脚本优化

脚本优化
— 检查点 — 参数化 — 事务、集合点和思考时间 — 关联

检查点
— 文本检查点 — Web_reg_find()函数提供了一种对服务器返回内容进行 查询的功能 — 图片检查点 — 通过web_image_check()函数可以检查页面上的图片。 例如：web_image_check("函数标题","ALT=图片说明"， LAST);
注意：图片检查点函数必须在Run-time Settings中打开Preferences 下的Enable Image and text check才有效

参数化

参数化案例
录制脚本
每次运行输入同 一组数据都是“ 软件测试”
用户操作
每次运行输入不 同组数据进行参 数化

参数化介绍
不同的输入
真实用户
静态输入
录制脚本 (Virtual Users)
参数化目的：模拟真实的用户操作和创建现实的结果

参数化步骤
Param List中 设置参数值和 参数更新方式
选择数据，鼠 标右键选择 “Replace with a parameter” 确定需要参数 化的数据

参数、变量与迭代次数
— 定义 — 参数无需定义 — 变量需要定义 — 作用域 — 参数是全局的 — 变量可以是全局的，也可以是局部的。 — 调用方法 — 参数需要括号 — 变量直接调用，不能使用双引号，否则做字符串处理 — 关系

事务、集合点和思考时间
内容 ? ? ? ? ? 事务的用途和使用方法 集合点用途 集合点使用方法 思考时间概念 思考时间使用方法
目标 ? 掌握事务的概念和使用方法 ? 掌握集合点概念和使用方法 ? 掌握思考时间用途和使用方法

事务
— 定义 — 用途 — 使用方法 — 事务状态

集合点
— 定义 — 用途 — 使用方法 — 集合点与事务

思考时间

关联（ Correlation ）
内容 ? 关联原因 ? 关联目的 ? 关联方法 目标 ? 掌握关联概念 ? 掌握关联的使用步骤

录制脚本过程
登陆 得到Session ID （SessinID@1） 继续操作
SessionID@1
用户名密码
返回Session ID
SessionID@1
服务器程序
请求系统服务
服务器返回数据
返回信息

回放动态数据脚本
登陆 得到Session ID （SessinID@1） 继续操作 服务器返回数据
用户名密码 返回Session ID
SessionID@2
服务器程序
请求系统信息
SessionID@1
返回信息
错误SessionID

关联方法
— 自动关联 — 手工关联

自动关联
— 自动关联是VuGen提供的自动扫描关联处理策略，它
的原理是对同一个脚本运行和录制时的服务器返回进 行比较，来自动查找变化的部分，并且提示是否生成 关联。
Microsoft Word
文档
如何在 LoadRunner 脚本中做关联

手工关联
— 确定要捕获数据 — 发现要捕获的数据的文本左右边界 — 脚本添加函数（web_reg_save_param） — 在脚本中参数化动态数据 — 验证正确的执行

枪炮内弹道学-武器发射工程教学大纲

《枪炮内弹道学》课程教学大纲 课程代码：110431007 课程英文名称：Interior ballistics of guns 课程总学时：40 讲课：34 实验：6 适用专业：武器发射工程 大纲编写（修订）时间：2017年5月 一、大纲使用说明 （一）课程的地位及教学目标 本课程是武器发射工程专业的必修专业基础课，是本专业的学位课。它是研究内弹道问题的基本理论之一，是武器系统设计者必备的专业知识。本课程培养学生在武器系统设计过程中具有分析内弹道相关问题和具有解决武器发射中内弹道的安全问题的能力。 （二）知识、能力及技能方面的基本要求 1. 基本知识：掌握枪炮内弹道学的基本理论，运用分析解法求解枪炮内弹道学的正反两方面设计问题； 2. 基本理论、方法：经典内弹道学理论的基本模型，运用模型求解枪炮内弹道解法的方法等； 3.能力和技能：通过本课程的学习，学生应会进行内弹道设计与求解并会分析发射过程中影响内弹道规律的相关问题。 （三）实施说明 1．教学方法：课堂中要重点对基本概念、基本方法和解题思路的进行讲解；采用启发式教学，培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力；引导和鼓励学生通过实践和自学获取知识，培养学生的自学能力；增加讨论课，调动学生学习的主观能动性；讲课要联系实际并注重培养学生的创新能力。 2．教学手段：本课程属于专业基础课，在教学中采用电子教案等教学手段，以确保在有限的学时内，全面、高质量地完成课程教学任务。 3．计算机辅助设计：要求学生采用二维CAD和运用C语言等进行枪炮内弹道学的课程设计。 （四）对先修课的要求 本课程的教学必须在完成先修课程之后进行。本课程主要的先修课程有火炸药理论、武器系统概论等。 （五）对习题课、实践环节的要求 1．对重点、难点章节应安排习题课，例题的选择以培养学生消化和巩固所学知识，用以解决实际问题为目的。 2．课后作业要少而精，内容要多样化，作业题内容必须包括基本概念、基本理论等内容，作业要能起到巩固理论，提高分析问题、解决问题能力，对作业中的重点、难点，课上应做必要的提示，并适当安排课内讲评作业。学生必须独立、按时完成课外习题和作业，作业的完成情况应作为评定课程成绩的一部分。 3．每个学生要完成大纲中规定的必修实验，通过实验环节，学生应掌握膛内压力、弹丸速度的实验测量方法，获得实验操作的基本训练。实验成绩作为评定课程成绩的一部分。 4．本课程的课程设计单独设课，单独考核。 (六)课程考核方式 1．考核方式：考试 2．考试目标：在考核学生对内弹道基本知识、基本原理和方法的基础上，重点考核学生的

交通管理与控制课程设计十字交叉口信号配时优化设计

交通管理与控制课程设 计十字交叉口信号配时
优化设计
公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

《交通管理与控制》课程设计
---------十字交叉口信号配时优化设计
姓名： xxxxxx 专业： 交通工程 班级： 08 级交通 2 班 学号： 08xxxxxxxx

