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国际货运代理货代英语精编版

国际货代专业英语DOC

国际货代专业英语课程整体设计录像文字说明厦门华天涉外职业技术学院非常重视课程建设与课程改革，对此制定了相关的政策，采取了相应的措施，进行了有效的管理，建设成果明显。外语系商务英语专业高玉军、黄国文主讲的《国际货运代理专业英语》课程是学院重点建设的精品课程之一。课程经过不断建设与改进，在教学模式、方法与手段、实践实训设计、实训设施与实习点建设等方面取得了明显成绩。现将本课程建设的整体设计介绍如下：一、课程概述（一）课程设置背景 1.区域背景：厦门是一个港口城市，口岸经济地位突出；厦门是海西建设的龙头；厦门已列入全国首批流通领域现代物流示范城市；根据数据统计分析，厦门港口出口货运量于2008年达350万标箱，居全国港口的前5位；2009年出口货运已达1亿吨，

雄踞世界20个大型港口之一。 2.市场调研：通过对企业、行业老总和负责人的调查和访谈，我们得知国际货运代理行业在“以港兴市”的厦门是一个“朝阳型”产业。而且现在市场对国际货运代理人才需求量非常大。 3.专业方向：厦门华天学院是为海西经济区建设培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才。通过认真的调查与研究，外语系将商务英语专业调整为临港外贸英语方向（临港外贸英语：是在港口城市和港口城市附近地区常用和流行的一种语言形态，其内涵包括国际贸易英语、旅游英语、饭店等服务业英语、政府和政府执法机构使用的英语、物流行业的专业英语及临港众多产业的专业英语等。） 4.培养目标：以临港外贸英语为方向的高职高专商务英语专业属于文化语言类，是为了培养能够服务于经贸产业群、物流产业群和服务业产业群的复合型高技能专门人才。而本专业重点以培养临港诸多产业中一项重大分支----国际货代从业人员作为衔接点。基于以上三方面的考虑，我们开设了国际货代专业英语课程。

关于国际货运代理的论文

国际货运代理论文管理学院物流管理1002班

题目：关于国际货运代理的论文【摘要】:近年来，随着经济的发展，商品的流通、交易越来越频繁，各国间的贸易越来越密切。随着国际贸易和国际运输的发展，国际货运代理服务的范围不断的扩大，其在国际贸易和国际运输中的地位也越来越重要。然而，不管如何命名，其从事的基本业务是大同小异的，主要是代表客户完成货物的装卸、储存、布置运输和收取运费等。随着我国经济和全球贸易的高速发展，国际货运代理业在我国得到了长足的发展。货代的存在联系了货主和承运人，对我国货运的发展起到了推动作用。【关键字】：物流信息系统宏观调控合理配置新兴行业【引言】：随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的，被誉为是连结货主与承运人的纽带，是国际贸易运输的组织者和设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业，其特点是联系面广、环节多、专业性强；其功能是把国际贸易中相当繁杂的货运业务进行集中协调和统筹。因此，国际货运代理的形成是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易必不可缺的组成部分。国际货运代理（一）、国际货运代理概念：是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，收取代理费或佣金的行为。通常情况下，国际货运代理不是“运输当事人”，即承运人，他有自己的服务内容，主要是充当发货人或收货人的代理人，并依此处理货物。从传统的运输形式看，发货人和收货人作为一方，承运人作为另一方，货方可以直接找承运人布置货物运输；而国际货运代理的出现，充当了两者之间的中间人。因此，国际货运代理的基本性质就是具有中间人性质的运输经营者。这在过去显得尤为突出，但如今货代的性质也发生了一定程度的变化，他已经不仅仅局限于充当货方的代理，在很多情况下，货代逐渐以当事人的身份参和到国际运输中，提供更为完善的服务，发挥更为独特的功能。（二）、国际货运代理的业务范围：为发货人服务，为收货人服务，为承运人服务，为海关服务，为航空公司服务，为班轮公司服务，提供拼箱服务，提供多式联运服务。国际货运代理行业的历史和发展从公元10世纪起，国际货运代理就开始出现。随着公共仓库在港口和城市的建立，随着海上贸易的扩大，以及欧洲交易会的举办，国际货运代理逐步得到发展。以后，国际货运代理逐步地发展成为中间性质的、独立的行业。到了19世纪，一些发达国家相继成立国际货运代理协会，以此加强对国际货运代理行业务的管理，也促进了他的健康发展。不仅如此，在1926年5月31日，16国的国际货运代理协会在奥地利的首都维也纳成立了国际货运代理协会联合会，即FIATA，进一步加强了国际货运代理的国际合作。现在，国际货运代理已经成为从事海、陆、空多种运输方式的代理，甚至有80％的空运货物由空运代理所把握，并且随着集装箱运输业务的空前发展，也占据了海上运输的极大比例。国际货运代理业存在的五大问题（一）、无法可依, 缺乏宏观调控

