隧道洞口工程开工报告

道真至新寨高速公路和溪至流河渡段

第TJ12标段

分

项

工

程

开

工

报

告

项目位置：YK110+814～YK113+535

项目名称：张家岩隧道出口洞口工程

申报时间：2013年 9 月

道安高速公路第TJ12标项目经理部

贵州公路建设项目

道真至瓮安高速公路

分部（项）工程开工申请批复单

承包单位：中交路桥华北工程有限公司合同号：TJ12标段

监理单位：江苏旭方工程咨询监理有限公司编号：

进场设备报验单

承包单位：中交路桥华北工程有限公司合同号：TJ12

标段

监理单位：江苏旭方工程咨询监理有限公司编号：

道安高速公路工程建设TJ12标段

张家岩隧道出口洞口工程施工方案

一、工程概况

张家岩隧道为贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段一座上下行分离式隧道。隧址位于贵州省遵义市绥阳县坪乐乡。左幅起讫里程桩号为ZK110+828～ZK113+533,长2705m，最大埋深约235m；右幅起讫里程桩号为YK110+814～YK113+535，长2721m，最大埋深251m。采用灯光照明，机械通风，属长隧道。

隧道内设置4处行人横洞，3处行车横洞。行人横洞布置与隧道右线轴线正交，行车横洞考虑车辆转弯及受力条件采用60°左右与隧道轴线相交。

隧道左线平面线形以依次为R-∞，A-400,R-1000,右线平面线形依次为R-∞，A-400,R-1000 ，A-550,R-1400；隧道纵坡左线为%2705的单向坡，隧道右线为%/2721的单向坡。

隧道出口所在地属于绥阳县坪乐乡下家田组。隧道附近有乡村道路通往，交通条件较为便利。

二、施工组织

、组织机构

项目部下设十一个智能部门两个工区，即物装部、工程部、安保部、技术部、质检部、合约部、财务部、综合办公室、测量队、协调部、试验室、一工区、二工区。张家岩隧道出口左右洞由二工区隧道三队负责施工。

图1 组织机构框图

、施工人员安排及进场情况

施工人员进场情况表表2－1

、施工机械设备进场情况

施工机械设备进场情况表表2－2

三、施工工艺及方案

洞口边仰坡施工

洞口段临时开挖边、仰坡采用锚喷防护，隧道明洞顶、回填面以上永久边坡及仰坡防护采用锚杆框架格子梁和锚喷防护。隧道出口位于陡崖处，危岩体较发育。根据现场地质调绘结果，出口处大面积覆盖崩坡积堆积物，出口处上部发育危岩，所以在边仰施工前需对危岩体进行清理。在隧道洞口边仰坡施工过程中应注意从上到下，边开挖边防护，严禁放大炮，以防对边坡的深层产生松动破坏。

3.1.1 测量放样

根据设计院提供的控制点或经监理工程师批准的控制点，对洞口边坡及明暗洞结合部仰坡开挖边线按实际高程进行测设，用木桩定位，用油漆在木桩上标明里程桩号及下挖深度，再用滑石粉将各桩点进行连接，即开挖边线。

3.1.2 开挖

隧道洞口地质条件较差，因此施工时保证洞口边仰坡的稳定是洞口安全施工的基本原则。首先根据现场实际情况清理危岩体，作好防排水，按设计图纸和实际地形，修筑洞顶截水沟，并与原有排水系统妥善连接，使之形成完整的排水体系，防止地表水流入施工场地范围内，保持洞口边坡稳定、安全。

洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自上而下采用人工配合挖掘机进行开挖，严禁上下垂直作业及掏底开挖。用挖掘机与装载机配合装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖则采用控制爆破，严格控制爆破参数，不得采用深眼大爆破开挖边仰坡。边仰坡分层开挖，控制好坡比，机械开挖时要预留20～30cm坡面厚度，人工修坡清除虚土。分层锚喷支护，按设计要求及时进行防护。开挖中应随时检查边仰坡，如有滑动、

开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。

洞口边仰坡土石方分为两次开挖，第一次挖除至隧道成洞面外顶标高以下1.5m部分，做一平台作为大管棚施工使用，并对坡面作锚喷支护。如没有大管棚则挖至隧道进洞台阶分线标高；第二次开挖剩余部分，在上台阶进洞后进行。坡面的防护是隧道进洞阶段防止地表水浸入软化围岩，保证成洞面稳定的一个关键措施，要严格按设计要求施作锚杆加喷砼的防护。

3.1.3 支护

1、锚杆施工：

（1）、锚杆使用钢筋按设计要求选材，钢筋进场后报监理抽样检查合格才能制作使用。锚杆安设前必须除油、除锈、调直。

（2）、锚杆安设尺寸按设计要求进行施作。先在岩面上画出需施工安设锚杆的孔位，采用YT28风钻钻孔、高压风枪清孔，孔位偏差不大于15mm，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。水泥砂浆锚杆孔径应大于杆体直径15mm。孔深偏差不大于±50mm。

（3）、锚孔清净后，砂浆锚杆施工时先注浆后插入锚杆，然后加垫板和螺母，待锚杆与砂浆有一定的强度后，拧紧螺母。砂浆配合比按设计要求，砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。灌浆开始或中途暂停30mim 时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于。注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆。

（4）、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。锚杆安设时应按1%且不少于3根的锚杆预留长出喷射砼面层10cm，作为后期拉拔试验用。

2、钢筋网施工：

（1）、采用φ6mm钢筋，钢筋网规格为20×20cm，根据边仰坡分层支护高度加工成网片，然后现场拼接。钢筋网使用前清除锈蚀，钢筋网制作时其末端各方向定型的间距不少于200mm。

（2）、安装时钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射混凝土时不得晃动，并用混凝土块衬垫在钢筋和岩石之间，以保证钢筋和岩面之间保持间隙。

3、喷射砼施工：

（1）、混凝土拌和

喷射混凝土配合比应通过试验选定，满足设计强度和喷射工艺的要求，喷射混凝土的配合比及拌和均匀性每班检查不得少于两次。喷射混凝土的材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为水泥与速凝剂各为2%，砂与石料各为5%。混合料应拌和均匀，随拌随用，并采用强制搅拌机在短时间内完成，严禁受潮。喷射混凝土采用自动计量拌合机搅拌，施工时将已过筛的砂、碎石、水泥依次加入，然后加入水开始搅拌。

