施工组织S218(河南)
目录
1.总体施工组织布置及规划 (6)
1.1.工程概况 (6)
1.1.1.工程项目名称 (6)
1.1.2.项目位置 (6)
1.1.3.工程工期 (6)
1.1.4.质量标准 (6)
1.1.5.本合同段的工程概况 (6)
1.1.6.技术标准 (7)
1.1.7.沿线自然地理概况 (8)
1.2.设备及人员就绪 (8)
1.2.1.设备人员动员周期 (8)
1.2.2.主要设备、人员、材料运到施工现场方法 (9)
1.3.施工部署与进度安排 (9)
1.3.1.组织机构布置 (9)
1.3.2.各部门职责 (10)
1.3.3.施工力量布置 (11)
1.3.4.计划进度安排 (13)
1.4.施工准备与临时工程 (13)
1.4.1.施工现场准备 (13)
1.4.2.劳力、机具设备和材料准备 (14)
1.4.3.技术准备 (15)
2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (17)
2.1.线路工程的施工方案及方法 (17)
2.1.1.路基开挖施工 (17)
2.1.2.路基填筑施工 (18)
2.1.3.排水工程施工 (20)
2.1.4.防护工程 (23)
2.1.5.级配碎石底基层施工 (25)
2.1.6.水泥稳定碎石基层的施工 (26)
2.1.7.水泥砼面板施工 (27)
2.1.8.土路肩施工 (29)
2.1.9.特殊地段的施工 (30)
2.2.桥梁下部工程的施工方案与方法 (31)
2.2.1.钻孔灌注桩施工 (31)
2.2.2.扩大基础施工 (36)
2.2.3.承台墩身施工及方法 (37)
2.2.4.系梁、立柱、盖梁施工方案及方法 (38)
2.3.桥梁上部结构的预制与安装 (40)
2.3.1.梁板预制方案 (40)
2.3.2.梁板的安装方法（主要介绍40mT梁） (44)
2.3.3.先简支后连续施工方法及注意问题 (46)
2.4.桥面工程施工方案及方法 (47)
2.4.1.桥面系施工方案 (47)
2.4.2.桥面系施工方法 (47)
2.4.3.桥面系施工时注意问题 (48)
3.各分项工程的施工顺序............................... 错误！未定义书签。
3.1.桥梁工程施工顺序 ......................................... 错误！未定义书签。
3.1.1.钻孔灌注桩施工顺序......................................错误！未定义书签。
3.1.2.扩大基础施工顺序..........................................错误！未定义书签。
3.1.3.承台墩身施工顺序..........................................错误！未定义书签。
3.1.
4.系梁、立柱、盖梁施工顺序..........................错误！未定义书签。
3.1.5.梁板预制施工顺序（预应力梁板）..............错误！未定义书签。
3.1.6.梁板预制施工顺序..........................................错误！未定义书签。
3.1.7.先简支后连续施工顺序..................................错误！未定义书签。
3.1.8.桥面工程施工顺序..........................................错误！未定义书签。
4.工期的保证体系及保证措施 (49)
4.1.资金保障措施 (49)
4.2.冬、夏、雨季施工保障措施 (49)
4.3.农忙季节施工保障措施 (50)
4.4.保证工期的具体措施 (50)
5.工程质量管理体系及保证措施 (52)
5.1.质量目标 (52)
5.2.工程质量保证体系 (52)
5.2.1.技术标准、质量验收标准 (52)
5.2.2.质量保证体系 (52)
5.3.工程质量保证具体措施 (53)
5.3.1.施工过程控制 (53)
5.3.2.健全组织机构保障 (57)
6.安全生产管理体系及保证措施 (59)
6.1.施工安全保证措施 (59)
6.1.1.安全施工保证体系 (59)
6.1.2.安全施工保证措施 (59)
7.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (61)
7.1.施工期间对周边环境影响的主要因素和控制措施 (61)
7.2.环境保护措施 (62)
8.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (63)
8.1.1.文明施工保证体系 (63)
8.1.2.文明施工保证措施 (63)
9.项目风险预测与防范 (65)
9.1.施工管理措施 (65)
9.1.1.施工管理措施 (65)
9.1.2.施工配合措施 (65)
9.2.施工节约技术措施 (66)
9.3.施工防汛措施 (66)
9.4.工程消防保障措施 (66)
9.5.交通配合措施 (67)
10.支付农民工工资方式及保证措施................ 错误！未定义书签。
10.1.方案 (68)
10.2.具体措施 (68)
10.3.承诺 (68)
10.4.责任 (69)
11.其他资料附表九 (70)
11.1.附表一施工总体计划表拟投入本标段的主要施工设备表 (70)
11.2.附表二分项工程进度率计划（斜率图） (70)
11.3.附表三工程管理曲线 (70)
11.4.附表四分项工程生产率和施工周期表 (70)
11.5.附表五施工总平面图 (71)
11.6.附表六劳动力计划表 (72)
11.7.附表七临时占地计划表 (72)
11.8.附表八外供电力需求计划表 (72)
11.9.附表九合同用款估算表 (73)
1. 总体施工组织布置及规划
1.1. 工程概况
1.1.1.工程项目名称
S218新宁县白沙至塔子寨公路A3标段
1.1.
