标识导向系统的规划设置原则

精心整理

标识导向系统的规划设置原则

在一个陌生的区域内，可以不受语言和文化障碍的影响，只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息，并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。

导向系统的概念

“城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出，并对此做了广泛而深入的研究，制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。

导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。

完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国，导向系统的重要性在逐渐突显，也越来越被人们重视。

导向系统的布点设置原则

在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小，由表及里，由近及远，由多到少的基本原则：(一)直接：一目了然，信息完整易懂，方位表示准确明显；从入口到达目的地的距离，愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。

(二)简单：动线方向的选择尽量不犹豫，指引移动的标识越少越好。此外，尽量减少动线之间的交叉点，以消除移动干扰。

(三)连续：保持各流线的平衡连续，动线必须连续，保持专用路径，不要被其它非活动区所隔断，在联合开发场地需要特别注意。此外，在动线各环节间的通行容量，应保持连续一致，避免形成导向信息的断链。

(四)由大到小，由表及里，由近及远，由多到少；标识牌做到物尽其用，避免造成不必要的浪费。

导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题，而实现这一基本功能，首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作，其次，按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息，第三依据环境要求确立导向要素，进行造型、色彩、平面元素的设计，第四，确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合，是否能满足可注意性，可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置，应使之显而易见，从环境中分离出来，进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨，它有赖于笔画粗细、字体形式，色彩对比，及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息，使旅客能够读懂，从认识到了解信息内容，它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式，行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。

确认导向要素是从整体形象的角度将导向系统设置成为建筑或特定区域的一个亮点，在具备的导向功能的前提下，在造型设计、版面设计、材料应用等方面均应注重与环境的协调性，起到提升环境的整体形象。与建筑构筑物完美的结合需要放弃目前这种给建筑构筑物打补丁的现象，应从建筑设计入手，综合考虑提前预留，从而达到紧密结合的提高形象档次的作用。通过对方案的工艺设计深化设计，以保障导向系统的完美实现。

艺术造型设计

依照国际化设计理念，参照国家标准并结合项目自身特点确立基本设计格调。造型设计以符合环境特点为基础，融入环境、完美实现导向功能。兼顾地方特色和环境文化特点。

造型设计是通过采用新材料、新工艺、新技术等设计出优美的外观，以提高产品的附加价值和促进产品设计优化。通过对产品形象的识别创新研究，拟从产品设计形象信息资料的整理协调、人机环境系统的功能整合为切入点，通过造型设计实现产品的功能性、认知性、美观性和宜人性特点，精确地创造出结构新颖、造型美观的产品形象，以满足人的审美心理需求，实现产品形象系统与观者的良性互动。

工艺材料设计

工艺制作方面基于人机工学原理，注重使用的方便性、安装的可靠性、抗破坏性以及维护的低耗性。采用大量专有技术完成工艺设计。在实现设计方案的视觉效果同时完全发挥材料特点，综合考虑材质应用、表面处理、强度保证、安装方法、维护成本等关键环节；确保个性化的同时实现最佳的性价比。

导向系统的评估标准

导向系统设置的统一性；

导向标识设置的地点的合理性；

导向标识设置的数量是否适量(过多会造成寻路者混淆、过少则因显示信息不足造成路径断链)；

导向标识的高度；

导向标识与环境的协调性；

导向标识的文字；

导向标识的图案；

导向标识的色彩；

导向标识的箭头；

导向系统标准的应用。

目前国家已推行的导向图形标准进行市场推广，可以印发导向宣传单等方式受众普及；将目前国家标准进行深化设计，在设置、形式、平面信息等方面进行完善，并进行试点项目进行论证，以促进形成标准化。征集各行业对导向系统的标准化需求制定可实施，可操作的标准制定方向、项目计划，使导向系统逐步完善。

为整个城市导向系统做贡献，特定区域的导向系统与整个城市的导向系统应在保持着统一性的前提下发挥个性化的设计特点，但其所提供的信息应为整体导向系统提供服务。

导向系统的研究工作任重而道远，以理性的思维全面综合的规划设计，辅以个性化与环境协调的设计特点，城市导向系统将成为城市中有着特殊功能的却又亮丽的风景线！

一套优秀的标识系统首先应该符合表达原则，即功能性、系统性和美学原则。

1．标识设计最基本应该达到“索引、导向”这一功能性原则。要清晰明了，便于工作于认知，否则再好的造型设计和材料施工也不能算是成功的标识。

2．系统性要求全套标识系统从规格到工艺等细节都必须体现出同一性的特征，不能姿态各异，令人迷失，因为标识设计的终极目的是供企业使用，而非做展示的艺术品。当然，在不影响整体统一性的前提下，要符合美学原则，适当的艺术化，个性化处理跟统一的标准化设计也是相得益彰的。

3．注意标识的功能和内容尽量不要和附近的电子设施内容重复，而应该和其它的设施互为补充，与环境协调一体，充分利用现代标识简洁、个性、充满人性化的设计过到良好的互动性效果。

4．标识的其它制作工艺，客户方可参照制造方提供的封样或者国家部颁的工程质量标准进行验收。

5．标准化标识系统主要采用社会上量产化的主流标识材料，利用其灵活多变的组合特征加工成产品。个性化标识系统是针对企业的形象定位及宣传需要，利用各种材料、工艺及造型的组合而制成的极其个性化的产品。