2010国际货运代理从业资格考试专业英语试题.

2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试国际货代英语试卷I 【A卷】 (考试时间：14:00—16:05) 注意事项一、国际货代业务由试卷I和试卷Ⅱ两部分组成。试卷I为客观题，包括单项选择题、判断题、多项选择题。试卷Ⅱ为主观题，包括问答题、计算题、案例分析题、操作题。二、答题说明 1、请将自己的姓名、准考证号写在“答题卡”上方相应的位置上，并将每位准考证号码下相对应的数字框用2B铅笔涂黑。涂卡方法见答题卡左上角的说明。 2、姓名、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者，该答题卡作废。 3、请将试卷I的答案涂在“答题卡”上。涂卡方法见答题卡左上角的说明。使用其他符号答题无效。写在试卷上的答案一律作废。 4、请务止使用2B铅笔涂写答题卡，使用其他类型的笔涂卡，读卡器不能识别，答题卡记零分。一、单项选择题（每题1分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1.In international trade,redemption of documents under L/C operations means that(). A.the beneficiary must pay the proceeds in order to get documents from the bank B.the applicant must pay the proceeds in order to get documents from the bank C.the beneficiary must tender the document to the bank in order to get the goods D.the applicant must tender the document to the bank in order to get the goods 2.The seller had made a sales contract with the buyer under the CFR term,therefore the scope of freight forwarder’s service on behalf of the seller normally does not include () A.arranging import customs clearance B.delivering the goods to the carrier at the port of shipment C.arranging export customs clearance D.booking space with the marine carrier

国际货代常用英文单词

国际货代常用英文单词集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

国际货代常用英文单词货代常用英文（一）船代 Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金（二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书 PIC： Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L： On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱（三）港口 BP Base Port 基本港

Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间 / 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地Second Carrier （第）二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港（四）拖车 Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车 Trailer 拖车 Transporter 拖车 Trucking Company 车队（汽车运输公司） Axle load 轴负荷Tire-load 轮胎负荷 Toll Gate 收费口（五）保税 Bonded Area 保税区 Bonded Goods ( Goods in Bond) 保税货物 Bonded Warehouse 保税库 Caged stored at bonded warehouse 进入海关监管 Fork Lift 叉车 Loading Platform 装卸平台（六）船期 A Friday（Tuesday / Thursday）sailing 周五班 A fortnight sailing 双周班 A bi-weekly sailing 周双班

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析【摘要】长期以来，在我国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业，大部分的货代企业可以用四个字来概括：“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小，资产规模小；“少”是服务功能少，专业人才少；“弱”是竞争力弱，融资能力弱；“散”是服务质量参差不齐，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范。这一切，要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题，并提出具体可行的发展策略，希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付，因此业务的发展很多都是通过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO，国际贸易不断扩大和发展，货运代理业自然迅速的发展并且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业，为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展，虽然我国的货代企业发展迅速，但在传统的经营模式下，我国货代企业发展时间较短，人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。一、我国货运代理行业的发展现状中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来，中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有：（一）中国货代物流市场的基数大、发展快据统计，1991年中国社会物流总额为3万亿人民币（约0.3万亿美元），到2007年已上升75.2万亿人民币（约10万亿美元），增长了23.8倍，年均增长22.2%，占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到2007年，我国的进出口贸易持续高增长率，为货代企业的快速增长提供了很大的发展空间。一

国际货代常用英文单词

国际货代常用英文单词货代常用英文（一）船代 Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金（二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书PIC：Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L：On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱（三）港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间/ 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier （第）二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港（四）拖车 Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车