2.项目位置
本合同段路线起于扶夷村，经杨柳村、坪头山村、永济村，止于大兴村。线路长7.377638km。
1.1.3.工程工期
按招标文件的要求，本工程的施工总工期为1096日历天（计划开工日期：2010年8月20日；计划竣工日期：2013年8月19日）。
1.1.4.质量标准
标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。
1.1.5.本合同段的工程概况
本合同段从K14+000至K21+500，全长7.377638公里。
本合同段共有桥梁1座，涵洞28道。
1.1.6.主要技术标准
1.1.7.沿线自然地理概况
1.1.7.1. 地形地貌
本合同段沿线主要地貌单元以剥蚀、切割作用形成的中低山，系南岭山脉越城岭的北麓，总的地势为东南高，西北低。
本公路自然区划，一级区划为东南湿热区（Ⅳ），武夷南岭山地过湿区（Ⅳ6）。
新宁县东南以越城岭为屏障，西南以雪峰山余脉为依托，东北部另衡邵盆地接壤，形成东南高，西北低的倾斜地势，东南、西南山峰绵延，中部扶夷水形成的河流阶地，地势平坦。山丘起伏，高差较大，一般海拔在400~600m,为中低山地貌。
1.1.7.
2. 气象水文
路线行经地区属中亚热带湿润气，冬、夏长，春、秋短。四季分明，日照充足。秋、冬、春季北方冷空气易进难出，形成连绵低温阴雨，夏季多旱，一月平月均气温5.3℃，七月平均气温27.8℃，年日平均气温17℃，年日照1486小时，年降水量1331.0mm，无霜期291天以上。
1.1.7.3. 沿线路面材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系
本合同段所在地区筑路材料丰富，水泥、钢材石料、砂等工程建设材料都可以新宁县、邵阳市购买，项目区路网发达，材料运输条件较好。沿线丰富的筑路材料对项目顺利建设提供了有力的保证。沿线水系较多，最大的水系为扶夷江，能满足工程用水的需要。同时，沿线电网公布有国家电网和个体小型水能发电，电力充沛，满足工程需要。
1.2. 设备及人员就绪
1.2.1.设备人员动员周期
如果我们中标，我们决定根据本工程施工周期比较长的特点，对本工程而言，我们将根据工程进度需要分期分批组织设备和施工人员进场。
初步打算：第一批施工前期准备工作的设备和人员在中标通知书下达到后二十天内进场；第二批路基施工的设备和人员在2010年8月底前进场；第三批桥梁施工机械设备和人员在2010年9月底进场；第四批路面底基层、基层的设备和人员，安排在2011年7月份进场。施工期间，随着工程的进展，将根据人员和设备计划及时对进场人员和设备的数量进行调整，确保工程按期、优质、高效完成。
设备进场我们将以陆上运输为主，陆路运输主要是依靠工地周围现有的公路和施工便道
把我公司的机械、设备用汽车运到现场。
1.2.2.主要设备、人员、材料运到施工现场方法
施工机械与材料试验、质检仪器设备、测量设备等各种设备可通过火车运至火车站，再用汽车运至工地。人员进场可乘火车或坐汽车至工地。
材料运输分几种形式，宁乡附近购买的材料，可用汽车运至现场，外地购买或调拨的材料、配件、设备可根据汽车、火车及海运运输各自的优势条件，选取适当的运输方式运至工地。
工程砂石料取材，采用公路经便道运至工地，钢材、水泥等材料从产品经签定合格的大厂组织购运至施工现场。
1.3. 施工部署与进度安排
根据本合同段的工程量、施工条件、工程特点、地质条件等因素，施工布置与进度安排如下：
1.3.1.组织机构布置
根据本合同段的工程特点，为保证本工程按期、优质、高效地履行合同，我单位如中标将立即抽调精兵强将组成S218新宁县白沙至塔子寨公路A3标段项目经理部作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织、实施本合同段的施工。并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。项目经理和项目总工程师都是具有丰富经验的高级工程师，经理部下设项目工程科、安全保卫科、项目试验室、物资设备科、财务科、办公室、医务室，质检科独立于经理部，由总部直接管理。
本工程设想分段、分块施工，设想项目部下设二个工区，便于加强现场材料、设备、人员等的管理，确保工程优质、安全、快速完成。
组织机构详见表：
1．项目经理部驻地布置
考虑到本合同段横市大桥的重要性，为便于项目经理部的直接管理，确保工程质量，将项目经理部设置在K19+000附近地区，通过现有的乡村公路和临时便道保持与外界的联系。
2．工区的设置
根据以下的选择原则确定工区的位置：
（1）能够保质、保量按进度要求快速组织施工；
（2）确保各路段填筑挖方运距为最经济运距，降低运价；
（3）有利于工程管理，水电供应能满足生活和工程的各种需要；
（4）设备材料进场顺利，各工区施工互示影响。
1.3.
