最新整理浅谈高速公路特长隧道火灾事故应急处置

最新整理浅谈高速公路特长隧道火灾事故应急处置

近年来，随着山西省高速公路事业的快速发展，一些山区地带也逐步贯通了高速公路，鉴于山西省高原多山的特殊地理环境因素，高速公路隧道的数量在山西省高速路wang中也逐年增加，且其中不乏特长隧道。于隧道的狭长、封闭的特殊结构，特长隧道内火灾事故的应急处置成为了各级隧道管理部门需要探索和研究重要课题。此文结合本人有限的隧道管理部门从业经验，参考借鉴国内外同行部分经验教训，对于特长隧道火灾事故快速应急处置，提出一些可供参考的措施。

一、特长隧道内火灾事故的主要特点

特长隧道是一个狭长的管状空间，内部相对封闭，一旦发生火灾事故时人员车辆疏散难度大，热量高，烟气排放困难，因小火就有可能引发大灾。在应对特长隧道火灾事故时，我们必须要做到“知己知彼”，要对隧道内火灾的特点有充分的了解和认识。

（一）火势发展猛，燃烧蔓延快。车辆失火是隧道火灾的主要诱因，引起车辆失火多数是电路短路、汽化器、载重汽车气动系统和车辆相互撞击起火等。车辆自身带有的大量塑料部件、座椅、轮胎以及油箱，都是可燃物，一旦发生火灾，火势极易顺车辆蔓延扩大。如遇易燃易爆物品运载车辆，这更将加剧火势的快速发展。

（二）烟尘浓度高、气体危害大。于特长隧道特殊空间结构，发生火灾时，区域内会充满浓烟，在高温的作用下，烟雾扩散空间有限，形成的烟雾多数积存在有限的空间内，烟尘的浓度要远远大于其它建筑物发生火灾时的烟尘浓度。不仅如此，车辆燃烧时所产生的烟气成分复杂，毒性大，同时区域内氧气含量会随着燃烧显著下降，在缺氧情况下极易造成人员窒息，甚至死亡，并且在缺氧的环境下，部分可燃物的不完全燃烧会产生大量的一氧化碳及其他有毒有害气体，也将会对人体造成严重危害。

（三）疏散难度大，营救条件差。特长隧道内于只有位于两端的出入口，内部通道狭长，近乎于一个密闭的空间，一旦发生火灾，后继车辆难以掉头

疏散。火灾通常会损坏照明系统，加之洞内浓烟高温，有毒烟尘积聚等因素的影响，应急处置人员到达场后，通常无法直接观察到火源、火灾事故区域范围以及受困人员位置，对于人员、车辆和物资的疏散营救行动的开展极为不利。

（四）战机把握难，处置效率低。高速公路隧道一般都远离城镇，公安消防部队出警到达现场时间较长。初期火灾一旦处置不当，场面极易失控。特长隧道一旦发生火灾事故后，又易引发交通堵塞，将直接阻碍消防车辆快速抵达现场。消防部队到达现场后，对隧道内拥堵车辆和人员的疏散任务繁重，火场供水困难，一旦失去战机，火势失去控制，隧道内很快就会成为地狱般的迷宫，使战斗人员深入内部进行火情侦察、人员疏散、近战灭火和快速处置就会变得十分困难。

（五）灭火任务重，处置要求高。高速公路隧道于建筑构造上的特点，发生火灾后不仅燃烧猛烈，爆炸危险性大，温度高、蔓延快，烟毒浓、能见度低，抢险和灭火任务“艰难险重”。进攻道路缺乏、回旋余地小、接近火点难，进攻方向会被隧道内风向所制约，火灾的位置和燃烧范围等难以把握。如果一旦发生化学危险物品、剧毒物品泄漏爆炸，后果不堪设想。艰难危险的扑救空间、恶劣狭长的扑救环境和难以控制的火场险情，更会对隧道火灾应急处置战术、应急人员自我防护和装备机具提出更高的要求。

（六）处置时间长，组织难度大。高速公路特长隧道火灾事故危害大、损失大，应急处置难度大、时间长、战线长，而且组织后备人员、装备器材、有效保障物资供应的难度也很大。同时，对于现场指挥中心的建立，对于指挥人员的素质，对隧道出入口两侧应急处置行动的部署，对于有关机构、部门协同处置过程中的快速调度，特别是对解决通讯屏蔽、现场通信联络保障问题都提出了更高的要求。

二、隧道管理部门要提前筹划，周密做好应急抢险的准备工作

（一）要配备具有一定专业素养的应急处置队伍。高标准的队伍建设、高素质的人员配置是隧道管理部门对于在可能面临的隧道火灾事故应急处置中战得胜，打得赢的重要保障。高速公路隧道往往地处偏远，通常行政归属地的公安消防部队驻地较远，在隧道突发火灾的时候，能够把握先机并在第一时间展开应急处置的只有位于高速公路的隧道管理部门。所以，隧道管理部门应急处置队

伍建设是非常重要的，配置人员要热衷于消防事业，工作积极主动，思路清晰，身体健康等。组建队伍后，要全面学习普及消防及紧急救援知识；要学会使用各种应急处置中会涉及到的工具、器材、机具；要熟悉隧道内环境、隧道内消防设备（器材）性能；要熟悉高速公路隧道内火灾的特点，还要积极参加隧道及消防设施的检查整改，排除火险隐患工作，并定期组织参加消防业务的专业训练和多部门多单位联动的火灾事故应急处置演习。

（二）要针对特长隧道火灾事故特点配备专业机具、设备。隧道内火灾事故具有局部温度高、烟尘浓度大、配套机电系统易损坏、人员车辆疏散难度大、氧气稀薄、衍生毒害气体多等特点，仅有高素质、高标准的人员配置还是不够的。古话说“工欲善其事必先利其器”，隧道管理部门还应针对隧道火灾事故的特点配备：应急处置人员的防护服装、装备；用于保障火场通讯的移动通讯设备；用于局部补偿调节风速风向的可移动通风排烟设备；用于照明设施受损应急照明的移动照明设备；用于局部隔离高温烟尘的移动的水幕发生设备；用于抢险救援的切割、破拆工具、用于在能见度极低的环境下探测火源并搜救人员的红外视像仪器，用于临时引导疏散的可移动的蓄电式发光引导标识，还有用于事故现场设备机具取电的移动发电机等等。专业设备机具的配备可以大大增强应急保障队伍的处置能力，还能够增强应急处置队伍执行任务时的自信。在处置过程中通过结合现场情况，科学合理的使用专业设备、机具，诸多难题将迎刃而解，从而有效保障应急处置人员安全，提高应急处置效率，大大减少火灾事故的损失。

