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单梁起重机验收标准

单梁起重机验收标准
单梁起重机验收标准

行车验收标准

一、技术文件及资料:

1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、检验合格报告等相

关技术资料和文件;

2、与采购设备相符的设备安装图、电气原理图、电气接线图,机

械结构图、使用说明书、装箱单、易损件清单(可以提供电子

版情况下提供电子版,如若不可则提供2份纸质文档)。;

二、实物验收:

1、比对装箱单,确认设备配件及随机附件数量;

2、安装尺寸、位置要求:以我方议定的设备安装图为准;

3、所有部件外观油漆检查,确认各部分无漏喷、无明显色差;

检查方式:目测

4、所有部件焊缝检查,确认各部分无开焊,焊缝平整光滑;

检查方式:目测、戴线手套手摸

5、滑触线安装验收标准及工具:

1)滑触线之间的水平或垂直距离应一致,偏差≤10mm(卡尺)2)接触面安装在一水平面上,其两端高差不能大于1mm(激光

水平仪)

3)滑触线长度超过50m时,为适应温度变化应设补偿装置;

三、使用功能验收:

1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。

检查方式及标准:现场操作,方向相符

2、依次开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不

应卡轨;各制动器能准确及时有效动作,极限位置限位开关及安全装置动作应灵敏有效。起重机防碰撞装置、缓冲器保护有效;

测试方式及标准:

1)防碰撞装置、缓冲器有明显缓冲作用,每台测试2次;

2)大车和小车运行时无卡轨现象,每台往复运行5次;

3)制动器在控制停止后立即制动,每台测试5次;

4)极限限位开关在接触后大车立即停止运行,每台测试2次。

3、空载运行先开动提升机构,进行空负荷升降操作,使小车在全

程上往返运行,空载试运转应不少于3次;

检查标准:无异响、无停顿。

4、额定负荷运行测试;

测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,分别加负荷做

起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在桥架全程上往返

运行数次,各部正常,卸去负荷后桥架结构应无异常。

5、超额定负荷载重试验(1.25倍额定负荷);

测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,缓慢提升 1.25倍额定起重的负荷离地面高度为100mm~200mm时,悬吊停留时间不应少于10min,起重机应无失稳现象;然后卸去负荷,将小车移至跨端处,检查起重机桥架金属结构应无裂纹、无焊缝开裂、无油漆脱落,各连接处无松动、损坏。

6、起重机轨道对地绝缘电阻≤4Ω

工具:摇表

7、起升速度(5/0.83m/min)、小车速度(0-20m/min)、大车速度

(0-30m/min)监测;

工具:秒表

四、填写验收报告,资产领用单,录入ERP系统,所有文件及资料归档;

五、验收完成。

电动单梁起重机维修施工方案

电动单梁起重机维修施工方案一、吊钩 1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑 2、检查危险断面磨损状况 3、吊钩的试验 4、板钩检修 (1)吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。 (2)危险断面磨损超过原高度的 10%的应作更换。 (3)大修后,吊钩应做试验检查,以 1.25 倍的额定负荷悬吊 10 分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的 0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹; (4)板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于 0.3mm 二、钢丝绳 1、断丝检查 2、径向磨损量 3、变形检查 4、钢丝绳润滑 (1)1 个捻距内断丝数超过钢丝总数 10%的应按标准报废 (2)钢丝径向磨损超过原直径 40%的,整根钢丝绳应报废 ( 3)钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝 绳 (4)润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨 钙基润滑指(SYA1405-65浸涂饱和为宜 三、滑轮组 1 、拆洗检修滑轮组,检查裂纹 2、滑轮槽的检修 3、轴孔的检查 4、装配

(1)滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径 30%,圆锥度不大于 5%,超过此值即应更换 (2)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于 1mm (3)大修后,轴孔允许有不超过 0.25CM2 的缺陷,深度不应该超过 4mm ( 4)装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径 四、卷筒 1 、卷筒绳槽 2、卷筒表面 3、卷筒轴 4、装配与安装 (1)绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的 81%。 (2)卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动 (3)卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件 (4)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于 0.15mm 五、车轮 1 、车轮踏面磨损 2、两个相互匹配车轮的直径偏差 3、轮缘磨损与折断,变形 4、车轮裂纹 5、踏面椭圆度

吊车梁钢结构专项施工方案

太钢第炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程吊车梁吊装专项方案 编制:__________________________ 审核:___________________________ 批准:___________________________ 山西钢建金结公司 2012/7/20 1、方案编制目的 1 2、方案编制依据 1 3、工程概况 1 4、施工人员、机械配置 2 5、施工准备 2

太钢第炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程

7、安全技术措施__________________________ 18 ___________________ &质量控制措施____________________________ 18 ___________________ 吊装专项方案 、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程,特编制本、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95 ? 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 三、工程概况 该工程为山西太钢不锈钢股份有限公司硅钢冷连轧配套技术改造项目、二钢南区连铸 离线维修车间天车跑道梁改造项目及拆除和安装工程。天车梁的改造更换共分两个区域: 一区为6#门F、G H跨厂房内部,其中F列100?104线将原有12米吊车梁共四套改为24

