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某物流公司成本分析

物流102班201010604229 王霞

湖南省烟草公司组建于1983年7月，当年10月成立湖南省烟草专卖局，

1985年元月正式上划国家烟草专卖局、中国烟草总公司，在组织结构上形成工商一体化和人财物、产供销、内外贸一条龙的集中统一管理体制。2007年实现销售收入274．98亿元，实现税利44．82亿元，其中卷烟销售收入为239．62亿元，销量为226．62万大箱，卷烟实现税利42．92亿元。今年8月实现销售收入206．85亿元，实现税利45．55亿元，其中卷烟销售收入为188．83亿元，销量为159．5万大箱，实现税利42．44亿元。

截至2006年度，湖南烟草商业集团共有卷烟配送中心14个，配送仓库(含分库)32个，中转站44个，仓库面积5万多平方米，机动送货车辆681台，机械辅助分拣线42条(电子标签30条，半自动分拣线12条)。物流从业人员2438名，集团物流已初具规模。这几年集团物流建设虽然在落后的基础上取得较快的发展，及时为全省24．5万户零售户送货上门，基本保障了集团经营目标的实现，但在看到以上成绩的同时，我们应清醒地认识到，集团物流现状同行业内兄弟单位的先进物流相比还比较落后，具体表现在集团内成本意识不够强，会计核算不规范，物流线路规划不合理，硬件设施条件较差，成为阻碍物流发展的主要瓶颈，导致物流成本居高不下：2007年度集团销售卷烟226．62万大箱，发生物流费用3．03亿元，平均每箱卷烟的物流费用为133．99元。在这样的情况，让我们来分析他们集团的物流成本。

下表为湖南烟草商业集团物流费用明细表：

以上是该公司自己统计的成本明细，他已经按照国际划分物流成本的方法把成本分为运输成本、保管成本和管理成本。下面我通过运用数据绘制物流成本的

分布，结果如下：

根据上图可知该月湖南烟草商业集团的物流总成本4348万元，其中保管成本为2270万元，占物流总成本的52%，由此可知，降低保管成本对物流总成本的降低起到了至关重要的。

仓储成本（将上图的保管成本简化为仓储成本）是客观存在的。对于第三方物流的仓储管理来说，仓储成本主要是仓储持有成本。仓储持有成本可以分为固定成本和变动成本两大部分。固定成本与一定限度内的仓储数量无关，如仓储设备折旧、仓储设备的维护费用、仓库职工工资等；变动成本与仓储数量的多少相关，如仓储物品的毁损和变质损失、保险费用、搬运装卸费用、挑选整理费用等。目前湖南省14个地州市都设有烟草物流仓储中心，仓储成本在烟草物流中占有较大的比例，控制仓储成本是降低湖南烟草物流的重要途径。

(1)仓储维护成本

仓储维护成本主要包括与仓库有关的租赁、取暖、照明、设备折旧、保险费用和税金等。仓储维护成本随第三方物流所接物料的不同而有不同的变化。

(2)仓储运作成本

仓储运作成本主要与第三方物流所接物料的出入库有关，即通常所说的搬运装卸成本。另外，对于有增值服务的物料来说，对物料的一些加工比如包装等，这些成本也涵盖在仓储运作成本之中。

(3)仓储风险成本

仓储风险成本反映了这样一种可能的风险成本，即由于第三方物流企业无法控制的原因，造成的库存物料的贬值、损坏、丢失和变质等损失。

(4)仓储管理费用

仓储管理费用包括对物料库存的一些管理费用以及所用管理信息系统及其维护的费用。

下面简要介绍一下仓储成本的控制方法：(1)定量订货与动态订货方式结合策略；(2)供应商管理库存策略；(3)合理设计配送中心和物流中转仓库。

通过对湖南烟草商业集团物流成本的计算，可以认识到物流作为所谓的“第三利润源泉”的重要性，利用物流成本可以发现物流管理中的问题，同时，对物流优化后的结果进行计算与分析，直至找到最优的物流结构，从而达到降低物流成率的目的。

物流公司财务分析报告

物流公司财务分析报告导语：物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐摘要财务分析也就是财务报表分析，通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析，评估企业价值，对企业的发展前景进行预测，从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹，相关利益人对它的分析越来越关注。本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析，通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标，从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先，在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次，通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力，并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。同时，通过对各项数据的对比分析，我们可以发现企业在某些方面的不足之处，结合社会经济趋势，对这些不足之处提出一些合理化建议。关键词：财务状况，经济危机，偿债能力，营运能力，杜邦分析 1企业概况江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年，经过

