文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 重力式挡土墙施工技术交底书

重力式挡土墙施工技术交底书

重力式挡土墙施工技术交底书
重力式挡土墙施工技术交底书

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

交底内容:

1、作业准备

(1)内业技术准备

技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

(2)现场准备

施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;砂石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;

路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。

2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程

测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑(模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置)—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背回填。详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。

3、路堑重力式挡土墙施工过程

(1)施工准备

①测量放样

利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙,定出挡墙准确位置并测量地面高程,计算开挖深度。

②堑顶天沟施作完毕,做好各边坡平台处临时排水设施,排除地表水,做好地表防雨排水设施。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容:

重力式挡土墙施工工艺流程图

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

交底内容:

(2)基坑开挖

①施工前,测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可开挖基坑。

②根据地质状况及现场踏勘,土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖,当挖到离设计位置标高差20cm处时,采用人工清基;弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎设备破碎后挖掘机开挖,人工清至设计标高。基底表面松渣、松软土石必须由人工清除干净。

③基础开挖到位后经技术人员检查合格后,由试验室做动力触探,确定地基承载力是否达到设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序。若地基承载力不足应及时联系设计进行换填。

④基底开挖完成后,要在基坑底(基础外侧)四周做排水沟,为防止基坑渗水汇集,在基坑基础范围内做人工盲沟,形成排水网,以便基底渗水全部排出,并做集水井,配备足够的潜水泵以便抽水,防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。

⑤基坑开挖到位后,架子队测量人员应复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸(详细尺寸见每段路基的挡墙尺寸表),试验人员采用重型触探仪检测地基承载力,填写报检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,方可进入下一工序施工。

(3)基础浇筑

基坑开挖完成后,技术人员按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高正确无误后,方可进行基础混凝土浇筑。浇筑前,将基底表面风化、松散土石清除干净。弱风

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

交底内容:

化软质岩及强~弱风化硬质岩路堑挡墙基础埋深应在侧沟平台以下不小于 1.25m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m;其余底层路堑挡墙基础应在侧沟平台以下不小于当地最大冻结深度h+0.25m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m(见下图:路堑挡墙设计图)。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

交底内容:

基础模板采用钢模支设,基础C35混凝土混凝土由工区混凝土拌合站拌合,罐车运至现场后浇筑施工,施工过程中应使用振动设备进行混凝土振捣,结合墙身伸缩缝或沉降缝设置要求同时设置基础沉降缝或伸缩缝。

(4)基坑回填

土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙基坑回填采用三七灰土;弱风化软质岩、强~弱风化硬质岩路堑挡土墙基坑回填采用C15片石混凝土。当侧沟平台下设置截水渗沟

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

时,基坑均采用碎石进行回填。基坑顶面做成向外不小于4%的排水坡。

(5)墙身混凝土浇筑

①模板安装

模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

挡土墙模板采用组合钢模安装,首先弹出挡墙中心线和两边线,从一头开始顺次安装。

保证模板各部分的形状、尺寸和相互之间的位置正确。

模板板面之间应该平整、清洁,接缝严密,不漏浆,保证挡墙外露面美观、线条流畅,不得松动、跑模、下沉。

模板支撑必须安装在坚硬的地基上,并足够的支撑面。

模板安装过程中,必须设置防倾覆措施。

②模板加固

模板加固应搭设钢管脚手架,并采取临时支撑,支撑稳固牢靠,在浇筑混凝土前现场技术人员、质检工程师应同时进行验收,自检合格后报现场监理工程师确认,监理工程师签认后方可进行下道工序施工。

③泄水孔设置

墙身于侧沟平台以上部分每隔2~3m上、下、左、右交错设置φ=0.1m的PVC管泄水孔,其排水坡度不少于4%。地下水发育以及有大股水流处,应加密泄水孔或加大其尺寸,折线墙背易积水处必须设置泄水孔,最低一排泄水孔应设于反滤层底部。

墙身混凝土浇筑前,应根据以上要求预埋泄水孔管道,进水口使用透水无纺布包裹,混凝土施工时应采取有效措施,防止堵塞泄水孔。

④沉降缝或伸缩缝预留

墙身沿线路方向每隔10m结合墙高设置宽2~3cm的伸缩缝或沉降缝一道,缝内沿墙

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身混凝土浇筑前,应根据以上要求预留沉降缝或伸缩缝(使用木板或泡沫板设置),待混凝土浇筑完成拆模后再填塞沥青麻筋。

⑤预埋件预埋

为了方便检修,结合地形条件在挡墙适当位置设置踏步和检查梯,踏蹬钢筋为φ=16mm,路堑挡墙顶部与检查梯间设防护栏杆。墙身混凝土浇筑时应注意预埋踏蹬钢筋。

⑥墙身混凝土浇筑

挡墙基础为一次性浇筑完毕,当强度达到80%后,方可浇筑墙身,以减少温差,接缝处的底板面宜作成凹凸不平,以增加粘结力,并按照施工缝处理:首先凿除混凝土表面的水泥砂浆及松软层,凿毛后用水冲洗干净,对垂直缝应刷一层水泥净浆,水平缝铺一层1~2cm的1:2水泥砂浆。

墙身C35混凝土采用工区混凝土拌合站拌合,罐车运至现场,混凝土泵车或吊车吊送入模,混凝土应按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑,每层按照30cm控制,应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑,以便使插入式振捣器伸入(深度5~10cm)下层振捣,使得层面粘结为一整体,无分层接缝的痕迹。

为防止离析,从高处向模板内倾斜混凝土时,自由倾斜高度一般不宜超过2m,超过2m 时,需采用串筒、溜槽等下落措施。

混凝土浇筑时采用插入式振捣器进行振捣,振捣器应与模板保持5~10cm的距离,每一处振捣完毕后应边振捣边慢慢提出振捣棒,避免碰撞模板。振捣过程中不得漏振和过振,振捣时间适宜,一般标志是混凝土达到不再下沉,无显著汽泡上升,顶面平坦一致,并开始泛浆为止。

墙身混凝土分段浇筑长度一般为10m(两个伸缩缝或沉降缝之间)。

挡墙顶面应进行收浆摸面,以防松顶,并进行压光或拉毛处理。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

交底内容:

(6)拆模养生

墙身混凝土强度达到2.5Mpa方可进行模板拆除,拆除模板时应保证混凝土表面及棱角不受损伤。

墙身混凝土浇筑完成及模板拆除后应对混凝土覆盖土工布,洒水养生7天以上。

(7)反滤层设置

墙身混凝土浇筑完成后,现场技术人员应根据设计图纸要求检查墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距、沉降缝或伸缩缝位置、宽度等指标是否符合验标要求,自检合格后填写相关检验批记录,报现场监理工程师签认,监理工程师签认后方可进行反滤层设置及墙背回填。

土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙墙背最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m(墙顶设C25混凝土平台地段0.3m)设置0.3m厚C25混凝土防渗层,上下部防渗层间通长铺设一层15mm厚RPC渗排水网垫,其后设砂夹卵石反滤层,反滤层一般厚0.3m,地下水发育地段厚0.5m(见第二页路堑挡墙设计图)。

