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现代城市规划中老城区改造规划几点思考

现代城市规划中老城区改造规划几点思考
现代城市规划中老城区改造规划几点思考

现代城市规划中老城区改造规划的几点思考摘要:现代城市进程中,老城区的改造作为一个较为复杂的系统工程,需要进行深入的研究与分析,以更好的提高老城区改造规划的质量。研究表明。在面临着新旧城区矛盾和困难的时候,我们需要作出科学的决策,坚持城市发展的可持续性、系统性。在不断的改造与发展过程中,对老城区的规划进行逐步的完善,以提高老城区改造的效果。

关键词:老城区;规划改造;策略

引言

随着房地产开发公司发现旧城区土地开发有利可图时,各方面均已顾不得改善居民的居住条件这个初衷了,危改范围逐步扩大,对利润的追求决定了对改造地区、改造时机和改造方式的选择,20世纪90年代初期,我国政府决定,从最危破的旧城中心开始改造,大部分居民改造后得到回迁,居民们较满意。于是出现了以下几个问题:

1 旧城改造阶段的老城区规划设计

开发商尽量增加非居住用地比例,热衷于购物中心、商贸金融、高档公寓建设,使居住用地比例降低。建筑密度过大,各功能环境质量不高,住宅房屋间距小,日照不足,彼此干扰,公共绿化面积小。由于资金有限,城市基础设施、服务设施不完善,难以引进燃气、热力等管道,供水、供电容量欠缺。

针对这些现象,设计师常常很无奈,因为决定权在开发商手中,

城市公共空间导向系统的构建_以昆山市为例_何剑鸣

图1 城市导向体系 何剑鸣 【摘要】随着“找路难”逐渐成为国内大部分城市普遍存在的问题,构建一个完善有效的导向设施系统成为城市发展建设的重要工程。文章以江苏昆山市公共空间导向规划研究为例,首先讨论城市导向的概念内容,明确了城市公共空间导向系统是这次研究的主要对象,根据城市寻路过程的基本模式,通过模拟分析的方法,得出在城市寻路过程中产生断点的主要影响因素。在此基础上,结合问题和昆山的发展现状,重点提出了构建城市公共空间导向系统的几个主要手段:导向系统分类、导向信息内容分类与分级、导向分区控制。本文希望通过跨学科的实践研究,针对现在我们面临的特殊局面,提出新的思路和对策,也为后续构建城市公共空间导向系统的研究提供一个基础性的案例。 【 关键词】公共空间导向;昆山在城市变得日新月异的同时,街道和公共空间,却普遍变得越来越难于辨认、难于记忆、难于描述。在崭新的街道上,人们却常常会因为找不到出入口、辨别不清方向、坐错车等等问题,而无法到达目的地。在现代社会中,人口流动数量增大、流动频率加快,使得外来旅游、务工、办事的人们“找路难”成为国内大部分城市普遍存在的问题,甚至许多本地居民也会遇到同样的困惑。基于此,通过系统的研究探索,构建一个完善有效的公共空间导向设施系统,就变得非常有意义了。 本文以江苏昆山市公共空间导向规划研究为例,提出了构建城市公共空间导向系统的几个主要手段。以城市公共空间导向系统为对象,根据当前存在的一系列问题,基于城市寻路理论,通过联系城市设计学科、艺术设计学科以及人体工程学等各专业学科的知识,希望通过跨学科的实践研究,针对现在我们面临的特殊局面,提出新的思路和对策,也为后续研究提供一个基础性的案例。 1城市导向体系的概念 城市导向这个外来概念,是一个多学科交 叉的研究对象,其设施设计与工业设计、平面设计、信息学、符号学、人体工程学等多种学科有关,导向设施系统的规划布点又与城市设计、建筑布局、空间地图学、环境设计等各专业相交叉,具有边缘学科的性质(如图1所示)。在本文中,我们接受标准研究院关于城市导向系统的提法,认为“城市导向系统”就是引导人们在公共场所行走活动的综合性公共信息系统(李菁菁,2006)。为了研究方便,首先将城市导向体系分解成四个不同部分的子系统,分别是城市机动车导向系统、城市公交导向系统、城市轨道交通导向系统和城市公共空间导向系统。这么做的主要原因是把一个巨系统分解成几个子系统后,利于找到内在的逻辑关系。这次的研究的范围主要界定为“城市公共空间导向系统”。 具体来讲,城市机动车导向系统是我国目前发展相对最为完善的一个导向系统,主要为城市道路上行驶的机动车辆提供道路指引信息,导向设施设置于道路上方,存在于几乎所有的城镇以及区域主要公路。城市公交导向系统是以公交车路线网络为主要对象的导向系统,导向设施主要设置于各公交车站点,为选择公交车路线的行人提供所需要的公交车路线、站点、时间等相关信息,例如上海市公交导向系统。城市轨道交通导向系统是提供城市 城市公共空间导向系统的构建 ———以昆山市为例

老城区道路改造探讨

老城区道路改造探讨 老城区道路改造探讨 摘要:老城区现有道路大都规划年代较早,建设标准较低,随着社会经济的发展、汽车保有量的增加,已经不能满足如今的交通发展需求。其主要存在以下几个方面的问题:道路红线宽度较窄,道路的拓宽空间受到限制;机动车道数量较少,道路通行能力低下;机非混行,既不利于非机动车行驶的安全,也不利于道路通行能力的提高;道路沿线单位开口多,车辆的左进左出严重的影响了道路通行效率的发挥;交通的细节处理不够科学,不能充分利用道路资源、提高道路的运行效率、保障行人过街安全,发挥其应有的道路功能与作用。因此,对老城区道路进行改造,可以有效地改善城市的交通条件,提高了城市品质。本文针对老城区道路的现状条件,探讨了道路改造的难点及对策。 关键词:老城区道路;改造 中图分类号:U41 文献标识码: A 引言: 随着人民生活水平的提高和城市建设的不断发展,人们对城市基础设施综合服务能力的要求越来越高。现就老城区道路改造的难点及相关处理对策提出一点粗浅建议,与大家共同学习探讨。 老城道路改造的难点 1. 道路下的专业管线繁多。目前,许多城市的道路下都要敷设给水、排水、电力、电信、热力、燃气等各种地下管线。在原本就不是太宽阔的道路基层下密布着或将要布置给、排水、燃气、强弱电等各类管线,且这些管线是随着生活水平的提高逐步安装到位的,各投资主体不同,导致地下管网布置混乱,又缺少完整的竣工图纸,在改造时会带来极大的不便,甚至会严重影响市民正常生活。 2. 地下管线施工干扰多。在老城区道路改造建设时,由于地下

