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隧道施工方法及工艺流程

隧道施工方法及工艺流程
隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法

一、全断面施工

Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。

Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图

二、台阶法施工

Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用

凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。

台阶法施工工艺流程图

三、台阶法施工

Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,

拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。

采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图

三、大拱脚台阶法施工

V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m。

附:大拱脚台阶法开挖施工流程图

施工工序:

1、(1)弱爆破开挖①部。(2)施作①部台阶周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立大拱脚钢架,并设锁脚锚杆。(3)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

2、(1)弱爆破开挖②部。(2)台阶周边部分初喷4cm厚混凝土;铺设钢筋网。(3)接长钢架,并设锁脚锚杆。(4)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

3、(1)在滞后于②部一段距离后,弱爆破开挖③部。(2)施作隧底喷混凝土。

4、(1)灌筑Ⅳ部仰拱与边墙基础。

5、灌筑仰拱填充Ⅴ部至设计高度。

6、利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅵ部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。

大拱脚台阶法施工工序平面(示意)

说明:

图中台阶长度L根据施工机具条件与围岩情况确定一般不大于30m。

四、钻爆法施工

钻爆开挖作业程序:钻爆设计→测量布眼→按布眼钻孔→装药联线→起爆→通风除尘→排险撬顶→出碴。

i.钻爆设计

本隧道主要围岩为灰岩、硅质灰岩等。详见图6.3.1《全断面开挖钻爆设计图》和图6.3.2《上下台阶法钻爆设计图》。

隧道开挖常用的炸药药卷直径有两种,每m重量见表6.1所示:表6.1隧道开挖常用炸药每m重量一览表

全断面开挖时,各孔药量分布见图6.3.1《全断面开挖钻爆布置图》所示。

在Ⅱ级围岩全断面开挖、断面积117㎡时,每排炮爆破开挖长度3.3~3.5m,钻孔196个左右,炸药用量指标0.62~0.70 kg/m3,一个循环炸药用量230~280 kg,灰岩用药量选低值,硅质灰岩用药量选高值。用于灰岩时,掏槽眼数量略有减少。

上下台阶炮孔布置见图6.3.2《上下台阶法钻爆设计图》。

在Ⅲ级围岩上下台阶开挖、断面积131㎡时,上台阶每循环进尺2.5m,钻孔136个左右,下台阶每循环进尺3.0m,钻孔44个。其中上台阶断面掏槽眼20个,平均装药2.6 kg;辅助眼80个,装药0.4 kg;周边眼33个,装药0.4 kg;底板眼3个,装药3.0 kg。下台阶辅助炮眼32个,装药1.6 kg;周边眼12个,装药0.4 kg。炸药用量指标0.45~0.60 kg/m3(硅质灰岩用药量较高)。

光面爆破参数主要参考《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005)第6.3.6条光面爆破参数表,选用值如下表3.3所示:表6.2 光面爆破参数表

Ⅲ级围岩台阶法开挖钻爆炮眼布置图

ii.开挖作业

1、钻孔作业

(1)炮眼布置原则

掏槽眼:正洞围岩采用斜眼掏槽。

Ⅱ类围岩全断面开挖钻爆炮眼布置图

V型掏槽眼布置图

1、本图尺寸均为厘米计。

2、炮眼深度3.4m,循环进尺3m。

3、周边眼间距60cm,抵抗线W=75cm。

4、起爆方式为孔内微差起爆,图中数

字为孔内毫秒雷管段别。

说明:

V型掏槽眼布置图

1、本图尺寸均为厘米计。

2、周边眼间距=60cm,抵抗线W=75cm,底版眼间距E=65cm。

3、炮眼深度270cm,循环进尺2.5m。

4、起爆方式为孔内微差起爆,图中数字为孔内毫秒雷管段别。

说明:

Ⅲ类围岩全断面开挖钻爆炮眼布置图

周边眼:根据光面爆破的周边眼间距,严格控制外插角以减少超欠挖。

内圈眼:内圈眼所在位置在周边眼抵抗线的边缘,内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线(w)。

辅助眼:掘进炮眼,其炮孔间距,视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定,一般取0.4~0.8m,岩石坚硬取小值,反之取大值。

底板眼:底板眼沿开挖轮廓底线布置,并适当增加药量起翻碴作用,使爆落的岩碴翻松,便于装载设备装碴。

(2)钻孔标准:达到准、直、平、齐。

准:钻孔按设计布眼钻孔,当受节理、裂隙影响时稍稍移动孔位,但顶眼只能左右移动,帮眼只能上下移动,周边眼轮廓的放线误差控制在±1cm,眼口开眼误差:Ⅱ级围岩可从轮廓线偏内3cm,周边眼外插角的角度以0.03的斜度外插,方向与轮廓线法线方向一致。

