混凝土裂缝修补国内外进展

第二部分

1.混凝土裂缝修补材料的研究进展及国内外实施效果

1.1混凝土裂缝修补材料的研究进展

目前混凝土裂缝修补普遍采用的材料有有机材料、无机材料和有机-无机复合材料。有机类包括沥青及改性沥青类、环氧树脂类、聚胺脂类和烯类等。无机类包括快硬水泥混凝土、膨膨膨胀水泥混凝土、掺复合外加剂的混凝土、外掺纤维的混凝土和外掺超细粉的混凝土等。有机-无机复合类有聚合物细石混凝土，聚合物浸渍混凝土等。

国外研究进展

近年来，国外针对水泥混凝土裂缝的修补材料及修补工艺，进行了诸多研究。各个国家有许多科研机构和学者都在潜心研究开发新材料、新工艺，解决裂缝问题。

美国、日本等国家将常用于建筑混凝土结构裂缝修补的环氧树脂进行改性，研究出适合用于混凝土路面所需要的抗冲击韧性较大的改性环氧树脂灌浆材料。还有些国家研制出了低粘度聚合物稀浆用于裂缝宽度为0.5mm左右的细裂缝修补，用掺加高分子材料的聚合物水泥砂浆及合成聚合物和焦油为主的油灰胶泥修补较宽的裂缝，用延性较好的聚氨脂树脂、橡胶—煤焦油填补缝料进行路面的接缝修补。

化学灌浆材料可以灌入微细裂缝，凝固时间从几秒到几十小时内均可调节。但是，化学浆材的价格高，配方复杂，有些具有毒性。为此，日本开始生产使用超细水泥，第一个超细水泥品牌是MC-500，它是波特兰水泥和粒化高炉矿渣以4:1的比例混合而成，当时还生产了一种更细的超细水泥MC-100，比表面积达1300m2/kg，它是由磨细高炉矿渣通过氢氧化钠碱激发而成，其尺寸大于7.8μm 的颗粒含量小于3%。

为了能将浆体灌入细微裂缝，1982年—1984年间，Shimoda和Clarke分别用超细水泥加固具有微细裂缝的岩土体，当时他们使用的超细水泥是日本奥罗达水泥联合公司生产的MC-500号水泥，粒径为l-15μm，浆液可注入到 3.75×10-4m/s的细砂层。

自超细水泥问世以后，各国都大量地用于加固及修补(缝)工程。美国的工程

实践表明:超细水泥浆液可灌人细砂和细裂缝的岩石与混凝土中，其可灌性与化学浆材相当。加拿大K.Salen和T.Mrizx在论文中指出200年以来灌浆浆液的特性已发生很大变化，由简单泥浆悬浮液到水泥浆悬浮液、化学浆液直到超细水泥新品种。在这些材料中，对于浮动裂隙或低温下进行灌浆加固，则推荐使用超细水泥。瑞典R.Bocrhardt指出超细水泥及添加剂的生产，使灌浆工艺获得了新的可行方法，很多化学灌浆材料耐久性差，而且对环境有污染。

日本SHO-BOND开发了拥有国际专利的“壁可”注入法(BCIS)，突破了传统裂缝维修方法的局限性，利用合成橡胶管状注人器的自然弹性产生O.3MPa的压力最终将高分子树脂修补材料缓慢持续地注人仅0.02mm宽的裂缝末梢。

瑞典的奥兰特(Olnad)大桥在维修桥墩裂缝时，就采用无裂缝的“外包混凝土”进行修补，即在原有结构的周围包以新的混凝土，其新颖之处就是用滑移层来防止裂缝。

K.P.Ramesh;S.S.Bnag等开始研究具有生命的混凝土，即细菌混凝土，它可以自己修复裂缝。这项技术很让人期待，因为由于微生物的作用，矿物可以自由的、自发的聚合。因为细菌的细胞壁呈阴性，聚合在细胞壁表面的金属离子非常坚固，因此他们最终变为晶体而填充混凝土内部的空隙和裂缝。

Li.Victor，C.Soucre等人研究了界面裂缝侦察的概念，并通过一个典型的混凝土修补体系，验证这种机理的可行性。通过这种微结构形成的Engnieeerd Cementitiuos ComPosite(ECC)被用作修补材料，通过试验证实，这种材料在修补界面裂缝中最有成效。对于相同的几何条件和荷载环境，这个ECC修补系统更强大、更有韧性，相对于其它修补材料，它能更好的控制裂缝宽度。

美国的混凝土协会，英国的水泥与混凝土协会、欧洲混凝土协会，俄罗斯的混凝土及钢筋混凝土研究院等。其产品有:美国的QUIKRETE系列产品，可用于各种建筑的混凝土裂缝修补，但对于水泥混凝土路面裂缝大批量的修补，造价太高;日本住友大阪水泥公司开发出“放心修补棒”修补混凝土裂缝，施工工艺非常简单，但它的耐久及防水性不好，用于混凝土路面的长期效果不好。印度对有机修补材料研究的较多，如M-72修补剂，含有环氧树脂、苯甲基乙醇等有机物，粘结强度很大。美国开发的“派拉蒙特”(Pyrament)混合水泥拌制的混凝土，4h 抗压强度达到13.4MPa。该水泥在纽约州12h完成一座桥梁接缝的修复。日本广

泛应用调凝水泥(或称喷射水泥)进行路面维修，可在12h以内完成并恢复交通。

国内研究进展

国内早期最常使用的水泥混凝土路面修补材料为沥青质材料，即在路面板的裂缝、断板处灌以沥青，以起到封闭裂缝的作用。这种方法只是一种应急措施，不能从根本上解决混凝土路面裂缝的问题。

自上世纪80年代以来，我国一些大专院校、科研机构加大了对路面裂缝修补材料研究的力度，陆续研制出了新的裂缝修补材料，用于水泥路面养护工程。裂缝修补材料根据其功能可分为补强材料和密封材料。当水泥混凝土路面由于裂缝造成强度不足时，宜选用补强材料，使其恢复整板的传荷能力。当水泥混凝土路面仅出现贯穿裂缝，而面板强度仍满足通车要求时，为防止雨水等的侵蚀，使裂缝扩大而削弱路基，可选用密封修补材料，将裂缝封闭。

典型的补强材料有可用于灌缝的环氧树脂及各种改性环氧树脂、酚醛及各种改性酚醛树脂类胶粘剂，用于裂缝条带修补的水泥基无机胶凝材料(如掺JK系列快速修补剂的早强快硬修补混凝土)。密封修补材料主要指聚氨醋类、烯类、橡胶类、沥青类胶粘剂。

环氧树脂类修补材料的主要组分是环氧树脂，它是含有两个以上环氧化基团的高分子化合物，常见的环氧树脂可分为两类，一类是缩水甘油基型环氧树脂; 一类是环氧化烯烃。水泥混凝土路面修补中使用的环氧树脂类材料大多属缩水甘油基型，常用的有多元酚和多元醇制备的双酚A环氧树脂。由于环氧树脂本体延伸率低，脆性大，当与旧混凝土胶接时，胶结面承受外应力很快会造成缺陷区扩展，裂缝蔓延，从而导致胶层开裂，使胶接处不耐疲劳。因此，必须对环氧树脂进行改性，即加一些低分子液体改性剂、增柔剂、增韧剂等。既要充分利用环氧树脂本身强度高、粘附力强的优点，又要通过改性，降低其脆性，提高延伸率。最常用的改性环氧树脂有:聚硫改性环氧灌浆材料、914双组分决速固化裂缝修补材料、江苏建筑科学研究院研制并生产的JNV修补加固剂。

