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掌握制冷机房设备布置原则(3)

掌握制冷机房设备布置原则(3)
掌握制冷机房设备布置原则(3)

掌握制冷机房设备布置原则

1、机房内设备布置的原则:

设备布置应符合工艺流程、安全规程以及操作方便的要求,并需要有适当的空隙,以便设备部件的拆卸和检修。同时亦应考虑到尽可能布置紧凑,充分利用机房的空间,以节省建筑面积。机器间内主要操作通道的宽度应为1.5—2.5m,压缩机突出部分到配电盘或分配站之间的距离不应小于 1.5m。两台压缩机突出部位之间距离不应小于1m.。如轴承同向时,能有抽出曲轴的可能。非主要通道的宽度应不小于0.8m。

设备间内主要通道的宽度不应小于1.5 m。非主要通道的宽度不小于0.8m。水泵和滤油设备不宜布置在机器间或设备间内。

(1)压缩机的布置

压缩机的压力表及其他操作仪表应面向主要操作通道。

压缩机进气、排气阀门应位于或接近于主要操作通道。

压缩机进气、排气阀门的设置高度宜在1.2—1.5m之间。

(2)中间冷却器的布置

中间冷却器应尽量做到多台压缩机的合用,以便利操作

中间冷却器应设置自动液位控制器和超高液位报警。正常液位可按制造厂规定的液位高度进行控制。报警液位控制在桶身高度2/3处。

中间冷却器必须设置安全阀(或自动旁通阀)、压力表和液面指示器。

(3)油分离器布置(洗涤式氨油分离器、离心式氨油分离器、填料式氨油分离器)

凡不带自动回油装置的油分离器,应设在室外,如采用卧式冷凝器时不受新限制。

专供融霜用热氨的干式油分离器,可设置在设备间内。干式油分离器上应装设油面指示器。

洗涤式油分器共进液口必须比冷凝器的出液口低250mm,该油分离器的进液管应从冷凝器出液管的底部接出。

(4)冷凝器的布置

常用的

*冷疑器布置在室外的应尽量避免太阳直接照射,卧式冷凝器不得设在露天。

*立式冷凝器应布置在室外,冷凝器的水池壁与设备间墙面一般应有3m 的间距,以减少冷却水外溅时损坏墙面。

*蒸发式冷凝器布置应符合下列要求:

a:蒸发式冷凝器的顶部应高出邻近建筑物300mm,至少不低于邻近建筑物的高度,以免排出的热和湿空气沿墙面回流至进风口。如不能满足上述要求时,应在蒸发式冷凝部顶部出风口上装设渐缩风筒以提高出口风速,提高排气高度,减少回流。

b:蒸发式冷凝器与邻近建筑物的间距,一般应不小于下列的间距:

当蒸发式冷凝器四周都是实墙时,进风口侧的最小间距为1800mm,非进风口侧的最小间距为900mm。当其处于三面实墙,一面是空墙时,进风口侧的最小间距为900mm,非进风口侧的最小间距为600mm。

c:两台蒸发式冷凝器之间的距离:如两者都是进风口侧,最小间距为1800mm。如一台为进风口侧,另一台为非进风口侧,最小间距为900mm。如两台都不是进风口侧时,最小间距为600mm。

d:如蒸发式冷凝器采用同轴连接的离心式风机或水盘内设有电加热器时,则上述b、c条内的最小间距应适当加大,以利维修。

e:蒸发式冷凝器的水盘离地不宜小于500mm,以便于管道连接、水盘检漏和防止地面脏物被风机吸入。

f:对大能量装置,需要设置多台蒸发式冷凝器于同一平台,而要求的最小间距又不能保证时,该处将形成自己的环境空气,选择冷凝器时应适当提高计算湿球温度。

采用立式或卧式冷凝器,在布置时应留有通洗和更换管子的空间余地。

冷凝器的安装高度,必面保证其液体按自流条件流入贮液器内。

冷凝器上应装设压力表和安全阀。

(5)贮液器的布置

贮液器应设置在冷凝器附近,安装高度必须保证冷凝器内的液体能借助液位差自流流入器内。

贮液器若布置在室外,应防止太阳直接照射。

如采用两个以上的贮液器时,应在贮液器的底部设均压管相互连接。均压管上应装截止阀。

贮液器上应设压力表和安全阀,并在显著位置装设液面指示器。

(6)排液桶的布置

排液桶一般布置在设备间内,并尽可能设置在靠近冷库的一侧。

排液桶的进液口不得与该容器的降压管合用一个管接口,以免液体进入吸入管道系统中。

排液桶应设加压管、压力表、安全阀和液面指示器。

(7)机房氨液分离器的布置

氨液分离器应设排液装置,并能保证其液休借液位差自流流入低压贮液器(或排液桶)。氨液分离器与低压贮液器(或排液桶)之间,应该设气体均压管。

禁止在氨液分离器的气体进出管之间设旁通阀。

氨液分离器应设超高液位报警装置,超高液位控制在桶长高度2/3处

氨液分离器上应设置压力表和安全阀。

(8)低压贮液器的布置

低压贮液器是机房氨液分离器配套使用的,所以应设置在机房氨液分离器的下面。

低压贮液器的进液口必须低于机房氨液分离器的排液口,以保证氨液分离器的液体借液位差自流流入桶内。

低压贮液器应设置回压管、压力表、安全阀和液位指示器。

低压贮液器应该设置超高液位报警装置,超高液位控制在该容器容积的70%。

(9)低压循环桶的布置

低压循环桶是专为氨泵供液系统所设,它应设置在靠近氨泵处,它的设置高度要通过计算获得。按经验数据选用:采用离心泵时,泵中心与低压桶正常液位之间的距离不得小于泵的(NPSH)净正吸入压头+0.5m,采用齿轮泵时,低压循环桶出液口至泵中心距离,当氨泵进出口两侧压差小于1000KPa时,应等于或大于600mm,

