武汉国际化建设规划

武汉市外事办牵头工作规划（2013—2016年）

为深入贯彻落实党的十八大和省第十次党代会精神，将武汉建设成为立足中部、面向全国、走向世界的全国重要的中心城市和国际化大都市，特制订本计划。

一、指导思想与工作目标

以建设幸福武汉为出发点和落脚点，以建设生态宜居武汉、文明武汉为支撑，以建设国家创新中心、国家先进制造业中心、国家商贸物流中心为引领，着力提升城市国际化水平，将武汉建设成为我国中部地区的国际交往门户之都、国际产业聚集之都、国际商贸物流之都、国际人才创新之都、国际文化活力之都、国际生态宜居之都，为建成在全球范围内具有一定竞争力和影响力的国际性城市，进而建成全球性的创新中心、文化之都和重要的世界城市奠定坚实基础。

二、主要任务

（一）密集举办国际活动。精心培育机博会、光博会、食博会、文博会、旅博会、动漫展、汽车展等一批具有武汉特色的国际性展会。进一步办好国际杂技节、国际渡江节、国际旅游节、国际赛马节等节会，承办好世界女子网球协会（WTA）超五巡回赛武汉站赛事等具有较强国际影响力的体育赛事。继续办好华创会、市人民政府国际咨询顾问团会议等国际性会议。办好国际园林博览会，努力打造一批本土高端会展品牌，着力引进一批国际知名会议展览活动和高端专业学术会议落户武汉。到2016年，每年举办国际体育重大赛事2—3项，形成3—5个有国际知名度的品牌活动。（责任单位：市外办、市商务局、市园林局、市文化新闻出版广电局、市旅游局、市体育局、市贸促会）

（二）积极引进国际机构。尽快启动外国领事馆区规划和建设，引进外国领事机构及国际性组织，并争取外国政府在汉设立贸易代表处、代办处和签证处，争取更多国际商会、协会和国际经贸促进机构落户武汉。到2016年，外国驻汉领事馆及政府代表机构数量突破10家，落户武汉的国际商会、协会和国际经贸促进机构达到30家。（责任单位：市外办、市商务局、市贸促会）

（三）提高参与国际事务的水平。加强与国际组织和外国地方政府的交流与合作，大力开展对外交往，深化同现有国际友好城市及友好交流城市的交流合作，缔结更多国际友好城市及友好交流城市。到2016年，友好城市及友好交流城市总数达到100个。（责任单位：市外办）

（四）建设国际旅游名城。打造旅游产品推介平台，规划建设一批高端旅游项目。以开通国际直航为契机，积极开展国际旅游推广，吸引广大海外游客来汉旅游，建成我国中部地区最大的商务会展型和都市休闲型城市、旅游中心城市，成为我国中部地区国际旅游集散地。到2016年，年接待海（境）外游客人数突破200万人次。（责任单位:市旅游局）（五）打造外资密集区。以三大国家级开发区以及武汉化工区、武汉新港等重点功能区为依托，以武汉未来科技城、中华科技产业园、光谷生物城、金融港、日本工业园、韩国科技园、韩国产业园、“6+3”新型工业化园区为载体，着力打造法资密集区、美资密集区、日资密集区、韩资密集区等外资密集区以及港资、台资密集区。到2016年，年实际利用外资达到65亿美元。（责任单位：市商务局）

（六）建设具有国际影响力的总部经济基地。建立并完善服务企业总部工作机制，搭建总部经济发展平台，鼓励和重点吸引跨国公司地区总部，跨国公司区域性营销、物流总部，央企区域性公司总部，省内外大企业、大集团总部，金融机构总部或地区总部，把武汉建设成为全国重要的企业总部中心城市。到2016年，落户武汉的世界500强项目达到250个以上，引进各类外资金融机构30家以上。（责任单位：市商务局、市金融办）（七）吸引国际高端产业聚集。建设国家先进制造业中心，强力推进工业发展“倍增计

划”，制定汽车、石化、电子信息、装备制造等重点产业产品配套路线图，着力引进行业龙头和配套企业。广泛吸纳国际先进技术和创新资源，重点在新一代信息技术、生物、新能源与新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业领域率先形成具有全球竞争力的产业集群。（责任单位:市经济和信息化委、市商务局、市科技局）

（八）支持本土企业实现国际化发展。加快实施“走出去”战略，积极推动优势企业“走出去”承接国际高端工程、加强国际劳务合作、开展境外直接投资，发展对外贸易，建立生产基地，设立研发机构，健全营销体系，带动产品、技术、设备、材料出口，努力打造一批有实力的本土跨国公司和知名品牌。（责任单位：市商务局）

（九）建设通达全球的区域性国际物流枢纽。高水平规划建设国际航空物流港和武汉天河机场三期工程，建设集国际中转、国际快递、国际货代、仓储保税及物流增值服务于一体的航空物流产业核心功能平台。加快建设全国性铁路路网中心、高速公路路网重要枢纽、国家重要门户机场、长江中游航运中心，提升“汉新欧”铁路国际货运专列服务功能，将武汉建设成为服务全国、辐射亚太、面向世界的国家物流中心、亚太地区重要的多式联运中心和全球供应链管理的重要节点，形成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的国际区域性物流枢纽。到2016年，航空旅客年吞吐量超过2000万人次，货物年吞吐量达到15万吨，国际直飞客货运航线达到20条。（责任单位：市交通运输委）

（十）建设区域性国际贸易中心。进一步提高进出口货物集散能力，提升对外贸易规模和水平。鼓励企业进入大型跨国公司全球供应和采购体系，支持企业加快建立国际营销网络。加强保税区建设和国际交易平台、国家级出口基地平台、电子商务平台、国际结算中心平台建设，强化国际会展、国际金融结算、采购交易等服务功能，率先建成配套功能全、服务品质优、国际影响大的国际贸易中心。到2016年，外贸年进出口总额突破417亿美元。（责任单位：市商务局）

（十一）建设国际会展名城。按照国内领先、世界一流的标准管理和运作武汉国际博览中心，提高武汉国际会展中心、光谷科技会展中心的经营管理水平，积极吸引国际知名展览公司来我市发展，支持我市会展企业与国际知名会展企业合作，提升国际化运营水平。到2016年，年举办国际会展活动数量达到8—10个。（责任单位：市商务局、市贸促会）（十二）打造世界一流高科技园区。推进武汉东湖国家自主创新示范区建设，将武汉东湖新技术开发区建设成世界一流园区，形成一批具有全球影响力的创新型企业、一批拥有自主知识产权的国际知名品牌、一批具有国际竞争优势的战略性新兴产业和高新技术产业。到2016年，年实现企业总收入12000亿元。（责任单位：武汉东湖新技术开发区管委会、市科技局）