米吊车梁两套;对G列99?101线间和104?106线间的24米双肩吊车梁共四根进行改造;

单梁起重机验收标准定稿版

单梁起重机验收标准 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

行车验收标准 一、技术文件及资料: 1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、检验合格报告等相关技术资料和文件; 2、与采购设备相符的设备安装图、电气原理图、电气接线图,机械结构图、使用说明 书、装箱单、易损件清单(可以提供电子版情况下提供电子版,如若不可则提供2份纸质文档)。; 二、实物验收: 1、比对装箱单,确认设备配件及随机附件数量; 2、安装尺寸、位置要求:以我方议定的设备安装图为准; 3、所有部件外观油漆检查,确认各部分无漏喷、无明显色差; 检查方式:目测 4、所有部件焊缝检查,确认各部分无开焊,焊缝平整光滑; 检查方式:目测、戴线手套手摸 5、滑触线安装验收标准及工具: 1)滑触线之间的水平或垂直距离应一致,偏差≤10mm(卡尺) 2)接触面安装在一水平面上,其两端高差不能大于1mm(激光水平仪) 3)滑触线长度超过50m时,为适应温度变化应设补偿装置;

三、使用功能验收: 1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。 检查方式及标准:现场操作,方向相符 2、依次开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨;各制动器能 准确及时有效动作,极限位置限位开关及安全装置动作应灵敏有效。起重机防碰撞装置、缓冲器保护有效; 测试方式及标准: 1)防碰撞装置、缓冲器有明显缓冲作用,每台测试2次; 2)大车和小车运行时无卡轨现象,每台往复运行5次; 3)制动器在控制停止后立即制动,每台测试5次; 4)极限限位开关在接触后大车立即停止运行,每台测试2次。 3、空载运行先开动提升机构,进行空负荷升降操作,使小车在全程上往返运行,空载 试运转应不少于3次; 检查标准:无异响、无停顿。 4、额定负荷运行测试; 测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,分别加负荷做起升试运转,直至 加到额定负荷后,使小车在桥架全程上往返运行数次,各部正常,卸去负荷后桥 架结构应无异常。 5、超额定负荷载重试验(1.25倍额定负荷); 测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,缓慢提升1.25倍额定起重的负荷离地面高度为100mm~200mm时,悬吊停留时间不应少于10min,起重机应无失稳现

钢结构厂房吊车梁设计

吊车梁设计 3.3.1设计资料 吊车 小车 轨道 吊车梁 牛腿 轮压P 轮压P 额定起重量10吨 图3-1 吊车轮压示意图 吊车总重量:8.84吨,最大轮压:74.95kN ,最小轮压:19.23kN 。 3.3.2吊车荷载计算 吊车荷载动力系数05.1=α,吊车荷载分项系数40.1=Q γ 则吊车荷载设计值为 竖向荷载设计值 max 1.05 1.474.95110.18Q P P kN αγ=??=??= 横向荷载设计值 0.10() 0.108.849.8 1.4 3.032 Q Q g H kN n γ?+??==? = 3.3.3内力计算 3.3.3.1吊车梁中最大弯矩及相应的剪力 如图位置时弯矩最大

a 2 a 2 P P B C A a1 3000 3000P 图2-2 C 点最大弯矩Mmax 对应的截面位置 考虑吊车来那个自重对内力的影响,将内力乘以增大系数03.1=w β,则最大弯矩好剪力设计值分别为: 2 22.max 274.95(3.75 1.875)273.107.5c k l P a M kN m l ωβ?? ∑- ? ????-??==?=????? 2max ()2110.18(30.125) 2 1.0387.07.5 c w l P a V kN l β-??-==?=∑ 3.3.3.2吊车梁的最大剪力 如图位置的剪力最大 P B A a1 6000 6000P w C P

图2-3 A 点受到剪力最大时截面的位置 3.5 1.03110.18( 1)179.606 A R kN =??+=,max 179.69V kN =。 3.3.3.3水平方向最大弯矩 max 3.3312.688.6110.18 c H H M M kN m P = =?=?。 3.3.4截面选择 3.3. 4.1梁高初选 容许最小高度由刚度条件决定,按容许挠度值(500 l v = )要求的最小高度为:6min 0.6[][]0.6600050020010360l h f l mm v -≥=????=。 由经验公式估算梁所需要的截面抵抗矩 6 33max 1.2 1.2312.68101876.0810200 M W mm f ??===? 梁的经济高度为:37300563.34h W mm =-=。取600h mm =。 3.3.4.2确定腹板厚度 0600214576h mm =-?=。 按抗剪强度要求计算腹板所需的厚度为: 3 max 01.2 1.2179.6910 2.34576160 w v V t mm h f ??===?? 0576 2.40 3.5 3.5 w h t mm = ==。取6w t mm =。 3.3.4.3确定翼缘尺寸 初选截面时: 01111 (~)(~)576115.2~1925353 b h mm ≈=?=

