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夏官营古城年代考

夏官营古城年代考
夏官营古城年代考

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/3b16185568.html,

夏官营古城年代考

作者:蒋超年

来源:《丝绸之路》2012年第06期

(甘肃省文物考古研究所,甘肃兰州 730030)

[摘要] 由于文献记载不足,位于甘肃省榆中县苑川河畔的夏官营古城,长久以来被人们误认为是西秦国都勇士城。2011年7~9月,甘肃省文物考古研究所为配合兰渝铁路基本建设工程,对铁路占用古城线路范围进行了科学抢救性发掘。依此次发掘所出遗迹、遗物的时代特征,并参考相关史籍文献,可初步判断夏官营古城为北宋中期神宗元丰年间(1078~1085)北宋王朝为抵御西夏军队的入侵而修筑的一处防御性军事堡垒。

[关键词]夏官营古城;西秦勇士城;北宋古城

一、地理位置及保存现状

夏官营古城位于兰州市榆中县夏官营镇西上堡子村西北500米,地理坐标北纬

35°57′69.0″,东经104°09′80.3″,海拔1716米。古城南距榆中县城约15公里,西去兰州市约33公里,地处北靠苑川河,南邻白虎山的一片黄土台地上。

夏官营古城城墙系版夹夯筑而成,地表现存城墙高4~10米,城墙顶部宽2~4米,底部宽8~12米,夯层厚度0.1~0.14米,夯窝直径0.05~0.06米,城内每边长约300米,基本呈正方形,方向315°(北偏东45°),面积约9万平方米。现存保存较好的有西、南两个城门及瓮城,西门外瓮城南北长约30米,东西宽约20米,入口向南;南门外瓮城东西长约40米,南北宽约25米,入口向东。据当地老人介绍原北边还有一个城门被苑川河冲毁了,没有东门。但依照现存东门外高台处的夯土层来看,当为东门外瓮城的建筑遗迹,由此推定东边原也有一城门。城墙四角均有角墩,墙外每隔30~40米有一段长约13米、宽4米的马面,修筑得比较坚固,古城外东、西、南三面均有宽约30米、深约10米的护城河沟。

二、对古城为西秦国都勇士城的质疑

20世纪70年代,榆中县文物普查人员在对榆中文物进行普查时,因看到《文物工作手册》上有“西秦建都苑川”的文字记述,便将位于夏官营镇上堡子村西苑川河边的夏官营古城定为西秦国都——勇士城。这一说法经广为流传后,人们对夏官营古城为西秦勇士城的认识遂成为一种习惯性定论。

机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计方案

机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计方案

目录 1编制范围、依据和原则 2工程概况 3.项目组织方案 4临时设施设置方案 5主要施工方案 6施工进度计划 7 雨季施工方案 8 质量目标及保证措施 9成品保护措施 10施工进度控制及保证措施 11安全生产保证措施 12现场文明施工、环境保护管理措施13消防与保卫措施 14 不停航施工措施

1编制范围、依据和原则 1.1编制范围 **国际机场航站楼及跑道扩建工程第一期工程航站区扩建包括:新建机场航站楼,航站区的回填和地基加固。 1.2编制依据 **国际机场航站楼及跑道扩建工程设计资料及图纸等。 现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。 我公司所拥有的人力、机械设备资源,施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。 1.3编制原则 全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量,高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程,实现科技创新、管理创新。 坚持安全质量为核心的原则。工期服从安全质量,通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。 全面推行标准化管理的原则。坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,落实闭环管理,全面推进标准化管理。 坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采

用先进的施工技术、科学的组织方法,合理的安排顺序,推动企业技术进步,实现经济效益与社会效益的双丰收。 坚持全面创优的原则。从源头把关,抓过程控制,精细管理,用心做事,充分发挥样板引领的示范作用,确保项目安全、优质、高效建设,一次成优。 保证工期的原则。工程质量标准高,专业接口多,相互制约因素多,保证足够的技术装备及人员投入,科学编制施工组织设计,合理安排施工工序,充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响,确保合同工期。 资源优化配置的原则。以我公司工程施工技术的积累,经验的总结,锻炼的人才,统筹优化资源配置,确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。 坚持文明施工,保护环境的原则。实现文明施工,重视环境保护,合理规划临时用地,力行节约原材料消耗,按照**对本工程的环境保护要求,精心组织,严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度,使本工程建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求,创建文明施工标准化工地。

济南遥墙国际机场扩建工程航站楼项目强电系统监理细则

济南遥墙国际机场扩建工程航站楼项目强电系统监理细则 济南遥墙国际机场航站楼建筑电器工程监理实施细则编制: 何卫先、杜润安审批: 编号: 中咨工程建设监理公司第三监理部第八项目部 2003年10月19日 济南遥墙国际机场航站楼建筑电器工程监理实施细则目录 、工程概况 、监理依据三、设备现场开箱检验四、施工条件监理五、施工过程控制 1 、 桥架安装及电缆敷设 2 、 基础槽钢安装 3 、 设备搬运与稳装 4 、 盘(柜)内母线安装 5 、 二次回路接线 6、盘(柜)接地 2