隧道应急预案

隧道应急预案 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

隧道事故应急处理预案 1职责分工： 公司分管领导负责全面指挥、各部门协调工作。 路政、交警部门负责隧道火灾现场的安全及交通疏导、管制、路产核损工作。隧道高配电工负责隧道内扑救工作照明、通风及电力安全工作。 养护部门负责火灾后清理现场和路产恢复工作。 隧道消防员负责现场警戒、救援工作。 隧道监控负责通报情况、隧道监控系统控制工作。 施救车负责交通管制、事故车辆施救工作 2.流程图：（附后） 隧道停电应急预案 1．单路停电： 单路停电时，高配房按操作规范进行线路切换，保证安全用电。 2．双路停电： 停电后，隧道内UPS正常情况下可供隧道监控设备90分钟的电力，隧道自充电应急灯开启。 中控人员通过监视器发现隧道停电后： 立即通知巡逻车前往隧道预警，并切换可变情报板（隧道停电注意安全）； 通知交警、路政、施救车、急救单位前往隧道口预警，通知监控中心、分中心； 及时联系供电部门，了解停电原因和大致来电时间。

隧道电工接到双路停电的信息后： 2.6.1确认是否双路停电； 2.6.2注意UPS是否正常运行和隧道内UPS供电设备是否正常； 2.6.3立即进行自发电供电： 2.6.4配合巡逻人员做好预警工作后，在配电房内监视供电系统，随时准备来电切换。 3．巡逻人员： 在接到通知5分钟内带上必备器材（锥型警示帽、闪光灯）穿反光背心，驾车赶赴现场； 20分钟内在规定位置按要求设置完临时警告标志、限速标志，提醒过往车辆减速缓行； 停电期间加大巡查力度，严防隧道内各类突发事故，保证执勤时期的人身安全。 4．恢复供电后： 监控室通知上级监控部门和领导； 配电房人员立即恢复隧道正常供电； 巡逻人员撤除各类临时标牌，监控室切换信号灯、可变情报板为正常通行模式，恢复隧道正常通行； 监控室和巡逻人员做好相应的台帐记录工作。 过往车辆抛、洒物处理预案 1潜在危险：

火灾事故应急处置行动方案

编号：SM-ZD-84192 火灾事故应急处置行动方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

火灾事故应急处置行动方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、组织机构 组长：祝文娟（社区主任） 副组长：葛小峰（派出所民警长） 成员：杨少伟、钱凌稼、陈雀屏、戴京含、张怡、陈冠群等。 二、预警预防 社区火灾事故预警信息来源于火灾现场第一发现人 社区火灾事故应急工作组对辖区单位和小区的设施设备定期进行安全检查，对安全隐患进行不定期排查，对消防管线、供水、消防栓、灭火器和逃生器材进行检查，按职责范围和要求及时更新补充。 三、信息报送 社区居民以及辖区有关人员对学校、居民楼、商店宾馆、娱乐场所等发生火灾时，作为第一发现人迅速拨打119 电

话进行救助，并即使报告社区委员会（值班员）。社区值班人员迅速通过内勤报告给火灾事故应急工作组组长，根据组长指示，将此信息迅速通报给辖区其他有关单位的信息联络员，并在15分钟内报告街道综治中心。 四、应急处置 l、指示社区内勤通报给可能涉及火灾事故的辖区单位的信息联络员，做好防火和撤离准备。 2、社区内勤负责向居民发布火灾事故警报，方式“网站、QQ群、电子屏、音响广播系统，循环播放，直至火灾熄灭。 3、10分钟内召集社区应急工作小分队、社区医疗服务队、社区民兵连、物业公司技术人员、物业保安队，由各队队长牵头，赶赴现场待命和施救。 4、联络组（由各辖区单位联络员构成）负责，社区内勤负责，各辖区单位联络员配合：(1)掌握事故现场人员数，报社区内勤，为现场施救和消防大队提供依据。(2)利用喇叭与被困人员联系，引导被困者自救，切忌慌乱，判断火势来源，采取与火源相反方向逃生，切勿使用升降设备（电梯），并对伤员做好安抚工作。

浅议高速公路隧道火灾特点及扑救对策#精选.

浅议高速公路隧道火灾及处置对策 随着我国经济建设的快速发展，各类车辆急剧增加，城市交通建设迅猛发展，隧道数量和通车里程大幅增加。2009年5月28日通车的西康高速公路，不仅桥梁、隧道占了全长的72%，而且拥有亚洲第一、全长18.02公里的秦岭终南山隧道，湖南2006年08月贯通的雪峰山隧道全长7039米，为全国高速公路第三长高速公路隧道，随着高速公路隧道的日益发展，与此同时与高速公路隧道相关的各类火灾事故也大幅增加，高速公路隧道火灾的扑救已成为消防部门急需解决的重大课题。 近几年来，我国相继发生了好几起高速公路隧道火灾事故，均造成了大量的人员伤亡和车辆毁坏，甚至引起局部隧道顶部出现坍塌，从2004年的中国的渝黔高速真武山隧道火灾、2008年京珠高速公路广东韶关段南行大宝山隧道火灾，到今年3月1日造成31人死亡、9人失踪的山西晋济高速岩后隧道特别重大道路交通危化品燃爆事故，无不造成重大的社会影响，下面笔者针对隧道火灾特点及实际情况，就如何扑救隧道火灾，减少火灾损失，谈一些不成熟的看法。 一、基本情况 (一)隧道类型 隧道是指建设在山岭、河道、海峡及城市地面以下，供车辆、行人、水流、管线等通过，或供采掘矿藏、军事工程等使用的地下建筑物和构筑物。隧道的种类很多，与灭火关系工作联系紧密的主要是交

