长沙驾考麓谷科三最考试路线

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，以前的考试有三条线路,现在因为在修路,所以只有1条路线了，我是12月初才考完的,个人觉得熟悉路线后对自己的考试非常有利。特提供现在考试的路线图,让广大考生熟悉路线，祝愿大家都能一次性通过。长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。

这个位置是以前的考试路线,现在已经没有了,因为本人PS技术不太好,觉得去除太麻烦了,所以在路口的位置擦掉了一点,代表路线断了.

开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车”“急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控

制在35码左右，方向盘不能动。看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。左转转到左边道，再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。道路安全理论考试，我真的是碰运气了。因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。

济南驾考科目三考试内容及通过技巧

1. 上车前 （1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。 （2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。 （3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门； （6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门； （7）车门打开后，再次向后观察路 况，无意外方可上车。 抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试 现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。 （1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶 动作：变为远光灯 （2）请把前照灯换成远光灯 动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作） （3）夜间同方向近距离跟车行驶 动作：开近光灯 （4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备 动作：开近光灯 调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、

动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （6）夜间超越前方车辆 动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （7）夜间在道路上发生故障，难以 移动 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （8）夜间在路边临时停车 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （9）雾天行驶 动作：开启雾灯、危险报警闪光灯 （10）夜间考试完毕，请关闭所有 灯光 示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。 听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。 考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。 注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道； （2）前方道路为右转车道，不需要 人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请 考官发出变更车道指令，即可在进入实

最新驾考科目三考试操作流程

2018驾考科目三考试操作流程 科目三考试的时候是不是很难，考官凶不凶，科目三考试流程是什么样子的呢?下面看看驾驶员考试网的小编给大家介绍一下!祝大家考试顺利过关，加油哦! 上车准备一、上车准备：1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。二、

起步：1、考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。2、考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。三、直线行驶：考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是

长沙(望城)驾驶考试中心(驾考中心) 科目三路考考试技巧与注意事项全集

长沙(望城)驾驶考试中心(驾考中心) 科目三路考考试技巧与注意事项全集 卫星图图文并茂 一、起步：如何才能更顺利、平稳？ 首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。准备起步前，首先通过后视镜（右边的，车内的，左边的，而且要向左方侧头观察左、后方交通情况）开启转向灯、挂档、鸣喇叭、松驻车制动器，适量控制发动机转速，缓抬离合器踏板，使车辆平稳起步。 在起步阶段，若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档、4档、5档。 二、行车过程 路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。 1、遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备，这些大家一定要记住，对于安全第一的道路考，培养良好的安全意识和安全操作才是最终的目的。要注意速度不要太快，每隔开20秒注意后方道路情况（内外后视镜），方向不能跑偏。 2、当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯（打前先看反光镜）。千万注意要切换到二档，否则要关的。看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档 3、直行、并线、转弯注意必须打转向灯，过程中及打反光灯之前及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。车道变更。在整个场外大路考试过程中，换道时，不管是换左还是换右，变更车道前，应通过内、外、后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况；确认安全后，开启转向灯示意。再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。千万不要不打灯直接变道，或者打

B2驾照科目三考试技巧

B2驾照的科目三是路试，其考试过程是非常严格的。因为考官有可能是交警，只要操作不当就会挂掉，相当恐怖。但只要我们掌握一些相关的技巧，也是可以轻松考过的。 B2科目三考试开始前，先向考官核对个人信息，然后就可以开始考试了。 b2科目三考试流程技巧如下： 起步前的环车检查、车内考试准备（调整座椅后视镜等）。在这两个环节中需要注意千万不要忘记带安全带，安全带扣有两个接口的找到有电线的接口就对了。在这两个环节中要迅速调整好自己的心态。 起步：当自己准备完毕以后，考官就会开启考试软件，按照语音口令相应进行操作。开始起步时打灯、按喇叭一样都不能少，还要注意观察后视镜。可能不同车的离合脚感不同，可以带油门起步并等车动起来了才松慢慢离合。 道路行驶：道路行驶包括换挡、直线行驶、转弯、掉头、变更车道等。这些项目都比较简单，但需要注意根据实际路况操作，中途停车也是允许的。 超车：一般都是电脑提示超车，很多时候前面连车都没有。主要是执行超车

