人工挖孔桩超深专项施工方案(专家评审)2(1)

人

工

挖

孔

桩

超

深

专

项

施

工

方

案

中国铁路通信信号贵州建设有限公司

目录

1 编制依据及原则 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

2工程概况 (2)

2.1工程简介 (2)

2.2 地形地貌与 (2)

3 人员安排 (3)

3.1 施工人员组织 (3)

3.2 施工机械安排 (3)

4 超深人工挖孔桩基础施工中的危害及相应措施 (3)

5 超深人工挖孔桩基础施工安全保障措施 (7)

5.1 安全管理措施 (7)

5.2 作业现场安全控制实施细则 (7)

6 超深人工挖孔桩基础施工注意事项 (9)

7 超深人工挖孔桩基础专项安全保证措施 (10)

8 超深人工挖孔桩应急救援领导小组与职责 (16)

附图 (22)

1 编制依据及原则

1.1编制依据

1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

4、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002

5、《混凝土强度检查评定标准》GBJ107-2007

6、《混凝土质量控制标准》GB50164-92

7、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000

8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

9、《工程测量规范》GB50026-2007

10、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB50300-2001

11、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

12、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

13、《桩基低应变动力检测规程》JGJ/T93-95

14、招标文件、设计图纸及资料、地质勘察报告、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。

1.2编制原则

(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。

(2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。

(3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。

(4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

(5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。

(6) 坚持安全、文明施工，注重环境和水土保持，争创“六盘水市建筑安全文明工地”。

2工程情况

2.1工程简介

兴文县光明新城中医院综合楼北侧基坑及边坡支护工程位于兴文县光明新城。本工

程的建设单位为兴文县城市建设投资有限责任公司，地勘单位为中南勘察设计院（湖北）有限责任公司，监理单位为四川元丰建设项目管理有限公司，施工单位为中国铁路通信信号贵州建设有限公司。

本工程北侧紧邻玉屏大道，该道路为城市次干路，设计行车速度20km/h ，路基全宽21m ，道路边线距拟建兴文县中医院项目用地红线约8m，拟建建筑物距边坡上部10～13m。根据场地工地质条件及边坡高度，可将治理工程范围分为两段。Z1～Z6段为岩质边坡，坡高1.50～6.56m，场地平整后多为基岩出露，局部坡表分布黏土层；Z6～Z8段为岩土混合边坡，坡高6.56～6.98m，场地平整后坡脚基岩出露，上部分布厚度不等的粘土层；Z8～Z13段为红粘土土质边坡，坡高（基坑底至坡顶）13m～8m，其西、南侧为中医院综

合楼地下室车库，基坑深6.400m，土层由向东逐渐变深。

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号的规定，开挖桩孔深度超过16m的桩属于超深人工挖孔桩基，施工现场已有部分孔桩深度已经超过16米。

2.2 地形地貌与施工现状

该场地属典型的喀斯特溶蚀槽谷地貌。以三叠下统嘉陵江组(T1j)石灰岩溶蚀槽谷，槽谷呈北西一南东向展布，平均宽约400m,槽谷内地势较平坦。场地位于东面山脚下，坡度8°～28°，场地内现有地坪标高413～395m，最大相对高差18m。

兴文县中医院综合楼北侧基坑及边坡支护工程的基础为人工挖孔桩基础。目前A型桩、B型桩、C型桩均已开挖但部分桩开挖深度已超过16米，为了保证安全与施工质量特编制针对超深人工挖孔桩基础的专项施工方案。

3人员安排

根据我项目部人员设置、《施工组织设计》总体安排及施工现场的实际情况，我项目部配置了相应的管理人员，主要管理人员如下表

表3-1 主要管理人员配置一览表序号姓名担任职务序号姓名担任职务

1 潘学忠项目经理7 刘亚梅安全员

2 朱大良项目副经理8 常红造价员

3 王春梅技术负责人9 吴霞材料员

4 王涛施工员

5 谭勇质检员

6 张剑安全员

3.1 施工人员组织

孔桩主要施工工种有孔桩开挖工、钢筋工、模板工、混凝土工以及其它配合工种，在各工种人员组织时，为了保证超深桩的施工质量及安全，我们全部选择具有丰富的相关施工经验的人员，特别是孔桩开挖施工人员。

人工挖孔桩拟安排每2～4 个人开挖一个孔，其它各工种人员的具体数量根据施工需要统一安排而定。

3.2 施工机械安排

为了保证超深人工挖孔桩基础的施工且结合实际情况，施工期前除配置原有的风镐、空压机、钢筋加工机械、鼓风机、潜水泵与卷扬机外另增加与桩径相符的成品钢板护筒、水磨钻等机械设备。

4超深人工挖孔桩基础施工中的危害及相应措施孔桩已全部开挖，部分孔桩已超过16米。结合施工现场情况与施工经验，在施工过程中可能发生以下危害：

（1）、孔内塌方。孔内塌方可能发生在施工作业人员未下孔作业前或在孔内作业时塌方。

①针对下孔作业前塌方，项目部管理人员与施工作业人员应对施工作业孔桩周边进行检查，且对作业人员的弃土进行管理，严禁堆放在孔周边1米范围内。如需作业孔桩周边土层无明显裂缝，项目部管理人员方可允许施工人员下井作业；如发现作业孔桩周边存在明显裂缝，作业人员应对孔桩周边进行检查并排除相应的影响因素等待1天后仍无明显变化，方可允许作业。如发现下孔作业前已存在塌方需组织人员对塌方进行清理。

②针对施工作业中出现塌方，施工作业人员在下孔作业时应对孔桩护壁进行观察，是否存在裂缝，如无裂缝方可继续下孔作业。如在孔桩内作业土方无任何预兆出现的坍塌，孔口上部作业人员应立即向项目部报告，且立即采取安全应急救援预案组织救援。但在作业人员下孔作业前应按要求配备安全防护设施。作业过程中起吊孔内泥土或不完整中风化石灰岩严禁超过吊装设备的起吊重量且不得高于容器设备以防起吊时坠物伤人。

（2）、孔内作业出现大量流沙。作业人员应立即出孔并上报项目部，项目部将采取以下两种措施对流沙进行处理。

①项目部将已准备好的钢板护壁筒组织到施工现场，采用卷扬机（附图）起吊至孔内并安装好，安装好后采用有效措施将安装好的钢板筒锤击至流沙部位。

②如钢板护壁筒仍不能有效阻止流沙将采用有减水剂的C30混凝土进行浇筑填充。待混凝土凝固后2天再采取水钻对已凝固的混凝土进行水钻取出且将取出的混凝土进行吊装出孔并严禁超负荷或超载作业。在吊装转运混凝土前应设置防护板（详见附图）以防物伤人。

（3）孔内作业高处坠物的安全措施

孔桩作业区采取带警戒色钢管双护栏防护措施隔离，并设安全标识。地面孔口必须设护栏，高度不低于1200mm，无关人员不得靠近桩孔口，孔口机械操作人员不准离开岗位。进入施工现场必须戴好安全帽，佩戴相应劳动保护用品，特别是井下工作人员，必须穿好长筒绝缘胶鞋，井口作业人员必须拴好安全带和系保险钩，孔桩洞口应设置应急悬挂软爬梯，并随孔桩深度放长，供人员上下孔桩使用电动吊篮或吊笼等设施应安全可靠并配有防坠落安全装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下，作业人员上下井时必须乘坐专用安全吊笼，不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上下井，上下孔桩必须有可靠的联络信号。挖孔桩作业人员下班休息前，必须掩盖好孔

