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2006长安大学年结构力学考研试卷

2006长安大学年结构力学考研试卷
2006长安大学年结构力学考研试卷

长安大学2006年研究生入学试题

结 构 力 学(A 卷)

卷号: 共 2 页

________________________________________________________

1、(20分)计算图示结构。绘出梁式杆的弯矩图,并求二力杆的轴力。

已知:030=α,045=β。

题1图 题2图

2、(18分)计算图示刚架。绘制弯矩图和剪力图。

3、(20C 支座的反力。

3图

4、(18分)连续梁的支座A 和B 均发生了支座位移如图。试列出力法方程,求出方程中的系数和常数项。(注意:不解方程)

题4图

5、(20分)用位移法计算图示刚架。绘出弯矩图。

5图

6、(18分)做图示梁A 截面的弯矩M A 、剪力F QA 及k 截面的弯矩M k 影响线;已知可任意分布均布荷载集度q=10kN/m,计算F QA 的最大值,并注出相应的最不利荷载位置。

题6图

7、(18分)只考虑图示体系质点在铅垂方向振动。计算质点的最大竖向位

移和刚架顶铰C 处的最大竖向位移。已知:ωθ0.4=(ω为结构自振频率),8.4kN F P =,3

a l

4EI k =

,38kN W =

,各杆EI 相同均为常数。

题7图 题8图

8、(18分)计算图示振动体系的自振频率和振型,并绘出振型图。

长安大学硕士学位研究生入学考试试题

长安大学2002年攻读硕士学位研究生入学考试试题 考试科目:土地信息系统 一、名词解释(每题5分,共30分): 土地信息系统 数字地面模型 地理信息系统 空间数据 图形数字化 二、简答题(每题10分,共30分): 1、土地信息系统的基本功能? 2、土地信息系统的组成? 3、地理实体的拓扑关系及其在GIS中的表现形式 三、论述题(每题15分,共30分): 1、试述矢量数据结构与栅格数据结构的优缺点。 2、试述土地信息系统空间数据的采集方法。 3、试述土地信息系统空间数据误差源。 4、试述地理信息系统的发展趋势。 长安大学2003年攻读硕士学位研究生入学考试试题 考试科目:土地资源管理学 一、概念解释(每个5分,其30分): 1、土地管理 2、土地的特性 3、土地的价格 4、土地利用 5、土地报酬递减规律 6、土地法 二、简答题(每小题8分,共48分): l、土地市场的特征表现在哪些方面? 2、土地价格调控的措施有哪些? 3、土地管理制度的含义及其实施的意义是什么? 4、土地利用总体规划编制的原则是什么? 5、何谓土地使用权出让? 6、我国目前的地籍管理主要包括哪几方面的内容? 三、论述题(每小题12分,共72分): l、怎样理解土地管理是社会稳定的根本保证? 2、为什么说土地问题是社会发展中的最主要的问题? 3、怎样合理地利用土地,才能取得良好的社会、经济、生态综合效益? 4、试述土地动杰监测的内容及意义。 5、怎样实现地籍档案管理的现代化? 6、为什么“实行对耕地进行特殊保护的政策",是执行基本国策的重要措施和目标之一? 长安大学2004年攻读硕士学位研究生入学考试试题 考试科目:土地资源管理学

长安大学互换性试卷一

长安大学试卷一 课程名称互换性与技术测量考试日期年月日共7 题学生姓名学院班级学号 一、填空题(共15分) 1、一般地,根据零部件互换性程度的不同,互换性可分为和。 2、R10数系的公比为,每逢项,数值增大10倍 3、根据使用要求的不同,圆柱结合可归纳为以下三类:;;。 4、配合是指相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的程度,也控制端面的误差。 6、 ()023.0 7 90+ H φ的最大实体尺寸为mm,() 013 .0 6 30 - h φ的最大实体尺寸为mm。 7、包容要求适用于。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转,受离心力P1的作用,则内圈承受负荷;外圈承受 负荷。 一、单项选择题:(共15分) 1、互换性的技术基础是()。 ①大量生产②公差③检测④标准化 2、优先数系中R10/3系列是()。 ①基本系列②补充系列③派生系列④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于()。 ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ40f6, φ40f7和φ40f8的相同偏差是()。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为J、K、M的孔与基本偏差代号为h的轴可以构成()。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合 6、按同一图样加工一批轴,各个轴的体内作用尺寸()。 ①相同②不一定相同 ③大于最大实体尺寸④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面没有φ时,则被测要素的公差带形状应为()。 ①两平面②两直线③距离或半径差④两平面、两直线、两圆间距离或半径差 8、在取样长度内,轮廓单元宽度Xs的平均值是()。 ①R a②Rmr(c) ③R z④RSm 9、为保证键槽的对中性,通常规定键槽两侧面中心平面对基准轴线的()。 ①平行度公差②垂直度公差③倾斜度公差④对称度公差 10、齿轮的齿厚极限偏差用来评定()。 ①齿侧间隙②传递运动的准确性③传动的平稳性④载荷分布均匀性 第 1 页(共4 页)

