移动计算考试重点1

******第一章****************

●ISO七层参考模型：应用层、表示层、会话层、传输层、网络层、数据链路层、物理层。

●物理层的主要功能：利用传输介质为通信的网络节点之间建立、管理和释放物理连接；

实现比特流的透明传输，为数据链路层提供数据传输服务；物理层的数据传输单元是比特。

●数据链路层主要功能：在物理层提供的服务基础上，数据链路层在通信的实体间建立数

据链路连接；传输以“帧”为单位的数据包；采用差错控制与流量控制的方法，使有差错的物理线路变成无差错的数据链路。

●网络层主要功能：通过路由选择算法为分组通过通信子网选择最适当的路径；为数据在

节点之间传输创建逻辑连接；实现网络互连功能。

●传输层主要功能：向用户提供可靠端到端（end-to-end）服务；处理数据包错误、数据

包次序，以及其他一些关键传输问题；传输层向高层屏蔽了下层数据通信的细节，是计算机通信体系结构中关键的一层。

●会话层的主要功能：负责维护两个节点之间的传输链接，以便确保点-点传输不中断；

管理数据交换。

●表示层的主要功能：用于处理在两个通信系统中交换信息的表示方式；数据格式变换；

数据加密与解密；数据压缩与恢复。

●应用层的主要功能:为应用程序提供了网络服务；应用层需要识别并保证通信对方的可

用性，使得协同工作的应用程序之间的同步；建立传输错误纠正与保证数据完整性的控制机制。

●对OSI参考模型的评价：层次数量与内容选择不是很好，会话层很少用到，表示层几乎

是空的，数据链路层与网络层有很多的子层插入；OSI 参考模型将“服务”与“协议”的定义结合起来，使得参考模型变得格外复杂，实现困难；寻址、流控与差错控制在每一层里都重复出现，降低系统效率；数据安全性、加密与网络管理在参考模型的设计初期被忽略了；参考模型的设计更多是被通信的思想所支配，不适合于计算机与软件的工作方式；严格按照层次模型编程的软件效率较低。

●对TCP/IP参考模型评价：在服务、接口与协议的区别上不很清楚，一个好的软件工程

应该将功能与实现方法区分开，参考模型不适合于其它非TCP/IP协议族；TCP/IP参考模型的主机-网络层本身并不是实际的一层；物理层与数据链路层的划分是必要和合理的，但是TCP/IP参考模型却没有做到这点。

●无线通信通常影响OSI中的三层：物理层、数据链路层和网络层。物理层：无线系统中

关键资源是无线频谱，物理层重点是设计如何有效利用频谱资源的调制、信源编码、信道编码、信号检测等技术。链路层：重点是如何在时间上、频率上或空间上共享频谱，其中MAC层协议的设计尤为重要。网络层：重点是路由和服务质量。

●跨层设计的思想就是使任意两层之间能够互相提供和利用有用信息。

●自适应是跨层设计的核心思想，所谓自适应就是指协议栈能够分析和提取所需信息，并

根据这些信息做出正确反应的机制，它既包括协议栈的上层对下层变化的自适应，也包括下层对上层要求的自适应。

●移动计算：是一种在任何时间、任何地方、在运动过程中所具有的不间断访问数据的能

力。

●游牧计算:人们在不同的地点要求连续同样的工作，这些地方是固定的工作场所,在移动

过程中不要求工作.工作环境:计算机+ 互联网

●普适计算又称普存计算、普及计算（英文中叫做pervasive computing或者Ubiquitous

computing）这一概念强调和环境融为一体的计算，而计算机本身则从人们的视线里消

失。在普适计算的模式下，人们能够在任何时间、任何地点、以任何方式进行信息的获取与处理。

●频谱复用：FDMA、TDMA、CDMA（调频FH、直接序列扩频DS）.

●TCP/IP：应用层、传输层、互联层、主机-网络层

●

********第二章************

●地面波：30HZ-3MHZ；天空波：3MHZ-30MHZ；直线LOS：>30MHZ.

●长波（低频LF）：波长1km-10km，频率30-300KHZ,沿地表或靠电离层反射传输。传输

距离：几十到几百公里。

●中波（MF）：波长100-1000M，频率：300KHZ-3000KHZ。地表或电离层反射传输，晚上

D层消失，E层电子密度降低，可反射。

●短波（HF）：波长10-100m，频率3-30MHZ。主要传播方式天波。

●超短波（VHF）：波长1-10m，频率30-300MHZ，直射传播。

●微波：波长<1m，频率>300MHZ。视距传播。

●定向传播（directional）：天线把所有的能量集中于一小束电磁波

●全向传播（Omnidirectional）：信号沿所有方向传播；可被所有的天线接收；发射设备和

接收设备不必在物理上对准

●多径传播：在移动环境下：障碍物的相对位置随时间发生变化，造成复杂的传输效果——

多径传播

●反射：当信号遇到表面大于信号波长的障碍物（地球表面、高建筑物、大型墙面）导致

信号的相位发生漂移。

●衍射：当信号遇到大于波长的不可穿透物的边缘，即使没有来自发送器的视线信号，也

可接收到信号。

●散射：当入境信号遇到比波长小的物体就发散成几个弱的出境信号。

●对于LOS，衍射和散射不重要，对于非LOS，衍射和散射是接收的主要手段。

●常用的码分多址：调频（FH）：调频通信指载波频率收到一组伪随机码控制而进行离散

变化的通信方式。直接序列扩频（DS）：把信码与伪随机序列进行”模二加”处理，由于伪随机序列的速率远大于信码的速率，故已调信号的频谱被扩展。

●蜂窝通信增加容量办法：增加新信道；频率借用；蜂窝区分裂；蜂窝区扇形化；微蜂窝

区。

●移动单元和基站之间两种类型信道：控制信道、业务信道。

●越区切换决策的主要参数：信号强度、信噪比、距离。

●蜂窝无线网络可分为两个部分：接入网与核心网

●蜂窝通信是一种使用频率复用的智能方法，以使有限的带宽可以容纳巨大数量的用户。

其基本原理是把覆盖区域分为大量相连的小区域，每个小区域都使用自己的、低功率的无线基站。由于同样的频谱在分散的区域内可以被多次复用，这样，每次建立一个新的基站（一个小区域）时，容量就会增加。小区域被称为小区或单元（cell），一组小区组成区群（cluster）。

●一个区群中小区的数量称为区群大小或频率复用因子。需要对这些小区域以智能的方式

分配信道，以避免两种干扰：同频道干扰、邻道干扰。分为接入网与核心网。

●移动单元和基站之间存在两种类型信道：控制信道，业务信道。

●无线网络拓扑：基础结构集中式（或称中心辐射式）拓扑、Ad-hoc（或称分布式）拓扑●

*******第三章**********

●第一代模拟通信系统：美国AMPS、北欧的NMT，FDMA技术，分配两个25MHZ频段，

信道带宽30KHZ，分为416个信道，21个用于控制，395个用于传送呼叫。缺点：频谱利用率低，容量有限；制式太多，互不兼容；业务有限；易被窃听。

●第二代数字系统（GSM/CDMA/DAMPS），GSM、CDMA、DAMPS为主，一代和二代的

差别:数字业务信道；加密；错误检测与纠错；信道接入。

●3G技术:

WCDMA----wideband code division multiple access宽带码分多址,由标准化组织3GPP所指定,基于GSM MAP核心网,UTRAN为无线接口的第三代移动通信系统.

