量，液体流动阻力增大。由于液体在出油管线受阻，流速降低，井口油压就会上升，产液量下降。当抽油机上行程时要克服增大的液体流动阻力，载荷增加电流上升；当下行程时增加的井口油压增大了对井底的回压，井下载荷增大电流降。结蜡、结垢都会堵塞地面出油管线，由于是逐渐形成的，抽油井的生产数据也是逐渐变化的。
解除措施：如果是杂物堵塞，应分段查找，及时清除。对地面管线结蜡砂堵的，应及时用热水冲洗进行解堵。对于地面管线结垢，应进行酸洗或更换管线。管线冻结的用蒸汽和热水进行解冻处理。
31、油井井口影响产液量数据录取不准的原因有哪些？如何处理?
答：原因主要有以下几点：①井口掺热阀不严，使产液量无故上升。②井口油套连通
之变化的误差。④油井回压干线压力高、油流阻力大、蜡堵结垢等限制了井液的排量。处理方法：①修检更换掺热阀门，减少地面流程对油井生产数据的影响。②检查井口流程，恢复正常生产。③检查更换油嘴，以消除不准确因素。④找出回压升高的原因分别进行降压、热洗、除垢等措施恢复油井正常生产。
32、油水井地面管道常见故障有哪些？怎样排除？
答：油水井地面管道常见故障主要有：管道破损和管道堵塞、管道腐蚀严重、焊缝断裂或外界因素造成损坏和管道堵塞。排除方法是更换或焊接管线，清除管道堵塞，根据情况用高速水流、机械刮管、化学方法清除或热水、蒸汽冲洗解堵。
33、一口井的泵况完好，计量不出油有哪些原因？如何处理？（分析地面流程故障）答：原因分析：①井口或计量房流程错误。②单井地面管线破漏。③井口或地面管线堵塞。④进集油线闸门或者出油阀闸板脱，关不严。⑤分离器液位计出现异常故障。处理方法：①检查单井流程是否正确。②在巡检的过程中发现管线破，迅速倒好相应流程，查明原因进行更换管线或者焊接管线。③观察压力表的异常情况，找出管线堵塞部位进行扫线疏通。④检查闸板是否脱，并进行更换。⑤检查液位计是否完好，磁浮子是否破损，清理液位计内砂蜡铁锈等杂质，保证磁浮子磁性良好升降灵活，如有损坏则进行更换。
34、回压闸门垫子刺是什么原因？应该如何处理？
答：原因主要有：①单井井口至站区的流程不正确或者闸板脱造成憋压；②管线内有杂质或结蜡造成堵塞；③垫子老化或者回压闸门法兰螺丝扣坏未上紧。
处理方法：①检查各流程是否正确以及闸板是否有脱、掉等现象及时更换。②冲管线检查管线是否畅通，如有堵塞进行扫线解堵。③更换新垫子、检查更换新螺丝并上紧。
35、正常生产的油水井，压力表显示值出现异常通常是什么原因？如何处理？
答：原因主要有：1、压力表指针或扁曲弹簧管损坏，无法显示正常压力值。2、压力表表接头堵塞或冻结。3、控制考克未打开或损坏。4、压力表量程不符合要求，显示
处理方法有：1、更换合格压力表。2、解堵或解冻使其恢复正常生产。3、检查控制考克是否开或如有损坏进行更换。4、选择量程合适并校验合格的压力表。
36、在计量间内，影响产液量数据录取不准的原因有哪些？如何处理？
答：原因主要有以下几点：①、计量设备问题，分离器底部或下流管堵塞造成计量产量误差大。②、量油资料不真实。④、计量间管汇个别单井阀门不严或流程错使产液量不准。
处理方法：①、定期对分离器进行冲洗防止杂质堵塞通道，经常性的检查玻璃管上、下流是否畅通。②、认真核实产量，杜绝假资料。④、检查流程，找出有问题的阀门进行维修、更换，以减少这类问题对单井资料准确性的影响。
37、计量间单井垫子发生刺漏的原因有哪些？如何处理及预防？
答：原因主要有：①计量站高低压连通阀门关不严，注汽时高压蒸汽进入低压部位造成憋刺。②、生产时切换流程错误造成憋压而发生刺漏。③、新站投产运行后未按规定及时进行紧固作业。④、集油线不畅通或压力高造成单井垫子发生刺漏。
处理及预防：①、发现闸门不严的及时进行更换。②、认真检查流程以防发生憋压现象。③、按规定进行巡检及紧固作业。④、控制好集油线温度以防造成凝管憋压现象。
38、分离器安全阀叫是什么原因？如何处理？
答：原因分析：①量油时测气闸门未开或阀芯脱落，计量后出油阀门未开或闸板掉。
②输油管线下段有阻或关闭。③同一条输油管线上增开了高油气井。④计量单井时井口进行热洗或其它操作引起压力骤升。⑤安全阀定压过低。
处理方法：①、检查测气阀和出油阀是否全开，阀板掉的进行更换。②、检查输油线流程如有堵塞采取相应措施。③、对高油气井计量方式单独进行新工艺改造或者井口控制生产。④、发现该井进行其它作业时迅速切换计量流程。⑤、安全阀重新定压。
39、在计量的过程中，气表值不显示是什么原因？如何处理？
答：原因主要有：①测气闸门未打开或闸板脱。②气表没电无法显示。③计量单井自
处理方法：①检查或更换测气闸门。②检查气表更换新电池。③单井气量正常。④检查计量流程。
40、分离器玻璃管跑油原因有哪些？如何处理？
答：（一) 分离器玻璃管跑油原因主要有；1、分离器压力憋得过高，造成玻璃管破。
2、玻璃管安装不垂直，不正规。
3、玻璃管异外碰坏。处理方法；切断压源按标准进行更换玻璃管。
41、分离器计量时玻璃管液面不上升的原因有那些？如何处理？
答：分离器计量时玻璃管液面不上升原因有：１、油井不出油、油嘴堵或管线破。２、玻璃管上、下流阀门不通（堵塞、锈死或未开）或浮子坏。３、出油阀或旁通阀漏失严重或丝杆动而闸阀不动。４、测气平衡闸门未开或开的太少，分压不断上升，玻璃管中液面在一定时间内不上升或上升慢。
处理方法有：１、查明油井不出油原因下措施解决、检查油嘴，如果是管线破造成的及时更换。２、检查流程清洗或更换玻璃管上、下流阀门，更换磁性部件。３、更换出油闸阀。４、检查平衡闸门。
42、玻璃管进油液面看不清的原因及处理方法
答：玻璃管进油液面看不清原因：1、长时间不清洗。2、分离器水包严重缺水导致原油进入水包。3、计量时操作不当，油气进分离器过猛。
处理方法：1、用热水或汽、柴油清洗玻璃管。2给分离器水包加水。3、改管汇流程，要先开后关，避免憋压。
43、水套炉常见的故障有哪些？如何处理及预防？
答：水套炉常见的故障主要有：１、回水管线冻堵。２、液位计显示不清或堵塞。３、点不着或频繁回火。４、水套炉内盘管漏油。５、烧干锅。６、安全阀失灵。
处理方法有：１、解除冻堵恢复正常生产。２、清洗或更换液位计。３、检查气源是否正常并重新调整挡风板。４、更换水套炉。５、加合适水位加强巡检。６、更换安
44、在巡检过程中发现该站井上和集油管线压力突然上升是什么原因？如何处理？答：原因分析：①倒错流程或者进集油管线总闸门闸板脱。②有高产井或高气井改进集油管线。③集油管线冻、堵、结蜡、油稠、老化结垢比较严重造成堵塞。④检查集油线压力表是否有误差。
处理方法：①、检查流程，如流程正确压力还在持续上升则迅速切换所有油井流程进罐生产，如无应急单罐则关闭所有生产井并检查集油线总闸门闸板是否脱。②、落实有无新井、压裂井、高产或高气井改进集油线流程内。如有则要立即到该井落实压力情况采取相应措施。③、管线冻用蒸汽车进行处理。如管线结蜡、油稠造成堵塞需要扫线的要控制好扫线泵压、排量和油温，注意观察集油线压力的变化，压力下降后再加大排量和油温，对管线老化、处理不通、结垢严重的进行更换。④、更换合格压力表。
45、在巡检过程中发现该站的集油管线压力异常下降是什么原因？如何处理？
答：原因分析：①该站的总集油干线破漏、或相邻其它站集油管线破损造成大量泄压。
②该站大片井区停产造成集油管线压力下降（如某一片井区停电）、本站集油线上高产高气井临关。③、检查集油线压力表是否正常。
处理方法：①找到泄露点，及时切换相应流程。各站如有单罐迅速把井改进单罐，没有单罐的迅速停关这一区块相应的油井，关闭各站进集油管线的总闸门，挖出管线进行处理，完毕后恢复正常生产。②首先确定有无停电及高产井停井情况、确定高气井压力和生产情况。③、集油线压力表出现故障的更换合格压力表。
46、注水流程中高压水表常见故障有哪些？怎样处理？
