通力3000无机房电梯LCE指示灯解释及故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释

指示灯-- 亮灭注解

Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置

Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常--

Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁

Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶

Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜

Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线

Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线

+24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4

+5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板

+24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5

Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板

左列------

中间------

Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S--

Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(X D1/3 POS379)

Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效--

Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379

Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV

Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等

V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障--

Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379

续上页------

Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV

photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379

Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下--

Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806

右列------

Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效--

77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开

61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM

30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM

61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM

77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开

77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候

Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效--

--以上仅供参考----

通力3000故障代码表

代码--故障名称

0001--驱动时间过长

0004--连续3次同步运行失败0007--门区信号30/B30卡死0008--NVRAM损坏或容量不够0014--门区监察电路没有释放0015--门区监察电路没有吸合0021 --安全回路不通

0022--运行时井道门锁断开

0023--运行时轿门锁断开

0025--启动允许故障

0026--驱动系统有故障

0039--缓冲器测试按钮卡死

0042--轿厢照明监察

0044--关门故障

0048--反开门装置持续有效

0051--启动失败

0052--上下同步开关同时有效0058--不运行超时

0060--V3F16的PICKUP信号丢失0071--门区信号丢失

0072--61：U信号卡死

0073--61：N信号丢失

0074--61：N信号卡死

0075--61：U信号丢失

0076--门区监察第一次不释放0077--开门限位故障（一直有效）0078--轿内召唤按钮卡死

0079--外召唤按钮卡死

0082--门区监察第一次不吸合0083--位置丢失

0084--开门限位故障（一直有效）0089--DOM监察

0145--EBD设备损坏

0146--EBD电池损坏

0101--驱动停止

0102--马达过流

0103--制动电阻

0104--马达过热

0105--交流供电

0106--V3F不OK

0107--称重装置故障

0108--马达/TACHO出错

0109--位置丢失

0110--散热器过热

0111--飞器片61：U在61：U之下0112--61：U和61：N重叠太少0113--同步开关错误

0114--楼层距离太短

0115--比例错误

0116--顶楼计数错误

1101--LCECCB板故障

1201/2201--第一块LCECEB板故障1202/2202--第二块LCECEB板故障1203/2203--第三块LCECEB板故障1301/2301--LCECOB板故障

1401/2401--第一块LCEFCB 板故障14XX/24XX--第XX块LCEFCB故障1501/2501 --第一块LCEFOB板故障15XX/25XX--第XX块LCEFOB故障1601/2601--LECGTW故障

1701/2701--第一块LCEOPT故障

17XX/27XX--第XX块LCEOPT故障

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试和注意事项 1、在自动状态将电梯空载开到中间层，打到检修状态。 2、将菜单调到5-1-1确认，七段码显示L X（X为轿厢载重,范围为-33~115） 3、空载的调整：将385板上的GAIN(LWDF)电位器（增益）调到中间位置（先逆时针旋转到底，会听到一种声音（轻微叭的一声），证明已到底，然后再顺时针调15圈，即为中间位置，顺时针调到底应为30圈），再调整OFFSET(LWDE)电位器（偏置），使显示变为L 0。 4、半载的调整：往轿厢内加入半载砝码，应显示50，否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示50， 5、满载的调整：往轿厢内加入满载砝码，应显示100，否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示100. 6、卸去砝码，应显示L 0，否则调整OFFSET(LWDE)电位器，使显示变为L 0。 7、重复4，5，6步骤，直到空载显示L 0,半载显示L 50,满载显示L 100。 8、将称重插头拔下，应显示L –15以下（如-20），否则从头重调。 9、注意事项： （1）、由于称重传感器位于绳头装置的一边，各根钢丝绳对称重感应器的影响不同，同样的拉力，越靠近感应器的影响越大（我感觉这样的称重设计是不合理的）。因此钢丝绳涨力发生了变化或调整了钢丝绳涨力后，应重新调整称重。 （2）、如果没有补偿链，电梯在顶层和底层的称重数值会有所不同，误差如果在+ -7之内，一般不会有什么问题，如果大于+ -9，则需要调整了。 （3）、空载数值超过8，电梯上行应没问题，但下行时，会因倒溜而保护；满载数值小于93，下行没问题，上行时因下沉而保护。 （4）、由于曳引轮槽磨损不均匀（有的槽深，有的槽浅），这样电梯在不同楼层时，各根钢丝绳的涨力会发生不同变化，进而影响到称重在各层的数值偏差，如果通过调整称重不能解决，只有更换曳引轮了。 电梯称重装置精确设定： 1 将电梯自动运行到主楼层（一般为底楼），在电梯为空轿厢的状态下，进入电梯的‘5-1’菜单，查看此时的程重显示值是否为‘0’，不为‘0’时，调整A1板上的‘OFFSET’电阻，使5-1’菜单显示为‘0’ 2 打开轿门，将电梯270开关置于‘RDF’状态，向轿厢内均匀放入100%的额定载重的重块或砝码，调整A1板上的‘GAIN’（比例放大）可调电阻，直至CPU上‘5-1’菜单显示的数值为100-107%(根据地方超载范围设定)。 3 此时，用大约相当于75KG的砝码放进轿厢，将270开关置于正常运行状态，电梯的轿厢显示板应发出声光报警的超载警报，并且电梯轿门不能关闭。 4将轿厢内重块全部拿出，此时‘5-1’菜单应能返回到‘0’左右，表示承重设定完成。否则，应重新进行称重设定。