1 基础资料收集 道路几何条件调查
红线宽度 每条机动车道宽度 绿化带宽度 非机动车道宽度 人行道宽度
红线宽度
每条机动车道宽度
绿化带宽度
每条非机动车宽度
人行道宽度
绿化道宽度
红线宽度
每条机动车宽度
非机动车道宽度
人行道宽度
绿化带宽度
说明： 1. 本图为学院北路与滏河大 街交叉口平面图 2. 比例
红线宽度 每条机动车道宽度 每条非机动车宽度 人行道宽度 绿化道宽度
学院北路与滏河大街交叉口平面图 交叉口现状图
图例 车行道 入口引道 绿化带 中央分隔带 机非分隔带

东西方向
南北方向
现状信号配时图
项目
单位
道路等级 断面形式 设计车速 路幅宽度 车道数 单车道宽
Km/h m
车道功能划 分
非机动车道 宽
m
人行道宽
m
交通条件调查
（1）交通量调查
平峰小时流量表 进口
交叉口几何条件调查表
东 进出 口口 次干道 一块板
35 25 12
进出口方向
西
南
进出进出
口口口口
次干道 主干道
三块板 一块板
35
50
35
45
2244
北 进出 口口 主干道 三块板
50 50 44
直 左 右
1个 直 行
直 左 直 右
2个 直 行
直 行 直 右 左
3个 直 行
直 行 直 左 直 右
3个 直 行
2
3
3
机动车
自行车
行人

GreenPlum的SQL优化方案

GreenPlumn的SQL语句查询优化 数据库查询预准备 1. VACUUM ?vacuum只是简单的回收空间且令其可以再次使用，没有请求排它锁，仍旧可以对表读写 ?vacuum full执行更广泛的处理，包括跨块移动行，以便把表压缩至使用最少的磁盘块数目存储。相对vacuum要慢，而且会请求排它锁。 ?定期执行：在日常维护中，需要对数据字典定期执行vacuum，可以每天在数据库空闲的时候进行。然后每隔一段较长时间（两三个月）对系统表执行一次vacuum full，这个操作需要停机，比较耗时，大表可能耗时几个小时。 ?reindex:执行vacuum之后,最好对表上的索引进行重建 2. ANALYZE ?命令：analyze [talbe [(column,..)]] ?收集表内容的统计信息，以优化执行计划。如创建索引后，执行此命令，对于随即查询将会利用索引。 ?自动统计信息收集 ?在postgresql.conf中有控制自动收集的参数gp_autostats_mode设置，gp_autostats_mode三个值：none、no_change、on_no_stats（默认） o none：禁止收集统计信息 o on change：当一条DML执行后影响的行数超过 gp_autostats_on_change_threshold参数指定的值时，会执行完这条DML后再 自动执行一个analyze 的操作来收集表的统计信息。 o no_no_stats：当使用create talbe as select 、insert 、copy时，如果在目标表中没有收集过统计信息，那么会自动执行analyze 来收集这张表的信息。gp 默认使用on_no_stats，对数据库的消耗比较小，但是对于不断变更的表，数 据库在第一次收集统计信息之后就不会再收集了。需要人为定时执行 analyze.

LoadRunner脚本编写教程

LoadRunner生成脚本的方式有两种，一种是自己编写手动添加或嵌入源代码；一种是通过LoadRunner提供的录制功能，运行程序自动录制生成脚本。这两种方式各有利弊，但首选还是录制生成脚本，因为它简单且智能化，对于测试初学者来说更加容易操作。但是仅靠着自动录制脚本，可能无法满足用户的复杂要求，这就需要手工添加函数，进行必要的手动关联或在函数中进行参数化来配合，增强脚本的实用性。手写添加增强脚本的独特之处在于： 1．可读性好，流程清晰，检查点截取含义明确。业务级的代码读起来总比协议级代码更容易让人理解，也更容易维护，而且必要时可建立一个脚本库。而录制生成的代码大多没有维护的价值，现炒现卖。 2．手写脚本比录制的脚本更能真实地模拟应用运行。因为录制的脚本是截获了网络包，生成的协议级的代码，而略掉了客户端的处理逻辑。 3．手写脚本比录制脚本更能提高测试人员的技术水平。LoadRunner提供了Java user、VB user、C user等语言类型的脚本，允许用户根据不同的测试要求自定义开发各种语言类型的测试脚本。 增强脚本的好坏关系到这个脚本是否能在实际运行环境中更真实地进行模 拟操作。 至于具体使用哪种方式来生成脚本，还应该以脚本模拟程序的真实有效为准。例如，有些程序只需要执行迭代多次操作，没有特殊要求，选择自动生成的脚本就可以了；有些程序需要加入参数化方可满足用户的要求，此时应该使用增强的手工脚本。再就是结合项目进度、开发难易程度等因素综合考虑。 3.1 插入检查点 在进行Web应用的压力测试时，经常会有页面间数据传递的操作，如果做性能测试时传递次数逐渐增多，页面间就会发生传递混乱的情况，或者客户端与服务端数据传输中断或不正确的现象。为了解决这些问题，LoadRunner提供了在脚本中插入检查点的方法，就是检查Web服务器返回的网页是否正确。在每次脚本运行到此检查点时，自动检查该处的网页是否正确，省去执行结束后人工检查的步骤和时间，进而加快了测试进度。 插入检查点的方法，在工作原理上说就是在VuGen中插入“Text/Image”检查点。这些检查点验证网页上是否存在指定的Text或者Image，还可以测试在比较大的压力测试环境中，被测的网站功能是否保持正确。VuGen在进行Web测试时，有“Tree View”和“Script View”两种视图方式。前面我们见到的一直都是“Script View”，但在插入“Text/Image”检查点时，使用“Tree View”（树视图）视图方式会比较方便。这种视图之间切换，可以通过菜单或者工具栏的方式进行，如图3-1所示。

