099003单证

题目要求和说明

楚为（江苏）手套有限公司

CHUAWEI （JIANGSU ）GLOVES CO., LTD.

2810,Shanghai International Trade Center 2201 Yan An Road(W),SHANGHAI 200336

出口专用 东税外票准字（1998）099号

致 TO ：

销售号

Sales No.

发票号码 JS09225

Invoice No. 日期

，2009

Date 合同号 F01LCB05127

Contract No. 起运港

SHANGHAI ，CHINA

port of departure 目的港

MONTREAL

port of

destination

唛头及号数 Marks&Numbers

品名 Descriptions

数量，单位 Quantities

单价 Unit Price

总价 Amount

FOB SHANGHAI

N/M

STYLE ：1521A

Latex Full Coated Cotton Woven, Knit Wrist Liner

1000 DOZ.

STYLE ：2954C PVC Dipped Gloves, InterlockLiner, Rough Chip Finish, Gauntlet

1200 DOZ.

Total:2200 DOZ SAY TWELVE THOUSAND FIVE HUNDRED AND TEN ONLY.

ORIGINAL

1N/M SALES CONDITIONS: FOB SHANGHAI/CHINA

SALES CONTRACT NO. F01LCB05127

LATEX FULL COATED COTTON WOVEN, KNIT WRIST LINER.

STYLE QTY/DOZS USD/DOZ

1521A 1000

PVC DIPPED GLOVES, INTERLOCK LINER, ROUGH CHIP FINISH,

GAUNTLET

STYLE QTY/DOZS USD/DOZ

2954C1200

**********************************************“P”4095KGS JS09225

，2009

11. Certification

It is hereby certified, on the basis of control carried out, that the declaration by the exporter is correct. by the exporter

The undersigned hereby declares that the above details and statements are correct, that all the goods were

produced in

CHINA

and that they comply with the origin requirements specified for those goods in the Generalized System of Preferences for goods exported to

CANADA

-----------------------------------------------------------------------------------------SHANGHAI , 2009

1. Shipper Insert Name, Address and Phone B/L No.

CHUAWEI (JIANGSU) GLOVES CO., LTD.

2810, Shanghai International Trade Center 2201 Yan An Road(W),

中远集装箱运输有限公司

(经营管理)D经营模式的核心就是最全版

（经营管理）D经营模式的 核心就是

2008-2009学年第壹学期电子商务基础复习指导 （2008-11） 说明： 1、本复习指导供2008-2009学年第壹学期电子商务基础课程面授辅导教师指导学生复习使用； 2、考试题型、分数比例、数量：单选题（60%，60）、多选题（10%，10）、名词解释（10%，2）、简答题（10%，2）、案例分析（10%，1）； 3、参考答案为下划线的字体； 4、名词解释、简答题的答案为关键词（方便学生理解记忆），完整答案参考教材； 5、案例分析仅是答案要点，仍要有简单的分析过程，具体参考教材中每章的案例。 一、单项选择题 1.Dell运营模式的核心就是（）。 买卖公平 实时生产 大规模按单定制 和客户进行直接沟通 2.目前，人们所提及的电子商务多指在（）上开展的商务活动。 手机 网络 计算机 POS机 3.在电子商务模式中，交易双方信息的沟通都是通过双方的网址和网络主页完成的，具有 （）的特点。 快速和高效率 快速和精确 高效率和精确 安全和高效率

4.信息流是指商务交易过程中的所有（）的流程。 文件 单据 文书 单证 5.在传统商务运作过程中，商品的流动过程称为（）。 物流 资金流 知识流 信息流 6.传统商务中的支付壹般有（）和现金俩种方式。 支票 汇票 信用卡 储蓄卡 7.相对于传统商务而言，在信息提供方面，电子商务具有透明、（）的特点。准确 复杂 灵活 节省 8.传统企业投身电子商务首先应考虑全面采用（）技术。 多媒体

计算机 互联网 数据整合 9.电子商务的前提是（）。 商务信息化 商务国际化 交易国际化 交易网络化 10.交易虚拟化是指贸易活动无需当面进行，均通过（）完成。媒体 互联网 计算机 电子工具 11.广义的电子商务的英文简称是（）。 EC EB EG EM 12.狭义的电子商务的英文简称是（）。 EC EB EG