聚氨脂胶液是一种胶接性能很好的水泥混凝土路面裂缝修补材料。由于聚氨脂具有柔性的分子链，它的耐振动性及抗疲劳性能都很好。聚氨脂还有一个重要的特点是它的耐低温性能好，比所有其他任何有机类的胶粘材料耐寒性能都优

异。因此，用聚氨脂配成的裂缝灌浆材料耐气候性好，在各个季节和各个不同地区都可使用常用的聚胺脂类灌浆材料有:多异氰酸酷胶粘剂、端异氰酸醋基聚氨醋预聚体型胶粘剂、甲苯二异氰酸醋及其胶凝剂、PU聚氨醋密封胶及S55-4型聚氨脂防水涂料。

烯类裂缝修补材料主要采用烯类聚合物配制而成，通常有两大类，一类是以烯类单体或预聚体作胶粘剂，在固化过程中发生聚合反应;另一类是以高分子聚合物本身作胶粘剂，如热熔胶、乳液胶粘剂和溶液型胶粘剂常用的烯类修补材料氰基丙烯酸醋胶粘剂、(甲基)丙烯酸醋树醋胶粘剂及聚醋酸乙烯乳液胶粘剂。

浙江省水利河口研究院研制出了用于水利工程的XYPEX(塞帕斯)渗透结晶材料和HK-HG10低粘度快固化化学灌浆材料;南京大学李晓、徐玲玲等采用引发剂、增塑剂等合成了高分子聚合物-甲基丙稀酸甲脂(MMA)基混凝土修补材料;管学茂，胡曙光等按逐次叠加原理和正交设计方法，配制出了超细高性能灌浆水泥(MHPGC)，并对其材料的组成和结构、微观结构进行了研究，研究表明:在(MHPGC)中合理地掺人粉煤灰、矿渣、膨胀剂、石膏等材料，能产生叠加效应，显著提高强度，减少熟料。

黑龙江孙晨红、内蒙古的郎宏培分别使用树脂类胶粘剂和玻璃钢粘结工艺修补混凝土路面裂缝。水利部小浪底水利枢纽工程建设管理局、中铁十六局集团公司北京地铁指挥部、郑州水利学校、河南水利第一工程局等在小浪底高性能混凝土裂缝补强与加固工程、混凝土挡土墙工程、混凝土裂缝渗漏水处置中分别采用了超细水泥、碳素纤维、水玻璃灰浆等修补材料。另外，环氧玻璃钢、“克来福”改性沥青、聚合物砂浆、环氧胶泥、水乳环氧水泥砂浆等材料在混凝土裂缝修补中得到应用。济南大学、中科院兰州物理化学研究所、交通部公路科研所等单位用高分子乳液聚合物为主要成膜物质，辅助其它助剂配置成了成膜性能好、不损坏混凝土路面、无毒无味无色的高分子乳液型水泥混凝土路面养护材料剂。

广东省交通科学研究所主持了“聚合物型混凝土修补材料PCR研究”课题，所开发的有机材料具有粘结强度高、硬化速度快、初期粘度低、渗透性强、压灌注效果、耐疲劳性能抗老化性能好及施工方便等优点。

铁道部科学研究院生产的ZV型混凝土修补胶，是以高分子共聚物为基本原料，掺加适量的改性剂、有机助剂配制而成，具有无毒、无味、无腐蚀、不燃、

耐酸、耐碱等特点，它和水泥为基材配制而成的聚合物水泥浆或砂浆，能封闭混凝土表面细微裂缝，填充修补混凝土裂缝或缺陷。山东建材学院SCQ研究室

研制的5CQ-251型混凝土公路路面裂缝补缝剂，是一种聚合物水泥砂浆修补材料，粘结强度较普通水泥砂浆要好，适用于较宽的裂缝。

1.2混凝土裂缝修补国内外实施效果

（1）广东佛山市南海区公路局的应用高性能快速修补混凝土效果2000年在广东省佛山市南海区公路局管辖区的盐南线应用掺CUFA-24的高性能快速修补混凝土对普通混凝土路面进行了快速修补抗折强度能达到设计强度的70%(5x70%=3.5MPa)及以上，该修补区的混凝土24h达到开放交通的要求，取得了非常好效果。直接节约材料经费596.7万元。与采用普通混凝土进行修补相比可节约的人工、机械台班等费用83.18万元;间接经济效益3900万元;社会效益480万元;经济效益总计为5059.88万元。该技术现已在广佛高速、G321、G325、5112、5361、X493、佛平线等主要交通干线推广应用。

（2）成渝高速公路修补工程

成渝高速公路养护公司采用成都天福特种工程材料公司的“TF-3”快速修补剂对成渝高速公路重庆段的水泥路面存在的，如桥梁伸缩缝、涵洞、桥面铺装以及部分水泥混凝土路面病害进行修补。但成渝高速公路的交通量很大，尤其是重庆段的交通量更是明显增加。因此，对原路面结构物附近或水泥混凝土路面病害的整治，要求保证不能封闭交通。施工完后，经该公司质检中心检测，按C30配合比取样检测，8小时抗压强度达28.1MPa，12小时强度达30.1MPa，且其微膨胀性使自身与原路面结合良好，无裂缝。使原来单座维修涵洞的工期提前10-15天完成，缩短了交通封闭时间，社会经济效益非常显著。

（3）川黔铁路钢筋混凝土n型梁裂缝修补

1994年初川黔铁路贵阳、息烽、桐梓等工务段管内，有一批60年代施工的16米n型普梁，严重开裂破损，裂缝数量较多，有的宽度达l0mm，保护层已脱离，钢筋已有明显锈蚀。铁道部科学研究院采用T型弹力补缝器对裂缝进行注浆修补(用TK型注缝胶);保护层严重脱落处用聚合物快硬砂浆修补;其它微细裂缝用涂膜封闭(ZV型修补胶和普通水泥配制)，修补效果良好。

（4）瑞典的奥兰特(Oland)大桥“外包混凝土法”修补

奥兰特(Oland)大桥全长6072m，是欧洲最长的一座大桥。它建于1968 -1972年。自从1990年以来，奥兰特大桥经历了一次全面的维修。等到竣工时，156个桥墩就修补了11个。桥墩采用“外包混凝土”进行修补，即在原有结构的周围包以新的混凝土，其新颖之处就是用滑移层来防止裂缝。一般的做法就是在旧混凝土上浇注新混凝土，最好是在粗糙的面上，以便获得最大的粘结力。但是在试修补期间，在外包的混凝土结构上发生了裂缝。所以后来在旧混凝土桥墩与外包混凝土之间做了一层滑移层，这才消除了外包混凝土上的裂缝。外包混凝土是用液态氮来冷却的，用以限制由温度变化而引起的混凝土的收缩。

（5）美国“派拉蒙特”(Pyrament)水泥

美国开发的“派拉蒙特”(Pyrament)混合水泥拌制的混凝土，4h抗压强度达到13.4MPa。该水泥在纽约州12h完成一座桥梁接缝的修复。在寒冷的冬天，5小时内重建了肯塔基州的巴克地方7.6m×18.3m的机场跑道。

