文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 《汽车检测技术》课程标准

《汽车检测技术》课程标准

《汽车检测技术》课程标准
《汽车检测技术》课程标准

《汽车检测技术》课程标准

课程编码:JS4015B 课程类别:必修

适用专业:汽车制造授课单位:汽车工程

学分: 4 学时:72 编写执笔人及编写日期:陈安柱2014.8

审定负责人及审定日期:

1.课程定位和课程设计

1. 1课程性质与作用

《汽车使用性能与检测技术》是高等职业技术院校汽车电子专业的一门必修课程。其任务是培养学生掌握汽车检测与诊断技术的基本知识,正确使用汽车检测仪器和设备,掌握汽车检测与诊断的目的和方法;掌握汽车发动机部分、汽车底盘部分和汽车整车的检测方法,并能对检测结果进行正确的分析;培养学生正确选择诊断参数和正确使用汽车检测的国家标准或行业标准,具备从事汽车检测与维修专业技术应用性人才所必需的基本知识和技能,同时也为学习相关后续专业课提供必要的预备知识。前修课程为汽车构造、汽车故障与维修等。

1. 2课程基本理念

本着就业为导向、以职业岗位群的需要为依据、以培养应用性人才为目标、以培养实践技能为主线、以理论教学内容为基础进行课程设计。集实践教学、项目教学、理论教学、案例教学、创新学习、经验交流、效果测评于一体的教学模式,是一种“以岗定教”的创新模式,对学生的理论分析能力、动手能力以及解决实际问题的能力进行全方位的训练,增强学生的学习主动性和教学互动性,真正使学生对所学知识和技能融会贯通,学以致用。充分利用校内外实习实训基地,围绕提高学生的实践技能与发展潜力、围绕校内模拟训练与校外顶岗操作、围绕长期实践与短期实训相结合开展教学活动。校内外实习实训有助于学生真正去领悟维修业人员应具备的质量意识、服务意识、管理意识、市场意识、竞争意识和创新意识以及汽车维修及销售人员素质要求和团结协作的群体精神,从而全面提高学生的职业意识、敬业精神、岗位技能和专业素养,为毕业后“零距离上岗”奠定了良好的基础。

1. 3课程设计思路

(1)本课程是当代汽车新技术的基础,所涉及内容有很强的延续性;同时具有很强的实践性,教学形式丰富,使学生们不仅学到了专业知识,而且又了解到了最新的行业发展动态,为将来毕业走向工作岗位做好更充分的心理准备,在专业课程教学中具有很强的示范作用。

(2)改革了课程体系

以培养学生的应用能力、创新能力、职业素质和职业技能为目标,进行了教材建设、教学内容、教学方法、教学手段及考核方法、实验实训等方面的课程建设。我们将《汽车检测技术》课程的内容进行优化重组,将各系统主要构件的结构、性能及检测作为一个个项目,强调综合应用实践能力。经过几年的教学实践,取得了很好的效果,使本课程成为一门具有自身体系与高职特色的课程。

(3)改进教学方法和手段

组织教师自己制作与课程相配套的多媒体教学软件,积极推广应用多媒体教学;投入资金添置教学设备,并组织教师自己动手制作实训台架和教具,努力改善实践教学条件,将“行动导向法”落实到实处,各专任老师灵活应用各教学方法,教学效果得以明显提高,学生学习积极性也明显提高。

(4)改革考试的模式和方法

课程考试采取知识与技能相结合的综合能力考核。课程评价标准由“期末考试成绩是否及格”改变为“专业技能考核是否达标”,考核方式由“期末考试加平时成绩”改变为“单元考核加期末考试”及“理论考核加实训技能考核”的方式。实训技能考核采取课内课外训练,抽签进行现场考核的方式;由“重理论变为重实践”,“重结果变为重过程”,注重对学习过程的评价和对动手能力的考核。

(5)专业技能认证化

引入职业资格证书,把行业标准、职业标准的有关要求贯穿在专业课程的教学和专业技能的培养过程中,使学生在获取毕业证书的同时取得相应的职业资格技能证书,实现对学生“双证”的培养。

2.课程教学目标

2.1 通识教学目标

(1)具有很强的意识和职业素质。

(2)培养创新思维和灵活运用知识的能力。

(3)具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风。

(4)培养具有团队协作精神。

(5)培养具有认真、自主学习的能力。

(6)培养分析问题、解决问题的能力。

(7)培养具有良好的职业素养和勤奋工作的基本素质。

2.2 专业教学目标

(1)了解现代汽车检测设备的工作原理。

(2)掌握现代汽车综合性能检测。

(3)熟练掌握汽车各系统及装置参数的测试方法。

(4)掌握汽车故障诊断以及排除的方法。

(5)熟练操作汽车检测设备。

(6)熟练掌握汽车各系统及装置参数的测试方法。

(7)利用检测设备进行综合性能检测。

(8)利用检测设备进行故障诊断、排除。

3.授课内容及学时安排

为了使学生掌握汽车检测相关知识与技能,课程通过4个教学模块,采用理实一体教学。具体工作任务、学习项目、教学方法、课时安排如下表。

4. 教学内容和及基本要求

4.1 汽车检测与诊断技术基础

教学内容:

(1)汽车检测设备应用技术发展概况。

(2)汽车检测设备的基本知识。

(3)汽车检测诊断的基本理论。

(4)汽车维修企业应配备的检测设备。

教学要求:

(1)了解汽车检测设备应用技术发展概况。

(2)掌握汽车检测设备的基本知识。

(3)掌握汽车检测诊断的基本理论。

(4)了解汽车维修企业应配备的检测设备。

通专结合点:

(1)培养系统性了解汽车检测设备的基本知识和汽车检测诊断的基本理论。

(2)使学生了解汽车检测设备应用技术发展最新动向。

4.2 发动机检测设备应用技术

教学内容:

(1)发动机密封性检测设备应用技术。

(2)汽油机点火示波器应用技术。

(3)发动机冷却系统检测设备应用技术。

(4)点火正时检测仪应用技术。

(5)发动机异响示波器应用技术

(6)油耗计应用技术

(7)解码器应用技术。

(8)发动机综合性能分析仪应用技术。

(9)万用表应用技术。

教学要求:

(1)掌握发动机密封性检测设备应用技术。

(2)掌握汽油机点火示波器应用技术。

(3)了解发动机冷却系统检测设备应用技术。

(4)掌握点火正时检测仪应用技术。

(5)了解发动机异响示波器应用技术

(6)掌握燃油泵试验计应用技术

(7)掌握解码器应用技术。

(8)了解发动机综合性能分析仪应用技术。

(9)掌握万用表应用技术。

通专结合点:

(1)常用检测工具的使用,可以达到中级维修工所需的基本维修检测技能。

(2)故障的检查与维护提高学生的认真分析问题和解决问题的能力。

(3)在仪器设备的操作中形成一丝不苟的敬业精神,养成节约耗材、节省成本的良好习惯。

4.3 底盘检测设备应用技术

教学内容:

(1)车轮定位仪应用技术。

(2)四轮定位仪应用技术。

(3)转向参数检测仪应用技术。

(4)车轮动平衡机应用技术。

(5)轮胎拆装机应用技术。

(6)悬挂装置检测台应用技术。

教学要求:

(1)掌握车轮定位仪应用技术。

(2)掌握四轮定位仪应用技术。

(3)了解转向参数检测仪应用技术。

(4)掌握车轮动平衡机应用技术。

(5)掌握轮胎拆装机应用技术。

(6)了解悬挂装置检测台应用技术。

通专结合点:

(1)常用检测工具的使用,可以达到中级维修工所需的基本维修检测技能。

(2)故障的检查与维护提高学生的认真分析问题和解决问题的能力。

(3)在仪器设备的操作中形成一丝不苟的敬业精神,养成节约耗材、节省成本的良好习惯。

4.4 整车检测设备应用技术

教学内容:

(1)滑板式侧滑试验台应用技术。

(2)车用油耗计应用技术。

(3)制动试验台应用技术。

(4)车速表试验台应用技术。

(5)不分光红外气体分析仪应用技术。

(6)滤纸式烟度计应用技术。

(7)前照灯检测仪应用技术。

教学要求:

(1)了解滑板式侧滑试验台应用技术。

(2)了解车用油耗计应用技术。

(3)了解制动试验台应用技术。

(4)了解车速表试验台应用技术。

(5)掌握不分光红外气体分析仪应用技术。

(6)了解滤纸式烟度计应用技术。

(7)掌握前照灯检测仪应用技术。

通专结合点:

(1)常用检测工具的使用,可以达到中级维修工所需的基本维修检测技能。

(2)故障的检查与维护提高学生的认真分析问题和解决问题的能力。

4.5 汽车检测站

教学内容:

(1)汽车检测站概述。

(2)汽车检测站检测工艺程序。

(3)汽车检测线的微机控制系统。

教学要求:

(1)了解汽车监测站的任务、类型、组成和工位布置。

(2)了解汽车检测站检测工艺程序。

(3)了解汽车检测线的微机控制系统。

通专结合点:

(1)培养系统性了解汽车检测站的基本组成。

(2)使学生了解汽车监测站的工作流程,增强掌握汽车检测的良好兴趣。

5. 教学质量标准

(1)了解维修行业的相关法规。

(2)了解有关仪器设备的原理。

(3)掌握有关仪器设备的使用。

(4)团队协作精神。

(5)良好的职业素养和严谨的工作态度。

(6)创新意识。

6. 教与学方式、方法与手段建议

(1)理论与实践相互交叉的授课方式。

(2)本课程对实践性要求非常高,最好完全使用检测设备进行实物现场教学。

(3)为保证教学效果,应保证足够的实训设备、仪器、指导教师。

(4)建议提高学生的动手能力,在实践中使学生掌握所必备的基本知识和技能。

7. 考核方式及成绩评定办法

《汽车检测技术》是一门实践性很强的课程,课程授课总共70课时。《汽车检测技术》课程的成绩考核包含理论考试成绩和工单操作成绩。其中理论考试成绩占总成绩的60%,实验操作成绩占总成绩的40%。

7.1理论成绩考核

理论考试采用百分制记分,学期总成绩由平时成绩和期末考试成绩组成,平时成绩含平时作业、课堂提问、考勤情况等占总成绩40%,期末理论考试成绩(试卷中有填空题、选择题、判断题、简答题等题型,每小题有配分)占总成绩60%。

7.2一体化操作成绩考核

实验操作成绩包含考勤成绩、操作成绩、实验报告成绩。

(1)考勤成绩,占总成绩20%,考核内容包含出勤率及实习纪律、劳动态度等方面;

(2)操作成绩,占总成绩50%,考核内容包含工量具的正确使用、操作规范及熟练程度、安全生产及文明生产等方面;

(3)实验报告成绩,占总成绩30%,考核内容包含报告书写的基本格式(主题内容、实习时间、地点、指导教师、实训目的、具体操作步骤及方法、实训后的效果或收获等)、内容的详实程度及准确性等方面。

8.教材和主要参考资料

(1)推荐教材

丁继斌刘映凯. 汽车检测与诊断[M].大连:大连理工大学出版社,2009.7

(2)主要参考资料

1)张建俊.汽车检测设备应用技术[M].北京:机械工业出版社,2002.7.

2)刘仲国.现代汽车检测与诊断[M]. 北京:机械工业出版社,2001.9.

9.其它说明

(1)教材建设要围绕本专业市场调研情况及企业对本专业技术需求情况来制定计划。

(2)知识和技能能够反映目前本专业社会需求的技术要求。

(3)内容揉合合理得当,正确运用实验、实训设备进行现场教学。

(全新整理)1月浙江自考试题及答案解析汽车诊断与检测技术试卷及答案解析

浙江省2018年1月高等教育自学考试 汽车诊断与检测技术试题 课程代码:05949 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车检测技术的方向是( ) A.基础规范化、设备智能化 B.基础规范化、设备智能化、管理网络化 C.基础规范化、设备先进化、管理网络化 D.设备智能化、管理网络化 2.气缸和活塞的配合间隙属于( ) A.伴随过程参数 B.工作过程参数 C.几何尺寸参数 D.工作状态参数 3.GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》属于( ) A.国家标准 B.企业标准 C.地方标准 D.行业标准 4.按照服务功能分类,汽车检测站可分为_______三种。( ) A.安全检测站、维修检测站和A级站 B.维修检测站、综合检测站和安全检测站 C.安全检测站、A级站和综合检测站 D.安全检测站、全自动检测站和维修检测站 5.ABS工位由_______等组成。( ) A.侧滑检测、排气检测和车速表检测 B.前照灯检测、排气检测和喇叭声级检测 C.侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测 D.侧滑检测、轴重检测和车底检查 6.汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有( ) A.滚动阻力和加速阻力 B.滚动阻力和空气阻力 C.滚动阻力和坡道阻力 D.空气阻力和加速阻力 1

7.汽车行驶的驱动和附着条件是( ) A.F f+F i≤F t≤F ?B.F f+F w+F i≤F t≤F ? C.F f+F w+F i≤F t≤F z D.F f+F i≤F ? ≤F t 8.根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》和GB/T15746.2—95《汽车修理质量检查评定标准·发动机大修》附录的规定,在用车发动机功率不得低于原标定功率的( ) A.85% B.95% C.90% D.75% 9.关于油耗计在测试中的连接方法,下列说法正确的是( ) A.汽油机中应串接在汽油泵和化油器之间 B.汽油机中应串接在汽油泵和气体分离器之间 C.柴油机中应串接在输油泵和柴油滤清器之间 D.柴油机中应串接在喷油器和喷油泵之间 10.下列_______不是制动性能的评价指标。( ) A.制动效能的恒定性 B.制动力 C.制动效能 D.制动时的方向稳定性 11.下列_______不是引起制动跑偏的原因。( ) A.左右轮地面制动力增大的快慢不一致 B.左右转向轮地面制动力不相等 C.左右转向轮主销内倾角不相等 D.悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉 12.下列关于影响转向特性的因素,说法正确的是( ) A.汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应 B.前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向 C.后轮气压过低可能使汽车产生过多转向 D.前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向 13.汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得_______特性的数值。( ) A.不足转向 B.中性转向 C.过多转向 D.瞬态转向 14.机动车方向盘的最大自由转动量为( ) 2