的步骤，打开转向灯，观察后方车况，三秒后变更车道。电脑和考官主要是考察这三步是否到位。 过十字路口、学校、公交站等都差不多。这一项目主要是在到达十字路口前减速并确认左右是否有来车或红绿灯，按照实际情况驾驶即可。需要注意在通过路口时不能停车。 夜间行驶：这一项有的地方是出发之前模拟操作，有的则是在夜晚进行实况考试。主要是在夜晚重复上述项目并且加上灯光操作。 靠边停车：当所有项目都完成后，考官就会发出靠边停车的指令。在车辆停稳人下车之前都别放松警惕或雀跃欢呼，乐极生悲的实例不在少数。 事实上，每个地区的考试标准或项目都不太一样，但是基本上都是考这些项目。通常进行路试的地方都是比较少车的路段，当然也有车水马龙的地方。对于初次考驾照的人来说，科目三就是自己第八次或九次上路，加上是考试，难免会紧张，调整好心态才是最重要。

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项 一、上车准备： 1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后 （也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在 固定位置）。 2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发 动机是否启动：可经过观察灯态去判断；发动机启动时， 车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。 广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时 候, 车已经是启动状态的了； 4.检查完毕后，请示考官是否能够考试（或等待考官指 令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备 情况，不要慌张，注意礼貌回答。 二、启动考车： 1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考 车（也能够在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没 启动考车就进档，马上开始补考。 2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3.开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中 镜、左后视镜（一定要扭头看）松离合到半联动状态

放手刹让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也能够不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回 正车头后关左灯，进二档。 4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打 左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶 （一般一车道人多车多）。 6.启动过程中，一定要多看左后视镜。 7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动 起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得 快，容易造成熄火。 8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。一般考车启动 平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离 合换二档。 三、行车过程中： 1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常 需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧 张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手 不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（特别考官 问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2.行车过程中，经过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头 动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；

长沙麓谷驾考中心科目三考场路线图

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。 路线一

下面路线2：

开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。 考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。 我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。 考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。 路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控制在35码左右，方向盘不能动。看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。左转转到左边道，再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。 道路安全理论考试，我真的是碰运气了。因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

驾考科目三路考心得与注意事项

年驾考科目三路考心得与注意事项

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2013年驾考科目三路考心得与注意事项 、上车准备： 1. 绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。 2. 调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3. 检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动： 可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微 动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候，车已经是启动状态的了； 4. 检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程 中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。 、启动考车： 1. 如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座 位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。 2. 切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3. 开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中镜、左后视镜（一 定要扭头看）松离合到半联动状态放手刹让车慢慢动起来, 然后轻轻加油门（这时也可以不必加油，左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。 4. 启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5. 启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如 果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。 6. 启动过程中，一定要多看左后视镜。 7. 启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一 点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。 8. 一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还 没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。 、行车过程中： 1. 行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力 紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位， （尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2. 行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜 和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。 3. 先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道 （交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。 4. 如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，

