长城汽车财务报表分析2011——2013

对长城汽车更好的发展的探究和建议

摘要

随着我国市场经济体制的深化改革和资本市场的发展，企业的外部环境发生了巨大的变化。通过财务分析发现企业存在的问题，找到改变的方法，已经成为企业每部的一项基本工作。上市公司的财务报表是企业的财务状况、经营业绩和发展趋势的综合反应，是投资者和债权人了解公司的一手资料。

投资者和其他会计信息使用者对上市公司的财务报表进行分析是他们对公司的财务状况和经营成果评价和分析的基本手段之一。通过对企业资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表上的数据进行分析，可以得知公司的经营成果、财务状况和盈利能力。财务分析的基本功能就是把大量的财务数据进行比较、整理、分析并转变成对决策有用的信息，供企业内部和外部信息使用者使用。企业内部信息使用者通过分析结果判断公司的有利因素和不利因素，并加以改正。

本文是从对财务报表的分析出发，通过对各个财务指标的分析，以长城汽车为例，对长城汽车2011年到2013年的财务报表进行分析以及和同行业内的公司进行比较，来探究长城汽车财务报表中反映的状况和问题，并以此找到解决办法。

关键字：长城汽车；财务指标；建议

长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，截止2013年12月31日长城汽车股份有限公司总资产达到526.05亿元。旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有6个整车生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工60000余人。长城汽车市值5年翻70倍，市值从10亿元增长到到千亿元，在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。2012年长城汽车以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。虽然长城汽车在销量规格上赶不上那些跨国的大公司，但是其较低的成本保证了营业利润。

长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强；连续四年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；并且被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”，中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”，是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场的品牌。

目前长城汽车的产品中，以腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡三大类别品牌建设企业的品牌。长城汽车的品牌分三个层次，即车型品牌、公司品牌和类别品牌。

一、短期偿债能力分析

短期偿债能力是指企业偿还流动负债的能力。流动负债是将在1年内或超过1年的一

个营业周期内需要偿付的债务，这部分债务对企业的财务风险影响比较大，如果不能及时偿还，很有可能使企业陷入财务困境，面临破产倒闭的危险。流动资产是偿还流动负债的一个安全保障。通常评价短期偿债能力的财务比率主要有：流动比率、速动比率、现金比率。

下面对营运资本和三个比率分别进行分析，以了解长城汽车的短期偿债能力：

1、从营运资本看企业的短期偿债能力

营运资本是流动资产和流动负债的差额，企业不可能把所有的流动资产全部用来偿还流动负债，必须持有一定的现金、存货、应收账款等流动资产，所以企业的营运资本一般是正数。而且营运资本越多，流动负债的偿还就越有保障，企业的短期偿债能力就越强。从上表可以看出长城汽车的营运资本是逐年增加的，而且2013年的涨幅比2012年的还要大，由此说明长城汽车的短期偿债能力是不断地增强的。

2、从财务比率看企业的短期偿债能力

（1）流动比率。流动比率是企业全部流动资产与全部流动负债的比率，它表明了企业每一元流动负债会有多少流动资产作为偿还的保证，反映了企业用可在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。

一般情况下，流动比率越高，企业的短期偿债能力就越强，债权人的权益越有保证。

流动比率越高，不仅反映企业拥有的营运资金多，可用以抵偿债务，而且表明企业可以变现的资产数额大，债权人遭受损失的风险小；如果比例过低，则表示企业可能难以如期的偿还所欠债务。但是，流动比率也不能过高，过高则表明企业流动资产占用较多，会影响资金的使用效率和企业的获利能力。流动比率公认的合理数值是2.

虽然长城汽车的流动比率都在2以下，但是由于不同的行业有不同的平均值，因此这不能说明长城汽车的短期偿债能力低。有上表可以看到长城汽车的流动比率都在1.3以上说明每一元的流动债务都有1.3元以上的流动资产作为偿债保障。而汽车行业流动比率的平均值为1.1，因此从横向来比较，本公司的短期偿债能力在同行业处于较高水平。而纵向来看，从2011年到2013年长城汽车的流动比率总体上是呈逐年递减趋势的，这表明公司的偿债能力是有下降的趋势。

进一步分析长城汽车流动比率呈下降趋势的原因：2012年流动资产比2011年同比增长26.865%，2012年流动负债总额比2011年同比增长31.303%，流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度，因此2012年的流动比率低于2011年的流动比率，短期偿债能力较2011年差。2013年的流动资产比2011年同比增长52.281%，2013年流动负债较2011年流动负债同比增长55.228%，流动负债的增长速度高于流动资产的增长速度，因此2013年的流动比率低于2011年的流动比率，长城汽车的短期偿债能力下降。

（2）速动比率。速动比率是企业速动资产与流动负债的比率。它衡量的是企业在某一时点上运用随时可变现的资产偿付到期负债的能力，是对流动比率的补充。速动资产包括：货币资金、交易性金融资产、应收账款、应收票据、其他应收款等流动资产。

速动比率的高低能直接反映企业的短期偿债能力强弱，它是对流动比率的补充，而且比流动比率反映得更加直观可信。如果流动比率比较高，但流动资产的流动性却非常低，则企业的短期偿债能力仍然不高。在流动资产中有价证券一般可以马上在证券市场出售，转变成现金，应收账款，应收票据，预付账款等项目，可以在较短的时期内变现，而存货、待摊费用等转变成现金的时间较长，特别是存货很可能发生积压、滞销、自然灾害造成损失等情况，其流动性较差，因此流动比率较高的企业，并不一定偿还短期债务的能力就强，而速动比率则避免了这种情况的发生。速动比率公认的合理数值是1.