（6）美国新泽西州路面修补中掺加早强剂

在八十年代末期，为解决水泥混凝土路面的修补而引起交通阻塞问题，开展了快速摊铺混凝土的研究，该研究中除采用特种水泥(如快硬硫铝酸盐、碱激发铝硅酸盐水泥)外，还有在混凝土中掺入快硬早强剂等；也有一些部门通过掺加早强剂(或促硬剂)如硫酸盐、氯盐等来达到提高混凝土早期强度的目的。如美国新泽西州南部295号州际公路水泥混凝土路面修补工程中就采用了促硬剂和高早强的高效减水剂，同时水泥用量达474kg/m3，7h混凝土抗压强度达17MPa，抗弯强度约为2MPa，10小时后开放交通。研制的RoadpatchⅡ修补材料而应用广泛，该材料是由水泥砂浆、钢纤维、丙烯酸类乳液改性剂复合而成，其修补后效果较好。

2. 基于全寿命优化理论沥青砼路面车辙预养护分析

沥青混凝土路面车辙预防性养护的经济性和有效性在很大程度上取决于采取预防性养护最佳时机的确定，应用预防性养护太晚会导致差的路面性能，太早应用预防性养护又回引起别的路面问题和资金浪费。Peshkin等在 NCHRP 523 报告中提出的效益-费用比的方法奠定确定预防性养护时机的框架。此后国内外对

于预防性养护最佳时机的研究都是围绕如何准确的评估不同防性养护措施在整个寿命周期内的效益和费用两方面来进行研究。

为了对各种典型的预养护措施的经济评价具有可比性，采用寿命周期法计算各项预防性养护的效益。寿命周期费用分析（Life-Cycle Cost Analysis ）是在一定的时期内，通过分析某一路段初建费用和以后的折扣费用来评价其经济价值的过程，寿命周期评估法是目前应用比较广泛的一种方法。预防性养护要求提前支付养护费用，但是它推迟了昂贵的路面大修的时间，从而带来了养护效益。在不同时期支付同样多的费用有不同的经济价值，所以有必要进行经济分析，将分析期内不同时间支出的费用，按照某一项预定的贴现率转换为现在的费用（现值），通过转换成单一的现值，可在等值的基础上比较各种预防性养护措施的经济性，这种类型的分析需要在生命周期内进行，生命周期经济分析的基本公式为：

11(1)K

n dis PW IC UC i =++∑ 式中：

PW ——现值

IC ——初建费用

UC ——维护费用

i dis ——折现率，%

n ——到目前的年数

k ——维护措施的数目

预防性养护要抓住三个“适当”即适当的时间、采取适当的措施，在适当的路面上实施，就可以发挥预防性养护的费用/效益最佳的优势。

（1）基于车辙的路面使用性能效益分析

根据修正后的车辙发展曲线，选择能够反应路面实际性能的指标和确定最低可接受水平，确定合理的分析期和预防性养护时间范围，根据指标研究基于车辙的不同预防性养护措施和时机的路面性能效益（长期和短期效益），为分析效益-费用比提供所需依据。

(2）寿命周期费用分析

拟定不同预防性养护措施及其实施时间，对所产生的初建费，预防性养护措施费和路面残值等费用按折现率转换成现值进行研究，合理预测寿命周期内发生的各项费用，这是确定效益-费用比的关键之一。

(3）最佳预防性养护时机的确定

分析不同时机采取不同预防性养护措施的路面性能效益和寿命周期费用，采用效益-费用比作为指标，运用全寿命最优化理论，选取多层次优化方法分别对同一种措施不同时机、在最佳时机实施的不同措施的效益费用比值进行分层优化，确定适合于佛山一环路面路面结构车辙预养护的最佳方案，包括最佳养护措施以及最佳养护时机。

3.

混凝土裂缝修补方案精编版

混凝土裂缝修补方案 一、概况 二、方案选择 根据现场实际情况分析常采用灌注法沿裂缝凿八字凹槽，洗净后用高渗透改性环氧树脂液体混合用的高分子化学注浆加固材料，高压注入贯穿性裂缝混凝土中。 采用此做法固化后裂缝完全达到粘结合一体良好效果。 三、修补方法和步骤 1、普查裂缝分布状况，对裂缝宽度和走向进行统计、分析。 2、对于裂缝宽度在0.3mm的裂缝采取灌浆和涂刷复合修复法，0.3mm以上的裂缝采取高渗透改性环氧树脂液压力注浆法。 3、需连续晴日暴晒后，用毛刷或钢丝刷将缺陷部位清扫干净，清除裂缝表面的浮皮和灰尘。 4、裂缝表面先涂刷一层纯水泥浆，厚度2-3mm，水泥浆内掺803胶水，比例为1：0.3。 5、宽度小于0.3mm的裂缝，水泥浆套浆一遍后，采用环氧树脂稀液浸透、干固后，再刮批环氧树脂胶泥。高渗透改性环氧树脂液配比为环氧A、固化剂B，混合比A:B=100:25（重量比）。 6、宽度大于0.3mm的裂缝或贯穿性的裂缝，水泥浆套浆一遍后，使用高渗透改性环氧树脂液作为裂缝封闭胶,高渗透改性环氧树脂液配比为环氧A、固化剂B，混合比A:B=100:25（重量比）。采用机械灌注（高压）法修补混凝土裂缝，并按以下步骤进行： ⑴延裂缝表面凿V型槽，清理裂缝表面，使用干燥无油的压缩空气清除裂缝内部的粉尘、浮渣；

⑵使用止水针头在裂缝两侧的混凝土表面上每隔200-300mm钻孔安装止水针头，并沿裂缝的全长进行封缝； ⑶待封口胶固化后，即可进行注胶操作； ⑷利用专用机械灌注（高压）机的注浆液注入裂缝腔内并保持压力；为使裂缝完全灌满，应在30分钟之内进行二次补注，当浆液从裂缝中渗出即止。 ⑸72小时后待注入裂缝的胶液固化后，撤去止水针头，封闭针头，必要时用砂轮磨平混凝土表面。 四、注浆注意事项 1、浆液的配置应按照材料的使用配制方法进行，胶液一次配备数量，根据胶液的凝固时间及进胶速度来确定。 2、注浆根据裂缝区域大小，可采用单孔灌注或分区群孔灌注，一条裂缝上灌注可从一端向另一端。 3、注浆时压力应逐渐升高，达到规定压力后，保持压力稳定，待下一个排气孔出胶后立即停止注浆。 4、待缝内胶液达到初凝不外流时，可拆下注浆嘴，再用环氧树脂胶泥的注浆液把注浆嘴处封口抹平。 5、注浆结束后应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救，确保工程质量。 五、质量保证技术措施 1、注浆液应从每一枚针头开始，当浆液从微孔处冒出时，应立即停止，移入第二枚进行灌注，依次向前进行。在灌注过程中，如果浆液已灌满相邻的针头位置，可以跳开不注，如注浆后发现裂缝两端仍有继续延伸、或有裂缝与其相交叉，应在该位置补孔重新注浆。

