预制场施工方案

内蒙古二连浩特至广州国家高速公路湖南永州至蓝山段工程(十三队K65+200）

预

制

场

开

工

报

告

汕头市达濠市政建设有限公司永蓝高速公路YLTJ01合同段

项目经理部

2010年05月

16m、20m空心板预制场施工组织设计

一、编制依据

1、编制依据

(1)、二连浩特至广州国家高速公路湖南省永州至蓝山（湘粤界）段两阶段施工图设计；

(2)、永蓝高速公路YLTJ01合同段施工组织设计；

(3)、国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额；

(4)、本合同段工程现场调查资料；

(5)、本单位的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验；

(6)、国家有关的法律、法规及当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求；

2、规范、标准

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）

《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005-96）

《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）

《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）

《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）

《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）

《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）

《公路工程质量检验评定标准》（JTG-F80/1-2004）

《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

二、编制目的：

根据合同总工期，针对本工程项目特点，编制该实施性施工组织设计，用于指导生产、人员安排、机械配备和调整及材料供应等。严格管理，科学组织，统筹安排，确保工程质量、进度、费用和安全达到合同文件约定的预期要求。

三、工程简介

根据工程施工需要，K62+748分离式立交、K70+253.5花桥分离式立交、

K72+036郑古元分离式立交、K50+478太平铺大桥、K62+146.245跨A匝道桥、K63+592柏家洞中桥、K65+795双井圩大桥、K69+565冬边河大桥、K79+215北阳分离式立交、K81+840官田分离式立交、K83+425清水寨大桥等11座桥梁空心板均安排在柏家坪停车区A匝道预制场预制。各座桥梁预制空心板、封锚端均采用C50砼浇注，封端混凝土采用C40砼，预应力束均采用抗拉强度标准值f pk=1860Mpa，公称直径Φ15.24mm低松弛预应力钢绞线，预应力管道均采用预埋金属波纹管成孔，孔道压浆采用M50水泥浆。各座桥梁空心板有关数据如

四、人员、机械设备配置

1、施工管理机构图：如下图

施工管理机构图

2、主要管理人员配备（见下表）

3、主要机械仪器设备配置计划

五、施工准备工作

1、预制场地准备

预制场用地柏家坪停车区(K65+090~+340)A匝道先分层填筑、平整、压实，路基填筑至距路床顶50cm处，然后在预制区域用c15砼硬化地面，厚度为15cm，预制场用地四周做好临时排水设施。

2、材料和配合比试验准备

对用于工程中的所有材料（包括水泥、钢筋、河砂、碎石、外加剂、钢铰线、

锚具、波纹管等）在开工之前均先取样检验，合格后方能使用。C50混凝土和M50水泥净浆配合比提前设计和试配，并完善相关报批手续。

3、张拉压浆设备准备

千斤顶先做好校核标定工作，以后张拉设备每半年（6个月）或张拉200次后校验标定一次。压浆设备先安装调试完毕。

4、模板准备

16m、20m空心板外模均采用钢模板，16m配备4套中板内外模板和0.5套边板模板, 20m配备8套中板内外模板和2套边板侧模板。

六、施工进度计划：

根据总工期计划安排预制场开工日期为2010年5月1日，完工日期为2011

七、施工技术方案

1、空心板预制场布置

空心板预制场设于K65+090~+340柏家坪停车区的A匝道路基上面，由于16m 和20m的梁底宽度均为1.24m，底座均按20m梁的长度进行布设，根据工期安排，共设预制底座35个，沿轨道前进方向每排设置7个，共5排，排与排之间间距大于4m作为通道，整个预制区台座由AK0+320往两侧均分布设，存梁区在两侧轨道范围内，配置2台25T龙门吊。龙门吊主要负责模板安拆、钢筋吊运、砼浇筑、移梁。预制场平面布置图见附图。