口，采用模板将孔口封闭围挡，模板必须具有一定的冲击力能力，确保人员不坠入孔桩内，发生安全隐患与安全事故。

（4）孔口与孔内机械伤害安全措施

每天工作开始前及施工中，现场的作业人员都应配合项目机电人员认真检查提升机的轱辘轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土篮）、刹车制动等设备和工具是否完好无损，防护措施是否安全到位和正确牢固可靠，发现问题及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况，钢丝绳卡是否设置三个，钢丝绳直径是否满足规范、标准要求，钢丝绳磨损是否超标，严禁提升机带病作业，严禁钢丝绳滑脱。严禁采用钢管，木头等作支架，砂袋等做配重而发生倾覆事故。

（5）孔内物体打击安全措施

混凝土护壁浇筑前，应注意高出井沿（厚度与护壁相同），保护井口和防止物体滑落井内伤人。孔内运出的土石料应堆放在离井口以外的地方并及时清理出场，在井口周边1米范围内不堆放杂物，保持作业场所整洁，砼护壁不得放置与施工无关的工具和站人。孔桩口应该严格管理，每个孔桩口应设置高于地面30厘米的护板，防止地面石头或其他杂物等被踢入桩孔内。作业井口保证有人配合作业，不得随意变换。孔桩下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋、孔桩口与下部作业人员应有可靠的联络设施。当井下有工作人员作业时，井上作业人员不得擅自离开岗位，应密切注意井下作业状况，并做到井下人员轮换作业，地面孔口作业人员需待井下作业人员上返回地面后方可离岗。利用提料桶运土时必须保证钢丝绳与提料桶之间三个绳卡正确固定，并采用保险钩，防止提料捅滑脱，严禁使用开口销。提料桶采用电动绞架提放时，上下对准桩孔中心，在任何情况下严禁提升设备超载运行，上下班前对提升架及轨道进行检查，工作时发现异常应立即停止工作，找出原因，认真检修，不准带病作业。提料桶内所装材料不得超出料筒高度应低于料筒高度的三分之一，防止提升过程逸出物落物砸伤孔底作业人员。井孔上下设立可靠的联络信号或喊话等方式经常与井下保持联络，发现异常时应立即帮助井下作业人员系好安全带撤离井底返回地面。当孔超深时，应在距井底处设置一道半圆形钢筋防护网并牢固固定。在吊运物料时，井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下，以防落物伤人。半圆行钢筋防护网设置时应随孔桩施工深度变换并下移且固定，始终保持在设置高度范围内。

（6）孔壁坍塌安全措施

人工挖孔桩开挖顺序，应采取间断挖孔方法，以减少雨后渗水的渗透和防止土体滑移，防止成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。在熟悉场地地质条件的基础上，开挖桩孔按要求做钢筋混凝土护壁，混凝土护壁每节1米，厚0.25米，应增加相应钢筋（φ10），混凝土强度提高到桩身砼强度（C30），每节护壁混凝土应保证设计厚度、同心度、直径及垂直度，每挖成一节就应及时绑扎钢筋支模并浇灌混凝土，护壁混凝土浇灌要周围同步上升，振捣密实，待混凝土达到规定强度后方可拆模，第二天继续施工。严禁不按设计要求不作混凝土护壁，严禁采用挖地道的挖法。井下作业人员在作业过程中，应随时注意井内的各种变化情况，如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等，发现问题及时回到井上报告项目管理负责人员采取措施处理解决。每节挖空进尺深度应根据实际土质而定，在清孔绑筋支模浇灌混凝土护壁。发现烂井时应按（1）的施工方案进行，由项目经理部组织专门人员讨论实施，处理时专职安全员应在井上负责观察，井下作业人员必须拴好安全绳。扩底孔桩应做到位：当孔底扩头可能会引起孔壁失稳时，必须采取相应的措施，经技术负责人审批后报监理单位审核后方可施工，已扩底的孔桩要及时灌注桩身，不能立即灌注桩身应暂时不扩底，以防扩大头塌方。

（7）孔口与孔内触电安全措施

施工现场的一切临时用电安装和拆除必须有特种作业证和上岗证的专业电工操作。井底抽水时，应在挖孔作业人员上到地面后在合闸抽水，然后立即关闭电源，严禁带电作业。孔内抽水用电设备未级电箱应采用一机一闸一漏一箱和TN-S系统，使用潜水泵或手持机具的漏电保护器漏电动作电流为15毫安，漏电动作时间0.1秒，电缆应采用潜水电机防水橡皮护套电缆，不得有接头，且应架空敷设，不得承受外力，还应有防磨损、防潮、防断等保护措施，严禁使用绝缘性差护套线或石棉线。并有专人监护并设置专门保护电源时方可进行井下作业，井孔内作业应采用安全电压，防水带罩灯泡，防水绝缘电缆引下进行照明。

（8）孔内窒息中毒安全措施

孔深度超过16m时，每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素，必须配备专门送风设备，风量不应小于25L/s，采用风力压管引至井底进行送风，特别是对存在臭水、污泥和异味，下井作业前必须对井内送风，送风时间要超过20分钟以上，并用小动物（如鸽子）或燃烧的蜡烛等检测，确认无有毒气体与有氧后方可下井，作业过程中要不间断送风，以防有害气体中毒窒息事故发生，地面还需常备氧气瓶等急救设备，并且

配备相应的有一定窒息中毒抢救知识的专业人员在现场按应急救援措施实施救援和抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并根据事故调查处理相关规定报相关部门。

5超深人工挖孔桩基础施工安全保障措施

5.1 安全管理措施

（1）成立安全领导小组

项目部成立挖孔桩施工安全领导小组，落实责任，确保责任到人，并制定专门的考核办法，定期进行考核。项目部由项目经理任组长，安全总监、任副组长，工区负责人、工区施工员、施工队工长、安全员任组员。

组长：潘学忠

副组长：朱大良

组员：李春梅、王涛、谭勇、张剑、吴霞、常红、王兵、罗朝江

（2）组织安全教育培训及风险告知

加强施工人员基本素质控制。要求参与作业人员身体健康、年龄不超过45岁。在施工前，安全主管部门结合本方案编制教育培训资料及安全风险告知书，对作业人员进行教育培训，并签字确认。

（3）保证资金投入

建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度，保证必要的资金投入，为从业人员办理人身意外伤害保险，采购必要的合格安全防护设施及劳动保护用品。

（4）加强安全监督检查

加强安全监督检查，作业过程中，专职安全员现场全过程跟踪，监督安全措施的落实。

（5）充分做好应急准备

安全主管部门应组织现场人员对应急预案进行演练并充分准备有关应急物资。预案包括高处坠落、塌方、物体打击、中毒窒息等，应急物资：救生软梯、呼吸器、常用创伤、中暑药品等。

5.2作业现场安全控制实施细则

（1）在进行孔桩施工时要先硬化场地，孔口四周应设置排水系统，及时排除地表水，孔口施工范围内必须三面设置带有警示色的钢管围栏并挂密目安全网，高度宜在1. 2m，并设置醒目标志牌。

（2）每个孔桩必须编号，第一圈护壁要做锁口圈，锁口宽度要大于护壁外径250mm，锁口处要高出地面100mm以上，孔口边不得堆弃土渣及工具；孔桩必须错开桩位间隔开挖。

