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连续梁挂篮施工组织设计方案

连续梁挂篮施工组织设计方案
连续梁挂篮施工组织设计方案

连续梁挂篮施工方案

1 编制依据

2 工程概况

3 施工技术方案

长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工,先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用菱形挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮前移,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。

标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土,形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。

3.1 0#段施工方案

3.1.1 支架施工

(1)支架设计

针对现场情况,对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。在施工过程中,采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。为确保支架的整体稳定性,立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设;横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式,水平步高为0.6m。为满足整体稳定,设置纵横向剪刀撑,剪刀撑间距不大于6根立杆。根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围

内采用90cm×60cm,在两侧腹板采用30cm×60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。顶部采用可调范围为0~600mm 的可调托座和顶杆调整,顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式,底部采用可调范围为0~300mm可调垫座调整。

(2)地基处理

碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物,将原状土用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93%。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。(3)支架检算

详见满堂支架计算书。

(4)支架预压

在预压过程中,要根据施工过程的荷载情况进行布载,为减少对箱梁底模板的损伤,在支架搭设完成并铺设完方木、楞木,未铺底模前即对支架进行预压,预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式,沙袋用吊车吊装,荷载分布与箱梁荷载分布相同。预压过程中加强布点量测工作,预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量,绘制沉降曲线图,待沉降趋于稳定后逐级卸载(持荷时间不小于72h), 当支架的沉降量较大时,要及时对支架进行调整。而后进行箱梁底模施工。底模铺设前根据预压结果和设计计算要求,确定预留拱度。

3.1.2 0#段梁体施工

(1)临时支座施工

预应力砼连续梁在施工0#块时须将墩梁结合部临时固结,在永久支座四周设临时支座,临时支座采用C40混凝土浇注,临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层,并在梁与墩之间设竖向粗钢筋将墩梁临时固结。预应力粗钢筋下端预埋在墩内,锚固长度符合设计要求,中段在砼中穿过并锚在梁顶。为便于临时支座拆除,在每个临时支墩设置预留孔,拆除支座时在预留孔内加膨胀沙浆,灌水,将临时支座混凝土胀裂,从而拆除临时支座。

(2)模板制作及安装

外侧模板采用整体大木模,内模采用组合木模板;0#块预应力管道及钢筋密集,结构较复杂,为保证后期砼的振捣质量,在支模的过程中,在内模预留天窗孔。

(3)钢筋及预应力管道安装

钢筋在钢筋场内加工成半成品,平板运输车运输到现场,现场绑扎成型。

纵向预应力管道采用φ90mm塑料波纹管成孔,内套塑料芯管,浇注砼过程中抽拔芯管;横向预应力管道采用φ60×19mm及φ70×19mm塑料波纹管成孔;竖向预应力管道采用φ35mm金属管成孔,同时按施工需要在预应力管道上设置压浆排气管。

预应力管道安装时需精确定位,并焊接钢筋网固定管道,定位钢筋网的间距不大于50cm,接头严密对准,并用胶布封严,防止浇筑砼时,造成管道的偏移和灰浆的渗入。

(4)砼灌注

浇筑砼从墩梁结合部开始对称向两端逐层一次浇注成型,浇筑砼时两端完全对称浇筑,防止不平衡荷载形成不平衡弯矩。砼由泵车泵

(5)预应力张拉及压浆

预应力钢绞线采用标准型强度fpk=1860MPa、弹模Ep=195GPa,公称直径为15.20mm高强度低松弛钢绞线。

竖向预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=830MPa、弹性模量Ep=200GPa预应力混凝土用螺纹钢。如有目测可见的弯折必须调直,并清除表面浮锈、污物、泥土,钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则应剔除该段。

1)纵向筋施工

钢绞线下料,长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的连接长度加富余长度10cm计算。钢绞线采用砂轮切割机切割,不允许出现散头现象。钢绞线下料够一束的数量后经梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔1.5m绑一道,以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准,不宜超前下料太多,以防生锈。

采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前将前端安放引导头,将钢束表面污物清洗干净,导引头采用电焊焊接,焊接时钢绞线不许扰动,防止因扰动而引起搭火击伤钢绞线。

在梁体混凝土强度达设计85%以上,且龄期、弹性模量达要求后方可进行张拉。张拉顺序:根据设计图要求,采用两端同步张拉,左右对称进行,张拉顺序原则为:“从外到内左右对称进行,先纵向束,后顶板横向束,横向扁束单根张拉先中间后两边,横向对称,左右对称”。

张拉工艺:预应力钢绞线采用一次张拉的工艺,其步骤为:

0→0.1σk→σk(持荷5分钟)→补张拉σk(测伸长值)→锚

伸长值的量测方法: 设定初张力

01=0.1σk ,当张拉力达到初张力后,量测千斤顶

的活塞外露长度L1,继续张拉至设计吨位的油压值,量测活塞外露长度L2,稳压5分钟后量测活塞的外露长度L2,则实际伸长值为L=L2-L1。

若千斤顶的行程一次张拉达不到,需倒顶时,第二次张拉的初张力为第一次的终张力,然后一次性张拉完成。第一次张拉力控制在50%,并确保第二次能一次性张拉完成,第二次伸长量控制在千斤顶行程以内。两次伸长值之和即为最终伸长值。

全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。超过该规定拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具,单根滑丝单根补拉。

纵、横向预应力筋的施工工艺见下图。

纵、横向钢绞线张拉施工工艺流程

核对楔片外露面、钢绞线回缩量

张拉准备

安装工作锚 安装千斤顶 安装工具锚 初张拉0.1δK 张拉至δK 持荷5分钟

顶锚、卸载 回程、退楔

割 断 多 余 钢 绞 线

测量活塞伸出值L2

核对伸长值L L=L2-L1

测量活塞伸出值L1

2) 竖向预应力筋张拉工艺

预应力筋制作:竖向预应力筋为φ25mm 精轧螺纹钢筋,下料时采用砂轮机切割,下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。

张拉锚固:采用穿心式单作用千斤顶单端张拉,千斤顶的张拉头旋入钢筋至少40mm ,一次性张拉完毕,持荷2min 后锚固。张拉采用双控法,以油压表值为主,油压表值的误差不得超过±2%,伸长量的误差不得超过±1%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸长相结合的办法。张拉程序为:安装锚垫板和锚具

