海洋石油工程实习报告

船舶与海洋工程生产实习报告

2013年8月26日

目录

第1章前言 (1)

第2章实习主要内容 (2)

2.1实习安全教育和纪律内容 (2)

2.2 实习内容 (3)

2.2.1 参观导管架平台的建造过程 (3)

2.2.2 参观钻具组合 (4)

2.2.3 参观学习泥浆循环系统 (5)

2.2.4 参观学习防喷器 (6)

2.2.5 参观学习钻井常用工具 (8)

2.2.6 参观学习海上采油工艺 (11)

2.2.7 三个视频观后感 (15)

2.2.8 简单介绍自己的实习生活 ........................ 错误!未定义书签。第3章实习收获 (19)

致谢 (20)

参考文献 (20)

第1章前言

2013年8月1日-8月19日，在这个炎热的夏天，中国石油大学（北京）船舶与海洋工程专业10级全体学生完成了一次非常愉快的生产实习之旅，这次我们有幸来到天津塘沽中海油公司监督监理参观学习，作为这次生产实习的一员，我感到非常自豪。

生产实习是我们专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习，使学生学习和了解如何从看不见的地底下挖取原油再到如何将获取得到的黑色黄金生产加工被人类利用的过程，培养学生树立理论联系实际的学习习惯，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在我们看来，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

第2章实习主要内容

2.1实习安全教育和纪律内容

来到中海油监督监理的第一天，我们上的第一堂课就是了解安全的重要性，深刻熟悉中海油的“五想五不干”。立足于“安全第一预防为主以人为本”的指导思想,中国海油在系统总结安全管理经验与事故规律的基础上,以规范作业人员行为和程序为内容,以控制事故致因因素为目标,建立了具有其行业特色的行为安全指导准则,即“五想五不干”。其内涵包括以下五个方面：

1、“一想安全风险不清楚不干”。海洋石油生产活动往往涉及很多重大HSE 风险，所以海洋油气生产HSE管理的核心是风险管理、通过识别、评估、控制等程序提高生产的作业安全。要求作业者在开始作业前必须进行风险识别，清楚作业过程中风险的程度和类型。

2、“二想安全措施不完善不干”。安全措施实施与完善是整个风险控制过程的关键点，必须要清楚个人劳保用品PPE的使用及配备合规性，安全领导及管理人员要确保应急程序的完善与可操作性，保证应急救助人员配备充足。

3、“三想安全工具未配备不干”。安全工具是安全作业的基本保障，合理配备与使用工具对于作业者确保人身安全至关重要。所以作业前检查工具或设备的配备及缺损情况，确保作业者对工具或设备的合理使用。

4、“四想安全环境不合格不干”。为防止人身伤害和职业病的发生，企业有义务和责任提供一个安全的环境，恶劣天气环境、噪音、有毒、辐射等环境、可燃气体或缺氧环境等环境下，严谨生产活动。

5、“五想安全技能不具备不干”。海洋油气安全生产对技能的要求较高，员工必须按照规定取得作业许可证和特殊工种的证书才能从事相关作业。

除此之外，现场工程师还给我们进行了许多的安全教育，例如要穿戴完整的工作服才能进入工作区域，在场地坚决不能抽烟，有的含有气罐油罐的工厂连手机都要关闭。这些都反映了我们实习单位中海油监督监理对于安全的重视。

图2.1（a）安全标语1 图2.1（b）安全标语2

2.2 实习内容

2.2.1 参观导管架平台的建造过程

来到天津塘沽的第一天下午，朱老师便带领我们来到了海洋石油码头参观导管架平台的建造过程。导管架平台是由导管架和组块组成，在建造师分开建造，在安装过程中也是分开安装，先安装导管架，然后安装组块。

导管架一般是由导管、钢桩、隔水套管、吊点、走道部件等组成。

组块是指海上平台的上部结构，我们常建造的组块是由三、四层甲板组成等。组块一般由立柱、甲板片、火炬臂及各种设备组成。

导管架在滑道上的建造形式主要有立式和卧式两种。对于设计水深在几米至二、三十米范围的导管架，这种导管架的建造形式多选择为立式建造。对于设计水深在几十米甚至上百米的导管架的建造，这种导管架在陆地建造时也多选择为顺着滑道卧式建造的形式。

组块建造形式一般的组块有几层水平甲板组成，一般的组块有几层水平甲板组成，甲板之间由立柱和斜撑管连接。对于比较规则的组块的结构一般都考虑立式建造，即沿立片把整个组块分成若干个立片和水平甲板片进行预制，然后进行组装；或者按照几个水平层进行分片，然后插立柱组装。

图2.2 在建的导管架模块

2.2.2 参观钻具组合

来到中海油监督监理实习的第二天下午，我们便被带到了中海油监督监理油田工具公司参观了很多钻具。下面只列出主要几件。

（1）钻头

钻头按结构原理分类可分为：刮刀钻头、牙轮钻头、PDC钻头、金刚石钻头。

牙轮钻头是使用最广泛的一种钻井钻头。工作时切削齿交替接触井底，破岩扭矩小，切削齿与井底接触面积小，易于吃入地层；工作刃总长度大，因而相对减少磨损。牙轮钻头能够适应从软到坚硬的多种地层。按牙轮数量可分为单牙轮钻头、三牙轮钻头和组装多牙轮钻头。按切削材质可分为钢齿（铣齿）和镶齿牙轮钻头。

PDC钻头是聚晶金刚石复合片钻头的简称。是石油钻井行业常用的一种钻井工具。PDC钻头的特点：①、以切削（剪切）原理工作，破岩能耗低。②、PDC 复合片具有超强的硬度、耐磨性和自锐性。③、PDC钻头属于固定齿钻头，无活动部件，工作可靠性高。④、热稳定性差，350o以上加速磨损，抗冲击能力较差。

图2.3 牙轮钻头图2.4 PDC钻头

（2）钻柱

钻柱是指连接钻头、用以传递动力的杆件。钻柱是由钻铤、钻杆、方钻杆、稳定器、专用接头组成的。

钻铤处在钻柱的最下部，是下部钻具组合的主要组成部分。其主要作用：给钻头施加钻压，保证强度，减轻钻头振动、摆动和跳动。

钻杆传递扭矩，输送钻井液，延长钻柱。在油气的开采和提炼过程中，钻杆可以多次使用。

放钻杆方钻杆位于钻柱的最上端，钻进时，方钻杆与方补心、转盘补心配合，将地面转盘扭矩传递给钻杆，以带动钻头旋转；并承受钻柱悬重重量。

图2.5 钻铤

图2.6 方钻杆

2.2.3 参观学习泥浆循环系统

来到中海油监督监理实习的第三天，我们来到了钻采实验培训中心参观，我们看到了真正的泥浆循环系统。泥浆循化系统主要设备包括：泥浆泵、泥浆净化

系统、泥浆池等。

（1）泥浆泵

泥浆泵是泥浆循环系统的心脏，它以压力和流量的形式将动力传递给流体，把流体从泥浆池内抽出，压送进钻柱后达到钻头，完成高压喷射消耗掉大量能量，再经环形空间返回地面，通过泥浆筛和净化系统时，将携带的大量岩屑分离出来，最后干净泥浆重新回到泥浆池。

（2）泥浆净化装置

○1振动筛--除砂器、除泥器：除砂器和除泥器是利用旋流原理，将泥浆及岩屑分流的设备。

○2泥浆清洁器：泥浆清洁器是对泥浆进行再分离的设备。

○3脱气器：用于分离掉泥浆中的天然气。

图2.7 泥浆循环装置

2.2.4 参观学习防喷器

8月9日我们来到钻井事业部塘沽石油工具基地，参观学习看到了各式各样的防喷器。防喷器系统是水下井口装置的核心部分。防喷器系统包括：万能防喷器，剪切闸板防喷器，半封闸板防喷器，全封闸板防喷器，以及防喷器系统的导引架等。

○1万能防喷器（环形防喷器）一般最顶部有两个万能防喷器，可以抱紧任何尺

寸的钻柱，可抱紧钻铤，钻杆本体或接头，套管，电缆，钢丝绳，甚至可以全封。○2半闸板防喷器是防喷器的主要部分，在出现井喷溢流时，它可以抱紧钻杆本体，封闭钻杆外环形空间。通过上下两个半封闸板防喷器的配合，可以在井喷溢流情况下，强行起钻。