电动单梁起重机维修施工技术方案

电动单梁起重机维修施工方案 一、吊钩 1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑 2、检查危险断面磨损状况 3、吊钩地实验 4、板钩检修 (1)吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换. (2)危险断面磨损超过原高度地10%地应作更换. (3)大修后,吊钩应做实验检查,以1.25倍地额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸地0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹; (4)板钩铆接后,板与板地间隙,不应大于0.3mm二、钢丝绳 1、断丝检查 2、径向磨损量 3、变形检查 4、钢丝绳润滑 (1)1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%地应按标准报废 (2)钢丝径向磨损超过原直径40%地,整根钢丝绳应报废 (3)钢丝绳直径缩细量至绳径70%地扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳(4)润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜 组、滑三轮1、拆洗检修滑轮组,检查裂纹 2、滑轮槽地检修 3、轴孔地检查 4、装配 超过此值即应5%,圆锥度不大于30%,轴颈不得磨损原直径,)滑轮轴不得有裂纹1(. 更换 (2)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚地30%,否则应报废.不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线地偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面地偏差不应大于1mm (3)大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2 地缺陷,深度不应该超过4mm (4)装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000.D-滑轮地名义直径 四筒卷、、卷筒绳槽1 、卷筒表面2 、卷筒轴3 、装配与安装4但卷筒壁厚不应大修后绳槽应达到图纸要求,2mm(1)绳槽磨损超过应重新车制,81%. 小于原厚度地 ,压板螺钉不应该松动(2)卷筒表面不应有裂纹,不应有明显地失圆度应,,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径地5%时(3)卷筒轴上不得有裂纹更换新件卷筒安装后两轴端,(4)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行其偏差不应大1mm/m, 中心线偏差应不大于0.15mm五、车轮、车轮踏面磨损 1 、两个相互匹配车轮地直径偏差 2 3、轮缘磨损与折断,变形 4、车轮裂纹 5、踏面椭圆度

单梁起重机安全操作规程(2021)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 单梁起重机安全操作规程(2021)

单梁起重机安全操作规程(2021)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置(紧急断电停止装置和限位装置),确认设备和装置灵敏准确、安全可靠;确认起吊绳、钩无损伤,并与起吊物的重量匹配,方可使用。 二、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留;运动中,地面有人或落放吊件时,应予以告示;严禁吊物从人员上方越过;操作人员不得站立在行车起吊物经过的方向;吊运物件不得离地过高。 三、检修行车时,应停靠在安全的地点,切断电源,挂上“禁止合闸”的警示牌。 四、重吨位的物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作多个方向的控制按纽。 五、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 六、机床操作人员在使用行车起吊机床上的工件时,在卡盘或顶针未松开,工件可以自由搬动前,不得将起吊绳络住工件或用起吊钩

起重机械技术规范书

检索号 37-F2792CB-J40 ***********************************************************嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期 2×300MW机组工程 ********************************************** 起重机械技术规范书

1、概述 嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期工程安装两台300MW引进型汽轮发电机组,和两台1025t/h燃煤锅炉,根据工艺系统及辅助车间设备配置要求,两台机组需设置有关起重设施。特编制本技术规范书。 2、安装条件:

3、起重机规格(空格由投标方填写):

1

3.技术要求: 3.1工作级别:A5 3.2电源:三相交流、380V、50Hz 3.3大车导电形式采用:“H”型节能滑线(用户自备) 3.4 起重机的结构和机构部件的设计全部应考虑承受动静载荷以及由于碰击所引起的外力。 3.5起重机的小车运行机构的设计应允许在空载全速运行时,在断掉电源的情况下缓冲器碰撞。 3.6吊钩材料应允许采用优质碳素钢锻制,并经热处理。吊全速运行时,在断掉电源的情况下与缓冲器碰撞。 3.7 起吊绳应是具有挠性的钢丝绳,长度应满足在最大起吊高度时,吊绳在卷筒上还应留有不小于两圈的足够安全圈数 3.8 卷筒、锻造卷筒的毛胚件在加工前应进行应力消除,卷筒的直径和长度要满足当起吊在最低极限位置时能使钢丝绳在卷筒上留有不小于两圈的安全圈数和三圈固定圈。压板及螺栓紧固可靠。 3.9轴承(包括电机轴承)应具有不小于5000小时的工作寿命,可以是滚珠轴承或滚柱轴承。 3.10起重机在制动闸失灵时,吊件应在控制速度下降落,起升机构采用双液制动器,每个制动器的安全系数不低于1.25倍。 3.11起重机的操作余量:100%额定负荷下,只要需方适当调节起吊装置的制动闸,能正确操作。 3.12电气设备包括电动机及其控制设备,起动性能应与机械部分相匹配。 3.12电气设备包括必要的电动机操作器、制动闸控制器等以及某些便于必要的电磁开关、电阻器、保护电器、限位开关、电缆、照明检修的设施等。行车本题上装设供夜间工作使用的探照灯,功率不小于1KW。 3.13电动机(包括控制设备等)的电源为380V三相三线50Hz 电压波动为85%-110%UH,电动机额定力矩应符合国家有关起重机电气设备配备标准。 3.14每个起吊装置内有一个自动复位式限位开关,保证控制起吊电机主电路起升限位,当吊钩达到移动上限时,起吊电机电路就被断开。 3.15行车限轨器装置、限位开关(大车)装置由需方提供。 3.16起重机所有钢材须经喷丸处理。 3.17起重机油漆标准厚度为2遍底漆,3遍面漆,漆膜厚度按国家有关标准执行。 4质量标准

