公路路基养护现状分析_吴建清_厉超_宋修广
文章编号：1673－6052（2014）10－0033－03中图分类号：U418．5
文献标识码：B
公路路基养护现状分析
吴建清1，2
，
厉超1，2，宋修广
1，2
（1．山东大学土建与水利学院
济南市250061；2．山东省路基安全工程技术研究中心
济南市250061）
摘要：采用问卷形式对全国各省进行了路基养护现状调查，涉及到路基养护管理现状、路基病害分类、
路基检测方法和路基养护维修技术。根据问卷调查，提出城市公路路基维修应配备专项养护资金，确定路基安全巡视的最低频率。应加强重点区域的日常巡查，采用低成本、环保的路基维修技术。同时应尽早出台相应的路基养护规范指导路基养护工作。
关键词：城市交通；路基养护；调查问卷
※基金项目：国家自然科学基金项目（51208284）；国家自然科学基金项目（41372300）；山东省科技发展计划（2013GSF11603）
随着我国城镇化的不断发展，
我国公路交通已经开始由大规模建设期向持续养护期转型，公路养护正成为我国公路发展的新主题。其中路基养护将成为城市公路养护技术领域的最重要组成部分之一。
路基是路面结构的基础，路基病害与路面病害的产生和发展是相辅相成的。目前国内在城市道路维修处理上，多是对路面进行翻修，而轻视路基，导致路基问题无法得到彻底解决。在一定程度上，路基养护比路面养护更加重要，难度也更大
［2］
。而在
路基养护方面，现阶段缺少专门针对路基养护设计的标准规范，鉴于此，对全国公路路基养护现状进行了全面的调查，可为路基养护规范的制定提供参考。1
调查方法设计
为了了解全国各地在公路路基养护管理、路基养护技术方面的工作现状以及有关路基养护的问题及建议，交通部对全国各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）采取调查问卷的方式进行了调查。问卷从路基养护管理现状、路基病害分类、路基检测方法和路基养护维修技术四个方面对全国路基养护状况进行了汇总分析。总共收回有效问卷189份。问卷调查回复的省份有北京、天津、河北、山西、内蒙古、吉林、浙江、安徽、福建、广东、湖北、广西、重庆、海南、贵州、陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏、河南，共计21个省份。涵盖了华北、东北、华
东、中南、西南、西北等地区，具有广泛的代表性。2路基养护现状2．1
路基养护管理现状
我国大部分地区对路基养护工程分类没有单独的分类方法，大多借鉴路面维修分类方式进行分类，即分为日常养护、小修、中修、大修。路基养护工程的分类尚未有统一的标准，需寻求科学合理的分类方法。
路基养护资金来源如图1所示，目前主要为专项养护资金，少数含在路面养护中，且所占比例均在10%以下
。
图1路基养护资金来源
调查表明，路基养护资金所占比例较小，建议路基养护资金宜根据维修养护计划单列资金。多数地区根据区域特征制定了相应的路基养护管理制度和
—
33—2014年第10期北方交通
实施细则，强调了养护警示标志建设及交通分流工作的重要性。
道路路基技术状况评定目前主要依据《公路技术状况评定标准》进行划分，仅广东省制定了《路堑边坡技术状况评定标准》，目前还处在验证期，缺乏适用于公路路基的技术状况评定标准。
关于公路路基预防性养护，各地区管理部门普遍较为重视，预防性养护理念的贯彻情况如图2所示。48．2%的城市道路路基养护以防治结合为主，有29．2%的地区在路基出现病害后才采取加固措施
。
图2路基预防性养护的贯彻状况
2．2路基病害分类
根据养护工作量排序，可以将路基养护对象分
为排水构筑物、填方路基、路堑边坡、支挡构筑物及特殊路基。各种病害类型所占比例如图3所示
。
图3路基病害分类
其中，各养护对象的病害形式为：
（1）路基排水构筑物病害的主要形式按照发生比例为淤塞、破损、积水病害。
（2）填方路基主要病害形式按照出现的比例为桥头跳车、路基沉陷、路基边坡滑移、路基强度不足、冻胀和翻浆。
（3）路堑边坡主要病害形式按照出现的比例为坡面冲刷、滑坡、坍塌、剥落和泥石流。
（4）支挡构筑物主要病害形式按照出现的比例
为构筑物破损、泄水孔堵塞、沉陷、倾斜和滑移。
（5）特殊土路基类型较多，具有明显的地域特点
［5］
。
2．3
路基检测方法
约60%地区制定了路基养护评定方法及检测指标，但标准和要求并不统一，城市道路路基常规检测频率差异较大，如图4所示，路基常规检测频率最高的可达每月1次，而最低可达每年1次
。
图4路基常规检测频率
关于路基及其附属构筑物检测方法，主要检测方法为日常巡查、位移观测，采用钻探取芯、现场CBＲ、路基回弹模量和地质雷达的很少。检测方法尚无统一的关键性指标。2．4
路基养护维修技术
排水构筑物主要养护技术为清理杂草、疏通沟槽和砌筑衬砌。同时，早期城市道路技术等级低，许多道路无排水边沟，水损害对路基影响较大，特别是过村镇路段排水非常困难，可采取蒸发池、浅碟式水槽等设施进行排水。
路基沉降维修技术主要采取灌浆法和换填法。另外，调查问卷显示，对于普遍存在的桥头跳车现象，通常选择注浆、铣刨重铺、加厚路面的方法进行处治。
路基边坡养护的主要维修技术，因路基高度普遍较低，主要采取较为经济的植物护坡、挡土墙等技术。另有地区提出可采取
“树根桩+坡面灌浆”、坡脚设置片石混凝土矮墙等技术进行加固。对于沿湖和沟渠路段的路基边坡滑移现象，可采取打木桩、抛石、回填矿渣等方法。
路堑边坡在山区城市道路中普遍存在，主要养护维修技术包括挂网喷浆、卸荷减载、柔性防护网等
—43—北方交通2014年第10期
技术，如图5所示
。图5路堑边坡养护维修技术
关于支挡构筑物养护维修技术，主要采取的方法大多均为支挡法、注浆法、锚固法和加筋法，其中支挡法主要指打设抗滑桩、加设临时支撑等技术。3
路基养护存在问题及建议
各地区对道路路基养护提出了许多宝贵意见。多地区反映路基养护资金投入不足。大多数挡土墙的泄水孔无法正常排水，在运营期堵塞严重。城市道路路基养护需要大力研发和推广新材料、新工艺。在实际养护工作中，由于防治责任主体不明确，热力管道、通讯管道、输油管道和燃气管道等的铺设会导致重复开挖路基，导致路基养护工作责任无法落实，应加强路基安全责任监管。4
结语
通过调研问卷分析，总结全国道路路基养护工作现状结论如下：
（1）城市道路路基养护管理体制尚不健全，配套资金尚无有效保障。
（2）缺乏明确的路基养护作业的内容以及路基养护设计的相关规定，无法指导预定养护目标下的路基养护的实施，技术层面与管理层面难以有效衔接。
（3）道路路基病害分类已经基本成熟，需要进一步贯彻预防性养护理念。
（4）道路路基检测体系尚不完善，缺乏统一有效的检测方法和检测指标。
（5）路基养护维修技术应因地制宜，采用较经济简便的加固措施。
（6）我国急需出台路基养护维修方面的相关规范填补路基养护标准的空白。
参考文献
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Analysis of the Situation of Ｒoad Subgrade