○3切闸板防喷器在井内有钻柱，遇到台风或其他紧急情况，需要立即撤离平台时，又来不及起钻，这时使用剪切闸板迅速将井内钻柱剪断，平台即可撤离；或者发生井喷事故，防喷器只能封闭环形空间，井喷流体从钻柱内孔喷出，此时为了紧急控制，使用剪切闸板迅速将钻杆挤扁，封住内孔，制止井喷。

图2.8 万能防喷器

图2.9 单闸板防喷器

图2.10 剪切闸板防喷器

2.2.5 参观学习钻井常用工具

（1）井口工具——井口工具包括各种卡瓦、吊卡、吊环、大钳、气动、液动工具。

○1吊卡：是我们应用的提升工具之一，平台肩吊卡主要用于套管、油管、钻铤等带台肩的管串。

○2大钳：是连接钻柱的主要工具。

○3吊环：是钻柱不可缺少的提升工具。

图2.11 吊卡图2.12大钳图2.13吊环

○4卡瓦：是固定钻柱的工具，可分为：套管卡瓦，油管卡瓦，钻杆卡瓦，钻挺卡瓦等。

图2.14 套管卡瓦和钻杆卡瓦

○5气动旋扣钳（半自动上管柱扣工具）

○6补芯（带动不同口径的管柱）

○7自动化井口工具

（2）井下工具——井下工具包括扶正器、随钻震击器、取芯筒、水力割刀、刮管器、铅印、公锥、母锥、卡瓦打捞筒、磨鞋等。

○1扶正器：是下部钻具结构的重要组成部分，它可以防止井壁对钻具的磨损，根据扶正器在钻柱中的位置不同起到防斜、纠斜和稳斜的作用。

○2震击器：随钻震击器是随钻柱一起进行钻井作业的井下解卡工具，当钻井过程中发生卡钻事故时，可根据需要及时启动震击器，进行连续上击或下击，使之解卡恢复正常钻进。

图2.15 扶正器

图2.16 扶正器现场图片

○3投入式回压阀：是钻柱的内防喷器，该工具带有1个就位接头，连接在钻柱需要的位置上，回压阀平时放在钻台上，当需要时候及时投入井眼，一次就能自动在就位接头就位，切断向上喷射的高压流，防止泥浆倒流，达到控制井喷的目的。

○4水力割刀：用于弃井过程中，切割套管的作业。

图2.17 投入式回压阀图2.18 水力割刀

○5刮管器：用于清除残余在套管内壁上的水泥块、硬腊、各种盐类结晶或沉积物、射孔毛刺以及套管锈蚀后所产生的氧化铁等脏物，以便畅通无阻地下入各种井下工具。

○6铅印：是在打捞作业中用来打印落物形状和位置

○7公锥和母锥

○8卡瓦打捞筒：专门打捞落到井下的卡瓦的工具

○9磁铁打捞器和反循环强磁打捞器：是用于打捞井内可被磁化的金属磁场的一种工具，硬地层打捞效果显著。

○10磨鞋是用来磨铣井底金属落物，修整落物用的，有时也用来磨铣较短的被卡钻铤、钻杆。

2.2.6 参观学习海上采油工艺

（1）采油方法包括自喷采油和人工举升两类方法。

○1自喷采油

指利用油层本身的能量使油喷到地面。实际生产时根据油藏条件和地层特性及给定的基本参数，井分析计算后取得合理的自喷期。它的特点是自喷井设备简单、经济实用管理方便，生产能力高,耗费小,是一种比较理想的采油方法，但其产量受到地层能量的限制。很多油田都采取早期注水注气保持油藏压力的措施，延长油井的自喷期。

影响油井生产情况的参数有：油管直径、流量、气液比、含水率、流体密度、流体粘度、压力、温度。自喷的充分条件为:井底流动压力必须大于井内液柱压力与摩擦阻力之和。

图2.19 自喷井示意图图2.20 自喷井的四个流动过程

○2气举采油

当地层供给的能量不足以把原油从井底举升到地面时，人为地把气体（天然气或氮气）压入井底，使原油喷出地面。气举采油是油井停喷后用人工方法使其恢复自喷的一种机械采油方式，亦可作为油井自喷生产的能量补充。

根据井况、注气方式及井口生产方式的不同，可将气举采油分为：连续气举和间歇气举。连续气举是指将高压气体连续地注入井内，排出井筒中液体。适应于：供液能力较好、产量较高的油井。间歇气举是指向井筒周期性地注入气体，推动停注期间在井筒内聚集的油层流体段塞升至地面，从而排出井中液体。适应于：油层供给能力差，产量低的油井。

图2.21 气举采油工艺流程图

○3电潜泵采油

电潜泵是一种在井下工作的多级离心泵，同油管一起下入井内，地面电源通过变压器、控制屏和潜油电缆将电能输给井下潜油电机，使电机带动多级离心泵旋转产生离心力，并将电能转换为机械能，将井中的原油举升到地面。

电动潜油采油的应用范围：适用于中后期开发的油田；高产裂缝油田；海上、陆地油田的定向井、水平井、从式井组；为油田注水提供动力液，油田分层试油，求产。

电潜泵可提高油井产量，但也是最复杂和昂贵的人工举升设备。延长电潜泵的使用寿命成为当务之急。

图2.22 电潜泵采油现场

○4水利射流泵采油

射流泵是依靠一定压力的工作流体通过喷嘴高速喷出带走被输送流体的泵。射流泵采油是常用的机采方式之一，由于其结构简单无运动部件、紧凑可靠、使用寿命长和检泵维修方便等特点。射流泵不仅在油井采油应用广泛，而且还用于陆上及海上探井试油、油井排酸及气井排液等。

图2.23 深井射流泵装置

○5注水采油

注水采油是最重要的油田开发方式，是一种二次采油方法。通过专门的注入井将水注入地层，将地下原油驱替到生产井，以提高油藏的开采速度和采收率。

图2.24 注水井井口装置

注水方式可以分为笼统注水和分层注水，笼统注水是指在同一压力条件下对各吸水层实施笼统注水。分层注水是指不同性质的油层、不同型号的配水器、分层定量注水的注水方式；通过分层注水，可使层间矛盾得到调整，地层能量得到合理补充，降低油井含水上升速度。分层注水是实现油田稳产、高产和提高油田无水采收率和最终采收率的有效措施。

○6参观学习增产增注技术

水力压裂是指利用地面高压泵组，以大大超过地层吸收能力的排量将高粘液体注入井中，使井底憋压，当此压力超过井壁附近地应力及岩石的抗张强度后，在井底附近地层中产生裂缝，继续将带有支撑剂的携砂液注入缝中，此缝向前延伸，这样停泵后即可在地层中形成足够长度、一定宽度及高度的填砂裂缝，整个过程就称为水力压裂。

酸化压裂是指油层酸化处理是利用酸液能溶解岩石中所含盐类物质（岩石胶结物或地层孔隙(裂缝)内堵塞物等）的特性，扩大近井地带油层的孔隙度，提高地层渗透率，改善油、气流动状况，以增加油气产量的一种增产措施。

图2.25 水力压裂施工现场

图2.26 酸化压裂施工现场

○7参观学习复杂条件下开采新技术

防砂疏松或较疏松砂岩油气藏在开采过程中会因为地层松软或开采等因素造成大量出砂，这是砂岩地层开采过程中的常见问题。对于疏松砂岩油藏，出砂是提高采油速度的主要障碍。因此，油井防砂工艺技术的研究和发展对疏松砂岩油藏的开采至关重要。

防蜡是指对于溶有一定量石蜡的原油，在开采过程中，随着温度、压力的降低和气体的析出，溶解的石蜡便以结晶体析出、长大聚集和沉积在管壁等固体表面上，即出现所谓的结蜡现象。

2.2.7 三个视频观后感

（1）《深水钻井平台》观后感

一座23层楼的浮式刚造岛屿，在5000英尺的海底作业。钻入地底6英里深，执行高科技寻宝任务。这种工程杰作满足了全球对燃料的渴求，人员可机械总共重达3千万磅，这些人每天都有可能受伤，这是人与铁之间的较量，铁可不是好惹的。客户四当强烈的飓风肆掠墨西哥湾，把钻井台吹翻，使美国四分之一的产油业停滞，全靠这一组工作人员，把巨大的机器弄回海里。继续工作任务，把想象中最棘手的一座工程杰作拖出海，在海底钻探石油。