某公司单证操作流程

单证操作流程 一、目的及适用范围： 1.1目的：确保单证操作高效准确。 1.2适用范围：南京联合全程物流有限公司仓储部单证人员。 二、职责： 2.1单证主管负责仓储部单证管理工作并对单证作业负责。 2.2单证员负责收发货单证操作,SAP和WMS系统处理，开出门证。 三、单证操作流程 3.1客户应提前一天发送有效订单给到客服主管，客服主管接受订单后，进行订单登记并将订单和登记表、作业要求一同发给单证主管。3.2单证主管接到订单后，把任务分配给各单证员，并说明作业要求、作业时间及注意事项。 3.3单证员接单后，核对库存并在SAP及WMS系统中处理。 3.4单证操作过程中遇到问题应及时和单证主管和客服主管汇报，并由客服主管和客户沟通协商解决。每票单据制作完成后，交给另一名单证员审核，经确认无误审核人员签字后交给仓库主管或领班备货，并在订单登记表上做好领用记录。

3.5车到仓库后，由单证员审核司机提货单，检查司机及车辆有效证件并复印，严禁车辆超载，及时通知现场准备发货，有任何问题及时向单证主管和客服主管汇报解决。 3.6单证完成后，单证员应及时核对库存，如发生差异应及时和现场主管共同查找原因并解决，防止多发或少发或发错货。 3.7单证员每日接单后应及时处理单证，并及时核查并登记订单完成情况，如发生装卸货延迟或现场无法操作等情况，应主动调查原因后报告给单证主管或客服主管，如现场原因应由单证主管和现场主管沟通解决，如客户原因，应由客服主管和客户沟通解决。 3.8现场完成作业后，所有单据应由提送货人员及时返回单证员，单证员审核单证无误后开具出门证、发货单、质检报告等，提送货人员凭出门证出厂。 3.9每单完成后，单证员应及时更新订单登记表。 3.10每天工作完成后，单证员应按客户整理出入库单据，按照日期、单据号统一排序。及时按客户打印盘点表给到现场，核对SAP 和我们的手工报表库存，并核对现场交回的盘点表，有问题及时解决。并在交接记录本上记录完成和未完成事项，及其它事项，方便下一班单证员操作。下班前把所有单据整理归档，同时在规定的时间内把客户要求的报表发送给客户。 3.11有特殊情况必须第一时间向单证主管和客服主管汇报解决

单证员工作2年经验总结

单证员工作2年经验总结 我来讲一讲我做单证的经过！ 我是从93年开始做单证的，我做了两年的单证，从机械设备、五金产品、化工产品、纺织品、农产品、电子产品等等。因为我们的公司是外贸公司，什么产品都出口。 刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀？我高中生都能做好的事，他却老出错。，停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的！脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好！ 我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法！我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证 这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和

退证退单，是公司第一位单证员！连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下： 1）当拿到L/C后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。 如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改L/C。 2）督促跟单员紧跟这份合同货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。 4）所有单证都必须反复核对，一笔L/C的单证，至少全面核对五次，做到单证相符，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改L/C，或者做T/T。 比方说：上次我的客户已经开了L/C给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，，数量还不少，这时候去改L/C已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，L/C就不要修改了，零配件的钱，请你T/T给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的？我说：这只是一点小经验而已。 5）交单的时候，也要注意：有没有B/L背书，I/P背书等

有关外贸全套单据清单

主题：有关外贸全套单据 ·海运辞典 货运操作全套单证 一、货主提供的单证： 1、出口委托书 2、出口货物明细单 3、装箱单(PACKING LIST) 4、发票(INVOICE) 5、出口许可证 6、出口收汇核销单、退税单 7、报关手册 二、货代负责的单证： 1、出口十联单： 第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N） 第二联：集装箱货物托运单（船代留底） 第三联：运费通知（1） 第四联：运费通知（2） 第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书 第六联：大副联（场站收据副本） 第七联：场站收据(D/R) 第八联：货代留底 第九联：配舱回单（1） 第十联：配舱回单（2） 2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY) ①分提单（HOUSE B/L） ②总提单(OCEAN B/L) 3、海运单（SEA WAYBILL） 4、出口货物报关单证： ①必要单证：报关单、外汇核销单、装货单、装箱单、发票、合同、信用证副本。 ②其他单证：出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等。 5、货物报关清单 6、进舱通知 7、集拼货预配清单 8、装箱单（CLP） 9、集装箱发放/设备交接单进场/出场（EIR IN/OUT） 集装箱出口业务： 整箱1、海运出口委托书 2、十联单： 第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N） 第二联：集装箱货物托运单（船代留底）

