某工程土方开挖、基坑支护及降水安全专项施工方案
第一部分綜合說明
1.工程概況
本工程位於××辦公室院內。其南側緊靠原有辦公樓，新建地下室基礎外牆與原有辦公樓地下室基礎外牆距離100mm，原有辦公樓基底標高-5.6m；其西側距離××原有小樓基礎約3.9m，××小樓基礎為條形基礎，基礎埋深1.7m；其東側為現場主要交通道路，場地狹窄，土方開挖時對相臨建築物的影響較大，邊坡支護尤為重要。
該工程地下兩層，地下一層為車庫，地下二層為指揮室及相關辦公室。地下二層南側靠近原有辦公樓位置為消防水池，基底標高-5.7m；其餘周邊處基底標高為-7.4m，中間指揮室部分基底標高為-8.6m，基底標高複雜，土方開挖時要做好標高控制，嚴禁超挖。
該工程地下水位較高，根據5月份地質報告，地下水位埋深6.0m左右，因今年雨期降水較多，估計水位有所升高，土方開挖前須做好基坑降水。
2.編制依據
該施工組織設計的編制主要依據：招標檔及圖紙；現行規範、規程以及現場實際情況。主要規範、規程如下：
《建築邊坡工程技術規範》（GB50330-2002）
《建築與市政降水工程技術規範》（JGJ/T111-1998）
《建築基坑支護技術規程》（JGJ120-1999）
《基坑土釘支護技術規程》（CCECE96:97）
《錨杆噴射混凝土支護技術規範》（GB50086-2001）
《建築地基基礎工程施工品質驗收規範》(GB50202-2002)
《建築施工安全檢查標準》（JGJ59-1999）
《建築工程施工品質驗收統一標準》（GB50300-2001）
《建築機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）
3.總體施工部署
3.1品質目標
根據招標檔要求，確保合格，爭創優良工程。分項隱蔽工程驗收一次合格率100%，優良率85%。
竣工驗收一次合格率100%，優良率85%。
3.2工期目標
根據招標檔要求，確保總工期20天完工，開工日期按業主要求。
工期控制點
（因開工日期未定，暫按1號開始安排工期，待開工日期確定做相應調整）
深井開挖： 1—6號 6d
第一步土方開挖； 4—6號 3d
第一步邊坡支護： 5--9號 5d
第二步土方開挖： 8--10號 3d
第二步邊坡支護： 9--13號 5d
第三步土方開挖： 12--14號 3d
第三步邊坡支護： 13--17號 5d
第四步土方開挖： 16--18號 3d
基坑清理： 19--20號 2d
3.3安全文明施工目標
現場施工期間，現場安全文明達到市“安全文明優秀示範工地”標準。
3.4施工部署
該工程採用深井降水，場內共設11口井，井深10m，濾管內徑400mm。開工前應協調辦理交通、環衛、環保車輛通行手續，根據降水觀測情況，滿足開挖條件後，開始按由東向西的行走方向開挖。採用1臺美國CAT320L（1m3）反鏟挖掘機，10輛斯太爾自卸車，進行土方開挖。該工程土方分四步開挖，每步開挖完畢隨後進行鋼筋混凝土錨噴支護。
3.4.1、擬投入的主要施工機械設備
擬投入的主要施工機械設備表
序號
設備或
設備名稱
型號規
格
國別產
地
製造年
份
數
量
額定功
率
/kW
生
產
能
力
備
註
1 泥漿泵BW320 北京2003.1 1 7.5 完好
2 混凝土噴射
機
轉V 泰安2002.6 1 10
完
好
3 注漿機（帶電
機）
BW15D 衡陽2002.7 1 10
完
好
4 攪拌機J1-400 溫州2002.7 1 7.