安装千

斤顶初应力取0.1σk ,计数器归零张拉至σk ,测量伸长量,持荷2min ,拧紧螺母卸荷;竖向预应力筋的张拉施工工艺见下图。

·

清 洗 孔 道 压 浆

水泥浆搅拌 安装锚垫块、锚具 安装千斤顶

初张拉0.1σcon 张拉至σcon 持荷2分钟

回油锚固 压浆 封锚

记录、核对伸长值

记录伸长值 记录、核对伸长值 拧螺帽 拧螺母

拧紧螺母

各阶段预应力钢索张拉必须在该梁段混凝土强度达到95%以上,并达到相应强度的弹性模量,混凝土龄期不少于5天后方可进行,张拉顺序按施工顺序从外到内左右对称张拉。各节段横向预应力筋在纵向预应力筋张拉后再张拉,并即时压浆,竖向预应力可在各梁段混凝土强度达到95%后进行张拉,并即时压浆,施工有干扰时,竖向预应力筋可后张拉,预应力筋张拉前应作若干管道的摩阻试验,并校核设计张拉值。

预应力张拉所使用的油泵与千斤顶必须配套标定。

纵、横向预应力筋张拉用YDCW3500B、YDCW270B型千斤顶。竖向预应力筋张拉用YDCW600B型千斤顶。

在该梁段砼强度及弹性模量达到设计要求时,进行预应力张拉;张拉质量采用双控,即张拉力以油压表控制为主,以伸长值作校核,实际伸长值与计算值之差再与计算值之比,不得超过±6%。

4)压浆

预应力孔道压浆在预应力完成2d内进行真空辅助压浆。压浆材料为铁道部鉴定的高性能灌浆料,水泥浆中掺入高效减水剂、阻锈剂。压浆所用水泥强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥。

管道压浆前,以压力水冲洗孔道,用空压机将孔道吹干。压浆管道设置,对于腹板束、顶板束在0#块管道中部即负弯矩最大处设置三通管,以利于排气,保证压浆质量。管道压浆作业以预应力管道一端冒浓浆及三通管的排气孔冒出浓浆为止。

①压浆设备

水泥拌和机具有拌和胶稠状水泥浆的能力。水泥浆泵可以连续操作,对于纵向预应力管道,能以0.6Mpa的恒压作业。

采用的水泥浆泵为螺杆式压浆泵,泵及其吸入循环应是全密封的,以避免气泡进入水泥浆内。能在压浆完成的管道上保持压力,且装有一个喷嘴,该喷嘴关闭时,导管中无压力的损失。

采用水循环式真空泵,循环水用自来水,水温不宜超过40℃。

②真空辅助压浆工艺

准备工作:

预应力钢绞线张拉完后割索,用水泥砂浆封锚。为保证水泥砂浆封锚后不掉落以及在养护期不开裂,采用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上,在锚垫板排气了孔上安装压浆管,并在压浆管的丝口部分缠上生胶带,保证接头处的密封性。张拉槽口处浇筑与箱梁相同强度等级的C50混凝土。

检查压浆管道:

当封锚砂浆达到10MPa左右强度时,用高压水泵从低端向管道内压水清洗、润滑管道,并检查是否有串孔情况,以便采取相应压浆预防措施。检查完后用空压机把孔道中绝大部分水吹出。

试抽真空:

将真空泵、压浆机用压浆管和球阀按图1压浆示意图在管道两端连接起来。

试抽真空时,关闭阀门2、6,打开阀门3、4和5,启动真空泵,观察真空压力表的读数,压力表读数应能达到-0.06-0.1MPa。当孔道

内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵1min,若压力降低小于0.02MPa即可认为孔道能基本达到稳定。如未能满足上述要求表示孔道未完全密封,需在压浆前进行检查,找出原因并修正。

拌浆:

拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净;将称量好的水倒入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,搅拌3min 左右后将灌浆剂倒入搅拌机,再搅拌3min左右,然后倒入储浆桶;倒入盛浆桶的浆体应尽量在30min内泵送。

压浆:

关闭阀门1、6,打开阀门3、4、5,启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时,打开阀门1、2,启动压浆泵,开始压浆;当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头阀门4时,打开阀门6并关闭阀门5,关闭真空泵;注意阀门3到4间的透明高压管应超过10m长以方便控制,观察废浆桶处的出浆情况,当出浆情况流畅、稳定且稠度与储浆桶浆体基本一样时,关闭压浆泵,关闭阀门3;启动压浆泵继续压浆,保持管道内压力0.5-0.6MPa,并稳压不少于

2min,最后关掉压浆泵,关闭阀门2.,一根管道压浆结束。

3. 2悬臂施工方案

3. 2.1挂篮设计

(1) 挂篮设计

如图3所示,菱形挂篮主要由菱形桁架、吊挂系统、走行系统、锚固系统,底模模板系统及工作平台几部分组成:

挂篮的主要技术参数如下:

适用梁段最大重量130t;

适用梁段最大长度4.25m;

适用梁高变化范围3.05—6.05m;

适用梁体宽度范围12m。

3. 2.2悬臂(挂篮)施工

(1) 挂篮工作原理

底模、外模随菱形桁架向前移动就位后,分块吊装梁段底板和腹

板钢筋,并安装预应力筋和管道。将内模架从已灌梁段箱体内拖出,安装内模,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土。当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮向前移动,进行下一梁段的施工。如此循环,直至梁段悬灌完工。

(2) 挂篮拼装及试压

1) 0#段施工结束后,清理0#段梁顶面,测量放线找梁的中心线。轨道宽650mm,轨道中心至梁中心距离2850mm。

2) 铺设轨道

从0#段中心对称铺设。在轨道铺设处码放轨道垫块,垫块高度160mm,码放间距1000mm。在垫块上铺设轨道,利用斜垫铁找平轨道。经测量合格后锚固轨道。

注:A ①、轨道的平整度。②、轨道的前后位置。

③、两组轨道的平行度。

B 锚固轨道有三道横梁:

①、两道活动梁,利用D32精轧螺纹在梁顶板的预留孔锚固。

②、一道为轨道上的梁,利用D32精轧螺纹在梁顶板的预留孔锚固。

3) 安装主千斤顶、走行油缸。

①、主千斤顶:主千斤顶放在轨道中间距梁边250mm处,用素灰找平梁顶面(面积400×400、H=20mm),放稳主千斤顶底座(H=330mm),把主千斤顶放在底座上,上好两个吊挂弹簧。(主千斤顶

利用手动泵加压,工作压力40MPa,行程150mm,杆径φ160mm,机械式自锁。工作时,主千斤顶顶起主桁架,钢轮脱离轨道,锁母锁紧)

②、安装走行油缸。

4) 安装前工作车、后锚固。

①、安装前工作车:前工作车为整体式,安装位置主千斤顶上方,用卡轨器卡紧钢轨,临时垫平工作车。

②、后锚固筋:后锚固筋每处4根,通过预留孔锚固在梁顶板。(D32精轧螺纹,梁内2根,梁外2根)

③、准备好后锚固横梁。

5) 吊装菱形桁架。(单片菱形桁架按图纸要求组装成整体)