故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)

最全的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼 层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关

通力电梯故障代码

KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路

通力电梯有限公司介绍

敬启者： 首先非常感谢您的盛情邀请与垂询，我司将非常荣幸地为贵单位提供完善的产品与服务。 芬兰通力集团诞生于1910年，已有近百年生产电梯的历史，是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一。同时，通力也是开发环保节能产品的先锋，长久以来因其创新性和技术的先进性获得了全世界的赞誉。 通力电梯有限公司成立于1996年12月，是芬兰通力集团（KONE Corporation）的子公司，通力公司生产高品质、高可靠性、高性能的电梯、自动扶梯及自动人行道产品，采用最先进的通力EcoDisc 永磁同步无齿轮曳引技术，目前通力已成为世界最大的永磁同步曳引机及无机房电梯的供应商，其产品主要特点如下： 1》技术领先性： 通力率先研制成功并全线产品采用的无齿永磁同步曳引机，具有低转速、高扭矩、无油环保、低耗电等显著优势，传统鼠笼式马达转速约为1500rpm，通力碟式马达仅为30至95rpm，马达的体积和重量仅为传统鼠笼式马达的四分之一，耗电量仅为传统鼠笼式马达的百分之四十，极大地节省了电梯设备的后期运行费用。 2》品牌优势： 通力 KONE作为是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一，自1910年以来，一直以其技术的领先性及创造性受到全世界同行的敬慕和赞誉，并凭借其出众的无齿轮曳引技术在国际上屡获大奖，其中最著名的是“1999年度美国Nova建筑创新奖 --- 建筑界的诺贝尔奖”。 3》安全可靠性： 通力电梯所独有的永磁同步碟式马达 - EcoDisc?马达仅有一个运动部件且以低于100rpm的速度运转，最大程度地避免故障的发生，提高了电梯运行的可靠性，同时其马达具有非常长的使用寿命且免维护；另外通力碟式马达的永磁转子在遇到全面断电的情况时将保证电梯的轿厢在永磁的作用下以0.1m/s的速度运行，避免恶性事故的隐患；通力专利的双联双控抱闸系统更是确保万无一失，确保乘客的生命安全。

通力电梯资料(故障代码)

通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30 一直有效运行至目的楼 层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPL板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修

0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 0072 61U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱 离服务关电或打检修 0073 61N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 0074 61N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 0075 61U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有释放（ADO/ACL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有吸合（ADO/ACIL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复

通力电梯故障代码(处理办法)(借鉴分析)

代码故障名称原因状态操作0001 驱动时间长位置信号30/B30 经过一段运行时 间后没有变化 立即停止关电 0004 连续三次同步 运行失败连续三次同步运行系统均无法正确 接收减速平层信号 三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效 运行至目的楼层，门开不 走车 关电或打 检修 0008 NVRAM 损 坏或容量不够送电时检测NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路 没有释放486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0015 门区检查电路 没有吸合486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0021 安全回路不通安全回路输入1 无电压立即停止安全回路 接通0022 厅门锁不通安全回路输入3 无电压立即停止厅门锁接 通 0023 轿门锁不通安全回路输入2 无电压立即停止轿门锁接 通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器 排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK 灯 不亮）不启动关电或打 检修 0039 短路77 按 扭卡死LCEBOPU 板上的短路77 按扭卡 死 不启动直至该按 扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服 务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打 检修0048 反向开门装置 持续有效 反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没 关好 开门然后再试五次自动恢复 0052 上下同步开关 同时有效77U 和77N 同时有效立即停止，只有RDF 能 开动 在端站自 动恢复 0058 准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100 秒立即停止，十秒后尝试运 行 关电或打 检修 0060 V3F16 的加 速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打 检修 0071 门区信号丢失经过数层61U/N 时找不到30/B30 运行至目的楼层，不开门关电或打