答：常见的故障及处理方法是：１、不计数字：重新安装，更换齿轮，清除污物。２、计数器脱磁掉字：平衡操作，装表时表内应充满水，注意轻轻擦洗，不准用砂纸擦。３、表盖漏水：更换垫子，上紧表压盖，垫平垫子。４、水表走的太慢：定期清理脏物，调对同心度，调整调节板。若齿轮磨损需要更换。５、表针掉：排除震动，修调
47、地面合注井井口有注水声音，电子表不显示。（备注：它是由一次表和二次表组成，一次表是通过内部叶轮的转动感应使二次表显示，一次表和二次表之间由一根连接线连接组成，如果一次表的叶轮不转动，二次就不会显示的）
答：原因分析：①、一次表的叶轮卡死。②、一次表和二次表之间的连接处没插好或者连接处有断的地方。③、二次表没有安装电池或者电池电量不足。
处理方法：①、用一块新表更换后进行确认一次水表是否堵，进行汇报更换。②、检查连接线是否插好，检查连接线是否有断的地方。③、二次表装电池或者更换电池。
48、水井正常注水时水表忽然不转了是什么原因？如何处理？
答：原因分析：①注水管线不通。②水表涡轮砂卡或堵③、泵压忽然下降过大。④、闸板脱。⑤、由于井下原因造成注不进。
处理方法：①确定管线不通需进行处理。②拆开水表清洗涡轮。③、查找泵压下降的原因进行相应处理。④、检查更换闸门。⑤、查明井下原因进行相应措施。
49、地面分注井井口套管注水正常，而油管注不进去水是什么原因？如何处理？答：原因分析：①生产闸门或油管控制水量闸门没有打开或者闸板脱。②油管水表有堵塞现象。③油压高过泵压，使油管不能正常注水。
处理方法：①检查流程是否正确，判断闸板脱的进行更换。②冲洗水表把调水闸门关闭后，再开大，重复几次，进行判断，如还不能恢复正常，需要进行更换水表。③关闭控制水量闸门，防止因单流阀不严，造成水表倒转。
50、泵压下降造成水表倒转是什么原因？如何处理？
答：原因分析：①当井底压力大于泵压时单流阀不严造成水表倒转；②或者该井未安装单流阀。
处理方法：①将注水闸门关闭等泵压上升后再进行注水或者将单流阀卸开进行清洗，使凡尔球与凡尔座密封更好。②安装单流阀防止此类的事情在发生。
51、集油线凝管的原因主要有哪些？如何处理及预防？
温度过低。特别是无开井数时集油线未采取掺热措施最易造成结焦凝管。
预防及处理方法：加强对单井的管理，准确录取单井的产量、含水、温度、压力等各项资料，根据锅炉的压力变化情况及时调整计量站掺热压力和温度。注汽关井较多时集油线一定要打掺热。
52、转油站溢罐的原因主要有哪些？如何预防？
答：原因主要有：①、所带计量站焖开井多、温度过高、使液位计失灵造成未及时启泵而导致溢罐。②、输油泵故障及输油系统故障，员工巡检时未及时发现造成输油不畅引起溢罐。③、正常生产井发生汽窜、间歇井出油量突然加大导致产量突高引起大罐冲顶造成溢罐。④、员工不按时量油，未及时发现液位计失灵，造成不启泵溢罐。
⑤、温度过低冻结或者液位计内有脏物堵塞造成失灵。
预防：1合理安排焖开井，在单井井口对单井的压力、温度等进行合理的控制。2切实落实和完善转油站各项巡检制度，发现输油泵及输油系统的故障时及时汇报及时排除。3控制好各计量站的来油温度，避免出现油温过高或者过低，按时巡检量油，发现异常及时解决。4定期检查更换液位计。
53、注汽井注不进蒸汽的流程原因主要有哪些？如何处理？
答：原因主要有：井底出砂堵塞注汽通道、未按工艺要求对注采两用泵进行操作。注汽管线冻堵、井口冻堵、注汽干线或井口阀门坏闸板脱、配汽间出口管线冻堵、注汽流程倒错。
预防：修井冲砂，注汽前对管线进行吹扫及解冻以确保通畅，检查流程及各部位阀门工作状态正常。
54、注汽井发生爆炸的原因有几种？如何处理及预防？
答：原因主要有：井口环型钢板拉开、井口金属软管刺漏、井口二级盘根刺漏等，以上原因巡检不及时都会发生爆炸。
处理及预防：按规定对注汽井进行巡检，发现井口出现异常情况及时汇报，整改修复
下步措施。
55、焖开转抽井在生产初期，常发生井口管线剧烈振动现象是何原因？如何处理及预防？
答：原因主要有：①、焖开转抽井在开井初期由于温度高、产量高（连抽带喷）同时泵筒和柱塞的伸长不一样，配合不好，引起碰挂造成井口振动剧烈。
②、焖开井生产中期由于注汽后原油中有一些胶结物在泵筒和柱塞中，摩擦阻力加大引起。③、汽、液两相流动。
处理及预防：①、及时调整防冲距。②、提泵对该井正洗，清洗井筒和地面管线降低油流阻力。③、大排量洗井冲砂。
56、正常生产井回压高的原因有哪些？如何预防？
答：原因主要有：焖开转抽后期油温降低压力升高、油稠、油流阻力增大、高含水井的原油吸附在管壁和管线张力弯上造成管线内径变小，使油流阻力加大。
预防措施：根据压力、温度等参数的变化分别针对单井进行内拌、外拌、和套拌等措施。
57、井口拌热不通主要有哪些原因？如何判断和处理？
答：原因主要有：1、配汽间、计量房及井口拌热流程错误。2、配汽间拌热调节阀压力太低。3、管线冻堵。4、拌热管线破裂或闸门坏。
处理方法：1、检查流程恢复正常。。2、将配汽间拌热调节阀压力调至合适。3、采取措施保证管线畅通。4、更换拌热管线和闸门。
58、抽油杆断脱，井口有什么现象？
答：对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻；电机上行电流减小，下行电流不变或增加。当抽油杆在井口附近脱扣时，抽油机上下负荷和电机上下行电流异常或较大。（其做功原理是：当抽油杆断脱后，驴头的载荷只有剩余杆的自重，明显减小。当抽油杆上行程时由于井下一端负
于井下一端的负荷小，平衡块要靠电机的作功来举升上去，电机作功大电流上升。所以，抽油杆断脱后电机的上电流会突然下降，下电流上升。断脱的部位越是靠上，电流的变化值就会越大。）
59、游动凡尔打不开，井口有什么现象？
答：抽油井不出油，憋压时，压力表指针随抽油机上行压力上升，下行压力降低。光杆不能卸载。电机上行电流正常，下行电流比正常时要大。
60、固定凡尔、游动凡尔全部失灵，井口有什么现象？
答：驴头上下行负荷只有抽油杆和活塞在液体中的重量。井口出现的现象与活塞未进入工作筒的现象一样。
61、出油管线堵塞，井口有什么现象？
答：回压上升，抽油机上行负荷增大，电机上行电流增大。地面管线堵塞就相当于在出油管线上装了油嘴，限制了流量，液体流动阻力增大。由于液体在出油管线受阻，流速降低，井口回压就会上升，产液量下降。抽油机上行程时要克服增大的液体流动阻力，载荷增加电流上升；当下行程时增加的井口油压增大了对井底的回压，井下载荷增大。泵效下降使油井的沉没度上升，套压随之上升。
62、如何判断抽油井结蜡？
答：产量逐渐减少，抽油机上行负荷增大，下行负荷减小，电机的上行电流增大，下行电流比正常时增大；光杆下行困难，严重者光杆不下行；关闭回压闸门，打开取样考克，有时发现有小蜡块带出；示功图比正常时圈闭面积要大。
（原因分析：抽油机井结蜡会使抽油杆在上下运动时阻力增大。当抽油杆上行程时，井筒结蜡会使抽油杆摩擦阻力增大，同时由于管径变小，液流流速增加，阻力增大，抽油机上负荷增加，电机电流增大；当抽油杆下行程时，井筒结蜡同样会使抽油杆的摩擦阻力增大，由于摩擦力的作用部分抵消了抽油杆向下运动的重力，井下负荷减小，这样就要靠电动机将抽油机的平衡块举升上去，电动机的负荷增加，电流就会增大。
增大和减小，使示功图变得“胖”起来。因为抽油机井结蜡是个渐变过程，不会突然发生，所以电机电流也是逐渐变化增大的。）
63、如何判断抽油井出砂？
答：取油样中有砂粒，取样考克关不严，抽油机负荷增大，电机声音不正常，手摸光杆不震动感觉，示功图有锯齿状，严重出砂可造成深井泵砂卡。
64、如何判断深井泵衬套乱了？
答：光杆在某一位置不再下行，向上仍能提动抽油杆，但下放至原位置时不再下行，此种现象可判断为该段衬套乱了。
65、下死点时，井下有碰击声是何原因？如何处理？