2.各部门职责
1、项目经理
（1）项目经理负责实施所管辖的工程项目，并对公司本部负责；
（2）贯彻实施公司质量保证体系文件，确保质量保证体系有效运行；
（3）制定规章制度，明确有关人员的职责和资源配置，组织项目部开展工作。
2、项目副经理
（1）协作经理行使权利和履行职责；
（2）掌握工程总体情况与施工动态，向经理报告有关工程进度、质量等方面工作；
（3）协作实施质量体系运行和质量改进工作；
3、项目技术负责人
（1）项目技术负责人向项目经理报告工作；
（2）负责解决施工生产技术问题；
（3）组织编制实施性的施工组织设计；
（4）配合项目经理实施质量体系文件，并确保有效运行；
（5）组织图纸会审，负责设计变更控制工作；
（6）组织对一般不合格评审和处理；
（7）负责项目质量管理，技术管理工作的接口和协调；
（8）负责指导工程技术人员的有关工作；
4、项目工程科
（1）工程科科长协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计，审查开工报告，负责施工进度、测量技术及工程设计变更，安排工程技术人员履行职责。
（2）负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。
（3）负责实施公司下达的生产计划，编制物资需用计划。
（4）负责技术交底工作，组织典型施工。
（5）严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工。
（6）组织分项、分部工程验收，参加单位工程验收。
（7）负责施工过程控制和产品标识的控制。
（8）负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。
5、项目质检科
（1）质检科负责人向项目总工程师报告工作，质检科为项目经理部质检、试验归口管理部门，并设专职质检人员负责质量保证工作。
（2）负责工程施工项目的质量自检工作。
（3）负责产品检验和试验状态的标识。
（4）负责组织实施纠正/预防措施并难其有效性。
（5）负责项目的检验方面内外接口与协调。
（6）负责项目经理部质保文件和资料的管理。
（7）负责项目经理部质量审核工作，并对质量审核中的不合格项进行跟踪验证。
（8）负责不合格品的具体调查，及参与处置方案的拟订，同时负责不合格品处置方案的具体实施。
6、项目试验室
（1）项目试验室主任负责组建项目部试验室及按上级要求做好标定和资质审定工作。
（2）负责检验、试验设备的控制。
（3）负责采购物资、半成品、竣工工程的试验管理工作，并配合项目质检科进行试验检测工作。
（4）负责质量体系中《检验和试验程序》、《检验、测量和试验设备控制程序》的实施。
7、项目物资设备科
（1）项目经理部的机械材料归口管理部门。
（2）根据有关合同规定做好机械、材料的供用、洽谈、调配等管理工作。
（3）负责采购物资产品标识控制。
（4）负责组织物资采购分供方的评价，并建立合格分供方清单。
（5）负责采购物资的质量监督和验收检查。
（6）负责对顾客提供的产品进行控制。
（7）负责实施项目机械设备的维护和保养。
1.3.3.施工力量布置
1.本合同段共投入劳动力平均325人，施工高峰期424人。
2.施工队劳动力及任务区分：
A．路线第一施工组
（a）工作内容：负责K14+000~K17+000段和沿线段路基的土石方开挖和路基填筑。
（b）投入劳动力65人，其中工程技术管理人员4人，施工管理人员6人，专业施工人员55人。配备主要机械：HD-800挖掘机3台，T-140推土机2台，CA-25压路机2台，1台江麓1402，ZL-60装载机2台，13.5T自卸汽车15辆，风动凿岩机组6套。
B．路线第二施工组
(a) 工作内容；负责K17+000~K21+500段路基的土石方开挖和路基填筑。