现状管线较多,而且现状管线年限已久,施工时并未考虑与后续新建管线的综合平衡问题,造成新建管线平面位置紧张,竖向高程“上不去下不来”的尴尬,管线施工过程中交叉冲突问题较多。结合道路改造要实施线杆入地,由各专业部门实施,这些单位很难同步施工,因此挖挖填填时有发生,相互制约扯皮现象非常普遍。 3. 平交道口众多。这些管线集中在城市道路下有限的空间内,纵横交错,其中还有保证工程管线正常维护、运行的检查井等;构筑物原有街巷道口多,旁边临街店面也多,路面标高控制就显得尤为重要,既要考虑街巷和店面的顺接,同时也要认真考虑好路面排水,施工期间还要兼顾行人通行,对施工组织提出了较高要求。 4. 施工工期紧,文明施工难度大,环境要求高。各市政管线在施工前应由监理单位组织各管线权属部门、管线施工主体单位、设计单位等结合施工期间的交通组织方案做好各类管线的施工时序安排,按照管线埋深“由深到浅”,管径“由大到小”的顺序对各家管线施工时序进行统一安排,避免管线先来后到随意施工,造成平面上“先施工管线占据未施工管线断面位置”的现象,竖向上“先施工管线随意埋设,后施工管线上不去下不来”的尴尬;同时,也避免了深埋管线较迟施工,对已浅埋管线管基和检查井基础等的破坏现象。周边改造区域内均是居民住宅区,加上临街商铺林立,学校、幼儿园也夹杂其间,在安全文明施工及加强环保意识方面,防止不必要扰民又比其他工程而言有更严格的限制。合理的施工组织方案是道路科学施工的前提和保障。 相关处理对策: 1. 深化细化设计要求: 1.1 规划确定后设计人员应对改造前的现状进行充分的调查摸底,细化纵坡设计,做到不仅合理同时尽量优化;对路面排水设计应充分考虑现状,而不能死搬规范设计,在平交道口及纵坡最低处应增设雨水口,保证路面不积水。同时对老城区特殊情况如沥青摊铺标高较难控制,建议须设计平石。 1.2 管线探测数据准确、资料齐全。 管线设计的重要依据是由物探部门提供的管线探测资料,由于某

城市规划之旧城改造的若干问题探讨

城市规划之旧城改造的若干问题探讨 摘要:伴随城市化进程不断加快,旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点,受到了社会各界的关注和重视。文章首先阐述了旧城改造的重要性,其次对当前旧城改造出现的问题进行分析,最后提出了解决对策。 关键词:旧城改造;问题;对策 一、旧城改造的重要作用 1.改变城市面貌 旧城往往建筑密集,建筑见缝插针,外观形象较差,是城市中脏乱差比较集中的地区。通过旧城改造,不论是推到重建,还是更新改造,都将在很大程度改变其面貌,提升城市的整体形象。 2.提高人民居住水平 旧城区建筑年代久远,通风和卫生条件相对较差,且基础设施配套不完善,居住条件较差。通过旧城改造,统一规划,配备完善的公共服务设施和市政公用设施,给旧城区市民提供一个宜居宜业的新环境。 3.挖掘城市用地潜力 挖掘潜力是旧城改造的重点工作和重要目的。旧城一般面积较大,且土地价值未得到最大发挥。在城市不断扩张、用地紧张的背景下,通过旧城改造,可有效地挖掘用地潜力,在一定程度上解决城市用地紧张的问题。 4.加速城市现代化 在城市现代化过程中,旧城多落后于新区,在公共设施以及交通、环境等方面,旧城都存在很多不足,在新区发展到一定程度后,启动旧城改造工作有利于完善整个城市基础设施的配套建设,改善城市的住宅、商业、用地、环境、交通等问题,加速整个城市的现代化。 二、当前旧城改造中存在的问题 1.改造成本较高,资金难以兑现 旧城改造资金的合理来源和有效运作是保证改造工作顺利进行的重要问题。旧城区多处于城市建筑密集、基础设施不完善的地段,光是高昂的拆迁成本就足以让政府和开发商望而却步。如广州天河区冼村改造工程,由于对拆迁难度估计不足,造成后续资金跟不上,实际改造后的效果与当初规划的蓝图有较大出入,尽管后来做了补救工作,但已经推迟了原计划的改造进程,给周边市民带来相当不便。 2.更新改造手段单一, 具体实施及管理机制不完善 长期以来,我国各城市对于旧城区更新采取的手段和策略较为单一、粗暴。改造方式的物质化、单一化一定程度上限制了改造的深度和广度。通常的做法是推平重建高楼,但这样做光是场地改造、土建施工上的花费就难以承受。国外的旧城改造往往注重循环利用,认真调查并分析街区的历史与现状,利用已开发的土地,不改变建筑外型而赋予其新的使用功能,周密规划详尽保护与改造方案,由公众参与最终确定方案。 3.历史文化遗产遭到破坏 旧城往往是一个城市历史文化遗产所在地,是城市特定历史条件下遗留下来的建筑空间环境,是城市传统与特色的继承。在城市建设中,旧城改造本是一个挖掘文化遗产的科学文化价值和教育美学价值的机会。然而实际过程中,当前旧