低压循环桶应设置自动液位控制器和超高液位报警,正常液位控制在桶身全长距桶底1/3处,报警液位控制在桶身全长距桶顶1/3处。

低压循环桶必须设置安全阀、压力表和液面指示器。

通信机房安全防护措施

通信机房安全防护措施一、电信机房的概念 (一)电信机房是指包含在站点(机站)内的安装有通信设备和其他辅助设施附属或者光缆成端的房间。 (二)站点是在通信网络中表现为一个通信节点,在地理上表现为包含一个或多个通信机房的建筑物或建筑群。 (三)目前我国通信机房主要分为有人职守的机房和无人职守的机房。 二、电信机房的类型 按中国电信网络资源命名规范,通信机房可分为:接入网机房、地 下进线间、计算机机房、数据机房、MDF机房、电报机房、卡类机房、监控机房、空调机房、移动机房(专为移动所用)、

网管机房、动力机房、充气机房、远端机房、交换机房、传输机房、用户机房、无线机房、综合机房、微波机房、有线电视机房、综合 布线机房、IDC机房等。 电信生产其机房作业,是由专门的值机员、机务员来完成,作业内 容是值守、维护、检修固定电话、无线电话、电报、载波、短波、 微波、卫星和电力等电信通信设备,使设备处于良好状态,保证其 正常运行。 第二节 电信机房作业中常见的事故类型及案例分析 电信机房常见的事故类型有:电气事故;火灾事故;爆炸事故;设 备笋坏事故和通信阻断事故。 一、电气事故的种类及发生的主要原因

(一)电气事故种类 电气事故主要包括电流伤害事故、电磁场伤害事故、雷电事故、静电事故、电气火灾和爆炸以及某些电路故障。 (二)发生电气事故在技术上主要表现为: 1、绝缘损坏:电气设备绝缘破损,绝缘电阻不合格。 2、安全距离不够:设备的带电部分与地面及其他带电部分未保持一定的安全距离。 3、接地不合理;低压电力系统未设置应有的接地、保护装置。 4、电气保护措施不力:没有根据某些电气设备的特性和要求采取特殊安全措施,如对各种高压电力设备采取装设高压

空调机房设计

第八章 空调机房设计 8. 1 机房位置及技术要求 8.1.1 机房位置的选择与组成 1 .机房的位置选择 离心式、 螺杆式制冷机组的机房按功能分有两类: 一类是为建筑物空调服务的冷冻机房, 提供空调用的低温冷冻水,常采用冷水机组直接供冷或蓄冷槽与制冷机组组合供冷的方法;另一类是为冷藏、 冷冻服务的制冷机房, 常采用螺杆式制冷机组。 冷冻机房位置的合理选择, 对于整个建筑物的合理布局、安全方便地使用是非常重要的。选择机房位置时,应遵循建筑设计防火规范、采暖通风与空气调节设计规范、冷库设计规范等,并应综合考虑下列因素: 1)应与建筑物的总体布局相协调,机房应设在既靠近负荷中心,又能使进出机房的各类管道布置方便的地方。冷藏、冷冻的制冷机房和设备间除了要满足上述要求外,选址时还应避开库区的主要交通干线。 2)由于制冷机房用电功率大,因此机房应靠近变配电房设置,以减少线路压降损失,保证机组正常运行。 3)对于采用不同制冷剂的机房的布置,应符合下列要求: ①卤代烃压缩式制冷装置可布置在民用建筑、生产厂房及辅助建筑物内,但不得直接布置在楼梯间、走廊、和建筑物的出入口处。 ②由于氨制冷剂具有强烈的刺激性、毒性、易燃的危险性,因此氨压缩式制冷装置应布置在隔断开的房间或单独的建筑物内,但不能布置在民用建筑和工业企业辅助建筑物内。 4)单独建造的制冷机房宜布置在全厂厂区夏季主导风的下风向。在动力站区域内,一般应布置在乙炔站、锅炉房、煤气站、堆煤场和散发尘埃的站房的上风向。 5)为保证机组的散热及可靠运行,并创造一个安全、卫生的工作环境,机房位置的选择应使它能具备良好的通风和采光条件,一般应贴邻外墙布置。 6)选择机房位置时.还应考虑到设备运行时的振动和噪声对周围房间和环境的影响,一般不应贴邻办公、会议、卧室等房间布置。 7)采用冷却塔冷却方式的机房,应靠近冷却塔的位置设置,避免粗大的冷却水管占用过多的空间、消耗更多的输送动力。

安全设施图纸-00007

本册目录 第2页共2页国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝到工布江达段第二合同段 序号图表名称图表编号数量页码备注序号图表名称图表编号数量页码备注 123456123456 61)内侧护栏、轮廓标设置一览表S2-15-HL-32145~146 62)Gr-A-4E护栏一般布置图S2-15-HL-41147 63)Gr-A-2E护栏一般布置图S2-15-HL-51148 64)小桥护栏一般布置图S2-15-HL-62149~150 65)Gr-SB-2E护栏一般布置图S2-15-HL-71151 66)Gr-A-4C护栏一般布置图S2-15-HL-81152 67)中分带护栏一般布置图S2-15-HL-93153~155 68)RrF-SA-E1护栏一般布置图S2-15-HL-113156~158 69)RrF-SA-E2护栏一般布置图S2-15-HL-123159~161 70)路侧护栏端部结构图S2-15-HL-134162~165 71)路侧护栏楔形端部结构图S2-15-HL-151166 72)防撞桶大样图S2-15-HL-161167 73)波形梁护栏与混凝土护栏过渡段结构图S2-15-HL-174168~171 74)防撞式折叠护栏设计图S2-15-HL-183172~174 75)波形梁护栏连接件设计图S2-15-HL-193175~177 76)防阻块、横隔梁、柱帽设计图S2-15-HL-203178~180 77)波形梁护栏板设计图S2-15-HL-219181~189 78)波形梁护栏立柱设计图S2-15-HL-221190 79)轮廓标设计图S2-15-HL-233191~193 80)左侧隔离栅设置一览表S2-15-GLS-12194~195 81)右侧隔离栅设置一览表S2-15-GLS-22196~197 82)焊接网隔离栅结构设计图S2-15-GLS-23198~200 83)刺铁丝隔离栅设计图S2-15-GLS-31201 84)隔离设施封头处理图S2-15-GLS-55202~206 85)更章互通隔离栅平面布置图S2-15-GLS-61207 86)多布停车区隔离栅平面布置图S2-15-GLS-71208 87)防抛网布设一览表S2-15-FPW-11209 88)防抛网设计图S2-15-FPW-21210 89)防眩设施一览表S2-15-FX-12211~212 90)防眩设施设计图S2-15-FX-24213~216