多年的艰苦创业，现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司，集团公司年销售额在同行中名列前茅，公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装，拥有一批高素质的物流规划和设计人员，公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心，日本花王成品仓库，扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心，广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行，始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针，以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰，获得了中国驰名商标，江苏省和南京市著名商标，江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。公司奉行“以技术为先导”的原则，培养技术创新队伍，开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来，公司在注重引进吸收国际先进技术的同时，更着力于生产规模的不断更新，改进生产工艺工装及检测设备，生产规模日益扩大，产品质量稳步

物流服务公司财务报表的分析外文文献翻译

文献信息：标题: Financial statement analysis of logistics service providers: ways of enhancing performance 作者: Hofmann, Erik; Lampe, Kerstin 期刊名称: International Journal of Physical Distribution & Logistics Management 卷: 43；期: 4；页: 321-342；年份: 2013 文档ID: 1355291837 文档 URL: https://www.wendangku.net/doc/4513492340.html,.au/login?url=https://www.wendangku.net/doc/4513492340.html,/docview/1355291837?accountid=16926版权: Copyright Emerald Group Publishing Limited 2013 数据库: ProQuest Central 原文 Financial statement analysis of logistics service providers: ways of Enhancing performance Hofmann and Lampe Hofmann; Lampe Abstract Purpose - Despite the relevance of financial information relating to logistics service providers (LSPs), recent research has paid little attention to the financial analysis of LSPs. The aim of this paper is to examine the balance sheet structure of LSPs in order to find out if there are differences between single providers or defined LSP groups (clusters), respectively. Furthermore, the dependency of asset, capital and liquidity structures on LSPs specific characteristics is pointed out. Finally, we show which financial indicators positively influence profitability. Design/methodology/approach - A total of 150 quoted LSPs from all over the world, allocated to six different clusters depending on scope of service were examined. A

物流行业分析报告

目录上篇：行业分析提要 (1) I行业整体分析 (1) II行业基本评价（SWOT） (2) 下篇：行业分析说明 (3) I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 (3) 一、农民在农资连锁店得到的实惠 (3) 二、农资流通企业 (4) 三、县乡政府：创新流通体系 (6) II行业热点分析 (7) 一、行业动态 (7) 二、企业动态 (10) 三、地区动态 (14) III中国企业的物流运作 (24) 一、中国企业的物流现状 (24)

二、中国企业物流的发展策略 (30) IV粮食物流的历史变革及发展对策 (33) 一、粮食物流的历史变革 (33) 二、粮食物流的发展对策 (37) V浙江：融入长三角物流尚需加强区域合作 (42)

上篇：行业分析提要 I行业整体分析 II行业基本评价（SWOT）

下篇：行业分析说明 I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机从去年开始，农资流通业的战场就悄悄地从上游的进出口公司货源之争发展到二级批发商的价格大战，并一步步向县城的连锁店甚至乡镇、村的基层店转移。零售行业实际运行表明，单个企业是很难在激烈的竞争中找到生存发展空间的，只有采取连锁的方式，达到规模经营，才能取得价格和质量上的优势，农资流通业的零售市场也不例外。于是，今年春夏，

又有更多的资本和人员加入到这场竞争中。发展农资流通业的连锁经营模式已经俨然成为各大农资流通集团、生产企业拓展下游市场的主战略。一、农民在农资连锁店得到的实惠按正常年景计算，一亩地的化肥、农药投入约200元，土地和农机投入也超过100元，但实际上一般农作物的亩产总收益却不超过600元。除去人力投入外，农民在生产资料上的投入占到日常消费总量的2/3甚至更多。农民本身就不富裕，如果再受到假冒伪劣农资产品的侵害，那日子就真的不好过了。农资连锁的经营模式能够在3个方面真正使农民得到实惠：首先，连锁业态统一的进货途径，有利于规范流通秩序，能在最大限度上避免假冒伪劣产品从中间环节的流入，保障农资产品的质量；其次，由于连锁经营企业实现了生产与市场的有效对接，减少了流通环节，提高了流通效率，并在进货渠道上达到了规模经营，所以有效地降低了农资商品的价格；其三，连锁店的出现还可以加强农资产品的售前、售中、售后服务。由于大部分农资连锁店都设有农业技术服务环节，所以很多农民现在不仅知道自己种的田究竟应该施什么肥料，而且知道应该施多少，这样就大大提高了农民投放生产资料的科学性，减轻了不合理支出构成的负担。二、农资流通企业目前，供销系统正在全力整合各地农资网络，力求提高在价格和质量上的竞争实力。其中，系统内的“苏农”连锁店已经在江苏省的农村集镇建立了4个控股公司、28个分营店、280多家连锁店，农资供应遍及全省各地。“十五”期末，“苏农”连锁网点将发展到500多家，年经营规模将突破16亿元。截至2002年底，我国最大的化肥进口商---中化集团化肥公司在全国14个重要农业省份建立了15家分公司和89家分销中心，销售模式也由传统批发逐步转向基层零售配送，县镇级客户数量占到总客户量的70％以上。北京德农农资超市有限公司开办的现代模式超市以山东寿光为中心，规划了50家农资连锁店，从2002年10月底陆续营业，并打算在未来5年内扩展到全国10个农业大省。