日本汉字与英文字体规范

视距汉字大小英文字体大

小

40m 160mm以上120mm以上

30m 120mm以上90mm以上

20m 80mm以上60mm以上

10m 40mm以上30mm以上

5m 20mm以上15mm以上

1m 9mm以上7mm以上

研究表明，以平均身高165cm计算，最佳的平均视角在30~40°之间

信息的连贯，视线的连贯，从上到下，从左到右，从前到后

字体由于形状、方向、位置的影响，在不同角度会得到不同的视觉效果，在空间中利用视错觉对汉字进行设计，可以增添阅读的趣味性。

对字体的大小、颜色、编排等选取要与环境协调、对比，字体在空间运用时，对其尺度、视角、载体、结构进行艺术性设计。

标识导向系统的规划设置原则

标识导向系统的规划设置原则 在一个陌生的区域内，可以不受语言和文化障碍的影响，只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息，并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。 导向系统的概念 “城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出，并对此做了广泛而深入的研究，制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。 导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。 完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国，导向系统的重要性在逐渐突显，也越来越被人们重视。 导向系统的布点设置原则 在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小，由表及里，由近及远，由多到少的基本原则： (一) 直接：一目了然，信息完整易懂，方位表示准确明显；从入口到达目的地的距离，愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。 (二)简单：动线方向的选择尽量不犹豫，指引移动的标识越少越好。此外，尽量减少动线之间的交叉点，以消除移动干扰。 (三)连续：保持各流线的平衡连续，动线必须连续，保持专用路径，不要被其它非活动区所隔断，在联合开发场地需要特别注意。此外，在动线各环节间的通行容量，应保持连续一致，避免形成导向信息的断链。 (四)由大到小，由表及里，由近及远，由多到少；标识牌做到物尽其用，避免造成不必要的浪费。 导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题，而实现这一基本功能，首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作，其次，按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息，第三依据环境要求确立导向要素，进行造型、色彩、平面元素的设计，第四，确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合，是否能满足可注意性，可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置，应使之显而易见，从环境中分离出来，进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨，它有赖于笔画粗细、字体形式，色彩对比，及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息，使旅客能够读懂，从认识到了解信息内容，它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式，行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。

医院VI品牌形象与标识导视系统设计

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型，而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看，它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广，科室繁多，求诊者心切，如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室，这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境，人员密集的公共场所，其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性，将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起，对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人，并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在我国医院的，是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要，标志着铭牌的发展，已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示，扩展到更大的空间。之所以把这样的标识称作为系统，正说明他的功能和作用，已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的，而是以某一特定的范围，按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院，立即显示出独到的功能，体现了现代医院的人文精神，让人耳目一新，也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用，用立体导向改变已往医院用平面功能区分，以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体，乃至专科特长、风格、作风等，呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象，全面提高医院搏击市场的竞争力。

城市标识系统设计

艺术探索2009年第23卷第1期（总第92期）标识作为一种视觉识别艺术，在不同程度上影响着所有的人。 城市标识系统设计是城市公共环境设施中的一个重要组成部分，既是实用与美观的高度统一，又是探寻地域甚至民族文脉的“点睛”之笔，人们在感知城市标识系统精练的形象表达出来的导引信息时，还可以充分感受其周边环境的品味，了解地方文化特色和文化习惯。 1.标识的定义 在城市景观环境中，标识（Sign ）就是“符号”“信号”“记号”等，就是把想要传达的事情用记号来表示的形式和做法。[1]（p12）从广 义上讲，被称为地域性标志的建筑物、 树木以及表示地铁出入口的标志都可以称作标识。不仅是视觉上的东西，利用人的听觉、嗅觉、触觉等功能表示信息的所有手段都可以被认为是“标识”。然而，人体各个身体器官接受信息的能力是不同的，味觉神经接受的信息量占所有信息的1%，触觉占2%，嗅觉占4%，听觉占10%，视觉占83%。[2]（p12）因此，基于视觉功能的标识占据了主导地位。本文只讨论利用视觉功能表示信息的标识。 2.目前国内标识设计存在的主要问题目前在我国，除上海、北京等少数城市按照国家有关规定出台了 《公共信息图形标志标准化管理办法》以及公共设施信息导向系统外，多数城市的公共标识处于混乱的状态。[3]（p94）主要表现在布局上缺乏合理性。城市的急剧扩大，未知空间和周围环境的信息量不断增加，造成人们对空间与环境认知的混乱，标识是引导人们在陌生环境中迅速抵达目的地的重要设施。标识布局缺乏合理性则会导致人们在错综复杂的环境中迷失方向。 另外，标识中的传统文化特色丧失严重。美国学者凯文·林奇的“城市意象说”指出：市民一般通过5个元素来产生对于城市的印象，它们是道路、边缘、地域、细节、地界标识。[4]（p23）他强调的是城市结构与环境的可识别性。城市的标识是构成城市可识别性的重要因素，这表明，标识的设计应该融入到城市的大环境之中，而许多城市在规划时没有考虑周围的环境与地域文化，标识被随意竖立，割裂了城市的记忆与文脉，标识丧失了城市个性，让人无法亲近。我们 应该设计出具有地方特色、 演绎城市独特魅力的标识。3.标识系统设计与布局一方面，视觉化的标识起到了引导人们对具体的对象、空间位置、 环境特性进行有效的识别，帮助人们认识其间的环境形态及功能的作用，它可以是一段具有可分辨性和引导性的地面铺装，也可以是地铁入口的导视牌；另一方面，作为一种文化性的符号存在，标识蕴涵着某种特定的历史文化内涵和人文意韵，成为一种向公众揭示内在文化脉络与时代风格的符号。例如某个时期流行的一种设计美学风格或造型样式。 因此，针对标识设计存在的问题，我们提出以下设计建议：（1）布局合理、主次分明进行城市标识规划时，指示到位、功能明确是十分重要的。要注意标识放置的整体性，放置的位置要恰到好处，做到既不抢景，又能起到引导作用。要考虑标识设施与其他景观的关系，创造出系统的空间形体。 位置选择上必须醒目、便捷，以达指示之功效。在布局上要做到既“凸显功能”，又“隐于环境”，与环境形成有机的结 合，整体布局均匀，造型、 色彩要与周边环境相协调。同时，在一些重要区域，比如人流密集区、道路交岔口，适当地增加标识的数量，而在开阔的场地可适当地减少标识的数量。做到人们需要标识的时候，标识自然地出现在人们面前，使其布局合理化。 在布局中，要突出自成一体、独立性强的标识的主体位置。同一区域中的标识也应具有层次感，突出主题，避免主次不分造成的视觉混乱。为了突出主题，可以在图形、文字等方面形成鲜明对比， 放大重要的讯息。同时， 也可用色彩的反差或融合来表现标识系统的主次，色彩运用作为一种感染力很强的设计手段，可以直接影响到使用者的情绪与注意力。另外，光线的应用也是一种手法，这就要求在布局上注意自然环境的明暗度，特别是夜间的人工照明，可以利用局部照明来产生亮度上的对比，形成主次之分。 在城市标识规划过程中，将各种信息准确地视觉化，需要以人 的行为、 心理特征为依据。除了使用视觉设计理论，还要有四维的概念，将时间与空间结合起来，把人的活动与环境的构成看成统一的整体，设计出布局合理的城市标识环境。 （2）传承文明，开拓创新 文化全球化形成的大范围规范与各国文化特征之间形成了矛盾，如何在遵循规范的前提下保持地方特色成为了设计的重点。规范有利于提高效率，特色却是满足受众心理需求的必要因素。鲜明的地域文化特征是标识设计发展的方向之一，在进行规划时，要充 分了解所在地的地域特色，做到 “传承文明，开拓创新”。在长期的社会实践中，不同地域形成了各有特色的文化、信仰以及习惯，在一些历史悠久、典故众多的城市，其标识设计必须考虑场所的历史背景与文化轨迹，吸取传统文化的营养，了解当地的信仰，融合当地的风土人情。在保证功能的基础上，标识设计还应体现出一种地域文脉的延伸，同时又是一种全新的创造，是现代生活对传统的保留与再认识。一个好的城市标识不仅要衬托出环境的特色，还要满足现代人的需求，让人们在享受现代文明的同时充分感受到传统文化的独特魅力。 标识在创造城市的表情时，也演绎出城市的环境特色，作为演绎地方传统、承袭地区特色的标识，它们符合场所特征，充满地方性，被当地人所青睐。理解地方的自然及历史传统，向当地市民及外来游客传达地方的历史传统记忆，这是非常重要的。而仅将标识如产品目录一般设置，地方的传统是无法发扬光大的。今后的标识要想得到更多人的喜爱并长期存在，必须要摆脱单纯的标识限定，将其作为积极的环境要素来表现。我们不应把标识单纯地设置在环境中，而应将环境变成积极发挥标识作用的环境。 在标识设计中，可以将具有地方特色的元素作为背景图案，也可通过知识介绍来传播。如法国第戎的“猫头鹰路标”，将城市的吉祥物猫头鹰作为标识图案，在标志性的城市景点前的空地上都可见箭头形状的地标，跟随该地标，就可顺利到达下一个景点。还有穿着橙色外衣的“移动猫头鹰”，为旅游者提供详细的旅游咨询。 城市标识系统设计 聂玉梅1胡维平2 （1,2.昆明理工大学机电工程学院，云南 昆明650093） [摘要]文章提出了在现今的城市景观环境中，标识布局不合 理的问题，并指出在未来的设计中应结合地域特色，设计出实用性与艺术性兼备的城市标识。 [关键词]标识；布局；地域特色；个性化[中图分类号]J50[文献标识码]A [文章编号]1003-3653（2009）01-0136-02[收稿时间]2008-09-13[作者简介]聂玉梅（1983-），女，瑶族，湖南永州人，昆明理工大学机电工程学院硕士研究生，研究方向：环境艺术设计。 艺术探索 ARTS EXPLORATION,JOURNAL OF GUANGXI ARTS COLLEGE 2009年2月第23卷第1期 Feb ．2009 Vol．23No．1 136