WU Jian-qing ，LI Chao ，SONG Xiu-guang
Abstract
Questionnaires are used to research the subgrade maintenance status of provinces throughout the
country ，involving subgrade maintenance and management status ，subgrade disease classification ，subgrade detection method and subgrade maintenance technology．On the basis of the questionnaires ，it is concluded that special fund should be provided for subgrade maintenance and the lowest frequency of subgrade safety patrol is determined．Daily patrol of emphasis area should be reinforced and low cost and environmental protection maintenance technology should be adopted．Besides relative subgrade maintenance standards should be introduced to guide urban subgrade maintenance work．
Key words
Ｒoad ；Subgrade maintenance ；Questionnaire
—
53—2014年第10期吴建清等：公路路基养护现状分析
浅谈公路工程中的路基施工问题
浅谈公路工程中的路基施工问题 【摘要】路基施工在我国公路问题中，是最基础的，也是比较重要的工程，路基施工涉及的问题较多，在对路基施工的过程中，我们要考虑到很多的问题，施工的方案，施工的技术，基础设施的完善等等，都是我们遇到的问题，也是我们需要面对的问题。所以本文提出在施工过程中，一定要加强管理，严格控制每个环节，提高施工的质量等问题。 【关键词】公路工程；路基建设；公路施工技术 【中图分类号】U416.1【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）14-0131-02 1.前言 在中国经济飞速发展的现在，公路建设已经成为了不可或缺的技术，人们对于公路的要求也是越来越高，施工中，应该对施工的环节进行严格的控制，路基施工是一个重要的问题，公路施工的工程中，路基占有一定的分量，所以，施工单位一定要提高自己的技能，保障施工的质量。 2.公路路基施工的首要行动 2.1 公路路基如何处理 公路路基处理的基础方法。在填路基的过程中一定要考虑路基容易出现的问题，保证路基的稳定，对路基整体进行一定的评估。软土的路基能不能够发挥自己正常的承载力，发挥自己的作用，就看加固的方法是不是符合路基的建设。 在进行路基的建设中，充分重视施工的技术，重视加工的过程。实施这项技术的人员必须按照制定的规格施工。在进行这项施工过程中，必须要找到一定的石头和水泥，搜集到以后进行一定的检测，对质量等进行一定的分析，保证石头的含泥量不能超过指标，要保证回填的速度，也要保证路基向着两侧扩展。推土机在行进的过程中，需要均匀的摊铺，用推土机均匀的碾压，在碾压的过程中，需要均匀的碾压四次左右，在碾压的过程中要平稳的，缓慢的尽量不引起一些常见的问题。分层铺垫的厚度也要控制在一定的范围内，在压实之前一定要对泥土，沙粒，之间的空隙进行填筑，目的就是为了保证路基面的平整。 2.2 公路路基施工的准备工作 为了公路的质量提升，为了更好地方便路基建筑的工作，施工的部门首先要对施工的路段进行一定的清理，包括路段内的垃圾，碎石子，杂草等等影响路基施工的物品。为了保护路基施工两侧的植被，施工的部门需要严格的遵守相关的规定，认真的完成计划内的工作。对于路基周边的建筑物，施工人员需要提前考察，进行一定的加固作用，防止对施工造成一定的影响。施工人员需要提前检测机器的运转是否正常，材料是否充足，员工的生活方面是否能够满足。当然在施工之前，相关的人员一定要对施工人员进行一定的培训，把施工中存在的问题一一剖析，制定相应的制度，把施工的安全隐患降到最低，保证工程顺利的进行，保证施工中，不出现严重的问题。 2.3 公路施工中对技术需要进行一定的准备工作 在公路施工之前，需要做好的就是技术方面的问题，这是能够保证路基施工过程中得到保障的有效方式，是路基施工的重要前提。按照相关的规定，如果工程师认为技术的工作不够充分，是可以不批准施工的，同样，公路的施工单位和监管的人也同样能够到施工的场所去进行一定的考察，发现了存在的问题，同样可以指出来，并进行一定的改正。公路工程的实施单位必须要结合路基施工的现状进行一定的行动，提出指导性的意见，并做出一定的计划，
公路路基施工技术总结
公路路基施工技术总结 臧贵贺 路基工程是路面工程的基础，是公路工程主要的受力结构部分，承担大部分的汽车重力和动力荷载，其工程质量的优劣关乎到公路使用性能的好坏和使用寿命的长短。本文总结路基工程的填筑施工、机械压实、路基排水、路基防护、软土路基处理等方面的施工技术。 公路路基主要承受汽车长期的重力和动力荷载作用，经受温度变化、雨水侵蚀等自然外界因素的长期影响，是公路工程线形的主体结构与路面共同承担荷载传递所产生的应力。没有稳固优良的路基，就没有稳固可靠的行车路面，路基施工质量是公路工程的关键环节，路基施工质量控制应贯穿整个施工过程。 1. 路基施工准备阶段 路基施工准备阶段包括路基工程施工的总体性的部署、水文和地质情况的了解、施工方案和施工进度的制定、机械仪器人员材料的配置和准备，该阶段的准备工作直接关系到路基施工能否正常进行。应该认真从以下几个方面做好工作： 1.1 详细调查工程情况、科学制定方案 详细调查公路路基用地范围内土质的各项指数及土质含水量的相关情况，做好土工标准击实试验和土的CBR值强度试验，制定科学合理的施工方案。摸清现场原始地面的基本情况，进行分类、整理，根据不同类型的土质和含水量，制定切实有效的施工方法和路基基地处理方案，防止在施工过程中出现盲目性，保证施工质量。 根据实际工程量和业主工期计划要求，编排工程施工进度计划，合理安排人力、机械、材料进场，是工程施工尽可能得达到最优化。 1.2 建立健全的质量保证体系 良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成施工质量低下、返工，给工程带来隐患。因此，建立健全的质量保证体系，不仅是企业经济效益的保证，也是企业走向现代化的保证。 1.3 技术交底 在工程施工开始前，要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员和机械操作人员进行全面技术交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和重点，以便于施工方案和施工工期计划的实行和落实。 2.路基施工阶段 路基施工阶段是每一个分项工程的形成阶段，而每一个分项工程又是由若干道工序组成，因此工序施工质量是整个施工阶段的重点。 2.1 路基排水施工 水是影响路基强度和稳定性的一个重要因素，许多路基病害都是由水的腐蚀造成的，因此必须做好路基排水的施工，防止因各种原因造成水对路基的侵蚀及冲刷，给路基、路面施工造成不必要的损失。 2.1.1 地面排水 最通常采用的地面排水设施包括边沟、截水沟、地表的排水管等，一级公路上得排水沟渠一般采用浆砌片石加固，水泥混凝土预制板块也被广泛应用。 2.1.2 路面排水 路面排水的任务是迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入，使之不