互换性试卷及答案

2005~2006学年第一学期期末《互换性与测量技术》试题 一、填空(20分) 1、国标规定矩形花键配合的定心方式为——————,配合尺寸有————、————、————。 2、现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项,分别为 ——————、——————、——————、——————。 3、基准制分为 ——————和——————。 4、一零件表面切削加工要求轮廓的算术平均偏差Ra 为6.3μm ,在零件图上标注为——————。 5、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基————制,外圈与外壳孔的配合采用基————制。 6、孔在图样上的标注为φ80Js8,已知IT8=45μm ,其基本偏差为————,该孔的最大实体尺寸为————mm ,最小实体尺寸为————mm 。 7、在选择孔、轴配合的基准制时,一般情况下,应优先选用————。 8、齿轮传动准确性的评定指标规有——————、——————、—————。 二、已知下列配合,画出其公差带图,指出其基准制,配合种类,并求出其配合的极限盈、隙。(20分) 1、φ20H8(033 .00 +)/f7(020.0041.0--) 2、φ40H6(016 .00 +)/m5(020 .0009.0++) 三、判断题(对打“∨”错打“╳”填入括号内)(10分) ( )1、最大极限尺寸一定大于基本尺寸,最小极限尺寸一定小于基本尺寸。 ( )2、公差是指允许尺寸的变动量。 ( )3、一般以靠近零线的那个偏差作为基本偏差。 ( ) 4、在间隙配合中,孔的公差带都处于轴的公差带的下方。 ( )5、位置公差就是位置度公差的简称,故位置度公差可以控制所有的位置误差。 ( )6、表面粗糙度符号的尖端可以从材料的外面或里面指向被注表面。 ( )7、测表面粗糙度时,取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况,因此越长越好。 ( )8、螺纹的精度分为精密、中等、粗糙三个级别。 ( )9、螺纹的公称直径是指螺纹的大径。 ( )10、切向综合误差ΔFi ′是评定齿轮传动平稳性的误差指标。 四、下列各组配合,已知表中的数值,解算空格中的数值,并填入表中。(10分) 五、说出下列图中所标注的形位公差代号的含义。(20分)

长安大学数值分析历年考题分类总结

长安大学研究生数值分析期末试题 题型一:有效数字 1,确定」一的首位数字X1,要使」一的近似值正的相对误差不超过0.5×10气至少 Ju 要保留几位有效数字.(2010-2011) 解答: x, =2 设至少要保留n位有效数字,则有 l e* I三土×101II=」一×101n三0.5×105 2x1 2×2 解得,n注5.7 取n=6位有效数字. 2,要使Ju言的相对误差不超过0.5×10-4,至少要保留几位有效数字?(2009-2010) 3,已知21.787654为有效数,确定其绝对误差界与相对误差界.(2007-2008) 解答: le* I=_!.×10-6 2 le· 1=」二×101-11=」一×10叫=.!.×10-7 2x1 2×2 4 4,己知30.49876为有效数,确定其绝对误差界.(2006-2007B) 5,设有效数x=12.4567,确定x的绝对误差界.(2004-2005) 题型二:插值多项式 1,己知f(x)的函数值:f(0)=-2,f(l)=l, f(2)=5,用反插值法求f(x)=。在[O,2]内的近似根正.(2010-2011) 解答:对y=f(x)的反函数x=f1(y)进行二次插值 (y-y,)(y-y2) (y-y )(y-y) (y-yo)(y-y,) 乌(y)二f1(Yo)· +f1(Y1)· 0 2 +f-1(Y2)· (Y o -Y1 )(Y o -y i)(Y1 -Y o)(Y1 -Y2) (Y2 -Y o)(Y2 -YJ =0+1×(y+2)(y-5) +2×(y+2)(y-1) (1 +2)(1-5) (5 +2)(5一1) 29 9 1 今 =一一+一-v一一-v- 42 28 -84 - 故,hι(0)=艺

互换性试题及答案电子教案

互换性试题及答案

收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 福建农林大学考试试卷 ( )卷 200 ——200 学年第 学期 课程名称: 互换性与技术测量 考试时间 120分钟 专业 年级 班 学号 姓名 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总 得 分 得 分 评卷人签字 复核人签字 得分 一.是非题(每小题1分,共10分) 对的打“×”、错的打“√” ( ) 2.基本偏差a ~h 与基准孔构成间隙配合,其中h 配合最松。 ( ) 3.基本尺寸不同的零件,只要它们的公差值相同,就可以说明它们的精确要求相 同。 ( ) 4.图样标注 mm 的轴,加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。 ( ) 5.有相对运动的配合应选用间隙配合,无相对运动的配合均选用过盈配合。 ( ) 6.某孔标注为Ф100006.0047.0+ - E ,今测得该孔各横截面形状正确,实际尺寸处处皆 为100.003mm ,轴线直线度误差为Ф0.004mm ,则该孔是合格。 ( T )

收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 7.采用包容原则后,只要零件的实际尺寸处处在其极限尺寸范围内,则零件的实 体也就不会超越给出的理想边界。 ( F ) 8.圆柱度公差带的形状是一个圆柱。 ( F ) 9.高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。 ( ) 10.Ra 、Rz 、Ry 是与微面不平高度特性有关的参数,一般情况下,Ra 和Rz 可以任 意选用,在常用的参数值范围内,国际推荐优先选用Ra 。 ( ) 二.选择题(每小题2分,共20分) (请把正确的选项填在括号内) _____有关 。 ( ) A、基本尺寸和公差 等级; B、基本尺寸和基本偏差; C、公差等级和配合性质; D、基本偏差和配合性质 2.最大实体尺寸是_____的统称 。 ( ) A、min D 和min d ; B、max D 和m ax d ; C、min d 和max D ; D、m ax d 和min D 3、齿轮分度圆齿厚偏差主要影响齿轮传动的 。 ( ) A 、传递运动的准确性 B 、传动平稳性 C 、承载能力 D 、齿厚侧隙 4、径向全跳动公差带的形状和 公差带形状相同。 ( ) A 、圆度 B 、圆柱度 C 、同轴度 D 、位置度