（2）、喷射作业

1）、喷射砼施工前先用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志钉，如工作面有滴水或涌水，提前做好钻孔埋管的引排水工作。采用半湿喷法喷射混凝土，喷射速度快，回弹量少，粉尘少。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。支护紧随开挖面及时施作，以控制围岩变形和减少围岩暴露时间。喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时，应及时清除。

2）、喷射距离一般为～1.2m，且垂直于岩面。初喷厚度4～6cm，复喷每次7～10cm，直至设计厚度。施喷时由下而上、分段进行。如岩面凹凸不平时，先喷凹

处找平。喷嘴缓慢呈螺旋形均匀移动，一圈压半圈，行与行之间搭接20～30cm。后一层喷射则在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，则在后一层施喷前要将受喷面用高压气体、水清洗干净。

3）、有水地段喷射混凝土应采取下列措施：当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。并根据实际情况调整混凝土配合比，增加水泥用量。先喷射干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射。喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管，将水引出，再在导管附近喷射混凝土。

4）、喷射混凝土施工配套机具应符合以下要求：机具密封性能良好；输送连续、均匀、允许输送的最大骨料粒径为25mm；输送距离（干混合料）应满足使用要求；输料管应具有良好的耐磨性能；生产能力（干混合料）为3～5㎡/h；供水设施应保证喷头处的水压为～。空压机要能适用于所选用的喷射设备，并具有足够的气压和流率，且可以保持连续优质作业。

5）、喷射机具使用过程中应遵守下列规定：对喷射机应随时保养维修，使之经常处于不漏气、不堵塞的良好状态；喷射机的工作气压应控制在～。可根据喷出料束情况适当调节气压。喷头处的水压应大于气压（干喷时水压应比气压高～左右）；喷头与受喷面宜垂直，距离应与工作气压相适应，有钢筋网时，喷射距离可小于0.6m，喷射角度可稍偏一些，喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm以上；严格控制水灰比，喷到岩面上的混凝土应湿润光泽，粘塑性好，无干斑或滑移流淌现象；突然断水或断料时，喷头应迅速移离喷射面，严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的混凝土；作业完成后，喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。

6）、回弹率应予控制，喷射混凝土的回弹料不得重复利用，所有回弹料均从工作面清除。喷射混凝土终凝24h后，要进行喷水养护，养护时间不得小于7d。喷射混凝土作业时的气温不得低于5℃。下次爆破距喷射混凝土作业完成时间的间隔不得小于4h。

3.1.4 施工注意事项

1、边仰坡开挖避免大开大刷，自上而下，严禁掏洞开挖。注意边坡修整圆顺，铺砌整齐。

2、隧道施工以“早进晚出”的原则，减少深挖路段，保护自然坡体及植被。

3、施工期污水采取集中排放，施工场地附近建设污水沉淀池，应经过沉淀、过滤处理。

4、洞口段施工中开挖的土石方要及时清运，不能堵塞河道。

5、弃渣场地做好坡脚挡墙防护和排水系统，防止洪水期冲走弃渣，形成人为泥石流。

3.1.5 质量检验

1、同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度或C25。任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。同批试块为3～5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为6～16组时，不得多于2组；17组以上，不得多于总组数的15%。

2、检查不合格式化时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。

3、喷层与围岩粘结情况的检查，可用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。

4、喷层厚度检查可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度5cm的铁丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。支护完成后还需凿孔检查，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2。

5、当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。

6、锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作1组。同组锚杆28天的抗拔力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。

7、锚喷支护施工时，应做以下几项施工记录：

（1）、锚喷支护施工记录；

（2）、喷射混凝土强度、厚度、外观尺寸，锚杆锚固力或抗拔力等项检查和试验应制定相应报告表，准确记录；

（3）、按设计要求进行的监控量测记录；

（4）、在地质条件复杂地段应提供地质素描资料；

（5）、隐蔽工程报告表。

8、隐蔽工程检查：隐蔽工程隐蔽前应严格进行“四检制“，即班组自检，分部质检员检查，技术主管检查，质检部检查，内部检查合格并按照要求填写检查证及相关附件，由质检部向现场监理报验，待监理检查合格并签认后，方可放行施做隐蔽工程。

9、喷大板切割法：在施工的同时，将混凝土喷射在45cm×35cm×12cm（可制成3块）的模型内，在混凝土达到一定强度后，加工成10cm×10cm×10cm的立方

体试块，在标准条件下养护至28d进行试验（精确到）。

10、凿方切割法：在具有一定强度的支护上，用凿岩机打密排钻孔，取出长约35cm、宽约15cm的混凝土块，加工成10cm×10cm×10cm的立方体试块，在标准条件下养护至28d进行试验（精确到）。

11、成型试验法：在模型内放置面积为10cm×10cm×5cm且表面粗糙度近似于实际情况的岩块，用喷射混凝土掩埋。在混凝土达到一定强度后，加工成10cm ×10cm×10cm的立方体试块，在标准条件下养护至28d，用劈裂法进行试验。

12、直接拉拔法：在围岩表面预先设置带有丝扣和加力板的拉杆，用喷射混凝土将加力板埋入，喷层厚度约10cm，试件面积约30cm×30cm（周围多余部分应予清除）。经28d养护，进行拉拔试验。

13、锚杆抗拉拔力的试验应在现场实际工点进行。试验时应注意保持拉力计（或千斤顶）与锚杆外露部分平行；加力时应匀速缓慢；拉力计（或千斤顶）应固定牢靠，并有安全保护设施。

洞口管棚施工

3.2.1 Φ108管棚预注浆施工技术参数

管棚采用Φ108热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长3m、6m，沿拱部环向布置；管棚环向间距40cm，仰角1-3°（不包括路线纵坡），方向：与线路中线平行。施工误差：管棚前端不超过20cm。间隔注水泥浆，隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m；注浆压力：初压～，终压。

3.2.2 施工准备

1、施工前熟悉设计文件，领会设计意图，做好现场调查和图纸核对工作。

2、施工场地应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况进行合

理布置。

3、从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。

4、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。

5、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。

6、应配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应的检定工作。

3.2.3 套拱施工

1、按设计给定的管棚施工范围测量放线定位，经监理复测同意施工后，才能开始施工，在明洞开挖留好的平台继续将两侧管棚位置开挖出来，形成台阶式工作平台。测量定位套拱底部与顶部准确位置。