吊装单片菱形桁架(起重≥3t),中间支点与前工作车销接。后支点利用后锚固横梁与梁顶板锚固,同时安装机械式千斤顶。

安装反扣轮。

6) 吊装后横梁。

后横梁分为中间后横梁及外侧后横梁三段,先安装中间段。

7) 吊装前上横梁。

前上横梁上的分配梁、悬臂梁已上好。安装后拉杆。

8) 安装桁架附件。

①菱形桁架两侧的后横梁。

②抗风稳定杆件(四周)。

③前上横梁与菱形桁架的连接杆件:前拉杆。

④桁架前、后横梁之间的斜撑等。

9) 安装吊挂系统。

10) 吊装底篮模板。(底篮模板组成整体)

底篮模板包括:前下横梁、后下横梁、纵梁、连接梁、连接叉、连接杆、侧工作平台、二层工作平台、后工作平台、底模板。利用4台16t手拉葫芦吊挂,前下横梁2台、后下横梁2台。用8根D32精轧螺纹与底篮模板连接。

11) 安装外侧模板。

外侧模板与外滑梁组成整体,一起吊装。外滑梁后悬梁用3根D32精轧螺纹连接。外滑梁前悬梁用2根D32精轧螺纹连接。

12) 安装内侧模板。

先安装内模滑梁,等底筋及腹板钢筋绑扎完后再推出内模就位(利用5t手拉葫芦移动内模)。内滑梁用6根D32精轧螺纹连接。

13) 安装端模板。

14) 调整立模标高。

检测符合要求后,紧固所有锚固筋。(调整时,主千斤顶处于顶升状态,利用下拉千斤顶调整立模标高)

15) 安装完毕,准备浇筑。

安装完成后,必须进行全面检查验收合格后,按照设计要求进行试压检验,确定结构安全且得出有关挂篮变形值后方可正式投入使用。

16) 挂篮试压

按试压方案进行试压(见附件)。

(3) 模型安装

挂篮压重试验完成后,依据挂篮压重后的挠度变化数据、设计立模标高及悬臂梁端施工挠度预留抬高值等综合计算确定提供的立模标高调整值固定底模位置,紧固吊带及后锚固系统,固定外侧模。外模采用整体大钢模,槽钢托架支撑;内模采用组合木模板,面板采用厚12mm光面竹胶板,用可调式钢骨架支撑;内外模、外模间设拉筋加强整体性。

(4) 砼浇注

梁体为高标号预拌砼,由砼罐车从搅拌站运至现场,砼泵车送到梁顶。灌注顺序为底板由内模顶板预留孔通过挂设的串筒流入底板,以防止砼离析;腹板从腹板顶灌注送入,两侧腹板要对称灌注,最后进行顶板浇注。砼要均衡灌注,两端浇注砼的进度最大偏差不得大于2m3。

(5) 砼养护及拆模

新浇注节段梁体腹板、翼板及内模在砼强度达到设计强度的75%以上时拆除,底模要待该梁段纵向预应力束张拉完成后方可松动。

梁体砼浇注完毕后需及时养护,采用梁顶塑料布草袋覆盖、水管洒水法养护,保持砼表面湿润,梁体侧面在拆除侧模,挂篮前移过程中涂刷养护液养护。养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定,一般养护7天。

(6) 挂篮走行对位及锚固

纵向预应力束张拉完成后,由行走系统将挂篮向前移动,行走系

统包括向前牵引装置和尾索保护装置。将底模平台用钢丝绳连接到腹板模型的外滑梁上,撤除后吊带,松前吊带使挂篮模板脱离砼表面,检查底板、腹板、翼板等部位,确保模板系统与梁段全部脱离,挂篮走行无障碍。

挂篮走道梁安放位置准确,接头处平齐无台阶。准备工作就绪,松开后锚系统,人工利用倒链牵引挂篮前移。两悬臂端挂篮要对称前移,走行过程中注意对挂篮中线及走道方向的观测,发现偏位及时纠正。在挂篮前移的同时,在挂篮尾部设置向后施力的倒链,以防止挂篮向前移动过快;同时在外侧模的外滑梁尾部焊接限位角钢,防止外滑梁脱轨。

挂篮走行到位,锁定后锚系统。将前支点垫实,安装后吊带系统,将挂篮底模平台由外滑梁吊挂转换到后吊带上,利用千斤顶将挂篮提升、收紧,调整中线及立模标高,固定底模及外侧模。

(7) 操作程序

1) 浇筑施工

浇筑前顶升主千斤顶,将行走轮脱离轨道;紧固后锚固装置,利用下拉千斤顶调整立模标高,紧固所有锚固筋,模板就位后,浇筑混凝土。

2) 轨道移动

新浇梁段压浆、张拉结束后,松开精轧螺纹,使模板脱离开梁体。拆除轨道锚固梁,安装轨道行走支座,利用走行油缸移动轨道至下一梁段。

3) 轨道锚固

拆除轨道行走支座,安装轨道锚固梁,进行轨道上锚固和外锚固。

4) 桁架移动

主千斤顶下降,将行走轮降至轨道。松开下拉千斤顶,拆除后锚固装置,使反扣轮扣紧轨道。利用走行油缸移动桁架到位。

5)挂篮移动完成

进行下一梁段的施工。

3.3边直段施工方案

边跨箱梁为直线段,采用支架法一次整体浇注。支架用碗扣式脚手架拼装而成,支架拼装完毕,将进行预压,以消除支架的非弹性变形并测定弹性变形,检验支架的承载能力、强度、刚度、稳定性的情况。支架拼装并试压合格后,即可进行现浇段箱梁施工。

3.3.1边直段支架方案

(1)地基处理

碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物,将原土采用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93%。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。(2)支架设计

碗扣支架均采用外径φ48mm、壁厚3.5mm标准杆件进行组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装

可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔形木垫块。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。

根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围内采用90cm×60cm,在两侧腹板采用30cm×60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。顶部采用可调范围为0~600mm的可调托座和顶杆调整,底部采用可调范围为0~300mm可调垫座调整。

(3)支架检算

详见详见满堂支架计算书。

3.3.2边直段梁体施工方案

边直段梁体施工方案同0#段梁体施工方案。

3.4合拢段施工方案

合拢段是悬臂法施工中的一个产生结构体系转换的关键性工艺,它对成桥内力影响很大,按合拢处的位置分为中跨合拢和边跨合拢。合拢程序为先边跨后中跨。

边跨和中跨合拢段均采用合拢吊架(根据设计要求控制自重),合拢段施工是由两个挂篮向一个挂篮过渡,所以移动两侧挂篮至悬臂端,并拆除合拢处的挂篮改制成合拢吊架,拆除过程中保持两悬臂端的平衡,其安装与挂篮安装类同。