混凝土路面裂缝修补方法

第一节：水泥混凝土路面缝的修补技术 一、接缝的修补技术： 说明： 接缝时水泥混凝土板块的薄弱部位，一旦填缝材料老化 坏损，要立即更换填缝料。否则冬季水泥混凝土板块收缩，填缝料与板块之间被拉开，形成空隙，雨雪水渗入路基，造成板块唧泥。此外，坚硬的石子落入缝内，夏天板块受热膨胀，石子容易将板边挤碎。 修补办法： 1、用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清理缝壁，并用吸尘器等设备吸干净缝内尘灰。 2、接缝的下部填25mm-30m高的泡沫塑料嵌条。 3、用配制好的BUS柔性水泥嵌缝料（又称：BUS道路填缝料）进行 嵌填接缝，并压实、抹平即可。 二、0.5mm以下宽度的非扩展性表面裂缝的修补技术： 修补办法： 采用YJS-自动压力灌浆技术进行修复，可供选择的材料有： YJS-自动压力灌浆器、底座、堵头、连接头、软管、YJS-401灌浆树 脂、YJS-400封缝胶等。具体施工步骤如下： 第一步：基层处理，确定注入口。清理裂缝表面灰尘，确保干燥牢固，按照15-20Cm 间距标出注入口，尽量位于裂纹较宽、开口较通畅部位。第二步：粘贴底座，封闭裂

缝。采用YJS-400 封缝胶在预先标出的注入口上粘贴底座，并沿裂缝表面涂刮YJS-400封缝胶，宽度5cm确保封严。 第三步：配制树脂，连续注胶。按比例配制YJS-401 灌浆树脂，倒入软管中，把装有树脂的灌浆器旋紧与底座上，松开弹簧进行注胶。树脂不足，可反复补充，直至注满全部裂缝。 第四步：注胶完毕，拆除灌浆器及底座，基层复原。注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗。待树脂固化后可敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨，恢复基层原状。 三、局部性较宽裂缝的修补技术： 修补办法： 采用扩缝灌浆法进行修补。施工步骤如下： 1、先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5cm的沟槽，槽深根据裂 缝深度确定，最大深度不得超过2/3 板厚。 2、用压缩空气吹除混凝土碎石屑，灌入选择的灌浆材料，振捣、压 实、抹平。推荐可选择的材料有：HGM高强无收缩灌浆料、HGM100 无收缩环氧灌浆料、HGM抢修料、HGM一次座浆料、HGM轨道胶泥、H GM-80自流平砂浆与HGM-80!流平增强剂、RC聚合物加固砂浆、EC M环氧修补砂浆等。 四、表面龟裂的修补技术： 修补办法： 1 、对于表面裂缝较多及表面龟裂，可把裂缝集中区划为一个施工面。

混凝土裂缝原因与修复

一、裂缝的原因分析 由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同，混凝土裂缝产生的原因很多，水工建筑物产生裂缝主要有以下几种： 1、混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 2、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。 3、在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制，在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。 4、当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中最常见的现象。 5、混凝土加水拌和后，水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应，析出的胶状碱——硅胶从周围介质中吸水膨涨，体积增大三倍，从而使混凝土涨裂产生裂缝。 6、在炎热的大风天气，混凝土表面水分蒸发较过快，造成混凝土内部水化热过高，在混凝土浇筑数小时后仍处于塑性状态，易产生塑性收缩裂缝。 7、构件超载产生的裂缝，例如：构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩，出现垂直于构件纵轴的裂缝，构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝，并向上、下延伸。 8、当结构的基础出现不均匀沉陷，就有可能会产生裂缝，随着沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。 9、当钢筋混凝土处于不利环境中，例如：侵蚀性水，由于混凝土保护层厚度有限，特别是当混凝土密实性不良，环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈，生成氧化铁，氧化铁的体积比原来金属的体积大的多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。而在施工过程中，我们最为常见的多是因温度而引起的裂缝。 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。 二、裂缝的修补措施 国内外修补裂缝的方法很多，归纳起来主要有以下三大类： （一）开槽法修补裂缝 该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，材料的配合比为：采用环氧树脂：聚硫橡胶：水泥：砂＝10：3：12.5：28.首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。最后

混凝土裂缝处理方案

7#楼筏板裂缝处理方案 本工程在1#、2#负二层地下室结构2#楼于2012年7月5日及2012年6月30日混凝土浇筑混凝土成型后于7月7日及7月2日拆模，模板拆除后发现外剪力墙有裂缝，具体情况为；1#楼外墙外侧裂缝有9条，外墙内侧裂缝有5条，内外侧裂缝不在同一位置（相互错开约7cm以外）；2#楼外墙外侧裂缝间隔1.5m 左右就有一条，外墙内侧裂缝有6条，其中有5条内外侧几乎在同一位置（在5cm以内）；以上裂缝基本呈垂直状自从上而下为通缝，主要出现在1#、2#楼外墙（砼标号为C40P8）。经总承包单位、监理工程师及建设单位工程共同协商一致，要求我项目部针对该事项作出专项检测与处理；后我司请“甘肃省建筑科学研究院”对裂缝进行检测，依据《关于中奥国际广场2#楼地下室剪力墙裂缝检测报告》我项目部采用以下方式进行对裂缝进行封闭处理。对未贯通裂缝采用“北京RMO补缝胶浆”进行封闭处理，对已贯通裂缝采用高强度注浆的方式进行封闭处理，具体内容如下： 一、灌浆施工工艺流程： 裂缝表面处理―封缝―埋设灌浆嘴―准备灌浆泵―试压―配制灌浆材料―灌浆―检验及表面处理。 1、清理裂缝 (1)较宽裂缝，沿裂缝深度凿除裂缝表层混凝土，以露出新鲜混凝土为宜，对其它所有要处理的裂缝，沿缝凿成2～4mm，宽4～6mm的V型槽，并凿毛裂缝内混凝土表面。 (2)对外露钢筋进行除锈处理，对锈断的原钢筋进行焊接替换。 (3)剔除缝口表面的松散杂物，用气压为0.2MPa以上的压缩空气清除槽内浮尘。 (4)向较宽裂缝(宽度)1.5cm)内灌满小石子，要求密实。 (5)沿缝长范围内用丙酮进行洗刷，擦清表面。 2、埋设灌浆嘴

混凝土裂缝处理方案

混凝土出现裂缝该怎么处理_混凝土裂缝怎么处理 建筑物产生裂缝因素 混凝土裂缝产生的原因很多，水工建筑物产生裂缝主要有以下几种： （1）混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 （2）大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。 （3）在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落引起的裂缝。 （4）当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中较常见的现象。 （5）混凝土加水拌和后，水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应，析出的胶状碱——硅胶从周围介质中吸水膨涨，体积增大三倍，从而使混凝土涨裂产生裂缝。 （6）在炎热的大风天气，混凝土表面蒸发较过快，造成混凝土内部水化热过高，在混凝土浇筑数小时仍处于塑性状态，易产生塑性收缩裂缝。 （7）构件超载产生的裂缝，例如：构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩，出现垂直于构件纵轴的裂缝，构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝，并向上、下延伸。 （8）当结构的基础出现不均匀沉陷，就有可能会产生裂缝，随着沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。 ）当钢筋混凝土处于不利环境中，例如：侵蚀性水，由于混凝土保护层厚度9（．有限，特别是当混凝土密实性不良，环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈，生成氧化铁，氧化铁的体积比原来金属的体积大的多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。 混凝土工程的常见缺陷修补 国内外修补裂缝的方法很多，归纳起来主要有以下三大类： （1）开槽法、表面封闭法修补裂缝 混凝土的微细裂缝是很多建筑危害产生的根源,很多微细修复起来非常困难。首先当裂缝宽度小于0.3mm时,很难往裂缝里面灌注修复材料。其次,有一些裂缝已经被水浸泡,裂缝内部产生碳酸钙结晶体将裂缝封堵,无法进行灌注。因此,针对无法灌注修复的裂缝,需要采取封闭的办法进行处理。 正祥Z6混凝土裂缝封闭膏为双组份灰色膏状胶，采用较新的树脂合金体系，特别针对混凝土微细裂缝的封闭及表面缺损的修补而研制。具有极强粘接力和韧性，刚柔结合，有效防止水汽、化学物质和二氧化碳的侵蚀，并防止开裂混凝土结构的进一步损坏，提高建筑物的耐久性。