弱风化软质岩、强~弱风化硬质岩路堑挡土墙墙后泄水孔处设置窝状反滤层,采用0.3m 厚砂夹卵石填筑(见下图:窝状反滤层设计图)。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

(8)墙背回填

墙背应分层回填,填料符合设计要求,压实质量符合路基相应部位压实质量标准。

4、注意事项

(1)土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段,应分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。临时边坡开挖尽可能与墙背保持一致,墙背临时边坡视需要可采取锚喷(网)或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等,应采取不低于挡墙设计指标的材料回填。

(2)挡土墙施工前,应做好截、排水及防渗设施。

(3)挡土墙应随开挖、随下基、随浇筑,并做好墙后排水设施,及时回填墙背,没有特殊情况时,基础及墙身应一次浇筑。

(4)基坑开挖注意事项:

①基坑底面风化、松软土石及浮渣应清理干净。地基承载力应符合设计要求。

②基坑开挖较深且边坡稳定性较差时,应采取临时支护措施。

③基坑开挖过程中应避免对墙趾处基底持力层的扰动,坑内积水应随时排干。

④基础位于稳定斜坡地面时,墙趾埋入深度和距地面水平距离应符合设计要求。

⑤基础位于倾斜基底时,应按设计要求的坡率准确开挖,不应用贴补方法筑成基础支承面。

⑥基底纵坡大于5%时,应开挖台阶,台阶的尺寸应符合设计要求,台面与阶壁应平顺。

(5)重力式挡土墙基础基坑开挖至设计标高后,应核对地质资料,及时进行基底承载力检测,经验收合格后方可进行基础施工。地质情况与设计不符或基底承载力不足时,应按规定变更设计。

(6)挡土墙基础施工完毕后应及时回填封闭,避免雨水浸泡基坑。

(7)挡土墙端部伸入路基或嵌入地层部分应结合墙体一起施工。路堑挡土墙结构顶面

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

应设置4%的排水坡与坡面相接,其间隙应填实并封闭。

(8)墙背反滤层和排水层的材料、隔水层的混凝土强度等级应符合设计要求。墙背反滤层厚度不应小于设计厚度,采用袋装砂夹卵石时应装填饱满密实。反滤层最低处隔水层应与围岩和墙背密贴。浇筑混凝土时应采取有效措施,防止污染,堵塞反滤层。

(9)泄水孔设置应符合设计要求,按上下左右每隔2~3m交错布置,墙背易积水处必须设置泄水孔,最低一排泄水孔应设于反滤层底部。泄水孔应在浇筑墙身时预留,泄水孔使用PVC管材预埋,其向外排水坡不应小于4%,进水口应用透水土工布包裹。混凝土施工时必须采取有效措施,防止堵塞泄水孔。

(10)沉降缝或伸缩缝设置位置应符合设计要求,缝宽2~3cm,缝内沿墙顶内、外、顶三边填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。

(11)挡土墙墙背材料种类、质量应符合设计要求。挡墙完成后,墙背应及时分层填筑。

(12)墙身圬工不应有水平通缝,斜基底不得改缓或改陡。

5、质量标准

(1)明挖基坑质量标准

①明挖基坑开挖基底面应完整,无损伤、无浮渣。台阶的平、立面应平顺,斜面地基应平整、无贴补。

检验数量:全部检验。

检验方法:观察。

②明挖基坑地面地基承载力应符合设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序。

检验数量:每个基坑抽样检验2点。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段 施工单位 吉图珲一标二工区

工程部位

路堑重力式挡土墙施工

交底时间

检验方法:土质基坑采用动力触探(N63.5);石质基坑采用现场目测鉴别方法。 ③ 明挖基坑各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法

(2)挡土墙基础质量标准

①换填基础所用材料的类别、规格、质量应符合设计要求。 ②换填基础底面高程应符合设计要求。

检验数量:每个换填基础检验5点(四角各1点,中间1点)。 检验方法:测量仪器测量。

③换填填料的压实质量应符合设计要求。 检验数量:每压实层检验3点。 ④明挖基础混凝土强度应符合设计要求。

施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

⑤明挖基础顶面高程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度(高度)、起讫里程(长度)、沉降缝或伸缩缝位置及宽度允许偏差、检验数量及检验方法见下页表:明挖基础各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法。

⑥换填基础顶面高程、换填深度、边缘距路基中线的距离、起讫里程允许偏差、检验数量及检验方法见下页表:换填基础各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法。 序号 项 目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 台阶尺寸 ±100mm 每个基坑4点 尺量

2 斜面基底坡率 ±1% 每个基坑4点 水平尺与楔形尺量计算

3

基底高程

0~-50mm

每个基坑5点

测量仪器测量

交底人 /时间

审核人 /时间

接收人 /时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

明挖基础各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法

序号项目允许偏差检验数量检验方法

1 基础顶面高程±20mm 每基坑3点测量仪器测量

2 前边缘距路基中线距离+50mm~0 每基坑3点钢尺量

3 基础宽度±50mm 每基坑3点尺量

4 基础襟边宽度(高度)±20mm 每明挖基坑基础段3组尺量

5 起讫里程(长度)±100mm 每不同结构尺寸段1处测量仪器测量、尺量

6 沉降缝或伸缩缝位置±50mm 每道尺量

7 沉降缝或伸缩缝宽度±4mm 每基坑6处尺量

换填基础各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法

序号项目允许偏差检验数量检验方法

1 高程±20mm 3点测量仪器测量

2 换填深度±50mm 3点测量仪器测量

3 边缘距路基中线距离+50mm~0 3处钢尺量

4 起讫里程±100mm 1组测量仪器测量、尺量

(3)墙身模板质量标准

挡土墙模板应支撑牢固、无变形、漏浆,模板安装和拆除应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

(4)墙身混凝土质量标准

①墙身混凝土强度等级应符合设计要求。

施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

②挡土墙墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。

检验数量:全部检验。

检验方法:观察

③挡土墙墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程、沉降缝或伸缩缝位置和宽度的允许偏差、检验数量及检验方法见下表规定。

挡土墙墙身各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法

1 顶面高程±20mm 3点测量仪器测量

2 前边缘距路基中线距离+20mm~0 3处测量仪器测量、尺量

3 墙身厚度(前缘至后缘)+20mm~0 3处尺量

4 泄水孔间距±20mm 抽样检验10% 尺量

5 起讫里程±100mm 全部检验测量仪器测量、尺量

6 沉降缝或伸缩缝位置±50mm 每道缝尺量

7 沉降缝或伸缩缝宽度±4mm 6处尺量

④墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差、检验数量及检验方法见下表规定。

挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法

序号项目允许偏差检验数量检验方法

1

垂直度

h≤6m 10mm 3处吊线尺量

2 h>6m 15mm 3处吊线尺量

3 斜度±3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量

4 平整度20mm 3处 3.0m直尺,尺量

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

(5)沉降缝(伸缩缝)、泄水孔质量标准

①挡土墙墙身及基础沉降缝或伸缩缝的预留与塞封应符合设计要求,接缝平直、塞缝严密。沉降缝或沉降缝应为贯通缝,严禁切割墙体设置假缝。

检验数量:全部检验。

检验方法:观察。

②泄水孔孔径应符合设计要求,孔位应按上下左右间隔2~3m交错布置,墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。最低一排泄水孔应设于反滤层底部,其向外排水坡坡度不应小于4%,进水口采用透水土工布包裹,并确保排水通畅。

