一套汽车bose音响价格

相信不管是不是狂热的音乐爱好者，应该都有很多人听说过BOSE的大名，特别是BOSE汽车音响，驾驶员和乘客不仅可在行路时享受自然的环绕声，甚至还可通过传统的CD。因此，现深受车主的欢迎，那么，该音响的价格是多少呢？

目前，由于bose汽车音响深受欢迎，因此，不管是型号还是款式都有很多，所以，市场价格也是从几百元到上万都有，但如选择新款，一般需要3000元左右，所以，大家在购买的时候，不仅要进行试听，还应根据自己的喜好进行挑选，同时，为保证为正品音响，大家在购买时应进行通过实体店或者正规的商城进行购买。

以上就是有关bose汽车音响价格的一些简单介绍，希望对大家进一步的了解有所帮助。

十大高端音响品牌排行榜 音响什么牌子好

十大高端音响品牌排行榜音响什么牌子好 听音乐、看电影音响不可或缺，选择一款优质的音响品牌尤为重要。那么，什么音响品牌好呢?下面高端营销推广平台鹿豹座（广告）根据网络相关资料整理的音响十大品牌排行榜，以供消费者了解音响品牌作为参考。如果您有更好的品牌推荐，请联系鹿豹座，以下排名不分先后。 漫步者 漫步者是国内第一、全球第二大专业多媒体音响企业。年专注音频技术研发,产品涵盖多媒体电脑音箱、家用音响、汽车音响、耳机等领域。好声音,用心造! 雅马哈 雅马哈公司是在年成立，具有悠久历史的公司。雅马哈通过全世界范围的销售公司，在世界市场占有稳固的位置，雅马哈在乐器、视听产品、信息技术、新媒体业务、家具、汽车配件、特种金属、音乐教育以及度假村等商业领域一直处于专业地位。

是全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。音箱的服务范围非常广泛，在专业领域上包括了电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响，以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉、酒吧……民用方面，从最高级的发烧音响，以至目前最流行的家庭影院组合……到处都可以看到的身影。 是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的成就! 惠威 惠威在经过十七年的高速发展，已成为世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司。作为世界著名的高级扬声器制造商，惠威在国际上已经获得这样的评价：“将世界最顶级的电声科技结合国际化的本土生产，所以产品拥有世界一流的设计和最合理的价格成本。” 山水

BOSE音箱 几种连接设置

Bose 音响几种连接设置 一、bose音响与笔记本连接的设置方法： 1、bose无线音响与无线网连接 先用笔记本下载BoseSoundTouch的应用程序并安装。然后利用BoseSoundTouch程序通过Wi-Fi无线或者以太网电缆将bose无线音响连接到网络之上。 2、安装驱动 将电源以及USB线缆完全插上，将音箱电源接通，然后将MiniUSB接口插入音箱后方SETUP的插口，然后将USB线缆的较大端口与计算机连接。打开系统电源，之后就是连接到系统。计算机会安装所需要的全部驱动程序。 3、笔记本与bose无线音响连接 命名无线网络名称,将笔记本连入这个无线网络，然后在应用程序弹出的新界面中找到这个无线网络，并连接。这样，无线音箱就与笔记本以及无线网络之间实现连接了。 二、bose音响与手机连接的设置方 法： 1、从bose音响和计算机上拔掉USB线缆。 2、在bose音响系统的按键板上，按住数字2号键和音量减键。 3、在智能手机上找到bose音响的wifi网络，并连接。 4、打开手机浏览器进入192.168.1.1，选中你家家庭wifi网络，输入密码，连接成功。

三、bose音响与手机蓝牙连接方法： 方法如下： 1、Bose 的蓝牙状态灯有蓝色和白色两种状态，如果是第一次连接，应该在蓝色状态下；如果已经成功连接过，应该在白色状态下连接。（多按一下蓝牙键就可以蓝白切换）如果还是不行，就长按蓝牙键10秒，会有提示音，然后在蓝色灯状态下重新连接。 2、打开手机的设置界面。 3、找到蓝牙，点击开启。 4、然后自动搜索蓝牙设备，点击进行连接。 5、连接成功后即可利用音响进行播放。 四、通过手机连接多台 BOSE 音箱 wifi 连接方法（组队播放） 1、先将所有bose音箱与手机或IPAD连接（参考第二种） 2、通过BoseSoundTouch程序内置广播测试,播放广播出声后 选择全部音箱播放，确定正常后可下一步操作。 3、通过服务里面的QQ播放器进行下载播放，选择通过bose音 箱播放小按钮（QQ播放器安装时有说明），选择其中主音箱播放，最后全部出声。 注：所有调试必须在同一网络实现，建议使用苹果手机或IPAD。

汽车音响改装知识入门到精通

【基本概要】 1、首先电源不能接错，接错会导致烧坏功放保险胆，严重点会烧坏功放板。 2、功放12V属于电源正极，直接拉线至电瓶的正极，安装保险胆。 3、REM属于控制线，是控制低音炮工作的控制线，也属于电源的正极，但要控制他，一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上，在主机的尾部找到，【即主机 关闭，低音炮也关闭，停止工作】 4、GND是接地线，一般接地线不宜过长，与汽车的接触面因处理干净，避免电流声！ 5、音量调节，音量不宜过大，与音响系统匹配为准。 6、音宽，音宽调大，音质会感觉比较散，音宽调小了，会有打不开的感觉，所以要 按实际情况调节。 7，低频、全频转换开关，低音炮,功放均支持纯低频功能，低频功能是专业演奏中的低音效果，没有低音的歌曲，低音炮在纯低频的工作状态下，低音炮的音量会很小，甚至会没有音乐，在全频状态下，低音炮播放音乐是保守工作的，一般我们建议用纯低频功能，这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果！！！ 看不懂？没关系！请往下有图！ ↓ 【安装走线方法】