国际货运代理实务课程教学大纲

国际货运代理实务课程教学大纲 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

《国际货运代理实务》课程教学大纲课程名称：国际货运代理实务课程编码：学时：40学时学分：2.5学分开课学期：第6学期课程类别：选修课程性质：专业成组选修课适用专业：经济学（运输经济方向）先修课程：经济学、管理学、国际贸易理论与实务一、课程的性质与任务《国际货运代理实务》是经济学（运输经济方向）专业教学计划中重要的一门专业基础课，是一门理论与实务相结合的课程。通过该课程的教学，使学生了解货运代理所涉及的概念、理论、流程、运作等，掌握货运代理企业的经营特点与策略，掌握货运代理工作流程、文件信息流转，旨在具备解决实际问题的工作能力的培养。二、课程的基本要求 1.国际货运代理概述了解国际货运代理行业现状；理解并掌握国际货运代理基本概念、特征等基础知识；了解现代国际货运代理及其业务的发展历程；掌握国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础了解水路运输的特点；了解水路运输工具的特点；掌握国际货运代理的分类和主要业务范围；掌握国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务

了解国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，掌握班轮业务操作流程，了解运费与各种附加费结构；掌握提单的主要种类、作用及主要内容；掌握海运运费的查询与计价制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务了解海运经纪人基本知识，理解租船合同与租船提单操作实务，掌握滞期费与速遣费的计算方法；理解租船合同的分析，掌握相关时间和费用的计算方法。 5.陆运货运代理操作实务了解铁路货运及代理掌握公路运输代理方式，内河货运及代理；掌握公路运费计价。 6.空运货运代理操作实务熟悉航空代理业务的基本知识，掌握空运运价的类型和运费计价，了解空运包舱包板、空运集中托运等业务；掌握空运运价的类型和运费计价。 7.国际多式联运操作实务了解集装箱运输、大陆桥运输、国际多式联运的内容与方式，掌握国际多式联运单证与计费业务；了解国际多式联运方案的影响因素，掌握方案的设计技巧。三、教学内容 1.国际货运代理概述国际货运代理行业现状；国际货运代理基本概念、特征等基础知识；现代国际货运代理及其业务的发展历程；国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础水路运输的特点；水路运输工具的特点；国际货运代理的分类和主要业务范围；国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，班轮业务操作流程，运费与各种附加费结构；提单的主要种类、作用及主要内容；海运运费的查询与计价及制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析【摘要】长期以来，在中国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业，大部分的货代企业能够用四个字来概括：“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小，资产规模小；“少”是服务功能少，专业人才少；“弱”是竞争力弱，融资能力弱；“散”是服务质量参差不齐，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范。这一切，要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题，并提出具体可行的发展策略，希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付，因此业务的发展很多都是经过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO，国际贸易不断扩大和发展，货运代理业自然迅速的发展而且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业，为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展，虽然中国的货代企业发展迅速，但在传统的经营模式下，中国货代企业发展时间较短，人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。一、中国货运代理行业的发展现状中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来，中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有：（一）中国货代物流市场的基数大、发展快据统计，1991年中国社会物流总额为3万亿人民币（约0.3万亿美元），到已上升75.2万亿人民币（约10万亿美元），增长了23.8倍，年均增长22.2%，占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到，中国的进出口贸易持续