检验数量:全部检验。

检验方法:观察、炮棍法测排水坡、尺量。

(6)墙背填筑及反滤层质量标准

①墙后反滤层袋装砂卵砾石层、透水土工布、反滤层最低处隔水层的设置位置、构造尺寸及厚度应符合设计要求。

检验数量:沿线路连续挡土墙每100m每1m高度抽样检验5处。

检验方法:观察、尺量。

②墙背填筑应分层压实,其压实质量应符合设计要求。

检验数量:按现场划分的施工段落,每段每填层检验3点。

③墙后反滤层透水土工布搭接方式应符合设计要求,搭接宽度允许偏差0~+50mm。

检验数量:每条搭接缝抽样检验3处。

检验方法:观察搭接方式,尺量搭接宽度。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

6、质量保证措施

(1)技术措施

①施工过程中的系统检查,签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方可填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。

②挡墙施工应避开雨季选着旱季施工,严禁雨天施工。做好施工现场排水设施,严禁基坑积水,浸泡挡墙基础。

③墙身混凝土施工宜一次立模浇筑

④墙面应顺整齐,墙顶排水及防渗设施应及时施工。

⑤伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,缝中防水材料应按设计设计深度填塞紧密。

⑥泄水孔应在砌筑墙身时置留,必须排通畅,并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。

⑦墙背应分层填筑,密实度应符合设计要求。

⑧墙背拆除模时,宜在墙背侧设置临时支护。

(2)管理措施

①实行三级质检责任制和质量奖罚制。

②施工过程实行全工序控制,严格监理程序。

③优化施工方案使施工作业程序化和标准化。

④通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳定高产,使施工作业程序化、标准化。

7、安全文明、环保保证措施

(1)安全文明施工

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

编号:JHS-1-2-

工程名称新建吉林至珲春客运专线工程

JHS-1标段

施工单位吉图珲一标二工区

工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间

①在施工范围内设置防护网栏等安全设施和防坠落等警示标牌,标牌要设立在醒目的位置,并且不能有灰尘等污染字迹。

②预防车辆机械伤害:现场施工车辆繁忙、场地狭小,容易发生伤害事故。所以与施工无关的人员一概不得入内,在场地入口处设置相应的标识牌,现场要有专人指挥。

③施工便道的使用要求:便道应该经常维护,以保证施工的正常进行。当天气干燥的时候应该对便道洒水养护,以免引起扬尘,污染环境,损害工作人员的健康;由于运土车两都是重车,对便道损耗很大,所以要经常对路面进行平整、碾压。

④施工作业人员按项目部要求进入施工现场必须佩带安全帽。

(2)环境保护

①严格在设计核准的用地界和批准的临时用地范围内开展施工作业活动绝不随意开挖、碾压界外土地。

②在施工时,对天然形成的排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟等。

③施工开挖出的地下潜水要引入原有的自然沟渠,不得乱排放到附近的农田,引水的临时沟渠要规范。

④施工产生的弃土要运送到指定的弃土场,不得随意堆放影响施工形象。弃碴遵循“先挡后弃、就近弃碴”的原则。

⑤施工完成后,需及时清理施工现场,恢复周围地貌,保护沟谷畅通,做好排水系统,防止积淤或冲刷。

8、其他

施工中如有异常情况及时通知架子队技术人员或工程部。

交底人/时间审核人

/时间

接收人

/时间

重力式挡土墙技术交底

工程技术交底 工程名称:xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙施工单位:xxxxx公司xx新建铁路GGTJ—xx标z项目部 交底单名称一般地区重力式路堑挡土墙技术交底 里程桩号DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧 工程部位 DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧路堑边坡 交底部门工程部交底日期2010年11月10日 交底内容: 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量,并放出具体的位置。 2、做好防排水工作,应避开雨季施工,严禁雨季施工。 二、施工技术要求 1、重力式路堑挡土墙基础开挖 (1)开挖前先浇筑堑顶天沟,做好地面防水。 (2)重力式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线,并用木桩和线标识出基础开挖范围,开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。 (3)基础开挖到位后经质检工程师检查合格后,由试验室做动力触探,确定地基承载力是否达到设计要求的180Kpa。 (4)重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于1.0m,并低于侧沟底面不小于0.3m。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖,开挖一级即做好防护工程,然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡,每一分段长度不宜大于15m,开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工,以便顺坡排除集中水,边坡暴露时间不得超过15天。开挖前应做好排水设施,开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工,并做好墙后排水设施,及时回填。 (5)基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实,墙前基坑顶面应做成向外不小于4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基,应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。 (6)挡墙应避开雨季选择旱季施工,严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施,基坑不得受水浸泡。 2、现浇墙身混凝土 (1)挡土墙采用C25混凝土浇筑,现浇砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开

挡土墙技术交底-挡土墙

交底内容: 一、交底要点 1根据XXX 景观设计工程(图号:【景观施】L-W-CL-001 )设计说明,挡土墙采用《04J008挡 土墙图集》, 为俯斜式挡土墙。 2 、根据2.18.9.11 设计院《XXX 项目第一、二、三批次软基处理和挡土墙问题回复》 :“根据地 勘剖面,基底至中风化砂质泥岩, 挡墙截面选取《04J008挡土墙图集》56页,挡墙总高超8米时, 基底采用C15素混凝土换填(换填厚度 0~300mm 范围)” 3、该段挡土墙设计长度为 m ,高度 m 。 4、详见附图。 H 小于1000mm 时,采用《04J008挡土墙》P56页次,FJB2,挡土墙埋入土 中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.5米。 9、当H 在4000mm 以下时,挡土墙的持力层为可塑黏土② -2 ,可塑粉质黏土③ 如遇软塑黏土,应采用夹砂石换填,换填 后fak > 150Kpa;当H 在2000mm 以下时,挡土墙可置于回填 土层,其回填土层的fak 应大于100Kpa,回填土压实系数不小于 0.97。 10、 挡土墙的结构材料为 C20混凝土,表面做清水混凝土处理。 11、 挡土墙用于非承载道路边时, FJBX 改为FJAX,其余参数不变。 12、 对于一般土质路基,在保证开挖的基底面土质密实,且稳定性和承载力均满足后,其埋置 深度不小于800mm 墙趾顶部的土层厚度不小于 200mm 13、 挡土墙每间隔10-20m 设置一道变形缝(或伸缩缝),挡墙身高度不一,墙后荷载变化较大或 地基条件较差时,应采用较小的变形缝间隔。另外在地基岩性变化处、墙高突变处和其他建(构)筑物 连接处应设沉降缝。 14、挡土墙应设置孔径 100mm 左右泄水孔,间距 2~3m.按梅花型布置;泄水孔向外坡度为 5%最 5、当上下土面高差 6、当上下土面高差 H 在 1000~2000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB3, 挡土墙埋入 7、当上下土面高差 H 在 2000~3000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB4, 挡土墙埋入 8、当上下土面高差 H 在 3000~4000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB5, 挡土墙埋入 -1 , fak > 150Kpa.