从电瓶正极接电源主线，30公分左右接保险丝 用铁线绑住电源线

设法把电源线穿过防火墙 到达车内

拆开门边装饰板走暗线到车尾 请注意，不管是安装低音炮或者功放机，电源正极主线，必须要从电瓶 直接接线，不要从其它地方接电源线！如果带去安装店，师傅是给您这样安装的话，立马喊停，不要装了，开车走人，不需要解释！ 找一家专业的安装音响店进行改装！ 很多安装师傅或者是修车师傅，贪方便，从车内方向盘下接电源线，或者接您原车电 源线。这个是很不负责很危险的。 第一，影响功放或者低音炮的电源稳定性 第二，影响行车电脑系统，导致车内电器故障，灯光故障等！ 音响改装并不会影响车上任何东西，不会带来危害！带来危害的是不负责任的安装师 傅，和不正确的安装手法！

汽车音响改装方案

【干货来袭】汽车音响改装方案 汽车音响改装，简单来说就是对汽车原装音响进行改装升级，是为了满足音乐爱好者对更高品质音乐的追求，给车主们带来一场又一场的听觉盛宴。近年来，音响改装的需求在不断提升，大家对其的要求也越来越高。当下很多人都会网上搜寻相关的信息。接下来就让小编带你走进它吧。 汽车音响改装是许多车主一直都想去做的，可是什么样的音响适合自己的车就会是一个问题。在汽车改装过程中音响选择是很重要的，有的人也许会有一个误区，贵的就适合自己的爱车，可是，我们要明白一个道理，只选对的，不选贵的，一套价格高昂的音响不一定适合。 汽车音响也和家用音响系统一样，是需要讲究搭配的，尤其是HI-FI级别的音响器材，搭配恰当，能充分发挥系统的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，即音质不是由最优秀的那部分环节来决定，而是取决于最差的环节。

这样，音质可能达不到自己的要求，而且还花了冤枉钱，造成不必要的浪费。因此，事先了解一下汽车音响的搭配知识，对准备改装汽车音响的车友来说是非常必要的。在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌器材的声音取向。 功率匹配原则：汽车音响的主要组成环节是机头、功放和喇叭。其中，功放和喇叭的功率匹配，对音质会带来明显的影响。功放额定功率要等于或者略大于喇叭的额定功率，功放功率偏小，则推不好喇叭，尤其是音乐元素的细节和低频无法得到体现。 声音取向原则：不同的品牌有着不同的声音取向，胡乱搭配很可能会降低整个系统的声音素质。在音响领域，主要分为三类风格的声音：欧洲声、美国声、日本声。这三类声音特点分明，欧洲声注重声音的还原，讲究原汁原味，真实、严谨是其最重要的体现。美国声偏重于对低频的加强，讲究震撼，有西部牛仔一样的粗犷和豪迈。目前国内主流的器材多属于美国声和欧洲声。

2020年【汽车音响】行业市场调研及前景预测分析报告

2020年【汽车音响】行业市场调研及前景预测分析 报告 2020年3月

目录 1. 汽车音响行业概况及市场分析 (6) 1.1 汽车音响行业发展现状分析 (6) 1.2 汽车音响行业结构分析 (6) 1.3 汽车音响行业市场规模分析 (6) 1.4 汽车音响行业PEST分析 (8) 1.5 汽车音响行业市场运行状况分析 (10) 1.6 汽车音响行业特征分析 (11) 2. 汽车音响行业驱动 (12) 2.1 市场驱动分析 (12) 2.2 人口红利将会持续利好行业发展 (14) 2.3 一级市场火热，国内专利不断攀升 (14) 2.4 宏观环境下汽车音响行业的定位 (15) 2.5 “十三五”期间汽车音响建设取得显著业绩 (15) 3. 汽车音响产业发展前景 (16) 3.1 中国汽车音响行业市场规模前景预测 (16) 3.2 汽车音响进入大面积推广应用阶段 (17) 3.3 中国汽车音响行业市场增长点 (18) 3.4 细分化产品将会最具优势 (19) 3.5 汽车音响产业与互联网等产业融合发展机遇 (19) 3.6 汽车音响人才培养市场大、国际合作前景广阔 (20) 3.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (21)

3.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (22) 3.9 行业发展需突破创新瓶颈 (22) 4. 汽车音响行业竞争分析 (24) 4.1 汽车音响行业国内外对比分析 (24) 4.2 中国汽车音响行业品牌竞争格局分析 (26) 4.3 中国汽车音响行业竞争强度分析 (26) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (27) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (28) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (29) 5. 汽车音响行业存在的问题分析 (30) 5.1 基础工作薄弱 (30) 5.2 地方认识不足，激励作用有限 (30) 5.3 产业结构调整进展缓慢 (30) 5.4 技术相对落后 (30) 5.5 隐私安全问题 (31) 5.6 与用户的互动需不断增强 (31) 5.7 管理效率低 (32) 5.8 盈利点单一 (33) 5.9 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (33) 5.10 法律风险 (34) 5.11 供给不足，产业化程度较低 (34) 5.12 人才问题 (34)

BOSE音箱几种连接设置

B O S E音箱几种连接设 置 标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

B o s e音响几种连接设置 一、bose音响与笔记本连接的设置方法： 1、bose无线音响与无线网连接 先用笔记本下载BoseSoundTouch的应用程序并安装。然后利用BoseSoundTouch程序通过Wi-Fi无线或者以太网电缆将bose无线音响连接到网络之上。 2、安装驱动 将电源以及USB线缆完全插上，将音箱电源接通，然后将MiniUSB接口插入音箱后方SETUP的插口，然后将USB线缆的较大端口与计算机连接。打开系统电源，之后就是连接到系统。计算机会安装所需要的全部驱动程序。 3、笔记本与bose无线音响连接 命名无线网络名称,将笔记本连入这个无线网络，然后在应用程序弹出的新界面中找到这个无线网络，并连接。这样，无线音箱就与笔记本以及无线网络之间实现连接了。 二、bose音响与手机连接的设置方 法：? 1、从bose音响和计算机上拔掉USB线缆。 2、在bose音响系统的按键板上，按住数字2号键和音量减键。 3、在智能手机上找到bose音响的wifi网络，并连接。 三、bose音响与手机蓝牙连接方法：? 方法如下：