单梁起重机操作规程

BWM/W xxxxxxxxxxxxx电气有限公司企业标准 BRM/WI-1001 单梁起重机操作规程 审核签字: 批准日期: 2015-01-01 发布2015-01-01 实施

xxxxxx电气有限公司有限发布 1适用范围 本文件规定了LD3t-5.5型单梁吊车的操作方法及操作过程注意事项。2操作规程要求 2.1运行前的准备 2.1.1单梁吊车作业环境的要求 221.1作业现场电器线路规范,布线合理,符合安全用电要求,现场配备有合格的消防器材。 2.2.1.2夜间工作时应有充足的照明。 2.1.2对单梁吊车状态的规定 2.1.2.1电动葫芦位置正确,钢丝绳无磨损,起重机与建筑物间间隙合适,各按钮、操作手柄灵活,好用。 2.1.2.2各种起重设备,应标明起重吨位,不得超负荷运行,必须定期检修,保持完好。 2.1.2.3吊钩不能有裂纹、钢丝绳不能有断股,不能采用补焊等手段处理吊钩、钢丝绳。 2.1.3对人员状况及劳保穿戴的要求 2.1. 3.1单梁吊司机、电动葫芦工必须经过有关部门安全培训后持证上岗。 2.1. 3.2上岗前,必须将劳动保护用品穿戴齐全,戴好安全帽,穿好工作服。 2.1. 3.3使用时,必须精神集中观察地面情况,严禁吸烟、聊天等分 散精力的活动 2.1.4单梁吊车启动前检查的要求 2.141吊车开动前首先将检查单梁吊车状态是否完好。检查专用吊具,沿不同的方向进行锁定、松开,看是否工作安全、灵活。

2.1.4.2工作前应检查运行各方向是否与开关指示方向一致。分别开动各方向的电机时,应能正常运转,无异常声响。限位开关和各安全防护装置的作用应准确可靠,起重机与建筑物间的间隙,应符合安全标准,否则应及时找维修人员维修,调整后方可进行吊装工作。 2.1.4.3小吊车使用前必须先空车试运行转,并仔细检查挂钩和钢丝绳,确认无问题时方可使用。 2.2生产过程操作 2.2.1单梁吊车作业过程中的规范操作 2.2.1.1电动葫芦应建立设备专责制,操作人员应定期维护保养,确保电动葫芦安全可靠运行。 2.2.1.2限位开关是一种安全装置,不能经常碰撞,保证限位开关灵敏好用。 2.2.1.3不允许同时按下两个使电机正反转的按钮,防止电源短路或烧坏电机。 2.2.1.4松开红色锁定电源开关,再按下绿色电源按钮,此时起重量限制器显示,供电正常。吊具逆时针为索紧,顺时针为松开。 2.2.1.5 按照 ?:'小车上升'小车下降

单梁起重机验收标准

行车验收标准 一、技术文件及资料: 1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、检验合格报告等相 关技术资料和文件; 2、与采购设备相符的设备安装图、电气原理图、电气接线图,机 械结构图、使用说明书、装箱单、易损件清单(可以提供电子 版情况下提供电子版,如若不可则提供2份纸质文档)。; 二、实物验收: 1、比对装箱单,确认设备配件及随机附件数量; 2、安装尺寸、位置要求:以我方议定的设备安装图为准; 3、所有部件外观油漆检查,确认各部分无漏喷、无明显色差; 检查方式:目测 4、所有部件焊缝检查,确认各部分无开焊,焊缝平整光滑; 检查方式:目测、戴线手套手摸 5、滑触线安装验收标准及工具: 1)滑触线之间的水平或垂直距离应一致,偏差≤10mm(卡尺)2)接触面安装在一水平面上,其两端高差不能大于1mm(激光 水平仪) 3)滑触线长度超过50m时,为适应温度变化应设补偿装置; 三、使用功能验收: 1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。 检查方式及标准:现场操作,方向相符

2、依次开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不 应卡轨;各制动器能准确及时有效动作,极限位置限位开关及安全装置动作应灵敏有效。起重机防碰撞装置、缓冲器保护有效; 测试方式及标准: 1)防碰撞装置、缓冲器有明显缓冲作用,每台测试2次; 2)大车和小车运行时无卡轨现象,每台往复运行5次; 3)制动器在控制停止后立即制动,每台测试5次; 4)极限限位开关在接触后大车立即停止运行,每台测试2次。 3、空载运行先开动提升机构,进行空负荷升降操作,使小车在全 程上往返运行,空载试运转应不少于3次; 检查标准:无异响、无停顿。 4、额定负荷运行测试; 测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,分别加负荷做 起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在桥架全程上往返 运行数次,各部正常,卸去负荷后桥架结构应无异常。 5、超额定负荷载重试验(1.25倍额定负荷); 测试方法及标准:小车停在桥式起重机的跨中,缓慢提升 1.25倍额定起重的负荷离地面高度为100mm~200mm时,悬吊停留时间不应少于10min,起重机应无失稳现象;然后卸去负荷,将小车移至跨端处,检查起重机桥架金属结构应无裂纹、无焊缝开裂、无油漆脱落,各连接处无松动、损坏。 6、起重机轨道对地绝缘电阻≤4Ω