钢筋混凝土挡土墙技术交底

钢筋混凝土挡土墙工程技术交底 一、工艺流程 测量放线→土石方开挖→混凝土垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→挡墙顶部栏杆钢筋及预埋件的预埋→浇筑墙体混凝土→养生及拆模。二、施工工艺 (一)测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点。并用白灰洒出基础开挖的轮廓线,并报请监理工程师复核。 (二)土石方开挖 1、对基础区域地表的树、草、鱼塘淤泥及其他杂物进行清除。 2、土方采用明挖分段从上至下分层依次进行,分层厚度控制在0.3米左右,开挖边坡为1:1.5。 3、开挖过程中保证边坡稳定。为了能及时将地表雨水及时排出,土方开挖时在基坑底部设置排水沟和集中井。基础开挖过程中机械开挖接近设计标深时,预留200厚的保护土层,在基础施工前,由人工分块挖除并平整。 4、边坡开挖过程中,需及时观测基础稳定情况,并做好记录,开挖过程中随时校核基坑的轴线和开挖尺寸是否符合设计要求,确保开挖质量。基坑开挖中严禁超挖,对于超挖部分按监理工程师指示用同类材料填筑。 (三)基础垫层的浇筑 待土方开挖至设计标高并经平整后,放线定位出垫层边线,支设处垫层边模验收合格后即可浇筑100厚C15混凝土垫层。 (四)基础放线 垫层施工完成后,应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。 (五)基础钢筋制作与安装 1、应按有关规定进行钢筋复验、经业主、监理见证取样检验,合格后方可使用。

2、钢筋绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸,核对准确无误后绑扎。 3、钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净,按定好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。 4、绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 5、在钢筋与模板之间垫好垫块,保护层厚度应符合设计要求。 6、在绑扎基础双层钢筋网片时,应设置足够强度的撑脚,间距600mm,以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固,在浇筑混凝土时不得松动变形。 7、基础混凝土初凝前,距基础外边线向内100mm插入Φ20钢筋,埋深150mm,外漏50~80mm,间距1500mm,用于外脚手架的支座稳定,防止脚手架根部滑移。(五)基础支模 1、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝 土的侧压力。 2、模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确,并便于拆卸,模板接缝应严密,不得漏浆、错台。 3、轴线、模板线放线完毕,应办理好预检手续。 4、模板支撑时,模板下口先做水平支撑,再加斜撑固定。 (六)浇筑基础混凝土 1、混凝土浇筑前,钢筋应检验合格。模板安装牢固,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除,并办理预检手续。 2、混凝土配合比应符合设计强度要求。 3、混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m,当大于2m时,应用导管或溜槽输送。 4、混凝土应分层浇筑,分层厚度不易超过300mm。各层混凝土浇筑不得间断;应在前层混凝土振实尚未初凝前,将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm~100mm。 5、混凝土试块按规范要求留置组数。 (七)支立墙体模板

挡土墙技术交底

挡土墙技术交底

一、技术要求

角石,后边石或面石,最后才填腹石。 (3)、因此段挡土墙较长,砌体除分层外,还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时,分段位置应设在变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料应符合设计规定。 (4)、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 (5)、砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。 (6)、砌石底而应卧浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时,应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表而应清扫干净,洒水湿润。工作缝应留斜茬。 (7)、挡土墙外露面应留深10mm?20mm的勾缝槽,按设计要求勾缝。 (8)、片石分层砌筑以2?3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致平齐,竖缝应错开,不能贯通。 (9)、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石,并长短相间地与里层砌块立交接成一体,上下层石块也应交错排 列,避免竖缝重合,砌缝宽度一般不应大于4cm。 (10)、较大的砌块应使用于下层,石块宽而朝下,石块之间均要有砂浆隔开,不得直接接触,竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块,但不得在砌块下面用小石子支垫。 (11)、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块,作挤浆填缝之用,挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。 (12)、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔3米设一个,渗水处适当加密,上下排泄水孔应交错设置。 (13)、泄水孔向外横坡为3%,最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。 砌筑要求: (1)、宜2飞层石块组成一工作层,每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开,不得贯通;应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部;转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。 (2)、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表而较平、尺寸较大的石块,浆砌时,长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开,缝宽不大于4cm,分层砌筑应将大块石料用于下层,每处石块形状及尺寸应合适。 竖缝较宽者可塞以小石子,但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时,应将石块交错,坐实挤紧,尖锐凸出部分应敲除。

挡土墙技术交底

技术交底记录

第六步:砌至墙顶时靠较高面一侧需要预留300*300浇筑混凝土,混凝土强度C25(设计回复单),内部配筋见下图: 每隔50cm居中放置预埋件M1,尺寸详见下图: 三、质量控制: 1、挡墙采用MU40毛石,必须采用不风化、无裂纹的石料进行砌筑,上下面大致平整,严禁 薄石立砌,上下错缝,表面凹陷不大于2cm; 2、水泥砂浆等级采用砌筑,墙面用1:2水泥砂浆勾缝,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%; 3、墙背填料采用碎石土,填料应分层压实,压实符合中密要求; 4、毛石砌筑上下需错缝,内外搭接,砂浆需饱满; 5、按设计要求每隔10~15m或地质变化情况,在断面变化处设置变形缝,缝宽3 cm,变形缝应内 外垂直、整齐、上下贯通,缝中采用沥青或者油浸木条填埋; 6、按设计要求间距2m*成梅花形设置泄水孔,采用100mmPVC管预埋,孔洞底部由背向面倾 斜,洞内畅通并在入口处设置卵石堆反滤层; 7、施工时须挂线砌筑,自制坡度板控制坡比,每砌高度1米时复查一次断面; 8、砌体施工要做到咬合紧密,无干缝、通缝和瞎缝;施工过程中,现场需制作砂浆试块留作 送检; 9、当挡土墙强度达到设计强度70%时(一般砌筑完7天能达到),才能进行墙背回填;墙背回 填要均匀,摊铺要平整,并设不小于3%的横坡,回填时采用透水性材料逐层填筑,不得采用含草、腐殖土的土。 钢筋混凝土挡土墙: 一、工艺标准 (1)混凝土挡墙中混凝土强度等级采用C30。 (2)挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。 (3)挡墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置,间距,泄水孔出口,高于地面30cm,并设5%向外倾斜坡度。 (4)混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙混凝土的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。墙后必须回填均匀、摊铺平整,填料顶面横坡符合设计要求。墙后范围内,不得有大型机械行驶或作业,为防止碰坏墙体,应用小型压实机械碾压,分层厚度不得超过20cm。(5)挡墙混凝土浇注应均质密实、平整,无蜂窝麻面,不漏筋、无缺损,强度符合设计要求。 (6)挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。