快递行业分析报告

哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上，中国经济能飞起来！”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟，与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。近年来，我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分，为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题，近日，我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示：当前哈巴河县县快递行业发展迅速，但民营快递企业发展良莠不齐，处于“小、少、散、弱”的经营状态，经营管理有待进一步规范。一、目前哈巴河县快递行业发展现状（一）从弱到强，快递行业迅猛发展随着近年来电子商务行业的崛起，快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前，除中国邮政速递外，圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中，这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。（二）入多出少，电子商务亟待加强在走访过程中发现，所有的快递公司业务有一个共同的特征：进快件多，出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右，进件平均可达多257850件，进出比为1:21，进县量占压倒

性趋势，充分说明我县在电商经济中处于消费地位，未来电子商务有巨大的发展空间。二、哈巴河县快递行业发展存在的问题虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速，但行业发展所存在问题也比较突出，“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大，物品管理不到位。调查发现，哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工，员工素质较低，服务意识差，致使快递物品管理不到位，物品丢失损坏现象时有发生，快递企业与客户之间的业务纠纷不断。（一）缺乏行业标准，市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限，快递吞吐量相对固定，又没有一个专门的管理部门规范货运行为，缺乏行业标准，部分快递企业出现争抢货源，压价竞争现象，导致快递物流的运费下降，影响快递企业的正常运转。（二）企业资金不足，整体实力不强。目前，哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主，具有较强竞争力的很少，绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点，加上企业对电子商务物流知识了解的不够，限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上，更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式，各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识，但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。三、促进哈巴河县快递行业发展的建议（一）增强企业服务能力，提高企业核心竞争力

铁龙物流2019年财务分析结论报告

铁龙物流2019年财务分析综合报告铁龙物流2019年财务分析综合报告一、实现利润分析 2019年实现利润为62,598.11万元，与2018年的69,252万元相比有所下降，下降9.61%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额扩大的情况下，营业利润却有所下降，应注意增收减利所隐藏的经营风险。二、成本费用分析 2019年营业成本为1,536,821.73万元，与2018年的1,464,374.79万元相比有所增长，增长4.95%。2019年销售费用为21,267.13万元，与2018年的14,542.22万元相比有较大增长，增长46.24%。2019年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了一些成效，但是销售投入增长明显快于营业收入增长。2019年管理费用为12,642.13万元，与2018年的10,998.37万元相比有较大增长，增长14.95%。2019年管理费用占营业收入的比例为0.77%，与2018年的0.7%相比变化不大。但企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。2019年财务费用为3,350.8万元，与2018年的4,554.95万元相比有较大幅度下降，下降26.44%。三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2018年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。四、偿债能力分析从支付能力来看，铁龙物流2019年是有现金支付能力的。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。五、盈利能力分析铁龙物流2019年的营业利润率为3.82%，总资产报酬率为6.77%，净资产收益率为7.77%，成本费用利润率为3.97%。企业实际投入到企业自内部资料，妥善保管第1 页共3 页

华贸物流公司2019年财务分析研究报告

CONTENTS目录 CONTENTS目录 (1) 前言 (1) 一、华贸物流公司实现利润分析 (2) （一）.利润总额 (2) （二）.主营业务的盈利能力 (3) （三）.利润真实性判断 (3) （四）.利润总结分析 (4) 二、华贸物流公司成本费用分析 (4) （一）.成本构成情况 (4) （二）.销售费用变化及合理性评价 (5) （三）.管理费用变化及合理性评价 (5) （四）.财务费用的合理性评价 (5) 三、华贸物流公司资产结构分析 (5) （一）.资产构成基本情况 (5) （二）.流动资产构成特点 (6) （三）.资产增减变化 (8) （四）.总资产增减变化原因 (8) （五）.资产结构的合理性评价 (8) （六）.资产结构的变动情况 (9) 四、华贸物流公司负债及权益结构分析 (9) （一）.负债及权益构成基本情况 (9) （二）.流动负债构成情况 (10) （三）.负债的增减变化 (11) （四）.负债增减变化原因 (11) （五）.权益的增减变化 (12)