答：防冲距过小，或光杆卡子不紧，光杆下滑发生碰泵，需要重新调整防冲距。66、光杆行至某一位置时，有碰击声是什么原因？如何处理？
答：这种撞击声多是抽油杆接箍碰击油管接箍或油管挂而发出响声，若在井口附近响，是抽油杆接箍撞击总闸门的闸板或油管挂。处理方法是调整更换光杆下面的抽油杆短节，重新调整或减小防冲距。若在井筒中响，那就是抽油杆接箍撞击油管接箍引起的，可试将光杆重新对中把光杆换一个角度消除。
67、作业完井，开井后出油不正常或不出油是什么原因？怎样处理？
答：一般有以下几种可能性：①井筒内有脏物、堵塞泵的入口或凡尔座；②作业压井措施不当，油层被堵；③抽油杆断脱；④卡封、改层后，新层位供液能力弱；⑤活塞未进入工作筒；⑥固定凡尔座或游动凡尔座不严；⑦油管漏失。
发现不出油后，可立即测一次示功图，判断原因。然后针对以上原因，采取下列措施：①憋泵、碰泵、洗井；②提出油层解堵作业设计；③对扣若无效，则重新作业；④提出改造油层作业设计或换层生产；⑤重新组配杆柱，将活塞放入工作筒，恢复生产。
68、如何判断油管漏失？
答：产量下降，动液面上升；憋压时压力上升缓慢，稳压时压力下降迅速。在示功图
或憋起后关生产闸门压力下降迅速。
原因分析：油管漏失或油管挂窜就会使油套管之间连通。抽油泵排出的一部分液体通过漏点窜入油套环形空间，形成一个油套管之间的循环。油套管之间互窜，压力憋不起来，液体在油套管之间循环，沉没度就会大幅度上升。当正打压试泵时，压力从油管漏失处释放，导致压力憋不起来或憋起后关生产闸门压力下降迅速。
69、井下抽油泵凡尔关闭，油井有什么现象？
现象：油井不产液，上下电流都比正常时低，抽油机负荷轻。测试液面在井口；示功图显示严重供液不足。沉没度高，无液量，抽油机负荷轻。
进液通道不通主要有以下原因：
1）井下开关没打开。
2）油管处理不干净
3）套管内有蜡，堵塞泵的吸入口
4）施工作业时不能及时替喷
70、柱塞未进入泵筒，油井有什么现象？
对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻；电机上行电流减小，下行电流不变或增加。测试液面在井口。碰泵时柱塞碰不上固定凡尔，加抽油杆短节后，产液量恢复正常。
柱塞没进泵筒的原因是油管内有异物，阻碍柱塞下放。油管内结垢，有死油、管壁有毛刺等都会阻碍柱塞下入。在下泵过程中，当柱塞与抽油杆遇阻下不去时就误认为下到位置，柱塞已进入泵筒。施工完成后起抽，由于泵没有起到抽油的作用，产液量就得不到恢复。
71、抽油泵气锁有什么现象？
油层出气量的大小，对抽油泵效有一定影响。对于出气大的井，如果不合理控制套压会加大气体影响程度，严重时会产生气锁。当气锁发生时，单井计量没有产量；电机
原因分析：油气比较大的抽油井，当套管放气阀被堵不能正常排气时，分离出的气体就会被抽进泵筒。当气体占据泵筒的一定体积时就会发生气锁现象。由于气体是可压缩的，当抽油泵上行程时气体膨胀，固定凡尔打不开，井底的液体就进不了泵筒中；当抽油泵下行时气体压缩，游动凡尔打不开，泵筒中没有液体可排；如此往返抽油泵就抽不出油形成气锁现象。
油田抽油机案例
海利普变频器在油田抽油机上的应用 进入21世纪，变频调速技术得益于其优异的节能特性和调速特性，在我国油田中得到广泛应用，中国产值能耗是世界上最高的国家之一。要解决产品能耗问题，除其它相关的技术问题需要改进外，变频调速技术已成为节能及提高产品质量的有效措施。油田作为一个特殊行业，有其独特的背景，油田中变频器的应用主要集中在游梁式抽油机控制、电潜泵控制、注水井控制和油气集输控制等几个场合。游梁式抽油机俗称“磕头机”，是目前各个油田所普遍采用的抽油机，但是目前的抽油机系统普遍存在着效率低、能耗大、冲程和冲次调节不方便等明显的缺点。 一、磕头机的工作原理： 图1 磕头机 如图1游梁式抽油机实物图所示,当磕头机工作时，驴头悬点上作用的载荷是变化的。上冲程时，驴头悬点需提起抽油杆柱和液柱，在抽油机未进行平衡的条件下，电动机就要付出很大的能量。在下冲程时，抽油机杆柱转而对电动机做功，使电动机处于发电机的运行状态。抽油机未进行平衡时，上、下冲程的载荷极度不均匀，这样将严重地影响抽油机的四连杆机构、减速箱和电动机的效率和寿命，恶化抽油杆的工作条件，增加它的断裂次数。为了消除这些缺点，一般在抽油机的游梁尾部或曲柄上或两处都加上了平衡重，如图1所示。这样一来，在悬点下冲程时，要把平衡重从低处抬到高处，增加平衡重的位能。为了抬高平衡配重，除了依靠抽油杆柱下落所释放的位能外，还要电动机付出部分能量。在
上冲程时，平衡重由高处下落，把下冲程时储存的位能释放出来，帮助电动机提升抽油杆和液柱，减少了电动机在上冲程时所需给出的能量。目前使用较多的游梁式抽油机，都采用了加平衡配重的工作方式，因此在抽油机的一个工作循环中，有两个电动机运行状态和两个发电机运行状态。当平衡配重调节较好时，其发电机运行状态的时间和产生的能量都较小。 二、变频器在抽油机的应用控制问题： 我国大部分油田采用的抽油设备中，以游梁式抽油机最为普遍，数量也最多。但是游梁式抽油机运行效率非常低，电能浪费大。因此，抽油机节能潜力非常巨大。 1. 变频器在抽油机的控制问题主要体现在如下几个方面： （1）再生能量的处理问题, 游梁式抽油机运动为反复上下提升，一个冲程提升一次，其动力来自电动机带动的两个重量相当大的钢质滑块，当滑块提升时，类似杠杆作用，将采油机杆送入井中；滑块下降时，将采油杆提出带油至井口，由于电动机转速一定，滑块下降过程中，负荷减轻，电动机拖动产生的能量无法被负载吸引，势必会寻找能量消耗的渠道，导致电动机进入再生发电状态，将多余能量反馈到电网，引起主回路母线电压升高，势必会对整个电网产生冲击，导致电网供电质量下降，功率因数降低的危险；频繁的高压冲击会损坏电动机，造成生产效率降低、维护量加大，极不利于抽油设备的节能降耗，给企业造成较大经济损失 （2）冲击电流问题 如图1所示游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。对于支架来说，如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致，那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。也就是说抽油机的节能技术取决于平衡的好坏。在平衡率为100％时电动机提供的动力仅用于提起1/2液柱重量和克服摩擦力等，平衡率越低，则需要电动机提供的动力越大。因为，抽油载荷是每时每刻都在变化的，而平衡配重不可能和抽油载荷作完全一致的变化，从而造成过大的冲击电流，冲击电流不仅无谓浪费掉大量的电能，而且严重威胁到设备的安全，同时也给变频器调速控制带来很大的困难：一般变频器的容量是按电动机的额定功率来选配的，过大的冲击电流会引起变频器的过载保护动作而不能正常工作。 除上述两方面问题外，油田采油的特殊地理环境决定了采油设备有其独特的运行特点：在油井开采前期储油量大，供液足，为提高功效可采用工频运行，保证较高产油量；在中后期，由于石油储量减少，易造成供液不足，电动机若仍工
抽油机操作规程