浆砌片石挡土墙技术交底

浆砌片石挡土墙技术交 底 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

一、所用材料 1、石料: 砌筑挡墙用片、块石要求强度不小于40MPa,最小边长不得小于 20cm,.石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 砂浆采用水泥砂浆,严格按照试验室给定的配合比采用机械现场拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆采用溜槽或小推车运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如 在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必 须以试验室验收过的量测工具为准。在监理单位见证下按规范要求留置 试件,并按规定时间送检。 3、混凝土 挡土墙基础均采用C20毛石混凝土,墙顶面以下500mm采用C20素混凝土,高度≧8米的挡土墙墙身采用C20毛石混凝土。混凝土严格按照试验室给定的配合比采用机械现场拌制自投完料后开始算起,拌制时间不 得小于3分钟。严禁采用人工拌合。混凝土采用溜槽或小推车运至工地 临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将混凝土存放于铁皮上,严 禁存放在地上。混凝土要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的混凝土严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,

不得使用体积比。在监理单位见证下按规范要求留置试件,并按规定时间送检。 4、砂、碎石、水泥 所有材料进场时证件齐全,使用前必须要在监理单位的见证下按规范要求取样送检,检测合格后才能使用。 二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。开挖时应对沟槽作临时支档,并派专人进行监控,待上一段挡墙基础施工完毕后方可进行下一段挡墙基槽开挖。基础不得放置在不同的持力层上,横断面方向不得修建在斜坡上,斜坡边缘距挡墙外边缘的水平距离不小于2米。基础顶面覆土深度不小于50cm,基槽开挖后必须由地勘、设计进行验槽,确定地基持力层的承载力和基槽尺寸是否满足设计要求,地基承载力不小于800KPa。验槽合格后及时封闭,避免雨水渗入,基底与地基土的摩擦系数不小于. 2、砌体采用坐浆法分层分段进行砌筑。挡土墙每间隔10米应设置一道伸缩缝,当墙身高度不一、墙后荷载变化较大、地基岩性变化处、与其他建(构)筑物连接处应设沉降缝,以上变形缝应结合设置,变形缝宽度为20mm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋,塞入深度大于2cm。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。

挡土墙技术交底

技术交底记录TJ1.5

如果是端部或者变形缝两侧,按照下图所示施工:

钢筋,钢筋安装完成经监理检查合格后封模。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。 (5)混凝土的浇筑主要采用泵车进行输送,混凝土搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣,不得过振及漏振。 (6)混凝土养护主要是保证混凝土表面的湿润,防止混凝土水化反应的各种影响。 (7)混凝土墙体表面及棱角不因拆模而受损时,可进行拆模施工。 3.钢筋加工 (1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 (2)钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (3)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求,如上图所示。 在钢筋混凝土与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,垫块应采用细石混凝土制作,保证垫块的强度与混凝土结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求。 4.混凝土的浇筑。 (1)混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋进行检查并作好记录。 (2)混凝土自高处直接倾卸时,其自由高度不宜超过2米,以不发生离析为准。当倾落高度超过2米时时,应通过串筒或溜槽等设施下落。 (3)混凝土振捣 使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm。每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出,对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、钢筋。 (4)混凝土浇筑的过程中不得随意向混凝土运输车中加水,来调整混凝土的坍落度及流动性。5.沉降缝施工 沉降缝按设计布设每隔10m~15m,沉降缝贯穿整个断面,缝宽3cm。施工时缝内夹2cm厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板。按设计要求,缝内填塞沥青和油浸木条,并在施工结束时集中对沉降缝进行描直处理。 6.泄水孔施工 泄水孔的施工要根据图纸要求在适当的位置预留,采用Φ100mmPVC管,泄水孔的横坡为5%,在安装时,可通过钢筋对PVC管进行固定,对于面板方向的泄水孔,要使PVC管与正面模板接触紧密,PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。PVC管管口利用胶布进行密封。

挡土墙技术交底

挡土墙施工技术、质量交底 重力式挡土墙的施工: 1、施工前准备:基坑开挖前用全站仪精确测量定位,牢固设立轴线护桩及原地面的高程测量,计算基坑开挖深度,根据地质资料及设计图纸,确定开挖基坑。 2、基坑开挖:基坑开挖采用明挖法,上部份风化较严重者,利用人工配合挖机开挖,若遇基底比较坚硬或整体岩层,采用风镐和小型爆破作业配合,并注意坑壁的稳定,视地质情况基坑按一定坡比开挖。并视地下水量的大小,预留30~50cm的排水沟和集水井,对无法进行直接排水的,采用水泵抽水。当挖至距设计线15~20cm时,经监理工程师检查,在砌筑前用人工突击挖至设计高程。清基、整平并及时封闭基底,开挖过程中,根据开挖边坡揭露面的地质情况,采取相应的临时支护措施。在雨季施工时应注意基坑排水,集水坑设臵在基坑范围外。 3、基底检查验收,基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求,必须请监理工程师初验,检查基底地质情况和基底承载力是否与图纸相符;检查基底平面位臵、尺寸、基底标高等是否与设计相符合;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求,并进行承载力试验,必要时还应进行土壤分析试验。若地基承载力小于设计承载力,根据实际情况及监理工程师的意见作相应调整,在基础施工前还请监理工程师终验。只有各项技术指标均符合设计及规范要求后,经监理工程师同意,方可进行基础施工。 4、基底碎石垫层: 挡土墙基础均埋于地下(要求埋臵深度>1米),人工修整基坑时,基坑尺寸严格按基础尺寸加宽5cm控制,将基坑四角修齐,根据设计要求设臵50cm碎石垫层进行基础处治,碎石垫层采用人工夯实,并保证碎石厚度及碎石垫层表面的平整及干净。 5、在重力式挡土墙基底碎石垫层完成后,报请监理工程师进行验收,经许可后,方可进行下道工序的施工。 6、浆砌片石基础: (1)、在基础砌筑前应放出基础位臵尺寸线,然后再进行基础砌筑,砌筑基础的片石,厚度不应小于15cm (卵形和薄片者不得采用)。 (2)、砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。 (3)、砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再座浆砌筑;如基底为土质,可直接座浆砌筑。 (4)、用做镶面的片石,应选择表面平整、尺寸较大且应稍加修整。 7、在重力式挡土墙基础砌筑完成后,报请监理工程师进行验收,经许可后,方可进行下道工序的施工。 8、墙身砌筑: (1)、砌筑第一层砌块时,应先将基顶表面清洗、湿润,再座浆砌筑。砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜差过1.2m,分段位臵宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,镶面石水平砌缝应一致。 (2)、分层错缝搭接宽度不小于8cm,石料上下、两端四面平整,座浆支砌,不得塞垫小石。砌缝均匀,做到每层层高一致,平缝顺平、竖缝垂直,平缝、竖缝宽度均为2cm。 (3)、在砌筑过程中,采用的支砌材料强度必须符合设计、规范及合同文件中的有关规定,其镶面石采用两顺一丁的砌筑方法,顺石上下厚度(垛板宽度)20cm至30cm,不得低于20cm。丁石长度30cm至40cm,不得小于30cm。一层镶面石一层填心石,填心石大面向下,均采取座浆挤浆法、小石嵌缝进行施工。严格控制砂浆配合比,确保砂浆饱满无空洞,强度评定符合规定。在施工中,并采用靠坡尺按重力式挡土墙墙身设计坡比进行收坡,保持实际与设计一致。 (4)、各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。 (5)、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得有直接贴靠或脱空。砌筑时底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。 (6)、砌筑上层块时,应避免振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 (7)、在砌筑时,沉降缝一般每隔10~15m设臵一道,设计图上有的均按设计进行设臵,缝宽2cm,上下垂直贯通、平齐、无搭叠,采用沥青麻絮材料沿墙的内、外、顶三侧填塞深度为15cm。