由上表可以看到长城汽车的速动比率连续三年都在1以上，呈逐年上升的趋势，而且在2013年出现大幅上升,，同时近三年长城汽车的速动比率都远远超过行业的平均水平，说明该公司的短期偿债能力比较强并且在汽车行业处于较高的地位。

（3）现金比率。现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物。现金是企业偿还债务的最终手段，如果缺乏现金，就可能发生支付困难，面临财务危机。由长城汽车的数据可以发现，长城汽车的现金比率是逐年下降的。说明长城汽车的短期偿债能力是逐年下降的。但是其值还是比较大的所以在同行业来看短期偿债能力是比较强的，但是其现金比率过高，说明企业拥有过多的盈利能力较低的现金类资产，企业通过负债方式所筹集的资产并没有得到充分的运用，企业失去较好的投资机会的可能性也比较大。

从上述指标分析中可以看出：流动比率呈现下降趋势，速动比率呈现上升趋势，二者出现不同变化方向的原因是，公司的存货管理能力提高。而速动比率呈上升趋势，现金比率呈下降趋势，说明企业应收账款的管理出现问题。

二、长期偿债能力分析

长期偿债能力是指企业偿还长期负债的能力。长期负债主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。对于企业的长期债权人和所有者来说，他们更关心企业的长期偿债能力。对企业的长期偿债能力进行分析，有利于债权人和投资者全面了解企业的偿债能力和财务风险。通常评价长期偿债能力的财务比率主要有：资产负债率、产权比率、利息保障倍数等。

下面对资产负债率和产权比率这两个比率分别进行分析，以了解长城汽车的长期偿债能力：

1、资产负债率。资产负债率是企业负债总额与资产总额的比率。反应资产总额通过负债得到的比率，反映企业偿还债务的综合能力，比率越高，企业偿还债务的能力越差，财务风险越大。

从相关指标中看出，资产负债率由2011年的48.630%上升到2012年的49.157%说明企业的长期偿债能力是下降的，但是在2013年该比率又下降到46.758%，而且低于行业的平均值，说明近三年该比率是呈现下降的趋势的，企业通过努力提高了偿债能力，该公司

通过借款融资的空间比较大。

进一步分析，2012年流动资产比2011年同比增长28.473%，2012流动负债比2011年同比增长29.867%，流动负债的增长速度快于流动资产的增长速度，因此2012年资产负债率升高；2013年流动资产比2012年同比增长23.574%，2013流动负债比2012年同比增长17.542%，流动负债的增长速度远远低于流动资产的增长速度，因此2013年资产负债率降低。

2、产权比率。产权比率是负债总额与股东权益总额的比值，该比率越低说明企业长期财务状况就越好，债权人贷款的安全越有保障，企业财务风险越小。

从产权比率来看，公司的产权比率由2011年的86.441到2012年89.261到2013年的81.546，该比率是呈现下降趋势的。而且比同行业其他公司要低（一汽的136.202，上汽的116.718，东风汽车的140.068，其中这三家公司都是汽车行业的骨干企业）。

进一步分析，2012年所有者权利总和比2011年同比增长27.153%，2012年负债总和比2011年同比增长29.867%，负债的增长率高于所有者权利的增长率，因此2012年长城汽车的产权比率是上升的，长期偿债能力是下降的；2013年所有者权利总和比2012年同比增长29.407%，2013年负债总和比2012年同比增长17.542%，负债的增长率远远低于所有者权利的增长率，因此2012年长城汽车的产权比率是下降的，长期偿债能力是上升的。

综合上述分析可以看出长城汽车的长期偿债能力是逐年增强的，并且在同行业中处于一个较高的水平。

三、盈利能力分析

盈利能力是企业获取利润的能力，盈利是企业的一个重要经营目标，是一个企业生存和发展的重要物质基础，不仅关系到企业所有者的投资收益，也是企业偿还债务的一个很重要的保障。评价企业盈利能力的财务比率主要有资产报酬率、股东权益报酬率、销售毛利率、销售净利率、成本费用净利率等

下面对销售净利率、营业利润率和销售净利率这三个比率分别进行分析，以了解长城汽车的长期偿债能力：

1、销售毛利率。销售毛利率是销售毛利与营业收入净额的比率。毛利率越大，说明在营业收入净额中营业成本所占比重越小，企业通过销售获得利润的能力就越强。从上表中可以看出长城汽车的销售毛利率是逐年增高的而且数值都高于汽车行业的平均值，因此可以看出公司销售的盈利能力在增强。

2、总资产利润率。总资产利润率是企业一定时期的净利润与资产总额的利率。该比率不仅能够评价企业的资产盈利能力，而且可以反应企业管理者的资产配置能力。由上表可以看出长城汽车的总资产利润率是逐年上升的，因此公司资产利用效果在增强，利用资产创造的利润在升高。低于一汽的盈利能力（一汽的是18.616）。

3、成本费用净利率。成本费用净利率是企业净利润与成本费用总额的比率。该利率越高说明企业为了获取收益而付出的代价越小，企业的盈利能力越强。由上表可以看出长城汽车的成本费用净利率是呈现上升趋势的，因此表明长城汽车为了获取收益而付出的代价是降低的，企业的火力能力是增强的。但是低于一汽和上汽的盈利能力（一汽的1.872，上汽的7.582）。

