氟橡胶基本知识

有关于氟橡胶的基本知识

氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。

氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业，由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异，主要是做油封和O型圈。

主要性能化学稳定性佳

氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。

耐高温性优异

氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。

耐老化性能好

氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。

真空性能极佳

26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。

机械性能优良

氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa 之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。

电性能较好

23型氟橡胶的电性能较好，吸湿性比其他弹性体低，可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。

透气性小

氟橡胶对气体的溶解度比较大，但扩散速度却比较小，所以总体表现出来的透气性也小。据报导，26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和丁基橡胶、丁橡胶

相当，比氯丁胶、天然橡胶要好。

低温性能不好

氟橡胶的低温性能不好，这是由于其本身的化学结构所致，如23-11型的Tg＞0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。胶料的配方以及产品的形状（如厚度）对脆性温度影响都比较大，如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地变坏。

耐辐射性能较差

氟橡胶的耐辐射性能是弹性体中比较差的一种，26型橡胶辐射作用后表现为交联效应，23型氟橡胶则表现为裂解效应。246型氟橡胶在空气中常温辐射在5×107仑的剂量下性能剧烈变化，在1×107仑条件下硬度增加1~3度，强度下降20%以下，伸长率下降30%~50%，所以一般认为246型氟橡胶可以耐1×107仑，极限为5×107仑。

重点应用由于氟橡胶具有耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特点，已应用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等尖端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域。

用氟橡胶制成的密封剂—腻子，耐燃料油性能突出，可在200℃左右的油中使用，被用作飞机整体油箱的密封材料。用氟橡胶制得的闭孔海绵，具有耐酸、耐油、宽广使用温度范围和良好的绝缘性，可用作火箭燃料、溶剂、液压油、油膏的密封和火箭、导弹的减震材料，耐温达204℃，浸渍氟胶乳液的石棉纤维布，可制成石棉胶板，用于耐高温、耐燃烧和耐化学腐蚀性的场合。

硅橡胶 氟橡胶

硅橡胶、氟橡胶 合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似，用于制造一般的橡胶制品，特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点，多用于特殊 环境和高科技领域，如航空、航天、军事等方面，而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发 应用之初都是为军工配套，后因性能优异而推广至民用领域，并迅速深入到国民经济各部门和人 们生产生活的各个环节，使生产过程和人的生活环境得到极大改善，呈现出广阔的发展前景。 一、氟橡胶 氟橡胶是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C- F键能大(485KJ/mol)，且氟原子共价半径为，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把C-C主 链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如耐油、 耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡 胶中其综合性能最佳，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种 密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等 领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。 氟橡胶的主要性能及应用从主链结构上看，氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、 氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主，而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚(1#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚(3#胶)为主。 （1）1#氟橡胶具有良好的物理机械性能及化学稳定性，能在200℃之下长期使用，250℃之下短期使用；脆点为-20℃~ -40℃；优良的耐介质性能，对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的 稳定性优良，尤其耐酸性优异；有极好的耐气候、耐臭氧性能，在大气中暴露数年后，物理机械 性能变化甚微，对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用 作导线的外护套及设备防腐衬里等，广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。

橡胶配方与各性能的关系

橡胶性能与配方的关系 不同的橡胶产品对胶料的物性都有不同的要求，同时对生产这些产品时胶料的工艺性能（加工性能）也需要不同的要求。所谓的工艺性也就是生产这些橡胶产品的过程不能达到理想的状态，做出来的橡胶产品也就很难做到性能理想化、经济效益最大化。一句话，无论你要求橡胶产品有什么样的物性要求，也不管你的要求是高还是低，如果工艺性能无法满足要求（实现要求的过程无法满足），那么你就很难顺利的去生产。 不多赘述，该贴将和大家一起谈论各橡胶工艺性能受配方的影响及关系。 一、混炼性能 1.各种成分对混炼效果的影响 主要分析配方中各种填料、化学药品、操作油等配合成分混入橡胶中的难易性、分散性。它主要由这些配合成分与橡胶之间的互溶性的高低、浸润性的大小来决定。 胶料混炼工艺设计的好坏评价方法之一就是各种成分是否可以在橡胶中能够迅速的分散；混炼效果的好坏，则可以通过各种成分在橡胶中能否均匀分散其中来衡量。这两个指标都主要取决于配合成分与橡胶之间的互溶性、浸润性。 “互溶性”这个词大家可能会认为橡胶那么大的分子怎么可能溶解在各种配合成分里很多配方里，应该是配合成分溶解在橡胶里才对。其实，所谓的溶质、溶剂也是相对的，量少的惯称为溶质，量多的则为溶剂，习惯性的认为溶质溶解在溶剂中，如果“溶质”的量比“溶剂”的量大很多的话，那就是“溶剂”溶解在“溶质”中。所以，也就可以理解为互溶性了。为了能让胶料达到多种综合性能都很优异的效果，很多配方用到的橡胶都不止一种，可能2、3、4、5种橡胶并用，这就涉及到这些橡胶之间的互溶性（也许橡胶之间的互溶性大家更好理解一些）。混炼后的胶料如果电镜图片里显示各相之间没有明显的分离、橡胶之间、橡胶与各配合成分之间分散的非常均匀那就表明互溶性好，否则互溶性就差。互溶性差的配方体系所对应的胶料的各种物性也就不能得到好的体现。 其实，橡胶配合体系是不能像盐溶于水那样做到分子级的互溶性，一是因为橡胶是由不同分子量的高分子复杂体系组成，二是各种配合成分也不是简单的小分子化合物，三它们是固相之间的溶解性。橡胶对配合剂的浸润性也许更能清楚的解释混炼工艺及效果的好坏。 橡胶对配合成分的浸润性高低主要决定于配合成分自身的特性，当然与橡胶的性质也有关系。有机的、非极性的大多数化学样品（塑解剂、分散剂、操作油等软化剂、防老剂、

氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍

氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍 氟橡胶油封是骨架油封种类中价格最贵的一种，人们往往认为价格贵的就是好的，这种认识其实是误区。首先就氟橡胶骨架油封用途介绍以下： 要了解此种油封的用途，必须知道氟橡胶主要性能。氟橡胶具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的（以下简称氟胶）。氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约~，强度下降左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。 氟胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为 0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 氟胶具有极好的真空性能，硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2，已成功应用在10-9乇的真空条件下。氟橡胶具有优良的物理机械性能。其中26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在 15.0~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。氟橡胶的电性能也较好，其吸湿性比其他弹性体低，可作为较好的电绝缘材料，可在低频低压下使用。氟橡胶对气体的溶解度比较大，但扩散速度却比较小，所以总体表现出来的透气性也小。

氟橡胶的性能及用途

氟橡胶的性能及用途 一、氟橡胶简介： 橡胶分子中含有氟原子，氟原子与碳原子组成的C-F性能很高，同时氟原子有极大的吸附效应，使氟碳分子链中的C-C键性能增强，且随其氟化程度的提高而增强，氟原子可以把C-C 主键较好的加以屏蔽从而保证了C-C键的化学隋性。这种特殊的分子结构，使氟橡胶具有优异的耐热性、耐药品性、耐溶剂性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多种特异性能。 氟橡胶的主要类型有26型、246型、23型; 四丙氟橡胶、氟硅橡胶、羟基亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、全氟醚橡胶。 二、氟橡胶的主要性能 1、化学稳定性氟橡胶具有高度的化学稳定性, 是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯油类、硅醚硅酸油类, 耐无机酸、耐多数的有机溶剂, 但不耐低分子的酮、醚、酯, 不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23类更有独特之处,其耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好。 2、耐高温性能优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。246＞26＞23 3、耐老化性能好 具有极好的耐天候老化性能, 耐臭氧性能。 4、真空性能极佳 具有极好的真空性能。 5、机械性能优良 有优良的物理机械性能。在高温下的压缩永久变形大,但若以相同条件比较, 丁腈橡胶和氯丁橡胶均比26型橡胶大。 6、电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹体低,可作为较好的电绝缘材料。氟橡胶一般只适于低频低压下使用，温度对其电性能影响很大，从24℃升到184℃，其绝缘电阻下降35000倍。 7、气性小 氟橡胶对气体的溶解度大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。据报道, 26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、二氧化碳的透气性和丁基橡胶相当, 比氯丁橡胶、天然橡胶好。 8、低温性能不好 氟橡胶低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致。如23-11型的Tg＞0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。胶料的配方以及产品形状对脆性温度影响都比较大。