推进城市道路交通信号灯配时智能化工作方案计划

附件1： 推进城市道路交通信号灯 配时智能化工作方案 根据《道路交通安全法》及其实施条例等相关法律规范标准，以排查整改城市道路交通信号灯的设置和使用问题为推进城市道路交通信号灯配时智能化的着力点和着手点,重点解决城市主、次干路上信号灯不符合标准、设置不规范和配时不合理等问题。推进交通信号灯配时智能化，依法科学分配通行权利，改善通行秩序，提高道路交叉口的通行能力和通行效率，减少交通延误和资源浪费，提升区域和城市路网的承载能力，有效缓解交通拥堵。单点定时控制应根据交通流量、通行效率等情况，及时调整并应保持与各相关路口信号配时关联协调。通过排查整改，应实现全路网、局域路网、重点路段或至少部分交叉口的交通量采集、传输、处理和交通信号灯配时的智能化，逐步减少单点定时控制。 一、总体要求 （一）道路交通信号灯的灯具应符合国家标准《道路交通信号灯》（GB 14887）的要求，信号机应符合国家标准《道路交通信号控制机》（GB 25280）的要求。新建的信号灯和信号机应有国家相关机构出具的检测合格证书。 （二）信号灯的设置、安装应符合国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886）的要求。信号灯设置的位置、

方位、数量应能保证车辆驾驶人和行人均能清晰、准确地观察到信号灯。在大型路口、畸形路口、视线不良的路口，应根据需要在适当位置增设信号灯。 （三）信号灯的设置应与交通标志、标线等设施表达的信息互相协调，不应自相矛盾。信号灯的组合应与导向车道划分相配合，合理选用方向指示信号灯。 （四）信号相位、配时要科学、精细，根据交通流量的分布情况合理划分控制时段、确定控制方案。设置的行人绿灯时间要确保行人能够安全步行过街。信号放行规则在一个城市内的道路上应基本一致。 （五）市区道路或相对独立的城市片区应尽量采用可以联网控制的交通信号控制机，鼓励根据实际需要联入统一的交通信号控制系统，便于对信号灯路口进行协调控制。 （六）主、次干道信号灯路口应进行协调控制并优化，运用“慢进快出”、“截流、分流”等控制策略，采用“绿波带”、“红波带”等控制方式，在高峰时有效均衡交通流、缓解拥堵；在平峰时保证交通流连续、畅通，提高通行效率。 （七）信号灯及信号控制系统的新建、更新、改造，应纳入规划，有序实施，工程建设公开、公正。鼓励采用先进的控制设备和控制系统，但同时要考虑设备、平台的对接和兼容。鼓励新建、补充和完善交通流检测设备，用数据支撑交通信号的控制和优化。 （八）城市要有专业的交通信号维护队伍，建立完善的巡检、报告、维修制度，维护的资金应纳入财政预算予以保障。公安交

创新改善方案

1.0 目的 为鼓励公司员工积极提出工作改善、作业优化方面的建议，推动管理创新，增强内部活力，提高改善意识，充分的发掘员工智慧与潜力，达到流程优化、效率提升、成本节约、质量改进的企业目标，营造“自主管理、关注细节、追求卓越”的企业文化精神，提高我司经营效益和管理水平，提升企业的竞争力，特制定员工改善创新提案方案。 2.0 适用范围 所有部门和所有员工 3.0 定义及提案改善指标 3.1创新: 以新思维、新发明显著改变现有的生产、经营模式，取得显著的经济效益。 3.2提案改善: 企业内员工针对现行作业流程、工作方法、工具、设备及产品质量等可改善的地方提出的建设性的改善意见、构思或方案。 4.0 职责 4.1各职能部门经理: 负责改善制度宣导，鼓励员工积极参与；审核部门提案改善报告。每月汇总部门提案改善业绩与改善支出成本。提报提案改善人员奖励申请。 4.2管理部: 创新及提案改善的归口管理，负责提案改善评审及组织相关人员复核改善结果；负责编制提案改善人员奖励申请表及申请奖励发放。 4.3总经理: 各部门提案改善的最终审批。 4.4财务部：参与各部门提案改善的评审及改善结果复核; 负责提案改善奖励发放。 5.0 提案改善内容及受理 5.1 提案改善的分类 5.1.1管理体制类:有利于公司文化的建设，有利于现场、人事行政、 财务、信息等管理，提高团队士气等的提案； 5.1.2品质改善类:降低不良损失金额、降低材料不良率、提高产品一次合格率等的提案;成本改善效率提升、作业方法改善、工艺流程改善、工具或设备改善、物流改善、布局改善、降低消耗品使用量以及其他成本降低的提案； 5.1.3生产技术类:生产方式改善与变革、新生产技术建议及实施等方面的提案； 5.1.4其它类:有关产品外观及包装改进、安全生产、6S及环境、节能改善等的提案。 5.2 提案改善的受理情况 5.2.1符合5.1分类并满足以下受理情况的提案；

loadrunner学习总结

Loadrunner学习总结 LoadRunner，是一种预测系统行为和性能的负载测试工具。通过以模拟上千万用户实施并发负载及实时性能监测的方式来确认和查找问题，LoadRunner 能够对整个企业架构进行测试。企业使用LoadRunner能最大限度地缩短测试时间，优化性能和加速应用系统的发布周期。 LoadRunner可适用于各种体架构的自动负载测试，能预测系统行为并评估系统性能。操作流程如下： 1.录制脚本： 选择适当的协议，web服务器一般选择http协议。 录制方式一般选择HTML-based Script，但有下列情况选择URL-based Script：不是基于浏览器的应用程序，应用程序中包含javaScript脚本且产生了请求，基于浏览器的应用程序使用了https协议

默认设置记录的浏览器为IE，不要使用其他浏览器 在录制过程中不要后退页面 2.录制结束后点绿色方块按钮结束录制，系统会自动生成录制脚本。

3.录制完之后就是对脚本的回放处理，可以在运行时设置界面设置回放的设置， 如：迭代（重复次数）、步（开始新迭代时候的时间设置）、思考时间（录制时间的停留时间）等，设置好之后就开始回放。 4.回放结束后，回放的情况会显示出来，没有错误表示录制的进程没有问题。 5.负载测试运行

