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康明斯故障代码

康明斯故障代码
康明斯故障代码

Appendix B. SAE Diagnostic Trouble Codes and Cummins Fault Codes

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

111 629 12 Red Controller #1

Engine Control Module Critical internal failure - Bad intelligent Device or Component

115 612 2 Red System Diagnostic Code # 2

Engine Speed/Position Sensor Circuit lost both of two signals from the magnetic pickup sensor - Data Erratic, Intermittent, or incorrect

122 102 3 Amber Boost Pressure Intake Manifold Pressure Sensor Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

123 102 4 Amber Boost Pressure Intake Manifold Pressure Sensor Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

131 91 3 Red Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 132 91

4

Red

Accelerator Pedal Position

Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 133 974 3 Red Remote Accelerator

Remote Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

134 974 4 Red Remote Accelerator Remote Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

135 100 3 Amber Engine Oil Pressure Oil Pressure Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

141 100 4 Amber Engine Oil Pressure Oil Pressure Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

143 100 18 Amber

Engine Oil Pressure

Oil Pressure Low – Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level

144 110 3 Amber Engine Coolant Temperature Coolant Temperature Sensor Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

145 110 4

Amber Engine Coolant Temperature

Coolant Temperature Sensor Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

146 110 16 Amber Engine Coolant Temperature Coolant Temperature High - Data Valid but Above Normal Operational Range - Moderately Severe Level 147 91 1 Red Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit – Abnormal Frequency, Pulse Width, or Period

148 91 0 Red Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Circuit – Abnormal Frequency, Pulse Width, or Period

151 110 0 Red Engine Coolant Temperature Coolant Temperature Low - Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level 153 105 3 Amber Intake Manifold #1 Temp Intake Manifold Air Temperature Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 154 105

4

Amber

Intake Manifold #1 Temp

Intake Manifold Air Temperature Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 155 105 0 Red Intake Manifold #1 Temp Intake Manifold Air Temperature High – Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level

187 1080 4 Amber

5 Volts DC Supply

Sensor Supply Voltage #2 Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

195 111 3 Amber Coolant Level Coolant Level Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

196 111 4

Amber Coolant Level

Coolant Level Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

197 111

18 Amber Coolant Level

Coolant Level - Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level 211 1484 31 N one J1939 Error

Additional Auxiliary Diagnostic Codes logged - Condition Exists

212 175 3 Amber Oil Temperature Engine Oil Temperature Sensor 1 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

213 175 4 Amber Oil Temperature Engine Oil Temperature Sensor 1 Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

214 175

Red

Oil Temperature

Engine Oil Temperature - Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

221 108

3

Amber Barometric Pressure

Barometric Pressure Sensor Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

222 108 4 Amber Barometric Pressure Barometric Pressure Sensor Circuit – Voltage Below

Normal, or Shorted to Low Source

227 1080 3 Amber 5 Volts DC Supply Sensor Supply Voltage #2 Circuit – Voltage Above

Normal, or Shorted to High Source

231 109 3 Amber Coolant Pressure Coolant Pressure Sensor Circuit - Voltage Above

Normal, or Shorted to High Source

232 109 4 Amber Coolant Pressure Coolant Pressure Sensor Circuit - Voltage Below

Normal, or Shorted to Low Source

233 109 18 Amber Coolant Pressure

Coolant Pressure - Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level 234 190 0 Red Engine Speed

Engine Speed High - Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level 235 111 1 Red Coolant Level

Coolant Level Low - Data Valid but Below Normal Operational Range - Most Severe Level 237 644 2 Amber External Speed Input

External Speed Input (Multiple Unit Synchronization) -Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 238 611 4 Amber System Diagnostic code # 1

Sensor Supply Voltage #3 Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 241 84 2 Amber Wheel-based Vehicle Speed

Vehicle Speed Sensor Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 242 84 10 Amber Wheel-based Vehicle Speed

Vehicle Speed Sensor Circuit tampering has been detected – Abnormal Rate of Change 245 647 4 Amber Fan Clutch Output Device Driver

Fan Control Circuit - Voltage Below Normal, or

Shorted to Low Source 249 171 3 Amber Ambient Air Temperature

Ambient Air Temperature Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 256 171 4 Amber Ambient Air Temperature

Ambient Air Temperature Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 261 174 16 Amber Fuel Temperature

Engine Fuel Temperature - Data Valid but Above Normal Operational Range - Moderately Severe Level 263 174 3 Amber Fuel Temperature

Engine Fuel Temperature Sensor 1 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 265 174 4 Amber Fuel Temperature

Engine Fuel Temperature Sensor 1 Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 268 94 2 Amber Fuel Delivery Pressure