氟橡胶主要性能

主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。

丁腈橡胶配方分析_分析检测

丁腈橡胶配方分析|分析检测 背景 丁腈橡胶体系 常用配方 一.背景 丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性; 耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。气密性仅次于丁基橡胶。丁腈橡胶的性能受丙烯腈含量影响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低;并且不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料; 禾川化学专业从事丁腈橡胶配方分析、成分分析、配方检测、成分检测，禾川化学是丁腈橡胶企业产品技术革新的风向标；禾川化学通过多年沉积,运用精细化工的复配技术, 做了小试和应用试验, 研制了一种新型丁腈橡胶配方技术;丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件. 二.丁腈橡胶 2.1丁腈橡胶常见体系 2.1.1硫化体系 丁腈橡胶主要采用硫黄和含硫化合物作为硫化剂，也可用过氧化物或树脂等进行硫化。由于丁腈橡胶制品多数要求压缩永久变形小，因此多采用低硫和含硫化合物并用，单用含硫化合物(无硫硫化体系)或过氧化物作硫化剂。硫黄-促进剂体系是丁腈橡胶应用最广泛的硫化体系。硫黄可使用硫黄粉，也可使用不溶性硫黄。由于硫黄在丁腈橡胶中的溶解度比天然橡胶低，所以应注意控制用量。硫黄用量增加，定伸应力、硬度增大，耐热性降低，但耐油性稍有提高，耐寒性变化不大。一般软质橡胶由于丁腈橡胶不饱和度低于天然橡胶，所需硫的用量可少些，一般用量1.5 ~2份，硫化促进剂用量可略多于天然橡胶，常用量1 ~3.5份。丁腈橡胶的软质硫化胶最宜硫黄用量为1.5份左右。不同丙烯腈含量的丁腈橡胶所需硫黄用量也不同，当丙烯腈含量高，而丁二烯相对含量低时，由于减少了不饱和度，所需硫黄用量可酌量减少。如丁腈-18,硫用量1.75~2份；丁腊-26,硫用量1.5 ~1.75份，具有良好的综合性能。低硫配合可提高硫化胶的耐热性，降低压缩永久变形及改善其他性能，因此丁腈橡胶常采用低硫(硫黄用量0.5份以一下)高促硫化体系。丁睛橡胶使用的促进剂主要是秋兰姆类和噻唑类，其中秋兰姆类促进剂的硫化胶特性较好，特别是压缩永久变形性良好，而且加工安全，故应用更为普遍。此外还使用次磺酰胺类促进剂。胺类和胍类促进剂常作为助促进剂使用。硫黄与不同促进剂并用具有不同的性能，例如用二硫化秋兰姆(如促进剂TMTD , TRA, TRT用量.025~0.5份）与硫黄并用，采取低硫或无硫配合，耐热性优异;硫黄与促进剂DM或CZ并用，胶料强伸性能好，是一种常用的硫化体系；硫黄与一硫化四甲基秋兰姆(如TS)并用，胶料具有较低的压缩永久变形和最小的焦烧倾向。高量秋兰姆类与次磺酰胺类并用或秋兰姆类与噻唑类并用的低硫配方，硫化胶的物理机械性能优异，耐热性良好，压缩永久变形小，并且不易焦烧和喷霜。 为减小永久变形，采用少量硫黄与秋兰姆并用是极其有效的。该配方的特点是永久变形小，但焦烧时间稍短。 硫化活性剂常采用氧化锌和硬脂酸。氧化锌在硫黄硫化和无硫硫化体系中的用量常在1.0~5.0份之间，氧化锌习惯用量5份。硬脂酸用量一般为1.0份。

Viton氟橡胶的性能及其应用

Viton氟橡胶的性能及应用 Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起，氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用，证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下：(1)Viton氟橡胶能够在高温下工作，此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×100h、288℃×240h、316℃×48h。 (2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23℃，但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时，其性能还是令人满意的。 (3)在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4)即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5)优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在低压低频下使用时具有良好的电性能，比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。 1 Viton氟弹性体的型号和种类

Viton氟弹性体主要有三种型号，即A、B、F型。VitonA型是偏氟乙烯(VF2)和六氟丙烯(HFP)共聚物；VitonB、F型是偏氟乙烯(VF2)、四氟乙烯(TFE)和六氟丙烯(HFP)的共聚物。A、B、F型氟弹性体结构设计上是不同的，不同的单体共聚比决定了最终聚合物氟含量的不同，进而导致它们对液体和化学介质的耐久性也各不相同。一般情况下通用类型氟弹性体对于大多数的矿物酸、碱、芳香烃类都具有良好的耐久性。氟含量越高，体积溶胀就越小。对于通用类型和特种类型氟弹性体的一个最重要的差别就是在对于小分子含氧溶剂抵抗能力上的不同。 如上所述，随着氟含量的提高，耐介质性能相应提高。表1中的数据就很清楚地说明了这一点。但是随着氟含量的提高，聚合物低温曲挠性也随之下降，因此最终的硫化胶必须在低温性能和耐介质性能两者之间均衡处理。为了满足既需要有良好耐介质性能又需要有良好的低温性能的要求，开发了一种新的含氟化乙烯醚单体的聚合物。与一般类型的氟弹性体相比，它具有更好的低温曲挠性能。1976年生产的VitonGLT是第一个含氟化乙烯醚单体的工业化的氟弹性体。这种聚合物在耐热、耐介质方面具有与VitonA一样的优越性能；VitonGELT与VitonGLT相似，具有良好的低温柔软性，在耐液体介质方面与其他的F型一样优异。 表1 氟含量对耐介质和低温性能的影响 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━普通类型特殊类型 ─────── ───────────── A B F B70 GLT GFLT ETP

黄胶成分分析与检测(科标化工分析)