（3）孔桩位置处于陡坡地段时，必须先开挖施工平台，做好边坡防护和临边围拦设置后方可开挖；开挖作业应先上后下，严禁交叉作业。所有桩基施工现场的安全警示标志、操作规程、施工平面布置图等必须齐全，并设置在醒目位置。

（4）挖孔桩采用砼护壁时，应对护壁进行检查，每挖深1m（土质不好还要适当减少），要及时浇筑护壁，护壁厚度应满足设计及规范要求。

（5）人工挖孔时应经常检查吊具设备，作业人员在孔内出入时应配置适用可靠的升降设备(如专用吊笼等)和安全爬梯，并佩带安全带、安全帽，设置保险绳，做到双保险。严禁采用其它不安全的方式上下孔，挖孔作业停止时，孔口应设置罩盖将孔口盖住并设标志

（6）起吊设备必须有限位器，防脱保险装置，起重架安装要平稳牢固，配重不小于设计要求，吊桶容量不得超过100kg，吊桶内所装土石方应低于桶口15～20cm，并加盖，未经计算或现场技术人员的认可，不得随意增大，严禁人工提升；每次交接班时应对提升设备和电气进行检查。弃土装入吊桶应垂直运输，每桩孔上口安装一台提升吊架，用0.5T卷扬机提升。

（7）人工挖孔桩超深，井上井下作业人员通过喊话联系十分困难且不清晰，易产生配合失误导致事故的发生。全部采用对讲机对讲系统，便于及时联系和沟通，避免发生误动作。

（8）人工挖孔必须遵守相关规定，挖孔人员下孔前应先用风机将孔内气体排换，送风强度不能小于25L/s，再用气体检测仪检验孔内是否存有毒有害气体，必要时投放小动物（如鸽子）进行活体检验，观察时间不得少于15min，并做二氧化碳等气体含量测定，如CO2含量超过0.3%时，要采取通风措施，在含量虽不超过规定的标准，但作业人员有呼吸不适的情况下应采用加大通风或换班作业等措施。

（9）人工挖孔桩超深时，必须加强通风。

（10）超过16m时，因通风风道既要便于施工又要最大限度减小漏损以保风口有足够的风量，普通的送风机很难起到通风的作用。大多数工程采用空压机作送风设备，但空压机管道小，风压大，风力过于集中，不利于井底气体排走，使用效果并不理想。可采用排风机排风，从吸风口强制吸走井底气体时，吸风口附近便形成负压，周围的空气

从四面八方向吸风口流动，有利于井下有毒有害气体的排走和井上新鲜气体的补充。

（11）有害有毒气体的产生具有突发性，无味有害气体还具有隐蔽性，待作业人员发觉异常时却已无力从软梯上爬上来，也无法与井上人员进行有效的联系，往往造成因抢救不及时而导致中毒乃至死亡事故发生。孔内作业人员作业时必须佩戴安全带并拴上自孔口而下的专用保险绳，孔口绳头系铃报警，出现意外情况便可及时撤回到地面进行抢救，避免意外事故发生。

（12）为减小孔内的灰尘，保证人员安全，在开挖至岩石层以及遇至孤石时，对岩石破除开挖严禁采用干作业法，在破除开挖时应不间断地向作业点浇水，防止起尘。

（13）孔内应在距孔底2m处及以上每10m设置防护板（φ16@150双向钢筋网，上铺木板），圆桩为成半圆形，在取土吊斗升降时，挖土人员要躲避到掩体设施里，当取土吊斗安全落底或离开孔口后，方可继续作业施工，要有可靠的联络手段，时刻保持紧密联系。

（14）孔内照明配备照明用的36伏低压照明灯并配防爆护罩，灯泡位置离孔底2米，不能直接放在孔底。深度超过16m时，采用安全矿灯，可防止电缆线过长导致漏电风险。如遇雷雨时严禁下井作业，作好井口周边的排水措施。

（16）凡在孔内有作业人员时，孔上必须有监护人员，监护人员要密切注意孔内情况，不得在孔口闲聊，不得擅离职守，孔口作业人员必须将安全绳栓挂在牢固可靠的固定设施上。作业人员不得超时工作，上班前不允许喝酒，孔内严禁吸烟及使用明火。

（17）在距孔口3m以内不得有施工机具、材料和机动车辆行驶或停放，挖出的土石方要随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口1.5m以外，且堆高不得超过1m。并经常检查施工用井架、吊绳、吊桶、吊勾等作业工具，发现有扭结、变形、磨损、断丝等情况。

（18）在挖孔桩成孔后应及时灌注，如未及时进行灌注的孔桩，孔口必须设置罩盖将孔口盖住并设标志。灌注完成后，应把所堆弃的弃土推平。

（19）如雨后产生地下渗水，孔壁渗水，采取以下措施：孔底用高扬程泵抽水，深度较大时，在半空中吊一水桶，用两台水泵接力的办法以排除孔内积水，同时在护壁混凝土搅拌过程中填加适量水玻璃，以达到护壁止水的效果。

6超深人工挖孔桩基础施工注意事项

1) 施工必须严格遵守施工技术规范及质量检验评定标准的要求。施工放样时，需注

意衔接部位坐标及高程准确无误，并用多种可能的方法校核。仔细阅读设计图纸等有关设计文件及工程地质勘察资料，领会设计意图，熟悉场地工程地质状况，发现问题及时与设计方联系。

2) 孔桩采用人工挖孔桩成孔，但不管采用何种方法均不得搅动桩底基岩，另外相邻两孔不得同时成孔和灌注，以免搅动孔壁造成串孔或断桩。

3) 所有孔桩长度应采用持力岩层强度和设计嵌岩深度指标双控，即孔桩施工至设计标高后应检查嵌岩深度，确保嵌岩深度和基岩天然湿度（砂岩为天然饱和状态）下的单轴极限抗压强度达到设计要求。

4) 基坑开挖时应首先开挖至基底标高，检查开挖质量和基底承载力，确保基岩承载力达到设计要求。基础开挖应避免扰动原有地质构造，为防止边坡破坏，将开挖边坡放缓采用毛石挡土墙防护措施。

5) 孔桩嵌岩深度范围内不得采用爆破施工。

6) 桩孔施工应一次成孔，不得中途停顿，遇有意外情况立即处理。孔桩深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查验收后，方可进行清孔灌注。

7超深人工挖孔桩基础施工专项安全保证措施

7.1 项目安全保证体系

项目部成立安全管理领导小组，项目经理潘学忠为组长，项目副经理朱大良为副组长，各部门和施工队负责人为组员。安全负责人负责主持安全管理领导小组工作。施工现场成立相应组织，设专职安全员，工班设兼职安全员，负责各项安全工作的落实，做到有组织、有计划地进行预测，预防事故的发生。建立项目部、施工队和班组三级组织体系，严格运行各项制度，系统管理，做到令行禁止。

项目安全教育主管项

目

人

员

资

质

主

管

项

目

安

全

防

护

主

管

项

目

安

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用

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主

管

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目

管

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目

消

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目

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主

管

项

目

社

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主

管

项

目

行

政

安

全

主

管

项

目

材

料

安

全

主

管

项目安全总监

项目安全副经理

项目安全技术分管领导

项目总工程师

项目安全管理直接领导

项目生产副经理

项目安全第一负责人

项目经理

项

目

机

械

安

全

主

管

项

目

技

术

安

全

主

管

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安全小组领导：项目经理：潘学忠项目副经理：朱大良

安全负责人：李春梅

安全小组成员：王涛、谭勇、张剑、吴霞、常红、王兵、罗朝江

施工遵循“精心组织科学施工争创一流，时时注意安全处处预防事故”的指导思想，按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理)原则，充分认识“领导是关键、教育是前提、设施是基础、管理是保证”，建立、健全安全保证体系。