标识导向系统的规划设置原则

精心整理 标识导向系统的规划设置原则 在一个陌生的区域内，可以不受语言和文化障碍的影响，只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息，并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。 导向系统的概念 “城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出，并对此做了广泛而深入的研究，制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。 导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。 完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国，导向系统的重要性在逐渐突显，也越来越被人们重视。 导向系统的布点设置原则 在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小，由表及里，由近及远，由多到少的基本原则：(一)直接：一目了然，信息完整易懂，方位表示准确明显；从入口到达目的地的距离，愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。 (二)简单：动线方向的选择尽量不犹豫，指引移动的标识越少越好。此外，尽量减少动线之间的交叉点，以消除移动干扰。 (三)连续：保持各流线的平衡连续，动线必须连续，保持专用路径，不要被其它非活动区所隔断，在联合开发场地需要特别注意。此外，在动线各环节间的通行容量，应保持连续一致，避免形成导向信息的断链。 (四)由大到小，由表及里，由近及远，由多到少；标识牌做到物尽其用，避免造成不必要的浪费。 导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题，而实现这一基本功能，首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作，其次，按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息，第三依据环境要求确立导向要素，进行造型、色彩、平面元素的设计，第四，确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合，是否能满足可注意性，可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置，应使之显而易见，从环境中分离出来，进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨，它有赖于笔画粗细、字体形式，色彩对比，及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息，使旅客能够读懂，从认识到了解信息内容，它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式，行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。 确认导向要素是从整体形象的角度将导向系统设置成为建筑或特定区域的一个亮点，在具备的导向功能的前提下，在造型设计、版面设计、材料应用等方面均应注重与环境的协调性，起到提升环境的整体形象。与建筑构筑物完美的结合需要放弃目前这种给建筑构筑物打补丁的现象，应从建筑设计入手，综合考虑提前预留，从而达到紧密结合的提高形象档次的作用。通过对方案的工艺设计深化设计，以保障导向系统的完美实现。 艺术造型设计