CDMA2000 基于IS—95的标准基础上提出的3G标准,目前其标准化工作由3GPP2来完成,与WCDMA不兼容

TD-SCDMA------time division-synchronous code division multiple access 时分同步码分多址,由中国无线通信标准化组织CWTS提出,目前已经融合到3GPP关于WCDMA-TDD的相关规范中.

●GSM：接入方式：TDMA，基站发射波段：935-960MHZ，移动站发射波段：890-915MHZ。

信道带宽:200KHZ。

●GSM：一个GSM系统可由三个子系统组成即操作支持子系统OSS 基站子系统BSS 和

网络子系统NSS 三部分。其中网络子系统NSS 是整个系统的核心，它对GSM移动用户之间及移动用户与其它通信网用户之间通信起着交换连接与管理的功能。基站子系统BSS是GSM系统中与无线蜂窝方面关系最直接的基本组成部分，它通过无线接口，直接与移动台相连负责无线信息的发送接收无线资源管理及功率控制等。同时它与NSS 相连实现移动用户间或移动用户与固定网络用户之间的通信连接，传送系统信息和用户信息等操作支持子系统。OSS 负责NSS和BSS系统的维护管理工作。

●Um是MS与BTS之间的接口; Abis是BTS与BSC之间的接口; A是BSC与MSC之间

的接口.

●移动台(MS): 通过无线接口接入GSM系统:提供与使用者间的接口。

●基站子系统（BSS）：通过无线发送和接受信息，负责提供和管理移动台与网络和交换子

系统间的传输路径。BSC：管理设备，控制BTS，负责所有的无线接口管理控制和处理，主要是无线信道的分配、释放、切换处理及功率控制。BTS：传输设备，包括无线发射和接收设备、天线及所有无线接口特有的信号处理设备（基带、载频、控制、天馈单元）。

●网络和交换子系统（NSS）：GSM系统的交换功能，管理GSM用户之间和其他电信网

络用户之间的通信，以及对用户数据、移动性管理、安全性管理所需的数据库功能。●移动交换中心MSC：是网络的核心；完成系统的电话交换功能；从HLR、VLR、AUC中

获取位置登记和呼叫请求所需的数据；提供移动性能和其他网络功能

●归属位置寄存器HLR:GSM系统的数据中心，它存储着固定区域内归属所有移动用户

的信息，存储信息包括：用户信息，位置信息，IMSI/MSISDN，是静态数据库。

●VLR：负责存储MSC管辖区域范围内已登记的移动用户的相关信息，动态用户数据库，

通常VLR与MSC合设于一个物理实体。

●MS：用户使用的设备。

●AC：用于GSM系统的安全性管理，对无线接口上的话音、数据和信号信息进行保密，

防止无权用户接入系统，并保证通过无线接口的移动用户信息的安全。AC一般与HLR 一起实现，存储鉴权信息和加密密钥。

●EIR：防止非法使用偷窃的、有故障的或未经许可的移动设备，存储信息：移动设备的

国际移动设备识别码（IMEI）。

●OMC：用于对GSM系统中MS、BSC和MSC工作情况进行监控和维护

●MSISDN（移动用户ISDN号码）：分为：国家码CC：2位（86），移动业务接入号NDC：

3位（13x），HLR识别码：4位，移动用户号：4位。MSISDN=CC+NDC+SN。

●IMSI（国际移动用户识别码）：15位，分为：移动国家码MCC：3位，移动网号MNC：

2位，移动用户识别码MSIN，10位。IMSI=MCC+MNC+MSIN。

●临时移动用户识别码TMSI ：为了对IMSI保密，IMSI仅在空中传送一次，便由VLR给

来访移动用户分配一个惟一的TMSI号码替代，仅在本地有效，当用户离开此VLR服务区后释放，由VLR临时分配。

●移动用户漫游号码MSRN：用于在呼叫时为移动用户选路，VLR临时分配，接续完成后

即释放，在被访VLR区域内是惟一有效的。

●国际移动设备识别码IMEI：用于在国际上惟一地识别一个移动设备，结构（15位）：

TAC(6)+FAC(2)+SNR(6)+SP(1)，

●GPRS：General Packet Radio Service（通用分组无线业务）：它是利用“包交换”的概念发

展出的一套无线传输方式。GPRS常被描述为2.5G，即该技术位于2G与3G移动通讯技术之间，是一种基于GSM的移动分组数据业务，面向用户提供移动分组的IP或者X.25连接。通过利用GSM网络中未使用的TDMA信道，提供中速的数据传输，他突破了GSM 只能提供电路交换的思维模式，只通过增加相应的功能实体和对现有的基站系统进行部分改造来实现分组交换。

●GPRS采用与GSM相同的频段、频带宽度、突发结构、无线调制标准、跳频规则以及相

同的TDMA帧结构。因此，在GSM系统的基础上构建GPRS系统时，GSM系统中的绝大部分部件都不需要作硬件改动，只需作软件升级。

●构成GPRS系统的方法是：在GSM系统中引入3个主要组件：GPRS业务支持结点(SGSN)，

GPRS网关支持结点(GGSN)，分组控制单元(PCU)；对GSM的相关部件进行软件升级。

●GPRS定义了3类MS：A类可同时工作于GPRS和GSM；B类可在GPRS和GSM之

间自动切换工作；C类可在GPRS和GSM之间人工切换工作。

******第四章************

●WLAN的优点：移动性（固定、半移动、全移动）、灵活性、经济性。局限性：可靠性、

带宽与系统容量、安全性、节能管理。

●802.11服务：访问控制和安全性、用于支持MAC服务数据单元的传送、分布式系统内

的消息分发、关联服务、接入认证和隐私服务。

●802.11标准所提供的WLAN标准的作用范围是为局域网固定的，便携的和可移动的站

点的无线连接开发的规范。

●拓扑结构：BSS----basic service set 基本服务群---一组相互通信的站点。

●ESS----延伸服务群---一组通过分布式系统互联的BSS

●物理介质依赖子层（PMD）：调制解调和编码解码。

●802.11模型和介质传输过程：802标准所描述的局域网参考模型只对应OSI参考模型的

数据链路层与物理层，它将数据链路层划分为逻辑链路层LLC（逻辑链路控制）子层和介质访问控制MAC子层。LLC负责识别网络层协议，然后对它们进行封装。LLC 报头告诉数据链路层一旦帧被接收到时，应当对数据包做何处理。它的工作原理是这样的：主机接收到帧并查看其LLC报头，以找到数据包的目的地，比如说，在网络层的IP协议。LLC子层也可以提供流量控制并控制比特流的排序。

●LLC—MAC—PLCP--PMD

●物理汇聚协议（PLCP）：向上提供独立于传输技术的物理层访问点（SAP）。

●802.11MAC三大功能：可靠数据传递、访问控制、安全。

●隐藏节点问题：由于距离太遥远而导致一个站点无法检测到介质竞争对手的存在。

能干扰接收器但不能侦听到发送端

解决办法：通过短的控制分组预留带宽。

●暴露终端问题：由于侦听到其他站点的发送而误以为介质忙而不能发送。

能侦听到发送端但不能干扰接收端。

●RTS/CTS能够解决隐藏节点问题但不能解决暴露节点问题。

●802.11三种访问机制：

基于CSMA/CA的强制基本功能；

避免隐藏终端问题的可选功能；

时限服务的无冲突polling算法。

●CSMA/CA退让过程：当空闲时间≧IFS，立即传输；当介质忙，延迟直到当前传输结束

+IFS时间：开始随机后退过程，选择一个随机数（0，Cwindow），使用侦听确定每个时间槽是否有活动，如果没有活动则减少backoff时间，后退过程中介质为忙时挂起backoff 过程，在当前帧传输结束后恢复后退过程。优先级确认协议：用不同的帧间隔来定义优先级：SIFS (Short IFS)、PIFS (PCF IFS)、DIFS (DCF IFS) 。