通隧道，可分为以下几类。 1、按照使用性质分为两类： （1）铁路隧道，一般是在山岭中开凿的通道，供火车通行。铁路隧道按照长度分为特长隧道（L＞3千米）、长隧道（3千米≥L ＞1千米）、中隧道（1千米≥L＞0.5千米）、短隧道（L ≤0.5千米）。 （2）公路隧道，一般是在山岭中和河道、海峡、城市下挖掘的通道，供汽车通行。公路隧道按照长度分为特长隧道（L＞10千米）、长隧道（10千米≥L＞3千米）、中隧道（3千米≥L＞0.5千米）、短隧道（L≤0.5千米）。 2、按照《建筑设计防火规范》将城市交通隧道按其封闭长度及交通情况分为四类： （1）一类隧道，长度大于1.5千米的允许运输危险化学品等机动车通行；长度大于3千米的仅允许非运输危险化学品等机动车通行。 （2）二类隧道，长度大于0.5千米、小于等于1.5千米的允许运输危险化学品等机动车通行；长度大于1.5千米，小于3千米的仅允许非运输危险化学品等机动车通行。 （3）三类隧道，长度小于0.5千米的允许运输危险化学品等机动车通行；长度大于0.5千米，小于1.5千米的仅允许非运输危险化学品等机动车通行；长度大于1.5千米的仅允许行人和非机动车辆通行。

火灾事故的应急处理措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 火灾事故的应急处理措施(标准 版)

火灾事故的应急处理措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 火灾应急相应按照先保人身安全，再保护财产的优先顺序进行，使损失和影响减到最小。具体细则如下： 1、救人重于救火：火场上如果有人受到火势威胁，首要任务是把被火围困的人员抢救出来。 2、先控制、后消灭：对于不可能立即扑灭的火灾，要首先控制火势的继续蔓延扩大，在具备了扑灭火灾的条件时，展开攻势，扑灭火灾。 3、先重点、后一般：全面了解并且认真分析整个火场的情况，分清重点。 A、人和物相比，救人是重点； B、有爆炸、毒害、倒塌危险的方面和没有这些危险的方面相比，处置有这些危险的方面是重点； C、易燃、可燃物集中区域和这类物品较少的区域相比，这类物品集中区域是保护重点；

D、贵重物资和一般物资相比，保护和抢救贵重物资是重点； E、火势蔓延猛烈的方面和其他方面相比，控制火势蔓延的方面是重点； F、火场上的下风方向与上风、侧风方向相比，下风方向是重点； G、要害部位和其他部位相比，要害部位是火场上的重点。 4、火灾临界状态的响应 任何员工一旦发现火情，视火情的严重情况进行以下操作： A、局部轻微着火，不危及人员安全、可以马上扑灭的立即进行扑灭。 B、局部着火，可以扑灭但有可能蔓延扩大的，在不危及人员安全的情况下，一方面立即通知周围人员参与灭火，防止火势蔓延扩大，一方面向现场管理者汇报。 火势开始蔓延扩大，不可能马上扑灭的，按照以下情况处理： a、现场最高领导者立即进行人员的紧急疏散，指定安全疏散地点，由安全员负责清点疏散人数，发现有缺少人员的情况时，立即通知项目经理或者消防人员。 b、现场最高领导立马向公司汇报。 c、现场最高领导立即拨打消防报警电话119，通报以下信息：

火灾事故应急处置措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 火灾事故应急处置措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

火灾事故应急处置措施 一、发现火情后的应急处理 1.发现火情后，现场人员应保持冷静，明辨方向和火势大小，迅速使用起火现场的灭火器、消防栓、消防钩等各种消防器材在第一时间灭火，力争把火控制、扑灭在初期阶段。同时呼喊周围人员参与到灭火和报警，并将事故报告给应急指挥部及现场主管人员； 2.当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持充分距离； 3.救护组对火灾现场伤员进行护理，对重伤者要立即送往医院。紧急抢救、包扎伤员、协助医务救护人员到场救护由办公室人员负责，运送伤员工作由办公室领导负责； 4.灭火期间如有人员受伤，应以先抢救伤员为主；火灾扑灭后，应留有人员观察现场情况，防止复燃； 5.向上级公司及有关部门报告事故情况。 二、抢救人员防护 参加救护、救援人员必须防护规定着装，并注意风向，要站在上风口，在油类的燃烧救援时，进入封闭空间内抢救时应配备有照明灯具。 三、疏散与救护 1.发生火灾时，如有人被大火围困，应首先组织力量，及时查明火情。查清火源及受火势威胁的部位，以及被火势围困人员所处的位置数量等。贯彻救人第一，救人与灭火同步进行的原则，积极施救； 2.通讯组根据火情发生的位置、扩散情况及威胁的严重程度通知起火部位，以及安全疏散的路线、地点、方法等，广播时，播音语调应镇静，以稳定受困人员心理，防止惊慌错乱，盲目逃生情况的发生； 第 2 页共 4 页

社区火灾事故应急处置

太二社区火灾事故应急处置预案 为全力保护人民群众的生命财产安全，把火灾事故造成的损失降到最低限度，特制定如下应急处置预案： 一、组织领导 太二社区成立由桑梅、曹亚琴任组长，袁铭东、秦学江、陈慧琪任副组长，云宇、王廷甲、刘中立、吴琦华、林志荣、孙华任委员的平安服务队和义务消防队组成的火灾应急处置分队，社区党总支和社区居民委员会负责，统一指挥，必要时请求消防部门支援。 二、紧急处置 （一）快速报警。发生火灾后，应大声喊：“起火了！起火了！”或采取敲锣、喊人等方法报警，并马上通知社区物业公司、社区业主委员会及社区义务消防队员。同时应快速拨打119报警，报警时一定要讲清发生火灾的地点、着火材料、大概面积并留下报警人的电话。立即扑救。社区有关人员立即组织现场扑救，防止火势蔓延；社区平安服务队和义务消防队接到报警后尽快赶到现场组织扑救。 （三）准确引导。拨打119报警后，派人到社区主要路口等候消防车，做好向导接引工作。 （四）组织救护。接到报警后，社区值班人员立即通知有关医务人员到达现场组织抢救，对伤者实施紧急措施后，立即送往医院治疗。 （五）现场管理。社区两委组织人员按照疏散图指示及时疏散留在现场的工作人员，并安排人员加强管理现场，预防发生趁乱盗窃行为。 三、注意事项 （一）发生火灾后立即切断电源，以防止扑救过程中造成触电事故；如电器起火的应首先切断电源才能组织扑救。