钢结构厂房吊车梁设计

吊车梁设计 3.3.1设计资料 P 轮压P 图3-1 吊车轮压示意图 吊车总重量:8.84吨,最大轮压:74.95kN ,最小轮压:19.23kN 。 3.3.2吊车荷载计算 吊车荷载动力系数05.1=α,吊车荷载分项系数40.1=Q γ 则吊车荷载设计值为 竖向荷载设计值 max 1.05 1.474.95110.18Q P P kN αγ=??=??= 横向荷载设计值 0.10()0.108.849.8 1.4 3.032 Q Q g H kN n γ?+??==?= 3.3.3力计算 3.3.3.1吊车梁中最大弯矩及相应的剪力 如图位置时弯矩最大

A 图2-2 C 点最大弯矩Mmax 对应的截面位置 考虑吊车来那个自重对力的影响,将力乘以增大系数03.1=w β,则最大弯矩好剪力设计值分别为: 2 22.max 274.95(3.75 1.875)273.107.5c k l P a M kN m l ωβ?? ∑- ? ????-??==?=???? ? 2max ()2110.18(30.125) 2 1.0387.07.5 c w l P a V kN l β-??-==?=∑ 3.3.3.2吊车梁的最大剪力 如图位置的剪力最大

图2-3 A 点受到剪力最大时截面的位置 3.5 1.03110.18( 1)179.606 A R kN =??+=,max 179.69V kN =。 3.3.3.3水平方向最大弯矩 max 3.3312.688.6110.18 c H H M M kN m P = =?=?。 3.3.4截面选择 3.3. 4.1梁高初选 容许最小高度由刚度条件决定,按容许挠度值(500 l v = )要求的最小高度为:6min 0.6[][]0.6600050020010360l h f l mm v -≥=????=。 由经验公式估算梁所需要的截面抵抗矩 6 33max 1.2 1.2312.68101876.0810200 M W mm f ??===? 梁的经济高度为:300563.34h mm ==。取600h mm =。 3.3.4.2确定腹板厚度 0600214576h mm =-?=。 按抗剪强度要求计算腹板所需的厚度为: 3 max 01.2 1.2179.6910 2.34576160 w v V t mm h f ??===?? 2.40 3.5 w t mm ===。取6w t mm =。 3.3. 4.3确定翼缘尺寸 初选截面时: 01111 (~)(~)576115.2~1925353 b h mm ≈=?=

电动单梁起重机技术要求

电动单梁起重机技术要求 一、技术标准 1、GB/T3811-2008起重机设计规范 2、GB/T6067-85起重机械安全规程 3、GB/T14405-93通用桥式起重机 4、GB50055-93通用用电设备配电设计规范(起重运输设备) 5、JB1036-82通用桥式起重机技术条件 6、GB/T10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装 7、GB10051起重吊钩 8、JB4315起重机电控设备标准 9、GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范 10、GB8918-2008标准 二、产品主要技术参数 1、数量:1台 2、产品名称:电动单梁起重机 4、额定起重量:3.5t 5、跨度:16.5m 6、工作级别:A3 7、起升高度:6m 8、安装地点:车间室内 三、产品技术要求: 起重机设计必须符合“中华人民共和国起重机械安全规程”(GB6067-85);起重机制造应符合GB/T14405-93的有关规定;起重机起升机构必须设有超载限制器;起重机必须设有警报装置;起重机起升和运行系统都必须设置限位器及导绳器。 (一)钢结构部分 1、起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性要求,设计中应充分考虑现场的工作环境。 2、起重机的钢结构主要有主梁、支腿等组成;主梁与支腿为刚性连接。 3、主梁钢板材料必须符合国家的相应规范,并具有合格证,刚度满足国家标准要求,主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构材料采用不低于Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。主要焊缝必须进行射线无损探伤,并出具探伤报告。 (二)大小车

电动单梁、桥式起重机维修施工方案

电动单梁、桥式起重机维修施工方案为了保证起重机安装工作顺利进行,使起重机在安装过程中,贯穿过程在安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手,特制定以下施工方案: 一、起重机的安装概况 本机起重量Q=3吨,跨度L=13.5米,起重高度H=9米,大车运行速度 20米/分。 二、安装前的准备 (1)安装现场的选择 安装现场应有足够的面积以满足安装翻转起吊的需要,场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具。 (2)设备和工具的准备 本工期需焊机2台,氧气乙炔2套,手拉葫芦2台,垫木梯子以及吊具和吊车,甲方提供。 (3)材料的准备 本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条,根据实际需要量要备足。 (4)人员安排 参加本期工程的人员:电工2名、钳工2名、焊工2名、起重工2名、安全负责人1名。