选择录制的脚本添加，然后确认。

可以在场景计划 可以在场景计划这里设置要测试的参数，比如开始用户数，持续时间，停止方式等。 如果想测定某个操作的响应时间，可以在脚本中插入事务，使用事务把该操作包装起来。分析执行结果的时候可以查看到该事务的响应时间。 插入集合点，可以使多个用户并发进行同一操作，提高操作的并发程度，以对服务器增加负载，测试并发能力。 在Run-Time Setting设置中，设置网络带宽以模拟不同带宽的网络；设置block、action的迭代次数。 对脚本进行参数化，设置参数变更方式

交通信号控制优化服务解决方案

交通信号控制优化服务解决方案 1概述 交通信号控制优化服务是借助专业团队对交通信号控制方面进行挖掘，以更加有效地缓解目前由于机动车数量过快增长而造成路网交通运行压力增大，道路硬件资源增长严重失衡这一问题。具体服务内容包括： ?对交通信号控制理论及相关技术进行总结，规范信号优化工作流程，落实责任，建立统一化与个性化相结合的交通信号管理模式，保证交通信号合理运行，满足各种条件下道路交通参与者的通行需要。 ?通过对相关路口进行周期性调查，及时发现存在不足并予以改善、跟踪，从而不断提高其运行水平。 ?通过路口排查和调研，对有条件进行协调控制的路口设计协调控制方案，降低协调控制路口的行车延误，提高交叉口服务能力。 ?以周报、月报和专项分析报告总结归纳工作开展情况及完成效果，有计划性的回检评价历史优化路口，提炼可取之处及考虑不周的地方，对未来将有可能发生变化的交叉口或路段有一定预测性。 2服务内容 2.1交通信号管理基础工作 （1）交通信号控制理论及相关技术总结 交通信号控制理论及相关技术的总结包括对交通信号控制相关理论的总结和对现今主流信号控制模式及方法的总结2部分内容。 ?对交通信号控制相关理论的总结 包括对信号控制涉及的相关参数的总结、对通过能力的总结及对信号路口对车流停滞作用的总结3部分内容。 ?对现今主流信号控制模式及方法的总结 包括对单点信号控制模式与方法的总结、对交通信号子区划分的模式与方法的总结、对主干道交通信号协调控制模式与方法的总结、对同类型交通信号路口协调控制模式与方法的总结、对长距离交通信号协调控制模式与方法的总结以及

对区域协调控制模式与方法的总结六大类涵盖点、线、面三个层次的信号控制与协调方法的相关技术理论的总结。 在对交通信号控制相关理论的总结基础上，根据各地市信号路口特点，重点对适用该地信号控制特点的信号控制模式及方法进行总结。 ?单点信号控制 主要包括单点定时信号控制、单点感应信号控制和单点自适应信号控制三种方式。针对信号控制路口常用的单点信号控制方法有Webster等方法。 ?交通信号子区划分 主要基于距离原则、车流特征原则、周期原则的子区划分原则及其相关的关联度判断方法、合理周期范围判断方法的划分方法总结。 ?主干道交通信号协调控制 主要包括单向绿波协调控制、对称双向绿波协调控制、非对称双向绿波协调控制的方法。针对不同地市信号控制路口不同的流量特征可选用相对应的主干道信号协调控制方法。 ?同类型交通信号路口协调控制 主要针对信号路口饱和度同类型及其基础上的潮汐特征同类型进行交通信号路口同类型的判定分析，归纳与其相对应的信号控制适用方法。 ?长距离交通信号协调 主要对相邻路口间距离较长的信号路口及交通信号路口数较多的整体距离较长的协调控制方法进行研究，针对长距离交通信号协调的分类归纳相对应的协调模式及方法。 ?区域协调控制 交通区域协调控制是二维上的控制，它通过将绿波协调控制的路口利用组合叠加的方式，对各信号控制路口的信号周期、绿信比以及路口间的相位差进行优化，以减小延误、提高路网通行效率的信号控制方法。当前交通信号区域协调控制的方法主要可以分为结合调控的协调方法、基于延误的协调方法和基于绿波带优化的协调方法。 通过全面深入的了解信号控制的基础理论及信号控制主流模式及技术方法，掌握前沿技术，归纳出适用性强的主流核心技术规范，为交通信号控制优化提供

LoadRunner 操作技巧(个人经验总结)

Load Runner 相关概念解析 集合点 1)集合点用以同步虚拟用户以便恰好同一时刻执行任务。在没有性能测试工具 之前，要实现用户的并发是很困难的，最常见的方法就是把公司的所有或者部分员工召集起来，有一个同志喊123开始。然后大家一起提交数据。 2)Load Runner的集合点则可以完全实现用户的同步问题，而且可以模拟成千 上万的用户操作是轻而易举的事情。 3)集合点的设置方法 A．在录制过程中可以设置集合点。 B．在使用Load Runner的Controller进行负载时，可以通过依次选择【Scenario】>【Rendezvous…】项实现。 C．可以选择某个虚拟用户后单击enable rendezvous或disable rendezvous. 可以设置许启用或者禁止某个集合点. D．可以设置集合点策略，在Rendezvous information，点击Policy按钮。这个很重要。有三种情形。 E．在集合点设计策略窗体中也可以设计集合点释放比例。还可以设置Timeout between Vusers虚拟用户之间的超时间隔。一般默认是30秒。 可以根据实际情况进行设置。 事务 事务是要度量其服务器响应时间的任务或操作集。一个完整的事务由事务开始、事务结束以及一个或多个业务操作/任务构成。 重点提示 事务必须是成对出现，即一个事务有事务开始，必然要求有事务结束。 不要将Lr_think_time放在事务里，影响分析和统计，除非有特殊的情况需要这么做。 检查点 检查点的作用是在回放脚本期间搜索特定的文本字符串或者图片等内容，从而验证服务器响应内容的正确性。 添加检查点方法： 切换到脚本数视图，然后在左侧切换到“Server response”页，然后添加一个文本Add a Text check。也可以检查图片。P14 重点提示 检查点设置完成后，要保证检查点能使用，需要在Run Time settings –Preferences >Enable Image and Text check 复选框选上，否则的话检查点失效。

