大工17秋《水利工程概论》在线测试2

大工17秋《水利工程概论》在线测试2-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 10 道试题,共 30 分)
1.上海洋山深水港区由大、小洋山等数十岛屿组成，是中国()在海岛建设的港口。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力()标准箱以上。
A.首个，1500万
B.首个，2000万
C.第二个，1500万
D.第二个，2000万


2.洋山深水港区具备建设()水深港区和航道的优越条件。
A.-5米
B.-10米
C.-15米
D.-20米


3.港口建筑物、船舶、大型浮体等设备主要用于开发()。
A.海底
B.海岸带
C.海面
D.海洋再生能源


4.()在平台与桩腿或桩腿沉垫之间有升降装置,可使它们作相对的上下移动。
A.齿轮齿条式平台
B.自升式钻井平台
C.混凝土重力式平台
D.半潜式平台


5.1994年投产的奥杰平台，工作水深达（）m。
A.125
B.317
C.428
D.587


6.三峡水利枢纽的兴建创多项世界之最，下列有关三峡工程的描述正确的是（）。
A.防洪效益不是世界最大，水库库容也不是世界上最大
B.防洪效益不是世界最大，但水库库容是世界最大
C.防洪效益是世界最大，但水库库容并不是世界上最大
D.防洪效益是世界最大，水库库容也是世界上最大


7.大连港矿石转水码头在大码头()位置，码头主体为()结构。
A.东部垂直，沉箱重力墩式
B.西部平行，沉箱重力墩式
C.东部垂直，导管框架
D.西部平行，导管框架


8.（）是在国外被广泛采用的开敞式码头型式，主要用于输运油品，近年也开始用于输运矿浆或液化气，有建设快，投资省及船舶对风、浪、流的适应性强等优点。
A.桩基梁板结构
B.重力墩式结构
C.导管框架结构
D.单点系泊结构


9.桩基梁板式结构码头的基础，一般在外荷载小时选用（），外荷载大时则采用（）。
A.预应力混凝土桩，混凝土管桩
B.预应力混凝土桩，钢管桩或预应力混凝土大管桩
C.钢管桩，混凝土管桩
D.钢管桩，钢管桩或预应力混凝土大管桩


10.三峡工程发电效益显著，其单机容量达()万千瓦。
A.50
B.70
C.100
D.140


二、 多选题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.生态水工学的研究应遵循生态系统的（ ）等规律
A.自我设计
B.自我组织
C.自我修复
D.自我净化


2.下列属于上海国际航运中心洋山深水港区一期工程建设部分的是（）。
A.港区工程
B.东海大桥
C.芦潮港辅助配套工程
D.洋山保税港区


3.长江口深水航道治理一期工程的航道的规模为()。
A.长67.77km
B.长57.77km
C.水深6.5m
D.水深8.5m


4.海上人工岛根据建造方法可以分为()。
A.填海式
B.桩基式
C.沉管式
D.浮动式


5.下列各项中哪些属于新兴海洋开发（）。
A.海洋石油天

然气开采
B.海底采矿
C.海水养殖
D.海洋空间利用


6.下列各项中，哪些属于海上机场（）。
A.杭州萧山国际机场
B.大连国际机场
C.日本关西国际机场
D.珠海国际机场


7.桩基式码头比较适宜做成透空码头，其具有以下哪些特点（）。
A.波浪反射小
B.泊稳条件好
C.砂石料用量大
D.造价低


8.混凝土重力式平台主要由()等部分组成。
A.底部的大储油罐
B.单根或多根立柱
C.平台上甲板
D.组装模块


9.海底隧道施工方法主要有（）。
A.填海法
B.沉降浮动法
C.盾构法
D.沉管法


10.海洋开发所依赖的海上工程设施一般()。
A.技术复杂
B.技术简单
C.投资多
D.风险小


三、 判断题 (共 10 道试题,共 30 分)
1.海上人工岛是为适应海洋开发、海上居住、海上旅游等需要而建造的海岛或海上建筑物。
A.错误
B.正确


2.盾构法施工一般具有工期短、造价低，因此优于沉管法。
A.错误
B.正确


3.大连港是一个天然深水良港，也是我国最大的散粮、石油进出口及对外贸易的口岸。
A.错误
B.正确


4.大连大窑湾新型梳式防波堤结构采用了传统的不透水实体结构。
A.错误
B.正确


5.1997年11月8日长江三峡第一次成功截流，标志着二期工程顺利完成。
A.错误
B.正确


6.南水北调中，雅砻江引水线与通天河引水线系联合开发，是在通天河引水线先期开发条件下的二期工程。
A.错误
B.正确


7.重力式码头较坚固耐久，但码头面可承受的荷载较小。
A.错误
B.正确


8.南水北调东线工程沿线黄河以南虽有洪泽湖、骆马湖、南四湖等湖泊，但仍需新增蓄水工程。
A.错误
B.正确


9.重力墩式码头其结构坚固耐久，抗冰冻性能好，可承受较大荷载，是一种使用较多的码头结构形式。
A.错误
B.正确


10.长江口深水航道治理工程因水、沙运动规模巨大，河床变化频繁，治理工作难度很大，分两期进行，将航道水深先后增深到8.5米和12.5米。
A.错误
B.正确