互换性与几何量测量技术试题.docx

. 长安大学试卷一 课程名称互换性与技术测量考试日期年月日共7题学生姓名学院班级学号

. 一、填空题(共 15 分) 1、一般地,根据零部件互换性程度的不同,互换性可分为和。 2、 R10 数系的公比为,每逢项,数值增大 10倍 3、根据使用要求的不同,圆柱结合可归纳为以下三类:;;。 4、配合是指相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的程度,也控制端面的误差。 6、 90H 7 0 的最大实体尺寸为mm, 30h6 00. 013的最大实体尺寸为mm 。 0.023 7、包容要求适用于。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转,受离心力 P1的作用,则内圈承受负荷;外圈承受 负荷。 一、单项选择题:(共 15 分) 1、互换性的技术基础是()。 ①大量生产②公差③检测④标准化 2、优先数系中R10/3 系列是()。 ①基本系列②补充系列③派生系列④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于()。 ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ40f6,φ40f7和φ40f8的相同偏差是()。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为J、 K、 M 的孔与基本偏差代号为h 的轴可以构成()。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合

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. 11 、单个齿距偏差①运动精度(±f pt )影响齿轮( ②平稳性精度③接触精度 )。 ④齿侧间隙 12、轴的体外作用尺寸()。 ①等于轴的实际尺寸②不小于轴的实际尺寸③不大于轴的实际尺寸④与轴的实际尺寸无关 13、被测平面的平面度公差与它对基准平面的平行度公差的关系应是()。 ①前者一定等于后者②前者一定大于后者③前者不得大于后者④前者不得小于后者 14、齿轮副的最小侧隙j nmin与齿轮精度等级的关系是()。 ①与精度等级有关②与精度等级无关③精度等级越高,则越大④精度等级越高,则越小 15、定向公差带可以综合控制被测要素的()。 ①形状误差和定位误差②形状误差和定向误差 ③定向误差和定位误差④定向误差和距离尺寸偏差 三、计算题:(共 30分) 1 、已知孔3000.033,轴 30 0.0080.013,试计算: ①极限间隙或过盈,平均间隙或过盈,并说明它们属于哪类配合。(4 分) ②配合公差,绘制孔轴的尺寸公差带图,并将极限间0+15+7 隙或过盈标注在公差带图上。(4分) -12+20+4 +5-10+2 2 、已知基本尺寸φ 25 , IT6=13μm ,IT7=21 μm ,轴φ

长安大学历年考研真题

2008年硕士研究生入学考试试题(A)卷 一、术语解释(每小题 2分,共 20分) 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S技术 二、问答题(每小题 10 分,共 50 分) 1简述GPS测量误差的主要来源及减弱(以至消除)其影响的措施。2简述地物符号计算机自动绘制中,面状符号自动绘制的算法步骤。3试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律,以及减弱(以至消除)其影响的措施。 4简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。 三、计算题(20分)1 试述高斯投影的特点?若我国某点的高斯坐标为:x = 3824211.862m,y = 36585356.716m,则该坐标值是按几度带投影计算求得的?该点位于第几带?该带中央子午线的经度是多少?该点位于中央子午线的哪一侧?到中央子午线的距离是多少?该点到赤道的距离是多少? 2 已知某三角形的测角中误差为±6",若将其内角观测值按三角形闭

合差进行调整,试计算调整后三角形内角的中误差?若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5",欲使所测角的中误差达到±6",需要观测几个测回? 四、推证题(10分) 设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值,且各自独立,其权为),,2,1(n i p i ???=,中误差为),,2,1(n i m i ???=,试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。 五、论述题(考生自选2个题目,给出正确答案)(每小题25分,共50分) 1、试述全站仪大比例尺数字地形图测绘的基本程序及内容。 2、论述大比例尺数字地形图测绘的发展概况、面临的问题及研究的方向。 3、请说明遥感图像进行几何处理的原理及方法。 4、试述两种方法进行数字纠正的原理及作业过程。 5、结合实际详述建立一个GIS 应用系统的关键步骤及每一步的工作?期间应考虑的主要问题?存在的主要风险及如何防御? 6、分别从学科和技术的角度简述GIS 的概念?从整个系统的构成、核心功能及技术平台搭建三个侧面简述GIS 的组成?说明空间数据的主要来源?主要的空间参照系统有哪几种?