5 完好
5 電焊機BX3-300
-2
濟南2002.10 1 3.0
完
好
6 空壓機VY-12/
7 柳州2002.10 1 0.5 完好
7 水準儀QF50T 濟南2001.1 1 完好
8 鑽機SPJ-300 2 15 完好
9 切割機 1 完好
10 汽車五十鈴 1 90 完好
11 潛水泵QY15-26
-2.2
20 1.0
完
好
12 挖掘機CAT320L 美國2003.10 1 1m3完好
13 自卸車斯太爾濟南2003.9 10 20t 完好
14 裝載機山東3m3完好
3.4.2、主要勞動力計畫
勞動力計畫表（單位：人）
工種級別
按工程施工階段投入勞動力情況
施工降水土方開挖邊坡支護
普通工16 36 33
放線工 4 4 4
機具工 4 4
司機 4 15 2
電工 2 2 2
維修工 4 4 4
第二部分土方開挖方案
1.施工準備
1.1工程投入的主要物資
該分項工程主要投入抽水泵、水管、配電箱、電纜線、鋼板、鋼絲繩、防滑草袋、鐵鍁、掃帚等物資，其數量及進場時間根據現場施工情況配備。
1.2擬投入的機械設備情況及進出場計畫
投入的主要施工機械設備表
序號
機械或
設備名稱
型號
規格
數量
國別
產地
製造
年份
額定功
率/kW
生產
能力
備註
1 挖掘機CAT320L 1 美國2003 1m3完好
2 自卸車斯太爾10 濟南200
3 20t 完好
3 裝載機 1 山東2003 3m3完好
4 抽水泵8 山東2004 完好
以上機械設備開工第二天進入施工現場，工程完工，經驗收合格後機械設備退場。
1.3勞動力計畫
勞動力計畫表（單位：人）
工種級別
按工程施工階段投入勞動力情況
施工降水土方開挖邊坡支護
普通工36
放線工 4
機具工
司機15
電工 2
維修工 4
2.主要施工方法
2.1設備進場前，按甲方的要求及有關部門規劃、規定、設立施工放線控制點和高程水準點。根據圖紙及現場實際情況，該工程基坑較深，基坑南側與原有辦公樓地下室相接部分不放坡，西側採用錨噴支護，留有500mm寬的工作面，不放坡，以便下道工序的施工及有利於保護原有西側的污水管道；東側留有500mm寬的工作面，該處緊靠院內主要道路，採用錨噴支護，不放坡；北側留有800mm寬的工作面，錨噴支護，按1：0.2的係數放坡。先放好坡頂線、坡底線，經複測及驗收合格後開始開挖。
2.2基坑挖土分三大步進行，局部分四步進行（中間指揮室部分），第一步挖2m，第二步挖2m，第三步挖1.7m，第四步挖1.2m。預留20cm土層人工清理。
2.3第一步先挖去基槽南側較高處土方，然後再下挖至自然地坪下2m，自東向西進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。
2.4第一步挖土結束，隨後進行邊坡支護，待錨噴混凝土達到允許強度後開始第二步開挖。挖掘機回到第一步開挖起始點按第一步行走方向進行第二步開挖至4m深，施工人員同時做好邊坡修整及邊坡錨噴支護施工。
2.5第二步開挖結束，隨後進行邊坡支護，待錨噴混凝土達到允許強度後開始第三步開挖。第三步開挖至5.7m深，隨挖土隨進行邊坡修整及邊坡支護施工。
2.6第三步開挖結束，隨後進行邊坡支護，同時對指揮室部分進行第四步開挖。第四步開挖至1.2m深。
2.7待每次挖至距槽底標高20cm時，採用人工清挖至設計槽底標高。
2.8待開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水準標高小木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。
2.9馬道設在基槽的西北方向，寬度4m，坡度為15°，馬道收口時採用挖土機倒退挖除馬道土體，剩餘部分採用人工清理，支搭腳手架進行該處邊坡支護施工。
2.10因該工程基槽槽底標高不統一，每次挖至設計槽底標高時，及時通知業主和監理進行基槽釺探施工。
2.11施工中對標準樁、觀測點、管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。
2.12土方開挖完畢，為防止雨水浸泡槽底，可建議沿基坑周邊設置40cm 寬40cm深排水盲溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。
3.確保工程品質的技術組織措施
建立以專案經理為負責人的品質保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規範要求，精心施工。完工後，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際ISO 9002認證標準與要求進行全過程的品質管理。
3.1品質標準
基坑开挖安全专项施工方案
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
深基坑工程施工安全技术交底
深基坑工程施工安全技术交底 1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异 常，立即采取应急措施。 4．作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否 落实。 5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前 不准超挖。 6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。 7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人 员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须 先拉闸切断电源。 8．汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施
工，防止基坑暴露时间过长。 11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材 规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36伏以下安全电压。 13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 14．作业人员必须沿专用斜道上下基坑。 15．补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字：
深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)
目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………
基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，