(b) 投入劳动力50人，其中技术管理人员2人，施工管理人员3人，专业施工人员45人，配备主要机械设备：HD-800挖掘机2台，T-140推土机2台，CA-25压路机2台，ZL-60装载机1台，13.5T自卸汽车10辆，风动凿岩机组3套。
C．桥梁第一施工组
桥梁第一施工组负责一工区的板梁预制、安装及桥面系工作，为便于管理、保证桥梁预制的质量，采用预制场集中预制。
（a）工作内容：主要负责横市大桥，横市小桥及本工区路段内的通道桥和天桥的板梁预制、安装和桥面系工作。
（b）投入劳动力86人，其中工程技术管理人员4人，施工管理人员6人，专业施工人员76人。配备主要机械：投入一套由1台JS-500拌搅机和1台PLD-1200自动配料机组成的砼拌和站，ZL-30装载机1台，砼输送车10辆，压浆泵2台，张拉千斤顶4套，吊装能力150T 龙门吊一套及小型龙门架一套，16T汽车吊1台，100T架桥机1套，JS-500搅拌机1台及其它施工设备。
D．桥梁第二施工组
（a）工作内容：负责小花桥，大花小桥桥，及本工区路段内的通道桥和天桥的板梁预制、安装和桥面系工作。考虑到运距问题，降低成本，板梁预制由一工区负责预制。
（b）投入劳动力80人，其中工程技术管理人员3人，专业施工人员77人。配备主要机械：合金钢钻头ZL-1500回旋钻机2台，一台HJS冲击钻，一套由1台JS-500搅拌机和1台PLD-1200自动配料机组成的砼拌和站，ZL-30装载机1台，JS-500搅拌机1台，砼输送车6辆，12T汽车吊1台，盖梁模板和立柱模板各2套及其它施工设备。
E．涵洞施工组
（a）工作内容：负责本工区路段内的全部圆管涵、盖板涵及箱式涵洞及通道。
（b）投入劳动力36人，其中工程技术管理人员1人，施工管理人员5人，专业施工人
员30人。配备主要机械：JZ-350搅拌机、JS500搅拌机各1台，75KW柴油发电机1台，砼输送车6辆，8T汽车吊1辆及其它施工设备。
F．防护、排水工程施工组
（a）工作内容：负责本工区路段内的全部排水沟、截水沟、挡墙及防护工程。
（b）投入劳动力66人，其中工程技术管理人员2人，施工管理人员4人，专业施工人员60人。配备主要机械：JZ-250砂浆搅拌机2台，24KW柴油发电机1台，砂浆输送车6辆。
G、路面施工组
a、工作内容：负责全线路段的基层、底基层以及道路设施的施工。
b、投入劳动90人，其中工程技术管理人员7人，施工管理人员8人，专业施工人员75人，配备主要机械设备：江麓1402（40T）压路机2台，CA25压路机2台，16T皮轮压路机1台，手扶式5T振动压路机2台，PY-160平地机1台，WBC-200B粒料拌和楼2套，ABGT-423摊铺机2台，HTJ-A砼摊铺机1台，真空吸水设备1台，路面抹光机1台，BC-80砼搅拌车1台，路面切割机1台，路面刻纹机1台，洒水车3辆，13.5T自卸车20辆和其它路面施工设备。
1.3.4.计划进度安排
1．本合同段总工期1096日历天，即从2010年8月20日~2013年8月19日。
2．分项工程工期安排：见后附表一施工总体计划表。
1.4. 施工准备与临时工程
1.4.1.施工现场准备
施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：
（一）复查和了解现场。复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。
（二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。
（三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。
（四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。
（五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。
（六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
1.4.