长安大学本科试卷问答题整理

这是一份标准答案,了解哪些是答题要点和怎么给分的~。~ 1、路基设计内容有哪些? 答题要点: (1)选择路基断面形式,确定路基宽度和高度; (2)选择路堤填料与压实标准; (3)确定边坡形状与坡度; (4)路基排水系统布置和排水结构设计; (5)坡面防护与加固设计; (6)附属设施设计。 2简述路基压实机理及意义? 影响压实的因素有哪些? 答题要点: 用某种工具或机械对土基进行压实时.在压实机具的短时荷载或振动荷载作用下,土颗粒重新排列和互相靠拢,小颗粒进入大颗粒的孔隙中,孔隙率减小;单位体积内固体颗粒含量增加,增加了祖土颗粒间的摩擦和咬合及细土颗粒间的粘结力,从而提高了土基的强度和稳定性。 充分压实的土基,可以发挥土基的承载强度,减少土基和路面在车轮荷载作用下产生的形变,增强土基的水稳性和强度稳定性,有效地延长路面的使用寿命。 土基的压实过程受到多种因素的影响,在室内对细粒土进行击实试验时,影响土的密实度的主要因素有:含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的土基时,影响土基压实度的主要因素有:土的含水量、上的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压迫数等 3路面基层有几类,各有什么特点? 答题要点: 路面基层分柔性基层和半刚性基层, 柔性基层,即粒料基层如天然砂砾,级配碎石等,水稳性好,刚度低,无抗拉强度. 半刚性基层,即采用结合料与矿料按一定配比经拌和,摊铺和碾压形成的整体性材料,刚度大,并具有一定的抗拉强度. 4沥青路面的设计步骤是怎样的? 答题要点: (1)交通分析 (2)设计指标的确定 (3)路面结构组合设计 (4)路面结构及材料参数选择 (5)土基回弹模量的确定 (6)路面结构层厚度计算 (7)路面拉应力验算 (8)路面防冻层厚度验算(季冻区) (9)路面材料配比设计 (10)技术经济分析. 1挡土墙的主要用途有哪些? 答题要点: ①稳定路堤和路堑边坡(2分); ②收缩坡脚,减少土石方工程量,减少拆迁和占地面积(2分); ③防止水流冲刷路基;(2分) ④用于整治坍方、滑坡等路基病害。(2分)

互换性试题及答案

一、填空题 (共15分) 1、一般地,根据零部件互换性程度的不同,互换性可分为 完全互换 和 不完全互换 。 2、R10数系的公比为 1.25 ,每逢 10 项,数值增大10倍 3、根据使用要求的不同,圆柱结合可归纳为以下三类: 相对运动副 ; 固定连接 ;定心可拆卸。 4、配合是指 基本尺寸 相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的 垂直 程度,也控制端面的 平面度 误差。 6、( )023 .00790+H φ的最大实体尺寸为 φ90 mm ,( ) 013.0630-h φ的最大实体尺寸为φ30 mm 。 7、包容要求适用于 单一要素 。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转,受离心力P 1的作用,则内圈承受 定向(局部) 负荷; 外圈承受 旋转(循环) 负荷。 一、单项选择题:(共15分) 1、互换性的技术基础是( ④ )。 ①大量生产 ②公差 ③检测 ④标准化 2、优先数系中R10/3系列是( ③ )。 ①基本系列 ②补充系列 ③派生系列 ④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于( ② )。 ①相对测量法 ②绝对测量法 ③综合测量法 ④间接测量法 4、φ40f6, φ40f7和φ40f8的相同偏差是( ② )。 ①下偏差 ②上偏差 ③实际偏差 ④公差 5、基本偏差代号为J 、K 、M 的孔与基本偏差代号为h 的轴可以构成( ③ )。 ①间隙配合 ②间隙或过渡配合 ③过渡配合 ④过盈配合 6、按同一图样加工一批轴,各个轴的体内作用尺寸( ② )。 ①相同 ②不一定相同 ③大于最大实体尺寸 ④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面没有φ时,则被测要素的公差带形状应为( ④ )。 ①两平面 ②两直线 ③距离或半径差 ④两平面、两直线、两圆间距离或半径差 8、在取样长度内,轮廓单元宽度Xs 的平均值是( ④ )。 ①R a ②Rmr(c) ③R z ④RSm 9、为保证键槽的对中性,通常规定键槽两侧面中心平面对基准轴线的( ④ )。 ①平行度公差 ②垂直度公差 ③倾斜度公差 ④对称度公差 10、齿轮的齿厚极限偏差用来评定( ① )。 ①齿侧间隙 ②传递运动的准确性 ③传动的平稳性 ④载荷分布均匀性 11、单个齿距偏差(±f pt )影响齿轮( ② )。 ①运动精度 ②平稳性精度 ③接触精度 ④齿侧间隙 12、轴的体外作用尺寸( ② )。 ①等于轴的实际尺寸 ②不小于轴的实际尺寸 ③不大于轴的实际尺寸 ④与轴的实际尺寸无关 13、被测平面的平面度公差与它对基准平面的平行度公差的关系应是( ③ )。 ①前者一定等于后者 ②前者一定大于后者 ③前者不得大于后者 ④前者不得小于后者 14、齿轮副的最小侧隙j nmin 与齿轮精度等级的关系是( ② )。 ①与精度等级有关 ②与精度等级无关 ③精度等级越高,则越大 ④精度等级越高,则越小 15、定向公差带可以综合控制被测要素的( ② )。 ①形状误差和定位误差 ②形状误差和定向误差 ③定向误差和定位误差 ④定向误差和距离尺寸偏差 三、计算题:(共30分) 1、 已知孔033.0030+φ,轴 013 .0008.030+-φ,试计算: ①极限间隙或过盈,平均间隙或过盈,并说明它们各属于哪类配合。(4分) ②配合公差,绘制孔轴的尺寸公差带图,并将极限间隙或过盈标注在公差带图上。(4

长安大学汽车理论期末试卷及答案

模拟试卷 班级学号姓名 考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页 一、单项选择题(共10 分,共10 题,每题1 分) 得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小 【B 】 A.25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出,各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同,则以下说法中,正确的是【 B 】 A.低挡时车速低,所占速度变化区域宽 B.高挡时车速高,所占速度变化区域宽 C.低挡时车速高,所占速度变化区域窄 D.高挡时车速低,所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中,错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路 面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D.汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4.装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是【C 】 A.通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B.汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D.采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5.汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使 百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不 是循环行驶的基本工况【】 A.匀加速B.匀速