3.5 支座施工方案

连续梁采用KTQZ型球型钢支座,本系列支座采用预埋套筒和锚

固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位预留锚栓孔,螺栓孔预留尺寸:直径大于套筒直径至少60mm,深度大于锚栓长度至少60mm,预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。

支座安装采取可靠措施,保证同一墩顶的两个支座在同一水平面,确保支座受力均匀。在支座安装前,检查支座的连接状况是否正常,不得松动支座上下连接螺栓。

凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔内杂物,安装灌浆模板,并用水将支承垫石表面湿润。灌浆模板采用钢模,底面设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。

用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计高程,在支座底面与支承垫石之间留出20~30mm空隙,安装灌浆模板。见“支座安装示意图”所示。

支座安装示意图

仔细检查支座中心位置及高程后,用无收缩高强度灌注材料灌浆,灌浆采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。

见“支座锚栓孔重力灌浆示意图”所示。

支座锚栓孔重力灌浆示意图

重力灌浆

灌浆终凝并达20MPa后,拆除模板及四角钢楔,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧上下支座锚栓,待连续梁合龙后,及时拆除各支座的上下支座连接钢板及螺栓,并安装支座钢围板。

4 工期安排

4.1施工进度横道图(见附件)

4.2挂篮循环时间安排

挂篮安装、调试时间:20d

试压时间(含加载、卸载时间):5d

正常循环时间:10d/段(考虑了天气影响等)

挂篮拆除时间:10d

4.3 挂篮工序循环时间表

5 连续梁施工组织机构及劳动力安排

(一)施工组织机构

我单位在本工程中拟采用架子队管理模式组织施工。

严格执行《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》[铁建设[2008]51号]文件,按专业工程及施工范围设置架子队,架子队将按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。

按照均衡、持续生产的原则,结合京石客运专线工期、质量、安全要求,参战人员均通过竞争择优上岗。主要岗位、关键工程作业人员全部由职工担任,所使用的劳务工均是通过培训合格的人员。

施工组织机构见“架子队组织机构图”。

连续梁挂篮施工安全要点

连续梁挂篮施工安全要 点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

连续梁挂篮施工安全要点(1)采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定: ①挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行,大风、雷雨天气不得移动挂篮;挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位;挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。 ②进行零号块施工,并以斜托架做施工平台时,平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。 ③使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用。 ④遇有大风及恶劣天气时,应停止挂篮行走作业。 (2)挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台等是否完好可靠。 (3)挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、振动。

(4)挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。 (5)自平桁式挂篮配重,宜用混凝土预制或钢件,不宜用水箱压重,以防水箱损坏泄漏,导致挂篮失衡倾覆。 (6)在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移。 (7)挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整、顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理。 (8)浇筑混凝土时,确认挂篮桁架后端,锚固在已完成的梁段上,并配重使之与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时,其稳定系数不得小于1.5。 (9)浇筑合龙段混凝土时,随浇筑进程,加载逐步撤出时,应自上而下进行。撤出压重时,应注意防止砸伤。

45+80+45m挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术方案

1. 编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 3) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 4) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 5) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 6) 《公路桥涵盆式橡胶支座》(JT/ T391-2009); 7) 《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007); 8) 《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006); 1.2编制范围 施工里程为K1+910.96至K2+089.04引江济汉通航工程毛李公路桥 (45+80+45"预应 力混凝土连续箱梁。 1.3设计概况 江济汉通航工程毛李公路桥桥跨起终点桩号分别是K1+910.96和K2+089.04孔跨布置为(45+80+45",设计均采用挂篮悬浇法施工。 2. 工程综述 2.1工程概况 本标段为引江济汉通航工程施工W5-5标段,标段位于K46+570地处江汉平原。原属 长江二级阶地,地形平坦,地势开阔。 2.1.1 K46+570预应力连续梁简介 主桥上部节后为45+80+45m^跨预应力混凝土连续箱梁,根据设计平面图及桥面标高和路面标高推算及现场踏勘,本连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 梁体为单箱单室、变截面结构;连续梁全长170m计算跨度为45+80+45?箱梁根部 高度为4.8米,跨中高度为2.3米;箱梁根部地板厚60厘米,跨中底板厚32厘米,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70厘米,跨中厚50厘米,箱梁顶宽9,5

连续梁挂篮施工工艺

中国中铁八局哈大客运专线项目部连续梁挂篮悬灌指导性施工工艺 目录 1、目的 (24) 2、编制依据 (24) 3、适用范围和特点 (24) 4、施工工艺流程 (24) 4.1、墩顶梁段施工工艺流程 (24) 4.2、悬臂浇筑施工工艺流程 (25) 4.3、合拢段施工工艺流程 (26) 5、施工方法及工艺要求 (27) 5.1挂篮设计 (27) 5.2施工方法 (28) 5.3质量要求及验收标准 (44) 6、箱梁施工的线型控制 (45) 6.1、立模预拱度计算 (45) 6.2、箱梁挠度观测 (46)

1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。在本项目用于鲅鱼圈特大桥275#~278#墩32+48+32m 跨鮁孔线、341#~346#墩45+3*70+45m跨沈大高速公路匝道、528#~531#墩48+80+48m跨沙鲅铁路连续梁。 挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,下文以三角形构架为例。 4、施工工艺流程 4.1、墩顶梁段施工工艺流程

连续梁菱形挂篮施工工法

连续梁菱形挂篮施工工法 近年来,科学技术的发展大大推动了桥梁设计施工的进步,其中预应力混凝土连续梁桥、刚构桥是采用较多的的桥梁型式。预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥一般跨度大而且跨江河、河谷,所以主要采用悬臂浇筑法施工。以往挂篮一般采用万能杆件、贝雷桁架、军便梁组拼而成,往往结构复杂、质量大、操作不方便;现在的连续梁、连续刚构桥箱梁截面多采用单箱双室或单箱多室截面,桥面宽度大,节段重量较重,要求每个节段全断面一次浇筑,对悬臂浇筑法施工提出了更高的要求,为满足施工需要,出现了各种新的悬臂浇筑法施工方法,其中菱形挂篮悬臂浇筑施工具有设备结构简单、节点少、变形小、操作方便等优点得到了较快的发展。 2.工法特点 2.0.1 在单箱双室(或单箱多室)宽幅箱梁的悬臂浇筑施工中,挂篮结构简单,主桁架杆件受力合理。混凝土应力及挠度变化稳定,节段施工横向稳定性好、抗风能力强,节段施工标高调整方便准确,易于控制桥梁线形。 2.0.2 箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工,底蓝及模板系统垂直悬吊在主桁悬臂端,挂蓝行走时,底蓝、外模板、内模滑梁升降同步就位,从而减少工序,缩短作业时间。 2.0.3模板和内外作业平台一次安装形成封闭整体,施工作业防护设施齐全,安全可靠。 2.0.4 菱形挂篮施工悬臂浇筑箱梁,施工作业空间宽敞,并在挂篮主桁上方设置遮阳雨棚,改善工人作业环境。 3.适用范围 本工法适用于预应力混凝土连续梁、连续刚构桥悬臂浇筑施工,尤其是单箱双室或单箱多室的宽幅箱形连续梁、连续刚构桥悬臂浇筑施工。