黄胶成分分析与检测 木工黄胶本品是一种水溶性胶粘剂，是由醋酸乙烯单体在引发剂作用下经聚合反应而制得的一种热塑性粘合剂。通常称为白乳胶或简称PV AC乳液，化学名称聚醋酸乙烯胶粘剂，是由醋酸与乙烯合成醋酸乙烯，添加钛白粉(低档的就加轻钙，滑石粉，等粉料).再经乳液聚合而成的乳白色稠厚液体。 黄胶可常温固化、固化较快、粘接强度较高，粘接层具有较好的韧性和耐久性且不易老化。可广泛应用于粘接纸制品(墙纸)，也可作防水涂料和木材的胶粘剂。木质材料粘接。它是以水为分散剂，使用安全、无毒、不燃、清洗利便，常温固化，对木材、纸张和织物有很好的黏着力，胶接强度高，固化后的胶层无色透明，韧性好，不污染被粘接物;乳液不乱性好，储存期可达半年以上。因此，广泛地用于印刷装订和家具制造，用作纸张、木材、布、皮革、陶瓷等的黏合剂，还可作酚醛树脂、脲醛树脂等黏合剂的改性剂，用于制造聚醋酸乙烯乳胶漆等。 黄胶的使用方法 1、在使用前腰搅拌平均; 2、把要涂胶的材质表面清理干净，不可以有油污; 3、涂胶后的的材质要对症压合，压力越大强度越高，24小时强度最高; 4、湿的板材也可以粘结，含水率最好控制在20%，水份太高会影响强度; 黄胶的保留留意事项 1、由于胶水属于湿气固化，所以应密封保留 2、在使用的时候不可以向胶桶里加水，用不完的胶应马上密封; 3、放在阴凉干燥处，阔别明火 黄胶属于木质工艺中的一种常用胶水，合用于中纤板加厚，实木加厚，冷压贴木皮、防火板、夹板等，是木制品出产过程中不可缺少的专业压板胶水。 富深压板专用黄胶GW-2528 富深压板专用黄胶是一种单组份氯丁乙烯橡胶为主要成分、耐热、耐气候的水剂型粘合剂，最大的特点是表面不易结膜，具有较长的陈放时间、较短的加压时间、干强度高、环保等特点。 技术参数： 类型：水基型 外观：淡黄色液体 中心以化工行业技术需求和科技进步为导向，以资源整合、技术共享为基础，分析测试、技术咨询为载体，致力于搭建产研结合的桥梁。以“专心、专业、专注“为宗旨，致力于实现研究和应用的对接，从而推动化工行业的发展。

氟橡胶材料介绍

氟橡胶的加工与应用 氟橡胶的加工与应用$nK i~ b-p 1. 前言v%(;aJF@U 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体，所以它具有特别优异的性能。这里要讨论的是氟-26或氟-246（即维通型氟橡胶）,它是偏氟乙烯、六氟丙烯的二元和三元（第三单体为四氟乙烯）共聚物。其用量占世界氟橡胶总消耗量的90%以上。氟橡胶自1956年由美国杜邦公司的试验装置投产后，1958年即建成1800吨/年规模生产装置以来，它的发展十分迅速。60年代中后期，年递增为20%-30%，70年代的增长率为10%，踏进80年代仍保持7%-8%的增长速度，而且这种趋势一直保持下来。氟橡胶大量用于特殊密封制品的生产。据报道，美国50%的氟橡胶用于橡胶密封制品；日本的应用比例更大，高达80%。 ZQhX J- 维通型氟橡胶的高速发展，主要是他具有最好的综合性能，包括它具有较好的力学强度、热稳定性好，耐介质性能特别优异，而且加工生产工艺方便、成本较低，因此，它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门，并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。w$|]% V9 %Ho-W@;O 2. 氟橡胶的主要性能U]ocv VT Vw （1）常态下的力学性能0y&G21m lR 26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。 AEw6D P 氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。ZmM!7R （2）耐高温性能?t}71# 氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作（见表1），F246的耐热性能比F26好一点。4u{ej XA i;?y c 表1.氟橡胶的耐热性 hrTab2< 试验温度℃时间（小时）Ws`U:XIGH 204 10000以上~o@o|`* 232 3000 .m 260 1000 >) . 288 240G:fW % 316 48 rt!W R. Wc8 在耐老化方面，氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶（见表2）f+*o:2h Q C2`5G{$ 表.2各种橡胶的耐热老化性* e(DM7:* 橡胶种类具有工作能力的极限温度℃?MU OaC)? 氟橡胶320 %O c]g& 硅橡胶320 9f9(a:l 丁腈橡胶180 *h!S~W+0

胶黏剂配方成分分析—科标分析

胶黏剂配方成分分析—科标分析 产品概述 胶黏剂是指能将同种或两种或两种以上同质或异质的制件（或材料）连接在一起，固化后 具有足够强度的有机或无机的、天然或合成的一类物质，统称为胶黏剂或粘接剂、粘合剂、 习惯上简称为胶。 胶黏剂常见问题 丙烯酸胶黏剂生产过程中出现小胶团怎么解决？ 生产过程中如何控制胶黏剂的固化度？ 如何提高胶黏剂的强度和最悻力学性能？ 胶黏剂对身体有害的物质有哪些？ 解决以上各类胶黏剂问题，到科标分析做胶黏剂配方分析，科标分析帮您提供完美的解决 方案。 各种分析检测胶黏剂的作用 产品出现问题，分析成分，了解问题根源，便于改进。 分析新产品成分，还原配方，便于模仿生产。 对比先进产品和自身成分，便于寻求研发或产品改进。 能够验证产品中是否含有某种物质。 胶黏剂热门分析产品 EVA热熔胶成分剖析环氧胶成分剖析灌封胶剖析压敏胶成分剖析丙烯酸酯胶成分剖析胶黏剂成分种类剖析万能胶案例剖析厌氧胶剖析脲醛树脂胶案例剖析导热胶成分剖析渗透胶剖析防水胶剖析聚酰胺胶剖析硅酮胶案例剖析光敏胶剖析更多 胶黏剂检测分析服务范围 PVC胶：可解除各种难粘的透明或白色塑料制品,对塑料与金属、非金属材料的互粘、交叉