四、营运能力分析

营运能力反应企业资金周转状况，对其进行分析可以了解企业的营业状况以及经营管理水平。资金周转状况好，说明企业的经营管理水平高，资金利用效率高。评价企业营运能力常用的财务比率有总资产周转率、存货周转率、应收账款周转率、固定资产周转率。

下面对这三个比率分别进行分析，以了解长城汽车的营运能力：

1、总资产周转率

总资产周转率是反应企业资产运营效率的一项重要指标，体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度，反映了企业全部资产的管理质量和利用效率。一般情况下，该数值越高，表明企业总资产周转速度越快，销售能力越强，资产利用效率越高。长城汽车的总资产周转率从2011年到2013年逐年提高，表明公司利用全部资产进行经营的效率提高，资产有效使用程度提高。

2、存货周转率

存货周转率指标的好坏反映企业存货管理水平的高低，它影响到企业的短期偿债能力，是整个企业管理的一项重要内容。一般来讲，存货周转速度越快，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。因此，提高存货周转率可以提高企业的变现能力。

根据上述图表，可以看出长城汽车的存货周转率逐年上升，说明其销售能力较强，产品存储少，这样一来节约存货资金，降低了机会成本，

3、应收账款周转率

应收账款周转率反映公司应收账款周转速度的比率。它说明一定期间内公司应收账款转为现金的平均次数。一般情况下，应收账款周转率越高越好，周转率高，表明收账迅速，资产流动性强，坏账损失少。长城汽车有限公司的应收账款周转率从2011年到13年逐年升高，表明其应收账款管理效率逐年提高。

五、综合分析

以上分析是分别对各个财务报表进行分析，并没有分析各个财务指标之间的关系。在企业财务指标的分析中常用的一种分析方法是杜邦分析法。

杜邦分析法是一种比较综合的分析方法，它是以净资产收益率为核心财务指标，通过各个财务指标间的内在联系，综合地分析企业的盈利水平，这种分析方法具有很鲜明的层次结构。杜邦分析法的基本思想是将企业的净资产收益率逐级分解为几项财务指标的成绩，这样做有利于比较深入的分析和比较企业的经营业绩。

公司2013年度的净资产收益率较之2012年度（26.46%）有小幅度的提高。这说明公司所有者投入资本的获利能力有所提高，进一步说，可能是公司筹资、投资和资产营运等各种经营活动的效率提高了。具体原因，需要下一层面的分析。

由于总资产收益率是销售净利率和总资产周转率的乘积，而公司2013的总资产收益率为15.649%，较之2012年度的13.442%有了一定的提高，两者相差2.207%。其中由于销

售净利率的提高而使总资产报酬率上升了1.413%【=（14.4972%-13.258%）*1.1402】；由于总资产周转率提升而使总资产报酬率降低了0.704%【=13.258%·（1.1933-1.1402）】。所以，原因归结为销售净利率的提高和总资产周转率的提高，其中销售净利率是总资产收益率提高更主要的原因。

再进一步，销售净利率是净利润和营业收入的比值，其中净利润同比增长44.466%，营业收入同比增长31.567%，所以净利润增长速度快于营业收入是导致销售净利率提升的原因；总资产周转率是营业收入和资产总额的比值，其中营业收入同比增长31.567%，资产总额同比增长23.574%，所以营业收入增长速度快于资产总额的增长速度是导致总资产周转率提升的原因。

净利润同比增长了44.466%。它的值取决于营业收入、成本费用、其他利润和所得税。其中，营业收入同比增加了31.567%，成本费用同比增加了29.362%，其他利润增长了174.208%，所得税增长了50.818%。

所以，根据杜邦分析的初步结果，公司2010年创利的主要原因在于：营业收入的提高和其他利润的提高。

六、总结和建议

总结：从对长城汽车2011年——2013年的经营和财务状况的分析中可以看出，公司的短期和长期偿债能力是不断增强的，盈利能力和营运能力在逐渐的提高，经营状况在逐步的改善，长城汽车的竞争能力在不断地增强。与此同时，由于公司的经营规模在不断地扩大，并且经营业绩比较好，因此公司年末的现金流量净额比上一年有大幅度的增加。但是长城汽车的长期偿债能力不是特别稳定，因此要经营管理者进一步发挥自己的所能，使公司获得更大高的长期偿债能力和发展空间。

针对公司的盈利能力比同行业其他公司低的问题，最有效的方法是提高汽车的销量。增加对新车型的研究和提高生产的汽车的质量，也可以加大产品的出口数量。

对于公司的营运能力如果公司想进一步提高公司的营运能力，可以通过提高总资产周转率

、降低固定资产比率、提高应收账款周转率和存货周转率来实现。

建议：

1、新产品开发

在当今的市场环境中，竞争日益激烈、科学技术不断进步，顾客的需求也在不断

地发生变化，为了满足顾客的这些变化的需求，就要不断地研发新的产品，提高服务质量。公司应该响应时代的需求，积极的研发环保、低碳、节约能源的新车型；及时淘汰污染严重、落后、耗能高的旧车型。只有创新才能是企业更好的发展和生存，停止创新很有可能被市场淘汰。

2、进行服务创新

当今社会服务业也在飞速的发展、服务业的竞争也相当激烈，大多数汽车有自己的4S店，所以仅仅靠提供简单的、一般的服务是不能满足人们不断变化的需求的。进行服务创新是汽车行业发展的需要，也是汽车公司赢取市场的重要战略选择。加强服务管理，尤其是售后服务提高服务质量是汽车公司运营管理的基础。所以要创建更好的服务，加强服务管理，为顾客提供超值服务。