抽油机试运转安全操作规程 1空运转 除配重装置外，其它部件安装、检查就绪后，按润滑图给减速器等加油润滑，然后分两步进行空运转。 （1）点动电动机，使曲柄转一至两周，观察运动件有无碰撞，转向正确与否。 （2）连续运转5分钟左右，听有无异常响声，观察电动机工作是否正常，传动皮带松紧是否适当；停机时检查刹车是否灵活可靠，停机后检查各部连接螺栓是否松动。 2负荷试运行 （1）将前驴头运转至下死点位置，预留合适的防冲距，卡好光杆卡子。如井下负荷较小，可直接开机将前驴头运转至上死点位置；如井下负荷较大，可用吊车将前驴头缓缓提至上死点位置，将刹车刹死，上好挂钩保险装置。 （2）将配重箱体(不含配重块)挂于后驴头上。按井下工艺参数粗选配重块平衡重量，装入配重箱，并装好防掉防盗保险挡管。 （3）打开挂钩保险装置，松刹车，起动抽油机，运转中检查光杆是否对正井口，有无异常声响，电流是否平衡（如不平衡应立即调整），传动皮带松紧是否恰当，驴头弧板上吊绳压痕是否偏斜。 （4）运转１小时后停机检查：全部螺栓再次拧紧，减速器各密封处有无渗漏油，各运动副处的发热情况。上述检查合格后，即可投入正常工作。工作24小时和两星期时，须再次检查各螺栓的紧固度，对曲柄销螺母、地脚螺栓，曲柄锁紧螺栓，支架联接螺栓，游梁支座螺栓必须注意紧固。 注意事项：停机检查时，必须将挂钩卡在刹车轮的凹槽内。
冲程的改变是由曲柄销装置改变在曲柄上的位置来实现的。 （1）作业时，将游梁运转至水平略低的位置，（曲柄在井口一侧）停机，刹死刹车，闭合刹车保险装置，断电，将右图所示支撑装置中的管体用铰杠(24)向缩短方向转动，直到从支架顶板下方取出。 （2）调整伸缩接头长短，卡入游梁上的铰座(20)，对准销孔穿入销轴(27)，用开口销(26)保险。 （3）将预调整的曲柄销孔清理干净，涂防锈润滑脂。卸下左右曲柄销装置后部的压盖、锁紧螺母，将曲柄销装置连同连杆一起拉出，用撬杠铰转管体，使曲柄销对正预调整的曲柄销孔并装入，上紧锁紧螺母及压盖。原曲柄销孔涂防锈油保护。 （4）用撬杠旋松支撑装置管体，卸下开口销(26)及销轴(27)，调整螺纹伸缩接头(21)卡入支架顶板下部。 （5）脱开刹车保险装置，确认各部无误后送电，松开刹车启动电机开始运行。运行时注意检查曲柄销是否松动，如有松动应及时上紧。 在调冲程的全过程必须注意安全，不许摘悬点载荷，不允许人工盘皮带。 图5支撑装置结构图
抽油机生产安全标准化实施方案
抽油机生产安全标准化实施方案 1 目的 保证企业安全标准化实施过程的科学性、全面性、有效性，组织性，保障企业生产安全。2范围 安全生产标准化实施范围 3责任 企业安全小组负责制定方案，企业安全总负责人负责审核，审核通过后实施。 4 内容 4.1设立安全组织机构 1)企业成立安全环保部，专门负责企业生产安全管理工作和环境保护工作。 2)企业总负责人直接管辖，企业安全员负责处理该机构日常生产安全和环境保护事宜，涉及重大生产安全或环保事件须经企业总负责人审批后实施。 3)成立成立安全小组，由企业各部门负责人及关键岗位负责人组成，协助安全环保部管理企业生产安全，共同保障企业生产安全和环境保护，共同应急处理各类安全事故，环保事故。 4.2制定安全管理方针 1)以“安全第一，预防为主，综合治理”作为企业安全管理方针。 2)通过培训和安全文化宣传活动让该安全方针深入员工思想，提高意识。
3)于企业厂区显著位置标注该方针，时刻提醒员工。 4.3制定全面的安全管理制度 1)安全员负责指导各部门负责人制定相应部门生产安全管理制度。 2)安全管理制度制定后按照企业管理文件要求编辑成册。主要安全管理制度须贴挂于墙上，方便员工阅读，警示。 3)组织员工进行学习培训，考核合格后方可上岗。 4)各类安全制度修订后须及时公告。 4.4严格落实生产安全责任制 1）制定各岗位人员生产安全责任制度，生产工艺安全制度，岗位作业安全操作规程等。2）通过培训学习，使各岗位工作人员明确各自的岗位安全职责。 3）签订安全生产责任状，以便安全责任溯源追究。 4.5识别获取适用的法律法规 1）凡涉及企业生产安全管理和环保的法律法规政策都应收集管理，方便法治管理。 2）适用的相关法律法规须以实物文本或电子文本保存，方便查询。 3）随时关注相关法律法规的变更，保证法律法规的时效性。 4.6进行安全教育培训 1)实行分级培训，全体员工必须经过安全环保培训并通过考核方能上岗。
抽油机节能
一、游梁式抽油机的工作原理和能耗分析 1.工作原理游梁式抽油机的工作原理是动力机经由传动皮带将高速旋转运动传递到减速箱,做三轴减速,后由曲柄连杆将动力机产生的高速旋转运动转变为使游梁上下摆动的垂直运动,最后悬绳器通过抽油杆带动抽油泵柱塞上、下循环往复运动,将原油汲取上来。 2.能耗分析电动机损耗:包含各种热损失,摩擦损失以及材质损失。电动机功率越大,铜损越大,影响抽油机平衡。经测算,多数抽油机仅能达到最佳状态的六七成,具有巨大节能潜力。传动损失:机械摩擦传动损耗与润滑条件和抽油机平衡有关。但目前使用的传动皮带转动效率高,在润滑条件好的状态下节能空间有限。减速箱损失:主要有减速箱的齿轮与轴承之间的摩擦造成。减少减速箱损失最关键在于润滑,润滑不足不仅会使能耗上升,还会加速齿轮跟轴承的磨损,缩短使用寿命。换向及平衡损失:在换向结构一定的条件下,能量损耗较小,运行速率高,节能空间不大,而平衡方式的选择不同,对扭矩曲线的峰值有重要影响。 二、游梁式抽油机的节能指标和思路 1.节能衡量指标(1)电控技术水平包含电动机特性,负荷率,功率因素等指标。目前游梁式电动机主要通过改良电源频率,机械性能来提高节能水平。 (2)光杆载荷由抽油机本身的运动性能影响,可以通过改变抽油机的结构,以降低光杆最大载荷值,实现节能的目的。 (3)曲柄轴净扭矩由抽油机的平衡性能影响,改善平衡性的主要方法是改变抽油机平衡方式,如由原来游梁,曲柄及复合平衡改为连杆,随动等新的平衡方式。 2.节能思路(1)通过改进抽油机的结构来实现节能这种思路的重点在于完善抽油机四杆机构的优化设计和改进抽油机平衡方式来使曲柄轴净扭矩曲线的形状以
抽油机的开题详细报告.doc
抽油机的开题报告 抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”，通过加压的办法使石油出井，常见抽油机即游梁式抽油机是油田广泛应用的传统抽油设备，通常由普通交流异步电动机直接拖动。 一、课题的意义。 抽油机的产生和使用由来已久，迄今已有百年历史。应用最早，普及最广的属常规型游梁式抽油机，早在140年前就诞生了，至今在世界各产油国中仍占绝对优势。其结构简单、可靠耐用、易损件少、操作简单、维修方便、维护费用低，使其经久不衰。然而，随着油田的不断开发，要求抽油机具有长冲程、大负载、能耗低、体积小、重量轻等性能特点来满足日益发展的油田开发的需要。 游梁式抽油机井数量多，其工作性能，特别是节能性能直接影响采油成本。在采油成本中，抽油机电费占30%左右，年耗电量占油田总耗电量的20%——30%，为油田电耗的第2位，仅次于注水。游梁式抽油机抽油系统的总效率在国内一般地区平均只有%——23%，先进地区至今也不到30%，可见降低抽油系统高能耗的迫切程度与难度。 自动调节平衡式抽油机的结构特点决定了其节能特性，具有平衡效果好、光杆最大载荷减小、节能效果好等特点。与同级常规抽油机相比，所配备电动机功率可小20%;以相同挂泵深度
条件下油井每度电的出油量相比，比常规抽油机节约能耗35%左右。美国前置型抽油机比常规型抽油机节能31.9%~39.60%，我国该型机比常规型抽油机节能34.9%。因此，完善和发展游梁式抽油机设计理论，研制节能效果显著的节能型游梁式抽油机对于抽油机井节能降耗、提高举升系统的经济效益和我国石油工业发展具有重要的实际意义和极大的深远影响。 二、国内外发展现状及方向。 在世界范围内，研究与应用抽油机已有100多年历史。在百余年的采油实践中，抽油机发生了很大变化。特别是近20年来，世界抽油机技术发展较快，先后研发了多种新型抽油机。抽油机的各项技术经济指标达到了有史以来的最高水平。目前，世界上生产抽油机的国家主要有美国、俄罗斯、法国、加拿大和罗马尼亚等。美国石油学会APISpec11E《抽油机规范》中规定，抽油机共有77中规格。美国Lufkin公司生产B，C，M，A等四种系列抽油机：B系列游梁平衡抽油机8种规格;C系列曲柄平衡抽油机64种规格;M系列前置式抽油机46种规格;A系列前置式气动平衡抽油机26种规格。 俄罗斯生产13种规格游梁抽油机。法国Mape公司生产种规格曲柄平衡游梁抽油机以及立式斜井抽油机和液缸型抽油机。加拿大生产液、电、气组合一体式HEP抽油机。罗马尼亚按美国API标准生产51种规格的游梁抽油机，35种规格的前置式抽油机及前置式气动平衡抽油机。目前，世界上抽油机最大下泵深度