汽车营销 --课程标准 (1)

《汽车营销学》课程标准

廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。 通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买

行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 设计思路 课程设置的总体思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。 课程设置的依据 汽车技术服务与营销专业的核心岗位之一为汽车销售顾问,《汽车营销学》这门课程就是针对这个核心岗位开设的,是本专业的核心课程。

《汽车检测技术》试卷

班级姓名学号 一.填空题。(本题10分, 每空0.5分) 1、汽车检测可分为和。 2、、、是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。 3、汽车诊断参数标准可分为、、、。 4、诊断参数标准一般由、和三部分组成。 5、测功器的主要类型有、、。 6、压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。 7、电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包 括、、三部分。 二.判断题。(本题20分, 每小题1分) ()1. 检测设备在使用前通常要进行预热。 ()2. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。 ()3. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。 ()4. 诊断参数越精确越好。 ()5. 当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。 ()6. 稳态测功比动态测功应用起来更方便。 ()7. 离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。 ()8. 曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。 ()9. 混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角。 ()10. 进气温度传感器内部是一个正温度系数的热敏电阻。 ()11. 点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。 ()12. 汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。 ()13. 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。 ()14. 转向盘自由行程过大,会造成“打手”现象。()15. 汽车后轮没有定位参数,所以也不要检测。 ()16. 环保检测站对检测结果往往只显示“合格”“不合格”。 ()17. 液压制动系统的制度协调时间比气压制度短。 ()18. 柴油机在自由加速工况下,尾气排放的有害物质最多。 ()19. 当对稳态噪声进行测量或需要记录声级变化过程时,使用“快”挡比较合适。()20. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。 三.选择题。(本题40分, 每小题2分) ()1. 发动机功率参数属于。 A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 D.综合参数 ()2. 检测系统的输入装置是。 A.传感器 B.变换及测量装置 C.记录与显示装置 D.数据处理装置()3. 多次测得同一诊断参数的测量值,具有良好的一致性,这是诊断参数的。 A.灵敏性 B.稳定性 C.信息性 D.经济性 ()4. 在用发动机功率不得低于原额定功率的。 A.70% B.75% C.80% D.85% ()5. 在用发动机各气缸压力应不小于原设计值的。 A.70% B.75% C.80% D.85% ()6.容易产生爆燃的发动机,点火提前角应。 A.大些 B.小些 C.适中 D.没有提前角 ()7. 压敏电阻式进气压力传感器的信号是。 A.电流信号 B.脉冲信号 C.频率信号 D.电压信号 ()8. 二氧化锆式氧传感器的电压范围是。 A.0.01~0.09v B.0.1~0.9v C.1~9v D.10~90v ()9. 在爆震传感器与搭铁线之间用欧姆表测量,传感器应有的电阻。 A.3.3~4.5欧 B.33~45欧 C.330~450欧 D.3300~4500欧()10. 电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而。 A.升高 B.下降 C.恒定不变 D.先下降后上升 ()11. 多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为 Kpa左右。 A.200 B.220 C.250 D.300 ()12. 高阻值喷油器的电阻值应该是。 A.2~3欧 B.13~18欧 C.30~50欧 D.80~100欧

汽车维护实训课程标准

1.3附件《汽车维护实训》课程标准 课程代码:1401010 课程承担单位(部门):教务处 合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司 制定人:制定日期: 审核人:审核日期: 批准人:批准日期: 一、适用对象 中职一年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的 能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车维护》(1401005),后续课程有《汽车营销实训》(1401011)。 四、课程目标 总体目标 通过任务引领型的项目活动,使学生能在借助教材、维修手册等资料,制定汽车维护作业计划;在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的问题及时对服务顾问进行反馈;能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析,能对检查不合格的项目进行调整或换件处理,就维护作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检;能正确填写维护作业工单,遵守5S工作要求及安全规程要求;培养学生专业兴趣,增强团结协作的能立力;培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全操作意识。 1.知识目标 . . .