直:直线段上,炮眼先钻上方标准孔,插上炮杆,使边墙孔在同一条垂线上。

平:周边炮眼要相互平行。

齐:各炮眼底落在垂直隧道轴线的同一平面上,掏槽眼加深10~20cm,钻孔深度根据掌子面的起伏“凸”加,“凹”减。

2、装药作业

清孔:装药前用高压风清孔,吹干净孔内积水及碴粒。

装药:装药前核对雷管段数,使之与设计相符,同时按钻爆设计的装药结构及药卷规格药量装药。装药时,药装到孔底,起爆药包用炮棍缓慢送入,防止拉雷管或破损导爆管。

装药检查:装药时,将雷管段数标于孔外导爆管上,由检查人员对雷管段数进行复核,确保准确无误,同时核对药卷规格及装药长度,使每孔装药符合设计要求,检查后做好记录。

堵塞:所有炮眼装药后,用炮泥进行堵塞,其长度为30cm。炮泥用机械加工,用炮棍顶进,堵塞做到封孔严密。

爆破作业

3、爆破顺序:

光面爆破:掏槽眼→辅助眼→内圈眼→周边眼→底板眼。

连结网络:连结时尽可能靠近眼孔,孔外网路尽量短,使连结整齐,便于直观检查网路。连结系统尽量短,但不拉细、打结,避免导爆管、连结块受损坏等。每个簇联或连结块内都有引爆雷管。

三台阶法网络联线图

注:1、图示单位为mm;

2、本图为V类围岩隧道三台阶法施工的钻爆设计,其中炸药单耗为初步设计,施工时根据实际爆破效果及时进行调整。

0.45kg(3.0卷)

1314侧邦眼80

合计13

17615

9

70.8kg(4.0卷)1190.8kg(4.0卷)0.8kg(4.0卷)0.8kg(4.0卷)53台阶法下导爆破参数表

6

炮孔数目炮孔名称掘进眼炮孔深度2.0m 0.8kg(4.0卷)单孔药量段号1单段药量4.8掘进眼底板眼掘进眼掘进眼

周边眼合计

2.0m 辅助眼扩槽眼5 2.1m 2.2m 7 1.0kg(5卷)53台阶法上导爆破参数表

4

炮孔数目炮孔名称掏槽眼炮孔深度

2.4m 1.4kg(7.0卷)单孔药量段号1

单段药量备 注

φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ32药卷循环爆破方量V=73.2m ,总药量Q=68.5kg;炸药单耗:q=0.94kg/m .

备 注

φ32药卷7.212.010.44.813.66.359.1φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ22药卷循环爆破方量V=122.2 ,总药量Q=59.1 炸药单耗:

5.6kg

6.0 kg 9.6kg 8.0kg 2.0m 9φ32药卷8.0kg 11扩槽眼辅助眼φ22药卷间隔装药

0.3 kg(2.0卷)

15

339.9kg 13二圈眼角 眼88813684

2.0m 2.0m 2.1m

1.2kg(6.0卷)1.2kg(6.0卷)1.0kg(5卷)1.0kg(5卷)1.4kg(7卷)

13 kg 8.4kg φ32药卷68.5kg

2.0m 2.0m 2.0m 2.0m 2.0m 2.0m 0.8kg(4.0卷)

掘进眼A—A炮孔布置剖面图

炮孔布置平面图

1

3

3

7

5

9

9

5

711

11

13

13

1515

1511

1

35

7

7

9

9

11

1

35711

9

9

13

0.45kg(3.0卷)

侧邦眼64

合计6

141011

12

70.8kg(4.0卷)1190.8kg(4.0卷)0.8kg(4.0卷)0.8kg(4.0卷)53台阶法中导爆破参数表

11

炮孔数目炮孔名称掘进眼炮孔深度2.0m 0.8kg(4.0卷)单孔药量段号1单段药量8.8掘进眼底板眼掘进眼掘进眼

备 注

φ32药卷9.68.84.88.06.346.3φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ32药卷φ22药卷爆破方量V=93.78 , 总药量Q=46.3 炸药单耗:

2.0m 2.0m 2.0m 2.0m 2.0m 空 眼

4 2.4m 图6.3.3 Ⅳ级围岩三台阶开挖钻爆设计图

隧道支护施工方法

一、小导管施工

横洞与正洞交叉段为Ⅴ级围岩地段,由于围岩软弱破碎,采用小导管超前支护,小导管支护参数,每环40根,环向间距为0.40m,纵向间距为1.6m,长度为3.5m。

1、超前小导管施工工艺图见下图。

2、施工方法

采用风钻钻孔,用锤击或钻机将小导管顶入,注浆泵注浆。

3、施工技术措施

小导管的纵向搭接长度不小于设计,外插角满足规范要求,与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm,孔眼长大于小导管长,钢管顶入长度不小于管长的90%,用高压风将管内砂石吹出。