●优先级：最高优先级SIFS 中等优先级PIFS=SIFS+1 最低优先级DIFS=SIFS+2

用途：ACK,CTS,轮询响应使用PCF时限服务异步数据服务

●CSMA/CA冲突避免方法：随机退让算法、优先级确认协议。

●MAC帧基本字段：Frame control两个字节的控制字段具有多种用途；Duration/ID表示

下一个要发送的帧可能要持续的时间；Address 1-4每个地址的含义由Frame control中的DS解释；Sequence control序列号用来过滤掉重复帧；Data包含任意长度的数据（0-2312字节）；Checksum802.11采用4个字节的校验码。

●加入wlan的四个步骤：发现可用网络、选择一个网络、认证、关联。

●安全问题：传统上，一个单位通过使用防火墙限制外部访问来保护本单位的计算机网络；

但对无线网络，理论上任何人其接收器只要在射频范围内多可以窃听到通信内容。

●802.11安全问题：1）机制1：SSID，只有知道网络名称或者SSID的工作站才可以访问

网络。2）机制2：MAC地址过滤：在每个AP中维护一个MAC地址名单，只有那些MAC地址在该名单中的工作站允许访问网络。3）机制3：WEP，认证、RC4加密。

●关于DCF和PCF：基本服务群（BSS）是无线局域网的基本单元，它的功能包括分布式

协调功能(DCF)和点协调功能(PCF)。DCF是802.11MAC协议的基本媒体访问方法，作用于基本服务群和基本网络结构中，可在所有站实现，它支持竞争型异步业务。PCF是可选的DCF之上的接入服务，与支持异步数据传输的DCF并存，是集中轮询方式。

******第五章*********

●WPAN无线个域网络：是为了实现活动半径小、业务类型丰富、面向特定群体、无缝连

接而提出的无线网络技术。IEEE WPAN规范标准主要集中在802.15系列：802.15.1：是蓝牙底层协议的正式标准化版本，大多数标准制定仍由SIG完成，802.15.1基于Bluetooth1.1，802.15.1a对应Bluetooth1.2。802.15.2：解决WPAN与WLAN共存问题。

802.15.3：WiMedia，802.15.3a物理层使用UWB的多频段OFDM，480Mb/s。802.15.4：Zigbee，是低功耗、低复杂性、低速率的WPAN标准。

●蓝牙好在哪里？没有线缆连接时；个域网（PAN）：使得一组个人设备协同工作；

位置感知服务：仅在有限范围内并且需要时访问额外资源；充当进入Internet的桥梁；构建居家网络；运动中组网；

●蓝牙应用：连接计算机以及其他外部设备；支持自组织网络；充当访问Internet

接入点；构建家庭网络，运动中的连接。

●蓝牙拓扑结构：1）点—点模式，两个蓝牙设备直接通信。2）Piconet（微网）：

共享相同信道，8个蓝牙设备可在小型网络内通信。3）Scatternet（散网）：多达256个piconet可连接成更大的网络。

●Piconet的组成：1个Master节点控制FH通信的同步，7个Slave节点，255个非活跃

Packed节点。

●Scatternet：时间和空间层叠的多个piconets组成一个散射网

几个masters链接到同一个slave

一个master可以是另一个网络的slave

●蓝牙Core规范定义了蓝牙各层通信协议，从逻辑上分为传输协议、中间件协议、应用

协议。

●Profile规范：如何采用协议实现具体的应用产品。

●蓝牙协议栈逻辑分组：传输协议组：使蓝牙设备确认彼此位置，并创建、配置、管理物

理和逻辑链路，包括无线、基带、链路管理器、逻辑链路控制和自适应协议及主机控制器接口协议；中间件协议组：为了在蓝牙链路上运行应用包括的一些标准协议，PPP、IP、TCP、WAP、OBEX等，RFCCOMM、AT信令、SDP；应用组：包含使用蓝牙链路的实际应用

●蓝牙的无线电层：2.4GHz的ISM；79个信道，1MHz；GFSK调制方式（高斯滤波的二进

制频移键控）；跳频扩频技术1600/s；收发器的能量分3级。

●蓝牙基带层基本功能：执行跳频、实现介质访问、定义了物理链接、定义了packet格

式。

●蓝牙的节能模式：Sniff：M和S设备定期睡眠，并在早期协商的时间间隔“sniff”。；Hold

不释放AMA（活跃成员地址）地址，停止ACL传输，但可交换SCO分组；Park，设备仍旧是该piconet的成员，释放AMA地址但获得一个PMA（parked）地址。

●蓝牙的信道控制：两种管理情形：设备知道其他设备的参数，执行paging过程；设备

不知道其他设备的参数，执行inquiring和paging过程。两个主要过程：Page，用来建立与其他节点的链路；Inquiry，用来了解时钟偏移和其他设备的地址。

●连接状态是指连接已经建立，数据分组可以双向传输的状态,主从使用主设备接入码和

时钟，跳频采用信道跳频序列，连接状态设备操作模式：活跃模式（Active），呼吸模式（Sniff），保持模式（Hold），驻扎模式（Park）。

●蓝牙的逻辑信道：无连接信道（CID=2，change ID），支持无连接服务。每个信道是单向

的，该信道主要用于M到多个S的广播；面向连接信道（CID≧64），支持面向连接的服务。每个信道是全向的（全双工），每个方向被制定了服务质量流规范；信令信道（CID=1），提供了两个L2CAP实体之间信令消息的交换。L2CAP使用ACL链路，并不提供SCO链路的使用。

*****第七章***********

●移动Ad hoc网络：多跳无线网、自组织网络、无固定设施的网络、对等网络。

●MANET特点：1具备移动通信网络和计算机网络的特点：移动通信和计算机网络相结

合，报文交换采用分组交换机制；移动终端兼备双重角色，作为主机要运行面向用户的应用程序，作为路由器要运行响应的路由协议；终端之间路由通过多个中间节点转发完成。2 网络拓扑动态变化：用户终端的移动，用户开关机，发送功率变化，干扰，地形影响等。3 无中心网络的自组性：无控制中心，每个节点地位平等，节点随时加入/离开网络，任何节点故障不会影响整个网络，具有更强鲁棒性和抗毁性。4 多跳组网方式，接收端和发送端可使用比两者直接通信小的多的功率进行通信，中间节点参与分组转发。5 有限的无线传输带宽，移动终端的自主性。6 安全性差，网络的可扩展性不强，