(1)能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业内容。 (2)能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业检查方法和技术要求。 2.技能目标 (1)会查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况。 (2)会根据车辆状况制定维护维护工作计划和作业表。 (3)能针对不同汽车行驶公里对汽车进行定期维护。 3.素质养成目标 (1)养成诚信、敬业、刻苦、科学、严谨的品德。 (2)养成善于动脑、勤于思考、及时发现问题的学习习惯。 (3)具备与客户沟通和协商的能力和与维修企业工作人员共事的团队意思,能 进行良好的团队合作。 (4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 (5)养成“整顿、整理、清洁、清扫、素养”的5S管理意识。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 60个 2.学分 4个 六、设计思路 本课程《汽车维护实训》设计思路为:以就业为导向,重视实践和理论相结合教学,参照行业专家提出的汽车维修技能教学的建议,设定本课程的目标、课程内 容和教学要求、活动设计和课时分配,课程内容与要求是《标准》的核心部分, 它是目标的进一步具体化,教学内容以项目为单位,按项目教学法的观点,给出 各项目的任务以及要求,用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系,便于从总体上认识与把握内容以面向全体,适度提高为基本原则。 本课程根据任务引领型的项目活动要求,课程内容的编排和组织是以企业 需 . . . 求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。立足于实际能力培养,“以 能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体”,对课程内容的选择标准 作了根本性改革,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工 作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工 作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。经过汽车行业专家深入、细致、 系统的分析,以本课程所对应的岗位要求而制定,使工作任务具体化,并按本课 程所特有的逻辑关系及岗位工作实际进行编排,采用项目课程模式,最终本课程

汽车检测技术标准

汽车检测技术标准 第一章概述 1、汽车检测(vechicle inspection):1、汽车不解体 2、利用汽车检测设备和计算机技术 3、对 汽车性能进行快速、准确、定量的检测4确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量5、汽车继续运行或进厂维护或修理提供可靠的依据 2、汽车检测的目的:1、预防故障。2、建立科学的汽车维修体系。 3、汽车检测的分类:1、汽车安全环保检测(年检,安全性、环保性)。2、汽车综合性能检测 (动力性、燃料经济性、安全性、环保性、可靠性、操纵稳定性)。 4、检测参数:1、工作过程参数(发动机功率、制动力)2、伴随过程参数(振动、噪声、异响) 3、几何尺寸参数(气门间隙、自由行程)。 5、检测参数的选择原则:1、灵敏性:检测参数相对于技术状况参数的变化快慢。2、单值性: 单调性,汽车技术状况参数:初始值uf终了值ue的范围内,检测参数的变化不应出现极值(即dP/du≠0)3、稳定性:在相同的测试条件下,多次测的统一检测参事的测量值,具有良好的重复性。 6、检测参数标准的类型:国家标准(GB)、行业标准(JT-交通,/T-推荐性)、3、地方标准 (DB)、企业标准(Q/…) 7、检测参数标准的组成:初始值、许用值、极限值。 8、测量:利用测量仪表通过实验和计算方法获取检测参数的量值。 9、汽车检测设备的组成:试验条件模拟装置、取样装置、附加装置、测量系统。 10、测量系统的组成:传感器(把非电物理量转换成电量信号的一种变换器)、信号调理电路、 测量仪表。 11、信号调理电路:传感器输出的信号各种形式的信号处理(如电量转换、阻抗转换、离 屏蔽、小信号放大、温度补偿、滤波和调制等)将其调整为适合后续处理电路(A/D卡)应用的规范信号(0~5V、0~10mA及4~20mA等电信号)。(热电偶) 12、智能仪表与虚拟仪表:智能仪表(微处理器与电子仪器相结合的产物)、虚拟仪表(计算 机和电子仪器结合的产物)。区别? 13、汽车检测线的检车单元布置的4个原则:1、对现场的环境污染最小。2、对检测精度影响 小。3、应考虑每个检车单元的检测等时行。4、空间布置上要合理,不能发生空间上的干涉,占地面积少。 第二章发动机性能检测 1、发动机综合检测仪的组成:信号拾取系统、信号与处理系统、采控显示系统。 2、起动系测试前的连接:蓄电池电压拾取器、起动电流拾取器。 3、充电系测试前的连接:蓄电池电压拾取器、充电电流拾取器、充电电压探针。 4、无外载测功:无外部负荷时,猛踩加速踏板,发动机突然加速所发出的动力除克服各种阻力 外,有效转矩全部用于加速自身各运动部件的运转,即发动机以自身运动部件为负载加速运转。 5、无外载加速时间测功法的原理:在节气门全开时,测量在给定转速范围(n2-n1)内的加速时间 Δt。点火系的点火脉冲一缸信号拾取器夹在一缸高压线上获取发动机的转速信号;当驾驶员迅速踩下油门,发动机转速迅速升高,计算机自动判断转速并且分别记下转速从n1到n2时的时间t1和t2。计算功率。 6、无外载加速时间测功法用哪些拾取器?一缸信号拾取器。