注浆

小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口。采用注浆泵注浆,注浆压力一般为0.2~0.3Mpa,注浆管连接好后,将配制好的水泥浆液倒入注浆泵储浆筒内,水泥浆液浓度为1:1单液水泥浆,开动注浆泵,通过小导管向周边围岩压注水

泥浆。注浆按照由低到高隔孔预注或群孔注浆的方法进行。单孔注浆时,首先以初压注浆,然后在终压下进行注浆并保持1~2min 终压再卸荷,保证注浆量及扩散半径达到设计要求,达到超前加固的目的。注浆过程中,对浆液应不停搅动,避免沉淀分层,影响浆液浓度。 二、 锚杆施工 1、中空注浆锚杆施工

按设计要求,拱部要求使用φ22中空注浆锚杆,环纵间距为1.2m ×1.0m ,长度为4.0m ,在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后,安装锚杆并按设计比例配浆,采用注浆机注浆,注浆压力符合设计要求;一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于20分钟,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆,并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后,用专用螺帽将锚杆头封堵,以防浆液倒流管外。

中空注浆锚杆施工工艺流程图

2、 砂浆锚杆施工

不 合 格

长度为4.0m,砂浆锚杆采用风钻钻锚杆孔,锚杆钻孔利用台架施钻,按照设计间排距,尽可能垂直结构面打入,高压风吹孔。再用风枪将锚杆送入孔内,并杆体位于孔位中央,用注浆泵将孔内注满早强砂浆,然后安装垫板,垫板必须用螺帽紧固在岩面上,增强锚杆与喷砼的综合支护作用。锚杆尾端尽量焊接在拱架上,以便共同受力。

砂浆锚杆施工工艺框图见图

砂浆锚杆施工工艺流程图

边墙普通砂浆锚杆安装可用YT-28凿岩机前端自制的钎尾套将锚杆直接顶入围岩,或用大锤击入杆体,杆体完毕后用快硬水泥加堵塞孔口,按设计配合比进行注浆。施工技术措施:孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm;孔深一般比锚杆稍长一些(10cm以上);孔向应按设计方向钻进,垂直岩面;锚杆规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除

3、钢筋网铺设

钢筋须经试验合格,使用前必须除锈,在洞外分片制作,安装时搭接长度不小于一个网格。人工铺设贴近岩面,与锚杆和钢架绑扎连接(或点焊焊接)牢固。钢筋网和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧,确保整体结构受力平衡。喷混凝土时,减小喷头至受喷面距离和控制风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于3cm。

三、湿喷混凝土工艺框图

⑴喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。

⑵用高压风水冲洗受喷面,设置控制喷砼厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层,由下而上进行,有较大凹洼处,先喷射填平。

液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。

⑷喷射混凝土时按照施工工艺段、分片,由下而上依次进行。一次喷射混凝土的最大厚度,拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

⑸喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产。混凝土搅拌车运输混凝土,卸入湿喷机,喷枪手配合湿喷机喷混凝土

施工技术措施:1.原材料计量要准确,杂质含量不超标,砂、石料≯2%、水泥、水的计量误差≯1%,速凝剂等外加剂的计量≯0.5%;2.设置控制喷混凝土厚度的标志。喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸;3.采用强制式搅拌机拌制混凝土;4.用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面;5.喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行;6.喷嘴与岩面垂直,距受喷面0.8~1.2m;7.施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,发现堵管时立即关机。

五、钢拱架施工

钢拱架施工工艺框图见图

⑴制作:钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。

⑵安装:钢架按设计要求安装,安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°。纵向间距不大于±50mm。钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15cm。拱脚开挖超深时,加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时采用同级砼回填。

喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋纵向连接牢固,以便形成整体受力结构。

五、超前大管棚

1、管棚布置

红石岩隧道进出口段地质条件较差,采用Ф108长管棚进洞,用每节长4m或6m的热轧无缝钢花管(Ф108mm,壁厚6mm),布置于隧道拱部140°范围内,每环布置49根,管棚长度为40m,。管棚外插角为1°~3°。洞口段管棚设置导向墙,采用C20混凝土,导向墙设2榀I18工字钢架。

长管棚布置结构形式见图5.4-12、图5.4-13、图5.4-14。

图5.4-12 长管棚横断面布置图图5.4-13 长管棚纵向布示意图

2、施工工艺

⑴施工准备

根据管棚施工的机械设备情况,在开挖至管棚施工段时,预留下台阶不开挖,作为管棚施工操作平台。

护拱施工:采用C20混凝土护拱作为管棚的导向墙、止浆墙,护拱在明洞的外轮廓线以外,紧贴洞口仰坡面。护拱内设两榀I18号工字钢制作的钢拱架为环向支撑,管棚的导向管焊接固定在钢拱架上。