（十三）集聚跨国企业研发机构。加快制订企业研发中心引进计划，加强和完善金融、知识产权服务体系，创新相关优惠政策，配套建设相关科技服务、管理机构，为引进跨国企业研发机构创造条件。到2016年，培育和集聚跨国企业研发机构达到20家。（责任单位：市科技局、市商务局、市知识产权局）

（十四）建设区域性国际教育中心。大力引进国外优质教育资源，鼓励中外合作办学。加强与国外教育部门和教育机构、国际组织及港澳台地区的教育交流与合作。到2016年，引进1—2所国际知名大学落户武汉，规划建设2—3所外籍人员子女学校。做好汉语国际推广工作。（责任单位:市教育局、市外办）

（十五）构筑国际人才高地。深入推进“黄鹤英才计划”、“黄鹤特支计划”和“3551光谷人才计划”，大规模引进和培训高层次创新创业人才、企业经营管理人才和高技能人才。鼓励和支持海外留学人员以不同形式来汉工作创业。到2016年，年引进高层次创新人才200名左右，年出国（境）培训高层次人才达到200人次。（责任单位：市委组织部、市人力资源社会保障局、武汉东湖新技术开发区管委会、市外办）

（十六）加强国际科技交流与合作。大力支持武汉地区高等院校和科研院所参与或者承担国际性科研项目及科技合作计划，与国外高等院校、科研院所和企业开展项目合作、人才交流或者设立联合研究机构。争取在汉举办重大国际性学术会议和高层次的科技交流活动。加快科技孵化器等科技合作载体建设，争取更多国家级、省级国际科技合作基地落户武汉。（责任单位:市科技局）

（十七）建设国际知名的“文化名城”。充分发掘武汉文化资源，推进武汉东湖国家级文化和科技融合示范基地建设，初步建成具有一定国际知名度的读书之城、博物馆之城、艺术之城、设计创新之城、大学之城。到2016年，基本成为我国中部地区最具影响力的国际文化名城。（责任单位：市委宣传部、市文化新闻出版广电局）

（十八）发展国际文化产业。深化国际文化交流与合作，积极引进国际高端文化产业、知名文化品牌和各类人才，争取在我国中部地区率先建成集文化精品创作、文化创意产业培育、文化人才培养、文化要素配置、文化交流展示、文化产业研究等六大功能于一体的国际文化产业园区。到2016年，争取打造一个具有国际影响力的文化产业品牌。（责任单位：市委宣传部、市外办、市文化新闻出版广电局）

（十九）大力推进文化“走出去”战略。积极推广“汉派”文化，传承发展“长江文明”，弘扬人本、信义、竞合、创新、开放、包容等城市价值理念，打造富有历史文化底蕴的武汉文化名片。加强与港澳台、国际文化名城的文化交流合作，提升文化服务的国际水准，形成独具特色、兼容并包的城市文化形象。（责任单位：市文化新闻出版广电局）（二十）实施城市形象国际推广营销战略。制订并实施面向国内外的城市形象宣传计划，通过政府传播、媒体传播和活动传播等途径，充分利用重要载体、重大事件和名人效应推广城市形象。加强同国际知名传媒机构的联系与合作，提升武汉国际知名度。到2016年，拍摄一部高水准的城市形象宣传片，制作一批高质量的城市对外宣传品。（责任单位：市委宣传部）

（二十一）提升城市建设的国际品质。加快推进“两江四岸”城市核心区规划建设，打造靓丽的城市天际线。进一步强化“1+6”城市空间格局，加大东湖生态旅游风景区的保护力度，建设最具滨江滨湖特色的生态园林城市。进一步加强城市管理，改善空气质量和湖泊水质，在宾馆等公共服务场所等有条件的区域实现直饮水供应。实施冬暖夏凉工程，完善城市供热制冷体系。在交通干道、主要景区、主要街区、公共服务机构和服务设施、重点单位等场所设立双语图文标志以及双语语音服务系统。加快城市轨道交通建设，初步形成快捷的轨道交通骨架网络。到2016年，全市轨道交通通车里程达到160公里以上，重要公共场所和主要道路全部设立规范双语标志，并建成一批外国风情街。（责任单位:市城乡建设委、市发展改革委、市民政局、市旅游局、市文化新闻出版广电局、市卫生计生委、市教育局、市国土规划局、市交通运输委、市环保局、市园林局、市城管委、市水务局、市公安局交通管理局、武汉地铁集团、市外办）

（二十二）打造国际化社区。按照科学合理、适度超前、着眼长远的原则，参照国际惯例，根据在汉外国人的职业和生活需求，加快规划、建设一批高标准的外籍人士聚居社区，提升外籍人士在汉居家、休闲、创业、社交环境质量，吸引更多的国（境）外人士来汉置业创业、居住生活。到2016年，建成1—2个高品质的国际社区。（责任单位：武汉东湖新技术开发区管委会、武汉经济技术开发区管委会、武汉临空港经济技术开发区管委会、市国土规划局、市城乡建设委）

（二十三）提升国际化服务水平。推行国际规则，使城市的经济、社会、文化、行政等各项活动的组织结构、管理体制、调控机制、运行方式等与国际通行惯例相协调、兼容和对接，做到管理法制化、服务规范化、环境国际化。深入实施外籍人士“家在武汉”工程，加强政府外文网站建设，加大英文周报发行量，改版外国人在汉生活服务手册，构建符合我市实

际的外国人就业和社会保障体系，积极开展“市民学外语”活动。建立外语咨询与公共服务体系，扩大在汉外籍人士信息获取渠道，使吃、住、行、游、购、娱的设施和服务与国际接轨，提高外籍人士在汉学习、工作、生活的舒适度和满意度。到2016年，在汉居住境外人士突破5万人，兴建1—2家国际医院，英文版《长江周报》发行量突破10万份。（责任单位：市外办、市法制办、市编办、市卫生计生委、市人力资源社会保障局、长江日报报业集团）

三、保障措施

（一）加强组织领导。成立市国际化大都市建设推进委员会，由市人民政府主要领导同志担任主任，委员会下设办公室，在市外办办公。国际化大都市建设各项工作纳入市绩效目标考核体系，各责任单位要将国际化大都市建设工作纳入年度计划，由市委员会办公室负责统筹协调和督促检查，并制定具体考核办法。

（二）注重顶层设计。组织专业机构和专家力量，深入开展武汉国际化大都市建设顶层设计，制订武汉建设国际化大都市规划，编制武汉国际化大都市建设的指标体系，就国际化大都市建设的阶段性任务和重点、难点问题，开展有深度的国际国内调研，同时对世界国际化大都市进行有价值的比较研究。

（三）提供经费支持。根据国际化大都市建设的实际需要，由市财政在年度预算中安排专项经费，确保国际化大都市建设各项工作顺利开展。

（四）扩大宣传报道。充分利用各种新闻媒体的社会影响力，加大对国际化大都市建设的宣传力度，激发市民参与国际化大都市建设的积极性、自觉性和创造性。

“武汉市规划用地兼容性规定”新分类规定

《武汉市规划用地兼容性规定（试行）》全文 表1 武汉市规划居住用地兼容性规定表 注：1、居住用地(R)兼容公共管理与公共服务设施用地(A)、商业服务业设施用地(B)的各项用地总和不得超过地块总用地规模的30%。 2、居住用地兼容零售商业用地(B11)的，应结合方案严格控制沿街底层商业建筑，原则上临主、次干道一侧不得布局底层商业建筑。