三、安装过程中的基本安全要求 参加本期工程的施工人员严格遵守各工种的安全操作规程进行施工,严禁违章作业。 四、安装的工艺过程 (1)轨道的安装:首先清理现场,行车水泥承受轨梁基础进行验收。找平、放线。钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的联接、找正加固、测量检查、找平、调直。车档制做安装,轨道的安装标准要符合TJ231-78《机械设备安装工程施工验收规范》的规定标准,全行程最高点和最低点之差不大于10mm,接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接头间隙不大于2mm,跨度偏差不应大于5mm,同跨两平行轨道的标高相对差,在柱子处不应大于10mm,其它处不应大于15mm。 (2)滑线的安装 滑线的接触面应平、直、无锈蚀、导电良好、安装适当,在跨越建筑物的伸缩缝时,应设补偿装置。供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆,并在适当位置装置安全标志或表示带电的指示灯。如安装安全滑线时应平直、导电良好,如用软缆供电时,线号要符合要求,设牵引绳。 (3)起重机的桥架安装架设 安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱,按照随机所带的装箱,清点、核对所交货物与装箱单所列的零件

5吨双梁起重机大修技术标准与施工组织方案

5吨单梁起重机大修技术标准及施工方案 一、工程概况 为了保证起重机安装工作顺利进行,使起重机在维修过程中,贯穿过程在 安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手,特制定以下施工方案: 二、施工准备 1起重机施工现场不得有易燃易爆物品,切断电源,并警示,安装时非工作人员严禁入内。 2、施工前,施工方安装队长须组织安装人员以及吊车司机等了解改造修理施工方案 要求。 3、修理队准备安装过程的工具和辅助器材,领取劳保用品。 4、顾客要求办理动火手续,遵守顾客用电安全要求,请顾客无偿提供安装时所需电 源。 5、施工组负责人应在安装前到当地质监局办理开工告知,并到当地特种设备检测机构申请安装改造重大维修过程监督检验。 三、人员配备 总负责1人:对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责。 技术负责1人:制定技术方案并指导具体实施。 施工负责人1人:现场指挥、监督,负责安装质量和安全的过程控制。 安全工程师1人:作业全过程的安全监督和管理,检查事故隐患,及时提出纠正预防措施。 安装工3人:该起重机的钢结构、螺栓、销轴及传动、卷扬机构的安装、修整、调试。 电维护工2人:负责电气系统的安装、修整、调试。 四、安装现场应具备条件 1、安装现场应有足够的面积,以满足运到的起重配件在地面搬运和组装,及吊车站立部位; 2、现场应有三相和两相电源闸刀。

五、质量保证措施 1建立健全施工管理制度 1)严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部 位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工; 2)特殊工种的施工人员必须持证上岗; 3)严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。 4)加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。 六、施工进度保证措施 1认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。 2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。 3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。 4、严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知道,确保各项工程一次成功,避免二次作业。 5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。 七、技术交底及安全措施 1参加安装施工的工作人员,均应持有安全操作证,并对施工人员进行必要技术交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安装。 2、施工过程中,施工人员具体分工,明确职责,吊装时划分施工警戒区,并设有禁区标志,非施工人员严禁入内,所有施工人员进入现场时必须头戴安全帽,熟 悉指挥信号,在整个吊装过程中听从专人指挥,不得擅自离开工作岗位。 3、再整个施工过程中,随时作好现场清理工作,清理一切障碍物以利操作。 凡参加高空作业人员,操作时应佩带安全带,并在安全可靠的地方挂好安全带。

3T电动单梁桥式起重机

3T电动单梁桥式起重机技术要求

3T电动单梁桥式起重机技术要求 一、总则 1.1本技术要求仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述 有关标准的详细条文,卖方的产品应保证符合有关国家行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 1.2 卖方对起重机的工艺性和整体性负责,对整机的完整性和安全性、可靠性、先进性 负责;卖方不得以任何形式将本设备转包第三方(外购件除外),否则由此所产生的一切影响和损失由卖方承担。 二、供货范围 2.1 供货设备 序号设备名称规格型号数量(台/套)交货期交货地点备注 1 电动单梁起重机 (含集电器) Gn=3t, Lk=13.5m,H=9m 1 合同签订后 一个月 张家港联合铜 业有限公司 手柄加遥控 2.2 卖方负责将设备运送至买方指定的交货地点,并由卖方负责卸货、安装、调试,在运输过程中的费用和设备卸货、安装时的吊车费用也由卖方承担。在卖方调试完成经张家港特检院验收合格后,原轨道上旧行车(报废行车)由卖方负责拆卸并送至买方厂区内指定放置区域。 2.3 其他主要零、部件和备品备件清单(含制作图纸)以及随机技术资料。 三、设计制造执行的主要标准 GB3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机安全规程》 GB/T14405 《通用桥式起重机》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB12602-90 《起重机械超载保护装置安全技术规范》 GB10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T8618-96 《圆股钢丝绳》 GB/T985-1998 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和 尺寸》 GB986 《埋弧焊焊坡口的基本形式和尺寸》 GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》 JB1152-81 《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》