1、Bose的状态灯有蓝色和白色两种状态，如果是第一次连接，应该在蓝色状态下；如果已经成功连接过，应该在白色状态下连接。（多按一下键就可以蓝白切换）如果还是不行，就长按键10秒，会有提示音，然后在蓝色灯状态下重新连接。 2、打开手机的设置界面。 3、找到蓝牙，点击开启。 4、然后自动搜索蓝牙设备，点击进行连接。 5、连接成功后即可利用音响进行播放。 四、通过手机连接多台BOSE音箱wifi连接方法（组队播放） 1、先将所有bose音箱与手机或IPAD连接（参考第二种） 2、通过BoseSoundTouch程序内置广播测试,播放广播出声后选 择全部音箱播放，确定正常后可下一步操作。 3、通过服务里面的QQ播放器进行下载播放，选择通过bose音 箱播放小按钮（QQ播放器安装时有说明），选择其中主音箱 播放，最后全部出声。 注：所有调试必须在同一网络实现，建议使用苹果手机或IPAD。

汽车音响常用英文词组及缩略语

汽车音响常用英文词组及缩略语 BATT:电池的电源正极 ACC：启动打火开关，一般是用来给主机一个可以开机的信号。 ILL：背景灯电源 ANT：自动天线控制输出信号（12V，小电流的，用来控制自动天线） AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号 其它都是喇叭的接线 汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表 黄色BATTERY 12V+ (电瓶正极) 红色IGNITION 12V+ (过钥匙正极) 黑色GROUND 12V- (接地线负极) 橙色ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 蓝色ANT12V+ (天线激活正极) 绿色TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极) 蓝白色AMP 12V+ (扩大机激活正极) 灰色RF (+)前喇叭右边正极 灰黑色RF (-)前喇叭右边负极 白色LF (+)前喇叭左边正极 白黑色LF (-)前喇叭左边负极 紫色RR(+)后喇叭右边正极 紫黑色RR(-)后喇叭右边负极 绿色LR (+)后喇叭左边正极 绿黑色LR (-)后喇叭左边负极 各著名汽车音响公司品牌用中英文: ALPINE 日本阿尔派 AIW A 日本爱华 AUDIOVOX 美国奥迪富斯 BECKER 德国贝克（JBL在汽车音响品牌) BLAUPUNKT 德国蓝宝（博世Bosch在汽车音响品牌，唯一配备GSM电话的汽车音响） BOSE 博士

BOSTON 美国波士顿 CLARION 日本歌乐 DAEWOO 韩国大宇 DELCO 德科（配置于通用车系） EARTHQUAKE 美国大地震 FOCAL 法国劲浪 FUJITSU 日本富士通 GAMA 咖玛 GOLDSTAR 韩国金星(就是现在的LG乐喜金星） GRUNDIG 根德（歌兰弟） INFINITY 美国燕飞利仕道 JVC 日本胜利 JL 美国JL JBL JBL KENWOOD 日本健伍 KEF 欧洲KEF MCLNTOSH 麦景图 MB-QUART 德国 MTX 美国MTX NAKAMICHI 日本中道 PANASONIC 日本松下 PHILIPS 欧洲飞利浦 PIONEER 日本先锋 PPI 美国PPI ROCKFORD 美国莱福 SONY 日本索尼 VDO 欧洲迪腾(原来是飞利浦汽车音响的吕牌，现在被德国西门子收购了) LRX 欧迪臣 汽车音响常用英文词组及缩略语: ILL 仪表照明一般和小灯接在一起 REM OUT 功放控制输出（12伏） MUTE 静音 BATT 电池（长电12伏） AMPON AMP 放大器的意思 TO POWERPOWER 开关的意思

