江淮汽车营销策略分析
合肥师范学院2012届本科生毕业论文
本科生毕业论文
题目： 江淮汽车营销策略分析
系 部 经济与管理学院 学科门类 经济学 专 业 国际经济与贸易 学 号 0806211109 姓 名 李洋 指导教师 翟光红 2012年 5 月 20 日
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江淮汽车营销策略分析
摘要
在变化越来越快速的中国汽车市场，技术上与产品上的差距在不断缩小，而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。本文主要运用4P理论对江淮汽车现行营销策略进行详细的分析，指出其中不足之处并提出了营销策略的相关建议。文章首先对江淮汽车公司进行了简单地介绍，然后分别从产品策略、定价策略、渠道策略及促销策略这四个方面来分析江淮汽车的现行营销策略，指出其在营销策略中的不足之处并提出完善江淮汽车营销策略的建议。中国的汽车产销势必维持稳定的增长态势，营销策略运用的正确与否直接影响到汽车产业的发展。希望对江淮汽车营销策略进行的分析以及建议能够给江淮以及行业内其他企业提供一些有价值的帮助。
关键词：江淮汽车营销 4P 营销策略
ABSTRACT
The gap in technical and product in the increasingly rapid changes in China's auto market is shrinking, and the grasp of marketing trends, the use of marketing strategies has become the key to determining the competitive success or failure. In this paper, use of the 4P theory to conduct a detailed analysis of the current marketing strategy of JAC, point out the shortcomings and marketing strategy recommendations. The article first JAC introduced, then these four aspects of product strategy, pricing strategy, channel strategy and promotion strategy to analyze the current marketing strategy of the JAC pointed out the inadequacies of its marketing strategy andproposed to improve the the JAC marketing strategy recommendations. China's automobile production and sales are bound to maintain a stable growth, the marketing strategy for the use of the correctness of a direct impact on the development of the automobile industry. Analysis and recommendations on the JAC marketing strategy, hoping to provide some valuable help to the JAC and other enterprises in the industry.
Keywords: JAC Marketing 4P Marketing strategy
目录
前言 (1)
一、江淮汽车公司发展概况 (2)
二、江淮汽车公司产品策略分析 (3)
（一）江淮汽车公司产品策略 (3)
（二）江淮汽车公司产品策略不足之处 (4)
（三）完善江淮汽车公司产品策略的建议 (5)
三、江淮汽车公司定价策略分析 (6)
（一）江淮汽车公司定价策略 (6)
（二）江淮汽车公司定价策略不足之处 (7)
（三）完善江淮汽车公司价格策略的建议 (8)
四、江淮汽车公司渠道策略分析 (9)
（一）江淮汽车公司渠道策略 (9)
（二）江淮汽车公司渠道策略不足之处 (9)
（三）完善江淮汽车公司渠道策略的建议 (10)
五、江淮汽车公司促销策略分析 (12)
（一）江淮汽车公司促销策略 (12)
（二）江淮汽车公司促销策略不足之处 (13)
（三）完善江淮汽车公司促销策略的建议 (13)
结束语 (15)
参考文献 (16)
前言
随着中国加入WTO，我国汽车产业迎来了重大发展机遇，人们的生活水平和质量的正在不断的提高，消费者在选购汽车时的市场行为发生着巨大的变化，而且消费者在消费高档汽车时，已经不仅仅只是停留在汽车外观和服务本身，而是更加着重关注他们的亲身感觉体验和思想文化认同，究其原因就是消费者通过自身的消费来满足其个性需求,这些消费心理的变化使得江淮汽车在面临巨大挑战的同时也能够从中觅得良机来促进自身的发展。本论文以江淮汽车有限公司为研究对象，通过对江淮汽车及其主要竞争对手的分析，发现江淮汽车在营销策略中优势与劣势，在这个挑战与机会并存的时刻，适时分析总结失败的教训，发扬成功经验，依照江淮汽车的特点，提出一些适合江淮汽车发展的营销策略，从而增强其自身的竞争实力，促进江淮汽车今后的发展。
一、江淮汽车公司发展概况
安徽江淮汽车股份有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。
江淮公司占地面积460多万平方米，拥有员工17000余人，现资产总额60亿元，净资产42亿元，具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2008年江淮公司产销汽车195114辆,实现销售收入148亿元；2009年1至6月份销售各类汽车及底盘145641辆，其中轻卡73692辆、重卡5080辆、MPV21402辆（市场占有率全国第一）、SRV4973辆、同悦轿车25986辆，同时悦悦在该年上市，第一年销量就突破六万台；2010年随着同悦和悦的争相亮相，江淮汽车完成了乘用车整个产品线的布局；2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
目前江淮公司主导产品主要有以下几种。6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。江淮公司1990
年开发出的客车专用底盘填补了国内的空白并改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的一系列产品均先后取得成功，并且都一领头羊的姿态傲视着各细分市场。6～9米客车专用底盘已经连续17年保持国内同类底盘市场销量第一；轻型卡车销量在国内排名第二，出口量已经连续11年占据着全国第一的位置；HFC1048KR以及HFC1061KR型载货汽车在2009年7月份的时候成功通过了国家出口免验审核；瑞风商务车自04年以来销量稳居国内MPV市场的前三甲，2008、2009年及今年上半年销量稳居行业第一并连续多年荣获“年度最佳MPV”；同悦汽车在上市的第一年销量就突破6万辆，成为同档次车型新车中首年上市的销量冠军,并且以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数的第一名，在所有获第一名的车型中是唯一的自主品牌轿车；和悦被意大利宾法公司评价为“十年最美车型”，并且以优异的成绩通过了C-NCAP碰撞五星级测试；江淮自主研发并且量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，2.0TCI发动机被评为2009年“中国心”十佳发动机之一的称号，HFC4GB1.3C（1.3VVT）发动机荣获2010年“中国心”十佳发动机之一的称号，HFC4GB2.3C（1.5VVT）发动机荣获2011年“中国心”十佳发动机之一的称号。
目前，江淮汽车已出口到亚洲、南美、欧洲、非洲等区域，并且与全球100多个国家汽车厂商建立了良好的合作关系，拥有将近100家海外4S店，并且在海外建立了13家KD工厂。在国际市场上，江淮汽车已经逐步形成商用车、乘用车双翼齐飞的格局。2008年，集团公司出口各类汽车共计23457辆，同比增长7.45%，出口销售收入18.21亿元，出口品种由传统的轻卡和底盘扩展到重卡、客车、MPV和SRV。
二、江淮汽车公司产品策略分析
（一）江淮汽车公司产品策略
1、江淮汽车公司产品组合策略
江淮汽车作为国内产品类型综合、大型的汽车集团，其旗下产品分为乘用车、商用车和多功能商用车三类。乘用车主要有宾悦、和悦、和悦RS、瑞风瑞鹰、同悦CROSS、同悦、同悦RS、和悦悦；商用车主要包括江淮轻卡、江淮重卡、江淮皮卡和江淮客车底盘；多功能商用车则有星锐客车、星锐厢式车和星锐改装车。
商务车瑞风，主要面向工商务工作用车；江淮轻卡分低中高三个档次，低端好运主要针对农村市场，中段江淮铃，江淮卡车主打产品，高端帅铃及N721；乘用车系列的同悦产品定位为“买得起的好品质”，瑞风定位中高端，而悦悦则定位高端；多功能商用车星锐系列定位于欧系多功能商用车，主要目标市场为乘员运输、城市物流、改装三个方面。