安全生产保证体系

思想保证组织保证制度保证经济保证

提高全员意识安全领导小组各项安全生产制

包保责任制

安质部

责任到人

各月安

种季全

安年总

全安结

安安生安全员生全评奖罚分明

全全产产检比

第为必制查制

一了须度制度

生安度

产全

班组、兼职经济兑现

安全检查员

全面实现安全承诺和安全目标

8超深人工挖孔桩应急救援领导小组与职责

8.1 应急救援领导小组及职责

（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。副组长负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。

人工挖孔桩应急组织体系

（3）组长（副组长）职责

①及时向总监办、指挥部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门等报告事故及处理情况，必要时请求援助，并接受其领导，落实指令。

②审定并签发本项目应急预案。 ③下达预警和预警解除令。

④下达本项目应急预案启动和终止指令。

⑤负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。

⑥检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。

⑦负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。

组长：潘学忠

副组长：朱大良

抢险救援组 李春梅

安全疏散组 张 剑

现场救护组 王 兵

现场警戒组 刘亚梅

善后安置组 吴 霞

机动组

常

红

⑧负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。

（4）各应急救援工作小组及职责

①抢险救援组：负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作，及时控制危险源。

②安全疏散组：负责对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及物资转移等工作。接警后，督促所有员工立即离开工作岗位，从安全道路有秩序地撤离。员工疏散顺序是先现场人员，再附近工人、村民，最后各部门负责人和安全员。并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况，承包商与访问客人的疏散由负责接待部门负责人指派专人护送至安全区域。安全撤离后，防止员工未经许可重返事故现场。

③现场救护组：负责抢救和临时处置事故现场伤员，负责护送重伤员到相应医院救治。有权禁止人员进入情况不明的现场，防止人员伤亡事故扩大。

④现场警戒组：负责隔离事故现场、保护事故现场事故，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏财物。

⑤善后安置组：根据人员伤亡或失踪情况，负责联络和接待其家属，处理有关赔偿、抚恤等事宜。

⑥机动组：负责对主要运输道路进行疏导及后勤保障，并协助其它组开展抢险救援工作。

8.2 各种应急处理措施

（1）坠落事故应急处置措施

①发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。

②现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。

③在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员按《受伤人员现场急救措施》有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。

（2）物体打击事故应急处置措施

①发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。

②现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。如人员身上有盖压重物，应仔细观察，结合现场情况，搬离重物或将伤者救出，

避免造成二次伤害。

③在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员按《受伤人员现场急救措施》有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。

（3）坍塌事故应急救援

①坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门。发生后立即组织抢险人员到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。

②事故现场周围应设警戒线，划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。

③统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。

④以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

⑤讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

⑥救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员，当坍塌物难以处理或人员难以救出时，应首先确保被埋人员呼吸顺畅，有条件时还应为其补充体液或水份。

⑦伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

⑧事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

⑨自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

（4）中毒、窒息应急救援

①尽快将中毒者从中毒地点转移到空气流通的地方。下井救护人员不能忘记戴上防毒面具和氧气呼吸器。如果没有，最好用手帕捂住口鼻，将中毒者迅速从井下拉到井上，如果在短时间内能抢救的话，也应采取有效的安全措施。注意，即使中毒者还有点知觉也不能让他自己行走，因为中毒者有随时摔倒的可能。

②吸氧。附近若有焊接用的氧气瓶，可在中毒者的鼻子附近排放氧气，最好是准备聚乙烯帐篷，在里面放出氧气。使用氧气时，严禁烟火，在送往医院的途中也要继续供给氧气。

③保温。不要使中毒者感到寒冷，那会消耗体内大量的热量，这是非常不利的。

④当停止呼吸时候，可以采用人工呼吸法。并赶快送往医院，在送往医院途中应坚持人工呼吸。

⑤注意呕吐。如果中毒者达到丧失知觉的程度，往往会出现呕吐。如吐出的东西被吸入肺内容易引起肺炎。所以要把头侧放，以便充分呕吐。

（5）孔下流砂应急措施

①井孔内作业人员必须经常注意观察井壁漏水情况和孔下的流泥(砂)、塌土情况，如发现异常情况，应立即停止作业，与井上联络或直接顺爬梯上井，报告领导以待处理。

②为保证流砂、塌土不继续发展，可用袋装土迅速回填，以防止流砂、塌土继续扩展。

③井孔内发生流砂、塌土后应暂停挖孔作业，撤离井下作业人员。根据具体情况定出处理措施后方可进行下步作业。

④流砂、塌土稳定后，通常采用向井周灌注速凝水泥浆，以稳定孔壁，待水泥凝固后方可继续挖孔作业。

⑤处理后孔继续开挖时，应先挖孔边再挖孔中，同时应放慢开挖速度。挖孔过程中特别注意观察孔壁的变化，以防再次发生流砂、塌孔现象。

⑥每下挖0.3-0.5M浇筑护壁砼一次，中间不准停断，更不准推迟过夜，做到开挖后快速浇注砼。

（6）触电事故应急措施

①使触电者脱离电源：首先查明触电者是否脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。

脱离电源方法：

a、断开电源开关，要断开相线以及零线。

b、使用绝缘物（如干燥的竹枝、木杆）隔离或挑开电源或带电体。

c、用导电体使电源接地成短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电源

②对触电者进行急救

a、触电者停止呼吸，心脏不跳动，如果没有其他致命的外伤，应视触电为假死，必须立即在现场进行人工呼吸抢救，即使请医生和送医院途中也不准停止抢救。

b、抢救时可采用口对口，口对鼻人工呼吸和胸外心脏挤压方法。

③抢救应急措施：

口对口（鼻）人工呼吸法（停止呼吸者）

a、使触电者头部后仰，鼻孔朝天，解开领口和衣服，仰卧在比较坚实的木板、干燥的地方。

b、用一只手捏紧鼻孔，另一只手掰开嘴（如果掰不开嘴的情况下，可用口对鼻人工呼吸法，贴鼻子吹气。）

c、深呼吸后，紧贴嘴吹气或鼻孔吹气，一般吹2秒，放松3秒。

d、救护人换气时，放松触电者的嘴或鼻，让其自然呼吸。

胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）

a、解开触电者衣服，让其仰卧在地上或硬板上。

b、救护人骑跪在腰部两侧，两手相送，手掌根部放在心口稍高一点的地方，即放在胸骨下三分之一或二分之一处。

c、掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面血液，对成人应压陷3－4厘米，以每秒钟挤压一次，每分钟挤压60次为宜。

d、挤压后，掌根不必完全离开胸膛。

e、如果触电者心脏跳动和呼吸停止了，人工呼吸和胸外挤压方法需同时交替进行。

f、人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率中止，如果触电者身上现尸斑或身体僵冷时，以医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。

（7）机械伤害事故应急措施

①当伤害事故发生后，应立即拨通120急救电话，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括。

②对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血：或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。

③就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。

④遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送往医院诊治。

⑤当有木桩等物刺入体腔或肢体，不宜拔出，宜锯断刺入物的体外部分(近体表的保留一段)，等到达医院后，准备手术进再拔出，有时戳入的物体正好刺破血管，暂时尚

起填塞止血作用，一旦现场拔除，会招致大出血而不及抢救。

⑥若有开放性胸部伤，立即取半卧位，对胸壁伤口应行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)88941