管棚制作:管棚采用Ф108钢管制作,管壁打孔, 布孔采用梅花型,孔径为10~16mm,孔间距为15cm,钢管尾留110cm不钻孔的止浆段,钢管加工成4m和6m长的两种规格。编号为单号的采用钻孔的钢花管,施工时先打设钢花管并注浆,然后,在打设钢管的同时检查钢花管的注浆质量。

⑵钻孔

作业平台采用方木按“井”字形搭设,顺序由下向上、由两边向中间,根据孔位依次搭好。方木间以扒钉连接牢固,防止在钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。

钻孔采用液压钻机钻孔。选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求,钻机要求平稳灵活,能在360度范围内钻孔。为减少因钻具

移位引起的钻孔偏差,钻机立轴方向应准确控制,钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求时及时纠正。

图5.4-15 超前大管棚施工工艺流程图

钻孔直径:Ф127mm;

钻孔平面误差:径向不大于20cm。

⑶顶管、清孔、放钢筋笼

钻孔检测合格后,将钢管连续接长,用钻机旋转顶进将其装入孔内,钢管采用Φ140mm丝扣。为使钢管接头错开,第一节管采用4m和6m交替布置,搭接长度为3m,编号为奇数的第一节管采用4m长钢管,编号为偶数的第一节采用6m长钢管,以后每节均采用6m长钢管。同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%,相邻钢管接头错开1m,钢管用钻机顶进,双号孔顶进无孔花钢管,单号孔顶进有孔钢管。如遇故障,需清孔后再将钢管插入。

钢管中增设钢筋笼,增强钢管的抗弯能力,钢筋笼由4格Φ22主筋和固定环组成。

采用全孔压入式向大管棚内压注水泥浆,选用KBY50/70型注浆泵注浆。注浆前先进行现场注浆试验,确定注浆参数及外加剂掺入量后再用于实际施工。注浆按先下后上,先稀后浓的原则注浆。注浆量由压力控制,达到结束标注后,停止注浆。注浆完成后及时清除管内浆液,并用水泥沙浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度。

六、超前小导管的施工

a)小导管结构

小导管前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。小导管中间部位钻φ10mm的注浆孔,注浆孔呈梅花形布置(防止注浆出现死角),间距为15mm,尾部1m范围内不钻孔以防漏浆,末端焊直径为6mm的环形箍筋,以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接。

加工成形后的小导管构造详见图5.4-16。

图5.4-16 小导管构造图

a)小导管布置

单层超前注浆小单管采用φ42mm、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管,钢管长度为4.5m;纵向水平搭接长度为1.0m,外插角为5~10°,环向间距40cm。

b)小导管安装方法

在预定的位置用风动凿岩机钻孔。把管子插入孔内,带好丝扣保护帽,专用顶头顶入到要求的深度,使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧。

然后再用CS胶泥填充孔口。注浆管的外露长度为30cm。以便连接孔口阀门和管路。顶管时注意保护钢管尾部不被损坏,以便与高压注浆管连接。

c)小导管注浆

小导管注浆工艺见图5.4-17。

图5.4-17 小导管注浆施工工艺流程图

⑴浆液的选择

浆液采用水泥砂浆,水灰比0.5:1(重量比),施工时由试验室选定,使用不低于32.5强度的水泥。

小导管注浆施工见图5.4-18。

图5.4-18 小导管注浆施工示意图

⑵注浆量

为了获得良好的固结效果,必须注入足够的浆液量,确保有效扩散范围。注浆范围按开挖轮廓线外0.3~0.5m 设计并且浆液在地层中均匀扩散。注浆压力与岩层裂隙的关系见图5.4-19。

浆液单孔注入量Q 和围岩的孔隙率有关,根据扩散半径及岩层的 裂隙进行估算,其值为: 注浆桶

进浆管注浆泵压力表

高压胶管

注浆嘴

止浆塞

小导管

锚索(套管成孔)施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚,泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔; 2、锚索采用nx7φ5钢绞线,钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm; 3、一次注浆材料选用水灰比为0.5~0.55的纯水泥浆,并加入适量的早强剂、及膨胀剂,一次注浆压力为0.5~1.5MPa;二次注浆材料选用水灰比为0.50~0.55的纯水泥浆,注浆压力为2~3MPa; 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置,紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m设置一道架线环,以保证钢绞线顺直; 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉; 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍,保持15min,然后卸荷至零,再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响,应尽量进行跳打。 § 1.1.2 施工工艺流程

锚索套管施工工艺流程图 § 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30~50cm时留设施工平台,施工平台宽6~8米,平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高,按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔,并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位,用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆,装好后安装首节带牙套管,然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±1°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间,本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm,钻孔位偏差不得大于±50mm,钻机就位后,按35°的设计角度