表2 武汉市规划公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施 用地兼容性规定表 仓储用地(W)的各项用地总和不得超过地块总用地规模的20%。

表3 武汉市规划工业用地、物流仓储用地兼容性规定表 园区的工业用地，兼容科研用地(A35)和文化设施用地(A2)不得超过地块总用地规模的30%。 2、物流仓储用地(W)兼容绿地与广场用地(G)不得超过总用地规模的20%；属于物流园区的仓储用地，兼容公共管理与公共服务设施用地(A)、商业服务业设施用地(B)的各项用地总和不得超过地块总用地规模的30%。

表4 武汉市规划绿地与广场用地兼容性规定表 注：1、绿地与广场用地(G)兼容其他性质用地只可安排于绿地与广场的地下空间开发利用，地面规划绿地与广场用地规模不得减少。 2、社会停车场用地(S42)可参照绿地与广场用地兼容性规定执行。

补充规定： 一、关于适用范围的规定 本规定适用于在武汉市控制性详细规划指导下开展的规划 论证和规划管理。 二、关于适用规模的规定 兼容后各类用地规模均不得小于最小开发单元，否则不允许兼容。 三、不可兼容其他类别的用地 1、非建设用地(E)； 2、区域交通设施用地(H2)、区域公用设施用地(H3)、特殊用地(H4)、采矿用地(H5)； 3、城乡居民点建设用地(H1)中的以下用地： （1）政府控制以保障基础民生需求的服务设施用地：文化设施用地(A2)、中小学用地(A33)和幼托用地、体育用地(A4)、医疗卫生用地(A5)、社会福利用地(A6)； （2）红线、黄线、紫线用地：道路与交通设施用地(S)、公用设施用地(U)、文物古迹用地(A7)； （3）外事用地(A8)、宗教用地(A9)、三类物流仓储用地(W3)。 四、关于兼容性的界定 1、部分兼容

关于中国社会福利协会

关于中国社会福利协会

中国社会福利协会 第一届理事会理事人员名单 （按姓氏笔划为序） 姓名工作单位职务（职称）丁圣海南省民政厅社会福善处处长于秀田广东省民政厅社会福利处副处长万亚伟浙江省民政厅副厅长马占顺民政部社会福利中心副主任马俊德青海省民政厅副厅长卫明住房和城乡建设部标准定额司处长王天才中国社会福利教育基金会副秘书长王久安中国社会工作协会副会长王永武重庆市民政局副局长王立松吉林省民政厅工业办公室主任王林中华少年儿童慈善救助基金会副秘书长王国黎黑龙江省福利彩票发行中心主任王宝卿央视电视文化中心总经理助理王柏发民政部社会福利中心副主任王建利中国社会工作协会福利企业工作委员会副总干事王建华新疆石河子社会福利中心主任王绍忠全国老龄工作委员会办公室部门主任王虎彪大连市甘井子区社会福利企业协会会长

王思斌北京大学社会学系教授王春光社会科学院社会学所教授王振耀民政部社会福利和慈善事业促进司司长王晓毅中国社科院社会农村发展研究所副研究员王爱平中国社会新闻出版总社社长王爱秋北京市大宝日用化学制品厂董事长王喜太国家康复辅具研究中心主任王朝举内蒙古自治区呼伦贝尔市社会福利院院长王辉民政部社会福利和慈善事业促进司处长王富孝陕西省民政厅社会福善处处长王锡坤大连市社会福利院院长兼书记甘薇薇中国收养中心副主任毛寿龙人大制度分析与公共政策研究教授公晓颖吉林省北药药材加工有限公司董事长方嘉珂天津市鹤童老年公益基金会常务副会长尹学萍合肥市儿童福利院院长石好荣厦门市民政局社会福利和社会事务处处长石青华中国社会福利教育基金会光爱基金副主任龙环长沙市第一社会福利院院长史柏年中国青年政治学院教务处处长教授史铁尔长沙民政职业技术学院系主任

《武汉市控制性详细规划编制程序》

武汉市控制性详细规划编制程序 目录 1、总则 (2) 2、控制性详细规划导则编制内容 (4) 3、控制性详细规划细则编制内容 (6) 4、附件 (11)

1、总则 1.1为提高城市规划的科学性和严肃性，加强城市规划的执行力，指导控制性详细规划的编制和实施，实现规划编制的规范化和标准化，依据《中华人民共和国城乡规划法》（2007年）及《城市规划编制办法》（2005年），结合武汉市城市发展和规划管理要求，制定本规程。 1.2本规程适用于武汉市都市发展区及远城区人民政府所在地（镇），市域其它地区可参照执行。 1.3 为保障规划的可操作性，合理衔接规划管理工作，武汉市控制性详细规划按照“分级编制、分级审批、分级管理、分级调整”的原则，以《武汉市城市规划地域划分及编码规则》确定的控规编制单元和控规管理单元两层地域划分为载体，形成控制性详细规划导则（以下简称控规导则）和控制性详细规划细则（以下简称控规细则）两级规划控制体系。 控规导则是以落实武汉市总体规划和分区规划为目标，以控规编制单元为载体，对区域功能、土地利用、人口分布、市、区级公共设施和市政基础设施等作出进一步规划控制、直接指导控规细则的编制；控规细则以落实控规导则为目标，以控制管理单元为载体，对单元内主导属性、整体控制指标、居住区级各类设施进行控制，直接指导规划咨询编制，满足规划管理的要求。 1.4武汉市控制性详细规划以满足规划管理需求为导向，合理解决规划刚性和弹性，控规导则和控规细则的控制内容均分为强制性内容和指导性内容两部分。强制性内容是刚性内容，审批、调整必须符合法定程序，可以直接指导规划管理的内容；指导性内容是弹性内容，必须经过进一步规划论证才能指导规划管理，调整必须符合规划合理性的内容。 1.5武汉市控制性详细规划采取实线控制和虚线控制的方式进行用地控制。 实线控制是指进行实线控制的用地，在法定文件附图中用实线划定，对地块的位置、边界形状、建设规模、设施要求均不得作出更改。 虚线控制是指进行虚线控制的用地，对地块的位置、规模及设施要求不得作出更改，但其边界形状可根据具体方案略作调整。 1.6武汉市控制性详细规划的编制应符合本规程以及国家、地方有关标准和

