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安全纠正措施要求CAR (Corrective Action Requirement)

安全纠正措施要求CAR (Corrective Action Requirement)

纠正措施要求单(CAR)

编号:不符合部门日期

陪稽部门地点

不符合/观察事项叙述:

不符合条文:文件编号:

稽核员:受稽核部门签名:

矫正/预防措施: 预定完成日期: / / /

受稽部门签名:

改善确认:

□ 已改善完成确认日期: / /

□ 改善后确认无效

稽核员:

CAR closed(须附上书面记录)

稽核组长:日期: / / 管理代表:日期: / /

乘坐猴车安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7472 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本

乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置(猴车)已安装完毕,即将投入运行,机电区井下工作人员初次乘坐,为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下: 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。

二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米,然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上,摆正吊椅,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。

5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并

安装猴车安全技术措施

盘县柏果镇新田煤矿 安装猴车措施 巷道名称:主斜井安装猴车 编制人:郭忠祥 施工单位:新田煤矿 编制日期: 2013年7月30日

安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据盘县庆源煤业有限公司要求,为减轻职工上下班的劳动强度,增强职工劳动力,公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车,为保证猴车安装工作中的安全顺利进行,特编写本措施。 二、施工要求与说明: 1、主斜井安装猴车的工程量:斜坡道560米,井底平巷20米,地面30米,总 工程量:610米(坡度20度)。 2、施工主斜井猴车的人员。必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁 眼位置,施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工,安设横梁。 3、安设横梁时从上往下施工,机头横梁(地面)采用整横梁与立柱焊接,其他 部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。 4、横梁规格为11#工字钢,机尾变坡(落平凹点)横梁间距为1米,井口变坡 (凸点)横梁间距为1米,其它正常坡度横梁间距为8米。 5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线(20度),工字钢安设必须水平。 6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm,斜坡道上横梁高度偏差不大于正 负20mm,横梁水平度偏差3/1000。 7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁,斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。 8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕,机头横梁在地面,措施另报。 9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。 10、安设横梁的长短,根据现场横梁的丈量尺寸编号,并给出横梁的加工图进行 加工,对号如座进行安设。 11、安好一根横梁,卡子螺冒必须上紧上齐。 12、给出横梁位置后,施工队组采用风钻进行打眼,眼的质量必须符合标准,达 到水平、深度、间距。如遇锚杆垫板或棚子必须移开,移开横梁窝位置不能大于0.2米。(两帮同时移动) 13、两帮采用直径25的圆钢两根,0.8米长,伸进帮内0.4米, 三、保护电缆及信号线的措施: 1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低,确保正常打眼。 2、严禁工作台的一头达接在电缆上。 3、横梁的短接按装好后,必须对电缆重新吊挂。 四、临时工作台搭设措施: 1、临时工作台采用马凳,马凳安置好后,采用铁丝固定在皮带架子上固定。 2、施工过程中随时检查马凳的稳固情况,此项工作由安检员、班队长负责检查, 若工作台不稳固,必须采取加固措施后人员方可站在工作台上施工。 3、皮带侧可以站在皮带重梁(严禁站在皮带)上作业,皮带开动时严禁作业。 4、皮带的停开工作必须以施工人员取得联系,方可开动皮带。 五、人工凿梁窝眼措施:

猴车安装施工的安全技术措施示范文本

猴车安装施工的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安装施工的安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求,特制定 以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科给定)的确 定要用测量仪器测定(如红外线射线仪),然后在各预埋 横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全措施参照 《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员 现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必须有班队长 以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可

靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致; 十、准备带眼垫片及垫铁,在调整机头水平时用; 十一、起吊机头时,必须栓牢中间部位,不得偏斜,保证平稳。起吊时人员要站在安全地点拉倒链,并有人员

猴车巷整修安全技术措施示范文本

猴车巷整修安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车巷整修安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 由于猴车巷局部巷道高度较低,巷道底板不平,严重 影响行人及矿井井下整体质量达标工作,现决定对其整 修,为此,特制定如下整修措施: 1、从候车巷砌有台阶处向下开始落底,落底后保证巷 道高度不得低于2.2米,且两帮必须落到实底上。 2、严格按照技术科现场给定的腰线施工。 3、所用设备材料码放整齐,巷道无淤泥、无杂物。 4、进行卧底工作时,必须对巷道拱架及棚架打点子进 行加固,以免清脱墙脚造成倒墙伤人。 5、在猴车巷施工时,必须派专人进行观察猴车巷座位 的运行情况,以免造成猴车巷座位挂人事故。 6、在猴车巷施工时,严禁使用猴车巷座位拉运任何物