3、建立市场定价机制

建立市场定价机制制度的核心是企业要根据市场的变化比较灵活的调整价格，价格的变动要适应市场的供求关系的变化。所以要根据该行业市场的特点，制定价格，使得价格的变化适应不同顾客的需求。

参考文献：

【1】长城汽车股份有限公司年度财务报告

【2】贾国军《财务管理》，中南大学出版社，2010，财务分析

【3】罗小明、吴平萍《对现代企业财务报表分析基本框架的思考》，财会研究【4】李翠微《浅谈企业财务报表分析》，科技创新与应用，2012年8月

【5】胡晓茹《浅谈企业偿债能力分析研究》，2012年6月

【6】方东明《论杜邦分析体系在企业财务管理中的应用》，2011年6月

长城汽车财务分析报告

长城汽车财务分析报告 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

长城汽车股份有限公司 财务分析报告 ——2016年前三季度 目录

长城汽车股份有限公司财务分析报告 一、总体评述 一）公司简介 1.品牌介绍 长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家，员工18000多人。目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。 2.发展历史 长城汽车的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年。 1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。 1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。 1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度。 2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。 2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 2008年10月28日，长城汽车H股最低港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高港元，涨了倍。 2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高港元，涨了倍。 2011年9月28日，长城汽车在A股上市。 3.旗下产品 长城哈弗M4，长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M 系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。 风骏房车，是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。 金迪尔，外形俊朗华贵内饰豪华温馨，方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手。车门内饰一次成型，配以高级PVC绒面，前后座椅全部真皮座套，后排

长城汽车股份有限公司实习报告记录

长城汽车股份有限公司实习报告记录

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长城汽车学院 专科生毕业实习报告 长城汽车股份有限公司 二〇一四年六月一日 目录 1.实习单位简介 (1) 2.实习目的 (1)

3.实习单位产品及主要设备 (2) 3.1公司所用设备 (2) 3.2公司生产主要产品 (4) 4.实习任务 (5) 5.实习内容 (6) 6.实习中发现的问题和改善措施 (7) 7.实习小结 (7)

1.实习单位简介 长城汽车股份有限公司徐水分公司位于保定市北部新兴工业园区，总占地6000余亩，总投资160.57亿，分为两期建设，年产能50万辆。主要产品为长城高端皮卡、高端SUV。高速环形试车跑道是国内第一家环形跑道与整车厂相结合的规划方式，以利于节约用地，总长7.8公里，最高时速达260km/h。 徐水工厂使命是提升长城公司整体的品牌价值。为保证产品的高品质，提高产品品味。在建设初期即采用三高为指导原则，以高科技装备支撑高性能设计，打造高品质产品。 长城汽车股份有限公司徐水分公司涂装车间生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统，阴极电泳系统，涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统，中途喷气系统，色漆罩光气喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、面涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U行烤箱，利用热空气向上原理，充分低保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热效率，节省了能源。喷漆室的送排风采用了恒温室系统，保证水溶性涂料喷涂要求的环境；同时在室体底部采用文丘里式水幕，有效地捕集多余的漆雾，并通过CWS系统将水中溶解的有毒物质絮凝回收。 车身在各系统间的转移有自动成程序控制的机械化运输系统承担，油漆、密封胶和防锈蜡的输配过程均为自动集中控制，目前可喷涂8种颜色，在喷涂色漆前，所有车体经过编色区，将相同颜色的车体进行相对集中，既提高生产效率，又减少了有毒有害溶剂的排放。 2.实习目的 不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样，频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。 用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。 对于很多大学生而言，如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”. 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，

上市公司财务分析长城汽车公司财务分析毕业论文

目录 一、公司简介 (4) （一）、公司简介 (4) （二）、主要产品 (4) 二、战略分析 (4) （一）、全球经济形势 (5) （二）、行业地位 (6) 三、会计分析 (10) （一）、资产负债表分析 (10) （二）、利润表分析 (17) （三）、现金流量表分析 (21) 四、财务比率分析 (24) （一）根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24) （二）、投资与收益分析 (24) （三）、偿债能力分析 (25) （四）、盈利能力分析 (26) （五）、营运能力分析 (27) （六）、资本结构分析 (28) 五、总结和建议 (29) （一）、总结 (29)

（二）、建议 (29) 上市公司财务分析 ——长城汽车公司财务分析 摘要：财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据，采用专门的方法，系 统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为，其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析，得出该公司的风险与业绩期，总结公司的总体特征，并对该公司作出评价。 关键词：上市公司财务报表财务分析能力 一、战略分析 战略分析是财务报表分析的逻辑起点。通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解，为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。通过战略分析，还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险，从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。战略分析包括行业分析、竞争战略分析、

与企业战略分析。 （一）全球经济形势 1、世界经济复苏势头放缓，2012年全球经济仍将呈现低速增长态势。 （1）当前世界经济复苏态势 全球经济复苏趋缓，下行风险加大。发达国家失业率居高不下，私人需求疲弱；新兴市场和发展中国家增速回落，宏观调控面临的局面更加复杂；欧洲主权债务危机持续升级，美国长期主权信用评级被下调，国际金融市场反复大幅波动；与此同时，大宗商品价格高位震荡，全球通胀压力依然较大。 （2）世界经济走势展望 当前，世界经济下行风险加大，国际货币基金组织甚至认为世界经济处在新的危险阶段，近期将今明两年世界经济增速预测分别下调至4.0%。从发展态势看，虽然欧洲主权债务危机仍有可能深化，甚至拖累欧洲乃至全球经济复苏，但只要有关国家携手有效应对，世界经济还是能够避免出现二次衰退，明年世界经济仍有望维持低速增长态势。 2、全球通胀压力仍然较大 （1）大宗商品价格仍将高位剧烈震荡