挡土墙施工技术交底

挡土墙施工技术交底公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

挡土墙施工技术交底 本合同段挡土墙,墙身和基础用号水泥砂浆砌筑和M10号水泥砂浆勾缝。施工时以实际地形情况确定挡墙施工数量。 A、浆砌挡土墙施工工艺施工流程(详见图1—1) B、施工要求 a)基础开挖后如果出现软弱土层,应及时与监理工程师取得联系,经批准后 方可按批准的措施处理。根据设计图纸要求:①地基承载力要求达到 250kPa.②当墙高﹤8m时视实际地基承载力情况采用扩展基础或其它形 式。③挡土墙基础的设置深度,土质地基墙趾埋置深度不小于1m,石质地基不小于75cm. b)施工前做好地面排水系统以防基坑泡水,墙基础直接置于天然地基上时, 应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑。当有渗透水时,应及时排 除,以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。 c)挡墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形,台 阶的高宽比不得大于2:1,台阶宽度不应小于0.5m。沿墙长度方向地面 纵坡大于5%时,应沿纵向按图纸要求做成台阶。 d)对松散堆积层地段,要分段跳槽开挖,挖成一段砌筑一段。 e)砌筑基础的第一层时,如基底为基岩,应先将其表面加以清洗、湿润,坐 浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。 f)墙身砌出地面后,立即将基坑回填夯实,并做成不小于5%的向外流水 坡,以免积水下渗,影响墙身稳定。泄水孔应从内到外做成排水坡,每隔

2.5米设置一个,且上下交错,分层设置,层高2-3米,尺寸为15× 15CM。最下一层泄水孔应高出地面20cm,且畅通无阻. g)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内 面线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝应一致,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。 h)砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。不得在已砌好的砌体 上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后,应进行勾缝。 i)待砂浆强度达到75%后进行墙背回填。墙背填料应采用渗水性较好的碎 (砾)石土分层填筑。 j)沉降缝一般每隔10-20米设置一道,缝宽3cm,自墙顶做到基底墙高变化处增设沉降缝,缝中填塞沥青麻筋。 k)挡土墙面石加工按设计要求进行,面石采用丁顺相间的砌筑方法,墙背石及填心石要求按先座浆后砌筑的工艺进行。 C、毛石砌体的工艺要求 1)砌筑毛石基础的第一块皮石应座浆,且将大面向下. 2)毛石砌体应分层卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 3)毛石砌体的灰缝厚度应为20—30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。

重力式混凝土挡土墙施工方案

重 力 式 挡 土 墙 施 工 方 案 XXXXXXXXXXXXXX有限公司 二○一六年六月

重力式混凝土挡土墙施工方案 工程概况:本专项工程为坡面拦石墙为重力式挡土墙,道路里程桩号为K5+700-K5+830段共3段重力式挡土墙,分别为D1-D7,长74米;D8-D13,长57米,(其中D12-D13为超深7米);D14-D18,长度37米, 一、技术准备 1. 认真阅读崇州市山区道路地质灾害整治工程施工图,严格按施工图及设计变更要求、施工规范及现场实际情况编制施工方案报送监理及业主方审批。 2. 施工方案审批后,对相关人员进行安全技术交底,再次核对挡土墙的施工图纸,测量人员按挡土墙的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面与高程控制测量及施工测量。 二、施工工艺 1.工艺流程 测量放线→基础土方开挖→墙体钢筋网制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→拆模及养生→墙背回填。 因各栋挡土墙较多,地形条件复杂,考虑土方平衡及土方外运,各挡土墙按以下顺序施工 (1)第一段:(D1-D7)→(重力式挡土墙),总长:74m。挡土墙临

边较陡,各施工工序是应设置临边防护措施,墙分三层施工,每隔15m留置一道伸缩缝。 (2)第二段:(D8-D13)→(重力式挡土墙) ,总长57m。挡土墙临边较陡,每道施工工序应设置临边防护措施,墙分三层施工,每隔15m留置一道伸缩缝。 (3)第三段:(D14-D18)→(重力式挡土墙)总长:37m。挡土墙位于道路右侧,考虑行人车辆较多,挡土墙按原设计整体右偏1米,以利于与旧挡土墙衔接,墙分三层施工,每隔15m留置一道伸缩缝。 2.操作工艺 (1)测量放线: 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点。 (2)基槽开挖前应进行施工测量放样,施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,基槽开挖线按实地土质和岩层进行放坡,挡土墙趾前沿距坡面水平距离不小于3米。(3)基坑开挖: 本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。开挖一次成形,开挖后的基坑注意保护边坡,防止水刷边坡,及时浇筑基础,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。表土层和回填层挖完后,岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防

重力式挡土墙施工技术交底书

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间 交底内容: 1、作业准备 (1)内业技术准备 技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)现场准备 施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;砂石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训; 路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。 2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程 测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑(模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置)—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背回填。详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。 3、路堑重力式挡土墙施工过程 (1)施工准备 ①测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙,定出挡墙准确位置并测量地面高程,计算开挖深度。 ②堑顶天沟施作完毕,做好各边坡平台处临时排水设施,排除地表水,做好地表防雨排水设施。 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容: 重力式挡土墙施工工艺流程图 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间 交底内容: (2)基坑开挖 ①施工前,测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可开挖基坑。 ②根据地质状况及现场踏勘,土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖,当挖到离设计位置标高差20cm处时,采用人工清基;弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎设备破碎后挖掘机开挖,人工清至设计标高。基底表面松渣、松软土石必须由人工清除干净。 ③基础开挖到位后经技术人员检查合格后,由试验室做动力触探,确定地基承载力是否达到设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序。若地基承载力不足应及时联系设计进行换填。 ④基底开挖完成后,要在基坑底(基础外侧)四周做排水沟,为防止基坑渗水汇集,在基坑基础范围内做人工盲沟,形成排水网,以便基底渗水全部排出,并做集水井,配备足够的潜水泵以便抽水,防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。 ⑤基坑开挖到位后,架子队测量人员应复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸(详细尺寸见每段路基的挡墙尺寸表),试验人员采用重型触探仪检测地基承载力,填写报检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,方可进入下一工序施工。 (3)基础浇筑 基坑开挖完成后,技术人员按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高正确无误后,方可进行基础混凝土浇筑。浇筑前,将基底表面风化、松散土石清除干净。弱风 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

