浅谈水泥混凝土路面的施工质量控制

编号：AQ-Lw-03446

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浅谈水泥混凝土路面的施工质

量控制

Construction quality control of cement concrete pavement

浅谈水泥混凝土路面的施工质量控

制

备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，

除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。

摘要：水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点，要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工。从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题，提出了施工质量保证的具体措施和要求。

关键词：水泥混凝土路面；质量控制；

施工方法前言

水泥混凝土路面，是一种高级路面，它不但要求有很高的强度，而且要求有好的平整度、耐磨性和良好的粗糙度。随着水泥混凝土路面在高等级道路中的普遍应用，为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久而且抗滑性良好的路面结构在施工中必须严格控制各施工质量指

标。

施工作业质量控制

路面质量控制包括：材料的选配，混合料的拌和、摊铺与碾压方面的要求。

1材料的选配

根据路面结构层材料的没计要求，选配不同的配合比进行施工。集料应由坚硬岩石加工而成，针片状含量小于12％，洁净、干燥、无风化，不含土块及植物等杂质，具有足够的强度，耐磨耗性能好。

2混合料的拌和

水泥混凝土拌和质量控制直接影响混凝土的内在质量，要预防混凝土路面断板，就要切实把好施工质量关。混合料的拌和质量控制主要包括配合比控制、材料控制几方面。

（1）严格控制混合料组成配合比，在施工中要经常检查骨料的级配是否与原试验级配相符，并及时调整施工配合比。同时还要检查含泥量，使其不能超标。而在施工中最应注意的是水灰比的控制，如果水灰比忽大忽小，在摊铺时又不注意摊铺的均匀性，在其交界

结合处由于收缩率或受热膨胀率不同，容易形成裂缝和断板的情况；如果水灰比过大，混合料便偏稀，在其凝固成型时，收缩率就大，一旦缩缝设置和施工仍按正常进行，就会造成缩缝间距相对过长，从而易在较大的收缩应变作用下形成裂缝，如果进一步发展，还可以形成贯通的混凝土路面断板，因此，在施工中要严格把住混合料的配比关，特别是水灰比。

（2）施工中严格把住材料关。材料是构成混凝土路面的主体，如果由于施工中管理不严，购进材料质量低劣，那么这样的材料组成的混凝土路面面板的弯拉应力就达不到设计要求，很容易在施工期间产生不规则断裂，或在使用过程出现更多的病害。

（3）混凝土的运输。为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水。混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，若时问超过限值，或者在夏天铺筑路面时，应使用缓凝剂。混凝土运输时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，装载混凝土不要过满。天热时为防止砼中水分蒸

发，车厢上可以覆盖帐布。

（4）混凝土的摊铺。摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杠装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆达到摊铺地点后，一直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和楼耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生空洞蜂窝。摊铺时的松散混凝土，应略高过模板顶面。施工时浇筑摊铺间歇时间不得过长，一般不应超过1h，因故停工在1h以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋盖上，等恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑，如停止1h以上时，应作施工缝处理。

（5）混凝土振实。振捣混凝土混合料时，先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1．5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0．5倍，并应避免碰撞模板和