浅谈公路工程路基路面施工技术
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/3116548642.html, 浅谈公路工程路基路面施工技术 作者：李双虹 来源：《城市建设理论研究》2013年第25期 摘要：路基路面施工的好坏，直接关系到公路路基路面的质量高低，因此，在公路工程当中需要强化路基路面的施工技术，本文从路基底处的处理技术、路面质量的防控技术以及路面病害的防治工作进行浅析，希望对公路工程路基路面施工技术提供一些帮助。 关键词：公路工程；路基路面；施工；技术 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号： 一、绪论 随着中国经济的迅猛发展，我国交通运输业也得到了快速发展。尤其在交通中，公路作为日常较为普遍的交通选择途径之一，在交通中发挥着极其重要的作用，因此对公路的建设提出了非常重要的考验。路基路面是公路工程构造当中较为重要的组成部分，而路基路面施工的好坏，直接关系到公路路基路面的质量高低，所以在路基路面施工的过程中要依据在路基路面行驶车辆的需要选择适当的建材材料。 公路在交通运输中作为较为重大的载体，发挥极其关键的作用，而公路的路基路面在工程施工当中则显得尤为重要。路基的施工与路面的施工作为整个公路工程施工中的至要环节，关系到公路工程质量的好坏，关系要整个公路今后运转情况的好坏，关系到整个公路寿命的长短问题以及公路后期的护养成本等问题。因此，必须极其关注公路工程在施工当中的路基路面建设，例如：要在工程施工过程中重视沥青路面的施工，特别是沥青路面产生的波浪、裂缝、泛油等现象；水泥混凝土路面在施工过程中易引起的接缝的破坏与混凝土板的破坏等危害。所以在公路工程当中需要强化路基路面的施工技术，确保公路工程路基路面在路基底处的处理技术、路面质量的防控技术以及路面病害的防治。 二、公路工程路基路面施工中路基基底处理技术 公路工程路基路面施工中路基作为基础前提，所以路基施工技术的高低直接关系路基质量的好坏与整个公路施工的质量的好坏。因此，在公路工程路基路面施工中路基的施工技术，需因地制宜地充分考量地质构造、地形状况、气候因素、公路类型等因素。 我们在近期的公路工程路基路面施工中发现，软土路基、黄土路基、湿性黄土等因素是影响公路工程路基路面施工质量坏好的关键所在，往往因为施工技术处理不当，导致人力、物力、财力等的浪费，影响到了公路的交通运输以及人们的生命财产安全。 公路工程的前期准备
分析公路路基施工技术
分析公路路基施工技术 发表时间：2018-01-07T19:15:22.327Z 来源：《基层建设》2017年第30期作者：孙珂 [导读] 摘要：随着我国交通建设的迅猛发展，公路建设备受社会各界的重视，公路建设促进了国民经济的发展和人民生活水平的提高。 山东省单县交通运输局山东菏泽 274300 摘要：随着我国交通建设的迅猛发展，公路建设备受社会各界的重视，公路建设促进了国民经济的发展和人民生活水平的提高。路基作为公路的基础，对公路的整体质量起着决定性作用，与人们的生活和社会的发展息息相关。本文将主要探讨公路路基施工技术中存在的问题，并提出相应的方法对策，以提高公路路基施工技术，进而保证公路工程的质量，保障路面交通安全。 关键词：公路路基；施工技术；问题；对策 1 公路路基施工技术的重要性 路基作为公路中不可缺少的组成部分，决定着公路的施工质量和施工进度，公路路基工程因具有土方量大、技术含量高、附属设施复杂等特点，成为公路建设中的难点。除此之外，公路路基施工的工地偏僻，造成交通不便、施工环境恶劣等问题，为公路路基的施工带来了压力。总而言之，公路路基施工过程中需要面临一系列的难题，要解决这些难题就需要提高施工技术水平，因此，高速公路路基的施工技术至关重要。 2 公路路基施工技术问题分析 从我国目前的公路路基施工来看，施工技术上存在很多问题，这些问题导致了公路整体质量的下降。总结起来，主要是路基施工技术中路基压实、软土地基、路基排水以及路基防护等四个技术上存在不足，使得公路出现裂缝、坍塌、沉陷的问题。具体表现为： 2.1裂缝的质量问题 在我国很多地区的公路中，公路路面出现裂缝现象常见，尤其在一些城镇小地区，公路裂缝的现象更为严重。归咎其原因，首先，公路路基施工中，路基压实不到位，公路施工完工后，交通车辆的大量通行，会使得路面很快出现裂缝的现象；其次，路基施工中，在进行半填、半挖的交界处没有做好分层填压，导致纵向裂缝的出现；再次，路基施工中的垃圾清理工作没有落实到位，即刻进行填土施工，使得纵向裂缝出现；最后，路基施工的镶边工作没有按规定进行分层填筑或碾压，也导致裂缝的出现。这些裂缝的出现就会慢慢影响公路路面的质量。 2.2沉陷的质量问题 路基沉陷的问题是公路比较严重的质量问题，这与大量车辆的长期行驶是相关的。但是，更多原因还来自于路基施工技术上的问题。首先，公路路基施工中，路基压实不到位，其中包含土壤的含水量太大的问题，使得填土达不到压实度，导致路基沉陷；其次，软土地基处理不当，导致路基沉陷；再次，路基施工与路面施工之间没有经过自然的沉淀，路基完工后很快就进行路面施工，路基得不到很好的填实，容易导致路基沉陷。 3 公路路基施工技术分析 3.1路基的压实技术 路基的压实要根据具体的路基填实情况、填实物的粗细、含水量等来选择合适的压路机型号，在压实的过程中要合理的控制好压实的次数，压路机的工作方法，使压出来的效果保持相对的一致。目前在我国高速公路和国家一级公路的压实密度不能小于95%。由于在相对较长的路基段里面可能会出现一些由于地形状况的不同而造成的路基不同，这样的情况下还需要对压路机的碾压次数或者是方法进行合理的调整，不能一层不变的进行整体的碾压，整个过程中要因地制宜进行适当的碾压方法的调整，以保证碾压的质量和一个路段里路基整体压实的均匀性。 3.2路基排水技术 路基排水技术主要有地面排水、路面排水、地下排水，在公路的建设中要对路基边坡的排水进行合理的控制。