基础基坑土方开挖施工方案
XX县立体停车库（一期）工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日
一、工程概况： XX县立体停车库（一期）工程位于XX省宁德市XX县古峰镇，拟建的XX县。工程基础需挖土方的为：立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程：地上7层停车架(耐火等级：二级),总停车位96个，按Ⅲ类汽车库设计，总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡，建筑高度：19.10m，工程建筑物结构体系：为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年，建筑耐火等级：二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡，占地面积60.97㎡，地上地下各一层，建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级：地下建筑部分，耐火等级为一级；工程地上建筑部分，耐火等级为二级。建筑结构形式：框架结构。抗震重点设防类别：丙类；抗震设防烈度：6度，主体结构合理使用年限：50年，安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况：详见《XX县立体停车库(一期)地质报告，场地上部土层自上而下依次为： 1、耕植土，厚0.6米 2、粉质粘土，厚2.5米 3、残积砂质粘性土，厚4.4米 4、全风化花岗岩，厚3.7米 三、施工及设计要求 （一)施工准备 1、生产准备：
(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物（地下管道、电缆、旧基础等）； (2)、修建临时设施工棚及堆料场，安装水电线路，并试水试电； (3)、订购施工需要的材料，提出规格数量和使用时间，签订相关购货合同。 2、技术准备： (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审，进行设计交底和施工技术交底，编制施工预算； (2)、编制施工操作要点，组织施工人员学习，对专业人员进行技术培训； (3)、根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，对工程进行定位放线； (4)、组织钢筋放样，落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高，并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m，故先对场地进行整体开挖下降1m，使之深度为4.7m，立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本：土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后禄，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下： （1）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002
基坑土方开挖专项施工方案
第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄，如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下： 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 ２施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖，必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排，使交叉施工合理衔接，并互相创造条件. ３要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 ５在整个土方开挖过程中，在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层，以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价． ７基坑内土方开挖根据施工顺序进行，不得超挖。 三、技术准备
１项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 ３进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 １、土方开挖 在开工前，对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方，要求先将现状地面进行平整，再进行基坑内的土方开挖，基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 １) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 ２）设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员，协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4）为防止遗撒，各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5）配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 ６) 为确保雨天连续作业，挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实，以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 １) 场地平整:
基坑支护及安全要求(2020版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 基坑支护及安全要求(2020版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