汽车检测技术考试卷----含答案

汽车检测技术考试试卷 一、填空题(每个空1分,共20分) 1.故障码读取常用:、两种方法。 故障诊断仪可分为、两大类。2.爆燃传感器是作为控制的修正信号。 3.自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。4.气缸压力表按表头的不同有、两种。锥形或阶 5.电喷汽油发动机,是由电子控制器控制点火系统,其点火提前角包括、、三部分。 6.测功器的主要类型有、、。 7.压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。 8.电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。 二、判断题(每题1分,共10分) 1.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。()2.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。()

3.制动时,制动踏板会轻微震动,这是起作用的正常现象。()4.一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分。()5.用气缸压力表测量气缸压力,必须先把火花塞全部拆下,逐个缸进行。() 6.相比之下,单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。() 7.当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。( ) 8.曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。( ) 9.离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。( ) 10.检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 三、选择题(每题2分,共20分) 1.故障灯自诊断系统触发后,故障灯() A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮2.氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为() A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右3.电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。 A.7~103KPaB.7~690KPaC.62~69KPa D.207~275KPa 4.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确5.转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。

(完整word版)汽车性能与检测试题库

开课系部:汽车工程系 课程名称:汽车使用与性能检测 教材名称:《汽车使用与性能检测》人民交通出版社 建设人:鲍晓沾 第一章概述 一、填空题 1、是汽车在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:汽车使用性能 2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:容载量 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:运输生产率和成本 4、汽车检测技术是利用各检测设备,对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:不解体 5、汽车检测方法有和。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:安全环保检测,综合性能检测 6、、交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用、、 合理改造、适时改造和报废的全过程管理。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:定期检查,强制维护,视情修理 7、按服务功能分类,检测站可分为、和三种。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:安全检测站,维修检测站,综合检测站 8、安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线,一般由和、和三个工位组成。 章节:1

9、检测技术的发展使汽车检测设备向、、方向发展。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:智能化,规范化,网络化 二、判断题 1.我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 2.在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:√ 3.20世纪80年代初,交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 4.C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 5.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:√ 6.检测站可以根据自身发展需要更改业务范围、迁址,无需报批。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 7.对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 8、机动车安全环保检测不包括车速表的校验.( ) 章节:1 题型:判断题 难度系数:1

汽车营销基础与实务课程标准

汽车营销基础与实务课 程标准 SANY GROUP SyStem OffiCe room [SANYUA16H-

《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程;是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标: 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位(群)需求和前后续课程的衔接,统筹考虑和选取教学内容;根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,构建课程体系和教学内容,使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用,体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计±,基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上,建立了一体化的汽车营销实训中心,包括专业教室、4S 店模拟室、资料查询室等;运用多媒体教学手段,注重学习与实际工作的一致性,做到实训室里有教室,教室旁 边有工位,教学组织实现真正意义上的“理实一体化"教学。 2、专业能力目标: (1)了解汽车市场营销观念、研究方法,熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论;

(2)掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等; (3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法; (4)能够掌握售前广告策划技能,具有汽车市场营销策划的初步能力,能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位; (5)能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力; 3、素质目标: (1)具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力; (2)培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力; (3)养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风; (4)具备独立工作能力与团队合作能力; (5)安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》,段钟礼,张晋概主编,机械工业出版社,2009 《营销管理》,菲利普科特勒主编,上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》,张卫东主编,电子工业出版社,2009 《汽车市场营销》I戚叔林主编,机械工业出版社,2007 《汽车营销》,张国方主编,人民交通出版社,2003 《汽车及配件营销》,边伟主编,机械工业出版社,2006 《现代汽车营销》,肖国普主编,同济大学出版社,2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学,教学中应注重以学生为主体,以学生为中心,在整个教学过程

汽车营销基础与实务》课程标准

《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程;是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。 二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标: 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位(群)需求和前后续课程的衔接,统筹考虑和选取教学内容;根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,构建课程体系和教学内容,使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用,体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计上,基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上,建立了一体化的汽车营销实训中心,包括专业教室、4S店模拟室、资料查询室等;运用多媒体教学手段,注重学习与实际工作的一致性,做到实训室里有教室,教室旁边有工位,教学组织实现真正意义上的“理实一体化”教学。 2、专业能力目标: (1)了解汽车市场营销观念、研究方法,熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论; (2)掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等; (3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法;