存在单向的无线信道，生存期短。

●MANET面临的问题：特殊的信道共享方式；动态变化的网络拓扑；有限的无线传输带

宽；节能问题；安全问题；网络管理。

●MANET节点结构：主机：面向移动用户，完成数据处理等功能。路由器：负责路由选

择、转发用户数据报功能。无线收发装置：完成数据传输功能。

●MANET网络结构：平面结构（完全分布式）：所有节点的地位平等；层次结构（分层分

布式）：网络被划分为簇（cluster），每个簇由一个簇头和多个簇成员组成，簇头可形成更高一级的网络；多层体系结构；异构MANET网络。

●平面结构优点：简单，健壮，相对安全；缺点：路由开销大，可扩充性差。

●层次结构的优点：Cluster成员功能简单，路由信息局部化，节点定位简单，可扩充性

好；缺点：Cluster头需要选择，所有传输都通过头，Cluster头是瓶颈。

●MANET路由：多条路径组成路径；移动导致路径变化。

●MANET路由面临的困难：路由信息不易获得，路由信息不完整，路由信息可能过期。

●常规路由协议是否可用？：常规路由协议不是为高移动性和低带宽网络设计的；DV算

法存在“无穷计算”问题和慢收敛；采用洪泛技术的（链路状态）协议造成额外的通信和控制开销；常规路由协议周期性的路由更新消耗大量的网络带宽和节点能源；当网络节点失效和网络分区时形成路由回路；无线终端功率的差异以及无线信道的干扰导致单向信道的存在。

●Ad hoc路由协议分类：平面路由，层次路由，地理信息辅助路由。

●按需（on-demand）路由协议：反应式（reactive）路由：在源端需要时候通过路由发现

过程来确定路由，控制信息采用洪泛（flooding）方式，路由请求延迟高，路由开销低。

两种实现技术：源路由（报文头携带完整的路由信息），逐跳路由（类似现有的Internet 路由）。（OLSR/TBRPF）

●影响ad-hoc的主要因素：

无线通信技术

受限于底层无线通信技术的性能（传输率、延迟、吞吐量）

节点密度

密度越高传输路径的跳数越多，受网络拓扑变化的影响就越明显

节点移动速度

速度越高节点间的拓扑结构的稳定性越差，路由计算和交换负载越大

通信负荷和通信模式

流量特性和分布将直接影响到网络的吞吐性能

●表驱动（table driven）路由：先应式（proactive）路由。传统的分布式最短路径路由协

议，每个节点维护到网络中所有节点的路由，所有路由都已经存在并且随时可用，路由请求的延迟低，路由开销高。（DSR/AODV）。

●分层路由协议的优点：网络拓扑结构的细节通过节点的层层聚合都被隐藏起来，因此大

大降低大型网络的存储要求，路由信息分层传播，需要在全局传播的路由信息较少，有限的链路状态维护；缺点：分层路由协议的移动管理比较复杂，某些节点（cluster head/gateway）比其他节点承担更多的通信和计算负载。

●DSDV协议：基于DV算法，确保无路由回路，对于拓扑变化能快速反应，先验式（表

驱动）路由。

●设置序号的规则：每次通告递增自己的目标序号（只用偶数值）；如果一个节点不再可

达（timeout），则将该节点的序号递增1（奇数值）并置metric = ∞

●路由选择：将收到的路由更新信息与自己的路由表比较，选择目标序号大的路由（这样

能确保使用的总是来自目的地的最新路由信息）；如果目标序号相同，则选择具有较好metric值的路由。

●如何解决路由回路和无穷计算？B广播的有关D路由信息序列号小雨C维护的D的序

列号，则C认为B的路由信息过时不予采纳。

●路由表波动：由于D或者任何一个节点的路由更新消息到达节点A时存在着时间差,就

会导致不必要的路由公告。

●减缓路由波动：在一个单独的表中记录每条路由的最近的和平均的Settling Time，

Settling Time：第一条路由和最佳路由之间的时间间隔；路由表中的stable data指向该表。A在包含新序列号的第一条路由到达时更新路由表，但是等待一段时间再广播该条路由，等待时间=2*(avg. Setting Time)。

●DSDV总结：优点：简单；通过目的地富裕的序列号值来防止出现路由回路；不存在路

由发现带来的延迟。缺点：没有节点睡眠；收敛慢；开销：多数路由信息从不使用。

●动态源路由协议DSR：按需路由：节点需要发送数据时才进行路由发现过程；反应型路

由，仅维护活跃的路由。源路由：发送节点在分组中携带到达目的节点的路由信息（转发分组的完整的节点序列），不需要中间节点维护路由信息；节点缓存到目的节点的多条路由。

●非对称信道：如果目的节点的路由缓存中有到达源节点的路由，则直接使用；否则目的

节点需要发起到源节点的路由请求过程，同时将RREP消息稍带在新的RREQ消息中。

●DSR协议优点：节点不需要周期性地发送路由广播分组；无需维持到全网所有节点的路

由信息；仅需要维护路径上节点之间的联通；能完全消除路由环路；能同时提供多条路由；可用于单向信道；中间节点的应答使源节点快速获得路由；缺点：会引起过时路由问题；每个分组都需要携带完整的路由信息，开销大，降低了带宽利用率可扩展性差。

驾照科目一理论考试最全的知识

潮汐车道的意思是说在高峰期或者特殊情况下可以按交通指挥双向行驶的车道所以有去和来两个箭头也就是这个意思 在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道 油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红 点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘；ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）ON、接通除起动机外的全车全部电源；START、接通起动机电源，起动发动机。（起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位）供你参考， START是方向盘锁，在这个位置方向盘就锁上了。ON是空档，一般停车就是这个也可以停到START位置，有的车停车是强制停到START位置。ACC是一档，也就是打开一些用电器接通电源。LOCK是点火档，着车用的 LOCK 锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。 ACC 2：ACC 给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。 ON 3：ON除了发动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调的制冷效果不是很好。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START 4：START发动汽车，启动发动机，耗油，开起车子，空调的制冷效果会变好。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。 未购置交强险的车辆上路行驶，不按规定投保机动车第三者责任险的，扣留车辆，购置交强险，处依照规定投保交强险保费二倍罚款；上道路行驶的机动车未放置保险标志的，扣留车辆，罚款200元，记1分 未放检验合格标志的才是扣留机动车 小型汽车（C1）准驾车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，低速载货汽车，三轮汽车。 交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手左转弯待转是左手！你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。仅供参考 指示标志都没有文字，有文字的都是指路标志

移动互联网将成为未来互联网发展的趋势各界已经达成共识特别是随着移动计算技术的进步移动设备的成本价格日

移动互联网将成为未来互联网发展的趋势，各界已经达成共识。特别是随着移动计算技术的进步，移动设备的成本价格日趋降低，这为移动设备的普及奠定了更好的基础，这也使得我国家移动设备用户大幅增长。 根据前瞻产业研究院《2013-2017年中国移动互联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》的数据：2012年我国移动设备销售量累计超过10亿部(台)，移动互联网发展环境渐佳。 尽管我国移动互联网的发展环境越来越好，规模也越来越大，但是缺乏盈利方式的问题却逐渐显露出来。由于移动设备屏幕小、移动流量昂贵等问题，移动互联网的广告盈利模式效果并不是很理想，用户面对这类移动互联网产品的最优考虑就是卸载。 根据《2013-2017年中国移动互联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》的调研显示：85%以上的用户在遇到广告展示的应用后都会把应用卸载(新浪微博等除外)。这也就是说，移动互联网应用的第三方广告给用户的体验是极差的，更重要的是给用户遗留了不可信的坏印象。 当移动互联网行业的格局逐渐稳定，移动互联网的投资热情也逐渐减退，盈利模式缺失开始成为困扰行业发展的最大问题，游戏会是移动互联网突破盈利模式缺失的重要突破口吗?最近的微信传言已经开始内测游戏了。显然，作为移动互联网第一阵营排头兵在迟迟找不到盈利模式之后，也选择进入游戏领域。但能否成功还有待观察。但是从其他手游公司的发展来看，微信要取得成功的概率是非常大的。但是对于小公司却依然存在推广以及产品更新速度快等问题，耗费巨大。 移动电商其实是移动互联网实现盈利最简单的方式，但是前面说到的移动设备屏幕小、移动流量费用昂贵的问题也制约了它的发展。如果你想在淘宝购买一件衣服，需要消耗100M 的流量吗?其实这是很昂贵的。更何况到目前为止，所有的电商企业都没有公布移动电商的