料。 7、在猴车巷施工时,必须与猴车巷司机取得联系,以免突然开车造成事故。 8、严格执行专人对巷道拱架及棚架观察制度,并把这个制度落实到每一个施工工序中,发现险情立即撤人。 9、其它仍执行《煤矿安全规程》、《工种操作规程》中的有关规定。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

乘坐猴车安全技术措施

乘坐猴车安全注意事项 存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。 注意事项 一、所有乘坐人员必须遵守安全规程,熟悉和掌握猴车运行原理及各种保护开关的位置及使用方法。服从调度和值班人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。 二、在乘坐时,先将乘人器的抱索器举起至钢丝绳高度,一边将抱索器卡爪挂住钢丝绳,一边面朝钢丝绳运行方向随车助跑,挂稳后快速跨坐在吊椅座板上,双脚置于脚踏杆上。运行时,保持正确坐姿,集中精力注意前方。不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引索和托(压)绳轮以防伤手,下车时先双足触地,站立保持平衡后,手握吊椅杆继续前走几步,然后摘下乘人器,迅速从侧面离开。 三、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,不允许乘人乘坐吊椅越位乘车,并绕驱动轮或迂回轮,应在规定的下车地点下车。否则,将导致乘人下坠、落地致重伤。

四、乘人间距不得小于10 米。 五、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得互相嬉闹、寒暄、握手、玩打等,到了下车点必须及时下车,否则,会造成掉绳或抱索器被拖绳轮卡住而发生安全事故。 六、乘坐时,乘坐人员身体重心应靠向轨道中心侧。 七、下车时,如果发生摘不下吊椅的情况,应及时拉动急停保护拉线,(在机头下车可通知操作人员)停车后将吊椅取下。任何情况下严禁吊椅空运转。 八、吊椅运行至越位保护开关前,乘坐人员必须将吊椅摘下。 九、变坡点处严禁上、下人。 十、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则及时拉动沿线设置的钢丝绳(装置两侧的小钢丝绳)拉线急停开关,使乘人装置停止运行,同时下车,待故障排除后方可乘坐。 十一、架空乘人装置正常运行时,无特殊情况严禁触动沿线任何一个保护开关及急停拉线,否则会造成人为的保护停机,影响乘人装置的正常运行。 十二、严禁将空乘人器(即无人乘坐的吊椅)上下自运行,否则,乘人器在运行途中(特别是过变坡点时)可能会从钢丝绳上掉落而干涉拖绳轮(或钢丝绳),或者横置巷道内影响架空乘人装置运行通畅,将导致架空乘人装置损坏和人身安全伤害。 十三、乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2 m,重量不得超

猴车安全运行措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6771 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 猴车安全运行措施正式 样本

猴车安全运行措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概况 我矿井下的11采区轨道上山架空乘人装置为大 倾角运送(部分地段倾角高达28.5°)。架空乘人 装置的型号:架空乘人装置型号:RJKY55-3 0/700,运行速度为1m/s。为保障11采区轨道 上山架空乘人装置安全运行,保证乘坐人员的安全, 特编制安全措施如下: 二、组织措施 1、安全负责人:xxx,对11采区轨道上山架空乘 人装置安全运行负主要责任。 2、现场工作负责人:检修班由班长秦军奇负

责,对现场检修工作负主要责任。 3、技术负责人:xxx,负责措施编制、审批及贯彻执行。 三、技术保证措施 架空乘人装置应处于完好状态,机电工要严格按周期检修制度、巡回检查制度、安全保护试验制度等进行维护检修,每班架空乘人装置维护工要认真检查抱索器、轮、钢丝绳、紧固件、轮边制动器及各种保护等,发现异常,立即处理,确保运行正常。 1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。 2、减速机正常运行时,应从油观察窗看到油,否则减速机应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速机的操作维护说明中的规定进行;减速机运行时外壳温度一般不超过75℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。