Fuel Pressure Sensor Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 271 1347 4 Amber Fuel Pump Pressurizing Assembly #1

High Fuel Pressure Solenoid Valve Circuit – Voltage

Below Normal, or Shorted to Low Source 272 1347 3 Amber Fuel Pump Pressurizing Assembly #1

High Fuel Pressure Solenoid Valve Circuit – Voltage

Above Normal, or Shorted to High Source 275 1347 7 Amber Fuel Pump Pressurizing Assembly #1

Fuel Pumping Element (Front) – Mechanical System

Not Responding Properly or Out of Adjustment 281 1347 7 Amber Fuel Pump Pressurizing

Assembly #1

High Fuel Pressure Solenoid Valve #1 – Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 284 1043 4 Amber Internal Sensor Voltage Supply Engine Speed/Position Sensor (Crankshaft) Supply Voltage Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to

Low Source

285 639 9 Amber SAE J1939 Datalink

SAE J1939 Multiplexing PGN Timeout Error - Abnormal Update Rate 286 639 13 Amber SAE J1939 Datalink

SAE J1939 Multiplexing Configuration Error – Out of Calibration 287 91 19 Red Accelerator Pedal Position

SAE J1939 Multiplexing Accelerator Pedal or Lever Sensor System Error - Received Network Data In Error 288 974 19 Red Remote Accelerator SAE J1939 Multiplexing Remote Accelerator Pedal or

Lever Data Error - Received Network Data In Error

293 441 3 Amber OEM Temperature Auxiliary Temperature Sensor Input # 1 Circuit -

Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

294 441 4 Amber OEM Temperature Auxiliary Temperature Sensor Input # 1 Circuit -

Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 295 108

2

Amber

Barometric Pressure

Barometric Pressure Sensor Circuit - Data Erratic,

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

Intermittent, or Incorrect

296 1388 14 Red Auxiliary Pressure Auxiliary Pressure Sensor Input 1 - Special Instructions

297 1388 3 Amber Auxiliary Pressure

Auxiliary Pressure Sensor Input # 2 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 298 1388 4 Amber Auxiliary Pressure

Auxiliary Pressure Sensor Input # 2 Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 319 251 2 Maint Real Time Clock Power

Real Time Clock Power Interrupt - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 322 651 5 Amber Injector Cylinder #01

Injector Solenoid Cylinder #1 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 323 655 5 Amber Injector Cylinder #05

Injector Solenoid Cylinder #5 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 324 653 5 Amber Injector Cylinder #03

Injector Solenoid Cylinder #3 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 325 656 5 Amber Injector Cylinder #06

Injector Solenoid Cylinder #6 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 331 652 5 Amber Injector Cylinder #02

Injector Solenoid Cylinder #2 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 332 654 5 Amber Injector Cylinder #04

Injector Solenoid Cylinder #4 Circuit – Current Below Normal, or Open Circuit 334 110

2

Amber

Engine Coolant Temperature Coolant Temperature Sensor Circuit – Data Erratic,

Intermittent, or Incorrect

338 1267 3 Amber

Vehicle Accessories Relay

Driver

Idle Shutdown Vehicle Accessories Relay Driver Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 339 1267 4 Amber Vehicle Accessories Relay

Driver Idle Shutdown Vehicle Accessories Relay Driver Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

341 630 2

Amber

Calibration Memory Engine Control Module data lost - Data Erratic,

Intermittent, or Incorrect

342 630 13 Red Calibration Memory Electronic Calibration Code Incompatibility - Out of

Calibration

343 629 12 Amber Controller #1 Engine Control Module Warning internal hardware

failure - Bad Intelligent Device or Component

351 629 12 Amber Controller #1 Injector Power Supply - Bad Intelligent Device or

Component

352 1079 4 Amber 5 Volts DC Supply Sensor Supply Voltage #1 Circuit – Voltage Below

Normal, or Shorted to Low Source

386 1079

3

Amber

5 Volts DC Supply

Sensor Supply Voltage #1 Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 387 1043 3 Amber Internal Sensor Voltage Supply Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Supply Voltage Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to

High Source

415 100 1 Red Engine Oil Pressure Oil Pressure Low – Data Valid but Below Normal

Operational Range - Most Severe Level

418 97 15 Maint. Water in Fuel Indicator Water in Fuel Indicator High - Data Valid but Above

Normal Operational Range – Least Severe Level 422 111 2 Amber

Coolant Level

Coolant Level - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

425 175 2 Amber Oil Temperature Engine Oil Temperature -Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

428 97 3 Amber Water in Fuel Indicator

Water in Fuel Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

429 97 4

Amber

Water in Fuel Indicator

Water in Fuel Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

431 558 2 Amber Accelerator Pedal Low Idle

Switch

Accelerator Pedal or Lever Idle Validation Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