现在很多的公路出现的问题基本上都是由于下暴雨水量的长期堆积而造成的，所以在路基修建的时候要合理的安排排水系统，避免雨水堆积造成的对公路路面的腐蚀和路面的塌陷、下沉等。例如在公路的旁边建立边沟、截水沟、急流槽等等，对路基进行防护。另外还要考虑公路路基的坡度和高度，在公路施工的时候根据现场的地形进行合理的计算得出最科学的坡度和高度进行路面排水，保障路基的稳定性，避免坡度不合理而造成的对公路寿命的降低。地下排水主要是采取暗沟、盲沟的形式，运用土工织物取代砂砾石，在地下设立软式透水管等等，从而尽可能的避免积水对路基的损害，做好路基施工中的排水系统，增强公路的使用寿命。 3.3路基防护技术 防护是提升公路寿命的有效方式，所以在路基的施工中应该不断的优化防护技术。路基防护技术主要可以分为三种：坡面防护、冲刷防护、支挡防护。坡面防护主要是在路基的施工中对坡面进行保护，例如在公路的两边种植一些草木，对于岩石风化的地区采用铁丝网或者是喷射混凝土进行防护，在坡度较高的地方采用砌石框格的方式种植草坪等，从而对路基进行有效的防护。冲刷防护主要防治路基受到雨水的冲刷而采取的措施，目前使用较广的是强土工格栅，可以起到极好的防护效果。支挡防护主要是采用拦土墙的方式。这些防护措施都可以有效的保护公路路基，保障公路的质量和使用寿命，具有重要的价值意义。 4 提高公路路基施工质量的措施 现代公路建设中，路基作为公路结构中的基础部分，其质量和性能直接影响到公路的结构质量和性能，甚至会因路基的施工质量引起一系列的交通安全事故，严重威胁到人们的生命财产安全。因此，在公路建设时，必须采取合理、有效的施工技术措施加强对公路工程的施工。 4.1加强路基施工的材料控制 路基施工在整个公路路基施工建设中占有很重要的地位。因此，在公路路基的施工过程中，要确保此材料质量不会对公路路基建设产生影响。首先，清除路基材料中的不合适材料。根据不同土质的需求，更换成具有较高击实性的土料。其次，对路基沿线的自然土进行实验分析，测定其干容量及含水量，找出最大的干容量和含水量。在选择施工材料样本时，应选择出质量较好的材料，否则会使施工中的碾压作业不符合相关规定。通过对土质进行室内标准击实试验，得出结论：土质颗粒比较细小时，土质中的弹性模量会较小。而相反，土质颗粒比较大时，土质中的弹性模量会较大，则相应的建筑材料也会较好。在使用石方填筑材料时，应对填筑材料的颗粒大小及强度进行比
公路路基常见病害分析与处理措施
公路路基常见病害分析与处理措施 摘要：要避免路基病害的产生对路面造成的早期破坏，必须采取相应的措施，提前治理和预防路基病害的产生。本文就如何针对路基常见病害的处理进行了探讨。 关键词：路基病害分析处理 在公路运营中出现的各种病害中，路基病害是最常见，治理难度也比较大，在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。由于路基在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形，变形又引起路基标高和边坡坡度、形状的改变，严重时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。 1路基常见病害分析1.1 路基沉陷路基沉陷是指路基 表面在垂直方向产生较大的沉落,而这种沉落是不可恢复的。它是路基最常见的病害之一。路基沉陷产生的原因很多,但主要是有路基本身引起的压缩沉陷和由于地基原因引起的沉 陷两种。(1) 路基本身引起的沉陷是因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实度不足、在路基堤身内部形成过湿夹层等因素,在荷载等的综合作用下,引起路基的竖向位移和变形。(2) 地基的沉陷是由于原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,土基的承载能力极低,填筑路基前未对原天然
地面进行处理,在路基自重的作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起的路基下沉。(3) 边坡滑塌路基边坡滑塌也是路基最常见的病害之一,根据边坡土质类别、破坏原因和规模的不同,可分为溜方与滑坡两种。①溜方:由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。②滑坡:滑坡主要是由于土体的稳定性不足引起的。路堤边坡坡度过陡,或边坡坡脚被冲刷淘空,或填土层次安排不当是路堤边坡发生滑坡的主要原因。1.2 路基沿山坡滑动在较陡的山坡填筑路基,若路基底部被水浸湿,形成滑动面,坡脚又未进行必要的加固处理,在路基自重的各行车荷载的作用下,整个路基倾斜的原地面向下滑动,路基整体失去稳定。1.3碎落和崩塌碎落和剥落是指路堑边坡风化岩层的表面,在大气温度与湿度的交替作用之下,表层岩石从坡面上剥落下来,向下滚落。大块岩石脱离坡面称为崩塌。碎落和剥落物堆集在路堑边沟里,影响边沟排水,路堑地段如果排水不畅,又将引发其它路基路面的病害。1.4不良地质和水文条件造成的路基破坏公路通过不良地质地段时(如泥石流、冻土、盐渍土、溶洞) 和较大的自然灾害(如大暴雨) 等地区,均可能导致路基的大规模破坏。 2病害的处治措施 2.1坍方及其处治 路基挖方边坡和靠路陡崖上的岩土体失去稳定，向路基塌落的现象称为坍方。坍方按其成因和特征主要有五种。①
公路养护技术与管理教学大纲
课程名称：《公路养护技术与管理》 适用专业：高等级公路维护与管理专业、道路与桥梁工程技术、试验检测、工程造价、市政工程 课程学时： 50 学时 课程学分： 3 学分 前序课程：《路基路面》、《桥梁工程》、《隧道工程》、《公路设计》和《地基基础》 一、总论 （一）课程性质 本课程是公路与桥梁专业的一门专业必修课，解决公路养护的各种问题 和处治措施。 （二）开课的目的与任务 本课程以公路工程养护与管理为研讨对象，阐述公路工程在使用过程中，通过公路的调查管理，确定对公路的路基、路面、桥涵等构造物采取小修保养，大中修工程、改善工程，公路的使用质量和使用年限。参与工程养护活动各主 体在工程养护中地位，作用及相应的工程管理问题。以公路工程养护为背景， 有效处理各种公路病害为控制核心，阐述工程养护管理理的基本概念，施工组 织理论、养护措施，质量管理和控制、养护成本控制、信息管理等工程养护的 基本问题。 （三）课程教学重点、难点、手段等说明 本课程主要是讨论公路工程在使用过程中受到各种自然因素和行车荷载 作用产生的各种病害，主要学习各种病害产生的原因、后果和处治措施。
本课程的教学难点是对各种病害的原因分析和处理措施的掌握，可以根据实地授课和多媒体教学，结合工程实习掌握课程内容。 二、教学内容及学时分配、教学要求 绪论（ 2 学时） 任务 1公路技术状况的影响因素及评价 0.1.1车辆荷载对公路技术状况的影响 0.1.2自然因素对路面的影响 0.1.3公路技术状况的评价 任务 2公路养护工作的任务及其工程分类 0.2.1公路养护的任务与分类 0.2.2公路养护的技术政策及发展 项目 1公路路基的养护（6学时） 任务 1公路路基的养护与维修（4学时） 1.1.1概述 1.1.2路基技术状况的评价 1.1.3路基的日常养护与维修 1.1.4路基典型病害的防治 1.1.5路基防护与支挡工程的养护 1.1.6排水设施的养护 1.1.7路基翻浆的防治 任务 2特殊地区的路基养护（2学时） 1.2.1黄土地区的路基养护 1.2.2膨胀土地区的路基养护