（二）在火灾现场如由易爆物质，首先转移该物质以防止爆炸的发生。 （三）如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器，严禁使用水进行扑救。 （四）在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时，扑救人员应该佩带防毒面具后方可进行扑救。 （五）在扑救火灾的过程中，始终坚持救人第一的原则，严禁因拯救物资而置生命于不顾的现象发生。 四、工作要求 在火灾事故应急处置过程中，社区平安服务队、义务消防队人员应坚守岗位，认真负责，做好上传下达工作，对事态发展情况、采取措施、存在问题，要认真做好记录，总结经验教训，直至事件处置完毕。 报警电话：119 社区联系电话：82207069、82202189 太二社区党总支 太二社区居民委员会 二00九年二月二十七日

高速公路隧道火灾及其应急措施

高速公路隧道火灾及其应急措施 近年来，交通运输业的发展迅速，根据我国国土资源状况，公路隧道适应于地形复杂、运输量大、高效高速的运输要求，但其中也存在极大的安全隐患，隧道封闭式的构造不利于救援，因此文章就高速公路隧道火灾事故发生原因进行分析，为火灾事故预防体系以及应急预案提出建议。 标签：高速公路；隧道火灾；预防措施；应急救援 1 概述 据统计，我国公路运输采用隧道的比重越来越大，呈现发展迅速、里程长、构造复杂的特点，公路隧道和城市越江隧道被广泛地建设使用，使用率在世界前列。但其较易引发火灾的通行环境存留安全隐患，若火灾发生将会带来不可估计的影响。 2 隧道火灾的起因 公路隧道里程长、交通运输量大，运载的危险品车辆选择隧道通行，在隧道环境长时间快速行驶容易造成爆炸、火灾事故，产生事故的原因存在多种，车辆自身设备以及隧道内环境是其中之一，如图1所示。 由于车辆配置设备自身问题造成的火灾占主体，还有因隧道内交通事故起火的占三成以上，另外还有车辆装载货物易燃易爆或者因放置不当造成火灾、电缆线路短路等原因并行。 3 高速公路隧道火灾发生原因、特征分析 高速公路隧道的基础环境与公路不同，封闭、长时间高速运行的状态，由于通风状态差，各种事故中以火灾所占比重较大，下文主要分析火灾发生的特征： 3.1 起火原因的多重性 据图1的比重图分析：隧道内通行车辆类型繁多，运载物品类型及危险等级不同，两种情况的不确定性叠加造成了起火原因的多重性，而具体火灾事故的影响程度不能估量，給预警机制构建提出了难题。 3.2 火灾蔓延速度快 据研究数据显示，隧道内如遇急速性的爆炸或者其他因素引起的火灾，在极短的时间内隧道里温度瞬间上升到1000℃以上，高温环境容易造成二次爆炸，随之形成浓烟及致命气体。隧道内密闭性强，空气不足造成不充分燃烧，有毒气体在出风口遇见易燃物又会重新引起火灾，影响应急出口的安全逃生及救援时

危险化学品火灾事故应急处置措施4

火灾专题 （一）、危险化学品火灾事故应急处置措施（一） 险化学品容易发生火灾、爆炸事故，但不同的化学品及在不同情况下发生火灾时，其扑救方法差异很大，若处置不当，不仅不能有效扑灭火灾，反而会使灾情进一步扩大。此外，由于化学品本身及其燃烧产物大多具有较强的毒害性和腐蚀性，极易造成人员中毒、灼伤。因此，扑救危险化学品火灾是一项极其重要而又非常危险的工作。 从事化学品生产、使用、储存、运输的人员和消防救护人员应熟悉和掌握化学品的主要危险特性及其相应的灭火措施，并定期进行防火演习，加强紧急事态时的应变能力。 一旦发生火灾，每个职工都应清楚地知道他们的作用和职责，掌握有关消防设施的使用方法、人员的疏散程序和危险化学品灭火的特殊要求等内容。 1．灭火对策 (1)扑救初期火灾 ①迅速关闭火灾部位的上下游阀门，切断进入火灾事故地点的一切物料； ②在火灾尚未扩大到不可控制之前，应使用移动式灭火器，或现场其他各种消防设备、器材，扑灭初期火灾和控制火源。 (2)采取保护措施 为防止火灾危及相邻设施，可采取以下保护措施： ①对周围设施及时采取冷却保护措施； ②迅速疏散受火势威胁的物资； ③有的火灾可能造成易燃液体外流，这时可用沙袋或其他材料筑堤拦截飘散流淌的液体，或挖沟导流将物料导向安全地点； ④用毛毡、海草帘堵住下水井、阴井口等处，防止火焰蔓延。 (3)火灾扑救 扑救危险化学品火灾决不可盲目行动，应针对每一类化学品，选择正确的灭火剂和灭火方法来安全地控制火灾。化学品火灾的扑救应由专业消防队来进行，其他人员不可盲目行动，待消防队到达后，介绍物料介质，配合扑救。 2．扑救压缩或液化气体火灾的基本对策。

火灾事故专项应急办法预案

火灾事故专项应急预案 1事故类型和危害程度分析 矿井火灾不仅烧掉大量的资源、材料和生产设备，而且由于封闭火区，将会冻结煤炭的可采储量，严峻破坏正常的生产秩序。同时，火灾的燃烧消耗了风流中的氧气，使风流中的氧气浓度下降，同时产生大量的热能、有毒有害气体和粉尘，严峻威胁着井下矿工的生命安全。 1.1事故类型 矿井火灾分为内因火灾和外因火灾两种。 1.2危险性分析 引起火灾的差不多要素：可燃物、热源和氧气。依照引燃物的不同，分为自燃起火和外因火灾。外因火灾发生的条件是可燃物、氧气和引火源。内因火灾发生的条件是可燃物、氧气和可燃物氧化后热量聚拢。火灾的燃烧消耗风流中的氧气，使风流中的氧气浓度下降，产生大量的热能和一氧化碳及其他有毒有害气体，火灾可能产生火风压，引起风流紊乱、逆转，严峻威胁井下人员生命安全。矿井火灾假如发生在容易积存瓦斯的采空区、巷道高冒区时，可能产生诱发瓦斯爆炸的危险，可能造成井下人员和抢救队员伤亡。