第三联：运费通知（1） 第四联：运费通知（2） 第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书 第六联：大副联（场站收据副本） 第七联：场站收据(D/R) 第八联：货代留底 第九联：配舱回单（1） 第十联：配舱回单（2） 3、集装箱陆上货物运输托运单 4、装箱单(CONTAINER LOAD PLA) 5、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT) 6、报关手册 7、集拼货预配清单 8、装箱单（container load plan） 9、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT) 10、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY) ①普通货物：以装船提单 ②集装货：收讫代运提单 集装箱整箱进口业务： 1、进出口货物代理报关委托书 2、提货单（进口五联单） 第一联：到货通知书 第二联：提货单(D/O) 第三联：费用账单(1) 第四联：费用账单(2) 第五联：交货记录 3、设备交接单（#1 船代留底联#2 堆场联#3 用箱人联） 4、海关进口货物报关单提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY) ①普通货物：以装船提单②集装货：收讫代运提单 5、货物运输报价单

外贸全套单据样本

装箱单 COMMERCIAL INVOICE

BILL OF LADING 1. Shipper Insert Name, Address and Phone GREAT WALL TRADING CO.，LTD. RM201，HUASHENG BUILDING ， NINGBO ，P. R CHINA 中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consignee Insert Name, Address and Phone TO ORDER Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone (It is agreed that no responsibility shall attsch to the Carrier or his agents for failure to notify) F. T. C. CO. AKEKSANTERINK AUTO P. O. BOX 9，FINLAND Subject to Clause 7 Limitation LADEN ON BOARD THE VESSEL DATE MAY 25，2005 BY COSCO CONTAINER LINES ENDORSED IN BLANK ON THE BACK 原 产 地 证

单证员工作总结范文

单证员工作总结范文 2006年4月份我很荣幸的成为## 国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充满信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。时间飞逝，转眼十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的知识，但我敢说我用的是百分百的真心。 接触外贸，首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在2006年里并学习并工作的一些详细知识列为以下： 1、租船订舱。租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般FOB 为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即FREIGHTCOLLECT，在这个情况下产生运费为客人承担，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走CIF 货时，我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做，此时运费预付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不含糊。 注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：FREIGHTCOLLECT写成FREIGHTPREPAID;一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。 2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知，根据不同特点的工厂，给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必须提前。 注：在做发货通知时起先的方式不是很完美，并且按照那样的方式容易产生错误，后来经过冯经理的指导，使用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。 3、商检。有些产品需要商检才能出货，在为期十个月里，接触到需要商检的产品是：空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。 注：商检比较简单，所以不会犯错误，值得注意的就是要及时催商检屏条，并及时将商检屏条转给货代在报关前。 4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关委托书，海关预录单，核销单。报关是一个说简单又不简单的程序，一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码，以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。 注：在报关的时候，一开始的时候经常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票忘记给财务，这些都是我需要极其重视的。 注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任(我不是在逃避责任，实事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很紧张，碰到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。 6、保险。如果是CIF 方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。 注：保险虽简单，但也容易出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我提供的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。 7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作，但只要碰到需要做原产地证书的客人，以后每次出货都必须做。做原产地证书，需要给商检局提供一套完整的单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。 注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚道歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。 8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单，用来给工厂开票时的准确数字的对照，工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品，自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。 注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必须写清楚，也必须和工厂交代清楚，否则犯错误是十有***。 9、议付单据。议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢，而最重要的是要使之完美，使之完善。 注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。 10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般情况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。 注：一开始的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是经常忘记，不过现在已经成为一种工作习惯，自然不会忘记。 11、资料整理。这是工作的尾声了，需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还需要输入出口发票。 注：资料整理我自认为做的不够完美，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。 以上便是我06年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心;知识，要有百分百解决问题的知识，为