浅谈建筑工程施工质量的控制 陈勇鑫

浅谈建筑工程施工质量的控制陈勇鑫 发表时间：2019-04-19T10:47:07.857Z 来源：《基层建设》2019年第6期作者：陈勇鑫张立娟 [导读] 摘要：工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。 辽宁际乔建设工程有限公司沈阳恒益建筑工程有限公司辽宁沈阳 110031 摘要：工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。在质量管理工作中，实行“企业自检，社会监理，政府监督”三级质量管理体系。笔者参加了城市公元、城市印象、城市旋律、二十里景致等项目建设，根据施工经验谈一下建筑工程施工质量的控制，施工质量控制是工程建设质量管理的重点，通过建筑工程的施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段对建筑工程施工质量进行了详细地阐述，提出了建筑工程施工质量的控制意见，供同行参考。 关键词：建筑工程；施工；质量控制 正文：建筑工程施工质量控制是一种过程性、纠正性和把关性的质量控制。只有严格对建筑工程施工全过程进行质量控制，即包括各项施工准备阶段的事前控制，施工过程中的质量事中控制和竣工阶段的事后控制，才能实现建筑工程施工的质量目标。 一、工程施工准备阶段的质量控制 建筑工程施工合同签定后，由项目经理部建立起完善的工程项目管理机构和严密的质量保证体系以及质量责任制，紧紧地抓住制定质量计划，质量计划的实施和质量计划（目标）的实现这三个环节，要求项目部各部门各负其责，担负起质量管理的责任，以各自的工作质量来保证整体工程质量。工程施工测量控制是事前质量控制的一项基础工作，也是施工准备阶段的一项重要内容，因此首先要做好基准点、基准线、标高、施工测量控制网的复核、复测工作，并如实填报抄测记录，以减少重复劳动。为了在工程施工前能发现和减少图纸的差错，并且能事先消灭图纸中的质量隐患，在项目质量计划编制前，应由项目经理、技术负责人主持熟悉图纸并会同相关单位进行图纸会审工作。在图纸会审过程中及时与设计人和发包人进行讨论、协商、解决，并作好图纸会审记录。项目经理必须使分包工程及采购工作处于受状态并有计划地进行。认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责进入工地现场后，需认真组织参加施工的全体人员学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行。项目经理部应在施工准备阶段对全体施工人员进行质量知识、专业知识、安全知识、管理知识和技能的教育和培训。 二、工程施工阶段的质量控制 1、严格执行质量控制程序，确保工程质量目标的实现 1.1制定严格的质量控制程序根据工程的合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前，必须编制上报“开工报告”，在工程施工中，首先由施工企业进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。 1.2认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标在各个单项工程开工前，项目经理部要认真编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。 1.3认真做好试验的施工，确定切实可行的工程施工方案在各个分项工程全面开工前，遵照“工程施工技术规范”的要求，认真做好试验段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施，确定具体的施工操作方法，用于指导全线工程的施工。 2、凡由项目经理部编制的施工组织设计，由项目经理部技术负责人向参加施工的有关技术人员，进行书面交底，并签署技术交底文件作为指导施工的技术依据。在施工过程中，项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在实施前向各工种施工员进行书面技术交底。在项目开工前应编制测量控制方案，经项目技术负责人批准，同时将测量控制方案、红线桩的效核结果、水准点的引测结果报项目经理部查验认可后进行施工。施工过程中对红线桩、水准点、工程测量控制桩等采取妥善保护，严禁擅自移动。建筑物轴线、标高及关键部位应由专业测量人员测量、质检员检查、技术负责人复核，填报“测量记录"及“施工测量放线报验单"由监理工程师签认，确保测量工作的质量。 3、材料控制是提高工程质量的重要保证，创造正常施工的条件，也是实现造价控制和进度控制的前提。 3.1企业对材料供应人的质量保证能力进行评审，应采用招标“择优选廉"的方式，选择材料供应商，并建立材料供应档案。 3.2企业应建立材料运输、储存管理制度，避免材料损失、变质。进入现场的材料、半成品、构配件应分类标明其来源、加工过程、安装交付后的分部和场所。 3.3企业应加强对材料质量的检查验收，把紧报检、准用关，确保材料、成品、构配件的质量。 企业应根据施工现场条件、结构模式、机械设备性能，施工工艺和方法、施工组织与管理、技术经济等因素，使现场的施工机械合理配备，配套使用，充分发挥机械的效能。制定计量器具的使用，保管，维修，检验等规定，要求计量人员严格按此规定执行，以确保产品所必需的计量器具符合规定要求。工序质量直接影响施工项目的整体质量，因此必须严格控制工序质量。设置质量控制点，是对质量进行预控的有效措施。工程变更应按规定程序处理，首先由变更方向监理工程师（或业主）申请。监理工程师与相关方研究做出变更决定后，发布变更通知，然后组织实施。 工程施工时把好材料验收关，不使用有害含量超标和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。工程竣工时检测室内空气污染物浓度，检测不合格的不允许使用。建筑产品或半成品保护应采用护、包、盖、封等措施妥善保护。 三、工程竣工验收阶段的质量控制 单位工程竣工后，必须进行最终检验和实验。单位工程技术负责人应按编制竣工资料的要求收集整理材料、设备、构件的质量合格证明材料，各种材料的实验检验资料、隐蔽工程记录、施工记录等质量记录。其整理归档按CB/T50328—2001《建设工程文件归档整理规范》规定执行。由项目技术负责人组织项目的技术、质量、生产等有关专业技术人员到现场进行检验评定。对查出的施工质量缺陷应予以纠正，并且应在纠正后再次验证以证实其符合性。确认工程质量符合强制性标准设计文件及合同要求后，向发包人、监理部提出工程竣工报告。参加由建设单位组织的各方主体参与的竣工初验、验收程序。与承包人签定“质量保修书，使用说明书。

水泥混凝土路面施工质量控制要点及

第一节质量控制重点和难点 一、路基工程监理质量控制要点 本工程土方路基的填筑质量和填筑进度直接关系到本工程质量目标和进度目标的实现. 土方路基是道路工程的基础，路基工程的质量决定了道路工程的使用年限，要求具有一定的稳定性、整体性，并具有相当等级的强度。路基工程监理的宗旨是：处理好原地表及高填方的边坡，确保路基稳定性；严格控制填料质量，加强对台背回填、涵洞回填等部位的监管，确保路基整体性；严格控制碾压工艺，确保路基最终的整体强度。根据上述宗旨，监理的工作重点是：1）基底处理2）填料质量控制3）台背及涵洞回填4）路基碾压。 1)基底处理： 一般意义上，基底处理是指：按规定要求进行表土清除后，对不能达到压实标准的地表进行翻晒、换填、碾压工作，使之达到规范要求90%的压实度标准,称之为基底处理。 处理含水量较大的地表时，一般采取翻晒的方法，但经验证明，效果并不理想。此时，呛灰处理是较好的方法。当采取呛灰处理时，监理应严格控制呛灰处理的深度不低于30cm。控制深度可简单地用铁锹挖验。碾呀时，监理应注意：不要机械的要求碾压层面必须和正常填方要求一样，其原因在于30CM以下的土质依然含水量大，其软弹必然影响到30cm范围内的压实效果。因此，监理要提醒施工单位快速成活，并且注意养生保护，待灰土形成一定强度，形成板体后，再进行填方工作。对于腐植土等不适宜材料，一般采取换填的方法。换填材料多采用天然砂砾，按规范规定，同样是30cm。但如果地表附带含水量大，此时换填深度不宜小于50cm，并且不宜分层回填，应一次开挖到位，一次填筑碾压成型，以防止底层软弹逐层上返。 2).填料质量控制： 经现场考察,本工程沿线周边大部分为粉沙土,据现场目测,其CBR值等指标不适于高速公路填方,需要在工艺上和材料本身进行处理。