7、10KV系统盘(柜)调试 8、低压盘(柜)调试 9、变压器的运输与安装 10、变压器的交接 11、高低压接线及接地 12、用电器具的安装 13、防雷与接地 六、柴油发电机组 七、成品保护 八、验收检查 九、送电空载试运行 济南遥墙国际机场航站楼 建筑电器工程监理实施细则 工程概况 航站楼内建筑电气工程包括变电站、供电线路、照明系统、防雷接地系统等安装工程。楼内一层在A段设1#变电站、F段设2#变电站。两个变电站相互独立运行,每个变电站各有两路10KV进线,两台2500KVA勺变压器,两台变压器同时运行,互为备用。一路市电断电后,另一台变压器承担全部负荷。市电全部断电后,由柴油发电机组发电供电以满足UPS和重要电源的需要。 供电线路采用电缆供电,电缆沿金属桥架敷设至楼内分设的10个配电间内。 其中一层设有4 个配电间、二层设有6 个配电间,变电站值班室同时兼做配电间使用。配电间内设置动力配电箱、应急配电箱。照明配电箱依据供电半径就近设置。 柴油发电机组安装在变电站旁边,由母线和低压配电柜连接。

首都国际机场新航站楼工程

首都国际机场新航站楼工程 北京城建集团有限责任公司 1.1 编制依据 (1)北京市建筑设计院提供的设计施工图及其施工图设计总说明文件。 (2)北京市勘察测绘院提供的岩土工程勘察报告、测量定位控制坐标成果及工程水准成果表。 (3)国家建筑安装施工与验收规范、北京市建筑工程施工现场管理规定。 (4)首都机场扩建指挥部与城建集团总公司签订的“新航站楼施工总承包合同”。 (5)首都机场扩建指挥部下发的关于“新航站楼工程设备、材料采购”的通知。 (6)首都机场扩建工程领导小组、扩建工程指挥部对新航站楼工程分部工程施工及交工时间的要求,北京城建集团总公司领导对本工程的有关要求。 新航站楼是一项边设计、边准备、边施工的“三边”工程.而且建设单位采取工程分步发包的招标方式,北京城建集团总公司对新航站楼主体结构、装修装饰及安装工程实行总承包。 1.2 工程概况 首都机场新航站楼位于北京顺义天竺乡境内,毗邻现正运行的首都机场候机楼,中央大厅西侧外墙距原有候机楼约454m。 新航站楼工程为国家“九五”期间的重点建设项目,也是首都机场扩建工程中的核心项目,建筑总面积为32.7万㎡,是我国最大的机场航站楼。首都机场目前严重超负荷运营,现使用的候机楼原设计旅客年吞吐量为870万人次,而1995年实际旅客吞吐量为1500万人次,预计2005年旅客吞吐量将达3500万人次。建设新航站楼是满足国家对外交流和民航运输业发展的需要,新航站楼建成后,设计高峰小时旅客吞吐量将达到2万人次,将能满足2005年的运营需要。 新航站楼建成后具备国际水准,在使用功能和建设标准上与国际先进水平接轨,在总体方案设计、工艺流程设计和主要设备及装修材料使用上均采取国际招标形式进行。 新航站楼设有36个飞机泊位,可同时停靠36架飞机,其南、北、东三侧均为停机坪,中央大厅西侧与一号桥相连。中央大厅西侧地下二层与东西向的地铁通道相连。楼内配有办票柜台168个以及自动分检系统、行李安全检查和人身安全检查系统、离港控制系统、航班信息系统、广播音响系统及时钟系统、电视监控系统、气象终端、楼宇自动化控制、内部通讯系统、公众自动问讯系统及登机桥、自动步道、自动扶梯等。 新航站楼工程建设单位为首都国际机场航站区扩建工程指挥部,监理单位为中国国际工程咨询公司,由北京市建筑设计研究院作为总体设计单位。 1.2.1水文地质简介 本工程场地自然地面标高为32.5~34.sm,士0.00相当于34.50m标高,地基持力层26.00m标高,局部加深段持力层19.30m标高,地层土质为勃粉土和粉质勃土,地基承载力标准值140kPa。依据地质勘察报告(93技332),地下水位标高28.48~33.16m(埋深0.65~4.5m),历史上最高水位可达自然地面。 1.2.2工程设计简介