一、编制说明及依据 编制说明 根据设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 编制依据 （1)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计图纸。 （2）邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程施工合同文件。 （3）邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计地质勘察报告。 采用的技术标准、规范 (1)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 二、工程概况 工程设计概况 邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程起止里程为K0+000-K10+220，全长（长链米）。桩基承台挡土墙位于山岭地带，施工地形陡峭而复杂，无地下水或少量地下水的土层和岩层，施工采用人力配合简单的机具设备下井挖掘成孔，灌注混凝土成桩的施工工艺，即采用人工挖孔桩进行桩基础施工。人工挖孔桩桩径为φ1300mm，本工程共有100根桩，每根桩长10米，合计1000米。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁（见下附图），护壁主筋为φ8钢筋，保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护

壁；设计桩芯砼等级为C30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。 区域地质概况 桩基承台挡土墙地质横断面图 地质描述 桩基承台挡土墙位于山林地段，为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。 钻孔设备没有位置架设，在钻孔作业时有震动，容易造成山体滑坡及开裂，则采用人工挖孔桩施工。

三、施工准备 （1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系。 项目经理：赵晓东 项目副经理：罗晓红技术负责人：顾新 施工组组长：张波质检、安全组组长： 母荣福 材料、设备组 组长：杨建明

人工挖孔桩施工专项方案

桩施工方案及安全措施 一、工程概况： 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程，总建筑面积为21001平米。四个单体工程，框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包， 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔，灌注混凝土成桩。其特点是：单桩承载力高，可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用；可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，质量可靠；施工机具设备简单，操作简便；施工无振动、无噪声、无环境污染，对周围建筑物无影响；可多桩同时进行，施工速度快，节省设备费用，降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上，无地下水的粘性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂，含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石，粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告

5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦（链条式）配提升金属架与轨道，活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机（含计量设备）、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土，尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗，提升装置（卷扬机或起重机等）、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯；36V低压变压器、井内外照明设施；桩

人工挖孔桩施工方案

福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司

施工准备 1.材料 （1）水泥：宜用425#普硅或矿渣水泥，并有出厂合格证及试验报告。 （2）砂：中砂，含泥量不大于3%。 （3）石子：碎石，粒径10-15mm，含泥量不大于2%。 （4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。 （5）垫块：用1：2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 （6）外加剂：掺合料，根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 （1）施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。

（2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。 （3）挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 （4）施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 （5）专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 （6）护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50-100cm，每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。

挖孔桩专项施工方案

中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标一队 人工挖孔桩专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队 二OO八年十一月

目录 1 编制依据 (1) 2 编制范围及工程概况 (1) 2.1编制范围 (1) 2.2工程概况 (1) ３施工方案选用理由 (3) 4 计划人工挖孔工程量 (4) 5 施工组织机构及劳动力、机械配臵 (5) 5.1 施工组织管理机构 (5) 5.2 施工劳动力、机械配臵与安排 (6) 6 总体方案 (7) 7 挖孔桩施工工艺流程 (7) 8 挖孔方案 (8) 8.1 施工准备 (8) 8.2 挖孔顺序 (11) 8.3 锁孔口 (11) 8.4 挖掘成孔 (13) 8.5 特殊地段的开挖 (13) 9 质量目标和保证措施 (14) 9.1 质量目标 (14) 9.2 质量保证体系 (14) 9.3 质量控制管理措施 (17) 9.4 质量保证措施 (18) 10 安全目标和安全保证体系及措施 (19) 10.1 安全管理目标： (19) 10.2 安全生产体系 (19) 10.3 安全保证制度 (20) 10.4 安全保证措施 (21) 11 危险源确认 (28) 12 应急措施程序 (28)

人工挖孔灌注桩专项施工方案 1 编制依据 1．本管段桥梁施工图、施工现状及相关水文地质资料 2.《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 4.《铁路工程结构混凝土强度检验规程》（TB10426-2004） 5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号文） 2 编制范围及工程概况 2.1编制范围 本方案适用范围为：动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥、兴卫村1号大桥、兴卫村2号中桥、香山中桥设计桩长不大于20m的桩基。 2.2工程概况 中铁四局沪宁城际铁路工程站前1标项目部一队施工范围（动走线DCDK0+000～DCDK1+898.87、动车存车场DCGDK0+000～DCGDK0+641、正线-DK0+463.18～DK6+617.1）位于江苏省南京市境内，沿线特大桥4座（动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥）；大桥1座（兴卫村1号大桥）；中桥5座，除了极少数为扩大基础外，绝大多数都为钻孔桩形式。 2.2.1工程地质特征 管段内主要地层为：人工填土、粉质黏土、角砾土、闪长岩、花岗岩。 以跨经五路特大桥为例，跨经五路特大桥钻孔桩共722根，其中20m以内444根，地层岩性由上而下：

人工挖孔桩安全文明专项施工方案

淮南市市级公共租赁房工程 人工挖孔桩桩基工程 安全文明施工方案 中国城建第九工程局 2012年8月

安全文明施工方案 一、工程概况 安徽省淮南市山南新区管委会拟在淮南市山南新区南经五路、经六路拟建山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#楼。本工程基础选用人工挖孔桩。根据地质情况，结合上部结构特征，参考地质报告的结论和建议，本工程基础采用人工挖孔入è5é层中风化泥质粉砂岩作为持力层，桩底进入持力层深度不应小于1倍桩径且不少于桩端扩大头的长度。该项目岩土工程勘察工作由广东核力工程勘察院提供的《山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、 24#楼 工程项目岩土工程勘察报告》（详勘），由安徽省城乡规划设计研究院

设计，由我公司进行编写安全文明施工方案。 安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容，只有安全生产上去了，才能抓好进度，提高质量，因此一个企业安全生产的制度是否齐全，安全管理网络是否可靠，直接影响到企业的形象，我公司特制定如下安全生产措施。 二、安全管理制度 1、安全生产责任制：建立健全各级部门的安全生产责任制，责任到人。 2、安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。 3、班前检查制：项目副经理必须督促与检查各施工班组安全防护措施的落实情况。 4、机械设备实行验收制：凡不经验收的一律不得投入使用。 5、周五安全活动制：项目经理部周五要组织全体工人进行安全教育。对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的安排。 6、定期检查与隐患整改制：项目经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消防记录。 7、实行安全生产奖罚制与事故报告制。 8、危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要

人工挖孔桩专项施工方案(、最全)

施工组织设计（方案）报审表

工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 日期：

目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)

七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)

一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩3000；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上，为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上，土方堆放于孔桩1m以外，并进行及时清运；施工用水，施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电；混凝土拌合场地设置于孔桩5m外，拌合后人工运至孔内浇筑护壁，填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 （1）施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。 （2）技术保障 1）管理措施 孔桩施工前，对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后，邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格，验收不

人工挖孔安全专项方案

绵茂公路绵竹段项目经理部 人工挖孔 安全专项方案 编制： 复核： 审核： 四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、危险源辨识及分析 (4) 四、人工挖孔桩专项施工方案 (5) 五、安全管理措施 (11) 六、人工挖孔桩施工安全技术措施 (28) 七、安全生产操作规程 (36) 八、安全生产应急预案 (42) 九、现场文明施工、标准化施工措施 (49) 十、职业病防治 (50) 十一、安全事故报告 (51)