粘接更具有超强的粘接强度。 丙烯酸酯胶：具有干燥成型迅速，透明性好，对多种材料具有良好的黏结性能，且耐候性、耐水性、耐化学药品性亦佳。 导电胶：导电胶粘剂可用于微电子装配，可用于取代焊接温度超过因焊接形成氧化膜时耐受能力的点焊。在铁电体装置中用于电极片与磁体晶体的粘接。 防火胶：适用于电力、电信、邮政、化工、工矿、企业、建筑及地下工程封堵各种贯穿物，具有防火功能。 封口胶：胶膜坚韧，对上光面、薄膜等渗透性好、粘接强度大，涂刷性好。 灌封胶：灌封胶在未固化前属于液体状时具有流动性，固化后可以起到防水防潮、防尘、绝缘、导热、保密、防腐蚀、耐温、防震的作用。 环氧树脂胶：可粘接各种金属及合金，陶瓷、玻璃、木材、纸板、塑料、混凝土、石材、竹材等非金属材料。 胶带：热封胶带广泛应用于防寒服、滑雪衣、羽绒服等防水相关系列用品和太空服、升空气球、防化服等防气系产品。 胶粉：胶粉越细，其性能越好。广泛用于体育塑胶运动场、游乐场、橡胶地砖、防水涂料、公路改性沥青、橡胶制品等领域。 胶浆印花：遮盖力、成膜性好，牢度强，耐光、耐热、耐老化，不泛黄不变色，有良好的机械稳定性和贮藏稳定性。 结构胶：结构胶强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接。 聚酯氨胶粘剂：汽车用聚氨酯胶粘剂、木材用聚氨酯胶粘剂、鞋用聚氨酯胶粘剂、包装用聚氨酯胶粘剂、建筑用聚氨酯胶粘剂、油墨用聚氨酯粘接剂、书籍装订用聚氨酯胶粘剂、铁路建设上的应用 密封胶：可分为弹性密封胶、液体密封垫料和密封腻子，用于建筑、交通运输、电子仪器仪表及零部件的密封。 热熔胶：是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无毒无味，属环保型化学产品。 压敏胶：压敏胶主要是丙烯酸系和橡胶系的溶剂型或胶乳型胶粘剂。 压氧胶：厌氧胶的组成成分比较复杂，以不饱和单体为主要组成成分，还会有芳香胺、酚类、芳香肼、过氧化物等。

AFLAS氟橡胶简介总结版

AFLAS 氟橡胶 产品简介: 1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物. 其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里. 产品应用: 轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等 特性介绍: 因为Aflas?是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。 ●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。 ●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。 ●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。 ●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。 ●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。 ●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。 ●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。 新型氟橡胶

氟橡胶主要性能

氟橡胶主要性能 The manuscript was revised on the evening of 2021

主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。 耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的。 26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100 小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为%的空气中

经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。 机械性能优良 氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在 10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。 电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好，吸湿性比其他弹性体低，可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。 透气性小 氟橡胶对气体的溶解度比较大，但扩散速度却比较小，所以总体表现出来的透气性也小。据报导，26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和、丁橡胶相当，比、要好。 低温性能不好

橡胶主成分分析

橡胶主成分分析 橡胶主成分分析主要是鉴定橡胶胶种、配合剂进行定性定量的分析 胶种定性分析一般采用傅里叶红外光谱仪（FT-IR）、裂解气相色谱质谱联用仪（Py-GC-MS）、质谱仪（MS ）、核磁共振仪（NMR）等仪器。 橡胶的定量分析主要使用化学分析、差热分析、热失重分析等手段 橡胶的主要成分由生胶（塑炼胶、母炼胶、再生胶）、固化软化剂、小药(促进剂、活化剂、防老剂、防焦剂等）、填料(炭黑、陶土、碳酸钙等）、液体石油（石蜡油、环烷油、芳烃油等）、硫化体系组成，其中生胶含量是橡胶制品的主要性能影响因素，加之固化软化剂、小药、填料、硫化体系直接的配合才完成橡胶的成分，他们的比例含量直接影响着橡胶的性能，从而对用途造成影响。同科研究所提供橡胶成分分析、成分检测。 主要检测范围： 轮胎、橡胶鞋材、橡胶电缆、工程橡胶等、胶管（胶管、橡胶管、高压钢丝编织胶管、编织胶管、钢丝编织胶管、高压胶管、缠绕胶管）、胶带（三角带、输送带、盘根系列、传送带、V带、同步带、PVC胶带、特氟龙胶带、海绵胶带、沥青胶带）、橡胶密封件（橡胶密封圈、密封带、密封条、密封胶料、管道密封圈） 相关测试项目： 物理机械性能：密度硬度表面电阻率介电性能拉伸性能冲击性能撕裂性能压缩性能粘合强度耐磨性能低温性能回弹性能 老化性能：热老化臭氧老化紫外灯老化盐雾老化氙灯老化碳弧灯老化卤素灯老化 耐液体性能：润滑油汽油机油酸碱有机溶剂耐水 燃烧性能：垂直燃烧酒精喷灯燃烧巷道丙烷燃烧烟密度燃烧速率有效燃烧热值总烟释放量 适用性能：耐液压脉冲试验导电性能水密性气密性 同科研究所拥有国内最先进的分析检测试验仪器，包括德国布鲁克公司的VERTEX70