现代城市规划理论

现代城市规划理论 现代全球经济的发展,带动了社会各个层面的发展,同样也带动了城市化的进程。当今世界上的城市的发展中出现了人口危机、环境危机、资源危机等一系列的问题。这些问题与城市的发展有着密切的联系,人类也在不断地探索中尝试着各种城市规划,更新着各种城市规划理论,力求找到能完善解决城市规划中的各种问题的解决办法。本文从西方现代城市规划谈起,阐述了城市规划中的各种理论,希望能从历史中的各种城市规划中得到解决当前城市规划中的良方,能促进当今城市规划健康发展。 人类文明史的发展,从自然中走出,经历了蒙昧、野蛮,而逐渐走向了文明。从渔猎文明发展到了农业文明,再发展到工业文明,由工业文明发展到了今天的信息文明时代。世界经济的发展,全球化程度的提高,工业化的程度已经走到了顶峰,但同时工业文明也带来了全球环境、资源、人口等一系列问题,鳞次栉比的高楼大厦和喧闹拥挤的街道渐渐侵占了原本宁静优美的自然栖息地,不断膨胀的钢筋水泥吞噬了郁郁葱葱的树林,沥青水泥路面覆盖了泥土、水沟和池塘。灰色取代了绿色,成为城市令人压抑的基调。城市规划一路走来,也在不断城市规划实践中,不断地更新理念,不断地加快理念指导城市规划实践。 人类对城市的规划的历史,东方的可以追溯到《周礼·考工记》,规划主要是强调战略思想和整体观念,强调城市与自然结合,强调严格的等级观念。这些城市规划思想和中国古代各个历史时期城市规划的成就,集中体现在作为“四方之极”、“首善之区”的都城建设上。而西方可以追溯到古罗马建筑师维特鲁威的《建筑十书》,书中阐述了城市选址、环境卫生、坊际建设、公共建筑布局等方面的基本原则,并提出了当时的“理想”城市模式。中世纪社会发展缓慢,城市多以教堂为中心。到了文艺复兴时期,建筑师阿尔伯蒂、帕拉第奥、斯卡摩锡等也提出了一些反映当时商业兴盛和城市生活多样化的城市理论和城市模式。产业革命前的欧洲城市,除罗马等少数城市外,一般规模较小。多数城市是自然形成的,城市功能和基础设施都比较简单,卫生条件也差。城市规划多侧重于防御功能和政治需要,封闭性强。城市规划的内容主要着眼于道路网和建筑群的安排。 近代产业革命的发展,导致了城市中的交通拥堵,污染严重等问题,人们从社会改革角度对解决城市问题所作的种种探索,寻求近代城市规划合理规划的道路,在此过程中,西方城市规划师们起到了关键性作用,推动的现代城市规划理论的发展,在不断的摸索中形成了百年而经典的西方现代城市规划理论,在近代城市规划史上留下了光辉的一笔。 空想社会主义

老旧小区改造工程难点分析及处理方法

老旧小区改造工程难点分析及处理方法 一、工程概况 近年来我市实施了一系列的老旧小区改造项目,项目位于昆山市老城区,均为上世纪90年代初及本世纪初建成的住宅小区,这些房屋普遍缺少物业管理,在居住环境、道路交通、配套设施、物业管理、消防、安防等诸多方面都存在问题。老旧小区改造项目的建设是昆山市政府实施的重要实事工程之一,有利于城乡统筹战略的实施,有力提升群众生活水平,营造共谋发展、共享安康、共享和谐的良好氛围,为建设和谐昆山作出贡献。 二、质量控制难点分析及处理方法 1、质量根本目标 质量目标为“合格”工程。这是质量控制的重点和根本点。为杜绝结构安全和使用功能上的缺陷,克服质量通病,确保本工程质量目标,一定慎重选择总包单位,特别是施工项目经理,组织专门人员对拟投标人的在建或已建项目进行考察,选择有一定实力、有较强责任心、善管理、善沟通协调的施工项目经理,是确保完成本工程施工质量目标的有力保证。 2、完善设计图纸 项目提供的图纸客观上存在若干问题,诸如施工说明、节点做法大样图不详、标注不清甚至于前后矛盾、部分主要建筑材料的规格、型号、性能标注不清或不全等等。必须要组织项目机构监理人员同时督促施工方技术人员一起认真阅读设计施工图,把施工图中存在的各种问题罗列出来,尽快组织设计单位进行图纸设计交底,尽可能地将图纸和施工中预计会发生的问题妥善解决好,真正做到事前控制,把好质量目标控制关。 3、测量放线、沉降观测 改造项目涉及到众多轴线定位放线和水准点高程移交等测量、复核及沉降观测工作,这是改造项目质量目标控制能否顺利实现的重点和难点之一。人员进场后要监督施工单位做好与专业测绘部门的定位放线和水准高程点的移交及复核工作,认真复核轴线定位和水准高程点数据;在各项施工前由测量人员严格复查标高和行列轴线尺寸,实测实量有关尺寸数据,控制好尺寸,对发生的偏差进行校核、纠正,把偏差控制在允许的范围内。 4、改造项目屋面轻钢结构平改坡屋面,钢结构施工的质量控制 部分老旧老区改造涉及到平改坡屋面,增设的坡屋顶采用轻钢结构,新屋面采用轻质屋面,原屋顶上的架空隔热板拆除,拆除过程中督促不得破坏原有防水