导向标识系统中常见导向形式

导向标识系统中常见导向形式 在标识导向系统中，标识导向和指示是基本功能。虽然总体功能完全一致，但是根据环境和需要的不同，导向形式也不尽相同，不同的导向形式会发生不同的导向结果，在设计制作过程中，根据导向形式的不同，需要有不同的导向设计方案。本文就导向系统中常见的几种形式做一简单总结和介绍。 强制式导向标识：强制导向形式一般都设置在环境入口，譬如景区入口车辆行驶指示标识，游客入口指示标识，这些指示标识都带有强制性，要求游客或者车辆必须按照导视指示设定方向或者位置进入景区内部。强制式指示标识的目的主要是针对人流量大的区域，要能够满足快速而准确的空间分流的需要。其设置的目的是针对不同的人，不同的方向，不同的目的地给予强制性的指示导视，其具有方向明确，目标精确的特点。强制式导向标识的目的地具有唯一性，多适用于相对封闭环境的出入口，譬如商场出口及入口标识，其目的地只能是进入或者离开商场。但是同一环境中的强制标识数量及分布并不是唯一的，譬如旅游景区通常会有多个出口或者入口。 诱导式导向标识：导向标识不具备强制性，但是具有明确的目的导向，通过导视指示，期望导视标识使用者按照设计路线行进。譬如在一些商业广场，有核心区域，也有非核心区域。但是非核心区域也需要适量引入人流量，这种情况下就可以采取诱导式的导向标识。诱导导向标识并不一定是以导视标识的形式出现，也可以是一些装饰品，譬如吊旗、护栏等等。需要注意的是，诱导标识虽然具有强烈的

导向功能，但不是强制性的，使用者即可以按照其导向指示行进，也可以自由选择线路。诱导式导向标识常常用于商业场所，在商业广场等环境中，大多数的行进路线并无明确的目的地，采用诱导式导向标识可以进行适当的引流和分流，避免出现商业死角。 普通导向标识：在整个导向标识系统中，除了特殊环境及功能要求外，绝大多数标识导向采用普通导向方式。普通导向标识只是环境信息展示的一种方式，并不存在强制导线或者诱导导向的作用，普通导向标识会明确标识方向或者路径能够到达的目的地，观察者可以根据自己的意愿选择行进线路。这种导向标识类型的特点是使用广泛、导视信息丰富，为使用者提供尽可能多的环境信息，供其自由选择。 不管那种标识导向形式，都不是单独存在的，任何一个导视系统都是多种标识导向形式的集合体。标识导向形式的选择需要综合考虑环境、使用者、目的三方面的要素。综合这些要素，选择合理的导向形式，不但能够极大的发挥导向标识系统功能，还能起到美化环境，优化环境、提升服务水平的作用。

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计 标识标牌属于城市公共环境中的一部分，城市环境标识牌，是一个城市综 合文明程度的标志，是一个城市规划和城市建设的反映。标识牌设计制作的功 能性、协调性和合理性能反映出一座城市的文化蕴涵、城市管理及城市创新精神。现代标识、标牌导向系统是环境中静态的识别符号。它将单调的功能化属 性更加具备观赏性，是整体形象再度提升的点睛之笔。 交通状况是最能直接展现城市形象的标志。城市道路的建设、交通导向牌 的设计、主要交通工具的服务态度等等，都直接关系到人们在城市的工作与生活。因此，城市交通导向系统的设计就非常重要，它与人的关系很密切。 城市交通导向标识牌系统的设计包括四个方面：“城市道路及其配套设施 中的导向系统，城市地铁、车站及机场等交通设施中的导向系统，城市建筑中 的导向系统，城市休闲环境中的标识牌导向系统。”城市交通标识设计中导向 性功能体现得最充分和直接，交通标识的首要任务是迅速传递信息、明确无误，便于行动者准确快捷地做出判断，解决交通运行中的诸多问题。城市地铁、车站、机场等交通设施中必须配备交通指示牌、特定场所及区域示意牌、交通地 图和车次时刻表、车站台、信息显示屏幕等。游人走进车站，要能很快的知道 如何乘车，进哪个站台候车。这些都要有明确清晰地标识牌作为向导。这样不 仅节省了游客的时间，也提高了车站的运营效率。 为了能更好的为游客服务，车站周围环境的标识牌应该做到几点： 首先车站内的标识牌设计必须处理好视角与视距的问题。考虑到人的垂直 视角的最佳角度，确定平视、仰视、俯视、鸟瞰等视觉问题，根据标识的尺度 来确定视距形成最佳的观赏效果。 其次，标识牌的色彩设计必须简洁明了，易懂易记。不同功能的标识牌之 间的颜色可以稍做变化，但整体统一协调，且色彩不能太刺眼。考虑到一些色 盲患者，应该注意颜色之间关系。 城市交通导向系统设计是公共环境标识设计中非常重要的一部分，它起到 疏导城市交通和道路畅通的作用，提高大型车站、飞机场等的运营效率。本文 由中国标识网收集整理,更多信息请访问标识商学院。

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型，而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看，它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广，科室繁多，求诊者心切，如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室，这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境，人员密集的公共场所，其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性，将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起，对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人，并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在中国医院的，是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要，标志着铭牌的发展，已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示，扩展到更大的空间。之因此把这样的标识称作为系统，正说明她的功能和作用，已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的，而是以某一特定的范围，按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院，立即显示出独到的功能，体现了现代医院的人文精神，让人耳目一新，也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用，用立体导向改变已往医院用平面功能区分，以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体，乃至专科特长、风格、作风等，呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象，全面提高医院搏击市场的竞争力。

综合体项目标识导视系统深化设计任务书

综合体项目标识导视系统深化设计任务书 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

XXXX项目 标识导视深化设计任务书 委托方：（以下简称“甲方”） 受托方：（以下简称“乙方”） 目录 一、项目概况 二、设计依据 三、设计服务内容 四、设计要求 五、设计成果要求 六、时间依据 七、附件 一、项目概况 本次委托范围为购物中心导向标识持有物业部分的概念设计、方案设计、深化设计、施工图设计及现场配合服务。 二、设计依据 （一）国家与地方相关规范、法律、法规； （二）国家和行业标准、相关规范包括但不限于以下内容： GB/T5845.2-2008：城市公共交通标志第２部分:《一般图形符号和安全标 志》； MR2《城市道路－设计深度图样及交通标志和标线》； GB/8416-2003《视觉信号表面色》； GB/T51223-2017《公共建筑标识系统技术规范》；