驾照考试科目一-考试知识点总结归纳及技巧

驾照考试科目一-考试知识点总结 归纳及技巧 驾照考试科目一 理论考试的一些记忆技巧 以下七种情形可以扣留驾驶证： 1、累计积分达十二分的;（道路交通安全法第24条） 2、饮酒或者醉酒驾驶机动车的;（道路交通安全法第91条） 3、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（道路交通安 4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%的;（道路交通安全法第99条） 5、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; （道路交通安全法第100条） 6、造成交通事故需依法追究刑事责任的;（道路交通安全法第101条） 7、造成交通事故后逃逸的。（道路交通安全法第101条） 行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么？有什么区别？ 1、行车制动与驻车制动器都是汽车的制动，他们的功能不一样。 2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减

速。指脚刹（脚制动）。 3、驻车制动,一般叫做手刹,（个别也有用脚操作，如别克GL8），他的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 4、驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车，就可以了。而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下来 5、发动机制动，是指通过发动机进行牵制车辆 的速度，这点在下长坡时最有效。 记忆技巧： 1、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警 闪光灯并在来车方向设置警告标志（如果是高速路上警告要在车后面的150米 之外）。 2、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120 公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000。20 到200 的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4、扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。 5、我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000 元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。 6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最咼为70公里。

移动计算技术的发展

随着移动计算技术的发展，移动数据库逐步走向应用，在嵌入式操作系统中移动数据库更显示出其优越性。本文研究了移动数据库的发展现状及应用前景，分析了移动数据库在应用中关键点，并指出了移动数据库管理系统应具有的基本功能。 1. 嵌入式移动数据库的发展现状 数据库技术一直随着计算的发展而不断进步，随着移动计算时代的到来，嵌入式操作系统对移动数据库系统的需求为数据库技术开辟了新的发展空间。嵌入式移动数据库技术目前已经从研究领域逐步走向广泛的应用领域。随着智能移动终端的普及，人们对移动数据实时处理和管理要求的不断提高，嵌入式移动数据库越来越体现出其优越性，从而被学界和业界所重视。 2. 移动计算与嵌入式移动数据库 移动计算是一种新型的技术，它使得计算机或其他信息设备在没有与固定的物理连接设备相连的情况下能够传输数据。移动计算的作用在于，将有用、准确、及时的信息与中央信息系统相互作用,分担中央信息系统的计算压力, 使有用、准确、及时的信息能提供给在任何时间、任何地点需要它的任何用户。 所谓移动数据库是指支持移动计算环境的分布式数据库。由于移动数据库系统通常应用在诸如掌上电脑、PDA、车载设备、移动电话等嵌入式设备中，因此，它又被称为嵌入式移动数据库系统。 移动计算环境比传统的计算环境更为复杂和灵活。计算平台的移动性、连接的频繁断接性、网络条件的多样性、网络通讯的非对称性、系统的高伸缩性和低可靠性以及电源能力的有限性等因素对移动数据库的性能提出了相当高的要求。移动技术的发展必将对嵌入式移动数据库的发展起强大的推动作用，同时嵌入式移动数据库的发展也能促进移动计算的广泛应用。 3. 嵌入式移动数据库在应用中的关键 移动数据库在实际应用中必须解决好数据的一致性（复制性），高效的事务处理，数据的安全性等问题。 3．1 数据的一致性 移动数据库的一个显著特点是移动终端之间以及与服务器之间的连接是一种弱连接，即低带宽、长延迟、不稳定和经常性的断开。为了支持用户在弱环境下对数据库的操作，现在普遍采用乐观复制方法（Optimistic replication 或 Lazy replication）允许用户对本地缓存上的数据副本进行操作。待网络重新连接后再与数据库服务器或其他终端交换数据修改信息，并通过冲突检测和协调来恢复数据的一致性。 3．2 高效的事务处理 移动事务处理要解决在移动环境中频繁的、可预见的拆连情况下的事务处理。为了保证活动事务的顺利完成，必须设计和实现新的事务管理策略和算法。 1）根据网络连接情况来确定事务处理的优先级，网络连接速度高的事务请求优先处理。

考驾照科目一理论考试必背要点及速记方法(2019年最新整理)

考驾照科目一理论考试必背要点及速记方法(2019年最新整理) 一、必背要点 1机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志（如果是高速路上警告要在车后面的150米之外）。 2上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。 5我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。 6没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。 7凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选60公里，同样的，看到“能见度小于100米”就选“50公里”，“能见度小于50米”就选“20公里”。 8左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光 9三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。 10机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。 11交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡（而没逃逸）处3年以下有期徒刑。 12“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。 13公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 （1）警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志； （2）禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志； （3）指示标志是指示车辆、行人行进的标志；

驾照科目一知识点总结

【累计积分】：记分周期12个月，一年满12分的，扣留驾驶证，参加科目一学习并接受考试。 ※记12分：①驾驶车型不符、饮酒后驾驶、事故后逃逸。②未悬挂车牌，故意遮挡车牌，使用伪造的车牌、驾驶证和行驶证。③高速上倒车、逆行。④超速50%以上。⑤4h未休息，休息少于20min。⑥未取得校车驾驶资格驾驶校车的。 ※记6分：①违反交通信号灯。②违法占用应急车道。③驾驶证暂扣期间驾驶。④不按规定避让校车。⑤以欺骗手段补领驾驶证。 【普通公路的最高时速】：无道路中心线的城市道路30，公路40。同方向只有一条机动车道的城市道路50，公路70。 ※最高30公里/小时：①铁路道口、急弯路、窄路和窄桥。②掉头、转弯、下陡坡。③雾雨雪沙尘冰雹泥泞。④进出非机动车道、牵引故障机动车。 【高速公路的最低时速】：最低60，最高120。标牌红高蓝低黄建议，地面黄高白低。 ①同方向三车道：左110，中间90，右60。②同方向二车道：左100，右60 ③低能见度下：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯 ＜200米：最高60公里每小时，与前车保持100米以上。 ＜100米：最高40公里每小时，与前车保持50米以上。 ＜50米：最高20公里每小时，从最近出口尽快驶离高速。 【安全距离】：①发生故障后普通公路放警告标志车后50-100米，高速公路车后150米以外。 ②交叉路口、铁道路口、急弯路、窄路窄桥、陡坡、隧道50米以内不得停车。 ③公共汽车站、急救站、加油站、消防站30米以内不得停车。 ④车速＞100公里，跟车距离100米以上。车速＜100公里，跟车距离＞50米。 【交通处罚】：应自行撤离而未撤离造成交通阻塞的罚款200元。 ※扣留机动车：未悬挂车牌、未放置检验合格标志、保险标志、未携带行驶证和驾驶证。使用其他车辆的号牌、行驶证、保险标志和检验合格标志的，予以收缴，扣留机动车，罚款2000-5000。 使用伪造变造的号牌、行驶证和驾驶证的，予以收缴，罚款2000-5000，处15日以下拘留。补领驾驶证后，继续使用原驾驶证的，予以收缴，罚款20-200。 ※扣留驾驶证：一个记分周期内记分达到12分。初次酒驾。 ※吊销驾驶证：假一吊二撤三醉五逃终身。醉驾五年，醉驾出事故终生。 ①将机动车交给驾驶证被暂扣或被吊销的人驾驶，罚款200-2000，并吊销驾驶证。②驾驶拼装或达到报废标准的机动车上道行驶，予以收缴，强制报废，罚款200-2000元，并吊销驾驶证。③超过规定时速50%的罚款200-2000元，并吊销驾驶证。 ※注销驾驶证：实习期内记满12分。 ※撤销驾驶证：以欺骗贿赂手段取得驾照，3年内不得重新申请。 ※交通肇事罪：酒后驾驶，吸食毒品后驾驶，无证驾驶，明知安全装置不全/无牌证/已报废的机动车而驾驶，严重超载，逃离事故现场。 ※重大事故致人死亡：3年以下有期徒刑或者拘役。致人死亡且逃逸：3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡：7年以上有期徒刑。逃逸尚未构成犯罪：罚款200-2000，拘留15日以下。 ※追逐竞技、醉酒驾驶：拘役+罚金。 【酒驾醉驾】：①酒驾：记12分，罚款1000-2000元，暂扣驾照6个月。②再次酒驾：罚款1000-2000，拘留10天以下，吊销驾照。③醉驾：拘役+罚金，吊销驾照，5年内不得重考。 ④酒驾醉驾发生重大交通事故构成犯罪的，追究刑事责任，吊销驾驶证，终生不得重考。证明。