距离路易斯安那州海岸150海里，水深超过一英里。一座浮动工厂在墨西哥湾高高耸立，为了寻找一亿年前埋下的宝藏儿打造。石油是推动现代世界的黑色黄金。

这座超级钻井台叫做EVA-4000,是精心设计的钻井仪器。这是有史以来最大的活动结构物之一。必须完成一项现代的奇迹，在墨西哥湾海底钻探石油。只要它顺利完成任务，就是世界经济的一大支柱。一座海底油田，一天就能生产25万桶原油，这些燃料足以加满25万辆汽车的邮箱，但这只是市场需求的零头而已，全球每天要燃烧高达8000万桶石油，除非情况改变。否则未来50年的能源需求量

可望加倍。目前全球只有一百座深海钻井台，建造一座新钻井台需要耗费4年和5亿美元。这表示EVA-4000的需求量很大，它的装备一应俱全可以徜徉在远离海岸的深海中，钻探黑色黄金。

EVA的甲板相当于十个篮球场，钻塔高170英尺，钻塔下面的壳体可以浮起3千万磅的总重量，这座巨无霸的规模，即使到了今天，仍旧令人难以想象。

150年前才刚刚兴建第一座油井，这在当时根本无从想象。1895年，在宾州的士泰斯维，历史上第一座油井在地下仅69英尺深处发现原油，美国意外发现石油之后，除了南极洲以外探油行动蔓延到全球各大洲。数十年来，陆地上的油井满足了全球的消耗量。但对燃料的需求日增，许多油井已经枯竭，石油公司便把探油行动扩展到石油蕴藏丰富的近海，例如墨西哥湾，从1960年到1990年，沿岸的浅水域一下子冒出四千座钻油平台。

但浅水域的蕴藏量供不应求，石油公司往更远更深的海里发展，超过了大陆架，来到了近8000英尺的海域，工程师们也打造出了令人不可思议的机器近海采油业，是全世界最进步的科技。

EVA-4000是最庞大最坚固的新型钻井台，在一度被认为不可能开发的遥远水域中探勘，但这种胆识是要付出代价的，在遥远的海域中，这些即通常要受到很大的威胁。爆炸，滔天巨浪，以及最危险的天敌——飓风。

2005年8月，卡特里娜飓风即将来袭。几天之后就会淹没新奥尔良，墨西哥湾海域沿岸彻底摧毁。4000座钻井台和泵送平台完全暴露在墨西哥湾，飓风使两万多名工程师立即疏散，墨西哥湾90%的近海油井暂时关闭，油井被飓风袭击了48小时，天气放晴后，飓风带来的损失简直令人咋舌，50几座钻油平台被摧毁或损坏，6座大型油船脱离其锚定系统。

其中一座钻井台被吹送到岸边80海里，还有一座钻井台撞上阿拉巴马州莫比尔的一座吊桥，还有一座被吹上岸，完全摧毁。

EVA-4000在这次飓风中也受损严重，它被送到德州一座造船厂修理，它每停工一天就表示每天少钻一口井，一座油田24小时的产量能提供400万人的日常需求。所以必须平明的抢修还让受损的钻井台复工。

这次修复过程非常复杂，工作人员必须巨细靡遗地检查这些庞大的机器。

这些钻井台经过独特设计可以钻进地壳5英里深，并且漂浮在危险的海上。维修人员会检查构成钻井台的四个重要组件，他们分别是：壳体，锚定系统，钻井甲板和钻塔。壳体是一种浮体,一种钢制的救生圈，350英尺宽的三角基座支撑着6根大柱子，每个部分都充满了空气。让整个1.5万吨的结构体浮在水面，在壳体顶部是甲板，比一个足球场还大，可以承载重大200万磅的井管，两座160英尺高的起重机，标准规格的直升机升降场，但甲板和壳体还只是上演重头戏的舞台，高出甲板15层高的是钻塔。钻塔的任务是放下一根钻井轴一路延伸到海底，再继

续钻入海床。钻塔能负载150万磅钢材。在海里固定整个钻井台的是锚定系统，九个巨大的绞盘壳体每个角落各有三个，绞盘吧系泊钢缆往后拉紧，锚定在1英里深的海床上。

（2）《国家地理极限维修大挑战》观后感

极限维修大挑战，挑战工程船。

离陆地48公里的商业潜水，这些潜水员们即将潜往巨大的海上工程船之下更换部分推进系统。他们顶着墨西哥湾的惊涛韩狼修理一个38吨重的组件，海况恶劣，能见度可比在豌豆浓汤里游泳。他们的任务是拉出呢哥旧的巨大推进器，再把一个新的装回去。

这个深水工程船用于服务石油工业，世上能但此重任的船只屈指可数。这艘船的动力来自七个推进器，这基本上是整艘船的推进组件。每具推进器能超360度运作。这其中有一个坏了，潜水员的任务就是更换其中一个。

推进器就是装在外壳内巨大的螺旋桨，不同于一般转动拖曳转向的螺旋桨，此推进器的整个总成都会旋转，能产生高达50吨的冲力。博德号用于在深水作业，建造石油平台，在水下3000米铺设油管，为此在无法有效下锚的深海区还得牢牢固定在海床之上。若其摇动，在短短几秒内，将会损坏油管或油井。

为了松开旧的推进器，将得把缆索连接到顶端，并将之降离船身底部，接着巨大的起重机将把推进器吊上等候的支援船，再把缆索从旧推进器换至新的，然后起重机将把替换品降到水中，人员将其对至定位点后，再加以连接。

零件都到齐了可以把新推进器送上补给船，在船上举重重物，要求的是安全第一。补给船也使用动态定位系统维持住与博德号的相对位置。在浪涛汹涌下，把心推进器安全降至补给船很困难，所以人员吧补给船开到另一侧，博德号那边的浪涌比较小，设法再次卸载新推进器。

第三日一切上了轨道，推进室的工程师即将准备从内部释放就推进器，维修人员仔细检查这个过程，以免推进器掉下来，这时候就要求ROV具上场了。ROV是遥控载具的英文缩写，有点像玩大型电动。透过也能将影像传回监视器的潜水脐带来控制，这是博德号人员的耳目。先将ROV安然装在笼子里，等下水后便开始工作，遥控载具小组正进行最后的系统检测，激活时一切都得完美运作。开始更换之前，先要来检查工程师是否完成推进器的拆卸，在执行任务期间，是千万不允许有水涌进博德号，否则如果密封做的不正确，将有骇人的水压和气压回冲。淹没这个开放的区域。

巨大的推进器在金蝉脱壳时有可能严重损害到外罩，而紧绷的绞盘缆索也可能伤及旁人。打头阵的就是遥控载具，接着才是潜水人员。

经过紧张的拆卸过程，旧的推进器终于被卸下来。这时候计划一些都进行的非常顺利。起重机准备吧推进器从博德号底下拉出来，然后投入海中与旧的推进器更

换。这是天气出现的改变，一场暴风雨即将来临，所有潜水员都被船长派到水底清理船身。这一些都的非常紧张迅速的进行了。晚上海况很不利于更换作业，因此跟换工作直到第二天早上才开始继续。经过长时间的紧张作业，心得推进器终于被顺利的安装在船体上。卡正正确的位置，真是一件令人高兴的事情，一切搞定。