432 558 13 Red Accelerator Pedal Low Idle Switch Accelerator Pedal or Lever Idle Validation Circuit - Out of Calibration

433 102 2 Amber Boost Pressure Intake Manifold Pressure Sensor Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

434 627

2

Amber Power Supply

Power Lost without Ignition Off - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

435 100

2

Amber

Engine Oil Pressure

Oil Pressure Sensor Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

441 168 18 Amber Electrical Potential (Voltage) Battery #1 Voltage Low - Data Valid but Below Normal Operational Range – Moderately Severe

Level

442 168 16 Amber Electrical Potential (Voltage)

Battery #1 Voltage High - Data Valid but Above Normal Operational Range – Moderately Severe Level 443 1043 4 Amber Internal Sensor Voltage Supply Accelerator Pedal or Lever Position Sensor Supply Voltage Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to

Low Source

449 157 0 Red

Injector Metering Rail 1 Pressure Fuel Pressure High - Data Valid but Above Normal Operational Range – Moderately Severe Level 451 157 3 Amber Injector Metering Rail 1 Pressure

Injector Metering Rail #1 Pressure Sensor Circuit -

Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 452 157 4 Amber Injector Metering Rail 1 Pressure

Injector Metering Rail #1 Pressure Sensor Circuit -

Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 488 105 16 Amber Intake Manifold

Intake Manifold 1 Temperature - Data Valid but Above Normal Operational Range - Moderately Severe Level 497 1377 2 Amber Switch Circuit

Multiple Unit Synchronization Switch Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 523 611 2 Amber System Diagnostic code # 1

OEM Intermediate (PTO) Speed switch Validation - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 527 702 3 Amber Circuit - Voltage

Auxiliary Input/Output 2 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 528 93 2 Amber Switch - Data

Auxiliary Alternate Torque Validation Switch - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect 529 703 3 Amber Circuit - Voltage

Auxiliary Input/Output 3 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 551 558 4 Amber Accelerator Pedal Low Idle Switch

Accelerator Pedal or Lever Idle Validation Circuit -

Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 553 157 16 Amber Injector Metering Rail 1

Pressure

Injector Metering Rail #1 Pressure High – Data Valid but Above Normal Operational Range - Moderately Severe Level 554 157 2 Amber Injector Metering Rail 1 Pressure

Fuel Pressure Sensor Error - Data Erratic,

Intermittent, or Incorrect 559 157 18 Amber Injector Metering Rail 1

Pressure Injector Metering Rail #1 Pressure Low – Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level

584 677 3 Amber Starter Solenoid Lockout Relay Driver Circuit Starter Relay Circuit - Voltage Above Normal, or

Shorted to High Source

585 677 4 Amber Starter Solenoid Lockout Relay Driver Circuit Starter Relay Circuit - Voltage Below Normal, or

Shorted to Low Source

595 103 16 Amber Turbocharger 1 Speed

Turbocharger #1 Speed High - Data Valid but Above Normal Operational Range – Moderately Severe Level 596 167 16 Amber Alternate Potential (voltage)

Electrical Charging System Voltage High – Data Valid but Above Normal Operational Range - Moderately Severe Level 597 167 18 Amber Alternate Potential (voltage)

Electrical Charging System Voltage Low – Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level 598 167 1 Red Alternate Potential (voltage) Electrical Charging System Voltage Low – Data Valid but Below Normal Operational Range - Most Severe

Level 649 1378

31

Maint

Engine Oil Change Interval

Change Lubricating Oil and Filter – Condition Exists

687 103 18 Amber Turbocharger 1 Speed

Turbocharger #1 Speed Low - Data Valid but Below Normal Operational Range – Moderately Severe Level

689 190

2

Amber Engine Speed

Primary Engine Speed Sensor Error – Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

691 1172 3

Amber Turbocharger #1Compressor Inlet Temperature

Turbocharger #1 Compressor Inlet Temperature

Sensor Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

692 1172 4 Amber Turbocharger #1Compressor

Inlet Temperature Turbocharger #1 Compressor Inlet Temperature

Sensor Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

697 1136 3 Amber Sensor Circuit - Voltage ECM Internal Temperature Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

698 1136 4 Amber

Sensor Circuit - Voltage

ECM Internal Temperature Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

719 22 3 Amber Crankcase Pressure Extended Crankcase Blow-by Pressure Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 729 22

4

Amber Crankcase Pressure

Extended Crankcase Blow-by Pressure Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 731 723 7 Amber Engine Speed Sensor #2 Engine Speed/Position #2 mechanical misalignment between camshaft and crankshaft sensors - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment