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆,孔底返浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。 ⑾框架梁(锚梁、锚墩或十字架梁)施工

基坑锚索及腰梁施工方案

基坑锚索及腰梁施工方案 编制: 审核: 批准:

一、工程概况 1.项目概况 本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规范要求。2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。 3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 1 )锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到一定强度。 2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。

3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 4)机械设备及劳动力准备到位。 二、 锚索腰梁及挂网喷砼施工工艺 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一

隧道开挖施工方法及施工要点讲解

隧道开挖施工方法及施工要点讲解 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。 适用条件: (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表 施工特点: (1)开挖断面与作业空间大、干扰小; (2)有条件充分使用机械,减少人力; (3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件; (4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。 施工工序流程图:隧道全断面开挖施工工序流程见图1-1

施工要点: (1)配备钻爆台车或多功能台架及高效率装运机械设备,由于开挖断面大,围岩相对稳定性降低,且每循环相对工作量较大,要求具有较强的开挖、出碴和相应的支护能力。 各工序使用的机械设备务求配套。以缩短循环作业时间,合理采用平行交叉作业工序,提高施工进度。 (2)利用深孔爆破增加循环进尺,控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果,减少超欠挖。 (3)及时施做初期支护,摸清开挖面前方地质情况,及时准备好应急措施,围岩条件变化时及时调整施工方法,以确保施工安全。 (4)有条件时采用导洞超前的开挖方法,合理组织施工保证隧道施工安全。 (5)二次衬砌及时施作,Ⅰ~Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离≤200m,Ⅲ级围岩≤80m。 (6)在软弱破碎围岩中使用全断面开挖时,应加强辅助施工方法设计与检查,加强动态量测与监控。 施工图片:

锚索施工工艺及流程图修订稿

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锚索施工工艺及流程 流程: 1、锚索制作 2、钻孔 3、锚索安装 4、锚固段注浆 5、立锚墩 6、张拉 7、封孔注浆 8、外部保护 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取 50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60--100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;最后,在锚索端头套上导向帽。 3.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手安装锚索。 安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。

市政工程施工工艺流程图

市政工程施工工艺流程 图 Revised as of 23 November 2020

道路工程施工工艺流程图

Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》 以上资料,有些部分采用国家通用表格,其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。 道路施工工艺 主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 (二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放 钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 自由板边缘钢筋安放 自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中,钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。

隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用 凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动, 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m。

道路施工工艺流程

道路施工工艺流程 主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m 安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。(3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 (二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放 钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放

隧道开挖专项施工方案

隧道开挖施工方案 编制: 复核: 审核: 2012年2月

隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸; ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况:隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖,IV围岩地段采用台阶法开挖,Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖,每循环进尺控制在2.5m 以内。

石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道施工安全。开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中,记录开挖的地质情况,并绘制地质描述图(描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等),核对设计地质情况,判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时,设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。

锚索施工工艺及流程图

锚索施工工艺及流程图文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

锚索注浆分第一次和第二次注浆,第一次注浆至洞口返浆,第二次注浆时间为第一注浆完成后十小时,请问各位资料怎么填写注浆量怎么填写!第一次注浆是主要的,第二次只是个补浆过程,如果第一次注好的话,第二次的量很少。 第一次填写看设计有没有特别要求,比如压力结束标准这些。 一般起码要注明,注浆开始时间,然后按照5-10分钟做一次记录,记录在这段时间注入了多少浆液。 等孔口返浆后就做结束,计算总的注浆量就Ok了。 注浆量,根据实际注入量计量,一般要求严格的地方都有自动记录仪。 如果没有,根据储浆容器的容量,来推算。 说简单点,你注进去多少总有个数三,按实际来记录就是了。 最起码锚孔,理论空间要填满。 第二次就简单了,写个什么时候注了多少就行了,量很小,多了就说明第一次没注好。 锚索施工工艺及流程图 锚索制作 钻孔 锚索安装锚固段注浆 立锚墩 张拉 封孔注浆 外部保护

1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。

隧道施工工艺流程

隧道施工工艺流程 1 2020年4月19日

施工进度总体安排 根据业主要求和初步拟定的施工方案、劳动力和设备安排情况,对本 工程进度安排如下: 隧道开挖掘进按照设计文件明洞及棚洞采用明挖法、暗洞按照围岩级别由强到弱依次Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法、Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法或CRD法,Ⅱ级围岩采用全断面法施工。 Ⅳ/Ⅴ级围岩台阶法开挖作业循环时间表 (循环进尺1.5m) Ⅴ级围岩施工作业循环安排 Ⅴ级围岩(交叉中隔壁法)掘进支护施工,按每16h一个循环作业进行安排。每循环进尺0.8~1.6米,按每 2 2020年4月19日