GB/T5845.1-2008：城市公共交通标志第１部分:总标志和分类标志； GB/T5845.2-2008：城市公共交通标志第２部分:一般图形符号和安全标志； GB/T5845.3-2008：城市公共交通标志第3部分:公共汽电车站牌和路牌； GB/T5845.4-2008：城市公共交通标志第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号； GB5845.5-86：城市公共交通标志地下铁道标志； GB/T10001.1-2006标志用公共信息图形符号-通用符号； GB/T10001.5-2006标志用公共信息图形符号-购物符号； GB/T15566.1公共信息导向标识系统-设置原则与要求-总则； GB/T15566.4公共信息导向标识系统-设置原则与要求-公共交通车站； GB/T15566.5公共信息导向标识系统-设置原则与要求-购物场所； GB/T15566.10公共信息导向标识系统-设置原则与要求-街区； DB11/T334-2006公共场所双语标识英文译法-通则； DB11/T334.1-2006公共场所双语标识英文译法-道路交通； DB11/T334.3-2006公共场所双语标识英文译法-商业服务业； （三）《集团VI标志及应用规范》 （四）《综合体建造标准》 （五）本设计任务书和设计合同或招标文件及相关附录资料。 （六）导向标识方案签批图册、材料封样电子库。 （七）各阶段设计图纸的评审意见。 三、设计服务内容 （一）设计服务范围： 商业户外广场、购物中心室内公共区域及地下停车场的导向标识系统。

标识导向系统设计任务书模板

XXXX项目一期 标识导向系统设计任务书 一．工程概况和设计依据 1.工程概况 项目位于河北省张家口市怀来县瑞云观乡，瑞云观乡素有“中国葡萄之乡”的美誉，与北京市昌平区、延庆县接壤，距北京市约70公里。征地总面积1674亩，东侧紧邻东镇公路，北侧临罗庄村田间小路，西侧为小西山村，南侧为罗庄村。用地性质为文化产业用地、居住及商业配套用地。产品定位为以葡萄及葡萄酒文化为主题的旅游度假小镇。 项目地貌形态主要以河川平原为主，同时有少量丘陵和山地。地形南部高，北部低，高差约90m，由南至北有一条冲沟，冲沟长约900m，沟深约10m。 项目一期位于地块中心位置，占地200余亩，以冲沟为界分为南、北两区。 项目一期建设内容及指标： 2.设计依据 1）《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》、《广告管理条列》、及《广告管理条列实施细则》； 2）国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章； 3）建设工程批准文件； 4）河北省及怀来县的相关规定；

5）本项目规划设计图纸、现状地形图及电子文档； 6）甲方提供的项目形象设计及营销策划成果文件； 7）甲方提供的标识导向系统设计任务书； 8）其它必要的设计资料。 二．设计原则 1.风格定位 以简朴、优雅、温暖的托斯卡纳建筑建筑风格为基调，体现鲜明的葡萄酒庄园文化特色，让人联想到沐浴在阳光里的山坡、庄园、葡萄园及朴实富足的田园生活。 2.设计主题 度假、休闲、葡萄酒文化 三．设计要求 1、本项目定位为以低密度中高档别墅类型为主，整体风格以托斯卡纳建筑风格 为基调，应综合考虑与建筑风格、景观环境的协调、统一；并结合项目形象设计及营销策划的要求进行设计； 2、深入分析区域特点及交通流线，体现人性化设计，满足多种功能需求； 3、应区别于其它别墅类项目，突出其独特性及葡萄酒文化主题；将销售展示区 作为重点设计，充分体现其风格特色； 4、材料的选择、色彩搭配以及造型处理都应遵循总体风格的要求，并根据怀来 地区的立地条件重点考虑其可实施性； 5、一期标识导向系统建造之控制成本为：人民币30万元。 四．设计阶段及成果要求 设计成果必须符合国家有关规定的深度要求和技术标准，根据项目进度情况，工作内容包括：一期标识导向系统概念设计、方案设计、施工图设计及后期跟踪服务。本次设计工作分四个阶段进行： 1、一期标识导向系统概念设计及销售展示区方案设计阶段； 以设计范围和设计原则、要求为标准，提供包括总体构思、设计说明、分析图、效果图（或多媒体文件）、意向图片等，旨在产品造型设计与总体布局方面提出并确定设计理念和设计思路。 成果要求：包括A3彩色文本2套，电子文档1套，设计说明及估算。 2、一期标识导向系统方案设计阶段；

导向标识系统及其设计与工艺

导向标识系统及其设计与工艺（二） ——导向标识系统的设计 发布时间：2005年4月12日 10时27分 标识既然构成系统，就已表明它不是一个孤立的一个牌子，它是具有群体性、成套性、完整性的系列化产物。 导向标识系统，它不同于一般使用的铭牌，一般铭牌的依附物是某一类型的产品，而导向标识则要求它与自然氛围和谐、与使用环境合拍，为此，标识系统的设计也就构成了它特有的内容。 1、形体 标识系统对形体的设计其自由度要比一般铭牌更大，特别是标识系统采用了模块化的拼装组合结构，所谓模块化组合，是指采用预制的规格型材，组合成大小所需的“方阵”，以方阵代表某一模块，再由多个方阵合并成一个整体。它具有按功能需要而设定，体现实用化、规范化、组合化，便于更换、调整、组合、拼装与拆卸的特点。它可以根据空间的环境自由发挥，表现出个性化的设计理念。 形体的设计，也就成为您如何选择和运用各种不同格调的模块化的基本素材，构成的所需要的式样、外形、尺寸和风格。这些形体变化的设计，必需要与使用的场合相适应。 ①式样，要服从实用的原则，为传递标识的内容信息服务。只考虑装饰效果而忽略了功能作用，就本末倒置。 ②外形，要服从于内容。一方面要考虑到方便于内容的表达；另一方面要考虑到表达的内容。举个例子，设计一个公示规章制度的标识牌，外形为竖直的弧面状。规章制度内容一般都较多，在弧面上逐行表达的文字显然对阅读十分不利，这就属于外形不适宜于这一内容的表达；规章制度从内容的本身具有一定的严肃性，这一弧面的外形与所表达的内容不相适应，那么这一种外形的设计是不成功的设计。可谓是造形别致，实用不佳，活泼有余，严肃不足了。 ③大小，是指尺寸。尺寸的大小取决于环境空间和标识内容，要与之相适宜、谐调。 ④风格，决定于使用标识的场合。不同的标识系统，使用场合的不同，形体的风格也不相同，不应该是单一刻板的模式，辟如小区的标识，形体设计就应侧重于温馨、开放、活泼的风格，使标识的形体能调节生活的环境，造就人文氛围。 形体美在目前的标识型材中，已经精选了一些有变化的格调，譬如平面式、弧面式、吊装式、墙附式等，均已自成系列，当设计形体时，主要是考虑什么样的形体更适合某一个系统的使用，更能反映出“美感”与“实用”。 一个系统的标识最关键的是形体的成套性。一个系统可能由几十个标识牌所构成，当选择了弧面形，尽管系统中标识的大小会有变化，但以弧面为特征的形体统一，才能显得美，如果几十个标识形体各式各样，就谈不上统一的美。 2、内容