1.3火灾事故易发生的季节 外因火灾在天气干旱的冬季易发生火灾；内因火灾发生与季节无明显关系。 1.4火灾事故预兆 1.4.1煤炭自燃的外部征兆 （1）总结矿井煤炭自燃的征兆是：先来气(水蒸气)、后来味(煤油味、汽油味和煤焦油味)；先发汗(水珠)、后发干(温度升高后水分被蒸发)；不是着火，确实是冒烟。 （2）井下火区附近的空气温度以及从火区流出的水的温度高于正常情况下的温度。 （3）巷道壁帮出现水珠，是煤在低温氧化过程中产生热量，由于热量的集聚，提高了煤体的温度，使水分蒸发，因而巷道中的湿度增加，水汽凝集在空气中呈现雾状，在支架和巷道壁表面形成水珠，一般把这种现象叫巷道煤壁"出汗"。但应注意，有这种现象的地点不一定差不多上煤炭自燃的初期征兆，因为在冷热两股气流汇合的地点，也会在巷道中出现雾气和"出汗"现象。（4）在巷道中如闻到煤油、汽油和松节油气等芳香族气味时，尤其当闻到煤焦油的恶臭时，表明煤炭自燃已进展到严峻程度。（5）煤炭自燃过程中产生一氧化碳和二氧化碳，导致氧气浓度

隧道火灾应急预案

隧道火灾应急预案 指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的 应急管理、指挥、救援计划等。小编整理的关于隧道火灾应急预案，供参考！ 1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度； 1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害； 1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。 2.1．监控人员发现隧道内车辆事故火灾，立即采用有线广播告 知来往车辆，同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作； 2.2．立即拨打119报警； 2.3．同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车, 并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况，将灾情发 展情况通知站长和公司领导； 2.4．当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全 速驶向事故区域； 2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设

置临时标牌和锥形标； 2.6当班人员视情况营救伤员，在公安消防到达前尽量采取相 关措施稳定火灾、火势，待其赶到以其为主，并协助其进行救援工作； 2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。 2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物 清除工作； 2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标 志恢复隧道正常行车模式。 2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通； 2.11相关人员做好事故（火灾）事故处理过程及结果的记录。 1.1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处 于地形复杂的山区，其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加 上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征，使得高速公路隧道工 程的管理运营难度相当大，近年来，隧道交通事故发生的频率不断 增大，许多隧道已经成为事故高发区，其后果对高速公路的影响比 一般路段的事故要来的大，并且救援难度也更大，因此，做好高速 公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。 1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也

社区消防安全应急预案

社区消防安全应急预案 为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，有效的防范和处置火灾事故，建立快速、高效的应急救援体系，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点，维护人民群众的生命财产安全，特制定本方案。 一、适用范围 本方案适用于在本辖区内发生的火灾事故的应急处置工作。 二、工作原则 （一）以人为本，减少损失 在处置重大火灾时，始终把保护人民群众生命安全放在首位，保障人民群众财产和公共设施的安全，把火灾损失降到最低限度。 （二）防消结合，以防为主。 各有关部门要开展经常性的防火宣传教育，加强防火基础设施建设，整改、消除各类消防隐患，从源头上预防重大火灾的发生。 （三）统一领导，协同作战。 在街道办、社区的统一领导下，各部门尽职尽责，密切协作，协调有序地开展火灾扑救、人员救治和善后处理工作。 三、应急处理机制 （一）发现火情时要立即报告119指挥中心，并要详细说明具体起火地点、燃烧物、火势大小； （二）在报告119指挥中心的同时，应立即呼叫本社区的兼职消防队到火场灭火，并组织重点单位志愿消防队进行

扑救及疏散人员和物资； （三）社区兼职消防队值班室接到火情报警后，应立即调动现有消防力量赶赴火场，并通知社区相关领导到场协调指挥； （四）成立临时灭火救援指挥部，负责组织指挥灭火和疏散受灾人员及物资； （五）社区兼职消防队到达火场后，立即进行灭火，并随时向119指挥中心报告火灾事故现场情况； （六）社区消防安全工作领导小组在接到辖区内发生火灾事故时，应及时组织社区治保、民兵等力量到场维护秩序和组织疏散； （七）公安消防部队到场后，要迅速简要地向公安消防部队的指挥员报告火场情况，并接受公安消防部队的统一指挥，密切配合，快速消灭火灾； （八）火灾扑灭后，应保护好火灾事故现场，积极协助有关部门进行火灾事故调查工作和善后处理工作。 四、应急响应 一旦发生火灾事故，社区应急队立即启动本事故应急处置方案，设立现场指挥部，实施统一组织协调指挥。 （一）响应流程 1.以责任单位为主，配合相关单位，做好前期处置工作并向街道应急指挥中心上报信息； 2.根据事态成立现场指挥部； 3.确定应急成员组；

谈高速公路隧道火灾及其应急措施(新版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 谈高速公路隧道火灾及其应急 措施(新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

谈高速公路隧道火灾及其应急措施(新版) 【摘要】介绍了隧道火灾发生的原因及危害性,对隧道火灾中烟气流动和火焰传播特性进行了理论分析,并且通过典型事件针对突发情况时通风、照明等各个系统的工作情况和隧道火灾的控制预案进行说明。 【关键词】高速公路;隧道火灾;应急措施 1隧道火灾的原因及隐患 1.1隧道火灾的原因:从国内外隧道火灾事故案例可知,造成火灾事故的原因是多方面的。隧道火灾原因大致有以下几个方面。 1.1.1车辆本身故障引发的火灾:车辆故障引发汽车火灾的主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短路、车辆漏油等引发火灾。 1.1.2车辆撞击起火:由于隧道内车辆超速行驶和隧道能见度低,