长城汽车股份有限公司实习报告

长城汽车学院 专科生毕业实习报告 长城汽车股份有限公司 二〇一四年六月一日 目录 1.实习单位简介 (1) 2.实习目的 (1)

3.实习单位产品及主要设备 (2) 3.1公司所用设备 (2) 3.2公司生产主要产品 (4) 4.实习任务 (5) 5.实习内容 (5) 6.实习中发现的问题和改善措施 (7) 7.实习小结 (7)

1.实习单位简介 长城汽车股份有限公司徐水分公司位于保定市北部新兴工业园区，总占地6000余亩，总投资160.57亿，分为两期建设，年产能50万辆。主要产品为长城高端皮卡、高端SUV。高速环形试车跑道是国内第一家环形跑道与整车厂相结合的规划方式，以利于节约用地，总长7.8公里，最高时速达260km/h。 徐水工厂使命是提升长城公司整体的品牌价值。为保证产品的高品质，提高产品品味。在建设初期即采用三高为指导原则，以高科技装备支撑高性能设计，打造高品质产品。 长城汽车股份有限公司徐水分公司涂装车间生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统，阴极电泳系统，涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统，中途喷气系统，色漆罩光气喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、面涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U行烤箱，利用热空气向上原理，充分低保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热效率，节省了能源。喷漆室的送排风采用了恒温室系统，保证水溶性涂料喷涂要求的环境；同时在室体底部采用文丘里式水幕，有效地捕集多余的漆雾，并通过CWS系统将水中溶解的有毒物质絮凝回收。 车身在各系统间的转移有自动成程序控制的机械化运输系统承担，油漆、密封胶和防锈蜡的输配过程均为自动集中控制，目前可喷涂8种颜色，在喷涂色漆前，所有车体经过编色区，将相同颜色的车体进行相对集中，既提高生产效率，又减少了有毒有害溶剂的排放。 2.实习目的 不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样，频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。 用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。 对于很多大学生而言，如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”. 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，

长城汽车2020年上半年决策水平分析报告

长城汽车2020年上半年决策水平报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为131,836.42万元，与2019年上半年的190,473.77万元相比有较大幅度下降，下降30.79%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。2020年上半年营业利润为116,048.22万元，与2019年上半年的177,902.41万元相比有较大幅度下降，下降34.77%。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降，企业经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 长城汽车2020年上半年成本费用总额为3,384,155.47万元，其中：营业成本为3,064,163.95万元，占成本总额的90.54%；销售费用为 107,747.01万元，占成本总额的3.18%；管理费用为94,117.63万元，占成本总额的2.78%；财务费用为15,539.91万元，占成本总额的0.46%；营业税金及附加为102,586.97万元，占成本总额的3.03%。2020年上半年销售费用为107,747.01万元，与2019年上半年的147,004.62万元相比有较大幅度下降，下降26.71%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年上半年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降，营业利润也随之下降，企业市场销售形势迅速恶化，应当采取措施，调整销售力量和战略。2020年上半年管理费用为94,117.63万元，与2019年上半年的84,084.55万元相比有较大增长，增长11.93%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为2.62%，与2019年上半年的2.09%相比有所提高，提高0.53个百分点。这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。 三、资产结构分析 长城汽车2020年上半年资产总额为11,936,321.7万元，其中流动资产为7,428,561.79万元，主要以货币资金、其他流动资产、交易性金融资产为主，分别占流动资产的25.08%、14.5%和13.47%。非流动资产为

价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究

价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究 企业价值评估,有助于衡量企业的公平市场价值,帮助投资者和管理者改善决策。传统的价值评估方法主要从财务报表出发,更多的是体现企业的历史状况和现实状况,但企业价值评估不仅要体现企业过去和现在的经营业绩,同时应该对未来的盈利能力,发展能力加以预测。而对于企业未来盈利能力、发展能力的预测,不单单只考虑财务因素,非财务因素也是企业发展的重要因素,因而传统的评估方法存在忽略了非财务因素的不足,为了更全面的让并购者、投资者、管理者了解企业的整体价值,本文通过引入价值链这一概念,来考虑企业的非财务因素,对于企业整体价值的影响,但是不同行业的价值链千差万别,价值链中的环节也不尽相同,为了更好的、更全面、更细致的考虑非财务因素对企业的整体价值的影响。从全世界汽车产业来看,中国是全世界增长最大和增长最快的市场,我国过去一年生产汽车2372万辆,销售汽车2349万辆,同比增长7. 3%和6. 9%,对于增长幅度放缓主要原因是整个经济大形势增长放缓。 本文将通过对汽车行业价值链的分析,确定一套适用于汽车行业的非财务指标评估体系。为了更加深度地了解价值链理论视角下的企业价值评估方法的优势与不足,本文从投资者的角度,对长城汽车股份有限公司的企业整体价值按此理论进行评估,提出了相关建议。本文以汽车行业价值链为研究对象,同一行业的企业具有共通性,对于汽车行业进行行业内的透视,并比较和分析传统的自由现金流折现模型的评估结果,与价值链理论视角下的企业价值评估模型的评估结果。从价值链的角度出发,改进了以往价值评估体系的评估指标,对汽车行业的评估指标,评估标准进行深度分析和改善,通过价值链理论视角下的企业价值评估在长城汽车股份有限公司的具体应用,通过实例分析,用现实数据证实价值链理论视角下的企业价值评估体系,增强理论说服力对汽车行业的增值活动进行分析,将汽车行业的非财务指标标准化,确定一套对于汽车行业通用的非财务指标,不仅可以简化评估过程,也可以是汽车行业间的企业之间的价值更具有可比性。