（六）.权益变化原因 (12) 五、华贸物流公司偿债能力分析 (13) （一）.支付能力 (13) （二）.流动比率 (13) （三）.速动比率 (13) （四）.短期偿债能力变化情况 (14) （五）.短期付息能力 (14) （六）.长期付息能力 (14) （七）.负债经营可行性 (15) 六、华贸物流公司盈利能力分析 (15) （一）.盈利能力基本情况 (15) （二）.内部资产的盈利能力 (16) （三）.对外投资盈利能力 (16) （四）.内外部盈利能力比较 (16) （五）.净资产收益率变化情况 (16) （六）.净资产收益率变化原因 (16) （七）.资产报酬率变化情况 (17) （八）.资产报酬率变化原因 (17) （九）.成本费用利润率变化情况 (17) （十）、成本费用利润率变化原因 (17) 七、华贸物流公司营运能力分析 (18) （一）.存货周转天数 (18) （二）.存货周转变化原因 (18) （三）.应收账款周转天数 (18) （四）.应收账款周转变化原因 (18) （五）.应付账款周转天数 (19) （六）.应付账款周转变化原因 (19) （七）.现金周期 (19) （八）.营业周期 (19) （九）.营业周期结论 (20)

物流分析报告

物流分析报告姓名：张旭专业：国际经济与贸易1 导入背景 1.1 物流的相关概念物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。是以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流包括商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业，其产业构成相当复杂。一般将物流业分为两类：第一类是大行业。包括交通运输业、储运业、通运业和配送业；第二类是小行业。其中不少小行业既隶属于这一大行业，又属于另一大行业。如铁道运输业、汽车货运业、远洋货运业、沿海船运业、内河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓库业、中转储运业、托运业、运输代办业、起重装卸业、快递业、拆船业、拆车业、集装箱租赁业、托盘联营业等。宏观物流：是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。微观物流：是消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。 1.2 物流的地位现代物流产业是在传统物流活动发展的基础之上，通过对现代科学技术的广泛应用、对物流实践的不断总结、社会物流资源的全方位整合，以及伴随着其发展过程中物流管理与物流科学技术的日臻完善，并与国民经济发展的客观需要相吻合的条件下产生的。作为一个对国民经济相关产业发展联动性极强的产业，它不仅成为各产业部门中经济增长方式转变的主要手段和途径，而且业已成为物流实践活动中新的经济增长点，同时也是国民经济发展中

物流分析报告

降低运输成本分析物流是一个控制原材料、半成品、产成品，从供应开始经各中间环节运转的费用，物品送达到门的运输工作，运输是物流的一个核心流程，物流环节运营管理却又难以控控制。因此控制运输费用增加利润率，从而实现“生、销”良好运转的目标。通过了解运输各个细节的费用计算情况，引起对细节的注重，以降低物流运输。运输活动不创造实物产品，而是提供运输劳务，使物资发生位移。交通运输特别是交通运输成本在整个经济发展中起越来越大的作用。运输成本在经济发展中的作用日益突出。从数据分析可以看出，不同区域不同物流公司物流费用差异较大，物流费用支出有较大的差距，历来的数据中，自有车辆测定加“油费、过路费、停车费、洗车费、下货费、住宿费、维修费”，外请车辆及物流公司费用计算，大体可以了解其运输费用动向该指标，可以明确物流管职能成本占总成本的比率。单位销售额运输成本率＝运输成本/销售额×100％，比率越高则对价格的利润率弹性越低。降低运输成本分析，主要由销售政策及筛选收费适中的物流公司来调控。销售物流管理，就是对销售物流活动的计划、组织、指挥、协调和控制。任何管理都理不开对自身能力的依赖，一般围绕降低经营成本、减少资金成本、改进客户服务的目标而展开。保证销售物流有效合理地运行，扩大市场、提高客户服务水平、又降低物流成本、提高工作效率才是销售物流管理的目的。销售物流服务主要围绕市场需求，在最有效和最经济的成本前提下，为顾客提供满意的产品有服务的活动，物流服务是销售过程的一部份，顾客满意度的高低直接影响关顾客忠诚度，随之影响销售量。物流服务内容制定时要经济可行，不

能盲目性追求高标准、高质量的物流服务、也要考虑自身企业经济情况，尽可能的为客户提供更好的物流服务。 1、节约里程法：解决送货路线不合理，确定最佳的配送线路，根据送数量综合考虑选择车辆类型。 2、设定一套方案，合理性强、在客户中筛选优质物流公司，“时效性强、针对性强、成本低”。了解运输细节销售物流控制的环节有：装卸搬运、自有车辆及外有车辆运输、物流公司配送、物流中转、产品储存包装。一、运输成本项目根据《企业会计准则》的规定，结合运输生产耗费的实际情况，运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1、直接人工这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及按营运车辆司机和助手工资总额14％计提的职工福利费。 2、直接材料物流运输过程的直接材料包括：（1）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。（2）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 3、其他直接费用主要包括：（1）保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成