基坑支护及安全要求(2020版) 1．基坑开挖遇有下列情况之一时，应设置坑壁支护结构： （1）因放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求； （2）因附近有建（构）筑物而不能放坡开挖； （3）边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土； （4）地下水丰富而又不宜采用井点降水的场地； 2．基坑支护结构，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建（构）筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。大型深基坑可选用喷锚、排桩式挡土墙等作结构支护，必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。 3．基坑的支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度，当地下水位较高时，尚应具有良好的隔水防漏性能。设计时应对安装、使用和拆除支锚系统的各个不同阶段进行相应的验算。
4．对一般较简易的基坑（管沟）支撑可根据已有施工经验，因地制宜地加以设计。 5．采用灌注桩作坑壁支撑时，应符合下列要求： （1）应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响； （2）灌注桩的施工安全要求应按“桩基施工”的有关要求执行； （3）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤； （4）采用钢筋混凝土灌注桩时，应在桩的混凝土强度达到设计强度等级后，方可挖土； 6．采用钢筋混凝土桩作坑壁支撑并加设锚杆时，应符合下列要求： （1）锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以便增强粘结的握裹力和防止发生意外； （2）锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中，长度应大于或等于计算规定； （3）钻孔时不得损坏已有的管沟、电缆等地下埋设物；
深基坑施工安全专项方案范本
整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况
XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内，起点K96+050，终点K107+500，主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座，涵洞37道，路基挖土方327万立方米，路基填方274万立方米，路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大，总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟，受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区，地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖，基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下，微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区，河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成，河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文
基坑土方开挖施工组织设计方案
基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 : 本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为 28008.23 平方米，由 9 幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7 度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限 50 年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。 本工程号房桩基础采用 250*250 与 300*300 预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m，无地下室的号房基础埋深为 2.6m,集水坑基坑为 23#、24#、36#、37#号房基础底标高 2.05m， 25#、35# 号房基础底标高1.8m，32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房± 0.00 相当于绝对标高4.550m，25#、35#号房± 0.00 相当于绝对标高 4.300， 32# 号房± 0.00 相当于绝对 标高 4.850m。 本工程多数号房的基础下有暗浜，土质比较软，地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要，尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9 米，机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。 本工程由于场地小的缘故，所有号房及地下车库的基础土方原则
全部外运出现场 本工程计划除地下车库采用井点降水外，其他号房均采用集水井降水；由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1 台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖；其他号房基础较浅，但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时，应根据开挖的号房的数量配置挖土机。（具体数量根据进度的要求再定） 二、施工部署 : 25#、35#号房土方开挖时间：2 0 0 4年12月26日一28日；工 期3天。 其余号房的土方开挖待施工的进度再定。 三、施工准备 3.1 主要机具：挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。 3.2 作业条件： 3.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。 3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，
基础土方开挖专项施工方案
基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标