2、套拱钢支撑采用自制型钢冷弯机加工。严格管理，将钢架的加工误差及变形值控制在技术规定的范围之内。拱架加工完成后，进行试拼，其平面扭曲不得大于20mm，尺寸偏差不得大于10mm，轮廓线偏差不得大于10mm。钢支撑段与段之间用22×20×㎝钢板连接，用螺栓固定。焊接必须使用双面焊接工艺，焊缝厚度不小于4㎜。钢支撑安装时要保证与隧道纵向垂直，其上下、左右允许偏差为5cm，钢架倾斜度不得大于2°。钢架之间用Φ12钢筋焊接，连接筋长190cm，环向间距100cm。孔口管环向间距40㎝，仰角1～2°，方向与路线中线平行。为了大管棚注浆方便，孔口管长度比设计加长20㎝，超长部分伸出到挡头模板外，便于今后在管头加工丝扣上注浆阀，孔口管用Φ25长90㎝钢筋固定，焊缝采用双面焊，焊接长度不小于5d。孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置，用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角，用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。报项目部与监理检验

合格后方可进行下步施工。

3、套拱内外模全部使用5cm厚木模板，底模支撑采用3榀I18型钢加工成610㎝外径的弧形支撑，外模用Φ22钢筋焊接在套拱内部钢拱架上形成弧形扣牢外模板，挡头板也使用类似方法固定。

4、套拱浇筑C25混凝土，一次浇筑完成，浇灌前先检查搅拌机与振动器及备用发电机运转是否正常，水、电及砂石、水泥准备充足。

3.2.4 管棚施工工艺流程

施工顺序：开挖至设计位置→喷混凝土封闭岩面→18号工字钢拱架安装→固定Φ127孔口管→立模浇注C25砼护拱→凿岩台车钻奇数孔→顶管→注水泥浆→清孔、砂浆充填→凿岩台车钻偶数孔→顶管→清孔、砂浆充填。

3.2.5 管棚施工方法

1、钻孔

钻孔流程：凿岩台车就位、固定→台车大臂矫正→钻孔及接长钻杆→钻杆分节退出卸下。操作要点如下：

（1）、液压钻孔台车钻深孔时由于钻杆长度较短必须接杆，因此，随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击功及推力进行控制和协调，尤其要严格控制推力，不能过大。

（2）、为了确保钻杆接头有足够的强度、钢度和韧性，钻杆联接套应与钻杆材质相同，两端加工内螺扣(配合钻杆首尾端外螺扣)，联接套的壁厚≥10mm。联接套及连接方式见下图。

（3）、施钻时，台车大臂必须顶紧掌子面，以防止过大颤动影响施钻精度。

（4）、钻机开孔时钻速宜低，钻进20cm后转入正常钻速。

（5）、第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20cm～30cm时停止钻进，人工用两把管钳卡紧钻杆(注意不得卡丝扣)，钻机低速反转，脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆，并在钻杆前端安装好联接套，钻机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后联接成一体。

（6）、换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通等，不符合要求的应更换，以确保正常作业。

（7）、开孔采用Φ125钻头，尾段可采用Φ110钻头，钻孔直径比棚管外径大15～20mm，孔深大于管长0.5m以上。

（8）、钻孔达到要求深度后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。

2、顶管

根据快速施工的要求，决定采用大引导孔和棚管钻进相结合的工艺，及先钻大于钢管外径的引导孔，然后利用钻机的冲击和推力（顶进管棚时凿岩机不使用回转压力，不产生扭矩）将管棚管沿引导孔顶进，逐节接长管棚，直至孔底。

顶管作业：将钢管安放在台车大臂上后，凿岩机对准已钻好的引导孔，低速推进钢管，其冲击力控制在 MPa至，推进压力控制在 MPa至。

管棚接长：管棚接长时先将前一根钢管顶入钻好的引导孔后再行连接。管节连接采用丝扣连接，丝扣长15cm，φ102×6套丝钢管长30cm。管节连接两端，便于连接。第一根钢管前段要焊上合金钢片式空心钻头，以防止端部顶弯或劈裂。

接长管件应满足管棚受力的要求，相邻管的接头应前后错开，避免接头在同一个断面受力。

采用大孔引导和棚管钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后利用钻机的冲击和推力(顶进棚管时凿岩机不使用回转压力，不产生扭矩)将安

有工作管头的棚管沿引导孔顶进，逐节接长棚管，直至孔底。

3、注浆

（1）、注浆顺序

管棚注浆顺序原则上遵循着“先外后内”、“跳孔注浆”、“由稀到浓”的原则，跳孔进行注浆施工，开始时注浆的浆液浓度要低一些，逐渐加浓至设计浓度。

（2)、注浆方法

1）、注浆前在钢管中沿管壁安设φ15mm塑料硬管至孔底，在管口处与堵浆塞排气孔连接，作为排气管。

2）、注浆管与堵浆塞进浆孔连接，堵浆塞与管棚采用丝扣连接。

3）、注浆从进浆孔孔口注入，等排气孔有浆液流出时，进行终压注浆，直至达到设计注浆压力或设计注浆量时终止，关闭阀门。

4）、注浆结束后及时清除管内浆液，用M30水泥砂浆紧密充填。

5）、按设计施工间隔无孔钢管，检查注浆质量，并用M30砂浆填充。

（3）、注浆施工要点

1）、注浆孔位要准确，定位偏差应小于5cm，孔底偏差不大于孔深的1%至2%。顶管施工作业过程中会使管内混入一些碎石和碎屑，在注浆施工前一定要用高压风水进行吹洗，如果管内仍有较大的碎石，应采用小于钢管内径的钻头，利用凿眼台车钻进将其钻碎，吹洗干净。

2）、拌浆时严禁纸屑等杂物混入浆液，拌好的浆液要经过过滤，未经过过滤的浆液严禁进入泵体，以防堵塞。注浆过程中，要时刻注意泵口及孔口的压力变化情况，发现问题及时处理。防止由于泵及管路故障造成事故。注浆过程中，如

发现孔口及工作面漏浆，要采取封堵。做好钻孔、注浆纪录，为分析注浆效果提供依据。注浆结束后，要彻底的清洗泵体和管路，以保证下次注浆安全顺利进行。

3.2.6 施工注意事项

1、完成管棚注浆施工后，在管棚支护的保护下，按设计的施工步骤进行掘进开挖。

2、当其他超前预支护与管棚衔接时，与管棚的搭接长度不小于3.0m。

四、工程质量和工期保证

质量目标和质量承诺

质量方针：实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，提供优质服务，做到至精、至诚、更优、更新。