江淮汽车主要采取扩大汽车产品组合策略：扩大汽车产品组合的广度，充分们利用江淮汽车的人力、物力等各项资源，使企业在更大的市场领域发挥作用，分散了江淮的投资风险；加深汽车产品组合深度，满足更多的消费者的不同需求和喜好，以此占领同类型汽车产品更多的细分市场；加强江淮汽车产品的相容度，提高江淮在国内汽车行业的声誉。
2、江淮汽车公司产品周期策略
在目前存在的市场范围内，所有产品都会有市场寿命周期。汽车产品也是如此，其大致要经历导入期、成长期、饱和期和衰退期四个阶段（见下图2-1）。
导入期成长期饱和期衰退期时间
图2-1 传统汽车产品寿命周期
江淮汽车依据传统汽车产品寿命周期进行创新（江淮汽车产品寿命周期见下图2），使得产品在衰退期转变进入新的导入期进行新一轮的周期从而为企业带来更多的经济效益，其大致从以下及个阶段考虑制定相应的营销策略。
（1）导入期阶段，企业着手于购买者对产品有限的了解、不同的认同感，加强对客
户进行产品介绍，宣传产品的品牌优势，大力协助多功能营销公司对产品功能进行宣传，快速将产品推向市场进而占领市场[1]。
（2）成长期阶段，随着江淮汽车产品已经被多数消费者了解并接受，产品销量迅速增加、市场逐步扩大，市场竞争变得日益激烈，江淮汽车努力加强产品售后服务，利用自身的技术和人才优势，不断开拓新的市场，提高市场覆盖率，从宣传产品向树立品牌形象进行转变，培养忠诚度高的客户，在保持老客户的基础上努力争取新客户。江淮瑞风车自打02年进入市场后，凭借过硬的质量和舒适优雅的设计，赢得消费者的青睐，成为2005年以来最受消费者欢迎的MVP商务车。江淮在激烈的竞争压力下，顺势推出瑞风-祥和系列产品。
（3）饱和期阶段，江淮针对产品销量基本饱和、市场竞争家具的特点，进行产品升级换代的准备工作，降低产品价格，提高服务质量，进一步加强售后服务，努力争取更多的旧车客户。
（4）产品在衰退期阶段转变升级为新一轮周期的开始导入期，在这一阶段产品销量下降，市场竞争减弱，江淮积极对产品进行重新定位、寻找产品新功来创造新一轮的的营业增长点，使得企业继续稳定的向前发展。如2012年2月13日，江淮和悦2012全系产品“升级限价”行动在长沙举行，全系价格为6.18万-8.68万元，同时对产品进行了全面的升级。此次江淮乘用车对和悦2012系列产品做了多项技术改进。此外还有宾悦C18、C20全新升级，打造公务车新形象。
时间
导入期成长期饱和期新导入期新成长期
图2-2 江淮汽车产品寿命周期
（二）江淮汽车公司产品策略不足之处
首先是产品质量的问题，江淮旗下产品众多，但部分产品在质量方面尚不够过硬。瑞Ⅱ产品质量不够稳定，目前已销售瑞Ⅱ因暖风、中控等问题返修率近90%，造成客户抱怨。瑞Ⅱ新车连续出现中门色差问题，甚至前保险杠与翼子板连接处未喷漆，导致客户极大抱怨，客户要求退车。瑞鹰2.0T AMT车型因反复出现电瓶、发动机等问题，造成客户三次购买三次退车。这些都足以说明江淮汽车在产品质量方面的工作做的不够好，亟待提高。其次是部分产品款式老旧，不能满足消费者的需求，如瑞鹰产品老
旧，内饰、配置缺少亮点，对客户缺乏足够的吸引，希望加紧换代更新，迎合市场需求。接着是是产品定位及目标市场存在问题，虽然江淮汽车旗下产品种类丰富，但由于其进入汽车市场较晚，在消费群体尚无完全稳定下来的情况下，其众多的产品定位无法形成或者不准确。例如江淮悦悦定位过于高端，导致产品销售计划并未达到预期的效果，此外由于产品定位出现问题导致其产品的目标市场混乱不够明确。另外没有形成精准产品概念和传播概念,长期品牌维护没有成型计划支持，进入乘用车领域时间短，品牌知名度不够，保有量少，车型少，选择余地不大。
（三）完善江淮汽车公司产品策略的建议
1、实施产品创新策略和严格保证产品质量
产品策略创新重要的是要通过产品创新来引导消费者需求[2]。江淮汽车在营销过程中，要满足消费者现实和潜在的需求，就要通过营销努力开发出新的产品去创造全新的需求。江淮汽车拥有世界一流的生产工艺和世界先进的生产技术和生产基地，要努力做到每件产品质量合格，在生产流程中要严格把关、确保产品的质量安全。
2、整合产业链优势资源及缩短产品生产周期
汽车企业想要加强自主品牌的建设应以整体供应链为出发点。各企业凭借供应链的联系成为一个有机的整体相互协作、优势互补，共同参与竞争，使整车国产化不再是空谈。“整车生产企业作为汽车产业供应链的中游，不但可以拉动供应商的原材料供应，还可以推动下游分销商的产品及客户服务。”江淮汽车在加强自身品牌建设过程中，要不断整合整个产业链的资源优势，对供应链强化管理，协调亲密个供应环节点的企业间彼此的合作关系，建立战略合作伙伴关系。不仅如此，江淮汽车还应让零部件商的主观能动性充分得到发挥，使后者与汽车厂商的共同参与到汽车产品的设计中来，从而提升汽车的装配效率和质量，缩短汽车产品的生产周期[3]。
3、调整企业目标市场和产品重新定位
补缺市场的规模较小，是被行业内其他企业忽视或者是消费者需求尚未得到满足的情况下所产生的边缘性市场，是通过对已经细分过的市场进行进一步的细分而得到的[4]。目前国内的汽车销售火爆，但主要都是在大中型城市进行，而农村市场却尚未得到进一步的开发。随着我国经济的迅速发展，三农政策的大力贯彻，农民的生活水平得到极大的改善。如果江淮能够大力发展农村市场，做好农村市场的营销工作，那么其销售前景是不可估量的。此外江淮汽车的部分产品定位不够清晰，导致在销售过程中出现了与预期目标不一致，因此企业必须对其进行重新定位。
三、江淮汽车公司定价策略分析
（一）江淮汽车公司定价策略
价格通常是影响交易成败的重要因素，同时又是市场营销组合中最难以确定的因素。企业定价的目标是促进销售，获取利润。这要求企业既要考虑成本的补偿，又要考虑消费者对价格的接受能力，从而是定价策略具有买卖双方双向决策的特征。江淮自己设定的标准是同样的品质比价格，同样的价格比品质，总的原则是在自主品牌中价格偏高一点，品质偏高一点。
1、江淮汽车公司产品组合定价策略
对于江淮汽车来说，其旗下产品并不只是只有一个品种，而是一系列产品的组合，这就要求江淮汽车制定一系列的产品价格，使得产品组合取得整体的最大利润。下图表3-1为江淮汽车主要系列产品的价格范围。从表中可以得知江淮汽车系列产品之间的系列产品内部的定价都有所不同。
表3-1 江淮汽车系列产品报价1
车系指导价格
和悦RS 6.28-8.68万元
和悦 6.18-8.68万元
同悦 4.88-5.68万元
瑞风9.99-16.38万元
瑞鹰7.98-13.98万元
悦悦 4.08-4.38万元
同悦RS 4.88-6.08万元
瑞风II 15.98-18.68万元
宾悦9.18-13.28万元
瑞玲 5.98-7.28万元
星锐16.80-19.80万元
宝斯通28.80-31.80万元
下面具体从江淮乘用车宾悦、瑞鹰、瑞风三个系列来分析其产品组合定价策略。宾悦轿车被称为C级轿车，在国产轿车中属于中高端，其目标客户群为城市白领、二三级城市公务、企业用车，因此其定价在9.18-13.28万元之间；瑞鹰在SUV市场上的产品定位为轿车化程度高、越野能力强，其主要目标客户群聚集在政府机关、公共企事业单位、大中
1数据来源江淮汽车官网https://www.wendangku.net/doc/4b9809941.html,
小型私企业主、高层主管以及有较高收入水平的白领阶层和喜欢旅游的爱车一族等，因此其定价也就偏高价格区间为8万元-14万元；瑞风系列产品定位清晰明确，主要定位为中高端，瑞风定位中高端品牌，其目标消费群体为大型企业单位接待用车、企业高层团队出行用车以及高档休闲旅行用车，所以其价格偏高，区间价位为15万-20万，定位中端的瑞风彩色之旅其目标消费群体锁定在中小型企业办公接待用车以及客运用车和旅游租赁用
车市场，因此其价位区间定在在10万——15万。
2、以竞争为导向来定价
江淮主要采用在价格策略方面主要是以竞争为导向来进行定价。为了比竞争对手在产品价格上拥有更多的优势，江淮公司不仅仔细的分析其他厂家的产品价格，而且依据对手的产品价格来给自己的产品定一个合理的价格。江淮汽车随时依照市场上的主要品牌价位来积极的改变自身产品的价格。这样能够及时获得产品的价格优势，从而增强了产品在市场上的竞争力。
3、江淮汽车公司折扣和折让定价策略
灵活运用折扣和折让策略，可以争取消费者和扩大汽车销量，是提高汽车经销商经济效益的重要途径。具体来说折扣和折让方式主要包括数量折扣和季节折扣。数量折扣是按购买汽车的数量多少或者达到一定金额给予一定折扣的优惠，可分为累计数量折扣和非累计数量折扣[5]。
江淮汽车在以竞争为导向进行定价的同时还采取折扣定价策略，公司在东北地区主要采取的策略累计数量折扣，凡是一次性购车达5量以上，即可在购买汽车时享受批发价格优惠，另外江淮汽车对农民则采取非累数量计折扣，只要农民朋友前来购车，一律给予8.7折的优惠。江淮汽车才去的折扣定价策略有效地吸引了买主，大大的增加了江淮汽车的销售数量，企业从中获得了更多的利润。
（二）江淮汽车公司定价策略不足之处
江淮汽车在定价策略方面存在的不足之处有三点。第一点是区域价格体系混乱，由于顾及到销售目标的因素，在不同区域间的江淮汽车4S店为了保障自身的利益，往往会相互进行“窜货”和“私自大幅调整售价”，这样不仅会造成区域间的价格体系变得混乱而且会影响4S店的销售利益从而最终影响江淮汽车产品的销量；第二点是面对竞争者采取降价策略时不能及时作出正确的应对措施，有时往往陷入与竞争对手恶性降价竞争的循环中去，给企业自身形象造成不良的影响，使企业利益遭受损害，不利于企业的健康发展；第三点是定价目标的偏离，在汽车市场上，一系列因素如淡旺季的需求变化、汽车原材料成本的变化以及市场竞争程度的变化等都影响着汽车价格的确定。江淮汽车有时未能完全依据竞品车车范围和产品组合配置的动态调整来对其产品价格进行合理的动态调整，从而造成了价格调整偏离了当初的定价目标。