湖南张家界荷花机场新航站楼扩建工程

湖南张家界荷花机场新航站楼扩建工程钢结构安全专项方案 目录 一.安全防护与措施 1.安全防护 2.安全措施 二.专项保护措施 1.防止吊车倾翻措施 2.防止高空坠落措施 3.防止高空落物伤人措施 4.防止触电、气瓶爆炸措施 5.安全文明措施 6.其他安全措施 三.应急预案 1.高处坠落事故应急准备与响应预案 2.吊车倾翻事故应急准备与响应预案

一.安全防护与措施 1.安全防护 1)所有人员进入工地必须配备安全帽和相应劳动保护,以免划伤、割伤 2)高空作业人员必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等,高处作业必须系安全带 3)现场人员不得在吊装设备和工件作业区内进行工间休息 4)工间休息时,工作人员不准远离施工现场,防止闲杂人员进场和意外事故发生 5)用电设备必须安装接地、触电保护装置,严格遵守“一机一闸一保护”措施 6)吊机支脚点设置枕木至少4根 2.安全措施 1.安全教育 1)常见“安全案例”“三宝”“四口五临边”“四大损伤”讲解 2)防护和劳动保护常识讲解 3)安全操作规程 4)工程入场培训,未经安全培训和入场培训的人员不得上岗 5)工程的安全技术、安全注意事项和要求交底 6)配合和专人指挥的预演 7)吊装区用三角旗进行安全维护,无关人员禁止入内,吊车吊

装作业半径内禁止有人 2.汽车吊使用安全技术措施 1)汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定 2)起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面上工作,视其地质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离 3)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4)全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5)起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6)作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7)起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8)遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天

郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工方案

郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程——施工准备及地下室施工方案汇报材料

目录 一、编制说明 ............................................... 错误!未指定书签。 二、总体设想 ............................................... 错误!未指定书签。 2.1施工区域划分及施工组织...................................... 错误!未指定书签。 2.1.1施工区域划分................................. 错误!未指定书签。 2.1.2施工段划分................................... 错误!未指定书签。 2.2施工进度计划 ............................................... 错误!未指定书签。 2.3劳动力配置计划.............................................. 错误!未指定书签。 2.4主要施工设备进场计划........................................ 错误!未指定书签。 2.4.1主要施工机具配备计划......................... 错误!未指定书签。 2.4.2主要检测设备(仪器)配备计划 ................. 错误!未指定书签。 2.5施工周转材料进场计划........................................ 错误!未指定书签。 2.6施工平面布置 ............................................... 错误!未指定书签。 2.6.1目前现状分析................................. 错误!未指定书签。 2.6.2生活设施..................................... 错误!未指定书签。 2.6.3办公设施布置................................. 错误!未指定书签。 2.6.4生产设施布置................................. 错误!未指定书签。 2.6.5塔吊的布置................................... 错误!未指定书签。 2.6.6砼输送泵的布置............................... 错误!未指定书签。 2.6.7现场围蔽、道路及场地硬化..................... 错误!未指定书签。

济南遥墙国际机场扩建工程航站楼项目强电系统监理细则

济南遥墙国际机场扩建工程航站楼项目强电系统监理细则济南遥墙国际机场航站楼建筑电器工程监理实施细则 编制:何卫先、杜润安 审批: 编号: 中咨工程建设监理公司 第三监理部第八项目部 2003年10月19日 济南遥墙国际机场航站楼 建筑电器工程监理实施细则 目录 一、工程概况 二、监理依据 三、设备现场开箱检验 四、施工条件监理 五、施工过程控制 1、桥架安装及电缆敷设 2、基础槽钢安装 3、设备搬运与稳装 4、盘(柜)内母线安装 5、二次回路接线 6、盘(柜)接地 2

7、10KV系统盘(柜)调试 8、低压盘(柜)调试 9、变压器的运输与安装 10、变压器的交接 11、高低压接线及接地 12、用电器具的安装 13、防雷与接地 六、柴油发电机组 七、成品保护 八、验收检查 九、送电空载试运行 济南遥墙国际机场航站楼 建筑电器工程监理实施细则 一、工程概况 航站楼内建筑电气工程包括变电站、供电线路、照明系统、防雷接地系统等安装工程。楼内一层在A段设1#变电站、F段设2#变电站。两个变电站相互独立运行,每个变电站各有两路10KV进线,两台2500KVA的变压器,两台变压器同时运行,互为备用。一路市电断电后,另一台变压器承担全部负荷。市电全部断电后,由柴油发电机组发电供电以满足UPS和重要电源的需要。 供电线路采用电缆供电,电缆沿金属桥架敷设至楼内分设的10个配电间内。其中一层设有4个配电间、二层设有6个配电间,变电站值班室同时兼做配电间使用。配电间内设置动力配电箱、应急配电箱。照明配电箱依据供电半径就近设置。柴油发电机组安装在变电站旁边,由母线和低压配电柜连接。