质量保证措施

针对各项工程实际情况采取积极有效措施，使施工全过程均处于受控状态。

1、加强教育，建立健全规章制度

2、强化质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及施工验收规范

3、坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”原则，即：

三检：“自检、互检、交接检”；

四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；

五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不合格不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；

六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试

验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

工期保证措施

4.3.1、缩短施工准备期尽早形成正常施工能力

4.3.2、建立高效的施工组织机构和有效的管理制度

（1）、抽调有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，组建高效、精干的项目经理部。

（2）、加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、得力、效率高、应变能力强。

4.3.3、加强施组的动态管理

1、精心安排施组，本合同段工程种类多，为保证工期，合理组织施工。

2、抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。

3、牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。

4、依靠科技和技术进步，采用新技术、新工艺。对施工技术难题，组织QC 小组攻关，充分听取各方面合理化建议，开展岗位技术创新活动，保证顺利施工。

4.3.4、提高机械化作业程度，提高施工进度

1、按施工方案中的作业线配备数量充足、机况完好、搭配合理的机械设备。

2、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。

3、提高机械设备的完好率，保证各机械化作业线的正常作业。

4.3.5、加强物资储备、保证供应

1、编制材料供应计划，提前定货加工，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。

2、对施工进场道路进行养护，保证物资运输车辆的畅通。

3、冬雨季施工中，超前考虑季节影响，施工现场准备足够的物资和人员，将雨季对施工的影响降低到最低限度。

4.3.6、技术保证措施

1、搞好工程的网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序，提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保各工序质量。

2、提前做好图纸会审工作，对图纸中疑问地方，及时与设计单位联系解决。

五、安全、文明措施

安全目标：“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即；杜绝重伤事故；“一创建”即；创建文明工地。

确定安全生产目标的安全防范要点

1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，三无即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即；杜绝重伤事故；“一创建”即；创建文明工地。

2、根据本工程特点，安全防范重点有以下几个方面：

⑴、防触电电击事故；

⑵、防机械伤害事故；

⑶、防火灾事故；

⑷、防交通事故；

⑸、防坍塌事故；

建立安全生产体系

1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，

全面负责并领导本项目的安全生产工作。

2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。

3、按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。

4、本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

5、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

6、加强施工现场安全教育：

⑴、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

⑵、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

⑶、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》 GB5306－85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上

开工报告范例

镇宁至胜境关高速公路项目 （镇宁——新寨河段） 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位：YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称：桩板墙 施工单位：北京市海龙公路工程公司 申报日期：2005年9 月10日 监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期：年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部

单项工程开工通知 编号（NO.）: 镇宁至胜境关高速公路第18合同段： NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617～YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监：

年月日 目录 注：①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件：测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工（包括职务、职责及工种） ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表

贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：北京市海龙公路工程公司合同号：18

单项工程开工申请表 项目名称：镇宁至胜境关高速公路合同段： 18 承包人：北京市海龙公路工程公司日期： 2005-9-15

YK85+441～YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617～YK85+920，全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接，板高与桩悬臂段长度一致，桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成，施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 （一）桩基础施工 1、挖孔 （1）挖掘方法：为保证山体稳定性，所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业，提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时，采取挖80~100cm后立即护壁，边护边挖的方法，（在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋，嵌入桩内50㎝）。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁，采用人工与空压机（风钻、风镐）工作，直至完成孔桩的灌注，第一次浇注护壁应超出原地面30cm，防止杂物、水流进入孔内； （2）为保证桩位的准确性，在开孔前作好定位测量，并保护好桩位控制点； （3）每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求； （4）进入结构紧密的岩石层时，应严格遵守安全规则，当孔内开挖需爆破时，首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后，在孔位中心部位打出爆眼（深度控制在50～60cm），装药进行爆破，这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风，当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备； （5）如在开挖过程中遇到流沙现象，应当设法降低孔内水头，同时加大护壁的厚度； （6）当开挖至距设计标高为30～50cm时，应用人工开挖整平； （7）当开挖至设计标高时，进行孔底处理，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土，如地

单位工程开工报告表格

单位工程开工报告表格 篇一：工程开工报告[标准格式] 工程开工报审表 编号： 工程名称：中国电子信息安全技术研究院一期C栋项目装修工程 工程开工报告 填报日期: 篇二：单位工程开工报告所需表格及附件 单位工程开工报告所需附件及其填写方法 （1）封面 （2）单位工程开工申请批复单 （3）施工放样报验单（其中包括该单位工程的施工放样资料）（4）单位工程数量表（5）主要人员进场计划汇总表（6）主要施工机械设备进场计划表 （7）主要材料试验(转载于: 小龙文档网:单位工程开工报告表格)、测量、质检仪器进场计划表 （8）施工技术方案申报批复单（其内容包括该分项工程的施工组织设计、技术方案、工艺、图表、组织该分部工程施工的安全保证措施、保证该分部工程质量的措施、保证该分部工程环保、保畅的措施、保证该分部工程进度的措施）附表一施工总体计划表

附表二单位工程进度率计划（斜率图）附图一施工总体平面布置图附图二施工工艺流程图 盘县运煤公路 第三合同段 单位工程开工报告 起止桩号：K0+～K0+ 项目名称：路基工程编号： 施工单位：贵州省公路桥梁工程总公司监理单位：云南升盟公路工程监理有限公司 单位工程开工申请批复单 承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 施工放样报验单 承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 施工技术方案申报批复单 承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 监理单位：云南升盟公路工程监理有限公司编号： 篇三：分项工程开工报告(全套表格) 唐山市龙华里和顺园（焦化厂）危旧平房改造工 程小区、小市政铺装绿化三标段工程 分项工程开工报告 编号： 承包单位：福建荣冠景观绿化有限公司

公路工程资料全套范本

公路工程资料整理 范本

目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层（底基层）资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107)

二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302) 第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