杜邦VITON橡胶性能简单介绍

简单介绍 杜邦Viton氟橡胶系列弹性体制成的密封件。包括通用牌号A-type（含氟量66%），B-type（含氟量 67-68.5%），F-typeGF-type（含氟量70%），GLTGFLT（耐低温等级），VitonETP（更好的耐化学性），VitonTFE/P(较好的耐酸碱性能)。 Viton氟橡胶?的详细介绍 杜邦Viton氟橡胶 氟橡胶的优点在于离火自熄，优异的气密性，耐臭氧，耐天候，抗老化性，采用有机过氧化物硫化制成的Viton产品具有更加优异的性能。 采用杜邦Viton系列弹性体制成的密封件。包括通用牌号A-type（含氟量66%），B-type（含氟量67-68.5%），F-typeGF-type（含氟量70%），GLTGFLT（耐低温等级），VitonETP（更好的耐化学性），VitonTFE/P(较好的耐酸碱性能)。 温度范围 静密封：-26-232度短时间可达275度 动密封：-15-200度 GLT型：-45-215度 硬度范围 SHOREA50-90 颜色 常用棕色黑色也可由客户指定 应用范围 氟橡胶制成的密封件，用于汽车飞机发动机的密封时，可在250度下长期使用，适合发动机动力输出主轴的密封，也可用于发动机阀杆密封，气缸套密封，离合器密封，空气滤清器密封，燃油泵密封等。 氟橡胶密封件是唯一能在高真空环境下使用的，在1.33*10-7pa下，其他种类的橡胶都不能密封。因此氟橡胶在宇航领域有广泛应用。 氟橡胶可用于无机酸介质密封，在140度下的硫酸浓盐酸90度以下的硝酸中可以长期使用，特殊配方的可用于王水。 半导体工业中，可用于四氯化硅砷化镓三氯氧磷等275度以下的介质中。 VitonGLT有更广的使用温度范围，和极佳的耐HTS矿物油腐蚀的性能，常用于航天领域。 VitonETP有更广泛的抗化学性，常用于化工。

橡胶红外成分分析方法

硫化胶溶解制膜的方法测定其橡胶成分 试剂和材料 丙酮 邻二氯苯 甲苯 各种橡胶所用溶剂，见下表 注：1.含沥青类的硫化胶式样必须使用混合溶剂 2.硫酸铝钾凝聚的生胶除外 仪器

红外光谱仪 索氏抽提器（见图一） 原理：利用水柱压力差，使水上升后再流到低处，由于管口水面承受不同的大气压力，水会由压力大的一边流向压力低的一边，直到两边的大气压力相等。 用丙酮抽提滤纸3小时，使溶于溶剂的杂质除掉以备用滤纸。 称取剪成截面积约为1mm2的条形试样约2g（精确至0.001g），将称好的试样用丙酮抽提过的滤纸包好，置于索氏抽提器内，加入约虹吸杯体积1.5倍丙酮溶剂与恒重的接受瓶内，在加热器上回流抽提16±0.5h。 硫化胶溶解 取1g制备号的胶样和50ml 1,2-二氯苯放入烧瓶中油溶加热至120℃左右直至胶样溶解或部分溶解。溶解所需时间，随胶种而异，天然胶2h - - 4h , 氯丁胶需12h以上，而有些橡胶则根本不溶解。12 h 后停止加热，若胶样仍没有完全溶解，已溶解的橡胶通常情况下也足以作出优质红外光谱图。溶解液冷却至室温后，移人装有50ml甲