机场扩建项目航站楼基础工程施工设计方案(人工挖孔灌注桩)

机场扩建项目航站楼基础工程施工组织设计(人工挖孔灌注桩)

目录 第一章编制说明 (9) 1.1 编制依据 (9) 第二章工程概况 (10) 2.1 简况 (10) 2.2 设计概况 (10) 2.3 主要工程量 (11) 2.4 现场条件 (11) 2.4 地勘资料 (12) 第三章施工管理目标 (16) 3.1 质量目标 (16) 3.2 工期目标 (16) 3.3 安全目标 (16) 3.4 文明施工目标 (16) 3.5 环境保护目标 (17) 第四章施工组织部署 (18) 4.1 施工管理组织机构及人员 (18) 4.1.1 施工管理组织机构 (18) 4.1.2 项目部管理人员配置 (19) 4.1.3 项目部管理人员职责与权限 (19) 4.2 施工准备 (26)

4.2.1 施工技术准备 (26) 4.2.2 施工生产准备 (27) 第五章施工现场平面布置 (29) 5.1 平面布置准备 (29) 5.2 现场临时道路及交通组织 (30) 5.2.1 施工道路 (30) 5.3 临时设施的布置 (31) 5.3.1 围墙 (31) 5.3.2 生产设施 (31) 5.3.3 生活设施 (32) 5.3.4 办公设施 (32) 5.3.5 临时用地表 (33) 5.4 施工临时水、电布置 (34) 5.4.1 施工用水和排水 (34) 5.4.2 施工用电 (36) 第六章主要机械、材料、劳动力进场计划 (37) 6.1 施工机械配置计划 (37) 6.2 主要物资材料进场计划 (39) 6.3 劳动力计划 (39) 第七章主要施工方案 (41) 7.1 施工测量 (41) 7.2 人工挖孔灌注桩施工 (41) 7.3 土方工程 (41) 7.4 桩头处理 (41)

郑州机场航站楼扩建工程施工组织设计

郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼工程 T2SG-05标段 施工组织设计 编制人: 审核人: 审批人: 编制时间:审批时间:

目录 第一章编制依据及编制说明........................................ - 1 - 1.1编制依据 (1) 1.2编制说明 (2) 第二章工程概况 .................................................. - 3 - 2.1编制依据 (3) 2.2工程建筑概况 (3) 2.3工程结构概况 (3) 2.4装饰装修工程概况 (3) 2.5机电及设备安装概况 (4) 2.6工程主要施工图 (5) 2.7工程施工条件 (5) 2.8工程管理概况 (6) 2.9工程特点、重点、难点分析及应对措施 (6) 2.9.1 工程特点、重点、难点分析................................. - 6 - 2.9.2 应对措施................................................ - 8 - 2.10关键和特殊过程及危险性较大的分部分项工程. (9) 第三章施工部署 ................................................. - 10 - 3.1项目管理总目标 (10) 3.2项目管理组织机构 (10) 3.2.1 项目组织机构........................................... - 10 - 3.2.2 项目管理岗位及职责权限................................. - 11 - 3.3施工流程安排.. (12) 3.4施工区段划分 (13) 3.4.1 基础施工阶段........................................... - 14 - 3.4.2 主体结构施工阶段....................................... - 14 - 3.4.3 安装阶段............................................... - 14 - 3.4.4 装饰阶段............................................... - 14 - 3.5新技术应用要求 (15) 3.5.1 建筑业10项新技术应用................................... - 15 - 3.5.2 自创新技术应用.......................................... - 15 - 第四章施工进度计划 ............................................. - 16 - 4.1工程总体工期安排. (16)

航站楼是机场扩建工程施工方案

目录 第1卷工程概况 (2) 第2卷施工组织 (4) 第3卷施工进度计划 (5) 第4卷主要施工方法 (5) 第5卷施工技术组织措施 (31) 第6卷现代化管理方法和新技术应用 (34) 第7卷施工总平面规划 (35) 第8卷交工资料编制 (36)