C.怠速D.减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A.小于7.35kW/t B.10kW/t 左右 C.14.7 ~20.6kW/t D.大于90kW/t 8.变速器档位数增多后,以下说法中正确的是【】 A.动力性下降,经济性下降B.动力性提高,经济性下降 C.动力性下降,经济性提高D.动力性提高,经济性提高 9.汽车制动过程中,弹性车轮作纯滚动时,滑动率通常为【 A 】A.15% ~20% B.0 C.50% D.100% 10 .关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是【】 A.地面制动力等于附着力B.制动器制动力大于附着力 C.制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D.制动器制动力总是等于地面制动力 一、多项选择题(共10 分,共10 题,每题1 分) 得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有【BCDE 】A.驱动力B.加速阻力 C.坡度阻力D.空气阻力 E.滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A.保证发动机与底盘良好工作状态B.采用子午线轮胎 C.减轻汽车的总质量D.尽量在高档位行驶 E.采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3.在初选传动系最小传动比时,以下原则正确的有【】A.满足汽车的最低稳定车速B.满足最大爬坡度 C.满足最高车速的要求D.满足后备功率的要求 E.满足驾驶性能的要求 4.下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A.前后轮同时抱死B.汽车后轮先抱死,前轮再抱死 C.前轮抱死,后轮不抱死D.后轮抱死,前轮不抱死 E.前后轮都不抱死

长安大学609数学分析考研真题及答案

长安大学609数学分析考研真题及答案——才聪学习网2021年长安大学理学院《609数学分析》考研全套 目录 ?全国名校数学分析考研真题汇编(含部分答案) 说明:本科目考研真题不对外公布(暂时难以获得),通过分析参考教材知识点,精选了有类似考点的其他院校相关考研真题,以供参考。 2.教材教辅 ?华东师范大学数学系《数学分析》(第4版)(上册)配套题库【名校考研真题+课后习题+章节题库+模拟试题】 ?华东师范大学数学系《数学分析》(第4版)(下册)配套题库【名校考研真题+课后习题+章节题库+模拟试题】 ?华东师范大学数学系《数学分析》(第4版)网授精讲班【注:因第23章考试不做要求,所以老师没有讲解。】【54课时】

说明:以上为本科目参考教材配套的辅导资料。 ? 试看部分内容 名校考研真题 第1章实数集与函数 1.设求f(g(x)).[海军工程大学研] 解: 2.证明:定义在对称区间(-l,1)内的任何函数f(x),必可以表示成偶函数H(x)与奇函数G(x)之和的形式,且这种表示法是唯一的.[合肥工业大学研] 证明:令

则f(x)=H(x)+G(x),且容易证明H(x)是偶函数,G(x)是奇函数.下证唯一性. 若还存在偶函数H 1(x)和奇函数G1(x),满足,则有 用-x代入①式有 由①+②可得H(x)=H1(x),再代入①式可得G(x)=G1(x).3.设,试验证,并求,x≠0,x≠1.[华中理工大学研] 解: 又 4.叙述数集A的上确界定义,并证明:对任意有界数列,总有 [北京科技大学研] 解:若存在数α满足下面两条: (1),都有x≤a; (2),一定存在x 0∈A,有x0>b. 则称a为数集A的上确界,即supA=a.

互换性试题及答案

一、判断题(13小题,共13.0分) (1分)[1]如果零部件装配或更换时不需要挑选或修配,则该批零部件满足完全互换性。( ) (1分)[2]在任意方向上的直线度,其公差带形状为两条平行直线。( ) (1分)[3]角度量值因为能通过等分圆周来获得任意大小的角度,因此无需再建立角度量值基准( ) (1分)[4]若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则此轴的同轴度误差亦合格。( ) (1分)[5]计量器具的误差总和反映在示值误差和测量的重复性上。( ) (1分)[6]一般来说,同一要素的形状公差应大于定向的位置公差,平行度公差应大于相应的尺寸公差。( ) (1分)[7]过渡配合可能具有间隙,也可能具有过盈,因此,过渡配合可能是间隙配合,也可能是过盈配合。( ) (1分)[8]为减少测量误差,一般不采用间接测量。( ) (1分)[9]同一字母的孔的基本偏差与轴的基本偏差相对于零线是完全对称的( )。 (1分)[10]结构型圆锥配合应优先选用基轴制配合。( ) (1分)[11]为提高测量的准确性,应尽量选用高等级量块作为基准进行测量。( ) (1分)[12]图样标注中0.021020φ+孔,如果没有标注其圆度公差,那么它的圆度误差值可任意确定。( ) (1分)[13]滚筒类零件的尺寸精度要求很低,形状精度要求较高,所以设计时应采用独立原则。( ) 二、填空题(12小题,共24.0分) (2分)[1]齿轮的基节偏差主要是由( )和( )引起的。 (2分)[2]已知封闭环的极限尺寸和各组成环的基本尺寸,求各组成环的极限偏差的计算称之为 ( )。 (2分)[3]滚动轴承内圈内径的公差为10m μ,与之相配合的轴颈的直径公差为13m μ,若要求的最大过盈max Y 为-25m μ,则轴颈直径的下偏差为( ) m μ。 (2分)[4]量块组合使用时,为减少量块组合的积累误差,应力求使用最少的块数,一般不超过 块。 (2分)[5]配合代号为φ50H10/js10的孔轴,已知IT10=0.100mm ,其配合的极限间隙(或过盈)分别为( )mm 、( )mm 。 (2分)[6]配合是指( )相同的相互结合的孔和轴( )之间的关系。 (2分)[7]机床工作台的分度蜗轮与工作台主轴存在偏心。则会对传动的( )产生影响。 (2分)[8]测量或评定表面粗糙度参数时,规定取样长度的目的在于( )截面轮廓的其他几何误差,特别是( )对测量结果的影响。 (2分)[9]圆柱直齿渐开线花键联结的定心方式采用( )定心,内、外渐开线花键的公差等级各分为( )。 (2分)[10]实际表面轮廓包含( )、( )、( )三种几何误差。 (2分)[11]已知80.039IT =,则轴φ55js8,其上偏差为( )mm ,下偏差为 ( )mm 。 (2分)[12]测量和评定表面粗糙度轮廓参数时,可以选取( )作为基准线。 三、单项选择题(7小题,共14.0分)