猴车安全技术措施示范文本

猴车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运 人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW; 钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s;

全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。 2、施工队伍准备:为确保本工程进度和工程质量,挑选素质好,经验丰富,从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。根据施工进度情况,按总体施工计划,组织各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前5天前

煤矿安装猴车安全技术措施

煤矿安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到2013年6月底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2013年5月5日主井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人

陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人张书桥。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人高保占、赵建勋。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人刘小军,4月30日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,刘成林,5月1日前安装调试完毕。(6)、5月2日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人高保占及各区队机电队长。 (7)、5月3日16:00-24:00钢丝绳对接完毕,责任人张书桥。 (8)、安装吊椅试运转,5月4日08:00猴车顺利运转,责任人高保占。 三、技术参数 (一)、设计依据和设计规范 1、巷道的基本情况;巷道总长350米,最大坡度26°,平均坡度25°,其中变坡点5个,巷道的宽度3米,横梁离地1.94米。 (二)、主要技术参数 1、猴车型号:rjy45-35/1400型 2、最大运输能力:362人/小时 3、同时乘坐人数:74人 4、乘人间距:10米

猴车安装施工的安全技术措施实用版

YF-ED-J3469 可按资料类型定义编号 猴车安装施工的安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

猴车安装施工的安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要 求,特制定以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科 给定)的确定要用测量仪器测定(如红外线射 线仪),然后在各预埋横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全 措施参照《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、 机电科人员现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必

须有班队长以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致;

猴车安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A21935 猴车安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

猴车安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW;

钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s; 全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。

安装猴车安全技术措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 安装猴车安全技术措施(通用版)

安装猴车安全技术措施(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、施工概述 根据河南煤化公司和永煤公司要求,我矿副井人车到2010年底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2011年元月1日副井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (3)、机电设备安装工程12月5日--12月25日结束。

3、设备安装领导小组主要成员: 组长:赵俊阳 副组长:张占停 成员:田树立、张要铎、赵铁牛、宋永生、杨红涛、刘杰、林贺辉。 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人杨红涛、吴明增。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人赵铁牛、刘杰。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人赵铁牛、宋永生、赵晓辉。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人田树立、宋永生,12月20日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,张要铎、赵铁牛,12月21日前安装调试完毕。 (6)、12月24日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人赵俊阳、张占停及各区队机电队长。

猴车安全运行措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 猴车安全运行措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共10 页

猴车安全运行措施 一、概况 我矿井下的11采区轨道上山架空乘人装置为大倾角运送(部分地段倾角高达28.5°)。架空乘人装置的型号:架空乘人装置型号:RJKY55-30/700,运行速度为1m/s。为保障11采区轨道上山架空乘人装置安全运行,保证乘坐人员的安全,特编制安全措施如下: 二、组织措施 1、安全负责人:xx,对11采区轨道上山架空乘人装置安全运行负主要责任。 2、现场工作负责人:检修班由班长秦军奇负责,对现场检修工作负主要责任。 3、技术负责人:xx,负责措施编制、审批及贯彻执行。 三、技术保证措施 架空乘人装置应处于完好状态,机电工要严格按周期检修制度、巡回检查制度、安全保护试验制度等进行维护检修,每班架空乘人装置维护工要认真检查抱索器、轮、钢丝绳、紧固件、轮边制动器及各种保护等,发现异常,立即处理,确保运行正常。 1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。 2、减速机正常运行时,应从油观察窗看到油,否则减速机应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速机的操作维护说明中的规定进行;减速机运行时外壳温度一般不超过75℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。 3、驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则,应及时更换轮衬;轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺 第 2 页共 10 页