（三）完善江淮汽车公司价格策略的建议
1、价格调整策略
产品的基本价格制定后，企业还要依据市场需求和产销的具体情况随时对产品价格进行调整，以达到营销目标[6]。江淮汽车在调整期汽车产品价格时要保持高度的灵活性，在坚持以竞争导向为目标这一宗旨的同时要依据竞品车的范围以及汽车产品的组合配置状
况的动态调整来进行汽车价格的调整。当江淮汽车面临竞争者的降价竞销时，需要分析降价的目的是什么，能否持久，对自己的影响有多大，并及时做出反应，拿出应对措施。2、加强区域价格体系的监管力度
对于不同区域间的4S店相互之间的“窜货”和“私自大幅调整产品价格”的现象而导致的区域间价格体系混乱，江淮汽车有必要加强对区域间价格体系的监管力度，其具体措施可以有不定期的抽查以及定期的巡回检查。此外江淮还可以通过培育典型、示范带动，量化推进，逐步规范全区明码标价和商业促销行为。
四、江淮汽车公司渠道策略分析
（一）江淮汽车公司渠道策略
渠道策略包括选择产品的销售地点、保持适当的库存、选择合适的中间商与零售商等。总之，企业要想获得利润，就必须在恰当的时间将恰当的商品送至恰当的地点以供潜在客户选购。目前很多汽车企业选择在目标市场建立代理店，汽车4s店、品牌专营店等等，其最终的目的都是建立营销渠道，满足广大潜在客户的需求。“菲利普·科特勒认为：一条分销渠道是指某种货物或劳务从生产者向消费者移动时取得这种货物或劳务的所有权
或帮助转移其所有权的所有企业和个人。因此，一条分销渠道主要包括商人中间商(因为他们取得所有权)和代理中间商(因为他们帮助转移所有权)。此外，它还包括作为分销渠道的起点和终点的生产者和消费者，但是，它不包括供应商、辅助商等”[7]。
1、江淮汽车公司分销策略
江淮汽车作为制造商，在分销策略只选取有潜力总经销，培养为合作伙伴型分销商。总经销商不做产品终端，第二级批发商专门做配送。总经销对渠道的推广和销售服务负责，同时要承担销售服务和渠道推广的成本。生产商对其提供技术的支持。总经销与二级批发商之间的关系十分重要，要正确处理好两者间的矛盾才能够有利于企业分销渠道的发展。因此江淮汽车公司聘请有关方面专家对其进行专业指导，在终端促销环节投入大量的资金，不仅增加了产品销量，而且使得绝大部分二级经销商对江淮汽车产生了较强的信任和忠诚度。另外，江淮汽车对自己的分销服务团队进行专业培训，进一步加强渠道服务的规范化，逐渐的建立自身服务品牌的信誉度，企业朝着健康积极的方向发展。
2、充分拓宽江淮瑞风网络
消除地级市空白市场，加强百强县一级网点建设；结合公司渠道下沉，网络合并的原则，江淮瑞风充分执行“能力优先”的原则，加强对百强县的培养，网点总量达到210家左右。大力加强百强县网点建设2010年上半年完成45家，共计销售3500台。
3、建立专营店沟通平台
全面建立区域体系沟通平台，将浙江、江苏、广东的成功模式以及经验推广到全国；在东北区、华北、西北、湖南、湖北等区域建立销售经理沟通平台，定期开会；做到区域内资源共享，对于难以消化的库存或者紧急需要的车型在区域内共同处理；建立区域内的学习平台，学标杆，学先进，相互出谋划策解决问题；相互沟通，保证区域内的和谐发展。
（二）江淮汽车公司渠道策略不足之处
江淮汽车渠道策略不足之处主要由以下几点，首先江淮汽车的销售网络不足，部
分地级市场依然存在盲区，百强县建设还未形成规模；新加入店由于前期销量小，投入不足，大量新增网点没有进车的意愿；小店形象差，硬件建设无法统一，与现有的品牌形象也有较大的差距；网络渠道的能力差，表现在经销商资金少，没有品牌意识，缺乏长期的经营观念；专营店经营多产品后，资金周转及管理能力难以快速提升，导致专营店精力分散、资金周转困难，区域市场推广不力。其次是部分经销商思想层面存在不足，一是经济发达区域投资人，有稳定的市场和区域，存在自满情绪和小富即安，缺乏继续深挖潜力的热情；二是部分经销商意志不坚定，存在投机心理，未把江淮事业当作长期事业来做；三是不能清楚的衡量自身能力，经营品牌越多越好，无法集中精力做好一个品牌。此外部分经销商能力层面亦存在不足，先是部分经销商经营品种太多，库存太大，完全依靠银行融资，存在很大的经营风险；然后是经济不发达区域的经销商市场容量不足，其销量少、服务产值低、盈利能力差危及自身生存；另外，政府行业客户采购薄弱和重点区域，无论从关系和投入角度，经销商都无能力和意愿进行公关和经营的。最后是部分新进经销商对市场不了解，管理不足、进入状态慢。
（三）完善江淮汽车公司渠道策略的建议
1、专营店分级
对管理规范、市场推广有力、销量较大的专营店如黑龙江安盈、云南鹏盛、苏州海昌、杭州江盛、石家庄瑞兴等实施重点支持，培养成为标杆店，树立体系信心；对于市占率低于全国平均水平，但是市场规模较大，有较好的上升空间的专营店树立其信心，重店支持区域内1-2家主力经销商做大做强，带动区域内级差经销商共同推动市场增长；对信心不足，市场推广不力，导致市场占有率一直难以快速提升的专营店按照责任制网络、能力优先原则，重新评定责任店的能力，实施网络优化并且寻找区域内主力经销商，重点支持，寻求区域突破。
2、专营店销售能力提升计划
每家专营店制定详细销售提升计划，经确认后后期定期对计划执行状况进行稽核，纳入专营店月度考核；对新新入专营店，给予3个月的辅导期，辅导期间内由片区人员驻点主要针对销售团队进行产品、话数、品牌历程、市场定位及市场推广、对接流程等进行培训。定期组织销售团队进行产品话术、集客活动、销售流程客户管理等专业培训，提升专营店成交率。开展周、月、季度销售竞赛活动，对销量和增长率较好的专营店和销售团队进行奖励，鼓励业务人员积极开拓市场，抓住销售机会。根据话术大赛、推广创意大赛评选的优秀成果，编制业务人员实战学习手册，推广优秀经验。执行五独立考核，保障专营店销售团队稳定。
3、积极开展网络营销策略
在知识经济的前景下,企业的利润和客户的需求对于网络营销来说一样重要。因此企业应该从消费者的需求为出发点，实行网络营销策略[8]。随着互联网的迅速发展，传统的销售模式不能满足企业日益扩大的生产，江淮汽车应充分利用电子商务这一网络营销手段来拓展自己的销售渠道，如此企业才能充分控制商业流通环节、发展市场。
五、江淮汽车公司促销策略分析
（一）江淮汽车公司促销策略
促销策略是指企业如何通过人员推销、广告、公共关系和营业推广等各种促销方式，向消费者或用户传递产品信息，引起他们的注意和兴趣，激发他们的购买欲望和购买行为，以达到扩大销售的目的[9]。促销作为汽车营销的主要手段之一，对于增加企业的即期销量和提升企业品牌形象有着十分重要的作用。
1、全方位广告促销
江淮汽车利用大量的媒体如报纸、电视、汽车专业杂志、网络和大型的活动进行广告宣传来传播有关江淮汽车以及其产品的的信息。江淮汽车与北京电视台—《中国汽车市场年度报告》合作、与中央人民广播电台—年度框架式合作、与主流媒体汽车联盟战略合作来宣传企业本身和企业的汽车产品，此外还通过《新浪—和悦杯十大汽车新闻》、《中国汽车报—百强县/中西部名城巡展，全年68场次》、《政府采购信息报—政府采购推介会》、《人民战争》进行宣传以及两会传播、世博会合作、悦悦-花儿朵朵网络传播；同悦、好又多联合推广、和悦、沃尔玛联合推广和和悦定制李宁车载运动装备等。
2、人员推销
目前江淮汽车主要依靠4S店销售人员进行人员推销，在车展中安排专人瞄准竞品展台，引导客户来到江淮展台，并安排体验试驾，将意向级别高的客户直接用试驾车拉直店内进行洽谈达成促销销售的目的。
3、新型体验营销
江淮汽车通过一系列的营业推广活动来加深消费者对江淮汽车产品的了解，促进其购买江淮汽车。江淮汽车组织瑞鹰30城市流动驾训体验营活动，活动以媒体、客户对比试驾，专业车手表演、产品制造过程视频体验、驾驶课堂等为主要内容，在30个重点区域开展活动宣传。此外江淮还通过“欢天喜地过大年瑞风亲情送团圆”、“捷报中国、瑞风系列大客户交车仪式”、“群星灿烂成就瑞风冠军之路”、“瑞风区域经济论坛”等多样化的活动来演绎瑞风销量冠军。这些都很好的宣传了江淮汽车产品，在很大程度上加深了广大消费者对江淮汽车的了解，同时也对江淮汽车的销量起了很大的促进作用。
4、特色公共宣传
江淮汽车在公共宣传这一方面结合了自身的特色，例如江淮瑞鹰一系列的宣传，2009年1.9TCI柴油瑞鹰节油静音挑战之旅、重走英雄路，重走刘邓大军挺进大别山、渡江战役总前委南下的历史足迹；2010年的文化穿越之旅，文化穿越，品质演绎，瑞鹰历经西北、青藏及西南地区；2010年从东营入海口到青海源头的黄河十年行活动；
2010年中泰寻亲之旅，瑞鹰车队从泰国曼谷出发，途径老挝、越南、最终抵达广东；2011年全时四驱瑞鹰穿越林海雪原、寸土皆冰的龙凤湿地、雪厚丈尺的牡丹峰、零下近三十度的长白山。江淮汽车通过这一些列的公共宣传大大的改善了江淮汽车企业及江淮汽车产品在公众心目中的形象，对促进江淮汽车销售有着非凡的意义。
（二）江淮汽车公司促销策略不足之处