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地驱动: XG —测速机 XW1 —XL5(lopcb显示板) XL1 —X4(CPU) XLG1 —XL6(lopcb显示板) XT1 —热敏电阻(曳引机) UVW —曳引机电缆 XBRE2 —制动电阻(20Ω) XS3 —XD1(LCE) T1T2T3 —电源 XBR3 —抱闸(曳引机) CPU板: X4 —XL1(驱动) XM16 —电源板(lcerec) XM17 —电源板(lcerec) XM25 —电源板(lcerec) X3 —X5(LCE) XL1 —XL1(lopcb显示板) XH12 —XS1(FCB) XH11 —警铃 XC11 —XT1 XC12 —XT2 XM13 —lceopt XM14 —XM14(FCB)

LCE: XM9 XD1 —XS3(驱动) XM5 —XLH12(安全回路板) XC3 —XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源XC4 —XT3(806板)15，16号线220交流电源 XM7 XC1 —XT4(806板) XH2.XM3 —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5 —X3(CPU) 安全回路: XLH1 —XM5(电源板) XLH2 —XM5(LCE) XLH3 —1.3连接 XLH4 —地坑 XLH5 —轿顶 XLH6 —限速器 XLH7 —厅门 XLH8 —XH2.XM3(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1 —XL1(CPU) XL2 XL3 XL4 —称重 XL5 —XW1(驱动) XL6 —XS3(驱动) XL8 —限速器 XL9 —对讲机 806板:

通力电梯故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XD1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称 0001--驱动时间过长 0004--连续3次同步运行失败 0007--门区信号30/B30卡死

无机房电梯样本 KONE S Monospace Planning Guide FA

KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE

通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 1-1.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒， 1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (1) 这一规格的电梯，轿厢中心与门中心有75mm的偏差，轿厢前墙尺寸为300/150mm。 注：■SEC为单开门，TTC为贯通门。 ■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 1-2.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/ 秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒，1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (2) CH=2400-2600mm。 注：■当 BB＞1950mm或者DD＞2100mm时，PH值增加30mm。 (1) 当选择TTC门开，并且DD＜2050mm时的底坑深度值。 (2) CH=2280mm。 (3) CH=2400-3000mm。 注：■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 井道平面图井道立面图 2 3

通力电梯故障代码详解

通力电梯故障代码详解 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修

通力最新故障代码(201207)-2

故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿 厢的位置信息没有改变,门区 磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和 B30的开关没动作. 时间过后电 梯回马上停 止. 关电恢复这 个故障. 慢车往下开过了77U以后 停车,在LCECCB板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正 常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正 确接收77:U/N,61U/N,30信 号. 3次失败后停 在端站. 关电 0005 Unintended car movement detected 轿厢非正常动作The system has detected a non-commanded movement of the car with doors open within door zone away from the landings.系统已 侦测到一个非指挥运动的轿 门内门区距登陆 Door open, at door zone, start permit on-state and not at dual door zone. 门打开 了，在门区，开始允许状态 和没有双重门区。 Elevator stops immediately .电梯立即停 止。 Manual Reset by Machine Room Inspection only.关电或 打检修 When doors are open at door zone and start permit is in on-state, remove 30/B30 along with 61:U and 61:N.当 门打开时，在门区，拔掉30 /B 30、61:U和61:N . 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检 测到30/B30信号的下降 缘运行至目的 楼层,不开 门,不走车 关电或打检 修 短接LCECCB上的30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低 插脚 0012 液压梯0013 液压梯

巨人通力电梯故障代码

0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。跟在0076错误后 0015 连续两次提前开门监控故障，跟在0082故障后0021 安全回路不通 0022 在运行时厅门打开 0023 在运行时轿门打开 0025 启动允许错误 0026 DRV板故障 0036 在运行时主接触器释放 0037 抱闸打开错误 0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联 0042 轿箱照明监控 0043 关门到位丢失 0044 多次关门失败 0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作 0048 重开装置运作超时1分钟 0051启动失败 0052上下同步开关同时运作 0058 不启动超时 0061 强制关门时间过长 0062 轿修方向按钮粘联 0071 无30或B30（门区）信号 0072 61：U输入粘联错误 0073 无61：N输入 0074 61：N输入粘联错误 0166 在平层过快 0169 自动电池测试探测到电池电压过底 0170 AC供电故障 0172 24VDC轿箱和井道供电 0213 未发现楼层节点 以下为DRV板故障 0101 驱动停止 0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联 0104电机过热 0105 变频器故障 0106 LCEDRV板故障 0107 LWD故障 0109 位置丢失 以下为在SETUP学习时的故障