2021年物流公司的财务工作计划范文

财务计划工作的本身就是运用科学的技术手段和数学方法，对目标进行综合平衡，制定主要计划指标，拟订增产节约措施，协调各项计划指标，整理了“物流公司财务工作计划范文”仅供参考，希望能帮助到大家! 物流公司的财务工作计划范文时光荏苒，2xx年很快就要过去了，新的一年即将到来. 承蒙公司领导信任，让我在财务管理岗位上担任如此重要的职务。财务部是公司的核心部门，对内财务管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查，掌握税收政策及合理应用.我到公司不到一个月的时间，通过与各相关部门的沟通了解，同时在熟悉业务的过程中，发现了财务方面存在着的很多漏洞与不足之处，公司财务、仓库部门基本上处于混乱无序的瘫痪状态，如此重要的部门体现不到反映监督控制核审的作用。现针对财务工作中发现的问题及今后工作的打算简述如下一.存在的问题 1、财务总帐财务帐薄设立不健全，无固定资产台帐，无总帐，无明细帐，无往来帐，无材料帐，财务提供不出任何真实有效的数据，财务部门形同虚设。 2、成本费用方面财务部不能正确的核算成本，诸多原因，造成材料成本的核算仅仅反映到5月份，大量出入库单堆积，仓库形成了失控状态，财务没有起到监督与控制作用，更不能反映出真实的成本.各种费用反映都不真实，没有具体反映到各车间部门上。 3、仓库方面仓库入库出库退库手续不明确，责任不到位，出入库单有漏记重记现象发生。材料摆放不整齐，分类不明确，无条理性，没悬挂物料卡，无标示牌。物流公司财务的工作计划范文工作计划四大要素 (1)工作内容 (做什么WHAT) (2)工作方法 (怎么做HOW)

(3)工作分工 (谁来做WHO) (4)工作进度 (什么做完WHEN) 时光荏苒，2XX年很快就要过去了，新的一年即将到来。承蒙公司领导信任，让我在财务管理岗位上担任如此重要的职务。财务部是公司的核心部门，对内财务管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查，掌握税收政策及合理应用。我到公司不到一个月的时间，通过与各相关部门的沟通了解，同时在熟悉业务的过程中，发现了财务方面存在着的很多漏洞与不足之处，公司财务、仓库部门基本上处于混乱无序的瘫痪状态，如此重要的部门体现不到反映监督控制核审的作用。现针对财务工作中发现的问题及今后工作的打算简述如下一.存在的问题 1、财务总帐财务帐薄设立不健全，无固定资产台帐，无总帐，无明细帐，无往来帐，无材料帐，财务提供不出任何真实有效的数据，财务部门形同虚设。 2、成本费用方面财务部不能正确的核算成本，诸多原因，造成材料成本的核算仅仅反映到5月份，大量出入库单堆积，仓库形成了失控状态，财务没有起到监督与控制作用，更不能反映出真实的成本.各种费用反映都不真实，没有具体反映到各车间部门上。 3、仓库方面仓库入库出库退库手续不明确，责任不到位，出入库单有漏记重记现象发生.材料摆放不整齐，分类不明确，无条理性，没悬挂物料卡，无标示牌。 4、财务档案方面各有关部门的销售合同、采购合同、租赁合同等，没有传递到财务上，造成很多工作脱节，财务工作处于被动状态，财务起不到监督与核审作用，没有做到事前控制。二 .工作计划 1、费用成本方面的管理

铁龙物流2018年财务分析结论报告-智泽华

铁龙物流2018年财务分析综合报告内部资料，妥善保管第 1 页共 3 页铁龙物流2018年财务分析综合报告一、实现利润分析 2018年实现利润为69,252万元，与2017年的44,872.46万元相比有较大增长，增长54.33%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额迅速扩大的同时，营业利润也迅猛增加，经营业务开展得很好。二、成本费用分析 2018年营业成本为1,464,374.79万元，与2017年的1,101,698.5万元相比有较大增长，增长32.92%。2018年销售费用为14,542.22万元，与2017年的8,370.92万元相比有较大增长，增长73.72%。2018年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，企业销售活动取得了明显市场效果，销售费用支出合理。2018年管理费用为10,998.37万元，与2017年的9,082.15万元相比有较大增长，增长21.1%。2018年管理费用占营业收入的比例为0.7%，与2017年的0.78%相比变化不大。管理费用与营业收入同步增长，销售利润有较大幅度上升，管理费用支出合理。2018年财务费用为4,554.95万元，与2017年的2,855.69万元相比有较大增长，增长59.5%。三、资产结构分析与2017年相比，2018年存货占营业收入的比例明显下降。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2017年相比，资产结构趋于改善。四、偿债能力分析从支付能力来看，铁龙物流2018年是有现金支付能力的。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。五、盈利能力分析铁龙物流2018年的营业利润率为4.42%，总资产报酬率为8.02%，净资产收益率为9.27%，成本费用利润率为4.62%。企业实际投入到企业自身经营业务的资产为920,873.75万元，经营资产的收益率为7.50%，而对外投资