空调制冷系统组成部件及结构图

制冷循环系统的组成部件 制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示,下面对各主要组成部件分别予以介绍。 制冷循环系统各部件的安装位置 压缩机 压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂,并将其送入冷凝器。目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型,比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。此外,压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式,变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。 叶片式压缩机 (1)结构叶片式压缩机的结构见图,在叶轮上安装有若干叶片,与机体形成几个密封的空间,在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀,在叶轮旋转时,密封的空间的体积会发生变化,从而完成进气、压缩和排气的过程。

叶片式压缩机的结构 (2)工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34。 图6-34 叶片式压缩机的工作过程 旋转斜盘式压缩机 (1)结构旋转斜盘式压缩机的结构见图,这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机,每个气缸两头都有进气阀和排气阀。活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动,活塞的一侧压缩时,另一侧则为进气。

旋转斜盘式压缩机的结构 2)工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图,压缩机轴旋转时,轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动,部分活塞向左运动,部分活塞向右运动。图中的活塞在向左运动中,活塞左侧的空间缩小,制冷剂被压缩,压力升高,打开排气阀,向外排出,与此同时,活塞右侧空间增大,压力减小,进气阀开启,制冷剂进入气缸。由于进、排气阀均为单向阀结构,所以保证制冷剂不会倒流.

安全标志平面布置图

L J A10-2 施工现场安全标志 布置总平面图 施工单位:聊城建宇建筑工程有限公司九部 工程名称:聊城水晶城6#8#10#12#住宅楼 日期: 2 0 0 6 年 3 月 资料员(章): 山东省建筑施工安全监督总站

标志牌总平面布置图说明

标志牌总平面布置图说明 制表人:李会 审批人:

下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选) XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

空调系统的主要设备组成基础知识

空调系统的主要设备组成基础知识 2008-3-26 从本质上讲,均由空气处理设备,空气输送设备,空气分布装置三大部分组成。此外还有制冷系统,供热系统及自动调节系统。 1、空气热湿处理设备空气热湿处理设备主要是对空气进行加热、 加湿、冷却、除湿等处理。 (1)喷水室。在民用建筑中不再采用,但在以调节湿度为主要目的的纺织厂和卷烟厂空调中仍大量使用。 (2)表面式换热器。冷却器、加热器、蒸汽盘管统称为表面式 换热器。 l)盘管表面式换热器有光管式和肋管式两种。根据加工方法不同,肋片管又可分成绕片管、串片管和轧片管。 为了便于使用和维修,冷、热煤管路上应设阀门、压力表和温度计。在蒸汽加热器的蒸汽管路上还要设蒸汽调节阀门和疏水器。为了保证表面式换热器正常工作,在水系统的最高点应设排空气装置,而在最低点应设泄水阀门和排污阀门。 2)电加热器。它有结构紧凑、加热均匀、热量稳定、控制方便的优点。但是电加热器利用的是高品位的热能,它只宜在一部分空调

机组和小型空调系统中使用。在恒温精度要求较高的大型空调系统中,也常用电加热器控制局部加热或作末级加热使用。 常用的电加热器有裸线式和管式两种。 为了确保安全,设计安装电加热系统特别是采用裸线式电加热器 时,必须满足下列要求: ①电加热器宜设在风管中,尽量不要放在空调器内。 ②电加热器应与送风机联锁。 ③安装电加热器的金属风管应有良好的接地。 ④电加热器前后各0.8m范围内的风管,其保温材料均应采用 绝缘的不燃材料。 ⑤安装电加热器的风管与前后风管连接法兰中间须加耐热不燃 材料的衬垫。 ⑥暗装在吊顶内风管上的电加热器,在相对于电加热器位置处的 吊顶上应开设检修孔。 ⑦在电加热器后的风管中应安装超温保护装置。 (3)常用空气湿处理设备。 空气的加湿方法一般有喷水加湿、喷蒸汽加湿、电加湿、超声波加湿、远红外线加湿等。利用外热源使水变成蒸汽和空气的混合过程

通信机房设备安装通用标准规范

通信机房设备安装通用标准规范 第1章设备机房 1.机房的土建工程已全部竣工,门窗完好,过线孔密封良好,干燥无积水并能防止水从孔洞浸入室内。无明显的灰尘。机房屋顶严格要求不漏水、不掉灰,装饰材料应用非燃烧材料或难燃烧材料;理想的条件是外窗加双层玻璃并密封,门加防尘密封条,天窗密封机房,加尘埃过滤装置。 2. 机房必须采取防静电措施。 3. 室内无直射阳光,建议采用有色玻璃窗,或深色窗帘遮光。 4. 机房内配备日常照明。 5. 机房内部不应有给水、排水、煤气及消防管道通过。 6. 机房内严禁存放易燃、易爆等危险物品,必须配备有效的消防器材。 7. 机房内不同电压的电源插座,应有明显标志。 8. 机房配有感烟、感温等告警装置,性能应良好。 9. 机房所在地区土壤电阻率低于700Ω?m 时,机房地阻应小于10Ω。