2020年单证员个人工作总结

2020年单证员个人工作总结 跟单在一开始可能是一件新奇的工作，时间长了可能会产生厌烦的情绪，这是需要避免的，无论从事什么性质的工作，都是在发挥自己的作用，只有坚持不懈才能不断进步。现在，就来看看以下两篇跟单员的总结范文吧! 单证试用期工作总结 通过一周的实训，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。 国际贸易是一个复杂的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。 在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票 本次实训的主要目的是：是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程，识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练，采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。 我们作为商务英语专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得非常必要和重要了。因此，从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际贸易实务这门课程，为了使我们更好地，更加深刻地了解和掌握本学期这门课程加强理论知识和实践的相互

联系，4月份本系特为我们安排了为期一个星期的国际贸易实务实训。让我们真正地认识到了和接触到了实际操作方面的知识，让我们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助以及自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中，我对进出口贸易的一些基本的知识有了更加深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易前的准备交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识，同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。 外贸单证简称单证(Documents)，是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书，在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际贸易货物单据化，商品买卖以单据买卖的形式来实现，买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据，商品的买卖往往表现为单据的买卖，单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键，需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。作为一名商务英语的学生，对各种单据的性质、作用、具体内容、缮制注意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应该有所了解，才能确保在制作单证的时候能顺利结汇。 在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂，但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列，漏列等问题，在填写这些单证时要特别细心，注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此，这次实训大大加强了我的实际操作能力。 其中，让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符，如果一个交易是以信用证付款的话，那如果信用证与合同不符，银行是不给予付款的，所以这个步骤在整个操作中是

2021年单证员个人工作总结范例

单证员个人工作总结范例 单证员个人工作总结篇一时光飞逝，来到xx公司已经半年了。这半年的时间中，我从一个刚步入社会的大学生，变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得十分愉快。自己在工作学习生活中，都得到了很多经验。 我们公司的单证操作基本的程序如下： 1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点： A货物什么时候可好? B包装明细什么时候可以出来? 2手头负责的工厂需要出货，询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有xx，xx，xx等。船东xx，xx等。 3、将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂具体装柜的时间。 4、我们公司目前的货物，都是由专门的几家货代在做，比如xx，xx，xx等。主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。 5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最后的时间前，完成报关和做好客人需要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜

子进码头，就及时查进场重量。然后根据要求，来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求，做他们需要的单证先让客人确认。同时，这边根据报关的重量调整报关的金额。 报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子： 如果是指定货代，从xx等报关的话，那么必须做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关委托书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往委托报关的地方。 6、如果是付款方式L/C，就一定要仔细阅读信用证里的条款，在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定，收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。 7、货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，一定要非常仔细，严格按照L/C，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们发一份过来。

承保中心调整为出单管理中心的实施方案

承保中心调整为出单管理中心的实施方案 为进一步加强产品线建设，强化出单管理，提高数据质量，提升服务水平，增强市场反应力和竞争力，公司决定对地市分公司承保中心部分职能进行调整，并更名为出单管理中心。为指导分公司顺利开展此项工作，特制定本实施方案。本方案适用于地市分公司，包括直辖市、计划单列市分公司和副省级城市分公司。已建立省级核保中心的省分公司可保留现有运营模式，并参照方案的有关精神和要求进行调整完善。 石油险、航空航天险、核电险等业务的承保出单管理及操作规范由总公司另行规定。 一、指导原则 （一）前瞻性原则。前瞻性是指调整后的承保运营模式要具有很强的未来适应性和可扩展性，要与公司未来发展战略相一致，要能够适应行业监管的要求，符合行业发展的趋势。 （二）延续性原则。延续性是指调整优化要充分吸收公司原有承保运营模式的优秀成果，保持业务运营和业务处理流程的相对稳定，实现新运营模式与旧运营模式的有效衔接、平稳过渡。