移动计算复习资料

1.移动计算基本概念 ○1指节点处于移动状态下或非预定状态下的网络计算技术； ○2移动计算是使人们能在任何时间、任何地点、在运动过程中能够不间断地访问网络服务（数据）的技术的统称－ACM； ○3利用移动终端通过无线和固定网络与远程服务器交换数据的分布计算环境。 2.移动计算主要研究内容 ○1关键技术：移动计算机制、情景感知、移动计算环境、应用任务迁移方法、移动计算软件支撑平台、移动过程中的信息安全 ○2核心内容：情景认知建模方法、服务自发发现与资源自适应管理策略、用户任务无缝主动迁移方法、面向普适服务的移动应用支持平台的设计与实现、移动设备技术、嵌入式操作系统、无线网络技术、移动安全、移动数据管理、人机交互技术、移动商务。 ○3未来五大关键：移动支付、手写笔重生、企业业务、广告业务、语音业务 3.应用领域 ○1信息访问设备：掌上电脑、平板电脑、笔记本电脑、智能手机、穿戴计算机、传感器节点、智能家电、智能玩具 ○2军事应用：穿戴计算机（实施快速作战指挥与控制、实施战场侦察探测、作战信息处理、广泛地应用于各兵种）；传感器网络在军事领域的应用（战场观测与监视、敌方侦察、目标跟踪与分类、核生化攻击检测、有害物质（气体、液体、辐射等）检测、战场可视化、导向系统）。 ○3民用应用：智能交通、智能手机、穿戴计算机、传感器网络 其中传感器网络的应用：城市交通（高速公路车辆监测、交通状况监测、停车场位置导引、车辆识别）；健康医疗（医疗检测与诊断、医疗设备联网、病人状况监测、人体内部情况监测）；商务应用（商场保安监测、交易过程监视、工厂内部监视）；家庭应用（网络家电监控、家庭保安、儿童监护、智能玩具）；环境监测（农田环境监测、土壤监测、气候监测、水文监测、森林火灾观测） 4.环境模型 MH：Mobile Host 移动主机FH：Fixed Host 固定主机 MSS：Mobile Support Station 移动支持站 5.简述正交频分复用(OFDM)技术、思想 OFDM是一种无线环境下的高速传输技术，其主要思想就是在频域内将给定信道分成许多正交子信道，在每个子信道上使用一个子载波进行调制，各子载波并行传输。尽管总的信道是非平坦的，即具有频率选择性，但是每个子信道是相对平坦的，在每个子信道上进行的是窄带传输，信号带宽小于信道的相应带宽。OFDM技术的优点是可以消除或减小信号波形间的干扰，对多径衰落和多普勒频移不敏感，提高了频谱利用率，可实现低成本的单波段接收机。

驾照考试科目一知识点归纳

2014 驾照考试科目一知识总结易错题易错标志交通标志大全 一、知识总结 驾照有效期：6年，10年，长期。 禁止停车：站，30m，口，50米。 仪表：1，方向盘左侧操纵杆为灯光信号，下拉为左转，上提为右转。2，右侧操纵杆为刮水器，上下搬动前玻璃，往前为后玻璃。3 ，前后玻璃：形状像扇形的为前玻璃，方形为后玻璃，刮水除霜均如此。 标志标线：1标志：黄色，警告（注意）；红色，禁止；蓝色：指示（圆圈，方向；长方形：车道）。2标线：实线禁止跨越。白色，同向，黄色，对向。 驾照：吊销，2年（醉酒吊销5年，醉酒营运吊销10年）；撤销3年；逃逸终身。期满前90日，申请换证。延期最多3年。 车道车速：1，无道路中心线，城市30，公路40；2，同向1车道，城市50，公路70。3，同向两车道，城市60，公路80。4，高速：二车道左侧100，三车道从左到右110,90,60。加速车道，尽快60。5，高速无限速标记，不得超120。 能见度车速：200米，60；100米，40；50米，20，尽快驶离。 高速进出：1，进，左转灯，加速车道。2，出，右转灯，减速车道。 变更车道：1，开转向灯，公路50m，高速150m；2，高速出口1KM处，不得超车，向右变道。 3，交叉路口：虚线区按导向箭头。 自动挡车：1，停车，P档（P挡外不可拔钥匙）；2，启动，踏下制动踏板，P挡至其余挡。 3，陡坡，L挡。 环岛：1,驶入，无需开转向灯（驶入为默认转弯）2，驶出，右转向灯。 信号灯：6分。红灯，若安全可右转。 会车：1让，停，减速；2，有障碍：无障碍方先行；3优先：直行>左转>右转；4，夜间，远光变近光，视线右移。 行车困难----停车。 故障，后方警告标志：1 ，白天，道路，报警闪光灯，50-100米；2，高速，150米。 事故逃逸：1，致死伤不逃，3年以下；2，肇事逃逸，3-7年；3，逃逸致人死亡，7年以上。 事故责任题：1，机动车次要责任，40%，2，高速无责任，5%，3无责任，10%，4，对方故意，无责任。 无证驾驶：1，无证驾驶（或被扣，吊销），200-2000，15日拘留；2，交由无证或吊销的人，200-2000，吊销驾照。 超速处罚：（安徽）1，20-50%，100，高速200；2，50-100%，500，高速1000；3，100%，2000；4，超速50%；扣留（不是吊销）驾驶证。 饮酒醉酒：1，饮酒；1000-2000，扣6月驾照；2，饮酒营运，5000；3，醉酒：拘留，罚金。 罚款：校车，三年经验，50元。未安全技术检验，警告或200元罚款。（警告均为20-200元）车型不符，300元。 扣分：1，12分：饮酒，使用其他车辆行驶证，车速超50%；2，6分：违法占用应急车道，信号灯，不避让校车。 灯光使用：1，转向灯:用在停车，起步，超车，变道；2，雾灯：雾天使用；3，危险报警闪光灯：雾天或者夜间停车；4，前照灯：分为远光灯和近光灯，远光用在无照明条件的情况下，近光用在照明条件差的情况下。 转向失控：1，允许直线，不可紧急制动；2偏离直线，连续踩踏放松制动踏板。 侧滑：1，最易侧滑：下雨开始时；2，泥泞侧滑，向侧滑的一侧转动方向盘。 碰撞：先制动后转向；尽力避免侧面相撞；避免身体被方向盘抵住；撞击力量小或不在驾驶员一侧，不跳车。