长沙科目三考试操作要领

长沙科目三考试操作要领（完整版）2017.04 一、上车准备 上车前，从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车后方是否来车，喊报告上车，关好车门后调整好座位，扣好安全带，检查手刹是否拉好，如果发动机未起动，将变速杆挂空档再启动发动机。 二、夜间灯光模拟 语言提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作： 1、请开启前照灯。操作：大灯全开 2、夜间直行通过路口。操作:开近光灯 3、夜间在有路灯的道路上行驶。操作：开近光灯 4、夜间通过急弯，坡路。操作：远，近光灯交替。如当前是远光灯，操作：近远光灯交替 5、夜间在没有路灯的道路上行驶。操作:开远光灯。 6、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。操作：关闭所有灯光。 7、请起步：继续完成考试。如在5秒内知道自己操作是错误的，可改正过来，还是不扣分。 三、起步要领 1、踩离合； 2、挂一档； 3、打左转向灯； 4、鸣喇叭； 5、看左右反光镜； 6、慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行，车起步3秒后就可以关转向灯。也可以先打转向灯鸣喇叭;然后再起步。注：未松手刹起步,但能及时纠正,扣10分,否则扣100分。 四、变更车道 打左（右）转向灯3秒以上，摆头45度左右，观察左右反光镜，如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道，但必须在150米内完成。 五、前方路口直行 观察左右反光镜，按交通标线走直行道。 注:路口直行是指前方路口车辆不要转弯，保持直行。 六、前方进入直线行驶路段，请保持时速35公里左右

在讲这段话时，可先微调正方向，然后加速达到32公里即可松开油门，不要全程保持32公里，尽量目视远方，往远处看容易早发现行驶偏差，如果感觉车辆有偏离行驶路线，可慢慢地动点方向进行修正。行驶到120米结束直线行驶，万一有社会车辆或行人进入，你完全可以停下来等前面的车或人走了，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。 注：直线行驶路段一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速。否则扣100分。 七、加减档行驶 1、在当前档位为1档或2档，发出指令后，语音提示为“请将档位加到2档或3档”，完成项目后，语音会接着播报“请将档位降到1档或2档”，接着完成项目，总过程在15秒内完成。 2、在当前档位为3档或4档，发出指令后，语音提示为“请将档位降到2档或3档”，完成项目后，语音会接着播报“请将挡位加到3档或4档”，接着完成项目，总过程在15秒内完成。 通俗的说：就是在3档位（不含3档）以下，先加后减；在3档位（含3档）以上，先减后加。 八、通过学校区域、公交站、人行横道、路口、前方路段减速慢行。 左右观察，车速保持在30码以内，若有超速可踩刹车，有减速过程即可。 注：人行横道语音不报，自己注意观察。 九、前方选择合适地点掉头 选择左侧车道，在允许掉头的地点，如：虚线、红绿灯路口，提前3秒开转向灯，距离掉头地点10米左右，减速慢行停车退1档。观察来车方向交通情况掉头，完成后关闭转向灯。 注：有语音提示掉头和考官口头指令掉头。 十、前方路口右转或左转 听到语音指令后:打转向灯，看反光镜把车辆变到转弯车道上然后直行，快要转弯时如果行驶中是3档，减速退2档转弯，然后观察侧前方的交通情况，转弯后加3档。 十一、靠边停车操作要领

驾校科目三考试技巧

科目二五项联考（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯） 不允许停车、压线、倒库不入、熄火等 科目三(大路考) 第一部分：道路驾驶技能 上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 第二部分：安全文明驾驶常识 内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 驾校科目三考试技巧 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶： 考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。 考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。 减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。 4、变更车道：

呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得

呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得 首先需要说明的是，勤翔的考场过关率还可以，只要认真的跟着教练学习，练个六七天应该没有问题。现根据个人经验和教练所授，总结成文，供大家参考，不足之处在所难免，希望对大家的考试有所帮助。 在副驾驶的地方把身份证给安全员，并绕车一周。绕车一周的目的是检查灯光是否关闭，停车是否准确，车轮胎是否归位。如果以上所说的有问题要在上车前请安全员摆正了或者上车自己关闭灯光等。传说有的安全员为了控制过关率会使坏，不过这都是坊间传说。转完一周后上车。上车后先调整一下自己紧张的心态，开始操作。（一）绕车环视一周 站在副驾前方的前大灯处，经车尾，绕到驾驶员前方的前大灯处（二）上车： 上车前，观察一下车后方情况（向后看一下），开门上车 （三）上车准备 若上车时，车没熄火，没关双闪，不可录指纹开始考试 1 调坐椅（拉到底）,保证用脚能踩到离合和刹车。； 2 系安全带（正确系：突起一侧对着自已，用右手上下检查一下）,注意安全带不能打结，插到槽里要用手拉一下，防止没系紧起步就挂了； 3 检查手刹；手刹是否拉起 4 检查空档:档位是否在空挡，此处注意，一定要摇晃一下档位，防