月工作25.5天计,每月进尺45米,施工作业时,需要合理安排各工序的相互衔接。 Ⅳ级围岩开挖作业循环时间表 3 2020年4月19日

Ⅳ级围岩采用台阶法或三台阶法施工,钻孔深度2.2m,循环进尺约2.0m。每月开挖进度安排86米。 (1).每循环时间:16h; (2).每天循环:24h/16h/循环=1.5个;每循环进尺2.25米。 (3).每天开挖进度:2.25m/循环×1.5循环=3.37m; (4).每月开挖进度,按每月实工作25.5天(考虑4.5天机械检修等时间影响),3.37m/天×25.5天=86m。 正洞Ⅲ级围岩掘进循环时间表 4 2020年4月19日

1.Ⅲ级围岩每月开挖进度安排120米。 (1).每循环时间:12h; (2).每天循环:24h/12h/循环=2个;每循环进尺2.35米。 (3).每天开挖进度:2.35m/循环×2循环=4.7m; 5 2020年4月19日

6 (4).每月开挖进度,按每月实工作25.5天(考虑4.5天机械检修 等时间影响),4.7m/天×25.5天=120m 。 图8.2-1 光面爆破施工工艺流程图

锚杆施工专项施工方案

国电长源堵河水电有限公司松树岭水电站 厂房后护坡危岩处理 预应力锚索专项施工方案 武汉长江科创科技发展有限公司 松树岭水电站危岩处理工程项目经理部 2018.8.8

批准:韩炜 校核:范冬冬 编写:刘佳田生庆

锚杆施工 锚杆施工工艺流程图见图1-3。 图1- 3锚杆施工工艺流程图 材料 (1)锚杆的材料应按施工图纸的要求,对于普通注浆锚杆和张拉锚杆,选用Ⅲ级螺纹钢筋或变形钢筋。 (2)水泥:采用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。 (3)水:拌制砂浆的用水质量应满足DL/T5144-2015有关条款的规定。 (4)砂:采用最大粒径小于2.5mm的中细砂。 (5)外加剂:速凝剂和其它外加剂的品质,应符合GB8076-2008的规定。 锚杆孔的钻孔 (1)锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行,其孔位偏差应不大于100mm。 (2)各种锚杆的角度偏差应符合施工图纸的要求。施工图纸未作规定时,其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面;局部加固锚杆的孔轴方向一般与可能滑动方向相反,并与可能滑动面的倾向成约45°的交角。 (3)注浆锚杆的钻孔孔径应满足施工图纸要求。按照招标技术文件规定,采用“先安装锚杆后注浆”的施工方法,其钻头直径应比锚杆直径大25mm以上。 (4)锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差值不大于50mm。

锚杆的安装和注浆 1)砂浆强度等级应满足施工图纸要求。水泥砂浆配合比,应在以下规定的范围内通过试验选定: 水泥:砂=1:1~1:2(重量比); 水泥:水=1:0.38~1:0.45。 2)锚杆安装前,应进行调直、除锈和除油污处理,孔内的积水和岩粉应吹洗干净。 3)使用注浆器注浆前,应用水或高水灰比的砂浆滑润管路。 4)锚杆安装采用“先插锚杆后注浆”的程序时,对于俯孔,先插入锚杆和注浆管,锚杆应插入孔底并对中,注浆管应插至距孔底50~100mm,注浆时,孔口溢出浓浆后缓慢将注浆管拔出;对于仰孔,需设置排气管,排气管应插至距孔底30~50mm,注浆管布置于孔口(插入锚杆孔内的长度不宜小于200mm),孔口封堵,注浆时,排气管排出浓浆后停止注浆,并闭浆至浆液初凝。 5)锚杆安装后五天内,不得敲击、碰撞、拉拔锚杆和悬挂重物。

锚索施工工艺及流程图

锚索注浆分第一次和第二次注浆,第一次注浆至洞口返浆,第二次注浆时间为第一注浆完成后十小时,请问各位资料怎么填写??注浆量怎么填写! 第一次注浆是主要的,第二次只是个补浆过程,如果第一次注好的话,第二次的量很少。 第一次填写看设计有没有特别要求,比如压力结束标准这些。 一般起码要注明,注浆开始时间,然后按照5-10分钟做一次记录,记录在这段时间注入了多少浆液。 等孔口返浆后就做结束,计算总的注浆量就Ok了。 注浆量,根据实际注入量计量,一般要求严格的地方都有自动记录仪。 如果没有,根据储浆容器的容量,来推算。 说简单点,你注进去多少总有个数三,按实际来记录就是了。 最起码锚孔,理论空间要填满。 第二次就简单了,写个什么时候注了多少就行了,量很小,多了就说明第一次没注好。 锚索施工工艺及流程图 锚索制作 钻孔 锚索安装锚固段注浆 立锚墩 张拉 封孔注浆 外部保护 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作