采油标准化操作要求
采油标准化操作要求 一、操作基本要求 1、操作前必须熟悉施工内容和施工步骤，配合项目明确操作人员和监护人，做好安全隐患的识别并制定削减措施。 2、必须严格执行相关操作规程，符合企业或行业标准的要求。 3、操作人员必须经过培训、取得相关资质持证上岗，对应初级工、中级工、高级工技能要求，必须达到相应级别。 4、严格落实干部带班制度、监护要求，监护人必须有相应资质。 二、操作具体项目 1、本次整理油系统相关操作31项，其中配合操作项目18项，个人操作项目13项。未列入项目： （1）冲砂操作参照抽油机井热洗操作规范； （2）控套操作参照自喷井更换检查油嘴操作。 2、为完善标准化要求各区配套标准见附表。 采油五厂技术管理科 2012年11月9日
采油相关现场操作标准化汇编
第一部分采油井筒管理操作 一、抽油机井热洗操作 （一）操作流程： 准备工作——连接管线——洗井操作——观察效果——拆卸管线——清理现场。 （二）准备工作： 1、操作者3名持证上岗（中级工以上），劳保穿戴整齐。 2、操作前根据操作步骤先培训学习到每一名操作者方可施工。 3、准备工具、用具、材料： 1）设备准备 2）材料准备 3）工具、用具、量具准备
（三）操作步骤（Q/SH1025 0418-2011 抽油机井热洗操作规程） 1、班前讲话：进行风险识别。并进行人员分工（热洗过程中1人负责排量、压力控制；1人负责测录取温度、压力、电流数据并监控井口流程管线、监测管线光杆同步情况；1人监护）。 2、准备工作：核实井号；检查井口流程，确认油套连通阀门是否关闭；检查抽油机各部件；录取回压、套压、和油井出口温度；用钳形电流表测三相电流，并做好记录。（不能洗井的条件：流程中有刺漏，抽油机本身有故障，已知停电不洗井。） 3、连接管线：连接洗井管线，管线连接牢固可靠。 4、洗井操作：启动热洗车进行热水循环，对洗井管线试压15Mpa，确认无渗漏。打开套管阀门，继续加热使水温逐渐上升达到洗井要求，洗井分三个阶段，并记录洗井时间、温度、压力、电流。（备注：第一阶段洗井温度在60℃-70℃，第二阶段洗井温度在70℃-80℃，第三阶段洗井温度在80℃-90，最后进口温度应达到90℃以上，出口温度不低于60℃，洗井时间原则上不低于4h,其中在不同阶段录取温度、压力和电流变化情况。） 5、观察效果：观察电流如有明显下降，出口温度达到60℃以上时（大于30分钟），停止洗井。产量恢复，示功图正常。 注：热洗过程中不能停抽，发现蜡卡，加大热洗排量，进行强洗。 6、拆卸管线：关闭套管阀门，泄压，拆卸洗井管线。恢复流程。 7、清理现场：收拾工具，将有关数据填入报表内。 （四）操作要点
油田抽油机节能
油田抽油机节电器特点： ·油田抽油机节电器优化油泵运行，精确控制停机时间，有效提高产量。 ·油田抽油机节电器大幅降低高峰电力需求和无效抽取时间，节电效果显著。 ·油田抽油机节电器有效消除液锤效应，降低机械系统故障。 ·油田抽油机节电器延长设备使用寿命，降低维护保养费用。 ·产量预测算法，可对油井状态精确评测。 ·井下、地面、电机全方位控制 ·高峰及最小负荷保护 ·变频控制选项 ·自动能量优化控制 ·故障旁路系统 油田抽油机节电器产品性能 1.自动的能量优化控制 2.具有完善的保护及故障显示功能 3.软启动软停车大大降低了启动电流，同时由于提高了功率因素，从而改变了电网的运行状态，使现在的供电系统可以给增加一倍以上数量的抽油机供电。 油田抽油机节电器工作环境： ·适用于各种恶劣的自然环境 ·适合于抽油机电机节电 油田抽油机节电器技术参数： 电源电压：约380V±10% 电源频率： 50Hz~60Hz 节电率： 20%~60% 功率因素提高：≥0.8 功率控制范围： 7.5KW~90KW 一、概述 自从100多年前，以燃烧石油制品为动力的机器诞生以来，对石油的需求量飞速增长，也为石油工业的发展提供了契机。随着采油业的发展，产生了被广泛使用的油井举升设备——抽油机。抽油机的种类繁多，技术发明有数百种。从采油方式上可分为两类，即有杆类采油设备和无杆类采油设备。有杆类采油设备又可分为抽油杆往复运动类（国内外大量使用的游梁式抽油机和无游梁式抽油机）和旋转运动类（如电动潜油螺杆泵）；无杆类采油设备也可分为电动潜油离心泵，液压驱动类（如水力活塞泵）和气举采油设备。 我国的油田不像中东的油田那样有很强的自喷能力，多为低渗透的低能、低产油田，大部分油田要靠注水压油入井，再用抽油机把油从地层中提升上来。以水换油或者以电换油是我国油田的现实，因而，电费在我国的石油开采成本中占了相当大的比例，所以，石油行业十分重视节约电能。目前，我国抽油机的保有量在10万台以上，电动机装机总容量在3500MW，每年耗电量逾百亿kWh。抽油机的运行效率特别低，在我国平均效率为25.96％，而国外平均水平为30.05％，年节能潜力可达几十亿kw·h。除了抽油机之外，油田还有大量的注水泵、输油泵和潜油泵等设备，总耗电量超过油田总用电量的80％，可见，石油行业也是推广“电机系统节能”的重点行业。
油田抽油机日常维护保养
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/262276997.html, 油田抽油机日常维护保养 作者：张骅 来源：《科学与财富》2020年第01期 摘要：为了提升油田抽油机工程的效率，本文结合实际，在分析抽油机井现场异常状况判断内容的同时，对它的日常维护保养方案进行总结分析。希望相关方案的提出，可以提升油田抽油机的工作效率。 关键词：网油田;抽油机;日常维护;保养 前言 在井下进行作业时，对于施工人员来说，抽油机井的运行参数需要进行严格的检查，并对参数进行核对，保证参数的准确性，通过这样的方式，能够为抽油机井提供更加稳定的安全保障。在井下作业的过程中，许多步骤以及工具都需要进行检查工作，除了机井的油管需要进行分析工作以外，抽油泵也需要对运营状况进行检测工作。抽油机井需要进行维护工作，因此，只有对抽油机井可能出现的故障问题进行深入的理解，才能够保证各项维护工作能够达到预期的目的。 1抽油机井现场异常状况判断 1.1当前抽油机井的分类 当前在我国，油田事业正在不断发展的过程中，实际的运行中，主要是通过抽油机和井下油杆泵之间的结合进行的。当前在开采油田时，抽油机与井下油杆泵相结合的方式是最常见的作业方式，除此之外，根据抽油杆的不同，可以进行分类，例如普通钢杆井以及连续杆井等等。抽油机的不同，会产生不同的效果，然而所有抽油机的的原理大致是相同的，油杆通过上下运动进行原油的采取。 1.2抽油机井异常状况分析 在对抽油机进行维护时，需要对部分情况进行严格的检查工作，例如电流、流量以及压力的变化等等。对电流情况进行分析，能够对抽油机进行分析，如果出现故障问题能够及时进行故障的分析工作。对流量情况进行分析，能够对抽油机的运行工作进行检查，如果出现流量下降的情况，则需要及时进行处理。 1.3抽油机井抽油泵故障判断
游梁式抽油机安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3235 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 游梁式抽油机安全操作规程标准版本