江淮汽车促销策略不足之处主要体现在四个方面，第一个方面是广告资源分布不合理、资源存在浪费现象，江淮汽车的直接投入的广告资源过多集中在当地的主流平面、网络媒体上，而在汽车巡展、店头活动等方面的投入过少，造成了广告资源投入分布不合理。工厂宣传要求专营店严格按照所给版面宣传，不允许更改否则不予补贴，但部分专营店并未结合专营店实际运营情况进行宣传，没有适当的增减信息，造成信息冗乱，导致资源浪费；第二个方面是推销人员缺乏责任感，江淮汽车销售人员在4S店和展厅内进行推销时，对于那些没有留下电话号码的用户多不进行记录、对于没有得到专人接待的客户也未进行记录，这样导致整个展厅内的接待缺乏统一管理、展厅经理严重失职，长此以往导致销售人员丧失责任感；第三个方面是营业推广中缺乏技术创新型营销，江淮汽车在自主品牌中争做高品质的汽车品牌，拥有自主研发的汽车发动机、以及先进的技术和制造工艺，但其并未从分利用这些特点通过与同级别汽车进行技术对比等活动来开展技术营销以彰显江淮汽车的独特品质；最后一个方面是江淮汽车缺乏自身的公共宣传，江淮汽车在公共宣传这一方面虽然做的很多，但是其大部分都是在旗下的各个品牌之间进行大规模的宣传，而忽略了对江淮汽车本身的公共宣传。消费者知道江淮汽车有哪些产品以及产品的特点，但是问及江淮汽车企业本身的发展，却知道的很少。
（三）完善江淮汽车公司促销策略的建议
1、广告促销建议
江淮汽车应适当的增加在汽车巡展以及店头活动等方面的广告投入，避免广告资源过分集中在平面、网络媒体上，促进广告资源的合理分布。专营店在严格按照工厂所给的宣传版面的前提下，充分结合自身实际运营情况进行，适当的增减信息合理的进行广告宣传，减少资源的浪费。
2、人员推销建议
加强4S店内的推销人员对江淮汽车产品的专业知识的掌握和推销素质的强化，培养推销人员的的责任感，提升推销人员的职业素质，同时要建立完善激励机制，以提升推销人员的工作积极性。
3、营业推广建议
江淮汽车在国内汽车自主品牌中占有一席之地，应充分利用自身高品质的优势，通过进行与同等级汽车的技术对比等活动来进行技术营销。江淮汽车销售部可以申请从公司的
技术研发部、制造部等部门挑选一些技术骨干进行一些技术营销支持来加强销售部门和4S 店员工对江淮汽车产品技术更深层次的了解从而更好地进行技术创新型营销[10]。另外江淮汽车可以向Iphone学习，加强自己产品的口碑营销，以较小的成本来赢得更多消费者的青睐。鼓励以专营店定期组织形式各样的品牌活动，及时发现并解决用户抱怨，提升市场口碑；明确品牌交流平台，充分调动用户的积极性，相互交流产品使用心得及在车主生活和工作中发生的感人故事，营造正面的产品形象。
4、公共宣传建议
江淮汽车可以通过开展一些大型的绿色公益活动以及在一些平面媒体上投入一些公益性的广告来宣传企业的形象，同时也能使消费者对江淮汽车进行更多地关注。与此同时江淮汽车应该继续加强各类车展营销如4S专营店展销、汽车博览会、网络展销会等来进行企业的宣传。此外加强江淮汽车的文化宣传也是极为必要的。
结束语
汽车行业在我国发展已有多年历史，随着经济全球化的合资经营的浪潮的席卷，中国汽车行业目前呈现出一片蓬勃发展之势。在国家正确政策的引导和大力扶持下，在中国企业自力更生、艰苦奋斗中，中国的汽车产业从无到有，再到逐步形成今天完整的产业体系，成为国民经济的支柱产业，推动着国民经济的不断发展。在这期间，汽车行业面领着巨大的挑战和机遇。江淮汽车公司同样面领着这些问题。本文列举了一些有关江淮汽车营销策略的优势，企业要将优势转化为胜势，通过提升自身的生产能力和技术实力来取得在营销中的优势地位。本文通过对江淮汽车营销策略的的研究，提出了适合江淮汽车今后发展的营销策略，这些营销观念对江淮汽车的发展都具有很现实的参考价值。
参考文献
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汽车营销的策略分析
摘要 汽车在现代作为一个高端的产品，便捷的交通工具也将接着吸引人们的目光，拥有家庭轿车已成为一种追求。与汽车本身是一个高档消费品，在购买该车的人不能毫无顾忌的去买一辆汽车，但现在的汽车市场已从卖方市场转向买方市场，这使得汽车市场的竞争越来越激烈。因此，汽车销售策略，销售技巧，销售留程将被称为主体，逐渐成为一门科学。在本论文中，结合在大庆之星奔驰4S店的销售实习经验，首先介绍一下奔驰汽车的相关历史与几款市场上的主打车型，然后对梅赛德斯-奔驰的具体销售策略进行讲述，例如梅赛德斯-奔驰汽车的销售策略特点，销售策略的特性、销售策略的类型和内容进行较为详细的论述。再详细讲解梅赛德斯-奔驰的具体销售流程，与六方位绕车的方法，同时以梅赛德斯-奔驰S600L举例讲明。总之，为了促进汽车销售的汽车产品贸易战略的目的，并不是一个简单的空话，是日积月累的汽车销售顾问经验，是汽车销售顾问需要依照不同的情况，不 同的情况，利用各种渠道，各种完成。伴随着汽车销售市场 I / 1
的日益完善和供客户选择的品牌众多等缘故，应以适时的汽车销售策略、销售技巧、销售流程来面临新的挑战。 关键词销售策略；销售技巧；销售流程 I / 1
Abstract The car as a high-end products in the modern, convenient transportationtools will continue to attract people's attention, with the family car has become a pursuit. And the car itself is a high-end consumer goods, buy a car in the purchase of the car of the people without scruple, but now the car market from a seller's market to a buyer's market, which makes the automobile market competition is more and more fierce. Therefore,automobile sales strategy, sales skills, sales Liu Cheng will be referred to as the main body, and gradually become a science. In this paper,combined with the Mercedes Benz 4S shop in Daqing star salesinternship experience, first introduce the I / 1
丰田汽车营销策划方案
竭诚为您提供优质文档/双击可除丰田汽车营销策划方案 篇一：丰田汽车营销策划案 前言 随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而20XX年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车 生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20XX年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此20XX年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市 场营销管理模(:丰田汽车营销策划方案)式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品 策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车
品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。 2一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽 车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本 爱知县丰田市，20XX年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰 田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而20XX年丰田汽车 公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查（一）、调查问卷概况为了充
江淮汽车研发策略