2、空心板预制底座

空心板预制底座采用C20砼浇筑，长度22m,厚40cm，分两层浇筑,底层比顶层两边各加宽10cm,底层宽144cm厚度25cm,顶层宽124cm厚度15cm,底模采用4mm厚钢板，边角采用角钢（∠40×40×3mm）镶边。浇筑砼时，预留Φ75对拉螺丝孔，间距50cm。考虑到张拉后受力影响，底座两端增设厚度70cm的扩大块，尺寸为144cm×300cm×70cm，上下各配置一层Φ12钢筋网，钢筋网间距为15cm ×15cm。

3、空心板预制

（1）、预制工艺流程

制作台座→梁肋钢筋绑扎→安装波纹管→安装锚垫板→安装侧模、内模、端模→绑扎翼缘板钢筋→浇注砼→拆模养护→穿钢绞线→张拉压浆→封锚（2)、钢筋制作与安装

钢筋使用前先将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净，钢筋需平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋先调直。钢筋安装需严格安设计图施工，钢筋采用绑扎接头，绑扎接头的搭接长度不小于25d，两接头间距离需大于1.3倍搭接长度，钢筋的交叉点均用铁丝绑扎结实。注意钢筋的间距、型号、数量均需满足设计和规范要求。钢筋安装完毕，经自检和监理工程师验收合格后，进入下一道工序。

（3）波纹管、钢铰线和锚垫板安装

预应力孔道采用预埋金属波纹管成孔。先根据设计标高在钢筋上做出标记，焊接定位钢筋，控制波纹管上下、左右移位。波纹管安装线型平顺，每50㎝加焊一个定位钢筋，接头采用胶布包缠，确保密封不漏浆。预应力孔道安装允许偏差如下表。

预应力孔道安装允许偏差

预应力筋采用Φs15.24型钢绞线，标准强度（R＝1860MPa）。钢绞线的下料长度按照设计图纸规定尺寸控制，钢绞线的切割采用圆盘砂轮切割机，严禁采用电弧切割。钢绞线下料完成后进行编束，每束钢绞线的两端头用包装胶布包缠，以防在穿束过程中戳破波纹管。钢绞线采用人工穿束，每端各预留84㎝工作长度，钢绞线穿束安排在张拉前进行。

预应力锚具有OVM15－3、4、5、6、各种型号，各种空心板锚具型号各不相同，根据空心板型号选用合适型号锚垫板安装。安装时，确保锚垫板安装位置准确，并使波纹管与锚垫板须垂直，接头及压浆孔处用胶布包缠密封。

（4）、模板的安拆

钢模板的安装和拆除均采用人工配合龙门吊。钢模板在首次使用时，先进行除锈，除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂。模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。装拆时,注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。模板在安装过程中需设置防倾覆设施；在吊运过程中，注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。在整个施工过程中始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。待砼强度达2.5Mp a以上时方可拆除侧模，拆除时分节拼拆，防止模板变形。脱模后标明型号、预制日期及使用方向。

模板安装精度要求见下表，在安装过程中,及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后进行全面检查,若超出容许偏差,及时纠正。

模板安装的精度要求

（5)、砼浇筑和养生

钢筋、波纹管、锚具和模板安装完毕,经监理工程师检查验收合格后进行砼的浇筑施工。砼在拌和站集中拌制,采用砼搅拌车运送至预制场，使用2台龙门吊和2个吊斗将砼送入模内，从空心板的一端向另一端推进，在接近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反的方向投料，而在距离该端1～2米处合拢。砼浇筑时采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方法，分段长度2～3m，分层下料厚度不超过30cm,上层砼在下层砼初凝之前浇筑,以保证接缝处砼的良好接合。砼浇注顺序为：先浇底板，接着浇两侧肋板，最后浇顶板。顶板拉毛，注意预埋伸缩缝钢筋、护拦钢筋等预埋件。砼振捣以插入式振动器为主，整个浇注过程需按配合比控制砼塌落度，并按规定频率留取砼试块，其中控制张拉施工试块需与空心板同等养生。空心板砼采用覆盖麻袋保湿养生7天以上。