长城汽车整车开发程序

Q/CC 长城汽车股份有限公司 长城汽车股份有限公司发布

汽车整车设计和开发程序共19页第- 1 -页 汽车整车设计和开发程序 1．设计和开发策划 1.1长城汽车股份有限公司（以下简称公司）应对整车设计和开发进行策划和控制。策划的主要活动时间为Ⅰ～Ⅱ，按整车设计和开发策划进度图.。 1.2 整车设计和开发策划进度图（见第二页） 1.3 设计和开发策划要求 应确定： a)设计和开发阶段，见《整车设计和开发策划进度图》； b)适合于每个阶段的评审、验证和确认活动； c)明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通； d)造型原则。 1.4多方论证方法 公司应采用多方论证方法和成立多方论证组（项目组）进行产品设计和开发准备工作。 1.5职责和权限 1.5.1长城汽车技术研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车设计和开发策划，并下达指令； 1.5.2 研究院整车部负责组织编写设计任务书，由计划与项目管理科负责下达。 1.5.3项目组职责和工作内容： a) 协调、沟通各部门，管理、推动项目进展； b) 协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成《可行性研究报告》，其流程见附件1：《市场调研、可行性研究报告》； c) 编制《XXXX设计和开发计划》，并推动实施； d) 组织、协调研究院各部、制造技术部、生产部门、质保部门、设计公司进行过程设计和开发、 生产准备、试制样车、试生产工作； e) 组织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。 f) 组织进行FMEA的分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式； g) 在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审； h) 详见《整车设计和开发职能分配表》。

长城汽车财务报表分析

上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期 课题名称：长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析 任课教师：王家琪 学生姓名：王义茜 班级：金融1103 学号：1301110316

长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表 科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产 长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资 无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债 应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息 应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流 动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债

2017年长城汽车销量分析(1-12月)

你我共享 中商产业研究院 www.askci.Gom/reports/ 2017年长城汽车销量分析

日前，长城汽车发布了 12月的产销数据。2017年12月，长城汽车销量达125585 辆；1-12月全年销量达1070161辆。长城汽车已连续四个月销量过十万辆了， 全 年销量也突破百万。其中，长城汽车旗下哈弗 SUV 系列车型全年销量为851855 辆，皮卡系列车型销量119846辆，WEY 系列车型销量86427辆，轿车销量12033 辆。 20T7年长城汽车曜构成占比|青况 WEY 8.1% 1,1 □哈郵UV 11.2% … ■皮卡 ■ WEY ■轿车 哈弗SUV / 79.6% / 数据来源：长城汽车，中商产业研究院整理 具体来看，2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗 H6,全年销量 为506418辆，12月的销量为55126辆。排名第二的是哈弗H2,全年销量为215100 辆，12月销量位18092辆。哈弗系列中，仅哈弗 H6、哈弗H2销量年度销量超 过十万辆。 此外，哈弗新车 M6也有不俗表现，12月销量为8372辆，全年销量达35473辆。 WEY 系列自上市以来表现强劲，两款车型 12月销量均破万， 86427辆。其中，VV7的12月销量达10551辆，全年销量为长城旗下新品牌 全年累计销量达 辆。而12月VV5销量为10798辆，全年销量为33658辆。 轿车方面，12月长城C30销量为1603辆，全年销量为12033辆。 长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。12月，长城风骏销量为13840, 全年销量为119846辆，保持优势继续领跑国内皮卡市场。

2014最新长安汽车财务报表分析超详细文档

长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车（股票代码：000625）源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展，现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓，中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位，品牌价值攀升至382.02亿元，增幅高达10.3%，位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任，大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车，并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面，走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系，成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业，拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。

长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！ 二.行业对比分析 近几年来，长安汽车发展总体趋势较好，2013年度的市盈率，每股收益，主营业务收入，净利润等财务指标水平居于行业前几名（如上汽集团，华域汽车，等）。1，除市盈率外，财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2，对于长安汽车的净资产收益率（税后利润除以净资产）明显高于其他企业，我觉得主要是长安汽车的利润比较大，而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业：汽车制造上市公司：94家所属地域：重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安Ｂ 江铃Ｂ 华域汽车 长安汽车