现代化城市设计与旧城改造

现代化城市设计与旧城改造 发表时间:2016-05-19T09:21:32.537Z 来源:《基层建设》2016年1期作者:黄建荣 [导读] 中山市三乡镇城乡建设服务中心城市规划设计过程中,旧城改造能够通过对城市生态环境的改善、历史文化遗产的保护、城市功能的再造、城市形象的提升。 中山市三乡镇城乡建设服务中心 摘要:城市规划设计过程中,旧城改造能够通过对城市生态环境的改善、历史文化遗产的保护、城市功能的再造、城市形象的提升,表现出积极的意义。文章以此作为旧城改造的目标,分别从各个方面入手,深入研讨具体的改造模式。 关键词:旧城改造;城市规划;改造模式 2006年广州市确立了“东进、西联、南拓、北优、中调”的城市总体发展战略,随着广州南站、大学城、亚运村等 “南拓”战略的深入实施,番禺区受到了广州市建设现代化大都市的直接带动和强力牵引。2006年12月,广州地铁三号线全线通车,线路从北往南贯通了五山高校科研文化区、新城市中轴线地区、番禺新城,直达番禺广场,并于2010年往北接通广州白云机场。三号线的开通不仅对广州市发展新区、调整城市功能起到重要作用,同时,为番禺区城市发展建设带来了一个崭新的动力、一次重要的契机。如何充分发挥地铁三号线的交通功能,又充分利用地铁三号线带动与促进沿线地区的开发与结构优化,成为番禺区持续快速发展的热点问题。 地处广州南拓轴重要节点的番禺广场建成于2000年,是番禺区政府所在地,也是番禺市民活动的重要场所。自地铁三号线开通以来,周边地价迅速上涨,住房、商业、消费等需求不断增加,而地面交通组织不佳、服务设施不足、环境质量较差等问题日益彰显。为迎接2010广州亚运会,将番禺广场周边地区打造成多功能复合型城市副中心,塑造番禺中央活力区,有效拓展城市发展空间,提高城市公共生活的质量,番禺区人民政府于2007年开展《广州市番禺区番禺广场周边地区城市设计(深化设计)》。 一、旧城改造对城市规划设计的意义 城市规划设计工作中,要求在改善城市生态环境和保护好历史文化遗产的同时,再造城市的功能和提升城市的形象,而旧城改造,旨在顺利实现以上几方面的城市规划设计要求,在很大程度上具有积极意义。 (一)改善城市生态环境 城市规划设计要求解决生态破坏和生态污染等问题,并提供健康、清洁、舒适的生态环境。旧城改造以改善生态环境作为目标之一,通过对经济效益、社会效益和环境效益的互相协调,确保在拆迁、建设等过程中,避免破坏生态环境并合理增加生态因素,以实现新的生态平衡状态,这属于高层次的城市规划设计模式,也是旧城改造需要致力实现的目标。 (二)保护历史文化遗产 每个城市的发展,长时间积累了具有地区特色的历史文化,尤其是不同历史时期的建筑物,通常都蕴含着丰富的文化价值和珍贵的美学价值,传承着城市的传统特色。城市规划设计要求在创新建设的同时,保护好具有文化价值和美学价值的历史文化遗产,譬如将古代建筑列入文物保护名单,旧城改造并非意味着将所有“旧”的城市文化因素摒弃,以及将历史文化遗产作为阻碍城市现代化发展的绊脚石,相反,旧城改造应该加强对历史文化遗产的保护力度,将具有特色的历史文化遗产作为旧城改造的重要构成元素,使得规划设计后的城市主体,更具历史和文化底蕴。 (三)提升城市功能形象 针对日益衰退的城市结构和城市功能,旧城改造通过房屋的改建、道路的重修和其他市政设施的增设,全方位提升城市的社会效益、经济效益和环境效益,以此再造城市的功能和提升城市的形象。城市规划设计亦要求通过调整和优化城市结构与功能,改善旧城区的环境质量,解决城市老化的问题,促进整个城市经济的持续健康发展。 二、基于城市规划设计视角旧城改造的模式研讨 在明确旧城改造对城市规划设计意义的基础上,旧城改造模式的研讨,可分别从整体运作模式、拆迁模式、开发模式几个方面入手。笔者结合相关的城市规划设计工作经验,提出以下几方面的建议措施: (一)整体运作模式 旧城改造的运作模式,分为政府型、开发商主导型、政府主导下开发商参与型三种: (1)政府型运作模式。主要针对旧城改造的居民回迁问题,由政府直接提供启动资金或者融资担保,进行统一的改造和开发。这种运作模式强调社会大众的利益和住宅的保障功能,并且容易得到拆迁对象的支持,但其前提是政府投入大量的资金,并且脱离市场的运作,较为适用于经适房和廉租房等的建设。 (2)开发商主导型运作模式。开发商通过房地产一级市场获得土地后,由自己出资开发建设,以及独立承担拆迁补偿、安置和回迁责任,这种模式完全遵从市场的规律,政府可大大减轻改造的资金投入压力,在市场经济规律的支配下,开发商会想办法提高旧城土地的利用率,但并不排除个别开发商违背政策和法律规定违规操作,譬如未经批准强拆民宅和古建筑的行为,从侧面要求政府给予必要的政策和法律干预。 (3)政府主导下开发参与型运作模式。在政府总体规划的基础上,委托开发商全权设计、建造和运营,其中拆迁、补偿和安置工作,由政府组织实施。由于这种模式的总体规划权在政府手中,因此在一定程度上可抑制开发商的利益驱动,但同时也需要避免限制开发商的投资热情。 (二)拆迁模式 旧城改造的拆迁模式,分为“阳光型”、“不动迁型”、“模拟型”、“自主型”四种: (1)阳光型拆迁。秉着“公平”、“公正”、“公开”的基本原则,面向全社会制定拆迁政策、确定拆迁补偿标准和实行拆迁管理,并严格监督和约束拆迁人员的行为,旨在最大限度化解拆迁过程中的矛盾。在拆迁评估补偿方面,应该综合考虑被拆迁区域房屋的区位、结构、用途、成新、环境等因素,按照市场的平均价格,进行分类评估和分户评估。其中评估机构的确定,以抽签的方式邀请,并由公证机构现

城市规划基础知识和经典理论

城市规划基础知识和经典理论 一现代城市规划理轮的早期探索 1.1898霍华德出版了《明天:通往真正改革的和平之路》为题的论著,提 出了——田园城市。(田园城市的定义:田园城市是为健康,生活以及产业而设计的城市,它的规模能足以提供丰富的社会生活,但不应超过这一程度,四周要有永久性农业地带围绕,城市的土地归公众所有,由委员会受托管理。)它的实质就是城市与乡村的结合。(代表作,世界上的第一座田园城市——莱奇沃思) 2.柯布西埃的现代城市设想。1922年勒.柯布西埃出版了《明天的城市》一 书。(阐述了他从功能和理性主义角度出发的对现代城市的基本认识,从现代建筑运动思潮中所引发的关于现代城市规划的基本构思。)1931年,柯布西埃发表了他的“光辉城市”的规划方案。他认为所有的城市应当是“垂直的花园城市”。(代表作——昌迪加尔) 3.西班牙工程师索里亚于1882年提出了线性城市的理论。(线性城市就是 沿交通运输线布置的长条形的建筑地带,城市不再是一个一个分散的不同地区的点而是由一条铁路和道路干道相串联在一起的,连绵不断的城市 带。) 4.20世纪初法国建筑师戛涅提出了工业城市理论。1917年出版了名为《工 业城市》的专著。(阐述了他关于工业城市的具体设想,其目的在于探讨现代城市在社会和技术进步的背景中的功能组织。戛涅将各类用地按照使用功能划分得非常明确,使它们各得其所,这是工业城市设想的最基本思路。) 上述四条,主要集中在通过新建城市来解决城市中已经存在的问题。他们紧对现有城市的问题进行批判,而没有提出改进的意见。

5.法国巴黎建筑师埃纳于19世纪中叶发表了巴黎改建研究。提出了大城市 改建的一些基本原则。 6.西谛的城市形态研究。(即,在主要广场和街道的设计中强调艺术布局, 而在次要地区则可以强调土地的最经济适用。)现代城市设计之父西谛于1889年出版了《根据艺术原则建设城市一书》。(他通过对城市空间的各类构成要素,揭示了这些设施位置的选择,布置以及交通,建筑群体布置之间建立艺术的和宜人的相互关系的一些基本原则,强调人的尺度,环境的尺度与人的活动以及他们的感受之间的协调,从而建立起城市空间的丰富多彩和人的活动空间的有机构成。) 7.盖达斯的学说。盖达斯于1915年出版《进化中的城市》。(他把对城市 的研究建立在对客观现实研究的基础上,通过周密分析地域环境的潜力和限度对于居住地布局形式与地方经济体系的影响关系,突破了当时常规的城市概念,提出把自然地区作为规划的基本框架。)由此形成了区域规划的思想。盖达斯的名言“先诊断后治疗”,由此形成了影响至今的现代城市规划过程的公式:“调查——分析——规划”。(通过对城市现实状况的调查,分析城市未来发展的可能,预测城市中各类要素之间的互相关系,然后依据这些分析和预测,制定规划方案。) 二现代城市的发展理论 1.城市分散发展理论。 20世纪20年代恩温提出了卫星城理论。(田园城市,卫星城和新城的思想都是建立在通过建设小城市来分散大城市的基础上,但在含以上仍有一些差别,他们应当被看作是同一个概念随着社会经济状况的变化而不断发展深化的结果)