0113 同步开关77：S故障 0114 楼层距离过近 0117 没有楼层位置自学习 以下为网络LCECCBS轿顶连接板1201 操纵箱内第一块CEB板故障1202 操纵箱内第二块CEB板故障12nn 操纵箱内第n块板故障LCECOB 前门 1301 前门COB板故障 后门 2301 后门COB板故障 LCEFCB 前门 1401~~14nn 第n块FCB板故障后门 2401~~24nn 第n块FCB板故障LCEFOB 前门15~~ 后门25~~ 15nn~~25nn 第n块FOB板故障LCEGTW板 1601 网关板故障 LCEOPT 17nn~~27nn 第n块OPT板故障LCECIB 前门 1801 前门轿箱司机功能板故障 后门 2801 后门轿箱司机功能板故障

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及 插件名称 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地 驱动: XG—测速机 XW1—XL5(lopcb显示板) XL1—X4(CPU) XLG1—XL6(lopcb显示板) XT1—热敏电阻(曳引机) UVW—曳引机电缆 XBRE2—制动电阻(20Ω) XS3—XD1(LCE) T1T2T3—电源 XBR3—抱闸(曳引机) CPU板: X4—XL1(驱动) XM16—电源板(lcerec) XM17—电源板(lcerec) XM25—电源板(lcerec) X3—X5(LCE) XL1—XL1(lopcb显示板) XH12—XS1(FCB) XH11—警铃 XC11—XT1 XC12—XT2 XM13—lceopt

XM14—XM14(FCB) XM18—对讲机 LCE: XM9 XD1—XS3(驱动) XM5—XLH12(安全回路板) XC3—XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源 XC4—XT3(806板)15，16号线220交流电源 XM7 XC1—XT4(806板) —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5—X3(CPU) 安全回路: XLH1—XM5(电源板) XLH2—XM5(LCE) XLH3—连接 XLH4—地坑 XLH5—轿顶 XLH6—限速器 XLH7—厅门 XLH8—(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1—XL1(CPU) XL2 XL3 XL4—称重 XL5—XW1(驱动) XL6—XS3(驱动)

故障分析()最全的通力3000电梯故障代码手册

故障分析（）最全的通力3000电梯故障代码手册 最完整的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001驾驶时间过长位置信号30/B30一段运行时间未改变后立即停止电源关闭慢速轿厢停止电梯在77U以下，拉出0，61:U/N快速轿厢 0004连续三次同步操作未能正确接收77: U/N、61U/N和30个信号。三次故障后，在终端站停止，关闭电源 0005，查看61U/N的距离。门打开后，一次不亮，跳至0005。(KDL32电梯报告0005)。 0007门区信号30/B30被阻塞并启动一段时间后，未检测到30/B30信号的下降沿。门区信号30/B30已经有效地运行到目的地楼层。开门时，门区信号30/b30不关闭电源，或者LCECCB上的30(B30)信号因检修而短路。当XB21(XB24)的最低引脚 0008 NVRAM损坏或容量不足以传输功率时，检测到NVRAM的容量不足以替换NVRAM 0014。门区监控电路没有释放486，443: 1，443: 2中的任何一个，也没有连续两次吸入和操作到目的楼的 层。在断电操作期间，让443: 2 (lcedao)不拉0015门区监控电路不拉486、443: 1、443: 2，让443:

2 (lcedao)保持拉0021安全电路断开，当连续两次操作无释放操作时，安全电路输入1无电压。(指所有安全开关)立即停止连接和断开安全电路。当安全电路0022运行时，轴门锁断开安全电路输入3没有电压，(指所有的厅门和厅门触点)立即停止轴门锁的连接。用钥匙打开门厅门或拉出LCE230的XH2 0023。当轿厢门锁断开安全电路输入2没有电压时，(指轿厢门触点)立即停止轿厢门锁打开 0025启动以允许故障电梯停止当主接触器未被释放时不要启动主接触器释放保持201: 1或201: 2或204 总是接通0026驱动系统故障驱动系统检测到故障(V3F正常灯未点亮)不要启动断电或拔出V3F 16粘连故障是由继电器本身的物理损坏或故障晶体管使K7吸主接触器不关闭，厅门关闭。冰岛K7关门了电梯启动不了。可以操作门按钮，选定的楼层将打开门。更换LCEADON板当电梯运行时，将XH2/3桥接到XD1/5，直到电梯停止。 0039缓冲速度测量按钮卡住了LCECPU板上的缓冲测试按钮，直到释放按钮并启动电梯后才启动。按住按钮 0042汽车照明，监控无电运行至目的楼层的汽车照明。停用车辆的照明电源恢复，262照明开关 -1-