隧道施工工艺流程图图集汇总

1 h 1 1 1 6-1 1 核心土 6 H 2 h 6-2 2 3 3m~5m 2 3 6 3 h 4 5 6-3 2~3m 2~3m 4 5 6 栈桥 2~3m 2~3m 7 7 初期支护4m~6m 注: 仰拱1 、上台阶开挖高度不小于上台阶开挖跨度的0.3 倍, 1 3 5 一般为3.0 ~4.0m。 2 、中、下台阶开挖高度为隧道总开挖高度( 不含仰拱) 减去上台阶开挖高度后平均分配,一般为 3.0 ~3.5m。 3 、上台阶核心土长度( 隧道纵向)3.0 ~5.0m,高度1.5 ~宽度为上台阶开挖跨度的~。 2.5m, 1/3 1/2 6-1 6-2 6-3 7 仰拱填充 1 4 2 3m~5m 2~3m 2~3m 2~3m 2~3m 15~25m 4m~6m 30~40m

图 1 开挖步骤图

1 1 6-1 3 衬砌 1 6-2 5 仰拱 2 6-3 栈桥 4 施工步骤: 第1 步:施作超前支护后,开挖拱部弧形导坑,预留核心土,施作拱部初期支护; 第2、3 步:开挖左右侧中台阶并施作初期支护; 第4、5 步:开挖左右侧下台阶并施作初期支护; 第6 步:分别开挖上、中、下台阶核心土; 第7 步:开挖隧底并施作仰拱初期支护封闭成环。图-2 开挖透视图

超前支护m 0 . 1 ≥ 超前支护 1 1 1 6-1 1 2 3 初期支护 2 6-2 3 4 6-3 5 4 5 栈桥7 7 3~5m 2~3m 2~3m 2~3m 2~3m 15-25m 4-6m 施工工序正面示意图 施工工序纵断面示意图

图-3 施工工序图

锚索及腰梁施工方案(一类建资)

基坑锚索及腰梁施工方案 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。 4. 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块 5. 锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。 锚索制作 钻 孔 锚索安装 一次注浆 挂网喷砼 张拉 割除多余钢绞线 外部保护 二次注浆 锚索腰梁 锚头锁定

6.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可安装锚索。 7.锚索一次注浆 第一次采用重力或低压(0.4~0.6MPa)灌浆,采用底部灌浆方式,导管底端插入孔底(距孔底宜为100~200mm),在灌浆同时,将导管缓慢的以匀速撤出,导管的出浆口应始终处于孔中浆体的表面以下,保证孔中气体能全部逸出,当孔口有水泥浆液流出时,说明注浆已满,停止注浆。 8.锚索二次注浆 第二次采用高压注浆(2~3MPa),孔口设止浆塞,在首次灌浆初凝后2~4小时内向孔中二次灌注水泥净浆,注满后保持压力5~8分钟,二次灌浆管的边壁带孔且与钻孔等长,在首次灌浆前与锚索同时送入孔中。 9.立锚墩 锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。

隧道各种施工工艺及流程图

目录 一、光面爆破施工及流程图 (2) 二、超前大管棚施工及流程图 (6) 三、超前小导管施工及流程图 (9) 四、系统锚杆施工及流程图 (12) 五、湿喷混凝土施工及流程图 (14) 六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16) 七、结构防、排水施工及流程图 (18) 八、衬砌施工及流程图 (29) 九、仰拱及填充施工及流程图 (37)

一、光面爆破施工及流程图 隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动,充分发挥围岩的自承能力。钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。采用光面爆破技术进行爆破作业,根据围岩情况,及时修正爆破参数,以达到最佳爆破效果,保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,爆破采用光面爆破。周边眼残眼率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。光面爆破施工工艺流程见图1-1。 1-1 光面爆破施工工艺流程图 在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖,均采用光面爆破技术施工。每个作业面每天2~3个循环,每循环平均进尺约3.0~3.3m,每日进尺7.5~8m。炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。非电毫秒雷管起爆,火雷管引爆。