江淮汽车研发策略与评价 公司设有国家级技术研发中心，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”，2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心，2006年11月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长，已连续18年年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察，并对公司的发展给予高度评价。 公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的各系列产品均取得成功，并在各细分市场占据领先地位。6～9米客车专用底盘连续16年保持国内同类底盘市场销量第一；轻型卡车销量位居国内第二；出口量已连续10年居全国第一。公司长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势，并于2010年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。 第一代引进现代技术：2003年，江淮正式进军重卡市场。第一代格尔发主要引进韩国现代重卡技术，是江淮与韩国现代结合中国道路特点，针对中国市场需求联合开发的高端重卡。现代重卡技术源于德国奔驰公司，可以说，第一代格尔发是具有欧洲血统的高端重卡。该系列产品配装高性能6缸或8缸柴油发动机，排放达国Ⅱ标准，标配ABS(防抱死制动系统)和ASR(驱动防滑系统)。该车驾驶室采用全浮式悬挂，车架坚固，承载能力强，顶级车型为空气悬挂。 第二代完全自主开发：2005年，江淮推出了新一代格尔发重卡。新格尔发完全独立开发，拥有自主知识产权并申请了专利。驾驶室、车架、前后桥等关键总成的生产均由江淮自主完成，包括发动机在内的其他配套产品从国内采购。 外观造型方面，新格尔发大气自然，沉稳厚重，公路用车为高顶驾驶室。动力方面，新格尔发配装来自国内几家大型柴油发动机厂的产品，包括玉柴、潍柴等，排量为7～10升，扭矩覆盖922～1460Nm。 第三代极具欧洲风格：2008年北京国际车展期间，江淮格尔发H系列重卡首次与观众见面。这款极具欧洲重卡时尚风格的产品一经推出，便引起业界广泛关注。格尔发H系列重卡采用宽大曲面前风挡玻璃，安装了一体式大横条进气格栅，与之前的产品相比，外观更显端庄、霸气。H系列重卡底盘采用斜拉式悬架，承载力比直拉式更强；拥有两套制动系统，在一套系统失效的情况下，另一套系统仍能正常制动，可确保行车安全。该车配装潍柴、玉柴国Ⅲ发动机，按人机工程学原理设计的气囊减震座椅可依据人体坐姿任意调整角度，舒适性更强。 第四代融入中国元素：造型方面，新车型驾驶室与之前产品相比前脸进气格栅变化明显，融汇了中国古典文化与现代科技相结合的元素。底盘方面，新款格尔发车架主、副梁采用6000吨液压机一次压制成型，实现了无缝隙贴合，承载能力、使用寿命明显提高。格尔发的技术来自90年代戴姆勒-克莱斯勒共同开发的重卡平台，在业界处于绝对的领先地位。在底盘技术上，江淮格尔发的车架主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型，实现了无缝隙
江淮汽车营销策略分析(DOC)
本科学生毕业论文（设计） 题目江淮汽车营销策略分析 学院 专业市场营销 学生姓名陈影 学号 312105030204 指导教师职称 论文字数 11000 完成日期 2016年 5 月 4 日
江淮汽车营销策略分析 摘要 众所周知，在安徽省的本土汽车之中，有一家公司一直屹立在全国乃至国际市场上站稳脚步，那就是江淮汽车公司。江淮汽车公司以其独特的制作和营销策略已经在市场上占有了一席之地，已经成为了家喻户晓的知名汽车品牌。每当人们一提到安徽本土的汽车品牌时，第一时间想到的便是江淮汽车，当人们在汽车门店选择购买汽车时都会去江淮汽车的展厅去看一看。江淮汽车的汽车车型十分的丰富，能够满足不同的人群和不同的用途，家用轿车，货车等等，让人们拥有更多的自主选择权。然而，江淮汽车能够顺顺利利的发展到现在与其特有的营销策略是分不开的，本片论文就是以江淮汽车为例为大家介绍了汽车品牌是如何稳健发展的。 关键词：安徽省；本土汽车；车型丰富；营销策略
Analysis on the marketing strategy of the Jianghuai Abstract As we all know, in Anhui Province, the local car, there is a company has been standing in the national and international market, the firm step, that is, the. The company with its unique production and marketing strategy has been in the market has a place, has become a well-known automobile brand. Whenever people mention the local car brand in Anhui, the first time I think of it is the Yangtze River, when people in the car store to buy cars will go to the exhibition hall to see a look. The car models are very rich, can meet different people and different purposes, household cars, trucks, etc., so that people have more independent choice. However, Jianghuai Automobile can be smoothly developed to now, instead of a unique marketing strategy is inseparable from the, this piece of paper is to Jianghuai Automobile as an example for everyone introduced car brand is how healthy development of. Key words:Anhuiprovince;Local car; abundant models; marketing strategy
丰田品牌汽车营销案例分析报告
丰田品牌汽车营销案例分析报告 上海行健学院 信机系与机电工程系 名称：汽车营销 班级：10 汽车一班 姓名：叶伟玲 学号： 32号
目录 一、丰田纪事 (1) 1、初出茅庐 2、飞跃增长 3、驰骋天下 二、缔造者 (2) 佐吉 丰田喜一郎
石田退三 神谷正太郎 丰田英二 渡力捷昭 三、企业文化 (3) LOGO 追求创新 关注人性 四、品牌之路 (4) 1、生产方式 (4) （1）彻底合理化 （2）智能自动化 （3）三及时 （4）活用看板 2、生产运营体系 (5) （1）持续改进 （2）合作制胜 （3）顾客第一 （4）业务拓展 3、产品开发策略 (7) （1）注重调查 （2）挖掘需求
（3）适应变化 4、营销策略 (9) （1）低价制胜 （2）赢在分销 （3）绝妙促销 5、丰田品牌的公关表现 (14) 6、成本控制 (15) 7、管理模式 (16) 8、人才培养 (17)
丰田纪事 ·初出茅庐 1930年夏天，喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室，为丰田汽车公司的发展迈出不凡的第一步。 1935年10月，丰田完成了搭载A型引擎的A型轿车的试车工作并开始投产。1945年10月，喜一郎制定“公司改进方针”对经营体制进行根本性的革命。 ·飞跃增长 1951年，丰田推出第一辆四轮驱动车---陆地巡洋舰 1953年，产量提高到了月产250辆以上 1957年10月，丰田汽车美国销售公司建立。 1962年6月，国内工厂生产汽车累计达到100万辆。 1969年9月，累计出口汽车达到100万辆。 1980年12月，国内年产汽车达到300万辆。 ·驰骋天下 1980年7月，第一服务站在中国北京建成。 1986年1月，丰田汽车国制造公司（现在的丰田肯塔基汽车制造有限公司）在美国成立。 1994年，在全球500家最大公司排名中，丰田位居第十五位，销售额达881亿美元。
吉利汽车营销策略分析终稿
青岛理工大学 毕业设计（论文）题目：吉利汽车营销策略分析 院别：汽车与交通学院 专业班级： 07汽车服务2班 学生姓名：常超 学号： 200724326 指导教师：李敏 2011年6月16日
摘要 进入21世纪，我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化，汽车营销活动日新月异，与国际汽车营销接轨的步伐正在加快，日趋复杂的汽车市场，对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。现在厂商之间比拼的已不仅是资金、产品和规模，汽车营销技术的较量已日渐激烈。谁采用了先进的汽车营销技术，谁就可能在汽车市场上占得先机。 本文研究的主要是营销策略背景、吉利汽车的营销策略概况、4P营销策略、国内与国际营销策略现状分析以及吉利汽车未来营销策略规划。以吉利自主品牌为例，首先研究营销策略的发展，分析其背景及发展趋向，并把吉利汽车的营销策略与国际汽车巨头的营销策略加以对比分析，以期能为我国汽车自主品牌寻找适合的营销道路，打破国际汽车巨头对我国汽车工业的桎梏。 关键词：吉利、营销策略、国外营销策略