极易发生车辆之间、车辆与隧道及隧道设施相撞或擦挂,发生交通事故导致火灾的。 1.1.3车辆上的货物引起火灾的:隧道内有各种车辆通过,他们所载的货物有可燃的或易燃的物品,可能会因各种原因引发火灾。 另外还有隧道内的设施、设备着火而引起的隧道火灾等。 1.2隧道火灾的隐患:据国际消防技术委员会(CTIF)近期对多国隧道的检查中发现,当前不少隧道由于设计和管理差错,存在以下火灾隐患。 1.2.1通风排气道少:隧道中经常运输化学物品和多种易燃易爆物品,由于隧道内通风排气道少,必然通风不畅,温度上升快,许多有害气体都滞留在隧道内,不但伤害人体健康,而且遇到高温和名火,及易发生火灾和爆炸,造成重大损失。 1.2.2缺少紧急出口通道:当前各国隧道的外观比较优美,结构各不相同,高度和密度也各异,但都缺少紧急进出口道。不少公路只能从两端进出。有些隧道虽然有少量进出口道,但标志不醒目,一旦发生火灾,不但消防和救护车辆无法到现场,遇难者也难逃出,必然

火灾事故现场应急处置办法

火灾事故现场应急处置方案 一、工作场所 ××项目部××范围内的工作、生活场所。 二、事故特征 在生产现场电气设备、员工生活区、设备、材料放置区、电火焊作业区等存在的易燃、可燃物质遇到明火，发生的火灾事故，造成人员伤亡。 三、应急职责 （一）区域施工人员 1、尽可能采取措施，切断火源、电源，并向周围人员呼救。 2、向施工负责人、安全人员报告。 （二）施工负责人、安全人员 1、组织先期灭火和人员抢救，保护好现场，防止事态扩大。 2、向项目部经理报告。 3、向消防和医疗机构请求援助。 （三）项目部经理 1、按既定程序组织抢救。 2、向上级单位、有关部门报告。 四、现场应急处置 （一）现场应具备条件 1、施工现场张贴紧急救助的疏散路径及联系电话。 2、通讯、照明工具、救援器具和消防器材等。 3、急救箱及急救药品，担架及救护车辆。 （二）现场应急处置程序 1、按既定程序进行灭火和抢救伤员。 2、拨打现场急救电话、安排急救车辆送医院抢救，或请求“119”、“120”援助。 3、报告本单位主管领导。 （三）现场火灾应急处置措施

1、火势很小，可以用手提灭火器、消防水源进行扑救；事故现场火势蔓延扩大，不能自行灭火时，应立即报火警（119）。 2、在消防人员到达事故现场之前，应尽可能切断火源、电源，撤离未着火物资，并根据不同类型的火灾，采取不同的灭火方法，加强冷却，撤离周围易燃可燃物品等办法控制火势。 3、在有可能形成有毒或窒息性气体的火灾时，应佩戴防毒面具或采取其他措施，以防救援灭火人员中毒，消防人员到达事故现场后，听从指挥积极配合专业消防人员完成灭火任务。 4、通知现场人员尽快疏散，无能力自救时应全部撤离火灾现场。 电气设备着火处置措施： 1、切断供电线路及电气设备电源； 2、灭火人员充分利用现有的消防设施、装备器材实施灭火； 3、及时疏散事故现场有关人员及抢救疏散着火源周围的物资； 4、着火事故现场由熟悉带电设备的技术人员负责灭火指挥或组织消防人员扑灭电气火灾； 5、扑救电气火灾，选用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，不得使用水、泡沫灭火器灭火； 6、灭火人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套，防毒面具等措施加强自我保护。 7、专业消防人员到达后，积极配合灭火抢险。 （四）现场火灾受伤人员的应急处置措施 1、伤者衣服着火时，可就地翻滚，用水或毯子、被褥等物覆盖灭火，尽快将伤者的衣物剪开脱去，不可硬行撕拉，伤处用消毒纱布或干净棉布覆盖，并立即送往医院救治。 2、对烧伤面积较大的伤员要注意呼吸，心跳的变化，必要时进行心肺复苏术。 3、立即将伤者用现场救援车辆送医院救治或拨打“120”急救电话（说清楚事件发生的具体地址和伤者情况），请求救援。 4、协助专业救护人员前往医院抢救。

高速洞寨隧道出口火灾应急预案演练

高速洞寨隧道出口火灾应急预案演练 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

高速洞寨隧道出口火灾应急预案演练一、演练目的: 为提高我项目部在施工现场任何地方发生重大火灾事件的情况下应急救援队伍的快速反应和实战能力，积极开展“安全质量达标”活动，我项目部在4月10日进行一场重大火灾应急救援实战演练，把“安全质量管理达标”活动推向高潮。 二、演练地点及时间： 演练地点：洞湾隧道出口 演练时间：2011年4月10日 演练事件：重大火灾 演练单位：仁赤高速公路RCTJ-12合同项目部 三、应急救援准备： 1、物资和设备准备：

（1）、救援物资和设备： 三角警旗100m，口哨2只，扩音器1个，对讲机4个，手机每人1部，急救箱1个，抢救担架2付，救援车1辆，灭火器4个，消防桶若干，消防沙若干，消防铲4把，消防车1辆，各类救援食品1箱；分别标识“应急抢险专用”。 （2）、实战演练物资和设备： 照相机1部，摄影机1部，指挥车2辆。 2、人员准备： 观摩人员：监理3人（彭学仲）（阙士兵）（易波）； 宣传人员：总队2人（文林松）（王志鹏） 演练人员：隧道队配合13人（石正益）（占小明）（胡坤）（焉七龙）（申旺）（杨大斌）（伍又恒）（朱兆华）（张毅）（赵勇）（刘春）（龚林）（王华杰）。

警戒、疏导等其他补充人员：隧道队安排5人（张文京）（赵帆）（周刚）（侯国辉）（韦秋明）。 指挥、报告各1人（蒋胜利） 记录人员1人（段聂云） 共计：22人。 四、人员分工: 1、应急救援演练总指挥（蒋胜利），负责紧急事件现场救援指挥工作。 2、应急救援演练抢险组组长（邓兆能），组员：（张军）（龙世桥）（范楚平）（张凯鹤）。 3、应急救援演练技术处理组组长（张树），组员：（刘盛元） （刘建）。