汽车音响原理

汽车音响原理 汽车音响基本知识 在和大家谈汽车音响的原理之前，先和大家讲讲汽车音响方面的一些知识，方便大家在以后的讲解中，能方便快速了解汽车音响的原理。 一、一、汽车音响从市场销售渠道上来分分为： 1、1、前装市场：汽车音响生产厂家直接给汽车生产厂家配套生产，不在市面上销售， 不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配，音响品种单一功能和音质都受到限 制，一般都是比较简单实用的功能，性能稳定可靠，因为给汽车制造厂家配套的音 响，汽车制造厂家从安全角度考虑要求一般都比较严格，里边的每个功能都经过长 时间的测试考验才能使用，安装也比较统一和规范，所以在以后出问题的机会就会 比较小了，全球汽车音响OEM产品比较知名的厂商为阿尔派ALPINE、歌乐CLARION、飞利普PHILIPS、松下PANASONIC、先锋PIONEER、宝士通FUJIS、蓝宝Blaupunkt 等等。在国内主要跟各大汽车厂家合作的品牌如下：一汽和一汽大众：以飞利浦和 松下为主，先锋和阿尔派配个别型号；上海大众：以飞利浦为主，部分车型采用国 产品牌音响；上海GM：德科音响（GM自己的音响）；湖北神龙：以飞利浦为主；广 州本田：以阿尔派和松下为主；海南马自达：松下和阿尔派；富士通天专门为丰田 车提供音响；伟世通专门为福特；德尔福、蓝宝分别为通用、大众提供汽车音响； 像如上海大众宝罗车上配的飞利浦的磁带或单碟主机就很少出故障，一般都是因为磁头（光头）老化的原因或者车主拆了音响后密码锁了才要去维修，一般很少出现故障而要去维修； 2、2、后装市场：市场上销售的各种款式的汽车音响，款式、功能都比较多，性价比 高，可选择和比较性高，满足各人的不同爱好和需要，如阿尔派、中道Nakamichi、先锋、松下、索尼SONY、健伍Kenwood、歌乐、JVC、莱福ROCKFORD、K牌等都是 现在市场上流行的进口品牌，国产的也有天缘Freeway、帕斯威PASSWAY、雄奇SAGA 等品牌也做得不错，音响品种多元化、功能新颖、各种高中低的档次都齐全基本上 能满足国内用户的需求，但由于是在汽车购买回来后加装或者改改的，由于每个车 主的需求不同，安装的音响也就会不太相同，都不太可能有车厂原配的可靠稳定， 还有因为安装工艺和安装人员的素质不良造成以后的故障，车厂都是专门设计的线 路、安装人员和市场上的安装会有所不同，比较单一，所以比较稳定。 所以市面上维修的汽车音响产品以后装市场的居多，部分原车的也有，但不多，所以一般大家谈到的汽车音响都以后装市场的为主。 二、汽车音响的组成： 汽车音响的组成和家用音响基本上是差不多的，只是比较有特色，家用音响你可以买回一套整机，回家插上电就能工作，但汽车音响你购买回来的只能是配件，最主要是还是安装，一般分为： 1. 1.主机音源部分：如收音、磁带、CD、MD、VCD、DVD等带功放的一般 功率都会在50W以下）； 2. 2.效果处理部分：均衡器、效果器、分音器等； 3. 3.功放部分：单声道、双声道、四声道、五声道、六声道等功率一般在50W 以上； 4. 4.喇叭：分离式、同轴式、全音域以及超低单元等形式； 5. 5.低音炮：密封式、平面式、嵌入式、旋转式、带通式、倒相孔式、反相 式等； 6. 6.多碟箱：4碟、6碟、8碟、10碟、12碟；

汽车音响入门级精选主机直推进口套装喇叭集锦

随着中国广大车主的要求逐渐向个性化转变，汽车后市场的个性化产品日趋受到欢迎，特别是富有浓厚DIY色彩的汽车音响更是受到了前所未有的的青睐。然而，许多车主对于汽车音响的态度恐怕是基于家庭音响认知，习惯用家用动辄数万元的发烧Hi-Fi标准来衡量汽车音响。 在家用音响的领域中，同样也有5000元以下就配套齐全、效果不错的家庭影院，汽车音响产品的研发当然也要考虑消费者的接受能力。大多数情况下，初次改汽车音响的车主，对于汽车音响的完整系统（车载CD主机、汽车音响、功放、超低音）认知不全，通常会从自身的体验考虑。最常见的，就是在不改动原车的CD主机或者原车DVD的情况下，拆掉原车成本低廉的纸盆喇叭，换上一套能够有明显音质改善的套装喇叭。而且，出于对原厂喇叭形象的阴影，绝大多数的会选择入门级的进口汽车音响品牌。 为了让更多的车主能够有一个明确的选择指导，CarCA V依据网络平台收集了改装次数最多、口碑反应最好、质量有保证的原车CD主机或原车DVD就能够直接推动的进口汽车音响。在不加装汽车音响功放、超低音其它等器材，只是简单更换套装喇叭的情况下，就能让车主感受明显的音质提升。通过初步筛选，经CarCA V中国汽车影音网统计暂时确定以下型号： 主机直推的进口汽车套装喇叭音响系列：法国FOCAL劲浪165A1套装喇叭 主机直推的进口汽车套装喇叭音响系列：美国JBL GTO608C 套装喇叭 主机直推进口汽车音响套装喇叭系列：意大利赫兹HERTZ ESK165套装喇叭 主机直推的进口汽车音响套装喇叭系列：德国Maestro曼斯特CS6508IV套装喇叭 主机直推的进口汽车音响套装喇叭系列：德国彩虹DL-C6.2套装喇叭 以色列摩雷（Morel） MAXIMO玛仕舞两分频套装喇叭 瑞典德利仕（DLS） RS6N两分频套装喇叭 美国来福（Rockford）R1652-S /1675两分频套装喇叭 美国金凤凰（Phoenix Gold）R65CS 两分频套装喇叭 德国喜力士（HELIX）B62C两分频套装喇叭 美国豪客（MOHAWK）MG6.2两分频套装喇叭 德国零点（GROUND ZERO）165T两分频套装喇叭 以上是初步筛选型号，欢迎CarCA V中国汽车影音网广大网友添加补充！ 以色列摩雷玛仕舞套装喇叭（原车主机直推） 在以色列摩雷（Morel）的经济型汽车音响产品中，摩雷玛仕舞（Maximo）系列喇叭是续6x之后的又一高性价比的入门级尤物，它将成为6x的“继承者”，此款产品在观感和音质上都优于6x！另外它的高音单元设计也很特别，可以进行微小角度的调整。“自然、真实”是摩雷的设计思想，许多爱好者都认为摩雷是以人声著称，其实摩雷的多方面测试都表现的非常优秀。

(完整版)汽车音响的组成及特点介绍

汽车音响的组成及特点介绍 汽车音响的组成及特点介绍[汽车音响的组成及特点介绍 一，音源（主机） 二，功率放大器（功放） 三，扬声器（喇叭） 四，线材 五，容丝（保险） 六，电容 七，电子分音器/均衡器材 一，音源（主机） 我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种：卡带机和碟片机 卡带机使用模拟技术，属于过时产品，其频响范围窄，噪声大，不能作为音乐欣赏的音源使用，这里就不深入介绍。