长城汽车财务报表分析2011——2013

对长城汽车更好的发展的探究和建议 摘要 随着我国市场经济体制的深化改革和资本市场的发展，企业的外部环境发生了巨大的变化。通过财务分析发现企业存在的问题，找到改变的方法，已经成为企业每部的一项基本工作。上市公司的财务报表是企业的财务状况、经营业绩和发展趋势的综合反应，是投资者和债权人了解公司的一手资料。 投资者和其他会计信息使用者对上市公司的财务报表进行分析是他们对公司的财务状况和经营成果评价和分析的基本手段之一。通过对企业资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表上的数据进行分析，可以得知公司的经营成果、财务状况和盈利能力。财务分析的基本功能就是把大量的财务数据进行比较、整理、分析并转变成对决策有用的信息，供企业内部和外部信息使用者使用。企业内部信息使用者通过分析结果判断公司的有利因素和不利因素，并加以改正。 本文是从对财务报表的分析出发，通过对各个财务指标的分析，以长城汽车为例，对长城汽车2011年到2013年的财务报表进行分析以及和同行业内的公司进行比较，来探究长城汽车财务报表中反映的状况和问题，并以此找到解决办法。 关键字：长城汽车；财务指标；建议 长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，截止2013年12月31日长城汽车股份有限公司总资产达到526.05亿元。旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有6个整车生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工60000余人。长城汽车市值5年翻70倍，市值从10亿元增长到到千亿元，在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。2012年长城汽车以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。虽然长城汽车在销量规格上赶不上那些跨国的大公司，但是其较低的成本保证了营业利润。 长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强；连续四年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；并且被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”，中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”，是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场的品牌。 目前长城汽车的产品中，以腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡三大类别品牌建设企业的品牌。长城汽车的品牌分三个层次，即车型品牌、公司品牌和类别品牌。 一、短期偿债能力分析 短期偿债能力是指企业偿还流动负债的能力。流动负债是将在1年内或超过1年的一

长城汽车盈利能力分析

长城汽车盈利能力分析 摘要：二十一世纪的经济正在快速发展，企业的经济规则和企业之间的竞争更加激烈。企业的一个重要指标是盈利能力，企业利润水平直接影响企业的生存和发展。盈利能力是指企业在一定时期内获取利润的能力,是企业的主要经营目标,企业的投资者、债权人及经营管理者,都非常关心企业的盈利能力。盈利能力分析, 即通过相应的盈利能力指标和财务分析方法, 对企业的营业收入、成本费用、盈利结构及趋势进行分析, 形成对企业盈利能力的综合评价, 它对于投资者、债权方、经营者等报表使用者都极其重要。 文章将基于企业财务数据分析的角度，首先对长城汽车行业背景和基本情况进行分析，通过对长城公司2016年-2018年的财务数据进行分析，分析长城汽车盈利能力所存在的问题，发现长城汽车企业资产质量较低、企业主营业务成长缓慢、社会环境的影响、盈利模式单一。针对于此，长城汽车企业应该建立完善的公司内部控制体系、增强企业核心竞争力、开发新型汽车、多元化经营增加盈利渠道。希望文章的结果能够促进长城汽车长久的发展。 关键词：长城汽车；盈利能力；营业利润

Abstract: The economy of the 21st century is developing rapidly, the economic rules of enterprises and the competition among enterprises are more intense. An important indicator of an enterprise is its profitability. The level of corporate profit directly affects its survival and development. Profitability refers to the ability of an enterprise to make profits in a certain period. It is the main business goal of an enterprise. Investors, creditors and managers of an enterprise all care about the profitability of the enterprise. Profitability analysis, that is, through the corresponding profitability indicators and financial analysis methods, the enterprise's operating income, cost, profit structure and trend analysis, the formation of a comprehensive evaluation of enterprise profitability, it is extremely important for investors, creditors, operators and other users of statements. Will be based on the perspective of enterprise financial data analysis, this paper first analyzes the Great Wall automobile industry background and basic situation, and then to the Great Wall motor company at the industry level of profitability analysis of horizontal and vertical analysis of the change of the company in the past two years, after the market downturn in 2009-2015, the global economy remain recovery since 2015, the momentum of economic growth increased gradually, gradually improve the profitability of the Great Wall's. Company return on equity, total return on assets, asset turnover, return on equity, net interest rate on sales and gross margin, etc. A comparative analysis with data from dongfeng motor, changan motor and saic motor helps investors better understand Great Wall's profitability. Secondly, through a comprehensive analysis, dupont analysis takes roe as the core and combines various profitability indexes for analysis to form a complete indicator system of Great Wall motor's profitability. In the context of "One Belt And One Road", measures to improve profitability, such as increasing revenue, reducing costs, and correctly applying national policies, are proposed. Keywords:Great Wall motor; Profitability; Operating profit

长城汽车2019年上半年财务指标报告

长城汽车2019年上半年财务指标报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 4 页 长城汽车2019年上半年财务指标报告 一、实现利润分析 实现利润增减变化表 项目名称 2019年上半年 2018年上半年 2017年上半年 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 营业收入 4,031,692.7 -15.93 4,795,782.2 16.99 4,099,281.42 0 实现利润 190,473.77 -57.05 443,447.78 43.71 308,577.77 0 营业利润 177,902.41 -59.15 435,495.41 55.66 279,778.03 0 投资收益 -13,626.94 -2,390.95 594.82 -87.18 4,640.26 0 营业外利润 12,571.37 58.08 7,952.37 -72.39 28,799.74 2019年上半年实现利润为190,473.77万元，与2018年上半年的443,447.78万元相比有较大幅度下降，下降57.05%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。 成本构成变动情况表(占营业收入的比例) 项目名称 2019年上半年 2018年上半年 2017年上半年 数值 百分比(%) 数值 百分比(%) 数值 百分比(%) 营业收入 4,031,692.7 100.00 4,795,782.2 100.00 4,099,281.4 2 100.00 营业成本 3,481,344.7 1 86.35 3,841,478.4 3 80.10 3,304,450.16 80.61 营业税金及附加 133,620.78 3.31 178,505.85 3.72 141,015.28 3.44 销售费用 147,004.62 3.65 207,749.5 4.33 156,942.58 3.83 管理费用 84,084.55 2.09 67,668.04 1.41 230,998.12 5.64 财务费用 -7,364.77 -0.18 30,444.6 0.63 7,609.67 0.19 二、盈利能力分析 盈利能力指标表(%) 项目名称 2019年上半年 2018年上半年 2017年上半年 营业毛利率 10.34 16.18 15.95 营业利润率 4.41 9.08 6.83 成本费用利润率 4.95 10.24 8