武汉市地铁总体规划

据记者了解，从2012年至2017年，我市每年都将建成开通一条地铁线。2012年，开通地铁2号线一期，从常青花园至鲁巷广场。2013年，开通地铁4号线一期，从武昌火车站至武汉火车站；2014年，开通地铁4号线二期，从汉阳黄金口至武昌首义路；2015年，开通地铁3号线，从沌口至三金潭；2016年，开通地铁8号线一期，从三金潭至梨园广场；2017年，开通地铁6号线一期，从三角湖到东西湖区假日广场。建成7号线，从金银湖至南湖 研究了下12号线各地区的人都照顾到了，这个图仔细看了看，很完美，很好非常好，1号线大汉口线，2号线连通汉口武昌，3号线连通汉口汉阳，4号线高铁线，实现高铁地铁无缝换乘，连通武昌汉阳，5号线大武昌线，六号线连通金银湖沌口未来两大卫星城，7号线是武汉未来的机场线,实现飞机地铁无缝换乘，8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城，9号线横跨汤逊湖，贯穿整个东湖高新，打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区成片发展，10号线联动常福，沌口，阳逻三大卫星城，11号线实现蔡甸和豹澥到中心城区首尾相应，12号线为1号线大汉口线的补充，在汉口地区和一号线组成一个内环线，汉口同时拥有1号线和12号线实现汉口小循环 武汉唯一的三条地铁线转乘站香港路超级地铁站即将开建咯。 根据武汉市交通发展战略，2005-2012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成“工”字型轨道骨架。 到2013年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。 当2015年，武汉将建成地铁1号线、2号线一期、3号线—期、4号线、8号线一期5条地铁，形成近150公里的轨道网，比2013年“工”字形轨道通车里程翻了一番。 2017年，待连通三环线外围的地铁6号线建成后，武汉地铁线路又将新增32.8公里。届时，6条快速轨道贯通江城，三镇通车地铁网络将超过180公里。 ◆地铁1号线 横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区，沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里，设站27座。 一期工程于2000年12月开建，全长10公里，沿京汉大道，从东往西设10座站点：黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里，西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止，全长12.478公里，设11座车站；东段自一期工程黄浦路站起，沿解放大道向东，设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止，全长6.99公里，设6座车站。 ●2010年7月建成试运营。 ◆地铁2号线一期 一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。 分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。

[整理版]武汉市民办养老院发展状况调查

[整理版]武汉市民办养老院发展状况调查武汉市民办养老院发展状况调查 武汉市社科院杨莉 随着中国老年人口的与日俱增，许多大中城市提前进入老龄化社会，建立健全社会福利网络，发展养老院产业成为迫切之需。 2010年《武汉市政府工作报告》中将“改善老年人生活条件，新建市社会福利院综合大楼，对社会办养老机构的新增床位按每张床位2000元给予一次性补贴，新增养老床位3000张以上。每个中心城区新建1家示范性社区居家养老服务中心”作为今年政府为市民办理的十大实事中一项重点工作来抓。 一、发展社会养老事业适应老年人口变化的需求 1、武汉市老年人口的现状及特点 按国际通用标准，60岁以上人口比重达到10%或65岁以上人口比重达到7%以上，社会人口年龄结构进入老年型。武汉市已于1996年进入老龄化社会。 目前武汉市老年人口显现出数量大、老龄化快、高龄化的特点。截止2009年12月底，武汉市60岁以上老年人口121.9万人，占全市总人口835.5万人的14.59%，;2009年武汉老龄化程度比2008年增长了6.12%;70岁以上的中高龄老年人占全市老年人口的46.67%;80岁以上高龄老年人13.92万人，100岁以上老年人为800人。 2、中国养老市场的“未富先老”状况 相对与欧美、日本等发达国家人口老化时雄厚的经济实力，中国面临的状况是“未富先老”，即在人均收入很低的情况下人口就已经老化。据统计，1980年，全国在职职工与退休人员的供养比是13:1，2005年供养比是4:1，预计到2020年，抚养比例将达到2.5:1。

另一方面，医疗保障也是养老服务的最要内容。卫生部曾经有过统计，60岁以上老年人慢性病患病率是全部人口患病率的3.2倍。但目前老年人看病难、看不起病仍是一个普遍现象。 3、家庭养老功能的逐渐弱化 老年人口增加，独生子女政策，让“四二一家庭”(一对夫妻同时赡养四位老人和一个小孩)越来越多。同时经济发展使得住房条件改善，“三代同堂”式的传统家庭越来越少，空巢老人家庭迅速增加，传统的“养儿防老”模式正面临困境。远城区由于青壮年劳动力涌向城市，出现“三化”(老龄化、少儿化、女性化)并存的局面。而农村社会保障制度建设严重滞后、缺位，留守老人不但要自我养老，还要担负隔代抚育责任，特别是贫困老人、病残老人、失地农户老人、独生子女老人的养老问题更加严重。 4、社会化养老需求激增 国家的“未富先老”状况和家庭养老功能的弱化使得目前的养老方式和国办养老福利机构已不能完全满足现阶段的养老需求。越来越多的家庭需要社会养老，福利院因此也越来越俏。在汉口、武昌的中心城区，条件稍好的公办福利院，都是常年满员，有的老人甚至已经排队两年多，仍一床难求。 二、武汉市民办养老福利机构的发展现状 1、政府鼓励、政策支持，民办养老机构数量增加 近年来，由于社会化养老需求激增，武汉市政府在规划立项、资质审批、税收规费、培训用工、社会捐赠、特殊资助等六个方面出台19项优惠政策，鼓励养老服务社会化，采取民办公助的经营方式，补贴民办养老机构。投资养老福利事业的民营资金逐年增多，民办养老院快递扩张。

武汉市城市规划管理的相关规定

武汉市规划管理技术规定 （草案) 第一章总则 第一条为实现规划管理的标准化、规范化和法制化，保证公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《武汉市城市规划条例》等法律、法规和国家有关技术标准，制定本规定。 第二条在本市城市、镇规划区内进行建设,应当遵守本规定。 第三条本规定由规划行政主管部门负责组织实施。 土地、园林绿化、消防、人防等管理部门应当按照各自职责做好相关实施工作。 第四条建设用地规划应当体现资源节约、环境友好的总体要求,统筹安排各类城市建设项目和建设用地，完善城市功能布局,节约、集约利用土地，鼓励城市地下空间的综合开发利用，保护自然资源和历史文化资源，改善人居环境。 第五条建筑工程规划应当彰显滨江、滨湖特点和国家历史文化名城风貌，体现地域文化特色，创造疏密有致、高低错落、特色鲜明的城市整体空间形态。 第六条交通和市政工程规划应当综合协同，合理布局，保证功能,适度超前，满足经济社会发展需要，交通和市政设施先行,发挥基础和保障作用。 为减少对城市交通的影响，凡符合《需要进行交通影响评价的建设项目范围表》(附表1－1）规定的建设项目,应当由具备相应资质的规划设计单位编制交通影响评价报告。

