Ansys 第31例 冲击动力学分析实例——车辆受

第31例冲击动力学分析实例——车辆受

起伏路面激励的响应分析

本例用ANSYS LS-DYNA分析了车辆受起伏路面激励的响应，研究了创建车辆和负载模型的方法，研究了模拟和施加起伏路面激励载荷的方法。

31.1问题描述

为了分析车辆受起伏路面激励的响应，可以建立如图31-1所示的简化模型。由于矿石的冲击只作用于车辆底板，所以忽略车辆其余部分，车辆悬挂系统用弹簧阻尼系统模拟。在弹簧阻尼系统的端部施加随时间变化的位移载荷，以模拟起伏路面对车辆的激励。

本例各物理量单位如下：长度为mm;力为N;时间为s；质量为t；应力及材料弹性模量均为MPa;密度为t/m3；加速度为mm/s2。

31.2分析步骤

31.2.1 运行AN5YSJLS-LIYNA

用ANSYS产品启动器（图31-1）运行ANSYS LS-DYNA:开始→程序→ANSYS13.0→Mechanical APDL Product launch→选择Simulation Environment（分析环境）为ANSYS，选择License（授权）为ANSYS Multiphysics/LS-DYNA，设置Working Directory（工作目录）和Initial Jobname（初始任务名）等→Run。

图31-2ANSYS产品启动器

31. 2.2定义任务名

拾取菜单Utility Menu→File→Change Jobname，弹出如图31-3所示的对话框，在“[/FILNAM]”文本框中输入EXAMPLE31，单击“OK”按钮。

图31-3定义任务名对话框

31.2.3选择单元类型

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete，弹出如图31-4所示的对话框，单击“Add…”按钮；弹出如图31-5所示的对话框，在左侧列表中选"LS-DYNA Explicit"，在右侧列表中选“3D Solid 164”，单击“Apply”按钮：再在右侧列表中选“Thin Shell

163”，单击“Apply”按钮；再在右侧列表中选“Sprng-Dampr 165”单击“OK”按钮。最后关闭如图31-4所示的对话框。

图31-4单元类型对话框

图31-5单元类型库对话框

31.2.4定义实常数

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Real Constants，单击“Real Constants”对话框的“Add…”按钮，在“Element Typefor Real Constants”的列表中选择“Type 2SHELL163”，

单击“OK”按钮：再单击“Real Constants Set Number 1，for THINSHELL163”对话框中的“OK”按钮，弹出如图31-6所示的对话框，在“SHRF”文本框中输入5/6（剪切因子），在“NIP”文本框中输入3（沿壳厚度方向的积分点数），在“T1”文本框中输入12（壳厚度），单击“OK”按钮。

再次单击“Real Constants”对话框的“Add…”按钮，在“Element Type for Real Constants”的列表中选择“Type 3 COMBI165”，单击“OK”按钮；再单击“Real Constants Set Number 2，for COMBI165”对话框中的“OK”按钮。最后单击“Real Constants”对话框中的“Close”按钮。

图31-6设置实常数对话框

31.2.5 定义材料模型

拾取菜单Main Menu->Preprocessor→Material Props→Material Models,弹出如图31-7所示的对话框，在右侧列表中依次拾取“LS-DYNA”、“Linear”、“Elastic”、"Isotropic "，弹出如图31-8所示的)对话框，在“DENS”、“EX”、“NUXY”文本框中分别输入7.8e-9（密度）、2e5（弹性模量）、0.3（泊松比），单击“OK”按钮。

单击如图31-7所示对话框的菜单项Material→New Model，然后单击弹出的“Define Material ID”对话框中的“OK”按钮。在右侧列表中依次拾取“LS-DYNA”、“Rigid Material”，弹出如图31.-9所示的对话框，在“DENS”、“Ⅸ”、“NUXY”文本框中分别输入2.5e-9、0.28e5、0.4，选择“Translational Constraint Parameter”（平动约束）下拉列表框选择"Rotational

Constraint Parameter“All rotations”，单击“OK．”按钮。

图31-7材料类型对话框

图31-8材料特性对话框

图31-9材料特性对话框

单击如图31-7所示对话框中的菜单项Material→New Model，然后单击弹出的“Define Material ID”对话框中的“OK”按钮。在右侧列表中依次拾取" LS-DYNA"、" Discrete Element Properties"、“Spring”、“Linear Elastic”，弹出如图31-10所示的对话框，在“Spring Constant”文本框中输入200（弹簧刚度），单击“OK”按钮。单击如图31-7所示对话中框的菜单项Material→New Model，然后单击弹出的“Define Material ID”对话框中的“OK”按钮。在右侧列表中依次拾取"LS-DYNA"、“Discrete Element Properties”、"Damper"、“Linear Viscosity”，弹出如图31-11所示的对话框，在“Damping Constant”文本框中输入0.06（阻尼系数），单击“OK”按钮。最后关闭如图31-7所示的对话框。

图31-10材料特性对话框

图31-11材料特性对话框

31.2.6创建关键点

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Keypoints→In Active CS，弹出如图31-12所示的对话框，在“NPT”文本框中输入1，在“X，Y，Z”文本框中分别输入-800，0，-1500，单击“Apply”按钮。按同样的步骤创建关键点2(-800，0，1500)、3(800,0,1500), 4(800,0,-1500),最后单击“OK”按钮。

图31-12创建关键点对话框

31.2.7改变视点

单击图形窗口右侧显示控制工具条上的剧按钮

31.2.8由关键点创建面

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Modeling-Create →Areas→Arbitrary→Through KPs，弹出拾取窗口，依次拾取关键点1、2、3、4，单击“OK”按钮。

31.2.9创建块

拾取菜单Main Menu→Preprocessor →Modeling→Create→Volumes→Block→By Dimension，弹出如图31-13所示的对话框，在“X1，X2”文本框中分别输入-100，100，在“Y1，Y2”文本框中分别输入0，200，在“Z1，Z2”文本框中分别输入-100，100，单击“OK”

按钮。

图31-13创建块对话框

31.2.10显示面

拾取菜单Utility Menu→Plot→Areas。

31.2.11划分单元

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Meshing→MeshTool，弹出如图31-14所示的对话框，本步骤的所有操作均在此对话框下进行。

(1)对面划分单元。选择"Element Attributes"下拉列表框为“Areas”，单击下拉列表框后面的“Set”按钮，弹出拾取窗口，选择矩形面1，单击"OK"按钮，弹出如图31-15所示的对话框，选择“MAT”下拉列表框为1，选择“REAL”下拉列表框为1，选择“TYPE”下拉列表框为2 SHELL163，单击“OK”按钮；单击如图3-14所示“Size Controls”区域中“Global”后面的“Set”按钮，弹出如图31-16所示的对话框，在“SIZE”文本框中输入180，单击“OK”按钮；在如图31-14所示对话框的“Mesh”区域，选择“Mesh”下拉列表框为Areas，选择单元形状为“Quad”（四边形），选择划分单元的方法为“Mapped”（映射）；单击“Mesh”按钮，弹出拾取窗口，拾取矩形面1，单击“OK”按钮。