（6）、预应力张拉施工

当空心板砼达到设计强度85%以上时才进行预应力张拉，施工工序如下。

①、张拉前准备工作：先清理空心板预应力管道口的砼，去掉多余部分的波纹管；接着根据设计图逐孔穿好钢铰线，钢绞线需进行编束。最后安装锚环和夹片，安装夹片时需注意均匀控制夹片接缝。

②、张拉机具：YCW100B型千斤顶2台，YDC1500B型千斤顶2台，2YBZ2-80型高压油泵4台，千斤顶均需先按规定进行标定。

③、张拉技术措施：钢铰线控制应力为0.75f

tk

＝1395Mpa，张拉时按设计张拉顺序进行，两端对称同步张拉，压力表每上升5MPa互报一次。张拉控制程序

为0→15%σ

k →30%σ

k

→ 100%σ→

k

锚固，采用张拉力和伸长量双控措施。先根

据千斤顶标定报告中回归方程式计算相应压力表在各个操作行程的读数，通过控制压力表读数来控制张拉力。实际伸长量采用钢板尺在千斤顶上量测油缸在各个操作行程伸出量后计算得出，实际伸长量计算过程在下面介绍。张拉控制应力处于稳定状态后锚固。张拉过程中，技术人员必须全程旁站，对每束做好张拉的原始记录。

④、钢绞线实际伸长量L计算：设当张拉至15%σ

k

时测得千斤顶油缸伸出

量为L

1；当张拉至30%σ

k

时测得千斤顶油缸伸出量为L

2

；当张拉至100%σ

k

时

测得千斤顶油缸伸出量为L

3；回油锚固时测得千斤顶油缸伸出量为L

4

，则钢绞线

实际伸长量L计算如下：

L＝（L

3－L

1

）+（L

2

－L

1

）－（L

3

－L

4

）

如果计算出的实际伸长量超过理论伸长量的±6%或有其他异常现象时停止张拉，查明原因并采取措施后再继续张拉。

⑤、张拉相关技术标准：如下表。

后张预应力筋断丝、滑移技术标准

⑥、张拉施工安全操作规程：

a、操作人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。高压油泵操作人员应戴护目镜。张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。

b、张拉前需检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求。油泵的油箱应清洁无杂物，用油应符合规定要求，油泵阀门开闭良好，不阻塞、无漏油。检查联接油泵和千斤项的油管有无裂纹，接头是否牢固，高压软管使用时，其弯曲半径不应少于200mm。

c、千斤顶应保持清洁，回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力下停息5分钟，压力下降值不得超过3%。

d、安装锚具和千斤顶时，张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致，不得偏扭。

e、张拉时必须服从统一指挥，两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。必须在张拉端前设置防护木板。

f、张拉时严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更，千斤顶行程不得超过20cm，油压不得超过规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。

g、千斤顶加载应平稳，均匀，缓慢，不得猛摇急放，以免损坏油压表、油泵和千斤顶。在卸载时，应慢慢打开回油阀，使油压缓缓下降。在张拉和顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。

h、千斤顶作业时，构件两端严禁站人，并对危险地区加以防护。油泵运转

时，若有不正常现象，应即停机。在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何部位螺丝。

i、张拉完成后，千斤顶各油缸应回顶到底，放置室内加罩防尘，按规定对整机进行保养。千斤顶外露工作表面应擦拭干净，外表应保持清洁，搬运时应防止碰撞。卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住，防止灰尘等物进入。