浅谈海洋石油工程项目风险管理

浅谈海洋石油工程项目风险管理 发表时间：2019-07-03T16:47:47.610Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：李帅 [导读] 摘要：海洋石油工程风险管理制度体系的建立、推行和完善,对行业可持续、健康发展具有十分重大的意义。天津滨海概念人力资源有限公司天津 300450 摘要：海洋石油工程风险管理制度体系的建立、推行和完善,对行业可持续、健康发展具有十分重大的意义。系统地分析海洋石油工程风险管理的现状和在建立、推行和完善适合企业情况的工程风险管理制度体系中存在的主要问题,并提出建立和完善管理制度体系的方法和建议。 关键词：海洋石油；管理；风险 1概述 1.1工程风险的定义 工程项目的工程风险是普遍存在的。是在工程项目施工过程中或一定的使用期内出现的,与工程预期结果相背离,并使相关当事人蒙受损失的情况[1]。按照不同风险源将工程风险分为自然风险和人为风险。在实际的项目施工中,由于人为原因引起的风险损失比较普遍。 1.2工程风险成因 海洋石油生产处于海洋环境中，四周环海，所工作及生活的环境均为钢结构，且平台生产、运维、检测及大修等项目均必须在此种环境下进行施工，导致在海洋石油平台生产及维修等项目实施过程中存在的风险包含：高空坠落、手部挤压、高空坠物伤人、高压伤人、高温伤人、有毒有害气体伤人等。 1.3工程风险特点 在海洋石油平台进行的工程风险有如下特点： （1）风险损失具有关联性；（2）风险频率高、损失严重；（3）风险由人为及管理方面，大多为人为方面。 2.工程风险管理 2.1工程风险管理的含义 工程项目的风险管理一种包含多类学科综合经济管理的活动,这种活动跨越自然及社会的系统化管理科学[2]。风险管理应是以针对的技术手段进行项目实施动态的系统管理。工程项目的风险管理研究的实质就是把工程技术与经济管理分析结合起来加以深入地分析研究。 2.2工程风险管理的目标 在实施管理任务的过程中,各个组织都应订立目标,使组织中每一个成员都向着目标努力,形成合力,最终实现预期效果。一般情况,工程项目的目标包括投资、进度、质量和安全目标[3]。在工程项目实施过程中,很多风险因素都影响上述目标的实现,因此工程风险管理的目标必须与工程项目管理的目标一致。 3.海洋石油工程项目管理存在的问题 由于海洋石油项目实施的特殊性,管理制度体系的建立、完善和推行方面还存在很多问题,方面如下： 3.1施工队伍风险管理意识不强 在工程项目实施工程中，出海前及登临平台首先要做的就是JSA，即工作安全风险分析，主要分析在工作中存在风险的种类、预防措施及负责人等。 图1 JSA风险分析表 但是很多施工人员从事海洋石油项目久了，就把安全风险分析当做了一种形式，知识机械式的完成，并没有真正的落实到现场工作中，更加上现场安全监督缺少安全监管意识，导致大多施工人员风险管理意识不强。 3.2工程风险管理的费用难以落实 海洋石油某平台在生产过程中，高空井架上坠落的铁块，砸中井架下路过的施工人员致死，这是一起典型的项目风险管理缺失事件，由于之前也发生过坠物事件，但是没有造成人员伤亡，而当时公司也并没有安排针对性的风险管理费用进行风险排查，最终造成了后续施工人员致死事件的发生。在死亡事件发生之前，并没有专门的风险排查费用支持高空坠物的检查，这种费用的未落实间接导致了项目风险的发生。 3.3缺少专业的培训 在海洋石油项目中，大多是人都是从事生产、钻井、修井、机械等专业，很少有专业的安全专业人员对施工人员进行培训及指导，虽然每个中心平台有一个安全监督，但是大多数也只是从事安全管理工作，缺少专业的培训及安全知识教育，这样在指导施工队伍进行JSA分析的时候，也是仅仅从现场的经验出发，没有管理高度。 4.主要解决办法 （1）提高员工风险管理意识。如果想从根本提高员工的风险管理意识，个人认为从如下几点出发：

海洋石油工程专业承包企业资质等级标准及承包范围

海洋石油工程专业承包企业资质等级标准及承包范围 海洋石油工程专业承包一级资质标准 企业资产 净资产10亿元以上。 企业主要人员 （1）机电工程专业一级注册建造师不少于15人。 （2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称；海洋油气（或海洋工程或（油气田）地面建设或油气储运或油气田开发或石油化工或石油炼制）、结构、电气、机械、自动控制和安全环保等专业中级以上职称人员不少于80人，且专业齐全。 （3）持有岗位证书的的施工现场管理人员不少于50人，且质量员、安全员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于100人。 企业工程业绩 近5年独立承担过单项合同额1亿元以上的中型海洋石油工程3项，工程质量合格。 技术装备 具有下列技术装备： （1）4000吨以上承载力的滑道、与海洋工程施工配套的工程码头；

（2）符合中国船级社（CCS）《钢质海船入级规范》要求的400吨以上全旋转式或800吨以上固定式起重船； （3）符合中国船级社（CCS）《钢质海船入级规范》要求的75吨以上张紧能力铺管船。 海洋石油工程专业承包二级资质标准 企业资产 净资产5000万元以上。 企业主要人员 （1）机电工程专业注册建造师不少于5人，其中一级注册建造师不少于3人。 （2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称或机电工程专业一级注册建造师执业资格；海洋油气（或海洋工程或（油气田）地面建设或油气储运或油气田开发或石油化工或石油炼制）、结构、电气、机械、自动控制和安全环保等专业中级以上职称人员不少于40人，且专业齐全。 （3）持有岗位证书的的施工现场管理人员不少于20人，且质量员、安全员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于40人。 （5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。 技术装备

中国海洋石油总公司的发展现状

中国海洋石油总公司 一、总公司简介: 中国海洋石油总公司（China National Offshore Oil Corporation,CNOOC，以下简称中国海油）是中国最大的国家石油公司之一，是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年，注册资本949亿元人民币，总部位于北京，现有员工6.85万人。涉及业务包括油气勘探开发、专业技术服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务、综合服务与新能源等六产业板块。2010年，公司全年完成油气产量6494万吨油当量，实现营业收入3548亿元人民币，利润总额977亿元人民币，年末总资产达到6172亿元人民币。 二、组织结构概览： 上游业务中上游业务 中国海洋石油有限公司：（下辖）中海石油气电集团有限责任公司 中海石油（中国）有限公司天津分公司中海石油炼化有限责任公司 中海石油（中国）有限公司湛江分公司中国海洋石油总公司销售分公司 中海石油（中国）有限公司深圳分公司中海油气开发利用公司 中海石油（中国）有限公司上海分公司中国化工供销（集团）总公司 中海石油研究中心中海石油化学股份有限公司 专业技术金融服务 中海油田服务有限公司中海石油财务有限责任公司 海洋石油工程股份有限责任公司中海信托股份有限公司 中海油能源发展股份有限公司中海石油保险有限公司 中国近海石油服务（香港）有限公司中海石油投资控股有限公司 其他 中海油新能源投资有限责任公司中海油基建管理有限责任公司 中国海洋石油渤海公司中化建国际招标有限公司 中国海洋石油南海西部公司中海油信息技术（北京）有限责任公司 中国海洋石油南海东部公司中国海洋石油报社 中国海洋石油东海公司中海实业公司 公司文化以人为本，担当责任，和合双赢，诚实守信，变革创新；及对社会要节能减排，公益事业的责任。 二、进入外国市场的方式及公司的经营策略 进入外国市场的方式 (1)出口进入方式。 (2)合同进入方式。 (3)投资进入方式。 开展海外投资应主要采取以下几种途径[1]： 1 与东道国的石油公司联合 2 与有经验的大型跨国石油公司联合 3 无风险服务合同 4 购买储量 5 获得勘探开发股份的转让

2020年海洋石油作业防台风安全技术

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年海洋石油作业防台风安 全技术 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020年海洋石油作业防台风安全技术 (一)台风的级别及运动规律 台风是地球上的空气漩涡。台风通常孕育在赤道附近的热带海面上，因受地球自转的影响而形成最初的热带低压，并逐步升级为热带风暴、强热带风暴。如果中心附近风力进一步增强，就成为台风。 台风形成后，就会向纬度较高的地区运动，多数台风的运动路线和速度可以预测；因此这些台风可以避让。 (二)防台风安全技术 1．海洋石油台风应急措施 当西太平洋形成的热带气旋进入北纬12°～22°，东经125°以西海域，并可能威胁公司所辖海域船、台安全时，或当南海及北部湾任何位置的热带低压风力达到八级时，应急办公室立即启动进