高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流
深基坑专项安全施工方案
目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100， DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。
基础土方大开挖施工方案
邵阳市中驰一城11#、13#栋土方大开挖施工方案 编制单位：邵阳市建筑安装工程公司日期：2016年 4月 26日
目录 目录 一、工程概况： (2) 二、施工准备： (2) 三、土方开挖方案： (3) （一）、开挖方案的确定 (3) （二）、基础土方开挖顺序 (3) （三）、基坑排水 (4) （四）、土方开挖及降水注意事项 (4) 四、质量标准 (5) 五、质量保证措施 (5) 六、安全措施 (6) 七、环保施工措施 (6) 八、质量记录 (7)
一、工程概况： 邵阳市中驰一城11#、13#栋项目，位于邵阳市北塔区二零七国道与龙山路交汇处。结构形式为剪力墙结构，建筑面积11#为27081.55㎡，建筑高度84.2m，地下1层，地下28层；13#为16473.62 ㎡，建筑高度为99.9m，地下1层，地上32层。基础类型均为承台基础，基础持力层为中级风化泥质粉砂岩②，地勘报告本工程抗浮设计水头为1米，保证基底有5米的完整基岩，承载力特征值为1500kp。为避免春季雨水影响，基坑积水，现先将主楼部分基础采用大开门方式开挖至持力层上30cm，为避免机械操作影响下面岩石内部结构，下部30cm采用人工开挖休整。待回填后再进行地下室空腹楼盖下部基础施工。 二、施工准备： 1、机械准备和劳动力准备： 两台斗容量0.8m3 的反铲挖掘机，两台炮机；50口径的污水泵4台，十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车、铁铲等一批。 劳动力40人。 2、已根据地质勘探报告资料及有关地下各种管线埋设等资料，和现场查明工程地质水文的情况和各种管线的具体位置。 3、土方堆放： 由于现场表层开挖土质均为强风化泥质粉砂石，开挖所得的土方均堆放地下室空腹楼盖下部基础上，待所有基础回填后，土方再进行外运。 4、作业条件： (1)、现场开挖区域内的障碍物已清除，施工安全等防护工作已做好，并经验收合格。 (2)、施工方案已按有关规定编制完成，并经有关部门审查批准，同意实施。 (3)、现场施工道路已铺设完毕。 (4)、已按规定做好测量放线工作。
土方开挖专项施工方案
银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日
目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施
一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、
设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
基坑支护工程安全技术交底(新版)
基坑支护工程安全技术交底 (新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
基坑支护工程安全技术交底(新版) 一、本项目部的安全生产纪律 1、施工现场必须做到“安全第一，预防为主”。 2、管理人员必须实行“安全生产责任制”，工作人员必须实行《安全技术操作规程》。 3、进入施工现场必须戴安全帽，不可穿拖鞋、高跟鞋，严禁打赤脚。 4、特种作业人员必须持证上岗，高处作业必须系安全带。 5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。 6、严禁车辆超载滥载，严禁超速行驶；起重安装严禁超负荷作业。 7、施工机械、电气设备非操作人员不得乱动。
8、施工现场宿舍、仓库、工棚必须配备消防器材和消防设施，施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。 9、各种电器设备必须有可靠的安全接地和各种安全保护装置。 10、进入施工现场未办理动火作业票，未经主管领导签字，不得进行明火作业。 二、施工中需要注意的问题 1、班组每周一开展一次安全学习（活动），班组负责人负责主持，并做好学习记录。 2、班组每天开工前开展班前交底会，负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项，并做好交底记录。班前会应简短，尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。 3、要做到工完场清。施工中的机具、材料、垃圾等要分类集中堆放，保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地，把当天的施工垃圾集中运走；现场无用的土堆应整平或运走。 4、在施工场地周围树立醒目的告示牌，防止非生产人员进
深基坑开挖专项安全方案
宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A－A－46
246省道连接线（晶桥段）工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线（晶桥段）工程 A标项目经理部
246省道连接线（晶桥段）工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线（晶桥段）工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河，由东向西，经王村南侧，穿过环步岗，与246省道平交后，于庙上北侧布线，至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交，利用蒲杜公路向西，终点位于新老蒲杜公路交叉口，路线总长5961M.路基宽26米，沥青砼路面，按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河，途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路（蒲杜公路），终点与蒲杜公路平交，桩号范围为K10+240.43-K16+201，全长5961m。起于新桥河大桥桥头，止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程，桥梁工程，路面工程，防护工程，排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有：清理现场约 26.04万m2，挖土石方约35.34万m3，填方约36.61万m3。新建中桥一座，中心桩号K13+590，长25.44m,桥梁全宽26m，线外渡槽一座，1-Φ1.0m圆管涵178.76m，1-Φ1.5m圆管涵381.02m，1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m，1-4mX4m盖板涵39.54m，1-4mX2m 盖板涵36.99m，1-4mX3m盖板涵33.99m，1-3mX3m盖板涵46.99m，1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是：地貌类型上属于岗地、岗地洼地，地形起伏较