浅谈公路工程施工现场管理
公路工程施工与管理 摘要：根据有关公路工程质量生产的法律、法规和标准，结合工作实践经验，阐述了新形势下的公路工程施工与管理。 关键词：公路工程管理质量效益 随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。 本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。 一、进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题： 1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度
管人，用规章管理工程。 2.要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 3.研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。 4.根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。 5.进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。 6.建立质保、安保、环保体系，明确相关责任人及人员分工职责，并签订责任备案登记表。 7.建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。 8.绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。 9.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。 二、合理配置施工资源 合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最
公路路基路面常见病害
公路路基路面常见病害+解决方法 路基路面是公路最重要的组成部分，是公路养护的重点内容和部位，由于病害的经常发生，直接影响公路的使用功能，公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上，而且往往效果甚微。 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案，还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2 公路路基的基本要求 公路路基不满足上述任何一种要求，就可能产生路基病害。 1.3 公路路面的基本要求 路面不满足前述两项基本要求，则可能产生病害。对于路面平整度和抗滑性能，应采取相应措施加以改善和提高，以提供给顾客安全、通畅、舒适的行车条件。 1.4 公路路面的结构型式与病害类型 公路路面按结构型式，分为沥青路面与水泥混凝土路面两大类。 沥青路面又称黑色路面，行车舒适性好
沥青路面病害（损坏）分为裂缝类、变形类、松散类、其他类四种。 水泥混凝土路面亦称白色路面，行车舒适性不及沥青路面。其力学性能好、抗水破坏能力强，具有造价低、刚度大、强度高、使用耐久和养护工作量小的优点。 水泥混凝土路面主要病害包括断板、脱空唧泥、表面裂缝、起皮、坑洞和平整度差等。 二、公路路基常见病害与处置对策 2.1 路基翻浆 概念：季节性冰冻地区，春融时路基或路面基层含水率过大，强度急剧降低，在行车作用下造成路基湿软弹簧、路面破裂、冒出泥浆等的现象。 路基土质不良、公路经过湿地，或路基坡脚存有积水的路段容易出现翻浆病害，盐渍土和沼泽地是翻浆病害的重灾区。 路基翻浆的过程大致如下： 秋季（聚水）——冬季（冻结）——春融（含水量增加）——强度降低、因行车荷载翻浆 非春融的雨季，如果路面密水性差，导致降水浸入路基，造成路基或路面基层含水率过大，也可能造成翻浆。翻浆时沉降与隆起并存，路基路面倒置，结构混淆。 2.1.1 路基翻浆的成因分析 水损坏（水破坏）是翻浆的根本成因。根据导致翻浆的水类来源的不同，可将翻浆分为五个类型，即地下水类、地面水类、土体水类、气体水类和混合水类。 2.1.2 路基翻浆的处置对策
浅谈公路工程路基施工质量管理
浅谈公路工程路基施工质量管理 摘要：在公路的稳定性之中，土方路基的稳定性对于我国的公路建设工作具有 非常重要的作用。而施工质量管理的工作是能够保证土方路基切实、高效实现良 好稳定性的关键所在。所以从工程质量的角度出发，对路基施工更要进行全面的 监控，让其以过硬的质量为整个工程奠定质量基础。 关键词：公路工程；路基施工；质量管理 1 导言 路基既是路线的主题又是路面的基础，在公路中起着至关重要的作用。因此，我们应充分的认识到公路路基施工的重要性并加强其施工质量控制工作，而这也 是提高公路工程建设的整体质量并延长其使用寿命的重要保障。公路工程的施工 单位应全面的监督施工生产，严格的控制和管理施工中的每一个环节，从而真正 的保证公路工程的建设质量。 2公路工程路基施工质量控制的意义 随着我国经济的快速发展，公路工程也取得一些建设成就，但在修建过程中 也会经常出 现一些质量问题。为了增加公路的使用寿命和稳定性，各公路工程企业应结 合当前先进的时代理念，运用科学的技术手段和管理方式来不断的完善公路工程 路基施工质量，并且在管理方面建立一套完整的科学管理体系，在施工中严格遵 守相关管理规程，保障公路工程的路基施工质量，为人民建设出高质量的公路。 3公路工程路基施工的准备工作 3.1 详细分析公路所处自然条件 不同的公路路基工程所处的施工环境是有一定差异的，并且这种自然条件还 存在着多变化特点，各个不同区域之间的差异性也比较大，需要在具体的施工之 前进行详细调查了解，分析其影响和威胁。在施工的准备阶段，施工人员就应更 加重视对施工环境的勘察和前期的准备工作，具体控制需要从地形地貌、水文地 质等各个方面进行全面审查，针对相关勘察所得信息进行校对验证，保障其真实 性和可靠性。进行路基的修筑作业时，施工单位应能考虑到各个季节不同情况的 影响，全面的监控路基的施工，并发挥出各项控制手段的作用。 3.2 做好劳动力和机械设备的准备控制 后续公路路基施工操作的进行还需要具备充足的劳动力资源和机械设备，这 也就需要在前期准备工作中切实做好该方面的控制，结合劳动力素质和能力的需求，对机械操作者严加要求，加强对他们进行思想教育，强化质量意识，并且以 相应的制度对他们进行约束。而对于机械设备同样需要分析其对于各种不同类型 设备的需求，企业对实践操作中采集到的各种数据进行科学的比对，对施工过程 的一些因素进行科学的分析，要科学、合理地对设备进行选择与调配。避免出现 因设备不配套或不适用工艺需要等现象，以免影响工程的整体质量。在实践中， 施工单位还要重视设备的维护工作，对现场的设备或准备进场的设备要有计划地 进行日常保养，防止其在施工过程中发生一些故障。 3.3 做好相关辅助项目的准备控制 为了确保公路路基施工有序进行，还需要针对一些辅助性的项目进行有效施 工准备，比如对于施工便道的有效构建以及对于施工相关的一些变压器、弃土场