工程开工报审表及开工报告

B.0.2 工程开工报审表 工程名称：泰州市周山河生态环境工程五标编号：B.0.2 致：泰州市新开城建项目投资管理有限公司（建设单位） 泰州开源工程设计咨询监理有限公司（项目监理机构） 我方承担的泰州市周山河生态环境工程五标段（E区南）工程，已完成下列所述的工程/分包工程相关准备工作，具备开工条件，申请于年月日开工，请予以审核，批准。 □设计交底和图纸会审 □施工组织设计/施工方案（B0.1 ） □施工进度计划（B.0.3 .1 ） □施工质量、安全生产管理体系（B0.3 ） □进场道路及水、电、通信、临设等 □ 施工单位（章）： 项目经理（签字、执业印章）：年月日 项目监理机构签收人姓名及时间施工单位签收人姓名及时间 审核意见： □施工单位的施工准备工作已满足开工要求 □施工单位的施工准备工作尚不具备开工条件 项目监理机构（章）： 总监理工程师（签字、执业印章）：年月日 建设单位签收人姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间 建设单位审批意见： 建设单位（章）： 建设单位代表（签字）：年月日注：1、施工单位应在计划开工日期7天前提出本报审表。 2、施工单位未取得《工程开工令》不得擅自开工。 3、本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制 1

市政工程开工报告 填报单位：江苏广吴建设园林有限公司工程编号： 工程名称泰州市周山河生态环境工程五标段（E区南）工程地点东风路至春兰路，位于周山河南侧 建设单位泰州市新开城建项目 投资管理有限公司 负责人杨闽 计 划 开工日期2016年4月16日 设计单位东南大学建筑设计研 究院有限公司 负责人陈烨竣工日期2016年7月15日 监理单位泰州开源工程设计咨 询监理有限公司 总监谢彬 实 际 开工日期年月日 施工单位江苏广吴建设园林有 限公司 项目经理宋彬竣工日期年月日 施工现场地址周山河边南侧工程造价1647.33万元 施工前准备情况 施工前准备情况： 1、施工组织设计已完成； 2、所需要的机械设备已进场； 3、所需要的物资材料已采购； 4、施工设计图纸已向施工人员进行技术交底； 5、施工中所需要用的水电等接通至施工现场； 6、项目部的组成人员已全部到位。 备注上述准备工作已就绪，定于年月日正式开工，希建设（监理）单位于年月日进行审核，特此报告。 施工单位：江苏广吴建设园林有限公司 项目经理：（公章） 年月日审核意见： 总监理工程师：（公章） 年月日 施工负责人：胥家庆填表日期：年月日 2

公路工程全套资料填写范本

X X X工程资料整理 范本

目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层（底基层）资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107) 二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302)

第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节XXX工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省XXX工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

边沟开工报告范本

秦皇岛市公路大修工程 工程分项开工申请批复单 监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司合同号：

秦皇岛市公路大修工程 ×××合同 （K×××-K×××） 边 沟 分 项 开 工 报 告 ××××××合同项目经理部

边沟施工方案 1、工程概况及分项工程简介:(略) 2、工程开、峻工日期:(略) 3、施工方案： （1）、施工现场准备：（略） 主要是： a、驻地建设的“三通一平”；拌和厂平面布置、设备使用情况；机械设备的准备与使用情况、备用情况。路基检验合格情况；施工测量放样准备情况。 根据设计图纸技术人员进行现场核实,边沟施工主要以利用原有边沟为主，对原有边沟进行维修清淤。发现与实际情况不符时,及时报业主,监理工程师及设计代表决定是否变更。进行各种原材料的常规试验,以及边沟砌筑所需各标号砂浆配合比设计,石料的抗压强度。合理布置施工现场，材料要堆放有序，保证机械设备运转正常。 施工放样：边沟施工采用坐标法放样，测设仪器为索佳set211o 全站仪。根据相对的几何尺寸，算出边沟到中桩的距离，由程序算出中标坐标后放样，并做好拴桩。进行开槽后，再放精确放线并报监理抽检，合格后方可施工。

b、技术准备情况；质量保证措施、组织机构及项目经理部质量责任制落实情况。（需后附框图） c、主要原材料进厂情况、检验合格情况及供应保证措施情况。 d、施工现场配备机械、人员数量质量保证情况；施工现场的劳务技术交底情况（包括机手、劳力、技术员的交底） （2）施工工艺： ①、施工工艺流程： 原材料检测——配合比设计——施工放样——基坑开挖——施工单位自检——监理检测——砌筑——养生 ②、基础开挖采用小型挖掘机配合人工开挖，为满足施工人员进行砌筑，放线的基坑开挖宽度应比平面尺寸宽0.5米。基础开挖后人工清理基底，并用小型机具进行夯实，自检合格后，报监理检测。 ③、边沟砌筑： 新建边沟砌筑时每10-15米设置沉降缝，两侧立杆挂线或样板挂线，外线平顺圆滑，逐层砌筑。砌筑过程中应经常校正样板，保证各部尺寸。 ④、基础砌筑过程中如有地下水应及时排除。若施工

开工报告及附件范文

开工报告及附件

开工报告及附件 一、说明 开工报告是工程开工的前提，也是竣工文件的重要组成部分，各施工单位应予以高度重视。 1.标段总体开工报告 各标段施工单位于拟开工日期7日前提交《开工报告单》及相关资料后，由项目公司组织相关人员对以下条件检查确认，满足要求后由项目公司批准开工报告： ⑴标段实施施工组织设计已获批准； ⑵施工单位现场施工、管理人员已到位，机具、主要工程材料已落实。 ⑶标段控制桩及水准点复测已完成，复测成果报告已经项目公司批准。 ⑷标段总体设计图纸已到位。 ⒉单位工程开工报告 施工单位于单位工程开工日期5日前提交《开工报告单》及相关资料后，由项目公司工程部组织相关人员对以下条件检查确认，满足要求后由项目公司工程部批准单位工程的开工报告： ⑴单位工程施工方案已获批准； ⑵施工图纸满足施工需要； ⑶复测与技术交底工作均已完成，施工桩橛完备； ⑷施工单位的质量保证体系、管理制度已落实；专职管理人员、特种作业人员的资格证、上岗证已具备且具有保证工程质量的能力；