2013年国际货代英语试题与答案

2013年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试国际货代英语试卷I 【A卷】 (考试时间：14：00—15：00) 注意事项一、国际货代英语由试卷I和试卷Ⅱ两部分组成。试卷I为客观题，包括单项选择题、判断题、多项选择题、完型填空题。试卷Ⅱ为主观题，包括英译汉、汉译英、英文单证操作题。二、答题说明 1、请将自己的姓名、准考证号写在“答题卡”上方相应的位置上，并将每位准考证号码下相对应的数字框用2B铅笔涂黑。涂卡方法见答题卡左上侧的说明。 2、姓名、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者，该答题卡作废。 3、请将试卷I的答案涂在“答题卡’’上。涂卡方法见答题卡左上侧的说明，使用其他符号答题无效。写在试卷上的答案一律作废。 4、请务必使用2B铅笔涂写答题卡，使用其他类型的笔涂卡，读卡器不能识别，答题卡记零分。一．单项选择题（每题1分，共15分，单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1.The international trade transactions should start with ( ) A. market distribution B. market research C. market location D. market risk 2.The consignee in international carriage of goods by sea normally refers to ( ) A. importer B. exporter C. forwarder D. carrier 3.According to INCOTERMS 2000, the ( )term requires the seller to procure insurance And pays the insurance premium. A. FCA B. FOB C. CIF D. CFR 4.The term “middle” of a month in the letter of credit shall be construed as ( ) according to UCP600. A. the 1st to 10th B. the 11th to the 20th C. the 21st to the 30th D. the 15th to the 25th 5.The ( ) refer to the bank that is responsible for payment of the proceeds under a letter of credit if the terms and conditions of the credit are complied with. A. advising bank B. negotiating bank C. issuing bank D. commerce bank 6.Currently, different types of multimodal transport operations involving different combinations are taking place. ( ) transport dose not refer to multimodal transport. A. Sea/air B. sea /road C. sea/rail D.sea/sea 7.The ( ) is issued by the shipper to the carrier requesting allocation of shipping space. A. booking note B. mate’s receipt C. bill of lading D. delivery order 8.The all Risks of PICC Ocean Marine Clauses does not cover ( ) A. shortage risks B. leakage risk C. hook damage risk D. war risks 9.As a consolidator, the freight forwarder will provide the service in his own name and issue a house bill of lading. To the individual consignor, the consolidator is the ( ), while in his relationship with the actual carrier, he is the consignor. A. agent B. carrier C. consignor D. war risks 10.T here are more standard forms of voyage charter parties than any other forms of contract of carriage. ( ) is the most popular and widely used general purpose voyage charter party on a global basis for numerous types of cargoes. A.BALTIME B.BOXTIME C.GENCON D.BARECON 11.A ccording to the CMR, the carrier shall be liable for the total or partial loss of goods and for damage thereto occurring between the time when he takes over the goods and the time of delivery, as well as for any delay in delivery. however ,the carrier is not liable if the loss ,damage or delay is due to ( ) A. neglect of carrier’s agent B. neglect of carrier’s servants C. neglect of consignor D. neglect of carrier himself 12.T he character of settlement by letter of credit do not include that ( ) A. L/C is a self-sufficient instrument B. L/C is a document transaction

国际货运代理课程设计

《国际货运代理与报关》课程整体教学设计（XXXX～XXXX学年第2学期）课程名称：国际货运代理与报关所属系部：经济管理系制定人：合作人：制定时间：济南工程职业技术学院

课程整体教学设计一、课程基本信息二、课程定位本课程的目标是让物流专业学生能够较为系统地学习和掌握国际货运及报关的有关理论，学会在进出口业务程序中单证操作、报关报检、国际货运等各种实际操作技能，以适应经济全球化、企业经营国际化的发展趋势。国际货运代理与报关是物流行业的一大分支。该行业内的企业数量众多，据保守估计，全国有近4万家，且企业性质、规模各异，既有大型国有企业、跨国集团，又有大量的中小型企业。这些企业每年人才需求量巨大。本课程在授课过程中从以教师教为主转变为以学生学为主；从以学生听为主转变为学生以练为主、以亲身体验为主。教师在授课过程中充当学生的“助手”，帮助学生分析工作任务，依据典型工作工作任务，确定行动领域，并进行归纳，确定学习领域。

1、课程面向的岗位：国际商务单证员、物流师、报关员、报检员 2、本课程在第四学期开设，先修课程是运输管理、国际贸易理论与实务，后续课程是外贸实训。本课程是一门实践性很强的理论课程，通过后续的外贸软件试训，对课程理论起到巩固的作用。 3、与中职、本科同类课程相比，中职院校由于学生层次比较低，主要培养的在一线工作的物流人员。高职院校更注重能力本位的培养，培养的是国际商务单证员和物流师、报关员和报检员。本科院校注重的是理论知识的培养，培养大批的相关企业的管理人员。三、课程目标设计总体目标：国际货运代理与报关是一门与外贸进出口、国际物流紧密的课程。学生通过本课程的学习更深入的了解了进出口业务的流程，特别是国际货运与报关的流程。锻炼了学生外贸制单能力、报关报检能力，国际货运能力。学生能够根据合同及货物的海关监管要求，缮制全套的结汇单据及报关、报检单证；根据客户需要办理货物有关的通关手续，最终顺利完成货物的物流配送、仓储、装货、订舱配载等进出口转运手续。（这是课程的第一层目标，须与课程标准中相关表述一致，对于尚未制定课程标准的课程，由指定教师写出初稿，课程组教师集体研讨商定本课程的总体目标。）