入应急值班状态，开始执行防热带气旋程序。 2．海洋石油防台风警戒区的划分与生产预防措施 (1)以海上作业点为中心，半径810海里(1500km)为第一警戒线(蓝色警戒区)。当热带气旋风力达到八级半径前沿距作业点1500km 时，开始进入防热带气旋第一警戒区的应急程序。 海上仍可正常作业，但必须做好防热带气旋的动员和对有关设备、工具进行防风加固工作，考虑井下处置方案。收集海区气象资料和发布的热带气旋动态预报。 (2)以海上作业点为中心，半径540海里(1000km)为第二警戒线(黄色警戒区)。当热带气旋中心进入该区域时，必须停止井下正常作业，适时处置井下各种情况。撤离非必要人员，进一步做好设备加固和大批人员撤离的准备工作。海ii程船舶停止施工，驶离避风。 (3)以海上作业点为中心，半径270海里(500km)为第三警戒线(红色警戒区)。当热带气旋中心进入该区域时，油田停止生产，井下处于安全状态。海上作业人员全部撤离平台。 (三)防冰基础知识

海洋石油工程股份有限公司

海洋石油工程股份有限公司 维修深圳公司 招工简章 联系人：韩小姐 联系电话：8 电子邮箱： 二○○八年三月

公司简介 中国海洋石油总公司（英文缩写“CNOOC”，以下简称中海油）是中国第三大国家石油公司，负责在中国海域对外合作开采海洋石油及天然气资源，是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年，注册资本500亿元人民币，总部位于北京。中海油自成立以来一直保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的纯上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的综合型企业集团，形成了油气勘探开发、专业技术服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务、综合服务与新能源等六大良性互动的产业板块。近年来，通过改革重组、资本运营、海外并购、上下游一体化等战略的成功实施，企业实现了跨越式发展，综合竞争实力不断增强，逐渐树立起精干高效的国际石油公司形象。 海洋石油工程股份有限公司（英文缩写“CNOOC Engineering”，简称海油工程）是中海油的全资子公司，以海洋油气田开发及配套工程的设计、建造与海上安装为主营业务，是中国目前唯一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修于一体的大型工程总承包国有公司。公司注册资本3.96亿元人民币，总部位于天津滨海新区。公司股票（代码：600583）已在上海证券交易所上市，公司管理理念、运作程序、管理标准正逐步与国际接轨，连续三年被评为“CCTV中国最具价值上市公司”，表明了市场对公司整体质量和规范运作的高度认可。目前，公司正以前所未有的生机与活力，不断培育、提高深水作业能力、项目管理能力、设计与研发能力和国际市场开发能力，向具有国际领先水平的海洋工程公司迈进。 维修公司是海油工程公司下属的以海洋石油平台维修及海洋石油工程水下支持服务为主的分公司，包括天津塘沽本部、深圳分公司、三亚分公司，拥有一支技术全面、装备精良的水下检测和专业维修队伍，拥有英国公司生产的100马力水下机器人和ACFM水下结构裂纹检测等国际先进设备，以及配套完善的潜水设备。曾组织过东海平湖气田、南海涠州油田群的海底管道检测维修和中国最大海上气田—崖城13-1气田的海陆停产维修，正在组织因遭受台风袭击而受损的流花油气田的维抢修工作。维修公司目前已将水下工程作为发展的重点，提高潜

我国海洋石油企业的管理特征

我国海洋石油企业的管理特征 发表时间：2018-07-16T10:35:04.327Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：银世威 [导读] 摘要：随着社会不断发展，全球对能源的需求逐年增加，海洋石油资源在较长的一段时间内具有不可替代的作用，海洋石油的勘探与开发企业在低油价、高风险的情况下，应加强管理，对关键环节予以重点把控，提升企业竞争力的同时，促进海洋石油工业长期、稳定、可持续的发展。 海洋石油工程股份有限公司天津 300461 摘要：随着社会不断发展，全球对能源的需求逐年增加，海洋石油资源在较长的一段时间内具有不可替代的作用，海洋石油的勘探与开发企业在低油价、高风险的情况下，应加强管理，对关键环节予以重点把控，提升企业竞争力的同时，促进海洋石油工业长期、稳定、可持续的发展。 关键词：海洋石油；企业管理；措施 前言 据年报显示，中国“三桶油”2017年共实现2187.79百万桶油当量，其中中海油油气净产量达470.2百万桶油当量，占比21.5%，全年净利润增至人民币247亿元，净利润强劲增长离不开高效的企业管理。本文就海洋石油企业的管理特征进行剖析，针对海洋石油开发过程中所涉及的关键管理要点，提出了管理能力提升的措施，对海洋石油工程管理进一步“增质提效”有重要的指导意义。 1石油企业管理的要点 众所周知，海洋石油企业身处“高收益、高风险”的能源行业，勘探、开发以及生产运营均面临着不同的挑战，覆盖油气田开发整个生命周期的全面的企业管理是关键所在，根据不同业务划分，合理设置组织机构分别承担不同的业务，从而形成职责清晰、简洁高效的全面管理机制是十分必要的。 成本管理。由于海洋石油开采项目在最终产品质量方面的要求是比较高的，产品必须具有一定高度的可靠性与适应性。在全部项目的管理当中，开采的成本管理是海洋石油项目有关利润与成本控制的核心所在，这不仅仅对石油开采整个项目的技术有着非常高的要求，并且对项目全过程的施工管理、项目环境等诸多方面的管理都有着很高的要求。 进度管理。在庞大的海洋石油工程日常管理当中，项目全过程的复杂性以及相关的工作安排的细化程度是成正比的。以事先制定好的开采方案以及预先经过科学编制作为根本前提，有序的安排石油开采的施工进度、开采的具体流程以及施工顺序。以透明作为基本原则，将石油开采的工作做好进度方面的管理工作。 安全质量管理。在海洋石油开采的全过程当中，项目的安全问题有着一定的因果性、随机性、隐藏性以及多样化等方面的特点，给石油开采工作中的安全质量方面的管理工作带来了非常大的挑战。从专业的石油项目开采技术层面来逐步的分析整个项目当中存在的安全隐患，制定出严密、完善的项目安全管理相关的制度与隐患的解决对策，并严格依照规定去执行。 2海洋石油生产作业成本管理的策略 2.1细化预算编制 按照数据库形成的经验值，在参考每年最新的人、机、料价格（定额价格），编制预算。预算要求细至第七层施工层面。 2.2成本监控、预警 结合工程的计划进度，及在不同时期人、机、料的投入量，与实际工作人、机、料的投入量，利用赢得值的概念进行分析及预警。 软件：大数据时代迫在眉睫，以上工作均可在公司已开发的软件中实现。并且可实现实时监控。 2.3完工统计 在每个项目完工后，进行数据的更新、统计、对比分析，与后续项目的预算管理形成闭环。可提升成本控制效益。提高投标成本估算准确性，提高投标工作效率。有效预测新平台需要的人、机、料数量，为成本控制提供依据。整理并利用历史数据对今后相关专业的发展起到非常重要的作用。 3进度管理 3.1统筹实施进度计划管理 进度计划管理过程中，应与质量、安全等管理内容保持一致，予以综合性的考虑。项目的实际推进中存在的施工质量、安全问题往往是由追赶施工进度而致，在计划制定与调整过程中，应对质量及安全中所产生的风险加以详细的、着重的考虑，不然一旦发生质量与安全事故，项目将面临失败的风险。 3.2加强执行进度计划和标准化管理 根据海洋石油工程具体类别构建相应的施工进度管理标准化内容，按照长期积累的工程经验，编制类似于工程进度计划样本，比如，合理的施工周期、资源的优化配置等，严格根据规范要求加强进度计划管理，从而防止由于人员能力不足而导致管理漏洞与缺陷的发生。 3.3建立进度衡量系统并跟踪 在对现场工作进行了工作分解后，对分解出的工作和活动进行工期估算、资源分配、建立逻辑关系、设置权重，即可建立起可用于现场建造计划进度跟踪的进度衡量体系，可以对现场工作的进展情况进行定期、动态的跟踪，取得相关的进度数据，直观的反应建造的进展及所参照目标计划的执行状况。 4安全管理制度 4.1人员安全培训与持证制度 海洋石油作业是一项特殊的作业，其不仅专业性较强，而且环境恶劣、危险性高，所以对从事石油作业的人员要求也是相当高的。为了确保石油作业人员的安全性，国家规定了在从事海上工作之前，必须进行岗前安全培训，并经培训合格之后予以发证，方可从事海上工作。企业应定期对海上作业的人员进行培训，确保其掌握了海上作业的安全知识，提高其专业技能，推动海洋石油业的稳定可持续发展。 4.2安全事故隐患排查与治理制度 对于生产过程中可能出现的安全隐患，海洋石油企业应在开始作业前，根据企业条件与作业现状等实际情况，排查所有的安全隐患，对可能出现的安全事故进行预防，并制定突发事件应急预案，报相关部门审批后再予以备案。海洋石油作业单位应根据自身条件和作业场