重力式挡土墙技术交底

工程技术交底 工程名称:泡石沟防洪治理工程重力式挡土墙 施工单位:济南黄河水利水电工程局泡石沟防洪治理工程项目部交底单名称重力式挡土墙技术交底 里程桩号左岸K2+590~ K2+810 工程部 位 挡土墙基础及墙身 交底部门工程项目部交底日 期 2014年5月23日 交底内容: 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量,并放出具体的位置及线形。施工班组按放出的线型及高程支立加固模板。 2、做好防排水工作,尽量避开雨天施工。 3、准备好施工所需的人员、机具及材料。 二、施工技术要求 1、重力式挡土墙基础 (1)基槽开挖到设计标高后,要派人对基底表面松渣、松软土石清除干净并夯实。 (2)如基坑内有水,做好施工现场的排水工作,基坑不得受水浸泡。 (3)若基础开挖超宽,必须支立模板。 2、现浇墙身混凝土 (1)挡土墙采用C15混凝土浇筑,现浇砼配合比必须按要求配料,不得随意更改。混凝土浇筑前,必须将坑内杂质、松散土及浮浆凿除,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3cm厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 (2)墙身模板采用大块钢模板或大板拼装,墙身模板视高度情

况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时,要采用溜槽或串筒输送砼入模,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,一层片(卵)石,一层砼,砼厚度一般不超过20cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。 (3)必须节约使用施工材料,不得浪费,施工挡墙周围的片(卵)石必须清理干净,溢出的混凝土也必须捡入仓内,如有发现,项目部将对此进行罚款处理。 (4)墙身沿线路方向每隔10m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽0.02m,缝内全断面采用杉木板填塞,(5)砼浇灌过程中应派出木工、电工及机操工在现场值班,发现问题及时处理。 (6)砼浇筑时必须保证埋石的含量,最低不能少于70%。 (7)砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。 3、隔水层、泄水孔、反滤层 (1)挡土墙高出地面部分,为阻隔地面水的侵入,墙顶设置隔水层,为使墙背积水不深入基础,在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层,隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。 (2)同时从地面开始,沿墙长方向预埋一排泄水孔,间距2m,其余沿墙面每隔2m交错预埋向墙外排水坡度为4%的泄水孔,泄水孔采用埋设直径为50mmPVC管的方式。直径50mmPVC管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布,在墙身浇筑过程中,不得有混凝土

挡土墙施工技术交底大全

5、路肩或路堤挡土墙 ①挡土墙基础墙趾埋置应满足支挡规和设计要求的埋入深度和距地面水平距 离的要求;斜基地不得改缓或改陡;挡墙墙身不应有水平通缝。墙后填料必须满足设计要求;为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,墙背必须及时回填夯实,填土面与墙体浇筑顶面不得超过1.0m。 ②墙基沿线路方向位于斜坡上时,基地纵坡应不陡于5%,否则基地应做成台阶时。当墙后地面横坡陡与1:5时,应按规定将地面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。 ③路肩或路堤挡土墙墙后通长设置袋装卵砾石反滤层,厚度不小于0.3m;且最底排的泄水孔下部0.3m和墙顶0.5m高的围设置C25混凝土防渗层。 ④墙身地面以上部分与墙背反滤层围相应位置每隔2m上、下、左、右交错设置泄水孔,墙身与地面处一定要设置泄水孔,泄水孔采用Ф=0.1m的PVC排水管。 ⑤挡墙前基坑开挖线回填C25混凝土,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。 ⑥墙后填料必须满足设计要求,填土在填筑过程中应按有关施工规、规则办理。 (三)注意事项 1、挡土墙基槽开挖 基坑开挖应进行详细的测量定位,考虑施工作业宽度和墙体反滤层宽度后放缓1:0.25放坡至地面,标出开挖线。土质地段基坑开挖应采用机械开挖,人工辅助修整,开挖时应分段跳槽开挖,并由挡墙两头向中间逐段施工,开挖一段立即施工一段,待前一段施工完成后方可进行下一段施工,即随开挖、随下基、随砌筑墙身,并保证排水设施的施工质量,及时回填基坑和墙背。如图2.2所示。边坡稳定性差或基坑开挖较深时,应设置临时支护。 图2.2 挡墙施工顺序 2、挡墙基坑基底检测 基槽开挖完成后,清除基坑面表层浮土和残渣后报监理工程师进行挡土墙基坑基

混凝土挡土墙技术交底

编号:AQ-GL-07423 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土挡土墙技术交底 Technical disclosure of concrete retaining wall

混凝土挡土墙技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 一、由于DK036﹢607--DK036﹢776段为深路堑及高边坡,需设支挡工程加固或收坡,路堑两侧设挡土墙,墙高5m,墙胸、背坡率1:0.2,挡墙采用C25片石混凝土,墙后设砂夹卵砾石反滤层,厚30cm。设计范围及结构尺寸详见下图 二、施工工艺 1、施工工艺流程图 施工准备--测量放样--基坑开挖--坡面防护--立模板--浇注混凝土--养护--墙背回填 2、施工技术要求 (1)对施工准备工作的要求 1)、工班施工前,必须对施工场地进行认真规划,临时设施必须规范,合理组织安排人力物力。 2)、施工所需的机具、设备和材料必须齐全,如挖机、运输汽

车、吊车、混凝土灌车、电动蛙式打夯机、混凝土振棒、水池、模板、钢管和片石等。 (2)对原材料的要求 1)、混凝土的质量要求 混凝土采用集中拌和站生产的混凝土,标号为C25,其质量要求应符合相关技术规范和标准。 2)片石的要求: 中部厚度不小于15cm,卵形和薄片石不能使用,强度不低于30MPa,片石应采用无裂纹、无风化、无夹层、水锈,石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4,石块的最小尺寸不得小于15cm,所用的片石均冲冼干净,不得留有其它杂物。 (3)施工技术要求 1).基坑开挖: 基坑开挖前做好地面排水设施,开挖采用机械开挖,开挖到设计标高后,应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等,符合要求后,及时联系现场技术员、由现场技术员联系监理验槽,包括平面位置、

重力式挡土墙施工技术交底

重力式挡土墙施工技术交底 交底内容: 一、作业内容 所内重力式挡土墙基础施工、基础及墙身砌筑 二、施工要点 1、基槽施工 1.1基槽开挖前,应进行详细的细部测量,根据实际地形标高,确定分段基底标高。 1.2基础必须挖至老土,同时又要达到设计规定的埋置深度和槽宽尺寸,若遇石灰岩,应挖至石灰岩持力层。如若地质情况异常,应及时向技术负责人汇报。 1.3基槽挖好后,经三级验收后,应请监理单位进行验槽,经基础验槽合格签证后,方可进行基础施工。 2、基础及墙身砌筑 2.1外墙按设计坡度5:1竖立样板墙,并架拉通线砌筑。 2.2挡土墙片石砌筑操作工艺,应严格遵守以下规定: 2.2.1砌体应采用铺浆法砌筑,砌基础的第一皮石块,底面要座浆,并将大面向下。 2.2.2砌体应分皮卧砌,各皮石块间利用自然形状,经敲打修整使能与先砌石块基本吻合,搭砌紧密,上下错缝,内外搭砌,不得采用外面侧立石块,中间填心的砌筑方法,中间不得有铲口石(尖石倾斜向外的石块),斧刃石(下尖上宽的三角形石块)和过桥石(仅在两端搭砌石块)。 2.2.3必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7m2墙面至少设置一块,且同皮内的中距不大于2.0M。拉结石长度:砌体厚等于或小于400mm,应与墙厚度相等;墙厚大于400mm,可用拉结石内外搭接,搭接长度不小于150mm,且其中一块长度不小于墙厚的2/3。 2.2.4砌体砂浆必须饱满,石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不准用干填碎石块的方法。 2.2.5按照规定留制砂浆试块,每250m3砌体应留制不少于一组。 2.2.6挡土墙背填土,应地砌体砂浆强度达到70%以上时,方可进行填土。填土要每隔0.3—0.5米分层夯实,注意勿使墙受较大的冲击影响,挡土墙背300mm范围内填级配砂卵石滤水层。 2.2.7挡土墙沿长度方向每10M或高度变化处设变形缝一道,缝宽30mm,内填沥青木板,挡土墙每2.5M上下交叉设置排水孔,排水孔向外i=5%排水坡,入口处300mm范围内填碎石滤层,排水孔100×100mm。2.3其它有关施工要点按施工图纸说明严格进行施工。