标识导向系统设计规划工作内容

标识导向系统设计规划工作内容 随着标识导向系统理论的不断完善和成熟，标识导向系统相关工作被不断细化。就拿我们标识设计公司经常所说的标识导向系统设计规划来说，以往经常是设计规划作为一体来完成，而目前国外诸多理论中已经将标识导向系统设计和标识导向系统划分为两个不同的工作内容。从理论上如此细分标识导向系统设计规划工作，能为行业发展给予什么样的指导？理论中标识导向系统设计和标识导向系统规划工作内容又有哪些区别？ 百度百科中给予标识导向系统的定义是：通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系，辅助人在空间环境中一系列的移动行为。标识导向系统由标识系统与导向系统构成，二者经常高度融合地一起出现。那么标识导向系统设计规划的目的就是为了实现这一功能。 首先说标识导向系统设计工作，在传统意义上，就是指标识导向系统设计规划。按照细化后的标识导向系统理论，标识导向系统设计工作更专注于单品标识的细节设计，也就是是实现通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系，辅助人在空间环境中一系列的移动行为。具体设计工作就是对标识导视系统中标识标牌单品功能、形态、色彩给出具体方案。 标识导向系统规划，是从宏观方面对环境标识导向系统进行的以此全盘布局。其工作内容则是一个涉及到环境学、城市管理等多个跨学科研究方向，在标识导向系统规划之前，要进行大量的前期工作，

这些工作表面上来看和标识单品的设计毫无关系，但这些工作却是标识导向系统规划的基础。譬如在某一区域环境标识导向系统规划之前对环境各个方面的调查，对区域环境中人们活动轨迹的分析研究，寻求环境特征，对环境内生活人群需求进行研究分析，提出标识导向系统中的标识标牌布点、设置进行统筹，提出总的设计原则等。 简单的说，标识导向系统规划是从宏观角度，依据环境、人文状况对标识导向系统布局、统筹后提出总体规划。而标识导向系统设计则是从微观的角度完成单品标识功能、形态、色彩的具体方案。在目前很多标识导向系统设计公司内，一般情况下，这两种工作作为一体来完成，且很多设计公司重设计，轻规划，这是我们日常标识导向系统设计规划者需要改善和重视的。

交通导向标识系统的的分类

交通导向标识系统的的分类 导视标识系统根据服务的目的，可分为公共导向和商业导向，而交通导向一般都为公共导向。 1. 机场导视标识系统 当今，出行选用乘坐飞机的人越来越多，跨海、跨国的旅行已屡见不鲜。全世界有几百种语言，再加上传统习俗的差异，人们的“沟通”是一个大问题。国际化的特点需要机场有更多的能被一致认同的符号来帮助人们跨越语言文字的障碍。大多数乘客在机场的主要目的大体上分为3种：1）国际出发或到达，2) 国内出发或到达，3）过境中转。旅客需要办理登机、托运行李、检验检疫、海关、安检、候机、登机等手续，标识设计中应把主要的流程线路作为导向的主线，最大限度地给予乘客方便。因此，在导视标识系统设计中，信息应该更加层次分明，易读易懂，做到在没有机场服务人员指引的情况下，完成对人流的合理配置。 2. 铁路与城市轨道交通导视标识系统 铁路与城市轨道交通是公益性很强的交通设施。火车站、地铁站在很大程度上又被城市居民视作当地的标志性建筑，而在这些场所中，人的流动性大，集合性高，以“通过”行为为主，“滞留”行为为辅，这些特点决定了车站是一个流动的，高效的空间。车站空间内的导向标示应指明：列车运行方向、站点，进出站方向，站内的换乘通道（轨道交通系统内部各条线路之间的换乘以及与其它交通方式之间的换乘），停车场的位置等重要的公共设施等是交通导视标识系统设计的重点，清楚地表达上述内容对于车站乘客的有序流动和疏散有着重要的作用。 在西方发达国家的火车站、地铁站，导视标识系统不仅是指向和换乘的手段，而且是整体空间的延伸。导视标识系统的设计不再是完工后的再拼凑，而是建设初期规划中的一个重要部分。 我国近年新建成的地铁，如深圳地铁、天津地铁、南京地铁等已经考虑到这些问题并着手实施，取得了较好的效果。 3. 城市公共交通导视标识系统 城市公共交通与人们的日常生活息息相关，随着城市的发展和变化，出门乘车已成为市民的必须。公共汽车站从一个侧面体现了城市的环境和整体面貌。所以有评价说：一个城市的文明程度和经济发展水平从该城市的公共交通流动的状况和人们的候车环境即可看出。作为公共交通系统的节点设施，如何保障公共汽车顺利停靠和乘车人能够安全上下车至关重要。同时，公交车站还应该给人们提供大量必要的公交线路信息和其它交通方式的相关信息，为人们的出行提供帮助。因此，公共汽车站的导视标识系统信息不仅要便于乘客的瞬间识别，而且图形、内容，安装的位置都需要精心设计。

标识导向系统制作安装合同(通用版)