中海油各大分公司概况

中国海油介绍 中国海洋石油总公司（在本手册中以“中国海油”、“公司”或“集团”指代）是中国国务院国有资产监督管理委员会（在本手册中以“国资委”指代）直属的特大型国有企业，是中国最大的海上油气生产商，2011年在世界最大50家石油公司中排名上升至34位，2012年在《财富》杂志世界500强企业中排名上升至101位。 公司成立于1982年，总部设在北京，现有10万余名员工。自成立以来，中国海油保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的综合型能源集团，形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。 围绕“二次跨越”发展纲要，公司紧紧抓住海洋石油工业发展的新趋势、新机遇，正视公司发展中遇到的新问题、新挑战，稳健经营，实现“十二五”良好开局，为全力推进我国海洋石油工业的“二次跨越”创造了有利条件。 油气勘探开发 中国最大的海上油气生产商、全球最大独立油气勘探生产（E&P）公司之一，在中国海域拥有4个主要产油地区，同时还在尼日利亚、印度尼西亚、澳大利亚、阿根廷、美国等国家或地区拥有上游资产。 天然气及发电 以液化天然气（LNG）及相关业务为核心，以接收站和管网为基础，建设中国沿海天然气大动脉，积极发展天然气发电、LNG加注等清洁能源产业。

炼化销售及化肥 依托公司特色资源，高起点、差异化发展炼化和化肥等关联 产业及优势产品，在全国拥有七个化肥基地，并在“两洲一湾”（长江三角洲、珠江三角州、环渤海湾）和“一江两线”（长江、京广线、京九线）进行销售市场布局。 专业技术服务 为海洋石油勘探开发作业提供全过程服务，依靠国内外两个市场，力争成为国际化能源技术服务板块。 新能源 致力于风能、生物质能、煤基清洁能源、动力电池等可再生能源、清洁能源的开发利用及清洁发展机制（CNM）等业务发展。 金融服务 以服务集团主营业务为中心，提供安全、灵活、高效的理财、融资、保险及资产受托管理等服务，助力集团价值的整体提升。 中国海油主要业务 油气勘探开发

国内外海洋石油开发现状与发展趋势

一、海洋石油开发现状 世界石油开发已有200 多年的历史，但直到19 世纪61 年代末期，才真正进入近代石油工业时代。1869 年是近代石油工业纪元年，从此，世界石油产量开始迅速增长。尽管在19 世纪末，美国已在西海岸水中打井，开始了海洋石抽生产，但真正成为现代化海洋石油工业，还是在第二次世界大战以后。海洋石袖是以1947 年美国成功地制造出第一座钢质平台为标志，逐步进人现代化生产。 1990-1995 年期间全世界除美国外有718 个海上新拙气田进行开发。最活跃的地区在欧洲，有265个油气田进行开发，其配是亚洲，有l88个，非洲102 个，拉丁美洲94 个，澳大利亚41 个，中东21 个。 1990 -1995 年期间开发的海上新油气目中，储量、天然气田生产能力、油田生产能力排在～ 前 5 位的国家如下图所示。在此期间，全世界18个国家开发的海上油气田数见表 发展最快的是北美，从1989 年的410 口上升到1993 年的500口。全世界有242 个海上油气田投入生产，其中油田139个，气田103个。从分布上看，西北欧居第一位，共投产67个油、气田，其中油田40个，气田27个。在此期间全球海洋石油总投资额为3379亿美元。 1990-1995年期间，全世界（不含美国）共安装了7113座平台，其中有83座不采用常规固定式平台，而采用半潜式、张力腿式和可移式生产平台。巴西建造了300～1400m深的采油平台，挪威建造的张力腿平台水深达350m，中国南海陆丰22I生产储

油船和浮式生产系统工作水深约为355m。有41个国家大约安装370多座水深不超过60m的浅水采油平台。 总之，世界平台市场需求量增加，利用率在提高。 二、海洋石油开发技术与发展趋势 石油是重要战略物资各国都很重视。21世纪，石油和天然气仍将是世界主要能源。世界油气资源潜力还相当大，有待发展先进技术，进一步加强勘探和开发，以提高发现成功率和采收率，降低勘探开发成本。 海洋石油的开发已为全世界所瞩目，世界海洋石油的日产量也在逐年增长。随着陆上石油逐渐枯竭，海上油气的开采将会越来越重要。同时，由于开采技术的不断提高，海洋石油的开发也将不断向南、深、难的方向发展，其总的趋势如下。 （一）石油地质勘探技术 今后的世界石油勘探业将是希望与困难井存。一方面，还有许多远景盆地有待勘探，成熟盆地还有很大的勘探潜力。油气新远景区可能是深海水域、深地层和北极盆地。另一方面，20世纪四年代的油气勘探己向广度和深度发展。世界范围内寻找新油气田，增加油气勘探储量，提高最终采收率的难度越来越大，油气田勘探开发成本直线上升。石油地质工作者将面临降低勘探成本、提高探井成功率，增加探明储量的挑战。在这种严峻的形势下，今后的石油地质科技将向三个方面发展． ①加强盆地数字模拟技术的研究，以深入解剖盆地，揭示油气分布规律， ②加强综合勘探技术的研究，以提高探井成功率，降低勘探成本； ③加强开发地质研究，探明石油储量，帮助油藏工程师优化石油开采，最大限度地提高采收率。 （二）地质勘探技术 海上地震勘探技术的发展趋势是：海上数据采集将越来越多地采用多缆、多震源及多船的作业方式，这样可大大提高效率，降低费用，研究和应用适于海上各种开发区的观测方法，实现海上真三维地震数据来集；研究大容量空气枪减少复杂的气枪组合；开发海上可控震源；不断增大计算机容量，提高三维处理技术，计算机辅助解释系统的发展将进一步满足人机交互解释的需要，并向小型、多功能、综合解释方向发展。对未来交互解释站计算机能力的期望是100 MB的随机存取存储器；2000万条指令∕s，高分辨率荧光屏,软件可移植性。新一代交互解释站将具有交互处理能力，具备叠前、叠后、反演、模拟等处理功能，能作地质、测井、VSP横波资料的综合分析和解释，将物理的定量分析和地质信息结合起来，进行地层和岩性解释。 （三）钻井工艺技术 钻井在油气勘探、开发中占有重要的地位。钻井技术水平不仅直接影响勘探的效果和油气的产量，而且由于钻井成本占勘探开发成本的大部分，因此，它直接关系到油田勘探开发所需要的投资额。基于这一点，提高钻井技本水平和钻井效率、降低钻井戚本对油气田勘报开发具再重要意义。 过去的10年是钻井技术发展的10年，钻井技术的各个领域都取得了明显的进步。随钻测量系统可以把井眼位置、钻井妻数和地层参数及时传送到地面，从而能够实时了解井下情况和监测钻进过程，随锚测量还大大提高了钻井的安全性相钻井效率，地面数据采集与处理计算机系统和计算机信息网络，提高了钻井过程的实时控制和预测能力，实现钻井过程的系统优化、连续控制井眼轨迹技术提高了定向钻井水平；基础研究的加强，促进了钻头设计、钻头性能预测等方面的改善；聚晶金刚石钻头的发展和新型的聚晶金刚石钻头的出现，不仅显著提高了钻头机械钻速，而且成功地解决了非均质破裂研磨性地层的经济钻进问题；优质泥浆和固控技术解决了复杂地层的钻井问题，提高了钻