（7）、孔道压浆

压浆采用真空压浆机配合活塞式压浆泵施工工艺，真空机压力控制在－0.8MPa以上，活塞式压浆泵压力控制在0.5－0.7MPa之间。压浆采用一次压浆的方法，先下后上。当出浆孔冒出与压注水泥浆相同稠度的水泥浆时，关闭出浆孔，压浆机保持0.5 MPa压力2min以上。压浆时作好原始记录并留取试件。真空压浆施工需严格执行以下安全操作规程：

a、张拉完成后应及时灌浆、封锚。

b、压浆前先安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、观察管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统，同时对管道密封情况进行检查，检查无问题后即可准备抽真空。

c、真空压浆设备准备妥当后，关闭吸气开关以外的所有阀门，开始抽真空，使真空度达到-0.8MPa以上，并保证在停机1s时间真空度不低于-0.6MPa（如果无法保持，说明密封效果不好，应立即检查密封系统，直至达到负压要求）。在负压满足条件后立即按照试验确定的水灰比拌制水泥净浆，由于该水泥浆的水灰比小、流动性差，在进入压浆设备前必须不停的搅动。

d、在真空度满足要求，浆液配置充足后，启动注浆泵（注意刚开始的浆液不能直接注入管道，先排出观察，达到正常浓度后慢慢打开进浆阀门，关闭观察阀），开始往管道内压浆。在压浆过程中，真空泵必须连续工作，且保证一定的负压。

e、压浆时，所有人员不得站在孔道正面或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。

f、压浆时注意观察在真空泵与抽气管道中设置的一段透明加筋管道，如果看到观察管道内有水泥浆通过，立即关闭吸气开关，防止水泥浆进入空气滤清器，停抽真空。同时打开排浆阀和排气阀（此时压浆不能停止），水泥浆溢出，当溢出的水泥浆浓度和压入的浓度一致时关闭排浆阀和排气阀（此时排气阀流出的也

是浓浆），按规范要求在1.0MPa的压力下保持2min，再关闭进浆阀，压浆工作完成。

g、压浆工作完成，立即清洗设备或转入其它压浆，注意密封罩应在压浆完成2h～4h拆除，管道上的阀门设备也要在水泥浆终凝完成后才能拆除，拆除后立即清洗，进行必要的检查后才允许重复使用。

（8）、封锚

孔道压浆后立即将空心板两端水泥浆冲洗干净，清除锚具及端面砼污垢，将端面砼凿毛，安装钢筋网片和模板，经验收合格后浇筑砼，采用插入式振捣起振捣密实。

4、空心板运输和存放

空心板预制完毕后，采用两台25t龙门吊将空心板从底座上起吊，运至存梁区存放。空心板按各桥分别存放在一起，作好标示。存放时，采用枕木做临时支垫，支点位于空心板设计支座线处，最多重叠存放三层。空心板存放时间最久不超过三个月，以免产生过大的预拱度。线外运输利用预制场2台25吨龙门吊机起吊，将空心板平稳安放在运梁平板车上，每片空心板两端头约1米范围内位置用枕木垫平，两端用5吨吊葫芦和粗钢丝绳捆绑紧固定在平板车上，5吨吊葫芦和粗钢丝绳紧挨空心板处用橡胶皮隔开，以防擦伤空心板。

运梁路线为：自预制场通过主线路基或便道直接运至吊装现场。

运梁时前方安排一辆五十铃人货车押尾。随时查看路况和防止意外事件发生。

预制空心板的运输与吊装要轻吊轻放，必须保证空心板的简支状态，须用吊钩吊装。

使用龙门吊运输空心板时必须严格执行以下安全操作规程。

（1）、龙门吊需做好相应的设备检查验收工作，取得特种设备使用许可证。使用前检查试吊，对各部传动装置，连锁开关，限位控制器进行检查，确保灵活、齐全好使。

（2）、龙门吊需有专职司机操作，必须持证上岗，有专人指挥。操作人员应身体健康、无职业禁忌症，严格禁止酒后上岗操纵设备，禁止非操作人员进入驾驶室。

（3）、每班开始开动设备前要事先对情况进行全面检查，确认安全无误后方可送电对设备试运行，确定运行完好后才允许正常工作。工作中认真检查、观察设备运行状况，发现问题及时汇报和安排检修处理，防止设备"带病"作业。