4.工艺原理 4.1 菱形挂篮的工艺原理: 4.1.1菱形挂篮的安装:在在墩身预埋件、临时支墩上安装三角托架形成工作平台施工0#梁段。0#梁段达到强度后在0#梁段顶面纵向对称安装菱形挂篮;挂篮前端悬吊形成的平台上进行下一个梁段的钢筋、模板、混凝土、预应力张拉、压浆施工。 4.1.2挂篮的移动:挂篮底部设有滑道,使挂篮能够沿桥梁纵向移动,滑道由精轧螺纹钢锚固在已浇注梁段;挂篮静止时后端由精轧螺纹钢锚固在已浇注梁段,移动时后端锚固在滑道上。完成一个梁段的施工后,挂篮后锚由锚固在已浇注梁段变为锚固在滑道上,对称将挂篮移动至下一个梁段直至循环完成所有悬臂节段的施工。 4.1.3合拢段施工:利用挂篮作吊架,在刚性锁定装置安装完毕后,拆除临时支墩释放梁体内部应力,两悬臂端平衡配重,夜间低温、无风的条件下进行合拢段混凝土浇筑,完成全桥梁体施工。 4.2 挂篮设计 4.2.1 挂篮的构造 挂篮主要由菱形主桁架系统、走行及锚固系统、提吊系统、底篮及模板系统、操作平台等六大部分组成,见4.2.1-1挂篮纵断面图及4.2.1-2挂篮横断面图。 滑道 外导梁 后锚 后下横梁 菱形架 前支腿 前下横梁 底纵梁侧模 螺旋千斤顶吊带0# 前上横梁

连续梁挂篮施工安全控制措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A71895 连续梁挂篮施工安全控制措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

连续梁挂篮施工安全控制措施标准 范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (1)挂篮上使用的所有配件、器具,必须符合国家质量检验标准及受力要求。 (2)施工过程中必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋,遵守项目部的相关规章制度。 (3)施工过程中,必须有一名经验丰富的、体力充沛的人员,进行协调统一指挥。 (4)砼浇筑前必须对挂篮上所有锚点及吊点进行检查,必须符合技术交底要求后,方可进行砼浇筑施工。 (5)挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究 摘要挂篮施工作为铁路桥梁连续梁施工的重要内容,施工技术水平含量高,影响整个施工过程。施工中注意挂篮施工的每个细节,对可能出现的偏差做出正确调整,这对工程的顺利进行以及施工安全极为重要。施工中涉及的相关数据,专业人员一定要做好数据测算,保证数据精确性,对于减少挂篮偏差、管道预留孔位移等不利情况的产生有所帮助。 关键词连续梁;建设;铁路桥梁;挂篮;施工 1 连续梁挂篮施工技术综述 在铁路桥梁连续梁施工项目中,实现挂篮施工技术的应用,能够借助挂篮施工多样化形式来提升施工的效率与质量,而提高挂篮施工技术能够为确保施工的安全性,并实现对施工成本费用的有效控制提供保障,进而为提升铁路建设的综合效益奠定基础[1]。立足于铁路桥梁结构,将连续梁挂篮施工技术进行应用,需要着重强调整体结构的稳定性要符合建设设计要求,因此,对于施工单位而言,则就需要实现对结构各部分的承载力进行科学计算,进而优化相应的配置。 2 铁路桥梁连续梁施工中挂篮技术的控制要点 2.1 工程概况 以某铁路工程建设为例,这个连续箱梁主要是以单箱单变室作为其主要的横截面结构,如果该铁路所需要跨越的国道三段总长加起为103m的话,则该段的连续梁的总长则为120m。其中心支座距离两端则为0.9m,那么整个连续梁的三个支座的高度是以二次函数的抛物线的形式跨越國道。挂篮施工是预应力混凝土连续梁悬臂分段浇筑施工的一项主要设备,它以其所特有的高效率、低成本的特点。 2.2 挂篮系统的组成 在施工中通常所需要的挂蓝系统由五大部分组成。①承重系统:由三角形结合梁、前上横梁、后上横梁组成;②底模系统:由纵梁、前横梁、后下横梁以及模板组成;③侧模系统:由内外模支架、模板、吊梁、滑梁组成;④走行系统:由三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统组成;⑤锚固系统:由压紧器、锚固筋等组成。熟知挂篮系统的五大组成部分,有利于接下来的挂篮施工中挂篮的顺利组装[2]。 2.3 挂篮结构设计、选型以及制作 一是,设计结构和选型。实际建设铁路桥梁的时候,设计桥梁施工的最大荷载和最大承载力,经过大量实践可以发现自锚平衡式三角挂篮施工技术能够切实

连续梁挂篮施工组织设计方案

连续梁挂篮施工方案 1 编制依据 2 工程概况 3 施工技术方案 长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工,先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用菱形挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮前移,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。 标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土,形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。 3.1 0#段施工方案 3.1.1 支架施工 (1)支架设计 针对现场情况,对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。在施工过程中,采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。为确保支架的整体稳定性,立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设;横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式,水平步高为0.6m。为满足整体稳定,设置纵横向剪刀撑,剪刀撑间距不大于6根立杆。根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围

内采用90cm×60cm,在两侧腹板采用30cm×60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。顶部采用可调范围为0~600mm 的可调托座和顶杆调整,顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式,底部采用可调范围为0~300mm可调垫座调整。 (2)地基处理 碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物,将原状土用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93%。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。(3)支架检算 详见满堂支架计算书。 (4)支架预压 在预压过程中,要根据施工过程的荷载情况进行布载,为减少对箱梁底模板的损伤,在支架搭设完成并铺设完方木、楞木,未铺底模前即对支架进行预压,预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式,沙袋用吊车吊装,荷载分布与箱梁荷载分布相同。预压过程中加强布点量测工作,预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量,绘制沉降曲线图,待沉降趋于稳定后逐级卸载(持荷时间不小于72h), 当支架的沉降量较大时,要及时对支架进行调整。而后进行箱梁底模施工。底模铺设前根据预压结果和设计计算要求,确定预留拱度。 3.1.2 0#段梁体施工 (1)临时支座施工

连续梁挂篮施工安全要点(通用版)

连续梁挂篮施工安全要点(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0985

连续梁挂篮施工安全要点(通用版) (1)采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定: ①挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行,大风、雷雨天气不得移动挂篮;挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位;挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。 ②进行零号块施工,并以斜托架做施工平台时,平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。 ③使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用。 ④遇有大风及恶劣天气时,应停止挂篮行走作业。 (2)挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、