公路道路路基施工技术分析 (2)
公路道路路基施工技术分析 摘要：公路道路施工是关系到人民群众切身利益的重要事业，其路基施工技术的管理工作自然也就成为了关键所在。在公路道路路基施工技术管理的每一道施工工序都必须严格控制，不能有丝毫的马虎和放松，而对于每一名公路道路路基施工技术管理人员来说，都必须要把路基施工的理论知识和工程项目的具体情况紧密地结合起来。因此为了保证公路道路路基施工技术管理工作的良好实现，就必须打造出一个集优良专业素质与丰富施工经验于一身的管理团队，以此来对整个公路道路路基施工技术进行全面、系统化的管理工作，从而最终促进我国公路道路事业的不断发展与进步。 关键词：公路道路；路基施工；技术分析 一、引言 随着我国近年来交通事业的飞速发展，对公路道路的路基施工技术进行更为科学合理的优化与控制，就成为了公路道路工程的一项最为关键的管理优化措施。对于公路道路施工而言，其路基施工技术往往成为了决定整个工程成败的关键，甚至可以认为其路基施工技术的优良管理就是确保公路道路工程质量的最为重要的环节。由此可见，公路道路路基施工技术的管理是一项在专业上和技术上都要求较高的工作，而且其对整个公路道路工程的施工全过程都将起到深远的影响。另外，作为公路道路的最终使用者，整个社会的广大人群对于公路道路路基施工技术的管理工作也变得越来越关注。因此为了保证公路道路路基施工技术管理工作的良好实现，就必须打造出一个集优良专业素质与丰富施工经验于一身的管理团队，以此来对整个公路道路路基施工技术进行全面、系统化的管理工作。本文基于我国公路道路路基施工技术的管理现状，对于如何加强公路道路路基施工技术的管理工作进行了浅要的分析与探讨。 二、公路道路路基施工技术的管理分析 1、公路道路路基施工中对于基层平整度的技术管理 在公路道路路基施工中，对于不同的基层而言，如何控制好公路道路路基的平整度，需要进行区别对待。对于石灰稳定土作为基层的公路道路，其平整度的质量控制比较容易，可用平地机刮平至合格的平整度即可，这是由于石灰土作为基层时，其平整度的标准和要求较低；而对于水泥稳定碎石则不同，其平整度的
路基路面常见病害及治理措施
路基路面常见病害及治理措施 摘要：本文主要论述不同地区公路路基路面常见的一些病害以及治理措施，分析其病害原因，并作相应处理，以确保道路工程中路基路面的施工质量，保证路基和路面的稳定性和整体性。 关键词：公路路基路面的病害及防治措施。 引言 我国幅员辽阔、物产丰富、人口众多、为了促进国民经济的发展提高人民的物质文化生活水平，确保国防安全，必须有一个四通八达且完善的道路运输系统。而最重要的运输道路就是铁路和公路。对于公路安全质量而言最主要的就是路基和路面的安全稳定性。 路基是天然地面按照道路的设计线和横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物，是道路的基础，更是保证路面质量的关键。路面是路基顶面的行车部分用各种混合材料铺筑而成的层状物。在现实中，路基和路面都要反复承受各种荷载和自然因素的作用，会导致路基路面的形状、边坡坡度发生改变，严重影响了路基和路面的质量和稳定性。由于所处地区和自然气候以及外界环境的影响，路基和路面的破坏程度和破坏形式也是多种多样的。影响路基强度和稳定性的因素大的方面分为自然因素和人为因素，自然因素就是地形、气候、水文及水文地质、土质、地质以及植物覆盖；人为因素又分为荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施等。最常见的路基破坏形式有边坡崩塌、滑塌，路基变形等，产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。彻底的控制路基病害的产生是不现实的，因此，只能找出其产生的原因并做好防范，采取一系列切实可行的措施，将其产生的可能性降到最低程度。 一、不同地区公路路基病害的类型及其危害 不同的地区，由于所处的地理环境不同以及多方面因素的影响，会造成多种公路路基病害，常见的有以下几类： 1）我国西北部黄土沙土地区 我国西北部黄土地区公路路基病害类型及其危害。黄土土壤中土颗粒比较松散，且无层理，而且这些地区的平均降水量比较少，所以土壤的含水量较小，而土壤的含水量却是路基路面稳定性的最主要的影响因素。沙土具有很大的湿陷性和易溶蚀等特征，因而容易产生路基的局部塌陷和整体沉降。另外还有路基边坡面的剥落、冲蚀和整体失稳；填方路基不均匀沉陷；沥青面层的裂缝等。这些普遍存在的路基病害，会严重影响这些地区的路基路面破坏，从而导致各种病害的发生。
浅谈公路路基施工需要注意的几个问题
浅谈公路路基施工需要注意的几个问题 发表时间：2019-10-15T14:18:21.080Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年14期作者：李奇峰[导读] 在公路路基的建设中，我国应逐渐提起对施工技术的重视。李奇峰 山西泽祥建设工程有限公司 030000 摘要：在公路路基的建设中，我国应逐渐提起对施工技术的重视。稳定的路基，才能够保证公路运输的安全。路基的稳定，需要强大的施工技术支持，在现阶段的研究中，我们会努力去探索提高路基的施工技术。 关键词：公路工程；路基施工；注意问题引言 近年来我国公路建设事业取得了较快的发展，公路路基作为公路施工中较为重要的一项内容，其施工质量直接关系到整体公路工程的施工质量。在当前路基施工过程中引入了一些新的工艺和新技术，这对路基施工质量起到了积极的促进作用。但在当前公路运营过程中，路基施工中一些常见的质量问题还是影响公路稳定运营的重要因素，因此还需要加大对公路路基施工质量的管控，严格按照规范要求进行路基施工，并针对路基施工中的每一个细节严格控制，从而保证公路路基的施工质量，延长公路的使用寿命，积极推动我国公路交通运输事业的健康、持续发展。 1公路路基施工的特点 1.1施工前的规划工作 公路路基施工是一项较为复杂的工作，包括很多环节，要求项目负责人员事先做好项目的统筹规划工作。在制定统筹规划方案时，应当将可能出现的意外情况加以考虑，增强施工人员的临时应对突发问题能力，尽可能全面而系统地完成施工方案，确保施工人员的工作能够有序进行，从而保证公路路基的施工质量。 1.2对于施工质量的要求高 为了确保公路项目的质量，在项目施工的每个环节都应对其质量给予严加控制。公路路基的质量对公路项目质量的影响很大，因此，在施工过程中，必须采取科学、合理的方式对加强公路路基的质量控制。