这么完整的混凝土裂缝修补方案,必须一看

这么完整的混凝土裂缝修补方案,必须一看 第一节参考资料 《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2013); 《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》(GB50728-2011); 《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005); 《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 第二节裂缝产生原因 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。 微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。 根据裂缝的类型不同，修补所采用的材料与方法也不相同。按照裂缝的 现状可分为静止裂缝、活动裂缝和正在发展的裂缝。 第三节主要施工方法 一、施工分类 对于塑性裂缝和干缩裂缝只要确认其宽度超过0.1mm，裂缝深度尚未达到保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必须进行修补恢复，其修复方法可采用表面封闭法。 对于塑性裂缝和干缩裂缝的活性裂缝，可待其基本稳定后再进行处理或裂缝处理后采取补强加固措施，使用压力注胶法限制其裂缝的开展。

对于温度裂缝的修复，因温度裂缝一般宽度较大，且以周期性活动裂缝居多，可采用粘度低、粘结性好、弹性模量较小且柔性较好的结构胶灌注，然后根据构件内力计算，对构件进行外部粘贴纤维法加固。 二、施工工艺 ①表面封闭法操作步骤如下： 1、使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝四周不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为1~3mm。 2、用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗打磨过的区域，以去除混凝土粉末和灰尘。 3、调配环氧石英砂浆，要求石英砂干燥且粒径大于0.1mm 的颗粒不超过总重的50%;环氧树脂和固化剂的比例按固化剂的使用要求;石英砂的掺加数量根据和易性调配。 4、在裂缝周边打磨区域表面涂刷一层环氧浆液，以利于后抹材料与混凝土的结合。 5、用专用抹压工具将调配好的环氧砂浆抹压于裂缝表面，待砂浆固化后即可进行装饰工作及后序施工。对于塑性裂缝和干缩裂缝，如果确认其宽度超过0.1mm 或更大，裂缝深度已经达到或超过保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，其修复方法可采用表面凿槽法，操作步骤如下： (1) 使用电锤或钢钎沿裂缝走向在混凝土表面凿槽，槽宽和槽深根据裂缝深度和有利于封缝来确定，一般槽深大于等于裂缝深度，槽宽不小于20mm 为宜。凿槽时注意应先沿裂缝打开，再向两侧加宽。 (2) 使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝两边不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为1~3mm。 (3) 用吹风机吹净沟槽内外的浮灰尘，再用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗沟槽的内表面和周遍打磨过的区域，以彻底去除沟槽内外的混凝土粉末和灰尘。

混凝土裂缝修补国内外进展

第二部分 1.混凝土裂缝修补材料的研究进展及国内外实施效果 1.1混凝土裂缝修补材料的研究进展 目前混凝土裂缝修补普遍采用的材料有有机材料、无机材料和有机-无机复合材料。有机类包括沥青及改性沥青类、环氧树脂类、聚胺脂类和烯类等。无机类包括快硬水泥混凝土、膨膨膨胀水泥混凝土、掺复合外加剂的混凝土、外掺纤维的混凝土和外掺超细粉的混凝土等。有机-无机复合类有聚合物细石混凝土，聚合物浸渍混凝土等。 国外研究进展 近年来，国外针对水泥混凝土裂缝的修补材料及修补工艺，进行了诸多研究。各个国家有许多科研机构和学者都在潜心研究开发新材料、新工艺，解决裂缝问题。 美国、日本等国家将常用于建筑混凝土结构裂缝修补的环氧树脂进行改性，研究出适合用于混凝土路面所需要的抗冲击韧性较大的改性环氧树脂灌浆材料。还有些国家研制出了低粘度聚合物稀浆用于裂缝宽度为0.5mm左右的细裂缝修补，用掺加高分子材料的聚合物水泥砂浆及合成聚合物和焦油为主的油灰胶泥修补较宽的裂缝，用延性较好的聚氨脂树脂、橡胶—煤焦油填补缝料进行路面的接缝修补。 化学灌浆材料可以灌入微细裂缝，凝固时间从几秒到几十小时内均可调节。但是，化学浆材的价格高，配方复杂，有些具有毒性。为此，日本开始生产使用超细水泥，第一个超细水泥品牌是MC-500，它是波特兰水泥和粒化高炉矿渣以4:1的比例混合而成，当时还生产了一种更细的超细水泥MC-100，比表面积达1300m2/kg，它是由磨细高炉矿渣通过氢氧化钠碱激发而成，其尺寸大于7.8μm 的颗粒含量小于3%。 为了能将浆体灌入细微裂缝，1982年—1984年间，Shimoda和Clarke分别用超细水泥加固具有微细裂缝的岩土体，当时他们使用的超细水泥是日本奥罗达水泥联合公司生产的MC-500号水泥，粒径为l-15μm，浆液可注入到 3.75×10-4m/s的细砂层。 自超细水泥问世以后，各国都大量地用于加固及修补(缝)工程。美国的工程

混凝土结构裂缝处理方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析 (1) 4.混凝土裂缝监测情况 (2) 5.裂缝处理措施 (3) 5.1处理原则 (3) 5.2裂缝处理措施 (3) 6.施工方法及步骤 (4) 6.1 “壁可”法灌浆补强 (4) 6.2高压灌浆补强和封堵 (5) 7. ......................................................................................................... 质量检查.. (6) 8.缺陷跟踪处理组织机构 (6) 8.1 组织机构人员 (6) 8.2组织机构人员职责 (6) 9.安全文明施工措施 (7)

混凝土结构裂缝处理方案 1. 编制依据 （1）现场情况及材料特性、适用范围。 （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011 年版） （3）《建筑工程施工及验收规范》 （4）本标段各单位工程主体结构施工图纸 （5）设计要求及相关规定 （6）参考文献：《工程事故分析与工程安全》 《混凝土结构裂缝的成因与处理方法》 2. 工程概况 地铁 x 号线二期十标包含两站三区间，车站分别为 xx 站、 xx 站；区间为 xx 站 站～ xx 站～xx 站区间。其中本标段已经开始施作混凝土主体结构的有 xx 区间明挖段、 站、xx 站以及 xx 区间盾构始发井。经对已施作完成的混凝土结构进行检查自验，发现 区间明挖段、 xx 站和 xx 站部分主体混凝土结构存在有结构裂缝现象，针对目前已经发现 的混凝土结构裂缝的处理方法以及预防后续施工中出现类似状况，特编制本方案。 3. 混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析 按照裂缝产生的原因，裂缝主要可分为：荷载引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变 形引起的裂缝、钢筋腐蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝以及混 凝土浇筑过程存在问题引起的裂缝。根据本工程已完结构的施工时间以及目前存在裂缝的 形式分析，本标段裂缝的产生主要受混凝土养护时间、拆模时间、温度变化、干缩及外部 荷载等因素的影响，其又可分为干缩裂缝、温度裂缝、外力裂缝。 （1）干缩裂缝 xx xx xx