止在别的档位，一起步就挂了。 5 检查后视镜+反光镜； 6 检查灯光（确保在近光灯状态）； （四）录指纹 若前方有车，不急着录指纹，前车走后再录（录完指纹在规定时间内必须开始考试，这样会无法保证前方两米距离）； 开始模拟夜间灯光 a 将要进行模拟夜间考试，请听到语音后在5秒内做出相应灯光操作。 b 将要进行夜间行驶，请打开前照灯（打开大灯，近光）。 c请将前照灯变化成远光灯（把近光灯变成远光灯） d 夜间同方向近距离跟车行驶（把远光灯变成近光灯） e 请将前照灯变远光灯 f 夜间在窄路与非机动车会车（把远光变成近光） g夜间通过拱桥、人行横道（会车灯，变光3-5次） h夜间通过没有信号灯的十字路口（会车灯，变光3-5次） i 夜间通过急转、坡路（会车灯，变光3-5次） j 夜间在道路上发生故障，妨碍交通难以移动（打开双闪、危险报警灯） k雾天行驶时，灯光使用——（打开双闪、危险报警灯） l 模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。 一、起步

长沙市星沙考场科目三考试技巧

长沙市星沙考场科目三考试技巧 科目三考试内容：A、上车准备；B、起步；C、直线行驶；D、加减档位操作；E、变更车道；F、靠边停车；G、直行通过路口；H、路口左转弯；I、路口右转弯；J、通过人行横道线；K、通过学校区域；L、通过公共汽车站；M、掉头。满分100分，90分及格。考试里程不少于3公里，考试前进行模拟夜间灯光使用考试。 一、上车准备 1、检查车辆： A、车门是否关好 B、是否漏油漏水 C、轮胎气压是 否正常 D、是否有其他障碍物。 2、检查完车辆后，报告考官，请求上车考试。 3、侧头观察后方来车情况，确认安全后，开门上车。 4、调整座位，调整左中右后视镜，系好安全带，检查档位是否在空 档上（左右摇一下变速杆），手刹是否已拉好，检查仪表，是否需要启动发动机。 注：①.在你上车前，教官或安全员已把车子启动好了。 ②.准备完毕，开始夜间灯光模拟考试。 二、夜间灯光模拟考试 1、语音提示：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按 语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。” 2、语音提示：“夜间在没有路灯或照明不良的条件下行驶。” 操作： 开大灯（若发现仪表盘上显示蓝色图标，则为远光，要改为近光）3、语音提示：“请将前照灯变换为远光。” 操作：远光灯

4、语音提示：“夜间通过窄桥近距离会车。” 操作：近光灯 5、语音提示：“夜间同方向近距离跟车。” 操作：近光灯 6、语音提示：“夜间与机动车会车或与非机动车会车。” 操作：近光 灯 7、语音提示：“夜间通过急弯、拱桥。” 操作：远、近光灯交替两次 （急弯、拱桥） 8、语音提示：“夜间通过没有交通信号灯的路口。” 操作：远、近光 灯交替两次（无灯路口） 9、语音提示：“夜间同方向超越前车。” 操作：远、近光灯交替两次 （超车） 10、语音提示：“夜间在道路发生交通事故故障或妨碍交通又难以移 动。” 操作：示宽灯+警示灯 11、语音提示：“雾天行驶。” 操作：雾灯+警示灯 12、语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所灯光。请起步，继续 完成考试” 操作：关闭所有灯光。 注：考试一般抽考4个灯光，中间插播变换远光指令。 考完后，一定要记得关灯，关示警灯。否则，扣100分。 三、起步 1、左脚放在离合器上，右脚放在油门上，双手放在方向盘左右两侧， 大拇指朝上。①踩离合器，②挂1档，③打左转向灯，④呜喇叭， ⑤看（观察左、中、右后视镜），⑥抬离合器，至半联动状态，⑦ 松手刹起步直行，3秒后回转向灯。⑧换2档。 小技巧：用左脚尖将离合器踩到底，以脚后跟为支点，直接松离合器，当离合器滑至脚掌时，车身开始抖动，这便是“半离合”