这就要求施工人员及时解决公路路基施工过程中出现的问题，避免留下安全隐患，以确保施工项目的高质量完成。 2公路路基施工技术中存在的问题我国高速公路的路基施工技术随着经济的发展有了一定的进步，但是目前仍然较为落后且存在某些问题，主要是高速公路路基施工人员、高速公路路基施工制度规范和有关部门的监管这三个方面的问题：第一，高速公路路基施工人员大多数都是不具有很高文化水平的农民工，他们文化素质普遍较低，没有受过专业的培训，整体技术水平不高，虽然在高速公路路基施工第一线工作，却不具备相应的职业技能规范。高速公路设计人员的理念对于他们来说很难被理解，并且他们缺乏一定的工作经验和相应的技术能力，这就造成了最终完成的高速公路路基的建造工程跟高速公路设计人员最初的设计存在很大的出入；第二，高速公路路基施工制度规范方面也存在一定的问题。施工过程中因为监管不严，可能使工程环节疏于管理；第三，一些相关部门在高速公路路基施工的过程中，存在监督不到位和监管力度不足的问题，因此造成了施工负责人员在高速公路施工的过程中，没有严格按照施工标准进行施工，这些因素使我国的公路事业发展，面临着十分严峻的挑战。想要促进高速公路事业的发展，就必须要协调好施工人员、施工监管等多方面的问题。 3公路路基施工需要注意的几个问题 3.1地表清理 对公路路基进行施工之前，对原地面全部进行全面的清理工作，首先将路基基底的植被清除，将残留的树根刨除，清理路面的杂草和草皮，遇到基底土为耕地土或松土时，将其妥善保存起来，用于农业种植，将表面除有机土、种植土以外的土进行处理，路面平整后进行下一步压实工作。 3.2路基压实 对于我国目前的公路路基施工来说，进行路基的碾压工作一般采用压路机，压路机的投入使用可以实现路基的预期效果，利用机械设备可以取代以往人工成本的繁重，提高公路建设的工作效率，改进施工工艺。我国已经在许多年以前就对路基工程做出了相关施工规定，其中明确指出：一级公路与高速公路距离路面75cm至130cm范围之间时，压实度应该要大于等于95%，并且铺设其他无明确标准的路面时，路基的压实度要严格按照一级公路和高速公路的标准来进行，保障人们的正常出行以及车辆的行驶安全。 3.3路基填料 在路基工程的施工中，对于路基填料的选择上面我国做出了明确规定，明确了路基填料的粒径以及极限强度范围。通过CBＲ数值来评定路基土和路面材料的强度。并且带动了其他国家利用CBＲ数值来作为路面填充材料和路基土选择的参数，对于其他无明确标准的公路路基，按照一级公路和高速公路的施工标准进行工作。 3.4路基排水 路基排水一般分为地面排水与地下排水，在进行地面排水时，一般会用到的排水设施有截水沟、急流槽、边沟和地面排水管。在高速公路和公路上进行地面排水工作时，通常可用设置排水沟设施，前期对铺砌地基，做好防护工作，一般情况下使用砂浆、片石、混凝土等材料，随着新型材料的出现，施工方也可使用预制板等材料，对一级公路和高速公路的排水管道进行升级改造，在路面两侧安放排水沟，将交织在路基的涵洞去除，从内部结构上看，提升了路基的质量；进行地下排水时，用到的排水设施有明沟、暗沟、洞式渗沟和防水隔离层。排水工作分为：集中排水和疏散排水。集中排水是指利用混凝土形成拦水带，与路面构成集中水槽进行排水。工作人员应该选择在路边或者泄水口的位置来放置水槽，及时遇到下雨也可使雨水顺利排入水沟中；疏散排水指的是，路基路面较平缓，路段的纵坡较低，需要加固边坡和路肩的硬度，如果是高水位，工作人员设置排沟渠将水排出。 3.5路基防护
公路路基施工技术规范
目次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工
9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录A 本规范用词说明 附加说明
公路路基路面常见病害+解决方法
公路路基路面常见病害+解决方法，不敢说很全，至少很实用！ 路基路面是公路最重要的组成部分，是公路养护的重点内容和部位，由于病害的经常发生，直接影响公路的使用功能，公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上，而且往往效果甚微。今天一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧！ 一、公路路基路面病害处置的相关问题 公路路基路面处置的基本原则 准确分析病害成因 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 ? 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 ? 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；
要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 ? 确定病害处置方案，还应与病害处置者的资源配置相协调。 公路路基的基本要求 公路路基不满足上述任何一种要求，就可能产生路基病害。 公路路面的基本要求 路面不满足前述两项基本要求，则可能产生病害。对于路面平整度和抗滑性能，应采取相应措施加以改善和提高，以提供给顾客安全、通畅、舒适的行车条件。 公路路面的结构型式与病害类型 ? 公路路面按结构型式，分为沥青路面与水泥混凝土路面两大类。沥青路面又称黑色路面，行车舒适性好 沥青路面病害（损坏）分为裂缝类、变形类、松散类、其他类四种。 水泥混凝土路面亦称白色路面，行车舒适性不及沥青路面。其力学性能好、抗水破坏能力强，具有造价低、刚度大、强度高、使用耐久和养护工作量小的优点。 水泥混凝土路面主要病害包括断板、脱空唧泥、表面裂缝、起皮、坑洞和平整度差等。
公路工程路基路面压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术 [摘要]随着改革开放的进行，我国的国民经济发展迅猛，我国的公路工程建设的发展速度同样迅猛。公路工程的建设和施工，与国民经济发展，人民生活水平有着直接的关系。但是在公路工程的建设施工之中，路基路面的建设上出现了很多的问题，这些问题影响了公路的建设质量。本人结合多年的公路工程建设经验，以及近年来在公路工程路基路面压实施工技术上的研究，提出了自己的见解，供广大的施工同仁借鉴。 [关键词]公路工程路基路面压实施工技术 中图分类号：TU635 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）03-0186-01 在我国的公路工程建设之中，路基路面压实施工技术是一项关键的核心技术。我国的公路工程是一?关系国民经济发展与人民生活水平的重要工程，公路工程的质量得到保证，就能够促进国民经济发展，能够提升人们生活水平和生活质量。发展公路工程路基路面压实施工技术，将有效保证公路工程的质量，有效保证公路投送能力。本文将阐述在目前工程施工之中关于路基路面施工技术的影响因素，以及相应的改进措施。