我国物流类上市公司财务分析

我国物流类上市公司财务分析一、我国物流类上市公司简介随着国民经济的发展，我国物流产业迅速发展壮大，部分优秀物流企业已经开始进入股票市场，给股票市场注入了活力。我国沪深股市现有物流类上市公司63家，63家物流类公司中包括主营物流业务的上市公司以及经营物流相关业务的上市公司。主营物流业务的上市公司有8家，即渤海物流、炎黄物流、外高桥、外运发展、捷利股份、招商局、物华股份、中储股份。与物流业务相关的上市公司又细分为6类共55家。从各上市公司从事物流活动的内容来看，几乎涵盖了仓储、运输、配送、包装加工、代理、信息服务等物流全过程。值得注意的是，介入物流业的上市公司几乎都是依靠拓展主业或在原有主业的基础上转型而来。港口、机场、仓储、交通运输类等传统的流通领域企业，通过自身主营业务的扩展介入物流业，提供第三方物流服务，包括盐田港、上港集箱、上海机场、营口港等。我国物流类上市公司总体业绩和全部上市公司相比明显处于优势。根据2001年的中报统计，整体上沪深两市的上市公司平均的毛利率是26.93%，而物流上市公司的毛利率达到了43.39%，另外整体上市公司主营业务收入的增长率来看，平均的水平达到19.48%，而物流业的上市公司达到24.56%。尽管这2年整个物流行业的收益率在下降，但相对于市场整体水平来说还是处于一个相对比较高的水平。也就是显示了物流行业未来还有相当广阔的发展空间。二、主成分分析法与相关计算分析主成分分析（principal components analysis）也称为主分量分析，是由Holtelling于1933年首先提出的。主成分分析是利用降维的思想，把多指标转化为少数几个综合指标的多元统计分析方法。在本文的应用中，用此方法从所选的11个指标中求出11个主成份，然后按照一定的要求（本文采用因子累积解释方差的比例达80%以上）筛选得到几个主成分，来代替原始指标，再以各主成分的方差贡献率为权数，将所选取得主成分进行综合，得到各个股票的综合得分，然后依据它对各公司进行排序、比较、分析。因此本文采用主成分分析法对我国物流行业中20个上市公司进行综合评价。具体操作采用了SPSS软件。本文把物流行业的东方航空、中储股份等20支股票作为样本，将主营业务收入（X1），主营业务利润（X2）利润总额（X3），净利润（X4），总资产（X5），净资产（X6），净资产收益率（X7），每股权益（X8），每股收益（X9），每股公积金（X10），速动比率（X11）作为变量。这样得到了20×10的原始数据阵X20×11（略）。为了消除各指标间量纲和数量级的差异，更客观地说明主成分的内涵，就必须将原始指标数据标准化，一般采用Z-score标准化公式得到的标准化矩阵ZX20×11。根据原始数据阵算出样本相关系数阵和方差贡献率，我们取累积贡献率达80%以上，则取3个主成分变量代替原始变量。计算各主要成分的值，通过计算分析3个组成的数值，得出这个主成分的得分，然后计算综合得分。利用SPSS软件可以直接计算出各支股票的综合得分，根据各支股票的综合得分进行排序（见下表），同时列出各支股票的第一主成分的得分值。我们可以发现，若按照第一主成

物流企业发展分析报告

中国远洋物流有限公司发展策略分析报告物流管理任燕利9116100325 基本资料企业名称：中国远洋物流有限公司法人代表：马泽华成立日期：2000年1月1日职工人数：13000 注册资金：158202万元企业性质：中外合资经营一、公司简介中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人” 为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“2010中国物流十大影响力企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业”、“2010物流经典解决方案奖”等三项行业大奖，中远物流叶伟龙总经理荣获“2010中国物流十大年度人物”殊荣。二、公司使命 “做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”。中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。三、经营范围

国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输；国际船舶代理；国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输；实业项目投资与管理；码头投资；海上、陆路国际货运代理业务；国内陆路货运代理；船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修；仓储、装卸；运输方案设计；信息服务。四、经营规模截至2007年底，公司拥有专业人员21775名，公司总资产达203.02亿元人民币，净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流服务，其业务主要由所属子公司（含控股）实行专业经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营码头吞吐能力达3640340吨；自营船舶89艘，345099吨；集装箱场站51个。中远物流总部在北京，下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处，并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议；在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点. 五、业务解决方案：业务内容包括：第三方物流、船代物流、货运物流第三方物流包括产品物流和工程物流产品物流包括家电、汽车、零售业、会展、化工品物流解决方案工程物流中国远洋运输集团的案例在“2010中国物流企业50强排名”，中国远运输集远洋的主要业务包括中远集团下属的整个集装箱产业链（即集装箱航运、港口业务、集装箱租赁及物流业务）以及此次定向增发拟装入的干散货业务。中远主要投向集装箱运输及物流业务，包括：集装箱船队扩建；集装箱运输附属设施投资。主营业务有第三方物流、船代服务和货运服务。第三方物流涉及家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工物流、电力物流、石化物流，公司凭借丰富的物流运作管理经验和对各行业管理的深刻理解，与众多厂商建立了良好的战略合作关系，向他们提供专业的物流服务。货代业务包括海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代，在货代业务方面，和众多的班轮公司建立了密切的合作关系，可以选择最低的成本、最合适的时间，按照顾