工程概况 第一节工程简述为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,沈阳某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳某国际 机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为6.32 万平方米,分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局 部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高37 米。 第二节工程内容新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、 供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔膜膨胀水箱1 台、立式储水罐1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO 全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合 器8 套、湿式报警阀组12 套,二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余个、管线约4.2 万米。 供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间,主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。 此外,还有厨房、餐厅等部分设备的安装。 第三节工程特点 一、施工技术、工程质量要求高沈阳某国际机场扩建工程是沈阳市重点工程,其航站楼作为沈阳市的一个窗口,必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备,技术先进,装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术,高标准的质量要求,才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。 二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时间长,施工协调工作 量大 安装工程前期与土建工程交叉作业多,该工程电气管线多而繁杂,分布在楼面墙体及吊顶天棚内,大量预埋工作必须配合土建主体施工,设于吊顶内的穿线管敷设、箱盒安装必须紧密配合二次装修工作进行。 后期主要与装饰工程交叉作业多, 消防喷洒头与风口的水平标高与装饰吊顶配合要求高,要达到整体美观一致. 整个大楼内各类系统多、管线工程量大、线路交错复杂,安装各专业只有紧密配合、综合协调、分清先后施工顺序,才能有条不紊地进行安装各专业的施工。 三、设备自动化程度高 该工程设备大多为高科技产品、技术先进、自动化程度高、安装调试难度大。 四、施工工期短 该工程从1999 年7 月1 日机电安装进入现场到2000 年6 月30 日试运营,安装工期只有12 个月,针对庞大的机电安装工程量,只有采取有力的抢工措施,合理安排人力物力,精心组织施工,才能保证工程的总工期

机场新航站楼施工组织设计

×××国际机场新航站楼工程 (气体灭火系统工程) 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人: 审核日期: 审定人: 审定日期: 编制单位: ×××消防安全工程有限公司

目录 第一章、编制依据及编制内 容 3 第二章、工程概况及特点分 析 3 第三章、项目管理组织机 构 4 第四章、工程进度计 划 8 第五章、施工机具设备计 划 9 第六章、安装方 案 10 第七章、施工工期保证措 施 19

第八章、质量保证措 施 22 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 26 第十章、与各方协调配合措 施27 附录 29 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段招标文件

×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段答疑文件 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准,主要有: 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-95)(2005年版) 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》(DBJ01-75-2003) 《气体灭火系统设计规范》(GB50370-2005) 《气体灭火系统施工及验收规范》( GB50263-97) 《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116-98) 《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB 50166-92) 《火灾自动控制器通用技术条件》(GB4717-93) 《消防联动控制设备通用技术条件》(GB16806-97) 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》(DB15-23-1999) 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》(GA400-2002) 《消防安全疏散标志设置标准》(DBJ 01-611-2000) 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件14--机场》” 除本技术规格另有规定,编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位,不在法定计量单位范围内的,将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件,目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工,有计划的开展各项各部工序的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应,协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 1工程名称:×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程T3B合同段 2雇主名称:×××国际机场扩建工程指挥部 3招标代理:××国际招标公司

机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程施工方案

机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程施工方案 1施工技术方案 1.1测量方案 1.1.1与测量有关的工程概况: 机场航站楼扩建部分二层5-28轴总长度273m,A-E轴总宽度48m,现场通视条件良好,地面平整且障碍物较少。 1.1.2施工测量的依据: a、《机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程Ⅰ、Ⅴ标段·施工图》; b、《机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程施工招标文件》的有关要求; c、《工程测量规范》(GB 50026-93); d、《建筑工程施工测量规程》(DBJ01-21-95); 1.1.3平面控制网和高程控制网的布设形式,实测的技术要求,控制网的精度要求: a、测量放样准备工作: (1)仪器准备:准备本工程所需要的仪器,检定和校正测量仪器,对于所使用的测量仪器,是送计量检定机构进行检定校准合格的仪器。并让测量人员进行试用,熟悉操作过程,掌握操作要领; (2)现场准备:熟悉图纸(含其他专业图纸)、现场施工条件、与总包办理交线、验线手续; (3)人员培训准备:对本工程专业测量员进行针对性教育、培训,使之掌握每件仪器的操作规程,了解工程特点、熟悉设计图纸和测量规范。 (4)测量放线进度计划:根据施工进度计划的安排,进行测量放线工作,以保证施工能够顺利进行。 b、平面控制网布设形式,实测的技术要求,控制网的精度要求: (1)平面控制网布设形式: 由于现场平整、通视条件好,根据本工程的特点,室内装饰装修施工平面控制网分三级布设,Ⅰ级控制网由总包提供的平面控制线和主要轴线组成平面四边