浅谈公路工程施工质量管理及控制

浅谈公路工程施工质量管理及控制 【中文摘要】 公路工程施工质量直接关系到工程项目的质量，因此，施工质量的控制非常重要，针对公路工程施工质量复杂性等特点，分析了影响施工质量的因素主要有项目建设准备不足、设计经验不足、建设管理经验不足和设备材料等，同时指出通过设计质量控制、材料设备质量控制、施工过程质量控制等策略加强公路工程施工质量管理。 【关键词】公路工程施工质量管理策略 改革开放以来，我国社会经济迅速发展，国家为了进一步扩大内需促进经济增长，加大对基础设施建设的投资力度，公路是促进社会经济发展的纽带，公路工程项目也大批量地开展起来。因此，公路工程施工管理也就得到了逐渐的完善和日益的提高。随着社会的进一步发展，找寻适合我国现实状况的公路施工质量管理方法，保证我国公路工程施工质量不仅仅是当务之急，更加关系到公路工程管理的长远可持续发展。 公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路，工程量大、投资高，因而对其影响的因素就多，管理起来也比较困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。近年来由于公路的设计标准和工程质量要求的不断提高，使得我们必须重视和加强公路工程现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量。加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。 一、公路工程施工质量的特点 公路工程项目质量的高低不仅仅关系到成本与收益的高低，更重要的是公路作为一种公共服务设施，其质量的高低直接关系到人民生命财产的安危，因此，公路工程施工质量管理的意义非常重大。但是同时公路工程施工质量又具有相当的复杂性，从而要想保证施工质量，做起来难度也很大，公路工程项目不同于一般的普通项目，它的跨度大，建设时间长，而且受多方面因素的影响较大，从而导致影响公路工程施工质量的因素也是多方面的，大体可以归结为以下几点： 首先，公路工程项目包括制作项目建议书，进行项目的可行性研究，项目工程的设计，施工前的准备、建设施工和竣工验收等多个环节，而其中每一个环节都与工程质量密切相关，因此，公路工程施工质量控制是其中一个重要环节，要想控制好此环节的质量同时还要有全过程质量管理的观念和意识。 其次，公路工程施工受自然因素的影响较大。公路路基建设与地质直接相关，同时建筑材料也会在不同的气候条件下显示不同的特性，流动施工也使得质量产生一定程度上的波动。因此，自然因素的影响不可忽略。 最后，不可估计的因素不少。影响公路工程质量的因素并不是都可以预见的，往往一结不可预料的原因最终导致了公路项目的不合格，如设计失误、机械故障、自然灾害，以及大量隐蔽工程部位的质量覆盖等都会留下质量隐患，经过一段时间之后便暴露出来。 二、造成公路工程施工质量问题的原因 综合公路工程施工的多年实践经验，造成公路工程施工质量的原因是多方面的，但是大致可以分为以下几种： 第一，项目建设准备不足。公路工程施工是一项比较大的工程项目，其前期的设计、决策、论证工作都非常重要，如果只是为了赶工期，仓促开工，而没能过项目进行深入透彻的认识，进行统筹的规划，就会导致施工质量问题的出现，轻则会造成大批返工，重则项目失败。 第二，设计经验不足。项目设计是公路工程项目的灵魂，只有在科学可行的项目设计指导之下，才可能保证工程的顺利进行。而项目设计是一项非常复杂的工作，它包括项目

混凝土面层施工质量控制和施工工艺要求

混凝土面层施工质量控制及施工工艺要求公路最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。保证和控制施工质量的根本措施是过程的控制和检查，水泥混凝土路面施工质量只有严格按照这些明确的手段和方法进行检测和控制才能实现。 影响道路质量的因素很多，有设计方面因素、有建材的品质因素，有施工的因素，而施工质量又和施工人员的责任心、技术素质，以及操作机械、施工工艺等有关，总之，公路最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。保证和控制施工质量的根本措施是过程的控制和检查，水泥混凝土路面施工质量只有严格按照这些明确的手段和方法进行检测和控制才能实现。 一、施工准备阶段 1、选择料场，生产或购买碎石、砂，取样送具有试验资质的公路工程检测试验室进行试验，并获取检测报告，产品各项指标必须合格。 2、选择合适的水泥厂家和品种，取样送具有试验资质的公路工程检测试验室进行试验，并获取检测报告，产品各项指标必须合格。

3、如涉及砌筑工程，还需取料场石料送具有试验资质的公路工程检测试验室进行试验，并获取检测报告，各项指标必须合格。 4、设计、选用或（委托设计）混凝土试验室配合比，和所选用的合格的水泥、碎石、砂一并送具有试验资质的公路工程检测试验室进行验证试验或（委托设计），并获取检测报告，各项指标必须合格。 二、施工阶段 1、路基必须压实，且须检测路基回弹弯沉值，旧路改造路基回弹弯沉值应控制在设计要求的设计值以内。 强调：路基回弹弯沉值检测由各指挥部工程技术人员和施工单位共同组织、准备，主要是场地、弯沉车、人员、记录纸张等，在施测前2天报告指挥部或监理并派人参加并签认。 2、在施工路基的同时，施工单位应选择好搅拌场地和设备，应采用集中搅拌拌合楼必须经指挥部、监理组同意后方可使用。 3、模板安装。模板安装完成后，施工单位应进行自检，包括中线偏位、纵断高程、横坡、宽度、厚度等，同时应在