某旧城改造项目规划设计方案说明

某旧城改造项目规划设计方案说明 一、工程概况 本项目位于富阳城区北入口,在入城口城标大转盘的东南侧。地块北临大桥路,南至光明路,东临北渠,西为迎宾路。总用地66038㎡,为城市综合用地。 二、设计依据 1、某规划设计所勘测红线图电子版。 2、建设单位关于富阳市迎宾路旧城改造项目规划设计策划及设计委托任务书。 3、迎宾路旧城改造项目(电力城)方案专家意见汇合(2004年4月2日)。 4、迎宾路旧城改造项目情况汇报会纪要(2005年4月22日)(附件一)。 5、省规划设计院提供的《富阳迎宾路城市设计》控制性详规。 三、规划设计理念 地块位于迎宾路东侧,作为迎宾路改造工程的首个项目,我们根据省规院的《富阳迎宾路城市设计》的分析,“迎宾路段处于富阳城区与受降之间,能为郊区化提供商务办公、商业、金融等配套服务的合适区域”。经过对地块进行了仔细地现场踏勘、有关技术资料收集和系统分析,本着“以人为本”的设计理念,合理地布局地块内商务功能、居住功能和商业功能,来完善城市的功能与空间关系,改善城市形象。 四、规划目的 区域整合,功能提升,交通改善,景观改造。 五、现状分析 目前地块上主要有富阳供电局及其他单位企业厂房建筑、零星住宅、堆场等,布局凌乱,建筑陈旧,因此市政府及有关领导专门成立迎宾路旧城改造领导小组办公室,负责对项目的实施。 从城市总体布局看,该地块位于将要改造的迎宾路的南端,富阳城区北部,有较好的基础条件,是迎宾路改造的重点区域,该地块的开发有利于推动富阳城区北扩,扩大城市建设空间。从交通区位看,该地块位于富阳北部的入城口,交通区位较好,是杭州进入富阳城区的大门。从自然景观看,东有舒姑坪和北渠,西为城市发展区的,是具有人工与自然过渡之利的场所。 六、功能定位 根据富阳市迎宾路地段的城市控制性详细规划,保留地块内变配电所和市供电局大楼,其余建筑全部拆除,并对变配电所和市供电局大楼进行改造,将室外变改为室内变。

关于旧城改造的提案

关于新旧城改造的提案 近年来,沈阳市经济发展迅速,高楼林立,但仍面临新旧城区更替的问题。 为此提出建议: 1、城市规划与城市经济发展相结合,创建和谐社会 经济发展是城市可持续发展系统工程的重要组成部分,也是城市规划的主要目标之一。城市规 划必须符合市情、县情‘镇情,采用各项建设标准 和定额指标,应与城市经济技术发展水平相适应, 坚持合理使用土地、节约用地的原则,注意保护地 方风貌,体现城市特色,严格控制中心市区的规模, 合理发展中小城市。 只有把握住沈阳市经济发展的方向,充分利用法律,税收,投资等手段,强化规划管理,调控和 引导沈阳市的建设规模和发展方向。例如,在经济 快速发展时,通过城市规划保证城市经发的有序发 展;在经济发展较慢时,城市规划应注重新的经济 增长点的培育与扶持。当城市规划因某种原因需要 重新修订时,应在政府指导,专家论证以及建设和 谐社会的大环境下,注意与人文,环境相结合,用 人以自然和谐相处的价值观导向、规划、建设城市, 今儿既要保证城市中低收入家庭用房,还要充分体 现沈阳特色。 2、新城区开发与老城区改造相结合,共同促进沈阳市 的经济发展 新城区开发与老城区改造作为城市系统工程

建设的两个方面,虽然均以可持续发展、和谐发展 为基础,但又各具特点,并在资金、资源、等方面 存在一定矛盾。新城区的开发成本相对较低、利润 较大,清新的空气、优美的环境、良好的社区服务、 人性化的管理都是吸引老城区居民来此居住、工商 业来此投资的必然优势。新城区开发的结果,短期 内可以缓解老城区的压力,但从长远来看,可能是 老城区的发展陷入困境,并诱发老城区的改造。老 城区改造的核心内容是调整用地功能、优化土地配 置、改善基础设施、提升城市功能。显然改造后的 土地价格、使用费用将大大提高,这不但促进了城 市的经济发展。同时也可为新城区的进一步开发创 造条件。新城区的开发与老城区的改造作为矛盾的 两方面,必须正确处理好两者的关系,切不可因新 城区开发的高利润而无限制开发,也不可忽视历史 文化遗产的保护而放松老城区的改造,同时应该用 市场杠杆来调整人口分配,使老城区与新城区共同 繁荣。 3、完善老城区配套基础设施的建设,保证沈阳城市建 设的可持续发展 老城区的改造成功与否,配套基础设施的建设至关重要。各区县应按照沈阳市城市规划的要求, 在完善本地配套设施建设的同时,注意与相邻区县 的衔接,切不可因追求高利润而随意更改规划内容,更不能把配套基础设施建设用地随意变为建筑用 地。同时,应当树立寿命周期、生态城市、循环经 济的观念,通过创造一个经济发展、社会进步和生