形控制网,在Ⅰ级控制网的基础上根据建筑物每层的功能划分以及建筑物的主要转折点(直线与曲线连接点的径线)对称性的加密布设Ⅱ级控制网,Ⅱ级控制网的控制范围不大于150m(基本上每10个轴线设一道Ⅱ级控制线),考虑到每个功能区范围较大,可根据需要布设Ⅲ级控制网,Ⅲ级控制网的控制范围不大于30m(基本上每3个轴线设一道Ⅱ级控制线),然后以Ⅲ级控制网的为基准进行施工测量放样,并用Ⅱ级控制网或Ⅰ级控制网进行效核,以控制和及时校正测量误差。 (2)平面控制网的施测技术要求: Ⅰ级控制网要用经纬仪逐线进行复测、校核,并对测量结果进行误差修正。 考虑Ⅱ级控制网的布设特点,根据组成Ⅱ级控制网关键点与Ⅰ级控制网线的相对位置关系,用经纬仪在Ⅰ级控制网的基础上进行加密布设控制线,从而构成Ⅱ级控制网。在Ⅱ级控制网的基础上用经纬仪和钢尺进行加密布设控制线,构成Ⅲ级控制网。 每级控制线要用不同的标记标识,以便施工测量时应用方便。 (3)平面控制网的精度要求: 根据建筑工程施工测量规程的规定和标书的有关规定,每层Ⅱ级控制网的测量累计误差不大于±2mm,Ⅲ级控制网的测量累计误差不大于±3mm,施工测量放样累计误差不大于±5mm。 1.1.4施工测量组织和管理: a、施工测量管理: 为了使工程施工顺利进行,放线精度达到设计和施工规范要求,建立完善的施工测量管理体系是必要的,本工程测量实行项目总工负责制,并建立测量管理制度: (1)测量管理人员岗位和职责:作业队设置1名测量负责人,全面负责本作业队施工范围内的测量实施和管理工作。包括测量仪器的维护保管,测量方案的落实,施工放线的复测、报验,协助监理进行验线等。 (2)测量工岗位和职责:作业队设置测量工3人,负责进行各项具体的测量工作。主要包括各细部测量放样的实施。 (3)测量工放完线后,须由测量管理人员进行复验,然后由测量管理人员

机场扩建工程项目航站楼监控及门禁系统招标文件

第二部分技术要求 100 章总则 (13) 101 节总通则 (13) 102 节工程情况介绍 (17) 103 节设备 (19) 104 节工程治理规定和要求 (21) 105 节工期和质量要求 (23) 200 章西安咸阳国际机场弱电系统综述 (29) 201 节弱电系统总体目标 (29) 202 节西安咸阳国际机场原有弱电系统简介 (29) 203 节弱电系统集成 (31) 204 节弱电系统的内容及集成要求 (37) 300 章弱电子系统的工程实施与服务 (40) 301 节集成商与弱电子系统承包商的关系 (40) 302 节系统集成的工程实施 (40) 303 节弱电子系统的工程实施 (42) 304 节弱电子系统的竣工验收 (47) 305 节弱电子系统的竣工资料 (48) 306 节弱电子系统的培训 (49)

307 节弱电子系统的保修和售后服务 (50) 400 章保安监控系统 (53) 401 节保安监控系统招标通则 (53) 402 节保安监控系统总体功能要求 (59) 403 节保安监控系统设备性能要求 (63) 404 节保安监控系统与其他系统的接口 (85) 500 章门禁系统 (88) 501 节门禁系统招标通则 (88) 502 节门禁系统总体功能要求 (92) 503 节系统整体技术要求 (95) 504 节设备功能描述及技术要求 (96) 505 节门禁系统与其它系统接口 (98)

100 章总则 101 节总通则 101.01 本招标书讲明 101.01.01本招标书是对西安咸阳机场弱电系统中的各弱电子系统的要求,其中100章、200章、300章是本招标范围的通用条款,对所有弱电子系统「投标人」均具有约束力,所有投标人都应进行响应,并满足其要求。 101.01.02 本招标书从400章起,每一个弱电子系统有一个独立章节,「投标人」依照业主邀请书的要约来对相应的弱电子系统进行全部投标,并满足相应章节弱电子系统要求。不响应标书者视为废标。 101.02 招标书、工程承包合同与图纸的权威性 101.02.01本招标书是西安咸阳国际机场弱电系统招投标过程中的规范性文件,是「投标人」编制投标书的依据,也是业主与「中标人」签订工程承包合同的依据,并将作为该工程承包合同的附件之一,与承包合同具有同等法律效力。 101.02.02如本招标书与图纸中有明显未提到的细节,或在涉及到本招标书中任何条款的叙述中没有明显的规定,都应被认为是采纳业主能够同意的我国建筑工程中令人中意的适应作法。 101.02.03 本招标书在执行中,某些条文如有不明确之处,其解释

机场航站楼改扩建工程装饰装修施工组织设计方案

第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1郑州****机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程施工招标文件 1.1.2郑州****机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程装修方案及我公司的细化设计方案。 1.1.3业主及总包方可提供的施工范围及施工现场情况。 1.1.4工程所涉及到的有关国家、行业及地方的工程建设标准规范的要求,包括但不仅限于下表所列: 序号名称编号备注 1 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95 2001年版 2 建筑设计防火规范GBJ16-87 2001年版 3 建筑内部装修设计防火规范GB50222-95 4 建筑装饰工程施工安装及验收规范JGJ73-91 5 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 6 建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2001 7 金属肖氏硬度实验方法GB4341-84 8 不锈钢热轧钢板GB4237 9 不锈钢冷轧钢板GB3280-92