长安大学道路与铁道工程历年考研真题及答案详解

一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中是如何分级的?(12分) 答:为了满足经济发展、规划交通量、路网建设和功能等的要求,公路需要划分等级。公路分级的依据是其功能和适应的交通量。标准将公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。设:离心力为F,横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为鰄。分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。(15分) 三、在公路平面设计中,如果圆曲线半径为R,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数A值。(10分) 答:回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求(即离心加速度变化率)、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求,因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。通常只要A值满足R/3≤A≤R,便可满足视觉要求。 四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(12分) 答:1.拉坡前的准备工作;2.标注控制点位置;3.试坡;4.调整;5.核对;6.定坡。 五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。(12分) 答:⒈公路横断面布置类型和适用性: 单幅双车道,这类公路适应的交通量大,行车速度可从20km/h至80km/h,在这种公路上行车,只要各行其道、视距良好,车速一般都不会受影响。 双幅多车道,这种公路适应车速高,通行能力大的交通线路。 单车道,对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,可采用此种公路。 ⒉城市道路横断面布置类型和适用性: 单幅路,适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。 双幅路,主要用于各向至少具有两条机动车道,非机动车较少的道路。 三幅路,适用于红线宽度大,机动车交通量大,非机动车较多的城市道路。 四幅路,适用于机动车辆速度较高,各向两条机动车道以上,非机动车多的快速路与主干路。 六、将纸上定线的路线敷设到地面上供详细测量和施工之用的方法称为实地放线,简述实地放线的常用方法和它们的特点(包括适用性)。(12分) 答:⒈穿线交点法,它是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线之间所建立的关系,把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去,延伸这些直线找出交点,构成路线导线。具体可分为支距法和解析法两种。适用于直线型定线方法。 ⒉直线定交点法,在地形平坦、视线开阔、路线受限不十分严、路线位置能根据地面目标明显决定的目标,可依据纸上路线和地貌地物的关系,现场直接将交点绘出。适用于直线型定线方法。 ⒊坐标法,根据实地的控制导线,对坐标进行放样。适用于直线型定线方法和曲线型定线方法。 七、何为冲突点、合流点和分流点?它那对交通的干扰和行车的安全影响程度有何不同?采用哪些方法可以消灭冲突点?(12分) 答:同一行驶方向的车辆向不同方向分流行驶的地点称为分流点;来自不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向汇合行驶的地点称为合流点;来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉的地点称为冲突点。其中,以直行与直行,左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点,对交通的干扰和行车的安全影响最大,其次是合流点,再次是分流点。 在道路交叉中,可通过以下方法消灭冲突点: ①实行交通管制,禁止车流左转。②采用渠化交通,采用环形平面交叉。③修建立体交叉,全通式立交桥。 八、有一条主要公路(整体式断面)和次要公路相互十字交*的地方拟修建一座收费立体交叉,如果不考虑地形、地物等条件的限制,试规划只设一处收费站的立体交*,徒手勾绘用各方向行车轨迹线表示的草图,并用箭头标出各行驶方向。(15分)

历年长安大学大地测量学与测量工程试题

一、术语解释(每小题 2分,共 20分) 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S 技术 在空间数据库的支持下,利用图形算法、地图学方法和数据挖掘技术,为通过视觉感受与形象思维而获取新知识的空间数据处理、分析及显示的技术。 空间位置的地理要素之间的关系。包括拓扑关系、顺序关系、度量关系、集合关系、相离关系、邻近关系、模糊与不确定空间关系等 二、问答题(每小题 10 分,共 50 分) 1 简述GPS 测量误差的主要来源及减弱(以至消除)其影响的措施。 2 简述地物符号计算机自动绘制中,面状符号自动绘制的算法步骤。 3 试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律,以及减弱(以至消除)其影响的措施。 4 简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5 简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。 三、计算题(20分)1 试述高斯投影的特点?若我国某点的高斯坐标为:x = 3824211.862m ,y = 36585356.716m ,则该坐标值是按几度带投影计算求得的?该点位于第几带?该带中央子午线的经度是多少?该点位于中央子午线的哪一侧?到中央子午线的距离是多少?该点到赤道的距离是多少? 2 已知某三角形的测角中误差为±6",若将其内角观测值按三角形闭合差进行调整,试计算调整后三角形内角的中误差?若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5",欲使所测角的中误差达到±6",需要观测几个测回? 四、推证题(10分) 设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值,且各自独立,其权为),,2,1(n i p i ???=,中误差为),,2,1(n i m i ???=,试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。 五、论述题(考生自选2个题目,给出正确答案)(每小题25分,共50分)