混凝土裂缝修补方案

1、前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等，严重的将威胁到人民的生命、财产。 2、出现混凝土裂缝的原因 从微观上看，混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结合体，由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同，混凝土裂缝产生的原因也有很多种： 1、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大使混凝土的形变超过极限而引起的裂缝： 2、混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 3、在大厚度的构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制，在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。 4、当有约束时，混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉应力拉裂从而产生温度裂缝。（由于太阳曝晒产生裂缝是工程中最常见的现象） 5、混凝土加水拌和后，水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅起反应，析出的胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨胀，体积增大到三倍从而使混凝土胀裂产生裂缝。 6、在炎热或大风天气，混凝土表面水分蒸发过快以及混凝土水化热高等，在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时易产生塑性收缩裂缝。 7、构件承受荷载所产生的裂缝：如、构件在均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩，出现垂直于构件纵轴的裂缝；构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝，并向上、下延伸。 8、当结构的基础出现不均匀沉降时，结构构件受到强迫变形，而使结构构件开裂，随着不均匀沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。 9、当钢筋混凝土构件处于不利的环境中，如海洋等时，由于混凝土保护层厚度过薄，特别是混凝土的密实性不良，环境中的氯离子和溶于海水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈生成氧化铁。氧化铁的体积比原来金属的体积大得多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。这种裂缝一般沿钢筋方向，比较容易识别。顺钢筋方向的裂缝发生后，更加速了钢筋锈蚀过程，最后导致保护层成片剥落，这种顺筋裂缝对耐久性的影响较大。

混凝土工程中常见裂缝处理措施

裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理，以保证建筑物的结构安全。混鹾土裂缝的修补措施主要有以下一些方法：表面修补法，灌浆、嵌缝封堵法，结构加固法，混凝土置换法以及电化学防护法。 (一)表面修补法 表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于对结构承载能力没有影响和稳定的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆，在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。 (二)灌浆、嵌缝封堵法 灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝士裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等：常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。 (三)结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积；在构件的角部外包型钢；采用预应力法加固；粘贴钢板加固；增设支点加固以及喷射混凝土补强加固等。 (四)混凝土置换法 混凝土置换法是处理严重损坏混凝土结构安全的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。 (五)电化学防护法 电化学防腐是利用施加电场在介质中的电化学作用，改变混凝土或钢筋混凝土所处的环境状态，钝化钢筋，以达到防腐的目的。阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法是化学防护法中常用而有效的三种方法。 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的结构安全和承载能力，因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理。只有在混凝土的拌制、浇筑、成型、养护的各个施工阶段，根据混凝土构件所处的具体环境条件和自然条件，采

混凝土楼板修复方案

混凝土楼板局部修补施工方案 一、工程概况 卧室楼板表皮因浇筑时跑浆，造成表面观感质量问题，经公司技术人员研究采取以下方案修复。 二、施工方案 1．对板底范围内脱皮的整个房间用混凝土修复砂浆修补平整； 2．对楼板局部裂缝采取注胶方式修复； 3．整个房间板底加设防裂网一层表面涂抹抗裂砂浆。 三、修复所用材料： 1．修补混凝土表面采用混凝土修复专用砂浆； 2．裂缝修补选用裂缝修复胶，硬化时基本不收缩、不流淌，符合相关规范要求。 四、修复方案及步骤

1．前期准备 1.1用电动钢丝刷将混凝土构件局部疏松的部打磨掉，直至到完好的混凝土结构后方可进行下一步施工。 1.2对于楼板出现的裂缝采取注胶方式修复（详见裂缝修复工艺）。 1.3将打磨清理后的混凝土构件用水或吹风机清理干净，表面采用混凝土修补砂浆分层涂抹，涂抹前将混凝土构件用喷壶喷水彻底湿润。 1.4若有钢筋发生锈蚀应将钢筋打磨除锈后做防腐处理。 2．修复施工 2.1基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。 2.2材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应保证在0.5－1小时内用完。 2.3施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。 2.4聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5－10M,待前一层指触于时方可进行下层施工。 2.5注意事项施工时应严格控制施工质量，不必添加其他类的塑化剂等其他说明书外材料

混凝土楼板裂缝修补法

表面修补法 适用于对承载能力没有影响的表面裂缝的处理，也适用于大面积细裂缝防渗、防漏的处理。 1)表面涂抹水泥砂浆：将裂缝附近的混凝土表面凿毛，或沿裂缝凿成深15～20mm，宽150～200mm的凹槽，扫净并洒水湿润，先刷水泥净浆一层，然后用1:2的水泥砂浆分2～3层涂抹，总厚度控制在10～20mm左右，并用铁抹抹平压光。有防水要求时应用2mm厚水泥净浆及5mm厚1:2的水泥砂浆交替抹压4～5层，刚性防水层涂抹3～4小时后进行覆盖，洒水养护。在水泥砂浆中掺入占水泥重量1～3%的氯化铁防水剂，可起到促凝和提高防水性能的效果。为了使砂浆与混凝土表面结合良好，抹光后的砂浆面应覆盖塑料薄膜，并用支撑模板顶紧加压。 2)表面涂抹环氧胶泥：涂抹环氧胶泥前，先将裂缝附近80～100mm宽度范围内的灰尘、浮渣用压缩空气吹净，或用钢丝刷、砂纸、毛刷清除干净并洗净，油污可用二甲苯或丙酮擦洗一遍，如表面潮湿，应用喷灯烘烤干燥、预热，以保证环氧胶泥与混凝土粘结良好。若基层难以干燥，则用环氧煤焦油胶泥涂抹。涂抹时，用毛刷或刮板均匀蘸取胶泥，并涂刮在裂缝表面。 3)采用环氧粘贴玻璃布：玻璃布使用前应在碱水中煮沸30～60分钟，然后用清水漂净并晾干，以除去油脂，保证粘结。一般贴1～2层玻璃布。第二层玻璃布的周边应比下面一层宽10～12mm，以便压边。 4)表面涂刷油漆、沥青：涂刷前混凝土表面应干燥。 5)表面凿槽嵌补：沿混凝土裂缝凿一条深槽，槽内嵌水泥砂浆或环氧胶泥、聚氯乙烯胶泥、沥青油膏等，表面作砂浆保护层。槽内混凝土面应修理平整并清洗干净，不平处用水泥砂浆填补，保持槽内干燥，否则应先导渗、烘干，待槽内干燥后再行嵌补。环氧煤焦油胶泥可在潮湿情况下填补，但不能有淌水现象。嵌补前先用素水泥浆或稀胶泥在基层刷一层，然后用抹子或刮刀将砂浆或环氧胶泥、聚氯乙烯胶泥嵌入槽内压实，最后用1:2水泥砂浆抹平压光。在侧面或顶面嵌填时，应使用封槽托板逐段嵌托并压紧，待凝固后再将托板去掉。 1)水泥灌浆：一般用于大体积混凝土结构的修补，主要施工程序是钻孔、冲洗、止浆、堵漏、埋管、试水、灌浆。钻孔采用风钻或打眼机进行，孔距l～，除浅孔采用骑缝孔外，—般钻孔轴线与裂缝呈30～45度斜角，孔深应穿过裂缝面以上，当有两排或两排以上的孔时，宜交错或呈梅花形布置，但应注意防止沿裂缝钻孔。冲洗在每条裂缝钻孔完毕后进行，其顺序按竖向排列自上而下逐孔冲洗。止浆及堵漏待缝面冲洗干净后，在裂缝表面用1:2的水泥砂浆或用环氧胶泥涂抹。埋管(一般用直径19～38mm的钢管作灌浆管，钢管上部加工