(2)显示面。拾取菜单Utility Menu→Plot→Areas。

(3)对体划分单元。选择"Element Attributes"下拉列表框为“Volumes”，单击下拉列表框后面的“Set”按钮，弹出拾取窗口，选择六面体1，单击“OK”按钮，弹出类似如图31-15所示的对话框，选择" MAT"下拉列表框为2，选择" TYPE"下拉列表框为1SOLID164，单击“OK”按钮；单击“Size Controls”区域中“Global”后面的“Set”按钮，弹出如图31-16所示的对话框，在“SIZE”文本框中输入100，单击“OK”按钮；在如图31-14所示对话框的“Mesh”区域选择“Mesh”下拉列表框为Volumes，选择单元形状为“Hex”（六面体），选择划分单

元的方法为“Mapped"；单击“Mesh”按钮，弹出拾取窗口，拾取六面体1，单击“OK”按钮。单击“Close”按钮关闭如图31-14所示的对话框。

图31-14单元工具对话框

图31-15面属性对话框

图31-16单元尺寸对话框

31.2.12创建节点

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Modeling→Created Nodes→In Active CS，弹出如图31-17所示的对话框，在“NODE”文本框中输入980，在“x，Y，Z”文本框中分别输入-8，-1500，单击“Apply”按钮；在“NODE”文本框中输入981，在“X，Y，Z”文本框中分别输入800，-500，-1500，单击“Apply”按钮；在“NODE”文本框中输入982，在“x，Y,Z”文本框中分别输入800，-500，1500，单击“apply”按钮；在“NODE”文本框中输入983，在“X，Y，Z”文本框中分别输入-800，-500，1500，单击“OK”按钮。

图31-17创建节点对话框

31.2.13 设置要创建单元的属性

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Modeling→C reate→Elements→Elem Attributes,弹出类似图31-15所示的对话框，选择“TYPE”下拉列表框为3 COMBI165，选择“MAT”下拉列表框为3，选择“REAL”下拉列表框为2，单击“OK”按钮。

31.2.14创建弹簧单元

拾取菜单Main Menu→Preprocessor Modeling→Create Elements→Auto Numbered→Thru Nodes，弹出拾取窗口，拾取节点1和980，单击拾取窗口中的“Apply”按钮，于是在节点1和980之间创建了一个单元。重复以上过程，在节点28和981、19和982、2和983之间分别创建单元。最后关闭拾取窗口。

31.2.15设置要创建单元的属性

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Elements→Elem Attributes,弹出类似图31-15所示的对话框，选择"MAT "下拉列表框为4，单击“OK”按钮。

31.2.1 6创建阻尼单元

重复步骤31.2.14，在与弹簧单元相同的位置创建阻尼单元。

31.2.1 7创建部件

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→LS-DYNA Options→Parts Options，弹出如图31-18所示的对话框，选择Option为“Create all parts”，单击“OK”按钮。Part1包括材料号为1即车厢底板上的所有单元，part2包括材料号为2即矿石上的所有单元。

图31-18创建部件对话框

31.2. 18定义接触

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→L S-DYNA Options→Contact→Define Contact，弹出如图31-19所示的对话框，在“Contact Type”的左侧列表中选择"Surface to Surf"、右侧列表中选择“Automatic(ASTS)”（．自动面面接触），单击“OK”按钮；在随后弹出的如图31-20所示的对话框中，选择“Contact”下拉列表框为1(Part l)，选择“Target”下拉列表框为2(Part 2)，单击“OK”按钮。于是，在车厢底板和矿石之间建立了接触对。

图31-19定义接触对话框

图31-20接触类型对话框

31.2.19选择节点

拾取菜单Utility Menu→Select→Entities，弹出如图31-21对话框，在各下拉列表框、文本框、单选按钮中依次选择或输入“Nodes”、“By Num/Pick”、“From Full”，单击“OK”按钮，弹出拾取窗口，拾取节点980、981、982、983，单击"OK“按钮。

31.2.20 创建节点组

拾取菜单Utility Menu→Select→Comp/Assembly→Create Component，弹出如图31-22所示的对话框，在“Cname”文本框中输入NNN1，选择“Entity，”下拉列表框为Nodes，单击“OK”按钮。

图31-21选择实体对话框

图31-22创建组对话框

31.2.21在选择的节点上施加约束

拾取菜单Main Menu →Preprocessor→LS-DYNA Options →Constraints →Apply-→On

Nodes，弹出拾取窗口，单击“Pick All”按钮，弹出如图31-23所示的对话框，在“Lab2”列表中选择“UX"、"UZ”、"ROTX "、"ROTY "、“ROTZ”，单击OK按钮。

31.2.22选择所有

拾取菜单Utility Menu→Select→Everything。

图31-23在节点上施加约束对话框

31. 2.23定文数组

拾取菜单Utility Menu→Parameters→Array Parameters→Define/Edit，弹出如图31-24所示的对话框，单击“Add…”按钮，弹出如图31-25所示的对话框，在“Par”文本框中输入TIME1，在“I”文本框中输入9，单击“Apply”按钮；再次弹出如图31-25所示的对话框，在“Par”文本框中输入，单击“Apply”按钮；再次弹出如图31-25所示的对话框，在“Par”文本框中输入FORE1，单击“OK”按钮。

返回到如图31-24所示的对话框，在列表中选择“TIME1 Array 9xl”，单击“Edit.. .”按钮，弹出如图31-26所示的对话框，在数组TIME1的各行中分别输入0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0，8，然后单击菜单项File→Apply/Quit，返回到如图31-24所示的对话框，在列表中选择“DISP1 Array 9x1”，单击“Edit…”按钮，弹出类似图31-26所示的对话框，在数组DISP1的各行中分别输入0、50,100, 50, 0、—50、—100、—50, 0，然后单击菜单项File →Apply/Quit，返回到如图31-24所示的对话框，在列表中选择“FORE1 Array9xl”，单击“Edit..．”按钮，弹出类似图31-26所示的对话框，在数组FORE1的各行中分别输入0、-196（矿石重量）、-196、-196、-196、-196、-196、-196、0，单击菜单项File→Apply/Quit，关闭如图31-24所示的对话框。

图31-24数组参数对话框

图31-25创建数组对话框

图31-26数组TIME1对话框

31.2.24 定文载荷

拾取菜单Main Menu→Preprocessor→LS-DYNA Options→Loading Options→Specify Loads，弹出如图31-27所示的对话框，在“Load Labels”列表中选择UY，选择"Component name or PART number" -下拉列表框为MVN1，选择“Parameter name for time values”下拉列表框为TIME1，选择“Parameter name for data values”下拉列表框为DISP1，单击“Apply”按钮。再次弹出如图31-27所示的对话框，在“Load Labels”列表中选择RBFY，选择“Component name or PART number”下拉列表框为2，选择“Parameter name for time values”下拉列表框为TIME1，选择“Parameter name for data values”下拉列表框为FORE1，单击“OK”按钮。