物流公司财务分析及发展对策研究

最新会计专业原创毕业论文，都是近期写作 1 会计计量的现值研究 2 杜邦分析法在某公司的应用研究 3 质量成本计量与控制的实证分析－－-以xx电源有限公司为例 4 企业财务分析的原理及其应用 5 我国推行住房抵押贷款证券化问题研究 6 无形资产准则的国际趋同与差异分析 7 资产减值会计的对策与应用 8 浅析应收账款管理 9 企业所得税收筹划实证研究 10 中小企业存货管理的问题与对策 11 我国中小企业成本控制研究——以xx公司为例 12 某钢铁公司资本结构的优化研究 13 我国酒店企业内部控制的应用研究 14 汽车行业预算管理的初探－－－－上海大众公司成本预算的案例分析 15 基于企业生命周期的财务战略探讨 16 我国集团型企业的财务战略分析——以海尔集团为例 17 某公司经营业绩评价指标体系的构建 18 反商业贿赂审计的发现以及应对策略 19 某农行支行会计报表分析研究 20 某机电公司融资方案选择研究 21 某制药公司会计政策选择问题研究 22 经营风险与财务风险的关系及控制对策研究 23 企业内部制度的设计研究 24 某公司应收账款管理现状及存在问题研究 25 某钢铁公司资产结构存在的问题及对策研究 26 从知识管理的架构上谈知识管理提升软件行业核心竞争力—以微软公司为例 27 基于顾客价值理论的xx酒店成本管理研究 28 我国上市公司并购的财务风险与控制措施 29 商业银行流动性风险控制及对策研究——以某银行分行为例 30 中小企业税务外包问题探究 31 医药行业环境会计信息披露研究 32 某公司资金结构优化研究 33 资金成本在筹资与投资中的运用 34 基于企业生命周期的高新技术企业融资战略选择 35 BC电子商务模式的物流成本控制研究 36 论企业财务风险及其防范 37 xx集团财务分析 38 我国中小会计师事务所审计质量评价体系的研究 39 关于我国发行地方政府债券的问题分析 40 某公司存货管理存在的问题及对策研究 41 期权在公司财务金融中的应用研究 42 会计信息失真的原因及对策

快递公司现状分析报告

常见快递公司的特征及对比分析现代快递，是传统航空货运的发展和延续，是从航空货运代理业派生出来的。快递的服务性质是为你派送物品，方式为门到门服务。例如有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知总部，总部再把这一信息反馈给快递配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周完成。快递公司分类：目前我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）、高保物流（GLEX）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国网络而在国快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、圆通快递、韵达快递等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩。第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省快递业务。各快递公司的优劣势分析： EMS ：国有股份制，全球只要是实际存在的地址都能到，国际件都能走；但其速度慢，价格贵，服务也一般，物品保留不好，纸类物品如急需运送的文件可以考虑使用该快递。顺丰：服务最好的直营公司，价格稍贵，速度最快。一般使用空运，能通达全国主要的一二级城市，但每一个城市都有配送围，超出围需要增加服务费。申通，圆通：网络较全的加盟制公司，派送围广；价格尚可，速度快，服务要看各个地区的管理：有的地方比较好，也有的地方不行，效率高。汇通：模仿申通模式，价格较低，但是速度和服务都不是很理想，网络不大完善，速度较慢。韵达：网络一般，价格低，速度较慢。中通和韵达、天天无太多差距。德邦：价格便宜但是时间较长

中创物流2019年财务分析结论报告

中创物流2019年财务分析综合报告中创物流2019年财务分析综合报告一、实现利润分析 2019年实现利润为28,297.9万元，与2018年的26,259.43万元相比有所增长，增长7.76%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入变化不大的情况下使经营业务利润有所增长，企业经营业务正常开展。二、成本费用分析 2019年营业成本为417,675.68万元，与2018年的417,186.18万元相比变化不大，变化幅度为0.12%。2019年销售费用为7,752.61万元，与2018年的7,113.81万元相比有较大增长，增长8.98%。2019年销售费用有较大幅增长，但营业收入却没有发生多大变化，说明企业的销售策略失当，销售活动并没有取得预期成效。2019年管理费用为4,753.3万元，与2018年的4,559万元相比有所增长，增长4.26%。2019年管理费用占营业收入的比例为1.05%，与2018年的1.01%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力提高，管理费用支出正常。本期财务费用为-409.43万元。三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力并没有提高。因此与2018年相比，资产结构趋于恶化。四、偿债能力分析从支付能力来看，中创物流2019年是有现金支付能力的。企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。五、盈利能力分析中创物流2019年的营业利润率为5.84%，总资产报酬率为13.74%，净资产收益率为15.72%，成本费用利润率为6.57%。企业实际投入到企业自身经营业务的资产为160,920.21万元，经营资产的收益率为16.37%，而对外投资的收益率为17.51%。从企业内外部资产的盈利情况来看，对外投资内部资料，妥善保管第1 页共3 页