（4）、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

（5）、夜间作业必须有充足的照明。

（6）、龙门吊行走轨道须保持平直，不得有下沉、偏移等现象，轨道末端需有止挡装置。

（7）、司机必须按信号进行操作，严禁无信号操作。

（8）、工作休息或下班时，不得收重物悬停于空中，必须拉下电源总开关。

（9）、经常检查起重钢丝绳的磨损情况，如果超限应及时更换，严禁超限使用。钢丝绳在卷筒必须排列整齐，尾部卡牢，工作中必须保留三圈以上。

（10）、长期放置或遇台风警报，必须采取可靠措施固定龙门吊，并断开电源。

（11）、电气系统必须有可靠的接地保护，每日开机前应予以检查。

（12）、工作前应检查各传动部位的润滑油量，不足时应及时补充。

（13）、各种限位、保险装置必须随时保持有效的可靠状态。

（14）、起升机构要进行定期的维修保养，日常检查作业的重点是制动装置。

八、质量保证体系

建立以施工段经理为组长，施工段总工程师、质检工程师、各部门负责人为组员的创优质量管理组织机构，主持和组织项目质量创优活动。实行施工段经理质量总负责，质检工程师专职质量监察各单项工程和施工工序，形成工艺负责人和技术负责人的质量责任制，使各分部、分项工程质量创优落实到个人和各项具体工作中。

1、质量控制组织机构

2、质量保证体系框图

3、质量保证措施

①、加强施工各环节质量控制

a、首先把好技术标准关，做好技术交底；其次抓好测量和试验检验关；第三严格施工纪律和劳动纪律，严格控制各工序质量，确保工程开工必优，一次成优。

b、施工活动中坚持落实质量“自检、互检、专检”三检制、隐蔽工程检查签证制度。

c、加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检测混凝土和水泥浆强度。

d、张拉、压浆等重要工序施工时技术人员必须全程旁站。

②、建立完善的质量记录档案

a、由质安部资料员统一对项目质量记录进行收集、整理，并建立质量记录清单。

b、技术部资料员负责质量记录表的准备、发放和记录档案文件、归档保管。工程使用统一的质量记录表格，质量记录填写必须规范、完整、准确。

c、质量记录及时收集、归档，并妥善保存。工程完工时，同时完成竣工资料的编制。

③、加强不合格品的控制

a、对不合格原材料、半成品及成品进行有效控制，确保不合格的材料不使用于本工程。

b、在施工中若发现不合格半成品、成品，及时进行隔离标识，并认真分析其产生的原因，组织不合格品的评审和处理。

c、在施工中若发现质量事故，坚决按“三不放过”原则进行处理。

九、安全保障措施

安全保障管理机构图

2、安全措施

①、认真执行安全检查制度

②、施工现场安全技术措施

a、施工现场的布置要符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定，施工现场的生产、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等按批准的总平面布置图进行统一布置。

b、现场道路平整、坚实、畅通、危险点悬挂安全标牌，夜间有人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

c、现场的生产设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理，所有施工人员均须熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

d、现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的地方或其近旁堆放。

e、氧气瓶和乙炔瓶分开放置，有防回火的安全装置。

f、施工现场临时用电的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

g、变压器设接地保护装置，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”得警示牌。

h、室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置，严禁用其它金属丝代替熔断丝。

i、检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄上挂有“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。

j、张拉和压浆施工必须严格执行安全操作规程，张拉时在前后设安全挡板，非施工人员不得进入张拉压浆施工区域。施工人员进入施工区域均需戴安全帽。

③、施工机械的安全控制措施

a、各种机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。

b、必须严格执行龙门吊安全操作规程，非施工人员不得进入T梁吊装区域。

c、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

d、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JB3-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

e、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查处的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