（三）标准化原则。标准化是指业务处理流程的标准化和操作规范的标准化，即同类业务执行相同的操作流程，同类业务的同一操作环节，执行一个标准和规范。 （四）因地制宜原则。因地制宜是指承保运营模式的实施要坚持从分公司实际出发，不搞“一刀切”。分公司应充分发挥主观能动性，根据总公司的统一要求和部署，结合自身业务规模、险种结构、地域范围、交通状况、人员素质、资源条件等具体情况的不同，实事求是地选择符合自身需求的运营模式。在机构、岗位设置方面，允许分公司存在一定的差异，在操作实务方面可以体现一定的灵活，以适应不同的市场环境。 二、总体思路 （一）促进业务发展。通过进一步调整职能、明确职责，充分调动产品线和基层展业单位业务发展积极性；通过资源整合、集约经营，有效降低管理成本，加快市场反应速度，提升公司业务发展能力。 （二）提升客户服务。全面梳理、优化承保业务流程，理顺承保各环节衔接关系，提高承保工作效率；整合公司出单资源，提高出单效率、质量和服务便利性，提升客户满意度。 （三）强化风险管控。强化产品线承保管理，规范公司出单行为，加强业务单证管理力度，提高公司数据质量，不

外贸单证员必须掌握的全套流程

外贸单证员必须掌握的全套流程 1.客户询盘： 一般在客户下perchaseOrder之前，都会有相关的OrderInquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2.报价： 业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，peroformaInvoice给客户做正式报价。 3.得到订单： 经过洽谈，收到客户正式的订单perchaseOrder。 4.下生产订单： 得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5.业务审批： 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6.下达生产通知： 业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产： (1)如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 (2)如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 (3)：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 7.验货： (1)在交货期前一周，要通知公司验货员验货。

(2)如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 (3)如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 8.制备基本文件: 工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件(应由业务跟单员制作，交给单证员)。 9.商检： 如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。 应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10.租船订仓： (1)如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(INGORDER)，通常在开船一周前可拿到定仓纸。 (2)如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 (3)如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 (4)向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11.安排拖柜： (1).货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

外贸单证全套单据制作后面附答案

体验活动根据下述材料，缮制商业发票和装箱单 （1）销售合同 SALES CONFIRMATION NO.: ZHT081115 DATE:，2008 THE SELLER：SHANGHAI ZHENHUA IMP&EMP CO LTD THE BUYER:GR-TRAG Co., Ltd. ADRESS: Rm 501 Longju Building No. 87 Longju Rd., ADRESS: A904 Wealth Building, Kando Jinbocho Chiyodaku, Tokyo Japan Tel.:+8 Fax: +8 THE UNDERSIGNED SELLERS AND BUYERS HAVE AGREED TO CLOSE THE FOLLOWING TRANSACTIONS ACCORDING TO THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED BELOW： SHIPMENT：NOT LATER THAN ,2009，FROM SHANGHAI TO TOKYO JAPAN，ALLOWING TRANSHIPMENT & PARTIAL SHIPMENTS. PAYMENT：THE BUYER SHOULD OPEN THROUGH A BANK ACCEPTABLE TO THE SELLER AN 100% IRREVOCABLE L/C PAYABLE AT 30 DAYS AFTER SIGHT DRAFT TO REACH THE SELLERS BEFORE , 2008 AND VALID FOR NEGOTIATION IN CHINA UNTIL THE 15TH DAY AFTER THE DATE OF SHIPMENT. INSURANCE：TO BE EFFECTED BY THE SELLER FOR 110% OF INVOICE VALUE AGAINST AS PER THE RELEVANT OCEAN MARINE CARGO OF P. I. C. C. DATED 1/1/1981. THE BUYERS: THE SELLERS GR-TRAG Co., Ltd. SHANGHAI ZHENHUA IMP&EMP CO LTD (SIGNATURE) (SIGNATURE) PLEASE SIGN AND RETURN ONE COPY （2）信用证 APPLICATION HEADER 0 700 1417 970214FKBKJPJTAXXX 1343 337998 97021 1317 * SUMITOMO MITSUI BANKING CORPORATION TOKYO USER HEADER SERVICE CODE 103: BANK. PRIORITY 113: MSG USER REF. 108: INFO. FROM CI 115: SEQUENCE OF TOTAL *27 : 1/1 FORM OF DOC. CREDIT *40A : IRREVOCABLE