互换性与技术测量试题及答案(共4套)

-------理工大学 一、填空题 1.轴的基本偏差代号为________~________时,与基准孔配合形成间隙配合。 2.孔和轴的公差带由__________决定大小,由___________决定位置。 3.已知某基准孔的公差为0.013,则它的下偏差为________mm,上偏差为________mm。4.在任意方向上,线的位置度公差带形状是________________________,在给定的一个方向上,线的位置度公差带形状是________________________。 5.圆度和圆柱度公差等级有____级,其它注出形位公差项目的等级有____。 6.孔的最大实体尺寸即孔的________?极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的________极限尺寸。 7.国标按螺纹公差等级和旋合长度规定了3种精度级,分别称为__________、__________和__________。 8.根据国标规定,向心滚动轴承按其尺寸公差和旋转精度分为__________个公差等级,其中__________级精度最高,__________级精度最低。 9.国标规定的表面粗糙度高度参数(名称和代号)有________________、________________、________________。 10.根据泰勒原则,量规通规的工作面应是_________表面,止规的工作面应是________表面。 11.圆柱度和径向全跳动公差带的________相同,________不同。 二、判断题(若正确请在题后的括弧内打“√”) 1.零件尺寸的公差等级越高,其基本偏差的绝对值就越小。( ) 2.φ30M8/h7和φ30H8/m7的配合性质相同。( ) 3.作用中径反映了实际螺纹的中径偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的综合作用。( ) 4.直线度公差带一定是距离为公差值t 的两平行平面之间的区域。( ) 5.当包容要求用于单一要素时,被测要素必须遵守最大实体实效边界。( ) 6.根据国家标准,滚动轴承内圈内径公差带在零线下方,上偏等于0。( ) 7.测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出,而系统误差是测量过程中所不能避 免的。( )

2018年长安大学考研初试真题及详细答案(附2019复试真题)

2018年长安大学803《道路工程》硕士研究生入学考试试题解析及参考答案 19届本校高分考研上岸学长费心总结,选自本人的《长安大学803道路工程考研复习一本通》 一.试述路基干湿类型的分类与确定方法。有些公路路基运营一段时间后,其内部的含水率会显著大于压实施工时的含水率,其可能的原因有哪些? 答:路基平衡湿度状况及平衡湿度预估(结合新版及规范).路基平衡湿度(用饱和度来表示)状况可依据路基的湿度来源分为潮湿 中湿 干燥三类。路基设计时依据路基工作区深度(Za),路床顶面至地下水位的相对高度(h)地下水位高度(hw),毛细水上什高度(h0)及路基填土高度(ht)的关系确定湿度状况类型。路基工作区指从汽车荷载通过路面传递至路基的垂直应力与陆机自重引起的垂直应力之比大于0.1(-0.2)的应力分布深度范围称为路基工作区,认为此此区域以外,汽车荷载的影响忽略不计。· 潮湿类路基的湿度由地下水控制,即地下水或地表积水

的水位高,路基工作区均处于地下水毛细润湿影响范围内,路基平衡湿度由地下水或地表长期积水的水位升降所控制。干燥类路基的湿度由气候因素控制,即地下水位很低,路基工作区均处于地下水毛细润湿面以上,路基平衡湿度完全由气候因素所控制;中湿类路基的湿度兼受地下水和气候因素影响,即地下水位较高,路基工作区被地下水毛细润湿面分为上下两部分,下部受毛细水润湿的影响,上部则受气候因素影响。潮湿类路基的平衡湿度可根据路基土组类别及地下水位高度,查表确定距地下水不同高度处的饱和度。干燥类路基的平衡湿度可根据路基所在自然区划的湿度指标TMI和路基土组类别确定,即先查取相应的TMI值,再按路基所在地区的TMI值和路基土组类别来查表插值确定路基饱和度;中湿类路基先分路基工作区上部和下部分别确定其平衡湿度,再以厚度加权平均计算路基的平衡湿度,地下水毛细润湿面以上的路基工作区称为路基工作区的上部,按TMI和路基土组类别确定其平衡湿度;地下水毛细润湿面以下的路基工作区称为路基工作区的下部,按距地下水位的距离和路基土组类别确定其平衡湿度 原因:雨水,地下水等进入路面结构,路基防排水系统不完善。 二.根据受力形式划分,挡土墙的类型有哪些?地基承载力不强的高填方路基适用于何种形式挡墙?其可能的失效破坏类型如

互换性试题及规范标准答案

福建农林大学考试试卷 ( )卷 200 ——200 学年第 学期 课程名称: 互换性与技术测量 考试时间 120分钟 专业 年级 班 学号 姓名 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总 得 分 得 分 评卷人签字 复核人签字 得分 一.是非题(每小题1分,共10分) 对的打“×”、错的打“√” ( ) 2.基本偏差a ~h 与基准孔构成间隙配合,其中h 配合最松。 ( ) 3.基本尺寸不同的零件,只要它们的公差值相同,就可以说明它们的精确要求相同。 ( ) 4.图样标注 mm 的轴,加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。 ( ) 5.有相对运动的配合应选用间隙配合,无相对运动的配合均选用过盈配合。 ( ) 6.某孔标注为Ф100006 .0047.0+- E ,今测得该孔各横截面形状正确,实际尺寸处处皆为 100.003mm ,轴线直线度误差为Ф0.004mm ,则该孔是合格。 ( T ) 7.采用包容原则后,只要零件的实际尺寸处处在其极限尺寸范围内,则零件的实体也就不会超越给出的理想边界。 ( F ) 8.圆柱度公差带的形状是一个圆柱。 ( F ) 9.高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。 ( )