1、公路工程路基路面压实施工技术的影响因素 1.1 公路路面材料含水量的影响 在公路工程的路基路面压实施工建设之中，公路路面施工材料的含水量影响较为显著。公路路面的施工材料的含水量将影响路面的密实度，也将影响公路内土的内摩阻力和粘结力。公路路面的施工材料之中只有达到了相应的含水量标准，才能够起到降低土的内摩阻力，才能够获得较大的干容量，才能够保证公路工程的路面质量。在进行公路路基路面的材料配比时，很多的施工材料例如细颗粒土和天然砂砾以及不同石灰，混凝土的材料的质量和作用，与材料的含水量有着直接的关系。只有达到了一定的最佳含水量，各个材料例如细颗粒土和天然砂砾以及不同石灰，混凝土的材料才能够发挥出其中功能效果，才能够在形成公路工程路基路面时公路路面承受更多的重量。 1.2 公路路面碾压施工方式碾压方式的影响 在公路的工程的路基路面压实施工建设之中，碾压施工方式能够对施工质量产生直接的影响。碾压施工方式对公路工程施工质量的要求包括碾压的厚度、碾压的遍数、碾压的速度三个主要因素。根据本人的调查研究发现，公路路基路面的碾压厚度如果过大，就无法保证碾压层下层之中的压实度，就会直接影响到碾压层的上层的压实度。另外，有的实验结果表明，当使用了不同的碾压工具，就会产生不同的碾
公路路基施工技术分析 邓群飞
公路路基施工技术分析邓群飞 发表时间：2019-06-11T10:04:37.257Z 来源：《城镇建设》2019年第04期作者：邓群飞[导读] 本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求，阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。 摘要:本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求，阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。关键词: 公路路基施工技术质量控制前言公路路基施工质量是保障公路工程质量的根本基础，公路路基施工是一项复杂的综合性工作，施工工艺要求较高。由于公路路基施工容易受到很多因素的影响，因此必须不断提高公路路基的施工技术，加强施工质量控制，才能保障公路路基工程的顺利进行。 1 公路路基施工的特点和施工质量要求1.1 公路路基施工的特点（1）路基施工要求较高。路基施工质量直接决定着整个公路工程的施工质量，因此对路基施工要求很高，如果在公路路基的施工建设过程中出现质量问题，对整体公路质量有着直接影响。（2）统筹规划。公路路基施工是一项系统并且综合的规划工作，由于在路基施工过程中很容易受到很多因素的影响，因此为了避免这些因素影响公路路基的施工质量，公路路基施工要全面规划和协调路基施工方案，统一和规范公路路基施工管理，不断提高路基施工基础，适当调整施工进度，从而提高公路工程的经济效益和社会效益。（3）对于施工人员的综合素质要求较高。公路路基施工多是户外作业，我国各个地区的地质地貌各不相同，很多地区的土质性能较差，因此在公路路基施工过程中，首先要加固和处理路基土质，在这个过程中，对于施工人员的责任心、工作积极性和专业素质就有了更高的要求。 1.2 公路路基施工质量要求我国不同地区的地质条件存在很大差异，在公路路基施工过程中，如果遇到地质条件较差的地区，如土质不良或者易陷易塌的地基土质，会给公路路基施工带来很大的难度，而其中最具有代表性的就是公路软土地基施工。对于这些不良的土质，在公路路基施工之前必须要进行处理，如果直接在这些土质上进行路基施工，会由于原来地基土质的不良问题，影响公路工程的一系列施工建设。因此想要不断提高公路路基的施工质量，就必须根据公路路基施工现场的实际情况，充分了解当地的土质情况，做好路基施工的安全防护，有针对性的设置防护措施，确保公路路基的顺利施工建设。公路路基的施工质量要求具体来说就是公路路基要具有良好的稳定性和结构强度。 2 公路路基施工技术及其质量控制2.1 严格控制路基施工材料质量路基施工材料是保障公路路基施工质量的根本基础，因此在公路路基施工建设过程中，必须严格控制路基施工材料的质量。首先，公路路基施工单位要加强路基填料质量控制，将一些不合适或者质量不合格的填料清除出去，将路基填料的厚度控制在 35cm 以内。其次，在公路路基填筑施工之前，技术人员要严格按照公路路基施工要求，对施工现场的土质进行试验，分析土质的物理特性，测定土质的含水量和干容重，确定科学合理的公路路基填筑方案。另外，选择合适的路基材料样本，确保高质量的路基施工材料，使公路路基施工建设满足相关的使用要求和相关规定。针对不同地区不同的土质情况，在公路路基施工建设之前，要对施工现场的土质进行击实试验，结合试验结果，土质中的颗粒越细小，砂性土在土质中的弹性模量会越高，而土质本身的弹性模量越低。在公路路基施工建设过中，要尽量选择砂性土在土质中弹性模量较高的建筑材料。另外，在进行石方填筑作业时，要严格控制石方的粒径和其强度指标。 2.2 公路路基排水施工技术和质量控制公路工程在长期的使用过程中，公路路基很容易受到雨水的软化都和侵蚀，在雨水的冲刷作用下，公路路基会逐渐坍塌、滑坡和下沉，严重损害公路路基结构，特别是对于一些雨量较为充沛的地区，如果没有完善的排水设施，雨水会长时间浸蚀公路路基，因此必须要做好公路路基排水施工的质量控制。公路路基排水系统要和公路周围的排水系统相配合，做好公路路基排水系统的集中排水、分散排石、纵坡、横坡、截水、边沟以及急流槽施工，完善公路路基的排水系统，确保公路路基顺畅排水。另外，在公路路基施工建设过程中，要充分考虑在公路路基填筑施工时，会形成路拱，因此在公路路基的重点位置要设置排水设施，使雨水能够从公路路基中顺畅流出，提高公路路基排水性能，确保公路路基的干燥度。 2.3 路基边坡施工技术和质量控制通常情况下，如果公路路基的坡度比较合理，及时路基边坡较高，也可以保持公路路基的稳定性。但是在公路路基的施工建设过程中，公路路基容易受到施工地区地质、地貌以及地形的影响，如果单纯的考虑公路路基的坡度设置和边坡高度，在公路工程竣工后会出现很多的质量问题，因此还要结合公路路基施工地区的地质地貌情况。例如，在一个港口位置的主线立交公路填土高度大于 5m 时，这些土质属于吹填砂，如果在之前的公路路基施工过程中，填土高度超过施工设计要求，就必须要对公路路基进行吹填砂处理，因此在公路路基施工过程中，要充分考虑施工现场实际的地质情况。另外，在非软土公路路基地段，公路路基的边坡坡度严格符合施工设计要求。在软土路基地段，由于在长时间使用过程中，路基会发生沉降，因此在路基施工时，要使路基边坡的坡度比设计要求的坡度适当大一点，通过计算地基和路堤设计参数，得出公路路基边坡坡度的最大值，根据计算结果，科学合理的进行施工建设，不断提高公路路堤的稳固性。 2.4 路基压实施工技术和质量控制在公路路基压实施工过程中，土层的含水量和碾压质量直接关系着公路路基的压实施工效果，因此必须要严格控制公路路基压实施工质量。