2015年中国银行国际结算单证处理中心招聘公告

2015年中国银行国际结算单证处理中心招聘公告 【导读】安徽中公金融人为考生提供银行各大银行校园招聘、社会招聘公告，准考证打印入口，笔试时间，面试通知,体检录用时间等，更有免费备考资料、笔试面试试题，面试问题，试题真题，视频，金融常识、时事新闻、常见问题等，考生及时关注安徽中公金融人官网！ 特别提醒： * 请点击左侧招聘职位栏展开菜单，查看具体招聘职位。 * 每位应聘者最多可申请3家机构，包括总行直属机构3家，境内分行17家，附属公司1家;每家机构只可申请1个职位。 中国银行股份有限公司国际结算单证处理中心 中国银行国际结算单证处理中心是中国银行负责国际结算单证业务集中处理的总行直属机构，分别在北京、广州、上海设立中心。单证中心根据中国银行国际结算及贸易融资业务的基本规章制度、操作规程等，对所服务分行的国际结算单证业务进行集中操作与处理，确保通过国内外分行向客户交付规范、标准的国际结算及贸易融资产品，对相关业务的操作质量、处理效率负责。 业务员 招聘人数及工作地点 国际结算单证处理中心：23 人北京 单证处理中心(广州)：3 人广州 单证处理中心(上海)：7 人上海 岗位描述： 按照我行业务管理规定、操作规程、有关国际惯例，结合业务实际，在授权范围内完成具体操作;处理日常业务所涉及的查询、账务统计、对外函电联系等工作;解答TSP业务问题，负责准确及时地收集和反馈TSP需求信息;保证业务处理的质量、服务和效率;配合直接上级完成其他临时性工作。 招聘条件： 在《中国银行股份有限公司2015年春季招聘条件》的基础上，满足下列要求： 1、国际贸易、国际金融、金融学、英语等专业优先，德语、法语、西班牙语专业有少量需求;

单证工作总结3篇

单证工作总结3篇 单证工作总结3篇呀?我高中生都能做好的事，他却老出错.(因为是他最后审核)，停止我做单证.那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作.我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好! 我开始留心看他做单证，看别人做单证.那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准.我无法看到别人做的单证，我只能想办 法!我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧.另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己.我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时，去其它部门找好友聊天和打牌.从中探听他们的牢骚和单证情况.从中吸取教训.) 这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证.我具体的操作规程情况如下： 1)当拿到l/c后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等. 如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c.

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等. 3)货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认.你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对.发现问题，应该立即要求他们修改. 4)所有单证都必须反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致.如果客户有临时要求，可以说服客户修改l/c，或者做t/t. 比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，(他已经答应他的批发商了，但忘记写在l/c里了)，数量还不少，这时候去改l/c已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你.客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的?我说：这只是一点小经验而已. 5)交单的时候，也要注意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：l/c 号码必须显示，hscode必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等. 总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦! 通过近8个月的学习、实践工作，从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底，不可否认自己进步了许多，在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助.但也有很多地方需要学习，我都会一一记录下来，积极请教领导，提高自己的水平.

浙江外贸单证岗位资格考试-浙江商务认证中心

浙江省外贸单证岗位资格考试模拟卷 参考答案 《外贸单证二》 一、单证制作：请根据合同及下列新资料制作商业发票、装箱单,并审核B/L（错误处划去并 在其旁边写上正确内容，或作补正，并在B/L右下角说明出口人是否要背书） 1．发票号：M06-3485 2．C/S No.: EUAX3589425/3578988 3．船名及航次：COSCO PALMAS V. 448，实际“ON BOARD”日期为06年10月15日 4．B/L No.:P3415 5．提单由船代公司：NB INTERNATIONAL TRANSPORT. LTD. 代表COSCO公司签发 6．唛头自定. (提示：此票不出汇票，发票上应注意什么)？