753 723 2 Amber Engine Speed Sensor #2 Engine Speed/Position #2 Camshaft sync error -Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

757 611 31 Amber Electronic Control Module

Electronic Control Module data lost - Condition Exists 778 723 2

Amber

Engine Speed Sensor #2 Engine Speed Sensor (Camshaft) Error – Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

779 703 11 Amber Auxiliary Equipment Sensor

Input Warning Auxiliary Equipment Sensor Input # 3 (OEM Switch) - Root Cause Not Known

951 166 2 N one Cylinder Power Cylinder Power Imbalance Between Cylinders - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

1117 627 2 N one Power Supply Power Lost With Ignition On - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

1139 651 7 Amber Injector Cylinder # 01 Injector Cylinder #1 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 1141 652 7 Amber Injector Cylinder # 02 Injector Cylinder #2 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 1142 653 7 Amber Injector Cylinder # 03 Injector Cylinder #3 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 1143 654 7 Amber Injector Cylinder # 04 Injector Cylinder #4 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 1144 655 7 Amber Injector Cylinder # 05 Injector Cylinder #5 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment 1145 656 7 Amber Injector Cylinder # 06 Injector Cylinder #6 - Mechanical System Not Responding Properly or Out of Adjustment

1239 2623 3 Amber Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor 2 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 1241 2623 4 Amber Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor 2 Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source 1242 91 2 Red Accelerator Pedal Position Accelerator Pedal or Lever Position Sensor 1 and 2 - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

1256 1563 2 Amber Control Module Identification Input State

Control Module Identification Input State Error - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

1257 1563

2

Red

Control Module Identification Input State

Control Module Identification Input State Error - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

1911 157 0 Amber Injector Metering Rail Injector Metering Rail 1 Pressure - Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level

2111 32 3 Amber Coolant Temperature Coolant Temperature 2 Sensor Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2112 52 4 Amber Coolant Temperature Coolant Temperature 2 Sensor Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2113 52 16 Amber Coolant Temperature Coolant Temperature 2 - Data Valid but Above

Normal Operational Range - Moderately Severe Level 2114 52 0 Red Coolant Temperature Coolant Temperature 2 - Data Valid but Above Normal Operational Range - Most Severe Level 2115 2981 3 Amber Coolant Pressure Coolant Pressure 2 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2116 2981

4

Amber

Coolant Pressure

Coolant Pressure 2 Circuit -Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

2117 2981 18 Amber Coolant Pressure

Coolant Pressure 2 - Data Valid but Below Normal

Operational Range - Moderately Severe Level 2185 611 3 Amber System Diagnostic code # 1 Sensor Supply Voltage #4 Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2186 611 4 Amber System Diagnostic code # 1 Sensor Supply Voltage #4 Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2195 703

14

Red

Auxiliary Equipment Sensor

Auxiliary Equipment Sensor Input 3 Engine Protection Critical - Special Instructions

2215 94 18 Amber Fuel Delivery Pressure

Fuel Pump Delivery Pressure - Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level

2216 94 1 Amber Fuel Delivery Pressure Fuel Pump Delivery Pressure - Data Valid but Above Normal Operational Range – Moderately Severe Level

2217 630

31

Amber

Calibration Memory ECM Program Memory (RAM) Corruption - Condition Exists

2249 157 1 Amber Injector Metering Rail 1 Pressure

Injector Metering Rail 1 Pressure - Data Valid but Below Normal Operational Range - Most Severe Level

2265 1075 3 Amber Electric Lift Pump for Engine Fuel

Fuel Priming Pump Control Signal Circuit – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2266 1075 4 Amber Electric Lift Pump for Engine Fuel

Fuel Priming Pump Control Signal Circuit – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2292 611

16

Amber

Fuel Inlet Meter Device

Fuel Inlet Meter Device - Data Valid but Above

Normal Operational Range - Moderately Severe Level 2293 611 18 Amber Fuel Inlet Meter Device Fuel Inlet Meter Device flow demand lower than

expected - Data Valid but Below Normal Operational Range - Moderately Severe Level

2311 633 31 Amber Fuel Control Valve #1 Fueling Actuator #1 Circuit Error – Condition Exists 2321 190 2 N one Engine Speed

Engine Speed / Position Sensor #1 - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

2322 723 2 None Engine Speed Sensor #2 Engine Speed / Position Sensor #2 - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

2345 103

10

Amber

Turbocharger 1 Speed

Turbocharger speed invalid rate of change detected - Abnormal Rate of Change

2346 2789 15 None System Diagnostic Code #1

Turbocharger Turbine Inlet Temperature (Calculated) - Data Valid but Above Normal Operational Range – Least Severe Level