国际货代常用英文单词

国际货代常用英文单词集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

国际货代常用英文单词货代常用英文（一）船代 Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金（二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放A Circular Letter 通告信/通知书 PIC： Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方On Board B/L： On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱（三）港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行Transit time 航程时间 / 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier （第）二程船

国际货运代理行业的前景与现状

我们的先人帮我们总结了很多有用有效的哲理名言。如，人无远虑，必有近忧。从做货代的第一天起，我就喜欢研究这个行业，从最初的研究如何做好货代销售，如何做好货代业务。如何为客户提供更好更优的服务。到现在研究中国货代行业的现状，历史，和前景。从业10多年来，让我对货代行业产生了很深的感情。人之所以伟大，就是因为人发明了文字，可以记录我们的经验供后人参考学习，也感谢那么多的高人能总结这么多好的经验供我们学习，以下是我找的2篇关于货代的前景和现状，以及如何做好货代的文章，里面的大部分内容都比较好。我简单在增加些我的感受和经验，希望能供大家借鉴参考！ 1 我国国际货运代理业的发展现状 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。我国国际货运代理企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、民营、外商投资、股份制等多种经济成份并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。 1.1 我国政府进一步实行对内开放中国的国际货运代理行业进入门槛很高，政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。中国加入WTO之后，各行各业都加大了对内开放的深度和广度。2008年，中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在100万元人民币的流通企业，无论是何种经济性质，都可以申请进出口资格，政府实行核准制。目前，有关部门正在开展调研，以此论证允许自然人直接持股国际货代企业的可行性和操作规程，一旦允许自然人持股国际货代企业，将迅速引爆民营货代市场。我国政府主管部门将会对国际货代采取一系列对内开放措施。 1.2 货运代理行业发生裂变和整合面对全球经济一体化，货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变，大致有三个方向：其一，包装上市。目前，中外运和中远都有物流板块的上市公司，还有一些国有大型物流公司，比如中铁系统、中邮系统等，正在整合物流资源，准备以物流为核心业务上市。其次，网络化经营。中国的货代和物流公司在网络化方面比较薄弱，可以说没有一家货代公司在海外建立了自己的代理网络，只有少数公司在全国范围建立网络。随着业务的发展，货代公司必须在国内、国外建立健全代理网络，通过联盟形式，快速实现网络化经营。再次，专业化经营。“大而全、小而全”已经不能适应市场的发展。货代企业，尤其是中小型货代，应该找准自己的市场定位，发展具有自身特色的业务，走专业化经营之路，强化自身在某个领域的核心竞争力。整合和裂变之后，货代和物流行业将出现一些上市公司、一批网络化企业和众多的专业化公司。 1.3 外资公司、国有企业和民营企业逐步形成三足鼎立格局 DHL、FedEx、Shenkers、Eagle、Bax、Nippon等外国企业大多是以中外合资的形式进入中国市场，有的企业合作得非常默契，即使政策允许外资独资，他们也不会放弃中国的合

国际货运代理专业英语

1. Scope of … Originally,a freight forward was a commission agent performing on behalf of the export/import route tasks such as loading/unloading of goods,storage of goods,arranging local transport,obtaining payment for his customer,etc.. However,the expansion of international trade and the development of different modes of transport over the years that followed enlarged the scope of his services.Today,a freight forwarder plays an import role in international trade and transport.The services that a freight forwarder renders may often range from routine and basic tasks such as the booking of space or customs clearance to a comprehensive package of servicies covering the total transportation and distribution process. (Export) Unless the consignor,the person sending goods,or the consignee,the person receiving goods,wants to attend to any of the procedural（程序上的）and documentary formalities(正式的) himself,it is usually the freight forwarder who undertakes on his behalf to process the movement of goods through the various stages involved.The freight forwarder may provide these services directly or through sub-contractors（转包商）or otheragencies employed by him.He is also expected to utilize,in his connection,the services of his overseas agents.Briefly,these services are： Study the provisions of the letter of credit and all Government regulations applicable to the shipment of goods in the country of export,the country of import,as well as any transit country,he would also prepare all the necessary documents. Pack the goods,taking into account the route,the mode of transport,the nature of the goods and applicable regulations,if any , in the country of export,transit contries and country of destination. Arrange warehousing of the goods,if necessary Weigh and measure the goods Draw the consignorˊs attention to the need for insurance and arrange for the insurance of goods,if required by the consignor Transport the goods to the port,arrange for customs clearance,related documentation formalities and deliver the goods to the carrier. Attend to foreigh exchange transactions,if any Pay fees and other charges including freight Obtain the signed bills of lading from the carrier and arrange delivery to the consignor Arrange for transshipment en route of necessary Monitor the movement of goods all the way to the consignee through contacts with the carrier and the forwarderˊs agents abroad. Note damages or losses,if any,to the goods Assist the consignor in pursuing claims,of any,against the carrier for loss of the goods or for damage to them On behalf of the consigee Monitor the movement of good on behalf of the consignee when the consignee controls freight,that is,the cargo Receive and check all relevant documents relating to the movement of the goods Take delivery of the goods from the carrier and if necessary ,pay the freight cost

