汽车电控系统试题(附答案)
一、填空题
1.自动变速器的操纵手柄上的P位表示:驻车档、N位表示:__空挡___
2.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为 L 型与 D 型两种。
3.电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内喷射、进气支管喷射及节气门体喷射三种。
4.汽车防抱死控制系统英文简称是ABS
5.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为同步喷射和异步喷射
6．电控燃油喷射系统中,按喷油器喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。
7．汽车发动机电子控制系统是由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三部分组成的。
8．发动机燃油供给系统主要由燃油箱、燃油管、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和喷油器等组成。
9.空气流量计的作用是测量发动机进气量。
10.节气门位置传感器给发动机ECU提供发动机负荷大小的信号。
11.直动式怠速调节阀的直流电机，可通过发动机ECU控制，自动调节节气门开度，获得最佳怠速。
12.氧传感器的作用是监控废气中氧含量多少和燃烧情况的好坏，反馈信号给ECU发出新的喷油指令。
13.微机控制点火系统中，主要对点火提前角、通电时间、和爆震进行控制。
14.三元催化转换器的作用是减少汽车的排放污染
15.自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、油泵、控制系统等组成。
16.车轮转数传感器是ABS系统中最主要的传感器，其作用是检测车轮运动状态，获得车轮转速信号。
17.故障代码存储在RAM中，这些数据根据需要可随时调用或被新的数据改写。
18.给自动变速器提供换档操纵的两个信号是:发动机负荷和__车速___.
19.常见的发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔式三种。
20.消除爆震最有效的方法就是推迟点火提前角。
二、单选题
1．电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（ B ）传感器信号决定升降挡。
A．转速B．车速C．水温D．空气流量
2.制动防抱死装置一般由车轮传感器、（ A ）和电控单元等三大部分组成。
A．液压调节系统B．自诊断系统C．ABS系统D．压力开关
3.进行道路试验和油压试验前必须使变速器油温升到（ C ）。
A．30～500C B．40～600C C．50～800C D．70～900C
4.关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的 B
Ａ.进气阻力小Ｂ.测量的是空气体积流量
Ｃ.用于L型EFI系统Ｄ.测量精确
5.故障码不能通过 D 方法清除。
Ａ.拔下EFI保险丝Ｂ. 断开ECU电源Ｃ.拆下蓄电池负极Ｄ.关闭点火开关
6.起动期间，基本燃油喷射时间是由 B 信号决定的。
Ａ.发动机转速Ｂ.水温Ｃ.进气量Ｄ.进气压力
7.当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是 B 。
Ａ.减少NO X排放Ｂ.减少HC和CO排放Ｃ.实施发动机制动Ｄ.提高发动机转速
8.为减少有害气体的排放，在下列哪一种工况下，最适合实行闭环控制 D
Ａ.起动Ｂ.大负荷Ｃ.加速Ｄ.中负荷
9.造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是 B 。
Ａ.燃油泵压力低Ｂ. 水温传感器输出电压偏高Ｃ. 喷油器节流
D. 进气管真空泄漏
10.测量传感器电源线电压时，若传感器端处的基准电压低于5V，而ECU端处的电压也低于5V，则可能的原因是 C 。
Ａ. 电源线有问题Ｂ. 传感器有问题Ｃ. ECU有问题
D. 蓄电池电压有问题
11、氧传感器输出电压一般应为 D 之间变化。
Ａ.0.3~ Ｂ. ~ Ｃ. ~ D. ~
12、三元催化转换器的进口处的温度 B 出口处的温度。
Ａ.大于Ｂ. 小于Ｃ. 等于
13、氧传感器有故障时，会造成 C 。
Ａ.起动困难Ｂ. 爆震Ｃ. 油耗增加
D. 怠速不稳
14、怠速转速偏高的可能原因是 B 。
Ａ.怠速阀卡在小开度Ｂ. 水温传感器故障
Ｃ. 冷却剂液面偏低 D. BTDC偏小
15、在方向盘或仪表台上标有AIR BAG,，表示该车配备有
C 。
Ａ. 大灯高度调节Ｂ. 自动空调
Ｃ. 安全气囊 D. 底盘升降
16、点火开关打开，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应
B 。
Ａ. 变大Ｂ. 不变Ｃ.变小
17、发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近处，点火提前角应
C 。
Ａ. 变大Ｂ. 不变Ｃ.变小
18、混合气雾化质量最好的喷射方式是
C 。
A、连续喷射
B、同时喷射
C、顺序喷射
D、分组喷射
19、下列哪种情况下， D 时实际点火提前角等于初始点火提前
角
A、小负荷
B、中速
C、大负荷
D、起动
20、怠速时，随着水温的升高，点火提前角应 B 。
A、增大
B、减少 C.不变
21、ECU输出端使用油泵继电器是为了 A 。
A、安全
B、控制方便
C、排放达
标
22、氧传感器老化的原因是 C 。
A、Pb中毒
B、P中毒
C、排温过高
23、关于翼片式空气流量传感器，哪一种是不正确的 A
Ａ.进气阻力较小Ｂ.测量的是空气体积流量
Ｃ.一般装有油泵开关Ｄ.测量精确
24. 制动防抱死装置一般由车轮传感器、 A 和电控单元等三大部分组成。
A．液压调节系统 B．自诊断系统C．ABS系统D．压力开关
25、水温传感器有故障时，会造成 A 。
Ａ. 排放失常Ｂ. 爆震Ｃ. BTDC小
D.起动困难
26、进气温度传感器有故障时，会造成 D 。
Ａ. 排放失常Ｂ. 爆震Ｃ. BTDC 小 D. 起动困难
27、节气门位置传感器有故障时，会造成 B 。
Ａ. 排放失常Ｂ. 加速性差Ｃ. BTDC 小 D. 起动困难
28、空气流量传感器有故障时，会造成 A 。
Ａ. 油耗大Ｂ. 爆震Ｃ. BTDC小
D. 起动困难
29、下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力 D 。
A．燃油脉动阻尼器 B.过滤器 C. 喷油嘴D. 燃油压力调节器
30、将电动汽油泵置于汽油箱内部的主要目的是 C 。
A. 便于控制
B. 降低噪声
C. 防止气阻
D. 防止短路故障
二、问答题
1.简述电控燃油喷射控制系统中怠速控制原理
答：发动机ECU根据各种传感器提供的信号所决定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，由比较得出的误差值，确定相当于目标转速的控制量，去驱动控制进气量的执行器
2.简述自动变速器使用中的注意事项
1）.在用操纵手柄挂档时，不要下踩加速踏板；
2）.要挂R或P位时，一定要在汽车停稳以后进行。
3）.通过操纵手柄将档位从D位移至S位或L位时不要猛踩加速踏板。
4）.在驾驶时，如无特殊需要，不要讲操纵手柄在D位、S位、L位之间来回拨动。禁止在行驶中将操作手柄拨入N位或在下坡时用空挡滑行。
5）.要严格按照标准调整好发动机怠速，怠速过高或过低会影响自动变速器的使用效果。
3、简述ABS系统中ECU的控制功能
答：ABS系统中的ECU电控单元根据各轮子的传感器传来的数据作为控制基础，一旦判别出车轮趋于抱死，便向制动液压调节器输出相应幅值的控制脉冲电压，以控制分泵油路的通和断，从而调节车轮上的制动力，使车轮不会因一直有较大的制动力而抱死。