碟片机的音源有CD/MD/MP3/MP4/VCD/DVD等，使用数字技术。目前最新较流行的产品MP3/MP4播放机，该机技术节省碟片资源，不存在颠簸卡碟现象存储容量大可扩展，影音兼备。但是CD作为基础产品大部分车主还是比较喜欢CD主机。DVD影音系统属于高端高消费产品，因为DVD品质好的产品，必须搭配较高端的音响系统，才可以达到最佳影音效果。所以消费还较高此产品并不为普遍选择。未来主机发展（个人观点）必将是CD/DVD/MP3/MP4甚至是GPS/防盗/电脑等多功能全部整合兼容的机器，也应该说是一套多媒体中控系统。CD机为基础产品，故以CD为例做简单介绍。 （一）CD机工作原理 简化CD工作图： 1，信号解读系统 从激光头读取信号，经RF放大IC放大形成RF信号，经过DPS处理形成初步音频信号，送入音频处理电路转换成四声道（FL，FR，RL，RR）在经功率放大器放大后输出，直接驱动扬声器。 2，伺服系统 有两组信号：第一组是激光头从碟片上读取信号，经RF放大处理后输入到伺服控制IC：另一组是控制信号。两组信号共同作用于伺服控制IC，控制伺服电动机工作，使激光头准确无误地读取碟片上的信号。 3，控制系统 名词解释：IC—集成电路。RF—激光头读取的信号。DSP—数字信号处理器。 CPU—中央处理器。FL—前置左路。FR—前置右路。RL—后置左路。 RR—后置右路。RCA—未经放大的纯音信号，不能直接驱动扬声器。

中国汽车音响改装业发展史及现状

中国汽车音响改装业发展史及现状昆明道声汽车音响 我国汽车音响谈到改装，应该是从1994年以后才开始有了初级阶段，从更换主机、更换简单的扬 声器，直到安装功率放大器和低音的阶段，这时才有了音响系统。随着改革开放，国外著名品牌的进入，才使我国汽车音响改装产生了巨大的变化，尤其是改装技术方面通过交流培训得到了提高。 从表面上看，我国汽车音响市场和比赛呈现火爆势头，各大汽车音响品牌纷纷进驻中国，同时许多家电品牌也开始涉足汽车音响领域。实际上，我国的汽车音响发展水平很不平衡，我们需要分为几个部分进行分析。 销售情况：安装器材的档次来分从低到高；销售数量从少到多；区域应该是从北到南。这与地区的整体消费水平，车辆的高低档次，人们对音乐的欣赏水平和修养有较大关系。 像北京、上海、广州、深圳等大城市，技术水平相对较高，音响消费层次也较高，使用名牌高中档器材，个人安装音响系统基本上都可以进入初级发烧阶段，甚至有发烧级和HI-NED级系统。 中小城市和偏远地区，技术水平相对较低，器材的消费水平也较低，国产品牌占据主导地位，只是音 响的改装初期阶段。 产品销售：就目前而言我国汽车音响市场较为混乱主要表现在以下几个方面： 1、无行业划分管理。无论是什么技术水平，什么营业执照（洗车、修车、美容等）都可以安装汽车音响。 2、市场销售混乱。假冒品牌，以次充好，低档产品较多，而且许多市场缺乏有效管理，造成市场混乱局面。 3、恶意低价竞争。用大家知道的品牌低价倾销，用次品获取高利润。 4、厂商、经销商保护零售商市场不利，只看到眼前利益销售数量，不计划有序的控制市场，造成销售大头小尾，甚至退出市场。 5、厂商、经销商没能提供快速的售后服务。产品的保修和维修反应速度很慢，有的由维修站也不专业，不能彻底解决（从音响器材到车上音响线路）问题。损害客户的利益，从而减少销售份额。 6、厂商、经销商提供零售商技术培训不完善。好的汽车音响系统要通过专业的技术安装才能出好的效果，而且才能保证安装质量和使用寿命长。进而提高消费者的美誉度，加强品牌的信誉，提升品牌形象。 7、国产品牌不重视质量的价格竞争。多数国产品牌不在技术和质量方面下功夫，而是追求低价格想占领市场，但是适得其反，没有好的质量，没有创出好的品牌，是不会有好的市场。技术水平：由于是信 息时代，加上各大品牌的技术培训和指导，在大的城市安装技术水平相差不大，但是高水平的却不多，绝大多数只是停留在基本的安装，只是学了许多外表的装饰工艺，而不是注重音质和声场，脱离了音响的最

BOSE音箱几种连接设置

B O S E音箱几种连接设置 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012

B o s e音响几种连接设置 一、bose音响与笔记本连接的设置方法： 1、bose无线音响与无线网连接 先用笔记本下载BoseSoundTouch的应用程序并安装。然后利用BoseSoundTouch程序通过Wi-Fi无线或者以太网电缆将bose无线音响连接到网络之上。 2、安装驱动 将电源以及USB线缆完全插上，将音箱电源接通，然后将MiniUSB接口插入音箱后方SETUP的插口，然后将USB线缆的较大端口与计算机连接。打开系统电源，之后就是连接到系统。计算机会安装所需要的全部驱动程序。 3、笔记本与bose无线音响连接 命名无线网络名称,将笔记本连入这个无线网络，然后在应用程序弹出的新界面中找到这个无线网络，并连接。这样，无线音箱就与笔记本以及无线网络之间实现连接了。 二、bose音响与手机连接的设置方法： 1、从bose音响和计算机上拔掉USB线缆。 2、在bose音响系统的按键板上，按住数字2号键和音量减键。 3、在智能手机上找到bose音响的wifi网络，并连接。 三、bose音响与手机蓝牙连接方法： 方法如下：