2016上海旗忠驾校科目三考试攻略

1.上车按指纹，看左镜，开车门，逆时针绕车一圈。 2.上车调座椅，扣安全带，关所有灯光（双跳，大灯，转向灯，甚至雨刷等）。移入空档发动，等待灯光考 试。 3.灯光考试完，关闭所有灯光。开左转灯，挂一档，拉手刹，看左镜，起步。 4.开始大路考试，考完后路边停车：打右灯，踩离合，用刹车，停稳后一、拉、关、开双跳、看左镜开车 门。停车后不能压白线，并距路边30公分。 方法一：左边径线对准路边的白线（适用于窄非机动车道，）左径线对准路中间（适用于机动车道，或者宽非机动车道）；港湾式停车，把车停在中间。 方法二：看右边小圆镜子，能看到车身跟路边线有点距离或者压一点点是及格的。 方法三：用右径线对准右边路边台阶底部。 5.大路考试内容： 右转：踩离合，用刹车，打右灯，换2档。完成动作时注意看左右镜。右转转右道，不需要看红绿灯。 一般路口，车头出人行道2/3推15度，然后慢慢调整方向盘。 很宽的路口，车头快到路上标记时再打方向盘。 左转：踩离合，用刹车，打左灯，换2档。完成动作时注意看左右镜。需要两次变化左转向等至最左道，变换时如遇车辆不让行，可以减速甚至停车。左转先转左道，然后再调整至慢车道。 一般路口，等待左转灯或者红绿灯，人出人行道打方向盘 有待转区时，绿灯后开至待转区。左转灯绿时再完成左转。 掉头：踩离合，用刹车，换1档。像左转的方法一样，换至最左道。绿灯时完成掉头。变换时遇不让行车辆，要停车。 单黄线，葫芦型+左打死。车头出停止线时慢慢往右借道，然后一圈半打死。过程中注意看右镜中 的车辆。 双黄线，人出人行道后左打死。 绿化带，左打一圈后，看右方无车辆再推半圈完成掉头 厂门口，人过厂门3/4左打死。 附加注意点： 停车一定挂一档。正常行驶开在慢车道上 碰到有假右转车道，要打左灯换至直行道 不发命令时，要开在直行道上。 有实线不能换车道。（有个特殊的路口，可以左转后马上换右道，否则等到下一路口） 消防栓、加油站、学校门口等不能停车。

驾校路考科目三考试全流程(亲身经历体会)

1、到了考场先拿号，老桑塔纳，按指纹，验证身份证，拿号。 2、在等待区等待喊号，到了进入考试候考区。这个时候的座位顺序都不重要，开始用摄像头拍照的排列顺序，有可能影响你上车的顺序！ 3、4个人一组上车，考官按照身份证顺序安排好考试的顺序。 4、首先，下车环车一周检查车身，到车头站立2秒钟。4个车门检查一下，询问考官是否可以开始考试！ 5、坐上车，先调座位，前后、椅背高低等。再调左右镜子、后视镜，然后系上安全带，告诉考官可以开始考试。——开始灯光模拟考试。（小窍门，看仪表盘上远光灯、近光灯标志，如果是近光灯状态，那么接下来任何的和灯光有关的操作都是抬左操作杆两次！！！！！！） 6、灯光完毕开始开车考试。打左转向灯！空档到1档，松手刹，从边上起步到中间车道，开始考试！ 7、遇到前方红灯，不要慌，可以到红灯了先踩停，再将此时的档位换回1档！注意！！从2档回1档，千万不要换到3档去了！！起步一定是1档！！（两次出错在这里！） 8、路口左转弯，两根车道的，转到最左边车道（靠近路中心），三根车道的转到中间车道！路口右转弯，不管三根还是两根车道的，转到最右边（靠近路边沿）。 9、如果三根车道的时候，需要从最左边车道便道到最右边车道（连续变道），一定记得右转向灯要打两次！也就是每变一个车道打一次灯光！ 10、看清楚路面的转向箭头，有些车道只能右转或者只能直行，听清楚语音指令，提前变道到正确的车道！ 11、通过红绿灯斑马线，第一个斑马线要踩一下刹车！ 12、当到达掉头区域，听到“前方寻找合适地点掉头”首先打左转向灯！ 13、车子如果熄火，要在空档点火！ 14、变道打完转向灯，变道成功后灯没有主动弹回的，要手动回灯！ 15、如果只有两根车道，车子在最左车道，需要超越右车道的哪怕是三轮车，也需要打左转向灯超车！ 16、模拟灯光考试，所有有“会车”情境的，都是打近光灯！ 几个容易出错的地方： 1、左右转记得听到语音命令就先打转向灯！！ 2、掉头一定记得听到“前方寻找合适地点掉头”马上打左转向等！！