浅谈公路工程路基施工质量控制技术唐红霞

浅谈公路工程路基施工质量控制技术唐红霞 发表时间：2018-10-16T16:48:06.930Z 来源：《防护工程》2018年第13期作者：唐红霞[导读] 随着国民经济的不断增长，人民群众对建筑工程质量水平越加重视。基于此，论文以公路工程路基施工质量控制技术作为研究对象 唐红霞 马鞍山市路通公路工程有限公司安徽马鞍山 243000 摘要：随着国民经济的不断增长，人民群众对建筑工程质量水平越加重视。基于此，论文以公路工程路基施工质量控制技术作为研究对象，通过对公路工程路基施工质量的重要性进行简单阐述，进而针对公路工程路基施工质量中存在的问题提出相对应的控制技术。论文旨在为公路工程路基施工质量的控制技术提供几点可行性建议，并为公路工程项目建设的整体发展提供积极的促进作用。关键词：公路工程；路基施工；质量控制引言 目前大多数公路工程竣工投入使用后，因为路基质量不合格而导致路面产生沉降以及龟裂等问题，致使城市车辆无法稳定通行，对于城市交通的发展具有重要影响，也加大了公路工程日后养护成本。所以当前需要对路基施工质量进行控制，使得路面能够适应长期荷载的要求，提高自身的强度以及稳定性。在路基开工建设之前，需要建立完善的质量安全管理和检测体系，为施工现场各项施工活动提供基本参照依据。对项目质量目标进行控制，对施工质量拟定完善的验收和评定方法，促进各项工序能够有效开展。 1公路工程路基施工公路路基施工技术，是公路施工技术的重要方面，需要引起高度的重视，这主要是因为，公路路基与车辆和行人的安全关系重大。在实际施工的过程中，需要重点把握以下三个方面的施工技术。一个是路基开挖施工，路基开挖施工必须严格按照施工技术标准，切实遵循施工规范要求，要保证路基的承压能力和路基的水稳性。在施工之前，施工人员必须做足准备功夫，全面了解周边实际环境情况，在施工的过程中，要根据工程需要，对施工区域进行划分，及时清除施工场地上的杂物，逐层开挖路基。同时施工人员需要注意的是，施工必须有计划，不能进行随意性的施工，在施工的过程中，要及时对路况情况进行认真研究，对施工遇到的问题进行准确的判断和分析。在挖掘作业的时候，要对挖掘的深度进行合理的规划，确保符合施工的标准，运输工作要跟上挖掘工作的进度，防止土堆过高，对施工造成影响。一个是路基防水施工，在施工的过程中，要采用科学的排水技术进行路基排水，防止路基塌陷和下沉。路基排水施工与边沟位置的选择有重要的关系，排水系统要做到有效的连接，在雨天的时候，能够有效地排尽雨水和生活积水。同时在施工的过程中，要做到提前的筹划，给出水口预留一定的位置，确保路基能够顺畅的排水，不至于影响路基的施工质量。一个是填土和压实施工。在填筑公路路基之前，要选择合适的填充物填充路基。这里通常用的是沙砾石和砾土。这里需要注意的一个环节是，填筑之前，要确保地下水位和公路路基之间的高度差，在施工的过程中，要采取持续施工的方式，要通过一定的方式，减少阳光和雨水对路基的影响。如果在施工的过程中，发现路基的含水量比较大，那要及时采取晾晒或风干方式减少含水量，确保路基含水量在规定的标准之内。路基压实施工的效率，与压实设备的选择不无关系，相关人员要根据工程的实际情况选择设备，确保施工质量和效益。 2公路工程路基施工质量控制技术 2.1公路工程路基施工治质量要求 路基质量是公路工程建设的基本保障。为此，施工团队需要确保路基的稳定性和质量，不同公路工程对路基质量的要求存在一定程度的差异，施工团队需要在结合公路工程建设要求和当地地形地质条件的基础上，以提高路基的承载能力和质量为施工目标。在路基施工工作开展前，施工团队需要对施工地区的土质进行采样处理和成分检验，如果施工现象的土质较为疏松，施工团队需要在正常的路基施工技术应用前，对土质进行优化处理，并进行力学分析检测，检测合格后才能继续开展路基施工。 2.2路基施工对压实度以及宽度的基本要求 目前对路基进行施工时可以采取分层填筑的方式，在填筑过程中需要控制层厚，根据路基施工要求控制压实的层厚，目前可以控制在15cm左右，在实际施工过程中厚度需要根据相关压实机器进行确定。在开展填筑活动之前需要进行相关试验，便于在满足松土系数基础上获取最佳土层。松土过程中需要从土坑中进行挖取后运输到施工现场，相关技术人员需要对松土厚度进行测量，每层厚度不能超出了路基的实际宽度。部分施工实践活动中每堤厚度需要超出路堤宽的0.5m，但是当前对于高填土的位置，超出0.5m不能满足施工宽度的基本要求。因为路基会产生不同程度沉降，不能适应路基宽度要求。此外，在高填土施工区域有很多施工机械很难对路边缘进行压实，使得边缘土层很难达到相应的压实度，导致土层边缘出现纵裂问题。 2.3路基压实技术 路基压实技术是路基施工技术中的重要组成部分，该技术对路基的稳定性以及使用年限进行保障。这种技术的实施主要是通过机械化的设备进行，在路基压实技术的具体施工过程中，土壤中水分含量的降低以及土壤密度的提升均是利用机械设备的压实来实现的。在实际的工作中，将设备的施工效率提升至最大程度，将有利于促使土壤达到最佳的含水量以及最佳的干密度。在压实技术的实施过程中，其施工顺序应遵循先慢后快、先轻后重的原则，先使用较轻的压路机以及较低的工作效率对土壤进行预压，再使用较重的压路机以及较快的工作效率进行压实。同时，在实施路基压实技术时期应严格按照技术施工的要求进行具体施工，并且对路基的稳定性能以及严密程度进行实时监测，以保障路基的质量与水平处于施工的要求标准范围内。 2.4做好路基的排水和防渗工作 如果公路工程路基施工中遇到了软土地基，施工团队往往需要进行基坑开挖。此时，施工团队若未能对地下水进行合理处理，将会影响地基的承载能力，严重情况下甚至会导致路基施工工作的后续开展，造成路基塌陷事故和人员伤亡事故，因此，施工团队需要做好路基的排水和防渗工作。在实际的施工过程中，施工人员可以通过排水箱和挡土板进行排水，还可以建立防渗板，来实现对软土地基的加固，进而起到防渗作用。防渗板建立技术的应用原理是利用振动器的高频振动，来冲击路基切头，另其沉降到土层之中，在此基础上在应用振动器的高压振动功能，来实现路基工程的振动连续灌浆，进而提高路基墙体的充实程度。此技术的应用优势在于其将造槽、护堤、成墙三道施工工序同时进行，并且可以有效的避免由于基坑开挖幅度过大而导致的路基坍塌现象。此技术在软土土质路基施工中有着良好的应用效果。