1、Bose的状态灯有蓝色和白色两种状态，如果是第一次连接，应该在蓝色状 态下；如果已经成功连接过，应该在白色状态下连接。（多按一下键就可以蓝白切换）如果还是不行，就长按键10秒，会有提示音，然后在蓝色灯状态下重新连接。 2、打开手机的设置界面。 3、找到蓝牙，点击开启。 4、然后自动搜索 蓝牙设备，点击进行连接。5、连接成功后即可利用音响进行播放。 四、通过手机连接多台BOSE音箱wifi连接方法（组队播放） 1、先将所有bose音箱与手机或IPAD连接（参考第二种） 2、通过BoseSoundTouch程序内置广播测试,播放广播出声后选 择全部音箱播放，确定正常后可下一步操作。 3、通过服务里面的QQ播放器进行下载播放，选择通过bose音 箱播放小按钮（QQ播放器安装时有说明），选择其中主音箱 播放，最后全部出声。 注：所有调试必须在同一网络实现，建议使用苹果手机或IPAD。

昆明马自达汽车音响改装简说

昆明马自达汽车音响改装简说 很多车友在进行汽车音响改装之前，都显得非常纠结： 1、不知道选择什么音响品牌音质才好； 2、不想对汽车进行太多折腾； 3、担心改装之后没效果。。。。。其实汽车音响改装并不复杂，选对改装店家和音响配置之后，一切都变得非常简单。昆明的这位马自达车友在通过试听体验之后，最终选择升级美国哈曼JBL喇叭和MTX喇叭；通过原车主机直接推这两套喇叭，音质效果也非常不错。我们一起来看看改装过程： 马自达汽车音响改装升级配置：前声场：美国哈曼JBL6500C二分频喇叭后声场喇叭：美国MTX265S同轴喇叭四门隔音：俄罗斯AUTOFUN汽车隔音材料改装店家：昆明发烧友汽车音响改装 配置解析：美国哈曼JBL音响这个品牌在家用音响和汽车音响领域都有非常不错的口碑，车主就是冲着这个品牌来的。在试听JBL6500C喇叭的清晰爽朗音质效果之后，车主果断选择这款高性价比喇叭。后门搭配一套美国MTX同轴喇叭，爽朗明快的音质效果起到非常好的辅助作用。在安装喇叭之前，先对车门进行隔音处理，减小钣金共振和削减风噪入侵，让车门如同箱体有利于提升喇叭的音质效果。 NO1、此次升级的汽车音响器材，两套高性价比喇叭由原车主机直接推，效果非常不错。 NO2、这是原车门构造，车门钣金比较薄，而且原车门没有进行隔音处理，钣金共振噪音和风噪入侵明显。 NO3、美国哈曼JBL6500C二分频喇叭和原车喇叭对位，选材用料方面JBL喇叭更加厚道，音质更清晰透彻，细节表现也更真实，声音听起来更加悦耳。 NO4、美国哈曼JBL6500C二分频喇叭中低音单元安装过程，加装防水罩保护喇叭，音频线进行焊接处理；无论什么车型在昆明发烧友汽车音响改装店这里都会得到细致的照料。NO5、前门双层隔音处理之后安装美国哈曼JBL6500C二分频喇叭，声音通透真实，厚实饱满的音质效果听起来特别舒畅。 NO6、美国MTX265S同轴喇叭安装在后门：爽朗悦耳的音质效果为后排带来全新的聆听

汽车音响改装对原车有损害吗

在我国范围内，其大部分的原车汽车音响，都是非常差的。音质效果不堪入耳，有些原车的汽车音响应不算是一个汽车音响系统，只能当一个声音放大器使用。在这点上，我国的国情与西方发达国家有很大不同，在西方国家里，在购买汽车时，可对汽车音响进行自由选购配置。而在国内，出于节省成本的缘故，几乎所有的汽车都已经出厂时配有汽车音响，这些汽车音响已是固有配置，不可更改的，更重要的是，这些音响出来的音响效果，大部分是达不到普通大众对音乐的听觉要求。如果大家还有些疑问的话，去专业的富声音响改装店的试音室听听就明白啦。汽车音响的改装升级完全不是追风，更不是炫耀，而是因为个人喜欢和需要和对人们普遍对生活的质素的水平提高。就像80年代时人们爱骑自行车一样，现在热衷于开轿车，社会发展已然将我们推向另一个全新的体验阶段......车主改装汽车音响的目的是什么？”回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，我想除了认为这是“有钱人玩的游戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。大家试想一下，一部好好的新车，突然因为改装音响，要拆门卸板，不免让我们的心里会起疙瘩。那究竟汽车音响改装有无损呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？“讨论这个问题之前，我们要搞清楚什么叫有损。借此与大家分享下“损”的定义。汽车音响改装理论上来说都有“损”，关键是哪“损”了，专业的汽车音响改装的改装动机是在原来的不好且大众化的基础上优化，专业化（在这举个例：原车的喇叭单元和线之间

用的是插式设计，这是方便整车生产时的便利，改装的用的是电焊式的，这样连通性更强，原车的喇叭座都是薄塑料的，安装强度不够，改装后用的是木圈座再加防水罩处理）。所谓的损源自于拆件那过程，（即拆一次理论上来说都不如不拆过的好），这是我认为最大的损，这也是我们最重视的一环。这样看来，讨论汽车音响改装有无损，就要看上面提到的这些现象会不会在改装中出现，或常不常出现。“是的”“我们知道，在整个改装过程中，拆车门板是要下功夫，因为大多数门板采用的是卡扣式的安装方式，要在扣住时拨出来，如果技师不小心或不专业的话，就有可能拆断卡扣造成损坏。这跟技师的专业性和经验有关，如果技师改过这型号的车，知道什么地方有卡扣，知道往哪个方向用力，知道用多大的力去平衡取出，这些现象完成可以避免。而我们的技术三两下就拆下了，其它地方基本是卸螺丝的了，更简单。”这似乎有点像我们开红酒，如果你没开过红酒，你甚至找不到瓶盖子，不知这么长的木塞在里面要怎么打开。你不知道要用什么工具去开，就算你有工具，你也不懂得去使用。再者，把开瓶器插入木塞的时候，也要讲究方法，注意用力的方向和力度。这样，红酒才能无损地打开。这就是经验的问题，专业不专业的问题。把自己的爱车拆得七零八落往往让车主心痛，当把车门拆开来了，要更换里面的喇叭，就必须剪线，“剪线”也被车主认为“有损”的“罪证”之一。车主认为…剪线?是有损的行为，其实这是一个误区。