第2章设备安装工艺 1.设备安装位置应符合工程设计文件,设备安装时必须预留一定的安装空间、维护空间和有可能的扩容空间。 2.设备的垂直度偏差应小于等于机架高度的1‰。 3.同一排机架的设备正面应在同一水平面,偏差不大于5mm;每列设备的列头柜应在同一水平面上,偏差不大于5mm。 4.室内安装相邻机架时,要求相邻机架紧密靠拢,机架间缝隙应小于等于3mm。 5.同类机架相邻,高低一致,偏差小于2 mm。 6.抗震加固应符合工程设计要求,要求做抗震加固处理的机架(设备)应有抗震加固处理,抗震地脚附件齐全,安装正确。 7.机架和底座连接牢固可靠,机架安装后稳固不动。 8.机柜或底座(支架)与地面固定膨胀螺栓安装正确牢固,各种绝缘垫、平垫、弹垫和螺栓螺母安装顺序正确,无垫反现象。 9.绝缘地脚安装时,必须保证膨胀螺栓与机架之间绝缘。 10.有活动地板的机房内安装设备,应有钢质底座,非镀层底座应涂防锈漆,做防腐防锈处理。 11.同类螺栓露出螺帽长度应基本一致。 12.拧紧螺母时应该进行防松处理,如采用弹垫或双螺母方式。13.设备安装完毕,设备周边防静电地板安装平整、牢固,底座应与地板紧密相贴。

汽车空调制冷系统组成与工作原理教案-doc

复习旧课: 对上次课以提问的形式复习 1、影响蒸发的因素? 2、影响液化的因素? 新课引入: 主要以讲解方式 上一节我们讲了物质的基本状态参数,以及影响物质蒸发和液化的几个因素,这一节我们就来讲一下汽车空调中的常用制冷剂的种类特点以及制冷循环原理。 §1.1.4制冷剂 制冷剂是制冷循环当中传热的载体,通过状态变化吸收和放出热量,因此要求制冷剂在常温下很容易气化,加压后很容易液化,同时在状态变化时要尽可能多的吸收或放出热量(较大的气化或液化潜热)。同时制冷剂还应具备以下的性质: ·不易燃易爆; ·无毒; ·无腐蚀性; ·对环境无害。 制冷剂的英文名称为refrigerant,所以常用其头一个字母R来代表制冷剂,后面表示制冷剂名称,如R12、R22、R134a等。 过去常用的制冷剂是R12(又称为氟立昂), 这种制冷剂各方面的性能都很好,但是有一个致命的缺点,就是对大气环境的破坏,它能够破坏大气中的臭氧层,使太阳的紫外线直接照射到地球,对植物和动物造成伤害。我国目前已停止生产用R12作为制冷剂的汽车空调系统。

R12的替代品目前汽车上广泛采用的是。R134a在大气压下的沸腾点为-26.9℃,在98kPa的压力下沸腾点为-10.6℃(图6-18)。如果在常温常压的情况下,将其释放,R134a便会立即吸收热量开始沸腾并转化为气体,对R134a加压后,它也很容易转化为液体。R134a的特性见图6-19。该曲线上方为气态,下方为液态,如果要使R134a从气态转变为液态,可以将低温度,也可以提高压力,反之亦然。 注意:R12和R134a两种制冷剂不可以互换使用。 §1.1.5 冷冻润滑油 在空调制冷系统中有相对运动的部件,需要对其润滑。由于制冷系统中的工作条件比较特殊,所以需要专门的润滑油——冷冻润滑油。冷冻润滑油除了起到润滑作用以外,还可以起到冷却、密封和降低机械噪音的作用。在制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求,就是要与制冷剂相容,并且随着制冷剂一起循环。因此在冷冻润滑油的选用上,一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号,切不可乱用,否则将造成严重后果。 §1.2汽车空调暖风系统 作用:供暖、除霜、调节温湿度 汽车空调暖风系统是一种将空气送入加热器(又称为热交换器),同时吸入某种热源的热量,以提高空气温度的装置。按使用热源的不同可分为发动机冷却液采暖系统、发动机废气采暖系统和独立热源式采暖系统。 1、发动机冷却液采暖系统采暖时,将送入加热器中的车外或车内空气,与升温后的发动机冷却液进行热交换,由电动鼓风机将升温的空气经出风口送入车内。冷却液通过热水阀流入加热器,散热后的冷却液再流回水泵参与循环。热水阀对通过加热器的水流量进行调节,而加热器则将冷却液的热量传给空气。鼓风机多为离心式叶片鼓风机,具有高、中、低三挡转速,可以调节换气强度,一般与空调制冷系统送风共用。这种采暖系统没有独立的

机房改造与方案(老通信机房改造)

通信机房改造方案 一、总述 按照市公司春季安全大检查的要求,特制定此方案。主要整改清理机房设备及陈旧线缆,规范机房线缆,集成所有进线光缆,优化设备供电及网络结构,提高系统安全性及抵御风险能力。 二、网络现状及存在的隐患,机房物理环境不达标 1、静电地板使用年限过长,各处塌陷严重。 2、静电地板下各种线缆堆积,老化严重,线路连接非常混乱,没有线缆分类隔离,标识不全,未使用或故障线缆和设备未拆除,在发生故障时维护非常困难。 3、机柜容量已饱和,部分未使用或已淘汰的设备仍放置于机柜内,占用大量空间,并对设备放置、网络规划和布线造成影响。 4、光缆随处摆放,尾纤四处成堆,大量的尾纤在设备维护时已损坏,给通信造成了极大的安全隐患。 5、各种设备供电设计极不合理,220VUPS只有总线输出,没有支线输出,且部分电线老化,易出现漏电,造成安全事故。 6、机房没有门禁系统,监控系统。

三、行动步骤及时间节点 1、准备工作(1周内) (1)完成网络结构图 网络结构改造前后未改变,只是设备位置改变。(2)完成机柜设计图

机柜现状图 改造后布局图

(3)完成电路设计图 电路现状图 改造后布局图

2、执行步骤(1月内) (1)进行系统备份、数据备份和配置备份;(1天) 数据备份的设备包括2台内网汇聚交换机,2台接入交换机,1台外网交换机,2台通信数据网交换机及路由器,2台调度数据网交换机及路由器,1台内网核心交换机,1台内网防火墙,1台内网路由器,1台桌面终端服务器,1台录音服务器。 (2)整理机房内的所有线缆,并做好临时标签工作。(1天) 临时标识包括市公司内网端口进出线,外网端口进出线,通信数据网进出线,调度数据网进出线,1号大楼167根网线标识,交换机与交换机之间的级连线,核心交换机与防火墙连线,防火墙与路由器连线,各变电站进线光缆,尾纤连接线,光传输设备端口,以及各路电源进出线等(3)拆除所有静电地板(包括表电地板支架),拆除1套旧格林威尔通信设备(占一个机柜)。(1天)(4)全面清理和打扫机房卫生。(半天) (5)向省公司开工作票,通知市公司通信、调度部门,通知公司各部门,所有网络停运,所有设备断电,将对公司所有光缆进行割接,集成在一个光纤配线柜内,对设备供电按电路设计图进行安装实施,将两个没用的闲置柜搬离,完成48VUPS机柜的的移位,将所有无用设备线路清除。(1天)