混凝土楼板裂缝处理方法

一、钢筋砼楼板裂缝的主要特征： 二、(1)裂缝一般较短，不超过1米长，大多数在300—400mm间； 三、(2)裂缝不规则，不连续，宽度大约在0.2-0.4mm 左右，板底未见裂缝； 四、(3)每段裂缝上宽下窄，水平面成两端小，中间大的梭形裂缝。 五、(4)裂缝分布一般在剪力墙周围0.1~0.5m左右，有些裂纹呈不均匀分布。 六、裂缝的处理方法 七、1、表面涂抹法： 八、表面涂抹法采用的材料有：环氧树脂类；氰凝聚氨脂类等，涂抹时要求砼表面坚实、清洁，有的砼表面还要根据材料要求进行干燥处理。以涂抹环氧树脂类为例，其处理要点是； 九、 (1)清洁需处理砼表面，然后用丙酮或二甲苯或酒精擦洗； 十、(2)待干燥后用毛刷反复涂刷环氧浆液，每隔3—5分种涂一次，至涂层厚度达到lmm左右为止。 十一、2、表面涂刷加玻璃丝布法： GAGGAGAGGAFFFFAFAF

十二、目前常用的材料有聚氨脂涂膜或环氧树脂胶料加玻璃丝布，以聚氨脂涂膜为例，其施工要点如下： 十三、(1_)将聚氨脂按甲乙纽分和二甲苯按l：l.5：2的重量比配合搅拌均匀后，涂布在基层表面，要求涂层厚度均匀； 十四、(2)涂完第一遍后一般需固化5小时以上，基本不粘手时再涂以后丁L层，一般涂4—5层，总厚度不小于1.5mm； 十五、(3)若加玻璃丝布，一般加在2—3层间，处理时应注意玻璃丝布应选用非石蜡型，否则应做脱蜡处理； 十六、(4)环氧树脂胶结料应经过试配合格后方可使用十七、(5)被处理表面应坚实、干燥，均匀涂刷环氧打底料，凹陷不平处用腻子修补平整，自然固化后粘贴玻璃丝布l一3层。 十八、 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

混凝土裂缝处理专项方案

混凝土裂缝处理专项方案 一、工程概况 1.张江中区B-3-6地块研发楼项目由5栋办公楼（A~E栋）和中间环形中庭（F栋）组成，5栋办公楼分别为A～E栋办公楼，7～10层，高度为28.3m～44.3m,采用框剪结构，中间环形中庭为F栋中庭，为五个办公楼空间联系部分，3层，高度为40.3m，结构形式采用钢框架支撑结构，屋盖为网架结构。 2.在主体混凝土结构工程施工过程中，B楼二层楼面板轴线B-12~B-13之间处出现微裂缝。为保证工程质量，满足主体验收创优条件，对本工程的裂缝进行专项处理。 二、裂缝分类及处理 1.宽度≤0.3毫米的非贯穿裂缝，对结构承载力及持久强度无有害影响，可不作处理。 2.宽度>0.3毫米的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀，影响结构持久承载力，采用表面涂抹砂浆法处理。 3.不成片、分散的贯穿性裂缝会引起钢筋锈蚀，影响使用功能，采用改性环氧树脂灌浆法处理。 本工程B楼二层楼面板轴线B-12~B-13之间处出现微裂缝局部属于贯穿性裂缝，故采取环氧树脂灌浆法处理。若其他区域再出现裂缝已按以上三类分别处理。 三、裂缝产生原因分析 1.混凝土质量和性能不达标,坍落度过大、使用低性能外掺济,导致裂缝。 泵送商品混凝土进行浇筑,其坍落度大,流动性好,但也易产生局部

粗骨料少、砂浆多的现象,加之商品砼厂商为降低价格和成本使用低档原材料忽视了混凝土的品质,导致性能下降。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外掺混合材料、外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。如含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,脱水干缩时容易因塑性收缩而产生裂缝。 2.施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥导致楼板裂缝 混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。 3. 上人过早施工、加荷导致裂缝 为了抢工期,赶进度,在刚浇好的现浇板上或混凝土尚处在初凝和终凝阶段,就任意踩踏,搬运材料,集中堆放钢管、钢筋板等。过早的加荷引起不规则的受力裂缝。这些裂缝一旦形成,就难于闭合,形成永久性裂缝。 4.混凝土养护不当导致楼板裂缝 养护不当也是造成裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护,混凝表面游离水分蒸发过快,水泥缺乏必要的水化水,而产生急剧的体积收缩,此时混凝土早期强度低,不能抵抗这种应力而产生开裂。另外过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。 5.板筋下沉导致楼板裂缝 不重视保护板面上层负筋的正确位置,施工人员野蛮操作,任意踩踏钢筋,致使负筋下陷,保护层过大,浇筑前及浇筑中也不及时进行整修,减

常见混凝土裂缝与处理方法

常见混凝土裂缝及处理方法 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成为土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，保证建筑物和构件安全、稳定的工作。 二混凝土裂缝产生的主要原因 在施工和使用过程中，混凝土结构开裂的原因很多，当发生温度和湿度变化、结构受荷、地基不均匀沉降，施工方式不当时，都非常容易产生裂缝，具体原因有以下几方面： 1、设计不当产生的裂缝 为追求建筑物的外观样式，建筑物表面存在过多凹凸角，产生的凹角应力集中容易导致出现裂缝；一些超长建筑物，很易出现伸缩裂缝；此外，因设计的承重板件厚度太小，刚度减弱，板中受拉钢筋和受压混凝土应力增大，致使板件出现穿透性裂缝也比较常见。 2、混凝土材料使用不当产生的裂缝 使用混凝土收缩性较高的矿渣水泥、快硬水泥、低热水泥及

水泥标号低或水灰比高均易产生裂缝。 3、地基变形产生的裂缝 当建筑物建于土质差别较大或软弱土质上，基础深浅不一，相邻部分的高度、荷重、结构刚度差别较大或是建筑物平面形状复杂、立面变化过大、长度过大等原因都会导致基础不均匀沉降。 4、施工工艺不当产生的裂缝 （1）水泥、砂、石等质量不好是引起裂缝较常见的因素。若工程上用了这些不合格的材料就会导致“豆腐渣工程”。 （2）混凝土是一种人造混合材料，其质量好坏的一个重要标志是成型后混凝土的均匀性和密实程度。因此混凝土的搅拌、运输、浇灌、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏，都可能产生裂缝。 （3）水分蒸发、混凝土干缩通常是导致混凝土裂缝的重要原因。混凝土养护，特别是早期养护质量与裂缝关系密切，早期表面干燥可使其内外温度相差较大很容易产生裂缝。 （4）模板构造不当，漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉，过早拆模等都有可能造成混凝土开裂。 5、其他原因产生的裂缝 （1）温度应力引起裂缝：目前温度裂缝产生主要原因是由温差造成的。 （2）收缩引起裂缝：收缩有很多种，包括干燥收缩、塑性收缩、自身收缩、碳化收缩等。