张拉平台等是否完好可靠。 (3)挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、振动。 (4)挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。 (5)自平桁式挂篮配重,宜用混凝土预制或钢件,不宜用水箱压重,以防水箱损坏泄漏,导致挂篮失衡倾覆。 (6)在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移。 (7)挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整、顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理。 (8)浇筑混凝土时,确认挂篮桁架后端,锚固在已完成的梁段上,并配重使之与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走

连续梁挂篮专项施工方案

挂篮悬浇专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 1.1第十三联连续刚构 (1) 1.2第十四联连续梁 (1) 二、编制目的及编制依据 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2编制目的.................................................................................. 错误!未定义书签。 2.3适用范围 (4) 三、施工准备情况 (5) 3.1测量准备 (5) 3.2技术准备 (5) 3.3材料准备 (5) 3.4试验准备 (6) 3.5人员配置 (6) 3.6机械设备准备 (8) 3.7施工顺序及计划 (9) 四、施工工艺及方案 (10) 4.1主要施工技术方案 (10) 4.2施工方法 (11) 4.3工艺流程 (12) 4.4技术参数 (14) 4.5挂篮 (15) 4.5.1安装前准备 (15) 4.5.2挂篮拼装 (15) 4.5.3挂篮预压 (21) 4.5.4挂篮使用 (23)

4.5.5挂篮走行 (23) 4.5.6挂篮锚固 (25) 4.5.7 挂篮拆除 (25) 4.5.8 挂篮安全操作规程 (27) 4.6、1#块施工 (28) 4.6.1模板安装 (29) 4.6.2钢筋及预应力筋安装 (29) 4.6.3预应力安装 (31) 4.6.4混凝土浇筑 (32) 4.6.5预应力施工 (33) 4.6.6孔道压浆及封锚 (34) 4.6.7 1#块施工注意事项 (35) 4.7、模板工程 (35) 4.7.1施工准备 (35) 4.7.2模板施工及加固 (36) 4.8钢筋工程 (36) 4.8.1 普通钢筋加工及安装 (36) 4.9混凝土浇筑及养护 (39) 4.10预应力及压浆 (42) 4.11直线段现浇梁施工方案 (47) 4.11.1 边跨施工工艺流程 (47) 4.11.2 主线桥13联边跨现浇段支架设计方案 (48) 4.11.3 主线桥14联边跨现浇段支架设计方案 (50) 4.11.4 边跨现浇梁段模板工程 (52) 4.11.5 钢筋混凝土工程 (52) 4.12边跨合龙段施工 (52) 4.12.1 边跨合龙段 (52) 4.12.2 设平衡重 (53)

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺 一、工法概述 1、工法简介 悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换,即在悬臂施工时,结构的受力状态呈T形刚构,悬臂梁,待施工合拢后形成连续梁。因此,在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合,通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时,由于墩梁铰接而不能承受弯矩,因此,施工时要采取措施临时将墩、梁固结。待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态,这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。 悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节,河道水位的影响,并能大跨径桥上采用,因此得到广泛的使用。悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。 2、工法特点 1、易控制悬臂浇筑段标高偏差,能够随时纠正合拢段线形误差,保证弧状线形观感要求。 2、可以减少劳动强度、节省经济成本,施工速度快,能保证安全质量。 3、施工方法简单、易于施工人员掌握。 4、需要较完整的配套机械设备,机械化程度高。 5、有较好的社会效益和经济效益。 3、工法适用范围 1、适用于同类型墩高、大跨连续梁的悬浇施工。 2、适用于风力在10级以下的悬浇梁施工。 3、适用于工期紧,而且安全因素复杂的悬浇梁施工。 二、施工准备 2.1 技术管理 2.1.1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1.3 每分项工程施工前,必须经过工前检查,并签发检查合格证,由现场技术人员和安全员进行检查,并由施工负责人进行签认。 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字,数据信息要真实、完整、准确、清晰。

连续梁挂篮施工方法及施工工艺

连续梁挂篮施工方法及施工工艺 1.1挂篮设计 采用三角形挂篮以中墩为中心形成T构对称、平衡悬浇施工。中墩旁设置塔吊负责钢筋及小型机具、材料垂直运输,墩旁设置封闭之字梯供人员上下。 ⑴挂篮设计 根据混凝土悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求,综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后,决定采用三角轻型挂篮施工,走行方式为无平衡重走行方式,使桁架走行时的稳定系数大于2.0,满足规范要求。满足挂篮下净高不小于1.5m。挂篮由承重系统、底模系统、模板系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。 ①承重系统 每套挂篮由三片三角形组合梁组成,三角形组合梁由2根工字钢主梁和2根槽钢立柱、φ32的精轧螺纹钢斜拉带及联系角钢组成。三角形组合梁下设滑道,滑道下铺钢枕。 前上横梁:采用2根槽钢栓接于主梁前端上翼缘,横梁设翼缘侧模、底板、顶板竖向承重吊杆。同时设平联与主梁连接,防止失稳。 立柱:底部接主梁中部上翼缘,采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉,作为斜拉杆,横向设有平联相互连接,保证主梁稳定性。

b、底模系统 底模长1.0m在混凝土悬臂施工中承担钢筋混凝土重量及施工机具重量,并兼做施工操作平台。底模采用大块钢模板,模板平铺于底板纵梁上,纵梁在底板下采用2根槽钢。底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接,前下、后下横梁均采用2根槽钢。 c、模板系统(内、外) 外模用槽钢及角钢做骨架,其外围为大块钢模,钢模面板用5 mm热轧板,骨架与模板连接均采用焊接,侧模用滑梁悬吊,滑梁后设滑轮,以便滑梁、侧模同时滑出,内模采用槽钢和角钢做骨架,钢木组合模板,采用滑梁移动。 d、走行系统 分为三角形组合梁走行系统,侧模走行系统及内模走行系统三部分。 三角形组合梁走行系统:在每片梁中部设滑动点,后部设平衡导向滑轮,箱梁顶面上设滑道,向前滑移。 侧模走行:外模走行,在侧模滑梁上安装滚动轴,当松开后锚拴及支撑拆模时,在自重作用下,侧模落在滑梁上,与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。 内模走行:放松内模后,内模板即落在滑梁上,与主梁、侧模、内模同时前进。 后锚拴采用Φ32精轧螺纹粗钢筋。作用是将挂篮承受的