2347 2629 15 None System Diagnostic Code #1 Turbocharger Compressor Outlet Temperature (Calculated) - Data Valid but Above Normal Operational Range – Least Severe Level

2362 1072 4 Amber Engine Compression Brake Output # 1

Engine Brake Actuator Circuit #1 – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2363 1073 4 Amber Engine Compression Brake Output # 2

Engine Brake Actuator Circuit #2 – Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2366 1072 3 Amber Engine Compression Brake Output # 1

Engine Brake Actuator Circuit #1 – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2367 1073 3 Amber Engine Compression Brake Output # 2

Engine Brake Actuator Circuit #2 – Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2377 647 3 Amber Fan Clutch Output Device Driver

Fan Control Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2384 641 4 Amber Variable Geometry Turbocharger

VGT Actuator Driver Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2385 641 3 Amber Variable Geometry Turbocharger

VGT Actuator Driver Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2555 729 3 Amber Inlet Air Heater Driver #1 Intake Air Heater #1 Circuit - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2556 729 4 Amber Inlet Air Heater Driver #1 Intake Air Heater #1 Circuit - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

2557 697 3 Amber Auxiliary PWM Driver #1 Auxiliary PWM Driver #1 - Voltage Above Normal, or Shorted to High Source

2558 697

4

Amber

Auxiliary PWM Driver #1

Auxiliary PWM Driver #1 - Voltage Below Normal, or Shorted to Low Source

F a u l t C o d e

J 1939 S P N

J 1939 F M I

L a m p C o l o r

J 1939 S P N D e s c r i p t i o n

C u m m i n s

D e s c r i p t i o n

2963 110 15 N one

Engine Coolant Temperature Engine Coolant Temperature High - Data Valid but Above Normal Operational Range - Least

Severe Level

2964 105 15 None Intake Manifold #1 Temperature Intake Manifold Temperature High - Data Valid but Above Normal Operational Range - Least

Severe Level

2973 102

2

Amber

Boost Pressure

Intake Manifold Pressure Sensor Circuit - Data Erratic, Intermittent, or Incorrect

MAN发动机故障代码对照表

00032 半档位置 00033 离合器踏板 00074 限速器 00110 冷却水温度 00158 线端15(打开电源) 00161 变速箱输入转速 00168 电瓶电压 00171 室外温度 00521 剎车踏板设定 00558 剎车踏板传感器惰速开关 00572 缓速器开关 00601 定速巡航开关-记忆按钮 00647 电磁风扇离合器 00697 油门踏板传感器PWM1信号 00698 油门踏板传感器PWM2信号 00699 油门踏板传感器PWM1和PWM2信号 00770 半档-高 00771 半档-低 00773 DNR 自动排档档位位开关 00898 限速开关 01045 剎车灯开关 01072 排气制动开关 01761 尿素箱液位传感器 03001 线端30,常电 03010 发动机扭矩及转速设定系统 03020 油门踏板传感器PWM1信号 03021 油门踏板传感器PWM2信号 03022 油门踏板传感器PWM1和PWM2信号 03061 CAN网络系统:接收EDC的发动机组态信息时超时错误 03062 CAN网络系统:接收EDC的EDC1 信息时超时错误 03063 CAN网络系统:接收EDC的EDC2 信息时超时错误 03064 CAN网络系统:接收EDC的EDC3 信息时超时错误 03065 CAN网络系统:接收EDC的EDC4 信息时超时错误 03066 CAN网络系统:接收EDC的EDC5 信息时超时错误 03080 驱动CAN网络:传送信息时超时错误 03081 CAN网络系统:接收EBS的EBC1 信息时超时错误 03082 CAN网络系统:接收EBS的EBC2 信息时超时错误 03083 CAN网络系统:接收缓速器的ERC1_RD 信息时超时错误 03084 CAN网络系统:接收EBS的EBC3 信息时超时错误 03086 CAN网络系统:当ASTRONIC接收ETC1.信息时间超过 03087 CAN网络系统:当ASTRONIC接收ETC2.信息时间超过 03088 CAN网络系统:当行车记录仪接收TCO1.信息时间超过 03089 CAN网络系统:当中央控制计算机接收Veh_Dist.信息时间超过03090 CAN网络系统:当中央控制计算机接收Time_Date.信息时间超过03091 CAN网络系统:当缓速器接收RE_Fluids.信息时间超过 03092 CAN网络系统:当缓速器接收RD_Fluids.信息时间超过 03093 CAN网络系统:当ASTRONIC 接收TSC1_TE.信息时间超过