小区内火灾事故的应急处理 安防警情应急流程

小区内火灾事故的应急处理 火警的处理程序 小区内发生火灾时，要做到忙而不乱，及时报警，并做好灭火及抢救人员、物资工作。 1、火灾报警程序 （1）发现火警时，立即拿起消防电话或普通电话向防监控中心报警，也可启动手动报警器，使楼层警铃、火灾报警器的信号传到消防监控中心 （2）用电话报警时，必须讲清下列事项：火灾发生具体地点；火势大小；燃烧物质；报警人的姓名和身份。 2、接到报警后的处理 （1）消防监控中心接到报警的信号后，利用对讲机通知巡逻保安员立刻前往火警现场。如火警误报，应通知消防中心消除警号；如证实火警情况严重，立即向119报警，并通知消防中心启动报警设施通知相关人员到场施救，并利用现有设施进行灭火。 （2）消防中心利用消防广播，引导人群利用消防楼梯向安全地点疏散；使非消防电梯降至首层；切除非消防电源，启动应急电源；启动相关防、排烟风机、消防泵 （3）管理处责任人到现场指挥灭火，有关部门的责任人和责任人也要立即到现场参与灭火，公司其他人员坚守岗位，随时听从指挥。 （4）派人到门口引导消防车进入火场，指示消防栓位置。 （1）如出现人员损伤，应通知医疗部门（急救电话：120）并积极组织救援。 （2）火灾扑灭后要保护现场。直到消防部门调查完毕，并尽快将火灾有关情况至相关负责人。 安防警情应急流程 1 接到后第一时间赶赴现场，判定事件程度是否确定启动应急预案，按相应突发事件预案进行相应处置。并上报上级。 2 突发事件发生后，应在保障人员安全的提前下，及时有效处置，空置事态，若事态无法控制，应立即组织人员疏散，同时展开现场救援和现场保护。 3对于先期处置未能有效控制事态的突发事件，要报告有关政府部门及时采取控制、救援、保全等措施，防止事态扩大。 4事件处置完毕后，协调相关部门做好现场清理，布控、统计、安抚等善后工作，记录事件经过并报至办公室备案。

试论高速公路隧道火灾及其应急措施示范文本

试论高速公路隧道火灾及其应急措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

试论高速公路隧道火灾及其应急措施示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 隧道火灾的原因及隐患 1.1 隧道火灾的原因：从国内外隧道火灾事故案例可 知，造成火灾事故的原因是多方面的。隧道火灾原因大致 有以下几个方面。 1.1.1 车辆本身故障引发的火灾：车辆故障引发汽车火 灾的主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短 路、车辆漏油等引发火灾。 1.1.2 车辆撞击起火：由于隧道内车辆超速行驶和隧道 能见度低，极易发生车辆之间、车辆与隧道及隧道设施相 撞或擦挂，发生交通事故导致火灾的。 1.1.3 车辆上的货物引起火灾的：隧道内有各种车辆通

过，他们所载的货物有可燃的或易燃的物品，可能会因各种原因引发火灾。另外还有隧道内的设施、设备着火而引起的隧道火灾等。 1.2 隧道火灾的隐患：据国际消防技术委员会(CTIF)近期对多国隧道的检查中发现，当前不少隧道由于设计和管理差错，存在以下火灾隐患。 1.2.1 通风排气道少：隧道中经常运输化学物品和多种易燃易爆物品，由于隧道内通风排气道少，必然通风不畅，温度上升快，许多有害气体都滞留在隧道内，不但伤害人体健康，而且遇到高温和名火，及易发生火灾和爆炸，造成重大损失。 1.2.2 缺少紧急出口通道：当前各国隧道的外观比较优美，结构各不相同，高度和密度也各异，但都缺少紧急进出口道。不少公路只能从两端进出。有些隧道虽然有少量进出口道，但标志不醒目，一旦发生火灾，不但消防和救

火灾事故应急处置措施范例

整体解决方案系列 火灾事故应急处置措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-68039火灾事故应急处置措施 Fire emergency response measures template 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、发现火情后的应急处理 1.发现火情后，现场人员应保持冷静，明辨方向和火势大小，迅速使用起火现场的灭火器、消防栓、消防钩等各种消防器材在第一时间灭火，力争把火控制、扑灭在初期阶段。同时呼喊周围人员参与到灭火和报警，并将事故报告给应急指挥部及现场主管人员; 2.当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持充分距离; 3.救护组对火灾现场伤员进行护理，对重伤者要立即送往医院。紧急抢救、包扎伤员、协助医务救护人员到场救护由办公室人员负责，运送伤员工作由办公室领导负责; 4.灭火期间如有人员受伤，应以先抢救伤员为主;火灾

扑灭后，应留有人员观察现场情况，防止复燃; 5.向上级公司及有关部门报告事故情况。 二、抢救人员防护 参加救护、救援人员必须防护规定着装，并注意风向，要站在上风口，在油类的燃烧救援时，进入封闭空间内抢救时应配备有照明灯具。 三、疏散与救护 1.发生火灾时，如有人被大火围困，应首先组织力量，及时查明火情。查清火源及受火势威胁的部位，以及被火势围困人员所处的位置数量等。贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”的原则，积极施救; 2.通讯组根据火情发生的位置、扩散情况及威胁的严重程度通知起火部位，以及安全疏散的路线、地点、方法等，广播时，播音语调应镇静，以稳定受困人员心理，防止惊慌错乱，盲目逃生情况的发生; 3.通讯组必须向事故发生地点附近的工作员工进行通报火灾情况; 4.在逃离火场若遇浓烟时，警戒疏散人员应立即组织员

谈高速公路隧道火灾及其应急措施完整版

编号：TQC/K426 谈高速公路隧道火灾及其应急措施完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

谈高速公路隧道火灾及其应急措施 完整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 【摘要】介绍了隧道火灾发生的原因及危害性,对隧道火灾中烟气流动和火焰传播特性进行了理论分析,并且通过典型事件针对突发情况时通风、照明等各个系统的工作情况和隧道火灾的控制预案进行说明。 【关键词】高速公路;隧道火灾;应急措施 1 隧道火灾的原因及隐患

隧道突发事件应急预案.