重力式挡土墙作业指导书

重力式挡土墙施工作业指导书 1 目的 明确重力式挡土墙的施工作业工艺流程、操作要点和相的工艺标准,指导、规范挡土墙工程的施工。 2 编制依据 《铁路路基工程质量验收评定标准》 《准朔铁路ZSXS-3标施工图设计文件》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、 《新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)》 《爆破安全规程》 《拆除爆破安全规程》及《铁路工程施工安全技术规程》 3 适用范围 适用于准朔铁路ZSXS-3标区段路堑重力式挡土墙的施工。 4、施工工艺及技术要求 重力式挡土墙墙身采用C20片石混凝土浇筑。 土质及软质岩墙背开挖时分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。临时开挖边坡与墙背坡度保持一致,临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等,采用不低于挡墙设计强度的材料回填。 挡墙施工采用人工立设组合钢模板,拌合站集中拌制混凝土、混凝土搅拌运输车运送混凝土、吊车提升混凝土和合格的片石,料斗入模、分层浇筑、机械振捣,草袋覆盖、洒水养护的方法施工,片石用

量不超过浇筑混凝土体积的25%。 严格按设计图纸要求设置沉降缝和泄水孔。 挡土墙墙背按图纸要求设置砂夹卵石0.3m反滤层及防渗层。 挡墙适当位置设检查梯,踏蹬钢筋为Φ16mm,步距0.2m。 挡墙墙身避免水平通缝,斜基底不改缓或改陡。 雨季施工时,采取措施防止地表水渗入挡墙基坑,以免降低地层强度指标,同时施工中尽量减少施工扰动。 在陡坡路堤地段,为避免剥山坡现象,根据地形、地质岩性、节理裂隙发育程度等情况,采用路堑挡土墙、桩间墙、桩板墙、锚索桩板墙等支挡工程收坡;位于地面横坡陡于1:2.5地段的路堤,检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不小于1.25,根据稳定情况采用挖大平台或设重力式路堤与路肩挡土墙或衡重式路肩挡土墙等防滑措施,对于挡墙设置高度大于10m地段考虑采用桩板墙或桩基托梁挡土墙。 4.1施工测量和放样 4.1.1认真审阅图纸,根据设计图纸和规范的要求,做好现场勘踏工作,制定切实可行的分段施工方案,并按监理工程师批复方案组织施工。根据批复的施工方案,对施工作业人员做好培训和技术交底工作。 4.1.2 在开工前按规定恢复中线,然后根据设计图纸要求进行施工测量放线,在施工范围内测量放出重力式挡土墙基础、高度尺寸,标明其开挖轮廓线,并测绘出线路的横断面,为计算工程数量提供依

挡土墙技术交底

挡土墙技术交底 挡土墙采用M7.5浆砌片石,M10砂浆勾缝,挤浆法砌筑,施工工艺框图见附图。 1、基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,边坡视土质情况进行放坡,测量放样,检测基坑底标高,机械开挖至基底标高以上下15cm 左右时,改用人工清理基底,开挖前应核对地质情况,基坑工作面为0.50m,因挡土墙基底为倾斜面的,开挖时应准确挖,不得填补。挡土墙基础应严格按照基底坡度、基底标高及台阶宽度开挖,保持地基的天然结构。当基础置于风化岩层上时,先按尺寸凿除表面已风化的岩层,在砌筑基础的同时将基坑填满、封闭。 (断面尺寸详见挡墙设计图)。 2、检查基坑地质情况与设计相符后,挡土墙地基承载力小于设计地基承载力时,要采取换土或夯实等措施提高地基承载力。按基底纵轴线结合横断面放线复验标高位置无误,即可砌筑基础。片石的形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石宜表面平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。片石应选用不易风化的硬质岩石,强度不应小于MU30。 (1)砂浆的拌制,挡土墙所用的砂浆用搅拌机拌和,砂浆配料应准确,搅拌应均匀、充分。控制好砂浆的流动性。砂浆所用的水泥、细骨料、水等原材料应符合规范的有关规定。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,应随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆,不得使用。 (2)砂浆的运送,使用铁桶、斗车等不漏水的容器运送,砂浆使用前要检查起稠度和分层度,符合要求才能使用。 (3)基础用挤浆法砌筑,先在下层砌体面上铺一层厚薄均匀的

砂浆,压下砌块,借助砌块自重将砂浆压紧,并在灰缝上加以必要插捣和用力敲击,使砌块完全稳定在砂浆层上,直至灰缝表面出现水膜,并随砌随用灰刀将灰缝刮平、压实。 (4)挡土墙纵向每15米长设一道沉降缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞。先砌伸缩缝的一侧,用沥青麻絮紧贴,再砌缝的另一侧。两种缝接缝要垂直,缝两侧砌体表面要平整不能搭接;砌筑接缝砌体时,采用跳段砌筑,使相邻两段砌体高度错开。两相邻段的砌筑高差不得大于120cm,分层水平砌缝应大致水平。砌缝应相互错开,砌缝饱满。 (5)、各砌层应先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。 (6)、砌筑腹石时,片石间的砌缝应相互交错、咬搭,砂浆密实。片石不得无砂浆直接接触,不得干填片石后铺灌砂浆,片石应大小搭配,较大的片石应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打片石,将砌缝挤密,不得留有空隙。 (7)、挡土墙表面砌缝的宽度不得大于4cm。表面三块相邻片石相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。填腹部分的砌缝宜减少,在较宽的砌缝中可用小石块塞填。 (8)、挡土墙表面的勾缝在砌筑时应留出2cm深的空隙,勾缝采用凹缝,宽1cm,深1cm,凹缝两侧的砂浆平台各宽1cm。 (9)挡土墙泻水孔根据渗水量在墙身适当的位置布设,采用埋设φ110硬塑管,布置间距为2~3m,上下交错布置,最低排泻水孔的底部应高出地面0.3m,并在进口处设置土工布,泻水孔在墙身断面方向应有3%~5%相外的坡度。 3、墙身砌筑

相关文档