通力3000调试资料1电梯菜单操作说明和故障代码

代号说明 NBF 空气断路器 BRS 抱闸动作开关NPR 断相错相保护继电器 BRL 抱闸状态继电器ML1 变频器供电接触器 KK 照明继电器ZDR 制动电阻 RZ1 放电电阻 MC2 曳引机接触器 RZ2 串联电阻 INV 逆变器 INR 压敏电阻 ALL 电抗器 CES/W 自学习开关M 曳引机马达 LUL 上平层光电开关PG 编码器 LDL 下平层光电开关PLC 可变程序控制器 YD 钥匙开关 PGC 编码器卡 PASS 直驶开关 BR 制动单元 DOBS 安全触板 1C 控制屏接线端子 FIRE 消防开关 K1 照明开关

ATT 司机开关 F1-F4 保险丝 INST 轿顶检修开关 X1,2,3 接插件 INSC 轿内检修开关 1XS-3XS 插座 INSM 机房检修开关 TR1,TR2 变压器 TA 控制屏接线端子 TR3 36伏变压器 OL 超载开关 EMP 应急电源 FULL 满载开关 MPH 对讲机 PLU 上减速开关（端行） CPH 对讲机 PLD 下减速开关（短行） CALL 紧急召唤 PLUX 上减速开关（长行 FAN 凤机 PLDX 下减速开关（长行） LITE 照明灯 DOBS 安全触板开关 EML 应急灯 DOB 开门按钮 1S-3S 照明开关 DCB 关门按钮 FANS 风机开关 2ICU,2ICD 机房检修上下运行开关NFB1 自动断路器

lCU,ICD 轿顶检修上下运行开关FU1-FU6 保险丝 1ICU,1ICD 轿内检修上下运行开关2GOV 限速器涨紧轮限位开关 NL 内召唤按钮 OTT 上极限开关 NCL 内召唤保持灯 OTB 下极限开关 NU 外召唤向上按钮 3EST 轿内急停开关 ND 外召唤向下按钮 POW 轿内电源开关 BRL 抱闸状态继电器 EXIT 安全窗 CNT 记数器 SFD 安全钳开关 1BRS 抱闸动作开关 2EST 轿顶急停开关 IND 显示板 1GOV 限速器开关 CHUD 到站钟 GATE 轿们锁 DLBZ 蜂鸣器 EST,ESTT 底坑，机房急停开关 DMI 门机变频器 HD1 第一层厅门锁 PG2 门机编码器 HDn 第N层厅门锁 DOL,DCL 门机限位开关 40 门锁继电器

@通力3000无机房维修手册.

无机房电梯维修手册 (None-machine room elevator maitainace manual)

第一部分产品简介 1.1电梯简介 此类型号电梯是通力公司基于其碟式马达技术而开发的，并于上世纪9O年代中后期投放市场的新型电梯产品，产品采用LCE 逻辑控制方式和V3F 16es(早期产品) 或V3F 16L变频拖动系统。 电梯通讯采用串行通讯技术，使电梯的配线得到最佳优化(只需要4根总线)，同时由于电梯的控制系统和拖动系统等均采用模块化结构设计，电梯系统的配线采用接插件等方式。使电梯控制柜结构紧凑，布线整洁有序。 该型电梯运行舒适可靠，故障率低，同时电梯控制系统均带有基本的故障监测和诊断功能，从而使电梯的调试，维修和保养更加方便快捷。 电梯控制柜整体外形图如下：

1.2 产品主要指标： ?供电电压380±10VAC(China)； ?电梯的速度可达1米/秒； ?最大载重可达 1000KG(2：1)； ?最大提升高度可达48米； ?最多服务楼层可达16层； ?可实现8台群控； ?平层精度 ±5mm; ?最低服务楼层为0.5米； ?电梯检修运行速度0.3米/秒(默认)或 0.5米/秒； ?电梯井道设定(自学习)速度和电梯纠正运行速度为0.25米/秒；?电梯再平层速度为0.03米/秒；