单梁起重机检修规程

单梁起重机检修规程

1 前言 2 目的范围 为了使检修工作更加有序,明确检修人员的职责,提高检修质量,特制定本规程。 本规程适用于车辆段内所有单梁起重机的检修工作。 3检修作业规定 3.1 单梁起重机检修按《设备检修计划》执行,检修计划由车辆部设备车间调度员负责编制,设备车间批准后下发至设备维修班组执行,在符合检修条件下准许作业,严禁违规操作。 3.2 检修范围:包括大车运行机构部分、电动葫芦部分、起升和运行机构部分、吊钩和滑轮组部分、电气部分; 3.3 使用移动升降作业车进行对在大车横梁检修的人员必须戴好安全帽,系好安全带;安全带要栓挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上;如无固定挂处,应采用适当强度的物体或采取其他办法,禁止把安全带挂在移动或带尖锐棱角或不牢固的物体上。 3.4 高处作业人员必须注意作业点上下左右的情况,凡有电线处,应采取隔离措施,防止触碰电线。 3.5 在进行电气部分检修时必须戴好电工作业手套、穿好三防鞋;要保持绝缘鞋鞋面干燥。 3.6配带齐作业需要的工器具及所需材料,并按规范使用工具。 3.7在检修起重机械前必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌,在凸轮控制开关上挂禁止合闸牌,断电后,必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。3.8作业完毕,试运转前,必须对现场进行细致检查,确认机械部位人员全部撤离检修人员才可取牌合闸,使设备具备使用状态。准备工作完成后,检修人员通知车辆部设备调度开始作业 3.9 计划检修人员:月检2人;计划检修时长:月检1小时,如换油等工作,应适当延长作业时间; 4 作业准备

电动单梁起重机

JB{f 1306一2008 电动单梁起重机 1 范围 本标准规定了电动单梁起重机(以下简称起重机)的型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等内容。 本标准适用于以电动葫芦为起升机构的一般用途的起重机,其他形式或特殊用途起重机亦可参照使用。 本标准不适用于在下列环境条件下工作的起重机: —有爆炸性气体、可燃性粉尘及腐蚀性气体环境; —吊运熔融金属、易燃和易爆物品。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB厅191包装储运图示标志(GB厅191—2000,eqv ISO 780: 1997) GB 755一2000旋转电机定额和性能(idt IEC 60034-1 :1996) GB厅3323金属熔化焊接接头射线照相(GB厅3323—2005,EN 1435: 1997, MOD) GB厅3811起重机设计规范 GB厅5905起重机试验规范和程序(GB厅5905一1986,idt ISO 4310: 1981) GB 6067 起重机械安全规程 GB厅8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB厅8923-1988,eqv ISO 8501-1: 1988) GB厅9286色漆和清漆漆膜的划格试验(GB厅9286—1998,eqv ISO 2409: 1992) GB厅10183桥式和门式起重机制造及轨道安装公差(GB厅1013一2005,ISO 8306: 1985, MOD) GB厅13306标牌 GB厅13384机电产品包装通用技术条件 GB 14048.1一2006低压开关设备和控制设备第1部分:总则(IEC60947-1: 2001. MOD) JB厅4315起重机电控设备 JB厅53}7环链电动葫芦 JB厅6391.1滑接输电装置第1部分:绝缘防护型滑接输电装置 JB厅8110.2起重机橡胶缓冲器 JB厅8437起重机械无线遥控装置 JB厅9008.1钢丝绳电动葫芦第1部分:型式与基本参数、技术条件 JB厅10559起重机械无损检测钢焊缝超声检测 JB厅10833起重机用聚氨酣缓冲器 3 型式与基本参数 3.1 型式 3.1.1 根据起升机构的位置及运行方式分为: a)电动葫芦小车在主梁下翼缘运行,配用标准建筑高度小车的起重机如图1所示;

电动单梁桥式起重机检修规程1

厂设备维护检修规程 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 发布日期:年月日

目录 电动单梁起重机检修规程 (4) 1总则 (4) 1.1适用范围 (4) 1.2结构简述 (4) 1.3技术性能 (4) 2完好标准 (4) 2.1零部件 (4) 2.2运行性能 (5) 2.3技术资料 (5) 2.4设备及环境 (5) 3设备维护 (5) 3.1日常维护 (5) 3.2定期检查 (5) 3.3常见故障处理方法 (6) 3.4紧急情况停车 (7) 4检修周期和检修内容 (7) 4.1检修周期 (7) 4.2检修内容 (7) 5检修方法及质量标准 (8) 5.1检修方法简述 (8) 5.2检修质量标准 (10) 6试车与验收 (10) 6.1试车前准备工作 (13) 6.2试车 (13) 6.2验收 (13) 7维护检修安全注意事项 (13) 7.1维护安全注意事项 (13) 7.2检修安全注意事项 (14)

7.3试车安全注意事项 (14)