浅谈建筑工程施工质量控制的意义与措施

浅谈建筑工程施工质量控制的意义与措施 发表时间：2018-05-22T11:13:40.347Z 来源：《防护工程》2018年第1期作者：范士峰[导读] 近年来，我国建筑工程规模的不断扩大，不仅提升了施工和管理的难度，同时也对质量管理和控制工作提出了挑战。中国电建集团港航建设有限公司天津市 300457 摘要：施工单位通过投标获得工程施工承包合同，并以施工合同所界定的工程范围组织项目管理。施工项目管理的目标体系包括工程施工质量（Quality）、成本（Cost）、工期（Delivery）、安全和现场标准化（Safety），简称QCDS目标体系。显然，这一目标体系既和整个工程项目目标相联系，又带有很强的施工企业项目管理的自主性特征。在这一目标体系管理中安全目标管理是项目顺利实施的保证、 质量目标管理是企业的生命、成本目标管理是企业盈利里的源泉、工期目标管理事关企业的按时交付信用。从目标管理体系中质量目标所处的地位就可以看出质量管理和质量控制在工程项目实施过程中的重要地位和作用。关键词：质量制约因素；质量控制的意义；施工质量控制引言 近年来，随着我国国民经济基础建设不断发展以及城市现代化建设进程的不断推进，我国建筑工程施工行业发展迅猛并通过一系列高水平工程的建设获得了国内外一致的认可。同时，由于我国建筑工程施工行业起步较晚，建筑工程在质量管控方面的经验积累不足，难免出现质量管理体系不健全、质量控制措施不到位的情况。因此，我国建筑行业有必要继续加强质量控制措施研究、提高建筑工程施工量管控水平。 1建筑工程施工质量控制的意义一个建筑企业要想在竞争日益激烈的建筑市场中获得一席之地，建筑企业必须能为客户提供优质的工程产品，树立公司的品牌效应。有些企业只注重工程进度管理或者成本管理而忽略工程质量控制管理，其实这一个企业的短视和悲哀行为。因为建筑工程产品如同其他商品一样要经得起市场检验，如果工程质量不好，就会影响企业的信誉从而影响企业的市场占有率，所以说质量是企业的生命，是企业的立足之本。而企业要想为客户提供合格优质的工程产品，施工企业在项目施工过程中就一定要加强质量控制管理，确保工程的各个施工环节质量受控。 2建筑工程施工质量的制约因素2.1人员因素 建筑工程施工中无论是施工管理人员还是具体施工执行操作人员，都需要有一定的专业知识和素养才能够控制好工程质量，促使所有操作工作有序规范进行。但是在实际的施工作业中，管理人员缺乏充分的管理经验、工程质量管理的意识不强或对施工缺乏有效的了解，就会出现工程质量问题。在施工人员中，由于大量缺乏使用非专业性农民工作业，在工作上缺乏严谨的工作态度与高水准的工作能力，从而导致在施工中容易出现较多的质量问题，甚至因为个人操作不当引发工程质量事故。施工操作不当引发的质量问题会导致工程返工，从而也会延误工程进度，使工程成本增加，影响整体工程进展。 2.2材料因素 随着建筑工程规模的不断扩大，建筑工程施工中需要应用的施工材料种类也随之增加。而建筑材料的质量对建筑工程的整体质量具有直接影响。然而，部分建筑工程施工企业在运行的过程中，为了降低施工成本，不惜使用劣质建筑材料，导致建筑工程质量严重下降；同时，还有部分施工企业在运行的过程中，忽视了对建筑材料质量的检查工作，并没有对进场材料进行有效的质量检验，部分不符合规格的材料在实际施工中应用，对工程质量造成了严重的负面影响；再加一些项目并没有针对建筑材料的采购、运输以及质量检验等各项工作建立管理制度，导致建筑工程施工管理过程中，对材料质量的把控能力严重下降，不利于提升建筑工程的整体质量。 2.3工艺方法因素 建筑工程施工工艺方法关系到施工现场中所运用的施工方法，例如组织与技术方案等。相关问题具有较高的专业性，操作方式具有较多的经验积累，得到充分验证后投入使用，可以发挥施工管理的无形之手力量，影响着工程的效率与质量。部分建筑工程施工缺乏对工艺方法的重视，过分的依赖个别人员的经验，导致组织与技术运用的不合理，缺乏全局考虑。或者过分的关注施工成本的压缩，导致工艺方法过度的简化，引发工程质量等问题。3建筑工程施工质量管理控制措施3.1强化建筑工程质量全员管理建筑工程施工过程中要始终贯彻施工质量全员管理，施工单位通过投标获得工程施工承包合同后，成立项目管理机构的同时成立质量管理小组具体实施项目质量管理控制工作。质量小组负责质量策划，制定质量目标和质量责任制及质量控制程序，并在施工过程中进行检查、监督和考核。技术部门根据工程合同要求、设计图纸和工程相关规范编制施工组织设计，开工前进行技术交底、实行三级交底制度，对新进员工、转岗员工进行技术培训。施工人员与管理人员的专业素质，是其能否按照所制定的质量标准规范来进行施工的关键所在。在建筑行业中，企业需要对施工人员以及管理人员进行相应的培训工作，培训的内容不但需要提高与他们职位相关的专业知识，更加需要增加施工人员质量意识与工作责任心，并对相关人员进行建筑工程通病产生危害的实例教育，让其能够了解控制质量、预防质量通病的重要性，进一步的提高施工人员的防范意识。同时，企业在招聘时，也需要招聘责任感强、专业素质高的工作人员，以此能够有效的规避施工质量的通病，建设一只优秀的建筑工程队伍。 3.2注重施工全过程质量管理建筑工程施工质量全过程管理就是从施工准备阶段到工程交付阶段的质量管理。施工质量全过程管理要严把一下几个关键：3.2.1严把测量关 测量放线是保证施工质量第一环，在工程实施前，首先要对业主提供的水准基点和坐标控制点进行测量复核，以防止业主提供测量控制点由于时间比较久而遭到的破坏或不准确。如果业主提供的测量放线基点出现问题那后面的测量放线就会出现错误，从而导致工程质量出现问题。因此，测量放线前要进行基点。3．2．2严把工程原材料关