10 不锈钢管GB1220 11 疲劳测试DIN8237 12 金属与石材幕墙工程技术规范JGJ133-2001 13 建筑玻璃应用技术规程JGJ133-97 14 不锈钢栏杆GB/T14975-94 15 普通平板玻璃GB4971-85 16 夹层玻璃GB9962-1999 17 钢化玻璃GB/T9963-1998 18 浮法玻璃GB11614-1999 19 钢板、钢带和钢条BS1449 20 建筑装饰不锈钢焊接钢材JG/T3030-1995 21 GB/T12612-199多功能钢铁表面处理液通用技术条件 22 工业建筑防腐蚀设计规范GB50046-95 23 ISO/EN12944防腐标准 24 钢结构工程施工及验收规范GB50205-95 25 钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:90 26 建筑构件耐火试验方法GB9978-88

民航机场航站楼弱电系统工程

民航机场航站楼弱电系统工程 信息类弱电系统工程 航站楼计算机信息管理系统建设容 航站楼计算机信息管理系统是机场运营管理最重要的信息系统之一,称为信息集成系统(也叫地面信息管理系统,本书称为信息集成系统)。 一、信息集成系统的发展史 1、第一代信息集成系统 需要交换信息的系统间直接做接口,解决信息交换问题。 2、第二代信息集成系统 以信息集成系统为核心进行统一的航班信息发布和集成。AODB为机场运行数据库,包含航班信息、机场基础资源信息,为其他系统提供统一信息。 系统间交换信息通过AODB完成,只需在AODB上新增接口,可完成集成。 3、第三代信息集成系统 由于第二代AODB出现故障造成影响,同时AODB受到效率影响,故出现第三代。 特点:通过IMF智能信息交换平台进行系统集成。同时配备了资源分配系统。 区别:紧密耦合关系变为松散耦合关系,灵活性高,可应对不同运营需求。 二、信息集成系统建设容 包括硬件、软件两部分 1、硬件系统建设 包括:主机、存储、前端设备。 1)主机系统 包括:服务器、集群软件、操作系统。 集群软件实现双机或多机热备,提供系统稳定性、可靠性。 热备方式 主备方式:在双机集群式采用。工作中,一台主机处于工作状态,另一台主机监控运行主机,一旦主机故障,则接替主机工作。 双机或多机集群方式:双机或多机集群时均可采用。正常运行时,每台主机担负一定业务量,同时主机间相互监视,当某一台故障,其他正常的按事先规定接管故障主机负荷。 操作系统:UNIX或Windows。 2)存储系统 嵌式存储系统 PC硬盘式,缺点:容量有限;性能取决于服务器性能;有单点故障。 直接存储系统 独立外部存储,通过接口与服务器连接。 优:数据存储从服务器分离,提高存储时间;可与多服务器连接。 缺:海量存储无法有效管理。 网络存储系统 存储在网络上。 优:即插即用;多平台;对服务器影响小。 缺:安全性低;占用带宽。 存储区域网络系统 所有存储设备相互连接,形成专用网络。 优:提高服务器性能、系统可靠、支持多平台。 缺:造价高。 2、应用系统建设 第三代信息集成系统主要组成 航班信息源处理系统FIMS 为机场运营的航班信息进行创建和维护的系统。包括:各周期的航班数据和航班动态数据。作为AODB前端界面,对AODB进行管理和数据录入。 是整个信息集成系统的航班信息管理中心。 机场运行中央数据库AODB 是整个机场运营的中心。 智能信息交换平台(接口系统)IMF IMF控制其他系统对AODB的访问 是信息集成系统与其他系统通信的核

机场扩建工程航站楼监理规划

目录 一、项目概述与认识 (6) 二、监理工作的指导思想和监理目标 (7) 1、综述 (7) 2、监理范围 (11) 3、监理控制目标 (12) 三、施工阶段监理的工作制度及监理组织机构 (13) 1.监理工作制度 (13) 2.监理工作程序 (39) 3.监理的组织机构 (40) 四、监理的质量控制任务及方法 (28) 1、监理的质量控制目标 (28)

2、质量控制体系 (31) 3、工程平行检验细则 (78) 4、质量控制措施 (79) 5、质量控制手段 (88) 五、监理的进度控制任务及方法 (93) 1、进度控制方法 (93) 2、设置工期控制点 (94) 3、进度控制措施及手段 (95) 六、监理的投资控制任务和方法 (101) 1.投资风险预测与防范对策 (101) 2.投资控制点 (104) 3.投资控制措施及手段 (104) 4.兼顾工期与质量目标,确定工程期内资金流量 (112)