10.Ra 、Rz 、Ry 是与微面不平高度特性有关的参数,一般情况下,Ra 和Rz 可以任意选用, 在常用的参数值范围内,国际推荐优先选用Ra 。 ( ) 二.选择题(每小题2分,共20分) (请把正确的选项填在括号内) _____有关 。 ( ) A、基本尺寸和公差等级; B、基本尺寸和基本偏差; C、公差等级和配合性质; D、基本偏差和配合性质 2.最大实体尺寸是_____的统称 。 ( ) A、min D 和min d ; B、max D 和m ax d ; C、min d 和max D ; D、m ax d 和min D 3、齿轮分度圆齿厚偏差主要影响齿轮传动的 。 ( ) A 、传递运动的准确性 B 、传动平稳性 C 、承载能力 D 、齿厚侧隙 4、径向全跳动公差带的形状和 公差带形状相同。 ( ) A 、圆度 B 、圆柱度 C 、同轴度 D 、位置度 5、国标规定优先选用基孔制配合,是 。 ( ) A 、因为孔比轴难加工 B 、为了减少孔和轴的公差带数量 C 、为了减少一定尺寸孔用刀、量具的规格数量 6、当轴的基本偏差为 时,与H 基准孔配合形成间隙配合。 ( ) A 、a ~h B 、j ~n C 、p ~z D 、za ~zc 7、平键联结中,键宽与键槽宽的配合应采用 。 ( ) A 、基孔制 B 、基轴制 C 、基孔制或基轴制 D 、基孔制和非基轴制

长安大学考研试题汇总

高等路面工程 2002 1.论述对先行水泥混凝土路面施工技术规范进行修改的必要及建议。 2、路面结构排水 3、沥青混凝土施工技术规范中热拌沥青混合料的适用性及建议 4、基层冲刷的原因及改建措施 2003 1.试述沥青混凝土路面设计指标及其合理性 2.评述水泥混凝土路面结构组合设计方法 3.论述路面基层 4.试述沥青路面的性能要求及应对措施 5.试述旧水泥混凝土路面加铺维修技术 2004(1) 1、高速公路沥青路面早期破坏的类型、原因及采取措施。 2、新版的《公路水泥混凝土路面设计规范》与1994年的相比有哪些改变。 3、谈国内外沥青路面结构设计指标及见解。 4、解释 (1)长寿命(永久性)路面—— (2)预防性养护(路面)—— (3)软切缝(水泥混凝土)—— (4)沥青表面处治—— (5)OGFC(开级配沥青面层)—— 2004(2) 1、试述半刚性基层沥青路面。 2、谈谈你对柔性基层的认识。 3、水泥混凝土路面的疲劳特性与路面设计。 4、沥青混合料的组成类型及其路用性能。 2005(1) 1、论述沥青混凝土路面的设计方法及设计指标。 2、试论半刚性基层。 3、试论柔性基层 4、水泥混凝土路面破坏类型及维修措施。 5、试论高等级公路的典型路面结构。 6、论述路面排水系统。 2005(2) 1、解释 (1)封层—— (2)应力吸收层—— (3)预防性养护—— 2、公路水泥混凝土路面的设计。 3、沥青路面再生技术。 4、沥青路面功能及措施。 5、公路沥青路面施工技术规范的修订。 6、预防性养护 2006(1) 1. (1)长寿命路面

(2)微表处 (3)柔性基层 (4) (5)路面再生 2.加铺层结构设计方法 3.沥青路面早期破坏和防止措施 4.车辙形成机理和防止措施 5. 预防性养护 2007 高等公路工程(5选4) 1.路基压实原理,影响因素,并根据影响因素来分析说明指导施工压实的意义。 2.沥青路面水损坏的原因与防治的对策。 3.水泥砼路面设计指标与过程,破坏原因及目前国内外加铺工程方案及特点。 4.公路建设项目管理的主要内容及我国公路建设项目管理系统研究应用状况并提出自己的 建议。 5.设计速度与运行速度的概念,两者的关系及在公路线形设计中的应用。 道路工程基础(5选4) 1.论述土压力计算与方法。 2.论述沥青混合料配合比设计指标与路用性能的关系。 3.路面水泥混凝土的类型及技术特点。 4.地理信息系统功能及其在交通运输系统中的应用。 5.工程概算、预算、决算的内容及其区别。 道路建筑材料 2002 1.考虑路用性能的沥青混合料配合比设计 2、混凝土路(桥)面的使用要求如何改善 3、常用沥青混合料、SMA、Superpave混合料设计方法有何不同 4、沥青成功改性的关键技术 2003 1.试述沥青混合料组成设计 2.路(桥)面用水泥混凝土要性能与措施 3.降低沥青混凝土水损坏的技术 4.土工合成材料在路基、路面中的应用技术 5.论述国内外沥青混合了结构的实验方法 2004(1) 1、论述沥青混合料的类型及再路面结构层中的应用 2、改性沥青的类型、工艺特性及工程应用 3、路面水泥混凝土配合比设计方法及其改进 4、材料及应用 (1)大粒径碎石沥青混合料—— (2)骨架密实型(沥青混合料)—— (3)贫混凝土—— (4)环氧沥青混凝土—— (5)土工格室—— 2004(2) 1、论述Superpave沥青混合料设计方法。 2、水泥混凝土的类型、组成及适用场合。

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