ABSTRACT Great changes have taken place in China auto market since the beginning of this century. The China auto market is being accelerated its step to be integrated with the world market. The auto industry in China is gradually facing newer and higher challenges in many aspects such as production，sale and after--sale service as well. Nowadays，the capital，product and production scale are not the only things that attract manufactures'eyes,and the competition of marketing strategies among different manufacturers is becoming more and more fierce. Whoever introduces the advanced marketing strategy will take control of the market. This article studies is mainly the marketing strategy background 、Auspicious automobile's marketing strategy survey 、4P marketing strategy 、Domestic and international marketing strategy present situation analysis and auspicious automobile in the future marketing strategy plan .Take the auspicious independent brand as the example. First, studies the marketing strategy the development , Analyzes its background and the development trend and performs the contrastive analysis the auspicious automobile's marketing strategy and the international automobile giant's marketing strategy ,I hope can seek for the suitable marketing path take the time as our country automobile independent brand ,breaks the international automobile giant to our country automobile industry shackles . Keywords: GEELY,Marketing strategy,overseas marketing strategy
江淮汽车营销策划方案实施
A 瑞 鹰 整 体 销 策 划 策划人：刘旭 策划时间：2012-3-13
目录 一、市场分析 （一）整体市场分析 （二）竞争对手分析 （三）消费者分析 二、江淮汽车现状分析 （一）江淮汽车的优势 （二）江淮汽车的劣势 （三）结论（江淮要进入商务车市场应该越过哪些障碍点） 三、策略综述 四、市场定位 （一）目标消费群定位 （二）目标市场定位 （三）独特的销售主张 五、结语
壹、市场分析 一、整体市场分析：上个世纪90年代初，江淮汽车把握机遇，紧紧抓住了公交和长途客车行业对客车专用底盘的舒适型和可靠性的需求，主动地暂时弱化了卡车的生产，强化和 集中了客车专用底盘产品技术的研发、生产能力的开发和市场 的开发。在这个过程中，江淮已经走上了国际化的资源整合之 路，比如引进日本五十铃、日野、日产、日产柴的动力系统来 完善和提升底盘的特性。这是江淮汽车同日本一流汽车企业技 术、贸易的深度接触和富有成效的交流的过程，这是江淮汽车 真正参与国际化的技术和商务合作的开始。无论是从经济规 模、人均劳动生产率、技术水平、还是生产规模、管理水平和 营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。还不具备与国外 汽车厂商进行竞争的实力。 主要体现在以下几方面： 1、我国汽车工业的生产集中度极低，200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。 合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的生产竞争中实现利润最大化、具有并保持竞争优势的必要条件。而我国排名前三位的汽车公司一一一汽、东风、上汽1998年的产量之和仅为日本三大公司 的7.4 %。营业额与世界大汽车厂商相差甚远。总体而言，我国汽车工业的生产集中度是极低的。 2、我国的汽车厂商还没有形成自主的开发能力，技术引进或模仿开发是开发的唯一手段。 可以说研发是中国汽车工业最落后的环节，也正是由于研发能力低下，所以我国的汽车技术始终落后于世界汽车技术发展水平。首先，中国的汽车厂商并未真正形成自主的开发能力，现有的产品除了引进的就是测绘仿制或者参照国外车型和利用国外技术匹配而成的、其次，中国汽车的产品更新周期非常长，技术性能落后。再有，生产技术落后也是中国汽车产业的现状。 3、由于受到国家政策和地方保护主义的影响，我国的汽车行业仍处在条块分割的局面，资源难以得到有效的配置。无法实现资源利用效益的最大化。 随着经济的全球化，跨国汽车生产厂商已经实现了在全球范围内配置资源，其生产模式有了新的变化， 目的都在于降低成本，提高对市场变化的适应性，以增强竞争力。而我国的汽车工业生产方式相对于世界汽车工业生产模式来讲还出于十分落后的水平。首先，我国的汽车工业即使在国内也难以做到在全国范围内配置资源，以谋求资源利用效益最大化；二是汽车工业由于地方和部门利益的驱动以及资本市场发育的限制，结构调整的步履非常艰难； 三、我国的汽车生产企业普遍存在企业结构大而全的局面，零部件生产分散化，生产企业规模不经济、产品和工业水平不高等问题普遍存在，最后，管理粗放，水平不高，区分先进的管理理念和手段。 4、我国汽车流通领域是以集贸市场和多品牌小型销店式的经营为主体，售后服务水平也比较低。 国际通行的汽车营销一般采取集销售、维修、装饰、配件、二手车为一体的品牌专营店和“专卖总汇型”的汽车交易市场相结合模式，一般均财运自建营销网络或指定代理商的方式建立包括有销售到多种售后服务的、覆盖整个市场的网络。而我国的汽车营销目前仍处于体系不健全、方式落后、售后服务差、融资消费刚起步的状态。汽车流通领域还是以集贸市场式和多品牌小型销售店式的经营为主体。 1、我国载货汽车的生产已初具规模，并有一定的竞争力。载货汽车市场上国产汽车仍然具有绝对的优势。 2、未来客车的市场容量将会持续高速增长。 3、轿车市场一度扩展的很快，使过去十年里我国汽车工业产品结构发生了质的飞跃。但未来若干年中, 市场扩张依然会受到各种制约，轿车缺乏竞争力是众所周知的不争事实，而被“八国联军”分割的即有市场格局在很大程度上制约
丰田汽车营销策划案
前言 随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。 2 一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本爱知县丰田市，2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。三、丰田品牌汽市场前景调查（一）、调查问卷概况为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯，我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象，采用随机发放问卷调查的方式，随机发放调查问卷60份，有效回收调查问卷60份，回收率达100％.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论（1）丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔，消费群体结构呈现年轻化趋势；（2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素，建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。（3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大，重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。（二）、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年，同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年，随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变，与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件，丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇，实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。 （2）市场消费潜力：从市场消费潜力层面看，维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变，人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅，汽车消费市场潜力广阔。 （3）人口环境：中国作为世界性人口大国，同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大，另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚，因此汽车市场前景广阔。 （4）国际环境：2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩，世界各主要汽车制造商纷