科目一考试重点知识整理

一、酒驾相关 1.公安机关交通管理部门约束至酒醒 2.处200~2000元罚款，吊销驾驶证 3.五年内不得重新取得机动车驾驶证 4.血液酒精含量>= 80毫克/100毫升 二、驾驶证、行驶证 1.补领驾驶证-驾驶证核发地车辆管理所 2.驾驶证（随身）损毁、丢失，无法辨认，信息有变-→驾驶证核发地 3.驾驶证换证（可辨认、无信息变化）：居住地、所在地车管所 4.行驶证（随车）损毁、丢失，无法辨认，信息有变→登记地车管所 5.行驶证换证（可辨认、无信息变化）：居住地，所在地车管所 6.申请驾驶车型 a)18-70；低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或轮式机 械车 b)20-50 申请城市公交车、大型货车、无轨电车 c)21-50 申请中型客车 d)24-50 申请牵引车 e)26-50 申请大型客车 7.驾驶证有效期：6年、10年和长期 三、关于速度 1.城市道路无中心线30 有中心线50 2.公路无中心线40 有中心线70 3.掉头、转弯、急转弯、窄路、窄桥、铁路、下坡、冰雪、泥泞；最高30km/h 4.高速路：3条车道左侧：110~120；中间：90~120；右边60~90； 5.高速路：2条车道左侧：100~120；右边60~90 四、处200~2000元罚款，吊销驾驶证 1.超速50% 2.醉酒驾驶 3.将车交驾驶证被吊销人员 4.驾驶拼装车上路；收缴车辆并强制作废 五、行驶 1.通过路口交替使用远近光灯 2.靠山体的车比较危险，会车时先走 3.高速路会车时，150米外，改为近光灯 4.公交站30米内，路口、窄路等50米内不得停车 5.实习期间，应让3年一闪驾龄陪驾 6.路口，靠路口中心点左侧转弯 7.右方道路来车先行，然后谁的右方没车谁先行 8.转弯车辆让直行车辆先行 9.右方道路来车先行 10.右转弯车让左转弯车辆先行 11.当路口没有交通信号灯时，减速慢行 12.路口已经过了转弯的地点，只能继续向前行驶 13.驾驶机动车在道路上追逐竞驶，情节恶劣，处拘役，并处罚金

移动计算技术

063815移动计算技术32学时/2学分英文译名： Mobile Computing Technology 适用领域：计算机系统结构、计算机应用技术、计算机软件理论 开课单位：计算机科学与技术学院 教学目的：通过本课程的学习，学生应掌握移动计算的基本理论和方法，熟悉若干移动计算典型案例，重点掌握无线网络MAC协议原理以及移动自组网和无线Mesh网的基本组成、 结构、原理、相关协议以及实现与应用，为后续学习和研究工作奠定基础。 预备知识或先修课程要求：计算机网络 教学主要内容以及对学生的要求： 要求学生应预先学习计算机网络和移动通信等相关课程；教学主要内容包括：计算的 演变、移动计算技术概论、通用计算技术简介、无线网络MAC协议原理、移动自组 网、无线Mesh网、下一代无线Internet、移动计算的仿真技术以及移动计算的典型应 用案例等。 内容摘要： 移动计算技术是随着无线网络、移动网络以及移动设备的发展而在互联网基础上的技 术提升，主要解决不同网络的接入和无缝计算；它是分布式计算和分布式人工智能与 移动通信技术相结合的产物，是一种以移动性为特征的新的计算和问题求解规范，是 下一代分布、移动、开放环境中的工程系统模型，是目前的一个学术研究热点，并在 实际中得到广泛应用。因此，本课程主要对以上内容进行概念性介绍，使学生了解计

算技术的演变过程，把握信息技术的未来。同时，本课程将系统讲解移动计算的基础 理论、系统结构、关键技术和方法，并描述了移动计算多个应用案例。此外还对与移 动计算相交叉的移动自组网技术、无线Mesh网技术、穿戴计算技术、和移动计算仿 真技术作了详细讲授。通过本课程的学习，学生应掌握移动计算的基本理论和方法， 熟悉若干移动计算典型案例，为后续学习和研究工作奠定基础。 考核方式： 总成绩(百分制)=平时成绩（10%）+实验（10%）+口头报告（30%）+大作业（50%）。 平时成绩根据上课出勤情况和课堂参与度评定；课程讨论要求每名学生作口头报告并 提交PPT，根据报告难度和质量评定成绩；课程结束时，每名学生需将自己研究方向 与移动计算技术相结合，撰写一个完整、可行的研究计划，根据完成质量评定成绩。课程主要教材： 无. 主要参考书目： [1]《移动计算技术》徐明、曹建农、彭伟清华大学出版社2008-9 [2]《GloMoSim网络仿真-从入门到精通》高振国哈尔滨工业大学出版社2008-5 [3]《普及计算》[德]Uwe Hansmann, Lothar Merk 等(著)，英春、孙沛(译) 清华大 学出版社2004-1 [4]《Mobile Computing》Chander Dhawan 世界图书出版社1997 [5]《下一代无线因特网技术：无线Mesh网络》方旭明人民邮电出版社2006-5 [6]《Ad Hoc移动无线网络》王金龙国防工业出版社2004-5

(word完整版)2019年科目一复习重点总结,推荐文档

1）终生吊销， 2）驾驶拼装/已达到报废标准的车上路（吊销，罚款200~2000） 超过规定时速50%（吊销，罚款200~2000） 3）因欺骗/贿赂而撤销（暂扣三年） 酒后驾驶（暂扣6个月，罚款1000~2000） 4）only违法，no违规/违章 5）初次申领驾驶证后实习期为12个月 6）悬挂机动车号牌（车辆用光盘遮挡号牌，属于违法行为，直接扣12分），放置检验合格标志、保险标志，随车携带机动车行驶证 7）道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。 8）机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得驾驶机动车。 9）交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。 道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。 10）在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。超车只能左侧超，不能右侧超车 11）红圈白底限制最高速度，蓝底限制最低速度。 12）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯； 向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。13）（notice）机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。此处为没有交通信号灯控制的路口，所以需要交替使用远近光灯。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。 14）无中线，城三公四，同向一道，城五公七 同向三车道，110-120，90-110，60-90 同向两车道，100-120，60-90 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： (一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； (二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。 (三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 15）追尾都是后车的责任，因为没有保持足有的安全距离。

驾考科目一的考试要点汇总

膁驾考科目一的考试要点汇总 1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。 2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。 3、选择题中遇到行车速度的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40;没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。 4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。(还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车) 5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。 6、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样考驾照中科目一理论考试怎么过。 7、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。特例(饮酒与醉酒的，这一项有点特殊是200-500和500-2000)。 8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。 9、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。 10、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口，直行让右方道路来车，右转弯让左转弯。 11、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开转向灯的就是进环岛(转盘)。 12、重新申领驾照的时间： 吊二撤三醉五逃终身(吊销后2年才能考，撤销后3年，醉酒被吊销吊后5年，逃逸被吊销的终生不能再考)。 1、停止信号——示意车辆靠边停车 停止信号：交警左臂向前上方直伸，掌心向前；右臂沿裤中缝对齐，无任何动作。 示意车辆靠边停车信号：交警左臂向前上方直伸，掌心向前;右臂向前下方平伸，掌心向左，并向左水平摆动，示意车辆靠边停车。