浅谈工程质量控制与验收

XXXXXX学院毕业论文 XXXXX学院

毕业设计(论文)成绩表 土木工程系建筑工程技术（建材管理与贸易）专业20102116 班 评审意见： 指导教师对学生XXX 所完成的课题为浅谈工程质量控制与验收 的毕业设计(论文)进行的情况，完成情况的意见： 评分：平时成绩（百分制）论文成绩（百分制） 指导教师 年月日答辩： 毕业设计(论文)答辩组对学生所完成的课题为 的毕业设计(论文)经过答辩,成绩为 毕业设计(论文)答辩组负责人 答辩组成员 年月日总成绩（平时成绩20%+论文成绩30%+答辩成绩50%）： 签字： 年月日 XXXXX学院

毕业设计(论文)任务书 土木工程系2010216 班学生XX 学号XXXX 毕业设计(论文)课题建筑工程质量控制与管理 毕业设计(论文)工作自2013 年 3 月 1 日起至2013 年 6 月 4 日止 毕业设计(论文)进行地点：XXXXXX学院 课题的背景、意义及培养目标 1.课题背景及意义：现阶段在建筑这个行业，很多地方都需要改进和更新，特别是在 质量管理与控制这方面，本文始终以建筑工程质量管理与控制进行了一定层次的分析和说 明，本文内容包括建筑工程质量管理也控制的一些不足和需要改进的地方进行了阐述，目的 就是为了增强我们对建筑工程质量管理与控制的意识，以提高管理水平和经验。 2．培养目标：培养熟练掌握建筑工程项目管理专业知识，熟悉建筑工程质量管理相关 知识和专业技能，具有本专业领域实际工作岗位能力，能适应建筑一线的施工管理等职业岗 位要求的高素质技能型人才。 课题的基本要求（含技能技术指标） 1．将从认识建筑工程质量，现在建筑工程质量存在的问题，解决的途径与方法，建筑 工程质量发展趋势等几方面略述一下建筑工程质量管理与控制，以提高人们对建筑工程质量 的了解和对质量的意识 完成任务后提交的书面材料要求(图纸规格、数量，论文字数等) 书面材料由设计文本、设计图纸和附录三部分组成。 1.文本部分包括设计说明书、计算书（字数不少于4000字）； 2．图纸部分包括满足施工要求的各类图表； 3．附录部分则有开题报告、计算机程序、外文翻译等。 主要参考资料 [1]房屋建筑工程施工质量控制[j].华章,2011,(12). [2]工程项目质量控制中存在的问题分析及其对策研究[J]常州工学院报.2008.

浅谈公路路基施工及质量控制

浅谈公路路基施工及质量控制 目前许多公路工程存在工程病害，严重影响其后期运营。文章主要针对公路路基施工的质量控制方法进行探讨，以期提高公路工程的整体质量。 标签：公路工程；路基施工；质量控制 当前，我国在公路建设方面的投入是非常巨大的，特别是在基础道路建设上取得了世界瞩目的成就，其建设里程已经名列世界前茅。当然，就公路工程技术本身而言，我国与发达国家还是有明显差距的，为此我们不断学习国外的先进技术和经验，已经逐步形成了有中国特色的成套技术。目前，我国公路工程病害仍然是一个严峻的问题，引起病害的因素很多，其中路基不稳固是造成病害的主要原因之一，因此在路基施工的过程中，非常有必要对其质量进行严格的控制。 1 公路路基施工质量控制的重要性 公路铺设是一个时间长、建设范围大的工程，并且路基施工的技术含量要求非常高，如果路基施工质量不过关，就会引起质量病害。在通常情况下，路基施工要经过挖掘、运输、填压等许多工序，而且是在室外工作，工作环境恶劣，尤其是在多雨季节施工，受气候因素影响较大。在施工过程中，如果路基施工达不到设计要求，就会出现下陷、边坡失稳等质量通病，在受到外力或载荷的作用下就会发生形变，导致公路病害的发生，不仅阻碍正常的交通运行，对行车的安全还会造成威胁，给旅客的生命安全和财产带来严重的损失。因此，在公路路基的施工过程中，必须对施工的技术进行研究和更新，对施工质量的检查验收制度进行健全和完善，对所需的机械设备进行配备和维护，对施工队伍的专业技术和素质进行提高。 2 公路路基施工质量控制的现状 随着国民经济的持续增长，我国交通事业有了巨大发展，公路建设取得了辉煌的成就。但我们不能因为取得了一点成绩而沾沾自喜，还有许多问题值得我们去注意，比如在公路路基施工方面就有很多问题，而正是这些问题一直无法得到妥善处理，导致我国的公路病害问题很难解决。路基施工质量不高，归根结底是质量管理方式的粗放以及质量控制力度薄弱。为了加快工期，许多公路施工为了赶时间而减少施工工序对公路产生了影响，大大缩短了公路的使用寿命，并对行车安全造成了极大的威胁。个别公路施工企业对施工管理认识不足，主要是质量管理体系还没有健全。随着市场经济的不断成熟，公路工程的监管力度和设计标准有了显著的提高，显然以往那种粗放式的管理模式已经不适应公路事业发展的要求，只有建立严格的质量控制标准体系，才能保障公路施工质量，延长公路使用寿命，进而提高企业的竞争水平，获得更大的经济效益，推进国民经济的快速发展。 3 公路路基施工质量的控制措施