混凝土裂缝修补施工方案

1.工程概况 本工程名称为朝阳区王四营乡官庄新村农民回迁安置房及配套设施项目。建设地点位于北京市朝阳区王四营乡官庄新村，地块东至化二东侧路，西至唐新村中路，南至唐新村南路，北至观音堂路。 2.裂缝处理方法： 2.1安排项目部专业质检员，对全部工程进行摸排统计，对顶板裂缝位置、尺寸等情况进行分类统 计。 2.2对于fw＜0.15mm的裂缝直接封闭处理。 2.3对于fw≥0.15mm的裂缝采用低压持续注射方法进行修补。该方法时利用裂缝修补材料的高流动性和高强度，通过低压的方法进行修补。 2.4对于fw＞0.3mm或裂缝深度较深的裂缝，采用凿槽嵌补法进行修补。 该方案在不对结构造成二次破坏的情况下，能切实修补裂缝，恢复结构强度，复原结构体承载力和外观，保证结构的正常使用。 2.5对于悬挑部位有裂缝的板一律砸掉重新进行浇筑 3.使用的修补材料： 本方案主要采用裂缝注射剂和混凝土密封剂两种材料。

3.1、裂缝注射剂 3.1.1材质：双组分环氧类树脂 3.1.2配比：主剂：硬化剂=2：1（重量比） 3.1.3特点： 3.1.3.1流动性极佳：籍由此特性，在低压力的作用下，即能渗入细微的深层裂缝，切实填充裂缝。 3.1.3.2粘着力强，不收缩，耐久性好，故可确保其能与原结构体协同工作。 3.1.3.3裂缝注射剂的抗压、抗拉、抗剪切强度等与常用等级的混凝土（C50及以下）相比强度高，可保证裂缝修补后不再次开裂。 3.2、混凝土密封剂 3.2.1材质：双组分环氧类树脂 3.2.2配比：主剂：硬化剂=1：1（重量比） 3.3.3特点： 3.3.3.1粘着力强，可保证切实密封，可在混凝土、石材等多种基材上使用。 3.3.3.2不垂流：因此，在垂直面、水平面，倒吊面均可进行施工。 3.3.3.3强度高，抗压强度、抗拉、抗折、正拉粘着强度高，可抵抗灌注时的压力。 4.施工人员： 本工程裂缝修补处理工作将选取具有相应专业资质的专业分包队伍进行施工，并由其出具具体裂缝修补处理方案，并严格按照方案进行裂缝修补处理。 5.主要的施工机具： 5.1注射筒 容量为50ml，具有更换容易，操作简便的特点。通过加劲橡圈的加压作用，推动注射筒内的药剂进入裂缝。 5.2平角底座或直角底座 将底座固定于裂缝线上，裂缝注射剂经由底座渗入裂缝。根据裂缝在结构中的位置分别采用： 5.2.1平面底座用于同一平面内裂缝的注射； 5.2.2直角底座用于转角处裂缝的注射。 5.3加劲橡圈

混凝土板面裂缝原因分析及处理方案

混凝土板面开裂 原因及处理方案 编制人 审核人 审批人 四川君羊建设集团有限公司 南山国际社区.云墅项目部 开裂原因分析: 钢筋混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是由本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。结合我工地的实际情况，如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。沿钢筋的顺筋及预留预埋的水管电线管裂缝有害程度高低，必须处理。下面就结合工作实际，对钢筋混凝土现浇板裂缝的原因及防治进行分析研究。 钢筋混凝土现浇板裂缝原因的分析： 通常情况下，现浇板裂缝一般表现为：不规则、表面龟裂、纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。究其原因我们从施工角度进行具体分析. 1 、混凝土施工过分振捣，模板、垫层过于干燥的混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水

分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。 2、混凝土浇捣后过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂。 3 、施工工艺不当引起：在施工过程中由于施工工艺不当，致使支座处负筋下陷，保护层过大，固定支座变成塑性铰支座，使板上部沿梁支座处产生裂缝。楼板的弹性变形及支座处的负弯矩施工中在混凝土未达到规定强度，过早拆模，或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载，造成混凝土楼板的弹性变形，致使砼早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，导致楼板产生内伤或断裂；大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负弯矩造成横向裂缝。 4、混凝土的收缩（温度裂缝）：众所周知，混凝土引起收缩的原因，在硬化初期主要是由于水泥的水化作用，形成一种新的水泥结晶体，这种结晶体化合物较原材料体积小，因而引起混凝土体积的收缩，即所谓的凝缩，后期主要是混凝土内自由水蒸发而引起的干缩。而且，如果混凝土处在一个温度变化较大的环境下，将会使其收缩更为加剧。如施工发生的夏季炎热气温下，石子表面温度升高，使石子体积膨胀，拌制成混凝土后，石子受冷收缩，使混凝土表面出现发丝裂缝；混凝土浇捣后未及时浇水养护，混凝土在较高温度下失水收缩，水化热释放量较大，而又未及时得到水分的补充，因而在硬化过程中，现

混凝土开裂修补方案

一、编制依据 1、山水印象二期地下室设计施工图 2、山水印象施工组织设计 3、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015 4、《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011 5、《建筑工程裂缝防治技术规程》JGJ/T 317-2014 二、混凝土质量缺陷分类 根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（9GB50204-2015）第8.1.2条混凝土现浇结构外观质量应根据缺陷类型和缺陷程度进行分类，并应符合下表的分类规定。 同时《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）第8.9.1条混凝土结构缺陷可分为尺寸偏差缺陷和外观缺陷。尺寸偏差缺陷和外观缺陷可分为一般缺陷和严重缺陷。混凝土结构尺寸偏差超出规范规定，但尺寸偏差对结构性能和使用功能未构成影响时，应属于一般缺陷；而尺寸偏差对结构性能和使用功能构成影响时，应属于严重缺陷。外观缺陷分类应符合下表的规定。 表：现浇结构外观质量缺陷

三、混凝土质量缺陷的处理流程 1、处理流程 检查发现向监理报验分类判定专项处理措施方案报验实施验收资料封闭 2、检查时间 混凝土拆模后即由施工员及质量员统计质量缺陷并标记。 裂缝现象由施工管理人员及质量员日常巡视发现，记录并标记。 3、质量缺陷的分类判定 在发现并标记质量缺陷后，向监理工程师报验，并会同项目技

术负责人现场共同判定。认定不清时可咨询设计单位确定。依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）、《建筑工程裂缝防治技术规程》（JGJ/T317-2014） 4、专项处理措施方案的编制 1）、对混凝土外观一般缺陷的处理 可依据后述方案内容进行修补。 2）、对严重缺陷的处理 按照《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）第8.9.2条施工过程中发现混凝土结构缺陷时，应认真分析缺陷产生的原因。对严重缺陷施工单位应制定专项修整方案，方案应经论证后再实施，不得擅自处理。 本条的条文说明：本条强调分析缺陷产生原因后制定修整方案的管理要求，对严重缺陷的修补方案应报设计单位和监理单位，方案论证及批准后方可实施。混凝土结构缺陷信息、缺陷修整方案的相关资料应及时归档，做到可追溯。 《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）第8.9.6条混凝土结构尺寸偏差严重缺陷，应会同设计单位共同制定专项修整方案结构修整后应重新检查验收。 3）裂缝的处理 根据《建筑工程裂缝防治技术规程》（JGJ/T317-2014）第3.1.3条规定：