图11-27定义载荷对话框

31.2.25指定求解吋间

拾取菜单Main Menu→Solution→Time Controls→Solution Time，弹出如图31-28所示的对话框，在"TIME，，文本框中输入0.79，单击“OK”按钮。

图31-28设置求解时间对话框

31. 2.26指定结果文件类型

拾取菜单Main Menu→Solution→Output Controls→Output File Types，弹出如图31-29所示的对话框，选择“Produce output for…”为ANSYS and LS-DYNA，单击“OK”按钮。

图31-29指定结果文件类型对话框

31.2.27设置结果文件输出步数

拾取菜单Main Menu→Solution→Output Controls→File Output Freq→Number of Steps,弹出如图31-30所示的对话框，在“EDRST”文本框中输入50（结果文件输出步数），在“EDHTIME”文本框中输入100（时间历程输出步数），单击“OK”按钮。

31.2.28求解

拾取菜单Main Menu→Solution→Solve，单击“Solve Current Load Step”对话框中的“OK”按钮。

31.2.29读结果

拾取菜单Main Menu→General Postproc→Read Results→Last Set.

图31-30设置结果文件输出步骤对话框

31.2.30 定义变量

拾取菜单Main Menu→TimeHist Postpro→Define Variables，弹出如图31-31所示的对话框，单击“Add”按钮，弹出如图31-32所示的对话框，选择“Type of variable”为“Nodal DOF result”，单击“OK”按钮，弹出拾取窗口，拾取矿石上的节点182，单击“OK”按钮，弹出如图31-33所示的对话框，在右侧列表中选择“UY”，单击“OK”按钮，返回到如图31-31所示的对话框，单击“Close”按钮。于是定义了一个变量2，它可以表示矿石的位移s。

图31-31定义变量对话框

七个ansys经典入门实例

“有限元分析及应用”课程有限元分析软件ANSYS6.xed 上机指南 清华大学机械工程系 2002年9月

说明 本《有限元分析软件ANSYS6.1ed:上机指南》由清华大学机械工程系石伟老师组织编写，由助教博士生孔劲执笔, 于2002年9月完成，基本操作指南中的所有算例都在相应的软件系统中进行了实际调试和通过。 本上机指南的版权归清华大学机械工程系所有，未经同意，任何单位和个人不得翻印。

目录 Project1 简支梁的变形分析 (1) Project2 坝体的有限元建模与受力分析 (3) Project3 受内压作用的球体的应力与变形分析 (5) Project4 受热载荷作用的厚壁圆筒的有限元建模与温度场求解 (7) Project5 超静定桁架的有限元求解 (9) Project6 超静定梁的有限元求解 (11) Project7 平板的有限元建模与变形分析 (13)

Project1 梁的有限元建模与变形分析 计算分析模型如图1-1 所示, 习题文件名: beam。 NOTE:要求选择不同形状的截面分别进行计算。 梁承受均布载荷：1.0e5 Pa 图1-1梁的计算分析模型 梁截面分别采用以下三种截面（单位：m）： 矩形截面：圆截面：工字形截面： B=0.1, H=0.15 R=0.1 w1=0.1，w2=0.1，w3=0.2, t1=0.0114，t2=0.0114，t3=0.007 1.1进入ANSYS 程序→ANSYSED 6.1 →Interactive →change the working directory into yours →input Initial jobname: beam→Run 1.2设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK 1.3选择单元类型 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete… →Add… →select Beam 2 node 188 →OK (back to Element Types window)→Close (the Element Type window) 1.4定义材料参数 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural→Linear→Elastic→Isotropic→input EX:2.1e11, PRXY:0.3→OK 1.5定义截面 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Sections →Beam →Common Sectns→分别定义矩形截面、圆截面和工字形截面：矩形截面:ID=1,B=0.1，H=0.15 →Apply →圆截面：ID=2,R=0.1 →Apply →工字形截面：ID=3,w1=0.1，w2=0.1，w3=0.2，t1=0.0114，t2=0.0114，t3=0.007→OK

ANSYS动力学分析报告

第5章动力学分析 结构动力学研究的是结构在随时间变化载荷下的响应问题，它与静力分析的主要区别是动力分析需要考虑惯性力以及运动阻力的影响。动力分析主要包括以下5个部分：模态分析：用于计算结构的固有频率和模态。 谐波分析（谐响应分析）：用于确定结构在随时间正弦变化的载荷作用下的响应。 瞬态动力分析：用于计算结构在随时间任意变化的载荷作用下的响应，并且可涉及上述提到的静力分析中所有的非线性性质。 谱分析：是模态分析的应用拓广，用于计算由于响应谱或PSD输入（随机振动）引起的应力和应变。 显式动力分析：ANSYS/LS-DYNA可用于计算高度非线性动力学和复杂的接触问题。 本章重点介绍前三种。 【本章重点】 ?区分各种动力学问题； ?各种动力学问题ANSYS分析步骤与特点。 5.1 动力学分析的过程与步骤 模态分析与谐波分析两者密切相关，求解简谐力作用下的响应时要用到结构的模态和振

型。瞬态动力分析可以通过施加载荷步模拟各种何载，进而求解结构响应。三者具体分析过程与步骤有明显区别。 5.1.1 模态分析 1.模态分析应用 用模态分析可以确定一个结构的固有频率利振型，固有频率和振型是承受动态载荷结构设计中的重要参数。如果要进行模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析，固有频率和振型也是必要的。可以对有预应力的结构进行模态分析，例如旋转的涡轮叶片。另一个有用的分析功能是循环对称结构模态分析，该功能允许通过仅对循环对称结构的一部分进行建模，而分析产生整个结构的振型。 ANSYS产品家族的模态分析是线性分析，任何非线性特性，如塑性和接触(间隙)单元，即使定义也将被忽略。可选的模态提取方法有6种，即Block Lanczos(默认)、Subspace、Power Dynamics、Reduced、Unsymmetric、Damped及QR Damped，后两种方法允许结构中包含阻尼。 2.模态分析的步骤 模态分析过程由4个主要步骤组成，即建模、加载和求解、扩展模态，以及查看结果和后处理。 (1)建模。指定项目名和分析标题，然后用前处理器PREP7定义单元类型、单元实常数、材料性质及几何模型。必须指定杨氏模量EX(或某种形式的刚度)和密度DENS(或某种形式的质量)，材料性质可以是线性或非线性、各向同性或正交各向异性，以及恒定或与温

几个ansys经典实例(长见识)