数据库及SQL代码优化方案

1.1、数据库及SQL代码优化方案 （1）每周检查统计信息是否及时更新。 （2）每周检查各索引是否有效。 （3）每周检查分区是否正确。 （4）每周检查执行计划是否正确。 （5）每天检查RAC和ASM是否正常运行。 （6）每天检查相关日志是否正常备份。 （7）每天检查相关文件系统和表空间的占用率是否在国家税务总局规定的阀值以下。 （8）在每月申报高峰等业务繁忙期采样并找出消耗I/O资源和CPU资源较多的SQL语句。 （9）分析上述SQL语句，与软件服务商充分沟通后，提出优化建议。 （10）在每月申报高峰期每隔15分钟检查一次数据库连接数，发现异常及时处理。 1.1.1、系统数据库索引、表分区和对象优化方案 数据库对象的优化主要包括：表、索引和sequence等对象，通过优化对象参数、调整对象属性（例如分区表、分区索引、反转索引等等）等方法来实现对数据库对象的优化改造。 1.1.1.1表和索引并行参数优化 数据库的表和索引的并行参数值的设置对相关的sql语句的执行计划会造成影响，表和索引的degree值大于1，执行计划就偏向于使用全表和全索引扫描，另外如果并行参数值过大，短时间内也会对主机和数据库的资源造成很大的压力，因此在oltp的数据库下建议将表和索引的degree值设为1。 1.1.1.2热点大表的分区改造 对访问量很大、表的记录数很多、存在热块争用的表，可以考虑对表和索引进行适当的分区改造，分散访问压力，提高数据访问的性能。 对以下表的记录数超过1000万并且记录数持续增长的大表，建议进行分区

改造（地区+时间）： 1.1.1.3分区索引的清理 对最近30天数据库分区索引访问情况进行统计，对访问次数为0的分区索引和应用部门进行确认，若确认为多余的索引，建议进行删除清理。 1.1.1.4Sequence序列优化 加大sequence 的 cache，并使用noorder选项。在RAC中经常会遇到SQ 锁等待，这是因为在RAC环境下，sequence也成为全局性的了，不同节点要生成序列号，就会产生对sequence资源的争用。而目前大多数系统中，sequence 大多数被作为主键发生器来使用，使用的频率十分高，在RAC环境中，需要设置较大的 sequence cache，否则会造成较为严重的争用，从而影响业务。 1.1.2、SQL硬解析优化方案 1.1. 2.1相关知识点介绍 1.1. 2.1.1Oracle的硬解析和软解析 Oracle对sql的处理过程：当发出一条sql语句交付Oracle，在执行和获取结果前，Oracle对此sql将进行几个步骤的处理过程： 1、语法检查(syntax check) 检查此sql的拼写是否语法。 2、语义检查(semantic check) 诸如检查sql语句中的访问对象是否存在及该用户是否具备相应的权限。 3、对sql语句进行解析(prase) 利用内部算法对sql进行解析，生成解析树(parse tree)及执行计划(execution plan)。 4、执行sql，返回结果(execute and return) 其中，软、硬解析就发生在第三个过程里。 Oracle利用内部的hash算法来取得该sql的hash值，然后在library cache

LoadRunner性能测试实战教程

LoadRunner性能测试实战讲解 内容介绍： 很多使用LoadRunner的测试人员经常面临两个难题：脚本开发与性能测试分析。本书就是基于帮助测试人员解决这两个问题而编写，致力于使读者学精LoadRunnner这一强大的性能测试工具。 全书共分为四部分：入门篇、基础篇、探索篇、实战篇。第一篇入门篇的内容包括第1章和第2章，着重于讲解性能测试与LoadRunner的基础理论知识。第二篇基础篇的内容包括第3章至第5章，是LoadRunner 的基本使用部分，着重讲解Virtual User Generator、Controller、Analysis的使用方法。第三篇探索篇的... 第1部分入门篇.. (1) 第1章性能测试基础知识.. 3 1.1 性能测试基本概念 (4) 1.1.1 什么是性能测试 (4) 1.1.2 性能测试应用领域 (6) 1.1.3 性能测试常见术语 (8) 1.2 全面性能测试模型 (11) 1.2.1 性能测试策略模型 (14) 1.2.2 性能测试用例模型 (17) 1.2.3 模型的使用方法 (20) 1.3 性能测试调整基础 (21) 1.4 如何做好性能测试 (24) 1.5 本章小结 (28) 第2章LoadRunner基础知识.. 29 2.1 LoadRunner简介 (29) 2.1.1 LoadRunner主要特点 (29) 2.1.2 LoadRunner常用术语 (31) 2.2 LoadRunner工作原理 (32) 2.3 LoadRunner测试流程 (33) 2.4 LoadRunner的部署与安装 (35) 2.5 本章小结 (41) 第2部分基础篇 (43) 第3章脚本的录制与开发.. 45 3.1 Virtual User Generator简介 (45)

信号配时对交叉口方案改善研究

摘要：交叉口通行能力在一定程度上影响着道路最大容量，在日益增长的交通需求下，为了满足未来规划通行的要求，减少进口道排队的延误增大通行能力，减少交通安全隐患对于城市交通体系的发展尤为重要，简单的通过对交叉口信号配时的调整能够在一定程度上提高交叉口的通行能力。本文以具体的交叉口为例进行信号配时的优化，并通过仿真对优化结果进行对比。 关键词：信号配时；交叉口；相位；仿真 1.背景介绍 城市日益增加的交通需求使得道路负载增加，城市道路的饱和度快速提高，而在交叉口处面临的交通压力更是巨大，我们对某市一交叉口现状进行分析，从信号配时的角度提出改善方案。从图中可以看出，交叉口位于市区的中心地带，是一个异型环交路口，呈“k”字型。图的西北侧为该市的新城区，东南侧为老城区，从图中可以看出此路口为连接新城区和老城区的重要交叉口，通过信号配时的优化使得交叉口方案改善对于此城市的交通组织具有十分的重要的意义。 2.交叉口改善方案 2.1交叉口改善设计 原交叉口路口距离交叉口中心较远存在一定交通隐患，因此在原交叉口的基础上做出一定改动，拉近东北侧道路与交叉口中心的距离。同时调查发现此交叉口通行量大，不具备环岛的基本条件，因此将其管理方式变为信号控时。如图所示分别为交叉口改进前后： 2.2交叉口相位 2.3仿真结果 为了检验交叉口改善的效果，分别把信号配时前后该交叉口的通行情况用交通仿真软件vissim进行对比仿真。将改善前后的数据进行对比我们可以看出，交叉口的服务水平由d级上升到了c级，交叉口的通行能力得到了一定程度的提高。 3.小结 通过对路口的设计方案和组织方案的优化，服务水平得到了提高，但是改善效果不是很理想。说明对交叉路口的改进还受到了交叉口自身的地理限制，信号配时能够在一定程度上对交叉口能力进行改善，在短期内满足增长的交通需求。