科目一考试内容

科目一考试内容 第一章、道路交通安全法律、法规及相关规章30% 《地方性法规》10% 第二章、交通信号30% 第三章、安全行车驾驶基础知识20% 第四章、机动车驾驶操作基础知识10% 新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题；半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。 新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。

安全文明驾驶常识（科目四）考试内容 1、违法行为综合判断与案例分析10% 2、安全行车常识24% 3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8% 4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12% 5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20% 6、紧急情况下的避险常识12% 7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4% 8、地方试题10% 此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。 与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。 “安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

驾校考试科目一知识点整理知识讲解

1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。 5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。 6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。 7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。 8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选

15天，没有15天的选3或90。 9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。 10、关于作用的”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。 学车顺口溜只要牢记考试准能过 上车喊报告！ 拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。 关门深呼吸，坐姿要摆好。 查看空挡位，点火要轻柔。 方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。 起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。 离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！ 换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。 转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。 肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。 自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。 只要牢记着，考试准能过！ 驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈 步程序 1，调整座位 2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置

2013驾考科目一理论知识重点归纳

法规类 (2) 驾照准驾分类 (2) 驾照 (2) 证书分类 (2) 申领 (2) 变更登记 (3) 考试 (3) 处罚 (3) 扣分 (4) 常识类 (5) 通行原则与车道 (5) 通行原则 (5) 通行速度 (5) 通行距离 (6) 车道分类 (6) 车道变更 (6) 交通标识 (7) 交通标志 (7) 交通信号灯 (17) 道路交通标线 (17) 交通警察指示 (22) 驾驶 (22) 驾驶基础 (22) 实习 (22) 灯光 (23) 会车 (23) 路况 (24) 停车 (24) 故障 (24) 天气 (25) 机动车配置 (25) 轮胎 (25) 仪表 (26) 指示灯 (26)

法规类 驾照准驾分类 小型汽车C1 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽 车；轻型、微型专项作业车，小型、微型自 动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽 车，低速载货汽车，三轮汽车。 C2、C3、C4 小型自动挡汽车C2 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 驾照 证书分类 随身携带驾驶证，随车携带行驶证。 驾驶机动车上路需要放置检验合格标志、保险标志。机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。 申领 初次申领的机动车驾驶证的有效期为6年，每个记分周期均未达到12分的第二次换证的为10年。第三次申领为长期。 初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。（注意肯定不能申领中型、大型载客汽车与牵引车）。 年龄 申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者 有轨电车准驾车型的 20周岁以上，50周岁以下 申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的在18周岁以上，70周岁以下。超过60周岁的需要每年提交一次身体证明。

移动计算考试重点1

******第一章**************** ●ISO七层参考模型：应用层、表示层、会话层、传输层、网络层、数据链路层、物理层。 ●物理层的主要功能：利用传输介质为通信的网络节点之间建立、管理和释放物理连接； 实现比特流的透明传输，为数据链路层提供数据传输服务；物理层的数据传输单元是比特。 ●数据链路层主要功能：在物理层提供的服务基础上，数据链路层在通信的实体间建立数 据链路连接；传输以“帧”为单位的数据包；采用差错控制与流量控制的方法，使有差错的物理线路变成无差错的数据链路。 ●网络层主要功能：通过路由选择算法为分组通过通信子网选择最适当的路径；为数据在 节点之间传输创建逻辑连接；实现网络互连功能。 ●传输层主要功能：向用户提供可靠端到端（end-to-end）服务；处理数据包错误、数据 包次序，以及其他一些关键传输问题；传输层向高层屏蔽了下层数据通信的细节，是计算机通信体系结构中关键的一层。 ●会话层的主要功能：负责维护两个节点之间的传输链接，以便确保点-点传输不中断； 管理数据交换。 ●表示层的主要功能：用于处理在两个通信系统中交换信息的表示方式；数据格式变换； 数据加密与解密；数据压缩与恢复。 ●应用层的主要功能:为应用程序提供了网络服务；应用层需要识别并保证通信对方的可 用性，使得协同工作的应用程序之间的同步；建立传输错误纠正与保证数据完整性的控制机制。 ●对OSI参考模型的评价：层次数量与内容选择不是很好，会话层很少用到，表示层几乎 是空的，数据链路层与网络层有很多的子层插入；OSI 参考模型将“服务”与“协议”的定义结合起来，使得参考模型变得格外复杂，实现困难；寻址、流控与差错控制在每一层里都重复出现，降低系统效率；数据安全性、加密与网络管理在参考模型的设计初期被忽略了；参考模型的设计更多是被通信的思想所支配，不适合于计算机与软件的工作方式；严格按照层次模型编程的软件效率较低。 ●对TCP/IP参考模型评价：在服务、接口与协议的区别上不很清楚，一个好的软件工程 应该将功能与实现方法区分开，参考模型不适合于其它非TCP/IP协议族；TCP/IP参考模型的主机-网络层本身并不是实际的一层；物理层与数据链路层的划分是必要和合理的，但是TCP/IP参考模型却没有做到这点。 ●无线通信通常影响OSI中的三层：物理层、数据链路层和网络层。物理层：无线系统中 关键资源是无线频谱，物理层重点是设计如何有效利用频谱资源的调制、信源编码、信道编码、信号检测等技术。链路层：重点是如何在时间上、频率上或空间上共享频谱，其中MAC层协议的设计尤为重要。网络层：重点是路由和服务质量。 ●跨层设计的思想就是使任意两层之间能够互相提供和利用有用信息。 ●自适应是跨层设计的核心思想，所谓自适应就是指协议栈能够分析和提取所需信息，并 根据这些信息做出正确反应的机制，它既包括协议栈的上层对下层变化的自适应，也包括下层对上层要求的自适应。 ●移动计算：是一种在任何时间、任何地方、在运动过程中所具有的不间断访问数据的能 力。 ●游牧计算:人们在不同的地点要求连续同样的工作，这些地方是固定的工作场所,在移动 过程中不要求工作.工作环境:计算机+ 互联网 ●普适计算又称普存计算、普及计算（英文中叫做pervasive computing或者Ubiquitous computing）这一概念强调和环境融为一体的计算，而计算机本身则从人们的视线里消

驾照考试科目一考试知识点总结归纳及技巧

驾照考试科目一 理论考试的一些记忆技巧 以下七种情形可以扣留驾驶证： 1、累计积分达十二分的；（道路交通安全法第24条） 2、饮酒或者醉酒驾驶机动车的；（道路交通安全法第91条） 3、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（道路交通安全法第99条） 4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%的；（道路交通安全法第99条） 5、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的；（道路交通安全法第100条） 6、造成交通事故需依法追究刑事责任的；（道路交通安全法第101条） 7、造成交通事故后逃逸的。（道路交通安全法第101条） 行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么？有什么区别？ 1、行车制动与驻车制动器都是汽车的制动，他们的功能不一样。 2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减速。指脚刹（脚制动）。 3、驻车制动，一般叫做手刹，（个别也有用脚操作，如别克GL8），他的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 4、驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车，就可以了。而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下来。 5、发动机制动，是指通过发动机进行牵制车辆的速度，这点在下长坡时最有效。 记忆技巧： 1、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志（如果是高速路上警告要在车后面的150米之外）。 2、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000。20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4、扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。 5、我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。 6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。 7、凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选“时速不超过每小时60公里”，同样的，看到“能