中国海洋石油总公司发展综述2003

中国海洋石油总公司发展综述2003 2003年中国海油走过了不平凡的一年，继续保持高速、高效发展态势。全年共实现销售收入538.6亿元，利润149.8亿元，全年纳税67.8亿元，均创历史新高。至2003年底，公司总资产达1198.4亿元，净资产达684.7亿元。中国海油各板块都在这一年中取得了较大的发展。 上游业务仍然是中国海油成长的支柱。2003年，国内外油气总产量达3336万吨油当量，比2002年增长3.94%，其中国内产量2601万吨，海外权益产量735.4万吨。中下游业务发展势头非常强劲，全年共实现收入114亿元，比2002年增加121.4%，实现利润近13亿元。专业公司赢利继续增加，共实现利润8亿元，比2002年增加20%。新兴的金融板块已经开始呈现业绩增长的势头，全年赢利1.7亿元，比上一年度增长80%。随着中下游业务和金融业务的蓬勃发展，新的产业架构正在迅速形成，中国海油的成长呈现出多元发展、良性互动的好局面。 为了向国际一流的综合型能源公司的发展目标迈进，2003年中国海油在系统内大力推进人事改革。改革使公司的用工与薪酬制度基本实现了市场化；改革为公司解决困扰多年的人才瓶颈问题打下了一个好的制度基础；改革使一大批年轻有为的人才脱颖而出，使事业发展的人才基础更加坚实；改革使竞争意识深入人心，丰富了公司的文化内涵。 2003年2月，中国海油下属中国海洋石油有限公司被著名金融杂志《资产》评获为中国公司最佳公司治理、最佳公司、最佳公司发债、最佳并购四项大奖。10月中旬，国际权威资信评定机构穆迪投资服务公司宣布将中国海洋石油总公司及有限公司的资信评级由Baal调高至A2，等同于国家主权级。 上游业务中国海上的油气勘探、开发、生产和销售业务由中国海油控股的上市公司——中国海洋石油有限公司（简称中海油）负责。

海洋石油工程实习报告

船舶与海洋工程生产实习报告 2013年8月26日

目录 第1章前言 (1) 第2章实习主要内容 (2) 2.1实习安全教育和纪律内容 (2) 2.2 实习内容 (3) 2.2.1 参观导管架平台的建造过程 (3) 2.2.2 参观钻具组合 (4) 2.2.3 参观学习泥浆循环系统 (5) 2.2.4 参观学习防喷器 (6) 2.2.5 参观学习钻井常用工具 (8) 2.2.6 参观学习海上采油工艺 (11) 2.2.7 三个视频观后感 (15) 2.2.8 简单介绍自己的实习生活 ........................ 错误!未定义书签。第3章实习收获 (19) 致谢 (20) 参考文献 (20)

第1章前言 2013年8月1日-8月19日，在这个炎热的夏天，中国石油大学（北京）船舶与海洋工程专业10级全体学生完成了一次非常愉快的生产实习之旅，这次我们有幸来到天津塘沽中海油公司监督监理参观学习，作为这次生产实习的一员，我感到非常自豪。 生产实习是我们专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习，使学生学习和了解如何从看不见的地底下挖取原油再到如何将获取得到的黑色黄金生产加工被人类利用的过程，培养学生树立理论联系实际的学习习惯，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在我们看来，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。 生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

工程建设行业标准：海洋石油工程

◎〖SY/T4801-92〗单点系泊装置建造与入级规范 Code for building and classing single point mooring ◎〖SY/T4802-92〗海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法Recommended practice for planning,designing and constructing fixed offshore platforms ◎〖SY/T4803-92〗冰环境条件下海上固定结构规划、设计和建筑的推荐作法Planning,designing and constructing fixed offshore structures in ice environments ◎〖SY/T4804-92〗海底管道系统规范 Code for submarine pipeline Systems ◎〖SY/T4805-92〗海上结构物生产实施的推荐作法 Recommended method for production facilities on offshore stuctures ◎〖SY/T4806-92〗海上固定平台直升机场规划、设计和建造的推荐作法Recommended method for planning,designing and constructing heliports for fixed offshore platforms ◎〖SY/T4807-92〗井下安全阀系统的设计、安装、修理和操作的推荐做法Recommended method for design,installation,repair and operation of subsurface safety valve system ◎〖SY/T4808-92〗海上生产平台上部设施安全系统的基本分析、设计、安装和测试的推荐作法 Recommended method for anal-ysis,design,installation and testing of basic surface systems for offshore production plat-forms ◎〖SY/T4809-92〗海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法Recommended method for design and installation of offshore production platform piping systems ◎〖SY/T4810-92〗敞开式海上生产平台防火与消防的推荐作法Recommended method for fire prevention and control on open Type offshore production platforms ◎〖SY/T4811-92〗陆上及海上固定与移动式平台钻井与采油实施的电器安装区域分类的推荐作法 Recommended method for classification of locations for electrical installations at drilling rigs and production facilities on marine fixed and mobile platforms ◎〖SY/T4812-92〗泄压和减压系统指南 Guide for pressure-relieving and depressuring systems

浅析海洋石油工程市场现状及发展趋势

浅析海洋石油工程市场现状及发展趋势 发表时间：2018-05-25T10:50:21.313Z 来源：《基层建设》2018年第6期作者：银世威 [导读] 摘要：随着我国经济的快速发展，对能源的需求将越来越大。 海洋石油工程股份有限公司天津 300461 摘要：随着我国经济的快速发展，对能源的需求将越来越大。目前，我国已成为世界第一能源消费大国，能源压力巨大。此外，我国有广阔的海洋和丰富的石油资源，但发展是一个大问题，所以，了解世界海洋石油工程行业的现状和我国的海洋石油开发工程和海洋石油工程行业的发展趋势对推动我国海洋石油工程业发展具有重要的意义。 关键词：海洋石油工程；市场现状；发展趋势 前言 目前，全球石油和天然气新探明储量增长缓慢，陆地石油资源危机问题日益突出，世界石油行业对石油和天然气的需求量是巨大的，寻找储量接替区迫在眉睫。海上石油工业的未来与希望。目前，世界上有1 0 0多个国家开展了海上石油勘探，并有5 0 多个国家开展了深海勘探工作。在未来很长一段时间内，国际海上石油工程市场将成为世界经济的热点。 1全球海洋石油工程行业现状 世界海洋石油和天然气储量十分丰富，海上石油和天然气产量将稳步上升，成为世界石油和天然气生产增长的来源。全球海洋石油资源占全球石油资源总量的34%，全球海洋石油储量约为1000多亿吨，其中探明储量约为380亿吨。目前，世界上许多国家已开始海上石油勘探，其中有超过5050多个国家进行深海勘探。在国际上，海洋石油工程已被欧美和日本公司垄断。他们在项目管理、技术和设备方面有很强的优势。国际海洋石油工程公司以“自给自足”的服务为基础，并根据专业合并，逐步形成了较大的集团公司，在世界范围内拥有较强的市场竞争力。 钻井工程服务是海洋油气勘探开发的龙头，当前的钻井行业现状，直接影响未来几年内的海洋工程市场。拒不完全统计，钻井工程服务市场规模2006年至2013年以每年不低于10%增长率的速度持续增长，受国际油价影响，2014年开始出现拐点，钻井投资逐渐萎缩，钻井船等大型装备闲置率逐渐增高，日费价格大幅跳水，而后近几年油价持续震荡回调升高，可以预见，未来几年内海洋工程市场必将迎来新的机遇。 2我国油田勘探现状和海洋石油工程现状 一般可采储量在5 亿吨以上的为特大油田，7000万吨到1亿吨以上的为大型油田，7000万吨以下有为中小油田。受油田驱动能力影响，需要综合考虑油田储量、潜在的油井开发计划及产量，只有通过精心计算，确有开采经济价值的，才能正式开采。目前我国加速开发中原油田，就是因为它的地理位置十分优越全世界目前已发现并开发油田共41000个，气田约26000个，总石油储量1368.7亿吨，主要分布在160个大型盆地中。全世界可采储量超过6.85亿吨的超巨型油田有42个，巨型油田（大于0.685亿吨）则有328个。 中海油作为国有控股企业，通过多年发展，对浅水区域的勘探与开发已经拥有丰富的装备能力以及成熟的经验，同时也意味着浅水区域的海洋工程市场日趋饱和，深水、超深水的油气开发将逐渐成为未来海洋工程的新兴市场，机遇与挑战并存。 在中国海油的努力下，我国已经成为世界海洋石油生产大国之一，建成了完整的海洋石油工业体系，在海洋石油勘探开发、海洋石油工程技术等领域迈入世界先进行列。目前中国海油已基本掌握了全套深水钻井技术、测试技术和作业管理要素。深水油气勘探技术已经完成了从常规深水领域油气勘探到超深水领域，再到高温高压深水领域的跨越。对于中国海油来说，过去的5年是艰难前行的5年，低迷的国际油价使高成本的海洋石油开发面临严峻的考验。5年来，中国海油国内外油气年产量超过1×108t，国内累计生产原油2.1×108t，成为全球第三、中国最大的LNG（液化天然气）贸易商。得益于中国海油的努力，我国已经成为世界海洋石油生产大国之一，建成了完整的海洋石油工业体系，在海洋石油勘探开发、海洋石油工程技术、大型装备建造等领域迈入世界先进行列。近期，中国海油深水钻井平台在陵水海域开展陵水25-4-1井钻井作业。这是迄今为止我国在深水钻探领域面临的难度最大的一口高温高压井。该井一旦钻探成功，可盘活超千亿立方米的天然气储量，对加快南海大气区建设，保障我国能源安全具有重要意义。深水油气勘探代表了全球石油行业发展大势。近年来全球获得的重大勘探发现中，近50%来自深水。我国南海是世界四大海洋油气聚集中心之一，油气资源极为丰富，其中70%蕴藏于深水区。由于深海地质条件复杂，油气勘探开发技术难度和投入伴随着深度增加呈几何倍数增长。目前，我国浅水石油开采技术已经达到世界先进水平，但深水区方面仍与国外先进技术有一定差距。5年来，中国海油大力推动深水油气发展战略，自主设计、建造了一系列大型深水油气装备。在一系列深水装备和理论创新的支撑下，我国深水油气钻探屡获佳绩：2014年8月份，中国海油首次布局深水，钻获中国首个自营深水高产大气田陵水17-2，探明地质储量超1000×108m3；2015年8月份，我国首口深水高温高压探井陵水25-1S-1井顺利完钻，验证了中国海油在高温高压、深水多重因素叠加的特殊领域具备勘探能力；2015年12月份，我国首口超深水陵水18-1-1井成功实施钻井测试作业，我国首个超深水气田陵水18-1气田问世。 3我国海洋石油工程行业发展的机遇 3.1丰富的海洋油气资源 在中国，东海和南海有丰富的油气资源，据研究发现，可能在我国管辖权的海域内将超过400吨的石油和天然气资源，包括万吨的石油和天然气资源在我国管辖权的海域内，为中国海洋石油工程产业发展提供丰富的海洋资源。巨大的能源储备将进一步刺激海洋石油工程公司继续开发新技术，提高其石油生产能力和产业的整体竞争力。 3.2国内外合作加强 随着海洋石油开发的发展，中国逐渐提高了对海洋石油开发的支持。在政府的支持下，为中国海洋石油工程的发展提供良好的秩序和安排，中海油已在中国南海开采超过10万平方公里的石油和7万平方公里的天然气资源的授权；快速开采近海石油和天然气开发权还在与国外公司外谈判中，通过对外合作，推动中国海洋石油工程行业的发展。此外，中国海洋石油工程公司也在寻求外部合作，积极发展外汇业务。例如，中国和印度尼西亚，尼日利亚和其他国家进行谈判，寻求在海上石油勘探合作。 4海洋石油工程行业的发展趋势 随着深水资本支出和投资的进一步增长，海洋石油工程市场的份额和深水油气生产的比重将更大。他们中的大多数将来自境外的海上深水和超深水海洋开发和海洋石油工程行业的发展，这在中国也不例外。由于当前中国石油生产技术不成熟，中国沿海水域又有丰富的石