平面问题斜支座的处理 如图5-7所示，为一个带斜支座的平面应力结构，其中位置2及3处为固定约束，位置4处为一个45o的斜支座，试用一个4节点矩形单元分析该结构的位移场。 (a)平面结构(b)有限元分析模型 图5-7 带斜支座的平面结构 基于ANSYS平台，分别采用约束方程以及局部坐标系的斜支座约束这两种方式来进行处理。 (7) 模型加约束 左边施加X,Y方向的位移约束 ANSYS Main Menu: Solution →Define Loads →Apply →-Structural→Displacement On Nodes →选取2，3号节点→OK →Lab2: All DOF(施加X,Y方向的位移约束) →OK 以下提供两种方法处理斜支座问题，使用时选择一种方法。 ?采用约束方程来处理斜支座 ANSYS Main Menu：Preprocessor →Coupling/ Ceqn →Constraint Eqn ：Const :0, NODE1:4, Lab1: UX,C1:1,NODE2:4,Lab2:UY,C2:1→OK 或者?采用斜支座的局部坐标来施加位移约束 ANSYS Utility Menu：WorkPlane →Local Coordinate System →Create local system →At specified LOC + →单击图形中的任意一点→OK →XC、YC、ZC分别设定为2，0，0,THXY：45 →OK ANSYS Main Menu：Preprocessor →modeling →Move / Modify →Rotate Node CS →To active CS → 选择4号节点 ANSYS Main Menu：Solution →Define Loads →Apply →Structural →Displacement On Nodes →选取4号节点→OK →选择Lab2:UY(施加Y方向的位移约束) →OK 命令流； !---方法1 begin----以下的一条命令为采用约束方程的方式对斜支座进行处理 CE,1,0,4,UX,1,4,UY,-1 !建立约束方程(No.1): 0=node4_UX*1+node_UY*(-1) !---方法1 end --- !--- 方法2 begin --以下三条命令为定义局部坐标系，进行旋转，施加位移约束 !local,11,0,2,0,0,45 !在4号节点建立局部坐标系 !nrotat, 4 !将4号节点坐标系旋转为与局部坐标系相同 !D,4,UY !在局部坐标下添加位移约束 !--- 方法2 end

ansys动力学分析全套讲解

第一章模态分析 §模态分析的定义及其应用 模态分析用于确定设计结构或机器部件的振动特性（固有频率和振型），即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。同时，也可以作为其它动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析和谱分析，其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。 ANSYS的模态分析可以对有预应力的结构进行模态分析和循环对称结构模态分析。前者有旋转的涡轮叶片等的模态分析，后者则允许在建立一部分循环对称结构的模型来完成对整个结构的模态分析。 ANSYS产品家族中的模态分析是一个线性分析。任何非线性特性，如塑性和接触（间隙）单元，即使定义了也将被忽略。ANSYS提供了七种模态提取方法，它们分别是子空间法、分块Lanczos法、PowerDynamics法、缩减法、非对称法、阻尼法和QR阻尼法。阻尼法和QR阻尼法允许在结构中存在阻尼。后面将详细介绍模态提取方法。 §模态分析中用到的命令 模态分析使用所有其它分析类型相同的命令来建模和进行分析。同样，无论进行何种类型的分析，均可从用户图形界面（GUI）上选择等效于命令的菜单选项来建模和求解问题。 后面的“模态分析实例（命令流或批处理方式）”将给出进行该实例模态分析时要输入的命令（手工或以批处理方式运行ANSYS时）。而“模态分析实例（GUI方式）” 则给出了以从ANSYS GUI中选择菜单选项方式进行同一实例分析的步骤。（要想了解如何使用命令和GUI选项建模，请参阅<>）。<>中有更详细的按字母顺序列出的ANSYS命令说明。 §模态提取方法 典型的无阻尼模态分析求解的基本方程是经典的特征值问题： 其中： =刚度矩阵, =第阶模态的振型向量（特征向量）, =第阶模态的固有频率（是特征值）, =质量矩阵。 有许多数值方法可用于求解上面的方程。ANSYS提供了7种方法模态提取方法，下面分别进行讨论。 1.分块Lanczos法 2.子空间（Subspace）法 Dynamics法

ansys动力学瞬态分析详解

§3.1瞬态动力学分析的定义 瞬态动力学分析（亦称时间历程分析）是用于确定承受任意的随时间变化载荷结构的动力学响应的一种方法。可以用瞬态动力学分析确定结构在稳态载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下的随时间变化的位移、应变、应力及力。载荷和时间的相关性使得惯性力和阻尼作用比较重要。如果惯性力和阻尼作用不重要，就可以用静力学分析代替瞬态分析。 瞬态动力学的基本运动方程是： 其中： [M] =质量矩阵 [C] =阻尼矩阵 [K] =刚度矩阵 {}=节点加速度向量 {}=节点速度向量 {u} =节点位移向量 在任意给定的时间，这些方程可看作是一系列考虑了惯性力（[M]{}）和 阻尼力（[C]{}）的静力学平衡方程。ANSYS程序使用Newmark时间积分方法在离散的时间点上求解这些方程。两个连续时间点间的时间增量称为积分时间步长（integration time step）。 §3.2学习瞬态动力学的预备工作 瞬态动力学分析比静力学分析更复杂，因为按“工程”时间计算，瞬态动力学分析通常要占用更多的计算机资源和更多的人力。可以先做一些预备工作以理解问题的物理意义，从而节省大量资源。例如，可以做以下预备工作：

1.首先分析一个较简单模型。创建梁、质量体和弹簧组成的模型，以最小的代价深入的理解动力学认识，简单模型更有利于全面了解所有的动力学响应所需要的。 2.如果分析包括非线性特性，建议首先利用静力学分析掌握非线性特性对结构响应的影响规律。在某些场合，动力学分析中是没必要包括非线性特性的。 3.掌握结构动力学特性。通过做模态分析计算结构的固有频率和振型，了解这些模态被激活时结构的响应状态。同时，固有频率对计算正确的积分时间步长十分有用。 4.对于非线性问题，考虑将模型的线性部分子结构化以降低分析代价。<<高级技术分指南>>中将讲述子结构。 §3.3三种求解方法 瞬态动力学分析可采用三种方法：完全（Full）法、缩减（Reduced）法及模态叠加法。ANSYS/Professional产品中只允许用模态叠加法。在研究如何实现这些方法之前，让我们先探讨一下各种方法的优点和缺点。 §3.3.1完全法 完全法采用完整的系统矩阵计算瞬态响应（没有矩阵缩减）。它是三种方法中功能最强的，允许包括各类非线性特性（塑性、大变形、大应变等）。 注─如果并不想包括任何非线性，应当考虑使用另外两种方法中的一种。这是因为完全法是三种方法中开销最大的一种。 完全法的优点是： ·容易使用，不必关心选择主自由度或振型。 ·允许各种类型的非线性特性。 ·采用完整矩阵，不涉及质量矩阵近似。 ·在一次分析就能得到所有的位移和应力。 ·允许施加所有类型的载荷：节点力、外加的（非零）位移（不建议采用）和单元载荷（压力和温度），还允许通过TABLE数组参数指定表边界条件。 ·允许在实体模型上施加的载荷。 完全法的主要缺点是它比其它方法开销大。