施工现场安全防护设施计划及安全措施

确保文明施工的技术组织措施 1.1文明施工的目的与意义 一、文明施工是指科学组织施工,提倡工程质量优质和施工安全,建造舒适的生产、生活和办公环境,保持施工场地整洁、卫生、创造工地良好的文明气氛,组织严格、合理管理的一项施工活动。 二、创建文明工地活动是建筑行业落实国家政策、把社会主义精神文明和物质文明一起抓的结合点,响应建设部“三治一求”、施工现场安全达标、同时也是开展城市环境整治、创建文明城市的重要部分。 三、创建文明工地对于施工企业树立的良好企业形象,提高和进步的进行曲,对增强企业在社会上的知名度、竞争力,提高企业的规范化管理,发扬我企业精神具有不可作用。 四、创建文明工地对建筑行业中的“脏、乱、差”违章施工、野蛮作业的状况是强有力的一击,是对简单粗放管理、乱堆放、丢失损失、浪费严重、危险作业、打架斗殴、嫖赌等不文明行为和愚昧落实管理敲响警钟。 五、创建文明工地是企业展示实力的一个窗口,是自我提高和进步的进行曲,对增强企业在社会上的知名度、竞争力,提高企业的规范化管理,发扬我企业精神等具有不可低估的作用。 六、抓住公司已通过ISP09002质量体系认主和开展CIS形象工程的契机,认真地执行各项标准和要求,通过文明工地的创建,使公司管理进一步规范化、标准化。

1.2 文明施工管理体系 建立以项目经理为组长,其他主要管理人员参加的项目文明施工管理体系,按照公司的要求,制定文明施工管理制度,责任到人。 1.3 现场管理制度 现场管理制度是实现文明施工经常化、制度化的关键 一、施工计划管理 认真编制月、周计划,作好总平面管理,现场检查执行情况认真填写施工日志,建立单位工程工期考核记录。坚持合理的施工程序,不打乱仗,力求均衡生产。加强成品、半成品保护,制定保护措施。 二、现场质量安全管理 坚持工程质量、安全生产责任制。坚持三检(自检、互检、交接检)挂牌制。严格执行操作规程,严禁违章冒险作业。认真使用“三宝”,所有人员进入施工现场均要带安全帽,每个单位工种都应按规定张挂安全网,高空作业必须栓安全带。“四口”(通道口、孔洞口、楼梯口、电梯口)防护必须完善,各种机电设备必须接零接地,设置保险装置,电线架设符合规范要求。 三、现场技术管理 施工必须有符合要求,经济审批的施工组织设计和施工方案。坚持施工前的技术交底工作。施工技术资料务必完整、及时、准确。坚持按设计图纸及施工规范组织施工,坚持分项工程标准工艺施工,每道工序做好技术控制工作。 四、现场材料管理

氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理

氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理制冷是指用机械方法,从一个有限的空间取出热量,使该处的温度降低到所要求的程度,这个过程是靠热传递来完成的。制冷技术是一项工艺极其复杂,具有一定危险性的工作,尤其是系统中的氨气,是一种易燃易爆,有毒,使人窒息的气体,对人体健康和安全生产都有潜在的较大的危害性。所以要求制冷操作人员必须熟悉所属冷库设备的构造、结构、性能、特点、分布情况、工艺流程、运行原理,掌握安全操作技术,并具备查患排险能力,这样才能胜任制冷运行和管理工作。下面就围绕察尔森水库管理局冷库氨制冷设备四大主要部件及其制冷工作原理谈谈自己粗浅的理解和看法。 一、制冷工作原理 察尔森水库冷库属蒸汽压缩制冷系统。它主要由压缩机、冷凝器、贮氨罐、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、空气分离器、集油器,水冷却装置,各种阀门、压力表、测温仪和高低压管道组成。其中,压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器是制冷系统中最基本的部件。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统。制冷剂氨在系统中不断循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换,其工作过程是:液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后,汽化成低压低温的氨气,被压缩机吸入,压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器。在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液,经节流阀节流为低压低温的氨液,再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在实际的制冷系统中,完成一次制冷循环,制冷剂需要通过上述四大件之外,

还通过许多辅助设备,这些设备是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的,实际制冷工艺流程是较为复杂的。制冷学原理是一个能量转化过程,即电能转化为机械能,机械能转化为热能,热能又通过氨液在系统内不断地发生形态变化,进行冷热变换完成制冷。 二、活塞式压缩机的基本结构及其工作原理 活塞式压缩机是目前广泛用于大中型冷库的制冷机型。察尔森水库安装了一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双极氨压缩机,均是大连冷冻机厂生产的。活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构,润滑系统和直联式电动机配装而成。 6AW10型压缩机的总体结构是:“ 6”表示压缩机有6缸(3个排气缸,3个吸气缸),“ A”表示以氨制冷剂,“W表示气缸排列的样式如果字母W型,“10”表示汽缸直径为10厘米。该机活塞行程为200毫米,转速为960转/分,标准制冷量为2900000千焦/ 小时, 电动机功率为37千瓦/小时, 该机能将库温降至-30C。 8ASJ10型压缩机的总体结构是:“8”表示压缩机为8个汽缸,“A”表示氨制冷剂,“ S”表示汽缸排列样式像扇子型,“J”表示单机两级,即在一台机体上没有低压级和高压级,两次压缩制冷。其中6个缸(3个低压吸气缸,3 个低压排气缸)为低压级,2 个缸(1 个高压吸气缸,1 个高压排气缸)为高压级,该机分设高压腔和低气腔两次分别做工制冷的目的是:分割高低压缸压力差,做梯级压缩制冷,以取得较低的温度,该机能将库温降至 -45C,标准制冷量为4100000千焦/小时,电动机功率为31千瓦/小时.