(4)能够掌握售前广告策划技能,具有汽车市场营销策划的初步能力,能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位; (5)能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力; 3、素质目标: (1)具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力; (2)培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力; (3)养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风; (4)具备独立工作能力与团队合作能力; (5)安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》,段钟礼,张晋桄主编,机械工业出版社,2009 《营销管理》,菲利普科特勒主编,上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》,张卫东主编,电子工业出版社,2009 《汽车市场营销》,戚叔林主编,机械工业出版社,2007 《汽车营销》,张国方主编,人民交通出版社,2003 《汽车及配件营销》,边伟主编,机械工业出版社,2006 《现代汽车营销》,肖国普主编,同济大学出版社,2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学,教学中应注重以学生为主体,以学生为中心,在整个教学过程中由教师起组织者的作用,以拓展学生知识面为导向,全面讲解汽车专业相关知识,激发学生对汽车行业的专业兴趣;以开放式作业的形式引导学生对汽车知识自发学习,拓展知识面,为学生日后在工作生活对汽车的学习及应用打下良好的基础。教师在教学中,使用多媒体教学设备,利用丰富的课件与视频材料相结合的方式讲解,以教师讲授为主、观摩视频材料为辅,并适当地穿插点评、提问和结合生活中的实验进行讨论等多种教学方法,全面落实课程目标。 六、课程的课时整体设计

北理工《汽车检测技术及设备》在线作业答案

北理工《汽车检测技术及设备》在线作业 试卷总分:100 得分:100 一、单选题(共10 道试题,共30 分) 1.测量CO排放浓度选用()。 A.化学发光分析仪 B.加热型氢火焰离子化分析仪 C.不分光红外分析仪 答案:C 2.国家标准规定对最大总质量大于 3.5t的汽车装置的汽油机采用()工况试验法测量气态排放。 A.9 B.4 C.13 D.12 答案:A 3.我国车检工作者把综合检测线分为()个工位。 A.四 B.十 C.六 D.八 答案:D 4.模拟测量系统的缺点是() A.测量精度低 B.模拟信号分辨能力有限 C.操作复杂 D.价格昂贵 答案:A 5.道路试验中汽车油耗的测量选用() A.质量法 B.排气法 C.容积法 D.失重法 答案:A 6.便携式精密声级计以()为电源 A.干电池 B.交流电 C.6V直流电 D.12V直流电 答案:A

7.测量仪表的特性曲线与其拟合直线之间的最大偏差与仪表满量程的比值称为() A.迟滞 B.线性度 C.精度 D.分辩率 答案:B 8.汽车技术状况人工诊断法的缺点不包括() A.诊断速度慢 B.投资大 C.准确性差 D.不能定量分析 答案:B 9.汽车工程中应用最广泛的压力表是() A.膜片式压力表 B.液柱式压力计 C.弹簧管压力表 答案:A 10.汽车在使用过程中,如果诊断参数超过()标准,即使汽车还有工作能力,也应提前维护和修理。 A.许用 B.极限 C.初始 答案:B 二、多选题(共10 道试题,共40 分) 11.后轮不正确定位的类型有() A.车轮偏后安装 B.后轮张束不合理 C.后桥安置偏斜 D.后桥偏向一边安装 答案:ABCD 12.汽车轴重仪按其工作原理可分为() A.电磁式 B.电子式 C.机械式 D.数字式 答案:BC 13.汽车计时仪表按结构可分为()

汽车营销课程标准

《汽车营销学》课程标准 廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 1.1课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。

通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 1.2设计思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。

车辆检测综合测试题精编

一?名词解释。(本题10分,每小题2分) 1、汽车诊断 2、工作过程参数 3、动态测功 4、转向盘的转向力 5、自由加速工况 二?填空题。(本题20分,每空0.5分) 1、汽车检测可分为________________________ 和 _______________________________ 。 2、______________ 、______________ 、 _________________ 是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。 3、汽车诊断参数标准可分为______________________ 、____________________ 、_______________ 、 _________________________________________________ 。 4、诊断参数标准一般由_______________________ 、______________________ 和口__________________ 三部分组成。 5、测功器的主要类型有__________________________ 、____________________ 、_______________________ 。 6、气缸压力表按表头的不同有_____________________________ 、_____________________ 两种。 7、电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包 括________________________ 、 _____________________ 、_______________________ 三部分。 8、压敏电阻式进气压力传感器的信号是__________________ 的,电容式进气压力传感器是_____________________ 的。 9、四轮定位仪可检测_________________ 、 ______________ 、______________ 、_________________ 、_____________ __________ 轮距、轴距、推力角和左右轴距差。 10、自动变速器的检查内容有__________________ 、______________ 、_____________ 、__________ 、 ______________________________________________ 。 11、按规模大小分类,汽车检测站可分为_________________________ 、________________ 、_____________ 三种类型。 12、制动性能检测设备有______________________ 、____________________ 、__________________ 。 13、检测前轮侧滑量的主要目的是__________________________________________________________ 。 三?判断题。(本题10分,每小题0.5分) 1.汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。() 2.人工经验诊断法的诊断准确性较高。() 3.工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。() 4.诊断参数越精确越好。() 5.当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。 () 6.稳态测功比动态测功应用起来更方便。() 7.汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。() 8.曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。() 9.混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角。() 10.进气温度传感器内部是一个正温度系数的热敏电阻。()