一、工程概况 本合同段起讫（K11+550~K43+105）长度为30.681km，设计时速为40km/h两车道二级公路，桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。 主线共设桥梁31座，共4316.4m；占路线总长9.73%。其中大桥22座，桥长3766.9m，中桥9座，桥长549.5m。 本合同段地处四川盆地西北的盆周山区，行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区，地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制，绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区，形成较典型的峡谷和宽谷相间产出的现象，绵远河流向基本与区内构造走向一致，呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。 项目所处场地均属沱江水系，河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一，绵远河古称绵水；又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟；转东南，又称牛角洞河；至大梁子右纳平水河；以下称绵远河。南过清平，右纳黄水河、楠木沟，于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口，清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此；近代称官宋棚堰。 本合同段采用桩基的桥梁：

人工挖孔方案

K25+832.5天桥桩基挖孔施工方案 一、工程概况 天桥为连接高速公路两侧耕地而设。长临高速公路LJ3A合同段K25+832.5天桥，上跨主线，交角90°。上部采用20+30+20m预应力砼连续梁。下部采用肋板式台、柱式台，桩基础。桥梁全长75m。本桥在0号桥台、3号桥台处分别设置D40型伸缩缝。本桥平面位置位于直线上，桥面为双向1.5%横坡，纵断面为1%的直线上。天桥0号台为桩接盖梁，桩基直径为1.2m，1、2号墩桩基直径为1.5m，3号桥台为肋板式桥台，桩基直径为1.2m，桩基钢筋采用?20、?16、?10，砼采用C25。 二、地质情况 经勘查结果表明，该桥桩基地层结构较为复杂，但层序清晰，自上而下分为： 第一层：粉土地基承载力为：f k=50-174Kpa 第二层：粉土地基承载力为：f k=48-163Kpa 第三层：粉质粘土地基承载力为：f k=56-198Kpa 第四层：粉质粘土地基承载力为：f k=50-167Kpa 第五层：粉砂地基承载力为：f k=40-100Kpa 第六层：粉质粘土地基承载力为：f k=46-90Kpa 第七层：粉砂地基承载力为：f k=50-200Kpa 第八层：卵石地基承载力为：f k=200-800Kpa

第九层：强风化砂岩地基承载力为：f k=250-800Kpa 第十层：中风化砂岩地基承载力为：f k=1000Kpa 三、施工前准备： 1、技术准备 1）、开挖前场地完成三通一平，地上地下的电缆管线旧建筑物设备基础等障碍物均已处理。 2）、熟悉施工图纸及地质水文资料。 3）、放样桩位轴线定位点，桩孔四周撒灰线，同时测定桩位高程。4）、开挖前组织施工人员进行全面的安全与技术交底，对人工挖孔使用的吊具等进行安全可靠性检查和试验，以确保施工安全。 2、材料准备 （1）、钢筋原材料的各项指标符合设计及规范要求，钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存覆盖，不得混杂，且应设立识别标志。 （2）、水泥：采用标号P.042.5，安定性、细度，初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。水泥进场时应附有厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件。 （3）、集料：采用质地坚硬，清洁、无风化，针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等指标，均符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。 （4）、水：采用饮用水，水的PH值、硫酸盐含量，均符合规范要求。（5）、混凝土采用项目部拌合站自行拌制的混凝土，应具有良好的

人工挖孔桩施工安全防护专项方案

人工挖孔桩施工安全防护专项方案 1、适用范围人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时，对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工，特别是有承压水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 2、施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工，具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员，均不得录用，人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机，电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣，无论哪种方式，必须都有制动装置，施工前要准备提升机械、钻眼设备（空压机、风镐、风钻、电钻等）、抽水设备，通风设备等。 5、安全防护准备:安全帽、安全带、绝缘鞋，工作手套、孔内上下软梯，垂直运输限位器、孔口盖板等。 6、施工现场:人工挖孔桩施工现场必须由专职安全员，负责现场管理，规范作业人员行为，抓好安全质量和文明施工。施工场地必须平整，清除树木植被和障碍物，探明地下是否有电缆、电线、给排水管道、输送油、气管线等，桩基顶部设雨棚，四周设排水沟或积水井。 三、施工用电 1、施工用电必须由持证的专业电工操作，每一个挖孔桩配一个电器开关箱，箱内安装提升机、抽水机、空压机、通风和照明用的闸刀、空气开关各一个，闸刀和空气开关的大小要与设备的功率相匹配，闸刀使用的熔断保险丝必须与设备

人工挖孔桩专项施工方案

住宅、办公楼2标段 基 础 人 工 挖 孔 桩 专 项 施 工 方 案 xxx建设有限公司 xx年xx月xx日

目录 1编制说明及依据 (2) 1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3水文地质情况 (4) 2.4工程特点 (4) 3挖孔桩施工方法 (5) 3.1施工前的准备工作 (5) 3.2开挖顺序 (5) 3.3人员安排 (5) 3.4施工机械设备 (6) 3.5每环进尺次深度 (6) 3.6开挖方法 (6) 3.7出土及提升 (6) 3.8流沙段处理方案 (6) 3.9钢筋笼安装 (7) 3.10混凝土浇筑方法 (7) 4挖孔桩施工工艺 (7) 4.1施工流程 (7) 4.2施工工艺 (9) 4.3护壁施工 (10) 4.4土石方提升 (10) 4.5孔桩封底 (10) 4.6钢筋笼制安 (10) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (11) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (12) 6施工保证措施 (12) 6.1质量保证措施 (12) 6.2安全保证措施 (14) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (16) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (16) 6.6窒息、中毒事故的预防 (16)

XXX住宅、办公楼工程2标段 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程设计图纸。 (2) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） (4)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)《重庆市建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2006 (17)其他相关国家、地方标准规范。

人工挖孔安全管理方案标准版本

文件编号：RHD-QB-K2359 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 人工挖孔安全管理方案 标准版本

人工挖孔安全管理方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、挖孔实用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。 2、挖孔前平整场地，清除坡面浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖好排水沟，做好排水系统；及时排除地表水；布置好出炸道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井孔周围用木料围护，其高度应高出地面20～30cm ，防止土、杂物滚入孔内伤人。 3、施工要点

①挖孔的施工顺序：场地平整→放线定桩位→挖第一节桩孔土方→支立浇注第一节砼护壁、在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装垂直运输、通风、照明设备等→第二节桩身挖土→清理孔壁、校核桩孔直径和垂直度→拆上节模板，支立第二节模板，浇注第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇注砼工序，循环作业至设计深度。 ②为防止坍孔和保证操作安全，桩孔护壁采用C25砼护壁，使其成为桩身的一部分。护壁采用外齿形式，上口护壁厚8cm,下口护壁厚15cm.。(见下图)挖孔时孔壁稍有凸凹不平，以增强桩体摩擦力。 ③护壁模板一节组合钢模板拼装或用木模拼装而成，拆上节支下节，循环使用。在模板内侧设十

人工挖孔桩施工方案

人工挖桩施工案 1、编制依据 1）建设单位招标文件及与建设单位签订的施工合同 2）核工业岩土工程勘察设计研究院提供的《凤凰国际现代城岩土工程勘察报告》； 3 ）华洲国际设计有限公司提供的《工程结构施工图》基础部分图纸 4）本工程《施工组织设计》 5）建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 6）主要规程及规