浅谈工程施工的质量控制

浅谈工程施工的质量控制 摘要：影响工程施工质量的因素很多，工程施工质量控制工作也应贯穿于工程施工的整个过程,其中最关键的质量控制在于工程施工准备阶段和施工阶段。施工准备阶段可从人的因素、组织因素、环境因素和机械因素四个方面进行控制，施工过程可从施工方案质量控制、施工设备材料质量控制、施工阶段质量控制和施工记录四个方面入手进行质量控制。 关键词：工程施工；质量控制 abstract: in a lot of factors that affect the quality of construction, construction quality control work should also throughout the entire construction process, one of the most critical quality control lies in the preparation stage of construction and construction phases. construction preparation stage can be controlled from the four aspects of human factors, organizational factors, environmental factors and mechanical factors, the construction process can be controlled from the quality of the construction program, four aspects of the quality control of construction equipment and materials, construction stage quality control and construction records quality control. keywords: construction; quality control 中图分类号：tv5文献标识码a 文章编号：

混凝土路面工程的质量控制措施

1、原材料使用质量控制? 1.1?严把水泥质量关? 路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥，采购水泥时尽量选择一些大型的水泥生产厂家，水泥的质量好，性能稳定，水泥进场前要严格检?查生产厂家的水泥产品检验资料，看是否满足各项路用指标，要进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验，以保证混凝土满足设?计强度要求。? 1.2?精选粗、细集料? 混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石，?最好不要用石灰岩碎石，因它易被磨光，导致表面过滑，最大粒径不超?过40mm。细集料可用天然砂，要颗粒坚硬、耐磨、具有良好的级配，?表面粗糙而有棱角，清洁而有害杂质含量少。?? 2、混凝土配合比设计控制? 混凝土配合比是根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等?要求和经济合理的原则，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单?位体积中各组成材料的用量（通常以水泥为1，按水泥、粗集料、细集料的顺序表示）。混凝土配合比设计一般按以下步骤：? 1）?确定混凝土的试配强度Rh；2）?计算水灰比（W/C）：按强度要求?计算水灰比；按耐久性要求校核水灰比；3）?确定单位用水量（W0）；4）?确定单位用灰量；5）?确定砂率；6）?确定粗、细集料用量；7）?按砂石材?料实际含水量折算为全干状态的实际材料用量；8）?确定混凝土配合比。?通过计算求出的配合比与实际材料存在一定的差异，必须经过试拌调整，直到符合要求为止。试验室配合比是按粗、细集料在标准含水状态下计算出来的，但是施工现场的集料含水量是经常变的，因此，必须根据每天拌制时集料的实际含水率，换算为现场材料的实际用量，最后计算出施工配合比。 3、施工质量控制? 3.1?模板安装? 模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等。? 因模板安装时很难做到模板顶高和模板接头处无误差，立好的模板相邻高差应控制在2mm?以内。又因模板的失稳、变形及模顶的磨损?都会影响混凝土面层的平整度，因此必须采用钢模。? 3.2?混凝土混合料的制备和运输? 混凝土混合料的制备首先要做好配合比设计的试配，确定合理的水?灰比、砂石比及水泥用量，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量，要坚持称量配料，要派专人每半天检查混合料的坍落度2?次，要控制好拌合时间（一般为1.5min?左右），以保证材料的均匀和水灰比准确。?混凝土在运输过程中，应注意

浅谈精修工程施工质量控制要点 黄大洪

浅谈精修工程施工质量控制要点黄大洪 发表时间：2017-11-01T19:29:54.587Z 来源：《基层建设》2017年第21期作者：黄大洪[导读] 摘要：本文结合笔者多年的工作实践及大型商业综合市场公共部位精装修施工案例，对浅谈精修工程施工质量要点进行了分析探讨。 深圳市华南装饰集团股份有限公司广东深圳 518049 摘要：本文结合笔者多年的工作实践及大型商业综合市场公共部位精装修施工案例，对浅谈精修工程施工质量要点进行了分析探讨。 关键词：精修工程；大型商业综合市场；施工质量；质量控制引言 大型商业综合市场精装修，同行谈论较多的商场或品牌餐饮内精装修及店招、展柜等的精装修。对大型商业综合市场公共部位的精装修，则比较少谈及。大型商业综合市场的公共部位主要包括：大堂、大型圆形中庭、十字中庭、电梯厅、各商场间公共走廊等等。一个大型商业综合市场公共部位精装修的档次，对提升一个大型商业综合市场品牌知名度起着重要的作用。综合市场公共部位精装修的档次高低与质量的优劣，既是影响和制约单体商场、品牌餐饮等商家内装修的品质与档次，又是一个大型商业综合市场经营成功与否的关键。 1、装修施工前质量管控问题的提出 大型商业综合市场公共部位装修是基于土建主体结构与二次砌筑结构的基础上进行施工的。从而要控制精装修施工前的质量，应从土建一次结构与二次结构此源头抓起。精装修施工单位进场后，先检查主体结构混凝土外廊、独立的结构柱、砌块墙体等的垂直度、方正度、平整度等进行测量是否有偏差；抹灰的墙面检查是否有空鼓等全方位的验收，对于这些一次结构、二次结构等存在的质量问题应立即书面通知业主和土建施工单位并及时整改到位，验收合格后，做好交接工作。 2、专业间交接及施工界面的划分 专业间交接主要是与总包土建单位、总包安装单位之间的验收交接。与总包土建专业之间的验收交接主要是一次结构、二次结构垂直度、方正度、平整度等进行验收是否精装修施工有影响；与总包安装单位验收交接主要是梁下安装的强电桥架是否影响吊顶施工；公共卫生间排污管、排水管通球与吊模等的验收交接。 此处的施工界面的划分主要指装修与土建总包单位之间的施工界面划分。从狭义上是指土建与精装修之间的施工区域的划分，从广义上是指土建总包在简装完成的基础上与精装修单位之间交接验收。 3、案例简述装修工程施工放线及标高控制 本案为建筑总面积104270平方米，包括地上建筑面积为81118平方米，地下面积23152平方米，共四层总高度为19.65米，由4幢独立单体建造在一连体的大地下室上，通过东、西、南、北之间十字钢连廊及夹胶钢化玻璃顶；4幢单体楼间的大型圆形中庭及夹胶钢化玻璃穹顶组成的一座大型商业综合市场。其中公共部位装修面积为36858平米，主要施工范围内包含大堂、墙地面装饰；大型圆形中庭与十字中庭的夹胶钢化玻璃栏杆及墙、顶、地面装饰；电梯厅墙、顶、地面装饰；各商场间公共走廊店招门头、顶、地面装饰等等精装修。 一般标高包含建筑标高与结构标高，两者是有区别的，建筑标高一般是建筑图纸上标注的标高；也就是建筑完成面的标高，结构标高一般是结构图纸上标注的标高；也就是结构楼在面的标高。通常土建总包完成一次结构后会在每层墙面弹出建筑1米线，作为精装修单位进场后参考之用，为防止累计误差，精装修单位进场后，会从建设单位提供的坐标原始点从首层引线对土建总包的建筑1米线进行复核，准确无误后将建筑1米线转化为装修的完成面线。一般装修项目，建筑（装修）的地面标高就是结构标高加地面装饰层标高，主要考虑地面装饰的厚度。本项目除考虑地面装饰的厚度外，还得考虑自动扶梯、垂直升降电梯、公共走廊疏散木质防火门等按装修1米线进行安装，预留地面装饰层。