母无松动;驱动轮转动灵活,无异常摆动和异常声响;定期给轴承座中的轴承加注润滑油。 4、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松晃,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油;松闸状态下,闸瓦间隙不大于2.5mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于设计的60%;闸带无断裂现象,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽不超过闸轮有效宽度的10%。 5、声光信号完好齐全,吊挂整齐,报警信号灵敏可靠。若发现信号异常,应及时修复。 6、钢丝绳运行应平稳,速度正常,否则应查明原因及时处理。 7、张紧装置能够灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力,活动部位移动灵活,不卡轮轴,不歪斜;重锤上下活动灵活,不卡不挤不碰支撑架,配重安全设施稳固可靠。 8、架空乘人装置各部件齐全完整,螺丝紧固有效,无开焊、裂纹或变形;锁紧装置齐全、有效,无变形;定期检查抱索器的抱紧力,若抱紧力不够时,应及时更换抱索器;所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动;轮衬贴合紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm;托轮架稳固,无弯曲变形及位置偏移等现象;各部件联接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象;托轮轴承应定期检查、清洗、加润滑油。 9、钢丝绳的使用年限一般不超过两年,若断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过以下规定,可以延期使用,但延期使用不得超过一年。 ⑴、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%时,该绳必须更换。 ⑵、当钢丝绳断丝超过四分之一时,该钢丝绳必须更换。 第 3 页共 10 页

煤矿安装猴车安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8518 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤矿安装猴车安全技术 措施正式样本

煤矿安装猴车安全技术措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到20xx年6月 底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴 车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分 优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行 特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保20xx年5月5日主井架空乘人装置顺利投 运。

2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索

猴车安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.猴车安全技术措施正式版

猴车安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW; 钢丝绳直径Φ20mm;

运行速度1.2m/s; 全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月 1日-20xx年9月 30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。

2、施工队伍准备:为确保本工程进度和工程质量,挑选素质好,经验丰富,从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。根据施工进度情况,按总体施工计划,组织各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前5天前到岗,以便了解现场情况,组织学习培训。 3、材料、机具、设备准备: ①根据施工进度计划编制各种材料、设备、工器具供应计划。 ②提前落实各种部件、材料、设备、工器具的货源、采购及到货检验工作。 4、技术部门确定巷道中线及腰线,并在横梁上标出记号,安装单位严格按中腰线进行安装。

猴车更换钢丝绳安全技术措施

吉县盛平煤业有限公司 更换猴车钢丝绳 安全技术措施 运 输 队 2015年9月12日 安全技术措施审批表

审批意见:

更换猴车钢丝绳安全技术措施

一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序: 1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换

向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面指定地点。 七、具体作业组织: 1、组织安排负责人: 2、由贾建国安排作业人员和施工器材,邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。 八、具体安全技术措施: 1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。 2、更换过程中,施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。 3、对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查,确认无问题后方可使用。 4、用行车装车时必须用专用吊具选准合适悬挂点,吊挂

猴车安全运行措施实用版

YF-ED-J1821 可按资料类型定义编号 猴车安全运行措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

猴车安全运行措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、概况 我矿井下的11采区轨道上山架空乘人装置 为大倾角运送(部分地段倾角高达28.5°)。 架空乘人装置的型号:架空乘人装置型号:R JKY55-30/700,运行速度为 1m/s。为保障11采区轨道上山架空乘人装置安 全运行,保证乘坐人员的安全,特编制安全措 施如下: 二、组织措施 1、安全负责人:xxx,对11采区轨道上山 架空乘人装置安全运行负主要责任。

2、现场工作负责人:检修班由班长秦军奇负责,对现场检修工作负主要责任。 3、技术负责人:xxx,负责措施编制、审批及贯彻执行。 三、技术保证措施 架空乘人装置应处于完好状态,机电工要严格按周期检修制度、巡回检查制度、安全保护试验制度等进行维护检修,每班架空乘人装置维护工要认真检查抱索器、轮、钢丝绳、紧固件、轮边制动器及各种保护等,发现异常,立即处理,确保运行正常。 1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。 2、减速机正常运行时,应从油观察窗看到油,否则减速机应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速机的操作维护说明中的规定进

乘坐猴车安全技术措施

架空乘人装置初次乘坐安全技术措施 一、乘坐时存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。 二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声约5秒后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、吊椅在钢丝绳上运行时,需摆正姿势,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。 5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不