SQL Server数据库优化方案汇总

SQL Server数据库优化方案汇总 50种方法优化SQL Server 1、没有索引或者没有用到索引(这是查询慢最常见的问题，是程序设计的缺陷) 2、I/O吞吐量小，形成了瓶颈效应。 3、没有创建计算列导致查询不优化。 4、内存不足 5、网络速度慢 6、查询出的数据量过大（可以采用多次查询，其他的方法降低数据量） 7、锁或者死锁(这也是查询慢最常见的问题，是程序设计的缺陷) 8、sp_lock,sp_who,活动的用户查看,原因是读写竞争资源。 9、返回了不必要的行和列 10、查询语句不好，没有优化 可以通过如下方法来优化查询 : 1、把数据、日志、索引放到不同的I/O设备上，增加读取速度，以前可以将Tempdb应放在RAID0上，SQL2000不在支持。数据量（尺寸）越大，提高I/O越重要. 2、纵向、横向分割表，减少表的尺寸(sp_spaceuse) 3、升级硬件 4、根据查询条件,建立索引,优化索引、优化访问方式，限制结果集的数据量。注意填充因子要适当（最好是使用默认值0）。索引应该尽量小，使 用字节数小的列建索引好（参照索引的创建）,不要对有限的几个值的字段建单一索引如性别字段 5、提高网速; 6、扩大服务器的内存,Windows 2000和SQL server 2000能支持4-8G的内存。配置虚拟内存：虚拟内存大小应基于计算机上并发运行的服务进行 配置。运行 Microsoft SQL Server? 2000 时，可考虑将虚拟内存大小设置为计算机中安装的物理内存的 1.5 倍。如果另外安装了全文检索功能，并打算 运行 Microsoft 搜索服务以便执行全文索引和查询，可考虑：将虚拟内存大小配置为至少是计算机中安装的物理内存的 3 倍。将 SQL Server max server memory 服务器配置选项配置为物理内存的 1.5 倍（虚拟内存大小设置的一半）。 7、增加服务器 CPU个数;但是必须明白并行处理串行处理更需要资源例如内存。使用并行还是串行程是MsSQL自动评估选择的。单个任务分解成 多个任务，就可以在处理器上运行。例如耽搁查询的排序、连接、扫描和GROUP BY字句同时执行，SQL SERVER根据系统的负载情况决定最优的并 行等级，复杂的需要消耗大量的CPU的查询最适合并行处理。但是更新操作Update,Insert， Delete还不能并行处理。 8、如果是使用like进行查询的话，简单的使用index是不行的，但是全文索引，耗空间。 like 'a%' 使用索引 like '%a' 不使用索引用 like '%a%' 查询时，查询耗时和字段值总长度成正比,所以不能用CHAR类型，而是VARCHAR。对于字段的值很长的建全文索引。 9、DB Server 和APPLication Server 分离；OLTP和OLAP分离

优化实施方案3篇

优化实施方案3篇 一、指导思想： 为创建平安、卫生、文明校园，优化校园周边环境，强化学生的安全意识和日常行为规范，保证学校良好的教育教学秩序和学习生活环境，特制定本方案。 二、领导小组： 组长：蒋x 副组长：陈x 李x（常务）郭x 黄x 黄x 邝x 陈x 成员：纠察处相关人员、各班班主任。 下设文明校园纠察处。 顾问：蒋xx、陈x飞 第一责任人：李x 第二责任人：罗x 办公室主任：邓x 秘书：何x、尹x 值日领导及纠察处人员值日安排表： 三、活动内容和要求： 1、寄宿生周一至周五严禁外出就餐，通学生凭校牌进出校园。

2、规范学生的仪容仪表：不准留长发；不准染发、烫发、剃光头；不准戴首饰；不准穿拖鞋；不准穿奇装异服。 3、规范学生的行为习惯：不准抽烟；不准讲脏话；不准追打起哄；不准谈情说爱；不准带手机进教学区。 4、规范学生的安全意识：不准携带管制刀具等危险品进入校园；不准与社会上不良人员交朋友；不准进网吧、茶楼、歌舞厅等娱乐场所；不准带社会人员来学校；不准夜不归宿；不准到外面租房（除非家长同住照料）；不准追追打打；不准爬围墙等高危处；不准打架斗殴、不准在教学区骑单车、摩托车。 5、xx二中优化校园管理条例。 四、活动安排和措施： “安全文明校园”创建活动分四个阶段进行 第一阶段：宣传发动 1、通过集会、校园网、广播站、宣传栏、黑板报、班会等阵地进行宣传发动。责任人：办公室、政务处、团委、班主任。 2、组织师生学习学校制定的《xx二中学生管理手册》、《xx二中优化校园管理条例》、《xx二中班级管理评分细则》、

《手机对中学生的危害性》等相关制度和知识。 责任人：办公室、政务处、班主任。 第二阶段：集中整治 1、校园安全整治： ①教学区、实验室、寝室、食堂、运动场等安全隐患排查。责任人：罗xx、何xx、保安人员、门卫、宿舍管理员； ②校外租房的管理。责任人：邓x、班主任； ③外来车辆和人员进校园的管制。责任人：邓x、保安人员、门卫。 2、校园周边环境整治： ①校门口至防疫站十路口（新村路口）附近安全防范。责任人：邓x、纠察处人员； ②晚间校园内安全排查。责任人：黄x、尹xx； ③校园周边网吧排查。责任人：罗xx、邓x。 3、日常行为整治： ①学生仪容仪表整治。责任人：年级分管领导、组长和班主任、政务处人员； ②学生卫生习惯整治。责任人：纠察处相关人员、班主