⑸施工机具、设备、材料、周转料、劳力已进场且能满足开工需要； ⑹三通一平满足要求，样板工程（试验段）施工方案已获批准； ⑺施工现场安全、文明施工及环境保护措施符合规程规定。 ⒊开工报告需报送的书面材料 ⑴标段（单位工程）开工报告单 ⑵附件：TA1施工组织设计（方案）报审表 TA4进场施工机械、设备报验单 TA5主要进场人员报审表 TA6进场材料构配件设备报验单 TA7施工测量放样报验单 4.表格编号说明: 1-001 本类表格在本标段内的顺序号 标段编号 二、开工报告及附件样表 1.莫桑梅德斯铁路大修工程开工报告单···P8 2.施工组织设计（方案）报审表···P9 3.进场施工机械、设备报验单···P10 4.主要进场人员报审表···P11 5.进场材料构配件设备报验单···P12 6.施工测量放样报验单···P13

公路工程总体施工组织设计开工报告(DOC 79页)

公路工程总体施工组织设计开工报告（DOC 79页）

第一章综合说明 1.1.编制说明 1.1.1.编制依据 (1)《志丹县石窑沟至张家畔通村公路设计文件》。 (2)国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 (3)我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。 (4)我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 (5)我公司可调用到工程的各类资源。 1.1. 2.编制范围 《安志丹县石窑沟至张家畔通村公路设计文件》中的全部工程内容，包括：土方工程、排水及涵洞、防护、路面工程等。 1.1.3.遵循的规范和标准 本投标文件施工组织设计遵循的主要规范、标准（包括但不限于）见表1-1-1。 1.2.工程概况

1.2.1.项目简介 志丹县石窑沟至张家畔通村公路，路线全长4.416Km，路线位于志丹县双河镇，起点接甘志路，终点止于张家畔村。 1.2.2.主要技术标准 本工程根据功能要求，其主要技术标准见表1-2-1。 主要技术标准表表1-2-1 1.2.3.自然条件 1.2.3.1.地形、地貌 本项目所在地处于陕西省北部黄土高原丘陵沟壑区，平均海拔1093-1741m，相对高差648m。境内沟壑纵横，梁峁密布，山高坡陡，沟谷深切。 1.2.3.2.气象与水文 本地区属于暖温带温良气候区，属于半干旱、半湿润气候的过渡地带，具有典型的大陆性季风气候特征。冬季漫长寒冷干燥，春季较长，干旱多风，并有寒潮降温天气，夏季短而高温，旱涝相间，秋季温良湿润，四级气候变化分明。

1.2.4.主要工程数量 本工程主要工程数量见工程量清单 第二章总体安排 2.1.施工总体目标 2.1.1.安全目标 追求“零事故、零伤害、零污染”。 2.1.2.质量目标 严格按照现行国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保全部工程质量达到国家验收规范(合格)标准。 2.1. 3.工期目标 根据本工程具体情况，我们按总工期8个月，我们将积极配合，通过人员、设备的调整，千方百计满足建设单位的工期要求。 2.1.4.文明施工目标

单位工程开工报告报审表

单位工程开工报告报审表 工程项目名称：XX项目经理部致：XX_工程咨 施工合同号：第二合同段编号：XX 询有限公司新建铁路_XX_线监理项目部（项目监 理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成XX铁路（XX-XX ）第一标段XX特大桥单位工程的开工 报告，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：1?施工方案 2?测量控制方案 3?混凝土试验报告 4?原材料进场试验报告 承包单位（章） 项目经理 日期_____________________ 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期_____________________ 建设单位意见： 建设单位（章）______________ 负责人___________________ 日期_____________________ 注：

本表一式4份，承包单位2份，监理 单位、建设单位各1份。 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：XX铁路项目经理部施工合同段：第二合同段编号: 致：XX工程咨询有限公司新建铁路—XX线监理项目部（项目监理机构）: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成XX（XX-XX ）第一标段（DKXX ~XX段）工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 主要内容： 1、施工组织设计（方案） 承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师意见： 专业监理工程师日期总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师___________________ 日期 建设单位意见： 建设单位（章）_____________ 负责人__________________ 日期____________________

分部分项工程开工报告编写内容及用表

分部、分项工程 开工报告编写内容及用表

第一部分 分部、分项工程 开工报告编写内容及用表 填写说明： 1、分部工程开工报告，由承包人提出后报高级驻地办初审，报总监办审查，符合要求 后经总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人提出后，经驻地办审查，符合要求后由驻地同意后才能正式施工。分部（分项）工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告，驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。 2、分部（分项）工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建 筑材料报验单、进场设备报验单。依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。拟使用的施工原始记录表，现场质量检验报告单。 3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认，测量成果由测量监理员签认。 4、建筑材料报验单须附分部（分项）工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料 配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告，使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。 5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验，驻地办试验室与施工单位做平行试 验，总监办可做符合性试验；重要技术指标如：C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层（基层、底基层）混合料配合比试验，总监办必须做符合性试验批复。 6、试验报告中应说明对试验结果的意见，需要计算的列出计算式。试验报告和试验记 录必须盖有试验室专用章才能生效。 7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确，签字齐全。 8、监理抽检资料要真实，杜绝他人代填现象。 各分部（分项）工程所附表格如下： 路基工程 1、路基土石方工程分部（分项）工程开工申请批复单 Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路基土石方工程分部（分项）工程开工报告 施工组织设计报审表 ○1工程概况及主要工程数量表

开工报告范本完整版

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程申请开工报告书

总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。 2、路面宽5米，结构形式：风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于2012年5月14日开工，竣工为2012年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下： 路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形，只是标高不够，针对此情况，施工组拟填筑风化

砂。 1．推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后，有软弱处挖除换填风化砂。 2．用推土机摊铺风化砂后，调整其含水量后用振动式压路机激振四遍，用18-21T三轮压路机碾压4~5遍，然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1．施工准备： a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。 c.模板施工 侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合 混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合，配合比采用监理工程师批准的配合比，施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输 根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用小型自卸汽车运输。

开工报告表格范本

工程开工报审表 工程名称：宜兴万达广场东区外装饰工程 致：浙江大成监理有限公司(监理单位) 我单位承担的宜兴万达广场东区外装饰工程/分包工程的准备工作已完成，并已报验通过下列内容： □工程施工组织设计 □工程用材料和设备 □施工用大型机械设备 □首道工序的分项施工方案 □施工测量 □ 申请于 2012 年 4 月 29 日开工，请核准。 附件： １、项目经理部到岗人员情况一览表及有关证件 ２、进场材料、设备名称、数量、规格、性能一览表 ３、特殊工种的姓名、职称、上岗证及有关证件 ４、施工合同 承包单位项目经理部（章）： 项目经理： 日期： 监理审核意见： □同意。□不同意。 项目监理机构(章)： 总监理工程师： 日期： 注：1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。 2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。