得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡,下车后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关(中间的细钢丝绳),使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并摘下吊椅,然后用附近的电话通知机房司机或调度室,待故障排除,运行正常后,方可有序乘坐。发现速度异常加快,拉动保护后猴车仍未减速时,乘坐人员不要慌张要果断跳下。 10、在尾架上和重锤上方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳断绳保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关,乘坐人员严禁触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响架空乘人装置的正常运行。 11、不论何种原因,中途停车时,所有人员必须迅速下车,待故障排除,运行正常后,方可有序乘坐,防止架空乘人装置启动时,造成吊椅剧烈摆动,发生人身危险。 12、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2m,重量不得超过10kg,且必须顺前进方向放置,每个吊椅运送总重量不得超过110kg,所带物品不得拖地运行。 13、不得同时运送携带雷管、炸药等易燃、易爆危险物品人员。 14、运行过程中保护作用而停车时,二部猴车会在30秒左右后自动复位,一部猴车需附近的乘坐人员扭动开关复位,当看到保护装置红灯闪烁时及保护作用,需下车并摘下吊椅看是否是附近其他乘客拉动保护,若无人拉动保护,则用附近的对讲机告诉司机本处保护作用,询问司机有无其他事项,若无则按

安装猴车安全技术措施(2021)

安装猴车安全技术措施(2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0268

安装猴车安全技术措施(2021) 一、施工概述 根据河南煤化公司和永煤公司要求,我矿副井人车到2010年底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2011年元月1日副井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期11

月20日-12月5日结束。 (3)、机电设备安装工程12月5日--12月25日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:赵俊阳 副组长:张占停 成员:田树立、张要铎、赵铁牛、宋永生、杨红涛、刘杰、林贺辉。 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人杨红涛、吴明增。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人赵铁牛、刘杰。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人赵铁牛、宋永生、赵晓辉。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人田树立、宋永生,12月20日前安装调试完毕。

猴车安全运行措施

猴车安全运行措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

猴车安全运行措施一、概况 我矿井下的11采区轨道上山架空乘人装置为大倾角运送(部分地段倾角高达28.5°)。架空乘人装置的型号:架空乘人装置型号:RJKY55-30/700,运行速度为1m/s。为保障11采区轨道上山架空乘人装置安全运行,保证乘坐人员的安全,特编制安全措施如下: 二、组织措施 1、安全负责人:xxx,对11采区轨道上山架空乘人装置安全运行负主要责任。 2、现场工作负责人:检修班由班长秦军奇负责,对现场检修工作负主要责任。 3、技术负责人:xxx,负责措施编制、审批及贯彻执行。 三、技术保证措施

架空乘人装置应处于完好状态,机电工要严格按周期检修制度、巡回检查制度、安全保护试验制度等进行维护检修,每班架空乘人装置维护工要认真检查抱索器、轮、钢丝绳、紧固件、轮边制动器及各种保护等,发现异常,立即处理,确保运行正常。 1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。 2、减速机正常运行时,应从油观察窗看到油,否则减速机应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速机的操作维护说明中的规定进行;减速机运行时外壳温度一般不超过75℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。 3、驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则,应及时更换轮衬;轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母无松动;驱动轮转动灵活,无异常摆动和异常声响;定期给轴承座中的轴承加注润滑油。 4、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松晃,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油;松闸状态下,闸瓦间隙不大于2.5mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于设计的60%;闸带无断裂现象,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽不超过闸轮有效宽度的10%。

猴车安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 猴车安全技术措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

猴车安全技术措施(最新版) 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW; 钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s;

全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 2011年8月1日-2011年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。 2、施工队伍准备:为确保本工程进度和工程质量,挑选素质好,经验丰富,从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。根据施工进度情况,按总体施工计划,组织各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前5天前到岗,以便了解现场情况,组织学习培训。 3、材料、机具、设备准备:

①根据施工进度计划编制各种材料、设备、工器具供应计划。 ②提前落实各种部件、材料、设备、工器具的货源、采购及到货检验工作。 4、技术部门确定巷道中线及腰线,并在横梁上标出记号,安装单位严格按中腰线进行安装。 5、加工横梁并固定。 6、制作安装时所需的工作平台,将猴车安装所用工具及设备运至现场,并卸于指定位置。 五、施工方法和要求: (一)、安装横梁 横梁的安装是猴车安装中重要的环节,如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。所以请安装时特别注意。全部横梁标高尺寸偏差不得大于±20mm,水平度不得大于5:1000。 1、放腰线。 腰线一般离巷道底板一米高左右。

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