对中海油的评价

关于中海油——客观又实际的评价（1） 中海油（一） 毕业的时候，曾经踌躇满志，详细的打听了哪个公司好，哪个公司有发展前途，这个公司的发展方向是什么，那个公司的是如何体制改革演变而成的，呵呵，太多了，那个时候真的是有点站的高看的远的味道。当然，我绝不是说这样不对，这样做是很有必要的，人生的第一个工作，尤其是行业问题很重要。我觉得现在大家很幸福，可以知道海油的很多事情，很多已经毕业的校友们，都给大家介绍了海油的很多情况，也很专业，我想我比他们很多都早工作，但是他们认识的就比我全面和透彻，我很汗颜啊，当然这也有专业的因素在里面。我现在经常跟我在上研究生的朋友在交流，我们在说，人到底为了什么生活啊？怎样的生活才更有质量呢？人是社会人，又很多的方面需要我们去打点去经营，工作是我们的全部吗？我可以列几个问题可以让大家讨论讨论，拿北京来说，比如我们为了享受大城市的那种公益商品，我们可以周末去国家图书馆，可以去天安门看升旗，可以享受北京公益事业给我们带来的各种好处，比如他的治安环境，他的医疗设施等等，但是大家也要考虑这点，正因为他的种种公益带给我们直接的结果就是我们要成存在这个环境里需要付出更多更昂贵的生活成本。我记得我毕业的时候看过一篇咱们在中石化总部校友写的毕业感触，我记得他那时已经28了，还没有谈恋爱，他说真的不是自己不想谈，可是看看自己的收入，又看看北京的生活成本，他不知道他拿什么来谈，他不知道如何让他的女朋友可以过的更好一些，他觉得他负不起那份男人应该负的责任。北京一定对于每个人都是美好的吗？答案显然否定。 很多人觉得海油怎样怎样，但是海油就能给我们一切吗？我毕业的时候，一个很好的朋友完全凭借自己的能力去了中石油的一个销售公司（他绝对没有任何关系），去年我有幸拜访他时，他已经正科级待遇，开着公司的车来接我。我们还有个同学去了下面的油田，前些日子已经提升副科级。还有两个也是在油田的同学已经被单位送来读在职研究生。但是海油里，处处都是大学生，研究生，没有人会觉得你怎么怎样，你不想干了，他会说：不干会有人干，想来的人一车皮一车皮的从市里往回拉。如果一个人的工作没有成就感，那会是一件很郁闷的事情。我本身也是海油的，我的意思不是说海油不好，中石油就好，只是觉得好公司不一定你发展就好，坏公司对你就没有好处。海洋有很多高收入者，确实是这样，他们不乏很多出海的，但是仁者见仁，智者见智。换来更多的金钱的代价是出海，这个公式决不会在每个人的眼里都是可以成立的。有一个小伙子，因为出海，没有女朋友，有好心人给他介绍了一个，他见完了就出海了，下海以后他给那个女孩打了一个电话，那个女孩说我都不记得你长什么样了。这不是玩笑，他是船员，一年能出300多天海。也可以这样告诉大家，海洋有很多这样的人，男人出海，年复一年，老婆最后跟别人了，这个在海洋圈子里绝不是什么新闻了，我有个同事，他哥哥的孩子一岁都不到，老婆就有别人了。这样的事情对于每一个人来讲一次就是一生的痛，那个时候你还会考虑你一个月是8千还是一万？我绝不是说出海不好，但是每个人有每个人的实际情况。在海洋干，出海是资本，但是你若是出一辈子海呢？不要很天真的认为你干的比人家好就一定能获得提升回陆地的机会，当然你干的不好就一定没有。海洋是好，但是想想很多海洋子女都挤破头皮的想回来，你说他的人际关系会不复杂吗？大家一定要记住一件事情：这个世界本身就不是公平的。一个朋友西南毕业的，他签到了海工，很不错的一个单位，但是一年以后他说什么都要跳槽。因为他觉得那个公司不适合他，虽然是上市公司。在海洋的班车里说话一定不能指名道姓，因为不知道谁跟谁就是亲戚，这是我一上班老职工就这么告诉我的。再说点实际的东西，海油有相当一部分公司没有实行薪酬制度改革，有企劳企聘和社聘，很多公司前者和后者的差距是很大的，甚至两倍到三倍。不患寡而患不均，这对你的心里承受能力是很大的一个考验，也为此流失了很多人才，但是有些公司会很不在乎，事实真的是这样。大家都知道这种制度早晚会改的，但是改之前就必须学会接受。呵呵，一口气写了很多，找工作很重要，但是不能一味的考虑待遇甚至发展前途，尤其是国企，什么样的工作也就决定了你的生活质量、生活方式等等，人是社会人，需要我们考虑的方面很多很多。当然，还有一点跟大家说的是，工作经验也很重要，以前就是工作的时候我也求过职，困难重重，但是现在我明显感觉到了有工作经验的优势，大家也不妨可以走曲线救国的道路。海洋里，尤其是学机械和石工