第七条在风景名胜区、旧城风貌区等城市特殊规划控制区范围内的建设应当符合相关保护规划的要求。文物保护单位和优秀历史建筑进行建设应当符合国家、省、市的相关规定。 第八条任何单位和个人应当按照本规定进行建设项目的规划设计和规划报建。城市重要地段、重点区域、大型公共建筑以及建设用地面积大于3万平方米的建设项目,应当编制修建性详细规划,建设单位在报建时应当提交两个或两个以上具备相应资质的不同设计单位完成的设计方案;其他建设项目应当进行总平面设计。 建设工程规划审批后，建设工程应当按照核准的设计图纸施工,确需变更建（构)筑物使用性质、高度、位置、平面、立面等的，应当报规划行政主管部门依法办理变更手续。 第九条规划行政主管部门应当按照本规定进行建设项目的规划审批,对建设单位的建设项目实行放线和验线管理并严格按照国家相关规范执行。

武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案高清原图

武汉规划部门公布2013-2049版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案，2013年8月28日两套方案亮相市民之家。 (这是最新版，内含两幅高清原图，下载另存桌面即可) 《武汉2049年远景战略发展规划》 【初步方案一】 【初步方案二】

轨道线网方案一技术指标表 线路名称起点止点线路长度（km）基本网 1号线径河汉口北40 2号线金银潭佛祖岭37 3号线文岭三金潭32 4号线新汉阳火车站武汉火车站36 5号线青山郑店46 6号线体育中心吴家山45 7号线前川、机场纸坊85 8号线盘龙城大桥新区43 机场线金银潭天河机场20

9号线磨山左岭39 10号线常福阳逻78 11号线蔡甸葛店70 12号线武汉火车站武汉火车站57 13号线金银潭左岭56 14号线走马岭后湖43 15号线武汉火车站阳逻北29 16号线径河龙泉山68 17号线径河豹澥57 18号线阳逻邾城26 19号线阳逻双柳16 20号线青菱金口22 21号线国博中心纱帽36 合计981 为打造“国家综合交通枢纽”示范城市，助力“建设国家中心城市”，武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编，规划到2049年，建成“一环串三镇，十射联新城”的轨道交通。昨日，两套方案在市民之家亮相，广征民意。 ■ 深远意义 助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽” 第三次修编规划到2049年 近年来，武汉经济社会迅猛发展，轨道交通建设也进入了高速发展时期。 为建设成为国家中心城市，武汉要求进一步强化主城区城市功能，实施“三镇三城”发展战略，全面构建“1+6”城市发展新格局，着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市。在此背景下，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。

武汉市历史文化风貌街区保护规划和修建性详细规划编制技术规定分析

武汉市历史文化风貌街区保护规划和修建性 详细规划编制技术规定(试行) 时间:2014年03月05日来源:本站原创作者:武汉魅力村镇点击:522次 1.1依据为了保护历史文化资源，规范历史文化风貌街区保护规划的编制和管理，根据《中华人民 共和国城乡规划法》、《中华人民共和国文物保护法》、《城市紫线管理办法》、《历史文化名城保护规划规范(GB50357-2005) 1.1 依据 为了保护历史文化资源，规范历史文化风貌街区保护规划的编制和管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国文物保护法》、《城市紫线管理办法》、《历史文化名城保护规划规范(GB 50357-2005)》、《武汉市旧城风貌区和优秀历史建筑保护管理办法》(2003年)、《武汉市历史文化名城和优秀历史建筑保护条例》(2013)，结合武汉市历史文化资源保 护和规划管理的实际需要，制定本技术规定。 编制历史文化风貌街区保护规划及修建性详细规划，应依据《武汉市历史文化名城保护专 项规划》、《武汉主城历史文化与风貌街区体系规划》、《武汉市都市发展区紫线专项规划》、《武汉市主城区紫线专项规划》、《武汉市主城区控制性详细规划导则》等上位规划及本技术规定进行编制。 1.2 作用 本技术规定是结合武汉市历史保护的特点，对《历史文化名城保护规划规范 (GB 50357-2005)》中历史文化街区保护规划编制内容的深化。编制完成的保护规划和修建 性详细规划将作为武汉历史文化风貌街区建设和管理的依据。 1.3 适用范围 本技术规定适用于武汉市主城区历史文化风貌街区(包括历史文化街区、历史地段及传统 特色街区)保护规划和修建性详细规划的编制。其他历史文化资源集中的区域可参照本技术 规定执行。 1.4 规划编制组织、审批、修改程序 市规划主管部门应当会同市房屋、文物主管部门组织编制历史文化风貌街区保护规划，并征求所在地区人民政府和相关管理部门的意见，依法报市人民政府批准后向社会公布。 市规划主管部门应当根据历史文化风貌街区保护规划组织编制历史文化风貌街区修建性 详细规划。

武汉市社会福利院社会实践报告

武汉市社会福利院社会实践报告 ：当一个人感受到社会道德和社会秩序对他的重要性，了解到社会上多数人对他的期望时，他就与社会有了一种连结。要想让残疾少年适应环境，需要有强大的后盾，使他们与社会发生连结。家的教育就是爱与责任的传递，在实习的过程中，我们以家的形式，赋予生命一种顽强的自我修复功能在废墟中挺立。 XX年3月5日至5月21 日，我们一行九人平均分成三个小组，在武汉市社会福利院康复区开展了为期十周，每周五、六、日分别由一个小组负责的社会实践活动。我们选择武汉市社会福利院，主要有两个原因：一是以前在这里作义工，与他们建立了友好的关系；另外，我们了解到他们的实际困难：即那里十位年龄在13——18岁不等，文化水平在小学三五年级之间的残障少年，无人授课、无处求学；同时，他们在自我认知、文化知识、社会生活技能等方面存在欠缺。 针对这一情况，我们制定了总体实习计划：先联系我校附小彭英校长，动员小学生捐课本、习题集、工具书、课外读物等一百余本。然后，以作义务老师的方式,，与他们顺利地建立专业关系。工作方法上，以小组活动与个案工作结合、辅导与管理相配合的方式。我们的目的是：运用社会工作的价值方法和技巧，使青少年偏差行为得以纠正，在协助

他们形成正确自我认知的基础上学会学习、学会交往；最终学会自我管理，即他们自觉、自动和自主改变自己的行为。 由于实践经验的不足和理论知识的欠缺，“实习”解决问题的功能没有充分体现出来。突出体现的是“实习”作为“第二课堂”的教育功能，主要表现在以下几个方面：与案主的正式接触中，我们认识到专业工作与一般助人活动的实质区别，从而对自己的专业有了客观全面的认识。一般助人活动的随意性，决定了它缺乏严密的组织性、前后相继的系统性、解决问题的彻底性，它是一种插入式的人文关怀。对于“义工”来说，志愿活动疏导了自己助人的意愿，满足自己了解弱势群体生活状态的需要。对于受助者来说，他们享受了一种探望式的关怀。活动结束之后，便各自回到原有的生存状态中，对改变他们的弱势群体地位没有本质的作用。 社会工作是一门科学更是一门艺术，它要求组织性、系统性和彻底性相统一。如果说“志愿活动”是可以随便排列的卡通画面，那么“社会工作”就是设计动画片；如果“义工”过年的时候送给小白兔成筐萝卜，“社工”既要送给他们萝卜籽，还要教会他们种萝卜的技术；如果说“志愿活动”传达了社会对弱势群体进行人文关怀的信号，表达了社会接纳他们的至诚意愿，那么，“社会工作”要做的是把这种美