2.劳力、机具设备和材料准备
（一）劳力
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：
（1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。
（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。
（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改
过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
（二）机具设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
（三）材料
公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材、沥青等主要外购材料外，还有砂、石、石灰等大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
1.4.3.技术准备
（一）熟悉图纸资料和有关文件
施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
（1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。
（2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
1、设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
2、设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。
3、设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。
4、施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。
5、图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
（二）施工组织设计
根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。
施工总平面的布局应符合下列要求：
（1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。
（2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。
（3）临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。
（三）技术交底
施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队（或工区领导）、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。
（四）技术保障
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
2. 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1. 线路工程的施工方案及方法
2.1.1.路基开挖施工
1、路基开挖施工方法：
本工程的路基挖方中约90%为利用方，因此在路基开挖时不仅要保证开挖横断面的边坡平顺，而且要考虑开挖出来宕渣的粒径控制。因此，要严格计算爆破时的炮孔位置和炸药用量。
（1）土方开挖按技术人员根据设计图纸画出开挖的边线和边坡，用挖掘机按要求自上而下的进行，挖除土方至设计要求，禁止使用爆破施工或捣洞取土的方法。
（2）石方开挖：本标段山体主要为泥岩粉砂岩，拟定采用挖掘机配合爆破开挖，软石和强风化岩石用挖掘机直接挖除，次坚或坚石采用爆破法开挖。
爆破开挖程序：施爆区管线检查→炮位设计→用机械或人工清除路线范围内表土及风化岩石→机械钻孔→炮孔检查与碴清除→装药安装引爆器→布置安全岗警戒线和进行安全值勤→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装碴清碴→修理边坡。
a.开挖石方采用爆破作业时，在事前14天把施工计划和安全措施报监理工程师批准。
b.由技术人员测量放样画出开挖方断面，确定钻眼具体位置。
c.机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，为避免爆破时小飞石危及附近民房及附近通行的车辆安全，在炮眼上覆脚手片。
d.爆破采用小型及松动爆破为主，石方开挖接近边坡面时，采用光面或预裂爆破。按设计边坡把松散石、危石予以修整，设计以外爆破所松动部分进行修复。
e.在石方爆破作业区，设置明显的标志标出危险区域，设置警戒线，在爆破时发出安全信号，并由专职安全员维持现场秩序。
f.爆破材料的管理和安全施工
严格遵守炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全法令、规章和禁令，在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库，按批准的方法管理允许数量的爆破材料，爆破使用的全部爆破器材应有记录，以备有关部门检查。
2、质量要求
路基的路床标高、宽度、线形及边坡宽确保符合图纸要求，且表面平整密实，曲线圆滑边线顺直。具体实测如下表：
表1
2.1.2.路基填筑施工
1、路基填筑施工方法
（1）填前准备工作
先进行测量放样，在路基填筑路段两侧永久性水沟的位置挖出临时排水沟，以降低地下水位。按招标文件有关规定对原地面进行清理及压实。同时做好材料的各项试验，确保材料合格，报监理工程师批准后，再进行路基填筑。
（2）路基填筑前的试验段作业
在经过整修的路段上选一面积不小于1000m2的路基进行填筑试验，以确定宕渣填料，不同的压实度，不同碾压方式情况下达到设计的压实度最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前7天予以完成，并报工程师批准，作为路基填筑施工的依据。
（3）路基填筑高度
路基填筑必须按路面平行线水平分层，纵向分段，以机械施工为主人工为辅的作业方法进行施工，每层路基的摊铺宽度均超过路堤两侧设计宽度各50cm，以保证边坡整修的净宽及压实度。
（4）路基填筑顺序
宕渣路堤填筑顺序：宕渣开采破碎、解小→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压。
（5）碾压顺序
填料在摊铺时先整平并做成3%的横坡，然后进行碾压，碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后两轮迹重迭30cm，并达到规定压实度或固体体积率，构造物边角、台背、信道等部位填筑材料，其规格按规范或工程师的批示处理，大型压路机械碾压困难时，采用小型手扶式振动压路机碾压，小的边边角角采用蛙式打夯机夯实。
（6）对坡地路基填筑按规范的要求处理，先将坡地挖成宽度为2m向内倾斜4%的台阶，然后分层填筑。
（7）保证填方宕渣粒径
首先选择符合填方宕渣粒径的材料，自卸车装运至填筑点，把大粒径填筑的材料用挖掘机挑出，并经过破碎，使之成为合格填料，并运至填筑点填筑。极个别偏大运到废方场地废弃。填筑最小强度和最大粒径确保符合下表要求。
表2
（8）涵洞桥台台后路基填方压实度
回填在台后二侧同时进行，回填材料用粒径小于5cm的级配砂砾。松铺厚度控制在15cm 以下，用水密法配合手扶式振动压路机碾压，小的边边角角压路机无法作业的地方，用蛙式打夯机夯实，确保压实度，减少工后沉降，避免跳车现象的发生。
2、质量要求
路基施工做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。路基分层填筑，压实度符合要求，层面平整，顶面路拱符合要求等，具体实测同表1。
2.1.