浅谈现代城市规划理论

浅谈现代城市规划理论与设计 摘要:城市规划是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理,属于宏观的,它的研究对象是整个城市和城市所在的区域,如何进行合理的城市规划,又如何设计出特有的城市理念,是摆在城市建设设计人员面前一项紧迫而又富有挑战性的课题。 一、现代城市规划的背景 大约公元前1000年,对自由生活的向往造就了古希腊人独立意识和优雅的生活态度。当时的城市规划和建筑中,突出的特征是追求人的感受以及同自然环境的协调。这可以说是后来整个人本主义的思想历史的发展。17世纪开始的工业革命席卷欧美,大量劳动力涌入城市,城市生活质量日趋下降。另一方面,贫富差距加大,地租成为支配土地利用的重要因素。由此引发的各种社会问题催生了现代城市规划。人认识到这样无序的城市建设所带来的灾难性结果,并试图提出一个合理的城市模型以解决这一系列问题,改善居民生活状况。可以说自城市规划理论发展之初,对人的关怀就成为其紧扣的核心与主题。 到了上个世纪末本世纪初的逆城市化浪潮使城市管理者认识到问题的严重性,加上城市边缘地区的开发,使理论的实践成为可能。从而在这个时期出现了早期的现代城市规划理论。英国的E·霍华德提出的“田园城市”,他的基本思想是现在的城市和农村各有有利和不利的条件。通过有计划地分散工人和就业岗位来实现把城市集聚的有利条件整个地移到新的居民点上;翁温在1922年,又进一步提出了他的“卫星城规划理论”。其思想认为卫星城是大城市的有机组成部分。卫星城的职能是接纳大城市过于拥挤的人口和产业,以减少在中心城市急剧膨胀所带来的问题。之后佩里提出的“邻里单位”,盖迪斯的《进化中的城市》,赖特的“广亩城市”等,均为早期现代城市规划理论的产物。 早期的现代城市规划思想有着巨大的贡献,早期的城市规划师们提出了城市结构模型,开创了技术主义的理论和实践,居住区街坊的规划也得到了进化,同时带动了城市美化运动和城市设计运动。但早期的现代城市规划理论也有很大的局限性,由于其处在一个战后的转性时期,不免流露出不少的时代局限性,如他们大多数只偏于绘制蓝图,陈述结果,但私有力量很大程度上左右着城市建设,从而产生很多矛盾;他们大多进行的是物质环境实体方面的规划,缺少社会经济文化方面的考虑。 二、现代城市规划的现状及出现的问题 1、城市规划的管理不完善 在城市发展过程中,很多城市规划不能展现当地的人文、历史、地理等风土人情,不能和当地的实际情况有效的结合,导致城市规划出现了急功近利的情况,对当地经济的发展也会带来很大的阻碍。有些决策者对城市规划的理解只是一种政绩的体现,不能更好地促进社会发展,格外重视眼前的利益。很多房地产以及土地开发项目在实施过程中经常会出现规划滞后而施工超前的情况,资源配置问题没有进行重视,同时用地结构也出现了比较松散的问题。 在市场经济体制下,城市规划的主体已经不再是开发商,而是出现了不同的利益群体对有限的空间资源进行争夺。城市规划规程中更多的是对多元素、多因子、多利益群体的需求体现,规划的过程需要政府和人民群众进行参与,实现各种利益和公共利益的最大化。但是在实际中,公众参与并没有得到很好的体现,人们的权利没有得到重视,利益集团的参与导

旧城改造中城市设计方法

旧城改造中城市设计方法浅述 摘要:伴随经济和社会的快速发展,我国的城市建设日新月异,城市面貌发生了翻天覆地的变化, 在取得重大成就的同时,我们也看到,在城市改造过程中, 尤其是旧城改造的速度、规模和开发强度都令人咋舌。同时,近几年来随着社会主义物质文明和精神文明建设活动的深入开展,许多城市都提出了城市形象的塑造问题,但仍不断出现”千城一面”的现象,使城市失去本有特色.这些问题越来越多的得到人们的重视,引入城市设计理念,加强旧城改造的环境建设,本文结合工作经验,针对旧城改造中的城市设计进行了初浅论述。 关键词:旧城改造;城市设计;方法 1旧城改造中城市设计的提出 城市发展是一个不断更新、改造的新陈代谢过程,自城市诞生之日起,旧城改造就作为城市自我调节机制存在于城市发展之中,是城市发展的综合需要。随着经济和社会的快速发展,旧城原有物质设施的水平低下和自然老化,以及旧城功能的过于集中和用地结构的不合理,使旧城居住紧张、环境污染、资源浪费等一系列问题越发难以解决,而且在工业离开市中心、居住向外疏散的城市发展过程中,旧城出现功能和结构的衰退问题,亟需进一步配置商业、服务业、金融业及必要的交通和市政设施,提升城市中心区的服务功能。

旧城改造中的城市设计与城市功能两者之间的关系,可以看作是形式与内容之间的关系,形式要为内容服务,内容决定形式,形式与内容需要达到完美统一的结合。 2城市设计的含义 城市设计对于城市规划的深化和营造适用、优美、宜人的城市环境具有深远的意义。城市设计的内容是广泛的,对于城市设计含义的理解也是广泛的,国内外不少研究者对城市设计下的定义也不尽相同。但都涉及到城市的空间环境问题,而空间环境是由城市物质实体和空间互为依存的因素而组成,具有三维的概念。由空间和物质实体所组成的环境是显性的,可被感知的。 不应忽略的是,城市设计应和经济建设联系起来,应以有利于经济发展为出发点。城市希望通过改善自身的形象以吸引更多的人投资、购物和工作。城市设计的目的在于经济的振兴和发展。同时,城市设计也是为了管理和控制城市发展,使城市的发展与原有部分和谐融合,以维护城市环境的质量和特色。当今的城市设计涉及的环境质量内容,除城市“美”外,正越来越扩展到其他方面,进一步的涉及到城市的物质层面,尽管这种影响也许是间接的、潜移默化的,但这种观点无疑为我们开拓了视野和思维。 3旧城改造中城市设计的三个原则 3.1探索旧城的空间布局规律因为城市的整体形象和面貌不仅仅取决于一幢幢单独的建筑。建筑物之间良好的建筑关系,细腻而独

昆山污水管道改造工程监理规划

B12 花园路污水管道改造工程 监理规划 年月日至年月日 内容提要: 工程项目概况 监理工作的范围、内容和目标 监理工作依据 项目监理组织机构 监理工作程序 监理质量控制程序 监理工作方法 监理工作制度 监理设施与设备 监理单位(章): 总监理工程师: 公司技术负责人: 日期:

目录 一、工程项目概况 1.1 工程位置、 1.2 工程特征 1.3 工程参建单位 二、监理工作的范围、内容和目标 2.1 监理工作范围 2.2 监理工作目标 2.3监理服务目标 2.4监理工作内容 三、监理工作依据 3.1 国家和地方政府的法令、法规 3.2 监理合同和业主提供的文件及相关资料3.3 行业质量规范、标准 3.4 质量管理模式 四、项目监理的组织机构 4.1 组织形式 4.2岗位职责 4.3质量体系及职能分配表 五、监理工作程序 5.1 施工前的监理工作程序 5.2施工中的监理工作程序 5.3材料、设备、半成品控制程序 5.4竣工后的监理工作程序 六、监理质量控制程序