国际货运代理常用英语

国际货运代理相关英语表达（上） Unit 1 1. freight forwarder 货运代理人 2. letter of credit 信用证 3. the mode of transport 运输模式 4. freight cost 运费 5. the Forwarder’s Certificate of Receipt 货运代理人收货证明书 6. the Forwarder’s Certificate of Transport 货运代理人运输证明书 7. container cargo 集装箱货物 8. foreign exchange trading 外汇交易 9. exporting strategy 出口战略 10. cargo transportation 货物运输 11. customs clearance 清关 12. commission agent 委托代理人 13. country of transshipment 转运国 14. movements of goods 货物运输 15. shipping space 舱位 16. a bill of lading 提单 17. transit country 转口国 18. trade terms 贸易条款 19. general cargo 杂货 20. special cargoes 特殊货物 21. a comprehensive package of service 全面的一揽子服务 22. trade contract 贸易合同 23. relevant documents 相关单据 24. take delivery of the goods 提货 Unit 2. 1. FOB (FREE ON BOARD) 船上交货 2. CIP (COST INSURANCE AND FREIGHT) 运费，保费付至 3. CFR (COST AND FREIGHT ) 成本加运费 4. FCA (FREE CARRIER) 货交承运人 5. CPT (CARRIAGE PAID TO) 运费付至 6. CIF (COST INSURANCE AND FREIGHT) 成本，保费加运费 7. insurance premium 保险费 8. multi-modal transport 多式联运 9. inland waterway transport 内河运输 10. amendment 修改 11. carrier 承运人 12. ICC- International Chamber of Commerce 国际商会 13. Incoterms 国际贸易术语通则

物流国际货运代理公司调查报告5p

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调查目的及重要调查领域一、调查目的接受中外运空运发展股份有限公司委托，对金鹰国际货运代理有限公司（以下简称公司）截止2014年9月30日财务状况、2014年1-9月经营成果进行年度预审，同时对中外运空运发展股份有限公司提请重点关注的问题进行调查了解，形成预审调查报告。二、重要调查领域 1、内部控制制度调查； 2、风险评估及控制环境调查； 3、业务流程； 4、财务核算方法； 5、中外股东利益分配是否均等及中方股东的控制力度和方法； 6、重大关联交易事项； 7、资金往来款项； 8、或有事项等其他需关注事项。调查策略结合调查目的和公司实际情况，采用内控调查表、风险控制及控制环境调查表、了解业务流程及财务核算方法、穿行测试、抽查凭证及其它通用调查程序。公司基本情况概述一、背景资料金鹰国际货运代理有限公司是1996年5月10日经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准成立（批准证书批准号：外经贸资审字【1996】063号），并于1996年5月15日在中华人民共和国国家行政管理局登记注册（营业执照注册号：企合国字第000690号）的中外合资企业。经营期限：20年。经营范围：承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、国际航空快递（不含信件及具有信件性质的物品）、报关、报验、保险、相关的短途服务及咨询业务。公司目前设立的分支机构有：北京、上海、天津、广州分公司；大连、青岛、沈阳、苏州、杭州、南京、成都、无锡、重庆及西安办事处。公司注册资本为136万美元，经北京中荣衡平会计师事务所（2014）中荣验字第067号验资报告验证，注册资本全部投足。