深基坑土方开挖方案
深基坑土方开挖专项施工方案编制人： 审核人： 批准人： 批准部门： 编制日期： 目录 一、编制依据 二、工程概况 2.1工程概述 2.2工程目标 2.3周围环境条件 2.4 场地工程地质情况 三、基坑维护设计概况 3.1基坑围护设计方案 3.2基坑排水方案
四、施工部署及施工计划 4.1总体部署 4.2项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工进度计划 4.6挖土阶段施工平面布置 五、施工方案和技术措施 5.1压顶梁支撑系统施工 5.2挖土施工方案 5.3土钉墙及喷锚施工 5.4支撑的拆除 5.5基坑回填土施工 六、基坑及周围管线工程监测 6.1设计要求的施工监测 6.2施工单位监测措施 七、文明施工、质量安全保证措施
7.1文明施工措施 7.2质量安全保证措施 八、基坑支护应急措施 九、冬、雨季及台风等季节的施工措施 附件 1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复 2、施工进度计划表 3、施工现场总平面布置图（基坑阶段） 4、土方开挖示意图 5、基坑周围环境示意图 6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表 7、基坑围护结构设计图纸 土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的基坑围护施工图纸
3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 6、《建筑变形测量规程》（JPJ/T-97） 7、国家及山西省的有关标准图集 8、国家及山西省的有关规范、规程和标准 9、工程的施工组织设计 二、工程概况 2.1工程概况 本工程基坑面积大深度较深，周围环境严峻，地下室基坑呈不规则梯形状态，。。。。。。以防止地表水流到基坑内，保证基坑开挖顺利。 2.2工程目标 2.2.1质量目标：达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准， 2.2.2安全生产文明施工目标：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，按主管部门及公司的规定管理施工现场，达到市级标化工地。 2.2.3工期目标：确保在100天内完成土方开挖的施工任务。 2.3周围环境条件、平面图 该工程由******公司开发建设，
(完整版)深基坑土方开挖专项施工方案(专家论证)
银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月
同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 （土方开挖及护坡支护） 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二〇一七年二月
目录 一、工程概况 (1) （一）工程总概况 (1) （二）建筑结构概况 (1) （三）深基坑概况 (1) （四）基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) （一）场地土层性质 (4) （二）周围环境 (6) （三）地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) （一）基坑侧壁安全等级确定 (7) （二）基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 （三）土方开挖方案确定 (7) （四）边坡支护方案确定 (9) （五）边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) （一）土方开挖工程事故类型 (22) （二）引发事故的直接原因 (23) （三）危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) （一）施工总体部署 (23) （二）施工准备 (24)
（三）施工进度计划 (27) （四）土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) （一）组织保证体系 (32) （二）质量管理程序 (32) （三）各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) （一）安全组织机构 (33) （二）安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) （一）基坑监测的内容 (36) （二）应急处理措施 (37) （三）基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) （一）目的 (38) （二）应急领导小组 (38) （三）应急领导小组职责 (39) （四）应急救援预案 (40) （五）应急准备 (41)
基坑工程安全技术试卷及答案(三类人员安全员继续教育)
第 1 题: 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）规定，基坑施工安全等 级分为_____个等级。
A、2.0 B、3.0 C、4.0 D、5.0
正确答案:A 第 2 题: 基坑内设置作业人员上下坡道或爬梯，数量不少于________个。
A、正确 B、错误
正确答案:A 第 3 题:
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87 号）规定，开 挖深度超过____米以上的深基坑工程必须组织专家论证。
A、2.0 B、3.0 C、4.0 D、5.0
正确答案:D 第 4 题: 下列 不属于地下连续墙作业特点。
A、低噪声 B、施工速度快 C、振动小 D、整体好
正确答案:B
第 5 题: 现浇混凝土支撑的特点不包括_________。
A、刚度大 B、施工速度快 C、可灵活布置 D、整体性好 正确答案:B 第 6 题: 钢支撑系统支撑的特点不包括________。
A、整体性好 B、施工速度快 C、可重复使用 D、安装和拆除方便 正确答案:A
第 7 题: 锚杆支护具有________特点。