游梁式抽油机安全操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.1.1启动游梁式抽油机操作规程 1.1.1.1操作前准备 1.1.1.1.1穿戴好劳动保护用品。 1.1.1.1.2准备工具、用具：管钳、活动扳手、绝缘手套、试电笔、钳型电流表、润滑脂、细纱布；班报表、记录笔。 1.1.1.2操作步骤 1.1.1. 2.1启动前检查 1.1.1. 2.1.1检查流程是否正确、畅通，井口零部件及仪表是否齐全、完好且符合要求，悬绳器及方卡
子是否牢固。 1.1.1. 2.1.2检查抽油机各连接部位紧固螺栓是否牢固可靠及各润滑部位油量、油质是否符合要求。 1.1.1. 2.1.3检查刹车各部件连接完好,灵活好用。 1.1.1. 2.1.4检查皮带松紧合适，无老化、无蹿槽、无打扭、无油污现象。盘皮带无卡阻现象。 1.1.1. 2.1.5检查电器设备是否完好，处于备用状态，电线无老化、裸露现象。 1.1.1. 2.1.6检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。 1.1.1. 2.2启动抽油机 1.1.1. 2.2.1取下刹车锁销，松开刹车，合上铁壳开关，检查抽油机周围无障碍物，用试电笔检测电控柜外壳确认安全，戴绝缘手套，打开电控柜门，侧身
抽油机大修理技术规范
Q/SY TH 0486-2013 ICS 中国石油天然气股份有限公司企业标准 抽油机大修理技术规范 发布Q/SY
Q/SY TH 0486-2013 目次 前言................................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 3.1 三座 (1) 3.2 三大轴承总成 (1) 4 大修理条件及适用机型 (1) 4.1 大修理条件 (1) 4.2 适用机型 (2) 5 大修理技术要求 (2) 5.1 一般要求 (2) 5.2 结构件大修理技术要求 (2) 5.3 减速器大修理 (8) 5.4 其他部件大修理技术要求 (9) 5.5 总机装配及检测要求 (9) 5.6 喷涂及出厂技术文件 (11) 6 大修理组织及实施 (11) 7 最终验收 (11) 附录A（规范性附录）抽油机大修理项目检测表 (14) 附录B（规范性附录）抽油机大修理记录表 (17) 附录C（规范性附录）抽油机部件大修理验收记录表 (20) 附录D（规范性附录）抽油机出厂空载检测记录表 (21) 附录E（规范性附录）大修理抽油机现场验收记录表 (22) 附录F（规范性附录）抽油机易损件更换清单（单机） (23)
Q/SY TH 0486-2013 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司标准化技术委员会提出。 本标准由中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司质量安全环保处归口。 本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司机械厂。 本标准主要起草人：颜丙山、王宝阳、罗冰、李东海、杨卫星、邓兴平。
抽油机设计
摘要 抽油机是将石油从地下开采到地上的采油设备，它的产生和使用由来已久，已有百年历史。其中应用最早、普及最广的是游梁式抽油机，早在130年前就诞生了。常规游梁式抽油机具有结构简单、容易制造、可靠性高、耐久性好、维修方便、适应现场工况等优点，在采油机械中占有举足轻重的地位，在今后相当长的一段时间内仍是油田首选的采油设备。但是由于常规游梁式抽油机本身的结构特征，决定了其具有平衡效果差，曲柄轴净扭矩波动大，存在负扭矩、工作效率低和能耗大等缺点。本文主要是针对一种节能效果较好的双驴头抽油机进行设计。双驴头抽油机是将常规游梁式抽油机的游梁后臂加装后驴头, 用驱动绳来代替连杆的硬连接, 以满足变力臂的工作要求。这种抽油机节能效果较好, 是目前除常规机外发展最迅速的机型，应为油田新井投产首选机型。 关键词：抽油机；双驴头；节能效果
Abstract Pumping units is the production of oil from the ground to the ground equipment, generation and use of it for a long time, has a history. Is one of the earliest and most widely popular of beam-pumping unit, was born as early as 130 years ago. Conventional beam pumping unit with a simple structure, easy to manufacture, high reliability, durability, easy maintenance, adapt to the conditions and so on, play a vital role in the production machinery, quite a long time in the future is still the preferred oil production in oil field equipment. But due to the structural characteristics of conventional beam pumping unit itself, determines that they have poor balance, net torque fluctuation of crank shaft, torque, efficiency, low energy consumption and other disadvantages. This article is intended for a better design of dual Horsehead pumping unit energy saving effect. It will beam of conventional beam pumping unit rear arm fitted horse head, by driving rope to replace the hard-link connection, to meet the requirements of arm. This energy-saving pumping unit works well, is at present apart from the General model of the fastest. This system efficiency and power saving rate for energy saving effect evaluation indicators, undertake a study on energy saving effect of double horse head, results showed that average power saving rate of 13 per cent of dual Horsehead pumping unit. 53%, energy-saving effect is good, for the production of a new oil well preferred models. Keywords: pumping unit；double horse head；energy saving effect