6.1 开工前质量控制程序 6.2 工序(分项工程)质量控制程序6.3 施工过程中质量监理控制程序 6.4 测量、放样、复核质量控制程序 七、监理工作方法 7.1巡视 7.2旁站 7.3量测 7.4测量 7.5试验 7.6监理指令 7.7签证合格工程量 八、监理工作措施 8.1 质量控制措施 8.2 安全施工监理措施 8.3文明施工监理措施 8.4本工程针对性监控措施 九、监理工作制度 9.1现场施工监理制 9.2收发文登记制 9.3监理人员考评制 9.4监理资料归档制 十、监理设施与设备

中国社会发展背景下的现代城市规划理论

中国社会发展背景下的现代城市规划 理论之思考 ——和谐社会的城市社区建设 课程:现代城市规划与设计理论 学院:建筑学院 任课老师:蔡辉 成员:李会会李美辰 曾娟马西娜

中国社会发展背景下的现代城市规划理论之思考 ——和谐社会的城市社区建设 摘要:长期以来,在我国构建社会主义和谐社会的影响下,城市社会基层管理体制是一种在城市街区范围内以单位制度为主体,以社会控制为目标,以管理的单一性、行政导向性为主要特征,以管理范围和内容的全能性为核心的社会管理体制,因此,社区的真正概念,是在这种单位制社区逐渐被打破后,才被我们熟知的。而城市社区的治理问题,也成为构建和谐社会背景下重要的社会民生问题。本文通过梳理和总结和谐社会下城市社区的建设和演进,分析在和谐社会背景下我国的城市社区规划现状,并根据现状的分析和总结提出我们对和谐社会下现代城市社区规划建设的构想和建议。现代城市社区的规划建设,不是一整套规则条例,也不是一种活动,而是一个过程。 关键字:和谐社会城市社区生态社区绿色社区开放社区主题社区和谐性社区 一、和谐社会、城市社区的概述以及两者之间的关系 和谐社会是对人类社会发展理想状态的一种描绘,是古今中外人们梦寐以求的理想。一般地讲,和谐社会就是人与自然、人与社会、人与人之间和谐统一与协调发展的社会;就是生产力和生产关系、经济基础和上层建筑之间和谐统一与协调发展的社会。人类社会是在生产力和生产关系、经济基础和上层建筑的矛盾统一中发展的,也是在和谐与不和谐的矛盾统一中发展的。 根据我国现代社会的发展背景和现状,现阶段我们所要建设的和谐社会,应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。和谐社会基本表现为社会主义民主能得到充分发扬;社会各方面的利益关系得到妥善协调,人民内部矛盾和其他社会矛盾得到正确处理,社会公平和正义得到切实维护和实现;全社会互帮互助、诚实守信,全体人民平等友爱、融洽相处;充满活力,能够使一切有利于社会进步的创造愿望得到尊重,创造活动得到支持,创造才能得到发挥,创造成果得到肯定;社会组织机制健全,社会管理完善,社会秩序良好,人民群众安居乐业,社会保持安定团结;人与自然和谐相处,生产发展,生活富裕,生态良好。

2020年旧城改造项目个人工作总结

2019年旧城改造项目个人工作总结 2020年旧城改造项目个人工作总结2020,在公司领导班子的 正确领导下,我加强科学发展观的学习,工作中发扬真抓实干精神,严于律己,踏踏实实,任劳任怨,敢于克服困难,以公司的利益和发展为目标,认真组织、协调项目前期工作,使各项目进度按计划有序推进,现将一年来的主要工作情况总结如下:一、强抓重点项目,保证项目有序推进 1、柳州火车南站周边地区旧城改造项目为柳州市重点项目,是我公司建设项目的重中之重,如何保证项目各项前期工作顺利推进是公司赋予我们的重任。工作中,我多向公司领导请示汇报,在公司领导的带领下,充分发挥自身的组织协调能力,积极与上级有关部门及相关单位加强沟通,组织完善项目交通组织研究工作;协调各有关部门进行路网规划方案设计;完成路网工作可行性研究报告;组织完善非住宅选房方案,做好非住宅选房签约工作;积极与项目范围内各管线单位对接,做好水、电、煤气、通信等管线迁移方案及补偿工作;完成站前·馨印象接待中心设计、装修及布置工作;配合完成红桥馨城销售中心的设计及布置工作;配合项目指挥部做好拆迁工作,特别是国有企业的拆迁安置方案及改制企业资产认定工作;组织协调市项目指挥部召开的现场工作会并做好会议纪要,为项目实施工作提供有利依据;组织完成南站馨城部分地质勘察工作,确认可开工的范围及重点拆迁对象,为下一步工作提供指导意见。 2、今年,东站片区改造项目列入公司又一重点项目,该 项目改造范围涉及面广,资产现状复杂,产权单位多并涉及东站货场的还建,针对这些问题,我积极与市铁办及南宁铁路局

对接,多次对东站货场进行实地考察,深入了解红线范围资产情况,组织拆迁公司对现有资产进行核查,并与南宁铁路局提供的资产台账作对比,发现东站资产台账与现状存在较大的误差,为东站的同等规模还建及补偿问题提出了参考意见。为做好东站片区改造项目的成本测算,我积极与规划部门对接,掌握东站片区的规划条件,协调设计单位做好东站片区的整体规划,完成东站片区的虚拟现实设计,为东站片区改造项目的实施奠定基础。二、树立大局意识,配合做好部门职能工作我部门是担负公司项目前期工作的职能部门,部门人员有限,工作任务重,我牢固树立大局意识,踏踏实实做事,配合完成部门各项职能工作及领导交办的各项工作任务,保证各代建项目的顺利推进。三、加强学习,提高工作能力为了锻炼自己,提升自身的业务水平,我不断加强专业学习,参加了一级建造师学习考试,争取成为一名专业型技术骨干,把所学的知识运用到工作中去,使工作方式更有创新,跟上时代与科技进步,成为全面发展的专业技术干部。2020年,我将继续以饱满的工作激情和高度的工作责任感,投身到公司的发展大潮中,加强学习,不断提高自身素质,不断提高业务能力和领导能力,善于拓展新思路,勇敢迎接各项工作的发展机遇和挑战。