十、文明施工和环境保护措施

10.1、文明施工目标

1、创建文明工地。

2、污水、废物、粉尘、噪音控制排放达到工程所在地主管部门规定和国家法规要求。

提倡应用环保型材料，节能降耗。废旧物资分类回收、处置。

在预制场驻地按要求进行场地硬化、绿化；水土保持应满足当地主管部门要求。

10.2、文明施工及环保技术组织措施

工程施工过程中必须认真贯彻落实国家对建筑工程施工现场的管理办法和标准，促进建筑工程质量和安全水平的提高，增强施工人员的现代化施工文明意识。

1、施工总平面布置

（1）、本工程的施工总平面布置详见平面布置图。

（2）、在现场场地的布置中，在醒目位置设置五牌一图。

（3）、现场入口及主要道路做场地硬化处理，周边设排水沟，不能有积水。

（4）、污水处理和排放按要求进行。现场厕所设化粪池，生活或其它污水必须经处理后达标排入相关市政排水管网，不准排入其它管道和任其流放。

（5）、严格按照施工组织中平面布置规划堆放成品、半成品和原材料、机械设备，做到堆码整齐、稳固，不占道路。

2、办公生活设施

（1）、办公生活区应与施工作业区保持一定的距离。

（2）、生活区内做好通风和采光工作。

（3）、办公、生活设施使用活动板房，屋面使用铁皮材料并加隔热层，集体宿舍人均面积不小于2.5m2。

（4）、施工现场设立卫生间，并按规定进行设计和布置，采用水冲式厕所并设简易化粪池，定期喷药。

（5）、职工食堂灶面及炉灶台周围贴瓷砖，高度不小于0.6m，其余墙面用白浆刷白。

（6）、宿舍区及生活区内的用电按要求进行架设，严禁乱拉电线，使用电炉、电饭煲等电器。

3、现场防火

（1）、施工现场制定消防制度，建立健全消防管理网络；绘出消防平面图，明确各区域消防责任人。

（2）、按施工作业面和生活区的实际面积和需要，按有关规定配备足够的灭火器材。

（3）、挑选年富力强的人员组成义务消防队并组织培训，队员名单上墙，建立消防档案。

2、文明施工的具体管理措施

（1）、防止水土流失、废弃物处理

①、在工地上修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，始终保持工地良好排水状态，不得引起淤积和冲刷。

②、施工过程中的泥浆、废弃物以及临时混凝土体等，工程施工完后，及时清除干净，以免堵塞河道，妨碍交通。

③、施工废水、生活污水、冲洗集料和含有沉积物的废水通过过滤池、沉淀池处理后，达标排放，不得直接排入农田，耕地和灌溉渠。

④、对有粉尘发生的施工场地，施工人员佩戴劳保用品。

（2）、保护绿色植被

①、对在工地内所有除了不可避免工程占地以外植被和不可避免砍伐以外的树木，都设有明显标志加以保护。

②、对修建临时工程破坏的现有绿色植被，在工程完工时予以恢复。

十一、冬季和雨季技术措施及防洪措施

本施工段所经地区属亚热带季风湿润气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降雨多集中在3～8月，约占全年降雨量的67%，年均降雨量1395.1mm，年平均气温17.7℃。气候对本施工段有影响的主要是雨季。

11.1、冬季施工措施

冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。我部施工路线所处区域受冬季施工影响小，但为了保证工程质量特采取如下措施：

1、冬期施工的工程，应预先做好冬期施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，对钢筋的冷拉和张拉，还应专门制定施工工艺要求及安全措施。

2、冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40％及5MPa前，用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的50％前，不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70％前不得受冻。

3、基础的地基，在工程施工时和完工后，均不得受冻。

4、冬期铺设防水层时，应先将结构物表面加热至一定温度，并应按防水层冬期施工的有关规定执行。

5、冬期施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。

6、钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求：

（1）、焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（2）、冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃，当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃；当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时酌予提高，提高值应经试验确定，但不得超过30MPa。

（3）、张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

（4）、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

7、混凝土配制和搅拌的技术要求

（1）、配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。采用蒸汽养护时，宜优先选用矿