苯的烧杯中。 取溶解的胶样液体浓缩液做红外光谱，如下图所示， 与标准图谱相比，发现硫化胶溶解的方法效果不好，原因可能是对于橡胶这种高度交联的高聚物，只溶胀不溶融的。 （没试验）改进方法：先高温，是胶样先裂解成低分子的高聚物，然后在用溶剂溶解。 裂解法红外光谱测橡胶的成分 试样制备 有机助剂的提取取剪碎的胶样约1g，用滤纸包好，用丙酮作为溶剂在索氏抽提器中抽提4-6个小时，胶料烘干备用，抽提液用旋转蒸发器浓缩至约2ml备用 取0.1-0.2g抽提好的试样（能覆盖住试管底部），放在小玻璃试管底部，横放试管，并将装有试样的试管底部置于火焰的高温区（酒精灯的外焰）以使试样迅速的热解，尽可能减少炭化，当有热解物出现后，逐渐倾斜试管以使热解物流出，在试管口处用玻璃棒蘸取一滴均匀涂到已压好的KBr盐片上。

橡胶配方与各种物性之间的关系

“炼胶工人”胶友对《橡胶配方与各种物性之间的关系》进行了针对性的分享，非常感谢他的指点！ 不同的橡胶产品对胶料的物性都有不同的要求，同时对生产这些产品时胶料的工艺性能（加工性能）也需要不同的要求。所谓的工艺性也就是生产这些橡胶产品的过程不能达到理想的状态，做出来的橡胶产品也就很难做到性能理想化、经济效益最大化。一句话，无论你要求橡胶产品有什么样的物性要求，也不管你的要求是高还是低，如果工艺性能无法满足要求（实现要求的过程无法满足），那么你就很难顺利的去生产。 不多赘述，该贴将和大家一起谈论各橡胶工艺性能受配方的影响及关系。 一、混炼性能 1.各种成分对混炼效果的影响 主要分析配方中各种填料、化学药品、操作油等配合成分混入橡胶中的难易性、分散性。它主要由这些配合成分与橡胶之间的互溶性的高低、浸润性的大小来决定。 胶料混炼工艺设计的好坏评价方法之一就是各种成分是否可以在橡胶中能够迅速的分散；混炼效果的好坏，则可以通过各种成分在橡胶中能否均匀分散其中来衡量。这两个指标都主要取决于配合成分与橡胶之间的互溶性、浸润性。 “互溶性”这个词大家可能会认为橡胶那么大的分子怎么可能溶解在各种配合成分里很多配方里，应该是配合成分溶解在橡胶里才对。其实，所谓的溶质、溶剂也是相对的，量少的惯称为溶质，量多的则为溶剂，习惯性的认为溶质溶解在溶剂中，如果“溶质”的量比“溶剂”的量大很多的话，那就是“溶剂”溶解在“溶质”中。所以，也就可以理解为互溶性了。为了能让胶料达到多种综合性能都很优异的效果，很多配方用到的橡胶都不止一种，可能2、3、4、5种橡胶并用，这就涉及到这些橡胶之间的互溶性（也许橡胶之间的互溶性大家更好理解一些）。混炼后的胶料如果电镜图片里显示各相之间没有明显的分离、橡胶之间、橡胶与各配合成分之间分散的非常均匀那就表明互溶性好，否则互溶性就差。互溶性差的配方体系所对应的胶料的各种物性也就不能得到好的体现。 其实，橡胶配合体系是不能像盐溶于水那样做到分子级的互溶性，一是因为橡胶是由不同分子量的高分子复杂体系组成，二是各种配合成分也不是简单的小分子化合物，三它们是固相之间的溶解性。橡胶对配合剂的浸润性也许更能清楚的解释混炼工艺及效果的好坏。 橡胶对配合成分的浸润性高低主要决定于配合成分自身的特性，当然与橡胶的性质也有关系。有机的、非极性的大多数化学样品（塑解剂、分散剂、操作油等软化剂、防老剂、硫化体系等)都易溶解在橡胶里，被橡胶浸润。无机的氧化物、盐类、各种土等则不易被橡胶浸润。相似相容原理也解释了这些现象。 各种有机化学药品，塑解剂、分散剂、塑分、防老剂、促进剂、SA包括各种硫化都易混入橡胶中，而且加入的量比较少，这里就不对它们多加分析。 填料一般可以分为亲水性的和疏水性的两种。氧化锌、氧化镁等无机氧化物及硫酸钡、硫酸镁、轻钙、重钙等盐类由于是极性的、亲水性的，在混炼时容易产生负电荷，而橡胶也存在同样的情况，所以二者便会相互排斥，所以难以分散橡胶之中。陶土、云母、滑石粉、高岭土等虽然也是无机的、极性的，与橡胶之间的形成的界面亲和力小，虽不易被橡胶浸润，但是由于这些材料的粒径比较大且结构性比较低，混入橡胶的速度还是比较快的，分散的效果也可以接收，但补强性都比较差。白炭黑虽然是亲水性的，但它的粒径非常小、结构性高、视密度小、易飞扬，且容易产生静电，使得它很难混入橡胶中。炭黑是最典型的

国外氟橡胶产品介绍[1]