抽油机保养操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 抽油机保养操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2576-64 抽油机保养操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、准备工作 1、穿戴劳保用品； 2、组织人员、安全监护人到现场，对相关人员进行相关知识教育； 3、办理相应票据，如："高空作业工作票"； 4、检查刹车系统、配电、皮带松紧度、起重机等是否符合要求； 5、检查作业现场有无油污、障碍物，作业时天气是否利于作业； 二、操作 1、停抽，使曲柄停在下死点自由位置刹紧刹车，扣上死刹，并由专人（有经验的人）负责刹车； 2、紧固各部分螺丝，各轴承处加注黄油，检查减速箱机油是否足够或变质；
3、调整刹车张合度、皮带松紧，必要时更换刹车片、皮带； 4、对抽油机脱漆生锈部位进行除锈、刷漆、或涂油； 5、必要时，清洗减速器内部，清除铁屑，加足机油，根据情况更换垫子、油封； 6、对电器设备进行绝缘对地检查调整或更换触点；清洗、润滑电机轴承等； 7、检查曲柄键、大小皮带轮键，必要时更换新键； 8、确认全部保养完毕后，准备启抽； 9、开抽后应检查调整部位，要求无扭、无碰、无杂音、运转正常。 三、注意事项 1、安全带、吊索、吊具做到定期检验和使用前进行检查确认。 2、需要时，保证专人控制刹车和配电，在不用时断掉空气开关；
GBT 游梁式抽油机》(征求意见稿)讲解
GB/T ××××-××××《游梁式抽油机》（征求意见稿） 编制说明 一、任务来源和工作简况 国家标准化技术委员会将《游梁式抽油机》国家标准的制定工作下达给全国石油钻采设备和工具标准化技术委员会（以下简称油标委）和中国石油渤海装备制造有限公司（以下简称渤海装备公司），项目编号为200910219。 2009年3月12日，在南京召开的标准协调会议上，成立了抽油机工作组，由油标委秘书处直接管理，开展抽油机标准的研究、制定工作。参加会议的有渤海装备公司、中国石油集团科学技术研究院江汉机械研究所、郑州机械研究所、大庆油田装备制造集团、石油工业标准化研究所、长庆油田分公司机械制造总厂（该单位于2010年4月16日后加入参与单位行列）等单位的代表和秘书处秘书长高圣平、高级工程师张玉荣、工作组组长郭东共12人出席了会议。经油标委研究决定，由渤海装备公司牵头完成《游梁式抽油机》国家标准的制定工作，会议还确定了工作组的人员构成和该标准的起草原则。前期由河北华油一机抽油机有限公司牵头编制的《游梁式抽油机安装尺寸、易损件配合尺寸》行业标准作为《游梁式抽油机》国家标准总标准附录的一部分。在此之前，油标委和渤海装备公司组织各有关生产厂家对该标准的制定做了大量的准备工作。 第一次会议后，经过对国际先进标准ISO 10431《石油及天然气工业-抽油机规范》、API SPEC 11E-2008 《抽油机规范》的理解和消化以及将其与SY/T5044-2003的对标，并根据当前国内企业生产实际与用户的需求起草了本标准草案，形成了标准初稿，将其发放给各参与修订的单位和人员。2009年11月11日至12日，油标委和渤海装备公司在天津塘沽召开了标准制定工作第二次会议，各参与起草单位派人员参加，在会上五家单位代表对标准初稿进行了讨论，并达成了共识，会议还确定和落实了各单位承担的工作，根据各方对初稿的意见和反应，形成了目前的标准意见稿。 二、标准编制原则 1、采标原则：采用国际或国外先进国家标准，指标应不低于其水平。 2、WTO/TBT原则：标准应为产品参与国际竞争创造条件，在有利于产品出口的同时，对国外产品的进入形成技术壁垒。 3、技术先进、合理原则：力求体现技术先进、合理，既符合我国国情，又能最大限度的满足使用要求。 4、贯彻落实国家环保节能方针：降低游梁式抽油机能耗水平。 三、采标情况 本标准的编制确定以API SPEC 11E 《抽油机技术规范》和SY/T 5044-2003《游梁式抽油机》
变频器在油田磕头机上的节能与能量
变频调速技术得益于其优异的节能特性和调速特性，在我国油田中得到广泛应用，中国产值能耗是世界上最高的国家之一。要解决产品能耗问题，除其它相关的技术问题需要改进外，变频调速技术已成为节能及提高产品质量的有效措施。 油田作为一个特殊行业，有其独特的背景，油田中变频器的应用主要集中在游梁式抽油机控制、电潜泵控制、注水井控制和油气集输控制等几个场合。游梁式抽油机俗称“磕头机”，是目前各个油田所普遍采用的抽油机，但是目前的抽油机系统普遍存在着效率低、能耗大、冲程和冲次调节不方便等明显的缺点。具体怎么样应用可以参照SAJ变频器在游梁式抽油机上的应用。 1.磕头机工作原理 当磕头机工作时，驴头悬点上作用的载荷是变化的。上冲程时，驴头悬点需提起抽油杆柱和液柱，在抽油机未进行平衡的条件下，电动机就要付出很大的能量。在下冲程时，抽油机杆柱转而对电动机做功，使电动机处于发电机的运行状态。抽油机未进行平衡时，上、下冲程的载荷极度不均匀，这样将严重地影响抽油机的四连杆机构、减速箱和电动机的效率和寿命，恶化抽油杆的工作条件，增加它的断裂次数。为了消除这些缺点，一般在抽油机的游梁尾部或曲柄上或两处都加上了平衡重，如图1所示。这样一来，在悬点下冲程时，要把平衡重从低处抬到高处，增加平衡重的位能。为了抬高平衡配重，除了依靠抽油杆柱下落所释放的位能外，还要电动机付出部分能量。在上冲程时，平衡重由高处下落，把下冲程时储存的位能释放出来，帮助电动机提升抽油杆和液柱，减少了电动机在上冲程时所需给出的能量。目前使用较多的游梁式抽油机，都采用了加平衡配重的工作方式，因此在抽油机的一个工作循环中，有两个电动机运行状态和两个发电机运行状态。当平衡配重调节较好时，其发电机运行状态的时间和产生的能量都较小。 2. 变频器在抽油机的控制问题主要体现在如下几个方面 一方面是再生能量的处理问题,游梁式抽油机运动为反复上下提升，一个冲程提升一次，其动力来自电动机带动的两个重量相当大的钢质滑块，当滑块提升时，类似杠杆作用，将采油机杆送入井中；滑块下降时，采油杆提出带油至井口，由于电动机转速一定，滑块下降过程中，负荷减轻，电动机拖动产生的能量无法被负载吸引，势必会寻找能量消耗的渠道，导致电动机进入再生发电状态，将多余能量反馈到电网，引起主回路母线电压升高，势必会对整个电网产生冲击，导致电网供电质量下降，功率因数降低的危险；频繁的高压冲击会损坏电动机，造成生产效率降低、维护量加大，极不利于抽油设备的节能降耗，给企业造成较大经济损失。 另一方面是冲击电流问题，如图二所示游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。对于支架来说，如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致，那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。也就是说抽油机的节能技术取决于平衡的好坏。在平衡率为100％时电动机提供的动力仅用于提起1/2液柱重量和克服摩擦力等，平衡率越低，则需要电动机提供的动力越大。因为，抽油载荷是每时每刻都在变化的，而平衡配重不可能和抽油载荷作完全一致的变化，才使得游梁式抽油机的节能技术变得十分复杂。因此，可以说游梁式抽油机的节能技术就是平衡技术。对长庆油田几十口油井的调查显示，只有1～2口井的配重平衡较好，绝大部分抽油机的配重严重不平衡，其中有一半以上口井的配重偏小，另有几口
变频器在油田磕头机上的应用