(完整)ANSYS传热分析实例汇总,推荐文档

实例1： 某一潜水艇可以简化为一圆筒，它由三层组成，最外面一层为不锈钢，中间为玻纤隔热层，最里面为铝层，筒内为空气，筒外为海水，求内外壁面温度及温度分布。 几何参数：筒外径30 feet 总壁厚 2 inch 不锈钢层壁厚0.75 i nch 玻纤层壁厚 1 inch 铝层壁厚0.25 i nch 筒长200 feet 导热系数不锈钢8.27 B TU/hr.ft.o F 玻纤0.028 BTU/hr.ft.o F 铝117.4 BTU/hr.ft.o F 边界条件空气温度70 o F 海水温度44.5 o F 空气对流系数 2.5 BTU/hr.ft2.o F 海水对流系数80 BTU/hr.ft2.o F 沿垂直于圆筒轴线作横截面，得到一圆环，取其中1度进行分析,如图示。 以下分别列出log文件和菜单文件。 /filename, Steady1 /title, Steady-state thermal analysis of submarine /units, BFT Ro=15 !外径(ft)

Rss=15-(0.75/12) !不锈钢层内径ft) Rins=15-(1.75/12) !玻璃纤维层内径(ft) Ral=15-(2/12) !铝层内径(ft) Tair=70 !潜水艇内空气温度 Tsea=44.5 !海水温度 Kss=8.27 !不锈钢的导热系数(BTU/hr.ft.oF) Kins=0.028 !玻璃纤维的导热系数(BTU/hr.ft.oF) Kal=117.4 !铝的导热系数(BTU/hr.ft.oF) Hair=2.5 !空气的对流系数(BTU/hr.ft2.oF) Hsea=80 !海水的对流系数(BTU/hr.ft2.oF) /prep7 et,1,plane55 !定义二维热单元 mp,kxx,1,Kss !设定不锈钢的导热系数 mp,kxx,2,Kins !设定玻璃纤维的导热系数 mp,kxx,3,Kal !设定铝的导热系数 pcirc,Ro,Rss,-0.5,0.5 !创建几何模型 pcirc,Rss,Rins,-0.5,0.5 pcirc,Rins,Ral,-0.5,0.5 aglue,all numcmp,area lesize,1,,,16 !设定划分网格密度 lesize,4,,,4 lesize,14,,,5 lesize,16,,,2 eshape,2 !设定为映射网格划分 mat,1 amesh,1 mat,2 amesh,2 mat,3 amesh,3 /SOLU SFL,11,CONV,HAIR,,TAIR !施加空气对流边界

工字钢-ANSYS实例分析72道(含结果)

2.3 工字钢-ANSYS 实例分析 (三维实体结构) 介绍三维实体结构的有限元分析。 一、问题描述 图1所示为一工字钢梁，两端均为固定端，其截面尺寸为 1.0,0.16,0.2,0.02,0.02l m a m b m c m d m =====。试建立该工字钢梁的三维实体模型，并在考虑重力的情况下对其进行结构静力分析。 图1 工字钢结构示意图 其他已知参数如下： 弹性模量（也称杨式模量） E= 206GPa ；泊松比3.0=u ； 材料密度3 /7800m kg =ρ；重力加速度2/8.9s m g =； 作用力F y 作用于梁的上表面沿长度方向中线处，为分布力，其大小F y =-5000N 。 二、实训步骤 (一) ANSYS10.0的启动与设置 1、启动。点击：开始>所有程序> ANSYS10.0> ANSYS ，即可进入ANSYS 图形用户主界面。 2、功能设置(过滤)。点击主菜单中的“Preference”菜单(Main Menu > Preferences)，弹出“参数设置”对话框，选中“Structural”复选框，点击“OK”按钮，关闭对话框，如图2所示。本步骤的目的是过滤不必要的菜单，仅使用该软件的结构分析功能，以简化主菜单中各级子菜单的结构。

图2 Preference参数设置对话框 3、系统单位设置。由于ANSYS软件系统默认的单位为英制，因此，在分析之前，应将其设置成国际公制单位。在命令输入栏中键入“/UNITS，SI”，然后回车即可(系统一般看不出反应，但可以在Output Window 中查看到结果，如图3所示)。（注：SI表示国际公制单位） 设置完成后按主菜单中前处理器(在ANSYS中称为PREP7)设定的先后顺序进行，具体如图4所示。

ANSYS动力学分析指南——模态分析

§1.1模态分析的定义及其应用 模态分析用于确定设计结构或机器部件的振动特性（固有频率和振型），即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。同时，也可以作为其它动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析和谱分析，其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。 ANSYS的模态分析可以对有预应力的结构进行模态分析和循环对称结构模态分析。前者有旋转的涡轮叶片等的模态分析，后者则允许在建立一部分循环对称结构的模型来完成对整个结构的模态分析。 ANSYS产品家族中的模态分析是一个线性分析。任何非线性特性，如塑性和接触（间隙）单元，即使定义了也将被忽略。ANSYS提供了七种模态提取方法，它们分别是子空间法、分块Lanczos法、PowerDynamics法、缩减法、非对称法、阻尼法和QR阻尼法。阻尼法和QR阻尼法允许在结构中存在阻尼。后面将详细介绍模态提取方法。 §1.2模态分析中用到的命令 模态分析使用所有其它分析类型相同的命令来建模和进行分析。同样，无论进行何种类型的分析，均可从用户图形界面（GUI）上选择等效于命令的菜单选项来建模和求解问题。 后面的“模态分析实例（命令流或批处理方式）”将给出进行该实例模态分析时要输入的命令（手工或以批处理方式运行ANSYS时）。而“模态分析实例（GUI方式）” 则给出了以从ANSYS GUI中选择菜单选项方式进行同一实例 分析的步骤。（要想了解如何使用命令和GUI选项建模，请参阅<>）。<>中有更详细的按字母顺序列出的ANSYS 命令说明。 §1.3模态提取方法 典型的无阻尼模态分析求解的基本方程是经典的特征值问题： 其中： =刚度矩阵,

ANSYS优化设计(含几个实例)