比亚迪营销策略分析
二、营销环境分析 （一）企业形象升级 1、目标市场定位 比亚迪应该暂时抛弃高端车型市场，立于自己的起点位置将中低端车型市场作为自己的目标市场。以满足大多数中国消费者的需求为目标而不过于追求上流消费者的需求。 进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高质量燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 比亚迪外型动感时尚，价格实惠非常适合事业刚起步的年轻消费者、个体户小老板和中产白领。 在未来发展混合动力和新能源方面有着极大地机遇。 2．企业的目标市场策略 (1)目标市场选择的依据 ①比亚迪汽车销售目前状况
比亚迪汽车目前销售状况甚好。2005年以来，比亚迪汽车销售每年实现100%高增长。 2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。 2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10.1万辆，连夺“产量增幅第一”，“销量增幅第一”，“单品销量第一”三项桂冠，成为中国成长最快的主流汽车企业。比亚迪F3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。2007年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，F3R以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车风暴，预计年销售目标5万辆。从06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛。比亚迪F3总销量突破10万辆，成为最快突破10万辆的自主品牌车型。 2008年比亚迪汽车总销量达到17.1万辆，比07年增涨70.7%，实现销售收入超过80亿元，同比增长77%。而从07年6月到08年6月，比亚迪F3用12个月的时间，再创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。 2009年12月，比亚迪提前完成了制定的40万辆的汽车销售目标，2009年在上半年全国轿车销量排名中位列第七，销量176814辆，销量同比增幅176%，市场占有率达5.45%，成为我国自主汽车品牌的主力之一。 在提前完成2009年既定目标后，如日中天的比亚迪甚至在广州车展就透露出2010年新车推广计划及全年销售目标。5款全新车型，80万辆的产销目标，100%的增长，比亚迪永远不缺乏胆量和野心。
吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析
吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析 作者：暂无 来源：《对外经贸实务》 2015年第5期 付强兰州商学院 在中国经济快速发展的带动下，中国企业海外扩张步伐加快。其中，通过海外并购方式实 现跨国经营的案例越来越多。在这些海外并购案例中，大多数中国企业的战略目标都是通过并 购获得国外知名品牌、技术和管理经验，从而提升产品附加值，打入国际主流市场，更好地实 现“走出去”战略。然而，在海外并购交易完成后，能否达到这些战略目标，还取决于后期品 牌的整合、管理模式的选择、企业文化的融合与技术协同效应的发挥。有鉴于此，本文将以2010年浙江吉利控股集团（以下称“吉利控股”）收购瑞典沃尔沃汽车公司（以下称“沃尔沃 汽车”）为例，分析中国企业“走出去”战略的实现途径，重点检验并购后战略目标实现状况，为今后我国企业更好地实施“走出去”战略、参与国际竞争提供经验参考。 一、吉利控股收购沃尔沃汽车的事件回顾 （一）收购过程 沃尔沃（Volvo）是1927年创建于瑞典哥德堡的国际著名品牌。1999年，美国福特汽车公 司花费64.5亿美元收购了沃尔沃集团旗下的小汽车公司，但是从2006起沃尔沃汽车一直处于 亏损状态，2008年更是巨亏了接近15亿美元。由于沃尔沃市场表现不佳，加之金融危机的冲 击进一步加深，福特汽车为了迅速回笼资金以度过危机，不得不出售除福特品牌以外的其他多 个品牌。2008年12月04日，福特汽车标价60亿美元出售沃尔沃汽车。2008年12月17日， 吉利控股开始启动收购沃尔沃汽车的谈判。2010年3月28日，吉利控股与福特汽车公司就收 购沃尔沃汽车达成并签署了最终协议。2010年8月2日，在伦敦举行了收购沃尔沃汽车的最终 交割仪式，吉利控股完成了收购福特汽车公司旗下沃尔沃汽车公司的全部股权，世界级豪华汽 车品牌沃尔沃正式被中国的自主品牌收归旗下，持续数年之久的吉利收购沃尔沃事件终于落下 画上了圆满句号。 （二）收购标的 吉利控股以18亿美元的价格（最终按照调减机制支付了15亿美元并购交易价格，比先前 协议时少了3亿美元）成功从福特汽车手中收购了深陷困境的瑞典汽车生产商沃尔沃的100%股权，并承诺提供9亿美元作为沃尔沃今后的营运资金。收购对象包括厂房、设备等实体资产、 商标专利等知识产权、生产平台和产品生产线以及经销和供应商网络等资产。其中，实体资产 包括沃尔沃汽车的研发中心、零部件生产厂、整车组装厂及仓储中心的厂房、生产设备及存货 等资产；知识产权包括沃尔沃汽车的2450项商标和专利等注册权益、福特汽车无偿转让给沃尔沃的1500项发动机、平台、模具等技术专利和200多个设计专利、以及福特汽车无偿许可给沃尔沃汽车使用的45项发动机技术和20项安全技术等；生产平台包括生产紧凑型轿车的p1平台、生产大中型的P2平台以及由p2平台升级的p24平台等3个主要的最新车型平台；产品生产线 包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70等9个系列沃尔沃全球销售的车型； 经销商网络包括分布在全球100多个国家的2200多家经销商网点，其中60%和30%都分布在欧 洲和北美等发达国家的主流市场。 （三）收购后的整合
丰田的营销策略
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 摘要 汽车作为一个跨时代的标志已经崛起，全球汽车业版图的变化，引起市场极大的关注。丰田公司全球战略的基本方针是“在有需求和市场的地方生产汽车”。在上世纪90年代，丰田的全球战略重点是全力开拓美国市场，而在本世纪，中国有可能超过美国，成为全球第一大市场，所以丰田全球战略的重点已转向中国。作为最有实力、最懂得挣钱的世界排名第二的日本丰田公司，虽然在进入中国汽车市场方面同其它汽车集团相比姗姗来迟，但丰田公司一旦进入，其速度及效率却是令中国汽车行业震惊的。现在丰田能取代通用屹立在全球的汽车宝座上，这与它的营销策略有着密切的联系。本文就主要分析丰田公司对我国的营销策略。 关键词：丰田、市场、营销策略
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ABSTRACT：Car as a sign of cross-time era has risen abruptly, the change of the global automotive industry in the territory has caused great concern to the market. The basic way of the strategy in Toyota Company is production car at the local of the market’s need.The world strategy of the Toyota of last century 90 ages point the point with all strength expand the United States market,but China may exceed the United States in this century and become the biggest market in world, therefore the strategy of Toyota company have already turned to face China. In the world, the most powerful, know to earn money and ranks the secondary, Japanese Toyota company, although entering Chinese car market compare to come leisurely, Toyota company once enter,and its speed and efficiency make the Chinese car profession frighten. Toyota can replace GM to stand in the global automotive throne, which is linked with its marketing strategy. This paper main analyse Toyota's marketing strategy in China. KEY WORDS：Toyota；Market； Marketing Strategy