十万元换来的汽车音响改装39条经验分享

以下为淘宝福建老王原创心得，与大家分享，欢迎转载但请注明出处：淘宝福建老王。一、3000元附近CD直推目前我改过的最牛组合是歌乐CZ系列CD机+淘宝上美林福斯前门套装+后门套装（豪华车的标配前后都是套装，低端改装后门才用同轴），这套组合特点：低音强劲，人高音很清脆。歌乐CD机推动40W93DB灵敏度的美林福斯前后套装绰绰有余，美林福斯的特点就是中频很靓，很有绅士宝喇叭特点（严重怀疑声音高仿绅士宝）。低频部分隔音一定要做好，隔音材料分量要足，否则低频的强度足以造成门板共振。CD机的特点是没有任何功放转换传输损耗，在人声部分的还原不是两三千功放可以媲美的，这套CD直推改装足以吊打用DSP改出来的任何10000元音响音质。这套组合的价格大约3000元不到器材价格。 一、3000元以下的CD机音质好坏绝对跟价格无关，主要看型号，比如阿尔派A08，A09除了面板分离功能外音质真的不如一十年前阿尔派自家生产的500元CD好听。 二、改装加功放四路用AB类功放，低音炮用D类功放，这是铁的规律，不可违背。 三、你会发现安卓导航加DSP后声音越来越差，还不如导航加一台模拟功放。 四、所有通过喇叭线转换得到RCA信号的方式都是有损，都称为高转低，DSP也是如此。 五、加功放施工RCA线必须独立走副驾驶，电源线喇叭线走驾驶室，不然电流声。 六、原车主机功放功率行业标准27W*4。 七、加功放出现电流声的概率不小于30%，施工引起占了7成，RCA线材屏蔽不好占3成。 八、改装按照音质好坏排名先后顺序是：1.DSD机+独立解码器；2.CD机；3.原车主机改RCA输出；4.原车主机+有源高转低：5.原车主机+DSP ：6.导航+功放；7.导航+DSP。 九、导航改音响注定是一个悲剧。导航加功放通常会导致无法搞定的电流声，这时候通常做法是加高转低，这样你所有改音响的钱都白花了，花了一堆钱得到不如原车主机前的音质。

汽车音响市场的现状是如何

汽车音响市场的现状是如何 https://www.wendangku.net/doc/3210127835.html, 我国汽车市场经过几年的快速发展，已经形成了一定规模。作为汽车娱乐电子——汽车音响市场也在中国汽车产业的发展带动下发展快速。目前，据业内人士估计，中国汽车音响销售总额已经超过40亿元。作为一个朝阳产业，汽车音响具有相当的诱惑力。 音响设备是最早应用在汽车上的电子产品，经过50多年的发展，它已由最初的汽车收音机演变成集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶多种功能于一身的综合性多媒体车载电子系统，并成为未来汽车上一个不可或缺的组成部分。现在，汽车音响市场主要分为两大块：一是原厂配套市场也称为前装市场，它是指汽车厂家在汽车的生产过程中OEM（代工生产）某个品牌作为其汽车音响的标准配置；二是零售配套市场也称为后装市场，是指面对消费者的终端零售市场，主要是汽车音响专卖店，其中原厂配套占了大部分的市场份额。 随着全球汽车音响产业的转移和扩张，中国正成为全球汽车音响的主要生产基地和产业转移的主要承接地，专业化分工日趋明显。据了解，国际品牌汽车音响企业中有八成已在中国投资设厂，全球六成的汽车音响产自中国。索尼、建伍和先锋在上海设厂，阿尔派在辽宁丹东设厂，西门子威迪欧在广东惠州设厂，JVC在广东番禺设厂，松下在辽宁大连设厂，欧美知名音响品牌波士顿和雷霆也在中国设立生产基地。 据了解，整车厂商在采购汽车音响时，产品必须符合整车厂家的相关标准，比如，上海大众桑塔纳所用的音响都是按照德国大众要求

定做的。与从前不同，现在能达到相关整车厂要求的企业不但有外资汽车音响供应商，国内企业也不在少数。在整车厂中，虽然同时对外采购，但不同的整车生产厂在选择汽车音响供应商时会有所不同，欧美、韩国和国内整车厂往往会择优选择适合汽车本身设计、生产要求的汽车音响供应商。而一些日系厂商则不同，他们进入中国后，会将原有的零部件供应商都一起拉来，汽车音响也不例外。这种整车厂商同零部件供应商的紧密合作关系，让其他汽车音响供应商很难进入。 目前，我国汽车行业的高速发展让汽车音响产业市场变得十分广阔，然而，我国汽车价格从去年开始下降以来，对汽车音响行业也造成了一定影响。高大鹏介绍说，现在汽车音响行业的竞争随着市场的细分越来越激烈，随着整车厂的竞争日趋白热化，作为整车厂的一级供应商——音响企业的价格压力也越来越大。与此同时，整车厂商对汽车音响供应商也提出了更高的要求，一方面，整车厂商对汽车娱乐产品往往灵活多变，对产品的更新速度加快了。“比如，在市场上有很多消费者提出需要某种音响，汽车车厂这样一个信息很快传递到汽车音响供应商，作为汽车信息娱乐系统的供应商，也将要迅速地对客户的要求做出反应，从而在最短的时间内满足用户的要求。”另一方面，整车厂的汽车音响产品概念变得越来越新颖，同全球是同步，因此作为汽车音响供应商也必须要求站在全球的高度为客户提供产品。 正是整车厂越来越激烈的竞争，让前装汽车音响企业也面临着挑战，而汽车音响供应商只有快速适应市场的变化，利用自身的优势才能赢得市场。