ANSYS优化设计 1. 认识ANSYS优化模块 1.1什么时候我需要它的帮忙？ 什么是ANSYS优化？我想说明一个例子要比我在这里对你絮叨半天容易理解的多。 注意过普通的水杯吗？底面圆圆的，上面加盖的哪一种。仔细观察一下，你会发现比较 老式的此类水杯有一个共同特点：底面直径=水杯高度。 图1水杯的简化模型 为什么是这样呢？因为只有满足这个条件，才能在原料耗费最少的情况下使杯子的容积 最大。在材料一定的情况下，如果水杯的底面积大，其高度必然就要小；如果高度变大了，底面积又大不了，如何调和这两者之间的矛盾？其实这恰恰就反应了一个完整的优化过程。 在这里，一个水杯的材料是一定的，所要优化的变量就是杯子底面的半径r和杯子的高度h,在ANSYS的优化模块里面把这些需要优化的变量叫做设计变量（DV ）;优化的目标是要使整个水杯的容积最大，这个目标在ANSYS的优化过程里叫目标函数（OBJ）;再者, 对设计变量的优化有一定的限制条件，比如说整个杯子的材料不变，这些限制条件在ANSYS 的优化模块中用状态变量（SV）来控制。下面我们就来看看ANSYS中怎么通过设定DV、 SV、OBJ，利用优化模块求解以上问题。 首先参数化的建立一个分析文件（假设叫volu.inp ），水杯初始半径为R= 1，高度为H =1 （DV ）,由于水杯材料直接喝水杯的表面积有关系，这里假设水杯表面积不能大于100, 2 2 这样就有S= 2 n RH + 2 nR <100 （SV）,水杯的容积为V=nR H （OBJ 。 File:volu.inp （用参数直接定义也可或者在命令栏内直接写） R=1 H=1 S=2*3.14*R*H+2*3.14*R*R V=10000/（3.14*R*R*H） 然后再建一个优化分析文件（假设叫optvolu.inp ），设定优化变量，并求解。 /clear, no start /in put,volu,i np /opt opa nl,volu,i np opvar,R,dv,1,10,1e-2 opvar,H,dv,1,10,1e-2 opvar,S,sv,,100,1e-2 opvar,V,obj,,,1e_2 opkeep, on optype,subp opsave,optvolu,opt0 opexec

ansys动力学分析

结构动力分析研究结构在动荷载作用的响应（如位移、应力、加速度等的时间历程），以确定结构的承载能力和动力特性等。ANSYS动力分析方法有以下几种，现分别做简要介绍。 1.模态分析 用模态分析可以确定设计中的结构或机器部件的振动特性（固有频率和振型）。它也可以作为其他更详细的动力学分析的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析、谱分析。 用模态分析可以确定一个结构的固有频率和振型。固有频率和振型是承受动态荷载结构设计中的重要参数。如果要进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析，固有频率和振型也是必要的。 ANSYS的模态分析是一线性分析，任何非线性特性（如塑性和接触单元）即使定义了也将忽略。可进行有预应力模态分析、大变形静力分析后有预应力模态分析、循环对称结构的模态分析、有预应力的循环对称结构的模态分析、无阻尼和有阻尼结构的模态分析。模态分析中模态的提取方法有七种，即分块兰索斯法、子空间迭代法、缩减法或凝聚法、PowerDynamics法、非对称法、阻尼法、QR阻尼法，缺省时采用分块兰索斯法。 2.谐响应分析 任何持续的周期荷载将在结构中产生持续的周期响应（谐响应）。谐响应分析使设计人员能预测结构的持续动力特性，从而使设计人员能够验证其设计能否成功地克服共振、疲劳及其他受迫振动引起的有害效果。谐响应分析是用于确定线性结构在承受随时间按正弦（简谐）规律变化的荷载时的稳态响应的一种技术。分析的目的是计算出结构在几种频率下的响应并得到一些响应值（通常是位移）对频率的曲线。从这些曲线上可以找到“峰值”响应，并进一步观察频率对应的应力。 这种分析技术只计算结构的稳态受迫振动。发生在激励开始时的瞬态振动不在谐响应分析中考虑。谐响应分析是一种线性分析。任何非线性特性，如塑性和接触（间隙）单元，即使被定义了也将被忽略，但在分析中可以包含非对称系统矩阵，如分析流体—结构相互作用问题。谐响应分析同样也可以分析有预应力结构，如小提琴的弦（假定简谐应力比预加的拉伸应力小得多）。 谐响应分析可以采用完全法、缩减法和模态叠加法三种方法。 3.瞬态动力学分析 瞬态动力学分析（亦称时间历程分析）是用于确定承受任意的随时间变化的荷载的结构动力学响应的一种方法。可以用瞬态动力学分析确定结构在静荷载、瞬态荷载和简谐荷载的随意组合下的随时间变化的位移、应变、应力及力。荷载和时间的相关性使得惯性力和阻尼力作用比较重要，如果惯性力和阻尼力不重要，就可以用静力学分析代替瞬态分析。 瞬态动力学分析可采用三种方法：完全法、缩减法和模态叠加法。完全法采用完整的系统矩阵计算瞬态响应，在三种方法中功能最强，可包括各类非线性特性（如塑性、大变形、大应

ANSYS动力学分析的几个入门例子

ANSYS动力学分析的几个入门例子 问题一：悬臂梁受重力作用发生大变形，求其固有频率。图片附件: 1.jpg ( 4.85 K ) 基本过程： 1、建模 2、静力分析 NLGEOM,ON STRES,ON 3、求静力解 4、开始新的求解：modal STRES,ON UPCOORD,1,ON 修正坐标 SOLVE... 5、扩展模态解 6、察看结果

/PREP7 ET,1,BEAM189 !使用beam189梁单元MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,EX,1,,210e9 MPDATA,PRXY,1,,0.3 MPDATA,DENS,1,,7850 SECTYPE, 1, BEAM, RECT, secA, 0 !定义梁截面secA SECOFFSET, CENT SECDATA,0.005,0.01,0,0,0,0,0,0,0,0 K, ,,,, !建模与分网 K, ,2,,, K, ,2,1,, LSTR, 1, 2 LATT,1, ,1, , 3, ,1 LESIZE,1, , ,20, , , , ,1 LMESH, 1 FINISH /SOL !静力大变形求解 ANTYPE,0 NLGEOM,1 PSTRES,ON !计及预应力效果 DK,1, , , ,0,ALL, , , , , , ACEL,0,9.8,0, !只考虑重力作用 TIME,1 AUTOTS,1 NSUBST,20, , ,1 KBC,0 SOLVE FINISH /SOLUTION ANTYPE,2 !进行模态求解 MSA VE,0 MODOPT,LANB,10 MXPAND,10, , ,0 !取前十阶模态 PSTRES,1 !打开预应力效应MODOPT,LANB,10,0,0, ,OFF UPCOORD,1,ON !修正坐标以得到正确的应力PSOLVE,TRIANG !三角化矩阵 PSOLVE,EIGLANB !提取特征值和特征向量FINISH /SOLU

ansys动力学分析全套讲解

a n s y s动力学分析全套讲 解 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

第一章模态分析 §模态分析的定义及其应用 模态分析用于确定设计结构或机器部件的振动特性（固有频率和振型），即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。同时，也可以作为其它动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析和谱分析，其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。 ANSYS的模态分析可以对有预应力的结构进行模态分析和循环对称结构模态分析。前者有旋转的涡轮叶片等的模态分析，后者则允许在建立一部分循环对称结构的模型来完成对整个结构的模态分析。 ANSYS产品家族中的模态分析是一个线性分析。任何非线性特性，如塑性和接触（间隙）单元，即使定义了也将被忽略。ANSYS提供了七种模态提取方法，它们分别是子空间法、分块Lanczos法、PowerDynamics法、缩减法、非对称法、阻尼法和QR阻尼法。阻尼法和QR阻尼法允许在结构中存在阻尼。后面将详细介绍模态提取方法。 §模态分析中用到的命令 模态分析使用所有其它分析类型相同的命令来建模和进行分析。同样，无论进行何种类型的分析，均可从用户图形界面（GUI）上选择等效于命令的菜单选项来建模和求解问题。 后面的“模态分析实例（命令流或批处理方式）”将给出进行该实例模态分析时要输入的命令（手工或以批处理方式运行ANSYS时）。而“模态分析实例（GUI方式）” 则给出了以从ANSYS GUI中选择菜单选项方式进行同一实例分析的步骤。（要想了解如何使用命令和GUI选项建模，请参阅<>）。<>中有更详细的按字母顺序列出的ANSYS命令说明。 §模态提取方法 典型的无阻尼模态分析求解的基本方程是经典的特征值问题： 其中：