[2008]116号附表-武汉市控制性详细规划成果制图规范要点

武汉市控制性详细规划成果制图规范 （试行） 武汉市城市规划管理局 2008年11月

目录 1、设计标准 (4) 2、软硬件要求 (4) 3、制图精度 (4) 4、坐标系 (4) 5、地形图 (4) 6、图层一般性规定 (4) 7、法定文件制图规定 (5) 7.1图层命名规则 (5) 7.2 “五线”控制线型制图要求 (6) 7.3 图面制图要求 (9) 7.4 法定文件示例 (12) 8、指导文件制图规定 (12) 8.1图层命名规则 (12) 8.2 相关制图要求 (13) 8.3 规划地块控制一览表 (14) 8.4 指导文件示例 (15) 8.5 图层填充色块规定 (15) 9、城市规划用地汇总表格式 (17) 10、文字标注 (17)

11、图纸版式 (18) 12、出图设置 (18)

1、设计标准 在进行武汉市控制性详细规划计算机辅助制图时，应遵循下列法律与技术标准： 《中华人民共和国城乡规划法》（2007年10月28日） 《城市规划编制办法》 《城市用地分类与规划建设用地标准》（2008年4月） 《武汉市控制性详细规划编制规程》 2、软硬件要求 硬件要求：Pentium 500及以上等价处理器；内存128M以上； 软件要求：Windows 98及以上操作系统；AutoCAD 2002及以上制图软件；Microsoft Office 2000及其以上。 3、制图精度 以米为单位，精确至小数点后两位。 4、坐标系 采用武汉市地方坐标； 禁止对坐标系和成果数据进行旋转、平移、缩放。 5、地形图 地形图比例尺：1/10000、1/2000或其它地形图； 同一图纸内引用相同比例尺的地形图，颜色采用8号色。 6、图层一般性规定 （1）0层作为基准层，不得存放任何数据；不得使用块的多重嵌套，除地

武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案高清原图

武汉规划部门公布2013-2049 版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案，2013 年8 月28 日两套方案亮相市民之家。 （这是最新版，内含两幅高清原图，下载另存桌面即可）《武汉2049 年远景战略发展规划》 【初步方案一】

初步方案二】

轨道线网方案一技术指标表 线路名称起点止点线路长度（km ）基本网 1 号线径河汉口北40 2 号线金银潭佛祖岭37 3 号线文岭三金潭32 4 号线新汉阳火车站武汉火车站36 5 号线青山郑店46 6 号线体育中心吴家山45 7 号线前川、机场纸坊85 8 号线盘龙城大桥新区43 机场线金银潭天河机场20

9号线磨山左岭39 10号线常福阳逻78 11号线蔡甸葛店 70 12号线武汉火车站武汉火车站57 13号线 金银潭左岭56 14号线 走马岭后湖43 15号线 武汉火车站阳逻北29 16号线 径河龙泉山68 17号线径河豹澥 57 18号线阳逻邾城 26 19号线阳逻双柳 16 20号线青菱金口 22 21号线国博中心纱帽36 合计981 为打造“国家综合交通枢纽”示范城市，助力“建设国家中心城市”，武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编，规划到2049年，建成“一环串三镇，十射联新城”的轨道交通。昨日，两套方案在市民之家亮相，广征民意。 ■ 深远意义 助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽” 第三次修编规划到2049 年 近年来，武汉经济社会迅猛发展，轨道交通建设也进入了高速发展时期。 为建设成为国家中心城市，武汉要求进一步强化主城区城市功能，实施“三镇三城”发展战略，全面构建“ 1+6 ”城市发展新格局，着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市。在此背景下，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。 根据《武汉2049 年远景战略发展规划》，到2049 年，武汉人口到2020 年将达到1150 万-1200 万，到2030 年将达到1300 万-1400 万，到2049 年将达到1600 万-1800 万。届时，武汉将形成“大临

武汉博雅社会工作服务中心简介

中心简介 武汉博雅社会工作服务中心是依托华中师范大学社会学院成立的专业社会工作服务机构，在社会学院万仁德教授及学院资深社工教师的带领下，由本土专业社会工作者创办。机构成立于2012年7月，是武汉市民政局批准成立的武汉首批民办非营利性社工机构组织。中心本着“助人自助”的专业理念，致力于服务有需要的个人、家庭和社会各类群体提供转专业服务，促进社会公益发展与社会和谐。 “博雅”具有两层寓意，一是从社会工作专业的角度看，社会工作专业是一门综合交叉学科，该专业涉及的学科领域广泛，其理论体系渊博丰富，操作实践极具艺术感与审美感；二是从社会工作职业者的角度看，该专业对职业者有严格的内在要求，需要社会工作者具有雅致的品格，高雅的情操，将该专业的伦理价值内化为自己的生活，用自己的行为来表达爱的真谛，实现其社会价值。 向德平、万仁德、杨生勇、祝平燕、高玉玲、曾永泉等社会工作专家担任机构的专业督导，各位督导相关领域有有多年的教学、实务和科研经验。机构目前有12名专业社会工作者，20名储备社工，7名专业社会工作督导。专职社工和储备社工均具有社会工作专业背景，接受过社会工作专业理论和方法的系统训练。依托于华中师范大学，丰富的高素质的志愿者群体、专业的服务物资、服务场所为各类服务活动的开展提供了充足保障。 服务理念 助人自助专业服务让爱走动创造奇迹 服务宗旨 真诚博爱接纳包容以人为本共创和谐 博雅的核心价值 平等仁爱精业信实

二、业务范围： 1. 开展社会工作专业咨询、辅导、培训工作； 2. 提供社会工作专业服务； 3. 开展社会工作研究与交流； 4. 承担社会工作服务项目； 5. 开展与社会工作相关的其他活动与服务; 6. 运营社会工作项目。 四、服务模式： 督导老师+社工+实习生 每一个社工驻点采取1位社工老师+1——2名社工+1——2名实习生的模式 五、服务特色： 博雅社工目前主要在医务社会工作、青少年社会工作、社区社会工作、妇女社会工作等领域开展社工服务,2013年将依托社区综合服务中心，将服务覆盖更多的社区，并将服务领域拓展到武汉市第二福利院、武汉市儿童医院等单位。目前，中心有6名专业社工派驻在共青团武汉市委在社区设立的青少年工作服务站，为所在社区的青少年提供专业服务；6名专业社工派驻在卫生局下属的中心医院、普爱医院以及民政局下属的优抚医院，为所在医院的患者、医护人员提供医务社会工作的专业服务。武汉市博雅社会工作服务中心本着“助人自助”的专业理念，为有需要的社会各类群体提供专业服务，提升服务群体的生活质量。 （一）医务社会工作 以患者、患者家属、医护人员为主要服务对象，综合运用相关的价值理念与专业方法在医疗、卫生、保健等机构中，作为医疗团队的一员，协助医护人员、患者及其家庭解决、舒缓、预防医疗过程中的各种心理、社会性问题，从而营造一个良好的医护患互动环境，促进病患疾病的早日痊愈，达到身心平衡。