Ａ２.１ 工程进度计划申报表 工程名称：编号：Ａ２.１－致：(监理单位) 兹报验年月日至年月日的： □１工程总进度计划。 □２工程月进度计划。 □ 附件： 1、上期进度计划完成情况及分析。 2、本次进度计划的示意图表、说明书。 3、本期进度计划完成分部/分项工程工程量。 4、本期进度期间投入的人员、材料（包括甲供材）、设备计划。 5、 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：时间： 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 监理审核意见： 项目监理机构（章）： 专业监理工程师：总监理工程师：时间： 注：月进度计划报审表承包单位项目经理部应提前5日提出，一般为每月25日申报。

施工组织设计／方案报审表 工程名称：编号：Ａ３.１－ 致：(监理单位) 兹报验： □１单位工程施工组织设计 □２分部(子分部)/分项工程施工方案 □３特殊工程专项施工方案 □４施工用大型机械设备 □５ 本次申报内容系第次申报，申报内容项目经理部／公司技术负责人已批准。附件： 施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师：时间：总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

公路工程开工报告

欢迎阅读北张光村路 开 工 计 二零一四年十一月 编制：审核：批准：

监表01 总体开工报告承包单位：合同号： 监表01-1 总体施工组织设计批复单 承包单位：合同号：编号：

一、编制依据、编制原则 1、编制依据 1）、北张光村路工程业主提供的资料。 2）、现场踏勘的实际情况。

3）、道路施工的相关技术规范及验收标准。 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 二、工程概况 1、工程概况 北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm 水泥砼。 2 3 +15cm 水泥砼。 4 项目经理：xxx 技术负责人：xx 测量员：xx 质检员：xx 实验员：xx

安全员：xxx 统计员：xxx 四、主要人员职责及任务目标 项目经理主要职责： 代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部 1 1 2 3 2 1 2 3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。 3、环境保护目标 1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合相关规定要求。 3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。 五、项目部施工的指导思想:

加强管理，保证质量，降耗节支，文明安全。 六、工程施工进度计划 根据现场实际，结合地方事务解决进展制定了详细工期计划如下： 11月10日：施工准备 11月 11日：路面障碍物清理。 11月11日：路基填筑及开挖。 11月12日-11月14日：石灰土。 11月 11月 1 行标定。 2 1 石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。 土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于25，以7—17最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。 水：本工程用水采用饮用水。 2）、稳定土试配 ①、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。

开工报告范本全新

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程 申请开工报告书 总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。

2、路面宽5米，结构形式：风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理 15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于2012年5月14日开工，竣工为2012年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下： 路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼 5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形，只是标高不够，针对此情况，施工组拟填筑风化砂。 1．推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后，有软弱处挖除换填风化砂。 2．用推土机摊铺风化砂后，调整其含水量后用振动式压路机激振四遍，用18-21T三轮压路机碾压4~5遍，然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1．施工准备： a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。

c.模板施工 侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合 混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合，配合比采用监理工程师批准的配合比，施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输 根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用小型自卸汽车运输。 4.水泥混凝土摊铺 1.三辊轴机组的设备 （1）三辊轴整平机的主要技术参数应满足施工需要。采用直径168㎜的辊轴；轴长宜比路面宽度长出600～1200㎜。 （2）三辊轴机组铺筑混凝土面板时，同时配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机。 配。 2.三辊轴机组铺筑 （1）三辊轴机组铺筑面层工艺流程按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）第7.3.2小节规定顺序施工。 （2）设专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10～40㎜的拌和物，松铺系数为1.12～1.15。 （3）混凝土拌和物而料长度大于10m时，可开始振捣作业。振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500㎜,振捣时间宜为15～30s。浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。 浇捣用插入式振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点： 1）?振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； 2）?振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； 3）?使用插入式振捣器不能达到的地方，?应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动； 4）?模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； 5）?混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动； 6）?浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正（5）三辊轴整平

公路工程开工报告表格

_________________________________ 公路 A9 合同工程开工报审表 施工单位：______________________________ 合同号： __________________________________ 监理单位：______________________________ 编号： ____________________________________ 致（业主） __________________________ : 我单位根据合同要求，已完成施工复测报告和实施性总体施工组织设计的编制上报，并经审查批准，各项施工准备工作（机构、人员、机械等）已经就绪，请给予批准开工。 承包人：年月日 里程桩号： 申请开工日期： ￥件 1、实施性总体施工组织设计报审表； 2、复测成果报审表； 3、其他资料。 驻地监理工程师意见: 签字：年月日 总监理工程师办公室意见： 签字：年月日 中心试验室意见：

____________________________ 公路 A3 到场机械设备、管理人员报验单 施工单位：_____________________________ 合同号：__________________________________ 监理单位：_____________________________ 编号：____________________________________ 致（总监理工程师）____________________ : 我单位根据合同要求，各种施工机械已经到场，行政、技术、质量等管理人员已经到位，请给予 核实。 附件：1、到场机械设备清单；2、到场管理人员清单。 承包人：年月日 到场机械设备陈述（监表A3.1清单附后） 到场管理人员陈述（监表A3.2清单附后） 驻地监理工程师意见： 签字：年月日 总监理工程师办公室意见：

某公路工程开工报告表格(doc 12页)

某公路工程开工报告表格(doc 12页)

丽龙一级公路龙泉二期工程 承包单位临海市交通工程建设有限公司监理单位海南海通公路工程咨询监理公司 合同号第七合同段编号浙路(JB)103 分项开工申请报告

桩号或位置工程或部位名称放样内容备注 附件：测量放样资料 现场（或测量）监理意见： 监理工程师结论： 监理工程师：日期： 只需报JS101表即可。 承包单位监理单位 合同号编号浙路(JB)106 施工技术（工艺试验）方案报审单

浙江省交通厅工程质量监督站监制 致监理工程师： 现报上工程的施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人（签名、公章）：日期： 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。 监理工程师审查意见： 审核人：日期： 总监代表（或专业监理工程师）审查意见： 审核人：日期： 总（驻地）监理工程师审查意见： 审核人：日期： 注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 承包单位监理单位 合同号编号