3.排水工程施工
路基排水采用边沟、排水沟、截水沟、急流槽、倒虹吸管等结构物组成的排水系统，将水引出路基外。
路面排水，对一般路段排水采用自由漫流式；超高路段内侧采用设置流水槽，集水井，横向排水沟的方式；外侧采用设置挡水缘石，通过水簸箕集中排入边沟。
中央分隔带排水，大部分雨水通过横坡排出路面，剩余部分通过中央分隔带内的纵向渗沟和横向排水管排出路基外；其它还有圆管涵、盖板涵、石拱涵等。
1、浆砌片石边沟、排水沟、截水沟的施工。
（1）浆砌片石排水沟砌筑采用矩形和梯形二种断面形式。
（2）浆砌工程首先选好石块，要符合规范要求，其标号不小于25MPa。
（3）砌体较长时应分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。
（4）砌体边缘应顺直、整齐、牢固。
（5）质量要求：
各种排水沟的砌体的砂浆和构件砼配合比准确、砌缝砂浆均匀饱满、勾缝密实。实测项目确保符合下表要求：
表3
2、圆管涵及倒虹吸管的施工。
（1）挖基
乌鲁木齐城建大厦F办公楼室内装修施工招标文件
乌鲁木齐城建大厦25F办公楼室内装修施工招标文件 工程名称：办公楼室内装修工程 招标人：新疆怡和实业有限公司（盖章） 日期： 2005年 9 月 29 日 目录 投标须知........................................... 对投标文件的编制要求............................... 投标书的递送....................................... 开标、评标及办法................................... 其他说明........................................... 开办费明细......................................... 工程量清单差异表（格式）........................... 建筑装饰工程施工合同（格式）....................... 授权委托书（格式）................................. 投标函（格式）..................................... 工程量清单报价表...................................
投标须知 一、工程综合说明 1、招标人现有办公楼装修工程，建设地点位于乌鲁木齐市 南湖路城建大厦第25层，总建筑面积为 1318.15 平方 米，将通过邀请招标选定施工承包人。 2、贵方已通过招标人的资格预审，现特邀请贵方参与该工程 投标。若贵方愿意参加该工程投标，可于2005年 9 月 29 日 10 时至 19：30 时到乌鲁木齐市克拉玛依东路63号南珏大 厦10楼向招标人购买招标文件，在递交投标文件时交纳投 标保证金人民币 2万元整。 3、本工程的投标工作安排如下： 1)现场考察时间为2005年 9 月 30 日 15：00-18：00 时， 地点为乌鲁木齐市南湖路城建大厦第25层； 2)标前会议时间于2005年 10 月 2 日 15：00-18：00 时 召开，地点为乌鲁木齐市克拉玛依东路63号南珏大厦10 楼； 3)投标答疑截止于2005年 10 月 2 日 18：00 时，对招标 文件及相关问题任何疑问投标单位应以书面形式传真或 直接送达给招标人，招标人将于2005年10月 4 日 19： 00 时前给予答复； 4)递交标书截止时间为2005年 10 月 9 日 12：00 时，地
公路工程总体工程施工组织设计方案
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
某道路施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
市政道路施工组织设计方案
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
检验批划分及检验试验方案..
南京市江宁区城建大厦 检 验 批 划 分 及 检 验 试 验 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 南通华荣建设集团有限公司 南京江宁城建大厦项目部 年月日
目录 一、编制说明及编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、检验试验管理 (6) 四、检验批划分 (7) 五、取样方法及检验实验计划 (12) 六、结构实体检验 (15)
一、编制说明及编制依据 1、编制依据 ⑴《南京市江宁区城建大厦总承包工程施工合同》 ⑵本工程施工图纸 ⑶本工程施工组织设计 ⑷规范标准： 2、编制说明 本方案主要针对工程的混凝土结构、机电安装部分进行编写。其中实体检测具体部位在实体检测前确定，放射性检测等特殊检测选择有相关资质的单位进行检测。实体检测方案另行编制；精装修部分待进场后另行协调。 二、工程概况 1、项目总体概况 本工程位于南京市江宁区上元大街与公园路西北侧地块内，东邻区人大办公楼，西邻江宁区实验小学操场，北邻学校一年级教学楼，南邻上元大街。
⑴建筑概况 ⑶安装概况 火灾自动报警系统、电力配电系统、照明系统、泛光照明、弱电智能化系统、建筑物防雷、接地系统及安全措施等； 给水系统、排水系统、消火栓；通风防排烟系统
2、土建部分概况 ⑴ 混凝土用量约：12664立方米。 地下室：
⑵钢筋工程概况 本工程的钢筋规格种类较多，用量较大，约为1833吨，其中大直径钢筋较多，其使用部位主要集中在承台、基础梁、楼层梁、柱、板等部位，钢筋规格及级别如下表： 连接方式：水平钢筋采用直螺纹、绑扎搭接等连接方式； 竖向钢筋采用直螺纹连接、绑扎搭接等连接方式。 直螺纹数量一览表
新建道路施工组织设计
目录 1 总体施工组织布置及规划 (1) 1.1 工程简介 (1) 1.1.1 地理位置 (1) 1.1.2 地质概况 (1) 1.1.3 道路现状 (1) 1.2 设计概况 (2) 1.2.1 主要技术指标 (2) 1.2.2 给水管道工程 (2) 1.2.3 电缆沟道工程 (2) 1.2.4 排水工程 (2) 1.2.5 照明工程 (3) 1.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分 (3) 1.3.1 施工组织机构 (3) 1.3.2 管理职责 (3) 1.3.3 作业队及任务划分 (5) 1.4 施工总平面布置 (6) 1.4.1 现场平面布置规划 (6) 1.4.2 施工总平面图 (6) 1.4.3 施工总平面管理 (6) 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (7) 1 / 62
2.1 总体施工方案 (7) 2.2 路基工程施工 (7) 2.2.1 路基工程施工方案 (7) 2.2.2 路堤填筑施工工艺 (8) 2.2.3 路堑开挖施工工艺 (8) 2.2.4 零断面路基施工 (10) 2.3 路面工程施工 (10) 2.3.1 路面工程施工方案 (10) 2.3.2 水泥稳定碎石施工工艺 (10) 2.3.3 沥青砼路面施工工艺 (12) 2.4 路缘石施工 (15) 2.4.1 路缘石施工方案 (15) 2.4.2 路缘石施工工艺 (16) 2.5 人行道施工 (17) 2.5.1 人行道施工方案 (17) 2.5.2 人行道施工工艺 (17) 2.6 电缆沟道施工 (19) 2.6.1 电缆沟道施工方案 (19) 2.6.2 电缆沟道施工工艺 (19) 2.7 给排水工程施工 (20) 2.7.1 给排水工程施工方案 (21) 2.7.2 给排水管道施工工艺 (21)