社区养老服务站运行情况调查及对策研究——以武汉市为例

The research of survey in the operation condition of community endowment service station and countermeasures -------Take Wuhan as an example 社区养老服务站运行情况调查及对策研究 ——以武汉市为例 张伟 湖北经济学院 Abstract：with the aggravation of China’s aging problem, endowment problem become more and more obvious ,the demand for aging problem in the society also become more and more strict. Various kinds of endowment patterns are gradually developed immediately, however ,problems are much more than patterns. Community endowment pattern is one of all endowment patterns, and the community endowment pattern in Wuhan appears low popularity, small scope, little content, short of function, imperfect mechanism, incomeplete hardware and software facilities ,few capital sources, no standard services, lack of professional, standardization and systematization has not been formed yet. For this newly formed endowment pattern, the government should increase the support of policy and system, meanwhile, the community can play its advantage ,bring in the Market Mechanism ,develop perfectly through capital, staff ,resources ,build a favorable internal and external environment for endowment. Key words: aging community endowment service station professional 摘要：随着中国老龄化的加剧，养老问题越来越突出，社会对养老方面的要求也越来越高，中国各种新型养老模式随即在探索中逐渐展开，形式多样却问题重重。社区养老服务站模式是众多养老模式中的一个，武汉社区养老呈现出普及率低、范围小、内容少、功能缺乏、机制不完善、软硬件设施不齐全、资金来源少、服务不规范、专业性缺乏，尚未形成标准化和体系化等特点。对于这种新兴养老形式，政府应当加大政策、制度的支持力度，同时社区要发挥自我优势，引入市场机制，从资金、人员、资源上进行完善发展，为养老营造良好的内外环境。 关键词：老龄化社区养老服务站专业化 一、引言 近三十年来，随着社会经济的迅速发展，人民生活水平的不断提高、医疗卫生保健事业

武汉市人民政府关于印发武汉市控制性详细规划管理暂行规定的通知

武汉市人民政府关于印发武汉市控制性详细规划管理暂行规 定的通知 【法规类别】城市规划与开发建设 【发文字号】武政规[2015]11号 【发布部门】武汉市政府 【发布日期】2015.10.17 【实施日期】2015.12.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 武汉市人民政府关于印发武汉市控制性详细规划管理暂行规定的通知 （武政规〔2015〕11号） 各区人民政府，市人民政府各部门： 经研究，现将《武汉市控制性详细规划管理暂行规定》印发给你们，请认真贯彻执行。 武汉市人民政府 2015年10月17日 武汉市控制性详细规划管理暂行规定

第一章总则 第一条为规范武汉市控制性详细规划管理工作，保障城市规划的有效实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》（住房和城乡建设部令第7号）、《湖北省城乡规划条例》、《武汉市城乡规划条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于本市行政区域范围内城市、镇控制性详细规划的编制、审批、实施、变更等管理工作。 第三条任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的控制性详细规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合控制性详细规划要求向城乡规划主管部门查询，有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反控制性详细规划的行为。 第四条市、区人民政府（含开发区、化工区管委会，下同）依照相关程序将控制性详细规划管理工作经费纳入政府公共财政预算。 第五条市、区人民政府及其城乡规划主管部门（含市城乡规划主管部门的派出机构，下同）应当加强对控制性详细规划实施情况和本规定执行情况的监督检查。

武汉地铁规划图

武汉地铁规划图（应该是终极版） 研究了下12号线各地区的人都照顾到了，这个图仔细看了看，很完美，很好非常好，我很满意，1号线大汉口线，2号线连通汉口武昌，3号线连通汉口汉阳，4号线高铁线，实现高铁地铁无缝换乘，连通武昌汉阳，5号线大武昌线，六号线连通金银湖沌口未来两大卫星城，7号线是武汉未来的机场线,实现飞机地铁无缝换乘，8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城，9号线横跨汤逊湖，贯穿整个东湖高新，打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区成片发展，10号线联动常福，沌口，阳逻三大卫星城，11号线实现蔡甸和豹澥到中心城区首尾相应，12号线为1号线大汉口线的补充，在汉口地区和一号线组成一个内环线，汉口同时拥有1号线和12号线实现汉口小循环 武汉唯一的三条地铁线转乘站香港路超级地铁站即将开建咯。。 2017年 6条“巨龙”舞三镇 根据武汉市交通发展战略，2005-2012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成“工”字型轨道骨架。

到2013年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。 当2015年，武汉将建成地铁1号线、2号线一期、3号线—期、4号线、8号线一期5条地铁，形成近150公里的轨道网，比2013年“工”字形轨道通车里程翻了一番。 2017年，待连通三环线外围的地铁6号线建成后，武汉地铁线路又将新增32.8公里。届时，6条快速轨道贯通江城，三镇通车地铁网络将超过180公里。 ◆地铁1号线 横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区，沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里，设站27座。 一期工程于2000年12月开建，全长10公里，沿京汉大道，从东往西设10座站点：黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里，西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止，全长12.478公里，设11座车站；东段自一期工程黄浦路站起，沿解放大道向东，设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止，全长6.99公里，设6座车站。 ●2010年7月建成试运营。 ◆地铁2号线一期 一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。 分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。 ●2013年建成试运营。 ◆地铁3号线 是武汉市第一条跨汉江线路，线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区，起于汉口三金潭，止于汉阳沌口，全长27.8公里，设站23座。 分别为：市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站 ●2014年建成试运营。 ◆地铁4号线 一期工程，起点为武昌站，终点至武汉站，全长16.488公里，设站15座。分别为：武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、