连续梁采用挂篮施工安全控制要点示范文本

连续梁采用挂篮施工安全控制要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

连续梁采用挂篮施工安全控制要点示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一节:一般规定 1.按照现行有关安全生产法律法规的规定,结合工程实 际和项目特点,明确施工安全责任,制定施工安全措施, 加强施工安全管理,有效预防事故发生。 2. 按设计施工,严格执行有关安全技术标准,将安全 技术措施纳入施工组织设计和施工方案,并在施工前向作 业人员进行安全技术交底。 3.对施工现场安全生产情况进行检查,制止违章作业, 清除现场安全隐患。 4.保证安全生产费用的足额投入,确保作业环境安全, 施工安全措施费用不得挪作他用。

5.发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工安全时,应立即向有关单位报告,并及时采取安全防范措施。 6.发现重大安全隐患或发生安全事故后,立即启动应急预案,采取有效措施防止事故扩大,并按规定上报事故情况。 第二节:安全管理要点 1.安全管理组织机构:根据项目实际,编制项目相应的施工安全管理制度。坚持按照"管生产必须管安全,谁主管谁负责"的原则。 2.安全资源配置:根据项目施工实际,制定安全费用使用计划,专款专用,配置相应安全资源。 3. 安全管理目标:对安全管理目标要细化和分解责任到每一位领导干部和管理人员,明确责任、实行各级包保制,实现安全无事故目标。 4. 安全教育培训:三类管理人员要具有行业主管部门

【桥梁方案】某铁路桥56米连续梁菱形挂篮行走方案

新建XX铁路XX标段 XX特大桥 (40+56+40)m双线连续梁挂篮行走方案 编制单位:XX 单位主管:XX 技术负责人:XX 审核人:XX 编制人:XX 编制日期: XX年XX月XX日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、挂篮的设计情况及挂篮特点 (2) 四、挂篮前移施工 (3) 五、挂篮安全保证措施 (5)

显和特大桥(40+56+40)m连续梁 挂篮行走方案 一、编制依据 1、新建贵广铁路13标招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书; 2、相关规范: (1)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010; (2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号; (4)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2010)241号; (5)《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》 (TZ324-2010); 3、《有砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)》跨度40+56+40m 图号:通桥(2008)2261A-VI 4、《中交四航局贵广铁路工程一项目经理部56m 跨挂篮图纸》 二、工程概况 显和特大桥为贵广线与南广线组合特大桥,起点部分为四线共 线,跨三水二桥南引桥连续梁后贵广线与南广线分道,变为两线桥; 南广线显和特大桥起讫里程桩号为NDK774+442.050-NDK776+049.49, 长度1607.44m,桥墩编号为1#~47#(对应贵广线14#~60#墩),南 广显和特大桥跨越三水大桥南引道处为(40+56+40)m的双线连续梁 结构,南广线连续梁桥墩编号为42#~45#,对应线路里程 NDK775+807.01~NDK775+944.61。 全桥共分34个梁段,中支点0号梁段长度8m,一般梁段长度分 为3.0m、3.5m,合拢段长2.0m,边跨直线段长11.6米。0#块采用的

48+80+48m连续梁挂篮施工专项方案

目录 1编制说明................................................... 错误!未指定书签。 1.1编制依据 ................................................. 错误!未指定书签。 1.2编制范围 ................................................. 错误!未指定书签。2工程概况................................................... 错误!未指定书签。 2.1连续梁工程概况 ............................................ 错误!未指定书签。 2.2连续梁线间距计算表......................................... 错误!未指定书签。 2.3梁横断面图................................................ 错误!未指定书签。 2.4连续梁整体布置立面图 ....................................... 错误!未指定书签。 2.5连续梁分节施工立面图 ....................................... 错误!未指定书签。 2.6连续梁建筑材料 ............................................ 错误!未指定书签。 2.7构造及其他................................................ 错误!未指定书签。 2.8水文、地质及气象条件 ....................................... 错误!未指定书签。3施工组织及安排.............................................. 错误!未指定书签。 3.1施工准备 ................................................. 错误!未指定书签。 3.2施工组织机构.............................................. 错误!未指定书签。 3.3工期安排 ................................................. 错误!未指定书签。4施工方案................................................... 错误!未指定书签。 4.1支座安装及设置临时固结施工 .................................. 错误!未指定书签。 4.20#块梁段施工.............................................. 错误!未指定书签。 4.3悬臂浇筑梁段施工........................................... 错误!未指定书签。 4.4钢筋安装 ................................................. 错误!未指定书签。 4.5混凝土施工................................................ 错误!未指定书签。 4.6各梁段混凝土浇筑施工注意事项................................. 错误!未指定书签。 4.7混凝土养护................................................ 错误!未指定书签。 4.8预应力施工及压浆........................................... 错误!未指定书签。

挂篮悬臂浇筑连续梁施工

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法..

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法 1 工法概述 本工法所述为三向预应力变截面连续混凝土箱梁。施工中在墩顶设临时支座使墩、梁固结,承台上对称设置两组钢管混凝土柱临时支撑梁体,采用支架 现浇0#块、挂篮平衡悬臂浇筑其余块件,最后在跨中合拢。 挂篮悬臂浇筑法适用于不受净空限制的高墩、大跨径的连续梁,连续刚构桥施工。 2 一般要求 2.1 技术管理 2.1.1 施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2 对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1.3 每分项工程施工前,必须经过工前检查,并签发检查合格证,由现场技术人员和安全员进行检查,并由施工负责人进行签认。 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字,数据信息要真实、完整、准确、清晰。 2.1.5 施工过程中及时进行阶段性技术分析总结。2.1.6 施工现场必须严格遵守业主和监理的现场管理要求。 2.2 作业人员 2.2.1 所有作业人员必须经过岗前技术培训,从事电工、高空作业、机械操作等特殊作业的施工人员必须持证上岗。 2.2.2 作业人员应着装整齐、佩戴安全帽进入施工现场,高空作业人员必须佩戴安全带。 2.2.3 作业人员身体健康,无妨碍施工的病症,严禁酒后作业。 2.2.4 作业人员必须遵守劳动纪律,服从统一指挥, 相互协调,严禁违章指挥、违章作业。 2.4.5 所有作业人员必须参加班前技术和安全交底,明确个人任务和职责,掌握操作要求,熟悉安全措施