最新城市道路施工组织设计
城市道路施工组织设 计
河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月
第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3）技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4）现场踏勘、调查所获得的资料。 5）我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》，现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1）充分遵循招标文件条款的原则。 2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。 3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。 4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区，道路西起规划七号之路，东至渭河路。道路全长1460米，沿线与两条次干路及八条支路相交，道路规划为城市支路，设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米，D300雨水连接管共1302米，道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米，道路沿线共设计采用三座桥，天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥，三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1）道路等级和设计速度 城市支路：设计车速30km/h； 道路设计荷载：Bzz-100为标准轴载； 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道，叙述如下： 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C） 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C） 乳化沥青下封层（PC-2型） 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土（含灰12%） 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m，断面分配情况为：3m（人行道）10m（机动车道）3m（人行道）=16m。 4、工程特点
珠海中城建大厦施工组织设计[详细]
中城建珠海大厦施工 组织设计 编号： 编制： 审核： 审批： 发放号： 中城建第六工程局集团有限公司 2012年3月16日
建设单位、监理单位审批表 施工组织设计审核会签表
目录 第一章编制依据与工程概况 (8) 1.1 编制依据 (8) 1.2编制原则 (9) 1.3编制范围 (9) 1.4 工程概况 (9) 1.5 现场情况 (10) 1.6水文、地址条件、场地、气象情况 (10) 1.7建筑、结构概况 (11) 1.7.1 建筑设计概况 (11) 1.7.2 建筑设计概况 (11) 1.8 本工程外装修 (12) 1.9 本工程施工重点和难点 (12) 1.10 本工程主要实物工作量（估算） (12) 第二章总承包管理 (13) 2.1 对工程的认识 (13) 2.2 工作目标 (13) 2.3 施工总承包组织机构及协调保证措施 (13) 2.3.1 工程项目管理组织结构 (13) 2.3.2 总承包的协调保证措施 (14) 2.3.2.1 总包与业主的配合措施 (14) 2.3.2.2 总包与监理的配合措施 (15) 2.3.2.3 总包与设计的配合措施 (16) 2.3.3 项目经理部的组织管理 (17) 2.3.4 施工总承包项目经理部职责与机构 (17) 2.4 前期准备工作 (20) 2.5 分包管理 (21) 2.5.1专业分包和专项分包工程 (23) 2.5.2对分包工程施工生产管理 (24) 2.5.3 对分包工程质量管理 (24) 2.5.4 对分包工程材料供应管理 (24) 2.5.5 对分包工程的安全管理 (25) 2.5.6 对分包单位的及时管理 (26) 2.5.7 建立对分包单位的考核制度 (26) 第三章施工部署 (27) 3.1施工总进度计划 (27) 3.1.1结构施工 (29) 3.1.2水电设备工程施工 (29) 3.1.3施工进度控制点 (29) 3.2劳动力部署 (30) 3.3周转材料用量 (30) 3.4工程施工方案 (31)
道路新建工程施工组织设计
1.1 道路新建工程施工组织设计 1.1.1分部分项工程施工方案 1.1.1.1 土方工程 施工前可设置排水沟，做好施工场地内的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机清除场地内表面层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土方，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。 根据设计和结合现场情况，确定本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。 1、填方段 清除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面结构下30CM处，处理30CM6%石灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%石灰土处理至路床；当H≥45CM 时，先处理15CM6%石灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%石灰土处理至路床。最下层15CM石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 2、挖方段： 由原地面线下挖至路面结构下30CM，然后处理30CM6%石灰土。最下层15CM 石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 3、沟（水、鱼）塘路段：
沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥清除至原状土，边坡素土按1：1.5挖成台阶，塘底铺50CM碎石土，碎石土中碎石含量不小于65%，压实至设计、规范要求，其上再间隔用素土和4%石灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。 1.1.1.2 石灰土施工 石灰土采用路拌法进行施工，石灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土方调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。石灰采用满足设计及规范要求的优质石灰，石灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，石灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对石灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T 光轮压路机。对于大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。 当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％ 生石灰拌和后，闷放1~2天，待生石灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。 石灰土施工的具体程序如下： 1、上料摊铺： 施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上石灰，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。 2、拌和：
市政道路施工组织设计
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164
第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、
公路施工组织设计方案范本
施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范，事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理
安排，科学组织，确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备，填方所需土源，要尽量先用合理利用挖方段的土方，由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法： (1)开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填，运距较近时( 20?50米)， 用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法：运距在100M左右，选用推土机推运； 运距在1KM以上及大体积的土方远运，采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工 顺利进行 （6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 （7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达
北京某大厦工程施工组织设计方案(doc 36页)
安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令，该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库；终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。
道路施工组织设计方案()
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
市政道路施工组织设计42140
城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量
市政道路维修改造施工组织设计
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
北京城建大厦工程施工组织设计方案建筑工程施工组织设计技术交底模板安全实施细则监理方案
目 录 一、编制依据 (1) 二、工程概况………………………………………１ 三、施工部署 (7) 四、施工准备 (10) 五、施工总平面布置 (11) 六、施工总进度计划 (12) 七、主要分项工程施工方法 (12) 八、主要资源需用量计划…………………………２０ 九、质量管理及保证措施 (20) 十、技术资料管理及保证措施........................２2十一、工期保证措施....................................２３十二、现场文明施工管理及保证措施 (24) 十三、环保、环卫管理及保证措施..................2６十四、安全管理及保证措施...........................２8十五、消防、保卫管理及保证措施..................3４十六、季节性施工措施.................................３6十七、成本管理及降低成本施措 (38) 十八、新技术推广应用 (39)
一、编制依据 1、北京市城建建筑设计研究院提供的施工图纸。 2、北京市城建勘察设计院提供的岩土工程勘察报告、测量定位控制坐标成果和工程水准成果表。 ３、北京城建建筑设计研究院的设计交底与图纸会审。 4、国家颁布的有关法律、法规（中华人民共和国合同法、建筑法及招投标法等）。 ５、现行的国家建筑工程有关规范、规程、施工工艺、质量验收标准、标准图集。 ６、北京市有关建筑工程的地方标准(包括标准图集)和政府有关施工管理规定。 7、现场勘察及北京市建筑市场的调研情况。 8、ISO9001《质量体系—生产、安装和服务的质量保证模式》和质量保证手册、程序文件。 9、国家、北京市关于环境管理规定和职业安全卫生管理规定。 10、集团公司有关的施工管理规定文件； 11、集团项目施工法程序文件。 12、集团公司领导对工程的有关指示精神。 二、工程概况 1、地理位置及建筑类型 北京城建大厦工程位于北京市海淀区北三环中路47号，北太平庄路口的东北角,该工程为北京城建集团有限责任公司自筹资金并自建的集餐饮、娱乐、商业、客房、高档甲级写字楼为一体的智能化建筑物,建成后将成为北太平庄地区标志
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：
市政道路施工组织设计(投标文件)
市政道路施工组织设计（投标文件） 一、工程概况： 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。
3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。 本工程质量目标为：优良。 根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。 施工方案： 工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。 根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。