(完整版)ANSYS模态分析实例和详细过程

均匀直杆的子空间法模态分析 1.模态分析的定义及其应用 模态分析用于确定设计结构或机器部件的振动特性(固有频率和振型)，即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。同时，也可以作为其它动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析和谱分析，其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。 ANSYS的模态分析可以对有预应力的结构进行模态分析和循环对称结构模态分析。前者有旋转的涡轮叶片等的模态分析，后者则允许在建立一部分循环对称结构的模型来完成对整个结构的模态分析。 ANSYS提供的模态提取方法有:子空间法(subspace)、分块法(block lancets),缩减法(reduced/householder)、动态提取法(power dynamics)、非对称法(unsymmetric),阻尼法(damped), QR阻尼法(QR damped)等，大多数分析都可使用子空间法、分块法、缩减法。 ANSYS的模态分析是线形分析，任何非线性特性，例如塑性、接触单元等，即使被定义了也将被忽略。 2.模态分析操作过程 一个典型的模态分析过程主要包括建模、模态求解、扩展模态以及观察结果四个步骤。 (1).建模 模态分析的建模过程与其他分析类型的建模过程是类似的，主要包括定义单元类型、单元实常数、材料性质、建立几何模型以及划分有限元网格等基本步骤。 (2).施加载荷和求解 包括指定分析类型、指定分析选项、施加约束、设置载荷选项，并进行固有频率的求解等。 指定分析类型，Main Menu- Solution-Analysis Type-New Analysis,选择Modal。 指定分析选项，Main Menu-Solution-Analysis Type-Analysis Options，选择MODOPT(模态提取方法〕，设置模态提取数量MXPAND. 定义主自由度，仅缩减法使用。 施加约束，Main Menu-Solution-Define Loads-Apply-Structural-Displacement。 求解，Main Menu-Solution-Solve-Current LS。 (3).扩展模态 如果要在POSTI中观察结果，必须先扩展模态，即将振型写入结果文件。过程包括重新进入求解器、激话扩展处理及其选项、指定载荷步选项、扩展处理等。 激活扩展处理及其选项，Main Menu-Solution-Load Step Opts-Expansionpass-Single Expand-Expand modes。 指定载荷步选项。 扩展处理，Main Menu-solution-Solve-Current LS。 注意:扩展模态可以如前述办法单独进行，也可以在施加载荷和求解阶段同时进行。本例即采用了后面的方法 (4).查看结果 模态分析的结果包括结构的频率、振型、相对应力和力等

Ansys第31例冲击动力学分析实例——车辆受

第31例冲击动力学分析实例——车辆受 起伏路面激励的响应分析 本例用ANSYS LS-DYNA分析了车辆受起伏路面激励的响应，研究了创建车辆和负载模型的方法，研究了模拟和施加起伏路面激励载荷的方法。 31.1问题描述 为了分析车辆受起伏路面激励的响应，可以建立如图31-1所示的简化模型。由于矿石的冲击只作用于车辆底板，所以忽略车辆其余部分，车辆悬挂系统用弹簧阻尼系统模拟。在弹簧阻尼系统的端部施加随时间变化的位移载荷，以模拟起伏路面对车辆的激励。 本例各物理量单位如下：长度为mm;力为N;时间为s；质量为t；应力及材料弹性模量均为MPa;密度为t/m3；加速度为mm/s2。 31.2分析步骤 31.2.1 运行AN5YSJLS-LIYNA 用ANSYS产品启动器（图31-1）运行ANSYS LS-DYNA:开始→程序→ANSYS13.0→Mechanical APDL Product launch→选择Simulation Environment（分析环境）为ANSYS，选择License（授权）为ANSYS Multiphysics/LS-DYNA，设置Working Directory（工作目录）和Initial Jobname（初始任务名）等→Run。

图31-2ANSYS产品启动器 31. 2.2定义任务名 拾取菜单Utility Menu→File→Change Jobname，弹出如图31-3所示的对话框，在“[/FILNAM]”文本框中输入EXAMPLE31，单击“OK”按钮。 图31-3定义任务名对话框 31.2.3选择单元类型 拾取菜单Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete，弹出如图31-4所示的对话框，单击“Add…”按钮；弹出如图31-5所示的对话框，在左侧列表中选"LS-DYNA Explicit"，在右侧列表中选“3D Solid 164”，单击“Apply”按钮：再在右侧列表中选“

ANSYS优化设计(含几个实例)

ANSYS 优化设计 1.认识ANSYS优化模块 1.1 什么时候我需要它的帮忙? 什么是ANSYS优化？我想说明一个例子要比我在这里对你絮叨半天容易理解的多。 注意过普通的水杯吗？底面圆圆的，上面加盖的哪一种。仔细观察一下，你会发现比较老式的此类水杯有一个共同特点：底面直径＝水杯高度。 图1 水杯的简化模型 为什么是这样呢？因为只有满足这个条件，才能在原料耗费最少的情况下使杯子的容积最大。在材料一定的情况下，如果水杯的底面积大，其高度必然就要小；如果高度变大了，底面积又大不了，如何调和这两者之间的矛盾？其实这恰恰就反应了一个完整的优化过程。 在这里，一个水杯的材料是一定的，所要优化的变量就是杯子底面的半径r和杯子的高度h，在ANSYS的优化模块里面把这些需要优化的变量叫做设计变量（DV）；优化的目标是要使整个水杯的容积最大，这个目标在ANSYS的优化过程里叫目标函数（OBJ）；再者，对设计变量的优化有一定的限制条件，比如说整个杯子的材料不变，这些限制条件在ANSYS的优化模块中用状态变量（SV）来控制。下面我们就来看看ANSYS中怎么通过设定DV、SV、OBJ，利用优化模块求解以上问题。 首先参数化的建立一个分析文件（假设叫volu.inp），水杯初始半径为R＝1，高度为H＝1（DV），由于水杯材料直接喝水杯的表面积有关系，这里假设水杯表面积不能大于100，这样就有S＝2πRH＋2πR2<100（SV），水杯的容积为V＝πR2H（OBJ）。File:volu.inp (用参数直接定义也可或者在命令栏内直接写)