职业健康安全管理手册 各管理手册相关的程序文件等 2、工程概况 2.1工程概况 凤凰国际现代城一期工程工程由24#、26#、29#、31#、33#楼五栋高层（含地下 室）住宅及23、25、27、28、30、32、34#楼（含地下室）及35#至51# 楼二十四栋 多层住宅。其中高层住宅地上主体为11F+1，多层住宅地上主体为 6F+1，地下一层有地下室，结构形式为钢筋砼框架结构，采用人工挖灌注端承桩基 础，基础设计等级为乙级，桩基混凝土强度等级为C25 ；35#至51#楼十七栋 多层住宅，采用独立基础，独立基础混凝土强度等级为C30，基础等级丙级。 所有桩基以微风化灰岩作为持力层，独基以中风化泥质砂岩土作为持力层，人工 挖桩深入持力层深度大于桩直径。 其中：住宅土0.000标高相当于绝对标高368.22m，含人工挖桩604根，桩径为1000~1400，最长桩身33.5m。 附图：桩平面布置图

2.2工程地质条件 2.2.1地质构造 经钻探揭露，本工程埋藏地层按成因分类为：素填土层一粉质粘土层一灰岩 f红岩层。 素填填土层厚2~29.4m，在场地普遍分布。 (1)素填土：灰白色，褐红色，结构松散，稠密。主要成分为灰岩砂岩块， 块径2-4米，透水性强，均匀性差，堆积时间均为5年。 (2)粉质粘土：黄褐色、可塑状，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无 摇振反应。 (3)灰岩：微风化岩，灰色。 (4)红岩：泥质砂岩，与泥岩互层，棕红色，结构大部分破坏，砂物成分仅少量变化，岩体较破碎。 本工程地下水主要赋存于素填土中，地下水埋深较深，水位标高13-15m。地下 水对砼结构无腐蚀性。 2.3施工组织 现场场地已平整，各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施已经准备就 绪。 根据本工程现场平面位置，含地下室高层住宅及多层住宅楼施工互不影响, 以各楼号为单位，人工挖桩基础施工可以平行施工。基坑开挖到底后，将岩面清理干净，及时经地勘、质检、监理、设计等有关单位检查，确认合格后及时封闭桩底浇筑桩芯，避免岩风化。并确认桩下3d或5m深度围无空洞、破碎带及 软弱夹层等。当地基与地勘报告不符时，应通知设计、地勘等相关单位根据现场情

3人工挖探孔专项施工方案

北京地铁3号线一期工程土建施工01标合同段 人工探孔专项施工方案 （2016岩施014） 院长: 总工程师: 审定人: 审核人: 编制人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2016年9月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 3.1作业条件 (3) 3.2材质要求 (3) 3.3施工器具 (3) 3.4班组安排 (3) 四、施工方法 (4) 4.1施工工艺流程 (4) 4.2施工方法 (4) 五、施工质量保证措施 (7) 5.1质量保证措施 (7) 5.2施工质量具体保证措施 (7) 5.3施工中注意的质量问题 (7) 六、雨季、冬季施工措施 (7) 6.1雨季施工组织管理 (8) 6.2雨季施工技术措施 (8) 6.3雨季施工安全技术措施 (8) 6.4冬季施工措施 (9) 七、安全防护措施 (9) 7.1安全生产保证体系 (9) 7.2安全教育程序 (10) 7.3组织安全活动 (10) 7.4安全检查 (10) 7.5安全生产目标 (11) 7.6施工安全措施 (11) 7.7现场消防措施 (13) 7.8现场保卫措施 (13) 八、预防措施 (13) 8.1预防人工挖探孔桩塌方的措施 (13) 8.2地下管线破坏的预防和处理 (14) 九、绿色施工保证措施 (14) 9.1绿色施工管理措施 (14) 9.2资源节约措施 (15) 9.3环境保护措施 (15) 9.4文物保护措施 (16)

9.5职业健康及安全措施 (16) 一、编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》 1.2《地铁降水施工安全管理规定》 1.3《北京地铁3号线工程勘察02合同段阜成门站（含）～星火站（含）岩土工程勘 察报告（报告编号：KCGJ-2015-6-0》（中航勘察设计研究院有限公司,2015年06月） 1.4《北京地铁3号线一期01标段工程降水施工组织设计》 1.5《建筑施工手册（第四版）》 1.6《混凝土质量控制标准》（GB50164-2015） 1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.8《水文地质钻探规程》（DJ/T0148—1994） 1.9《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 二、工程概况 该方案主要针对北京地铁3号线一期01标段工程的降水工程编制的人工探孔专项施工方案，所有降水井机械施工前都要采用人工探孔以确定没有地下管线和构筑物。 3号线工人体育场站为岛式车站，车站长254.2米，总宽23.3米，有效站台长186米，站台宽14米，拱顶覆土厚度约12.1m，底板埋深约36.5m。主体结构为地下三层直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法逆筑施工。车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。17号线车站为岛式车站，车站长309.2米，总宽23.1米。主体结构为地下两层直墙三连拱结构，靠近换乘节点处局部为地下两层平顶直墙三跨结构，两层拱顶段覆土厚度约12.8m，两层平顶段覆土厚度约15.6m，底板埋深约29.1m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 拟建场地范围内主要为道路。场地内地下管网密集，包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线，纵横交错，非常复杂。对车站影响较大的管线主要有2000×2300电力方沟、4400×2800热力方沟、φ1050污水管、φ600给水管、φ800雨水管、φ500燃气管。本站为3号线与17号线两线换乘站，3号线在下，17号线在上，采用T型节点换乘。 根据业主提供勘察资料，地下水的赋存介质主要为圆砾卵石及卵石，类型为潜水及承压水。

人工挖孔桩专项安全施工方案

人工挖孔桩专项安全施工方案 一、工程概况 广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程第四合同段，起始桩号为K60+000，K66+302.17为本项目终点，接广西的筋竹至岑溪高速公路，长6.302 km，路线沿途经 罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁，桩基础共有448根，孔径为 Φ1300mm～Φ2200mm，深度7.3m～55.8m不等，其中摩擦桩163根，嵌岩桩285根。为确保工期，同时组织平行施工。根据现场实际情况和详细的地质勘察报告，地 势较缓便于运输、桩基较深的采用钻孔灌注桩施工方法，地势较陡、桩基较浅的地段 采用人工挖孔桩施工方法。 二、人工挖孔桩安全控制重点 根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验，确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点： （1）人、坠落物掉入桩孔安全隐患。 （2）孔内有害气体含量超标安全问题。 （3）触电安全问题。 （4）塌孔安全。 三、安全控制措施 根据以上易发的安全问题，我们分别制定相应的安全技术措施，确保人工挖 孔桩施工的安全。 一）、施工准备阶段 在施工前要做好以下准备工作： 1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规，提高安全责 任意识，加大隐患排查力度。 2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料，研究制定有针对性的施工方案，明确责任人，并对作业人员进行安全技术交底，让作业人员熟悉施工工艺及相关技术 要求。 3、对作业人员进行岗前培训，组织学习，爆破等特种作业人员必须持证上岗。

4、机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定保养制度。 5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。 6、每个现场设专职安全检查员，在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业，对违章作业及时制止。 7、现场设立安全警示牌，严禁非施工人员进入现场。 8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌。 9、制定人工挖孔专项检查表。（附件：表1） 二）、施工过程阶段 1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施。 1）孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥，砂砾等原材料必需复核相关要求，严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2）在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。 3）在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固可靠；孔口浇注第一节砼护壁，应高出原地面30cm，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人， 4）正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的密眼钢筋(丝)网做成遮盖，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护，并要随时与孔内人员保持联系，不得擅自离开工作岗位。 5）施工时，挖出的渣、土方应及时运离孔口，暂时不能运走的，应堆放在孔口四周1m范围以外处，且堆土高度不得超过1m。严禁将挖出的渣土在孔边堆高，造成严重的安全隐患。孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩内安装设半圆防护板，用吊桶出渣时，孔内作业人员应避于防护板下，防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移。 6）为了防止作业人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩孔壁凸坑上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼

人工挖孔桩 施工组织设计方案

工程施工组织设计 编制人：陈德应 审核人：孟凡龙 日期： 2015年7月1日

第一章工程概况 本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设，浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。地质由安徽省城建设计研究院进行勘察，设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司，并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。 本工程为铁塔公司通信基站，位于六安市霍邱县。本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。设计使用年限为五十年，建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度为六度，场地类别为II类。抗震设防等级为丙类。耐火等级为一级。屋面防水等级为二级。图纸所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。 本工程除注明外，结构施工图均采用平面整体表示法，施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》（03G101-1） 1、钢筋种类、符号及弹性模量见下表。 2、焊条 E43型：用于钢筋及型钢焊接，HPB235钢筋及Q235钢焊接。 E50型：用于Q345钢焊接。 3、混凝土 （1）基础垫层： C15。 （2）地下结构混凝土强度等级如下：机房基础为C30； 塔基基础及塔基承台C30。 （3）上部结构混凝土强度等级如下：屋面为C30 （4）与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。

第二章施工总部署 本工程将采用项目法作业，由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理，公司实行全过程跟踪管理，以“提高素质，质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念，确保工程按质按量如期完成。 一、工程总体目标 （一）工程质量目标 根据建设单位的质量要求，我公司确定本工程质量目标为：严格要求，一丝不苟，确保单位工程100%合格。 （二）工地标化管理目标 本项目工地要求：清洁卫生，井然有序，赏心悦目，文明施工，确保达到南京市文明标化工地。 （三）安全生产目标 项目安全生产目标“无重大人身、设备安全事故，轻伤事故不超过1‰”。 （四）施工工期目标 统筹安排，合理穿插，确保在日历天内全部完成并交付业主。 （五）环境控制目标 本项目精心组织认真施工，降低施工噪音、粉尘、光污染等对环境的影响，在施工中尽量采用对环境无污染的建材及周转材料，力争做到“绿色施工”。 二、现场施工组织与管理 根据工程规模、结构特点，遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立具有丰富施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。 现场成立项目经理部，项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、质量员、施工员、安全员、资料员、预算员、材料员等岗位。下设泥工班、木工班、钢筋班、水电班、架子班、粉刷班、油漆班、机修班、安装工、室内外装饰装修班等。 （一）施工现场组织管理体系图

人工挖孔桩专项施工方案doc

基础人工挖孔桩 专项施工方案 二0一0年十月十日 目录 1编制说明及依据 (2)

1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3工程特点 (3) 3挖孔桩施工方法 (3) 3.1施工前的准备工作 (3) 3.2开挖顺序 (4) 3.3人员安排 (4) 3.4施工机械设备 (4) 3.5每环进尺次深度 (5) 3.6开挖方法 (5) 3.7出土及提升 (5) 3.8流沙段处理方案 (5) 3.9钢筋笼安装 (6) 3.10混凝土浇筑方法 (6) 4挖孔桩施工工艺 (6) 4.1施工流程 (6) 4.2施工工艺 (8) 4.3护壁施工 (9) 4.4土石方提升 (9) 4.5孔桩封底 (9) 4.6钢筋笼制安 (9) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (10) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (11) 6施工保证措施 (11) 6.1质量保证措施 (11) 6.2安全保证措施 (13) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (15) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (15) 6.6窒息、中毒事故的预防 (15) 工程 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程补充勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1)工程设计图纸。 (2)工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） (4)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)其他相关国家、地方标准规范。 2工程概况 2.1 工程设计简况 本工程总建筑面积：3546.64平方米。为现浇钢筋混凝土整体式框架剪力墙结构，主体地上五层，地下一层。地下室层高3.7米，一层层高4.50米，二~五层层高3.9米，建筑物总高度21.6米，属多层公共建筑，结构抗震设防烈度为六度，建筑设计合理使用年限为50年。根据本工程基础勘察报并告结合现场实际试挖情况，基础持力层（微风化

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

目录 1编制说明及依据 (1) 2工程概况 (2) 3施工准备 (5) 4施工进度计划 (9) 6挖孔桩施工工艺 (10) 7挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (17) 8施工保证措施 (21) 9施工环保、水保保持措施 (28) 10应急预案 (32) 11附件 (37) 1)人工挖孔桩提升系统设计、验算 (37) 人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 （1)S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段两阶段施工图设计第四册（2）合同文件。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 2工程概况 2.1 工程设计概况 S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段升级改造工程位于四川巴中通江县境内，项目全长53.55公里，采用二级公路标准建设，设计车速40km/h （局部困难路段 30Km/h），路基宽8.5米（局部困难路段 7.5m），沥青砼路面。本项目实施里程自K0+000至K25+420，全长25.42公里（新建 7.54km，改建17.88 km）。由山东沂蒙交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建，项目计划工期24个月。本标段共有大桥2座，中桥4座，小桥5座 2.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为φ120cm～φ200cm，本工程共有58根桩，具体情况如下：桩径φ120cm 有8根，合计102m；φ150cm有46根，合计958m；φ

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

雅康高速公路C6合同段 抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 道隧集团工程有限公司雅康高速公路C6合同段项目经理部

2014年9月30日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、危险源分析及应对措施 四、施工工艺流程和方法 五、安全检查及评价方法 六、应急救援预案 七、安全资金投入保证 八、环保文明施工

抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 一、工程概况： 雅安至康定高速公路通往我国及四川省西 部藏族地区，是《国家公路网规划》高速公路 G42横线“上海—成都”及G4218联络线“雅安—叶城”的重要组成部分，是《四川省公路网规划》成都引入线“成都—雅安—巴塘—西藏”、横线“康定—雅安—泸州—重庆”的重要路段。路线沿G318线传统走廊，按沿溪路线布没，途经雅安市、天全县、泸定县，路线总长约135Km。 本合同段为雅安至康定高速公路工程C6合同段，项目业主为四川雅康高速公路有限责任公司，设计单位为四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，监理单位为北京泰克华诚技术信息咨询有限公司，施工单位为道隧集团工程有限公

司，签约合同价为309887324元（100章至500章合计），合同工期为，2014年8月1日至2017年7月31日。 本合同段起讫桩号为K17+862.55～ K22+800，全长4.937Km。主要工程有：对岩1号大桥左幅桥长181m，右幅桥长410.95m；对岩2号大桥左幅桥长181m，右幅桥长211m；对岩3号大桥左幅桥长106.1m，右幅桥长446.1m；对岩4号大桥左幅桥长263.5m，飞仙关隧道雅安段左线长3096m、右线长3085m(飞仙关隧道全长4949m)。 二、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条列》中华人民共和国国务院令第393号 2、《公路路基施工规范》（JTF40-2006） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《爆破安全规程》（GB6722-2003） 5、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》及业主、总监办下发的有关文件。 6、雅康高速公路C6合同段施工设计文件。 三、对危险源分析及应对措施 （一）、重大危险源的识别 本标段的抗滑桩人工挖孔主要有6个可能造成人员伤害和财产损失的危险源： 1、坍塌；2；物体打击；3、触电伤害；4、高处坠落；5、机械伤害；6、中毒和窒息。