城市规划之旧城改造的若干问题探讨 伍智杰

城市规划之旧城改造的若干问题探讨伍智杰 发表时间:2018-11-13T21:20:33.870Z 来源:《基层建设》2018年第28期作者:伍智杰 [导读] 摘要:伴随城市化进程不断加快,旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点,受到了社会各界的关注和重视。 身份证号码:45040319870527xxxx 摘要:伴随城市化进程不断加快,旧城区的物质环境老化、城市功能衰退、历史文化色彩消失等问题作为城市改造的重点,受到了社会各界的关注和重视。文章首先阐述了旧城改造的重要性,其次对当前旧城改造出现的问题进行分析,最后提出了解决对策。 关键词:旧城改造;问题;对策 一、旧城改造的重要作用 1.改变城市面貌 旧城往往建筑密集,建筑见缝插针,外观形象较差,是城市中脏乱差比较集中的地区。通过旧城改造,不论是推到重建,还是更新改造,都将在很大程度改变其面貌,提升城市的整体形象。 2.提高人民居住水平 旧城区建筑年代久远,通风和卫生条件相对较差,且基础设施配套不完善,居住条件较差。通过旧城改造,统一规划,配备完善的公共服务设施和市政公用设施,给旧城区市民提供一个宜居宜业的新环境。 3.挖掘城市用地潜力 挖掘潜力是旧城改造的重点工作和重要目的。旧城一般面积较大,且土地价值未得到最大发挥。在城市不断扩张、用地紧张的背景下,通过旧城改造,可有效地挖掘用地潜力,在一定程度上解决城市用地紧张的问题。 4.加速城市现代化 在城市现代化过程中,旧城多落后于新区,在公共设施以及交通、环境等方面,旧城都存在很多不足,在新区发展到一定程度后,启动旧城改造工作有利于完善整个城市基础设施的配套建设,改善城市的住宅、商业、用地、环境、交通等问题,加速整个城市的现代化。 二、当前旧城改造中存在的问题 1.改造成本较高,资金难以兑现 旧城改造资金的合理来源和有效运作是保证改造工作顺利进行的重要问题。旧城区多处于城市建筑密集、基础设施不完善的地段,光是高昂的拆迁成本就足以让政府和开发商望而却步。如广州天河区冼村改造工程,由于对拆迁难度估计不足,造成后续资金跟不上,实际改造后的效果与当初规划的蓝图有较大出入,尽管后来做了补救工作,但已经推迟了原计划的改造进程,给周边市民带来相当不便。 2.更新改造手段单一,具体实施及管理机制不完善 长期以来,我国各城市对于旧城区更新采取的手段和策略较为单一、粗暴。改造方式的物质化、单一化一定程度上限制了改造的深度和广度。通常的做法是推平重建高楼,但这样做光是场地改造、土建施工上的花费就难以承受。国外的旧城改造往往注重循环利用,认真调查并分析街区的历史与现状,利用已开发的土地,不改变建筑外型而赋予其新的使用功能,周密规划详尽保护与改造方案,由公众参与最终确定方案。 3.历史文化遗产遭到破坏 旧城往往是一个城市历史文化遗产所在地,是城市特定历史条件下遗留下来的建筑空间环境,是城市传统与特色的继承。在城市建设中,旧城改造本是一个挖掘文化遗产的科学文化价值和教育美学价值的机会。然而实际过程中,当前旧城改造对于这些珍贵的历史文化遗产来说,不啻于一场浩劫。只有那些规模较大、经济价值可观的,政府和开发商才会予以保护,此外,那些零散的、经济效益不明显的文化遗产免不了被毁灭的厄运。如广州始建于1916年广州署前路民国警署旧址建筑已经从历史文化名城广州消失。这种现象并非偶然,若不加遏止,当旧城改造完成后,很多宝贵的文化遗产将永远葬身于钢筋水泥之下。 三、新形式下旧城改造的策略 1.着眼全局,从整个城市甚至更大区域来考虑。旧城改造不应只是旧城本身的问题,而应与整个城市的建设、乃至更大区域的发展联系起来,分析其在区域中的地位和发挥的作用。旧城区曾经是城市的繁华地区,有的现在还承担着公共服务方面的重要作用,曾经或正在城市发展中占有重要地位。因此,旧城区的改造并非仅是旧城本身,而应该仔细考虑其在整个城市中所处的地位,继而确定其定位和发展目标。 人民南路是广州市老城区西南部,是越秀区和荔湾区的交界处,其所在区域曾是广州最繁华的商贸中心。街区内拥有众多特色历史建筑和连续的骑楼街立面,是广州旧城重要的岭南文化、商贸文化标志地。为加强历史文化保护区传统风貌的保护,促进积极保护历史文化资源,合理更新建设,适应城市发展和市民现代生活需要,因此,我们一是从历史文化的功能出发,挖掘旧城的历史价值,决定将沿街建筑的居住功能改为商业用途,赋予商业价值,形成具有地方特色和个性鲜明的繁华中心,支撑整个旧城的持续发展。二是从优化城市的功能结构出发,联系新城区和老城区,赋予其新的功能和使命。 2.要协调旧城改造与新区开发的关系,共同发展。不仅要从整个城市的角度考虑,更重要的是要与城市新区发展结合起来。旧城和新区在功能、城市风貌等方面是互补的,不应割裂开来。否则新区没有旧城的底蕴,旧城没有新区的朝气,不利于整个城市未来的发展。通过分析老城区以及新城的历史和现状,老城区的生活休闲设施少而散,难以满足居民要求,目前不论是老城区还是新区部分,都缺乏足够的生活休闲设施。从优化城市功能结构出发,需要一个生活中心来完善城市服务功能。因此,我们顺势而为建设一个集商业、商务、金融、文化、娱乐、休闲旅游于一体的高品质城市生活中心,实现旧城面貌和功能上的双重更新,激发地区活力。 3.注重保护历史文脉,延续城市历史。旧城往往是一个城市的历史遗产所在,旧城改造不是要完全拆掉旧城建设新城,那种急功近利式的推平重建的做法并不可取。对于一个老城区来讲,这些街巷空间就是其历史文脉所在,是城市的有机组成部分,是城市历史的印记和城市特色,能够强化居民的乡土意识。如果全部拆除重建,面貌可能会更加美观,但是从长远发展的角度出发,保护一个城市的历史和特色更为重要。因此我们尽量保护其原有的街巷空间。 4.要注重提升土地价值,确保改造资金来源。旧城通常建筑密集,拆迁改造成本高。如果土地价值得不到最大的挖掘,则政府要背上

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