汽车音响改装之品牌选择

汽车音响改装之品牌选择 于当今的潮流，改装行业的兴起，音响发烧友热衷于为自己的爱车作专业的汽车音响改装，但很多车主以为只要拆下旧音响换上新的器材，就完成了汽车音响改装。其实，专业的规范的汽车音响改装，还应在改装汽车音响之后，需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。 目前在国内，汽车音响市场、汽车音响改装还不成熟，专业汽车音响公司较少，汽车音响改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店，并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识，他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格，只是进行器材拆下换上的操作，使本来就对音响不熟悉的车主误认为，这便是汽车音响改装的全部内容。很多车主改装后发现，自己爱车的音响改装效果与自己原先想象的效果大相径庭，有些甚至还不如原装音响。 在汽车音响改装非常成熟的日本，人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司，而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白：汽车音响改装的关键是进行有效的调试。由于汽车空间窄小，稍有不妥，音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。因为，汽车音响作为商品，其实只是一种半成品，而真正的完成汽车音响改装，则必须依赖调试。可以说，调试是否成功，才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。

经济型汽车音响改装的升级不要贪便宜有的车主认为给价格相对便宜的经济型轿车的音响升级，买些便宜的音响器材就可以了。其实不然。这不仅会使不正规的商家钻空子，为贪便宜的用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材，而且时间稍长就会出现一系列的问题，给用户带来诸多麻烦。 由于原车音响配置通常没有低音箱，车主以前也没有机会试听高品质的低音，所以汽车音响改装完，装上低音炮时，可以感觉音效比以前有所好转，可是听一段时间后，车主就会感觉低音含糊不清，听后胸闷，头脑发蒙。这是因为低音在失真的状态下变成噪声，这种噪声不但会损伤大脑，而且可能引发交通事故。高质量的富声音响的低音炮才是一个好的选择。 另外，与专业音响店相比，非专业店配置安装的汽车音响，看似便宜，但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外，安装技术、工艺，使用的线材都存在差距，并且故障多发、无售后服务。因此，车主千万不要贪便宜，只有经过培训的技师进行安装和调试，汽车音响改装才能充分发挥音响器材的优势。

著名音响品牌汇总

意大利Sinfoni诗芬尼 Sinfoni诗芬尼这个品牌，是由意大利一群资深的发烧音响专业人士，高级电子专家及一些音乐爱好者所创立的一个汽车音响品牌。他们来自于研发，设计以及电子工程研究多个不同的领域，我相信他们肯定都有一个共同的信念：对于汽车音响State Of Art的执着追求，这种追求是在诉求那种集工艺美学和电声科技的完美结合。 意大利一直以来是汽车工业乃至整个工艺设计界的先驱，尽管意大利的汽车工业萎缩严重，但是汽车的造型设计，那种属于未来发展趋势的作品却从未间断。所以，我们所看到的诗芬尼的产品，件件都是精品，处处都是设计。 Sinfoni作为顶级汽车音响的品牌商，其目标就是在汽车环境里，聆听到通透至醇的声音，感受到瞬态反应优异的动态和真实的音效感染。Sinfoni的产品是完全遵循汽车本身的空间和架构来设计的，其音质的最后鉴定全部是由一群意大利知名的音乐家和音响发烧友监听通过的。由此可见，Sinfoni的产品完全是集合各种不同类型的意大利艺术精华，并针对音乐爱好者来设计。所以其线路设计，元器件的选择以及生产工艺品控，都可谓是音质、可靠性及精致外观的完美交集。 英国Genesis 创世纪 起初，只是为了纯真的音乐，鲜丽、生动的音响产品；现今，一场新的演变已经开始……。 Genesis是一家富有创新精神的成功企业，由Gordon Taylor先生创立于1991年，当时的使命非常单纯——要设计和制造世界上最好的汽车用扩大器。 每一台Genesis扩大器全都由公司的创始人Gordon Taylor先生亲自构思和设计；只有一个对音乐及音响设计十分酷爱的人才能创建一家公司，专门来设计和制造

汽车音响改装知识——适合初学者

汽车音响改装知识——初学者必看 升级汽车音响系统，主机、喇叭、功率放大器等几大板块是一个有机体，它们相辅相成相互制约又相互提升。若能够考虑各自的“性格”特点，那么改装后的汽车音响系统肯定带给人耳目一新之感。 需要汽车音响改装的车友，都是对音乐要求苛刻的人，然而音乐发烧友在进行音响改装之前，不可不知晓汽车音响改装过程中的木桶原理。 在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。 主机这块板长，喇叭、功放短板，那样若不是为了以后升级，就最好分一些主机上的经费支援喇叭、功放。也有反面的例子。一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国DB汽车音响，但效果除了低音震撼有力外，与原车音响比音质几乎没有提升。在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委！音源没有改装却采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差，见惯不惯。一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。所以，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机（音源）、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，可有意提高某些器材。 汽车音响改装车友主机选择：主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。 扬声器选择：扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。 功放选择：功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。 前级功放就是把微弱的声音信号做初始加工放大（包括去除干扰，优化信号，整合信息）后级功放再次放大他的功率，输出到终端（扬声器或音箱）.前级功放放大电压，并对信号进行修饰，比如均衡调整等等。合并式功放是将前级电路和后级电路装在一个机箱里或是把前级电路和后级电路做成一块电路板。音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题，“萝卜白菜，各有所爱”。按不同的风格特点可分为几大派系。 美系音响：当下世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如：美国DB汽车音响、来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英系音响：英国声音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。 德系音响：德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX\、野兽WILDANIMALS在汽车音响发烧界也享有盛誉。