汽车营销策略分析
汽车营销策略分析 第1章比亚迪汽车简介及汽车行业市场前景概况 1.1比亚迪汽车简介 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港 上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙和西安等地区建有十大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。截止2009年底，公司总资产额近350亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。 2 比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。IT产品主要包括二次充电电池、液晶 显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈3 地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二
次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业 务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车， 进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车 坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为 产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车 产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整 车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完 善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍， 每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线， 总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建 成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中 心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为多个世界知名汽车品牌制造 整车模具。 2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取 得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近 50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来，比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市， 再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过 了中级轿车生存的第二门槛；而从07年6月到08年6月，比亚迪F3用12个 月的时间，再创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。 07年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R在全国上市，以超凡动力、超级 安全、超酷外形作为主要卖点，掀起新的两厢车销售高潮。 2008年3月18日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市，比亚迪汽 车作为自主品牌开始冲击中高级轿车市场。目前比亚迪汽车已有有F3、F6、F3R自动版、F0、S8、DM双模电动汽车等至少6款车型投放市场，同时产能也已经 提升到80万辆，以满足国内市场需求。
企业品牌策划书范文
企业品牌策划书范文 品牌营销活动是现代商业活动的一种，将策划科学应用在品牌营销活动当中，就是所谓的品牌营销策划。本文是企业品牌策划书范文，欢迎参阅。 企业品牌策划书范文1 前言 随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而20xx年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20xx年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此20xx年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。 一、丰田汽车品牌简介 丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司，日本最大的汽车公
司，于1937年成立于日本爱知县丰田市，20xx年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。从汽车出发在这个坚强的理念指引下，丰田提出确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。 二、丰田品牌策划背景 丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而20xx年丰田汽车公司汽车召回门事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车召回门事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查 (一)调查问卷概况 为了充分了解丰田汽车召回门事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯，我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象，采用随机发放问卷调查的
汽车营销策划书讲课稿
汽车营销策划书 汽车营销策划书（一） 一、活动目的 1、进一步树立江铃全顺品牌形象，向新老客户全面推介全顺汽车。 2、配合06新款全顺汽车的上市，使广大消费者尤其是目标客户及时了解新品全顺的全面情况。 3、通过此次活动加深老用户对新款全顺汽车的印象，提高目标用户对品牌的向心力，从而最终实现提升品牌知名度、促进新款车型销售，扩大全顺影响力的目的。 4、突破以往新品上市举办新闻发布会的传统信息发布模式，使用户在独到新颖的活动中亲身体验全顺汽车的高性能、高省油性，达到自然的口碑广告宣传效果，有力地补充新品推广的广告宣传渠道。 5、秋日结伴出游，将令江铃全顺地区经销商和相关客户及媒体之间的关系更加亲密，同时，也可以收集到更多、更准确、更真实的市场反馈信息，以利于经销商更好地开展市场推广工作。 6、如果此行效果良好，可不定期地开展这一活动，内容则为“金陵农庄游—溧水天生桥古迹游”、“金陵农庄游·八卦洲芦蒿风情游”、“金陵农庄游·高淳老街乡情游”、“金陵农庄游·六合石柱林探密游”等等，通过“金陵农庄游”系列活动的方式不断增进经销商与客户之间的感情。具体活动人数可以根据实际情况而定。 二、活动时间
10月中旬（双休日） 三、活动主题 金陵农庄游全顺伴我行 四、活动地点 溧水天生桥古迹游 八卦洲芦蒿风情游 高淳老街乡情游 六合石柱林探密游 （以上地点可以选择其中一个） 五、活动对象 1、全顺老客户（进一步密切关系，并在此类群体中产生相应的信息辐射力） 2、目标客户 汽车俱乐部自驾游活动总结。 放飞身心回归自然共享吉利快乐人生。 “感受激情，体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动总结大庆拉威尔吉利汽车俱乐部于月日独家推出的“感受激情，体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动顺利圆满的结束了。此次活动形式新颖，内容丰富，全方位的体现了吉利汽车经销商（大庆拉威尔汽车销售有限公司）对吉利车友的细微关爱，倾情为吉利车友打造温情，快乐，和谐的俱乐部服务平台，全面的诠释了“吉利汽车创造超值生活”的核心理念。丰富了扩大了广大吉利车友有车生活空间，用全新的休闲活