发动机故障码大全参考word

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康明斯电喷发动机故障代码资料

注意:此翻译稿仅供参考,所有内容以英文原版公告AEB15.43为准。

第I节 - Quantum诊断 先进的诊断技术 先进的诊断技术可对Quantum发动机进行简单的维修和服务。故障或保养条件的诊断检验可通过机载或非机载系统进行。 机载诊断 ?ECM具有大范围检测故障的能力 ?闪烁故障代码 ?位于驾驶室仪表盘上的故障指示灯可指示警告/停机故障 ?保养指示灯 机载诊断 1. 故障检测 在设备自己工作期间,当钥匙开关处于ON位置时检测故障。如果此时故障变为现行故障(当前检测到),存储器中就会记录故障,同时记录发动机参数速录数据。另外根据现行故障的严重程度,特定的故障可能会使警告指示灯(黄色)或停机指示灯(红色)、保养指示灯或燃油含水(WIF)指示灯变亮。 2. 闪烁故障代码 可通过诊断开关或油门踏板进入故障代码闪烁模式。要进入故障代码闪烁模式,钥匙开关必须处于ON(接通)位置并且发动机停机。使用诊断开关进入该模式时,在诊断开关转到ON位置后,ECM将自动闪烁第一个故障代码。诊断增加/减少将向前或向后调整现行故障代码。要使用油门踏板进入故障代码闪烁模式,必须循环踩下和释放油门踏板,使油门开度连续3次从0到100%。一旦进入诊断模式,循环踩下和释放油门踏板可顺序向前达到现行故障代码。下图描述了通过停机指示灯指示的故障代码闪烁方式的类型。

3. 故障指示灯 Quantum 系统使用多达5个指示灯(每个指示灯具有两种功能):停机指示灯、警告指示灯、保养指示灯/发动机保护指示灯(所有发动机系列使用其中一个,而不是同时使用两个)、等待起动指示灯和燃油含水指示灯。如果钥匙开关转到ON 位置而诊断开关保持断开,这些指示灯将会亮约2秒钟然后熄灭,以证实指示灯正常工作和接线正确。参阅下面的插图,这些指示灯全部变亮然后每次熄灭一个。 警告指示灯 – 用于所有Quantum 发动机 - 警告指示灯提供重要的操作员信息。要求操作员及时注意这些信息。 警告指示灯还用于描述诊断故障代码。 停机指示灯 – 用于所有Quantum 发动机 - 停机指示灯提供紧急的操作员信息。这些信息要求操作者快速响应并采取正确措施。停机指示灯还用于闪烁诊断故障代码。 发动机保护指示灯 – 用于QSK19/45/60, QST30发动机 - 当存在发动机保护故障时,发动机保护指示灯将变亮。可通过OEM 配线配置系统,以便用红色/停机指示灯指示发动机保护故障。这是通过将红色指示灯连接至ECM 的红色/停机指示灯输入和发动机保护指示灯输入来实现的。如果发动机保护指示灯信号用于控制其它功能,如车辆驱动电路,该电路中必须接入一个二极管。 选装 - 2指示灯布置方案- 用于QSK19/45/60发动机 - 选装的2-灯布置方案将取消发动机保护(白色)指示灯。因此,操作员仪表盘上只有一个警告指示灯(黄色)和一个停机指示灯(红色)。所有通过发动机保护指示灯指示的故障将通过停机(红色)指示灯来指示。这种改进只会影响故障指示灯的线路布置,不会影响软件或标定程序。参阅下面的线路图。

比亚迪FCK发动机故障码库

比亚迪FCK发动机故障码库 P0001::制动动力器VAC短路:: P0010::VVI进气控制阀电路开路:: P0011::进气VVI控制不合理:: P0012::启动时进气VVI不在默认位置:: P0013::VVI排气控制阀电路开路:: P0014::排气VVI控制不合理:: P0015::起动时排气VVI不在默认位置:: P0016::凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理:: P0017::动力控制模块(PCM)数据线损坏 P0030::上游氧传感器加热控制电路故障:: P0031::上游氧传感器加热控制电路电压过低:: P0032::上游氧传感器加热控制电路电压过高:: P0033::泄流控制阀控制电路故障:: P0034::泄流控制阀控制电路对地短路:: P0035::泄流控制阀控制电路对电源短路:: P0036::下游氧传感器加热控制电路故障:: P0037::下游氧传感器加热控制电路电压过低:: P0038::下游氧传感器加热控制电路电压过高:: P0053::上游氧传感器加热内阻不合理:: P0054::下游氧传感器加热内阻不合理:: P0100::空气流量计线路不良:: P0101::空气流量计传感器信号不合理:: P0102::空气流量计传感器信号电压过低:: P0103::空气流量计传感器信号电压过高:: P0105::进气压力传感器信号故障:: P0107::进气压力传感器对地短路:: P0108::进气压力传感器信号电路电压过高:: P0112::进气温度传感器信号电路电压过低:: P0113::进气温度传感器信号电路电压过高:: P0115::水温传感器线路短路或断线:: P0117::发动机冷却液温度传感器电路电压过低:: P0118::发动机冷却液温度传感器信号电路电压过高:: P0120::节气门信号低于0.1V或大于4.9V:: P0121::电子节气门位置传感器1信号不合理:: P0122::电子节气门位置传感器1信号电路电压过低:: P0123::电子节气门位置传感器1信号电路电压过高:: P0125::发动机无法进入闭式回路温度:: P0130::上游氧传感器信号不合理:: P0131::上游氧传感器信号低电压::