售货合同 SALES CONTRACT THE SELLERS：THE BUYERS: MIRAGE. CO. LTD., KERARRE FRERES SARL., S/C NO.:M06-3-111 303 DAMINO ROAD, 238,RUE SAINT-PIERRE, DA TE: SEP.20, 2006 HANGZHOU, CHINA DAKAR,SENEGAL PLACE: HANGZHOU THE UNDERSIGNED SELLERS AND BUYERS HA VE AGREED TO CLOSE THE FOLLOWING TRANSACTION ACCORDING TO THE TERMS AND WITH 5% MORE OR LESS BOTH IN AMOUNT AND QUANTITY ALLOWED AT TH E SELLERS’ OPTION.SHIPPING MARKS: PACKING: IN CARTONS OF NET 20KG / GROSS 24KG SHIPMENT: OCT.20,2006 FROM SHANGHAI TO DAKAR IN TRANSIT TO MALI PAYMENT: D/P A T SIGHT-DOCUMENTS TO UTC BANK,324 BV. DE LALIBERA TION,DAKAR,SENEGAL INSPECTION: QUALITY, QUANTITY AND WEIGHT CERTIFIED BY ZHEJIANG ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINEBUREAU OF THE P. R. OF CHINA OR THE SELLERS, AS PER THE FORMER’S INSPECTION CERTIFICATE OR THE LATTER’S CERTIFICATE, ARE TO BE TAKEN AS FINAL. INSURANCE:［X］TO BE EFFECTED BY THE BUYERS. ［］TO BE EFFECTED BY THE SELLERS AT 110% OF INVOICE V ALUE COVERING ………….. AS PER C.I.C. ARBITRATION: ［X］ALL DISPUTES ARISING FROM THE EXECUTION OF, OR IN CONNECTION WITH THIS CONTRACT SHALL BE SETTLED AMICABLY. THROUGH FRIENDLY NEGOTIATIO. IN CASE NO SETTLEMENT CAN BE REACHED THROUGH NEGOTIATION, THE CASE SHALL THEN BE SUBMITTED TO THE CHINA INTERNATIONAL ECONOMIC AND TRADE ARBITRATION COMMISSION, BEIJING OR SHANGHAI (ATTHE SELLERS OPTION), FOR ARBITRATION IN ACCORDANCE WITH ITS RULES OF PROCEDURE. THE ARBITRAL. AWARD IS FINAL AND BINDING UPON BOTH PARTIES. OTHER CLAUSES: 12 PAIRS/CTN(46cmⅹ42cmⅹ40cm) FOR B06M19 / B06M18 AND 18 PAIRS/CTN (48cmⅹ36cmⅹ40cm) FOR E06F14. GENERAL TERMS: 1) REASONABLE TOLERANCE IN QUALITY, WEIGHT, MEASUREMENT, DESIGNS AND COLORS IS ALLOWED. 2) BUYERS ARE TO ASSUME FULL RESPONSIBILITIES FOR ANY CONSEQUENCES ARISING FROM: (A) THE USE OF PACKING, DESIGNS OR BRAND PATTERN MADE TO ORDER; (B) LATE SUBMISSION OF SPECIFICATIONS OR ANY DETAILS NECESSARY FOR THE EXECUTION OF THIS SALES CONTRACT; ( C ) LATE ESTABLISHMENT OF L/C; (D) LATE AMENDMENT TO L/C INCONSISTENT WITH THE PROVISIONS OF THIS SALES CONTRACT. 3)SELLERS ARE NOT RESPONSIBLE FOR LATE OR NON-DELIVERY IN THE EVENT OF FORCE MAJEURE OR ANY CONTINGENCES BEYOND SELLERS’ CONTROL. 4) CLAIMS, IF ANY, CONCERNING THE GOODS SHIPPED SHOULD BE FILED WITHIN 30 DAYS AFTER ARRIV AL AT DESTINATION. 5)BUYERS SHOULD SIGN ONE COPY OF THIS SALES CONTRACT AND RETURN IT TO SELLERS WITHIN 10 DAYS AFTER RECEIPT, IF NOTHING IS PROPOSED TO THE CONTRARY WITHIN THAT TIME, THIS SALES CONTRACT WILL BE TO NEITHER MODIFICATION NOR CANCELLATION, UNLESS AGREED UPON BY BOTH PARTIES THE BUYERS: THE SELLERS: KERARRE FRERES SARL(签章) MIRAGE CO.LTD. (签章)