LoadRunner常见问题分析及解决办法

LoadRunner常见问题分析及解决办法 2010-09-23 08:02 在运行脚本回放过程中，有时会出现错误，这在实际测试中是不可避免的，毕竟自动录制生成的脚本难免会有问题，需要运行脚本进行验证，把问题都解决后才加入到场景中进行负载测试。下面结合常用的协议（如Web、Web Services协议）录制的脚本进行回放时出现的问题介绍一下解决的方法。 需要注意的是，回放脚本时出现的错误有时是程序自身的原因导致的，因此在解决脚本回放问题前必须保证程序录制出的脚本是正确的。 1．LoadRunner超时错误：在录制Web协议脚本回放时超时情况经常出现，产生错误的原因也有很多，解决的方法也不同。 错误现象1：Action.c(16): Error -27728: Step download timeout (120 seconds) has expired when downloading non-resource(s)。 错误分析：对于HTTP协议，默认的超时时间是120秒（可以在LoadRunner 中修改），客户端发送一个请求到服务器端，如果超过120秒服务器端还没有返回结果，则出现超时错误。 解决办法：首先在运行环境中对超时进行设置，默认的超时时间可以设置长一些，再设置多次迭代运行，如果还有超时现象，需要在“Runtime Setting”>“Internet Protocol：Preferences”>“Advanced”区域中设置一个“winlnet replay instead of sockets”选项，再回放是否成功。 错误现象 2：Action.c(81):Continuing after Error -27498: Timed out while processing URL=http://172.18.20.70:7001/workflow/bjtel/leasedline/ querystat/ subOrderQuery.do 错误分析：这种错误常常是因为并发压力过大，服务器端太繁忙，无法及时响应客户端的请求而造成的，所以这个错误是正常现象，是压力过大造成的。 如果压力很小就出现这个问题，可能是脚本某个地方有错误，要仔细查看脚本，提示的错误信息会定位某个具体问题发生的位置。 解决办法：例如上面的错误现象问题定位在某个URL上，需要再次运行一下场景，同时在其他机器上访问此URL。如果不能访问或时间过长，可能是服务器或者此应用不能支撑如此之大的负载。分析一下服务器，最好对其性能进行优化。 如果再次运行场景后还有超时现象，就要在各种图形中分析一下原因，例如可以查看是否服务器、DNS、网络等方面存在问题。 最后，增加一下运行时的超时设置，在“Run-Time Settings”>“Internet Protocol:Preferences”中，单击“options”，增加“HTTP-request connect

高低压成套开关设备的优化设计

高低压成套开关设备的优化设计 摘要：目前的电气设备中高低压成套开关设备的应用逐渐扩大，主要作用是实现电路的控制、保护、转换。为了提高高低压成套开关设备的性能和工作效率，对其进行优化设计是必要的。关键词：高低压；成套开关设备；优化设计 高低压成套开关设备在现代的电器设备中发挥着重要作用，大大方便了电路的控制和转换等。但是为了保证设备的性能，必须对其存在的问题进行改善（参数选择和安排限制了应用效率），从而优化设备的应用效率。本文主要从设备三方面的优化设计展开探讨。 一、优化设计元件排布 1、优化柜体排布 在排布元件时，应该根据实际需要进行安装的柜体类型来进行优化。例如，在设计抽屉类的柜体时，宜选用拔插式的开关，便于设备的操作。在安置元件时，应该考虑到整个空间的布局以及利用率，当元件结构排布比较紧密时，应当选用防护性能高且结构体积小的元件。对于操作性比较强的元件，元件的拆卸位置设置必须合理，实现柜体的最优化配置。 2、优化设计元件的结构和形式 进行元件结构和形式的优化和设计时需要进行以下操作：为了提升设备的维修效率，需要将柜底和设备安装高度间的距离不宜低于20cm；操作手柄需要设计在离柜底约1.5cm处；仪表的安装位置必须要在视线范围之内；有的元件散发的热量较高，为了避免温度过高影响设备正常运行，可以安装一些散热装置。有的元件负荷（大电流）非常大，相对的线路也比较复杂，在进行线路排布设计时，柜体的安装位置应该在底处，提高元件线路布局的空间利用率。此外在优化设计元件时，还要结合建筑的结构来合理排布线路以及安装柜体，保证元件的最佳使用性能。 二、优化设计主电路 1、电缆、壳体以及母排等辅料在高低压成套开关设备中的作用是不可忽视的，因此在进行电路优化时，也要考虑辅料的优化设计。例如，常见的母排弧导线有铝、铜两种形式，在优化时结合用户的需求以及工程的设计要求进行配置。设计时充分考虑过载裕度，就是在保证使用效率的前提下，最大限度地节约成本。通常在高低压成套开关设备中采用铜排；对于电流过大的线路，可以根据实际需要采用多根铜排并联的设计方式，在保证设备载流能力的同时节省开支，提升电路系统整体使用性能。 2、进行主电路优化设计时，首先需要考虑电路负荷，包括电路分布、供电距离以及容

优化信号灯配时方案实施路口通行效率大幅提高

优化信号灯配时方案实施路口通行效率大幅提高https://www.wendangku.net/doc/2818911235.html, 2013-01-24 11:15:38 来源：福州晚报【字号：大中小】 编者按 对于生活在福州的人们来说，去年9月1日启动的全市环境综合整治，无疑是一件大事。福州围绕规划引领、新区突破、市容环境整治等三个方面工作稳步推进，各县(市)区、各单位按照市委下达的任务分解表“大干120天”。数天一小变，数周一大变，福州的城市面貌不断变化。 在整顿交通秩序方面，福州完成了307个路口的信号灯优化配时，启用了六一北路等7条道路的公交车专用道。 在加强基础设施建设方面，五四北—琴湖路口天桥、罗汉山上下三环路匝道等一批道路项目相继建成。 在实施“四绿工程”方面，乌山机关大院等77处建筑完成了拆墙透绿，二环路沿线26座高架桥、人行天桥完成了花化、彩化改造。 在加强内河水系及绿道建设方面，西湖公园、左海公园完成了景观提升，完成了芳沁路改造，建成湖滨支路林荫广场、福建博物院亲水平台，新建700米西湖内环木栈道。 在提升城市管理水平方面，鼓楼区、台江区率先试运行数字城管，全面提升道路保洁标准，12个街道开展保洁市场化试点。