浙路(JB)117 建筑材料报验单年月日 浙江省交通厅工程质量监督站监制监理工程师： 下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。 承包人：日期： 附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告 材料名称 材料来源、产地 材料规格 用途（工程或部位） 本批次材料数量 试样 数量 抽检 自检 取样地点、日期 试验日期、操作人 试验结果 材料（予计）进场日期 致承包人项目经理部： 现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部位使用。 试验（材料）监理工程师：日期：注：本表由承包人填报一式三份。

公路工程总体开工报告

S326(60省道）三门段改建工程 第一合同段 总体开工报告 浙江中祺建设有限公司 S326（60省道）三门段改建工程1标项目经理部 2017年3月

目录 第一章编制依据及原则 (3) 第二章工程概况 (5) 第三章驻地建设及临时设备完成情况 (6) 第四章人员、机具设备、材料进场情况及计划 (8) 第五章计划进度安排 (12) 第六章、控制性工程和难点工程的施工方案 (13) 第六章主要工程项目的施工方案、施工方法 (52) 第七章各分项工程施工顺序 (162)

第一章编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1、S326(60省道）三门段改建工程第一合同段施工招标文件、补 遗书、两阶段施工图设计等相关资料； 1.1.2、根据交通部颁发2009年版的《公路工程国内招标文件范本》文件； 1.1.3、交通部现行的有关标准及规范； 1.1.4、依据对施工现场实地勘察所获得的有关资料； 1.1.5、依据对本工程施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况； 1.1.6、管理水平、技术和机械装备水平及同类或类似工程所积累的施工经验。 1.1.7、实施性施工组织设计 1.2、编制原则 本工程按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为： 1.2.1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理。 1.2.2、采用多点平行、流水作业及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，保证施工工期； 1.2.3、制定切实可行的施工方案、创优规划和安全质量保证措施，确保工程质量和施工安全；

1.2.4、严格按照有关环保和水保要求，采取保护方案和保护措施，配合当地政府有关部门和水保部门做好环保和水保工作； 1.2.5、从合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本考虑； 1.2.6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构，安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍，按照业主要求组织专业化施工。 1.3、编制范围 编制范围为S326(60省道）三门段改建工程第一合同段内的路基、路面、桥梁、隧道工程等。

公路建设项目开工报告范本

公路建设项目开工报告 项目名称： 申报单位： 申报日期：年月日 中华人民共和国交通部制

公路建设项目开工报告填表说明 1、封面盖章（各县交通局的章），封面日期填写必须是在图纸批复与招标日期之后。 2、“项目概况”栏中，“项目名称”项按下达计划的名称，如图纸名称与计划名称不符，可采用计划名称（图纸名称）。 3、“项目概况栏”中，“建设规模及主要技术指标”项填：路线长度、技术等级（如：平原微丘区二级公路）、路基宽度、路面宽度、路面主要结构等。注:必须与图纸批复一致。 4、“建设依据”栏中，“工可报告批复机关”项以工可批复为准。注：各县交通局找相应发改委查找。（非国债项目无工可不填） 5、“建设依据”栏中，“初步设计批准机关”项不填。 6、“建设依据”栏中，“施工图设计批准机关”填“石家庄市交通局”，文号与日期的填写以图纸批复为准。 7、“土地征用办理情况”栏中，“建设用地批复机关”项中：如政府已办理征地手续填“xx县人民政府已办理征地手续”，如手续已有，则将文号、日期填上。（该项不能空缺） 8、“交通主管部门对建设资金审计情况”栏中：如为国债项目，填“国债资金万元”，“省补资金万元”，“其余资金当地政府自筹”；如为县道，则按计划相应填写。 9、“项目执行业主（项目法人）基本情况”栏中，如为国债项目

项目则是“项目执行业主名称（章）”项，填写xx县交通局并加盖交通局公章，“法人代表”项填写交通局一把手名字。非国债项目则是“项目法人名称（章）”，填写同上。 10、“项目法人基本情况”栏中，“执行业主审查单位”项不填。 11、“项目法人基本情况”栏中，“委托的建设管理机构”项不填。 12、“项目资格预审情况”栏中，“资格预审审批单位”项不填。 13、“施工招标文件情况”栏中，“招标文件编制单位”填“xx县交通局”。如有代理填代理机构名称。 14、“施工招标文件情况”栏中，“招标文件审查单位”填石家庄交通局，批复文号、日期如有，填上。 15、“质量监督单位”填“石家庄市公路工程质量监督站”。 16、“设计单位”、“资质等级”、“资信登记编号”，按相应设计单位填写。 17、“标段”、“中标价”、“施工单位”、“监理单位”栏中，国债项目必须注意：“施工单位”“单位名称”必须是中标单位，并填写相应的“资质等级”及“资信登记编号”，“监理单位”“单位名称”填写“河北省交通建设监理咨询有限公司”，“资质等级”为“甲级”。非国债项目监理单位可填“由XX县交通局组成监理组”。 18、开工报告一律用A4纸，一式三份。 19、河北省公路工程质量监督申请，时间必须在开工报告之前，工程概况表有关内容必须按图纸批复内容填加，施工单位工程概况表内容必须与中标情况一致。

单位工程开工报告表格

K24+200-K28+200路基单位工程开工报告 施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：JDTJ-03 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所编号：监管—４ 致高级驻地监理工程师：刘艳明先生： 根据合同要求，我们已做好K24+200-K28+200路基单位工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期：2012年8月27日 计划竣工日期：2013年6月30日 本项工程现场负责人签名： 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工放样报验单 3、建筑材料报验单 4、进场设备报验单 承包人：日期： 高级驻地监理工程师意见： 签名：日期： 总监/总监代表意见： 签名：日期：

施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：JDTJ-03监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所编号：监管－11 致监理工程师：刘艳明先生： 下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。 承包人：日期： 序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处 1 挖掘机PC320 6 2012.7.15 性能良好路基工程 2 推土机TY320 5 2012.7.15 性能良好路基工程 3 装载机ZL50C 7 2012.7.15 性能良好路基工程 4 平地机PY180 3 2012.7.1 5 性能良好路基工程 5 振动压路机YZ25 4 2012.7.15 性能良好路基工程 6 自卸汽车斯太尔30 2012.7.15 性能良好路基工程 7 洒水车东风 2 2012.7.15 性能良好路基工程 8 砼运输车10m3 2 2012.7.15 性能良好路基工程 9 拌合站PLD1200 1 2012.6.20 性能良好路基工程 致（承包人）：经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由施工人更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由施工人补充的设备） 请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。 监理工程师：日期：