制冷机房设备安装施工设计方案

施工组织设计目录编制说明 编制依据 第一章系统概况 1、设计案简述 2、施工条件 3、工程特点 第二章施工准备部署 1、材料设备要求 2、主要机具准备部署 3、作业条件准备部署 4、工期质量目标 5、施工总平面布置及临时用地表 5.1 施工总平面布置 5.2 临时用地表 第三章主要资源设备 1、主要施工设备机具数量清单 2、施工劳动力需求计划 第四章施工进度计划 1、总体施工程序 2、机房空调水系统安装工艺流程

3、施工进度计划 第五章机房系统安装施工案和施工法1、管道预制加工 1.1.断管 1.2 管段调直 1.3 管道法兰联接 1.4 管道焊接 2、预留洞及预埋铁件 3、套管安装 4、托、吊卡架安装 5、管道安装 6、设备安装 6.1 水泵安装 6.2 冷水机组安装 6.3 热交换器安装 6.4 自控设备及系统安装 7、管道试压 8、管道系统冲洗 9、保温、防腐 10、系统调试 11、质量标准 12、成品保护

13、应注意的质量问题 14、空调水系统人力配备表 15、空调水系统主要设备机具表 第六章保证工程质量及施工安全措施1、技术保证措施 1.1 施工前准备 1.2 各专业技术交底 1.3 格按图纸施工,加强质量监督检查 1.4 建立健全交接检查制度 1.5 建立专业技术会议制度 1.6 设备安装与调试 1.7 工期保证措施 2、施工质量保证措施 3、环境保护措施 4、成品保护措施 5、现场设备与材料的管理措施 6、安全技术措施 7、消防措施 8、保卫措施 9、现场文明施工管理措施

编制说明 一、本《施工组织设计案》(下称案),根据及市建筑安装施工有关规、规定、结合本工程实际情况和业主提出的相关要求,以及本单位多年来的施工经验和实际能力,综合多面具体情况进行编制。 二、案主要包括空调系统装置供应安装调试。工程开始准备到竣工验收、维护保修的整个程序;着重强调工程管理、工程质量、工期、技术、文明施工、安全生产管理措施,突出实用性和可操作性。 三、案以满足业主确定的整体施工总进度计划,推广和运用新工艺、新技术、新材料等面作了探讨。 四、案由于是分专业分工种多位专业人员撰写,有些面欠缺或不妥敬请业主代表及相关单位专家提出批评指导意见,以便更科学地组织本项目施工。 编制依据 1、业主提供的施工蓝图与技术要求文件 2、《制冷设备安装工程施工及验收规》JGJ66-1984 3、《建筑安装工程质量检验规》GBJ300-1988 4、《工业设备及管道绝热工程施工及验收规》GBJ126-1989 5、《焊接通用技术要求》JB/ZQ4000 3-1986 6、《建筑机械使用安全技术规》JGJ33-86 7、《机械安装工程施工及验收规》GB50231-98 8、管道施工工艺标准第一册

安全设施设计专篇

目录 1 设计依据.................................................... 1.1 设计依据的法律、法规................................................................................................... 1.2 设计采用的主要技术规范、规程、标准 ..................................................................... 1.3 设计合同............................................................................................................................ 1.4 其它相关资料................................................................................................................... 2 建设项目概况................................................ 2.1 项目的建设单位、生产规模、产品方案、建设性质、地理位置、工程占地面积、 设计范围及分工....................................................................................................................... 2.2 建设项目的主要工艺技术及与国内或国外同类项目技术对比情况........................ 2.3 项目涉及的主要原辅材料和产品名称及最大储量..................................................... 2.4 项目的工艺流程、主要装置和设施的布局及其上下游生产装置的关系............... 2.5 项目配套公用和辅助工程或设施的名称、能力(或负荷).................................... 2.6 项目装置的主要设备表................................................................................................... 2.7 项目外部依托条件或设施 .............................................................................................. 2.8建设项目所在地自然条件 ............................................................................................... 2.9 项目所在地的周边情况................................................................................................... 3 建设项目过程危险源及危险和有害因素分析......................

空调制冷系统的组成及分类

空调制冷系统的组成及分类 汽车空调系统的组成: 汽车空调系统是由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和加湿系统组成。 1)制冷系统:对车厢内的空气或由外部进入车厢的新鲜空气降温除湿,使其变 得凉爽。 2)暖风系统:对车厢内部的空气或由外部进入车厢的新鲜空气加热,进行取暖、 除湿。 3)通风系统:将外部的新鲜空气吸入车厢内,进行换气。同时,通风对防止风 窗玻璃起雾也起到良好作用。 4)空气净化系统:除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内 空气变得清洁。 5)加湿系统:当空气湿度较低时,对车内空气进行加湿,以提高车内空气的相 对湿度。 将上述系统全部或部分组合在一起,按照一定的布置形式安装在汽车上,便组成了汽车空调系统。客、货车通常只安装制冷系统和暖风系统,一些高级轿车和高级大、中型客车还安装有空气净化系统、加湿系统及强制通风系统。 汽车空调系统的分类: 1)按照系统功能的不同可分为单一功能式和组合功能式。单一功能式是指制冷 系统和暖风系统各自独立、自成系统,通常用于大、中型客车。组合功能式是指制冷系统和暖风系统共用一个鼓风机和一套操纵机构,又分为制冷、暖风同时工作两种方式,常用于轿车。 2)按照制冷系统驱动方式的不同可分为独立式和非独立式两种。独立式制冷系 统的压缩机由专用空调发动机(又称副发动机)驱动,空调的工作状态不受汽车发动机工况影响,具有工作稳定,制冷量大等优点,常用于大、中型客车。非独立式制冷系统的压缩机由汽车发动机驱动,空调工作状态受发动机工况的影响,常用于中、小型汽车。 3)按照暖风系统热源的不同可分为独立式和非独立式两种。独立式暖风系统是 在汽车底盘上加装一个发热器,常用于大、中型客车。非独立式暖风系统的热量来源于汽车发动机冷却液,通过热交换器将冷却液的热量传递给周围的空气,升温后的空气由离心式鼓风机吹入车内,使车厢内温度升高。由于汽车发动机冷却液的热量有限,故非独立式暖风系统只适用于微型汽车和轿车。 汽车空调的工作原理: 汽车空调制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一工作循环包括四个基本过程。 1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温(0℃)、低压(0.147MPa)的 制冷剂气体,将其压缩成高温(70℃~80℃)、高压(1.471MPa)的气体排出压缩机。 2)冷凝放热过程:高温、高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降