汽车营销------课程标准

汽车营销------课程标准

《汽车营销学》课程标准

廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 1.1课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。 通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买

行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 1.2设计思路 1.2.1课程设置的总体思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。 1.2.2课程设置的依据 汽车技术服务与营销专业的核心岗位之一为汽车销售顾问,《汽车营销学》这门课程就是针对这个核心岗位开设的,是本专业的核心课程。

汽车检测与诊断技术试题6

《汽车检测与诊断技术》试题七 一.填空题(12分) 1.诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性、 经济性。 2. 汽车前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾、主销内倾。 3.汽车诊断参数包括工作过程参数、__ 伴随过程参数 __、几何 尺寸参数。 4润滑油在工作元件上形成油膜的3个条件有工作表面必须连续充满润滑油、工作表面必须有相对运动、有碶形间隙。 5汽车整车性能的检测包括汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性。 二.判断题(12分) 1. 汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径( N ) 2. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础( N ) 3.汽车传感器的使用电压来源于发动机,所以一般为12V( N ) 4.在发光源发光强度不变的情况下,物体离开光源越远,被照明的程度越差,照度越低。 ( Y ) 5.汽车动力性的检测一般使用无负荷测功原理来测试。( Y ) 6.发动机产生爆燃现象的原因是混合气浓度过低。( Y ) 7.制动系的诊断参数有制动力、制动距离、制动协调时间等。( Y ) 8.气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力。( Y ) 9.润滑油的牌号一般是由黏度和适用的温度组成。( N ) 10. 点火波形排列分为多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波。( Y ) 11. 发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测( Y ) 12.检测传动系游动角度在汽车传动系里面不是重要的内容。( N ) 三.选择题(30分) 1. 汽车修理质量的评价指标( D ) A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能 C汽车的噪声与排放污染 D以上全是

汽车维护课程标准

附件1.3 《汽车维护》课程标准 课程代码:1401005 课程承担单位(部门):教务处 合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司 制定人:制定日期: 审核人:审核日期: 批准人:批准日期: 一、适用对象 中职二年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车新技术》(1401004),后续课程有《汽车保险与理赔》(1401006)。 四、课程目标 总体目标 汽车维护是汽车营销师在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车营销人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单,在汽车机电维修车间,在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。 学生在教师指导下或借助维修手册等资料,制定汽车维护作业计划,并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果

进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单,遵守5S 工作要求及安全规程要求。 1.知识目标 1)系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。 2)系统掌握汽车维护作业安全规范。 3)掌握车辆5000km保养作业知识。 4)掌握车辆20000km保养作业知识。 5)掌握车辆40000km保养作业知识。 2.技能目标 1)具备查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况的能力。 2)根据车辆状况制定维护工作计划的能力。 3)具备车辆整车全面维护能力。 4)具备车辆维护质量检查能力。 3.素质养成目标 1)具备与客户沟通和协商的能力。 2)具有团队精神和协作精神。 3)具有良好的心理素质和克服困难的能力。 4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5)具有较强的事业心、高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 6)具有诚信、敬业、刻苦耐劳,科学、严谨的工作态度。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 64个 2.学分 4个 六、设计思路

《汽车使用性能与检测技术》试卷

绝密★启封前 连云港中等专业学校2015—2016学年度第一学期 13级汽车中专班 《汽车使用性能与检测》学科 期中考试试卷 本试卷分为第Ⅰ卷(客观题)和第Ⅱ卷(主观题)两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。 注意事项: 1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。 2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上,如果答案不填写在答题纸上,成绩将无效。 3.考试结束,考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。 同学们:你们好!试卷并不难,只要你认真仔细地做,一定能发挥出自己最好的水平! 一、填空题(每题2分 共30分) 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的 容载量 常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本 。 4、汽车检测技术是利用各检测设备,对汽车 不解体 情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量 。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数 、伴随过程参数 和几何尺寸参数。 7、汽车的 动力性 是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用 满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度 来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力,该图称为 汽车驱动力图 。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数 小 (填“大”或“小”)。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系,称为 汽车的动力特性 。 学校: 系部: 班级: 姓名: …………密……………封……………线……………内……………不……………得……………答……………题…………

相关文档