国外氟橡胶产品介绍 蔡树铭(辽宁省铁岭橡胶工业研究设计院　铁岭　112002) 摘　要　介绍了氟橡胶的发展和许多新品级氟橡胶的开发,氟橡胶已应用到各种不同的场合。 关键词　氟橡胶,耐高温,耐腐蚀,密封制品 DEVE LOPMENTS OF THE FL UORO2E LASTOMERS AT ABROAD Cai Shuming(Tieling Rubber Industry Research&Design Institute,112002) Abstract　The developments of the fluoroelastomers and the new grade fluoro2elastomers devel2 oped recently were introduced in the this paper.At Precent,fluoro2elastomers have been used in a vari2 ous aspects. K eyw ords　fluoro2elastomer,high temperature resistance,corrosion resistance,seals 1956年美国杜邦公司开发了氟橡胶,1958年投入规模化生产。随之,氟橡胶以较快速度发展,60年代中、后期,氟橡胶每年以20%～30%的速度增长,70年代保持10%的增长速度,80年代仍保持7%～8%的增长,90年代以来还有很好的发展势头。目前,全世界氟橡胶的年产量为11000t,我国仅100多t的产量,远远满足不了国民经济发展需要。 氟橡胶存在着生胶加工工艺性能和硫化胶物理性能不好协调的矛盾。为此,一方面从氟橡胶的合成上,通过加宽生胶分子量分布范围和增加分子链非离子化端基,改善了加工工艺和压缩变形性能;另一方面,是开发新耐热助剂,以解决热稳定交联键和提高物理机械性能,取得了较大进展。 国外在氟橡胶的合成上,作了大量工作,开发了许多新品级的氟橡胶。美国杜邦公司开发的Viton A-HV,Vito E260用于垫片、O形圈和油封上;Vi2 ton E2430,用于旋切垫片等复杂零件;Viton970用于液压系统密封;Viton G L T用于低温柔性用途等。 3M公司已开发24个品级,其中有些是压缩变形小,且硫化速度快的品级,如2170、2173、2174、2179和2180,可用于O形圈及垫圈;还有撕裂强度高,中等粘度和高粘度的胶料等。3M公司的FX11818,具有低温柔性,能耐航空燃料和含醇汽油等。 意大利Montfluos公司的Tecnoflon P819N,含氟量达70%,具有极佳的耐化学介质性能,适于制造轴封、O形圈等密封制品。 Firestone公司开发的磷腈氟橡胶(PNF),虽含氟量低(30%～40%),但对许多化学介质有足够的耐受能力,可在170℃下长期工作,在200℃也可断续工作。它具有优异的低温柔性(-54℃～230℃),其性能类似于硅橡胶和其他氟橡胶。它能弥补硅橡胶机械强度低和氟橡胶耐低温性能差的缺点,其拉伸强度为7～14MPa,耐磨、耐低温性能良好。 70年代美国杜邦公司开发了氟弹性体Kalrez,称为耐久性氟橡胶,即全氟醚橡胶。日本大金公司和原苏联也有此产品,其商名为± 和C KФ-460。该橡胶具有聚四氟乙烯的耐热、耐化学稳定性,能耐氟溶剂以外的一切溶剂。在接触过热蒸汽时具有长达1年的寿命;在碱液中能使用3000h。由全氟醚橡胶加工的密封制品可在260～290℃下长期使用(在288℃下长期工作并保持弹性),间断使用温度可达315℃,是目前耐热性最好的氟橡胶。 1982年日本大金公司研制成功不需要硫化的热塑性氟橡胶。它属嵌段共聚物,有微观多相结构形态,其分子链中,既有硬链段,呈树脂相,又具有软的链段呈橡胶相。在一般情况下,材料显示出氟橡胶的弹性和氟树脂优良的耐介质性能;在加热情况下,材料可以像热塑性塑料那样熔融,进行挤出、注射、模压加工。 ? 1 3 ? 第2期 化　工　新　型　材　料

各种橡胶的耐油性

在此简单的介绍一下各种耐油橡胶： 耐油橡胶 耐油性通常指耐非极性油类： 燃油，矿物油和合成润滑油。 橡胶按照耐油性分类（极性橡胶）： CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。 不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）： NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。 耐燃油性： 氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。 丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。 氯醇橡胶的耐燃油性比xx橡胶好。 耐混合燃油性： 氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性最好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差 丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。 含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好 胶种汽油/甲醇汽油/乙醇平均溶涨度（54度）/%平均溶涨度（54度）/%ECO9274 NBR8961 FMVQ2522

VITON A/FPM260123-2816-20 VITON GH1915 BITON VI-R-459013 耐酸性氧化燃油性： 对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。 只有含氟弹性体如氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。 普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。 耐矿物油性： 丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。 但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时，应该采用氢化丁晴橡胶，氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。 油温达到150度时，氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高，为降低成本，可以在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶，并用后的硫化胶性能下降不大于20%。 丙烯酸酯橡胶耐矿物油性好于xx橡胶. 丙烯酸乙酯型的橡胶丙烯酸酯橡胶的耐热油性，比丙烯酸丁酯型的橡胶好。 耐合成润滑油性： 相似相溶原则：