5.降低工程投资的合理化建议 (114) 七、安全控制的任务和方法 (124) 1.安全文明施工的现况 (124) 2.安全第一,预防为主是工程建设永恒的主题 (124) 3.根据需要定期组织四方的安全质量联合大检查 (125) 4.对文明施工的监理工作 (126) 5.安全监理控制目标 (129) 6.强化监理机构内部安全监理运行机制。 (129) 7.严格审查的施工安全技术措施或方案,搞好预控。 (131) 8.切实搞好现场安全监控 (135) 八、合同管理任务和方法 (138) 九、组织协调的任务和方法 (148) 1.组织协调的内容及措施 (148)

《深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程大体积混凝土施工方案》

目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3施工安排 (2) 3.1施工安排说明 (2) 3.2施工区段划分 (2) 3.3施工流向 (4) 3.4泵管布置与交通组织 (16) 4施工准备 (28) 4.1技术准备 (28) 4.2资源准备 (30) 5大体积混凝土浇筑工艺说明 (31) 6关键施工工艺 (32) 6.1大体积混凝土裂缝控制 (32) 6.2大体积混凝土养护 (34) 6.3大体积混凝土温度监测 (36) 7相关参数计算 (38) 7.1混凝土运输车的要求 (38) 7.2大体积混凝土温度计算 (39) 7.3保温材料厚度计算 (41) 8施工进度计划 (43) 9保证质量的技术措施 (43) 10保证安全的技术措施 (43) 11绿色施工措施 (44)

1编制依据

2工程概况 大体积混凝土是指混凝土结构物实体最小尺寸不小于1米的混凝土结构,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 根据结构设计总说明,本工程大体积混凝土分布情况如下: 3施工安排 3.1施工安排说明 3.1.1施工安排的原则 1、确保混凝土施工质量的前提下,再从施工技术、资源投入上考虑经济。 2、充分考虑结构设计特点,合理组织安排施工区段划分及确定施工流向。 3、结合现场平面布置情况,合理安排泵管布置及交通组织。 3.1.2施工组织上 本工程大体积混凝土均采用商品混凝土。对大体积混凝土施工区域进行分段、分块,确定分段施工流向、分块施工流向及各分块混凝土浇筑时泵管布置。重点对单次混凝土浇筑量大的各构件进行温度控制。以施工缝及后浇带为界分块进行浇筑,保证混凝土连续浇筑,以避免产生冷缝,确保施工质量。 3.1.3施工工艺上 大体积混凝土施工一次性浇筑量大,混凝土浇筑采用斜面分层的浇筑方法,能较好地适应泵送工艺,提高泵送效率,简化混凝土的泌水处理,保证了上下层混凝土不超过初凝时间,一次性连续浇筑完成。 3.2施工区段划分 3.2.1地下二层底板及承台分段 根据底板后浇带分布及高低跨的施工难度,考虑到劳动力安排情况,结合施工部署,将地下二层底板整体分为2个施工段(段内分块组织平行施工),即1~6为一施工段, 7~11

国际机场航站楼扩建工程施工组织设计

目录 目录 (1) 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (3) 2.1工程建设概况一览表 (3) 2.2建筑设计概况一览表 (3) 2.3结构概况一览表 (4) 2.4钢结构工程设计概况 (5) 2.5机电及设备安装概况 (6) 2.6工程施工条件 (7) 3 施工部署 (8) 3.1项目管理组织 (8) 3.2项目管理目标 (10) 3.3各项资源供应方式 (11) 3.4施工组织与流程 (12) 3.5工程施工重点和难点分析及应对措施 (22) 3.6新技术应用要求 (25) 4 施工总进度计划 (26) 4.1工期目标 (26) 4.2施工进度计划 (26) 5 总体施工准备与主要资源配置计划 (30) 5.1总体施工准备 (30) 5.2主要资源配置计划 (36) 6 主要施工方法和方案 (43)

6.2基础及土方工程施工方案 (46) 6.3钢筋混凝土结构施工方案 (52) 6.4高支模施工措施 (63) 6.5预应力梁板施工方案 (63) 6.6钢结构加工制作方案 (65) 6.7钢结构安装方案 (66) 6.8脚手架工程施工方案 (73) 6.9防水工程施工方案 (73) 6.10砌体工程施工方案 (75) 6.11一般装饰装修工程施工技术方案 (76) 6.12机电综合安装工程施工方案 (81) 6.13冬雨季施工措施 (88) 7 施工总平面布置 (94) 7.1基础和主体阶段施工总平面图布置 (94) 7.2钢结构和屋面阶段施工总平面图布置 (94) 7.3装饰阶段施工总平面图布置 (94) 7.4现场临水临电布置 (99) 8 总进度管理计划 (103) 8.1施工进度控制点 (103) 8.2施工进度管理组织机构和职责分工 (103) 8.3进度管理措施 (103) 9 质量管理计划 (106) 9.1施工质量目标 (106) 9.3质量保证措施 (108) 9.4创优措施 (109)

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