长城汽车调查报告

长城汽车调查报告 篇一：长城汽车市场调研报告 不到“长城”非好汉 一.国产与进口汽车的市场动态国内汽车工业未来的发展不仅取决于其在本土市场的竞争力，还取决于其在 全球市场上的竞争能力。随着中国汽车企业的不断发展，其产品进入更广阔的全球市场只是个时间问题，国内市场是无情的，只有理性地面对市场，果断地自我调整，面向市场求生存，才能得到进一步发展，这是国企改革的真经，也是国内汽车业走向世界的丈方向。 国产车竞争力明显加强，对进口车的替代效果突出。国产车无论是车型上、价格上还是售后服务上，都对进口车形成相当的替代作用。首先在车型上，国产车特别是新推出的车型包括SKd车型，与进口车已基本同步；在价格上，由于存在进口壁垒，国产车具有明显优势；售后服务方面，国产车无论是方便性，还是经济性都好于进口车。但这并不意味国产车已具备国际竞争能力，只能说明在现有保护水平下，国产车具有明显优势，所以不应盲目乐观。 进口车由于汇率上升、许可证偏紧，成本难以下降，价位仍居高不下。由于汇率与成本直接相关，不仅影响进口货值部分，而且还影响关税部分，欧元和日元汇率上升，冲抵掉关税税率下降因素后，进口成本仍有上升，加之许可证仍然偏紧，进口车由于成本因素价格难以有大

的下降。但从竞争角度看，与国产车有 竞争关系和替代关系的中低档车有所下降，但下降不大，高档车价格仍处于高位。进口车盈利车种减少，经销商运作难度加大。目前进口车的选型比什么时候 都更加困难，盈利车种主要是高端轿车和SUV车型。如宝马、奔驰、奥迪a8、V oLV o，日本车也在寻求向高档化发展。作为进口车经销商，要把握进口车的多个影响因素，包括汇率、许可证、国产车、关税、需求变化、竞争车型等，一方面成本没有下降，另一方面销售价有很大的降价压力，加上不确定因素增多，运作难度加大。 二.汽车市场服务话 汽车售后服务是汽车4S店摆脱价格战的一剂良方，汽车行业从它单一汽车销售到相关的多元化服务已经迈向了一个成熟的发展方向，现在的汽车业是一个充满竞争、充满挑战的行业。汽车售后服务是保持顾客满意度与忠诚度的有效举措。为了推陈出新，吸引消费者，各家整车厂商殚精竭虑，无数新概念、新产品和新服务模式层出不穷，原因无它，都想整合各种资源，最大程度吸引消费者的眼球，形成交易。汽车金融类服务的出现，正是在这种整体环境下应运而生的。在现今这样一个后汽车消费时代，售后服务逐渐成为争夺消费者的一枚重要砝码，服务战略尤为重要，汽车4S店可以综合运用各种方法和手段，通过差异化的服务及提高产品服务设施，和从人性化服务到个性化服务来提升和完善维修服 务质量。三.国产汽车市场话

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院： 班级： 姓名： 学号：

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家，发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来，我国汽车业取得了快速发展，在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要，成了我们必不可少的代步工具，甚至成了生活中的必需品，所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转，所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以当年度762.3亿美元的合并销售收入，第九次入选《财富》杂志世界500强，排名第103位，比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景，我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展，取得了卓越成效；另一方面通过集成全球资源，加快技术创新，实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市，初步树立起良好的品牌形象，由此，深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

长城汽车 利润表总体状况的初步分析

长城汽车利润表分析 利润表水平分析 变动情况 项目期初期末变动额变动率(%) 一.营业收入41,516,762 ,102.64 54,153,807, 656.59 12,637,04 5,553.95 30% 减：营业成本33,092,201 ,985.01 42,173,907, 356.10 9,081,705 ,371.09 27% 营业税金及附加1,521,138, 567.18 1,957,686,9 53.50 436,548,3 86.32 29% 销售费用411,217,87 8.89 602,320,674 .85 191,102,7 95.96 46% 管理费用1,332,573, 654.56 2,290,284,3 90.76 957,710,7 36.20 72% 财务费用-58,859,98 7.14 -54,973,516 .30 3,886,470 .84 -7% 资产减值损失47,982,041 .70 18,399,832. 25 -29,582,2 09.45 -62% 加：公允价值变动收益10,473,607 .26 -7,381,189. 40 -17,854,7 96.66 -170% 投资收益810,494,28 7.42 1,576,362,3 92.85 765,868,1 05.43 94% 其中：对联营企业 和合营企业的投资收益1,869,116. 91 5,729,436.3 7 3,860,319 .46 207% 二.营业利润5,991,475, 857.12 8,735,161,1 68.88 2,743,685 ,311.76 46% 加：营业外收入82,025,623 .35 170,532,082 .87 88,506,45 9.52 108% 减：营业外支出34,786,352 .52 18,363,271. 57 -16,423,0 80.95 -47%