X431读取发动机故障码注释大全

有些时候 X-431 读出来的故障码没有做详细的描述, P0000 P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 组1 组2 (组1)-电路故障 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组 1) 曲轴位置 - 执行器电路 (组 1) 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组 1) 曲轴位置 /曲 轴位置相互关系 曲轴位置 /曲轴 位置相互关系 曲轴位置 /曲轴位置相互关系 曲轴位置 /曲轴位置相互关系 曲轴位置执行器电路 (组 2) 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 曲轴位 置 - 正时过于延迟 (组 2) 曲轴位置 - 执行器电路 (组 2) 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组 2) 进气控制电磁阀电路 排气控制电磁阀电 路 进气控制电磁阀电路 排气控制电磁阀电路 加热型氧传 感器 加热型氧传 感器 加热型氧传 感器 涡轮增压器旁通 涡轮增压器旁通 涡轮增压器旁通 加热型氧传感器 加热型氧传感器 加热型氧传感器 涡轮增压器旁通 氧传感器信号不良 氧传感器 信号不良 加热型氧传感器 加热型氧传感器 加热型氧传感器 涡轮增压器助力控制电磁阀 涡轮增压器助力控制电磁阀 涡轮增压器助力控制电磁阀 涡轮增压器 未发现故障码 燃油 量调节器控制 燃油 量调节器控制 燃油 量调节器控制 燃油 量调节器控制 -电路开路 -电路范围 /性能故障 -电路电压低 -电路电压高 燃油关闭阀 -电路开路 燃油 关闭阀 -电路电压低 燃油关 闭阀 -电路电压高 发动机固 定系统性能 发动机固定系统性能 曲轴位置执行器电路 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038 P0039 P0040 P0041 P0042 P0043 P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 传感器 传感器 传感器 传感器 组1 组1 组2 组2 组 组 组 组 -范围 /性能故障 -范围 /性能故障 -范围 /性能故障-范围 /性能故障 -控制电路 (组 1 传感器 -控制电路电压低 (组 1 -控制电路电压高 (组 1 /排气阀控制电路 /排气阀控制电路电压低 /排气阀控制电路电压高 -控制电路 (组 1 传感器 -控制电路电压低 (组 1 -控制电路电压高 (组 1 -控制电路范围 /性能故障 组 1 传感器 1/ 组 2 传感器 1 组 1 传感器 2/ 组 2 传感器 2 -控制电 路 (组 1 传感器 3) -控制电路电压低 (组 1 传感器 -控制电路电压高 (组 1 传感器 -电路开路 -电路范围 /性能故障 - 电路电压低 -电路 电压高 这时也许它可以用得上哦。 ( 组 1) (组 1) (组 2) (组 2) 2 2 1) 传感器 传感器 1) 12) 传感器 传感器 2) 23 ) 3

X431读取发动机故障码注释大全

有些时候X-431读出来的故障码没有做详细的描述,这时也许它可以用得上哦。。。P0000 未发现故障码 P0001 燃油量调节器控制-电路开路 P0002 燃油量调节器控制-电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制-电路电压低 P0004 燃油量调节器控制-电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀-电路电压低 P0007 燃油关闭阀-电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障 P0011 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置- 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置- 执行器电路(组1) P0014 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0015 曲轴位置- 正时过于延迟(组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路(组2) P0021 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0022 曲轴位置- 正时过于延迟(组2) P0023 曲轴位置- 执行器电路(组2) P0024 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0025 曲轴位置- 正时过于延迟(组2) P0026 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1 P0027 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2 P0029 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2 P0030 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器1) P0031 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器1) P0032 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器1) P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路 P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低 P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高 P0036 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器2) P0037 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器2) P0038 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器2) P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障 P0040 氧传感器信号不良组1 传感器1/组2 传感器1 P0041 氧传感器信号不良组1 传感器2/组2 传感器2 P0042 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器3) P0043 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器3) P0044 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器3) P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路开路 P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路范围/性能故障 P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路电压低 P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路电压高