等。 2.3 设备材料 2.3.1 施工机械应性能良好,定期进行保养和检查,确保正常使用。 2.3.2 主要施工机具设备和安全用具要由专人管理,定期进行性能检查、试验并标识,严禁超期使用。 2.3.3 主要施工机具应定机定人,严格执行交接班制度。接班时,必须对机具检查一次,并做好记录。 2.3.4 进场材料要有质量保证书,并按规定进行抽检试验。材料和施工机具应按规定分类存放,标识清楚,防止损伤、污染。 2.4 作业现场 2.4.1 作业现场布置整洁、合理,林区要有特殊防护措施。 2.4.2 场地应平整、坚实、不积水,符合装卸、搬运、消防等要求。 2.4.3 格遵守文明施工管理要求,现场实行封闭管理。 2.4.4 作业现场应设置有工棚、安全设施、标志、标识牌等。 2.4.3 作业现场紧临黄河大堤,作业现场的布置应精心策划,减少占用林地,施工尽量不破坏黄河大堤的护坡安全性。 2.4.5作业完成清理现场,恢复地貌。 2.5 文件资料 2.5.1 内业文件资料实行标准化管理,及时收集和整理相关施工项目的所有文件资料。 2.5.2 施工组织设计、工艺方案和标准化作业指导手册编写完毕后,经技术负责人审核,批准后实施。 2.5.3 施工过程中现场技术员做好工程日志记录,完整、准确、及时全面反映现场施工情况,做好资料整理与归档。 2.3.4 做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据齐全,确保其可追溯和完整性。 2.3.5 施工过程中留取影像资料。 3 工法原理

挂篮悬浇连续梁桥的施工监控

第1题 施工监测一般要求什么时间进行 A.早晨日出之前 B.晚上太阳落山之后 C.没有要求随时都可以测 D.根据施工的进度确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第2题 临时锚固一般何时拆除 A.全桥合拢之后 B.边跨合拢之后 C.中跨合拢之前 D.边跨合拢之前 答案:B 您的答案:B 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第3题 挂篮一般由哪个单位设计? A.设计单位 B.监控单位 C.施工单位 D.业主委托第三方 答案:C 您的答案:C 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第4题 立模标高的精度是多少? A.?5mm B.?10mm

D.-2mm,+5mm 答案:A 您的答案:A 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第5题 立模标高中的预拱度数值是如何确定的 A.施工监控单位自己计算确定 B.由设计单位提供的数值确定 C.根据经验确定 D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定 答案:D 您的答案:D 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第6题 桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位 E.质监站 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第7题 挂篮预压的目的是什么? A.验证设计 B.消除非弹性变形 C.获取荷载-变形曲线 D.检验临时锚固的性能 答案:A,B,C 您的答案:A,B,C 题目分数:7

此题得分:7.0 批注: 第8题 施工控制的工作内容有哪些? A.有限元分析计算 B.通过立模指令指导现场施工 C.对施工监测数据进行分析,对现场的安全状况进行分析,及时预警 D.有异常情况时,及时组织各参建方共同商讨解决方案 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第9题 施工监测的内容有哪些? A.梁体的应力 B.挂篮预压的变形观测 C.温度监测 D.梁体的变形观测 E.主墩的沉降观测 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第10题 关于合拢段施工哪些说法是正确的? A.边跨合拢段施工时可以不进行配重 B.未来避免混凝土开裂,中跨预应力张拉要快,不宜进行分批张拉 C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段 D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除 E.边跨合拢段施工结束后,可以解除主墩的临时锚固 答案:D,E 您的答案:D,E 题目分数:7 此题得分:7.0 批注:

连续梁挂篮施工工艺

1、目的................................................................................................................... 2、编制依据............................................................................................................... 3、适用范围和特点......................................................................................................... 4、施工工艺流程........................................................................................................... 4.1、墩顶梁段施工工艺流程............................................................................................ 4.2、悬臂浇筑施工工艺流程............................................................................................ 4.3、合拢段施工工艺流程.............................................................................................. 5、施工方法及工艺要求..................................................................................................... 5.1挂篮设计.......................................................................................................... 5.2施工方法.......................................................................................................... 5.3质量要求及验收标准................................................................................................ 6、箱梁施工的线型控制..................................................................................................... 6.1、立模预拱度计算.................................................................................................. 6.2、箱梁挠度观测.................................................................................................... 1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围和特点

连续梁施工安全培训教材

连续梁施工安全培训教材 一、挂蓝的拼装及走行 挂蓝安装在主墩0#块施工完成后进行,用塔吊结合吊车进行挂 篮部件的吊装工作,安装时要两侧对称进行,按设计要求控制不均衡 先在0 号段上铺滑道,再将菱形桁架及牵引系统安装到待浇位置,利用梁顶竖向预应力筋锚固菱形桁架,再安装底模与外侧模,同时将底模后端锚固于已浇筑完成0 号段梁段底部,调整底模前端标高至设计位置,并调整两侧模就位;腹板钢筋及预应力管道完成后,支立、调整内模就位,最后穿拉筋加固模板。 在预应力筋张拉并压浆完成后,孔道压浆体强度达到设计强度要求,可进行挂篮的走行工作,准备下一段梁的施工工作。挂篮走行分两步完成:第一步挂篮主梁系和挂篮底模、外模的走行;第二步挂篮内模系走行。 1、挂篮主梁系和挂篮底模、外模的走行 A、将挂篮外模的吊杆缓慢放松使挂篮外模脱离已浇注完成的箱梁并将外滑梁调整至水平。将底模前后的10t 手拉葫芦拉紧,然后把底模的所有吊杆和锚杆松开使底模的重量全部由手拉葫芦承担。缓慢放松手拉葫芦将底模下放调整至基本水平,然后将手拉葫芦同时下放。将底模的重量全部落在外滑梁上并将底模调整至基准水平,然后将手拉葫芦锁死。 B、将主梁前支座下支撑垫板取出,然后将主梁的锚固杆件全部拆除,使主梁的后支座受力。检查已松开所有锚固杆件的挂篮的软连接情况以确保挂

篮行走安全。 C、检查主梁滑道的锚固和接头情况。 D、在全部准备工作做好并检查合格后用2 台千斤顶推动主桁架向前移动,千斤顶作用在顶座上,顶座与滑道销接。每一“ T”构上的挂篮走行时由专人负责并统一指挥,使“ T”构两端的挂篮做到同时走行,保证T”构两端受力平衡。T”构两端的挂篮走行操作人员同时将主梁系连同挂篮模板的滑梁一起向前行走,主梁系走行到位后把主梁前端的支点支垫牢固然后用主锚杆将主梁系锚固锁死。 E、用悬吊底模的手拉葫芦将底模提升至合适高度将底模后端锚固于已浇注完成的箱梁底板上,将底模前端的吊杆拧紧,解除承重底模手拉葫芦的受力。 F、最后分别将底模和外模调整至施工要求标高并将所有锚杆和吊杆锚固拧紧。 2、挂篮内模系走行 在悬灌箱梁节段底板,腹板的普通钢筋、预应力波纹管和预应力筋绑扎固定完毕后,将内箱模体系整体落在内箱梁上。用手拉葫芦将内模整体拖拉走行到位并调整后将内模锚固。 3、挂篮的移动与拆除 在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工,直到悬灌梁段施工完毕。箱梁悬灌梁段施工完毕后,进行挂篮结构拆除。拆除顺序为:箱内拱顶支架T侧模系统T底模系统T主桁架,吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零

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