浅谈公路路基施工存在问题及质量控制

浅谈公路路基施工存在问题及质量控制 近几年公路建设成为交通基础设施建设的主要内容，各地公路的里程不断增加，但是在施工中一些路段依然存在问题，本文主要对公路路基路面的施工质量控制提出可操作性的措施，旨在全面提升路基路面的施工质量。 标签：公路;路基施工;存在问题;质量控制;管理措施 笔者结合自己参与的某工程标段施工实践，探讨从管理、设计、监督和施工养护多个方面提高公路路基路面施工质量的措施。 一、路基工程质量存在问题及成因分析 路基工程质量存在问题主要有：路基整体或局部不均匀沉降，路基纵横向开裂，路基滑动或者边坡滑坍。主要成因为： 1、地质地形地貌因素。地质条件不良，原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移;工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于填土高度不同就会产生不均匀下沉。 2、水文气候因素。江苏省里下河地区水网纵横，雨水充沛，季节温差大，如降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉。 3、路堤填料因素。若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能产生局部明显下沉。 4、设计方面因素。如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明。 5、施工方面因素。填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理;不同性质的填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严，又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求;施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积水严重，无法自行排水，有的积水浸入路基内部，形成水囊，晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑，以致造成隐患;此外施工单位责任心不强，自检控制不到位，也是影响路基工程质量的重要原因之一。 二、路基施工中质量控制

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项33222

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项 1 原材料使用质量控制 1.1 严把水泥质量关 路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥，采购水泥时尽量选择一些 大型的水泥生产厂家，水泥的质量好，性能稳定，水泥进场前要严格检 查生产厂家的水泥产品检验资料，看是否满足各项路用指标，要进行水 泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验，以保证混凝土满足设 计强度要求。 1.2 精选粗、细集料 混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石， 最好不要用石灰岩碎石，因它易被磨光，导致表面过滑，最大粒径不超 过40mm。细集料可用天然砂，要颗粒坚硬、耐磨、具有良好的级配， 表面粗糙而有棱角，清洁而有害杂质含量少。 2 混凝土配合比设计控制 混凝土配合比是根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等 要求和经济合理的原则，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单 位体积中各组成材料的用量（通常以水泥为1，按水泥、粗集料、细集 料的顺序表示）。混凝土配合比设计一般按以下步骤： 1）确定混凝土的试配强度Rh；2）计算水灰比（W/C）：按强度要求 计算水灰比；按耐久性要求校核水灰比；3）确定单位用水量（W0）；4）确定单位用灰量；5）确定砂率；6）确定粗、细集料用量；7）按砂石材料实际含水量折算为全干状态的实际材料用量；8）确定混凝土配合比。

通过计算求出的配合比与实际材料存在一定的差异，必须经过试 拌调整，直到符合要求为止。试验室配合比是按粗、细集料在标准含水状态下计算出来的，但是施工现场的集料含水量是经常变的，因此，必须根据每天拌制时集料的实际含水率，换算为现场材料的实际用量，最后计算出施工配合比。一般混凝土的用水量为130 L/m3～170 L/m3， 水灰比为0.40～0.55，含砂率一般为28%～33%。 3 施工质量控制 3.1 模板安装 模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等。 因模板安装时很难做到模板顶高和模板接头处无误差，立好的模 板相邻高差应控制在2mm 以内。又因模板的失稳、变形及模顶的磨损都会影响混凝土面层的平整度，因此必须采用钢模。 3.2 传力杆安设 当两侧模板安装好以后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆。混凝土板连续浇筑时设置胀缝传力杆的作法，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，其旁边再放一块胀缝模板，按传力杆杆径和间距，在胀缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。 对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶头木模固定传力杆的安装方法，即在端模板外侧增设一块顶位模板，板上同样按照传力杆间距及杆径钻成孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用按传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