R=1 H=1 S=2*3.14*R*H+2*3.14*R*R V=10000/(3.14*R*R*H) 然后再建一个优化分析文件（假设叫optvolu.inp）,设定优化变量，并求解。 /clear,nostart /input,volu,inp /opt opanl,volu,inp opvar,R,dv,1,10,1e-2 opvar,H,dv,1,10,1e-2 opvar,S,sv,,100,1e-2 opvar,V,obj,,,1e-2 opkeep,on optype,subp opsave,optvolu,opt0 opexec 最后，打开Ansys6.1，在命令输入框中键入“/input,optvolu,inp”，整个优化过程就开始了。 图2 ANSYS优化过程图 几秒钟的优化过程结束后，让我们来看一下优化的结果： /opt

ANSYS动力学分析知识讲解

动力学分析机翼模态分析实例 问题描述 如图5-2所示，为一个模型飞机的机翼。机翼沿着长度方向轮廓一致，且它的横截面由直线和样条曲线定义。机翼的一端固定在机体上，另一端为悬空的自由端。且机翼由低密度聚乙烯制成，有关性质参数为：弹性模量：38×103psi；泊松比：0.3；密度：1.033×10-3slug/in3。问题的目的是显示机翼的模态自由度。 图5-2 模型飞机机翼简图 GUI操作步骤 1.定义标题和设置参数 (1)选择菜单Utility Menu>File>Change Title。 (2)输入文本“Modal analysis Of a model airplane wing”，单击。 (3)选择菜单Main Menu>Preferences。 (4)选中“Structural”选项，单击。 2.定义单元类型 (1)选择菜单Main Menu>Preprocessor>Element Type>Add/Edit/Delete，弹出【Element

Types】窗口如图5-3。 图5-3 【Element Types】窗口 (2)单击，弹出【Library of Element Types】对话框如图5-4。 图5-4 【Library of Element Types】对话框 (3)在左侧的滚动框中选择“Structural Solid”。 (4)在右侧的滚动框中选择“Quad 4node 42”。 (5)单击。 (6)在右侧的滚动框中选择“Brick 8node 45”，单击。 (7)单击关闭窗口。 3.定义材料性质 (1)选择菜单路径Main Menu>Preprocessor>Material Props>Material Models，打开【Define Material Model Behavior】材料属性对话框如图5-5。

ANSYS 优化设计(含几个实例)复习进程

A N S Y S优化设计(含 几个实例)

ANSYS 优化设计 1.认识ANSYS优化模块 1.1 什么时候我需要它的帮忙? 什么是ANSYS优化？我想说明一个例子要比我在这里对你絮叨半天容易理解的多。 注意过普通的水杯吗？底面圆圆的，上面加盖的哪一种。仔细观察一下，你会发现比较老式的此类水杯有一个共同特点：底面直径＝水杯高度。 图1 水杯的简化模型 为什么是这样呢？因为只有满足这个条件，才能在原料耗费最少的情况下使杯子的容积最大。在材料一定的情况下，如果水杯的底面积大，其高度必然就要小；如果高度变大了，底面积又大不了，如何调和这两者之间的矛盾？其实这恰恰就反应了一个完整的优化过程。 在这里，一个水杯的材料是一定的，所要优化的变量就是杯子底面的半径r和杯子的高度h，在ANSYS的优化模块里面把这些需要优化的变量叫做设计变量（DV）；优化的目标是要使整个水杯的容积最大，这个目标在ANSYS的优化过程里叫目标函数（OBJ）；再者，对设计变量的优化有一定的限制条件，比如说整个杯子的材料不变，这些限制条件在ANSYS的优化模块中用状态变量（SV）来控制。下面我们就来看看ANSYS中怎么通过设定DV、SV、OBJ，利用优化模块求解以上问题。 首先参数化的建立一个分析文件（假设叫volu.inp），水杯初始半径为R＝1，高度为H＝1（DV），由于水杯材料直接喝水杯的表面积有关系，这里假设水杯表面积不能大于100，这样就有S＝2πRH＋2πR2<100（SV），水杯的容积为V＝πR2H（OBJ）。 File:volu.inp (用参数直接定义也可或者在命令栏内直接写) R=1 H=1 S=2*3.14*R*H+2*3.14*R*R V=10000/(3.14*R*R*H) 然后再建一个优化分析文件（假设叫optvolu.inp）,设定优化变量，并求解。 /clear,nostart /input,volu,inp /opt opanl,volu,inp opvar,R,dv,1,10,1e-2 opvar,H,dv,1,10,1e-2 opvar,S,sv,,100,1e-2 opvar,V,obj,,,1e-2 opkeep,on optype,subp opsave,optvolu,opt0 opexec

ansys 实例

有限元与流场分析 有限元与流场分析 第一次作业

有限元与流场分析 第一次作业 作业内容：128页2（1）轴承座的实体建模。 建模内容：包含了创建实体的方法、工作平面的平移以及旋转、布尔运算、以及模型素体的合并等。 建模结果：

建模步骤：（具体指令不再复述） 1.创建底座： （1）建立底座立方体模型：用到了平面的生成，立体的生成。

（2）生成螺栓孔：用到了工作坐标系的移动，迪科尔和极坐标的转换，实体的布尔减法运算。 2.创建轴承座： （1）生成轴瓦架：用到了工作坐标的旋转，平面图形的合并和布尔减运算。 （2）生成肋板：用到了坐标的移动和旋转，关键点的创建，利用关键点形成多边形

3. 实体的合成：生成整体实体。 命令流文件： /BATCH /COM,ANSYS RELEASE 12.1 UP20091102 21:58:14 02/28/2012 /TITLE,3090101437-128-2-1

有限元与流场分析 /PREP7 RECTNG,0,6,0,1, !* VOFFST,3, , , !* VOFFST,1,3, , /VIEW,1,1,1,1 /ANG,1 /REP,FAST wprot,0,3,0 RESUME /COM,ANSYS RELEASE 12.1 UP20091102 22:00:38 02/28/2012 FINISH ! /EXIT,NOSAV /BATCH /COM,ANSYS RELEASE 12.1 UP20091102 22:07:37 02/28/2012 /TITLE,3090101437-128-2-1 /PREP7 RECTNG,0,6,0,3, FINISH ! /EXIT,NOSAV /BATCH /COM,ANSYS RELEASE 12.1 UP20091102 22:08:40 02/28/2012 /TITLE,3090101437-128-2-1 /PREP7 RECTNG,0,6,0,1, !* VOFFST,1,3, , /VIEW,1,1,1,1 /ANG,1 /REP,FAST SAVE wpoff,0,1,0 wpro,,-90.000000, wpro,-90.000000,, wpoff,0.75,0.75,0 SAVE /PNUM,KP,0 /PNUM,LINE,0 /PNUM,AREA,1 /PNUM,VOLU,0 /PNUM,NODE,0 /PNUM,TABN,0 /PNUM,SVAL,0