标识导向系统 设计、制作、安装合同工程名称： 工程地址： 合同编号： 发包人： 承包人： 签订日期：

发包方（甲方）： 甲方名称法定代表人 办公地址电话 承包方（乙方）： 乙方名称法定代表人 办公地址邮编 电子信箱电话 帐号 开户行 户名 甲乙双方依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就建筑物标识设计、制作、安装工程，经协商一致，订立本合同。第一条、工程概况 1. 工程名称： 2. 施工地点： 3. 开工时间： 4. 竣工时间： 5. 工程总工期日历天数： 第二条、工程承包范围 1. 承包范围： 2. 工程内容具体包括：合同附件1 3. 标识标志的详细尺寸及工艺结构见附图及报价明细表（合同附件1）。 第三条、工程质量标准 工程质量标准：符合国家相关现行产品的制作、安装及验收标准，质量达到优良。 第四条、工程价款 1.本合同工程总承包价为：人民币：￥元，大写：元整。 工程总承包价包括：整体环境创意及设计费、制作及安装费。 整体环境创意及设计费：万元整。 设计项目备注创意设计费 a.外环境整体导视系统形象规划导视、广告、灯箱等。

b.人流车流方向规划人流车流导向规划及设计 c.环境导视系统整体设计环境导视系统整体风格设计 d. 施工图及结构设计导视标牌结构及施工安装文件 合计 整体环境制作及施工安装费：万元整（详见合同附件1）。 第五条、工程价款支付 1.本合同签订后甲方即应支付给乙方工程总承包价的 %作为预付款， 即人民币：￥万元，大写：元整。 乙方完成合同（附件1）中：1、 2、 3、的制作及安装，经甲方验收合格。 甲方应向乙方支付总承包价的 %，即人民币：￥万元，大写：元整。 2.乙方完成合同（附件1）中：5、 10、灯箱的制作及安装，经甲方验收合格。 甲方应向乙方支付总承包价的%，即人民币：￥万元，大写：元整。 3.甲方预留工程总承包价的 %作为质保金，质保期1年,质保金在工程验收合格满1年后15日内支付乙方。 第六条、甲方义务 1.本合同签订之日起5个工作日内，将工程所需安装标牌的数量、尺寸、文字信息内容、标准色、 企业标识等具体内容向乙方提供确认文件。 2.将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至施工场地，保证施工现场具备通水、通电、通 行等所需开工条件。 3.保证开工前办理完毕施工所需的各种审批文件，并提交乙方。 4.开工前5日内应与乙方确认施工方案。 5.办理施工许可证及其他施工所需证件、批件和临时用地、停水、停电等的申请批准手续。 6.协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（包括文物保护建筑）、古树名木的保护 工作，承担有关费用。 7.甲方指派作为甲方代表，负责与乙方联络，甲方代表可全权代表甲方处理施工过程 中发生与本合同有关的一切问题。 8.按时足额向乙方支付工程预付款、进度款等款项。 9.甲方未能履行各项义务，导致工期延误或给乙方造成损失的，应赔偿有关损失，顺延延误的工期。第七条、乙方义务 1.乙方承诺根据工期要求，在收到甲方预付款之日起工作日，安装第一部分标牌，并制作完成。 2.已竣工程未交付甲方之前，甲方提前使用的，发生的损坏由甲方承担，并视同工程验收合格。

标识导向系统设计教案

标识导向系统设计教案 授课教师：X X 授课单位：XX学院 课程名称：标识导向系统设计 授课时间：2016至2017学年度第2学期 专业班级：20 级建筑装饰班 授课时数：总64课时（理论：16课时，实践：50课时） 使用教材：商业地产标识系统规划设计 主编：张西利著 出版社：中国建筑工业出版社 出版（修订）时间：2016年6月 理论授课阶段（一）：（8课时） 形式：授课过程尽量脱离教材，以案例图片投影的形式进行直观授课。考虑到商业地产标识教材专业性较窄，仅作为学生课余参考和教学按需引用时用。 内容： 标识导向系统--英文翻译为Signage and Way finding Systems；指在空间与信息环境中，以系统化设计为导向，综合解决信息传递、识别、辨别和形象传递等功能以帮助陌生访客能够在最快的时间获得所需要的信息的整体解决方案。标识导向系统由标识系统与导向系统构成，二者经常高度融合地一起出现。

标识导向系统设计的主要内容涉及：指示系统设计、导向牌设计、指示牌设计、学校标识导向牌设计、城市导向系统设计等。 简介：功能性、规范性、美观性是导向系统设计的三大要素。功能性要求其达到“此时无声胜有声”的识别效果；规范性要求其图案和文字要严格执行国内和国际统一标准；美观性要求其最终视觉效果要与其所处的人文环境相和谐适应。 标识导向系统，也称导向标识系统，实质上就是方向信息与位置信息的有机结合体，说白了就是一种风格统一、信息明确的路标、标识。 根据信息要素的类型，导向标识系统分为以下五大类： A指南标识类 指南标识是传达特定区域整体空间信息的标识，通过地图、图表等方式概念性表现空间的结构,帮助使用者对整体空间有所把握从而形成各自的行动路线。指南标识是提供信息量最大的标识种类,常常需要使用者长时间观看； B诱导标识类 诱导标识表现前往各主要设施或区域的方向信息,通常是通过箭头和地名结合的方式表达。诱导标识主要使用于行动路线上，所以配置的数量大。因为大部分诱导标识的信息并不需要驻留观看便能获得，所以诱导标识的视认度要求很高表现内容有限； C名称标识类 名称标识也可被称为目的地标识，它标明道路、设施等名称。它