通信机房和设备管理制度

机房和设备管理制度 机房设备管理 1、机房内设备必须按照相关规定放置,未经信息中心允许,任何部 门不可以放置任何设备于机房内。 2、设备的维护必须由专人负责,他人不可随意操作。 3、机房内严禁从事与工作无关的各项工作,严禁饮食、睡觉、闲谈。 各种与工作无关的书刊、报纸不准带入机房。 4、机房设备终端不可安装各种与设备维护无关的应用程序,不可使 用外来磁盘进行数据拷贝。 5、机房内各种图纸、文件、工具、仪表未经允许不准擅自带出机房, 使用后归还原处。 6、值班人员定期对机房及设施进行巡视检查。在狂风雷雨等恶劣天 气前后应加强巡视检查,以确保通信机房内外环境的良好与安全。机房环境管理 1、机房应防尘,遮光。环境要整洁、设施摆放整齐。 2、机房内的温度、湿度应符合维护技术指标要求,保持正常通风。 机房应有良好防静电措施。 3、机房照明设施工作正常,机房照明与设备用电分开。 4、机房应做好防水、防火、防爆、防盗、防雷、防冻、防潮等工作。机房安全管理 1、机房内禁止吸烟,严禁存放和使用易燃易爆、剧毒及腐蚀性物品。 2、维护人员应切实遵守安全制度,认真执行用电、防火的规定,做 好防水、防火、防爆、防盗、防雷、防冻、防潮等工作,确保人身和设备的安全。

3、机房必须配备一定数量的合适消防器材和防护用具。各种消防器 材和防护用具应按规定定点放置,随时保持有效,过期的灭火装置及时更换。机房值班人员应掌握灭火常识和消防器材的使用。 4、机房应有可靠避雷装置, 雷雨季节应加强对机房内部安全设备、 地线及防护电路的检修和整改。 5、各种测试仪表和电器设备的外壳,要接地良好,插拨电路盘应使 用抗静电手环。高压操作时应使用绝缘防护工具,注意人身和设备安全。 机房保密管理 1、严格遵守通信纪律,增强保密观念,不得随意监测用户通信。增强 法制观念,保守通信秘密,不得随意增删、泄漏有关资料。 2、未经批准不得擅自抄录、复制机线及设备图纸、电路和网络组织 资料、机密文件、软件版本、技术档案、用户资料、内部资料等,或将其携带出机房。 3、外部人员进入机房必须遵守机房管理规定和机房安全规定。非经 同意, 外来人员不得触摸设备及终端, 不得翻阅图纸资料。 4、所有维护和管理人员,均应熟悉并严格执行安全保密规定。各级 领导必须经常对维护和管理人员进行安全、保密和消防教育。定期检查安全保密规则的执行情况,发现问题隐患及时处理。 5、信息中心负责对用户口令、操作权限的管理,各类设备与系统应 设定各级操作权限和口令,操作人员只可使用权限内的操作,用户账号及口令不可泄露给无关人员。

冷冻机房设计

冷冻机房设计 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

冷冻机房设计 2012届建工系系 专业: 建筑环境与设备工程 学号: 学生姓名: 指导教师: 董圆圆 完成日期 2015年1月1日

目录

第一章设计任务 1.1建筑资料 1.2 设计任务 本楼建筑面积为15000m2,建筑高度为54.3m,一至三层为公共区域,主要包括大厅、餐厅、超市等,一层层高5.1米,二层层高4.5米,三层层高5.1米,四至十四层为客房,层高为3.6m,本楼空调冷负荷 QL=1740KW,空调热负荷为QR=1500KW.本工程设计范围和内容为本楼的空调用冷热源系统设计 1.3设计步骤 查阅资料,确定制冷机房设计冷负荷 (1)选择定型冷水机组并确定台数 定型冷水机组有风冷冷水机组和水冷冷水机组两大类,水冷冷水机组又有蒸汽压缩式冷水机组和吸收式冷水机组两种,通过技术经济分析确定所选用的冷水机组种类。 (2)选择冷却塔 材质推荐使用玻璃钢,注意冷却塔的设计条件应与冷水机组匹配,否则应进行修正。 (3)布置冷却水管道、冷冻水管道 确定管径,并进行阻力计算,选择过滤器、电子水处理仪、集水器、分水器(用户4个环路)等。 (4)选择冷却水泵和冷冻水泵 根据流量和扬程进行确定,并考虑备用泵。 (5)选择确定定压补水设备 (6)编写设计计算说明书