春节前，福州还将建成螺洲大桥及南北接线，完成五一路、五四路路面大修及东二环路等12条道路“白改黑”改造等一系列工程。 日前，本报记者深入福州环境综合整治工程一线，感受环境综合整治给福州带来的变化，倾听市民的心声。 今天起，本报推出“福州市环境综合整治纪实”，首篇为城市交通篇。缓解福州中心城区交通拥堵是环境综合整治的一项重要内容。记者从市交巡警支队了解到，警方通过改造城区交通信号灯，制定信号灯配时原则、标准、规范，建立信号灯管理控制平台，形成了“一口一策”的优化配时方案，城区路口的通行效率有了较大提高。 确定信号灯配时方案要经过三道程序 福州市中心城区目前有307个信号灯路口，这些信号灯就是控制车流的“闸门”。调节好闸门，就能在一定程度上让交通更加顺畅。记者近日来到这些闸门的总控中心——市公安智能交通控制中心，市交巡警支队有关负责人透露了信号灯控制的奥秘。 据这名负责人介绍，确定信号灯配时方案要经过三道程序。第一步是采集数据，依托视频、微波、卡口、磁敏、线圈等流量检测设备，我市警方已经可以实时、精确采集307个信号灯路口和641个路段的交通流量。第二步是将采集的数据进行仿真模拟，测算出不同配时方案对交通的影响，从而选出最优方案。第三步是上路试用，将相关配时方案在路口试用，评定效果，最终确定方案。 通过这一系列的科学手段，环境综合整治开展以来，我市已基本完成307个路口的“一口一策”优化配时方案。 一个路口的信号灯有十几个配时方案 “以往，一个路口的信号灯最多有白天、高峰时段、晚间等三个配时方案。如今，福州市的‘五纵七横’道路均已实现多时段控制，单个路口的配时方案由3个优化为13个或14个。”福州警方相关负责人表示，优化后的配时方案更加精细，包括日间高峰、晚间高峰、日间平常、晚间平常、日间低谷、晚间低谷、周末日间高峰、节假日日间高峰等，能针对不同的交通情况，采用更科学的配时管理。 通过对信号灯的科学管理，我市夜间机动车红灯平均等待时间从约60秒压缩至最低15秒，改变了以往凭经验对信号灯配时的做法。 路口设右转信号灯行人车辆互不干扰 优化后的信号灯究竟能给交通带来哪些提升呢?昨日，福州警方相关负责人带着记者上路体验。

SQL数据库优化方法

SQL数据库优化方法

目录 1 系统优化介绍 (1) 2 外围优化 (1) 3 SQL优化 (2) 3.1 注释使用 (2) 3.2 对于事务的使用 (2) 3.3 对于与数据库的交互 (2) 3.4 对于SELECT *这样的语句， (2) 3.5 尽量避免使用游标 (2) 3.6 尽量使用count(1) (3) 3.7 IN和EXISTS (3) 3.8 注意表之间连接的数据类型 (3) 3.9 尽量少用视图 (3) 3.10 没有必要时不要用DISTINCT和ORDER BY (3) 3.11 避免相关子查询 (3) 3.12 代码离数据越近越好 (3) 3.13 插入大的二进制值到Image列 (4) 3.14 Between在某些时候比IN 速度更快 (4) 3.15 对Where条件字段修饰字段移到右边 (4) 3.16 在海量查询时尽量少用格式转换。 (4) 3.17 IS NULL 与IS NOT NULL (4) 3.18 建立临时表， (4) 3.19 Where中索引的使用 (5) 3.20 外键关联的列应该建立索引 (5) 3.21 注意UNion和`UNion all 的区别 (5) 3.22 Insert (5) 3.23 order by语句 (5) 3.24 技巧用例 (6) 3.24.1 Sql语句执行时间测试 (6)

1系统优化介绍 在我们的项目中，由于客户的使用时间较长或客户的数据量大，造成系统运行速度慢，系统性能下降就容易造成数据库阻塞。这是个非常痛苦的事情，用户的查询、新增、修改等需要花很多时间，甚至造成系统死机的现象。速度慢的原因主要是来自于资源不足。 数据库的优化通常可以通过对网络、硬件、操作系统、数据库参数和应用程序的优化来进行。最常见的优化手段就是对硬件的升级。根据统计，对网络、硬件、操作系统、数据库参数进行优化所获得的性能提升，全部加起来最多只占数据库系统性能提升的40%左右(我将此暂时称之为外围优化)；其余大部分系统性能提升来自对应用程序的优化，对于应用程序的优化可以分为对源代码的优化及数据库SQL语句的优化。在本文档只介绍外围优化及SQL语句的优化，对于源代码的优化需要相关方面的专家，形成统一的规范。 一个数据库系统的生命周期可以分成：设计、开发和成品三个阶段。在设计阶段进行数据库性能优化的成本最低，收益最大。在成品阶段进行数据库性能优化的成本最高，收益最小。规范的代码和高性能的语句，功在平时，利在千秋。 2外围优化 1、将操作系统与SQL数据库的补丁打到最高版本，WIN2003最高补丁是SP4， SQL SERVER2000最高补丁是SP4(版本号：2039)。 2、在服务器上不要安装与VA程序任何无相关的软件，甚至一些与VA运行 无关的服务都可以停掉。一般只安装SQL数据库、VA服务端服务及杀毒 软件。 3、杀毒软件避免对大文件进行扫描，特别是数据库（MDF和LDF）文件，一 定要从杀毒软件的范围内排除掉。 4、在进行服务器分区时，分区不要太多，两三个分区就可以了。分区最好 都使用NTFS格式。