武汉市世界福利院实习报告.doc

武汉市社会福利院实习报告 十周感谈 武汉市社会福利院实习报告 中文摘要社会连结理论认为：当一个人感受到社会道德和社会秩序对他的重要性，了解到社会上多数人对他的期望时，他就与社会有了一种连结。要想让残疾少年适应环境，需要有强大的后盾，使他们与社会发生连结。家的教育就是爱与责任的传递，在实习的过程中，我们以家的形式，赋予生命一种顽强的自我修复功能在废墟中挺立。 关键字：偏差行为社会连结理论自我认知 （一）实习情况综述 XX年3月5日至5月21 日，我们一行九人平均分成三个小组，在武汉市社会福利院康复区开展了为期十周，每周五、六、日分别由一个小组负责的社会实践活动。我们选择武汉市社会福利院，主要有两个原因：一是以前在这里作义工，与他们建立了友好的关系；另外，我们了解到他们的实际困难：即那里十位年龄在13 18岁不等，文化水平在小学三五年级之间的残障少年，无人授课、无处求学；同时，他们在自我认知、文化知识、社会生活技能等方面存在欠缺。（注：除了这些智力正常的残疾少年，康复区还有成年人和弱智青少年，鉴于时间、精力和能力的局限，我们和他们只作简单的交流，未建立专业关系。） 针对这一情况，我们制定了总体实习计划：先联系我校附小彭英校长，动员小学生捐课本、习题集、工具书、课外读物等一百余本。然后，以作义务老师的方式,，与他们顺利地建立专业关系。工作方法上，以小组活动与个案工作结合、辅导与管理相

配合的方式。我们的目的是：运用社会工作的价值方法和技巧，使青少年偏差行为得以纠正，在协助他们形成正确自我认知的基础上学会学习、学会交往；最终学会自我管理，即他们自觉、自动和自主改变自己的行为。 （二）实习的意义 由于实践经验的不足和理论知识的欠缺，实习解决问题的功能没有充分体现出来。突出体现的是实习作为第二课堂的教育功能，主要表现在以下几个方面： 第一，在专业认同方面： 与案主的正式接触中，我们认识到专业工作与一般助人活动的实质区别，从而对自己的专业有了客观全面的认识。一般助人活动的随意性，决定了它缺乏严密的组织性、前后相继的系统性、解决问题的彻底性，它是一种插入式的人文关怀。对于义工来说，志愿活动疏导了自己助人的意愿，满足自己了解弱势群体生活状态的需要。对于受助者来说，他们享受了一种探望式的关怀。活动结束之后，便各自回到原有的生存状态中，对改变他们的弱势群体地位没有本质的作用。 社会工作是一门科学更是一门艺术，它要求组织性、系统性和彻底性相统一。如果说志愿活动是可以随便排列的卡通画面，那么社会工作就是设计动画片；如果义工过年的时候送给小白兔成筐萝卜，社工既要送给他们萝卜籽，还要教会他们种萝卜的技术；如果说志愿活动传达了社会对弱势群体进行人文关怀的信号，表达了社会接纳他们的至诚意愿，那么，社会工作要做的是把这种美好的意愿落到实处。 对于社会工作者来说，社会工作是一种渗透，是一种要为案主的未来长久的幸福负责的系统工程。社会工作意味着在付出的

关于中国社会福利协会

中国社会福利协会 第一届理事会理事人员名单 （按姓氏笔划为序） 姓名工作单位职务（职称）丁圣海南省民政厅社会福善处处长于秀田广东省民政厅社会福利处副处长万亚伟浙江省民政厅副厅长马占顺民政部社会福利中心副主任马俊德青海省民政厅副厅长卫明住房和城乡建设部标准定额司处长王天才中国社会福利教育基金会副秘书长王久安中国社会工作协会副会长王永武重庆市民政局副局长王立松吉林省民政厅工业办公室主任王林中华少年儿童慈善救助基金会副秘书长王国黎黑龙江省福利彩票发行中心主任王宝卿央视电视文化中心总经理助理王柏发民政部社会福利中心副主任王建利中国社会工作协会福利企业工作委员会副总干事王建华新疆石河子社会福利中心主任王绍忠全国老龄工作委员会办公室部门主任王虎彪大连市甘井子区社会福利企业协会会长王思斌北京大学社会学系教授

王春光社会科学院社会学所教授王振耀民政部社会福利和慈善事业促进司司长王晓毅中国社科院社会农村发展研究所副研究员王爱平中国社会新闻出版总社社长王爱秋北京市大宝日用化学制品厂董事长王喜太国家康复辅具研究中心主任王朝举内蒙古自治区呼伦贝尔市社会福利院院长王辉民政部社会福利和慈善事业促进司处长王富孝陕西省民政厅社会福善处处长王锡坤大连市社会福利院院长兼书记甘薇薇中国收养中心副主任毛寿龙人大制度分析与公共政策研究教授公晓颖吉林省北药药材加工有限公司董事长方嘉珂天津市鹤童老年公益基金会常务副会长尹学萍合肥市儿童福利院院长石好荣厦门市民政局社会福利和社会事务处处长石青华中国社会福利教育基金会光爱基金副主任龙环长沙市第一社会福利院院长史柏年中国青年政治学院教务处处长教授史铁尔长沙民政职业技术学院系主任田玉堂中国社会科学院旅游研究中心研究员代诗发武汉市社会福利生产管理办公室主任

熊家洲片区控制性详细规划工作方案

大冶市熊家洲片区控制性详细规划工作方案 一、规划初步研究 1.1项目区位 大冶市位于长江中游南岸，湖北东南部。依托长江，背靠武汉，北连黄石、鄂州，南毗九江，西邻咸宁，东达安庆，距中部最大城市武汉市仅90公里。大冶市地理区位优越，交通十分便利，地处中国第四大核心增长极——长江中游城市群“中三角”腹地，是武汉城市圈的重要支点。京九铁路黄石二级火车客、货运站坐落于大冶开发区内，距武汉天河国际机场100公里，距国家一类开放口岸长江黄石棋盘洲码头仅20公里。京九铁路、武九城际铁路、106国道、314和315省道贯穿境内，大广高速、黄咸高速在境内交汇，与沪蓉、京珠、杭瑞等高速公路互联互通，到达周边省会城市长沙、合肥只需3个小时车程。随着武九城际铁路的开通，大冶到武汉、九江仅需半个小时，到南昌只需70分钟。 熊家洲片区位于大冶市城区南部、大冶湖南部，与老城区隔湖相望。熊家洲片区东与阳新接壤、北与大冶和黄石一水相隔，承接了黄石、大冶、阳新环大冶湖一体发展、对接融合的发展重任！ 规划范围 规划用地东与《大冶市城乡总体规划（2013-2030）》边界线重合，南至黄咸高速沿线，西至金井路，北抵大冶湖南岸。规划范围面积约2246公顷（含法官山、桃花山、王达山山体及沙洲舞台水域面积约422公顷）。 1.2项目理解 熊家洲片区位于大冶湖南缘与丘陵地带交接处，地形南高北低：南部为丘陵区，地势北倾；北部和中部为大冶湖盆，地势平坦。片区北部有部分用地为大冶湖围垦区，现状为鱼塘和湖塘，以水产养殖和莲藕种植为主。片区中部和南部用地使用以农用地为主，还包括部分村庄建设用地和工矿用地，其他用地的比例不高。 近几年来，随着大冶市城市化进程加快，城市规模逐渐扩大，熊家洲片区因为其良好的交通区位和濒临大冶湖的生态环境优势，在城市发展的过程