隧道突发事件应急预案 为了切实加强管理，维持***（隧道名称）隧道的正常运营，确保承赤高速公路安全畅通，特制订本预案。 一、目的 为及时有效处置隧道内的突发公共事件，迅速排除险情，保障隧道安全畅通，建立统一、高效、规范的隧道突发公共事件应急指挥、保障和防备体系，全面提高路政队伍应对突发公共事件的能力，最大限度减少人员伤亡及财产损失，即启动本预案。 三、类别划分 本预案所称突发公共事件是指突然发生、造成或者可能造成隧道交通中断或较长时间阻塞，及隧道附属设施丧失正常使用功能，出现重大人员伤亡、财产损失，危及隧道正常运行安全的紧急事件。 （一）事故灾难。主要包括隧道运营管理中发生的各类安全事故、火灾事故、危险化学品泄露事故、环境污染事件等，对隧道安全运行造成严重影响。 （二）车辆交通事故。主要包括影响高速公路正常通行的大、中、小型客车交通事故等。 四、应急组织机构及职责 （一）支队成立安全保畅协调领导小组： 组长：马忠 副组长：王国辉 成员：苗建军郑志中李志刚 应急领导小组办公室设在支队综合办公室；应急指挥分中心设在支队长办公室。 （二）职责 1.应急领导小组具体职责：实时掌握隧道各种突发事件情况，按上级指令结合本部门权限启动与终止隧道应急预警状态和应急救援行动。 2.应急领导小组办公室职责：组织起草、修订支队突发公共事件应急预案和相关制度、办法，完成应急工作领导小组交办的其他工作。 五、预警级别的划分 按应急启动级别从高到低设定为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个响应等级。特别严重（Ⅰ

级）、严重（Ⅱ级）、较重（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个响应等级，并分别采用红色、橙色、黄色、蓝色加以表示。 （一）Ⅰ级（红色）启动标准。 因隧道内运输危险化学品发生严重泄露，致使隧道无法安全通行的；隧道内发生火灾造成无法通行的；发生严重影响隧道运营安全、并造成人员死亡、短时间难以恢复正常工作秩序的安全事故;以及社会安全事件。 （二）Ⅱ级（橙色）启动标准 隧道内发生特大交通事故或重大交通事故严重影响隧道运营安全、并造成人员严重伤害的安全事故； （三）Ⅲ级（黄色）启动标准 隧道内发小型交通事故，造成交通拥堵的，并造成人员受到伤害的安全事故；当气象部门发出严重影响行车安全预警信息的；隧道东西口出现浓雾、大雪和沙尘暴等恶劣天气，或雪后隧道东西口路面大面积结冰的；隧道附属设施遭到破坏，丧失正常使用功能的。 （四）Ⅳ级（蓝色）启动标准 隧道发生一般交通事故，无人员伤亡，未造成交通拥堵的。 六、应急响应 （一）Ⅰ级预案（危险品事故、大、中、事件预案） 危险品救灾预案 1.接到隧道内发生事故报警后立即组织路政队员赶赴事故现场。 2.赶到事故现场后要求发生危险品事故车辆的司乘人员立刻下车，并立即疏散被困车辆，引导被困人群撤离隧道，若事故现场有人严重受伤，现场交警或路政人员打电话向附近县城（写上具体县城名称）的120求救。 3.进入隧道处理现场，并检查可否恢复通车。 4.若可以通车，则通知监控中心恢复隧道交通。 （二）Ⅱ级预案（重大交通事故救灾预案） 重大交通事故救灾预案 1.接到报警后，支队立即从进口将车停放在事故点后的横通道附近，徒步穿过该横通道赶往事故现场 2.赶到事故现场后打开隧道东口和西口活动护栏，在隧道东西口活动护栏处、隧道口、

社区突发事件应急预案

1 总则 1.1 编制目的 为保障社区内居民生命财产安全和社会稳定，依据有关法律法规以及相关预案,结合社区实际，制定本预案。 1.2 适用范围 本预案适用于XX社区范围内，由社区组织实施，或需要社区联合相关单位共同实施，或社区协助有关部门和单位应对各类突发公共事件的预防和处置。 1.3 预案体系 主要由防台防汛、突发疫情、中毒事件、火灾事故、公共设施安全事件、群体性事件、盗窃事件、交通事件等应急行动方案组成，依据社区应急管理工作需要，相关方案再增加。 1.4 工作原则 坚持以人为本、预防为主、及时报告、先期处置、相互配合、协同应对、公众参与的原则，切实保障社区居民生命财产安全。 2 社区应急工作状况 2.1 社区基本情况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 。 2.2 社区资源情况 2.2.1 组织力量 社区内自治组织主要有：XX居委会、业主委员会等组织机构。 2.2.2 应急救援力量 社区现有应急救援队伍X支，共XX人。具体为：社区应急支援小分队（X人）、社区医疗服务队（X 人）、社区物业保安队（X人）、楼群组长（X人）、志愿者队伍（X人）。 2.2.3 应急保障设施设备 避灾场所：（1）疏散广场，XX小学操场XX平方米，能容纳XX余人；XX中学操场XX平方米，能容纳XX人；社区文化广场XX平方米，能容纳XX人。 应急通道：社区内有X个应急通道，其中：XXXXXXXXXXXX. 监控系统：通过 X个摄像头对社区进出口、边界和主要地域、重要设施等实施24小时监控。 消防设施：室外消防栓X个，灭火器X个，分布于各个楼道。 应急水源：位于XXX，长XX米. 应急保障车辆：自行联系或报告街道（乡镇）（乡镇）办事处（人民政府）（人民政府）调迁。 信息通知系统：位于社区居委会门口宣传长廊，可将一般应急信息告知居民；通过信息群发通知楼群组长的方式，将紧急信息通知到每一住户；利用社区广播、手提喇叭等将特别紧急的信息告知居民。 2.3 辖区单位情况 辖区主要单位有：XXX、XXX、XXX等X家单位。 2.4 社区突发事件现状分析 本社区地处东南沿海亚热带季风地带，台风、暴雨和洪涝等自然灾害频繁发生，地震灾害也有可能发生。 社区地处闹市，小区道路小、人口密集、停车位少，易引发交通事故和停车纠纷。