炮眼直径d:选用42mm的钻孔直径。 炮眼深度L:Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m,掏槽眼5.5m,辅助掏槽眼5m。 抵抗线W:当炮眼直径在35~42mm的范围内时,抵抗线W与炮眼深度有如下关系 W=(15~25)d或W=(0.3~0.6)L。据此Ⅳ级围岩取W=50cm,Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。 炮眼间距a:同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为:W =(1.1~1.8)E。根据以往的施工经验取W=1.25E,Ⅳ级围岩取E=62cm。Ⅱ级围岩取70cm。 堵塞长度:不小于20cm。 掏槽眼形式: 掏槽眼采用楔形掏槽,由于断面大掏槽眼角度布置方便,只要满足抵抗线不串通,至少20cm即可,将掏槽眼设置在偏中线一侧(左右均可)2.5~2.8m。 光面爆破参数的确定: 方案采用工程类比法,参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。在施工时根据实际情况进行调整。选定的爆破参数见表1-1。 光面爆破参数表表1-1 隧道内爆破选用非电毫秒雷管,分多段起爆。起爆顺序:先掏槽后扩槽从低段到高段逐段起爆,周边眼最后起爆。 爆破振动与同段起爆的炸药量密切相关,采用非电微差起爆技术

锚索施工工艺流程图

锚索施工工艺流程图 施工现场安全注意事项交底1 2 3 4 5 6 7

8、夜间作业需有充足的照明,严禁乱扔乱丢材料、工具、垃圾废料和高空抛物,以防东西跌落伤人。 9、不懂电器和机械人员,严禁使用和玩弄机电设备,不准坐在脚手架防护栏杆上休息、睡觉。 10、若职工在作业时,碰到与本工种或非本工种人员(如因材料、场地、塔吊机械、施工用电、施工用水等)发生矛盾时,应及时上报班组长或管理人员解决,严禁采用暴力解决,而发生打架、斗殴事件。 11、做到三不伤害(自己不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)。 12、在外加架上或高空作业必须系好安全带(安全帽要高挂低处)。 13、施工人员在作业前要检查作业环境,发现有不安全因素(如有未经覆盖的洞口和有未围护的临边,或为经安全措施的立体作业等),严禁作业。班组长安排职工工作时,必须对职工交代工资环境安全情况,对职工进行班前安全交底及作业现场的应注意事项交底。 14、施工人员在外架作业时,检查外架脚手片是否有铁丝绑扎,有破损或老化,脚手片上有杂物等不安全因素的,必须先更换脚手片(铁丝绑扎)清理杂物后方可作业,外架必须有按规范要求的封层措施。 15、各工种在施工中,必须紧密配合,贴别是立体交叉作业,若有班组在洞口作业时,要注意上下有无其他班组人员或本班组人员在作业,若有人作业,必须有可靠地安全措施方可作业,否则必须停止作业。

16、施工临时用电严禁乱拉乱接,乱接使用无插座的钨丝灯、电器设备和老花及单股线。使用强检查漏保器等失灵可靠方可操作,电线不得拖地、碾压、破皮、老化等,接头牢固,绝缘符合规范要求。 17、及时清理建筑垃圾、材料、钢筋登、木登支教等零星材料不得堆积在通道上,包括临时通道,以确保道路畅通。 18、各职工在上班作业前,要检查周围的作业环境,确保无隐患后方可上岗作业。若有多人一起作业要联络明确,班组长要多长巡查(若单人作业要增加巡逻频率)。 19、乘电梯上下时,要听从电梯司机指挥,不得在电梯运行时,开启电梯门,严禁将人或物伸出电梯轿厢外面,人或物严禁靠在电梯门边。需要用电梯而发信号时,人或物必须站在出料台门李侧,严禁人或物伸出电梯运行范围内。在电梯每到或没停稳时,不得开启出料台上的门和电梯门。 20、严格施工现场用火(包括明火、烧电焊、使用氧气乙炔等),确需用火必须经动火审批方可作业。严禁拆除和玩弄消防器材,使用电力部门明令禁止的电器设备。 交底人签字:被交底人签字:

隧道施工方案

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 (2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案: (1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 (2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 (1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 (2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。 (3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。 (4)具体要点: A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量,提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用,并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米,衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100时建导线网稞一次。 B、测量作业需按《测规》要求,原始记录齐全,测量资料整洁无误,各种计算工作必须两人独立进行,对照无误后方可进行下一步工作。 C、所使用仪器,钢卷尺按规定定期送检。 D、测量组需保管好各种测量桩,包桩时注明桩号,以防女士毁坏或用错桩。 4、隧道贯通误差的调整 (1)为保证隧道准确贯通,根据测量规则制定允许误差标准:横向允许误差±100mm,高程允许±50mm。

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 预应力锚索施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、混凝土结构钢筋制安、混凝土浇筑、锚孔张拉锁定和验收封锚等流程。预应力锚索(杆)施工工艺流程见图。 预应力锚索施工工艺流程图 ?锚孔测放 根据各工点工程立面图,按设计将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±20mm 。如遇刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ?钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ?钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ?钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚施工准备 锚孔钻造 锚筋制作 锚孔注浆 混凝土结构钢筋安装 混凝土浇筑 锚孔张拉锁定 验收封锚 锚筋安装 钢筋制作

固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ?钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ?孔位孔深 钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ?锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ?锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ?锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线

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