三晶变频器在油田磕头机上的应用 一、 前言 进入21世纪，变频调速技术得益于其优异的节能特性和调速特性，在我国油田中得到广泛应用，中国产值能耗是世界上最高的国家之一。要解决产品能耗问题，除 其它相关的技术问题需要改进外，变频调速技术已成为节能及提高产品质量的有效措施。 油田作为一个特殊行业，有其独特的背景，油田中变频器的应用主要集中在 游梁式抽油机控制、电潜泵控制、注水井控制和油气集输控制等几个场合。游梁式抽油机俗称“磕头机”，是目前各个油田所普遍采用的抽油机，但是目前的抽油机 系统普遍存在着效率低、能耗大、冲程和冲次调节不方便等明显的缺点。本文主要介绍SAJ 变频器在游梁式抽油机上的应用。 一、 磕头机的工作原理 图1 游梁式抽油机实物图 如图1,游梁式抽油机实物图所示,当磕头机工作时，驴头悬点上作用的载荷是变化的。上冲程时，驴头悬点需提起抽油杆柱和液柱，在抽油机未进行平衡的条件 下，电动机就要付出很大的能量。在下冲程时，抽油机杆柱转而对电动机做功，使电动机处于发电机的运行状态。抽油机未进行平衡时，上、下冲程的载荷极度不均 匀，这样将严重地影响抽油机的四连杆机构、减速箱和电动机的效率和寿命，恶化抽油杆的工作条件，增加它的断裂次数。为了消除这些缺点，一般在抽油机的游梁 尾部或曲柄上或两处都加上了平衡重，如图1所示。这样一来，在悬点下冲程时，要把平衡重从低处抬到高处，增加平衡重的位能。为了抬高平衡配重，除了依靠抽 油杆柱下落所释放的位能外，还要电动机付出部分能量。在上冲程时，平衡重由高处下落，把下冲程时w w w .s a j b p .c o m
储存的位能释放出来，帮助电动机提升抽油杆和液柱，减少了 电动机在上冲程时所需给出的能量。目前使用较多的游梁式抽油机，都采用了加平衡配重的工作方式，因此在抽油机的一个工作循环中，有两个电动机运行状态和两 个发电机运行状态。当平衡配重调节较好时，其发电机运行状态的时间和产生的能量都较小。 二、 变频器在抽油机的控制问题 目前，在胜利油田采用的抽油设备中，以游梁式抽油机最为普遍，数量也最多。其数量达十万台以上。抽油机用电量约占油田总用电量的40%，运行效率非常低， 平均运行效率只有25%， 功率因数低，电能浪费大。因此，抽油机节能潜力非常巨大，石油行业也是推广“电机系统节能”的重点行业。 2.1 变频器在抽油机的控制问题主要体现在如下几个方面 一方面是再生能量的处理问题,如图2所示，游梁式抽油机运动为反复上下提升，一个冲程提升一次，其动力来自电动机带动的两个重量相当大的钢质滑块，当滑块 提升时，类似杠杆作用，将采油机杆送入井中；滑块下降时，采油杆提出带油至井口，由于电动机转速一定，滑块下降过程中，负荷减轻，电动机拖动产生的能量无法被负载吸引，势必会寻找能量消耗的渠道，导致电动机进入再生发电状态，将多余能量反馈到电网，引起主回路母线电压升高，势必会对整个电网产生冲击，导致 电网供电质量下降，功率因数降低的危险；频繁的高压冲击会损坏电动机，造成生产效率降低、维护量加大，极不利于抽油设备的节能降耗，给企业造成较大经济损失。 图2 常规曲柄平衡抽油机 另一方面是冲击电流问题，如图二所示游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。对于支架来说，如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致，那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。也就是说抽油机的节能技术取决于平衡的好坏。在平衡率为100％时电动机提供的动力仅用于提起w w w .s a j b p .c o m
抽油机保养操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD397 抽油机保养操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
抽油机保养操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、准备工作 1、穿戴劳保用品； 2、组织人员、安全监护人到现场，对相关人员进行相关知识教育； 3、办理相应票据，如："高空作业工作票"； 4、检查刹车系统、配电、皮带松紧度、起重机等是否符合要求； 5、检查作业现场有无油污、障碍物，作业时天气是否利于作业； 二、操作 1、停抽，使曲柄停在下死点自由位置刹紧刹车，扣上死刹，并由专人（有经验的人）负责刹车； 2、紧固各部分螺丝，各轴承处加注黄油，检查减速箱机油是否足够或变质； 3、调整刹车张合度、皮带松紧，必要时更换刹车片、皮带； 4、对抽油机脱漆生锈部位进行除锈、刷漆、或涂
油； 5、必要时，清洗减速器内部，清除铁屑，加足机油，根据情况更换垫子、油封； 6、对电器设备进行绝缘对地检查调整或更换触点；清洗、润滑电机轴承等； 7、检查曲柄键、大小皮带轮键，必要时更换新键； 8、确认全部保养完毕后，准备启抽； 9、开抽后应检查调整部位，要求无扭、无碰、无杂音、运转正常。 三、注意事项 1、安全带、吊索、吊具做到定期检验和使用前进行检查确认。 2、需要时，保证专人控制刹车和配电，在不用时断掉空气开关； 3、特殊情况下应准备一些必要用品如：酷暑作业应准备饮料、遮阳伞、通迅工具； 4、作业前清理无关操作人员、再次检查使用工具及吊车情况； 5、抽油机凡属加注润滑油的各个润滑部位和润滑点，不允许有缺油现象； 6、在现场操作必须有监护人，两米以上施工如果没有操作平台应系安全带，戴安全帽；
油田抽油机节能方式综述及解决方案
前言 目前，抽油机是应用最普遍的石油开采机械之一，也是油田耗电大户，其用电量约占油田总用电量的40％，且总体效率很低，据调查一般在30％左右。油田抽油机负载是独具特点的时变负载：有动、静负载特性之分。起动初始状态要求拖动电机的起动力矩是抽油机实际负载的3－4倍，甚至更大，起动力矩是抽油机选配电机的第一要素。当起动力矩适用则负载功率必然匹配不佳，运行负载功率都远小于电机的额定功率，即所谓“大马拉小车”现象。过剩的抽油能力令抽油机的无功抽取时间增加，造成油井开采的电费成本居高不下，能源浪费十分严重。可见抽油机的节能潜力非常可观。 1抽油机井节能技术 抽油机-深井泵举升本身是一种耗能的举升工艺，一旦在测试中发现能耗为负，则一定说明测试中存在问题。但是由于抽油机-深井泵举升过程中由于悬点载荷呈周期性变化，悬点载荷的不均匀性，必然导致在其能耗过程中表现出了一定的特殊性。正是由于这种特殊性，也为抽油机井实施节能降耗带来了一定的前提条件，也可以肯定地说，目前抽油机井节能措施无不针对其能耗的特殊性而采取的。 抽油机节能技术主要是围绕上述三个特点实现的。从目前应用的抽油机井节能技术主要有三大类： 一是提高功率因数类。如电容补偿、永磁电机。
二是提高电机功率利用率类。如高转差电机、多速电机、Y-Δ转换控制箱。 三是改善电机消耗功率不均衡类。主要是液力藕合器、离合器等。 1.1其它节能技术 其它节能技术中主要介绍液力藕合器、离合器的工作原理。其实这两种技术的工作原理相同，就是改善电机消耗功率不均衡。不同点是前者安装在电机的输出端，后者安装在抽油机减速箱的输入端，取代大带轮。 其原理是电机启动后，液力藕合器或离合器开始积蓄能量，当积蓄的能量足够大时，便释放能量帮助电机带动了抽油机减速箱齿轮旋转，实现了电机的软起动。在抽油机动转过程中，当负荷小时，液力藕合器或离合器积蓄能量，当负荷大时释放能量，从而使电机工作在负荷较为均衡的工作条件之下，从而实现节能。 1.2抽油机的电能消耗的特点 由于抽油机井悬点载荷呈周期性变化，因而从能耗上也会呈现出周期性变化的特点。一般情况下，我们认为抽油机井的悬点载荷在一定的时间内有着很好的重复性，因而从能耗角度也会很直接地反映其重复性。抽油机在运转过程中其能量消耗主要有以下几个方面的特点： 一是其能耗的不均衡性。主要表现在上下冲程过程能量消耗