导向标识系统及其设计与工艺

导向标识系统及其设计与工艺

导向标识系统及其设计与工艺 标识按其功能作用大致可分为铭牌标识、交通标识和广告标识等几种类型，而导向标识则又是从铭牌 标识中延伸和向三维空间扩展，而在近年来得以长足发展的一类功能性的标识。 导向标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一种全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要，标志着铭牌的发展，已经从初始的依附产品、针对产品而作出的功能提示，扩展到更大的空间，在大的空间范围内，要识别定位的功能，就需要铭牌发挥导向的作用。它可以对建筑物楼宇的功能作出系统的说明，也可以对园区范围的户外作出指示性或公益性的告知。 之所以把这样的标识称之为系统，正说明它的功能与作用，已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的，而是以某一特定的范围，按照一定的关系所组成的整体，而设定的一整套的标识内容。我将从类别点评、设计、工艺这三个方面梗要介绍。 一、导向标识系统的类别及其案例点评 按照建筑物功能的作用及其性质的不同，标识系统也就产生了不同的类型。就目前的情况，对公众关系比较密切的标识系统，大致可分为医疗机构、办公楼宇、社区场所、商场超市、旅游景点、酒店宾馆、车站机场、教育系统等几种具有代表性的类型。 由于在不同的场所，公众所需获得信息的不同，其标识系统中的功能内容及表现形式也不一样。现试以几种具有代表性的类型简介如下： 1、医疗机构 以医院为代表的医疗机构是应用导向标识最为典型的机构之一，从目前情况来看，各大医院都纷纷完善导向标识系统，已成为反映医院文化的重要组成部分。

（1）意义与作用 为什么选定医院为导向标识系统的典型，而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看，它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广，科室繁多，求诊者心切，如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室，这就需要依靠标识的引导作用。在全国第一届标识论坛上，缪立新教授特别介绍了国外先进的医疗机构为了提醒患者径直找到所去的科室，除了有导向标识作出定向的指示外，还借助于特定的色彩在墙壁、地面作出不同的标线，形成一个真正意义上的三维空间的标识系统。您只要认定某一既定的色彩，沿着这一色彩前进，就可以先把您从大的范围引导到具体的区域。譬如要去内科，假设内科的既定颜色为淡黄色，您只要沿着淡黄色标线走到它的尽头就已到达内科的区域范围，然后再在这个范围内辅以标识牌，指引到所需的科室。显然这样的标识更加有利于特定场合人群的疏导。 （2）配备与内容 在某些医院把标识系统按照就诊人员的程序和习惯，将导向系统划分为四个等级，例如：一级导向——户外、道路指引牌；二级导向——楼层、楼道牌；三级导向——功能单元牌；四级导向——科室、窗口牌。这样划分，可由外至内，由大至小，由远到近的顺序而设定。 医院标识系统的配备，是完全按照其规模与特点而决定的，从一般情况看，导向标识系统大致可由下列内容所构成，见表1：(表略，详见〈中国标识〉005年1期) （3）典型图例 医院适用的标识系统图例，参见图1（详见《中国标识》2005年1期 ) 图A为简易立式导向牌，设立在进入医院的户外，根据箭头的指向，显然各个部门不是在同一座楼的楼内，可按需要分流到指定的区域。

标识系统设计规划(要点)

标识系统设计规划要点 我们在进行设计标识系统规划时，首先要规范设计用语，用语的标准化能在工程的进程中使施工方和设计方保持良好的沟通。 标识分类用语 企业名称：指企业中、英文全称； 企业标识、LOGO：指跟企业有关的VI基本要素设计； 道路指引标识：指从外部环境道路进入内部环境的指引及内部环境道路名称的标识； 道路分流标识：指环境内设置于主干路口，道路交汇处用于指示往不同目的地地址名、楼宇名称的标识； 服务设施标识：指值班室、停车场、收费处、便利店、银行等； 户外总平面图：指用做全部环境范围内的平面布局指引的指示图，通常用线条式或色块式； 户外形象标识：单独用于建筑外主干墙上的标识，将标志变形或使用抽象雕刻形态表现，传递文化信息； 楼宇名称：用于指示每一不同的楼宇的名称之标识； 楼层总索引：标识所处的楼宇，能查找出大部分服务区域、名称，设施的标识栏目，一般设于大堂； 各楼层索引：标识所处当前楼层，提供来客查找服务区域、名称、设施、平面布局的标识栏目，一般设于主通道口、电梯间； 大厅、走廊标识：显示标识所处当前区域功能、名称，以及指示简明目的地的标识； 公共服务设施：洗手间、电话间、ATM、开水间、吸烟区、消防通道、便利店、美发室、商务中心等； 出入口导引：指某一出入口到通往不同名称的功能科室或区间，设于该出入口处的简易索引；

企业宣传栏：用于定期更换内容的版报形式的宣传栏目，一般有开放、闭合式两种； 环境单元牌、功能单元牌：用于指示具有一定功能范围区域的标识为环境、功能单元牌。 座地牌：指通过固定、焊接方式放于地面的标识，通常由底座、立杆面板组成； 吊牌：指采用吊杆、缆绳做固定方式的标识； 壁牌：指成品以粘贴、钉铆等方式贴墙安装的标识； 立体烤漆字：用于室内外的非标加工文字，通常由铜、铝、不锈钢、镀锌铁等板材焊接加工而成，成品表面必须打磨并以烤漆作表面处理； 发光字：结构与"立体烤漆字"相近，正面笔划为使用透光材料的特殊效果字体，其结构由底壳及面壳构成，字内分布冷光源照明； 有源标识：指类似于灯箱，宣传栏等需要电源照明的标识。 另外还有一些依据具体环境而设计的具有特定功能和含义的标识牌，这里不能一一尽述，需要客户和设计进行沟通，但是应该按照标识设计的原则进行，既不要任意发挥也不要墨守成规。 设计用语 文字居中：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以中线对齐； 齐头散尾：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以左边为基准线； 齐尾散头：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以右边为基准线； 打散：用于标题文字为表达特殊效果而将字距非常规拉开； 字体反白：指版面底色比文字深，使文字呈反白效果； 模块化结构（标准化材料）：指标识由基于某一功能面设计，生产并可灵活组合的材料，通常为量化生产的半成品，由底板、座、面板、弹夹连接元件组成，多为铝合型材，属标准化加工； 非标加工：非标准化加工，根据设计方案采用多种材料、工艺，尺寸自由化的加工方式；