故障码大全

发动机故障码大全(中文)P0000 未发现故障码 P0001 燃油量调节器控制-电路开路 P0002 燃油量调节器控制-电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制-电路电压低 P0004 燃油量调节器控制-电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀-电路电压低 P0007 燃油关闭阀-电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障 P0011 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置- 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置- 执行器电路(组1) P0014 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0015 曲轴位置- 正时过于延迟(组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路(组2) P0021 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0022 曲轴位置- 正时过于延迟(组2) P0023 曲轴位置- 执行器电路(组2) P0024 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0025 曲轴位置- 正时过于延迟(组2) P0026 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1 P0027 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2 P0029 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2 P0030 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器1) P0031 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器1) P0032 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器1) P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路 P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低 P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高 P0036 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器2) P0037 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器2) P0038 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器2) P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障 P0040 氧传感器信号不良组1 传感器1/组2 传感器1 P0041 氧传感器信号不良组1 传感器2/组2 传感器2

康明斯电喷发动机故障代码

注意:此翻译稿仅供参考,所有内容以英文原版公告为准。

第I节 - Quantum诊断 先进的诊断技术 先进的诊断技术可对Quantum发动机进行简单的维修和服务。故障或保养条件的诊断检验可通过机载或非机载系统进行。 机载诊断 ECM具有大范围检测故障的能力 闪烁故障代码 位于驾驶室仪表盘上的故障指示灯可指示警告/停机故障 保养指示灯 机载诊断 1.故障检测 在设备自己工作期间,当钥匙开关处于ON位置时检测故障。如果此时故障变为现行故障(当前检测到),存储器中就会记录故障,同时记录发动机参数速录数据。另外根据现行故障的严重程度,特定的故障可能会使警告指示灯(黄色)或停机指示灯(红色)、保养指示灯或燃油含水(WIF)指示灯变亮。 2.闪烁故障代码 可通过诊断开关或油门踏板进入故障代码闪烁模式。要进入故障代码闪烁模式,钥匙开关必须处于ON(接通)位置并且发动机停机。使用诊断开关进入该模式时,在诊断开关转到ON位置后,ECM将自动闪烁第一个故障代码。诊断增加/减少将向前或向后调整现行故障代码。要使用油门踏板进入故障代码闪烁模式,必须循环踩下和释放油门踏板,使油门开度连续3次从0到100%。一旦进入诊断模式,循环踩下和释放油门踏板可顺序向前达到现行故障代码。下图描述了通过停机指示灯指示的故障代码闪烁方式的类型。

3. 故障指示灯 Quantum 系统使用多达5个指示灯(每个指示灯具有两种功能):停机指示灯、警告指示灯、保养指示灯/发动机保护指示灯(所有发动机系列使用其中一个,而不是同时使用两个)、等待起动指示灯和燃油含水指示灯。如果钥匙开关转到ON 位置而诊断开关保持断开,这些指示灯将会亮约2秒钟然后熄灭,以证实指示灯正常工作和接线正确。参阅下面的插图,这些指示灯全部变亮然后每次熄灭一个。 警告指示灯 – 用于所有Quantum 发动机 - 警告指示灯提供重要的操作员信息。要求操作员及时注意这些信息。 警告指示灯还用于描述诊断故障代码。 停机指示灯 – 用于所有Quantum 发动机 - 停机指示灯提供紧急的操作员信息。这些信息要求操作者快速响应并采取正确措施。停机指示灯还用于闪烁诊断故障代码。 发动机保护指示灯 – 用于QSK19/45/60, QST30发动机 - 当存在发动机保护故障时,发动机保护指示灯将变亮。可通过OEM 配线配置系统,以便用红色/停机指示灯指示发动机保护故障。这是通过将红色指示灯连接至ECM 的红色/停机指示灯输入和发动机保护指示灯输入来实现的。如果发动机保护指示灯信号用于控制其它功能,如车辆驱动电路,该电路中必须接入一个二极管。 选装 - 2指示灯布置方案- 用于QSK19/45/60发动机 - 选装的2-灯布置方案将取消发动机保护(白色)指示灯。因此,操作员仪表盘上只有一个警告指示灯(黄色)和一个停机指示灯(红色)。所有通过发动机保护指示灯指示的故障将通过停机(红色)指示灯来指示。这种改进只会影响故障指示灯的线路布置,不会影响软件或标定程序。参阅下面的线路图。

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