(7)绘制机房平面图、系统图和局部详图

第二章制冷机房 制冷机房是整个中央空调系统的冷(热)源中心,同时又是整个中央空调系统的控制调节中心。 中央机房一般由冷水机组、冷水泵、冷却水泵、集水缸、分水缸和控制屏、换热器等装置组成。 2.1 制冷机房的位置选择 制冷机房通常靠近空调机房,氟利昂制冷设备可以设置在空调机房内,规模小的制冷机房一般附设在其他建筑内,规模较大的制冷机房(特别是氨制冷机房)宜单独修建。制冷机房应设置在靠近空气调节负荷中心,一般应充分利用建筑物的地下室。对于超高层建筑,也可设在设备层或屋顶上。由于条件所限不宜设在地下室时,也可以设在裙房或与主建筑分开独立设置。 本设计中采用氟利昂制冷设备,因本工程中有地下室可利用故为节省空间,制冷机房设置在地下室二层。 2.2 冷水机组的选择 冷水机组是整个空调系统的心脏,为整个系统提供冷水且关系到整个空调系统的日常运行情况。因此空调系统冷水机组的选择是一个很重要的过程。 一般在选择制冷机时应考虑以下几方面的因素。 机组性能、规格适合使用要求。如供冷温度、单机制冷量、设备承压能力等。 能源及能耗供应方便和经济。如电源、热泵或油、气源供应的可能性,电、热、冷综合利用的可能性、经济性。 对周围环境危害的影响要小。如噪声、振动的影响范围;所用制冷剂的毒性、安全性对周围环境的危害程度;ODP值和GWP值要小。 运行可靠、操作围护方便,以及一次性投资和经常运行费用的综合分析比较,对企业的经济效益高,社会效益好。

空调器结构和工作原理

空调器结构和工作原理

空调器结构和工作原理 空调器的结构,一般由以下四部分组成。 制冷系统:是空调器制冷降温部分,由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器和制冷剂等组成一个密封的制冷循环。 风路系统:是空调器内促使房间空气加快热交换部分,由离心风机、轴流风机等设备组成。 电气系统:是空调器内促使压缩机、风机安全运行和温度控制部分,由电动机、温控器、继电器、电容器和加热器等组成。 箱体与面板:是空调器的框架、各组成部件的支承座和气流的导向部分,由箱体、面板和百叶栅等组成。 制冷系统的主要组成和工作原理 制冷系统是一个完整的密封循环系统,组成这个系统的主要部件包括压缩机、冷凝器、节流装置(膨胀阀或毛细管)和蒸发器,各个部件之间用管道连接起来,形成一个封闭的循循环系统,在系统中加入一定量的氟利昂制冷剂来实现这冷降温。 空调器制冷降温,是把一个完整的制冷系统装在空调器中,再配上风机和一些控制器来实现的。制冷

的基本原理按照制冷循环系统的组成部件及其作用,分别由四个过程来实现。 压缩过程:从压缩机开始,制冷剂气体在低温低压状态下进入压缩机,在压缩机中被压缩,提高气体的压力和温度后,排入冷凝器中。 冷凝过程:从压缩机中排出来的高温高压气体,进入冷凝器中,将热量传递给外界空气或冷却水后,凝结成液体制冷剂,流向节流装置。 节流过程:又称膨胀过程,冷凝器中流出来的制冷剂液体在高压下流向节流装置,进行节流减压。蒸发过程:从节流装置流出来的低压制冷剂液体流向蒸发器中,吸收外界(空气或水)的热量而蒸发成为气体,从而使外界(空气或水)的温度降低,蒸发后的低温低压气体又被压缩机吸回,进行再压缩、冷凝、节流、蒸发,依次不断地循环和制冷。单冷型空调器结构简单,主要由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管以及蒸发器等组成。单冷型空调器环境温度适用范围为18℃~43℃。 冷热两用型空调器又可以分为电热型、热泵型和热泵辅助电热型三种。 (1)电热型空调器 电热型空调器在室内蒸发器与离心风扇之间安装

制冷机房常用数据

机房综合设计参数·何青 注:制冷机房屋架下的标高,应根据机组的型号,并考虑安装和检修时便于起吊设备和主要部件(通常取3.6—5.0m)。如机房内设置起重机,还应考虑起重机所占的空间高度。 注:机房测量仪表比较集中的地方,或个别设备处须加大照度时,可以采用局部照明。 四、其他注意事项 1.布局: a.大中型制冷机房内,主机宜与辅助设备及水泵等分间布置。应设值班室控制室 维修间和卫生设施,并应设置通讯装置。 为使操作人员根据制冷压缩机或溴冷主机的运行声音来判断制冷机是否运行 正常,防止风机水泵等噪声声影响,可将主机间与辅助设备间用隔墙分开,但 必须设有联通的出入口。而中小型站房可将主机间与辅助设备安装在同一站房 内。 b.制冷机房宜与空调机房分开设置。 c.制冷机房的变电间和配电间应紧靠主机间。 d.氨制冷的主机间不宜设在地下室,也不宜其他厂房共同建筑在一起。溴化锂吸 收式制冷机房,可以不受此限。 e.氨制冷机房应设置两个尽量远离的对外出口,其中至少一个出口直接对外,大 门应设计成由室内向外开。 f.氨制冷站房向外开启的门不允许直接通向生产厂房通风室或空调室;为了便于 管理,无毒制冷剂的制冷机房其门可以直接通向厂房和通风室。 g.吊装、维修空间

建筑设计中,应根据需要预留大型设备的进出安装和维修用的孔洞,并应配备 必要的起吊设施。 机房内应考虑留出必要的检修用地,当利用通道作为检修用地时,应根据设备 的种类和规格而适当加宽。 布置卧式管壳式冷凝器/蒸发器冷水机组和溴化锂吸收式制冷机组时,必须考虑 在其一端预留清洗和更换管簇的必要距离。 2.电气 a.电气设备和控制仪表应布置于在室内。 b.氨制冷机房的开关,应布置于在外门附近。发生事故时,应有立即切断电源的 可能性,但事故照明不得切断。 3.采光 制冷机房须有良好的天然采光,其窗孔投光面积与站房地面面积的比例不宜小于1:6。 4.通风 主机间和设备间应有良好的自然通风,这对氨制冷站房尤为重要。应尽量安排好穿堂风或其他形式的自然通风措施。主机间和设备间内应保证换气次数不小于3次,还需设计不小于8次的换气次数事故通风装置。设在氨机器间或设备间内的事故通风机及其电动机,均应采取防爆措施,对于通风机管道亦应选用非燃材料。5.防冻 制冷机房温度:为防止设备冻裂,停机的值班温度不应低于5℃。采暖地区冬季工作的站房温度不应低于16℃。

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