北京驾照考试科目三考试要点和注意事项总结

科目三考试要点 1、上车前：左车门口喊报告，围绕车逆时针一圈，进车后交身份证、计时卡， 调节座位、反光镜、系好安全带，检查各仪表灯光有无问题，无异常后则说：“各仪表灯光无异常，**驾校学员***准备完毕，请求指示起步”。、 2、起步：打左灯，看左后镜，如有车辆，在本车道直行加油加至2档，直到无 车辆并行。 3、行进中： （1）灵活勤加减档位（10km/h~2档，20km/h~3档，30km/h~4档，40km/h~5档，不超过60km/h）； （2）遇到路口要注意减速，谨防闯红灯； （3）并道的时候要注意打灯，看后视镜，一条并完后将车摆正后再考虑继续并道问题。 （4）掉头和右转不考虑红绿灯问题，左转要注意。 （5）掉头的速度为一档，提前并道，不要压实线（有些实线不清楚，但要格外注意！）不能妨碍直行车辆，绿化带的掉头直接拐到最左侧车道， 车正后打右灯看右镜，并到中间车道；直接用铁栅栏隔开的掉头拐到 中间车道。掉头的弯要合适，不要压实线！掉头后将车摆正，打右灯 看右镜，有无车辆，有的话在本车道加速至二档，合适时机再并道中 间去。 （6）右转为二档或一档，提前打灯，并道。注意不要跑到非机动车道上去了。 （7）左转要看红绿灯，遇到红灯进入待转区等待，一档起步。 （8）遇到红绿灯路口有车道条数变多的，走中间偏右那条，注意提前将车顺正，不要压实线。 4、靠边停车：打右灯看右镜，踩刹车降速，踩离合松刹车，注意调节，左雨刷 器第二个小突起棱对路边，多溜一点车让车正后再踩死离合刹车，拉手刹，摘挡。 5、灯光：危险报警灯，除霜灯，雾灯，小灯（轮廓灯），大灯（变换远近光）， 雨刷器的调节（上为一直刷，下为间歇刷），喇叭。 （1）危险报警灯：夜考，上车后危险报警灯是开着的，先开大灯，再关危险报警灯，下车前，先开危险报警灯，再关大灯。 1、超车时正确变换远、近光灯提醒被超越车辆。 2、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。 3、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光灯。 4、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

长沙驾考麓谷科三最考试路线

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，以前的考试有三条线路,现在因为在修路,所以只有1条路线了，我是12月初才考完的,个人觉得熟悉路线后对自己的考试非常有利。特提供现在考试的路线图,让广大考生熟悉路线，祝愿大家都能一次性通过。长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。

这个位置是以前的考试路线,现在已经没有了,因为本人PS技术不太好,觉得去除太麻烦了,所以在路口的位置擦掉了一点,代表路线断了. 开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车”“急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控