康师傅公司财务报表分析

康师傅控股有限公司财务报表分析 1、公司基本概况介绍（包括公司介绍、企业名称、性质、规模、法人代表、企业生产经营范围，企业机构设置）公司名称：康师傅控股有限公司（公司）。地理位置：总部设于中国天津市。公司规模：康师傅控股有限公司(「公司」),总部设于中华人民共和国(中国」)天津市,主要在中国从事生产和销售方便面、饮品、糕饼以及相关配套产业的经营。公司于一九九六年二月在香港联合交易所有限公司上巿。本公司的大股东顶新(开曼岛)控股有限公司和三洋食品株式会社分别持有本公司36.5886%和33.1889%的股份。集团方便食品事业部分，目前已相继在广州、杭州、武汉、重庆、西安、沈阳等地设立生产基地，在全国形成了一个区域化的生产、销售格局，年产方便面近50亿包，是目前国内最大的方便面生产企业。集团亦涉足糕饼、饮品、粮油、快餐连锁、大型量贩店等多个事业领域，产品种类已发展到百余种，并已有“康师傅”纯净水、利乐包饮料、八宝粥、“3 2”夹心饼干等在国内同类产品中名列前茅。“康师傅”品牌已成为消费者心目中方便美食的代名词。经营范围：主要在中国从事生产和销售方便面、饮品、糕饼以及相关配套产业的经营。公司一九九二年于天津研发生产出第一包方便面，之後市场迅速成长。公司性质：康师傅控股有限公司于一九九六年二月在香港联合交易所有限公司上巿。康师傅控股有限公司法人代表：魏应州，男，1954年出生，台湾彰化县客家人，祖籍福建省龙岩市永定县古竹乡黄竹烟村。 1992年投资800万美元在天津开发区成立天津顶益国际食品有限公司，“康师傅”就成为中国方便面的代名词。天津顶益国际食品有限公司总裁。魏应州出生在一个台湾小商人的家庭，80年代接过父辈的生意。据传说魏应州在一次大陆的旅行中，发现火车上竟然没有碗装的泡面，另外据说泡面本身就是台湾人发明的。于是到天津投资建厂，创立康师傅品牌。魏应州也从默默无闻的小商人成为行业的领军人。2010年12月1日年度“华人经济领袖盛典”在北京举行，魏应州荣获2010年度“十大华人经济领袖”称号。 2011年5月26日，美国《福布斯》杂志公布世界亿万富豪排行榜，顶新集团魏应州资产57亿美元名列《福布斯》台湾富豪榜第四。魏应州兄弟祖籍福建省龙岩市永定县古竹乡黄竹烟村。民国初年，其曾祖魏健正因做烟草生意，从客家祖地的小山村渡台后，留居彰化县创业，生下一子魏尚莹。尚莹有八子，除次子舜仁迁回原籍继承祖业外，其余都留台经商。康师傅的魏氏四兄弟属魏尚莹幼子所生，自是道道地地的传统客家子弟。身为客家子弟，回馈乡亲不遗余力，1996年魏氏家族捐一百万人民币给古竹乡的古竹中学、古竹中心小学和黄竹烟小学建筑校舍，副董事长魏应交还在1997年10月16日回到永定故乡参加校舍的落成典礼，受到祖地父老热烈的欢迎与赞扬。2002年亦捐款九十万元新台币协助台北市永定同乡会购置新会馆，居住在台湾的永定同乡终于有一间崭新而舒适的会议与交谊中心，让乡亲们感念不已康师傅作为中国食品行业的领导企业，目前本集团的三大品项产品，皆已在中国食品市场占有显著的市场地位。据ACNielsen2009年12月的零售市场研究报告，调查结果显示在这期间本集团在方便面、即饮茶及包装水销售额的市场占有率分别为54.6%、48.4%和19.6%，同时稳居市场领导地位；稀释果汁及夹心饼干分别以14.2%及25.5%居同类产品第二位。本集团大部分产品均使用“康师傅”品牌销售，并相信“康师傅”是中国最为消费者熟悉的品牌之一。公司透过自有遍布全国的销售网络分销旗下产品，截至二零零六年十二月底共拥有437个营业所及80个仓库以服务5,490家经销商及73,392家直营零售商。四通八达、快

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