第二部分电梯电气系统介绍无机房电梯的电气系统主要由以下几个部分组成：?控制系统 ?驱动系统 ?电源系统 ?安全回路系统 ?轿厢照明及通风系统 ?井道位置信息和部件 ?井道通讯系统，层显及外呼设备 ?轿厢内呼系统和显示设备 ?电梯群控和其他辅助功能 ?门机系统（见第三部分）

通力故障代码大全

通力故障代码大全 2014-03-03 电梯 通力错误码代码故障名称原因状态操作 0001 驱动时间长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测 NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放 486.443 ； 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过 （ ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015 门区检查电路没有吸合 486.443 ； 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过 （ ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通 0022 厅门锁不通安全回路输入 3 无电压立即停止厅门锁接通 0023 轿门锁不通安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（ v3FCK 灯不亮）不启动关电或打检修0039 短路 77 按扭卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死不启动直至该按扭松 开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修 0048 反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消 失关电 0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复

通力电梯调试

通力电梯调试资料 菜单子菜单功能注 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：仁SBC单按钮控制：2二DC下集选：3=FC全集选: 4=PB按钮控制 门系统110幵门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打幵至幵始关 门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新幵门时间重幵门后，从门完全打幵至重新幵始关门的时间(20)单位0.1 秒(1 — 99) 112激活ADO激活提前幵门功能0二关闭：1二激活

关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0二关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置幵始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门幵门或门已打幵时，按下按钮可以缩短幵门时间单 位0。1秒。 0二无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。1秒。 二无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0二无 1二有 118禁止同时幵门A门和B门的幵门及同时幵门功能1=A门优先；2=B门优先 3二同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0二一个门；1 =对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0二关；1=门完全打幵时响

121延长幵门时间LCECOS勺输入XC(34:E)的类型0二按钮(DOEB);仁幵关带蜂鸣器(DOES);2=幵关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择 DOF类型 0二none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0, 0=0FF, nn= 楼层号 131泊梯时幵门泊梯时 A门与B门的幵关情况0二关，仁A门优先，2=B门优先，3=AB门同时幵 132泊梯时间选择电梯在幵始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0二关，1二单梯，2二群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离幵此楼层(ADF)功能0二关，nn二指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯幵往此楼层0二回主楼层，nn二指 定 楼层 内 指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯 使这些信号幵始响应0二关，1二幵,

通力电梯基本设置与故障代码

标准实用 基本设置 菜单功能说明备注 1-1基站1－N 1-2控制方式1＝SBC单按钮 2＝ DC下集选 3＝FC全集选4＝PB按钮 1-10开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1 － 60) 1-11重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位 0.1秒(1-99) 1-12激活 ADO提前开门0 关 1 开 1-13强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0关1开 1-14强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60) 1-15新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0关1开(0.1-99秒) 1-16光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位 0.1秒(0-99) 1-17光眼正常快速关门光眼被阻挡后 , 当光眼正常时门快速关闭0关 1 开 1-18禁止同时开门当有前后门时1A 门开2B门开3同时开 1-19对开门有无对开门0 无 1 有 1-20门铃为盲人选择门铃0 无 1 有 1-21扩展重开门时间0=按钮 ( 有扩展重开门时间 )1= 开关有蜂鸣器2= 开关无蜂鸣器 1-22 1-30停梯楼层 1-31停梯开门0 关1A 开2B开3AB 开 1-32停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒 (1-99) 1-33停梯方式0=关1= 单台停梯2=群组 1-34自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0 回主楼层NN=指定楼层 1-35自动返回特定楼层 1-40允许反向内选0=关1= 开 1-41删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关1= 开 1-42内选蜂鸣器0=关1= 开 1-43忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选 1-44司机模式选择 1-45锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定2= 外呼锁定 1-46 1-47 1-50电梯组群编号并联时电梯编号 , 主梯为 1 1-51 1-52 1-53外呼重开门次数1=1 次2=2 次3=REOHK 1-54最低楼层 1-55EMC的组号 1-59消防保留层0-NN 1-60消防楼层 1-61地区法规 1-62消防类型0 无消防1frd2frd门关 3fid门开4frd和 fid门关5frd和 fid门开 ( fid消防检测frd 消防运行 ) 1-63在消防返回层开门1=A2=B3=A+B4=B 1-64紧急返回楼层0-NN0= 下一个可能的楼层