A、提供开阔的施工空间 B、承载力大排 C、刚度大 D、以上三者 正确答案:A 第 8 题: 下列可以施加预应力的构件有_________。
A、锚杆 B、工法桩 C、混凝土支撑 D、钢立柱
正确答案:A
第 9 题: 根据《工程勘察资质标准》（2013 版）规定,下列______资质企业不能设计一级 基坑。
A、工程勘察综合资质甲级 B、岩土工程甲级 C、岩土工程（设计）甲级 D、岩土工程（勘察）甲级 正确答案:D 第 10 题: 地基基础工程专业二级资质可以施工开挖深度__________以下的基坑工程。
A、12m B、15m C、18m D、20m 正确答案:B
基坑开挖支护的专项安全措施
基坑开挖支护的专项安全措施 在建筑施工中，深基础施工的安全问题越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是： 基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高宽比进行放坡，造成坍塌： 基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成滑坡： 由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表（表附后）。 （一）施工方案 1、基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。 3、高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5---6米，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事
故。 如: (1)工程场地狭笮，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降： (2)基坑深度不同，主楼较深，群房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩： (3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力： (4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲： (5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和积水井，以排除暴雨突然而来的明水： (6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生鼓掌时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。 总之由于基坑加深，土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须作专门支护设计以确保施工安全。 4、支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6米时，必须经建委专家组审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全，还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。 （二）临边防护 1、当基坑施工深度达到2米时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边 作业的规定，应搭设临边防护设施。 2、基坑周边搭设的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应该符合（建筑 施工高处作业安全技术规范）的规定。
基坑支护及开挖专项施工方案
基坑开挖、支护施工方案 一、工程概况 （一）、工程概况 本住宅楼工程，位于新乡市荣校东路和新中大道交汇处。地上二十五层、地下一层，建筑面积为15340.61m2，占地面积1252.28 m2，建筑高度73.97m。主楼基础形式为现浇钢筋砼筏板基础，基础底标高-4.91m，本工程场区地面标高约-0.90m，基坑开挖深度约4.01m。 （二）、工程地质、水文条件（详情见《岩土工程勘察报告》） 1、地形地貌 该场地原为耕地，地势平坦，所处地貌单元为黄河冲积平原。 2、土层结构 根据勘察报告显示：该场地除局部地表为杂填土外，主要由第四纪全新世、更新世粉土、粉质粘土和细砂组成。10m深度内的地质构成如下：（1）、杂填土：层厚0.60～3.30m，层底埋深0.60～3.30m。 （2）、粉质粘土：层厚1.00～ 5.00m，层底埋深 1.80～5.40m。 （3）、粉质粘土：层厚1.20～ 4.50m，层底埋深 3.80～8.00m。 （4）、粉质粘土：层厚1.00～ 4.00m，层底埋深 5.5～9.80m。 （5）、粉土：层厚0.60～ 5.30m，层底埋深8.10～12.80m。 3、地下水水位 本工程在2009年8月勘察期间水位在地面以下6.3～8.7m，属潜水。正常年份地下水年变幅1.5～2.0m。根据相邻工程基坑开挖情况，不考虑基坑降水。 二、基坑开挖方案设计
1、设计依据 （1）、该工程《岩土工程勘察报告》、施工图纸 （2）、《建筑基坑支护技术规程》 （3）、中国建筑科学研究院PKPM建筑施工计算软件 （4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2、方案选择 根据施工现场实际情况，场区地面标高较低，需使用基坑开挖的土方铺垫至设计室外地面标高；其次因施工场地窄狭，道路设置距离基坑较近，施工车辆载重较大；又由于地下室工程量较大，基坑边坡裸露时间较长，时置雨季。综上所述，基坑坡顶超载较重，隐患较大。为确保基坑边坡安全，本着安全、经济的原则，该工程基坑采取放坡开挖，土钉墙支护。北边坡放坡宽度2m、土钉墙支护，东、西、南边坡放坡宽度1.5m、土钉墙支护。 3、方案设计计算 3.1、基本计算参数 （1）.地质勘探数据如下：—————————————————————————————————————— 序号 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 极限摩阻(kPa) 计算方法土类型 1 3.60 18.70 32.00 13.60 60.0 水土分算粘性土 2 1.40 19.00 31.00 13.50 50.0 水土分算粘性土 3 2.70 19.20 31.00 14.00 70.0 水土分算粘性土——————————————————————————————————————表中：h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦 角(°)。 地下水位位于自然地面下-7.00m。 （2）.基本计算参数：