单开、菱形及复式交分道岔的检查方法带图解
普通单开道岔检查
一、普通单开道岔各部分轨距
编
号检查地点说明
1 尖轨前顺坡终点S基
2 尖轨尖端S尖
3 尖轨中部S尖中
4 尖轨跟端直股S跟直
5 尖轨跟端曲股S跟曲导曲线起点处
6 尖轨跟端后直股S直（前）距跟端1.5米
7 导曲线前部S导曲（前）距导曲线起点3米
8 导曲线中部S导曲（中）
9 直股中部S直（中）
10 直股后部S直（后）
11 导曲线后部S导曲（后）距导曲线终点4米
12 辙叉曲股前S叉曲（前）
13 辙叉曲股中S叉曲（中）同时量查找间隔和护背距离
14 辙叉曲股后S叉曲（后）
15 辙叉直股后S叉直（后）
16 辙叉直股中S叉直（中）同时量查找间隔和护背距离
17 辙叉直股前S叉直（前）
二、道岔上轨距加宽递减
三、50kg/m钢轨12号单开道岔标记设置示意图
菱形道岔检查方法
菱形道岔的检查除普通单开道岔的检查内容要求除外，还必须检查前后锐角辙叉的叉前，叉后端的轨距、水平，以及叉心中的轨距，查照间隔，护背距离及轨距；钝角辙叉前、后半部的叉前，叉后端的轨距、水平和叉心中的查照间隔，护背距离及轨距。
编
号
检查地点说明
1
前锐角辙叉叉后端
同时量查找间隔和护背距离
2 叉心中
3 叉前端
4
钝角辙叉前半部叉后端
同时量查找间隔和护背距离
5 前半部叉心中
6 后半部叉心中
7 后半部叉后端
8
后锐角辙叉叉前端
同时量查找间隔和护背距离
9 叉心中
10 叉后端
复式交分道岔的检查方法
一、交道岔检查的甲、乙股方向确定：
站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。
二、甲股与乙股检查走向的范围划分：（见下图）
三、检查水平时的基准股确定：（见下图）
当基准股高于非基准股时，水平为正“+”；反之，当基准股低于非基准股时，水平为负“—”。
序号检查地点
测
点
实际轨距尺
寸
水平
备注
9号12号
测
点
9 12
1 甲股前锐角辙
叉跟
S1 1435 1435 H1 0
五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置：
甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分，起点方向为前部，终点向为导曲线后部。
在前后两锐角辙叉的跟端，分别量取其后开口的中点；于该两中点之间
拉一弦线（即长轴线）为基准线，以短轴与该弦线的交点为支距原点0，分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距，如下图所
六、复交道岔的检查记录及其记录表
1、复交道岔的检查记录，应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。
2、复交道岔的检查记录表（见附表）
检查日期
前锐角辙叉前双转辙器钝角辙叉后双转辙器后锐角辙叉
叉
后
端
叉
心
中
查
照
间
隔
护
背
距
离
顺
坡
终
点
尖
轨
尖
尖
轨
中
尖轨跟可动心短
中
轴
导
曲
线
中
曲
中
外
矢
可动心尖轨跟尖
轨
中
尖
轨
尖
顺
坡
终
点
查
照
间
隔
护
背
距
离
叉
心
中
叉
后
端
直
股
曲
股
跟
端
中
间
由
间
跟
端
直
股
曲
股
甲股轨距
水平××××××××××乙股轨距×
水平×××××××××××其他及临时补
修日期
甲股轨距
水平××××××××××乙股轨距×
水平×××××××××××其他及临时补
修日期
部位
项目