电动单梁起重机检修规程 1.总则 1.1适用范围 本标准适用于克什克腾煤制气项目电动单梁桥式起重机的检修。 1.2结构简述 1.2.1电动单梁桥式起重机的基本构造 1.2.2电动单梁桥式起重机基本构造,由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 1.3技术性能 电动单梁桥式起重机是PVCf分厂的重要起重运输机械,担负转化装置区、精馏装置的设备检修或物料吊运工作。主要性能参数见下表1。 表1 2.完好标准 2.1零、部件 2.1.1 主体完整,零、部件齐全。电缆滑线整齐,行走灵活。 2.1.2轨道终点有安全挡,吊钩、电动葫芦升高有限位开关,制动器,工和灵活可靠。 2.1.3钢丝绳磨损均匀,质量符合GB1102《圆股钢丝绳》要求。 2.1.4照明、信呼和其它安全防护装置齐全完整、灵敏、准确,符合要求。 2.1.5防腐、防雨、接地等设施完善、可靠、符合技术要求。 2.1.6各部连接件螺栓、紧固、齐全、符合技术要求。 2.1.7在起重机的明显位置有清晰标牌,标牌应有下述内容:名称、型号、额定起重能力、制造厂名、日期等。大、小钩有安全标志。

钢结构厂房的吊车梁如何设计

吊车梁系统结构的组成 吊车梁设计 吊车梁一般是简支的(构造简单施工方便对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。 吊车梁所受荷载 永久荷载(竖向) 动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成

1、吊车梁 2、制动梁或者制动桁架 吊车梁的荷载 吊车梁直接承受三个方向的荷载:竖向荷载(系统自重和重物)、横向水平荷载(刹车力及卡轨力)和纵向水平荷载(刹车力)。 吊车梁设计不考虑纵向水平荷载,按照双向受弯设计。

竖向荷载、横向水平荷载、纵向水平荷载。 竖向荷载包括吊车及其重物、吊车梁自重。 吊车经过轨道接头处时发生撞击,对梁产生动力效应。设计时采取加大轮压的方法加以考虑。横向水平荷载由卡轨力产生(轨道不平顺),产生横向水平力。 吊车荷载计算 荷载规范规定,吊车横向水平荷载标准值应取横行小车重力g与额定起重量的重力Q之和乘 以下列百分数: 软钩吊车:Q≤100kN时取20% Q=150~500kN时取10% Q≥750kN时,取8% 硬钩吊车:取20% GB50017规定,重级工作制(工作级别为A6~A8)吊车梁,由于吊车摆动引起的作用于每 个轮压处的水平力标准值为:

吊车梁的内力计算 计算吊车梁的内力时,由于吊车荷载为移动荷载, 首先应按结构力学中影响线的方法确定各内力所需吊车荷载的最不利位置, 再按此求出吊车梁的最大弯矩及其相应的剪力、支座处最大剪力、以及横向水平荷载作用下在水平方向所产生的最大弯矩。 计算吊车梁的强度、稳定和变形时,按两台吊车考虑; 疲劳和变形的计算,采用吊车荷载的标准值,不考虑动力系数。 1、移动荷载作用下的计算,首先根据影响线方法确定荷载的最不利位置; 2、其次,求出吊车梁的最大弯矩及相应剪力、支座处最大剪力,横向水平荷载作用下的最大弯矩 3、进行强度和稳定计算时,一般按两台吊车的最不利荷载考虑;疲劳计算时则按一台最大吊车考虑。 吊车梁的截面验算 截面设计 求出吊车梁最不利的内力之后,根据第5章组合梁截面选择的方法试选吊车梁截面. 截面验算 截面验算时,假定竖向荷载由吊车梁承受,横向水平荷载由加强的吊车梁上翼缘、制动梁或制动桁架承受,并忽略横向水平荷载所产生的偏心作用。 整体稳定验算 连有制动结构的吊车梁,侧向弯曲刚度很大,整体稳定得到保证不需验算。加强上翼缘的吊车梁整体稳定公式: 刚度验算 验算吊车梁的刚度时,应按效应最大的一台吊车的荷载标准值计算,且不乘动力系数。 吊车梁竖向挠度近似计算公式

电动单梁起重机安全操作规程(标准版)

电动单梁起重机安全操作规程 (标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0051

电动单梁起重机安全操作规程(标准版) 一、基本要求 1、认真执行XX系统公司《生产作业管理基本规定》。 二、操作准备 1、认真检查提升机构、大、小车抱闸、传动装置及其操作装置、钢丝绳、吊具、主勾、电铃、限位开关和安全开关及各控制点的接触情况、电源的接触等是否良好。 2、认真检查车上所安全设施是否齐全,安全、警示装置、电器联锁安全装置是否灵敏可靠。 3、检查上车梯子、护栏、走台是否安全,定滑轮、钩头是否完好无损。 4、在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构;控制系统和安全装置,是否灵活准确、安全可靠。

5、检查设备时,必须停电进行,严禁将身体的任何部位伸出安全护栏以外。 三、安全操作 1、开车前应先发出警铃信号,取消防风措施;运行、提升工作要逐档起动;除人身和设备受到严重威胁外,正常工作严禁打倒车。 2、吊运物原则上不得从人和重要设备上方通过;必须要经过时,操作人要注意观察地面情况,遇到有人时,及时发出鸣铃警示信号,通知行人避让。 3、在下列情况下,必须响铃发出信号: ①大、小车移动时; ②与另一车接近时; ③起升与下降重物时; ④行进中发现前方有人时; ⑤吊着物体在很低的水平位置移动时; ⑥行进中准备停车时。 4、起升钢丝绳必须垂直,提升抬包和重物要专人挂钩,并严格

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